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    司機年度工作總結

    時間:2022-11-03 10:35:53 工作總結 投訴 投稿

    【熱門】司機年度工作總結

      總結是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,因此十分有必須要寫一份總結哦?偨Y怎么寫才是正確的呢?下面是小編整理的司機年度工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    【熱門】司機年度工作總結

    司機年度工作總結1

      20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績;仡櫰饋,主要做好了以下幾方面的工作:

      一、潛心學習,自覺錘煉

      工作中,我能夠認真學習法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對x在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與x一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持x的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持x的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。非凡是在今年的先進性教育中。通過學習和討論,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《xx》等雜志,或閱覽有關網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。

      二、無私奉獻,熱情服務

      自己是一名受x沐浴多年的老x員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

      三、愛崗敬業(yè),盡職盡責

      多年在xx工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的`贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

      四、勤于修檢,保障安全

      作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

      在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。

    司機年度工作總結2

      三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。

      20xx年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領導和監(jiān)理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責C、D兩個區(qū),我與何成負責A、B兩個區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學,對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強的責任感和義務感,多次或得了同事和領導的好評。

      XXXX年,何成調(diào)到別的項目,我?guī)е鴮嵙暽S金星負責A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當高,憑著本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關,在工程進度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯,同時也得到了領導及相關部門的.認可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結大會上被評為先進監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的能力。

      也積極參加公司組織的各項活動,在XXXX年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。

      XXXX年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務的擴增,華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工,當時徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負責起華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修,機電安裝工程。面對著作業(yè)面多,種類多,我依然盡職盡責做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上

      1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。

      2、負責相關的監(jiān)理質(zhì)量控制。

      3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。

      4、審核進場材料,設備實驗報告,組織材料,設備驗收。

      5、草擬相關質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。

      6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。

      7、審核有關材料設備的實驗報告。

      8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。

      9、建立質(zhì)量相關監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關資料。

      10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。

      憑著務實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標,XXXX年,6月28日順利通車,同時也獲得了領導及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。

      XXXX年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài),此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取XXXX年在創(chuàng)一個好成績。

      在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領導安排,履行監(jiān)理職責,在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗,不斷充實自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長的機會,我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業(yè)務及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。

      在收獲的同時,自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗和技術水平很高是我學習的目標,馬總的協(xié)調(diào)能力很強,是我學習的榜樣。

      今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專業(yè)技術方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學習和鉆研,理論聯(lián)系實際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。

    司機年度工作總結3

      駕駛汽車是一項關系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

      我從xxx年分配到xxx,領導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。

      良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。xxx年經(jīng)過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

      在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xxx年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養(yǎng),樹立求真務實,埋頭苦干的作風,時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

      隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術,除了購買有關書籍,努力自學,還積極參加各種技術培訓,分別于xxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓,xxxx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓,xxxx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓,通過不斷的學習和經(jīng)驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的修理技術不斷得到提高。

      平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛應該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。

      在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責的`責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎,才能主動學習,努力提高技術,順利完成各種條件下的工作任務。并在xxxx年度被評為xxx黨支部優(yōu)秀黨員,在此基礎上,20xx年度又被評為xxx系統(tǒng)黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

      總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

    司機年度工作總結4

      20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

      一、20xx年度工作總結

      在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

      平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

      盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的'基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

      二、20xx年度工作計劃

      20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰,F(xiàn)將明年工作計劃如下:

      1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高。

      2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質(zhì)。

      3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系。

      4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

      回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

      在xxxx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

      在今后的工作中,要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

      總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結,協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

    司機年度工作總結5

      20__年即將過去,又要迎來新的一年。在今年即將結束之時,我對自己一年來的工作總結如下:

      對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認真學習國家關于道路交通安全的有關法律法規(guī),重點學習了《__交通安全法》,認真學習了《__交通安全條例》上的有關交通法規(guī),進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車中,時刻把安全放在首位,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故。

      我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的`三檢查(出車前、行車中、收車后),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運行狀態(tài)。我還對車輛定期進行保養(yǎng),并做好相關記錄,上個月已經(jīng)完成對__車、面包車的保險、年檢等相關工作。我隨時打掃車輛衛(wèi)生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。

      我愛崗敬業(yè),樂于奉獻,做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務能夠及時完成,合理安排時間,使公司部門用車和采購任務有序完成。不斷加強學習,提高業(yè)務能力,采購過程中及時與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的及時性又縮短了采購時間,我還利用業(yè)余時間整理分類供應商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎。

      本年度__月中旬至__月底,共出車__余車次,其中面包車出車__車次,主要用于食堂后勤的采購;__出車__車次,采購任務__余次,其余用于公司各部門的日常出車任務;因限號或其他特殊情況,使用__及其他它車型出車__余次。

      在新的一年里,我將嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,任勞任怨,安全地完成各項出車任務,定時保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力提高自己的業(yè)務水平,開文明車,不違章行車。

      對采購工作,我將進一步對加強對各種零部件認知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進一步提高采購工作效率。

      我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

    司機年度工作總結6

      到機關工作x年來,我時刻把安全行駛放在首位,把做好服務作為根本,把提升業(yè)務作為動力,緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標,立足本職,踏實工作,本分做人,安全完成了各項出車任務,努力做好自己的本職工作,得到了同事和領導好評。

      一、學習業(yè)務,提高素質(zhì)

      雖然我干的是司機這一行,從沒放松過對自己的要求。平時我認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。積極參加安全學習,聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故。

      二、愛崗敬業(yè),做好服務

      算起來開車也有x年了,在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時,任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得,干好本職,就是對楚州最大的貢獻,把同志們安安全全的`送達目的地,就是我最大的愿望。

      三、嚴格自律,務實做人

      在平時工作中我嚴格要求自己,切實遵守辦公室各項規(guī)章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個人私利;嚴格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛,不沾單位便宜;嚴格按標準核報各類票據(jù),不圖個人小利。對人真誠,團結同事,無論是領導干部還是普通同事,都一視同仁,確保準時用車、確保安全出行、確保服務周到。多年來,我良好的服務態(tài)度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評。

      總之,在以后的工作中,我會繼續(xù)在駕駛員的崗位上,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,確保車輛安全出行,確保服務及時周到。

      很榮幸我能作為一名吊車司機代表交這份工作總結首先感謝渤海鉆探公司能給我們伊拉克工作的機會,再次感謝勞務公司林老板對我們這次勞務輸送。您們辛苦了!時間飛逝,我們到伊拉克工作已經(jīng)三個月了,通過大家的努力,我們已成功的將從國內(nèi)輸送過來的井隊設備順利安裝,并且在吊裝工作中未出現(xiàn)一起安全意外和事故。在工作中能服從領導安排,積極配合工作,利用工作之余及時對車輛維護,保養(yǎng)及潤滑。其中以方凱為標桿,在車輛出現(xiàn)故障的時候能及時排除,陳士祥在工作中認真負責,能跟大家打成一片,大家在生活中也能遵守當?shù)亓晳T和和法律,未發(fā)生一起違反井隊規(guī)定現(xiàn)象,當然也有不足之處我們將在以后的工作改正,請領導同事們監(jiān)督病指出,堅決改正。

      為了在以后的工作當中能更好的配合井隊完成任務,確保安全,也在此提以前幾點想法。

      1、確定正常的工作時間,正常工作時間為早上七點到晚上七點,這十二小時中必須做到隨叫隨到,按時積極的完成領導交給的工作,不提倡夜間工作,盡量把工作安排到白天當中。

      2、明確工作崗位,我們的職責就是開吊車,以及對車輛的維護保養(yǎng),及車輛衛(wèi)生的清潔,對領導交給的其他工作沒有義務,但是提倡相互幫助,隨個人意愿可以拒絕。

      3、享受渤海正式員工工資以外的獎勵,因為集體的獎勵離不開大家的努力,可以肯定的一點,我們勞務人員的付出不比正式員工少,不能因為我們是勞務就不享受這福利。

      4、有獎就有罰款,因無故原因耽誤上班,或者干活的時候找不到人等等這些現(xiàn)象,不但不給當天工資外還得付款三天工資。

      針對三個月的工作情況,我們基本了解了井隊工作,為了以后工作跟安全更順心我們也指出幾個事故苗頭:

      1、工作時間太長,疲勞作業(yè)。之前歐運激去公司應聘的時候就談到工作量的問題,當時公司回應的是每個月工作十幾天,晚上基本不加班,但是事實差距太遠。所以我們現(xiàn)在還是堅持當時應聘時的建議,必須多派一個司機作為代班,這也是為了安全考慮,請領導慎重。

      2、工作中帶有情緒,特別是夜間加班的時候,如果不采納建議不派代班的話,必須有償付出享受加班費用。晚上八點到早上六點這段時間,每小時十美金作為補助,這個事情必須才四月份開始實施,如不通過我們將拒絕晚上工作。

    司機年度工作總結7

      在即將過去20xx年工作中,本人工作盡職盡責,嚴格要求自己,自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,服從各級領導安排,擺正工作位置,時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,得到了領導和同事們的.肯定。在公司重組后的一年里,在領導的要求下和部門的嚴格管理下,不斷學習和實踐規(guī)范化、標準化的工作模式,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的進步和收獲。以下是我在這一年的工作總結及明年工作思路和建議:

      一、努力工作,認真完成各項工作任務

      由于目前公司沒有定崗定編,我按照領導安排完成各項工作,負責公司車輛駕駛專職司機:20xx年出長途19次,市區(qū)78次,全年安全駕駛無事故、無違章,出車審批手續(xù)齊全。負責公司車輛養(yǎng)護、維修,車輛保險及理賠辦理,燃油統(tǒng)計管理:目前公司車輛共計5輛,認真監(jiān)督車輛行駛情況,及時發(fā)現(xiàn)車輛故障并維修,消除安全隱患,監(jiān)督行駛里程按時車輛保養(yǎng)和辦理車輛保險。做好車輛行駛里程和燃油統(tǒng)計,及時匯總上報。在本職工作中盡心盡力,腳踏實地的做好本職工作。

      工作亮點:公司公司重組后,將項目部配備車輛全部收回,對車輛進行統(tǒng)一拍賣處理,本人認真做好車輛保管、檢查及維修護理,以保證拍賣價格,使公司獲得最大收益。負責與評估部門溝通聯(lián)系,辦理手續(xù),為能夠順利完成此項拍賣工作,做出貢獻。

      在今年9月末公司搬家工作中,服從領導安排積極主動參與各項工作中,包括:新工作地址裝飾裝修監(jiān)管,出車運輸,以及后續(xù)搬家公司聯(lián)系溝通及押運物品保管,辦公場所局部門窗處理,衛(wèi)生保潔清理等工作,為此次搬家工作做出貢獻。

      工作中發(fā)揚團隊合作精神:對自己司機崗位有清醒的認識,工作中建立很強的服務意識,出車時盡最大努力為同志們,提供最大方便條件,給予最好服務。在完成自己工作同時,與其他部門員工合作十分愉快,建立良好的同志友誼,為今后共同完成好工作任務打下基礎。

      二、明年工作思路和建議

      明年工作思路:服從領導安排,定崗定編后,認真履行自己的職責,積極參與公司組織各項活動,做好服務各項工作。對公司建議:雖然在形式上我們已經(jīng)隸屬國家電投正式員工,但和蒙東來的同志還是有區(qū)別,我們都重組一年多了至今沒有年金,請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機構方案還沒有落實,定崗定編還停留在口頭上,不知什么時候競聘上崗,能否解決不干活還拿高工資問題。

    司機年度工作總結8

      xx年將要過去,在這不到一個月的時間里,我學到了許多,同時也犯了許多錯誤,F(xiàn)在,就即將過去的一年做一個總結:

      一、努力學習,不斷提高自身素質(zhì)

      我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

      二、鉆研技術,安全行駛

      認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能,在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的`及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

      三、嚴格自律,努力做好本職工作

      嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

      四、愛護車輛,勤儉節(jié)約

      認真做到車輛的“三檢一!敝贫,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

      通過一段時間的學習與實踐,使得自己的駕駛水平有一個很大的提高,但是與同事相比,還是存在很大的差距。在今后的工作中,我將更加努力學習,不斷提高自身的技能水平,以此來為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。

    司機年度工作總結9

      xx年即將到來,回顧過去的xx年,感概萬千。

      在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

      一、潛心學習,自覺錘煉。

      雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

      二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。

      工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

      三、加強

      為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的`效果,總結了一套叉車司機培訓方法。

      四、勤于修檢,保障安全。

      作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

      在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。

      有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。

    司機年度工作總結10

      20xx年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結如下:

      一、立足本職,干好工作

      回顧20xx年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的`頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

      二、愛護車輛,勤儉節(jié)約

      在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

      三、加強團結,服從管理

      在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項集體活動,加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。

      回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結,協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

    司機年度工作總結11

      一年來,在局領導及辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

      一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

      積極參加單位組織的各項政治學習活動使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

      二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

      做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

      1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的.工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

      2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

      3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利通過考試,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

      4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

      三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

      回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺臺階。

    司機年度工作總結12

    同志們:

      上午好!

      一年來,公司機關按照公司的發(fā)展與管理要求,加強管理、指導、服務、監(jiān)督、積極工作,在公司領導班子的正確領導下,在全公司廣大員工的共同努力下,搶抓機遇,加大市場經(jīng)營,加強項目管理,全力發(fā)展公司,使公司在20xx年實現(xiàn)了新的發(fā)展跨越,呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。

      為了體現(xiàn)總結、發(fā)揚、完善、進步的工作要求,更好的對來工作起到積極推動作用,F(xiàn)在,由我對公司機關工作進行簡要總結。

      一、機關工作發(fā)揮了良好的龍頭作用

      一年來,機關五大系統(tǒng)各部室,從生產(chǎn)到經(jīng)營,從經(jīng)營到經(jīng)濟,從經(jīng)濟到行政,從行政到黨群,按照公司的發(fā)展目標,按照各自年初制訂的工作規(guī)劃,工作重心下移,中心下移,積極履行職責,全方位快速應對,發(fā)揮了重要的職能管理作用,為基層的施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量、成本管理、項目管理、黨群工作等等各項工作的各個方面,給予了切實有效的管理、指導、幫助、支持、服務、督導以及激勵。工程管理、工程技術的部門部室領導組成工作組,按照公司安排,在現(xiàn)場蹲點、指導,一些同志長期在基層,給予了許多具體的幫助與指導,受到基層的歡迎;經(jīng)濟系統(tǒng)一些部室今年多半的時間駐在現(xiàn)場,建立、加強、完善新的管理機制,對基層給予了切實、具體的幫助指導;黨群系統(tǒng)對各項目在鼓舞士氣、黨務工作、工會工作、項目效能監(jiān)察、組織企業(yè)文化演講、加強班子建設、黨風廉政建設、隊伍建設、標準化建設、勞動競賽活動、建家建線等等各個方面,加大了工作力度,對困難項目進行走訪、慰問,及時給予關懷;行政系統(tǒng)部室在項目上場、人員配備、貫標、行政管理服務保障等各個方面而奔忙,而辛勞。公司機關在盡心盡職地為公司的項目管理,為公司的大發(fā)展扎扎實實,實實在在的做著工作,認認真真加強管理。機關的工作理念、工作作風、工作姿態(tài)、工作質(zhì)量、工作效率、工作效果等,與公司加快發(fā)展保持了高度的一致與合拍。追求完美結果的理念和行動,與基層勇爭第一的豪情上下呼應,形成了的良好發(fā)展勢態(tài)。在快速應對的過程中,各個部室全面加強管理,使管理機制得到改進、創(chuàng)新、發(fā)展和完善,一些新的工作思路正在踐行和提升。按照公司以及集團公司的項目標準化建設要求,項目管理的規(guī)范、程序、標準得到建立和貫徹執(zhí)行。項目標準化建設的各個工作配合組、專業(yè)督導組,針對實際,全面扎實地進行了指導、幫助、督查、促進。新的項目標準化建設機制在實踐中不斷完善,在完善中不斷提高,在提高中得到發(fā)展。專業(yè)督導組的幾位老同志,勤勉敬業(yè),深入基層,按照工作要求和公司領導安排,把標準化建設與督導項目管理緊密結合,有力地促進了項目施工生產(chǎn)管理,效果明顯。這種忠實踐行公司理念,為夯實公司管理基礎,提高管理水平,為公司快速發(fā)展,為公司爭創(chuàng)行業(yè)一流,走向卓越,勤勉扎實,不辭辛勞的工作作風和精神不僅是六公司文化的具體體現(xiàn)和詮釋,更為我們大家樹立了學習的榜樣。

      從各部室到每一個工作人員,從各個部室團隊到各個職能系統(tǒng)的大團隊,從各個職能系統(tǒng)的大團隊到機關整體管理團隊;從公司領導班子各個成員到班子整體;從微觀管理到宏觀管理,都體現(xiàn)出了六公司爭創(chuàng)行業(yè)一流,走向卓越的新氣象,新作為的良好態(tài)勢。一個新的六公司全新形象,全新的精神狀態(tài),正在大家的努力下,積極打造,不斷成型,呼之欲出。

      公司班子分管領導從公司整體管理與發(fā)展角度和職責分管實際緊密結合,對分管工作部室給予了切實良好的指導、幫助與支持。公司主管領導更是從管理的思想、理念、思路、方法等給予機關、項目以不斷強化、明晰、堅定的指導。在公司對基層各項目加強管理的同時,基層各項目對公司的各項管理、政策等也給予了充分的理解、擁護、支持,提供了更多的實踐、借鑒的智力與經(jīng)驗支持和啟發(fā),機關各部室能夠充分的及時尊重、吸收、借鑒這些成功的實踐經(jīng)驗,使管理的思路、方法不斷完善,更具有針對性,更豐富、更符合六公司的實際。

      可以說,六公司上下齊心協(xié)力,心領神會,按照公司的發(fā)展規(guī)劃和目標,共同竭力創(chuàng)造一流的共有事業(yè),打造共同的行業(yè)一流,走向卓越的六公司的可喜發(fā)展狀態(tài)與局面,達到了前所未有的高度統(tǒng)一,前所未有的良好狀態(tài)。

      從管理的角度講,公司機關正在扮演著公司加快發(fā)展舉足輕重的角色,發(fā)揮出重要作用。正在引導著六公司向規(guī)范管理,全面發(fā)展的軌道前行。正在積極踐行著,豐富著六公司的理念和管理內(nèi)涵。正在不斷升華與弘揚著六公司的文化與成本。

      二、積極研究工作,研究管理,不斷改進、創(chuàng)新工作,提高管理水平與公司的發(fā)展水平。

      六公司的管理基礎不斷夯實,隨著快速發(fā)展,公司面臨著許多新的考驗與挑戰(zhàn)。針對發(fā)展目標,結合公司實際,各部室自覺加強提升學習力,認真研究工作,研究管理,使管理與工作更扎實、更有效。

      公司的發(fā)展在速度和規(guī)模上已進入一個新狀態(tài),面臨的挑戰(zhàn)也進入一個新狀態(tài)。在管理、制度、機制等方面也進入一個新的突破期。

      第一,市場經(jīng)營區(qū)域的重新布局構建、發(fā)展,已基本奠定了一個良好的基礎。各市場區(qū)域正在積極努力探索完善,公司層面也作了許多要求和探索。比如承攬的項目初篩機制、測評機制、隊伍建設、基礎建設、例會制度等都作了許多有益探索與努力完善工作。這些努力在公司領導決策、指導層面,市場區(qū)域指揮部層面,公司經(jīng)營業(yè)務主管部門層面,以及涉及到的相關部室、公司各區(qū)域內(nèi)在建項目部都在進行了積極探討、實踐;究蚣芤研纬,基本運行機制已構建,業(yè)已奠定了良好的基礎。以市場經(jīng)營主線脈絡為主干的整體運行機制,各部室還需要從公司整體運行的角度,從各自相關的職能作用發(fā)揮與職能管理上,需進一步完善、規(guī)范運作機制。

      第二,項目管理整體運行機制。經(jīng)過三年多的努力,已基本構建和明晰了,主干機制有效把握了三大階段,并在各個方面得到體現(xiàn)。三大階段是:一是抓好經(jīng)營承攬,優(yōu)化一次經(jīng)營,把好效益源頭;二是抓好過程控制,作實二次經(jīng)營,降低制造成本;三是抓好收尾清算,強化三次經(jīng)營,確保最終效益。三個階段中的各項工作、管理機制脈絡不斷明晰,措施扎實有效,在公司上下的共同努力下,全過程經(jīng)營效果顯著!傲笠亍薄ⅰ傲椫笜恕痹陧椖抗芾碇幸仓鸩降玫街匾暸c良好體現(xiàn)。( http://www.fwckw.com)

      第三,文化培育不斷深入!拔幕c成本年”系列活動堅定不移的扎實開展,文化理念在公司領導層、公司機關以及各項目部的共同努力下,得到持續(xù)培育強化,已經(jīng)深入人心。以文化引領企業(yè)發(fā)展,讓成本造就公司輝煌的思想、機制氛圍,不斷成熟。今年在管理實踐中,以多種方式得到了具體體現(xiàn)。無論是理念演講弘揚、無論是對員工的各種具體關懷、無論是對項目持續(xù)指導、幫助等等,都向市場、向社會很好地傳導、展示了“文化六公司、成本六公司、管理六公司”的市場美譽度,已成為六公司發(fā)展的一個鮮明符號,特點。對內(nèi)起到了激勵、發(fā)揮、教育、引導的文化力量與作用,對外起到了塑形象、創(chuàng)信譽、拓市場的作用。這中間滲透了大家的辛勞努力,不斷實踐探索、完善與豐富的勇氣與激情。

      第四、項目標準化建設成為完善六公司精益化管理的一個有效的整體平臺。在實施和督導中,能夠不斷發(fā)現(xiàn)、研究問題。能夠持續(xù)改進,補齊短板。各個部室都能較好的把標準化建設當作提升公司管理水平,提升部室指導、管理基層、服務基層的良好機遇和平臺,提出了很多有針對性的完善管理的措施,使整個公司項目管理的基礎得到了較大程度的夯實,水平得到較大的提高,取得了顯著的良好成績。得到了集團公司的獎勵與肯定,集團公司也在督查中及時予以總結、推廣、弘揚六公司的管理經(jīng)驗。

      總體上,公司機關研究工作,研究管理的整體能力得到了鍛煉,整體水平得到了提高,系統(tǒng)管理,整體協(xié)作的思維水平得到發(fā)揮。

      三、按照行業(yè)一流,走向卓越的高度與水平,加快提升公司機關管理企業(yè)的整體水平。

      第一,牢固樹立提升學習力的理念,讓學習力永遠成為六公司爭創(chuàng)行業(yè)一流,走向卓越,具有六公司特點的管理團隊,鮮明管理特點之一和強大的動力。

      認真善學的理念在今年的公司管理與發(fā)展實踐中體現(xiàn)較為突出。大家可以仔細回顧一下,今年的市場經(jīng)營、項目管理上的許多措施、作為上的動作,以及效果都有力地證明了我們的學習力發(fā)揮出的作用?梢哉f,學習力包括“三個提高一加強”機制的有機內(nèi)容,必將成為我們今后發(fā)展企業(yè)的主要動力之一。對提升學習力的內(nèi)涵上,大家有更多的感悟和實踐收獲。同時,在以后的學習力提升上,還要進一步挖掘和擴展,再創(chuàng)造和豐富一個全新的學習力概念和境界。明年初要認真進行總結和分析,并提出提升包括學習力在內(nèi)的“三個提高一加強”的細化思路與方法,加強對工作、管理的指導。

      第二,更加牢固地強化爭創(chuàng)行業(yè)一流,走向卓越的理念,體現(xiàn)管理的高品質(zhì),大境界。

      公司發(fā)展規(guī)模上了一個前所未有的大臺階,隨之而來的是對我們的管理企業(yè)的管理者個體的能力、團隊整體水平和管理、發(fā)展的質(zhì)量等提出了很現(xiàn)實很嚴峻的挑戰(zhàn)。順應企業(yè)發(fā)展的新形勢,加快提升管理水平,進行管理變革與創(chuàng)新,是機關當前和今后面臨的重要任務。

      只有高品質(zhì)的管理才能使快速發(fā)展的速度、規(guī)模與質(zhì)量更高,更匹配。公司高品質(zhì)的管理來自于管理團隊管理水平的持續(xù)提高。機關各部室既要提高每個工作人員的業(yè)務水平和管理能力,又要提升整體職能管理水平。同時,還要體現(xiàn)當好公司領導層參謀助手的水平,既要干好職能業(yè)務工作,又要體現(xiàn)管理創(chuàng)新水平?傊,管理水平的提高是體現(xiàn)在各個方面的,這是公司發(fā)展的客觀需要。同時,又是履職的主觀要求,對每個個體而言,現(xiàn)在是崗位對大家提出了挑戰(zhàn),也是個體對自己能否更好地適應崗位,體現(xiàn)崗位價值的自我挑戰(zhàn)。能否成為優(yōu)秀的優(yōu)秀的管理者,崗位履職者,優(yōu)秀的業(yè)務人員,是每個工作人員思考的問題。

      每個部室能否成公司在不同方面管理的優(yōu)秀團隊和代表者,體現(xiàn)公司管理水平、品位的踐行者,是每個部室主管和工作人員應共同應正視和思考的問題。

      第三,加快建立符合六公司實際,切實有效的工作考核機制,使對公司機關的業(yè)績考核與管理走上規(guī)范化軌道。

      公司機關業(yè)績考核與管理,一直是一個薄弱環(huán)節(jié),原有的考評已不適應新的發(fā)展要求,如何更好地量化業(yè)績考評,如何更有效、更理性、更科學地加強對機關的'考核評價,促進提升管理,提高崗位履職水平,是擺在機關工作面前的重要管理課題。明年我們將參照集團公司的考核辦法,借鑒同行業(yè)兄弟單位的經(jīng)驗,在今年的考核辦法基礎上,深入研討,反復思考、推敲,廣泛征求意見,拿出一個新的考核評價辦法,建立公司機關的考評機制。

      第四,進一步加強機關作風建設,努力打造富有朝氣,人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)高度統(tǒng)一,特點鮮明的六公司新型管理團隊。

      我們在管理上不斷追求進步、創(chuàng)新與突破,在加強對機關工作人員的個體素質(zhì)和團隊整體素質(zhì)的建設中,一直做著不懈努力。但以公司遠大理想追求,崇高事業(yè)境界追求的標準來衡量,公司機關無論個體,還是團隊,差距仍然很大。一些舊的文化習慣,僵化的思維方式,不良的工作作風等等陋習仍然存在,在不同程度上阻礙著工作、管理水平的提高,成為影響機關建設和公司形象、聲譽、發(fā)展的阻力和消極因素。如何打造體現(xiàn)公正、清廉、勤奮、團結、協(xié)作、友好、扎實、有為、創(chuàng)新等優(yōu)良作風,體現(xiàn)六公司文化理念的機關團隊,同樣是擺在機關工作人員、機關管理團隊面前的一個重要問題。在堅持優(yōu)良傳統(tǒng)中不斷追求完美,不斷修正,持續(xù)改進,樹立起不斷進步的整體優(yōu)良作風的新形象,成為六公司內(nèi)外形象代言人和優(yōu)秀管理團隊的代表者。

      總之,一年來,公司機關順應公司發(fā)展變化,奮發(fā)有為,為六公司的發(fā)展,作出了應有的努力,體現(xiàn)了應有的作為。希望在新的一年中,無論每個工作人員,每個部室領導,還是不同層面的每個團隊,都能有新的顯著的進步,在公司發(fā)展中,發(fā)揮不可缺少的重要作用。積極推動六公司不斷進步,爭創(chuàng)行業(yè)一流,走向卓越!

      四、要求

      1、機關工作人員要加強政治思想以及人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)。不斷提高體現(xiàn)行業(yè)一流,走向卓越相適應的綜合素質(zhì),尤其是政治思想素養(yǎng)以及人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)。大家不要認為政治思想修養(yǎng)是僅僅是對領導干部、黨員的要求,對一個一流企業(yè)、卓越企業(yè)的員工而言,這些都是必要的要求。只有自覺加強修養(yǎng),才有可能成為一個優(yōu)秀的人才,才會對公司的發(fā)展、管理起到積極推動作用。

      2、機關工作要加強整體協(xié)作建設。職能管理作用的發(fā)揮,現(xiàn)在愈來愈來體現(xiàn)出它的整體性、協(xié)作性、交叉性,職能管理的界限正在延伸。部室領導、工作人員都要自覺的加強整體協(xié)作水平的鍛煉提高。從工作的開始,就要體現(xiàn)由理念起步,按規(guī)則行動,貫穿全過程。

      3、機關要主動持續(xù)關注新員工的培養(yǎng)教育。要按照公司相關要求,積極主動的去關注六公司的未來,讓他們健康成長,快速成長。

      4、機關各部室要不斷體現(xiàn)能擔當敢負責有作為的精神。企業(yè)管理與機關工作對各個崗位人員的要求愈來愈高。發(fā)展的速度、規(guī)模、質(zhì)量、標準等,需要我們在工作、管理上按程序、標準、規(guī)范實施,而角色的轉(zhuǎn)變也需要我們充分體現(xiàn)能擔當敢負責的精神,不能成為傳聲筒、復印機,更不能當甩手掌柜。能擔當敢負責,就要潛心研究工作,研究管理,只有這樣才能當好參謀、助手,才能有作為,保證公司管理發(fā)展有質(zhì)量、有速度、有效果。

      祝各位領導、各位嘉賓身體健康、事業(yè)興旺!

      謝謝大家。

    司機年度工作總結13

      自20xx年10月至今我來到公司已經(jīng)一年多了時光匆匆,在流逝的時間里我得到的是發(fā)現(xiàn)每個人身上的閃光點,學無止境成了我的座右銘,我渴望成長強大,渴望獲得更多的能力,在公司我能感受到我正在一步步的成長,在做事上面更加成熟,在做人方面更加穩(wěn)重,18年度我的總結如下:

      一、日常工作更加細致

      剛來到公司時在日常工作中時常遺留問題考慮不全面導致做了很多無用功,經(jīng)過18年的洗禮領導的.提點,在日常工作中能做到三思而行,盡量考慮周全使工作更有效率正常有序的進行,在文檔編輯上面也學習到了更多知識,以及在排版PS圖片整理oa表單制作上面更加規(guī)范有條理,遇到問題能獨立思考梳理問題所在處理工作更加細致。

      二、本職工作更加專業(yè)

      在過去的一年了解到了更多司機專業(yè)知識,在接送客戶時更加禮貌專業(yè),并熟記幾條日常接送客戶的路線如到內(nèi)江高鐵站及成都機場,在接送領導時注意保密條例做到了不該聽的不聽,不該說的不說,不該問的不問。對車輛性能有了更深入的了解,車況把握更清晰做到車輛問題熟記于心并及時解決,做到不掌握問題情況,不確保安全行車絕不動車。

      三、與同事相處更加和諧

      在與同事相處時能利用自身技能,幫助同事解決力所能及的問題,在遇到矛盾時能做到退一步海闊天空,不與同事起爭執(zhí),吸取同事過人之處彌補自身不足,并調(diào)節(jié)自身情緒做到不把情緒帶到工作中來。

      四、自我提升更加迫切

      在過去的一年里保持了良好的生活作息,堅持鍛煉,放棄了無用社交,嘗試了培養(yǎng)閱讀習慣,學習使人進步,不管是學歷還是自身的技能對于現(xiàn)在的我來說都是遠遠不夠的,在精英輩出的現(xiàn)代社會思想上的短暫滑坡就是人生的一次跌落。

      不足與改進:

      一、在處理數(shù)據(jù)偏多以及復雜的問題有時會有些忽略,在處理這些事情時需要多核對多思考。

      二、語言表達不夠流利有時不能表達出心里確切想法,需要加強語言表達能力,瀏覽相關書籍觀察別人的語言表達方法。

      三、過于依賴導航,不習慣去記憶路線,在導航一次以后盡量回憶行駛路線加深記憶,改掉依賴導航的毛病。

      四、不能靜下心去閱讀書籍,一看書就犯困,要堅持定時閱讀培養(yǎng)閱讀習慣。

      至此我的18年度總結完畢,在這里我要感謝老師感謝您在我來公司的這一年里無私的教導,更是成為我人生中的明燈,以及感謝公司各位領導同事的支持與幫助,可以說我的成長離不開老師的指引,領導的支持,同事的幫助。

    司機年度工作總結14

      一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

      一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。個人簡歷落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全培訓,有明顯的成效。

      一、主要工作

      通過這一年,叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求。加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。

      績效如下:

      1、全年培訓合格率98%。

      2、叉車安全事故率為0。

      3、人員流動率為6%。

      4、叉車使用率95%以上。

      5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?湛ò灏l(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。

      二、管理與措施:

      1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

      2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

      3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。

      4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

      5、嚴格監(jiān)管。

      禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的'機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

      6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。

      在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

      7、費用控制與措施:

      a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

      b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

      c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

      d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

      三、存在問題:

      1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。

      2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

      3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

      四、xx年工作計劃

      xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

      (一)叉車班管理

      1、進一步提高xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。

      2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

      3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

      4、加強對叉車司機技能操作的指導。

      5、落實叉車司機班組周會。

      6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

     。ǘ┯媱澒ぷ

     。1)具體執(zhí)行目標(計劃)

      a、短期計劃(周計劃)

      b、中期計劃(月計劃)

      c、長期計劃(年計劃)

      以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!

    司機年度工作總結15

      xx年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了領導交給自我的各項工作任務。下頭將我一年來的工作情景總結如下:

      一、立足本職,干好工作

      回顧xx年的工作,自我能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。自我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種職責感和安全感,在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),可是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的職責心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,所以自我能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。

      行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自我的職責,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經(jīng)過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)儉。在xx年年的車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的`決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,禮貌做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

      二、加強團結

      服從管理在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項團體活動,加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自我的.文化素質(zhì),多看書多學習,經(jīng)過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務;叵20xx年的工作情景,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自我身心修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結,協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

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