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地鐵年度工作總結(jié)（精選21篇）
總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編收集整理的地鐵年度工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
地鐵年度工作總結(jié) 篇1
20xx年是寧波軌道交通工程建設(shè)的全面提速之年，為確保上半年1號線正線遂道區(qū)間“洞通”，附屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備安裝和鋪軌等施工有序推進(jìn)，下半年1號線正線遂道區(qū)間“軌通”，第二輪軌道線網(wǎng)規(guī)劃報(bào)批全面啟動等主要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)取得重大突破，江東緊緊圍繞指揮部“三線并進(jìn)、四個確�！蹦甓瓤傮w工作目標(biāo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，繼續(xù)舉全區(qū)之力，推進(jìn)軌道交通工程建設(shè)又好又快發(fā)展。
一、20xx年工作開展情況
(一)全面完成年度計(jì)劃保障任務(wù)。一是全面完成福明路站、櫻花公園站、舟孟北路站及江東廈橋東站等四個車站及機(jī)電設(shè)備安裝、車站裝修等九處約2.4萬平方米臨時(shí)借地任務(wù)。二是全面完成福明路站、江廈橋東站等附屬結(jié)構(gòu)施工用地及舟孟北路站管線改遷等約300平方米100余株綠化遷移，以及江東拆復(fù)橋約3千平方米1500余株綠化恢復(fù)。三是順利實(shí)施福明路站三、四期，櫻花公園站、舟孟北路站二期等四次交通導(dǎo)改約5.5公里護(hù)圍。四是積極配合福明路站三、四期，櫻花公園站、江廈橋東站和舟孟北路站二期等40余根綜合管線回遷施工。
(二)全力做好管線改遷應(yīng)急保障。一是全面完成110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)約1.5公里管線割接施工涉及的沿中山東路九處臨時(shí)借地、10多家沿街商鋪維穩(wěn)等應(yīng)急政策處理，積極配合完成二回路電力管線割接施工及約20xx平方米臨時(shí)用地恢復(fù)交地。二是全面完成櫻花主變過中興路管線施工涉及寧波虹橋男科醫(yī)院及楓丹公寓約500平方米二次臨時(shí)借地及施工維穩(wěn)保障。
(三)積極做好軌道施工衍生保障。一是全面完成江東五座拆復(fù)橋約3千平方米臨時(shí)用地恢復(fù)并交付各產(chǎn)權(quán)單位使用。二是積極協(xié)調(diào)江東中心小學(xué)華光校區(qū)、太古城社區(qū)、東航大廈、寧波園林工程公司及海和森等軌道沿線施工涉及的地面沉降、墻體開裂等修復(fù)工作，確保社會穩(wěn)定。三是積極做好軌道施工噪聲、粉塵、周邊房屋安全等居民信訪投訴的應(yīng)對工作，全年及時(shí)有效處理來信、來訪及電話投訴20如起，無一件引起群體上訪事件發(fā)生。
二、主要工作做法
(一)抓統(tǒng)籌促進(jìn)度，主體工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。一是強(qiáng)責(zé)任落實(shí)。按照市指揮部20xx年度總體工作思路，加強(qiáng)與市指揮部職能處室、街道社區(qū)及施工、設(shè)計(jì)等單位工作對接，細(xì)化明確施工用地、管線遷移、交通導(dǎo)改等政策處理及渣土處置、噪聲控制、施工維穩(wěn)等年度責(zé)任目標(biāo)，嚴(yán)格落實(shí)江東“重大項(xiàng)目突破年”、全區(qū)重大項(xiàng)目集中攻堅(jiān)“句號行動”等活動動員部署，進(jìn)一步強(qiáng)化各街道、各部門細(xì)化責(zé)任分解，落實(shí)責(zé)任主體，明確工作要求，倒排工作時(shí)間，強(qiáng)化分層分級協(xié)調(diào)互動推進(jìn)。二是強(qiáng)節(jié)點(diǎn)保障。堅(jiān)持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原則，緊密結(jié)合各標(biāo)段工程節(jié)點(diǎn)需求，加強(qiáng)與區(qū)有關(guān)部門、街道及施工單位的.工作對接，以軌道交通保障工作專項(xiàng)立項(xiàng)競賽工作目標(biāo)為主要抓手，逐月細(xì)化階段性工作重點(diǎn)，堅(jiān)持每周一例會、每日一碰頭及定期不定期例會和重大問題及時(shí)專題協(xié)調(diào)等工作制度，嚴(yán)格每半月責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況督查通報(bào)，確保福明路站3、4號出入口按計(jì)劃建成，1、2號出入口、風(fēng)停，以及江廈橋東站北側(cè)、舟孟北路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)，櫻花公園站1、3號線聯(lián)絡(luò)通道等節(jié)點(diǎn)任務(wù)施工穩(wěn)定有序推進(jìn)。三是強(qiáng)關(guān)鍵協(xié)調(diào)。針對江廈橋東站至東門口站、海晏北路站至世紀(jì)大道站等兩個盾構(gòu)區(qū)間春節(jié)期間下穿奉化江及永新河關(guān)健時(shí)段，且渣土外運(yùn)碼頭關(guān)停等實(shí)際情況，主動對接服務(wù)施工單位，積極幫助尋找臨時(shí)棄土場地，積極爭取區(qū)城管、交警部門工作支持，確保春節(jié)期間盾構(gòu)區(qū)間施工安全順利推進(jìn)，為海晏北路站至世紀(jì)大道站左線1月底、右線3月底，江廈橋東站至東門口站左3線4月底、右線5月底順利貫通在時(shí)間上提供強(qiáng)有力保障，在全市1號線一期提前1個月率先實(shí)現(xiàn)“洞通”。
(二)抓協(xié)調(diào)強(qiáng)服務(wù)，政策處理難點(diǎn)卡點(diǎn)取得全面突破。一是聯(lián)動服務(wù)破解臨時(shí)借地難。由于各車站附屬結(jié)構(gòu)及櫻花公園站1、3號線聯(lián)絡(luò)通道等施工圍檔距離沿街商鋪和居民較近，生產(chǎn)生活影響相對較大，臨時(shí)借地工作難度非常大。對此，我們堅(jiān)持政府、部門、街道三級聯(lián)動，充分發(fā)揮社區(qū)一線骨干作用，加強(qiáng)工作對接交流，積極爭取單位產(chǎn)權(quán)人、商鋪業(yè)主和居民工作理解支持，特別是針對江廈橋東站北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)涉及中山首府南側(cè)經(jīng)營性停車場臨時(shí)借用，櫻花公園站1、3號聯(lián)絡(luò)線涉及東舟大廈北側(cè)臨時(shí)用地和消防設(shè)施改遷，以及舟孟北路站1號風(fēng)井施工圍檔外推等工作難點(diǎn)，積極爭取城管、交警、消防等部門支持，充分依靠街道、社區(qū)工作力量，多次組召開專題協(xié)調(diào)會議，重點(diǎn)問題、重點(diǎn)分析、重點(diǎn)突破，按計(jì)劃推進(jìn)各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。二是高效服務(wù)破解管線改遷難。110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)割接施工，不僅線長(約1.5公里)、點(diǎn)多(臨時(shí)借地九處、開挖作業(yè)面13個)，時(shí)間緊(6月8號踏勘現(xiàn)場、13號要求交地)、任務(wù)重(6月底前完成第一回路割接、7月中旬完成第二回路割接)，而且涉及城管、交警等部門和3個社區(qū)，一方面加強(qiáng)社區(qū)工作對接，加大工作協(xié)調(diào)力度，積極爭取小區(qū)物業(yè)、臨時(shí)借地產(chǎn)權(quán)單位工作支持理解，及時(shí)完成臨時(shí)借地任務(wù);一方面加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)，細(xì)化施工方案，強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，確保了管線割接施工安全順利推進(jìn)。此外，櫻花主變電所過中興路管線施工，由于在20xx年110kv電力管線施工時(shí)已臨時(shí)借用過一次，現(xiàn)在二次借用，各產(chǎn)權(quán)單位思想抵觸較大，在街道的大力幫助下，多次、反復(fù)做好產(chǎn)權(quán)人思想工作，為工程的順利推進(jìn)作出了積極努力。三是一線服務(wù)破解用地恢復(fù)難。江東五座拆復(fù)橋臨時(shí)用地恢復(fù)涉及拆復(fù)橋收尾、鋼便橋拆除、綜合通信和自來水管線回遷等四家施工單位，施工組織相互交錯，又由于臨時(shí)用地時(shí)間已超過借用時(shí)間，各產(chǎn)權(quán)單位意見較大，提出較高恢復(fù)要求。我們始終堅(jiān)持一線工作法，建立一線工作服務(wù)手冊及工作臺帳制度，會同工程處現(xiàn)場科多次組織召開專題和現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，明確工作職責(zé)，確定工作目標(biāo)，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，邀請區(qū)內(nèi)河所及相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位一線工作指導(dǎo)，安全順利完成五座拆復(fù)橋鋼便橋拆除、河道清淤、河坎修復(fù)及市政道路和綠化恢復(fù)等。
(三)抓合力建機(jī)制，和諧共建品牌建設(shè)再創(chuàng)新局面。一是強(qiáng)化工作合力。緊密結(jié)合各標(biāo)段、各車站年度工作任務(wù)，先后組織百丈街道人大代表，東勝、東柳街道黨政班子成員及沿線社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)參觀學(xué)習(xí)軌道交通工程建設(shè)，組織座談交流，加強(qiáng)工作一線對接，強(qiáng)化工作合力推進(jìn)。二是創(chuàng)新工作機(jī)制。圍繞福明路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，突出太古城社區(qū)沿中山東路兩幢房屋因福明路主體結(jié)構(gòu)施工，引起了部分落水管斷裂、裙房屋頂開裂和部分門窗變型維修等工作難點(diǎn)，創(chuàng)新推行社區(qū)、物業(yè)、施工單位“三位一體”和諧共建工作機(jī)制，及時(shí)組織施工隊(duì)伍，制定詳細(xì)方案，妥善解決問題，不僅有效化解矛盾，促進(jìn)工程穩(wěn)定快速發(fā)展，而且進(jìn)一步拉近了物業(yè)和居民之間的`距離，融洽了工作關(guān)系，強(qiáng)化了社區(qū)建設(shè)。三是加強(qiáng)交流互動。充分借助人大、政協(xié)和工青婦團(tuán)等社會各界力量，積極搭建和諧共建互動交流平臺，多次組織太古城社區(qū)、潛龍社區(qū)和櫻花社區(qū)與屬地施工單位召開軌道交通附屬結(jié)構(gòu)施工和諧共建對接交流會、促進(jìn)座談會和社情民意懇談會，總結(jié)回顧軌道交通和諧共建好的經(jīng)驗(yàn)做法，積極爭取軌道沿線企事業(yè)單位、商鋪、居民理解支持，突出資源共享、活動共辦、難題共解三措并舉，著力營造全社會、全員參與支持軌道交通工程建設(shè)的和諧共建氛圍。
地鐵年度工作總結(jié) 篇2
20xx年馬上過去，在盤點(diǎn)一年中收獲的同時(shí)，又寄希望與新的未來。不知不覺中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以"服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作"為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，始終把"安全第一"放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)；堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計(jì)較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。
二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅(jiān)持"服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)"的.服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面，我都能夠嚴(yán)于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)心同事，團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
地鐵年度工作總結(jié) 篇3
作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì)，我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個班級的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自于我校不同級部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn)，在顛簸了近4個小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站，也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的'稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的12014年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn)，無怨無悔。
7月底，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn)，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同，因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭議，有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通，得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋，學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高，464名就業(yè)學(xué)生中，由于個人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業(yè)率達(dá)到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。辭職信范文我們的學(xué)生精神狀態(tài)好，工作中處理問題靈活，技術(shù)過硬，多次檢查出仿真的槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。如今，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn)，我們會一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻(xiàn)。
地鐵年度工作總結(jié) 篇4
歲末臨近，新春將至，不知不覺，20xx年轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去了。近一年來我在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在值長的帶領(lǐng)下，在各班組成員的幫助下已從當(dāng)初一個參加變電運(yùn)行工作的新人，成為如今運(yùn)行工作中的一名正值班員，并緊緊圍繞公司中心任務(wù)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，奮力拼搏，在各個方面都取得較好的成績，全面優(yōu)質(zhì)地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
回顧一年來的工作，我主要做了以下幾個方面：
1、安全生產(chǎn)是所有工作的重中之重，一年中我加強(qiáng)對《電業(yè)安全工作規(guī)程》的學(xué)習(xí)；及時(shí)學(xué)習(xí)安全簡報(bào)、督查通報(bào)和事故快報(bào)，吸取事故教訓(xùn)，舉一反三；嚴(yán)格“兩票三制”，規(guī)范操作，杜絕習(xí)慣性違章，夯實(shí)了安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。在今年各項(xiàng)倒閘操作，特別是綜合性檢修的送電過程中，我能嚴(yán)格按照倒閘操作規(guī)范化流程進(jìn)行，順利的完成了本年度的倒閘操作。
我還積極參加日常安全活動和上級部署的各項(xiàng)專題安全活動。通過日常安全活動的參加，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的方針政策、上級的規(guī)定指示和要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各種安全文件安全簡報(bào)和事故通報(bào)，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)程和制度，我找到了許多工作中的不足，安全意識也得到了很大的提高。另外根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)以及上級要求我還積極參與春季安全大檢查、秋（冬）季安全大檢查和“安全月”活動等工作，按照上級的部署和要求，以實(shí)事求是的.工作態(tài)度進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)排查，和同事們找出安全生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和設(shè)備缺陷。
2、過硬的業(yè)務(wù)技能是安全生產(chǎn)的前提，所以在安全生產(chǎn)的同時(shí)我還積極開展對自身的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。通過一年多的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累，雖然在業(yè)務(wù)水平上有了一定的提高。但是目前，隨著本所設(shè)備的不斷更新，必須加強(qiáng)崗位技能的培訓(xùn)。為此，要加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，刻苦鉆研技術(shù)水平，提高自身的業(yè)務(wù)技能和對事故的應(yīng)急處理能力，在作好每月的技術(shù)問答、現(xiàn)場考問和事故預(yù)想、以及每季的反事故演習(xí)同時(shí)，主動參與到變電站檢修試驗(yàn)工作，向現(xiàn)場調(diào)試檢修的師傅討教，把書本上的知識同具體設(shè)備有機(jī)結(jié)合起來學(xué)習(xí)。
3、在完成自身本職工作的同時(shí)，還積極參與班組布置的各項(xiàng)工作。
今年我們班組于年初成立了x小組，我在小組中負(fù)責(zé)x的制作工作。我們x小組的課題于x月在站發(fā)布，成果得到了站領(lǐng)導(dǎo)評委的一致認(rèn)可。本次x活動使我的工作能力和解決問題的能力都得到了很好的鍛煉。
4、自身的專業(yè)業(yè)務(wù)水平不高，事故應(yīng)急處理能力不強(qiáng)。雖然通過x年多的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累，在業(yè)務(wù)水平上有了一定的提高，也成為了一名正值班員。但由于我在變電運(yùn)行這個工作崗位上時(shí)間還不長，所以業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗(yàn)與其它老同志比還是比較低，離一名合格的正值班員還有一段距離。
5、安全意識還不夠強(qiáng)。有時(shí)的安全活動沒有能夠認(rèn)真的投入，在平時(shí)對于安全在思想上有時(shí)還有點(diǎn)松懈。具體表現(xiàn)是在平時(shí)工作中還有一些習(xí)慣性違章現(xiàn)象沒有完全杜絕，例如：操作時(shí)監(jiān)護(hù)不到位，巡視時(shí)不按規(guī)定的巡視路線巡視和沒有按規(guī)定時(shí)間巡視等現(xiàn)象。
人身事故的發(fā)生，以確保全公司的安全生產(chǎn)；第三，加強(qiáng)自身的技術(shù)業(yè)務(wù)水平培訓(xùn)，特別對于新運(yùn)規(guī)和提高事故處理的能力是近階段我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)；第四，加強(qiáng)自身思想政治學(xué)習(xí)，在思想上認(rèn)識到安全活動的重要性，通過安全活動不斷地提高自身的安全意識。
回顧歷史，展望未來，我們正面臨著一個繼往開來的新的發(fā)展時(shí)期，歷史賦予了我們機(jī)遇，同時(shí)也賦予我們責(zé)任。隨著超高壓發(fā)展的不斷深入，我將以積極的姿態(tài)來調(diào)整自己，使自己能一直緊跟公司發(fā)展的步伐。
地鐵年度工作總結(jié) 篇5
回首20xx年，我們測量組是收獲的一年，更是充實(shí)的一年，我們測量組見證了西安地鐵一號線勞動路站至漢城路站的順利貫通，也親身參與了西安地鐵三號線試驗(yàn)一標(biāo)段的開工儀式。這一年當(dāng)中，我們有自豪也有不足之處，現(xiàn)將測量工作總結(jié)如下：
這一年之中，我們測量組嚴(yán)格要求每位測量人員要有較強(qiáng)的實(shí)際操作儀器的技能，熟練掌握各種測量儀器的使用方法，做到勤動手，勤思考，不斷總結(jié)，不斷提升自己，確保順利完成項(xiàng)目部交給的每項(xiàng)任務(wù)。在空閑之時(shí)，我們組織測量人員學(xué)習(xí)測量理論知識，通過各種考試、競賽提高自己的測量理論知識，項(xiàng)目部還派測量人員到外地參加公司精測隊(duì)組織的“第二屆開拓杯”測量比武大賽，從中我們感覺自己學(xué)到了許多知識。
公司精測隊(duì)還給我們測量人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)各種最新測量儀器的操作方法，如：管線探測儀、gPS（全球定位系統(tǒng)）靜態(tài)測量的方法。項(xiàng)目部在儀器方面也購置高精度全站儀徠卡TcR1201、天寶ＤＩＮＩ－０３型電子水準(zhǔn)儀，很大方面提高了我們測量人員的工作積極性。
測量工作尤為重要，不得有絲毫馬虎，我們每次外出測量數(shù)據(jù)必須由兩位測量人員采用兩種不同的方法進(jìn)行復(fù)核校對，畫示意圖并簽字確認(rèn)，一定要做到心中有數(shù)方可，外業(yè)原始數(shù)據(jù)必須清晰記錄，一定要確保精確無誤，回來做好測量日志必須登記清楚，以便日后核查。
測量工作過于單調(diào)導(dǎo)致測量人員比較少言寡語，缺乏與領(lǐng)導(dǎo)溝通的能力，不能很好的展示自己，這一點(diǎn)我們將會在下一年的工作中改正。
展望20xx，我們面臨機(jī)會和挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部為我們提供了一個展現(xiàn)自己的`舞臺，我們必須抓住機(jī)遇，認(rèn)真做好自己的本職工作，不斷提高自己的各方面能力，為項(xiàng)目部的工作貢獻(xiàn)自己的一份力量。
地鐵年度工作總結(jié) 篇6
時(shí)間過得很快，來到xx作已有大半年了。對于從來沒有干過地鐵鋪軌工作的我，在這段時(shí)間里收獲了許多，慢慢的在成長，當(dāng)然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步，才能發(fā)現(xiàn)的優(yōu)缺點(diǎn)�，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：
一、業(yè)務(wù)能力方面：前期的不足之處：
1、對有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如：
（1）軌排表、高程、正矢的計(jì)算不夠細(xì)心；
�。�2）看圖紙不夠仔細(xì)，不去深入的了解設(shè)計(jì)意圖；
�。�3）在處理與施工班組及同事和領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系不夠融洽；
�。�4）在做內(nèi)業(yè)資料不夠仔細(xì)等等。這些施工中的細(xì)節(jié)問題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免每一次的主觀錯誤。
2、有時(shí)候報(bào)檢不及時(shí)，以及驗(yàn)收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改，在程序方面有些小錯誤，上道工序正在驗(yàn)收而下道工序未能及時(shí)準(zhǔn)備等，不過在后期都能及時(shí)改正。這樣的小錯誤也反映出我作為技術(shù)員在平時(shí)施工中沒有嚴(yán)格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。
3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到，有些工作沒有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作，我們技術(shù)管理者要學(xué)著多角度、超前意識、超前規(guī)劃等方面的考慮問題，而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí)，對于初次接觸地鐵施工的我，要多方面聽取他們的意見。
4、現(xiàn)場工作交接班不清楚，有時(shí)候由于白班和夜班之間沒有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成，在這個問題上我們在平時(shí)的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習(xí)慣，對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時(shí)溝通，做好口頭與書面的技術(shù)交底。
5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì)，對于施工日志、自己的記錄薄，我們技術(shù)員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進(jìn)度，有便于我們以后對下道工序的安排，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提前計(jì)劃，把自己分內(nèi)的事情做得更好。
6、有些現(xiàn)場交底不到位，有時(shí)候跟班作業(yè)不到位，這就需要我們每個技術(shù)員要有高度的責(zé)任心，對于自己分內(nèi)的`事情一定要按質(zhì)按量的完成。
二、交際協(xié)調(diào)方面：
和施工隊(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn)。在不斷的交流磨合中還是有所進(jìn)步，在后期中有問題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進(jìn)步；在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強(qiáng)，做事要更加主動。
三、學(xué)習(xí)方面：
1、學(xué)習(xí)不夠主動，遇到問題沒及時(shí)請教。
2、缺少總結(jié)，圖紙看得不夠仔細(xì)。
3、缺乏方法，沒充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，制定計(jì)劃，當(dāng)天的事情即日完成，在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣，尤其在施工現(xiàn)場中，要多思考、善于發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)改正。
四、吸取20xx年大半年的失敗、為了我能夠在20xx下半年取得更好的成績、減少返工，使自己自己完善。我做出如下建議：
1、在工作開展前，各項(xiàng)工作必須準(zhǔn)備要到位。
2、進(jìn)行主體施工的、一定要認(rèn)真、嚴(yán)肅、從大局著想，管理、服務(wù)一定要到位。
3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底。
4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。
5、對施工隊(duì)要嚴(yán)管善待。（對工程安全、質(zhì)量我要嚴(yán)管，其它我要多幫助施工隊(duì)。）
通過總結(jié)以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個人的各項(xiàng)工作�？傊�，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成長，為xx建設(shè)而努力。
地鐵年度工作總結(jié) 篇7
時(shí)間過得很快，到廣州實(shí)習(xí)的一個多星期過去了，感覺在這里實(shí)習(xí)收獲很多。讓自己也體會很深。相信對以后從事地鐵行業(yè)會帶來很大的幫助。
在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值、行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個地鐵車站的運(yùn)作。
自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時(shí)，讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時(shí)間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車。
在出現(xiàn)緊急時(shí)候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時(shí)票亭這個崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對Bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的.設(shè)備操作，AFc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。
在對客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，TVm半自動售票機(jī)管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對TVm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會有所提高。
地鐵年度工作總結(jié) 篇8
實(shí)習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機(jī)會.實(shí)習(xí)是我們了解社會的第一站，這個暑假我十分有幸能到匯龍房地產(chǎn)綜合開發(fā)有限公司實(shí)習(xí)，通過這段時(shí)間在技術(shù)科跟隨經(jīng)驗(yàn)豐富的李科長學(xué)習(xí)，我收獲了許多，懂得了許多，也成長了許多.以下是我本次實(shí)習(xí)的一些收獲.通過本次實(shí)習(xí)，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認(rèn)識，增強(qiáng)了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識，并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過的知識，同公司人員一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實(shí)習(xí)中，我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，了解了甲方工作所具有的挑戰(zhàn)性，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實(shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有50%，即2根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi).在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，且要有拉結(jié)筋。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)等等.在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在論上，更是在實(shí)際的應(yīng)用中.下面我就本次的實(shí)習(xí)做以下總結(jié):
實(shí)習(xí)收獲：
通過這段時(shí)間在匯龍和諧康城B區(qū)項(xiàng)目部技術(shù)科實(shí)習(xí)，我學(xué)到了以下內(nèi)容：
一、甲方職責(zé)方面
1.貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的建筑規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)，和公司的有關(guān)制度，認(rèn)真熟悉圖紙、施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。
2.做好施工監(jiān)督管理，與監(jiān)理一道抓好工程質(zhì)量，協(xié)助施工單位解決有關(guān)問題。
3.聯(lián)系并辦好設(shè)計(jì)變更，及時(shí)發(fā)放有關(guān)資料，嚴(yán)把工程技術(shù)關(guān)。
4.安排、督促工程進(jìn)度，參加工程的驗(yàn)收，審查施工單位材料等報(bào)表，并及時(shí)上報(bào)。
5.負(fù)責(zé)辦理施工現(xiàn)場經(jīng)濟(jì)簽證工作。
6.聯(lián)系、安排質(zhì)檢、勘探、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等部門，做好工程檢測各環(huán)節(jié)。
二、工程技術(shù)方面
(一)房屋構(gòu)造
1、了解了建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解了建筑物的地基處理及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法，特別是對筏板基礎(chǔ)有了更直觀的認(rèn)識;
3、了解了建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);
4、了解了建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造;
(二)建筑材料
1、了解了水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求;
2、了解了混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;
3、了解了各種鋼筋加工情況;
(三)建筑施工
1、了解了各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
3、模板應(yīng)涂刷脫模劑，以保護(hù)混凝土構(gòu)件，方便拆模；
(四)其他
1.在工程施工中要考慮雨季施工，做好排水措施.
2.施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)在個施工及驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程.
3.施工中應(yīng)密切配合建筑及設(shè)備，電器施工土作好預(yù)留及預(yù)理工作，預(yù)設(shè)管道埋件.
三、工作方面
第一：真誠待人。我剛來報(bào)到時(shí)，公司的人對我來說都是新面孔，由于和他們未熟悉，所以很拘束，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應(yīng)。后來我發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，包括其他項(xiàng)目區(qū)、其他科里的同事都很樂意和我交往。還教會我一些技術(shù)，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要會做事，而且要處理好同事之間的關(guān)系。
第二：踏實(shí)做事。此次公司領(lǐng)導(dǎo)能讓我來實(shí)習(xí)，并且跟隨一位技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)，這種機(jī)會十分難得，我必須好好把握，認(rèn)真的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。只有踏踏實(shí)實(shí)做好每一件事情，才能從中有所收獲，才總結(jié)出自己的經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作中也是只有踏實(shí)做事才能有所成就，有所發(fā)展。
第三：勤學(xué)好問。剛來到單位時(shí)，我對很多方面都未熟悉，很多知識都不知道，這就需要勤學(xué)好問。
第四：講究條理。在工作單位每天都有很多事情要處理，很容易就會忘記或忽略一些事情，在李科長的悉心教導(dǎo)下我學(xué)會每天寫工作日記，記錄當(dāng)天完成的事。并做好明天的計(jì)劃，每天都有收獲，每天都有總結(jié)，這樣才能快速的成長。
四、其他方面
1.在用Auto CAD繪制戶型圖的過程中，經(jīng)過李科長的指導(dǎo)，我知道了工程圖的繪制除了要表現(xiàn)出其應(yīng)有的內(nèi)容外，還應(yīng)注意其美觀性和人性化。
2.通過打印一些報(bào)表、文件，我學(xué)到了在其中字體選用，排版等方面應(yīng)注意到問題，這些都是以前不成聽說過的。
3.實(shí)習(xí)期間我閱讀了許多建筑圖集、規(guī)范，對建筑標(biāo)準(zhǔn)有了更多的了解。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的'途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。這次暑假實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富.更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還認(rèn)識了一些工程師和施工員，他們給予我不少的幫助，讓我的實(shí)習(xí)更加的有意義.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。我相信通過這三十多天時(shí)間的實(shí)習(xí)，在工作過程中所獲得的經(jīng)驗(yàn)將使我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證。在今后，我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作去，充分展示自己的個人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力。
地鐵年度工作總結(jié) 篇9
三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實(shí)每一分鐘，用我的全部，去認(rèn)真的面對工作。
20xx年來的時(shí)候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下，我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負(fù)責(zé)安全，陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)C、D兩個區(qū)，我與何成負(fù)責(zé)A、B兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學(xué)，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，全身心的投入，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感，多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
XX年，何成調(diào)到別的項(xiàng)目，我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進(jìn)入到道路回填，及機(jī)電安裝工程，同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則，由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當(dāng)高，憑著本人對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進(jìn)度，質(zhì)量，安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯，同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進(jìn)監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的能力。
也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動，在XX年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。
XX年，隨著公司的發(fā)展，及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增，華新站物業(yè)開發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工，當(dāng)時(shí)徐榮華、墨偉東，黃金星，調(diào)配到紅荔路改造工程上去，我一人開始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修，機(jī)電安裝工程。面對著作業(yè)面多，種類多，我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍，比如在質(zhì)量控制上
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。
2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。
4、審核進(jìn)場材料，設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告，組織材料，設(shè)備驗(yàn)收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的`檢查和驗(yàn)收。
7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
8、對工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報(bào)告。
憑著務(wù)實(shí)的精神，和勤懇扎實(shí)的工作，順利完成了項(xiàng)目目標(biāo)，XX年，6月28日順利通車，同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結(jié)大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
XX年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點(diǎn)不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài)，此時(shí)華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態(tài)度，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到盡善盡美，爭取XX年在創(chuàng)一個好成績。
在公司這三年多的時(shí)間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，履行監(jiān)理職責(zé)，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西，感受到了從沒有過的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自己的頭腦和思想，在這三年多的時(shí)間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長的機(jī)會，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行；在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報(bào)，在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
在收獲的同時(shí)，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo)，馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng)，是我學(xué)習(xí)的榜樣。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研，理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實(shí)際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
地鐵年度工作總結(jié) 篇10
為期45天的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，我對地鐵通信有了一定的了解；通信包括傳輸子系統(tǒng)、無線子系統(tǒng)、專用電話子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時(shí)鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。
在來之前我從來也沒有接觸過地鐵，在實(shí)習(xí)前老師的課上，聽到老師對現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢分析覺得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵，使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成，這也為幾天后的地鐵站實(shí)習(xí)之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。我覺得實(shí)習(xí)前的理論準(zhǔn)備是很重要的，帶著目的去實(shí)習(xí)去聽去看就會有針對性，就能更好地理解問題。實(shí)習(xí)的前一晚我都查了很多資料，看著資料然后聽老師講解，不僅把資料上的知識很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。
地鐵站45天的實(shí)習(xí)，在工程師介紹下，我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來大城市交通的發(fā)展趨勢。地鐵載客量大，安全，便宜，快速，舒適，這些優(yōu)點(diǎn)無疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇，然而這些優(yōu)點(diǎn)背后卻是無數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫工程師介紹說，每一輛地鐵盛業(yè)都會停在這里經(jīng)受檢查，日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個小時(shí)。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來這里一絲不茍地檢查，非常辛苦。在資料上查到地鐵一號線項(xiàng)目是1984年啟動的.，1999年次正式立項(xiàng)，20xx年12月才正式動工，05年建成通車，這是一段漫長的奮斗史，從資金到技術(shù)，每一項(xiàng)都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號樓，看到了很多電子設(shè)備，線路多得看都看不過來，每一個工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運(yùn)行。
在參觀設(shè)備的時(shí)候，很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語備注的，因?yàn)檫@些都是直接從國外進(jìn)口的大型設(shè)備。西門子似乎壟斷了這些高端設(shè)備，不過工程師說這些設(shè)備比國產(chǎn)的穩(wěn)定很多，技術(shù)先進(jìn)很多，為了地鐵更安全地運(yùn)行還是需要購買進(jìn)口設(shè)備的，置于國內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來，可以讓我們擺脫被國外壟斷的現(xiàn)狀。在型號設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺設(shè)備，工程師說相同的交換器要比西門子足足大三倍左右，看來國產(chǎn)科技還需努力的，只有有技術(shù)，大家還是都愿意支持國產(chǎn)的。
參觀二橋，二橋的主跨有628米，在橋上還看不到盡頭，二橋上的車流量很大，這無疑減輕了長江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀，多少有點(diǎn)失望，里面設(shè)施維護(hù)不是很好，使得去的人很少。參觀了橋梁博物館，這里幾乎匯集了世界有名大橋，圖片模型都很不錯，對橋梁知識的宣傳是很有用的，但是公園人比較少，多少有點(diǎn)資源浪費(fèi)了。
地鐵年度工作總結(jié) 篇11
我是XX部YY中心的電客車司機(jī)，于XX年X月X日進(jìn)入公司，我的X個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝XX地鐵提供我工作的機(jī)會，同時(shí)我也非常珍惜這個工作的機(jī)會，盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進(jìn)步，我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作，作為XXX地鐵的一員，也會時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的，在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。
起初我們進(jìn)行了為期一個月的培訓(xùn)，了解了XX集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識，當(dāng)然，還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的`講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。
從安全教育到各個專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試，通過這一個月的培訓(xùn)，我們感受到公司對每個員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了XX學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn)，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章，車輛知識，信號知識、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個階段，在培訓(xùn)的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運(yùn)營中的重要性，增強(qiáng)了我們的安全意識，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊，學(xué)習(xí)到對于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。
不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。
這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練，極大的增強(qiáng)了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下，整個培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí)。
經(jīng)過半年以來的培訓(xùn)，對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識，對地鐵運(yùn)作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識，為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。
作為一名剛剛走出校門的學(xué)生，我的各項(xiàng)能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)知識靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機(jī)會，多問多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機(jī)這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去！
地鐵年度工作總結(jié) 篇12
設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營公司各時(shí)期的中心工作不同階段開展的，自覺地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會精神和XX年安委會工作要求的指導(dǎo)下，強(qiáng)部署、重落實(shí)，在全體人員的努力下完成了XX年度運(yùn)營公司安全考核指標(biāo)�，F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個方面做如下匯報(bào)：
第一部分：安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績
一、XX年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況
XX年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的XX年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
二、XX年部門安全工作情況及其成效
1、落實(shí)職代會精神，加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在XX年的安全工作中，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級都建立了專兼職安全員，形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)（部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人）。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé)，對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責(zé)任。
建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動，加強(qiáng)員工安全意識。
根據(jù)國家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動，進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動，在安全陳列館中，展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè)，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢，找到了差距的同時(shí)，極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。
借鑒他人，開展“膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開展大反思大討論活動，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級討論，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性，堅(jiān)守在自己的崗位，為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。
3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。
落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng)，對查出的隱患問題建立了檔案，并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容，剩余4項(xiàng)已列入XX年的整改計(jì)劃（移車臺改造、高架站信號機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高）。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長期工作堅(jiān)持下來，全年共查出大小安全問題808個（按項(xiàng)分155項(xiàng)），現(xiàn)已完成整改783個（136項(xiàng)），未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強(qiáng)整改力度，形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊。
4、強(qiáng)化多層監(jiān)管，貫徹三級提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn)，緊緊圍繞運(yùn)營設(shè)備保障“第一要務(wù)”，以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo)，在XX年開展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上，有針對性地開展明確XX年的三健全提示活動。主要針對影響運(yùn)營安全的設(shè)備檢修問題，深入討論，細(xì)致劃分，將幾個層級的重點(diǎn)提示劃分開來，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長，根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長級提示更是細(xì)致具體，共計(jì)144條，涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級提示的有效落實(shí)，組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法，對所有的主任和工長進(jìn)行測試，使大家對自己的安全職責(zé)、逐級提示、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中，溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識、管理能力和責(zé)任意識，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作，將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機(jī)制。
5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升班組安全工作
部門通過落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營安全保障措施》，進(jìn)行日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的勞動防護(hù)、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān)，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn)，強(qiáng)化每名員工的思想意識、安全理念，使每個人做到行動有目標(biāo)，辦事有程序，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。
6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，提高設(shè)備保障能力
部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動，同時(shí)配合公司進(jìn)行演練，演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的`局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力；部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性，組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況，共開展部門級綜合性演練9次（應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救），達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍，考察了人機(jī)適應(yīng)性，提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的；班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì)，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強(qiáng)對重要事件的管理，避免對運(yùn)營有影響的事件擴(kuò)大，各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時(shí)做出批示。在XX年，我們通過多次演練和實(shí)踐，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程，對不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞，部門再次對故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)，在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后，我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí)，各級人員也能自覺地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
地鐵年度工作總結(jié) 篇13
回顧一年來的工作業(yè)績，我主要做到了以下幾點(diǎn)，現(xiàn)總結(jié)如下。
一、嚴(yán)明號令，一切行動聽指揮。
一年來，對于領(lǐng)導(dǎo)部署的工作任務(wù)和臨時(shí)號令我做到了絕對地服從和雷厲風(fēng)行的執(zhí)行。對于上級對下級的管理我做到了偉大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盤棋，上下一條心，政令暢通，號令嚴(yán)明。維護(hù)了政令的高度嚴(yán)肅性和一統(tǒng)性。如有幾次領(lǐng)導(dǎo)寅時(shí)叫我打掃好衛(wèi)生關(guān)好鐵門，我當(dāng)機(jī)立斷地就執(zhí)行了起來，而沒有陽奉陰違暗渡成昌地拖到卯時(shí)去完成，再如領(lǐng)導(dǎo)通知我開會學(xué)習(xí)看電視，也從沒有搪塞推脫借故不參。除此之外，在工作中我還常常用軍事化的戰(zhàn)略思想來規(guī)范自己。等等這些堅(jiān)果行為都是毛澤東思想照耀我的結(jié)果啊!是改革開放政策溫暖我的結(jié)果啊!是社會主義榮辱觀滋蘊(yùn)我的結(jié)果啊!
二、遵章守紀(jì)，以身作則揚(yáng)法威。
偉大領(lǐng)袖毛主席早就教導(dǎo)我們說，紀(jì)律是執(zhí)行路線的保證。一個單位如果沒有嚴(yán)格的紀(jì)律，就會出現(xiàn)一盤散沙的現(xiàn)象。因此一年來我堅(jiān)持做到了不遲到，不早退，不賭博，有事請假，重大事情及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。做到了對領(lǐng)導(dǎo)布置的工作任務(wù)不討價(jià)還價(jià)，不搪塞推脫，不敷衍塞責(zé)，不陽奉陰違，不暗渡成昌。自覺遵守和維護(hù)了所里的一切規(guī)章制度。保障了所務(wù)工作的順利開展，維護(hù)了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的企業(yè)規(guī)章制度的絕對權(quán)威。請同志們別笑，遵章守紀(jì)絕非小事。從小的來說，他是對一個單位機(jī)制正常運(yùn)轉(zhuǎn)的維護(hù)，從大的來說，他是穩(wěn)定，是安定團(tuán)結(jié)。是對我國來之不易的安定團(tuán)結(jié)的政治局面的穩(wěn)定，是對中國特色社會主義建設(shè)大好形勢的穩(wěn)定，是對改革開放勝利成果的穩(wěn)定。是對黨的路線方針政策順利推行的穩(wěn)定。他是貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策的重要手段。他是國家和人民走向繁榮富強(qiáng)的重要法寶。他是革命人民從一個勝利走向另一個勝利的自豪和嬌嬈。
三、愛崗敬業(yè)，恪盡職守創(chuàng)佳績。
一年來，在所黨支部的正確英明領(lǐng)導(dǎo)下，我堅(jiān)持堅(jiān)守，恪盡職守，創(chuàng)新管理，發(fā)揮傳統(tǒng)，優(yōu)秀地履行了自己的工作職責(zé)。做到了堅(jiān)持每天打掃周圍的環(huán)境衛(wèi)生和室內(nèi)外的清潔衛(wèi)生，對電動門做到了每星期一清洗，對車庫做到了每月一保潔，對寢室和辦公室做到了空氣暢通，窗明幾凈，沒有一點(diǎn)蜘蛛網(wǎng)。防止了疾病的傳播，美化了工作環(huán)境;做到了每晚八點(diǎn)鐘以前關(guān)電動門;做到了對車庫車輛的責(zé)任管理;做到了對外來入院人員和車輛的盤查與登記，對身份不明的閑雜人等一律進(jìn)行了驅(qū)敢和攔截，保障了院內(nèi)職工的財(cái)產(chǎn)和生命的安全;對來訪的信訪人員做到了以禮相待，微笑服務(wù)，說話和氣;對來辦案的刑偵人員和交警做到了彬彬有禮，熱情服務(wù)，不厭其煩。
如有幾個晚上半夜三更，交警同志說要到監(jiān)控室里查看肇事車輛，我的睡意立刻就消失了，毫不猶豫地起床為他們開了門，再如刑偵人員要到監(jiān)控室查看犯罪車輛的蹤跡，我二話不說就給他們指明了去處，匆忙之際我還和刑警同志談了一下監(jiān)控對破案的重要性;對于隨地在大門口及大門口旁側(cè)拉尿和丟東西的旅行者進(jìn)行了嚴(yán)厲地苛斥和批評;對公司和上級來的檢查團(tuán)做到了火一般的熱情和尊重;對90%以上的職工做到了有春天般的`溫暖和熱情。
對院內(nèi)花草樹木做到了特別的呵護(hù)和關(guān)愛。對公共財(cái)產(chǎn)做到了一貫性的愛護(hù)和謹(jǐn)用。做到了隨時(shí)迎接公司和所里的工作檢查，而不是三天打魚兩天曬網(wǎng)突擊應(yīng)付。對于樹上的鳥兒我也做到了盡量的保護(hù)，別看它們很討嫌，經(jīng)常拉屎到我的摩托車上，但是它們也是大自然的一員，是我們?nèi)祟惖暮门笥眩氵�別說，就它們那悅耳動聽的聲音也可讓我們多活好幾年的。此外，我還做到了不玩忽職守，不以權(quán)謀私，不徇情枉法，不徇私枉法，不貪臟枉法。做到了不收取他人的小恩小惠，廉潔自律。做到了安全保衛(wèi)的綜合管理，群防群治。做到了勤儉節(jié)約，艱苦樸素，克勤克儉，不鋪張浪費(fèi)，空調(diào)非極熱極冷時(shí)不打開使用。另外，今年4月份我還參加了省高管局舉辦的運(yùn)動會(象棋賽)，并順利地進(jìn)入了決賽，雖然在決賽中因?yàn)闆]有發(fā)揮好只獲得了一個第六名，但也是在運(yùn)動會的閉幕式上是念了名的，至于后來為什么沒有獎品了，那就不是我的事情了�？傊业墓ぷ髭A德了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的廣泛好評，加速推進(jìn)了中國特色社會主義的和諧進(jìn)程。
四、厲兵秣馬，創(chuàng)新手段保朝崗。
孔夫子先生說過，學(xué)如逆水行舟不進(jìn)則退。那么在金融危機(jī)的今天，在競爭如潮的今天，在憂患重重的今天呢?爭先保崗自然就成了例行的加強(qiáng)職責(zé)了。因此在打掃衛(wèi)生保清潔鎖好大門保安全的同時(shí)，我還做到了三伏酷暑不離崗，三九嚴(yán)寒照掃雪，一年四季風(fēng)雨無，老當(dāng)益壯更如鐵。艱難險(xiǎn)阻腳下踩，辛酸苦辣心中埋，只要崗位不棄我，臟活累活我都來。難事苦事?lián)屩鴶垼檬乱资伦屓烁�，不恥下問虛心學(xué)，披荊斬棘戰(zhàn)強(qiáng)頑。
地鐵年度工作總結(jié) 篇14
20xx年，我中隊(duì)在分局保安辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷指導(dǎo)下，緊緊圍繞派出所的中心工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行保安辦有關(guān)規(guī)定和決策，扎實(shí)隊(duì)伍管理，推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)建設(shè)，完善種類制度，努力提高隊(duì)伍素質(zhì)，狠抓各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作，緊扣確保廣州亞運(yùn)會的順利召開，確保轄區(qū)治安秩序穩(wěn)定，努力實(shí)現(xiàn)“平安地鐵”的總體目標(biāo)。一年來，隊(duì)伍相對穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，全體隊(duì)員認(rèn)真履行職責(zé)，積極配合民警開展治安防范工作。目前，我中隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員88人，含監(jiān)看員6人。一年來，中隊(duì)協(xié)助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名，查獲違禁物品4290件，好人好事78次，挽回經(jīng)濟(jì)損失12萬余元，收到表揚(yáng)信12份，承擔(dān)各類保衛(wèi)任務(wù)15次，共出動人數(shù)達(dá)2243人次，因公受傷2人。圓滿完成了上級交給的工作任務(wù)。
一、大力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高隊(duì)伍戰(zhàn)斗力
今年，我中隊(duì)保安工作均圍繞以亞運(yùn)安保為中心，并以此為契機(jī)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，結(jié)合中隊(duì)的實(shí)際情況，加大對業(yè)務(wù)技能的具有針對性的培訓(xùn)，通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使隊(duì)伍的綜合素質(zhì)得到提高，業(yè)務(wù)技能不斷加強(qiáng)，為亞運(yùn)安保工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、提高隊(duì)員思想政治水平
按照分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際，充分利用崗前點(diǎn)名、每次例會等時(shí)間，深入開展執(zhí)勤強(qiáng)化紀(jì)律作風(fēng)教育活動，認(rèn)真貫徹上級下發(fā)的有關(guān)文件精神，提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊(duì)員閱覽，了解時(shí)事政治，組織隊(duì)員積極學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。通過不斷學(xué)習(xí)提高隊(duì)員政治素養(yǎng)和思想覺悟，使全體保安員思想得到統(tǒng)一認(rèn)識，進(jìn)一步端正了執(zhí)勤思想和工作作風(fēng)，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，使隊(duì)伍的規(guī)范化建設(shè)更加完善。
2、規(guī)范管理，做好各項(xiàng)工作
為了提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，我隊(duì)將隊(duì)伍的規(guī)范管理放在第一位。中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)遵循以“三抓三定”為核心的管理模式，三抓為：抓隊(duì)伍、抓思想、抓工作；三定為：各車站的重點(diǎn)要害部位要做到定人、定崗、定職責(zé)。中隊(duì)制定每周進(jìn)行一次工作匯報(bào)例會，各班組長匯報(bào)上周工作情況及本周工作安排，對在工作中遇到的難題及時(shí)在會上提出，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作情況做出解決方案。每月進(jìn)行一次保安員例會，由中隊(duì)長負(fù)責(zé)對隊(duì)伍的各項(xiàng)工作計(jì)劃進(jìn)行傳達(dá)與部署，使隊(duì)員能夠做到各項(xiàng)工作目標(biāo)明確，對中隊(duì)的工作任務(wù)心中有數(shù)，行為有章可循，隊(duì)伍整體綜合素質(zhì)得到了提高。全體保安員工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤勤懇懇，受到了廣大乘客和派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
3、積極推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)
我中隊(duì)以執(zhí)勤工作為重點(diǎn)，全面推進(jìn)正規(guī)化建設(shè)。針對執(zhí)勤巡邏業(yè)務(wù)工作容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化了值勤監(jiān)督、工作質(zhì)量考評、執(zhí)勤過錯責(zé)任追究等措施，嚴(yán)格審批關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)上級禁令性措施和相關(guān)管理規(guī)定，堅(jiān)決杜絕了違法亂紀(jì)、弄虛作假、工作失職等現(xiàn)象的發(fā)生；認(rèn)真貫徹落實(shí)好公司重新修訂《保安員管理規(guī)定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項(xiàng)日常管理制度，要求隊(duì)（班）長始終堅(jiān)持依法從嚴(yán)原則，嚴(yán)格要求、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理，把目標(biāo)放在建設(shè)一支政治合格、清正廉潔、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟練、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)周到、形象良好、作風(fēng)過硬的保安隊(duì)伍。同時(shí)抓好崗前培訓(xùn)，著力提高隊(duì)伍的工作水平和專業(yè)技能。
4、完善管理制度，提高隊(duì)伍戰(zhàn)斗力
高素質(zhì)的保安隊(duì)伍對于業(yè)務(wù)發(fā)展具有決定性意義，我中隊(duì)遵照公司把加強(qiáng)保安隊(duì)伍建設(shè)作為一項(xiàng)中心任務(wù)來抓，根據(jù)隊(duì)伍的工作情況，在原有的基礎(chǔ)上，結(jié)合中隊(duì)實(shí)際，對地鐵保安員考核制度進(jìn)行完善，細(xì)化和增加執(zhí)勤工作及宿舍管理規(guī)定25條，并不斷改善中，以求達(dá)到管理?xiàng)l例更符合實(shí)際操作，同時(shí)對管理制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢驗(yàn)，結(jié)合發(fā)放整改通知書等手段，進(jìn)行教育整頓，使隊(duì)伍整體戰(zhàn)斗力能夠得到進(jìn)一步提升。
二、切實(shí)做好各項(xiàng)安全管理工作，努力創(chuàng)造良好地鐵安全環(huán)境
1、加強(qiáng)素質(zhì)教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)技能
為迎接第16屆亞運(yùn)會在我市舉行，我中隊(duì)以創(chuàng)建“平安亞運(yùn)，和諧地鐵”為載體，扎實(shí)打牢我隊(duì)亞運(yùn)安保的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，維護(hù)亞運(yùn)期間的地鐵安全。根據(jù)分局保安辦和派出所關(guān)于做好亞運(yùn)安保工作的要求，定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運(yùn)保安業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《亞運(yùn)安保執(zhí)勤手冊》等知識；另外，為提高專業(yè)技能，我中隊(duì)制定了專項(xiàng)訓(xùn)練工作方案，成立訓(xùn)練工作小組，開展亞運(yùn)安保技能訓(xùn)練，主要項(xiàng)目包括基本隊(duì)列、拳術(shù)、棍術(shù)、消防和體能，努力克服隊(duì)伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀(jì)律性、不負(fù)責(zé)任的毛躁心態(tài)，解決業(yè)務(wù)知識不足、群眾觀念淡薄，化解意識不強(qiáng)、執(zhí)勤工作不到位等問題，加強(qiáng)培養(yǎng)隊(duì)員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實(shí)的工作熱情，提高隊(duì)員的身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，為圓滿完成亞運(yùn)安保提供強(qiáng)有力的保障。
2、改進(jìn)勤務(wù)機(jī)制，提高工作效率
我中隊(duì)為配合派出所民警工作，提高隊(duì)伍工作效率，針對工作用餐時(shí)間崗位容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)，中隊(duì)采取“雙崗帶班制”的方法，通過當(dāng)天帶隊(duì)負(fù)責(zé)人做好監(jiān)督工作的同時(shí)，在工作用餐時(shí)間負(fù)責(zé)加強(qiáng)對重點(diǎn)車站的治安防控，保面保點(diǎn)，防止出現(xiàn)崗位空缺的情況，實(shí)現(xiàn)一專多能，確保了車站的治安秩序穩(wěn)定。
3、積極參與反恐演練
今年中旬，分局在地鐵全線范圍內(nèi)開展亞運(yùn)反恐演練，我中隊(duì)積極響應(yīng)，根據(jù)分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署要求，全體保安員參加了演練，通過調(diào)整人員分配，加強(qiáng)重點(diǎn)車站的安保力量，在工作中，注意觀察發(fā)現(xiàn)可疑人及其行為和可疑物品，發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí)應(yīng)冷靜，不要慌張，及時(shí)向派出所匯報(bào)相關(guān)情況，同時(shí)，拉警戒帶設(shè)臵警戒區(qū)域，協(xié)助民警做好乘客疏導(dǎo)工作。憑借扎實(shí)過硬的基本功和頑強(qiáng)的拼搏精神，展示了中隊(duì)的良好精神風(fēng)貌，達(dá)到了演練要求，受到了派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。
4、切實(shí)做好各類大型保衛(wèi)工作
一年來，中隊(duì)隊(duì)員根據(jù)不同時(shí)期的工作要求，積極配合民警開展治安防范工作，加強(qiáng)巡邏力度，確保轄區(qū)穩(wěn)定。一是做好轄區(qū)各站的治安巡邏，在工作中多走動、多觀察、以點(diǎn)蓋面，提高警惕，維護(hù)好地鐵轄區(qū)內(nèi)的正常秩序。二是做好重大節(jié)日及大型活動安保工作。上半年，我中隊(duì)完成了春運(yùn)、琶洲春節(jié)焰火表演、美博會、春季廣交會、“五一”等大型安保工作，出色地完成了多次警衛(wèi)活動。
在工作中全體隊(duì)員做到服從命令，聽從指揮，以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中，我中隊(duì)保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執(zhí)勤工作中，責(zé)任心強(qiáng)，行動迅速，注意發(fā)現(xiàn)并抓獲四名違法犯罪嫌疑人，協(xié)助地面派出所破獲了一宗刑事案件，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎。在春節(jié)期間的安保工作中，隊(duì)員們嚴(yán)格按照派出所的工作部署和要求，結(jié)合實(shí)際情況，以確�！叭齻�不發(fā)生”為工作目標(biāo)，全力做好春節(jié)安保工作。特別是在年初一當(dāng)晚，市政府在琶洲舉行春節(jié)焰火表演，給轄區(qū)車站帶來了巨大的客流，當(dāng)晚會結(jié)束后客流瞬間爆發(fā)，加上當(dāng)晚陰雨天氣，加重了對乘客的疏導(dǎo)工作。許多隊(duì)員主動放棄休息，特意趕回轄區(qū)支援，中隊(duì)克服了人員少，任務(wù)重的困難，在超負(fù)荷的情況下堅(jiān)守崗位，密切配合民警疏導(dǎo)客流，做好治安防范。經(jīng)過五小時(shí)的奮戰(zhàn)，安全疏散乘客5萬人次，全力確保了春節(jié)期間地鐵轄區(qū)治安穩(wěn)定。今年的春交會適逢“五一”小長假，在安保工作中，中隊(duì)暫停全部休假，加班加點(diǎn)，充分發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累，持續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)，維護(hù)好轄區(qū)的良好秩序，向全國乃至全世界展現(xiàn)了廣州地鐵保安的良好形象，并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。工作中，隊(duì)員們積極協(xié)助民警開展盤查，做好警戒工作，確保盤查工作的有序進(jìn)行。每天頂住撤館時(shí)強(qiáng)大客流的考驗(yàn)，確保了會展期間轄區(qū)零的發(fā)案率，圓滿完成了春交會的安保工作。
三、齊心協(xié)力，完成籌建工作
今年7月，根據(jù)分局的工作安排，原大學(xué)城南站派出所正式將轄區(qū)的2號線萬勝圍站、琶洲站和4號線官洲站、大學(xué)城北站、大學(xué)城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負(fù)責(zé)管理，完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地，同時(shí)成立嘉禾站派出所籌建工作組，工作組成員分別由李偉強(qiáng)所長、周積用副所長、民警班彬、萬東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個月的籌建期間，我中隊(duì)保安員在派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真做好派出所工程檢驗(yàn)、新轄區(qū)各站的實(shí)地考察、摸清轄區(qū)范圍內(nèi)的地形地貌和治安形勢以及周邊環(huán)境等工作，努力克服了派出所籌建時(shí)期生活條件差、作息困難和正式掛牌運(yùn)作磨合期的重重困難，團(tuán)結(jié)一心，開拓進(jìn)取，為派出所的建設(shè)做出了大量的工作，為派出所的提前落成贏取了時(shí)間。
9月25日，嘉禾站派出所終于落成運(yùn)作，同時(shí)成立了嘉禾保安中隊(duì)，籌建組的所有保安員成為了中隊(duì)的核心組成部分，在隊(duì)伍建設(shè)初期，各成員積極進(jìn)取，刻苦耐勞，全身心投入到建設(shè)工作中。在分局保安辦的大力支持下，迅速從其他中隊(duì)調(diào)配人員到我中隊(duì)，補(bǔ)充力量，增添血液。我中隊(duì)在短時(shí)間內(nèi)快速調(diào)整安排，做好隊(duì)伍管理，積極開展崗前培訓(xùn)工作，夯實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ)。特別是在10月30日地鐵機(jī)場線開通當(dāng)日，中隊(duì)提前做好保衛(wèi)工作方案，制定勤務(wù)安排，在人手緊缺的情況下，合理調(diào)配人員，并挑選了一批工作能力強(qiáng)，業(yè)務(wù)精湛的隊(duì)員負(fù)責(zé)開通儀式的現(xiàn)場保衛(wèi)，確保了機(jī)場線的順利開通。
四、全力做好亞運(yùn)安全保衛(wèi)工作
我中隊(duì)在成立不久便迎來了廣州亞運(yùn)會的舉行，為全力做好亞運(yùn)安全保衛(wèi)工作，我隊(duì)在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，把深入開展亞運(yùn)安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊(duì)之力，集全隊(duì)之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運(yùn)期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了亞運(yùn)安保各項(xiàng)工作的落實(shí)。
1、健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
根據(jù)分局保安辦的亞運(yùn)安保工作總體部署，我中隊(duì)確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊(duì)管理組織架構(gòu)，全隊(duì)成立亞運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個，組建警區(qū)獨(dú)立管理小組3個，1個內(nèi)保班，1個后勤保障組及1個監(jiān)控小組，安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個，召開工作部署會8場次，明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬，促進(jìn)了亞運(yùn)安保工作的末端落實(shí)。
2、多措并舉，確保安全
我中隊(duì)把“立足本職，盡職盡責(zé)，熱情服務(wù)”作為實(shí)現(xiàn)平安亞運(yùn)的工作目標(biāo)，積極圍繞平安亞運(yùn)開展各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作，多措并舉，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。首先，召開亞運(yùn)安保形勢分析會，研究制定專項(xiàng)工作方案，有組織，有步驟實(shí)施安保工作；加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運(yùn)安保知識，提高隊(duì)伍整體作戰(zhàn)能力；嚴(yán)格管理隊(duì)伍，塑造良好保安形象，中隊(duì)堅(jiān)持以導(dǎo)為主、以管為輔，教育引導(dǎo)，并通過各項(xiàng)管理、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理，規(guī)范隊(duì)伍紀(jì)律性，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，營造良好的亞運(yùn)安保軟環(huán)境；樹立典型，表揚(yáng)先進(jìn)，對工作積極主動，做好人好事的保安隊(duì)員進(jìn)行表揚(yáng)，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時(shí)，出版亞運(yùn)安保專題板報(bào)，宣揚(yáng)好人好事精神，努力營造亞運(yùn)安保氛圍，并作為凝聚隊(duì)心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運(yùn)安保工作期間，中隊(duì)沒有一名隊(duì)員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現(xiàn)象，隊(duì)伍紀(jì)律良好，同時(shí)，涌現(xiàn)出李運(yùn)祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬�，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)安保工作的落實(shí)。
3、明確重點(diǎn)，落實(shí)防范
圍繞派出所中心工作開展“平安亞運(yùn)”的工作重點(diǎn)，中隊(duì)先后組織1781人次進(jìn)行機(jī)場線開通、亞運(yùn)會（亞殘運(yùn)會）開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣亞運(yùn)賽事門票的.行動，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人；提高工作效率，全力協(xié)助地鐵安檢工作，對乘客行李，包裹過機(jī)檢查約472.7萬件，查獲違禁物品4270件。有效預(yù)防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生，為亞運(yùn)會、亞殘運(yùn)會成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
4、盡職盡責(zé)，熱情服務(wù)
中隊(duì)在做好本職工作的同時(shí)，也熱心為群眾做好事，江永樂、曹健聰拾金不昧；馮祥勝熱心服務(wù)，冒雨將迷途乘客送回家中；“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路。隊(duì)員們的愛心與熱情無處不在，為廣州亞運(yùn)會增添了不少光彩，樹立了地鐵保安良好形象。在亞運(yùn)安保工作期間，中隊(duì)共幫助護(hù)送迷途乘客2人，拾獲手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、錢包現(xiàn)金等財(cái)物，為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失10萬余元，收到感謝信12封。
5、全心全意，保障后勤
“兵馬未動，糧草先行”，亞運(yùn)安保工作期間，為做好后勤工作，中隊(duì)成立了后勤服務(wù)保障組，由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊(duì)員們提供飲食服務(wù)，嚴(yán)格要求把好關(guān)，并及時(shí)送到保衛(wèi)一線，使隊(duì)員們工作認(rèn)真，干勁十足。亞運(yùn)安保期間，后勤保障組李運(yùn)祥、張大江等同志積極負(fù)責(zé)，刻苦耐勞，帶領(lǐng)隊(duì)員切實(shí)做好后勤保障工作，共加班1452小時(shí)，供應(yīng)伙食16526人次，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“零差錯”的目標(biāo)。
五、以人為本，促進(jìn)隊(duì)伍和諧發(fā)展
1、開展集體活動，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神
我中隊(duì)為了緩解隊(duì)員們長期以來形成的工作壓力，同時(shí)管理好隊(duì)伍思想，促進(jìn)隊(duì)伍和諧發(fā)展，先后組織隊(duì)員到大夫山森林公園春游，到瀛洲生態(tài)公園進(jìn)行燒烤等集體活動，隊(duì)員們都玩得很開心，不僅緩解了工作壓力，放松了心情，也讓隊(duì)員拓展了身心，消除工作積慮，充實(shí)了自己，學(xué)到了很多，讓隊(duì)員體會到了集體的溫暖，提高了團(tuán)隊(duì)意識，增進(jìn)了同事間的情誼，也增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝集力。
2、熱情服務(wù)，共創(chuàng)和諧團(tuán)隊(duì)
派出所領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心隊(duì)員的生活和工作，針對一些外地或家里比較遠(yuǎn)的隊(duì)員，所領(lǐng)導(dǎo)在派出所設(shè)了幾間房給隊(duì)員們做宿舍，并爭取了空調(diào)、熱水器和洗衣機(jī)等電器設(shè)備，大大提高了生活條件，讓隊(duì)員們感覺到有份家的溫暖。同時(shí)，充分利用派出所食堂為隊(duì)員們提供伙食供應(yīng)，為豐富隊(duì)員們的伙食，領(lǐng)導(dǎo)還提高了食堂的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，要求廚房每天到菜市場購買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品，并制定菜譜，提倡菜式多樣化，給隊(duì)員提供健康、可口的飯菜。亞運(yùn)安保期間，主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警考慮到亞運(yùn)期間隊(duì)員們工作辛苦，特地到超市采購牛奶等營養(yǎng)品發(fā)放給大家。充分調(diào)動了隊(duì)員們的工作積極性，更好地完成了亞運(yùn)期間的安保工作。
3、用心關(guān)懷，促進(jìn)和諧發(fā)展
中隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警時(shí)刻將保安隊(duì)員的冷暖放在心上，經(jīng)常到中隊(duì)辦公室或執(zhí)勤點(diǎn)與保安員談心，深入到保安員工作一線，了解保安隊(duì)員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難。建伍以來，擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的不只是人手問題，還有隊(duì)員的思想問題。部分實(shí)習(xí)學(xué)生和隊(duì)員在工作中表現(xiàn)出消極情緒，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部第一時(shí)間對他們進(jìn)行思想開導(dǎo)，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊(duì)員的不良情緒，穩(wěn)定了隊(duì)伍思想和團(tuán)結(jié)。
六、存在的問題及未來工作規(guī)劃
在本年度，中隊(duì)在工作上雖然取得一定的成績，但還存在著一定的問題，不足之處更是需要深刻總結(jié)，努力改造。
一是隊(duì)員形象素質(zhì)需要進(jìn)一步提高；
二是隊(duì)伍管理水平需要提高；
三是隊(duì)伍工作離公司領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定的距離。
在下一年的工作中，我們隊(duì)伍會針對不足之處，結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際情況，揚(yáng)長避短，在樹立地鐵保安形象和完善中隊(duì)內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫，層層抓起，相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導(dǎo)下，在中隊(duì)全體保安員的努力下，在來年會取得更好的成績。
地鐵年度工作總結(jié) 篇15
首先，我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學(xué)生運(yùn)會的地鐵安檢員，為深圳大運(yùn)會的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。大運(yùn)會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大，也讓我們在大運(yùn)會的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長成熟。
此次大運(yùn)會安保工作，我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢，地點(diǎn)是地鐵1號線（羅寶線）購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站！
購物公園站是深圳地鐵1號線（羅寶線）和深圳地鐵3號線（龍崗線）的一個換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購物公園，星河COCOPARK，天虹商場，君上百貨等大型購物中心；中心商務(wù)大廈，華融大廈，國際商會大廈，投資大廈等大廈；五星級的好日子馬可波羅酒店，時(shí)代廣場，卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站；每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)！
在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗，以微笑來面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長乘客不愿意排隊(duì)；乘客直接沖崗；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時(shí)我們請民警，站務(wù)人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。
在這兩個月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的`過程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機(jī)氣，煙花等易燃易爆的物品；折疊刀，帶自鎖裝置的匕首，長的西瓜刀等管制刀具等；還在購物公園B，C出口安檢點(diǎn)查處一把仿真的槍，并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品（比如：蘋果iphone，護(hù)照，銀行卡，大廈的設(shè)計(jì)圖紙等）并交付失主或車控室。
現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了，但我們的安檢工作并沒有結(jié)束，前兩個月的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié)，后面的工作我們更要做好。
最后就讓我用一首小詞來表述我內(nèi)心的感受：
學(xué)競江河，登高處，巍巍昆侖滿山雪，對酒長歌，人生幾何？
默默無語安檢路，無私奉獻(xiàn)大運(yùn)會。回首望，安檢路漫漫。
談大運(yùn)，說安檢，不求報(bào)，傲中華，揚(yáng)國威，登祁連遠(yuǎn)望大運(yùn)健兒，七十五金壓群雄。青海湖畔笑吟吟，友愛互助并奉獻(xiàn)，看未來，安檢同健兒共進(jìn)步！
地鐵年度工作總結(jié) 篇16
作為今年加入到地鐵運(yùn)營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻，同時(shí)為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo)，也離不開廣大員工的奮力拼搏�，F(xiàn)在車站工作已步上正軌，望著運(yùn)營結(jié)束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個總結(jié)匯報(bào)。
一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高
1、思想政治：愛黨愛國，通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識。
2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅(jiān)持以“乘客至上，服務(wù)第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè)：作為運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的一員，我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心，熱愛本職工作；對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù)，擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)
在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當(dāng)班期間在上級領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為：
1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進(jìn)行。
2、掌管行車備品，對車站運(yùn)營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進(jìn)行。
3、運(yùn)用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控；對重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控，杜絕事故發(fā)生；在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)監(jiān)控。
4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá)，并盡快通知相關(guān)人員。
5、監(jiān)視車站設(shè)備情況，發(fā)生故障時(shí)，對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員，確保故障盡快恢復(fù)，保證車站工作順利進(jìn)行。
6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮，能及時(shí)將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門，供其參考。
7、積極學(xué)習(xí)上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章，領(lǐng)會相關(guān)精神，以提升自身業(yè)務(wù)水平，對公司規(guī)定做到令行禁止；對自身崗位相關(guān)的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí)，要求自己必須掌握；同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識，避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級指派的工作，同時(shí)積極參加公司組織的其他活動。
三、工作態(tài)度評價(jià)
本人在工作期間，能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從上級指導(dǎo)，同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅(jiān)持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的'態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客，嚴(yán)守勞動紀(jì)律，保證工作效率，能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底；自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng)；個人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：
1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
我中隊(duì)在成立不久便迎來了廣州亞運(yùn)會的舉行，為全力做好亞運(yùn)安全保衛(wèi)工作，我隊(duì)在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，把深入開展亞運(yùn)安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊(duì)之力，集全隊(duì)之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運(yùn)期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了亞運(yùn)安保各項(xiàng)工作的落實(shí)。
1、健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
根據(jù)分局保安辦的亞運(yùn)安保工作總體部署，我中隊(duì)確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊(duì)管理組織架構(gòu)，全隊(duì)成立亞運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個，組建警區(qū)獨(dú)立管理小組3個，1個內(nèi)保班，1個后勤保障組及1個監(jiān)控小組，安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個，召開工作部署會8場次，明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬，促進(jìn)了亞運(yùn)安保工作的末端落實(shí)。
2、多措并舉，確保安全
我中隊(duì)把“立足本職，盡職盡責(zé)，熱情服務(wù)”作為實(shí)現(xiàn)平安亞運(yùn)的工作目標(biāo)，積極圍繞平安亞運(yùn)開展各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作，多措并舉，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。首先，召開亞運(yùn)安保形勢分析會，研究制定專項(xiàng)工作方案，有組織，有步驟實(shí)施安保工作；加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運(yùn)安保知識，提高隊(duì)伍整體作戰(zhàn)能力；嚴(yán)格管理隊(duì)伍，塑造良好保安形象，中隊(duì)堅(jiān)持以導(dǎo)為主、以管為輔，教育引導(dǎo)，并通過各項(xiàng)管理、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理，規(guī)范隊(duì)伍紀(jì)律性，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，營造良好的亞運(yùn)安保軟環(huán)境；樹立典型，表揚(yáng)先進(jìn)，對工作積極主動，做好人好事的保安隊(duì)員進(jìn)行表揚(yáng)，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時(shí)，出版亞運(yùn)安保專題板報(bào)，宣揚(yáng)好人好事精神，努力營造亞運(yùn)安保氛圍，并作為凝聚隊(duì)心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運(yùn)安保工作期間，中隊(duì)沒有一名隊(duì)員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現(xiàn)象，隊(duì)伍紀(jì)律良好，同時(shí)，涌現(xiàn)出李運(yùn)祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬�，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)安保工作的落實(shí)。
3、明確重點(diǎn)，落實(shí)防范
圍繞派出所中心工作開展“平安亞運(yùn)”的工作重點(diǎn)，中隊(duì)先后組織1781人次進(jìn)行機(jī)場線開通、亞運(yùn)會（亞殘運(yùn)會）開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣亞運(yùn)賽事門票的行動，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人；提高工作效率，全力協(xié)助地鐵安檢工作，對乘客行李，包裹過機(jī)檢查約472。7萬件，查獲違禁物品4270件。有效預(yù)防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生，為亞運(yùn)會、亞殘運(yùn)會成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
4、盡職盡責(zé)，熱情服務(wù)
中隊(duì)在做好本職工作的同時(shí)，也熱心為群眾做好事，江永樂、曹健聰拾金不昧；馮祥勝熱心服務(wù)，冒雨將迷途乘客送回家中；“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路。隊(duì)員們的愛心與熱情無處不在，為廣州亞運(yùn)會增添了不少光彩，樹立了地鐵保安良好形象。在亞運(yùn)安保工作期間，中隊(duì)共幫助護(hù)送迷途乘客2人，拾獲手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、錢包現(xiàn)金等財(cái)物，為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失10萬余元，收到感謝信12封。
5、全心全意，保障后勤
“兵馬未動，糧草先行”，亞運(yùn)安保工作期間，為做好后勤工作，中隊(duì)成立了后勤服務(wù)保障組，由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊(duì)員們提供飲食服務(wù)，嚴(yán)格要求把好關(guān)，并及時(shí)送到保衛(wèi)一線，使隊(duì)員們工作認(rèn)真，干勁十足。亞運(yùn)安保期間，后勤保障組李運(yùn)祥、張大江等同志積極負(fù)責(zé)，刻苦耐勞，帶領(lǐng)隊(duì)員切實(shí)做好后勤保障工作，共加班1452小時(shí)，供應(yīng)伙食16526人次，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“零差錯”的目標(biāo)。
五、以人為本，促進(jìn)隊(duì)伍和諧發(fā)展
1、開展集體活動，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神
我中隊(duì)為了緩解隊(duì)員們長期以來形成的工作壓力，同時(shí)管理好隊(duì)伍思想，促進(jìn)隊(duì)伍和諧發(fā)展，先后組織隊(duì)員到大夫山森林公園春游，到瀛洲生態(tài)公園進(jìn)行燒烤等集體活動，隊(duì)員們都玩得很開心，不僅緩解了工作壓力，放松了心情，也讓隊(duì)員拓展了身心，消除工作積慮，充實(shí)了自己，學(xué)到了很多，讓隊(duì)員體會到了集體的溫暖，提高了團(tuán)隊(duì)意識，增進(jìn)了同事間的情誼，也增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝集力。
2、熱情服務(wù)，共創(chuàng)和諧團(tuán)隊(duì)
派出所領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心隊(duì)員的生活和工作，針對一些外地或家里比較遠(yuǎn)的隊(duì)員，所領(lǐng)導(dǎo)在派出所設(shè)了幾間房給隊(duì)員們做宿舍，并爭取了空調(diào)、熱水器和洗衣機(jī)等電器設(shè)備，大大提高了生活條件，讓隊(duì)員們感覺到有份家的溫暖。同時(shí)，充分利用派出所食堂為隊(duì)員們提供伙食供應(yīng)，為豐富隊(duì)員們的伙食，領(lǐng)導(dǎo)還提高了食堂的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，要求廚房每天到菜市場購買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品，并制定菜譜，提倡菜式多樣化，給隊(duì)員提供健康、可口的飯菜。亞運(yùn)安保期間，主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警考慮到亞運(yùn)期間隊(duì)員們工作辛苦，特地到超市采購牛奶等營養(yǎng)品發(fā)放給大家。充分調(diào)動了隊(duì)員們的工作積極性，更好地完成了亞運(yùn)期間的安保工作。
3、用心關(guān)懷，促進(jìn)和諧發(fā)展
中隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警時(shí)刻將保安隊(duì)員的冷暖放在心上，經(jīng)常到中隊(duì)辦公室或執(zhí)勤點(diǎn)與保安員談心，深入到保安員工作一線，了解保安隊(duì)員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難。建伍以來，擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的不只是人手問題，還有隊(duì)員的思想問題。部分實(shí)習(xí)學(xué)生和隊(duì)員在工作中表現(xiàn)出消極情緒，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部第一時(shí)間對他們進(jìn)行思想開導(dǎo)，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊(duì)員的不良情緒，穩(wěn)定了隊(duì)伍思想和團(tuán)結(jié)。
六、存在的問題及未來工作規(guī)劃
在本年度，中隊(duì)在工作上雖然取得一定的成績，但還存在著一定的問題，不足之處更是需要深刻總結(jié)，努力改造。
一是隊(duì)員形象素質(zhì)需要進(jìn)一步提高；
二是隊(duì)伍管理水平需要提高；
三是隊(duì)伍工作離公司領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定的距離。
在下一年的工作中，我們隊(duì)伍會針對不足之處，結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際情況，揚(yáng)長避短，在樹立地鐵保安形象和完善中隊(duì)內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫，層層抓起，相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導(dǎo)下，在中隊(duì)全體保安員的努力下，在來年會取得更好的成績。
地鐵年度工作總結(jié) 篇17
我于20xx年x月x日加入xxx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí)，我對自己的工作總結(jié)如下。
入職初期公司對我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中，學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn)，小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作中掌握了更多的知識與技能。
在xxx工作的這三個月時(shí)間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認(rèn)識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋�，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗(yàn)。
心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責(zé)，一絲一毫也不能松懈。
作為xxx的'新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學(xué)、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認(rèn)真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭取做的更好。
地鐵年度工作總結(jié) 篇18
為期45天的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，我對地鐵通信有了一定的了解；通信包括傳輸子系統(tǒng)、無線子系統(tǒng)、專用電話子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時(shí)鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。
在來之前我從來也沒有接觸過地鐵，在實(shí)習(xí)前老師的課上，聽到老師對現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢分析覺得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵，使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成，這也為幾天后的地鐵站實(shí)習(xí)之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。我覺得實(shí)習(xí)前的理論準(zhǔn)備是很重要的，帶著目的'去實(shí)習(xí)去聽去看就會有針對性，就能更好地理解問題。實(shí)習(xí)的前一晚我都查了很多資料，看著資料然后聽老師講解，不僅把資料上的知識很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。
地鐵站45天的實(shí)習(xí)，在工程師介紹下，我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來大城市交通的發(fā)展趨勢。地鐵載客量大，安全，便宜，快速，舒適，這些優(yōu)點(diǎn)無疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇，然而這些優(yōu)點(diǎn)背后卻是無數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫工程師介紹說，每一輛地鐵盛業(yè)都會停在這里經(jīng)受檢查，日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個小時(shí)。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來這里一絲不茍地檢查，非常辛苦。在資料上查到地鐵一號線項(xiàng)目是1984年啟動的，1999年次正式立項(xiàng)，2000年12月才正式動工，05年建成通車，這是一段漫長的奮斗史，從資金到技術(shù)，每一項(xiàng)都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號樓，看到了很多電子設(shè)備，線路多得看都看不過來，每一個工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運(yùn)行。
在參觀設(shè)備的時(shí)候，很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語備注的，因?yàn)檫@些都是直接從國外進(jìn)口的大型設(shè)備。西門子似乎壟斷了這些高端設(shè)備，不過工程師說這些設(shè)備比國產(chǎn)的穩(wěn)定很多，技術(shù)先進(jìn)很多，為了地鐵更安全地運(yùn)行還是需要購買進(jìn)口設(shè)備的，置于國內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來，可以讓我們擺脫被國外壟斷的現(xiàn)狀。在型號設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺設(shè)備，工程師說相同的交換器要比西門子足足大三倍左右，看來國產(chǎn)科技還需努力的，只有有技術(shù)，大家還是都愿意支持國產(chǎn)的。
參觀二橋，二橋的主跨有628米，在橋上還看不到盡頭，二橋上的車流量很大，這無疑減輕了長江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀，多少有點(diǎn)失望，里面設(shè)施維護(hù)不是很好，使得去的人很少。參觀了橋梁博物館，這里幾乎匯集了世界有名大橋，圖片模型都很不錯，對橋梁知識的宣傳是很有用的，但是公園人比較少，多少有點(diǎn)資源浪費(fèi)了。
地鐵年度工作總結(jié) 篇19
隨著2、3號線的相繼開通，掀開了天津地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的序幕。對于網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的首個年頭，忙碌中流露出更多的是喜悅和希望�；厥走@一年，通過參與網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的籌備到指揮2號線的順利開通，圓滿的完成了今年的各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo)，這一年的工作和學(xué)習(xí)使自己的思想覺悟和工作能力都有了長足的進(jìn)步，現(xiàn)就將我近一年的工作情況做一匯報(bào)。
在這一年的工作中，更多的是參與了2號線初期的'籌備工作，自從進(jìn)駐李明莊車輛段以來，除了日常的施工辦理協(xié)調(diào)，列車的調(diào)試，冷、熱滑外，參與和指揮各類正線調(diào)試前的限界測量工作，為各項(xiàng)調(diào)試工作掃清障礙。一步一個腳印的熟悉車站、車輛段、線路上的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施及列車的性能，直至指揮2號線順利的開通。
在2號線開通試運(yùn)營期間，能夠獨(dú)立完成本班次全線的行車組織工作，指導(dǎo)本班次各車站、車輛段、停車場行車值班員行車業(yè)務(wù)工作；完成本班次的列車運(yùn)行計(jì)劃，適時(shí)發(fā)布有關(guān)行車的調(diào)度命令和口頭指示，按實(shí)際情況變更運(yùn)營方式，調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃，提高正點(diǎn)率和兌現(xiàn)率，使其正點(diǎn)率和兌現(xiàn)率都能達(dá)到99%以上；能夠完成本班次客運(yùn)及設(shè)備發(fā)生情況的處理。
在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)掌握列車運(yùn)行及到發(fā)情況，正確、及時(shí)地處理臨時(shí)發(fā)生的問題，并作好記錄，努力防止影響列車運(yùn)行的事故；督導(dǎo)與行車工作有關(guān)的單位執(zhí)行和完成本班次行車計(jì)劃情況；在列車運(yùn)行晚點(diǎn)或運(yùn)行秩序紊亂時(shí)積極采取有效措施盡快恢復(fù)按運(yùn)行圖行車；按《行車通告》的內(nèi)容，辦理好相關(guān)手續(xù)，組織好占用線路的各項(xiàng)施工作業(yè)；發(fā)生行車事故時(shí)能夠迅速調(diào)度相關(guān)單位采取救援措施，減少對正常列車服務(wù)的影響，縮短運(yùn)營服務(wù)中斷的時(shí)間，并及時(shí)向上級和有關(guān)部門報(bào)告；接收到設(shè)備故障的報(bào)告后，能夠立即轉(zhuǎn)告相關(guān)部門。同時(shí)采取相應(yīng)的措施，減小設(shè)備故障對運(yùn)營的影響，對其行車指揮工作做到心中有數(shù)，對于部門之間的協(xié)調(diào)能夠做到盡善盡美。
同時(shí)，在完成本線路的工作期間，能夠做到“一個兄弟三個幫”，針對網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營下的故障多發(fā)性，無論是在突發(fā)事件還是在惡劣天氣情況下，那條線路有故障那里就有我們的身影，通過長期的磨合不僅阻止了多起事件的發(fā)生而且大家形成了一種難以言表的默契，為我們營造了更好的工作氛圍和團(tuán)隊(duì)意識。
地鐵年度工作總結(jié) 篇20
三年多的行車指揮工作中，對于設(shè)備、車輛，線路、人為及惡劣天氣等因素造成的行車組織紊亂問題。能夠有效利用系統(tǒng)的理論知識及行車組織經(jīng)驗(yàn)，在突發(fā)時(shí)間中，能夠第一時(shí)間恢復(fù)運(yùn)營，使次生災(zāi)害及列車晚點(diǎn)最小化。三年多的行車組織工作中，時(shí)刻以安全為己任，實(shí)現(xiàn)了工作以來零目標(biāo)的責(zé)任事故。
通過對外學(xué)習(xí)以及行車組織經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上，參與了部門1、2號線線路阻塞情況下的行車組織方案探討和制定，同時(shí)參與了公司突發(fā)事件降級預(yù)案整個討論過程及部分章節(jié)的編寫（包括鋼軌斷軌、車輛脫軌、全線無線通訊故障）。除此之外，在運(yùn)營過程中針對ATS軟件的一些問題，提出了合理化的建議和意見。譬如：在2號線運(yùn)營過程中針對曹莊及空港列車未完全進(jìn)站時(shí)的停車問題，建議改變進(jìn)路觸發(fā)順序，最終問題迎刃而解。
回首這一年的工作，個人成長和進(jìn)步的同時(shí)還存在許多不足的地方。
一、應(yīng)對新線籌備工作的經(jīng)驗(yàn)不足，好多問題需請教主任。
二、對其他部門的'知識了解不夠，尤其在發(fā)生一些偏僻故障報(bào)修時(shí)，對故障名字的理解不到位，容易出現(xiàn)傳達(dá)口誤。
三、經(jīng)過部門幾次測試，發(fā)現(xiàn)對不用的知識遺忘太快，需及時(shí)鞏固和加強(qiáng)；對電力知識的欠缺以及停送電區(qū)域的把握，還有待繼續(xù)學(xué)習(xí)。
在今后的工作中，我將逐漸完善自己在工作中的不足，立足崗位，嚴(yán)于律已，自覺加強(qiáng)工作熱情和工作積極性，不斷提高自己的思想素質(zhì)和綜合素質(zhì)；積極進(jìn)取，增強(qiáng)自己的責(zé)任心和責(zé)任意識，做到生命一分鐘敬業(yè)六十秒。
可以說，20xx年將是工作任務(wù)十分艱巨的一年，我要在繼續(xù)做好現(xiàn)有工作的前提下，繼續(xù)學(xué)習(xí)1、3號線的相關(guān)資料，做到對任意條線的業(yè)務(wù)技能都能夠熟練掌握。因此，我要繼續(xù)保持20xx年良好的工作勢頭，在工作中多發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題，不斷總結(jié)、分析、積累經(jīng)驗(yàn)，提高自己的綜合能力。
地鐵年度工作總結(jié) 篇21
我接到了人生最重要的一個任務(wù)，就是到楊浦區(qū)五角場街道江灣體育場站地鐵出入口進(jìn)行安保防控工作，想到自己能直接參與世博，尤其是參與重中之重的地鐵出入口安保工作，即是期盼也是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，明確了崗位要求和應(yīng)急處置措施，這次主要工作是配合民警負(fù)責(zé)維持地鐵出入口秩序，并對可疑人員、物品進(jìn)行檢查，確保世博期間地鐵安全平穩(wěn)運(yùn)行。通過這段時(shí)間的安保工作，談?wù)勛约旱墓ぷ黧w會。 我所在的地鐵10號線江灣體育場站1號出入口由于有電梯，人員出入多，安保防控責(zé)任重大。一方面我嚴(yán)格按照五角場街道地鐵出入口防控安保小隊(duì)工作職責(zé)時(shí)刻保持高度警惕，對進(jìn)出人員和物品進(jìn)行日常查疑、巡視，另一方面配合好值班民警做好詢問、檢查工作，做到大包必查，小包抽查，切實(shí)擔(dān)當(dāng)起“首道過濾”網(wǎng)的.作用。嚴(yán)格考勤制度的要求，履行執(zhí)勤人員考勤的各項(xiàng)規(guī)定，做好交接班手續(xù)和記錄，做到恪盡職守，堅(jiān)守崗位，服從安排，嚴(yán)守紀(jì)律。
作為一名老同志，曾經(jīng)也參與過單位安保工作，遇到突發(fā)事情，迅速反應(yīng)，服從大局，做志愿行動的引領(lǐng)者，做服務(wù)世博的主力軍。一次執(zhí)勤見一名進(jìn)站乘客攜帶管制刀具，成功將其勸阻入站；特別是有一次發(fā)現(xiàn)不名包袱放在角落里，一直無人取走，馬上報(bào)告值班民警，通過排查原來里面是棉花毯，虛驚了一場。到現(xiàn)在為止，共發(fā)現(xiàn)、跟隨、勸阻攜帶危險(xiǎn)品和可疑人員200余起，檢查可疑包裹400余個，協(xié)助警察處置突發(fā)事件4起。
談到困難，每個人肯定都有的，今年上海連續(xù)高溫和極端高溫天數(shù)之長是少有的，地鐵口沒有空調(diào)，說不熱是假的，陣陣熱浪襲來，往往是汗流浹背；家里有位親戚臥病在床，平時(shí)下班都要回去照顧，一起工作的同志開玩笑地說，這里是這班了到醫(yī)院又要上崗了；平時(shí)上下班自行車壞了，為不影響交接班都是馬上打車，確保崗位上不缺人。想到能為平安世博作出貢獻(xiàn)，這些也是值得的。
在做好安保任務(wù)的同時(shí)，我還承擔(dān)了很多便民服務(wù)。每天要回答幾十次道路、交通信息問訊，并利用業(yè)余時(shí)間熟悉周邊環(huán)境，積極維護(hù)出入口內(nèi)外環(huán)境清潔和停車秩序。
在街道領(lǐng)導(dǎo)和各方面的關(guān)心下，我會以更積極的姿態(tài)投入到這最后一個多月的世博地鐵安保工作，站好最后一班崗。
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