快遞員年終工作總結8篇
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，快快來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編整理的快遞員年終工作總結，希望對大家有所幫助。
快遞員年終工作總結1
時間如駿馬過隙。20xx年結束了。春去秋來平凡而不簡單的一年.在各位領導的幫助帶領下，以及和同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的`光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結：
一、樹立認真負責工作態(tài)度，圓滿完成工作任務
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領導關心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，挖掘開發(fā)新客戶，經過努力x-x月份完成xx萬業(yè)務、收入業(yè)務占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達任務100%完成。
二、堅持團結協(xié)助的團隊精神，營造良好工作氛圍
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現任經理的帶領下，速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務
在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈，逆水行舟.不進則退。對電子商務客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對EMS失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇EMS的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度，在同等速度上比服務。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結經驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
快遞員年終工作總結2
xx年已經過去，回首一年來的，盡管我為的貢獻微薄，但總算邁出了新區(qū)域，跨行業(yè)發(fā)展的第一步，通過工作和其他員工的相互溝通，我已逐漸的容入到這個集體當中，。 初來本公司時，由于行業(yè)的區(qū)別，及工作性質的不同，確實有過束手無策，好在有同事的幫忙，使我以最快的速度熟悉的工作及對操作流程有了一定的'了解。在這短暫的兩個多月里，通過對一定量客戶的拜訪，回收貨款等工作使我對本行業(yè)有了足夠的和了解，也為后期的辦公室工作打下基礎。
現將本的工作如下
1、政治、品德素質修養(yǎng)及工作心態(tài)。遵紀守法，崗敬業(yè)，具有強烈的感和事業(yè)心，積極主動認真的學習知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是十月份來到公司工作，在公司系統(tǒng)集成部門擔任辦公室和工作，協(xié)助部門經理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作，向請教、向同事學習、自己摸索，在短的內理清部門工作，熟悉了業(yè)務流程，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，為下一步工作打好基礎。
3、認真、按時、高效率地做好公司領導及部門經理交辦的其它工作。為了公司工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調，除了做好本職工作，積極配合其他同事做好工作。
4、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守，保證按時出勤，堅守。
5、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好工作，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，同時在工作中學習了很多東西，也了自己，經過不懈的努力，使工作平有了長足的進步。
總結今年的工作，盡管有了一定的進步，但在很多方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，業(yè)務類客戶太少，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
快遞員年終工作總結3
時間如駿馬過隙。20xx年結束了。春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領導的幫助帶領下，以及和同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝快遞公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。20xx年加入xx公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為xx快遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂�？蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結：
一、樹立認真負責工作態(tài)度，圓滿完成工作任務
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領導關心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，挖掘開發(fā)新客戶。
二、堅持團結協(xié)助的團隊精神，營造良好工作氛圍
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現任經理的帶領下，快遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的'發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務
在這一年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失�，F在的市場競爭極其激烈，逆水行舟。不進則退。對客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對xx失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇xx的時機。積極促銷提供其他公司不能提供的服務在同等價格上比速度，在同等速度上比服務。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結經驗和教訓，必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為xx快遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
快遞員年終工作總結4
自xxxx年春節(jié)進職，先后在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的了解成為一名交車職員，并逐步成為一名縣市封發(fā)職員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一：服從。
認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的`，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發(fā)職員向一個好的速遞業(yè)務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。
二：工作中的不足。
1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步進步。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步進步，充分熟悉“處處留心皆學問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步進步。
三：團隊。
三個臭皮匠勝過一個諸葛亮，在現任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速進步，對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四：業(yè)務。
要善于總結，要善于在成功進步業(yè)務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。
要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務水平進步的效率，更快的了解基本業(yè)務。
五：時間觀念。
在很多情況下輕易出現遲到的現象，固然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)治理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞員年終工作總結5
根據省公司要求，現將我xx年的主要工作如下：
一、始終堅持第一要義是發(fā)展，集中精力抓發(fā)展
按照班子分工，我所分管的業(yè)務是速遞物流類業(yè)務，具體專業(yè)是速遞專業(yè)和物流專業(yè)。
1、速遞專業(yè)。業(yè)務收入完成萬元，完成省公司的%，排名全省第；同比增幅%，排名全省第。其中，禮儀業(yè)務收入完成萬元，同比增幅%。
在速遞業(yè)務的發(fā)展上，主要采取了以下措施：
1)、國內異地寄遞業(yè)務：
一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳，提高知名度，提升窗口服務水平，用服務來鞏固和擴大用戶群。
二是大力開發(fā)經濟快遞市場，借助省公司要求開展的經濟快遞“健康成長”專項營銷活動，用價格策略啟動經濟快遞業(yè)務。為此，我們組織速遞局對市場進行調研，針對性地分析客戶需求，網格化地進行市場營銷，深入挖掘市場潛力。經濟快遞圓滿完成省公司計劃。
三是大力開發(fā)電子商務速遞業(yè)務。開展電子商務“新領域、新突破”活動，利用網上購物、電視購物正逐漸被人們接受和成為一種時尚的時機，組織人員外出學習，開發(fā)e郵寶業(yè)務，挖掘電子商務市場。指定專人開展網絡搜索營銷，推行網上找客戶、網下攬業(yè)務的運作模式，深入物流配送市場。電子商務速遞業(yè)務收入完成計劃的26%。
2)、代收貨款類業(yè)務：業(yè)務的核心和重點是提高郵件的及時妥投率，我們通過及時妥投率的提高增加郵政速遞收入。
3)、單證照類業(yè)務：業(yè)務重點是做項目。晉城局已開發(fā)出銀行憑證類、法院文書類、公安局二代證類項目。xx年，我們的重點放在考試類特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車牌照寄遞、中石化票據寄遞項目上，靠項目的拉動作用促進業(yè)務的增長。目前陵川局已開發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務。晉城市郵政速遞局已經進駐市交警隊駕駛證換證補證大廳開辦業(yè)務。
4)、國際業(yè)務：我們走出去找市場，開發(fā)出了一些國際業(yè)務，了解了更多的市場信息，使國際業(yè)務增長很快，國際業(yè)務完成計劃進度居全省前三。
5)、禮儀業(yè)務：圍繞生日禮儀、節(jié)日營銷做文章，新增生日禮儀用戶12余戶；節(jié)日營銷圍繞“五節(jié)聯送”、“中秋節(jié)”營銷等節(jié)日，開發(fā)重點產品和市場，確�！办柟桃慌�，開發(fā)一批，儲備一批”。端午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營銷活動均圓滿完成省公司收入計劃。
2、物流專業(yè)實現收入萬元，完成省公司計劃的%，排名全省第，同比增幅%，排名全省第。新開發(fā)一體化配送項目昂生藥業(yè)配送運行順暢，實現收入近萬元，成為拉動物流業(yè)務收入增長的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場的策略，上門營銷，拓展市場，實現收入穩(wěn)步。手機快貨以質優(yōu)價廉搶占晉城9%以上市場，年收入萬余元。
二、始終堅持統(tǒng)籌兼顧這個基本方法，立足長遠抓管理
在管理上，圍繞班子分工，我所分管的是速遞物流業(yè)務管理、服務、安全、網運指揮調度、信息技術、基本建設、審計、法律等各項工作，xx年5月，因工作調整，分管服務、安全、基本建設、審計、法律等各項工作。在管理工作中，堅持著手當前，著眼長遠，從制度化、流程化、規(guī)范化、科學化方面著手，建立健全企業(yè)各項管理制度，為企業(yè)長遠發(fā)展奠定基礎。
1、速遞專業(yè)管理：自xx年以來，速遞投遞能力由于業(yè)務的迅速增長，進口郵件量的劇增，投遞能力不足的矛盾日益凸現出來。
在困難和問題面前，我們以為，解決能力不足問題的途徑有三條。一是增人增車。二是提高車輛、人員的利用效率，深挖內部潛力。三是利用社會資源做郵政自己的事。第一條途徑，增人增車，在目前降本增效的大形勢下，顯然走不通。第二條途徑，經去年醞釀，今年元月份對速遞投遞試行了計件工資改革，按量計酬，多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯，也帶來了積極的效果。原先干多干少一個樣，動力不足，現在干多干少不一樣，你不干就沒有收入。這就充分調動了投遞員的積極性，變要我干為我要干。為了使這項改革能夠持續(xù)推進，鞏固下去。我們提出了“四個公開化、四個一目了解、四個平臺展示”的思路：具體為：
①投遞量公開化，誰送的多誰送的少一目了解。
②分配公開化，誰掙的多誰掙的少一目了解。
�、弁对V公開化，誰服務的好誰服務的差一目了然。
�、苘囕v費用公開化，誰的車維護的好誰的車維護的差一目了然。
“四個平臺展示”：
①說在嘴上；
�、谟浽谛纳希�
�、蹝煸趬ι�；
④評在榜上。利用郵政班組會、局務公開欄、講評會等各種形式進行獎懲公示，使好的壞的大家都能看見，真正起到獎優(yōu)罰劣的作用。改革的效果在實際中切實得到了體現，郵政的服務質量明顯改善，以客戶投訴為例，今年1月份因郵件量劇增，郵政自身投遞能力不足引起的用戶投訴達17件，但2、3、4月份逐月下降，到4月份降為零投訴。
第三條途徑：利用社會資源投遞，我們進行積極的嘗試，表現在今年5月份以前的快樂購郵件投遞，依靠自身力量達不到客戶要求，我們對快樂購購業(yè)務試行了外包，用社會的車輛辦郵政的事，付一定的勞務費，效果也非常好。
2、質量質效掛鉤考核
去年以來，郵政速遞質量方面共設置1大項31小項指標，把速遞從營業(yè)到投遞整個過程和全部環(huán)節(jié)按照指標明確出來，我們通過明確職責，上下互動，狠抓考核等措施，實現了質量指標大幅提升，目前除國內次日遞和隔日遞率、及時投遞率、及時妥投率和上門攬收率4小項指標因客觀原因排名靠后外，其余指27項指標均排名全省前列。
�。ǘ┪锪髻|量管理
自去年昂生藥業(yè)配送項目開展以來，我們經歷了從無到有，從小到大，從不適應到適應的過程，以打造區(qū)域物流配送精品的總要求抓質量管理，通過一個項目的成功運作，積累了經驗，鍛煉了隊伍，與昂生公司成為密切的合作伙伴，質量管理保持了較好水平，現在正在探索進一步流程化、標準化的管理模式，從制度上逐步完善。
3、安全管理：xx年奪得省公司“安全生產杯”。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“誰對安全工作不負責任，我們就對誰不負責任”的態(tài)度，站在為郵政健康發(fā)展保駕護航的高度抓安全。我局的要求是：抓業(yè)務發(fā)展不忘安全，始終如一；抓隱患排查不走過場，一絲不茍；抓責任追究動真碰硬，一抓到底；抓長效機制腳踏實地，一刻不松。具體工作是：
一是抓安全意識的教育，要求大家時刻繃緊安全生產這根弦，每季度堅持召開安全生產例會進行強化。
二是抓安全規(guī)章制度的完善，對已經適用的安全生產規(guī)章制度堅持執(zhí)行，對需要進行完善的規(guī)章制度不斷修訂和完善，細化了基礎管理。
三是抓硬件設施的投入。重點是儲蓄網點、金庫的監(jiān)控、移動金庫、聯動門的配備，增強技防的能力。四是抓安全規(guī)章制度的落實。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪為主要形式，加大對金庫、網點過夜現金的管理，確保安全無事故。
4、服務管理：xx年奪得省公司“優(yōu)質服務杯”第一名。健全了服務工作目標、組織、制度、監(jiān)督四大體系，完善了三級檢查體系，狠抓兩崗履職，確保為客戶提供了優(yōu)質高效的郵政服務。
一是健全三級服務檢查體系，用制度的執(zhí)行促進服務水平的提高。
二是高度關注服務質量指標，確保各項質量指標排名全省前列。
三是開展星級服務試點工作，在澤州路營業(yè)廳試行星級人員掛牌上崗。四是加大投訴處理力量，舉一反三，從流程上進行完善，增強用戶滿意度。五是開展兩崗互查，增強檢查人員的責任意識和工作能力。
5、網運指揮調度：以“圍繞大局、服務經營”為原則，在郵運指揮調度、成本控制等方面做文章。
一是郵運指揮調度，在9年初特快郵件量劇增，面臨春節(jié)，仍有大量郵件積壓的情況下，綜合調度投遞局7輛車、物流局1輛車進行集中投遞，效果明顯，有效緩解了郵件積壓的壓力。為今后遇到類似的突發(fā)事件積累了經驗，也建立起了應急機制。
二是車輛成本控制。從核實郵路里程入手，對郵路里程進行了核實，促使車輛油耗持續(xù)下降，保持在核定范圍之內。
6、信息技術：以“圍繞服務、主動支撐”的思路，抓好對郵政業(yè)務發(fā)展的支撐，圓滿完成了電子化支局、各類系統(tǒng)上線工作。
7、基本建設：以“加快進度，保證質量，嚴控成本”為原則，加強基本建設管理，陵川郵政生產樓主體工程基本完工；保證了一些重點工程和農村支局所改造工程的完成和推進。此外，審計重點是抓了工程審計和離任審計工作。法律事務重點是加強了全局法律意識的增強和教育工作。
三、始終堅持以人為本這個核心，注重實踐抓學習
任職以來，工作的范圍更廣、涉及面也更多，因此，始終堅持把學習作為一種責任，作為一種使命，堅持在學中干、在干中學，不斷充實和提高自己。
（一）抓自身的學習。在科學發(fā)展觀的學習實踐活動中，堅持“有所學、有所思、有所悟、有所得”的態(tài)度，首先，通過集中學習和自學，用科學發(fā)展觀武裝頭腦。其次用科學發(fā)展觀的觀點分析實際工作中遇到的實際問題，客觀務實地對待工作，做好工作。
�。ǘ┳リ犖榈膶W習。對分管單位的`干部職工，要求大家明確“為誰干、如何干、怎么干、干得好”四個問題。要求大家把學習當作一種責任，帶著問題學，用學習解決發(fā)展中遇到的問題，同時在發(fā)展中運用和檢驗學習的知識。
四、始終堅持發(fā)揚艱苦奮斗精神，堅持不懈抓廉政
一是嚴格遵守廉潔自律各項規(guī)定。認真學習廉政建設各項規(guī)定，做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴格要求自己，嚴于律己，發(fā)現不足，及時改進。堅決貫徹黨風廉政建設各項要求，切實把黨風廉政建設各項要求落到實處。
二是發(fā)揚艱苦奮斗精神。深刻認識到郵政發(fā)展仍處于創(chuàng)業(yè)期和爬坡期，改革發(fā)展中出現的問題需要用發(fā)展的辦法去解決，在這個過程中始終牢記“兩個務必”，在職責范圍內，注重從自身做起，大興艱苦奮斗之風，提倡勤儉節(jié)約。
總之，通過以上努力，保持了分管工作的全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。這些，都是省公司正確領導的果，成績的取得，得益于省公司的正確領導和決策，得益于班子團和認真執(zhí)行省公司的各項決策，得益于各級干部職工的頑強拼搏，勇于實踐。
但發(fā)展和管理中也遇到一些困難和問題，具體為：
1、市場競爭壓力的加大與市場營銷能力的不足之間的矛盾日益顯現。目前所做的業(yè)務，市場競爭的壓力在不斷增加，但市場營銷組織中，信息收集、篩選立項、項目策劃、市場攻關、成果轉化幾個環(huán)節(jié)的有效組織和保障措施不多，比如我們定出了一個項目，但對于項目的立項、計劃、組織、時限、監(jiān)督、落實，這個過程由誰來管，怎么管，什么時間進展到什么程度，沒有一系列有效的組織措施作保障。下一步將從市場營銷機制、體系建設入手，對確立的項目建立監(jiān)督落實體系，進一步明確什么時間做什么事，達到什么效果，切實提升營銷能力和營銷效果。
2、在業(yè)務發(fā)展的上規(guī)模和調構中，如何上規(guī)模、如何調構，存在不明朗、不確定因素。下一步將通過細分業(yè)務種類、細化營銷項目、確保項目實施來實現業(yè)務的全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。
3、在安全工作中硬件和軟件方面的不足仍需進一步加強。目前安全生產中的問題，有主觀原因，也有客觀原因，下一步將通過三個活動來完善：①安全隱患排查治理活動；②網點達標升級活動；③安全評估活動。
4、服務工作仍存在不盡如人意的地方。如郵件延誤、服務態(tài)度、硬化設施等問題，下一步將圍繞“優(yōu)質服務杯”競賽活動這條主線，以客戶投訴為切入點，切實改善服務質量。
同時，我常感自己在改革發(fā)展中仍存在諸多差距和不足，主要表現在：
一是用科學發(fā)展觀解決實際問題的能力需要進一步增強。需要在今后的工作中不斷用科學發(fā)展觀武裝頭腦，不斷加強學習，堅持學以致用，以便更好地指導和推動各項工作有序推進。
二是對市場開發(fā)、企業(yè)管理的各項規(guī)律的把握仍需進一步增強。尤其是對新項目的開發(fā)、新市場的拓展，薄弱環(huán)節(jié)的管理上，需進一步開拓視野，思發(fā)展之策，謀管理之道，逐步提升，謀求實效。
三是對分管部室專業(yè)管理能力的提升、行為習慣的養(yǎng)成仍要付諸努力。要和大家一道，共同探討如何把工作做的更好的辦法，提升執(zhí)行力的辦法，良好工作習慣的養(yǎng)成，以達到培養(yǎng)人、鍛煉人、塑造人的目的。
針對問題和不足，我將在今后的工作中，始終堅持發(fā)展這個第一要務，不斷自我加壓、自我激勵，以更加飽滿的熱情，更加積極的姿態(tài)，更加務實的作風，投入到郵政改革發(fā)展之中，為郵政的新一輪又好又快發(fā)展貢獻力量。
快遞員年終工作總結6
歲月如煙，20xx年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善�，F將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內容
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數據的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部20xx年工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：x、xx成品及原料等），不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現場的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
四、物流部20xx年工作計劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的'凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。
快遞員年終工作總結7
20xx年時間即將過去，在公司領導、同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，加強自身修養(yǎng)，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責，現將這一年來的工作總結如下：
一、工作態(tài)度
我熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責任感，遵守勞動紀律，有效利用工作時間，保證工作能按時完成。
二、業(yè)務能力
多干多學：我初來公司工作，這個工作對于我來說是個新的挑戰(zhàn)，但為了盡快上手，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了所做的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。經常同其他業(yè)務員溝通、交流，分析市場情況、存在問題及應對方案，以求共同提高。
三、為了提高我們的服務水平，我個人認為更應該提供人性化服務
預定人員在講話和接電話時應客氣、禮貌、謙虛、簡潔、利索、大方、善解人意、體貼對方，養(yǎng)成使用“您好”、“請稍后”、“請放心”、“祝旅途愉快”等“謙詞”的'習慣，給人親密無間，春風拂面之感。每個電話，每個確認，每個報價，每個說明都要充滿真誠和熱情，以體現我們服務的態(tài)度，表達我們的信心，顯示我們的實力。回復郵件、回傳傳真，字面要干凈利落、清楚漂亮，簡明扼要、準確鮮明，規(guī)范格式。以贏得對方的好感，以換取對方的信任與合作。
我們知道，公司的利益高于一切，增強員工的主人翁責任感，人人為增收節(jié)支，開源節(jié)流做貢獻。明白一個簡單的道理，公司與員工是同呼吸共命運的，公司的發(fā)展離不開大家的支持，大家的利益是通過公司的成長來體現的。在旅游旺季，大家的努力也得到了回報，也堅定了我們更加努力工作，取得更好成績的決心。
回顧這這一年來的工作，我非常圓滿地完成了本職工作，這是公司的培養(yǎng)，領導的關心、教育，同事的支持與幫助，包容了我的缺點和錯誤，教會了我做人做事，才有了自己的今天。今后，我將倍加珍惜，努力學習，勤奮工作，忠實履行好老老實實做人，實實在在做事的宗旨，在領導和同事們給予的舞臺上，為公司的發(fā)展盡一份責任。在以后的工作中，我將更加努力地工作，“百尺竿頭更進一步”。
快遞員年終工作總結8
一、基本情況
切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的'雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。
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