- 相關(guān)推薦
列車(chē)員的工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，為此要我們寫(xiě)一份總結(jié)。總結(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢？以下是小編為大家整理的列車(chē)員的工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
列車(chē)員的工作總結(jié)1
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼之間，在大學(xué)第一學(xué)年即將結(jié)束，作為工商管理x班的班長(zhǎng)的我，一年的風(fēng)雨讓我成長(zhǎng)了了許多，在這里我要感謝我的老師和同學(xué)，謝謝你們給了我這個(gè)機(jī)會(huì)。回顧這一年，我們帶領(lǐng)工管3班班委會(huì)，輔導(dǎo)員x老師的監(jiān)督指導(dǎo)下，在管理學(xué)院團(tuán)總支學(xué)生會(huì)的引導(dǎo)下，積極開(kāi)展班級(jí)建設(shè)，并根據(jù)本班同學(xué)的特點(diǎn)和實(shí)際需求，積極組織開(kāi)展各種豐富多彩的活動(dòng)，同時(shí)狠抓學(xué)習(xí)不放松。其間，有一定的`成果，但是同時(shí)也存在許多不足，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、班級(jí)建設(shè)
1.制定班級(jí)制度，提出具體要求，使班上的管理具有更強(qiáng)的操作性;
2.本學(xué)期班級(jí)氣氛較和諧融洽，定期召開(kāi)班委會(huì)以及班級(jí)會(huì)議討論總結(jié)每周事件，對(duì)班級(jí)的工作提出了很多可行性意見(jiàn)和建議。并且通過(guò)一系列的活動(dòng)，使同學(xué)之間更加融合。
3.班干部分工明確，各思其職，協(xié)同同職務(wù)班干部做好工作。增強(qiáng)班干部之間的合作互助，完成本職務(wù)工作的同時(shí)幫助其他伙伴完成工作。通過(guò)協(xié)作互助完成工作，增強(qiáng)了班委之間的了解與團(tuán)結(jié)，使得班級(jí)工作更好完成。
4.班委每周一上午簽到、定期開(kāi)展班委會(huì)議，會(huì)議總結(jié)上周事物計(jì)劃下周工作并分配相對(duì)任務(wù)，以做到事前考慮，事后不亂。
5.班級(jí)文化建設(shè)，通過(guò)設(shè)計(jì)班徽、班口號(hào)，調(diào)動(dòng)同學(xué)們的熱情度與參與度，為班級(jí)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量，從而也在無(wú)形之中提升了班級(jí)的凝聚力與責(zé)任感，加快了班級(jí)的建設(shè)。
6.建立了班級(jí)QQ群，便于及時(shí)傳達(dá)各種信息
二、學(xué)風(fēng)建設(shè)
1.開(kāi)學(xué)初期，剛從中學(xué)過(guò)來(lái)的我們還不太熟悉大學(xué)的學(xué)習(xí)方法，我們響應(yīng)輔導(dǎo)員的工作，開(kāi)展以“心學(xué)習(xí)，新方法”為主題的班會(huì)活動(dòng)，相互交流好的大學(xué)學(xué)習(xí)方法，增強(qiáng)了同學(xué)們的學(xué)習(xí)欲望。
2.同學(xué)們出勤率較高，早讀遲到幾乎沒(méi)有，無(wú)無(wú)故不到現(xiàn)象，專業(yè)課能做到不遲到、不早退，有事請(qǐng)假。課堂積極性較高，能夠保質(zhì)保量地完成作業(yè)。
列車(chē)員的工作總結(jié)2
時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在TCL移動(dòng)工作2個(gè)月了， 這段時(shí)間里我抱著虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度，學(xué)習(xí)公司的開(kāi)發(fā)流程，熟悉公司的企業(yè)文化。了解公司的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)框架、主要技術(shù)。主動(dòng)和同事溝通、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。在接到項(xiàng)目開(kāi)發(fā)任務(wù)后，努力和認(rèn)真的工作，并在同事的幫助下，如期完成了項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)。
試用期的工作還比較有限，簡(jiǎn)單的列了一些，期待公司領(lǐng)導(dǎo)指出工作中的不足。
1、 熟悉公司軟件開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)框架和主要技術(shù)，主要任務(wù)是掌握C#開(kāi)發(fā)語(yǔ)言和.net集成開(kāi)發(fā)環(huán)境，熟悉公司軟件開(kāi)發(fā)的基本框架及分層開(kāi)發(fā)方式。
2、 熟悉勞務(wù)費(fèi)的業(yè)務(wù)需求，主要任務(wù)是參與勞務(wù)費(fèi)許求的分析與討論，整理出系統(tǒng)的流程和基本功能模塊，并設(shè)計(jì)出數(shù)據(jù)庫(kù)。
3、 完成勞務(wù)費(fèi)系統(tǒng)功能的'開(kāi)發(fā)和測(cè)試，主要任務(wù)是開(kāi)發(fā)所有web頁(yè)面，包括基本設(shè)定，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)導(dǎo)入，各分區(qū)域和機(jī)型統(tǒng)計(jì)報(bào)表，及備件核銷勞務(wù)費(fèi)的計(jì)算等存儲(chǔ)過(guò)程的編寫(xiě)。
4、 參與電子臺(tái)帳和物流系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，目前主要任務(wù)是完成臺(tái)帳定單部分和報(bào)關(guān)部分的開(kāi)發(fā)。
在這期間，我也發(fā)現(xiàn)自己的很多不足，主要表現(xiàn)在對(duì)公司的一些業(yè)務(wù)不夠了解，關(guān)于這點(diǎn)我以后要加強(qiáng)和同事的溝通和學(xué)習(xí)，還有就是代碼的組織不是很清晰，關(guān)于這點(diǎn)，在現(xiàn)在的開(kāi)發(fā)中我已經(jīng)改善。
信息管理部是一個(gè)專業(yè)性較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)，專業(yè)水平是個(gè)人的核心競(jìng)爭(zhēng)力，我非常榮幸能加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)，我將努力的提升自己的專業(yè)水平，并擴(kuò)充學(xué)習(xí)部門(mén)的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，爭(zhēng)取能在C#開(kāi)發(fā)、ERP二次開(kāi)發(fā)、Oracle DBA等方面取得很大的進(jìn)步。
剛走進(jìn)TCL時(shí)，恰逢公司八周年的慶典，看到一個(gè)個(gè)在平凡崗位作出貢獻(xiàn)的同事，心理只有一種感受——特別感動(dòng)，他們都是在默默的奉獻(xiàn)著自己，覺(jué)得他們真的很偉大，這反映的是一種企業(yè)文化的強(qiáng)大感召力，也讓我對(duì)TCL的文化也有了新的感悟和理解，我為成為一名TCL人而感到驕傲，我將努力的工作，懷著一顆感恩的心，用更好的工作成績(jī)?yōu)楣痉⻊?wù)，為在TCL實(shí)現(xiàn)人生的最大價(jià)值而奮斗。
列車(chē)員的工作總結(jié)3
雖然只工作短短的40天，但是對(duì)鐵路工作而言，乘務(wù)員絕無(wú)"臨時(shí)"與"正式"之分，咱們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車(chē)員"這個(gè)牌子,所有列車(chē)工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍，沒(méi)有乘務(wù)員就沒(méi)有車(chē)廂服務(wù)，鐵路部門(mén)國(guó)家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng)，其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí)，乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí)，對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車(chē)乘務(wù)員行列，是為了豐富，學(xué)會(huì)獨(dú)立、工作，學(xué)會(huì)關(guān)心人
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都
充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真誠(chéng)服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車(chē)廂，把美好留給乘客;親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開(kāi)展知識(shí)服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客，把"對(duì)"讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē)，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的.尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即："根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)";發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說(shuō)抱怨話，多說(shuō)寬容話，少說(shuō)諷刺話，多說(shuō)尊重話，少說(shuō)拒絕話，多說(shuō)關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
業(yè)務(wù)收獲
和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車(chē)心理，一把鑰匙開(kāi)一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆⻊?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，咱們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開(kāi)始在列車(chē)的搖晃中安靜下來(lái)，那是咱們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了，由于火車(chē)上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開(kāi)水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢!
而最煩人的就是，乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設(shè)立了專門(mén)供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了，在車(chē)廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到咱們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但咱們喜歡這份工作，因?yàn)樵蹅兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。
列車(chē)員的工作總結(jié)4
他是一個(gè)陽(yáng)光型的人，不管長(zhǎng)相還是內(nèi)心，不管工作還是個(gè)人作風(fēng)，都很陽(yáng)光。他是一個(gè)非常負(fù)責(zé)人的人，樂(lè)于幫助別人，勇于承擔(dān)，做事嚴(yán)明的人。
三年來(lái)，他心系群眾、助人為樂(lè)、默默耕耘、無(wú)私奉獻(xiàn)，以滿腔的熱忱、高度的責(zé)任心和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，接待了一輛又一輛的神華列車(chē)，化解了一個(gè)又一個(gè)的漏洞，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和兄弟們的信賴和稱贊，也樹(shù)立起一個(gè)安全第一、可親可敬的檢車(chē)員的光輝形象。
在同事的眼中，xxx是一位讓大家敬佩的人。記得去年他技術(shù)比武，那時(shí)他已經(jīng)得了闌尾炎，那是他最關(guān)鍵的時(shí)刻，可是他還是沒(méi)有去就診，堅(jiān)持要比武，那是比武最難的時(shí)刻，單車(chē)檢查，他還是要堅(jiān)持，賽場(chǎng)他一鼓作氣，完成了最后的比賽，第三名，多么驕傲的成績(jī)，可是他倒了。后來(lái)我問(wèn)他，為什么硬要堅(jiān)持不要命了？他的回答很淡定也很震撼我：成績(jī)不重要，輸贏不重要，重要的是不要輸給自己以及每個(gè)過(guò)程。聽(tīng)過(guò)之后給我了很多鼓舞，對(duì)于我們這一批80后的尾隨者我們不能輸給自己，即使沒(méi)有風(fēng)光的前景也要有過(guò)程中的精彩！
他對(duì)待工作的默默奉獻(xiàn)、對(duì)待困境的勇于擔(dān)當(dāng)、對(duì)待病魔的淡定堅(jiān)毅，讓我們每一個(gè)人為之動(dòng)容，也讓我們每一個(gè)人無(wú)法忘懷。在對(duì)人生的執(zhí)著追求中，xxx在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中超越，在超越中使我們得到真理，始終堅(jiān)守在檢車(chē)員默默奉獻(xiàn)的道路上，以高度的責(zé)任心，務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，強(qiáng)烈的敬業(yè)精神，讓他在生命平凡中閃光升華！
共產(chǎn)黨員，是一個(gè)讓人感到無(wú)限光榮的稱號(hào)。每當(dāng)電視新聞報(bào)道中采訪時(shí)代精英，講述他們鉆研科學(xué)知識(shí)、引領(lǐng)時(shí)代潮流的先進(jìn)事跡，當(dāng)電視屏幕上播放白衣戰(zhàn)士為搶救“非典”患者，置自身安危于不顧的感人鏡頭，共產(chǎn)黨員的英雄形象，就被牢牢定格在我的腦海里，共產(chǎn)黨員的先進(jìn)事跡，就會(huì)深深地打動(dòng)我的心。我們都叫得出，那些家喻戶曉、耳熟能詳?shù)拿�，他們的英雄事跡鼓舞著一代又一代的青年人向前進(jìn)，我們卻往往會(huì)忽略，那些默默無(wú)聞的共產(chǎn)黨員、那些甘于奉獻(xiàn)的平凡工作者，他們就真實(shí)地存在于我們的身邊，他們的`高尚品格更值得我們敬佩。
我，一個(gè)和xxx在一起工作的檢車(chē)員，可是我不是黨員，雖然以一顆充滿熱忱的工作心，以一種對(duì)共產(chǎn)黨員的崇敬心，以一份無(wú)限真誠(chéng)的赤子心，向大家講述一個(gè)共產(chǎn)黨員的故事，一個(gè)在我身邊時(shí)刻給我指引、讓我感動(dòng)的共產(chǎn)黨員的故事�？赡苁俏易龅牟粔蚝�，沒(méi)有像xxx一樣有出色的工作能力，但我相信在以后的平凡工作崗位上我會(huì)做出了突出的成績(jī)，會(huì)把自己的光和熱奉獻(xiàn)給大家，用“條理清晰，干勁十足，有條不紊”來(lái)概括自己，玩著干工作！
因?yàn)橛心悖狐h員，xxx做我的精神后盾，我相信在以后的神華列檢的列車(chē)上不會(huì)出現(xiàn)任何的漏洞。神華列車(chē)“聽(tīng)好了，請(qǐng)?zhí)岣咦晕颐庖吖δ�，否則我就好好修理修理你了”，我也相信你會(huì)平安出發(fā)安全到達(dá)終點(diǎn)。
列車(chē)員的工作總結(jié)5
按照上級(jí)關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求，20xx年春運(yùn)從2月4日開(kāi)始至3月16日結(jié)束，共40天。為切實(shí)做好我S102潁上江店孜至阜陽(yáng)四十鋪改建工程標(biāo)項(xiàng)目部20xx年春運(yùn)的各項(xiàng)有關(guān)工作，確保春運(yùn)工作x穩(wěn)有序進(jìn)行，我項(xiàng)目部制定了春運(yùn)方案，并嚴(yán)格執(zhí)行,確保了春運(yùn)期間公路的安全暢通。現(xiàn)在春運(yùn)即將結(jié)束，總結(jié)如下：
一、春運(yùn)工作目標(biāo)
圍繞20xx年春運(yùn)工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)，科學(xué)調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運(yùn)，實(shí)現(xiàn)“保運(yùn)輸安全、保交通秩序”工作目標(biāo)，使廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)x安、祥和、歡樂(lè)的春節(jié)。
二、組織春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)
成立S102潁上江店孜至阜陽(yáng)四十鋪改建工程03標(biāo)項(xiàng)目部20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)標(biāo)段春運(yùn)工作，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中標(biāo)段出現(xiàn)的安全隱患等問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下： 組長(zhǎng)：周圣蘭
副組長(zhǎng)：李睿杰、鐘尤志
成員：金偉、王亞楠、李明、劉明華、程全興、王海峰、苗青青、戴雨彤、葛曉偉、葛浩成、劉凱歌、朱建生
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在S102潁上江店孜至阜陽(yáng)四十鋪03標(biāo)項(xiàng)目部。
三、春運(yùn)小組職責(zé)分工
各個(gè)小組均由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶班，春運(yùn)期間安排專人24小時(shí)值班，并公布了值班電話：(白天)、(晚間)。項(xiàng)目部春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的春運(yùn)安全防護(hù)工作，制定春運(yùn)工作方案，協(xié)調(diào)處理春運(yùn)中出現(xiàn)的各類突發(fā)安全事件和問(wèn)題，保證春運(yùn)工作所需的人力、物力等。每天安排小組人員排班輪班上路巡查我標(biāo)段的沿線安全防護(hù)及維護(hù)。
四、強(qiáng)化安全管理，及時(shí)排除隱患。
1、按照上級(jí)的`安排，在春運(yùn)前，對(duì)我標(biāo)段所轄路段和重點(diǎn)部位要進(jìn)行一次全面的安全檢查，對(duì)存在安全隱患的地方及時(shí)進(jìn)行了整改，做到了不留死角;
2、領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期深入一線，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，由一把手負(fù)總責(zé)，擔(dān)負(fù)起安全第一責(zé)任人的責(zé)任;
3、對(duì)所管轄橋梁進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。
五、是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)控。
1、根據(jù)要求設(shè)立公路示警安全設(shè)施，并及時(shí)進(jìn)行了維修。
2、各留守人員值班，全力做好冬季公路養(yǎng)護(hù)工作，保持路面x整、路基穩(wěn)定、無(wú)坑槽、水溝，保證暢通;
3、是做好防凍防滑工作。對(duì)易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設(shè)置醒目的路牌安全標(biāo)志。
六、建立完善的春運(yùn)制度
1、明確責(zé)任，加強(qiáng)協(xié)作。要明確任務(wù)，建立健全工作責(zé)任制，把各項(xiàng)工作落實(shí)到崗、落實(shí)到人。
2、創(chuàng)新服務(wù)方式，提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。
3、完善應(yīng)急措施，確保春運(yùn)安全有序。有針對(duì)性地制定和完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，建立責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對(duì)有效的應(yīng)急工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)預(yù)警預(yù)報(bào)，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要果斷采取措施，啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，盡快恢復(fù)交通秩序。要結(jié)合實(shí)際情況，儲(chǔ)備部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資，并確保應(yīng)急時(shí)可以迅速投入使用。要進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風(fēng)等工作。
4、加強(qiáng)輿論宣傳，落實(shí)信息報(bào)送制度。
七、全面總結(jié)
我項(xiàng)目已沿線路兩側(cè)安放防護(hù)墩、彩條旗、安全標(biāo)志牌等，在深溝處加強(qiáng)防護(hù)安全警示墩，安全警示欄桿。路面有較大的坑槽已及時(shí)用水穩(wěn)補(bǔ)料填補(bǔ)。
春運(yùn)工作牽動(dòng)面廣，關(guān)系到千家萬(wàn)戶和節(jié)日期間的社會(huì)穩(wěn)定，我項(xiàng)目部確實(shí)有效地加大了春運(yùn)期間的人、財(cái)、物等方面的投入，切實(shí)把抗冰凍、保暢通、保安全當(dāng)作春運(yùn)安全工作的一項(xiàng)十分緊迫的任務(wù)，對(duì)春運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隱患，為我標(biāo)段春運(yùn)提供了一個(gè)安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。
列車(chē)員的工作總結(jié)6
結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間咱們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷！
這次實(shí)習(xí)在列車(chē)上當(dāng)臨時(shí)列車(chē)員的工作其實(shí)很簡(jiǎn)單，報(bào)站、開(kāi)門(mén)、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車(chē)廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開(kāi)口去提醒乘客，其實(shí)，有些工作也會(huì)輕松很多。一直以來(lái)，我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活的，即使很枯燥的工作，我也認(rèn)真對(duì)待，尋找背后的樂(lè)趣。列車(chē)員的工作確實(shí)是枯燥的'，因?yàn)樵蹅兌际侵貜?fù)著相同的工作。而其中的樂(lè)趣是來(lái)自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無(wú)味的旅途添加不少的樂(lè)趣。更重要的是，還可以緩解車(chē)廂內(nèi)緊張的氣氛，讓歡聲笑語(yǔ)充斥車(chē)廂。
作為學(xué)生的咱們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車(chē)員的身份去處理考慮問(wèn)題，咱們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時(shí)，還得有高度的責(zé)任感，只有有強(qiáng)烈的責(zé)任感，你才會(huì)認(rèn)真對(duì)待你的工作，并且用心去做好，你才會(huì)熱情地去對(duì)待你的乘客，為他們提供良好的服務(wù)，才會(huì)對(duì)自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真的去做每一件事情。實(shí)習(xí)途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差，只不過(guò)的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)忍忍就過(guò)去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。
這次實(shí)習(xí)，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更急的懂得如何去完善自己，磨練自己。
列車(chē)員的工作總結(jié)7
青春的腳步匆匆向前，不知不覺(jué)大一學(xué)年就這樣悄然過(guò)去。時(shí)間從指縫中像沙子一樣慢慢漏掉的同時(shí)，也在你手上留下點(diǎn)點(diǎn)的金色，或許，這就是我們的收獲，雖然很少，但是重在積累。
在這過(guò)去的時(shí)光里，我經(jīng)歷了很多，也真的收獲了很多。還記得競(jìng)爭(zhēng)班長(zhǎng)一職時(shí)的情景，當(dāng)時(shí)是多么激情澎湃，多么豪言壯志。隨著我對(duì)班長(zhǎng)工作的慢慢認(rèn)識(shí)，我漸漸覺(jué)得這一職位并不是那么簡(jiǎn)單的。它并不是只靠你堅(jiān)強(qiáng)不屈、吃苦耐勞、有絕對(duì)責(zé)任心就可以做好的，它不能用蠻力，必須有方法有技巧，才會(huì)得心應(yīng)手。否則，只會(huì)事倍功半，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且不能保證質(zhì)量，反而不會(huì)招來(lái)大家的擁護(hù)。在大一上半學(xué)期，我覺(jué)得我主要靠毅力在工作，方法不是很多；下學(xué)期，我就開(kāi)始慢慢注意找方法，注意總結(jié)，感覺(jué)工作起來(lái)就比較得心應(yīng)手了。
在這里，我將大一下學(xué)期的各種工作感受總結(jié)一下，算作對(duì)自已的階段性反省。反省總結(jié)過(guò)去，才會(huì)指引未來(lái)。
一、 與同學(xué)的人際關(guān)系方面
不僅是對(duì)于班級(jí)各項(xiàng)工作，而且在生活上的各種事宜，我都是虛心聽(tīng)取大家的意見(jiàn)。因?yàn)槲抑乐挥凶屚瑢W(xué)們滿意才是硬道理，我一直把自己作為同學(xué)們的服務(wù)者而不是強(qiáng)勢(shì)的管理者，心中一直有這種聲音，并堅(jiān)持貫徹下去。所以，我不會(huì)逼著哪一位同學(xué)去做他不愿做的事，如果有問(wèn)題，我會(huì)親自與他詳談，知道達(dá)成雙方都滿意的結(jié)果。
在這方面，令我印象最深刻的是我與班里女生的交流的經(jīng)歷。首先，我表示與我班團(tuán)支書(shū)楊紫君合作非常愉快。我們x時(shí)相互理解，互幫互助，沒(méi)有任何心理隔閡，交流上沒(méi)有任何障礙，我對(duì)這一點(diǎn)感覺(jué)自己幸運(yùn)。對(duì)于其他女生呢，她們很有意思，如果我哪里做得沒(méi)有讓他們滿意，她們接著就會(huì)對(duì)我進(jìn)行一番“批判”，，而且口下不留情，言辭犀利。不過(guò)呢，我絕對(duì)不會(huì)生氣，不會(huì)對(duì)她們有心理排斥，我會(huì)虛心聽(tīng)取，并且向她們認(rèn)錯(cuò)，保證改正。例如運(yùn)動(dòng)上，我們男生忘記給女生運(yùn)動(dòng)員做好后勤了，她們不滿意了，中午要休息的時(shí)候打電話就說(shuō)我要改錯(cuò)，我當(dāng)然會(huì)認(rèn)真聽(tīng)取并馬上改正了，提高警惕，保證照顧好她們。下午呢，就馬上見(jiàn)效果了。當(dāng)然，我與她們的關(guān)系不錯(cuò)，她們批判歸批判，對(duì)我還是很支持的，x時(shí)活動(dòng)都很積極。
與男生嘛，x時(shí)我經(jīng)常串宿舍，了解他們的思想動(dòng)態(tài)，做一些他們希望的事，問(wèn)題就沒(méi)有那么多了。對(duì)了，那次有位同學(xué)心情不好，對(duì)我發(fā)火了，當(dāng)然不是針對(duì)我，我明白他只是需要發(fā)泄，所以我就沒(méi)說(shuō)什么，靜靜聽(tīng)著，最后安慰幾句就好了。之后，我感覺(jué)我們之間感情加深了。
二、 學(xué)習(xí)方面
作為學(xué)生，學(xué)習(xí)還是第一要?jiǎng)?wù)，所以在這的'上面必須要花費(fèi)相當(dāng)?shù)男乃�。保證好上課出勤率是一點(diǎn)，所以這學(xué)期我們上課滿勤。晚自習(xí)我是一直硬性要求的，在幾位學(xué)習(xí)積極的同學(xué)的幫助下，我們總是提前占到自習(xí)室，提前通知大家教室位置。我們有晚自習(xí)制度，用來(lái)束縛一些不自覺(jué)的同學(xué)。這一制度一直堅(jiān)持到了考試前一周，突然有人跟我談到晚自習(xí)。本來(lái)我還堅(jiān)持認(rèn)為晚自習(xí)是有好處的，但是我調(diào)查了一下發(fā)現(xiàn)集體上晚自習(xí)效果并不好，許多同學(xué)上了一會(huì)兒就開(kāi)小差，會(huì)影響到其他同學(xué)，并且有些同學(xué)說(shuō)自己找地方學(xué)習(xí)效果很好。最后，我就把晚自習(xí)放開(kāi)了，雖然有些擔(dān)心，但是我覺(jué)得老是逼著他們學(xué)習(xí)反而是一種落后。
三、 班級(jí)活動(dòng)方面
為了豐富同學(xué)們課余生活，并且為班級(jí)爭(zhēng)得榮譽(yù)，我很注重鼓勵(lì)同學(xué)們參加各種院級(jí)和校級(jí)的活動(dòng)。有些同學(xué)是處于那種心里邊緣的，既想去又擔(dān)心著什么。所以只有通知是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我要去鼓勵(lì)說(shuō)服他們，盡力挖掘人才，效果還比較理想，成果豐碩。像許多院級(jí)校級(jí)的一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)還有其他很多獎(jiǎng)我們班都包攬了。他別是我班文藝委員房鵬飛，還有他的搭檔、也是組織委員董鋼，參加了許多重要活動(dòng)，貢獻(xiàn)卓著。
對(duì)于班級(jí)活動(dòng)，真的有許多說(shuō)不完的感受，不論是自己舉行的班級(jí)總結(jié)大會(huì)、考試誠(chéng)信宣誓大會(huì)，還是學(xué)校舉行的各種活動(dòng)，每一項(xiàng)都會(huì)給我們?cè)黾咏?jīng)驗(yàn)，不僅僅是技術(shù)上的，還有心理上的、思想上的。
期末的最優(yōu)學(xué)風(fēng)班評(píng)比，我們班獲得第二，我還是感覺(jué)比較欣慰的，這是對(duì)我們班的肯定，鼓勵(lì)了我們，我們應(yīng)該再接再厲，超越自己。測(cè)一一直是我們的學(xué)習(xí)榜樣，各方面都很強(qiáng)，我也虛心向張桐學(xué)習(xí)，與他競(jìng)爭(zhēng)。
其實(shí)到最后看來(lái)，吃得苦都沒(méi)有什么，得到的經(jīng)歷才是沉淀下來(lái)的財(cái)富。x時(shí)苦點(diǎn)累點(diǎn)都沒(méi)有什么，怕的就是費(fèi)力不討好，不得人心。無(wú)論怎樣，我都會(huì)保持一顆真誠(chéng)之心為同學(xué)們服務(wù)。
列車(chē)員的工作總結(jié)8
列車(chē)長(zhǎng)匯報(bào) 列車(chē)長(zhǎng)在工作中遇有x長(zhǎng)、鐵路局長(zhǎng)、客運(yùn)系統(tǒng)監(jiān)察人員乘車(chē)時(shí)，應(yīng)提出乘務(wù)報(bào)告，匯報(bào)班組工作，接受指導(dǎo)。對(duì)路風(fēng)、車(chē)輛、x、衛(wèi)生、收入、安全監(jiān)察等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)乘車(chē)時(shí)，應(yīng)口頭匯報(bào)工作，接受指導(dǎo)。
一、匯報(bào)工作注意事項(xiàng)：
1、重要領(lǐng)導(dǎo)乘車(chē)時(shí)，應(yīng)事先與秘書(shū)或陪同人員取得聯(lián)系，確定匯報(bào)人員和匯報(bào)時(shí)間，不要盲目闖入。一般領(lǐng)導(dǎo)也要先請(qǐng)示后再匯報(bào)。
2、匯報(bào)工作一般在餐車(chē)或包房?jī)?nèi)進(jìn)行，匯報(bào)前要整理好衣帽及佩戴的標(biāo)志，帶好本和筆，進(jìn)包房時(shí)要先敲門(mén)，待允許后再開(kāi)門(mén)進(jìn)入。
3、進(jìn)包房后首先向主要領(lǐng)導(dǎo)敬禮，然后由左至右依次敬禮（遇領(lǐng)導(dǎo)先伸手握手時(shí)，再握手，不要主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)握手），待領(lǐng)導(dǎo)示意坐下時(shí)，要靠包房門(mén)口一邊面向主要領(lǐng)導(dǎo)坐下（不要吸煙、翹腿），匯報(bào)時(shí)力求x穩(wěn)從容，簡(jiǎn)明扼要，吐字清楚，實(shí)事求是。講話速度不要太快，匯報(bào)時(shí)間掌握在10－30分鐘內(nèi)。匯報(bào)完畢出包房時(shí)要退行。
4、遇兄弟單位領(lǐng)導(dǎo)乘車(chē)匯報(bào)時(shí)，不要隨意告狀、中傷，讓領(lǐng)導(dǎo)察覺(jué)工作中的不協(xié)調(diào)和不團(tuán)結(jié)。要策略、婉轉(zhuǎn)的傾訴工作中的難處，爭(zhēng)取得到理解和支持。
5、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)提出的問(wèn)題和指示，要做好記錄（不要用紙和不規(guī)矩的本）。提出批評(píng)時(shí)，不要強(qiáng)調(diào)客觀，不要進(jìn)行申辯，要態(tài)度誠(chéng)懇的表示立即改正或落實(shí)。
二、各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)乘車(chē)時(shí)應(yīng)匯報(bào)的內(nèi)容：
1、遇有部、局、客運(yùn)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)乘車(chē)時(shí)主要匯報(bào)：
�。�1）班組概況，列車(chē)編組及客流、行包流情況；
（2）途中超、欠員及上水情況；
�。�3）當(dāng)前部、局客運(yùn)工作重點(diǎn)及落實(shí)情況；
�。�4）本趟乘務(wù)工作重點(diǎn)及服務(wù)情況；
�。�5）“三乘一體”工作情況。
�。�6）本班組存在的問(wèn)題及今后工作方向。
2、遇有x部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)乘車(chē)時(shí)主要匯報(bào)：
（1）班組基本概況；
�。�2）重點(diǎn)區(qū)段、重點(diǎn)車(chē)廂、重點(diǎn)人員掌握情況；
�。�3）治安聯(lián)防工作開(kāi)展情況；
（4）與乘警的`聯(lián)勞協(xié)作情況；并對(duì)工作的支持表示感謝；
�。�5）結(jié)合當(dāng)前的主要工作，需要領(lǐng)導(dǎo)幫助解決哪些問(wèn)題。
3、遇路風(fēng)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)乘車(chē)時(shí)主要匯報(bào)：
�。�1）班組基本概況
�。�2）當(dāng)前班組路風(fēng)狀況，有沒(méi)有違章違紀(jì)及路風(fēng)事件；
�。�3）杜絕私帶無(wú)票旅客和利用職務(wù)之便搞捎、買(mǎi)、帶的措施；
�。�4）對(duì)路風(fēng)有關(guān)規(guī)定的執(zhí)行情況；
（5）如何加強(qiáng)路風(fēng)建設(shè)，搞好班組工作。
4、遇有收入部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)乘車(chē)時(shí)主要匯報(bào)：
�。�1）班組基本概況；
（2）車(chē)班堵漏保收情況；
�。�3）無(wú)票人員較多區(qū)段；
（4）查驗(yàn)車(chē)票及補(bǔ)收超重情況；
�。�5）票據(jù)有關(guān)規(guī)定的執(zhí)行情況。
5、遇有車(chē)輛部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)乘車(chē)時(shí)主要匯報(bào)：
�。�1）班組基本概況；
�。�2）列車(chē)編組及設(shè)備設(shè)施在使用中存在的問(wèn)題；
�。�3）與檢車(chē)人員的聯(lián)勞協(xié)作情況，并對(duì)工作的支持表示感謝；
�。�4）需要領(lǐng)導(dǎo)幫助解決的問(wèn)題。
6、遇有衛(wèi)生防疫報(bào)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)乘車(chē)時(shí)主要匯：
（1）班組基本概況；
�。�2）列車(chē)衛(wèi)生達(dá)標(biāo)及餐車(chē)生、熟隔離情況；
�。�3）餐茶具及軟臥車(chē)消毒情況；
（4）垃圾袋的使用和投放；
（5）防疫部門(mén)的滅蟑、滅鼠情況；
�。�6）需要領(lǐng)導(dǎo)幫助解決的問(wèn)題。
7、遇有安全x門(mén)領(lǐng)導(dǎo)乘車(chē)時(shí)主要匯報(bào)：
�。�1）班組基本概況；
�。�2）安全點(diǎn)的卡控措施；
�。�3）車(chē)內(nèi)安全設(shè)施及設(shè)備狀況；
�。�4）人身和作業(yè)安全規(guī)定的執(zhí)行情況；
（5）列車(chē)放火防爆措施及應(yīng)急預(yù)案的掌握情況。
列車(chē)員的工作總結(jié)9
在過(guò)去的一年中，在段及車(chē)隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我嚴(yán)格要求自己，勤奮工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，不斷強(qiáng)化自身的能力建設(shè)，為班組的發(fā)展進(jìn)行了不懈努力。下面，我就以下幾個(gè)方面來(lái)簡(jiǎn)述去年的工作：
一、工作方面
作為一名列車(chē)長(zhǎng)我深知，個(gè)人再完美，也就是一滴水。一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，就是大海，只有使身邊的同志，所在的集體共同進(jìn)步，才是正的進(jìn)步。因此，我常常提醒自己，要團(tuán)結(jié)同志，要積極的開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)，組織同志們對(duì)工作的積極性。一個(gè)合格的`列車(chē)長(zhǎng)，要及時(shí)處理好與兄弟班組之間的關(guān)系。更要處理好三乘關(guān)系，還要處理好車(chē)班內(nèi)部各工種之間的關(guān)系。因此，我經(jīng)常在其間穿針引線，及時(shí)化解矛盾，進(jìn)行換位思考，使得大家都能心往一處想，勁往一處使，共同搞好車(chē)班的各項(xiàng)工作。
二、業(yè)務(wù)方面
作為一名車(chē)長(zhǎng)，沒(méi)有扎實(shí)的業(yè)務(wù)沒(méi)有知識(shí)是不行的。因此我努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，多讀書(shū)，讀好書(shū)，以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在車(chē)班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎(chǔ)知識(shí)，在工作做好一個(gè)有用的人，增加知識(shí)的積累。我知道一個(gè)車(chē)班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低決定車(chē)班的綜合實(shí)力，因此，我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際情況，有針對(duì)性地開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，崗位練兵，注重學(xué)習(xí)的效果，力求做到學(xué)習(xí)內(nèi)容精，學(xué)習(xí)方式活，學(xué)習(xí)態(tài)度實(shí)，學(xué)習(xí)制度嚴(yán)，充分調(diào)動(dòng)各各種的積極性，使車(chē)班的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到普遍提升。
三、紀(jì)律方面
一個(gè)優(yōu)秀的列車(chē)長(zhǎng)，既要精通業(yè)務(wù)各種規(guī)章制度，能夠依章辦事，同時(shí)，對(duì)一些問(wèn)題有要靈活處理，因此，在實(shí)際處理問(wèn)題中，我盡量做到綜合考慮，既要考慮“以人為本”的服務(wù)理念，又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問(wèn)題的妥善處理，原則上盡量減少矛盾沖突，縮小不良影響，具體情況具體分析。同時(shí)，經(jīng)常找來(lái)有關(guān)事例處理方面的書(shū)籍閱讀，虛心向老師請(qǐng)教，以提高自己依靠辦事的能力。
四、管理方面
為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性，在日常工作中，做到班務(wù)公開(kāi)，評(píng)選評(píng)優(yōu)，趟考核等都面向職工公布，做到公開(kāi)，公正，公x，定期召開(kāi)車(chē)班骨干座談會(huì)和民主評(píng)議會(huì)，聽(tīng)取他們對(duì)車(chē)班管理上的意見(jiàn)和建議，及時(shí)采納，調(diào)動(dòng)車(chē)班的一切力量，來(lái)共同管理好車(chē)班。
一趟列車(chē)，就是一個(gè)小的社會(huì)，隨時(shí)都有可能有突發(fā)問(wèn)題。這就要求列車(chē)長(zhǎng)要有良好的心理素質(zhì)，沉重冷靜的應(yīng)變能力，果斷的處理問(wèn)題能力。因此，在今后的工作中我將戒驕戒躁，繼續(xù)努力，為班組的而盡一份力。
列車(chē)員的工作總結(jié)10
首先，我代表全體員工感謝x總，能給我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，大家濟(jì)濟(jì)一堂，回顧過(guò)去，展望未來(lái)。
今年是我們雪尼爾車(chē)間遷入新廠房的第一年，也是面對(duì)諸多困難與波折的一年。但是在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，在各部門(mén)的配合下，在全體員工的努力下，我們依然較好完成了今年度的生產(chǎn)銷售任務(wù)。為了能在來(lái)年的工作中更上一層樓，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，現(xiàn)對(duì)xxxx年工作總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)生產(chǎn)管理。
其中特別強(qiáng)調(diào)了現(xiàn)場(chǎng)管理，明確了工作現(xiàn)場(chǎng)各物品的擺防以及廢料的清掃等問(wèn)題，并且認(rèn)真組織各班組實(shí)施，嚴(yán)格執(zhí)行。
二、加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍的建設(shè)。
通過(guò)每周例會(huì)制度將公司的創(chuàng)業(yè)精神及各項(xiàng)管理措施傳達(dá)到各部門(mén)及班組。使基層領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建大家以廠為家的思想。并且使原先上下溝通不通暢的問(wèn)題有了很大的改善。
三、狠抓質(zhì)量不放松。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的.生命力，在過(guò)去一年中，我們始終貫徹質(zhì)量第一，信譽(yù)至上的原則，狠抓質(zhì)量管理。但是也曾經(jīng)出現(xiàn)某些員工在生產(chǎn)過(guò)程中只求量，不求質(zhì)的情況，對(duì)此我們已經(jīng)責(zé)令有關(guān)部門(mén)人員進(jìn)行整改，嚴(yán)防此類情況再次發(fā)生。并加強(qiáng)了車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查力度，強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)管理力度，從而使情況明顯好轉(zhuǎn)。
四、新設(shè)備成功投產(chǎn)。
xxxx年度我們雪尼爾車(chē)間引進(jìn)了一批新設(shè)備，通過(guò)全體員工的努力，現(xiàn)在這批設(shè)備已經(jīng)完全投入到正常生產(chǎn)中，使得紗線產(chǎn)量大幅上升，率創(chuàng)新高。
xxxx年雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在著很多問(wèn)題和不足，為了能在新的一年中取得更好的成績(jī)，有必要對(duì)來(lái)年的工作做一個(gè)總體的規(guī)劃。
一、進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，維護(hù)企業(yè)形象。目前紗線市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，各廠家為確保銷量、占領(lǐng)市場(chǎng)都更加注重產(chǎn)品的質(zhì)量，為維護(hù)公司形象，我們將把質(zhì)量管理工作作為20xx年工作的重中之重。同時(shí)在員工中牢固樹(shù)立“質(zhì)量是企業(yè)生命”的意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)各生產(chǎn)工序的管理、考核和監(jiān)督。
二、加強(qiáng)了班組長(zhǎng)隊(duì)伍的建設(shè)。班組長(zhǎng)是車(chē)間里的現(xiàn)場(chǎng)管理人員，其工作直接影響車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量與產(chǎn)量。因此，在20xx年的工作中，我們將重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和模范帶頭作用。
三、穩(wěn)定員工隊(duì)伍，提高員工思想素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力。員工是企業(yè)里的一線操作人員，加強(qiáng)員工培訓(xùn)，打造一只高素質(zhì)的隊(duì)伍，不但能提高產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量，還能提升企業(yè)的形象，形成良好的企業(yè)文化。
四、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理，切實(shí)降低生產(chǎn)成本。上一年度，我們引進(jìn)了許多新設(shè)備，并且已經(jīng)全部投產(chǎn)成功。20xx年我們的任務(wù)將轉(zhuǎn)移到如何保養(yǎng)維護(hù)好生產(chǎn)設(shè)備，要從硬件上保證產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量與產(chǎn)量。
以上就是我的報(bào)告，相信在大家共同的努力下，我們遠(yuǎn)峰公司一定能夠在新的一年里產(chǎn)銷兩旺，事業(yè)蒸蒸日上。
最后祝愿全體員工新年快樂(lè)，工作順利，合家幸福�。≈x謝大家�。�
【列車(chē)員的工作總結(jié)】相關(guān)文章：
列車(chē)員工作總結(jié)01-18
列車(chē)員工作總結(jié)4篇04-10
列車(chē)員工作心得體會(huì)05-20