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車站站長的年度工作總結(jié)（精選10篇）
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編為大家收集的車站站長的年度工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車站站長的年度工作總結(jié) 1
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年時間又過去了，回顧在這一年時間里，我作為xx車站站長，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在全體職工的共同支持和努力下，帶領(lǐng)全站職工較為圓滿地完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。車站整體工作呈上升趨勢，個人也在思想覺悟、工作能力等方面得到了一定的提高。現(xiàn)將自己一年來的工作情況作工作總結(jié)如下，不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一、全年工作情況回顧
今年以來，車站認(rèn)真按照上級的工作要求，組織職工進(jìn)行了春運(yùn)大會戰(zhàn)、經(jīng)歷了路局直管站段后又一次的生產(chǎn)力布局調(diào)整改革，迎接了路局春秋行車設(shè)備大檢查，開展了安全專項(xiàng)整治、“大檢查、大反思、大整治”等活動，通過了段季度檢查、按照段要求在全站開展了“規(guī)范、提素、強(qiáng)三基”和“爭創(chuàng)一流車站，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線”大型主題活動，結(jié)合“三嚴(yán)”管理方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”的五字工作法，細(xì)化健全了車站的各項(xiàng)管理制度，使車站整體工作呈現(xiàn)出全面推進(jìn)、和諧發(fā)展的良好態(tài)勢。全年車站共糾違xx件，處理制止各類違章違紀(jì)差錯等xx余件，有效地促進(jìn)了車站全年生產(chǎn)安全穩(wěn)定。截止12月31日，車站實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天，人身安全xx天，完成客發(fā)xx萬人，完成年計(jì)劃的xx，運(yùn)輸收入xx萬元，完成年計(jì)劃的xx。在段開展的兩項(xiàng)大型活動中，均名列前茅，并獲得段嘉獎xx元。
1、更新理念，準(zhǔn)確定位，實(shí)現(xiàn)思路保安全
生產(chǎn)力布局調(diào)整后，面對新形勢，作為車站第一負(fù)責(zé)人，我們組織班子成員審時度勢，深入分析改革調(diào)整帶來的新變化、新情況，更新思想觀念，及時確立了“一條主線、三個不動搖”的安全管理理念：即以創(chuàng)建自控型班組活動為主線，落實(shí)新體制下安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，增強(qiáng)班組安全管理的自控能力和獨(dú)立作戰(zhàn)水平。堅(jiān)持“三嚴(yán)”的工作方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”五字工作法，立足車站實(shí)際，把確保安全暢通，把好路局“東大門”做為第一要務(wù)，抓關(guān)鍵、抓重點(diǎn)、盯問題、抓落實(shí)，整章建制強(qiáng)基礎(chǔ)，精細(xì)管理促規(guī)范，提升素質(zhì)保安全。
2、前移關(guān)口，積聚合力，夯實(shí)基礎(chǔ)保安全
一是整章建制，依法治站。針對生產(chǎn)力布局調(diào)整后帶來的新變化、新要求，車站結(jié)合段下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度以及車站實(shí)際情況，多次召開站務(wù)、職工大會，共商良策，建立健全了《車站管理十大制度》使職工有章可循、有規(guī)可依。初步形成了一套嚴(yán)密合理的安全管理制度體系，為規(guī)范管理、依法治站打下了基礎(chǔ)。
二是規(guī)范管理，夯實(shí)基礎(chǔ)。一方面加強(qiáng)文電管理，對局、段下發(fā)的`各類文電，及時進(jìn)行打印分類實(shí)行檔案化管理一方面落實(shí)各項(xiàng)會議制度，按照召開旬分析會、站務(wù)會、職工大會及各類專題分析會，對日常存在的問題進(jìn)行及時匯總分析，不斷尋找問題根源，制定切實(shí)可行的整改措施，進(jìn)行分工負(fù)責(zé)，確保各類問題得到有效解決。
三是安全講評，層層共保。按照段安全講評辦法和一、二、七比例規(guī)定，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用，促使干部職工達(dá)成“問題越早被發(fā)現(xiàn)、越早得到處理越好”的共識，提升了車站、班組自我管理的能動性。
3、培養(yǎng)習(xí)慣，提升素質(zhì)，打牢基本功保安全
一是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松。堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，按照段下達(dá)的季度職工素質(zhì)達(dá)標(biāo)計(jì)劃和月度業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，細(xì)化月度學(xué)習(xí)計(jì)劃，二是班前提問不動搖。堅(jiān)持班前規(guī)章提問，提前布置提問題，問題涉及《站細(xì)》、重要文件及各類規(guī)章制度，職工自覺背誦，理解含義，班前點(diǎn)名時，對所有職工進(jìn)行提問，三是模擬演練不走樣。以各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)知應(yīng)會為重點(diǎn)，按照每月每班演練不得少于3次的規(guī)定，堅(jiān)持每周一小練，每旬一大練，每月驗(yàn)收一次，演練注重效果，自行設(shè)定演練題目，結(jié)合段下發(fā)的《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)光盤》不斷規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)提職工的應(yīng)急處理能力。
4、融入主題，立足實(shí)際，開展活動，抓好落實(shí)保安全
一是認(rèn)真開展“規(guī)范、提素、強(qiáng)三基”活動。按照精細(xì)化管理要求，在安全管理上做到“十個統(tǒng)一”、突出“三嚴(yán)”管理方針，狠剎“兩違”歪風(fēng)、促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)、不斷增強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)，全面部署，細(xì)化活動目標(biāo)，實(shí)行管理人員分工包保，倒排任務(wù)，通過x個月時間的整治，收到了良好的效果，在x月份段檢查驗(yàn)收中，車站以優(yōu)異的成績奪得了團(tuán)體第xx名的好成績，全站職工獲得獎勵達(dá)xx元。二是扎實(shí)推進(jìn)“爭創(chuàng)一流車站，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線”活動。按照段xx號文件要求，從強(qiáng)化“內(nèi)實(shí)外美”入手，對安全管理、現(xiàn)場卡控、站容站貌及定置化管理等方面深入反思，深挖存在問題，細(xì)致分析根源，并對查出問題進(jìn)行了分類匯總。帶頭行動，動員全站職工親自上手對站舍外墻、玻璃窗、進(jìn)站通道、貨場衛(wèi)生死角、候車室天花板進(jìn)行了全面清理。對影響站內(nèi)運(yùn)輸安全的安全隱患問題x、x道之間也鋪設(shè)了蓋板，為安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、20XX年工作規(guī)劃
1、工作思路：
樹立“強(qiáng)化三基保暢通、內(nèi)涵挖潛增效益、開拓進(jìn)取爭一流”的管理理念，以安全統(tǒng)攬大局，堅(jiān)持“嚴(yán)抓嚴(yán)管嚴(yán)考核”的工作方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”五字工作法，按照精細(xì)化管理要求，不斷規(guī)范職工作業(yè)行為，提升職工業(yè)務(wù)水平，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點(diǎn)工作、盯突出問題、抓工作落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、旅客運(yùn)輸、路風(fēng)及職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，努力爭創(chuàng)一流車站。
2、目標(biāo)要求：
杜絕責(zé)任行車、人身事故和路風(fēng)事件，消滅路外傷亡事故、火災(zāi)事故，大力減少職工違章違紀(jì)，全年段糾違章控制在xx件以內(nèi)。
車站站長的年度工作總結(jié) 2
春去夏至，秋逝冬來，轉(zhuǎn)眼之間，我在總站工作已經(jīng)第三年了。20xx年又即將過去，一年里有領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)，有同事的鼎力幫助，有多數(shù)旅客的理解支持，也有自己不斷地成長與進(jìn)步，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己
學(xué)習(xí)是成長進(jìn)步的階梯，是提高完善自己的重要途徑，一年以來我一直注重不斷學(xué)習(xí)，向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，向同事學(xué)，向服務(wù)對象學(xué)，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，學(xué)習(xí)為人處世之道。
二、積極端正心態(tài)，樹立正確理念
我們售票科是總站這個窗口企業(yè)的窗口科室，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也會遇到不理智的旅客對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷，這時我的心情也會受到影響，也會感到很委屈，甚至有很多旅客看上去蠻不講理，但靜下心來仔細(xì)想想，我們這種服務(wù)行業(yè)，遇到各種情況是在所難免的，但旅客是我們的服務(wù)對象，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司樹立更好的形象，是我們的職責(zé)所在，我們應(yīng)當(dāng)以熱情的服務(wù)態(tài)度，熟練的業(yè)務(wù)操作贏得旅客更大的滿意度。當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會很配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵，也讓我真正體會到了為他人服務(wù)的快樂。從事這樣一個每天都要面對各式各樣旅客的工作，心中偶爾會帶些情緒，但一年以來我一直堅(jiān)持在服務(wù)乘客時注意語音語調(diào)，同時不把工作以外的情緒帶到工作中，針對不同的乘客，采取不同的服務(wù)機(jī)制，做到具體問題具體分析，用熱情的態(tài)度服務(wù)好不同的乘客。不要讓錯誤在自己身上發(fā)生第二次。
三、深刻剖析自身不足，樹立自己學(xué)習(xí)的榜樣
這一年以來，在平時工作中，我一直牢記著張站提出的“整學(xué)變升”和“十字方針”，并時刻將其作為衡量自己工作質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。平時，我是一個不善于表達(dá)自己又很執(zhí)拗的人，所以在“整學(xué)變升”中“變”這一方面做的很不好，沒有創(chuàng)新和改變就沒有提升。而在“十字方針”這方面，因?yàn)槲业某聊蜒�，所以在科室文化建設(shè)方面，也就是“文宣”這點(diǎn)上沒有做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在接下來的工作中，我會正視自己的缺點(diǎn)，從而改正自己的不足，使自己能夠更好地融入到我們科室的大集體中。科室中的每一個人都是我學(xué)習(xí)的榜樣，我要向婷婷學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己各方面素質(zhì)，我要向趙倩學(xué)習(xí)，工作中踏實(shí)肯干，我要向大薛學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)，我要向張璐學(xué)習(xí)，將收獲的喜悅與大家分享。
四、找準(zhǔn)自己定位，對小組信心不斷增強(qiáng)
科室是一個溫暖的'集體，是我們溫馨的家，這一年來，感謝大家對我的關(guān)愛和包容，生活在這樣一個集體里，我很榮幸。從九月份合站至今，我們一直在適應(yīng)和磨合，現(xiàn)在的科室，已經(jīng)步入正軌，我也要找準(zhǔn)自己的定位，爭取為科室作出更大的貢獻(xiàn)，我要立足于增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，發(fā)揮自己在小組讀書培訓(xùn)中的作用，爭取做一個更好的自己。雖然我們的科室還有一些不完美的地方，比如我們的“微笑在臉服務(wù)在心活動”，并沒有更好的成效，但隨著小組計(jì)劃的不斷完善，大家的共同努力，我對我們組的每位成員都信心滿滿。
五、積極參與小組PK賽，爭取更好成績
小組是我們共同的家，小組取得更好的成績，爭得更多榮譽(yù)，自然不是一個人的事情，需要我們大家齊心協(xié)力，各司其職，擰成一股繩。小組PK賽，是科室組織的一個比較有意義的活動，能夠激發(fā)員工的積極性，上進(jìn)心，同時增強(qiáng)我們之間的交流，通過比賽既能激勵自己不斷上進(jìn)，又能從別的同事那里學(xué)到很多東西，要想在小組PK賽中取得更好的成績，我感覺唯有更嚴(yán)格的要求自己，更積極的配合團(tuán)隊(duì)才能取得更好的成績，我們還要把我們的短板補(bǔ)齊，比如在我們的“微笑在臉，服務(wù)在心”活動中加強(qiáng)微笑練習(xí)。
六、明年的目標(biāo)和計(jì)劃
對于明年，我做出以下計(jì)劃，讓自己跟上大家的步伐：
1、加強(qiáng)微笑服務(wù)練習(xí)。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，每天背一條線路。
3、提高售票速度，像婷婷看齊。
4、加強(qiáng)普通話練習(xí)。
在今后的工作中，我會遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，努力提高自身素質(zhì)，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，以一個熱情，積極，認(rèn)真的面貌投入到工作中去。學(xué)無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí)，提高自己解決處理突發(fā)問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對待每一位旅客。
車站站長的年度工作總結(jié) 3
一、思想方面
作為一個安全管理人員，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜 合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場堅(jiān) 定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時俱進(jìn)，力求實(shí)效。
在安全檢查和監(jiān)督工作中， 了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見， 對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、 準(zhǔn)確、 真實(shí)的反映、 匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)， 在匯報(bào)中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事，再小 的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人” ，做事要勤快，不 能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和 高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè) 的知識水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經(jīng)驗(yàn)，可這不能當(dāng)作唯 一的資本，煤礦工作是一個動態(tài)的工作，必須經(jīng)常深入井下，了解生 產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)際情況， 與煤礦工人學(xué)習(xí)， 向技術(shù)員、 生產(chǎn)礦長等同志請教， 如果做不到這一點(diǎn)，光憑書本上的理論知識搞煤礦安全工作，可能是 “紙上談兵” 。作為一名安全工程師，必須時刻牢記自己的職責(zé)，你 的疏忽大意很可能造成的是一項(xiàng)工程，一個礦井的重大事故，人員的 傷亡及公司財(cái)產(chǎn)的損失，同時也影響社會的穩(wěn)定。安全監(jiān)察工作是一 項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須具備專業(yè)技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān) 督工作， 就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安 全隱患，大事要管，小事也要抓。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的
1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、 重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，大部分來自五湖四海生 活習(xí)性各異，工作中每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違 反各項(xiàng)規(guī)定，會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安 全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長， 造成事故的發(fā)生。這時，作為安全管理人員就要通過監(jiān)督檢查，及早 地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段， 消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
2、礦井現(xiàn)在正處于建設(shè)階段，安全質(zhì)量是目前工作的重點(diǎn)�，F(xiàn) 在施工的井巷，屬于礦井永久性的工程，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會影響 煤礦的安全發(fā)展。作為一個安全質(zhì)量管理人員，必須從源頭上嚴(yán)把質(zhì) 量關(guān)。在煤礦項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下，針對施工過程中出現(xiàn)的因各種原因產(chǎn)生 出不同程度的問題時，就要通過安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)、分析并采取有 效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程的要求 及作業(yè)場所環(huán)境，才能發(fā)揮安全管理的`執(zhí)法能力。同時要通過實(shí)際情 況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn) 缺陷，并及時給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗(yàn)作用。
4、安全監(jiān)督檢查要識大體，安全管理工作必須得帶著感情去抓。
要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例 如，一些職工開井下風(fēng)門，就不及時關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該 發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、 片幫等。
安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)， 都要進(jìn)行邏輯判斷， 觀察、 分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故 后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，安全監(jiān)督檢查工作要“帶 著感情”去做，從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性， 增強(qiáng)大局意識。
5、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工 作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全 生產(chǎn)新局面。同時還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
6、煤礦安全工程師要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)監(jiān)察員，又當(dāng) 宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己 的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面
四個月來，在工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行 力較強(qiáng)，對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行，認(rèn)同 珠江企業(yè)文化。
車站站長的年度工作總結(jié) 4
20XX年終將近，新的20XX年即將到來，在即將過去的20XX年里，我們在“服務(wù)創(chuàng)新樹形象，四同四共鑄品牌” 經(jīng)營指導(dǎo)思想的引領(lǐng)下，在服務(wù)中，不斷創(chuàng)新，穩(wěn)中求進(jìn)，各項(xiàng)工作都取得了良好的業(yè)績。
回顧20XX年，在總站領(lǐng)導(dǎo)的正確的引導(dǎo)下，我們在以下幾點(diǎn)有所提升：
一、在服務(wù)方面有了較大的提升。
在接待旅客中，能主動上前接待旅客，結(jié)合“十字文明用語”利用”多說一句話”銷售技巧，向旅客推銷商品。當(dāng)旅客在購買商品不知所措時，我們會結(jié)合旅客自身經(jīng)濟(jì)情況，提供自己的建議，使旅客滿意而歸。在接受旅客意見時，知錯立該，虛心接受。在旅客購買商品較多時，我們會主動提供購物籃，幫提商品。讓旅客時時刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠心、虛心、細(xì)心周到的服務(wù)。
二、在商品陳列方面有所提升。
通過老員工孫杰的指點(diǎn)，在日常的商品陳列中，所陳列的商品能達(dá)到，美觀、整齊、商品的日期做到了先進(jìn)先出，基本杜絕商品超出保質(zhì)期的現(xiàn)象。
三、在創(chuàng)新方面有所提升
創(chuàng)新主要使用新資源方面，隨著手套、圍巾、口罩、干果在我們超市的熱銷，提高了創(chuàng)收，讓我們在創(chuàng)新上有了新的開擴(kuò)點(diǎn)，有了新想法、新思路。同時結(jié)合總站微信購票平臺，刊登我們超市商品信息，使旅客可以通過微信購票，可在我們超市購物享受打折優(yōu)惠權(quán)，這樣既提升我們超市的關(guān)注度，也提升了對微信購票平臺的使用率。
當(dāng)然以上的提升與總站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持是分不開的，在此非常感謝總站領(lǐng)導(dǎo)在工作中給予我們的關(guān)愛與幫助，謝謝！
自開展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足：
一、雖然自己認(rèn)識到學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的重要性，但平時的工作中對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)力度還不夠，只有在業(yè)務(wù)考試前，才臨陣磨槍，考試的成績總是不理想，同時也極大反映出自己存在懶惰的思想，在日常工作中，業(yè)務(wù)的不熟練、不熟知 。
二、 對規(guī)章制度，遵守不嚴(yán)，別人做到了，自己才去做 ，有得過且過的思想。
三、 對自己要做的事，老有躲避的心理，害怕自己做不好，引來不必要的麻煩，對事態(tài)的發(fā)展缺乏必要的信心和擔(dān)當(dāng)。
四、 對于同事們的新的工作方式方法，自己不會虛心接受，缺少積極向上拼的勁頭，更何談自己在工作上的能創(chuàng)新。
五、 在服務(wù)旅客時，態(tài)度忽冷忽熱，回答旅客的詢問時，語氣生硬，帶有個人情緒，容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛，做事單一、死板，推銷商品時不知如何正確的使用銷售技巧，總感覺自己老是心有余而力不足，這也是調(diào)動不起工作積極性的根本原因。
通過整理以上不足，在嶄新的20XX年里我的`工作計(jì)劃
一、 在以后的工作中，加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過日常對商品的陳列，記錄商品信息，定期自我總結(jié)，在所掌握業(yè)務(wù)的同時，擴(kuò)寬業(yè)務(wù)知識面。
二、 嚴(yán)格遵守總站規(guī)章制度，約束自己在工作中的不嚴(yán)謹(jǐn)，并做到嚴(yán)以律己。
三、 對于自己不知能否完成的事，勇于嘗試去做，并結(jié)合同事們的工作經(jīng)驗(yàn)，努力完成所做的事，以此培養(yǎng)起自信心。
四、 積極與同事們加強(qiáng)在工作中的交流與溝通，充分了解新的工作方式方法，并在此基礎(chǔ)上加入自己的想法，以此創(chuàng)新。
五、 調(diào)整好自己的心態(tài)，我想畢竟旅客是給我們送錢，自己應(yīng)正確面對旅客的需求，認(rèn)真努力積極的服務(wù)旅客。同時，在日常的工作中通過向老員工請教銷售技巧，改正自己在銷售方面的單一、死板，并在實(shí)際工作中靈活運(yùn)用，以此改變自己在工作中缺失的積極性。
最后，為今后我們車站更好的發(fā)展，提如下建議：
一、 通過每月售票數(shù)量，總結(jié)出每月那天那個時段客流量比較少，經(jīng)過對比班次時刻，可以在此時段，憑車票在我們超市購物，享受限時打折促銷活動，并把此信息刊登在我們總站網(wǎng)上購票和微信平臺上，以此增加客流量。
二、 制作詳細(xì)乘車路線示意圖，可以在上面刊登所乘坐班車到達(dá)目的地所需時間，可以在沿途標(biāo)注經(jīng)過我們車站所推出的旅游景點(diǎn)，并寫出旅游景點(diǎn)的特色及歷史文化，所需費(fèi)用，分發(fā)到旅客手中，以此加大對我站旅游行業(yè)的宣傳力度。
以上是我的工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處，敬請指正，謝謝！
車站站長的年度工作總結(jié) 5
轉(zhuǎn)眼之間，20xx年已過去，在這一年里始終嚴(yán)格要求自己牢記公司規(guī)章制度，圍繞公司指導(dǎo)思想，以團(tuán)結(jié)同事扎實(shí)工作的態(tài)度，努力做好本職工作�，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、立足本職做好工作
審核整理工作
1、在記錄單發(fā)放方面，按規(guī)定發(fā)放、繳銷，節(jié)假日提前做好記錄單的發(fā)放登記各項(xiàng)工作。
2、在記錄單審核方面，審核中發(fā)現(xiàn)問題及時與相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率;新員工出現(xiàn)的差錯針對本人逐一講解。
3、庫存整理方面，各種記錄單逐好擺放以便清點(diǎn)庫存，月底做好記錄單庫存盤存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作，做到帳實(shí)相符
4、出具報(bào)表方面，核對數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤后按時出具各類報(bào)表。
5、結(jié)算工作
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時發(fā)現(xiàn)問題及時溝通交流，及時改正。
6、宣傳工作每天叢旮旯網(wǎng)、58同城上發(fā)布包車旅游及貨運(yùn)信息，建立微信群取得很好的效果提前完成公司下達(dá)的任務(wù)
二、積極參加站上的培訓(xùn)學(xué)習(xí)
1、企業(yè)文化學(xué)習(xí)通過學(xué)習(xí)對企業(yè)文化有力更深的了解，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂需要我們?nèi)ダ^承和傳揚(yáng)需要保持學(xué)習(xí)的心態(tài)不斷完善提升自我
2、強(qiáng)化服務(wù)意識提高服務(wù)質(zhì)量學(xué)習(xí)，服務(wù)技巧學(xué)習(xí)，作為服務(wù)行業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們最基本職業(yè)素養(yǎng)，服務(wù)不是掛在嘴上，是發(fā)自內(nèi)心的對工作和對生活的一種承諾。還有學(xué)習(xí)心理壓力與健康，微機(jī)操作培訓(xùn)，互聯(lián)網(wǎng)，知識應(yīng)用學(xué)習(xí)等通過站上的培訓(xùn)活動豐富了自己的業(yè)務(wù)知識也提升了工作中的服務(wù)質(zhì)量
3、科室每周學(xué)習(xí)日學(xué)習(xí)優(yōu)秀書籍業(yè)務(wù)溝通交流把出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。
4、檢票記錄單的培訓(xùn)改變以前的培訓(xùn)方式現(xiàn)在新員工較多針對新員工和出錯較多的檢票員利用科室學(xué)習(xí)時間培訓(xùn)把平時出現(xiàn)的`錯誤進(jìn)行總結(jié)整理用實(shí)際的例子講解，效果明顯差錯減少。
回顧過去的工作，有收獲，但有不少不足之處個人不足
1、營銷方面的知識學(xué)習(xí)不夠
2、對工作欠缺積極性和主動性，對自己缺少信心
科室亮點(diǎn)
同事之間互相團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)意識強(qiáng)，經(jīng)過大家的努力完都成旅游任務(wù)。
下半年工作打算
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化
2、審核中發(fā)現(xiàn)問題與相關(guān)人員多溝通，多交流，減少差錯
3、繼續(xù)做好包車旅游貨運(yùn)宣傳工作爭取提前完成公司下達(dá)的任務(wù)
以上是我個人工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
車站站長的年度工作總結(jié) 6
又到了年末，不知不覺中自己來到總站也一年有余了�；仡欉@一年的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及同事們的幫助下，在這一年里不斷嚴(yán)格要求自己，現(xiàn)自己已經(jīng)更加熟悉檢票工作的流程，對工作更加有了責(zé)任意識。現(xiàn)對今年的工作做一下簡要的總結(jié)：
一、“整、學(xué)、變、升”，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升綜合素質(zhì)
針對這四字方針自己很有多方面做的不到位，像如學(xué)，自己雖然業(yè)務(wù)有了一定的提升，但是在主動學(xué)習(xí)方面做的就相對較差，沒有積極主動的去學(xué)習(xí)，也沒有向自己身邊的榜樣學(xué)習(xí)她們的服務(wù)技巧。在今后的工作中也加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，不同的工作需要不同的工作經(jīng)驗(yàn)，在總站一年多的時間，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)和接觸了各類節(jié)假日，現(xiàn)遇到一些突發(fā)問題，不再是慌張，能夠沉下心去考慮解決問題的辦法。
二、嚴(yán)格工作流程，提高服務(wù)質(zhì)量
在工作中不管是檢票口還是驗(yàn)票口都要把我安全關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)三不進(jìn)站六不出站，要做到全心全意為旅客服務(wù)，讓旅客感受到賓至如歸的，檢票工作作為旅客上車前的最后一個窗口要提高自己文明服務(wù)的水平，要時刻做到“四要、四不要、六不講”，要展示出文明窗口的形象，要時刻把文明用語掛在嘴邊，要從細(xì)節(jié)做起哪怕是一個微笑、一聲問候，十字文明用語不離口，讓旅客感受到我們的服務(wù)。工作中不能光關(guān)注文明用語，也要記得時常把微笑掛在臉上，微笑服務(wù)也是我們文明服務(wù)的體現(xiàn)。
三、科室較之前相比有了很大的進(jìn)步，但還是有點(diǎn)小不足：
1.在工作中缺乏主動性
2.還應(yīng)加強(qiáng)工作的責(zé)任心和工作的執(zhí)行力。
3.與其他部門的工作溝通有時有所欠缺，在今后中還應(yīng)加強(qiáng)溝通。
4.工作中缺乏創(chuàng)新力和做事的持久性。
四、雖說科室有小不足但是還是有很多亮點(diǎn)之處：
1.奉獻(xiàn)意識加強(qiáng)，元旦將近，各個節(jié)日都在忙于排練，科里的小姑娘天天為了將更好的節(jié)目展示給大家，加緊排練，沒有一個喊苦喊累。在五一、十一期間客流突增的'節(jié)假日里，大家加班加點(diǎn)沒有一個喊累的，都體現(xiàn)了我們的奉獻(xiàn)意識。
2.科室的凝聚力有所增強(qiáng)，特別是一些組織的活動，大家都心往一處使，像如知識競賽，下班后我們集中進(jìn)行背誦，都為了此次比賽貢獻(xiàn)一點(diǎn)力量，雖然參賽的只有幾名員工，但是大家齊上陣，心往一處使。
在今后工作中，希望科長能多與員工溝通，多開展一些茶話會之類的活動，、讓大家歡樂中，把工作中的問題都解決，讓我們在一個融洽的氛圍中工作。
五、現(xiàn)計(jì)劃一下自己20xx年的工作：
1. 將業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)落實(shí)到實(shí)處，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不僅要學(xué)好，更要學(xué)實(shí)。
2. 向身邊的優(yōu)秀員工學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他人身上的優(yōu)點(diǎn)彌補(bǔ)自己的短板，做到“學(xué)人之長、補(bǔ)己之短”。
3. 作為科委會的一成員，要把每周的工作任務(wù)提前明確好，給自己一個明確的工作計(jì)劃，讓自己和組員在工作中有計(jì)劃、有目標(biāo)、有方向。
4. 在工作中要時常對張站的“五不自”，不定期的剖析自己，也通過剖析自己從而鞭策自己進(jìn)步。
5. 在今后的工作中，要做到腳踏實(shí)地，做好工作中的點(diǎn)滴，踐行弟子規(guī)中的“話說多，不如少”，即使有什么想法，不能只說說，有想法如合理就要踐行到自己的工作中去。
6. 在工作中不管做事還是說話都要注意方式方法，有時講話要注意委婉。努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
7. 做事要考慮周全、細(xì)心、不能馬虎大意。
8. 工作中如遇到問題向及時和科長、副科長匯報(bào)。
六、給科室提一個小小的建議
可以在檢票口放點(diǎn)暈車藥和創(chuàng)可貼這些應(yīng)急物品，以便利于旅客。
車站站長的年度工作總結(jié) 7
20xx年，我站在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下、縣交通局的大力支持下，全站職工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，通過配合密切，努力工作順利完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，取得了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收�，F(xiàn)將本年度工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、主要工作
�。ㄒ唬⑸a(chǎn)經(jīng)營情況
20xx年主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
發(fā)送旅客量 28.5萬人次.
發(fā)送班次1.1萬次.
實(shí)現(xiàn)利潤56萬元，完成全年計(jì)劃指標(biāo)的112%。
（二）扎實(shí)做好安全管理工作，加大安全宣傳力度。
我站本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全管理放在各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。根據(jù)《祁連縣汽車站安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛上站安檢關(guān)。對所有進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書，納入安全管理范圍。對車輛的二級維護(hù)、車輛保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實(shí)行定期檢查對于車輛安全指標(biāo)不合格給予停班整改，對運(yùn)營車輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕隱患的發(fā)生。
今年的“春運(yùn)”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是車站客流的高峰期，也是客運(yùn)的“黃金期”，為了搞好20xx年黃金周和旅游旺季的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做安排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時，“黃金周”期間，專門抽調(diào)基層一人充實(shí)一線，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時和運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)好待班車輛，嚴(yán)格執(zhí)行車站“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理方針，嚴(yán)把客運(yùn)車輛進(jìn)站安全管理關(guān)；嚴(yán)把客運(yùn)車輛安全出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查、監(jiān)督力度；加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周和夏季旅游旺季的.運(yùn)輸任務(wù)。
加強(qiáng)對參運(yùn)班車的安全復(fù)檢的力度，確保汽車站安全管理工作有效進(jìn)行，我站與相關(guān)企業(yè)公司合資1.2萬元修建車輛檢修地溝設(shè)備，站領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)配專職復(fù)檢員，對所有參運(yùn)車輛進(jìn)行安全復(fù)檢，確保每一輛客車安全出站。
對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次安全例會和全面大檢查，每月20、21兩日召集全體職工及所有司乘人員進(jìn)行安全列會，從而加強(qiáng)了站務(wù)員和司乘人員的安全意識。在強(qiáng)抓安全的同時我站還積極加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳工作，20xx年6月“安全宣傳月”期間我站利用廣播媒體、制作橫幅、散發(fā)安全宣傳材料共計(jì)5000余份，20xx年全年我站共印發(fā)安全簡25期，制作安全橫幅11條，發(fā)放宣傳材料3000余份，在車站和各基層站點(diǎn)范圍都形成了人人重安全，人人講安全的氛圍，為我站今后安全工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
�。ㄈ﹥�(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，提高服務(wù)質(zhì)量，打造行業(yè)新風(fēng)。
我站圍繞實(shí)現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo)，通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負(fù)責(zé)精神，為廣大旅客創(chuàng)造高效便捷的服務(wù)。
為了進(jìn)一步確立“以人為本”的工作理念，讓祁連汽車站成為旅客之家，為旅客營造一個環(huán)境優(yōu)美，衛(wèi)生整潔的乘車環(huán)境，我站定于每月19日集中全站職工進(jìn)行一次環(huán)境區(qū)衛(wèi)生及站內(nèi)衛(wèi)生大掃除工作，徹底清理衛(wèi)生死角，并集中開會學(xué)習(xí)理論和業(yè)務(wù)知識，討論解決一個月內(nèi)各站點(diǎn)存在的問題。另外我站大力提倡人性化服務(wù)，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，推出了開通熱線電話，24小時提供咨詢服務(wù)：設(shè)立便民箱，提供免費(fèi)開水服務(wù)，設(shè)立意見箱（簿）、監(jiān)督本和監(jiān)督電話，隨時接受社會監(jiān)督；
�。ㄋ模┳龊么翱诜⻊�(wù)，狠抓精神文明建設(shè)
一年來，我站十分重視精神文明建設(shè)，始終堅(jiān)持物質(zhì)文明與精神文明一起抓的工作方針，通過我站自身的努力和上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷我站創(chuàng)建精神文明工作獲得了20xx年全省運(yùn)輸管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系統(tǒng)“精神文明示范窗口”的榮譽(yù)稱號，面對榮譽(yù)我站會戒驕戒躁，在今后的工作中將精神文明建設(shè)工作作為重點(diǎn)來強(qiáng)抓。
�。ㄎ澹⒓訌�(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高職工素質(zhì)
不斷提高職工的綜合素質(zhì)，提高職工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，我站每月進(jìn)行4次職工業(yè)務(wù)及職業(yè)道德知識等學(xué)習(xí)教育工作，20xx年全年職工每人累計(jì)擬寫學(xué)習(xí)筆記2萬余字、心得共計(jì)4篇，我站還將職工素質(zhì)和本職工作進(jìn)行細(xì)分建立了《祁連縣汽車站職工績效考核目標(biāo)責(zé)任書》，從職工自身建設(shè)、工作紀(jì)律、工作作風(fēng)、工作效能和其他五個方面進(jìn)行業(yè)績考核，成績與職工工資掛鉤，做到獎懲兌現(xiàn)。通過這些措施加強(qiáng)了質(zhì)素意識的深化，提高了職工素質(zhì)，為豐富我站職工的身體素質(zhì)與文化素質(zhì)，在中國共產(chǎn)黨91州年之際，在主管局黨總支及運(yùn)管支部的組織下開展了“交通系統(tǒng)運(yùn)動會”我站全體職工踴躍參加，并取得了優(yōu)異的成績，為增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力起了重要作用，于此同時我站積極參加了祁連縣廣場文化周文藝表演活動，使全體職工文體素質(zhì)得到了全面提高。
�。�、搞好綜合治理，提高防范技術(shù)，創(chuàng)建和諧社會
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，車站的人流多成分復(fù)雜，既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全，又要維持良好的運(yùn)營秩序，為進(jìn)一步杜絕和預(yù)防治安事件的發(fā)生，我站通過向財(cái)政局及上級主管部門申請撥款，分別投資6.1萬元在車站院內(nèi)安裝了9臺監(jiān)控器，加強(qiáng)車站安全管理，投資0.78萬元在車站候車大廳安裝了電子顯示器，將購票流程、時刻表、票價(jià)里程表、乘車安全等信息輸入電子顯示器方便旅客購票。通過強(qiáng)抓安全和服務(wù)的措施。全站未發(fā)生任何治安、違法犯罪案件。對全站的消防安全管理，制定出防火應(yīng)急預(yù)案，配備齊全消防器材及設(shè)備，確保消防安全，加強(qiáng)對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。20xx年，通過三品檢測
儀共檢測旅客行包11.9萬件，查獲危險(xiǎn)品7件。通過全站職工共同努力和縣綜合治理機(jī)構(gòu)的幫助下使我站的綜合治理工作得到了進(jìn)一步完善和圓滿成功。
二、工作中存在的問題
一年來，我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，加強(qiáng)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作，取得了一定的成果，但也存在一些問題。
�。�1）、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計(jì)劃的多，實(shí)施的少，組織集中學(xué)習(xí)太少。
�。�2）、制度的規(guī)范化不夠，年初計(jì)劃實(shí)施較為緩慢，考核評比方案不成熟。
�。�3）、私家車及“黑車”沖擊客運(yùn)市場，造成我站各站點(diǎn)效益逐年下滑，尤其央隆、野牛溝、默勒、扎麻什等站點(diǎn)的客運(yùn)工作開展造成很大難度。
三、工作思路
�。�1)、配合行業(yè)管理部門繼續(xù)加大對黑車的稽查力度，并通過多渠道、多形式做好宣傳工作，提高群眾拒絕乘坐黑車的思想意識。
�。�2）、進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)人員素質(zhì)，提高服務(wù)水平，切實(shí)為廣大旅客營造文明、舒適的乘車環(huán)境。
�。�3）、繼續(xù)把安全工作做為客運(yùn)工作的重中之重來抓，通過召開安全例會，加大車輛監(jiān)測力度等，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
總之在縣委、縣政府及上級主管部門的大力指導(dǎo)下，今后我站將繼續(xù)搶抓機(jī)遇，開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，全力構(gòu)建和諧、文明
車站站長的年度工作總結(jié) 8
又是一年歲尾，20XX年又要翻過去了，回顧這一年的工作有收獲也有不足。在領(lǐng)導(dǎo)精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下通過不斷地自我修正，我在思想上和工作上都有了正確的目標(biāo)。
我的工作需要與旅客面對面的接觸，心與心的溝通，如何服務(wù)旅客，讓旅客滿意，這就需要我們平時所學(xué)的知識運(yùn)用到工作中。針對這一年的工作我還有許多不足之處。在業(yè)務(wù)方面，學(xué)習(xí)不扎實(shí)，不能牢記于心，背過就忘，導(dǎo)致有時回答旅客的問題不確定，語言表達(dá)能力和寫作方面欠缺。我會抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，如過路班車是否進(jìn)站，部分下路和高速走那些，多看書籍來豐富自己的知識，提高語言的表達(dá)能力和寫作水平。工作中不會主動發(fā)表自己的意見，害怕出錯，思想原地踏步走，對自己要求太低，不能很好的約束自己。今后我會多多與領(lǐng)導(dǎo)，同事溝通工作上的問題，有問題就要及時解決，嚴(yán)格要求自己的一言一行，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。遇到情緒激動的旅客不會及時控制好自己的情緒，而影響到正常的工作，造成負(fù)面的影響。工作中心態(tài)是最重要的，要學(xué)會控制好自己的情緒，杜絕將生活中的垃圾情緒帶到工作中去，學(xué)會調(diào)整自己，將心態(tài)擺正，才能為旅客提供更好的服務(wù)。
由于動車的加開，我們車站多少回受到 影響，我們要把壓力變成動力，積極想辦法提升服務(wù)質(zhì)量，增三產(chǎn)，增效益，我們科室也推出了手機(jī)快速充電站，為那些手機(jī)沒電而又沒帶充電器的旅客提供方便，受到旅客的好評，流水班次免費(fèi)改簽一次的政策，我們有時間就會向比較年青的旅客，前來登記的旅客宣傳我們的.微平臺，給旅客講解怎樣掃一掃，關(guān)注我們微信里所推出的優(yōu)惠購票活動，介紹我們網(wǎng)上購票，電話購票，糯米團(tuán)的優(yōu)惠券，團(tuán)體購票可送票上門的服務(wù)等，更好地為總站攏聚旅客。
我們的王科變化比較大，工作有計(jì)劃性了。交接班是改變最大的，她總是比我們早來，提前與金金溝通，如發(fā)生什么事，怎樣處理的，如有投訴，有沒有給旅客回復(fù)，交接的非常詳細(xì)，使我們更加方便，清晰的了解當(dāng)天的情況，無論工作上還是生活上，王科與我們溝通的多了，彼此間隔閡少了，相互間的信任多了，不關(guān)己，莫閑管的現(xiàn)象少了。
這一年來我也獲了很多，弟子規(guī)的學(xué)習(xí)，讓我學(xué)會了為人處事的細(xì)節(jié)，禮貌待客，學(xué)會尊重別人，提高了自身的素質(zhì)，和同事相處時間久了發(fā)現(xiàn)她們有很多值得我學(xué)習(xí)的地方，學(xué)習(xí)郭姐的百問不厭，回答旅客問題始終如一，李榮雪的微笑服務(wù)，聲音沒到微笑先到，給陽光般的溫暖，這些都是需要努力學(xué)習(xí)才能趕得上，每天在工作中找不足，慢慢摸索，才能干好自己的本職工作�，F(xiàn)在我能察分析旅客的動向，看到迷茫的旅客主動上前詢問他們有什么需要幫助的嗎？哪里買票，哪個檢票口上車等，旅客行李遺落在車上，心情是非常著急的，這就需要我們耐心的詳細(xì)的問清楚情況，盡量幫助旅客提供線索，幫忙尋找，失而復(fù)得的旅客心情是不一樣的，會覺的我們的服務(wù)非常好。
邁出舊年，跨進(jìn)新年，新的一年新的開始，新的目標(biāo)，在新的一年里我要豐富自己的知識，提高自身素質(zhì)，做到多問，多學(xué)，多看，多聽，多想，干好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作，成為一名合格的，優(yōu)秀的員工，用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。
車站站長的年度工作總結(jié) 9
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順?biāo)炜⑹隆?0天春運(yùn)，在市委、市政府及各級各部門的鼎力撐持下，在車站的正確率領(lǐng)下，汽車站依靠全司員工的配合全力，汽車站龍年春運(yùn)成就裴然，現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)根基情形
1、搭客發(fā)送情形：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺，總座位32222座，輸送搭客360萬人次，較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增添13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個，與07年同期對比增添6%；
2、行車平安情形：全司車輛總行程xx萬公里，共發(fā)生計(jì)查核的交通事情1次，事情頻率為0. 05次/百萬車公里，衰亡頻率為零，全司的春運(yùn)平安形勢是近5年來最好的一年。
3、處事質(zhì)量情形：春運(yùn)時代沒有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。
二、春運(yùn)的首要工作
1、增強(qiáng)率領(lǐng)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總司理肖躍保同志為組長的春運(yùn)率領(lǐng)小組，下設(shè)七個工作小組，周全協(xié)調(diào)批示春運(yùn)工作。各分公司也分袂成網(wǎng)立了以司理為組長的春運(yùn)率領(lǐng)小組，并擬定了切實(shí)可行的工作方案，分袂召開了春運(yùn)帶動年夜會，實(shí)施層層策動，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)方針的順?biāo)焱瓿伞?/p>
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸出產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)增強(qiáng)平易近工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽中心站和華新汽車站增強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東平易近工購票、整個春運(yùn)我司開往廣東標(biāo)的目的的`班車 2668個，其中加班包車xx個，占省際加班包車92.63%。在鼎力組織廣東標(biāo)的目的加班的同時，客司、祁東還重點(diǎn)組織了工具標(biāo)的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅年夜幅增添了營收，也為下一步鼎力成長東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的試探。
(2)、有用改簽承包合同，確保運(yùn)力有用參運(yùn)。今年國家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺了燃油稅更始方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時刻緊、使命重網(wǎng)、工作量年夜。各單元高度正視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一率領(lǐng)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夜，除南岳分公司外，各單元承包合同全數(shù)改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅更始的平穩(wěn)過渡。
(3)、積極闡揚(yáng)公車公營主力軍浸染。20xx年春運(yùn)，各單元將公營車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺車，卻實(shí)現(xiàn)營收202萬元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，籌謀了“學(xué)生安然返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等勾當(dāng)，春運(yùn)岑嶺期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬元，取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益；其他各單元如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)施企業(yè)效益最年夜化。
3、強(qiáng)化平安打點(diǎn)，確保春運(yùn)有序。
20xx年春運(yùn)，我們當(dāng)真吸收08年三次較年夜事情的深刻教訓(xùn)，提防于未然。春運(yùn)起頭前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級維護(hù)，堅(jiān)持每日回場安檢軌制，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全數(shù)持證上崗，車站實(shí)施封鎖式打點(diǎn)，增強(qiáng)“三品”搜檢，做到人車分手，杜絕車輛超載，因?yàn)楦黜?xiàng)工作詳盡，保障有力，確保我司09年春運(yùn)平安形勢較著好于往年。
4、以酬報(bào)本，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單元整體處事意識有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為搭客供給開水、暈車藥、傷風(fēng)藥，免費(fèi)為搭客供給火爐取暖；實(shí)施保溫餐車為搭客平價(jià)供給盒飯；站內(nèi)茅廁免費(fèi)開放，開好年夜年節(jié)最后一班車等，這些法子確保證了今年春運(yùn)中，我司沒有發(fā)生一路重年夜處事質(zhì)量投訴事務(wù)和新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。同時，各單元也很是正視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營造了協(xié)調(diào)的春運(yùn)空氣。
5、多方出擊，科學(xué)成長物流財(cái)富
20xx年春運(yùn)時代，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽定了速凍食物運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東標(biāo)的目的的回程利載問題；其次是充實(shí)闡揚(yáng)長沙、武漢兩個處事處的功能，在自有運(yùn)力嚴(yán)重的情形下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天挪用外協(xié)車輛16臺次，取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的精采諾言和形象；
三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個物流部全數(shù)營業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基本。四是與市郵政局簽定了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總堅(jiān)固時。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有條有理，全司春運(yùn)時代外部見報(bào)、見稿共21篇，內(nèi)部共編纂情形簡訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了天天收集匯總，實(shí)時上報(bào)，各單元總結(jié)均能實(shí)時交稿，這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號。
車站站長的年度工作總結(jié) 10
按照各級交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺、儲備應(yīng)急車輛50余臺，共計(jì)發(fā)送班車5031個班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運(yùn)期間，我站開設(shè)了9個微機(jī)售票窗口，從凌晨4時開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時了解和掌握客源的流量、流時，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時的變化，我站對部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。
針對節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營運(yùn)安全及對旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個班次，輸送返鄉(xiāng)民工2080余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的.旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場組織山西方向加班共計(jì)10個班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個獨(dú)特的客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個班次，組織蘇州加班13個班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
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