- 4s店年終工作總結(jié) 推薦度：
- 4s店售后年終工作總結(jié) 推薦度：
- 相關(guān)推薦
【熱門】4s店年終工作總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編收集整理的4s店年終工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
4s店年終工作總結(jié)1
伴隨著新年鐘聲的臨近，一年的工作又將告一段落，經(jīng)過過去一年的努力，我們已然有了很大的進(jìn)步，不如來個總結(jié)以對過去工作做個總結(jié)。
一、營銷工作
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織汽車銷售顧問對已經(jīng)購車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在20xx年9月正式提升任命xx為xx廳營銷經(jīng)理。工作期間xx每日按時報送營銷表格，盡職盡責(zé)，為公司的營銷工作做出貢獻(xiàn)。
二、信息報表工作
報表是一項周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作，崗位重要，關(guān)系到xx公司日后對本公司的審計和xx的驗(yàn)收，為能很好的完成此項工作，20xx年5月任命xx為信息報表員，進(jìn)行對xx公司的報表工作，在工作期間xx任勞任怨按時準(zhǔn)確的完成了xx公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻(xiàn)。
三、檔案管理
20xx年為完善檔案管理工作，特安排xx為檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的.收發(fā)以及用戶檔案匯總上報xx公司等，工作期間xx按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。
最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進(jìn)行了長時間的咨詢學(xué)習(xí)汽車銷售工作，俗話說的好三人行必有我?guī)�，在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，現(xiàn)對于20xx年的工作計劃做如下安排：
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與xx公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策。加強(qiáng)我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學(xué)習(xí)。
4、汽車銷售顧問的培訓(xùn)，每月定期4個課時的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對意識、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點(diǎn)，制定完整的二級網(wǎng)點(diǎn)銷售政策，并派駐本公司汽車銷售顧問，實(shí)現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運(yùn)用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫存，爭取資金運(yùn)用化。
7、根據(jù)xx公司制定的銷售任務(wù)，對現(xiàn)有的汽車銷售顧問分配銷售任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請允許我代表xx專賣店全體汽車銷售顧問，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
4s店年終工作總結(jié)2
千里之行，始于足下。在工作中，我每做一件事都要求自己認(rèn)真去做，努力做好。五金廠是我成為焊接工人的啟蒙廠，它給予我很好的教育。幾年里，從簡單操作到疑難分析，得到師傅和廠領(lǐng)導(dǎo)的肯定。從接受任務(wù)，讀通圖紙，現(xiàn)場保持整潔，工位器具擺放整齊，這樣一個工作流程在心里逐漸形成。腳踏實(shí)地、實(shí)踐自己、努力鉆研業(yè)務(wù)，團(tuán)結(jié)同事、尊重同事、有問題必請教同事，嚴(yán)格按操作規(guī)范操作，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
噴漆相信大家都可以理解字面的意思，但汽車的漆面并不像木工、防盜窗那樣簡易。一個好的漆面除了顏色的比對、優(yōu)質(zhì)的材料外，其修復(fù)涉及到的工序也是非�？季康摹�
一、汽車補(bǔ)漆
汽車補(bǔ)漆的過程其實(shí)是比較復(fù)雜的，想要做出一個好的漆面，除了優(yōu)質(zhì)的漆以外，是有著一套繁瑣而成熟的工藝手段的`。這其中的每一步都有其存在的必要性。我們就順著噴漆的流程，來了解漆面的知識。
很多人認(rèn)為汽車剮蹭了，在受損處用油漆噴補(bǔ)下就可以。但用過自噴漆的朋友應(yīng)該都只是，效果是非常糟糕的。因?yàn)槠嚻崦娴钠焚|(zhì)非常優(yōu)秀。為了實(shí)現(xiàn)這樣美觀漂亮的漆面，就需要精細(xì)的一步一步來做好準(zhǔn)備。
二、清潔漆面
首先我們要對原車進(jìn)行清潔，不要小看了這樣一個簡單的步驟。因?yàn)槲覀冃枰_的匹配車漆顏色，了解車漆的受損情況和面積。這樣一個簡單的小步驟甚至決定了我們修復(fù)的漆面最終能達(dá)到什么樣的效果。清潔完成我們就能確定究竟要對多大的范圍進(jìn)行噴漆修復(fù)，然后正確的匹配色漆了。
三、填充打磨工作面
準(zhǔn)備工作還有沒有結(jié)束，在真正開始做漆面之前我們還需要進(jìn)行前打磨。首先要遮蓋好無需修補(bǔ)的區(qū)域，防止對原車漆面造成不必要的傷害，其次要將修補(bǔ)區(qū)打磨光滑，以便粘合填料。在填料填充后再進(jìn)行打磨，這樣在做漆面之前，我們就可以獲得平整的修補(bǔ)面了。
四、噴涂底漆
漆面首先要噴涂好底漆層，底漆和填料能夠形成一層密合的防銹層，為車身提供重要的防護(hù)。同時底漆還能增加下層涂料的附著力。噴涂好第一層底漆以后我們還要重復(fù)填料和打磨，并噴涂第二道底漆。合格都師傅一般都會噴涂三層底漆，并再噴涂一層清漆來對底漆進(jìn)行保護(hù)。底漆更為面漆提供了光滑的工作面，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性。至此，我們才為色漆的噴涂做好準(zhǔn)備。
4s店年終工作總結(jié)3
一、個人主要有以下幾點(diǎn)認(rèn)識和體會
1、通過一年的歷練，自身的組織協(xié)調(diào)能力得到鍛煉，溝通能力和水平得到提高。
就以每月的值班表為例，剛開始以為做一個值班表是一件很簡單的事，但我清晰的記得第一次獨(dú)立把x月份的值班表做出來的時候，出了很多的問題，才發(fā)現(xiàn)并不像想象中的那樣簡單，要兼顧各方面的利益，既保證周六周日有員工值班又要保證值班員工的休息時間，調(diào)節(jié)好財務(wù)部每位員工都有同等的工作時間和休息時間。
2、實(shí)際的工作中讓我更深刻的理解書本的知識。
在用用友做賬的時候，顧客買車的車款，做“借：預(yù)收賬款/新車預(yù)收款/新車”“貸：主營業(yè)務(wù)收入/新車收入/東風(fēng)日產(chǎn)/（x車型），應(yīng)交稅金/應(yīng)交增值稅/銷項稅額”，然后結(jié)轉(zhuǎn)車款存入銀行。在這過程中讓我明白為什么做“預(yù)收賬款”而不做“預(yù)付賬款”，是做“銷項稅”而不是“進(jìn)項稅”。
3、入職培訓(xùn)對一個新員工來說非常重要。
由于我來xx的時候，由于各方面的原因，我的入職培訓(xùn)相對其他的員工來說少了很多，但我沒有因?yàn)榕嘤?xùn)少了而放棄向其他同事學(xué)習(xí)的機(jī)會，開機(jī)動車發(fā)票看似很簡單的工作，業(yè)代把填好的開票申請單和出庫單，然后對照他們送來的單據(jù)開票，就這樣我也出了很多的錯誤，由于個人的不夠細(xì)心和業(yè)代檢查的疏忽，出現(xiàn)問題最大的還是車款的金額。經(jīng)歷了幾次這樣的事情之后，首先自己在開票時一點(diǎn)要認(rèn)真，其次要求業(yè)代認(rèn)真檢查。還有悅達(dá)過來開票如果出示的是手寫的出庫單一定要有會計的簽字，否則不給予開票。
4、做財務(wù)方面的工作本身就有很大的風(fēng)險。
那是我第一次參加周末值班，第一次值班我就出了錯誤，顧客的維修保養(yǎng)費(fèi)是x元，顧客是刷卡消費(fèi)的，我當(dāng)時不知為何幫顧客刷了x元，事后發(fā)現(xiàn)少收了x元，由于是第一次接觸到這樣的.＇情況，也不知道該怎么處理。當(dāng)時心里就比較的亂，幸好曉春和我一起值班，她讓我給顧客打電話。顧客是一位通情達(dá)理的人，款項我是順利的追回了。我當(dāng)時給陶經(jīng)理打電話的時候生怕他責(zé)備我，相反他并沒有責(zé)怪我，而是對我說了一些鼓勵的話，經(jīng)歷了這件事幫助我對風(fēng)險意識的形成和提高。做財務(wù)一定要細(xì)心、謹(jǐn)慎。
5、工作中要常懷感恩的心、感激之情。
感謝經(jīng)理給我歷練的機(jī)會。沒有主管的信任，沒有這么多歷練的機(jī)會，就沒有我成長進(jìn)步的空間。因此，我非常感激主管的栽培，始終帶著一顆感恩的心投入工作，珍惜每一次歷練的機(jī)會，認(rèn)真、專注、負(fù)責(zé)地去做。
6、團(tuán)隊合作精神是“克敵制勝”的法寶。
任何一個人離開團(tuán)隊的支持，既便有再大的本事，也難以取得長久的成功。同事之間要相互幫助、相互配合，每月的值班表能得到很好的執(zhí)行，是同事們的對我工作的很好支持。一位同事不在，他人頂替上來，將其工作漂亮的完成，這就是團(tuán)隊精神。這也是企業(yè)的核心價值觀之一。
7、xx是一所大學(xué)校。
工作中學(xué)習(xí)無止境、創(chuàng)新無止境。在20xx年的發(fā)展歷程中，形成了一整套完備的系統(tǒng)，各項工作流程非常清楚，大到管理制度、企業(yè)文化，小到每一項工作、每一個流程，都是我學(xué)習(xí)的機(jī)會。我個人認(rèn)為做工作很簡單，但是要把簡單的工作做好，做到讓大家都滿意就不是那么容易了。如何順應(yīng)同事心聲，推陳出新，激發(fā)大家的參與熱情，這就需要在工作方法的創(chuàng)新上下功夫。
二、未來的發(fā)展愿景
1、繼續(xù)學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，為服務(wù)xx、服務(wù)同事打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
2、配合經(jīng)理，服從管理，向同事學(xué)習(xí)，各方面爭做同事的楷模。
3、立足本職，扎實(shí)工作，為xx的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的一份力。
4、專注重復(fù)，挑戰(zhàn)自我，力求創(chuàng)新。
今天，我由一名新人成長為一名正式的xx員工，再次感謝陶經(jīng)理對我的關(guān)心、幫助、培養(yǎng)，感謝各位同事對我工作的幫助與指導(dǎo)！
明天，有經(jīng)理的培養(yǎng)和栽培，有同事們的支持和配合，我將遵循“規(guī)范自我行為，養(yǎng)成良好習(xí)慣；
認(rèn)同企業(yè)文化，融入公司環(huán)境；
積極主動學(xué)習(xí)，培養(yǎng)敬業(yè)精神；
樹立正確目標(biāo)，堅定服務(wù)決心”的方向繼續(xù)努力。
4s店年終工作總結(jié)4
回顧這一年來，xx車間修配所在段、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行段及車間下達(dá)的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，通過大家的不懈努力，共維修和養(yǎng)護(hù)沖擊鎬200余次、內(nèi)燃扳手60余次、發(fā)電機(jī)30余次、鋸軌機(jī)20余次。其中針對站場設(shè)備大整治活動的開展，加工曲尖軌加強(qiáng)板20余套。我們始終以為段、車間做好各項服務(wù)后勤為已任，保障了車間機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。我在此將xx車間修配所這一年來的主要工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化安全管理，確保安全生產(chǎn)有規(guī)可循
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項工作的前提條件，襄北車間修配所現(xiàn)有專職人員4人，主要擔(dān)負(fù)著車間各類工件制作加工和機(jī)械設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)工作，同時還要兼顧現(xiàn)場的鋸軌、配軌、鉆眼工作，安全生產(chǎn)對我們顯得尤為重要。為此，我們不斷學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一”的思想理念，讓每一名職工深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻提醒和督促自己必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并結(jié)合實(shí)際制定了相應(yīng)的'措施和管理辦法。
今年5月在車間的領(lǐng)導(dǎo)下，車間修配所參加了聯(lián)合消防演習(xí)，我們都積極參與到此次演習(xí)中來。通過此次演習(xí)進(jìn)一步加強(qiáng)了我們的消防安全責(zé)任意識，同時增強(qiáng)了面對火災(zāi)等突發(fā)事件同各工區(qū)的配合協(xié)作及應(yīng)變能力。車間還多次組織機(jī)修工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)和安全事故案例學(xué)習(xí)。鼓勵大家通過學(xué)習(xí)，積極結(jié)合自身的實(shí)際情況，仔細(xì)查擺找身邊的安全隱患，將其扼殺在萌芽狀態(tài)中，從而杜絕安全事故的發(fā)生。把安全生產(chǎn)真正落實(shí)到實(shí)處。
二、攻克難關(guān)，重視科技進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
xx站場由于車流量大、調(diào)車作業(yè)頻繁，導(dǎo)致線路狀態(tài)高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發(fā)揮好機(jī)械設(shè)備的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠，根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)措施，針對如何延長機(jī)械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車間各項生產(chǎn)任務(wù)的順利開展，我們經(jīng)常深入到工地上，現(xiàn)場解決問題、處理設(shè)備故障，受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場設(shè)備大整治活動以來，如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關(guān)課題。我們積極開動腦筋，利用手中現(xiàn)有材料，通過加工并安裝曲尖軌加強(qiáng)板的方法解決了這一難題。共計加工20余套。為段、車間節(jié)約了成本，為確保站場行車安全提供了強(qiáng)有力的保障。
三、以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo)，抓好職工教育工作
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C(jī)修工隊伍一直是機(jī)修工作的重點(diǎn)之一。為此，xx車間始終將機(jī)修工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。為提高機(jī)修工的技術(shù)水平，增強(qiáng)機(jī)修工的實(shí)際操作能力，按照段相關(guān)要求，車間多次地讓我們參加段組織的機(jī)修工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。車間結(jié)合自身實(shí)際，組織管內(nèi)各工區(qū)專職機(jī)修工進(jìn)行培訓(xùn)。為確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過場，同時又針對工區(qū)日常生產(chǎn)任務(wù)繁忙的實(shí)際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過二個星期的理論與實(shí)際培訓(xùn)，大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。
四、20xx年工作規(guī)劃手機(jī)版
1、我們將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行段、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的各項生產(chǎn)計劃。
2、積極推行“5s”管理，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強(qiáng)美化車間修配所內(nèi)部工作環(huán)境，使職工上班有一個整潔的氛圍。
3、繼續(xù)發(fā)揮好后勤保障職能，維修和養(yǎng)護(hù)好車間的所有機(jī)械設(shè)備，使它們隨時都能保持一種高效的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
4、不斷開拓創(chuàng)新，積思廣益，增強(qiáng)駕馭新設(shè)備的技術(shù)能力。
4s店年終工作總結(jié)5
轉(zhuǎn)眼間，心得體會我來xx已有三個月了。通過三個月的試用期工作，自己學(xué)到很多，遇到很多的困難，也出了不少的錯誤。在這里首先感謝陶經(jīng)理的關(guān)心、幫助與培養(yǎng)，感謝財務(wù)與其他部門同事們的幫助與指導(dǎo)。
一、個人主要有以下幾點(diǎn)認(rèn)識和體會
1.通過三個月的歷練，自身的組織協(xié)調(diào)能力得到鍛煉，溝通能力和水平得到提高。就以每月的值班表為例，剛開始以為做一個值班表是一件很簡單的事，但我清晰的記得第一次獨(dú)立把五月份的值班表做出來的時候，出了很多的問題，才發(fā)現(xiàn)并不像想象中的那樣簡單，要兼顧各方面的利益，既保證周六周日有員工值班又要保證值班員工的休息時間，調(diào)節(jié)好財務(wù)部每位員工都有同等的工作時間和休息時間。
2.實(shí)際的工作中讓我更深刻的理解書本的知識。在用用友做賬的時候，顧客買車的車款，做“借：預(yù)收賬款/新車預(yù)收款/新車”“貸：主營業(yè)務(wù)收入/新車收入/xxx/（xx車型），應(yīng)交稅金/應(yīng)交增值稅/銷項稅額”，然后結(jié)轉(zhuǎn)車款存入銀行。在這過程中讓我明白為什么做“預(yù)收賬款”而不做“預(yù)付賬款”，是做“銷項稅”而不是“進(jìn)項稅”。
3.入職培訓(xùn)對一個新員工來說非常重要。由于我來xx的時候，由于各方面的原因，我的入職培訓(xùn)相對其他的員工來說少了很多，但我沒有因?yàn)榕嘤?xùn)少了而放棄向其他同事學(xué)習(xí)的機(jī)會，開機(jī)動車發(fā)票看似很簡單的工作，業(yè)代把填好的開票申請單和出庫單，然后對照他們送來的單據(jù)開票，就這樣我也出了很多的錯誤，由于個人的.不夠細(xì)心和業(yè)代檢查的疏忽，出現(xiàn)問題最大的還是車款的金額。經(jīng)歷了幾次這樣的事情之后，首先自己在開票時一點(diǎn)要認(rèn)真，其次要求業(yè)代認(rèn)真檢查。還有悅達(dá)過來開票如果出示的是手寫的出庫單一定要有會計的簽字，否則不給予開票。
4.財務(wù)方面的工作本身就有很大的風(fēng)險。那是我第一次參加周末值班，第一次值班我就出了錯誤，顧客的維修保養(yǎng)費(fèi)是785元，顧客是刷卡消費(fèi)的，我當(dāng)時不知為何幫顧客刷了455元，事后發(fā)現(xiàn)少收了330元，由于是第一次接觸到這樣的情況，也不知道該怎么處理。當(dāng)時心里就比較的亂，幸好曉春和我一起值班，她讓我給顧客打電話。顧客是一位通情達(dá)理的人，款項我是順利的追回了。我當(dāng)時給陶經(jīng)理打電話的時候生怕他責(zé)備我，相反他并沒有責(zé)怪我，而是對我說了一些鼓勵的話，經(jīng)歷了這件事幫助我對風(fēng)險意識的形成和提高。做財務(wù)一定要細(xì)心、個人簡歷謹(jǐn)慎。
5.工作中要常懷感恩的心、感激之情。感謝經(jīng)理給我歷練的機(jī)會。沒有主管的信任，沒有這么多歷練的機(jī)會，就沒有我成長進(jìn)步的空間。因此，我非常感激主管的栽培，始終帶著一顆感恩的心投入工作，珍惜每一次歷練的機(jī)會，認(rèn)真、專注、負(fù)責(zé)地去做。
6.團(tuán)隊合作精神是“克敵制勝”的法寶。任何一個人離開團(tuán)隊的支持，既便有再大的本事，也難以取得長久的成功。同事之間要相互幫助、相互配合，每月的值班表能得到很好的執(zhí)行，是同事們的對我工作的很好支持。一位同事不在，他人頂替上來，將其工作漂亮的完成，這就是團(tuán)隊精神。這也是企業(yè)的核心價值觀之一。
是一所大學(xué)校。工作中學(xué)習(xí)無止境、創(chuàng)新無止境。在xx九年的發(fā)展歷程中，形成了一整套完備的系統(tǒng)，各項工作流程非常清楚，大到管理制度、企業(yè)文化，小到每一項工作、每一個流程，都是我學(xué)習(xí)的機(jī)會。我個人認(rèn)為做工作很簡單，但是要把簡單的工作做好，做到讓大家都滿意就不是那么容易了。如何順應(yīng)同事心聲，推陳出新，激發(fā)大家的參與熱情，工作總結(jié)這就需要在工作方法的創(chuàng)新上下功夫。
4s店年終工作總結(jié)6
隨著我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，伴隨著與之升溫的，還有相配套的汽車服務(wù)行業(yè)，或者稱為汽車后市場。高附加值產(chǎn)品的汽車售后服務(wù)已經(jīng)得到國內(nèi)外廠商普遍重視，同時也是消費(fèi)者的最大需求點(diǎn)，可以說汽車售后服務(wù)的利潤空間、市場空間、發(fā)展空間遠(yuǎn)大于單純的汽車銷售空間，在汽車售后服務(wù)行業(yè)中，誰能夠提供顧客多業(yè)務(wù)、高質(zhì)量的服務(wù)，誰就會加快汽車銷售步伐，既而占有汽車市場的份額。
第一步：預(yù)約
此步驟最重要的是：要讓預(yù)約客戶享受到預(yù)約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴(yán)格區(qū)分開。這是決定此客戶下次是否再次預(yù)約的關(guān)鍵因素。公司開業(yè)先期，此步驟比較難做。主要是因?yàn)殚_始業(yè)務(wù)量較小，預(yù)約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區(qū)別不大。然而，雷克薩斯的客戶對于時間一定是相當(dāng)看重的!安排客戶預(yù)約的方法有幾個：
讓客戶知道預(yù)約服務(wù)的各種好處。
2、在客戶接待區(qū)和客戶休息室放置告示牌，提醒客戶預(yù)約。
3、在對客戶回訪跟蹤時，宣傳預(yù)約業(yè)務(wù)，讓更多的客戶了解預(yù)約的好處。
4、由--經(jīng)常向未經(jīng)預(yù)約直接入廠的客戶宣傳預(yù)約的好處，增加預(yù)約維修量。
第二步：接待
客戶將車輛停好后，由引導(dǎo)人員將其帶入維修接待區(qū)域并根據(jù)公司要求介紹給某個--。此步驟其實(shí)就是一個--與客戶溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程--應(yīng)注意幾個問題：
1、問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：-可以更多地準(zhǔn)確地了解客戶的需求。--可以為公司挖掘潛在的利潤。-可以更多的了解客戶性格，有利于后續(xù)的工作。--可以和客戶墊定一定的感情基礎(chǔ)，有利于后續(xù)的工作。
2、技術(shù)方面的問題如果--自己解決不了，必須向車間的技術(shù)支持求助，不可擅自作主。
3、查驗(yàn)車輛要認(rèn)真仔細(xì)，但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗(yàn)車輛外觀，可以說：“-先生，您看這里有塊刮蹭，什么時候您有時間，咱走個保險，我?guī)湍阉蘖恕薄；蛘摺澳催@塊傷，您要是從這里上的保險，都不用您費(fèi)什么事，我們直接就幫您把他修了，手續(xù)特別簡單”。這樣說既可以解決客戶對于SA查驗(yàn)車輛外觀的抵觸情緒;又可以間接的幫助公司創(chuàng)造利潤。
4、查驗(yàn)車輛的'同時，要當(dāng)著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說不用了等話語，也要堅持這樣做。
5、明確向客戶建議，取走車內(nèi)的貴重物品，并為客戶提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導(dǎo)航儀;mp3等物品，客戶不愿拿走，--可以將物品收到前臺的儲物柜中，并記錄于查車單上。如果是大件物品，可以記錄于查車單上，并向調(diào)度室說明此情況。
第三步：打印工單
工單是一個合同，要注意在客戶簽字之前，必須向客戶說明幾個問題。
工單中所做哪些服務(wù)項目。
2、工單中的服務(wù)項目工料合計約需要多少費(fèi)用(估算值與實(shí)際值上下不能超過10%)
3、工單中的服務(wù)項目所需的大概時間。對于雷克薩斯的客戶，時間看的可能比錢還重要。
4、是否要保留更換下來的配件，放后備箱還是什么地方。
5、是否洗車。這就是“五項確認(rèn)”。另外還要注意：1、所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件咨詢是否有貨，多長時間到貨。2、將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號;工單號;--名字;車型;車輛顏色;車輛停放位置。3、如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處注明。
第四步：實(shí)時監(jiān)控
此步驟就是監(jiān)督工作的.進(jìn)程，主要體現(xiàn)在兩方面：1、完工時間。對于完工時間，在部門間的協(xié)作規(guī)定中，應(yīng)該有這樣的規(guī)定：維修技師根據(jù)工單的完工時間推算，如果不能按時完工應(yīng)及時提醒--。當(dāng)天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明。做為服務(wù)顧問也應(yīng)該根據(jù)工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進(jìn)度。如不能按時交車，必須主動提前向客戶說明原委并道歉。2、估價單。對于在車間檢查出來的各種問題，服務(wù)顧問必須先自己搞清楚幾個問題：A、隱形故障發(fā)生的原因，即為什么這個配件會有問題，以及此故障現(xiàn)在的實(shí)際損害程度。B、此隱性故障在現(xiàn)在或者將來可能會對客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害。C、維修此故障需要花費(fèi)客戶多長時間及費(fèi)用。D、如果估價單有很多隱性的故障，就需要--本人來替客戶甄別哪些故障是現(xiàn)在必須修理的;哪些是暫時不用修理的等等。最好把各個故障到底是怎么回事，以及損害的程度一一向客戶說清楚，由客戶定奪。
第五步：終檢
即車輛維修完成后，由--對照查車單檢查車輛。包括，工單的服務(wù)項目是否都作了;車輛的公里數(shù);車輛外觀等等。
第六步：交車說明
這是比較重要的一個步驟。我們應(yīng)該有一個交車說明單，此單上半部分應(yīng)說明此次所有服務(wù)項目對于客戶在將來開車過程中應(yīng)該注意什么。例如：此次更換了剎車片，那么--應(yīng)該在交車說明單上注明，“已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合”。交車說明單的下半部分應(yīng)注明客戶的車輛在達(dá)到多少公里后或者多長時間后，應(yīng)該做什么服務(wù)項目，這些服務(wù)項目需要多少時間及費(fèi)用。例如：您的車輛現(xiàn)在的公里數(shù)是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進(jìn)行更換機(jī)油機(jī)濾;空濾;汽濾;空調(diào)濾;清洗噴油嘴;清洗節(jié)氣門進(jìn)氣道;四輪定位等服務(wù)項目�？傆嫷馁M(fèi)用約為八千元，需要的時間約為六個小時。此外，還要向客戶解釋結(jié)算預(yù)覽單，說明此次維修的服務(wù)項目及費(fèi)用，并帶領(lǐng)客戶結(jié)賬。俗話說：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。
第七步：送人
此步驟--務(wù)必要做到兩點(diǎn)。
1、要當(dāng)著客戶的面，撤掉三件套。
2、引領(lǐng)客戶車輛至公司大門口，送別客戶。
4s店年終工作總結(jié)7
隨著鐘聲的敲響，20xx年已然成為歷史。這一年我的工作主要分為兩個方面：
一方面是：x—x月份在xx工作上累計完成**元業(yè)績。服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，緊抓工作重點(diǎn)，積極配合售后工作，努力完成保修任務(wù)。這一年xx公司售后保修政策及其嚴(yán)格，每月都有新的保修政策下發(fā)，使得工作較為艱難。但在實(shí)際工作中我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)領(lǐng)悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現(xiàn)對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤最大化，從而提升個人工資水平。
其次在x月—x月份由于公司工作需要，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排調(diào)入備件工作�？朔陨韨浼䴓I(yè)務(wù)能力的不足及種種壓力，努力學(xué)習(xí)備件業(yè)務(wù)知識，提高自己業(yè)務(wù)能力水平，帶動部門員工工作能力及思想素質(zhì)。積極與備件公司進(jìn)行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現(xiàn)象，避免漏定、誤定。
在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達(dá)標(biāo)率提高周轉(zhuǎn)率。杜絕因備件問題的用戶投訴。x月累計訂貨**元，完成出庫**元。將為持續(xù)壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗！
20xx年是不平凡的一年，也是機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存的一年。在xx危機(jī)的影響下，在我國xx政策的調(diào)整下人們紛紛緊抓口袋、節(jié)衣束食，翹盼未來。汽車市場更是迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中，公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)及員工的努力下，公司迎風(fēng)破浪，穩(wěn)步發(fā)展。銷售及售后業(yè)績均較往年有所提升。
沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛煉，學(xué)習(xí)了更多的`知識，交了更多的朋友，積累了更多的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然也通過不少深刻的教訓(xùn)發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足。
20xx年工作計劃主要針對配件6s管理：整理，整頓，清潔，清掃，素養(yǎng)，安全。配件部要保持定時的衛(wèi)生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進(jìn)銷存管理，儲位管理，存貨管理，經(jīng)營管理。保持備件公司庫存達(dá)標(biāo)率與庫存周轉(zhuǎn)率的合理水平，既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉(zhuǎn)及資金的合理利用。
4s店年終工作總結(jié)8
回顧這一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事的支持與幫助下，我順利的完成了本年度的工作。作為公司的行政人員，20xx年來，我完成了本職工作，也順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足之處，需要將來不斷學(xué)習(xí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將這半年的工作和學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、行政工作
行政工作較為復(fù)雜和瑣碎，一直以來，我認(rèn)真做好各個部門的服務(wù)工作，保證各部門的正常運(yùn)行。盡心盡責(zé)做好做好行政人事工作，物資方面，做好公司的辦公用品的采購和發(fā)放工作，合理配置各個部門的使用和管理。
二、文件管理工作
半邊年共寫會議記錄XX篇，同時完成公司各個部門文件的上傳下達(dá)工作。
三、人事管理工作
公司在人員招聘方面采用多個渠道，分別有網(wǎng)絡(luò)、報紙和現(xiàn)場招聘會等各個渠道同時并行的方式，對現(xiàn)場招聘會我公司每月月底準(zhǔn)時參見，完成各個部門缺少的人員招聘，通過現(xiàn)場招聘會一方面做到了宣傳我公司的效果，另一方面還完成了部門招聘任務(wù)；網(wǎng)絡(luò)招聘我公司采用的是長期合作的形式，一直和前程無憂和齊魯招聘網(wǎng)站長期合作，對高要求的崗位有時讓網(wǎng)站協(xié)助我們招聘，起到了一定的效果。
四、日常行政事務(wù)工作
在公司的車輛管理上和印章的使用上，協(xié)助經(jīng)理完成相應(yīng)的工作。
五、公司資料辦理工作
辦理公司營業(yè)執(zhí)照和組織代碼證的年檢工作。
六、制度建設(shè)方面
在公司各種制度的基礎(chǔ)上，繼續(xù)完善公司的`《車輛管理制度》及環(huán)境衛(wèi)生負(fù)責(zé)區(qū)域，車輛管理制度中，把車輛的使用范圍具體的責(zé)任到個人，合理利用資源，為公司節(jié)約費(fèi)用。
根據(jù)公司的具體情況，制定出差管理制度并下發(fā)到各個部門。
七、公司的審批流程上
重新定制各公司的審批流程及現(xiàn)行使用的各種表格，規(guī)范投資公司、裝飾公司、建筑公司的各種費(fèi)用審批流程。在各公司的合同簽訂中，責(zé)任到個人及按照規(guī)定的合同會簽程序簽訂合同。
八、參與公司投標(biāo)文件的制作
20xx年分別參與了XX集團(tuán)、XX法院、XX基地、XX人民醫(yī)院等標(biāo)書的制作，分別和XX和XXXX等公司保持溝通和聯(lián)系。
九、不足之處
1、在公司環(huán)境美化工作中有待提高；在公司文化建設(shè)中要加強(qiáng)。
2、管理意識欠缺。對于其它部門的工作，監(jiān)督得少，后勤服務(wù)做得多。
行政部將正視自己工作中的不足之處，積極改善，更好的完成本部門的工作，同時協(xié)調(diào)好同其他部門的工作關(guān)系。
4s店年終工作總結(jié)9
下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報：
一、通過學(xué)習(xí)和積累對和所從事的事業(yè)認(rèn)識加深
進(jìn)步越快、所做的事情越多，為國家、社會貢獻(xiàn)的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，深知我們服務(wù)對象農(nóng)民工的勞動環(huán)境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個廣大的群體提供幫助，為他們謀福利。通過在的工作和學(xué)習(xí)，我深刻的認(rèn)識到我們從事的是一個多么高尚的事業(yè)!
或許一開始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認(rèn)同和理解，我們?nèi)〉玫某煽円膊蛔阋宰屛覀凃湴痢Ｈ欢�，我們正欣喜地看到，越來越多�?有志于為農(nóng)民工服務(wù)的青年已經(jīng)加入到我們的行列中來，我們做的許多事情也得到了政府的認(rèn)可和越來越多機(jī)構(gòu)尤其是廣大農(nóng)民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。
當(dāng)然，作為一個發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全，市場開拓能力和部門協(xié)調(diào)能力的不足仍舊困擾著我們，離目標(biāo)團(tuán)隊的建設(shè)還有一定的距離。我們需要進(jìn)行革新甚至革命來改善自身，這也許要付出很大的代價，需要勇氣。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力進(jìn)一步提高
在策劃部和商務(wù)部期間，我主要從事了會議期間媒體接待、發(fā)卡、發(fā)海報和網(wǎng)站調(diào)整意見整理等工作，工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會媒體競相給予了報道;發(fā)卡過程中通過深入接觸農(nóng)民工，對我們所服務(wù)的對象有了更深刻的理解和認(rèn)知，總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了品牌;在網(wǎng)站意見整理過程中，和很多同事進(jìn)行了交流和探討，對公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ)，從中悟到了許多方法和道理。
當(dāng)然我也認(rèn)識到自身存在的許多不足;活動策劃經(jīng)驗(yàn)欠缺、計算機(jī)水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍，聽許多講座，并不斷的自我反省以求進(jìn)步，工作方法有所改進(jìn)，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見后凋相信通過不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí)，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認(rèn)可和理解;我也會努力改進(jìn)，爭取在適當(dāng)?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。
20xx年對于和我個人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信這面和諧的旗幟一定會高高飄揚(yáng)于祖國的大江南北，期待著有所作為，期待著和一起躍上潮頭!
4s店年終工作總結(jié)10
轉(zhuǎn)眼間，我來到4S店已經(jīng)一年了。這期間，從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題，我都及時請教有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助！也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。
一、學(xué)習(xí)和工作
這一年時間，我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的一年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的`，最全面的參考網(wǎng)站要學(xué)會如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn)，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進(jìn)行談判。
現(xiàn)在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
二、現(xiàn)存的缺點(diǎn)
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)，請教老銷售員業(yè)務(wù)知識，盡快提高自己的銷售技能。
三、下年工作計劃
公司在發(fā)展過程中，我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我下年的工作計劃：
1.繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識，并準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。心得體會實(shí)時掌握汽車業(yè)的發(fā)展方向。
2.與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的意向客戶務(wù)必做到實(shí)時跟進(jìn)，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解xx車，并能親身體驗(yàn)。了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時掌握信息。我在這里想說一下：我會要把C類的客戶當(dāng)成O類來接待，就這樣我才比其他人多一個O類，多一個O類就多一個機(jī)會。對客戶做到每周至少三次的回訪。
3.努力完成現(xiàn)定任務(wù)量，在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅要努力完成公司的任務(wù)，同事也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。
4.對于日常的本職工作認(rèn)真去完成，切不可偷懶，投機(jī)取巧。
5.在業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗(yàn)，最后為自己所用。
6.在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作，完成任務(wù)。
7.意識上，無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上，摒棄自私、強(qiáng)勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習(xí)他人的長處，學(xué)會謙虛，學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
4s店年終工作總結(jié)11
XX年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴(yán)重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”，提出“以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。
我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在治理層強(qiáng)化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系：
1.在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則；
2.在治理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。
形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計劃。
分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程。
針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的'服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
一、追蹤對手動態(tài)加強(qiáng)自身競爭實(shí)力
對于內(nèi)部治理，作到請進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議：組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間，對XX市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的優(yōu)點(diǎn)，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
二、注重團(tuán)隊建設(shè)
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標(biāo)。
在加強(qiáng)自身治理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司（XX）對員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
三、XX年工作計劃
最近一段時間公司安排下我在XX進(jìn)行了長時間的咨詢學(xué)習(xí)汽車銷售工作，俗話說的好：三人行必有我?guī)�，在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，現(xiàn)對于XX年的工作計劃做如下安排：
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與XX公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策。加強(qiáng)我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學(xué)習(xí)。
4、汽車銷售顧問的培訓(xùn)，每月定期4個課時的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對意識、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點(diǎn)，制定完整的二級網(wǎng)點(diǎn)銷售政策，并派駐本公司汽車銷售顧問，實(shí)現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運(yùn)用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫存，爭取資金運(yùn)用最大化。
7、根據(jù)XX公司制定的銷售任務(wù)，對現(xiàn)有的汽車銷售顧問分配銷售任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
XX年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標(biāo)屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。
為此，面對即將到來的XX年，分公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體，一定會充分發(fā)揮團(tuán)隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)治理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合，確保分公司XX年經(jīng)營工作的順利完成。
4s店年終工作總結(jié)12
從事客服工作已接近七年，在七個春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結(jié)了吧，感覺總結(jié)就象是一個驛站，可以靜下心來梳理疲憊的心情，燃燒美好的希望，為下一段行程養(yǎng)精畜銳。不管客服工作是多么的平凡，但是總能不斷地接受各種挑戰(zhàn)，不斷地去尋找工作的意義和價值，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，讓別人去說吧。 以下是我的個人工作總結(jié)報告：
對于一個客服代表來說，做客服工作的感受就象是一個學(xué)會了吃辣椒的人，整個過程感受最多的只有一個字：辣。如果到有一天你已經(jīng)習(xí)慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經(jīng)是一個非常有經(jīng)驗(yàn)的老員工了。我是從一線員工上來的，所以深諳這種味道。作為一個班長，在接近兩年的`班長工作中，我就一直在不斷地探索，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前臺因用戶所產(chǎn)生的這種“辣”味，這就是話務(wù)員情緒管理。畢竟大多數(shù)的人需要對自己的情緒進(jìn)行管理、控制和調(diào)節(jié)。
在每一個新員工上線之前，我會告訴她們，一個優(yōu)秀的客服代表，僅有熟練的業(yè)務(wù)知識和高超的服務(wù)技巧還不夠，要嘗試著在以下兩點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷地完善作為一個客服代表的職業(yè)心理素質(zhì)，要學(xué)會把枯燥和單調(diào)的工作做得有聲有色，學(xué)會把工作當(dāng)成是一種享受。首先，對于用戶要以誠相待，當(dāng)成親人或是朋友，真心為用戶提供切實(shí)有效地咨詢和幫助，這是愉快工作的前提之一。然后，在為用戶提供咨詢時要認(rèn)真傾聽用戶的問題而不是去關(guān)注用戶的態(tài)度，這樣才會保持冷靜，細(xì)細(xì)為之分析引導(dǎo)，熄滅用戶情緒上的怒火，防止因服務(wù)態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。
另外，在平常的話務(wù)管理中，我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規(guī)章制度而受到處罰時情緒波動，影響服務(wù)態(tài)度，一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通，最好的方式是推己及人，感覺自己就是在錯誤中不斷成長起來的，一個人只要用一定的心胸和氣魄勇敢面對和承擔(dān)自己因錯誤而帶來的后果，就沒有過不去的關(guān)。俗語云：知錯能改，善莫大焉。所以沒有必要為自己所范下的錯誤長久的消沉和逃避，“風(fēng)物長宜放眼量”，于工作于生活，這都是最理性的選擇，同時這也是處理與員工關(guān)系最好的一種潤滑劑，唯有這樣，才會消除與前臺的隔閡，營造一種輕松的氛圍，穩(wěn)定員工情緒及保持良好的服務(wù)態(tài)度。
當(dāng)然，在不斷地將自己以上的經(jīng)驗(yàn)和想法得以實(shí)施并取得一定成效的同時，我們在這個舉足輕重的位置上，更象是一顆螺絲釘，同本部門的前臺、后臺、組長、質(zhì)檢及部門經(jīng)理之間作著有效的配合，同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通和交流，將話務(wù)管理工作進(jìn)行得有條不紊。在我盡自己最大的努力去做好份內(nèi)事情的過程當(dāng)中，對團(tuán)隊二字體會特別深刻。
4s店年終工作總結(jié)13
光陰如梭，時間飛逝，年底又來到了，20xx年的工作已成為歷史。我覺得作為汽車銷售顧問，我們不僅僅是簡單地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴(yán)、有價值的生活，我們不是單純的銷售顧問，而是客戶的購車顧問和出行顧問，是客戶第一時間想到和第一時間要會的人�；赝^去的一年，我九月在公司入職以來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下開展4S店及車展的銷售工作，完成了一些工作，積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)并且從中也取得了一點(diǎn)收獲，也認(rèn)識到了自己在工作中的`一些一足。
我是11月考核計量的，11月完成整車銷售6輛，精品完成27480元，保險完成63117.3元，12月完成整車銷售8臺，精品完成59400元，保險完成47217.02元。11-12月均完成公司下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)，完成率超過100%。在這兩個月的銷售實(shí)戰(zhàn)中，我深刻了解了上海大眾汽車的企業(yè)文化、各車型的相關(guān)知識和金源集團(tuán)的企業(yè)文化，在汽車銷售和知識方面最得了跨越式的進(jìn)步。在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下，經(jīng)過自己的努力，每個月的銷量取得了很大的進(jìn)步。在做好銷售的同時，還按要求做好客戶的回訪工作，努力維護(hù)好老客戶的關(guān)系，培養(yǎng)客戶成為自己以后銷售的客戶基礎(chǔ)。
我在銷售工作中存在的問題：電話回訪技巧存在不足，需要加強(qiáng)溝通；汽車專業(yè)知識有些欠缺，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)；對競品了解不夠深入全面，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)；跟客戶談判技巧需要進(jìn)一步提高。
在新的一年，我會維系好老客戶，全心全意開發(fā)潛在客戶，完成好公司制定的車輛銷售工作，認(rèn)真做好保險、按揭、精品、客戶進(jìn)廠維修等服務(wù)工作，做好的展廳維護(hù)和展車維護(hù)工作，積極及時的上報銷售過程中遇到好的問題并跟進(jìn)解決，認(rèn)真做好客戶的售前溝通工作及售后跟蹤服務(wù)，爭取客戶100%的滿意意度。
在20xx年，我的基本銷售目標(biāo)是，完成整車銷售每月9臺，全年完成108臺；精品每月完成3萬元，全年完成36萬元；保險每月完成5萬元，全年完成60萬元。力爭按時間進(jìn)度完成基本銷售目標(biāo)的前提下，各項業(yè)務(wù)再作突破，為公司的銷售業(yè)績提獻(xiàn)一份力，同時也給自己一份滿意的答卷。
上海大眾********
20xx年1月8日
4s店年終工作總結(jié)14
車間生產(chǎn)第一要務(wù)是關(guān)注安全，在任何一個企業(yè)，不管是制造企業(yè)還是汽車4S店，對于安全的要求是等同的。為此，車間主任的工作要求第一條就應(yīng)該是“抓安全”。
1、識別危險源車間主任要進(jìn)行車間危險源的識別，并標(biāo)示危險區(qū)域和危險源，以及防護(hù)事項等進(jìn)行目視化管理，對于每一個從事涉及危險源工作的員工，要進(jìn)行詳細(xì)的危險源識別解讀，讓員工認(rèn)知危險源，并對危險源區(qū)域的操作流程進(jìn)行強(qiáng)制化執(zhí)行的要求進(jìn)行明確。
2、安全臺賬建立車間安全臺賬，涵蓋：車間危險源區(qū)域識別內(nèi)容；責(zé)任管理班組和責(zé)任人；定期的安全教育培訓(xùn)記錄；新員工的崗前安全教育；配合公司級的安全檢查記錄；配合當(dāng)?shù)卣陌踩珯z查記錄；安全事故車備忘錄；特種作業(yè)檢查記錄；車間危險源維護(hù)情況記錄等；都要在日常的安全臺賬中記錄清晰，進(jìn)行規(guī)范的管理；
3、定期提醒和日常巡視在生產(chǎn)單位，由于日常工作的繁忙，難免出現(xiàn)習(xí)慣性的工作動作，可能很多動作都涉及不安全的因素，這就需要車間主任做定期的提醒和日常車間巡視，借助晨會和日常的巡視，及時提醒員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，就要當(dāng)時給予改正，需要在晨會上通報的，要進(jìn)行批評教育，涉及考核的，要堅決執(zhí)行，并加大處罰的力度。
4、勞保用品使用的監(jiān)督很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時候不帶防護(hù)面罩，不帶眼睛，直接對點(diǎn)焊接，火花四射，直接進(jìn)入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因?yàn)殚L期不帶防護(hù)面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個別的鈑金師傅出現(xiàn)嘔吐、脫發(fā)等問題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護(hù)不到家造成的問題；其次是面漆師傅，在作業(yè)的過程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護(hù)服，造成的肺部問題，脫皮問題和引起的急性白血病問題等，都是不按照規(guī)定穿戴勞保用品的結(jié)果，為此，車間主任對于員工的勞保用品的使用監(jiān)督，是剛性的，對于巡視過程中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時糾正，不配合管理的人員，要敢于處罰，屢犯者，要及時給與開除。
5、舉升機(jī)、砂輪機(jī)、切割機(jī)的使用舉升機(jī)的使用，車間主任每天要監(jiān)督和提醒維修班組，在使用前要進(jìn)行不低于一次的升降檢查。對于舉升機(jī)的潤滑和鉸鏈等的檢查，要每天進(jìn)行，每天下班后要保證每個舉升機(jī)降下，及時有未完工車輛，也要降下舉升機(jī)，這是必須的。在工作時需要使用砂輪機(jī)和切割機(jī)，操作者是不允許帶紗手套的，這是死的規(guī)定，筆者親眼見過，因?yàn)榕宕骷喪痔�，造成的手套纏繞到砂輪機(jī)，瞬間切割掉操作者的手指的血腥現(xiàn)場，造成的傷害是終身的。車間主任要時刻監(jiān)督和提醒維修技師對于設(shè)備的操作規(guī)范性，防止出現(xiàn)傷害的出現(xiàn)。
6、車間移動車輛的監(jiān)督車間移動車輛在4S店是普遍現(xiàn)象，但是，對于誰有資格移動車輛，車間主任要有規(guī)定，要在車間內(nèi)部競聘出內(nèi)聘駕駛員，在規(guī)定的要求范圍內(nèi)移動車輛，而不是，隨意的在車間內(nèi)加速和減速行駛。國家明文規(guī)定，汽車4S店的維修車間的行駛速度限制在5公里以下，這一點(diǎn)車間主任要起到管控作用，即使是客戶，也要遵守車間的這個要求。
7、試車試車是4S店經(jīng)常會出現(xiàn)的問題，涉及的異響、制動問題、噪音問題等都會涉及試車，車間主任在每個需要試車的車輛在開出車間之前，都要要求試車員，填寫標(biāo)準(zhǔn)的試車單，簽字后才能放行，并要監(jiān)督其在規(guī)定的路線和里程上試車，而不是，隨意的試車，防止車輛在試車的過程中出現(xiàn)事故產(chǎn)生。原則上，試車建議還是有車主本人試車為上策，本著誰反饋問題，誰確認(rèn)問題解決的原則，鼓勵客戶自行駕駛，維修技師陪同試車的行為，是目前行業(yè)推行的普遍現(xiàn)象。
8、上下班提醒上班時間，車間主任可以監(jiān)控到每一個員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動車和摩托車的較多，作為車間領(lǐng)導(dǎo)和同事，車間主任有責(zé)任提醒員工，在上下班的時候注意安全，關(guān)懷員工無時不在，如果能夠做到這一點(diǎn)，這個車間主任是稱職的。
二、質(zhì)量是生存之本。維修質(zhì)量是一個4S店生存之本，車間主任要抓兩個“率”，即：一次診斷率和一次修復(fù)率。1一次診斷率這是一個全新的概念，是區(qū)別于一次修復(fù)率的新的詞語，是汽車4S店維修開始前的診斷過程，前期不為行業(yè)人員關(guān)注，筆者卻認(rèn)為這個其實(shí)比一次修復(fù)率更重要。車輛到店后，一次性診斷出故障原因，找出問題點(diǎn)�？梢员Ｕ宪囕v的正常維修，明確更換的備件和維修的項目，降低客戶因?yàn)榕袛嗪驮囓囋斐傻臅r間等待，和專賣店成本上的浪費(fèi)，這都是極為有利的事情。對于目前很多4S店來說，診斷的時間往往大于維修的時間，因?yàn)闊o法判斷的問題，造成的客戶抱怨和維修成本是業(yè)界普遍存在的現(xiàn)象，所以，抓好一次診斷率現(xiàn)在看來，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車間主任組織車間維修技師，進(jìn)行定期的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)廠家下發(fā)的維修案例、技術(shù)整改和內(nèi)部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內(nèi)部成立的科研小組等，都是可以幫助專賣店提升一次診斷率的方法。2一次修復(fù)率車間主任要做好車間一次修復(fù)率涉及的內(nèi)外返修的`控制，做好內(nèi)外修的臺賬管理和績效考核制度。要想控制內(nèi)外返修，車間主任要把傳統(tǒng)的三檢做好，自檢、互檢和終檢對于控制一次修復(fù)率是很關(guān)鍵的方法，目前來說，還是車間管理的重點(diǎn)。另外，輔助的績效考核制度的剛性執(zhí)行，也是車間主管管控一次修復(fù)率的法寶，在幫助維修技師提升的同時，要進(jìn)行剛性的鞭策。
三、KPI涉及的指標(biāo)完成車間涉及的服務(wù)管理的KPI指標(biāo)主要涵蓋兩個：“接車”、“交車”，車間主任每天早上要與前臺確認(rèn)的當(dāng)日可控的接車臺次，也就是預(yù)約車輛，要合理安排綠色通道，保障預(yù)約車輛的快速維修，同時對于每臺進(jìn)入車間的車輛要及時的進(jìn)行派工和資源的協(xié)調(diào)，不要堵住接待區(qū)域；對于維修車輛和完工車輛，要及時掌控交車時間，在前臺規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)行交車，對于不能及時交車的，要給前臺一個合理的解釋，便于前臺服務(wù)顧問給客戶溝通；完工車輛，要及時保障問題處理完畢，不要有衍生問題出現(xiàn)，車輛停放在竣工區(qū)域，及時通知前臺服務(wù)顧問交車，交付工單和車輛鑰匙，進(jìn)行內(nèi)部的交接。
四、設(shè)備和工具維護(hù)車間所有的設(shè)備和工具，車間主任要進(jìn)行詳細(xì)的登記和建立臺賬，對設(shè)備和工具進(jìn)行編號管理，明確班組和責(zé)任人，編制管理制度和設(shè)備點(diǎn)檢表，每天檢查各班組對于設(shè)備和工具的維護(hù)情況，對于維護(hù)不到位的人員要進(jìn)行績效考核；對于不能使用的設(shè)備和工具要進(jìn)行報備上級部門，進(jìn)行維修或者報廢；對于丟失的工具按照公司的規(guī)定進(jìn)行賠償和購買等，保障車間的生產(chǎn)不受影響。
五、車間5S管理車間。 5S管理是目前，整個行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，車間主任作為車間的帶頭人，抓5S管理是長期的工作，車間主任要編制車間5S管理制度，對各衛(wèi)生區(qū)域進(jìn)行責(zé)任班組和責(zé)任人的劃分；要對事故車拆解區(qū)域的舊件歸類；鈑金區(qū)域切割件的處理；廢舊機(jī)油回收后的機(jī)油桶的處理和廢舊機(jī)油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車間衛(wèi)生間的維護(hù)；以及員工著裝的5S管理；都是車間主任需要關(guān)注的問題，只有關(guān)注每一個細(xì)節(jié)，才能做好車間的5S管理，才能給客戶一個干凈整潔的車間，才能凸顯車間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。
六、積極前臺和備件對接工作車間每天不可避免的要給前臺和備件打交道，作為管理人員的車間主任，要有管理高度，要積極配合前臺的接車，及時派工，對于延期交車，要有合理的語言解釋給前臺，需要增加的項目，要給前臺明確備件名稱、維修時間，遇到前臺服務(wù)顧問不懂的問題，要從技術(shù)和管理的角度幫扶服務(wù)顧問，而不是敵對和嘲笑，要有團(tuán)隊意識；同樣對于備件也是一樣的態(tài)度，要及時明確告知需要的備件名稱、圖號和數(shù)量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務(wù)經(jīng)理的角度出發(fā)，積極站在品牌和公司的角度維護(hù)團(tuán)隊形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來工作上的互相支持，才能做好車間的本職工作。
七、強(qiáng)化培訓(xùn)管理。車間培訓(xùn)尤其重要，車間主任要想做好車間管理，培訓(xùn)工作不能放松，最好是的自己組織培訓(xùn)，自己上課，在培訓(xùn)別人的同時，提升自己的語言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長為職業(yè)經(jīng)理的一個很好的渠道。對于主機(jī)廠、公司層面、部門層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進(jìn)行培訓(xùn)的內(nèi)容，還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類、娛樂類的內(nèi)容，都是可以豐富員工見識的內(nèi)容，車間主任都可以結(jié)合實(shí)際進(jìn)行內(nèi)部的培訓(xùn)。
八、團(tuán)隊建設(shè)服務(wù)工作復(fù)雜而辛苦，作為4S店售后服務(wù)的核心，車間又更苦更累，一天的勞作可能會讓大家疲憊不堪，適時進(jìn)行團(tuán)隊的聚餐、小范圍的聚會、娛樂項目的開展、生日會的舉行、小型的旅游等，都是聚集車間維修技師凝聚力的方式，作為車間主任，這些管理的藝術(shù)，要學(xué)會，不管是AA制還是公司承擔(dān)，定期的團(tuán)隊建設(shè)要進(jìn)行，不能放松，這是車間主任樹立自我形象和權(quán)威的最好的方式。
九、晨會組織。開個晨會，可能對于很多車間主任來說，都認(rèn)為是一件小事，不值一提，這都是常規(guī)動作。但是，筆者參加過無數(shù)次的4S店的晨會，還沒有哪一個車間主任能夠把晨會開的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西，都是極為簡單的店名、口號、任務(wù)完成等，其實(shí)不是這樣的。車間主任完全可以在晨會上固化一些內(nèi)容的，比如以下內(nèi)容：前一天任務(wù)完成；安全提醒；質(zhì)量通報；設(shè)備點(diǎn)檢情況；5S管理問題；客戶投訴情況涉及的車間一次修復(fù)率問題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺和車間的對接問題；表揚(yáng)和批評；需要關(guān)注的問題等，都是可以固化下來的格式，在規(guī)定的時間內(nèi)，進(jìn)行固化的格式進(jìn)行共享，并鼓勵班組長和員工參與晨會組織，讓他們定期在晨會上發(fā)言，提出觀點(diǎn)和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車間主任開好晨會的方法，需要車間主任們思考和改變。
十、具備車間調(diào)度能力。車間主任不是一個坐在辦公室的管理者，他是一個流動的管理者，他除了做好車間主任的工作外，還要有車間調(diào)度的能力；要能調(diào)度班組的派工；維修設(shè)備和維修工具的調(diào)配；車間完成車輛的調(diào)配；試車人員的調(diào)配；完成檢查的調(diào)配；備件的調(diào)配；事故車滯留車輛的工位調(diào)配；變更維修項目后的內(nèi)容調(diào)配；以及車間工位周轉(zhuǎn)率的統(tǒng)計等，都是車間主任在沒有車間調(diào)度的情況下，行駛的權(quán)利和義務(wù)。
十一、等同于技術(shù)總監(jiān)的技術(shù)水平不懂技術(shù)的車間主任是不稱職的，這也在車間里面很難存活下去，一個好的車間主任首先是一個好的技術(shù)骨干。在任何可能存在的技術(shù)難題上，不依靠技術(shù)總監(jiān)就能獨(dú)立解決問題，在員工中有著很高的地位。在處理技術(shù)問題上，既能是領(lǐng)導(dǎo)又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設(shè)置上，技術(shù)水平也是車間主任崗位中的一部分，也是考核車間主任的指標(biāo)之一。
十二、值班和救援安排車間人員的值班和夜間的救援，車間主任在安排的過程中，要結(jié)合實(shí)際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實(shí)習(xí)生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進(jìn)行到店的檢查，防止值班人員溜號、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的出現(xiàn)，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。
十三、自身能力提升
打鐵還需自身硬，一個好的車間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強(qiáng)的專業(yè)能力、管理能力和維修技術(shù)能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學(xué)習(xí)新的知識和專業(yè)能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學(xué)以致用，并能給團(tuán)隊共享知識，只有自身能力得到提升才能在團(tuán)隊管理上服眾，才能更好的開展工作。
4s店年終工作總結(jié)15
眾所周知，今朝xx的4S店如雨后春筍般迅速增添，隨著人們消費(fèi)觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。我認(rèn)為服務(wù)是現(xiàn)在企業(yè)所推銷的一種有形產(chǎn)品，是企業(yè)提高市場知名度的有力武器�？蛻舻臐M意是檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量及體驗(yàn)服務(wù)的雙重標(biāo)準(zhǔn)，
結(jié)合我來到店里的三個月（第四季度）售后維修總體來看，基本實(shí)現(xiàn)了客戶滿意的計劃�？蛻舻某姓J(rèn)是對我們工作的'鼓舞，批評和建議是工作改進(jìn)的方向。耀世美福售后服務(wù)部也在經(jīng)受著市場的嚴(yán)重考驗(yàn)，現(xiàn)在我們頂住壓力在公司領(lǐng)導(dǎo)的率領(lǐng)及全體員工配合全力下仍較好的完成今年第四季度各項工作使命。
以下是我對售后服務(wù)部部20xx年第四季度的剖析陳述：
一、產(chǎn)值
xx月份進(jìn)廠臺次：xxx臺零件出庫：xxx元產(chǎn)值：xxx元
單車平均單價：xxx元
xx月份半月進(jìn)廠臺次：xxx臺零件銷售：xxx產(chǎn)值：xxx元
單車平均單價：xxx元
xx月份截止xx號進(jìn)廠xxx臺零件出庫：xxxx元目前產(chǎn)值xxx元
單車平均單價：xx元
二、GCVP成績得分
xx月份：xx分
xx月份：xx分
xx月份截止xx號xx分
三、成本控制
1、在硬件基本完善情況下，用富有說服力的宣傳圖片、海報裝點(diǎn)客休區(qū)、接待區(qū)；
2、配件部在訂貨前，先其他兄弟單位溝通零件編號，避免訂單錯定，節(jié)約庫存量。
【4s店年終工作總結(jié)】相關(guān)文章：
4s店年終工作總結(jié)07-13
4s店年終工作總結(jié)07-08
汽車4s店年終工作總結(jié)03-21
4s店行政年終工作總結(jié)07-27
4s店年終工作總結(jié)【熱門】11-30
【精】4s店年終工作總結(jié)11-30
【熱】4s店年終工作總結(jié)11-30
4s店年終工作總結(jié)【精】11-30
4s店年終工作總結(jié)【薦】12-27