路政工作總結(jié)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，為此要我們寫一份總結(jié)。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編收集整理的路政工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
路政工作總結(jié)1
XX年工作已近尾聲，我大隊在各級主管部門的正確領導下，認真貫徹執(zhí)行各級主管部門的指標精神，較好的完成了各項工作任務，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、加強素質(zhì)教育，切實提高交通執(zhí)法服務水平
大隊在整體工作中全面落實效能建設，加大路政相關法律、法規(guī)的宣傳力度，使全體人員遵紀守法，加強路政理論學習，努力提高服務水平，不斷完善行政執(zhí)法制度體系，嚴格執(zhí)行國家政策和交通部門有關規(guī)章制度，切實做到依法行政、依法管理，嚴格執(zhí)行道路交通檢查程序，切實落實路政巡查等各項管理職能。同時認真整頓執(zhí)法人員的工作作風、思想作風和生活作風，加強法律法法規(guī)和基本業(yè)務知識的學習，廣泛深入開展對《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》的學習宣傳教育活動，不斷提高執(zhí)法水平，規(guī)范執(zhí)法行為，在全隊牢固樹立“以人為本、全心全意為人民服務”的道德觀，樹立正確榮辱觀，使我大隊的執(zhí)法人員各榮明恥。在工作實踐中取得了明顯的效果，有效的保證了我大隊全年交通行政執(zhí)法工作的順利完成。
二、加大執(zhí)法力度，保障公路安全暢通
今年的路政管理工作，我大隊根據(jù)各級交通主管部門的'工作安排及要求，以維護路產(chǎn)、保護路權(quán)為宗旨，加強對公路的巡查力度，提高路政、路產(chǎn)案件的查處力度，繼續(xù)強化違章建筑案件的控制管理，通過廣泛的政策宣傳活動，增強了公路沿線群眾對交通路政管理相關法律、法規(guī)的認識程度，在宣傳期間，大隊出動了執(zhí)法人員XX人次；出動執(zhí)法車輛XX臺次；發(fā)放宣傳單XX份；書寫墻體標語XX平方米。通過大力開展公路環(huán)境整治工作，使公路路域環(huán)境得到了較大的改觀，營造了良好的道路交通環(huán)境。
XX年各項指標完成情況如下：
清理堆占：XX處，XX平方米
制止干線平方米
清理各種牌幌、廣告：XX處，XX個
清理攤床：XX處，XX個
清理占道車輛：XX臺
清遷騎路市場：XX處
處理路產(chǎn)案件：XX起
路產(chǎn)賠（補）償費：XX萬元
路產(chǎn)破案率：XX%
路政結(jié)案率：XX%
三、規(guī)范內(nèi)業(yè)管理，全面提升路政執(zhí)法水平
按照《XX省公路條例》、《XX省公路路政檔案管理規(guī)定》的要求，進一步規(guī)范路政執(zhí)法行為及法律文書，嚴格按照執(zhí)法程序辦案，做到執(zhí)法文書規(guī)范準確，路政檔案整潔齊全，填寫內(nèi)容完整詳實，避免出現(xiàn)行政訴訟敗訴案件發(fā)生。
路政管理工作做到了有計劃、有安排、有檢查、有總結(jié)，加強了路政信息的收集、積累、整理、編輯，認真做好了信息發(fā)布工作，保證了信息渠道暢通，加力推進維護路產(chǎn)路權(quán)的路政執(zhí)法工作。
大隊全面應用了《XX省路政管理系統(tǒng)》結(jié)合今年的控制區(qū)排查工作，做好了路產(chǎn)檔案的微機錄入工作，對“一般許可”、“路政巡查”、“路政管理統(tǒng)計信息”等業(yè)務啟動應用，系統(tǒng)應用人員做到了每天瀏覽網(wǎng)站，并及時準確的錄入數(shù)據(jù)。
今年的工作即將結(jié)束，距離上級主管部門的要求還有很大差距，我們在今后的工作中要加倍努力，在原有的基礎上加強領導，努力拼搏，以嶄新的姿態(tài)、昂揚向上的斗志，為推動##經(jīng)濟的跨越式發(fā)展，營造良好的交通環(huán)境而努力工作。
路政工作總結(jié)2
今年，路政工作在全科人員的共同努力下，較好的完成了各項工作任務，維護了路產(chǎn)路權(quán)，保證了道路安全暢通。在平安建設、安全生產(chǎn)工作上，局機關、各直屬單位未發(fā)生刑事案件和治安案件，在施工中也未發(fā)生過人員傷亡事故。給全局干部、職工提供了一個良好的工作和生活環(huán)境。
一、堅持了經(jīng)常性的上路巡查
各縣區(qū)路政管理大隊堅持經(jīng)常性的上路巡查，每月平均巡查時間24天，華龍區(qū)與南樂縣路政人員月上路最多達到了26天。通過巡查，全市路政管理大隊共制止公路兩側(cè)新建違章建筑物75處，處理各類違法占道120余起，當場制止和現(xiàn)場清理亂倒垃圾62起，拆除非公路標牌228塊，搬遷公路兩側(cè)臨時集貿(mào)市場3處。市局指導處理各類侵占破壞路產(chǎn)路權(quán)事案路政28起。路政案件的查處率和索賠分別達到了省局要求�！叭摹逼陂g，全市共制止公路上曬糧500余處，清理路面麥稈堆積物170立方。通過持續(xù)有效的日常路政巡查，各縣區(qū)路政違法事案做到了及時發(fā)現(xiàn)，迅速處理，大大提高了我市的路政案件的查處率和索賠。在有效維護了路產(chǎn)路權(quán)同時，有力保證了全市干線公路的安全暢通。
二、廣泛進行公路法律、法規(guī)的宣傳工作
在日常路政管理和路政巡查工作中，各縣區(qū)路政大隊將宣傳公路法律、法規(guī)作為一項重要日常工作來抓，實行“邊執(zhí)法邊宣傳”的工作方式。特別是“三夏”期間，市局主管領導分別在濮陽日報、廣播電臺就“三夏”期間路政管理工作答記者問，為各縣區(qū)錄制公路法規(guī)宣傳光盤8盤，全市共出動宣傳車160余臺次，全市印發(fā)宣傳單6萬份，各縣（區(qū)）還通過廣播、電視進行宣傳，加強了對沿路群眾愛路、護路的自覺性的宣傳力度。
三、組織實施了公路大修工程的施工保通工作
今年公路大修工程距離長、情況復雜，保通工作難度大。根據(jù)以上特點、難點，結(jié)合每條道路實際情況，路政科制定了每條道路的.保通方案。設置了各種警示標志，抽調(diào)了路政管理人員和施工保通人員20余人、保通車輛3輛，對我市G106、S101等施工路段實施了全天候24小時保通，基本保證了車輛安全通行，給施工單位創(chuàng)造了良好的施工作業(yè)環(huán)境。施工單位對保通工作比較滿意。
四、在市安監(jiān)、公安部門的配合下，對交通安全隱患、點段進行了整治
5月中旬，根據(jù)市安委會的要求和局領導的安排，路政科與市安監(jiān)局、市公安交警支隊一起，對我局管理的干線公路進行了安全普查。對事故多發(fā)區(qū)和事故多發(fā)點進行統(tǒng)計、分析，研究了發(fā)生事故的原因，制定了整改措施，并且對其中集中進行了整治，提高了道路安全通行條件。
五、開展了經(jīng)常性的平安建設、安全生產(chǎn)檢查工作
盡最大努力避免各類事故發(fā)生，根據(jù)省交通廳公路局及市上級部門的各項緊急通知精神和局領導的指示，我們共安排了平安建設、安全生產(chǎn)正常性檢查和緊急大檢查3次，每次都有文件通知，每次檢查結(jié)果都有情況通報。對檢查存在的安全隱患均以口頭告知和書面形式予以通知，能立即整改的當即消除隱患，不能立即整改的責令限期糾正。各類安全隱患通過細致的檢查得到了及時整改，大大減少了我市公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
一年來，我所的路政管理工作取得了一定的成績，靠的是上級主管部門和領導的關心與支持，靠的是全體路政人員的開拓進取、團結(jié)協(xié)作，但與上級的要求還有一定的距離。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，我們將認真總結(jié)經(jīng)驗，鞏固已有成果，積極探索新時期的發(fā)展思路，全力以赴做好路政管理工作。
路政工作總結(jié)3
20xx年，路政科按照管理處關于路政管理、治超工作的指示精神，嚴格遵循省廳關于路政工作提出“政府主導、部門聯(lián)動，立足源頭、標本兼治，依法嚴管、聯(lián)防聯(lián)治，規(guī)范行為、追究責任”的總體工作要求，本著處罰、卸載、教育三位一體的治理模式，恪盡職守、積極作為，全面、有效的開展路政管理及治超工作，切實的保護了路產(chǎn)、維護了路權(quán)�，F(xiàn)將路政科上半年工作完成情況總結(jié)如下：
一、開展執(zhí)法專項整改工作
按照省廳、省高管局關于開展執(zhí)法專項整改工作的總體要求，齊齊哈爾處集中開展公路執(zhí)法專項整改活動，全面查處和糾正各類違法違規(guī)的執(zhí)法現(xiàn)象。針對執(zhí)法專項整改過程中存在的問題，我處從規(guī)范執(zhí)法行為入手，采取強有力措施，確保整改活動取得成效。一是加強培訓。組織全體涉路執(zhí)法人員學習《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《黑龍江省交通廳超限運輸車輛治理行政處罰裁量標準》等法律法規(guī)，使廣大執(zhí)法人員端正了執(zhí)法理念，筑牢抵制公路“三亂”的思想防線。二是深入查擺。我處現(xiàn)已將無執(zhí)法資格的人員（班長、系統(tǒng)管理員）清除執(zhí)法隊伍，今后在執(zhí)法過程中不再參與執(zhí)法。三是狠抓整改。對各站查擺出的問題，要求列出工作臺帳，限期進行整改。
二、高速公路違規(guī)停車專項整治行動
為確保專項整治行動有序開展，我處成立由處長陳貴益、黨委書記趙洪巖任組長的專項行動領導小組，收費、路政、安全等多部門共同合作，集中優(yōu)勢力量，在我處轄區(qū)內(nèi)的三條高速公路齊齊哈爾地區(qū)齊嫩、齊泰高速公路和齊甘高速公路開展整治高速公路違規(guī)停車專項行動。
1、做好普查工作，明確重點整治目標
我處各路政巡查中隊、養(yǎng)護工區(qū)聯(lián)合各轄區(qū)內(nèi)交警高速公路管控大隊，對所管轄路段進行一次全面聯(lián)合排查，掌握重點區(qū)域經(jīng)常違法乘降客的路口、立交橋下等車卸客現(xiàn)象，公路與鄉(xiāng)村結(jié)合部等易導致行人和牲畜進入高速公路的關鍵部位和節(jié)點共21處并及時準確地填報了《高速公路違規(guī)停車重點部位分布統(tǒng)計表》、《高速公路違規(guī)停車情況報表》。
2、對重點區(qū)域進行安全法律法規(guī)講解
針對高速公路上停車上下的主要客流是沿線村民的特點，路政執(zhí)法人員把交通安全法律法規(guī)、高速公路安全常識送進轄區(qū)沿線村莊，向村民們講解高速公路的性質(zhì)特點、交通法規(guī)，用活生生的事故案例講述行人上高速公路、客車違法停車上下客的違法性和危險性，幫助村民充分認識高速公路上等車、攔車的危害性，以提高其安全意識。
3、多部門聯(lián)合全面集中治理
各收費站、路政巡查中隊密切配合，違法車輛較為集中的地區(qū)，積極采取區(qū)域聯(lián)動治理模式，與高速公路管控大隊、運管等部門開展聯(lián)合治理專項行動。路政巡查中隊對發(fā)現(xiàn)的客車在高速公路乘降旅客等違規(guī)行為進行照相、攝像取證，
為查處違規(guī)行為提供證據(jù)，維護路產(chǎn)、路權(quán)不受侵害；養(yǎng)護工區(qū)對發(fā)現(xiàn)的網(wǎng)柵破損、中央分隔帶開口等加緊進行維修，發(fā)現(xiàn)一處修復一處，并對維修作業(yè)過程采取照相、攝像記錄，做好存檔備查；監(jiān)控中心做好天氣、路況等信息的收集發(fā)布工作，及時采用可變情報板發(fā)布信息，為過往車輛提供參考；安全部門加大安全力度，做好檢察監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題督促相關部門做好整改，努力消除高速公路安全隱患。
此次專項治理行動，全處共出動路政巡查車輛1045臺次、出動路政執(zhí)法人員2384人次、查處行人穿越防護網(wǎng)在高速公路上等車17人、共查處違法停車9起，其中批評教育4起，公安交警部門處罰5起。
三、積極做為、強化落實，春融治超成效顯著
進入三月份，路政科考慮到，此季節(jié)冰雪已逐漸融化，公路運輸也逐漸進入高峰期，公路承載量急劇加大，超限車輛的反復行駛對路、橋?qū)⒃斐蓢乐負p害。為保護好公路建設“三年決戰(zhàn)”成果，切實履行公路衛(wèi)士的神圣職責，全科上下積極作為，從制定方案、組織實施到喜人成果，我們著實的做到：
1、領導重視、落實治超責任
按照省政府關于治超工作“主要領導親自抓，主管領導具體抓”的指導思想，根據(jù)《省局春融期治超專項行動方案》的具體要求，成立以陳貴益處長、趙洪巖書記為組長，各副處長為副組長，各收費站負責人及相關科室負責人為成員的
治超工作領導小組，并下設辦公室，4月8日我處召開20xx春融期治超專項行動動員會議，會上趙洪巖書記對此次春融期治超工作提出了要求，并分解工作任務，落實工作責任，會議要求各收費站站長為春融期治超工作第一責任人，執(zhí)法人員要嚴格執(zhí)行處罰標準，不得擅自更改處罰標準。堅持不卸載不放行，不消除違法行為不放行的原則，嚴禁以罰代管。同時要確保交通運輸部提出的公路執(zhí)法“五個嚴禁”、“十個方面問題” 整改得到全面落實。
2、加大宣傳力度，營造良好的社會輿論氛圍
在春融期治超會戰(zhàn)啟動初期，處領導先后組織相關人員走訪了5家轄區(qū)內(nèi)大中型企業(yè)，數(shù)個村屯，宣傳、講解超限超載車輛上路過橋，給公路帶來的危害和安全隱患，要求企業(yè)所屬其它未被處罰的'改裝車盡快消除違法行為。并借助會戰(zhàn)的高壓態(tài)勢，在轄區(qū)各收費站、服務區(qū)發(fā)放宣傳單3萬余份，懸掛宣傳條幅標語23幅，在全處管養(yǎng)路段的電子顯示屏上24小時播出治理超限超載的路政宣傳口號，出動宣傳車輛每天29臺次。通過具有實效性、針對性的宣傳工作，達到了讓社會各階層了解、認可、支持路政執(zhí)法工作的預期目的，大幅度的減少了以往高速公路經(jīng)常有村民肆意破壞護欄穿越高速公路、摩托、畜力車行駛公路的現(xiàn)象，在凈化公路通行環(huán)境的同時，增強了廣大市民愛路、護路的意識，營造了良好的社會輿論環(huán)境。
3、春融治超成效顯著。春融治超工作開展之初，考慮到如果單靠我們高速公路的路政執(zhí)法部門這么一支執(zhí)法力量來應對明顯力不從心，一些存僥幸心里欲躲避、阻礙甚至暴力抗法的不法分子也會乘虛而入，給路政執(zhí)法工作帶來一定阻力。為此，路政科有針對性的及時做到了：一是積極做為，與市高速公路管控大隊、各轄區(qū)的公安派出所、交警隊及時溝通協(xié)調(diào)，在贏得支持后，在甘南、奈門沁等收費站為其提供辦公休息場所，從而在建立了聯(lián)合執(zhí)法的長效治理機制的同時，有效打擊超限運輸違法行為；二是在執(zhí)法力量得以增強的前提下，要求轄區(qū)的6個巡查中隊在工作期間，保證24小時堅守崗位，每日巡查不少于3次，遇有雨、霧霾等特殊天氣時加大巡查頻次，與當?shù)亟痪块T互通信息，保證路產(chǎn)損毀案件的及時發(fā)現(xiàn)、及時處理；三是在春融治超工作中，在管控大隊、地方派出所的支持和幫助下，我處繼續(xù)將各收費站的班長、治安員、系管員列入治超工作行列，配合路政人員從事治超工作，同時，實行入口登記、勸返，出口治超的工作模式，堅決做到卸載、處罰、教育三位一體的治理原則，嚴禁車貨總重超過55噸的超限車輛駛?cè)敫咚俟�，嚴厲打擊超限運輸違法行為。
通過一些列措施有效實施，公安 部門的大力支持，春融期間無一例違法超限運輸車輛采取暴力抗法惡性沖卡事件
路政工作總結(jié)4
為進一步加強公路管理相關法律法規(guī)和政策的宣傳解讀工作，營造公路安全保護工作良好的社會環(huán)境，根據(jù)分局《關于印發(fā)<寧夏公路管理局石嘴山分局20xx年“路政宣傳月”活動實施方案>的通知》的文件精神，結(jié)合我站實際，開展了“路政宣傳月”活動。我站以“規(guī)范執(zhí)法，服務為民”為主題，充分利用多種宣傳方式，提高社會公眾保護公路和愛護橋梁的意識�，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
一、加強組織領導，明確工作責任
我站成立了“路政宣傳月”活動領導小組，站長全面抓，副站長具體抓，層層落實，形成了齊抓共管的工作局面。同時，要求各中隊結(jié)合工作實際，從提高職工法治意識，掌握法律法規(guī)條款內(nèi)容，豐富法制宣傳的角度出發(fā)，扎扎實實開展好“路政宣傳月”各項宣傳教育工作。使全體職工從思想上認識依法辦事的重要性和必要性，將認識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融入到日常工作中，形成人人懂法，人人用法的良好氛圍。
二、精心組織，確保各項工作收到實效
�。ㄒ唬┰诼氛麄髟轮校艺景凑找�，組織全體執(zhí)法人員傳達了文件精神，充分了解了活動內(nèi)容、要求，并制定了實施方案，安排部署了活動事項，明確責任，分工協(xié)作，有效調(diào)動起了職工對活動的積極性。
（二）為了擴大活動宣傳力度，我站制作了“超限超載、害人害己”、“多方聯(lián)動，依法治超，確保公路安全暢通”等4條橫幅，并掛于轄區(qū)內(nèi)，過往車輛均能清晰看到標語內(nèi)容，很好的達到了活動宣傳目的，組織職工對過往車輛發(fā)放宣傳材料120余份，使過往的司乘人員對《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》以及超限運輸?shù)奈：τ幸欢ǖ恼J識和了解，可以在一定程度上的`減少超限運輸行為的發(fā)生。
�。ㄈ┙M織職工對《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等對違法案例進行分析，有效提高了執(zhí)法人員的業(yè)務素質(zhì)。
三、查找不足，總結(jié)經(jīng)驗
通過“路政宣傳月”活動，提高了我站執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，改善了轄區(qū)公路的路容路貌，更好地維護了路產(chǎn)路權(quán)，有效保障了道路的安全暢通。擴寬了群眾對公路的認識和對法律法規(guī)的了解，提高了廣大公民愛路護路的自覺性，達到了活動宣傳教育的目的。“路政宣傳月”活動只有短短一個月的時間，但路政宣傳工作卻是無止無境的，我站將在今后的路政管理工作中，堅持把握好路政宣傳這面旗幟，總結(jié)經(jīng)驗教訓，創(chuàng)新活動形式，豐富宣傳內(nèi)容，活躍宣傳形式，提高宣傳質(zhì)量，為路政管理工作打下堅實的基礎。
路政工作總結(jié)5
半年以來xx路政大隊在xx路政大隊的正確領導下，在我段領導的大力支持下，認真貫徹落實路政大隊的各項工作目標，堅持“依法治路、以人為本”的管理理念，緊緊圍繞“立足服務、規(guī)范管理”的主題，突出“管理、規(guī)范、服務”的主線，從加強隊伍建設、規(guī)范執(zhí)法行為入手，全面促進和提高我路政大隊行政執(zhí)法水平。截止目前共查處較大違反路政管理法律法規(guī)的案件21起，收繳路產(chǎn)賠償費160892元；清理違章攤點12處；開展大型宣傳活動2次，散發(fā)宣傳單1000余分；加強過村路段管理，嚴格控制建筑紅線，年內(nèi)沒有新增違章建筑；繼續(xù)加強平交道口和非公路標志的管理；堅持日常巡路，及時排查公路隱患，及時發(fā)現(xiàn)違法行為，公路查處率、結(jié)案率99.8%；進一步推進和落實行政執(zhí)法責任制，扎實有序地開展行政執(zhí)法評議考核工作；積極開展“平安公路”建設活動，努力營造暢通、舒適美觀的公路行車環(huán)境。
一、創(chuàng)新日常管理模式，確保公路暢通
在日常巡路中，我始終堅持充分發(fā)揮各種有利資源，既能保證完成日常巡路任務又能降低工作成本的路政日常管理新模式。我們充分利用道班工人、路政協(xié)管員和良好的群眾基礎，及路政巡路車GPS系統(tǒng)，將養(yǎng)護巡查、路政巡查合理結(jié)合起來，在日常工作中我們特別注重和養(yǎng)護人員的溝通，讓他們了解路政工作，發(fā)揮他們的便利優(yōu)勢，發(fā)現(xiàn)路政案件，及時報告。在巡路過程中做好巡路記錄，特別是路況發(fā)生變化時和有路政案件時，一定要準確記錄，以備后查，做到資源共享，不斷擴大路政管理的力度及公路設施的管護。同時加大了監(jiān)管力度，使路政巡查率達到100%以上，路政案件的發(fā)現(xiàn)率、查處率99.8%，取的良好的效果。
二、依法行政嚴格賠（補）償費收取，科學管理，加強行政許可。
隨著路政管理宣傳工作的逐年加大，路政管理已深入到普通百姓，群眾愛路護路意識已逐步形成，對發(fā)現(xiàn)的路政案件做到及時報告，交警部門也對我們的工作給以了大力的支持，發(fā)生交通事故的車輛在交警部門的配合下有損路產(chǎn)路權(quán)的也98%能夠進行賠償，這是我們?nèi)粘Ｗ⒅匦麄鞯牧己媒Y(jié)果。但與此形成鮮明的對比的是一些大的工程項目部、企業(yè)，依然對我們的工作不配合，面對這種情況，我們堅持在行政許可環(huán)節(jié)加大力度，嚴格按照《xx省公路賠（補）償收費標準》對以往形成的平交道口、非公路標志及涉路企事業(yè)單位個人需要交納公路賠（補）償費進行收取，做到應收盡收、應收不漏。如榆次發(fā)電廠、榆次煤運公司、榆次移動公司等我們總得多跑幾次、多做幾次溝通、多催幾次才能完成賠償補償費的收取。這些工作雖然當時有很大的難度，但有效的維護公路路權(quán)，提升了路政執(zhí)法的權(quán)威性。
三、繼續(xù)深入推進治超工作，以一流的素質(zhì)，展示公路執(zhí)法者的風采
在治超工作中，我們的.任務是繼續(xù)深入認真貫徹落實省治超的精神，積極配合全區(qū)治超行動，與交通、交警組成聯(lián)合治超路面稽查組展開工作。
在稽查工作中我們路政執(zhí)法隊員始終堅持依法行政、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法的要求。規(guī)范執(zhí)法行為，倡導優(yōu)質(zhì)服務，堅決杜絕因治超引發(fā)的新的公路“三亂”。
半年以來路政大隊堅持用科學的發(fā)展觀指導路政工作，認真落實分局的各項考核指標，加強隊伍建設，整動了隊伍作風，運用了科學的管理手段逐步提高了路政管理的綜合水平，但任務還很艱巨，離強隊伍的目標還有很大的距離，我們一定繼續(xù)努力，實現(xiàn)路政管理的大跨越。
路政工作總結(jié)6
20xx年一季度安全總體形勢比較穩(wěn)定，但也暴露了一些問題，出現(xiàn)了一些不安全的苗頭。今年情況特殊，一是受體制和執(zhí)法環(huán)境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱；二是春節(jié)假期長，因而大家可能放松了安全生產(chǎn)的思想。因此，應正確認識掌握安全生產(chǎn)的規(guī)律，意識到事故條件隨時可能形成，所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強安全生產(chǎn)工作，進一步消除各類事故隱患，預防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生�，F(xiàn)將一季度安全工作情況匯報如下：
一、安全工作管理情況
1、完善了各類安全規(guī)程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度，落實了安全生產(chǎn)責任制，明確了各自的職責及工作要求，責任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個職工做好安全工作生產(chǎn)工作的責任感和使命感。
2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動，進行了安全規(guī)程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產(chǎn)法規(guī)學習，全面提高安全生產(chǎn)意識，將安全生產(chǎn)意識深入人心。
二、加強宣傳教育，提高安全意識，促進自我保護
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊安全工作的基礎。20xx年一季度，大隊以安全宣傳教育為重點，以做好事前預防為目的，經(jīng)常性地對隊員和沿公路線兩側(cè)的群眾開展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。 ⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規(guī)，對單位內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會，提升人民群眾對公路及其附屬設施與交通安全關系的`認知，幫助教育廣大的群
眾樹立愛路護路的意識，并積極配合路政執(zhí)法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。
�、查_展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑，通過講解、學習，在單位內(nèi)部開展安全預防教育，使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結(jié)上月安全工作，強調(diào)安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
三、加強檢查，及時整改
大隊在安全工作中經(jīng)常開展常規(guī)安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一；二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時，積極配合支隊進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。
四、下步的打算
繼續(xù)按照安全性評價標準，加強安全生產(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)制度，達到安全性評價標準要求。最后，安全生產(chǎn)是大隊的頭等大事，要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實現(xiàn)安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉(zhuǎn)變。高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落實到實處。
路政工作總結(jié)7
20xx年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認真學習路政管理相關法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務能力和管理水平有了一定的提高！現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
一、注重學習黨的理件，提高自身政治素質(zhì)。
平時注重學習，黨的精神，努力踐行黨風廉政建設重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
二、加強學習業(yè)務知識，提升工作業(yè)績。
我認真學習業(yè)務知識，學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。
三、保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路安全暢通。
在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。
總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習，通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。
路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的xx年即將過去。在這一年里，在領導的關心指導下，在同事的支持幫忙下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，現(xiàn)將這一年的學習、工作狀況等狀況：
一、注重學習理論，提高自身政治素質(zhì)
不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
二、加強學習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績
為了更好地適應工作的新形勢要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī)，向領導前輩們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識潛力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業(yè)務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規(guī)章，認真完成上級、領導交給的任務。
也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據(jù)工作實際狀況用心探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行潛力。以上級治超工作部署為工作重點，用心研究科學可行的治理措施。
三、廉潔自律
在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關于廉政建設等方面的規(guī)定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權(quán)力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，禮貌服務。嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為。
總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。
路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
我是20xx年退伍的，在20xx年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經(jīng)是20xx年的四月了。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時間了。在這短暫的時間里我工作的是如此的快樂。
身為一名路政工作執(zhí)法人員，我為我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時治超專點工作，其他的六名同志（3名女同志）被安排在省道隨南路的珍珠橋（危橋）上工作連續(xù)4個月時間。期間根據(jù)上級領導指示以宣傳教育為主，向司機們宣傳《中華人民共和國公路法》�！吨腥A人民共和國超限管理處罰條例》讓司機們自己提高公路保護意識和生命安全意識。責令其重型車輛改道行駛。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車輛行駛橋梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大風雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間。
過完春節(jié)，我們13名路政工作人員按要求回到原單位述職，只有我留在路政大隊，在路政超限上繼續(xù)工作，在一起工作三個月之久的大家庭解散了，我心中有些許不舍，但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作，開始，我的工作環(huán)境是陌生的，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境，和大家融入到一起，很快我進入了新的工作環(huán)境，在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦，工作時間也相對的規(guī)律，但是業(yè)務工作量加大了，還需要我繼續(xù)的學習，在平時多看多問多學。
走出部隊的大門，到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現(xiàn)在的`工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個大家庭的幫助，我覺得很溫暖，一個團體，團結(jié)是很重要的，在3月份大隊領導指派我去參加軍訓學習。
在參加軍訓學習的過程中，我的軍事素質(zhì)得到了認可，業(yè)務水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學習，我越來越融入路政的工作中了，朋友也給我塑造了一種很輕松地學習范圍。提高了我的工作積極性，工作業(yè)績也有了長進。我從原來的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項細致而長久的工作，需要工作人員耐心細致的管理和長期的學習更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應該積極的學習與更新，對于20xx新的一年我對自己擬草了以下的工作學習計劃如下：
一，學習規(guī)范型文書的寫作，及時與各各縣市交流文書規(guī)范意見，修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書。
二，學習超限管理法律知識，做到隨問即答，隨口即到。
三，多向工作年限長的同事吸取經(jīng)驗。虛心請教。不知道的多問，不怕做錯，多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。
以積極的精神狀態(tài)，樂觀開朗的態(tài)度，細致嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L對待20xx年工作。為20xx年這個美好的一年畫上完美的句號。
路政工作總結(jié)8
一年來，我所在省路政執(zhí)法管理局和xx政執(zhí)法管理處的正確領導下，認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規(guī)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，努力提高管理水平和執(zhí)法水平，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)為第一要務，以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，加強路政巡查和超限車輛治理，有效保護了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區(qū)內(nèi)公路的安全暢通�，F(xiàn)將一年來的主要工作狀況總結(jié)如下：
一、工作完成狀況
經(jīng)全所路政執(zhí)法人員的共同努力，路政工作業(yè)績有了很大提升。截止x月底：開展路政宣傳x次，散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料xxx份，組織重大活動或執(zhí)行重要任務x次x人，清除違章廣告雜牌x塊，清理公路三堆及垃圾x立方米，擅自增設平交道口x處，查處（埋）架設管線、桿線x米，維護養(yǎng)護收費施工秩序x人次、查處超限車輛x輛，收取公路（賠）補償費x元。查處路政賠補償案件x起，受理路政許可案件x起，路政人員上路率達x%，路政案件查處率到達x%、結(jié)案率到達了x%。
二、主要做法及措施
1、依法治路，及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每一天巡查不少于x次。巡查過程中除路面執(zhí)法外，著重加強了建筑控制區(qū)的管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通；在處理路政案件過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，禮貌執(zhí)法，堅持路政人員跟蹤服務，確保了路產(chǎn)賠償費的及時收繳。
2、嚴格公路建筑控制區(qū)管理，加強路政許可事后監(jiān)管。一是加大了對xx公路兩側(cè)建筑控制區(qū)、xx路段監(jiān)管力度，沒有新增違章建筑和違章穿（跨）越公路、埋設管線、亂設非公路標志牌等現(xiàn)象。二是重點加強涉及鐵路建設許可案件事后監(jiān)管，在有效保護路產(chǎn)路權(quán)的同時，確保了國家基本建設項目的順利進展。
3、加強超限運輸車輛的監(jiān)管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯(lián)系，及時掌控超限車輛信息，以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。通過整治，x噸以上超限貨車明顯減少，有效降低了超限車輛對公路造成的損害，確保了公路養(yǎng)護維修成果。
4、認真開展了“路政執(zhí)法百日專項整治活動”。針對xx路段，當?shù)卮迕裨诠酚玫丶肮飞霞铀膰乐剡`法行為和轄區(qū)路段內(nèi)違法設置的非公路標志牌、平交道口，用心向政府及相關部門、單位匯報狀況，尋求解決該違法行為的有效途徑；其次通過走訪、摸底排查、登記造冊，宣傳相關的法律知識；依照法定程序?qū)ε挪槌龅膞處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書，告知當事人在規(guī)定的限期內(nèi)自行拆除，恢復原狀；在不自行拆除的狀況下，xx等單位的配合下，共投入政府工作人員x名、路政執(zhí)法人員x人、警力x人、養(yǎng)護人員x人次、裝載機x臺、養(yǎng)護車輛x輛，執(zhí)法車輛x輛進行了部門聯(lián)動綜合治理，將x處違法加水點全部依法取締，借助xx賽事，重點治理了xx過境路段的木材市場、邊溝內(nèi)傾倒垃圾等違法行為。在整治過程中，及時向xx政府進行匯報，由政府協(xié)調(diào)，配合公安、城管、工商、交警部門集中聯(lián)合整治。
5、加強隊伍建設，鍛造過硬的執(zhí)法隊伍。為加強執(zhí)法人員教育，提高路政隊伍執(zhí)法水平，根據(jù)路政執(zhí)法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，，相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《xx省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等路政管理的相關法律法規(guī)，以及《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質(zhì)有了進一步的提高。
6、推進路政管理內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理。及時上報各類報表，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現(xiàn)象發(fā)生；賠（補）償票據(jù)有專人負責申領和保管，及時上繳、上解賠（補）償費，按時上交、核銷票據(jù)，每月底和財務進行核對，確保票、款相符無差錯；根據(jù)《xx省公路路政內(nèi)務管理規(guī)定》，進一步加強了內(nèi)業(yè)管理。
7、做好養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務重的`狀況下，安排xx次人配合養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場進行車輛疏導和安全監(jiān)管，確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現(xiàn)場的安全暢通；嚴格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時，按規(guī)定穿著警示標志服，設置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū)，指定專人負責現(xiàn)場安全，確保自身與案件當事人的安全；堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
三、存在的問題和不足
1、城區(qū)過境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當?shù)剞r(nóng)民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時標牌等違法行為時常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務學習抓的不緊，在執(zhí)法過程中存在儀容儀貌不整，服務意識不強，工作潛力和個人素質(zhì)需進一步提高。
四、明年工作打算
1、把xx作為當前和今后一段時期學習的重要任務來抓，用心組織開展多種形式的學習宣傳活動，確保將xx的各項戰(zhàn)略部署和任務落到實處。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續(xù)監(jiān)管，確保許可事項嚴格按批復要求落實。
3、加大對超限車輛的監(jiān)管，鞏固養(yǎng)護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，維護路權(quán)，保護路產(chǎn)。
5、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會帶給暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。
冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查，用心配合收費等相關部門落實好小型客車免費通行政策，完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作，為社會帶給了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
路政工作總結(jié)9
～年，按照市建委的工作部署，我們路政科在處領導的正確領導下，以改善我市交通環(huán)境、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展為目標，克服線長、面廣等實際困難，創(chuàng)造性的開展工作，～完成了年內(nèi)的各項工作任務，現(xiàn)就今年的總體工作情況匯報如下：
一年來工作完成情況
我們路政科自十月份開展工作以來，圍繞處初步確定的工作思路，本著“團結(jié)、務實、優(yōu)質(zhì)、高效”的市政精神，于千頭萬緒中努力理順工作職能，在人員少、任務重的情況下，團結(jié)奮進，扎實工作，克服了種種困難，較好地完成了年內(nèi)的各項目標任務。主要做了以下幾個方面的工作：
（一）重點抓好新建道路
自接手市政道路工作以來，共完成3條新建工程項目：次干路1條：北山路延伸工程（xx路—xx，長618米，寬8.7米，瀝青混凝土路面）；支路1條：青年路（昆明路——文化路，寬6米，水泥砼路面，本年度完成北段150米，南段計劃明年續(xù)建）；在建道路1條：奈古山路（世昌大道——古寨南路，長427米，寬8米，次干路，瀝青混凝土路面）�？茖W組織，精心施工，每條道路施工前及時召開管線協(xié)調(diào)會議，使各管線單位就工程實施中遇到的一些實際問題達成一致意見，與道路工程施工單位密切配合，滿足道路工程的質(zhì)量和進度要求，確保各項工程同步實施，避免重復建設；并在施工過程中對施工質(zhì)量進行了有力的檢查督導；確保按期保質(zhì)完成每項工程建設任務。
（二）注重道路日常維修養(yǎng)護
對轄區(qū)內(nèi)的道路加強日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。對主干道的日常巡查做到一天一巡，對次干道的日常巡查做到三天一巡，做到巡查工作到位、反映問題及時、維修養(yǎng)護及時；個別重點維修項目進行不定期檢查，力求做到無一遺漏，不留死角。兩個月內(nèi)共更換井蓋16個，提升井體13座，更換雨水箅子75個，維修瀝青路面300平方，整修人行道板150平方，維蘼吩凳?0米，通知其它管線單位維修井蓋13個。
（三）認真處理群眾投訴
市政工作與市民生活息息相關。在工作中，我們牢固樹立全心全意為人民服務的思想，認真處理群眾投訴，努力為群眾解決問題。兩個月來，共辦理市長熱線 件，辦復率100%；辦理行風熱線 件，辦復率100%；辦理群眾反映 件，辦復率100%。切實做好群眾反映問題的辦理、落實、回復工作，并認真舉一反三，查找轄區(qū)內(nèi)存在的管理盲區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)，促進市政道路設施整體管理工作水平的提高。所有反映案件均按時完成答復意見。滿意率達100%。
（四）做好～年工作計劃編制工作
認真編制～年市政道路工程（包括新建、大修、小修保養(yǎng)）概算及基礎設施工程建設計劃。力爭將計劃的`安排更加科學化、合理化。同時做好～年投資超過百萬的市政道路工程項目申報書、項目建議書報送工作。
（五）其它工作
1、對市區(qū)所轄養(yǎng)護路段的規(guī)模及技術(shù)指標進行詳細調(diào)查。重點對世昌大道、文化路、統(tǒng)一路、新威路、青島路、海濱路六條主干道的檢查井進行現(xiàn)狀調(diào)查。對新威路、統(tǒng)一路、昆明路三條道路的人行道進行現(xiàn)狀調(diào)查。
2、對～年市政公司已修建完成的十四條城市道路進行質(zhì)量檢查及驗收。
3、確定望島路、文化路工程勘察設計隊伍并督促設計工作的開展。
4、初步擬定路政科工作職責及路政科道路工程建設、道路破挖修復、道路設施維護等各種辦事程序。
路政工作總結(jié)10
半年來，我隊在局領導的正確領導下，在上級路政部門的關心指導下，緊緊圍繞《農(nóng)村公路養(yǎng)護年活動方案》與“構(gòu)建和諧路政”這一主題，以“文明執(zhí)法，強抓管理”為工作重點；以路政工作服務于公路建、養(yǎng)為宗旨；以突出維護路產(chǎn)路權(quán)為目標；以依法治路，強化路政管理，向路政管理要效益作為工作的總思路，較好地完成了各項工作任務�，F(xiàn)將我隊半年來的工作情況作簡要如下小結(jié)。
一、 規(guī)范執(zhí)法，樹立良好的形象
為了加強路政隊伍建設，規(guī)范執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法效率，樹立路政管理執(zhí)法的良好形象： 1、建立健全組織機構(gòu)，明確工作目標。根據(jù)上級部門的計劃要求，制定了全年工作計劃，將管理目標任務細化到個人，使各項工作真正落到實處。
2、為了全面提高路政管理執(zhí)法人員的政治素質(zhì)和執(zhí)法水平，促執(zhí)法人員正確行使職權(quán)、文明執(zhí)法、公正執(zhí)法、廉政執(zhí)法，高舉法律武器，維護路產(chǎn)路權(quán)，我大隊緊抓執(zhí)法隊伍，為公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展打下了堅實的基礎。 3、嚴格執(zhí)法程序。大隊將執(zhí)法程序公開上墻，規(guī)定執(zhí)法人員依法行政；同時加強了執(zhí)法檔案建設。
二、加大巡查力度，保障公路的完好、安全、暢通
1、加大巡查力度，強化日常管理保障公路安全暢通，維護公路和公路設施完好是路政管理的主要職責，然而路政管理工作具有點多、線長、面廣的特點，是一項動態(tài)管理，不易掌握。因此，路政管理工作是一項經(jīng)常性、反復性很強的工作。我大隊嚴格按照《公路法》以及相關法律法規(guī)的規(guī)定，堅持路政巡查，主要抓了兩點：一是加強了路政巡查工作，每位路政員每月上路不低于8天，并且在巡查管理過程中要做到“三勤”（腿勤走、嘴勤說、眼勤看）、“四早”（早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理、早執(zhí)行）；二是做到農(nóng)村公路路政管理與養(yǎng)護生產(chǎn)相結(jié)合，切實維護好路產(chǎn)路權(quán)。保證巡查時間、巡查質(zhì)量，并按照“三定”目標管理制度，即定線路、定管理職責、定時間任務，并制定詳細的可操作的具體細則，明確職責任務。
2、半年來 ，我大隊共清除路障32處，收回路產(chǎn)98平方米/1處，被毀涵修復一道，制止違章建筑6起，警告案件115起，無一起案件引起行政復議或行政訴訟，收回路產(chǎn)損失費35500元。
三、加大宣傳力度，引起社會共識
1、宣傳工作是基礎，為了讓群眾知道公路管理法律、法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的.工作，為了確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們又是上路巡查即是流動宣傳，宣傳《公路法》、《路政管理條例》、《公路安全保護條例》
等相關法律法規(guī)。
四、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好的“窗口”形象
半年來，我隊在路政管理工作中確實做了不少實事，也取得了一定的成績，但離上級領導要求還有一定差距，工作中仍然存在這樣、那樣的不足，如：近幾年來，本來老百姓愛路護路意識不到?jīng)]有提高，由于相關政策的影響把安居工程面向公路沿線，使公路沿線違章、違法建筑；公路邊坡挖砂取石等現(xiàn)象比較突出。在以后的工作中，我們要努力轉(zhuǎn)變作風，加強縱橫向的協(xié)調(diào)，將路政管理由部門行為變政府行為，努力克服工作中的不足，認真探討路政工作新思路、新方法，再接再厲，踏實工作，使我們路政管理工作更上一個新的臺階。
五、今后的工作任務目標 今后我隊將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路，為綠春交通建設而奮力拼搏，為綠春發(fā)展建設作出貢獻！
1、大力加強隊伍建設，全面提高隊伍素質(zhì)；
2、進一步完善制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理；
3、繼續(xù)加強路產(chǎn)路權(quán)維護工作，確保公路安全暢通；
4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭取在工作上出亮點、出特色；
5、積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識；
6、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好的“窗口”形象；
7、加強對非公路標牌的清理、規(guī)范、許可工作。
綠春縣公路路政管理大隊
20xx-6-14
路政工作總結(jié)11
尊敬的局領導；
你們好；
在即將告別XX年，迎來充滿生機和活力的XX年之際，回顧我們大隊這一年多以來，工作的開展取得了長足的進步和驕人的成績，在局領導的統(tǒng)籌布署，堅強領導下，我們大隊全體人員團結(jié)一心，攻堅克難，發(fā)揚一不怕苦，二不怕累的精神，在所管理的區(qū)域用自已辛勤的汗水，為生態(tài)宜居城市的建立，為打造清爽，整潔，亮麗的城區(qū)新環(huán)境而做出了自已不懈的努力和最大的貢獻。
回顧XX年，對我們大隊而言，是極不平常的一年，在這一年，縱觀我們大隊所轄區(qū)域，用區(qū)域廣、人流多、管理難來形容一點都不為過，而且又面臨著地處城市中心地段等客觀現(xiàn)實問題，面臨著諸多難題和挑戰(zhàn)，怎樣才能管理好我們的城市，還廣大市民一個舒適，愜意的人居佳境？在XX年開春伊始，我大隊就打響了城鄉(xiāng)環(huán)境大整治的第一槍。
針對xx市街菜市和芭蕉林周邊臟、亂、差等不良現(xiàn)象，我大隊積思廣路，以點帶面，在蔣明春大隊長的帶領下，打響了春季攻堅戰(zhàn)的第一槍，首戰(zhàn)告捷，整治行動取得了良好的效果，為了鞏固成果，我大隊又及時建立起了長效管理機制，堅持人員和車輛定點，定位，定崗，常態(tài)化對xx市街及周邊進行管理。
天一廣場地處市中心，素來就有步行街和城市名片的美稱，在華麗，璀璨的外表下，也有與城市容貌極不和諧的一面，這里，流動商販絡譯不絕，商家店鋪出攤占道行為屢禁不止，在全局大興改革之風，打造亮點之際，我大隊全體人員也用創(chuàng)新思維來改變著廣場的一切，在向廣大市民及商家大力宣傳市容市貌重要性的同時，也及時的與當?shù)匚锕軠贤�，�?lián)系，讓他們在指定區(qū)域內(nèi)有序經(jīng)營，徹底的讓天一廣場舊貌換新顏。
在高考來臨之際，為了給廣大學生營造一個整潔，舒適的考試環(huán)境，在市委，市政府發(fā)出的大力整治學校周邊環(huán)境秩序的號召之下，我大隊積極響應，全力投入，全隊人員廢寢忘食，埋頭苦干，不管天晴或下雨，仍奮戰(zhàn)在拆除亂支棚搭架行動的第一線，以極短的時間，就順利拆除了育才路至彭中校一線的違規(guī)棚架，我們的行為，也贏得了學生家長及廣大市民的一致好評，為我市市容市貌的整體規(guī)劃與建設，寫下了濃墨重彩的一筆。
新的'環(huán)境，新的工作方式和理念，在局領導打破原管理區(qū)域和體系，各大隊交叉管理的統(tǒng)一工作安排下，面對陌生的區(qū)域，各大隊只能是摸著石頭過河---在摸索中創(chuàng)新，在新的防區(qū)面前，我大隊也立即調(diào)整思路，轉(zhuǎn)移重點，外南街一直是城市管理的老大難問題，特別是天貿(mào)巷，這次，被我大隊接手以后，大家建言獻策，群策群力，采取大隊定期集中整治，中隊輪流守點，分批，錯時對外南街進行管理的辦法，同時建立起常態(tài)化管理機制，目前，整治行動已初見成效。
成績屬于過去，光榮屬于明天，在XX年即將來臨之際，我大隊全體隊員將繼續(xù)在局黨組的堅強領導下，用創(chuàng)新，務實，來鞭策和約束自已，高標準，嚴要求，扎扎實實做好每一項工作，已時不我待的緊迫感，來完成上級領導交予的一切工作任務，在我市經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，以實際行動來為我市的城市建設添磚加瓦，做無愧于時代的新一代城管人。
路政工作總結(jié)12
XX年為認真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)管理條例》和廳、總隊、支隊有關節(jié)能減排工作的要求，xx大隊結(jié)合自身實際，認真組織開展節(jié)能減排工作，現(xiàn)將第一季度的工作小結(jié)如下：
一、領導高度重視，措施得力，職責明確
大隊領導班子高度重視今年的節(jié)能減排工作，為防止節(jié)能工作流于形式、走過場，按照總隊、支隊有關文件要求，成立大隊節(jié)能工作組織領導機構(gòu)。
二、制定有關規(guī)章制度，做好節(jié)能減排
根據(jù)節(jié)能目標要求，大隊在第一季度著力進行有關規(guī)章制度和措施方案的制定，便于今后更好的開展節(jié)能工作。經(jīng)研究討論，目前已制定的有關規(guī)章制度有：大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊XX年節(jié)能目標措施方案、辦公用品及設備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
三、認真組織學習，落實有關文件精神
節(jié)能減排是一項基本國策，為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識，了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施，使節(jié)能工作深入人心，在第一季度，大隊積極組織全體干部職工學習《節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關法律法規(guī)。通過學習，較大的提高了大隊全體干部職工的.節(jié)能意識，并將所學知識聯(lián)系實際，在日常生活和工作中，節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。
四、及時上報節(jié)能數(shù)據(jù)，充實臺帳內(nèi)容
在第一季度，大隊嚴格按照支隊的要求，對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況，水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄，并按規(guī)定時間及時上報。同時，嚴格控制支出，避免不必要的浪費。
通過第一季度的學習、教育，大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣，大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認識不夠，節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強，在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今后的工作中，大隊將繼續(xù)加強對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查，以確保支隊下達的XX年節(jié)能指標能夠順完成。
20xx年x月xx日
路政工作總結(jié)13
半年來，路政支隊在上級部門的大力支持與指導下，貫徹落實全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議、全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會議精神，本著重實際、重實效的原則，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”主題，開展安全生產(chǎn)宣傳，加強安全生產(chǎn)隱患排查治理等活動；進一步消除各類事故隱患，預防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)將路政支隊半年安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
一、加強組織領導，精心組織實施
支隊始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置，常抓不懈，加強領導，明確責任；同時認真安排，緊緊圍繞“以人為本、安全發(fā)展”的活動主題，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)步進行。
二、安全生產(chǎn)工作管理情況
�。ㄒ唬﹪栏癜凑瞻踩a(chǎn)規(guī)程操作，落實安全生產(chǎn)責任制，明確各自的職責及工作要求，責任落實到每位責任人身上，進一步增強了每位執(zhí)法人員做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感。
（二）支隊重點自查安全生產(chǎn)責任制和規(guī)章制度的貫
徹落實情況，全面排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。督查站點安全生產(chǎn)自檢工作。要求各大隊（治超站）及時做好站點的電源、水源、電線、食物、設備、設施、機械、鍋爐、人員安全自查工作；嚴禁在站點及室內(nèi)堆放易燃、易爆物品；嚴禁在站期間做酗酒、滋事、吵架、打架、散播謠言等不利于團結(jié)的事，嚴禁離開工作駐地。
�。ㄈ┘訌娭纬F(xiàn)場安全，支隊詳細制定治超現(xiàn)場操作規(guī)范，落實執(zhí)法規(guī)范用語避免激化矛盾。同時規(guī)定攔車人員站位，制定闖卡、滋事事件應對辦法，嚴禁攔車人員強行攔車、追車。年內(nèi)支隊為各治超站配備了攔車架，最大可能的確保攔車人員安全。支隊利用視頻監(jiān)控、稽查等手段對治超現(xiàn)場情況進行督查，及時查處并糾正違規(guī)操作，確保治超現(xiàn)場穩(wěn)定。
�。ㄋ模┲ш犂肎PS督促各大隊（治超站）嚴格按照機械管理規(guī)定進行駕駛，確保人員安全。巡查時車速不得超過60公里／小時；雨、雪、風、霧天氣情況下車速不得超過40公里／小時（雪天車輛必須安裝防滑鏈）；其它情況車速不得超過100公里／小時。
（五）發(fā)生重大突發(fā)性事故，立即啟動應急預案，按照《阿盟公路路政管理支隊重大突發(fā)性應急預案》的要求做好
�。┘訌娛┕ぢ范蔚�.安全管理，發(fā)現(xiàn)路面有堆積物、施工材料影響交通安全的，及時告知養(yǎng)護部門或施工方，下達《路面安全告知書》，限期整改。 安全保障工作。
�。ㄆ撸└鞔箨犂^續(xù)開展橋梁隱患排查工作，將排查工作常態(tài)化，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時采取有效措施，并通知養(yǎng)護部門進行維護，確保將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
�。ò耍┘哟髮λ茌牴房刂茀^(qū)內(nèi)非公路標志、道口、架設埋設管線、亂搭、亂建、亂挖和亂設等違法行為的治理力度，大力宣傳違法行為對交通安全帶來的危害，維護好公路的完好、安全和暢通。
�。ň牛┲ш牸訌娖睋�(jù)管理，嚴格按照支隊票據(jù)管理規(guī)定做好對票據(jù)的領用、發(fā)放、啟用、開具、審核、收繳、驗訖工作。做到領用記錄詳盡，開具格式規(guī)范，審驗工作細致。
三、加強檢查，及時整改
加大安全監(jiān)管督察、隱患整改、事故責任懲處力度。支隊安全生產(chǎn)小組經(jīng)常開展定期檢查、不定期抽查；對各大隊安全生產(chǎn)重視程度不高、責任不明確等問題及時糾正，發(fā)現(xiàn)不安全因素要求立即整改。同時，督促檢查各大隊安全隱患自查工作，一是要加強治超執(zhí)法過程中的安全管理，盡可能避免激化矛盾，防止路政執(zhí)法人員人身安全受到傷害；二是要加強路政巡查過程中的安全管理，保證路政巡查車完好，防止發(fā)生安全事故；三是要加強大隊日常工作生活的安全管理，落實責任，加強檢查，防止發(fā)生其它安全事故；四是要加強防火、防水、防震、防電、防食物中毒、防盜、防病等安全事故發(fā)生；五是要建立安全生產(chǎn)隱患排查的長效機制，定期開展安全生產(chǎn)隱患自查工作。
四、加強超限治理，確保交通安全暢通
�。ㄒ唬┲ш犑冀K堅持“逢超必卸”的原則，嚴格貫徹執(zhí)行“集中整治車貨總重55噸以上非法超限超載車輛和嚴厲打擊擾亂治超秩序違法行為專項行動”的要求，嚴控55噸以上非法超限超載車輛上路行駛，加大路面治理工作，把治超工作作為減少公路交通事故、提高公路通行能力、保公路安全暢通和人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要舉措來抓緊抓好。
�。ǘ┲ш牸訌娏斯穬蓚�(cè)控制區(qū)的治理活動，一是對故意在公路上擺放浮石，影響行車安全的車輛加大了處罰力度；二是對煤炭運輸車輛（含運輸其它散裝貨物車輛）不加蓋逢布的，責令清掃已污染路面,并處以相應的處罰。通過開展以上活動，確保了道路行車安全，有效的防范和遏制重大、特大、事故的發(fā)生，逐步建立安全生產(chǎn)隱患排查治理的長效機制。
下半年，支隊繼續(xù)將安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落到實處。同時積極做好安全生產(chǎn)督察工作，進一步加大安全隱患排查力度，認真查處存在的隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。
路政工作總結(jié)14
自3月份進駐社區(qū)以后，我們工作組堅持和社區(qū)干部多交流，和上級領導多匯報，并通過和兩委班子成員談心、群眾走訪調(diào)查以及實地調(diào)研查看等形式盡快了解社區(qū)實際情況，與社區(qū)融為一體，與居民打成一片。
一、 合村并建工作經(jīng)驗做法
1、領導重視。市政協(xié)田玉茂主席、李玉文秘書長先后到新園社區(qū)視察合村并建工作，對新園社區(qū)取得的成績給予了充分的肯定，并提出一系列加快推進合村并建工作和社區(qū)長遠發(fā)展的建議和意見，表示盡全力支持幫扶社區(qū)建設。
2、遵守工作組工作紀律。我們工作組按照城區(qū)工作團的“十個堅持”、“十項制度”的要求，真蹲實駐，嚴格請銷假制度，堅持服務社區(qū)，做到不擾民、不添亂，清正廉潔。
3、加強宣傳。及時向社區(qū)居民宣傳合村并建的好政策，向社區(qū)干部講解合村并建工作的方法、步驟重要意義，向上級領導和有關部門及時匯報工作進展情況和工作中遇到的困難和問題，積極尋找解決的辦法。另外我們工作組還堅持各種活動都寫成簡報，并留下影像資料等及時上報。
4、不斷學習，加強自身業(yè)務知識的提高。我們工作組堅持學習《學習資料》和市委、市政府領導的講話，堅持學習“三農(nóng)”知識，堅持多向基層社區(qū)干部學習，是自己真正的融入到農(nóng)村這個大家庭里去，做到學有所用，從書本上學，從實踐中學。不斷提高自己農(nóng)村工作的本領。
5、經(jīng)驗做法：“六個統(tǒng)一”
村莊合并之后，很多村民認為只是從形式上合并了，實際上還是“各自為政”，其實不然，新園社區(qū)的兩委班子從合并的那一天起就成了一家人，他們用實際行動向社區(qū)居民表明了他們是真真正正的“合”了。大劉莊、小劉莊和譚家鋪3個行政村合并是基于強弱村聯(lián)合、自然村恢復的模式考慮下，合并之后，在社區(qū)兩委班子團結(jié)努力下已經(jīng)實現(xiàn)了“六個統(tǒng)一”即：干部集中統(tǒng)一辦公，干部工作統(tǒng)一分工，干部統(tǒng)一待遇，群眾事務統(tǒng)一管理，群眾節(jié)日統(tǒng)一福利待遇，土地宅基地統(tǒng)一管理。這“六個統(tǒng)一”不僅是表面文章，更是把關乎群眾利益的內(nèi)容落到了實處，讓群眾從思想上實現(xiàn)慢慢過渡和統(tǒng)一。
6、壯大集體經(jīng)濟，發(fā)展成果惠及百姓
幾年來，新園社區(qū)依賴于德城區(qū)民營經(jīng)濟示范園的建設和發(fā)展，先后引進了路邦電動車、亞星管道、金力聚氨酯、貴鑫實業(yè)、津豪涂料、華峰管道、六和金珊等一大批工業(yè)項目，“只有大力引進項目，才有集體經(jīng)濟的快速發(fā)展，才能強村富民，才能安排村民就業(yè)，才能使村民過上好日子”這是新園社區(qū)兩委和群眾所普遍認同的。目前新園社區(qū)失地農(nóng)民每人每年補助五百斤小麥、二百斤玉米，為他們解決了基本的吃飯問題，解除了后顧之憂。老年人女性村民年滿55歲，男性村民年滿60歲，每人每月260元生活補助，并堅持每月25日按時發(fā)放到群眾手中。女性村民滿39歲，男性村民滿40歲，社區(qū)為其繳納養(yǎng)老保險。目前已累計達308多人，已退休73人，社區(qū)3個行政村居民已經(jīng)全部加入農(nóng)村合作醫(yī)療。
7、社區(qū)建設工作進展順利，班子運行良好
目前新園社區(qū)有一處新園公寓24棟5層結(jié)構(gòu)的居民樓，其中有原大劉莊居民一半的居民約400多人居住，另外一半村民還居住在大劉莊舊址的平房上，另小劉莊、譚家鋪只有少數(shù)村民住上了樓房，大部分村民仍居住在舊村的平房里。按照市委市府關于農(nóng)村社區(qū)建設的工作要求，結(jié)合我們這次駐村幫扶工作的主要任務：推進合村并居和加快服務型社區(qū)建設。目前新園社區(qū)已經(jīng)順利完成土地修編工作和社區(qū)建設規(guī)劃，社區(qū)堅持高標準規(guī)劃，一次性過關，計劃用5-6年的時間建成共約50萬平的5層結(jié)構(gòu)安置拆遷戶樓房和部分17層高商業(yè)開發(fā)樓。社區(qū)建設規(guī)劃已經(jīng)上報上級部門審批，同時社區(qū)拆遷工作也在同步進行，社區(qū)兩委在充分征求社區(qū)居民意愿的基礎上制定出了切實可行的拆遷補償政策，百分之九十的居民主動到社區(qū)簽訂拆遷協(xié)議，預計下半年開工建設。
二、 對推進合村并建工作的意見
作為年輕干部，我們本著謙虛、謹慎的態(tài)度深入基層、深入群眾，多鍛煉多學習，非常感謝市委市政府給予我們這次難得的機會，我們一定會做到堅持“六個有”： 有只爭朝夕的責任感、群眾至上的人本觀、科學謀事的戰(zhàn)略眼光、敢為人先的開拓精神、求真務實的實干作風和廉潔自律的高尚品格。我相信只要以實績實效取信于民，群眾就會信任你、擁護你。結(jié)合我社區(qū)的實際情況和遇到的問題我們打算從以下幾個方面做好工作：
1、進一步加大宣傳力度，開展調(diào)查活動
開展調(diào)查活動也是一種宣傳動員、發(fā)動群眾的過程，要通過調(diào)查活動進行政策宣傳，讓農(nóng)民群眾知道合村并居的工作重點和要求是什么，讓群眾明白自身在新農(nóng)村建設中的主體作用，使群眾擺脫安于現(xiàn)狀、不思進取的“小農(nóng)”思想的束縛，激發(fā)農(nóng)民群眾的上進心和積極性。下一步我們將進一步加大宣傳力度，抓典型，既要不斷學習先進社區(qū)的`工作模式和經(jīng)驗，又不斷堅持完善幫扶社區(qū)的各項工作。
2、堅持統(tǒng)籌發(fā)展，全面發(fā)展
社區(qū)建設的關鍵是要融入統(tǒng)籌城鄉(xiāng)科學發(fā)展的新觀念，要通過對規(guī)劃制定和實施的指導和管理，確保新農(nóng)村建設的連續(xù)性和方向性。不要只局限于抓“合村并居”工作，要打破城鄉(xiāng)分割的體制性障礙，把農(nóng)業(yè)發(fā)展放到整個經(jīng)濟的大格局中，把農(nóng)村進步放到整個社會的進步中，進而統(tǒng)籌規(guī)劃政策、公共資源、基礎設施及產(chǎn)業(yè)布局。下一步我們將堅持統(tǒng)籌發(fā)展原則，不僅是搞好社區(qū)土地規(guī)劃、建設規(guī)劃，更要搞好社區(qū)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，周圍環(huán)境規(guī)劃，文化教育建設規(guī)劃等等。
3、持續(xù)發(fā)展原則，引導社區(qū)走可持續(xù)發(fā)展道路
社區(qū)建設必須與資源保護、生態(tài)建設相結(jié)合。資源的永續(xù)利用和良好的生態(tài)環(huán)境是可持續(xù)發(fā)展的前提，要立足當前、著眼長遠，處理好人和環(huán)境的關系，使人與自然和諧相處。社區(qū)建設必須把提高農(nóng)民的自我發(fā)展能力作為根本目標。這是廣大農(nóng)村可持續(xù)發(fā)展的關鍵，要開展農(nóng)村技能培訓和科普活動，培育新型農(nóng)民，讓農(nóng)民在參與新農(nóng)村建設中逐步提高自我發(fā)展能力，增強“造血功能”。
4、加大扶持力度
我們應該加大政策和資金扶持力度。針對農(nóng)村社區(qū)建設過程中存在的問題，政府制定切實可行的政策，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、金融扶持、土地置換、社會保障等各個方面提供有利于社區(qū)建設的扶持措施，同時積極拓寬社區(qū)建設的投融資渠道，廣泛吸納社會資金用于社區(qū)建設，充分調(diào)動基層建設發(fā)展農(nóng)村社區(qū)的積極性。
路政工作總結(jié)15
按照市局《關于在全市超限站開展“路政執(zhí)法作風紀律教育整頓活動”實施方案》的通知要求。我站從20xx年8月25日開始，進行了以“依法行政、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法、熱情服務”為主題的“路政執(zhí)法作風紀律教育整頓”活動。通過“路政執(zhí)法作風紀律教育整頓”活動的開展，取得了一定的成效，現(xiàn)將這次教育活動總結(jié)如下：
一、統(tǒng)一思想，明確目標
8月25日上午，為進一步提高執(zhí)法人員的素質(zhì)、執(zhí)法水平和作風，我站開展“路政執(zhí)法作風紀律教育整頓活動”動員大會。會上賈站長將路政執(zhí)法作風紀律教育整頓活動進行了具體部署，同時就扎實搞好這次教育整頓活動提出四點要求：
一、是要統(tǒng)一思想認識，進一步增強規(guī)范執(zhí)法工作的緊迫感和責任感；
二是要深刻領會開展教育整頓活動的重要意義，認真學習相關治超政策、法律、文件精神、統(tǒng)一思想、提高認識、增強素質(zhì)；
三是要高標準要求，要切實加強活動的組織領導，確保教育活動取得實效，加強機制和制度建設，扎實推進規(guī)范執(zhí)法工作；
四是把握重點切實解決執(zhí)法隊伍實際問題，樹立典型，維護執(zhí)法人員良好形象，要在取得實效上下功夫，做到邊學邊整邊改，要加大監(jiān)督檢查力度，確保路政執(zhí)法作風紀律教育整頓活動取得明顯效果。
二、組織業(yè)務知識學習及考核
我站以市局規(guī)定的學習內(nèi)容為重點，進行了業(yè)務知識學習及考試。要求每一位執(zhí)法人員要正確認識超限治理的新形式，進一步增強工作責任感和緊迫感，加強對全體執(zhí)法人員的業(yè)務知識培訓，每位執(zhí)法人員必須熟練掌握相關法律法規(guī)及治超政策規(guī)定，并根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國公路安全保護條例》、河南省《交通行政執(zhí)法人員行為規(guī)范》、交通部《路政管理規(guī)定》、交通部《交通行政處罰程序規(guī)定》以及市局下發(fā)的《治超執(zhí)法業(yè)務知識題庫》等，進行了3次開卷考試和3次封閉式考試，每次出兩張試題，平均取得了98.5分的好成績。
三、開展自查自糾活動
按照市、縣局的統(tǒng)一安排，我站認真開展了查找問題活動。一是開展問卷調(diào)查活動，征求廣大司乘人員對執(zhí)法工作的建議和意見；二是召開座談會，我站召開以部分車主為代表的'車主座談會，縣局紀檢書記王加俊、站長賈新芳出席了會議。會上，向車主們宣傳了新鄉(xiāng)治超工作勢在必行并進一步講解了治超工作相關的法律法規(guī)。請他們對我們治超執(zhí)法工作中依法治超、人性化執(zhí)法和服務意識等方面的工作提出寶貴的意見和建議；三是開展廣泛的談心活動。通過活動的開展，思想溝通、相互提醒我站形成了增進團結(jié)，共同提高，共同進步的工作氛圍。達到了預期的活動效果。四是撰寫個人分析材料和召開專題生活會。每位執(zhí)法員根據(jù)征求到的意見，對照治超執(zhí)法的相關依據(jù)和規(guī)章制度，全面總結(jié)自己在思想上、執(zhí)法工作上和工作作風等方面的情況，形成個人分析材料。開展批評與自我批評，深刻認識到存在的問題和原因。
四、采取措施，整體推進治超工作，成效明顯
一是執(zhí)法規(guī)范，截至目前，我站的超限率明顯下降；
二是人員的整體素質(zhì)有所提高，在工作中表現(xiàn)出良好的執(zhí)法形象；
三是在治超工作中堅持使用稱重設備進行車輛檢測，杜絕目測檢查；堅持嚴格按程序進行攔車檢測和行政處罰，不以罰代糾；堅持以卸載為主，不消除違章違法行為不放過；堅持按照交通部規(guī)定的執(zhí)法紀律，強化路面執(zhí)法力度。
四是人員紀律觀念有所增強，違規(guī)違紀現(xiàn)象明顯減少；
五是文明執(zhí)法觀念增強，在執(zhí)法工作中，執(zhí)法人員能耐心地向車主講解有關政策法規(guī)，認真做好文明服務活動，受到車主的一致好評；
六是按照準軍事化的標準，我站對內(nèi)務衛(wèi)生進行了嚴格要求和督促管理，對環(huán)境衛(wèi)生制定了更高的標準和要求。
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