工人技師個人工作總結17篇
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們來為自己寫一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢？下面是小編精心整理的工人技師個人工作總結，希望能夠幫助到大家。
工人技師個人工作總結 1
我叫xx，20xx年7月畢業(yè)于xx大學地球科學學院資源勘查工程專業(yè)，被分配到采油一廠xx采油八隊實習，20xx年3月到xx油礦采油八隊擔任地質主辦，負責油水井動態(tài)分析管理工作，20xx年4月底調到xx油礦地質組擔任動態(tài)主辦，從事地質開發(fā)和油井動態(tài)分析管理工作，幾個月來在油礦領導和同事大力指導和幫助下，通過自己不斷地努力和學習，在理論知識和現場經驗上都取得了明顯的長進，為今后的工作開啟了一個良好的開端。
自擔任采油八隊地質主辦再到地質組動態(tài)主辦以來，我堅持專業(yè)技術學習，理論聯(lián)系實際，努力提高工作能力，搞好油田動態(tài)分析和開發(fā)研究工作，形成了較科學的油田開發(fā)動態(tài)管理的思路和方法，使工作能力和業(yè)務水平有了很大提高。
20xx年在產量形勢較為嚴峻的情況下，結合“比學趕幫超”勞動競賽活動，通過深入分析和研究地下潛力，積極與地研所結合，開展低效井治理，加強措施井的跟蹤分析與措施效果差井及不正常井的調整，優(yōu)化地質方案，提高工作的有效性和地質方案的準確性，搶投搶建新井，延長措施井、新井穩(wěn)產時間，夯實上產基礎立足崗位，盡職盡責，搞好油礦地質動態(tài)分析工作，及時發(fā)現跟蹤不正常井，分析存在問題及時提出解決方案，負責油礦旬度產能分析工作，深入分析并掌握油水井生產情況及產能變化情況，與地質研究所結合討論，制定油水井措施及調整方案并根據掌握的情況提出自己的見解。另外負責審核油井維護性及部分措施作業(yè)方案。
自從事地質開發(fā)、動態(tài)管理工作以來，堅持專業(yè)技術學習，努力提高專業(yè)技能，掌握動態(tài)分析方法，嚴謹工作，為油礦完成20xx年原油生產任務貢獻自己的力量。20xx年全年計劃產量20萬噸，上半年在全體領導和職工們的共同努力下，成功完成了硬過半10萬噸產量的目標，但由于xx區(qū)遞減快的原因，完成全年任務還有一定的困難，針對生產形勢嚴峻的局面，積極與地研所結合，對全礦的長關井、長期封堵層進行重新認識，對有潛力的井層實施復產，對過路井的低產井實施補孔轉層系生產，對層內壓力水平保持高的潛力層實施補孔等，加大措施上產力度，組織協(xié)調實施增產措施，并對低效措施井及時跟蹤分析調整。
近期我礦的產量下滑嚴重，產能缺口大，生產形勢非常嚴峻。截止目前，我礦原油產量剩余水平550噸，實際日產油水平520噸，目前產能560噸，按照的`進罐率計算，產能應達到585-590噸才能滿足產量運行計劃，目前的產能缺口還有25-30噸，要完成全年原油生產任務還存在很大的困難。面對嚴峻的生產形勢，我將努力從以下方面做好工作，為油礦完成20xx年原油生產任務作出自己的貢獻。
(1)作好油井不正常井的資料錄取和分析工作，優(yōu)化躺井運行和作業(yè)后資料跟蹤，確保資料準確
(2)深入分析和研究地下潛力，積極與地研所結合，摸排上產措施，通過補孔、調層、復產、調大參等上產措施，保證我礦的產能穩(wěn)定
(3)加強新投、措施井的跟蹤管理工作，確保取全取準資料。
總之，本人在這幾個月的開發(fā)地質管理工作中積累了一定的技術及管理經驗，今后將更加嚴格要求自己，刻苦鉆研專業(yè)技術，加強油田開發(fā)基礎研究工作，努力使自己成為一名優(yōu)秀的油田開發(fā)專業(yè)技術人才，為河南油田的發(fā)展作出更大的貢獻。
工人技師個人工作總結 2
時光飛逝，20xx年即將結束，首先感謝公司對我工作的肯定，將我提升為工程部主管。在這一年里，在集團公司和項目領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成公司領導交付的各項工作任務，保證了園區(qū)所有設備的安全運行。取得了一定的好成績，為完成公司質量目標做出貢獻，為了總結經驗，促成20xx年工作再上一個新的臺階，現將20xx年物業(yè)維修工年終總結如下：
一、日常工作完成情況
1、20xx年度共完成約xx項零維修工作，其中有公共區(qū)域，業(yè)主維修，商戶維修等。得到業(yè)主商戶的好評和認可。
2、加強現場管理，對小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進行監(jiān)督，使之不影響小區(qū)外貌和安全管理，對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工，保證中央空調系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運行。
3、xx月份重新修訂了崗責和工作流程，在此基礎上改進了工作記錄和設備運行記錄，把崗責落實到實處。
4、每月抄寫計算水電表，配合財務做好每月水電計費和管理費的收取工作。
5、A、B棟走火梯改造。原環(huán)形燈加電子鎮(zhèn)流器成本約xx元一套，改造后節(jié)能燈成本約xx元一支，改造數量約xx支。
6、A、B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約xx元一支，改造后節(jié)能燈成本約xx元一支，改造數量xx支。
7、協(xié)助商鋪用電增容線路改造。
8、水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過程出現震動和噪音導致A棟多戶業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質量，后經環(huán)保局，施工單位的改造已解決此難題。
9、地下車庫出入口對調工程及露天停車場安裝崗亭和道閘。減速帶。
10、在雷暴雨期間及時對小區(qū)明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作。
11、跟進小區(qū)遺留工程維修。（修補墻壁裂縫、補漏、維修門窗等）。
二、施工改造
按照公司布署，經集團公司同意，工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務，為公司節(jié)約成本。
1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。
2、地下車庫入口處路面倒水泥。
3、觀光電梯大堂門口鋪設無障礙通道。
4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設環(huán)保磚。
5、草坪改為鋪設石子路。
三、設備設施的維修保養(yǎng)
目前小區(qū)設備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的，所有的.設備按照設備保養(yǎng)說明書進行保養(yǎng)，每日巡查，目前都處于良好的工作狀態(tài)。
1、嚴格按照配電系統(tǒng)運行保養(yǎng)的規(guī)范要求，參照年度工作計劃，完成大夏核心配電室設備的運行、檢修和清掃工作。同時對各樓層配電管井內母線插接箱定期進行保養(yǎng)。
2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發(fā)，而工程部檢查工作時又未發(fā)現的現象進行分析和總結，對原有的檢查方式進行改進和完善。在原來只對機房、電梯主機進行檢查的基礎上，加強了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查，到轎頂運行觀察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患。加強電梯維護保養(yǎng)跟進監(jiān)督工作，使xx臺電梯順利通過質量技術監(jiān)督局一年一次的電梯年檢，并取得電梯安全使用證。
3、嚴格按照消防管理規(guī)定抓好樓宇消防設施的日常管理，對消防設備進行了全面檢修和防銹加油工作。規(guī)范消防設施設備的維修保養(yǎng)。為使應急燈、疏散指示燈系統(tǒng)的運行良好，確�；馂陌l(fā)生后每一個疏散指示燈、安全指示燈、樓道應急照明燈亮以引導業(yè)主（用戶）有序地進行應急疏散，減少人員傷亡制定《應急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)定》并配發(fā)相應的記錄表格，對應急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)進行規(guī)范。及時發(fā)現有問題的燈具進行修復，進一步提高消防設施設備運行可靠性。
4、中央空調設備的維修保養(yǎng)，對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進行清洗。每月對一——三商鋪xx臺盤管風機普查并對其中xx臺存在不同問題的盤管風管進行了維修，xx月份機房和天面冷卻水管進行除銹和油漆，提高了設備安全運轉性能，保證夏季制冷的正常供應。
5、發(fā)電機每月進行一次保養(yǎng)，保養(yǎng)時例行開機運行15分鐘，確保停電時能快速進行發(fā)電。
6、生活水泵房每日巡查xx次，保證設備的安全運行，為業(yè)主創(chuàng)造一個良好的居住環(huán)境。
7、弱電設備保養(yǎng)工作，對樓內弱電管井進行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動、聯(lián)通等公司進行設備的安裝維修和保養(yǎng)工作。
8、易出問題節(jié)點匯總。因為設施設備絕大多數的故障都是由于個別重要部件損壞造成，如供水系統(tǒng)的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳，進行易出問題節(jié)點匯總，做到心中有數，加強此部位保養(yǎng)工作，提高設施設備安全保障。
工人技師個人工作總結 3
一年的時間很快過去了，在一年里，我在礦領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、思想政治表現、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是六月份來到煤礦工作，擔任礦行政秘書，協(xié)助辦公室主任做好工作。行政工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了各項工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
(1)協(xié)助辦公室主任做好了各類公文的登記、上報、下發(fā)等工作，并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標簽的文件夾內，給大家查閱文件提供了很大方便;
(2)做好了各類信件的收發(fā)工作，底協(xié)助好辦公室主任順利地完成了年報刊雜志的收訂工作。為了不耽誤工作，不怕辛苦每天按時取信取報，把公函，便函及時分發(fā)到部門及個人。
(3)協(xié)助好辦公室主任做好科室的財務工作。財務工作是一項重要工作，需要認真負責，態(tài)度端正、頭腦清晰。我認真學習學校各類財務制度，理清思路，分類整理好各類帳務，并認真登記，年底以前完成了學院年辦公用品、出差、接待、會議、教材、低值易耗等各類帳務的報銷工作�？剖业呢攧展ぷ髡M一步完善規(guī)范，我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。
(4)做好公章的管理工作。公章使用做好詳細登記，嚴格執(zhí)行公章管理規(guī)定，不濫用公章，不做違法的.事情。
(5)做好辦公用品的管理工作。做好辦公用品領用登記，按需所發(fā)，做到不浪費，按時清點，以便能及時補充辦公用品，滿足大家工作的需要。
(6)認真、按時、高效率地做好領導及辦公室主任交辦的其它工作。為了礦工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了明顯的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為礦及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為煤礦的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
工人技師個人工作總結 4
20xx年我按照段、車間對技師的要求，不斷加強技術業(yè)務學習，努力提高自己的技術水平，積極開展職能范圍以內的工作，認真履行一個技師的工作職責，積極參與技術交流和科技創(chuàng)新活動，大力做好傳、幫、帶的工作，在提高機車配件檢修質量，完成各項生產任務中發(fā)揮了應有的作用�，F將本人20xx年的專業(yè)技術工作總結如下：
我在蘭西機務段整備車間制動備品組從事工長工作，制動備品組的主要任務是JZx7型、DKx1型空氣制動機其附件的車下檢修和內燃機車輔助傳動部件的車下檢修工作。要保證配件的檢修質量、保證機車制動系統(tǒng)不發(fā)生質量事故，對我這個工長壓力很大。在20xx年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極工作，我與班組其他師傅一道主要對故障高發(fā)配件進行技術攻關。在提高職工素質、增強責任意識、提高班組文明化和保證配件檢修質量方面取得了比較滿意的效果。保證了機車的運用安全。
一、對故障高發(fā)配件進行技術攻關。
根據車間一級修反饋的制動配件故障信息對DKx1空氣制動機的單閥、分配閥、中繼閥、遮斷閥、緊急閥JZx7空氣制動機的單閥、中繼閥的故障易發(fā)部位進行重點檢查，發(fā)現問題組織檢修者進行對標，分析問題究竟出在哪，二月至十一月間發(fā)現中繼閥卡環(huán)未完全卡在卡環(huán)槽的隱形故障6件，卡環(huán)斷裂一件，中繼閥縮堵脫落一件，JZx7型制動機單閥打吐嚕11件。卡環(huán)未完全卡在卡環(huán)槽里一是檢修者在檢修時粗心，二是由于卡環(huán)質量問題從卡環(huán)槽中脫離，小閘打吐嚕是由于調壓彈簧在安裝時裝的不正或彈簧本身歪斜，中繼閥縮堵脫落的問題我們通過檢查或在松曠螺紋上涂螺紋膠的方法得以解決，通過發(fā)現問題、分析解決問題以吸取經驗教訓作為班組職工的技術積累，作為技師要有責任心帶好頭，同時要求班組職工嚴格按照工藝標準檢修配件，從配件的清洗、外觀檢查、解體、檢修、組裝每一步都要做到精細化，更不能有漏檢漏修的.情況。作為技師更應該養(yǎng)成良好的工作習慣以影響班組的職工，我要努力做到這一點，帶好班組帶好職工。
二、身先士卒帶好班組，完成好車間交給的任務。
無論是完成生產任務還是處理疑難故障作為一名技師和工班長我處處走在最前面，無論班組的那一位職工在檢修配件中出現疑難問題都積極主動的幫助解決，做好幫、傳、帶的工作。根據車間一級修反饋的信息，積極按照車間要求對調壓閥、204油水分離器、輪噴器進行整治，作為制動備品組要保證配件的供給，不能影響車間的整治進度，為此班組打破了工位界限及時按照車間要求對調壓閥、204油水分離器、輪噴器進行整治，我主動承擔了204油水分離器的檢修任務，十月到十一月間共檢修308件。保證整治配件的及時配件的供給。
三、按照車間安排設計自制了輪噴器及制動附件試驗臺。
整備車間成立以來制動附件、輪噴器的試驗問題一直未能解決，在進行輪噴器及附件試驗時只接了一根風管臨時湊和，場地雜亂很不規(guī)范且試驗的配件很難保證質量，給附件及輪噴器的檢修工作帶來了困難。輪噴器的試驗沒辦法解決，借了一個輪噴器廠家
的簡易試驗臺且不好用，為此我建議車間制作輪噴器及制動附件試驗臺，并主動承擔了試驗臺的設計制作任務，我利用工余時間和中午休息時間一鋸一銼，與其它車間職工聯(lián)系機加工管接頭等，用時將近兩月終于完成了試驗臺的設計制作工作，試驗臺做工比較精致，目前試驗臺以投入使用，效果良好。解決了輪噴器及制動附件的試驗難題。我認為作為一名技師就應該解決生產中遇到的問題，我覺得很值得，我也在設計制作中學到了很多的東西。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在某些方面還存在著不足。比如，有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠細致，好的工作方法還不能影響到班組的每一位職工，這有待于在今后的工作中加以改進。以上是我在檢修配件方面理論聯(lián)系實際，改進工作方法的總結，總之，在新的一年里，我更要發(fā)揮技師的作用，在工作中不但自己要刻苦鉆研技術而且要帶動周圍職工圍繞機車制動配件檢修質量形成學習業(yè)務技能的工作氛圍。
工人技師個人工作總結 5
一年以來，本人作為一名工人技師，在車間班組的領導下，能自覺遵守和履行《工人技師聘約書》所規(guī)定的原則和義務，熱愛祖國、熱愛黨，堅持黨的基本路線和方針政策，遵守國家法律、法規(guī)及段上的有關規(guī)章制度，服從組織，服從領導，積極學習、努力工作，保質保量的完成了所分管的各項工作任務和質量指標，具體工作總結如下；
一、工作回顧
1、作為一名工人技師，能不斷努力學習新技術、新工藝、新知識，刻苦專研車輛檢修的技術業(yè)務知識，熟練掌握應知應會及檢車技能，不斷提高自身的技術業(yè)務素質，在完成本職工作的同時，積極參與了路局和段上組織的《作業(yè)指導書》和“工藝卡片”的編制及審稿工作，參加了m25大修改造、n31防止車鉤分離改造、n31中梁下翼板裂紋及c31車種門上插銷脫出的研究分析等技術工作。
對生產過程中出現的`技術問題能認真思考，并組織qc攻關活動或提出合理化建議加以解決，主要做了以下三件小事：
一是根據開遠車輛段技術通知書（20xx年第8號）文件要求，對米軌貨車23型轉向架的制動杠桿、五眼鐵及支點座、制動梁支柱的眼孔進行簡統(tǒng)化改造后，所以導致我段原來使用的轉向架綜合檢查樣板不能正常使用，影響了修車生產，本人通過調查研究，建議該樣板不必報廢可以進行改造，改造的具體方案為：
�、偃∠�27mm的部位；
②把30mm的部位改為28mm；
�、郯�32.5mm的部位改為31mm（并附了具體改造示意圖）其它部位一律不必改動，解決了修車生產的急需；
二是n31車通過“防止車鉤分離改造”后，本人通過觀察發(fā)現有很多車，特別是小輪對的車輛，改造后因為手制動軸托架下沉的原因，導致了在活塞行程符合規(guī)定的情況下，手制動軸鏈距軌面的距離較小，最小的車輛只有75mm，不符合“機車車輛限界”的技術要求，影響行車安全，為了規(guī)范該改造車的生產質量標準，建議在改造項目上把手制動軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內，這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》規(guī)定的0.5至2圈的規(guī)定要求，又滿足車輛運輸安全的需要，以上兩項合理化建議均得到了采納并設施；
三是通過帶領小組成員對“加強工序控制、降低運用車輛配件裂紋故障”進行qc攻關活動后，取得了成績，并撰寫了該qc成果參加發(fā)表，被評為局優(yōu)qc成果。體現了一名工人技師的技術骨干作用。
2、在日常的質量檢查工作中，能嚴格貫徹執(zhí)行質量技術標準和《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》《作業(yè)指導書》及“三檢查以驗”制度，加強中間檢查，保質保量的完成了所分管的各項工作任務和質量指標，截止12月底共參加配件報廢鑒定5次，貨車廠段、修對規(guī)對標12次，客車整修鑒定2次，交驗客車輔修38輛，m25大修改造16輛，輪對86對，配件5899件，共發(fā)現主要故障33件，一般故障108件，保證了下道工序的質量及出庫車輛的行車安全。
3、作為一名工長，能帶領全組職工以段“方針目標”和段長一號命令為中心，認真貫徹學習和執(zhí)行《米軌貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導書》及“三檢一驗”制度；抓好工序質量控制，落實質量責任制和各項具體措施；開展各項基礎管理工作，分解各項技術、質量目標；大膽組織指揮和管理本班組的生產活動，組織開展崗位練兵，技術比武活動，促進了班組職工技術業(yè)務水平的提高；督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配；緊密結合生產實際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務知識的學習，促進了班組職工的團結，建設了優(yōu)良的班組工作作風，保持了一級班組的光榮稱號。
二、存在問題
1、隨著運輸設備的不斷更新，自己的專業(yè)水平顯然不夠高，學習各項規(guī)章制度也不夠認真，導致工作時力不從心。
2、中間檢查工作做的不夠好，交驗車輛及配件時還存在漏檢故障現象發(fā)生。
3、班組管理有不到位之處，職工的業(yè)務知識、理論水平、檢車能力有待提高，還須進一步加強。
三、明年打算
1、加強自身新工藝、新設備、新技術及《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導書》、《車輛部門安全技術規(guī)則》的學習，不斷提高自身的業(yè)務素質、技術素質和安全質量意識。
2、加強中間檢查，特別是隱蔽部位，降低死后驗尸故障的發(fā)生。嚴格執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導書》及“三檢一驗”制度，保質保量的完成所分管的產品質量檢查任務及質量技術指標，保證車輛運用安全。
3、加強班組管理，定期組織職工政治、業(yè)務學習，提高職工思想素質、安全質量意識和檢車技能，減少漏檢故障的發(fā)生。在提高自身素質的基礎上教育職工嚴格遵守國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的勞動紀律，作業(yè)紀律，提高職工的安全意識，保證安全生產。對檢修過程中存在的質量難題，要組織職工開展認真討論，選定課題目標，繼續(xù)開展“qc”攻關活動，力爭解決質量難題，保持一級班組的光榮稱號，力爭向學習型班組靠攏。
工人技師個人工作總結 6
本人從事線路養(yǎng)護維修工作已有11年，在工作中積極肯干，能虛心向師傅討教不懂之處，能刻苦鉆研線路設備的養(yǎng)護維修知識，對線路的起、撥、改等作業(yè)積累了較多的實踐經驗，特別是對曲線、道岔的病害整治，摸索出一套行之有效的辦法。在擔任班長期間，本人能大膽管理，攻克消滅各種線路病害，每月的軌檢車動態(tài)檢查扣分情況明顯降低，每月的維修，保養(yǎng)任務都能取得較好的成績，班組連年被評為段先進生產班組和自控型班組典型，得到上級領導的一致好評�，F將我個人工作以來的技術工作總結如下：
一、線路的普遍問題
由于列車的“增噸、壓點、加密、提速”，鐵路基礎技術設備陳舊老化，鋼軌磨耗明顯加深，線路的暗坑、小高低、空吊板、方向不良、軌距偏大的問題比較突出，影響軌檢車動態(tài)檢查扣分質量。對線路暗坑小高低、空吊板采用重點搗固或墊竹片解決。對不良方向、大軌距進行撥、改結合整治。特別是道岔、道口、橋梁兩端和下沉地段進行重點綜合整治；道碴要時刻保持飽滿均勻；高低、水平要保持在4毫米以內；軌距要按±1mm來改。
二、整治曲線鵝頭和曲線其它病害
（建議在本節(jié)內容中重點表述：你在xx工區(qū)擔任工班長期間發(fā)現管內的幾個曲線頭易出“反彎”或“鵝頭”軌檢車在該處容易出二級分，線路保養(yǎng)該位置容易被扣分等等，然后你找出要因，然后針對要因敘說你整治該病害的具體方法及取得的效果。不要搞其他的病害敘述了。只有把這些內容放進去才能體現出是你自己做的東西，也就是自己的絕活了，給人的感覺你這方法很好）
對曲線用繩正法全面撥正曲線固定好，重點消滅曲線頭尾大小方向。曲線頭尾軌向形成鵝頭，曲線碎彎多，不圓順，二級扣分不斷，領導添乘晃車多，針對這些病害，先撥好軌向，采用拉桿和埋設地錨樁固定，消滅了曲線鵝頭，對于曲線其它病害就好整治了。針對曲線其它病害，首先要撥好頭尾的曲線直線方向，消除鵝頭和反彎，然后測量正矢，測量時要做到三不、三要，“三不”即大風時不測量、弦線拉的時緊時松不測量、未放在16mm處不測量；“三要”即要用細而結實的弦線，要在量尺、視線三垂直時讀數，要事先壓除鵝頭與反彎，測完后用簡易撥法進行現場計算，也就是利用撥通時前后測點拔量影響的關系，算出各點的撥量，為了消除因為曲線行業(yè)撞軌位移和使用簡易撥道法形成的正矢誤差積累量，撥通時盡可能地用多壓，少挑的作業(yè)方法，而且要掌握挑三、四，壓五、六的回彈規(guī)律。
三、加強對線路道岔的養(yǎng)護維修
�。ńㄗh在本節(jié)內容中重點表述：你在xx工區(qū)擔任工班長期間發(fā)現xx號道岔xx病害出現的頻率高，軌檢車在該處容易出三級分等等，然后你找出要因，然后針對要因敘說你整治該病害的具體方法及取得的效果。因為只有把這些內容放進去才能體現出是你自己做的東西，要不給人的感覺就是復制相關資料的內容）
對道岔部分，要更換道岔失效枕，并加強搗固。調整道岔爬行，整正爬行道岔，找平道岔及道岔前后100米范圍內的高低、水平、三角坑，做到搗固均勻、密實、軌面平順。重點加強道岔活接頭、尖軌滑床板、膠結絕緣接頭，焊縫及岔心的搗固，消滅軌枕空吊板，撥正道岔前后100米范圍的線路大小方向，整正不良軌距，消滅尖軌硬彎，豎切不密，做好尖軌中部，尖軌跟端的軌距遞減，鎖定道岔各部分軌距尺寸�？傊瑢τ诰�路道岔采用掏、挖、搗、墊結合綜合整治高低、暗坑及水平和三角坑。對于超限水平及三角坑不嚴重地段，采用墊竹片的方法做到一次消滅不留隱患。嚴重超限時先搗固后檢查仍有超限再墊竹片。對于嚴重的高低，要進行起道搗固后如在510mm范圍內再用竹片墊起來，可保持較長時間的穩(wěn)定。對于暗坑、吊扳地段，單股吊扳，暗坑用35mm竹片根據現場吊板情況分別墊入，對于雙股暗坑、吊板時，先將道心水泥枕平直部分掏挖穿空（因考慮道心可能偏高形成扁擔形狀，車壓后中間不產生兩頭懸空吊板）讓水泥枕沈下去后再用竹墊片墊平�？筛鶕䦟嶋H情況觀察列車通過該道岔時的震動情況來判斷，哪根枕震動大則吊板多，哪根枕震動小則吊板少，用這種方法來斷定該墊多少毫米的.竹片。一直墊到列車通過該道岔時震動不明顯為止，且在同一平面上。這種方式可長時間確保道岔平穩(wěn)。焊縫處及接頭處暗坑吊板，因軌面不平順而造成，應用一米直鋼尺丈量矢度后用打磨機打磨或用電焊堆堆高處打磨平順�，F場作業(yè)的每一個環(huán)節(jié)，都要做到一絲不茍，不可麻痹大意。實踐證明，對于這種整治線的方式是可行可取的。線路質量有明顯提高，軌檢車的動態(tài)檢查平穩(wěn)，扣分情況極少。并確保了列車運行安全平穩(wěn)。
總之，通過以上綜合整治方法，使工區(qū)線路各項病害得到了有效控制，線路整體質量穩(wěn)步上升，大大降低了軌檢車動態(tài)檢查的扣分。每月的線路維修、保養(yǎng)驗收均達到合格以上。
四、言傳身教、帶徒傳藝
在平時的作業(yè)中，作為班長、我始終發(fā)揮黨員模范帶頭作用，積極參加“練硬功、爭能手、當先鋒”活動，通過“抓細微、做示范、傳幫帶”做到作業(yè)一絲不茍。積極參加黨員“一幫一”活動，以及簽訂名師帶徒合同，培養(yǎng)一批技術骨干。在擔任工長以來，經常組織職工學習業(yè)務理論知識及崗位練兵。通過日常作業(yè)實踐有針對性的重點培養(yǎng)業(yè)務技術人才，遇到技術性問題不厭其煩的向職工進行講解，手把手教，耐心細致指導，并大膽放手給他們機會實踐，為他們提供機會得到鍛煉。先后帶徒傳藝3人次，現已有1人在生產調度指揮中心任職，1人擔任工區(qū)班長職務，1人成為工區(qū)骨干力量。
在今后的工作中我將繼續(xù)加強學習，在工作實踐中不斷探索、創(chuàng)新行之有效的線路養(yǎng)護技能，提高自己的理論業(yè)務水平，為鐵路的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
工人技師個人工作總結 7
光陰似箭，時光如梭，轉眼間在棒線廠工作都已經3年時間了。在這三年的時間里，有苦有甜，有歡笑也有淚水。但就是這三年的時間，我從一個剛畢業(yè)的大學生變成了一個干技術的工人，讓我明白了理論和實際的差距，同時也讓我在生活，工作和思想方面有了很大的提高。
20xx年參加2高線的生產調試工作，從風冷線開始干起，熟悉了精整的各個崗位以后，我被調到精軋學習調整技術。在精軋的.學習日子里，我自己努力向老師傅學習先進的調整技術，下班后留下來學習各班的操作經驗，就這樣一步一步的積累經驗，通過不屑的努力，在20xx年被任命為精軋主調。這是我在工作以來第一次取得大家的認可，為此我更堅定了我繼續(xù)奮斗學習的步伐。同年我也學習了軋線的大腦cp2的學習，掌握了cp2的操作技巧。
在日常的休息時間里，我積極專研軋鋼的相關的專業(yè)知識，并且堅持在技術秘密，專利申請，系統(tǒng)創(chuàng)新方面結合實際，把自己所學的東西運用到實際當中去。先后參加了”解決精軋機輥環(huán)難拆卸問題”系統(tǒng)創(chuàng)新的工作，解決了輥環(huán)難拆卸的問題，成功降低了作業(yè)區(qū)的輥耗�！眾A送輥出口堆鋼”的技術秘密解決了調試期間，困擾作業(yè)區(qū)的夾送輥堆鋼的難題�！狈乐咕垯C爆輥環(huán)，降低成本，提高經濟效益”的技術秘密解決了作業(yè)區(qū)一段時間里，爆輥環(huán)頻繁的問題。在參加攻關過程中，我也學習到了以前學習不到的機械電氣的相關知識。自己的專業(yè)技術能力在攻關中得到了鍛煉，而且也為作業(yè)區(qū)的技術革新貢獻了綿薄之力。
在這三年的學習成長過程中，我的各個方面都得到了鍛煉，所學的專業(yè)知識都得到了運用，我將在今后的日子里更加的努力完善自己，更加的努力學習專業(yè)知識，為企業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
工人技師個人工作總結 8
在過去的一年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結�？偨Y自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結：
一、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
二、設備操作，工作領悟。
每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的.作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經是最好了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
工人技師個人工作總結 9
轉眼間20xx年的工作已經結束，作為一名技術人員，我將工作定位為協(xié)助好車間生產工作，理論聯(lián)系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實�，F將這一年里我的工作內容進行以下總結：
一、在生產過程中堅持理論聯(lián)系實際
對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓，用理論武裝生產，培訓內容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干，現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。在生產的同時，我還不間斷的.積累實驗數據，協(xié)助技術實驗室xx抽檢、送檢真空管，根據實驗數據，調整膜層工藝，使車間生產的真空管合格率屢創(chuàng)新高。
二、編制工序控制膜層顏色
針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的限時調整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，一年來成績顯著，側面了解市場反應良好。根據市場需要，一年來，多次開發(fā)研究了具有xx特色的真空管，如紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術，有效的拓寬了市場。根據實驗數據多次研究，開發(fā)了xx金三角真空管，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產品將拓寬并服務于xx的市場。
三、對于車間設備進行小改小革
許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學習，了解先進技術，才能勝任此職務。一年來我不斷學習，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規(guī)程等。
四、工作存在不足
思想解放的不夠，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發(fā)現，自己所了解的才是一知半解，今后應加強理論方面的學習，做到不恥下問。
我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員，與之掌握并學習領先的工藝知識，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司!在xx的大舞臺上實現自己的人生價值!
工人技師個人工作總結 10
自19xx年參加工作以來，曾經在xx公司鍋爐運行崗位上工作，后調入xx市xxx酒店從事鍋爐運行管理工作。19xx年8月調入酒店鍋爐房工作的時候，正是酒店開業(yè)之際，我參與了酒店鍋爐安裝與調試以及正式開業(yè)運行的整個過程，主要參與鍋爐現場標識、調試方案的編制、冷態(tài)試驗、單體試車、聯(lián)動試車、熱態(tài)調試以及在試車過程中的缺陷統(tǒng)計及技改工作等，實現了鍋爐一次性點火成功，在此期間把我在食品公司的工作經驗得到了充分的實踐和發(fā)揮，使其能夠更好的實現節(jié)能減排。現結合多年的崗位工作經驗，對個人的工作，作一個總結，希望借這個總結，發(fā)現不足，予以改正，在好的方面發(fā)揚的更好。
在此工作期間，在各級領導的正確領導和幫助下，在同事們的關心和支持下，在我不斷的努力學習和工作下，我適應了這個角色。我認真履行做一個司爐工的職責和管理員的責任，認真執(zhí)行巡查和定期維護檢修等各項工作，在設備出現異常的時候，還加強對設備的不定時多次反復的檢查，以確保鍋爐的正常運行。歲首年中，我靜心回顧這些年的工作，學習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成后期的工作，現將近年來工作經驗做如下總結：
一、建立健全規(guī)章制度。
鍋爐為壓力容器，稍有不慎就可能造成人身傷亡和重大財產損失。工作事事有人管，人人有專責，辦事有程序，檢查有標準。運行記錄是檢測鍋爐安全運行和查找故障原因的重要依據。司爐工必須認真工整的填寫，字跡不能潦草，不能有任何應付差事的心里。定期匯總，作為停爐檢修計劃的重要參數，同時為鍋爐的年檢能順利通過做好準備工作。每天上班都先到爐前查看記錄，看看是否有不規(guī)范、不清楚的填寫，確保記錄數據的準確性和及時性。在安全問題上，寧愿讓人說我們“膽小怕事，謹小慎微”。
二、抓好安全教育，做到警鐘長鳴。
做好思想政治工作是確保工作質量的一項重要保證。對鍋爐房來說，安全運行是最大的`任務，我是學習技能和尊章守紀的領頭人，多以自己的行動來代替命令，做到“臟活累活干在前，關鍵時刻沖在前，加班檢修走在前，質量把關嚴在前。經常組織員工學習有關“安全”方面的報刊雜志，及時通報各地鍋爐和壓力容器發(fā)生的事故，對照分析工作中車間需要相應注意的環(huán)節(jié)，引以為戒，做到萬無一失。
三、抓好維鍋爐的維修質量。
密切配合，不斷完善,配合工程技術人員制定鍋爐操作規(guī)程。調整鍋爐運行參數，逐步摸索出一套行之有效的鍋爐運行方案。維修時在節(jié)約費用的前提下做到干就干好，避免返工。把“質量是酒店的生命”具體到崗位：工作質量是鍋爐設備安全運行的根本。每天上班第一件事就是到運行關鍵部位查看一遍，用手感覺、用耳傾聽、用眼觀測設備的動力傳動是否正常。
四、虛心地學習，不斷的提高自己業(yè)務水平和管理水平。
鍋爐的基本調試結束并投入了正常的生產運行后，為了使各崗位員工能獨立頂崗操作，首先對司爐人員手把手地教，使他們在最短的時間內掌握了鍋爐設備的結構原理、操作維護及故障處理等。其次，對在鍋爐工作的司爐工進行鍋爐有關知識的培訓，至今全部取得了xx市勞動局頒發(fā)的證書，其中兩人取得高級工證、三人取得中級證書。
我平時對自身的要求甚嚴，做事一絲不拘。不斷地學習鍋爐的知識，努力通過各種渠道學習司爐工作的的技能技巧，認真研究，把所學的用到實際工作中去。不斷完善的操作制度，不斷創(chuàng)新的工作方法，不斷積累的管理經驗、不斷跟進的技術改造，不斷加強的質量管理。
多年以來，我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自己，努力做到以下幾點：
1、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于燒好鍋爐，還應組織好員工干好工作，同時還應擔負起所有技術業(yè)務工作。
2、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為本酒店、為客人服務的意識，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的酒店員工。
3、自覺加強學習，向專業(yè)理論知識學習，向政治理論知識學習，向周邊的有經驗的技術人員學習，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
今后努力的方向：隨著酒店的不斷擴建，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為酒店的建設發(fā)展作出應有的貢獻。
工人技師個人工作總結 11
本人xx，漳州人，19xx年xx月xx日出生，漢族。本人從事廚師行業(yè)xx年以來，先后在xx大酒店、xx大酒店、xx酒店管理有限公司任職主廚、總廚，現將本人個人技術總結如下：
一、技術學習階段。
本人從一進廚房的時候就被安排在打荷的崗位，由于本人剛進廚房什么都不懂，所以在工作上面勤勤懇懇，尊敬師傅，虛心請教。每天都花很多時間鍛煉基本功，比如刀功，鍋功等。那時候就開始懂得使用很多技能技巧了。比如：切肥肉的時候我們可先將肥肉蘸點涼水，然后放在案板上，一邊切一邊灑點涼水。這樣切肥肉省力，也不會滑動，不易粘案板。在切羊肉的時候，羊肉中有很多膜，切絲之前先將其剔除，否則炒熟之后肉爛膜硬，吃起來難以下咽。在切牛肉的時候牛肉要橫切，因為牛肉的筋腱較多，并且順著肉纖維紋路夾雜其間，如不仔細觀察，隨手順著切，許多筋腱便會整條地保留在肉絲內。這樣炒出來的牛肉絲，就很難嚼得動。在切魚肉的時候魚肉要快切。魚肉質細、纖維短，極易破碎。切時應將魚皮朝下，刀口斜入，最好順著魚刺，切起來要干凈利落。這樣炒熟后形狀完整。在切豬肝的時候，豬肝要現切現炒。新鮮的豬肝切后放久了肝汁會流出，不僅會有失養(yǎng)分，而且炒熟后有許多顆粒凝在肝片上，影響外觀和質量。所以鮮肝切片后，應迅速用淀粉調勻并盡早下鍋。一般以等下鍋炒之前切為宜。在切粘食品的時候，往往粘在刀上不太好切，而且切出的食品很難看�？梢杂玫断惹袔灼}卜，后再切粘性食品，就能很順利地切好了。這就是我在學習階段和后期在刀功上面總結出來的一些技能技巧。
二、技術成型階段：
我在搞好本職工作的同時，我積極參加行業(yè)技能競賽各項活動工作，歷年的廚師節(jié)、各地的廚藝交流比賽，每年的第五屆“綠進杯”烹飪技能大賽我也報名參加，包括酒店的值夜值班我都主動參加，不辭勞苦，任勞任怨，深受同事和部門領導的一致好評。
三、技術永遠是學不完的，技術突破階段：
注重學習，養(yǎng)成讀書看報的良好習慣。在突破技術層次上我做到了：
1、中西結合，就是把中式的烹調成品結合西式的`裝盤和裝飾。這其中一定有碰撞，有碰撞就有突破，就有融合。這好比過去中國畫和西方的油畫相碰撞相融合一樣。當然不是生搬硬套，這是一種借鑒，是一種融合，而不是被西餐同化，失去我們中餐的文化和精髓。把中餐在現代生活中升華。
2、烹飪學與營養(yǎng)學結合，往往我們在追求一個菜品的效果時候，在意不在意的添加了好多非食性元素，或食品添加劑，這是做一個現代廚師應該注意的問題。現代人在食的時候，越來越注重自身的健康了。再進一步，我們還應該多學習中醫(yī)營養(yǎng)學與現代營養(yǎng)學，把更多好的東西結合到我們烹飪學當中去，讓我們的出品營養(yǎng)更科學，食客更放心。我想這也是烹飪發(fā)展的一條必經之路。
3、現代與古典相結合，這個結合的面是比較廣的，有過去烹飪的方法和現代烹飪技巧相結合，有過去烹飪的原料與現代的調料相結合等等，我這里要說的現代與古典的一種結合，是用烹飪中的可食性的元素，結合古典的美術，是現代烹飪與一種美的結合，比如用巧克力醬在盤子上畫中國寫意畫。讓現代食客不但有味覺上的享受，更有視覺上的享受。
總之，近幾年來，我忠于職守愛崗敬業(yè)，遵紀守法，廉潔奉公，取得了很好的成績，為烹飪事業(yè)作出了自己的貢獻。
請指正。
工人技師個人工作總結 12
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與礦和公司各項技術管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現問題及時和技術人員溝通解決生產中的難題，配合領導完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，積極配合兄弟單位的安全生產工作，并取得較好的`經濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行礦公司下達的各項文件，嚴格執(zhí)行好危險源辨識、三位一體和手指口述管理制度。在產品質量和銷售服務方面多下力氣，打出品牌，使公司開發(fā)區(qū)的產品設備有了一個好勢頭，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學習，提高業(yè)務技術水平。取得技師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的生產技術，促進公司車間班組內各項技術提高，又能深入生產現場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法，提出改造方案。20xx年帶領車間部分職工對剛上的新項目，掘進風機除塵系統(tǒng)生產中加工過程，進行技術革新，制作大量模具，對產品結構和外觀都有了一個很大的提高。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯(lián)系實際，互相學習，互相督促。
三、安全生產兩手抓，在完成任務的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持礦和公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度，服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得技師資格以來工作總結，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學習，從而提高自身業(yè)務技能水平，鉆研新知識新技術，不斷深入現場，在實踐中增長才干。了解現場中的生產困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為煤礦的發(fā)展多做貢獻。
工人技師個人工作總結 13
我的名字叫做xx，于取工人技師資格，在任職的過程當中，自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修，不停地改造和提高設備質量。工作中以新原則嚴規(guī)定、以新理念嚴控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整改中，能不分正線、站線、專用線，一種原則對設備進行精心養(yǎng)護維修，通過設備集中整改，使設備質量到達了全優(yōu)。現就本人今年任職以來工作總結如下：
一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度責任心積極完成領導交給的各項工作任務，從不講條件，克服多種困難，全力以赴為管轄內的養(yǎng)路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出奉獻。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任和重任，因此，在平時的工作中，我不僅規(guī)定自己班組組員在檢修時要認真仔細，消滅一切安全隱患。平時碰到臟活累活時，自己搶在別的'職工前頭干，而且要做好;碰到技術性難題時，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難題。
二、繼續(xù)不停努力學習新經驗、新措施，并積極運用到實際工作當中
在現場的維修作業(yè)當中，除了所規(guī)定必須的技術業(yè)務、原則外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學習材料，不停的學習專業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，并在設備整改中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
三、大力開展技術革新
被評比為技師以來，我不�？偨Y工作經驗，探索出某些行之有效的工作措施。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最微弱的。運用繩正法每次將曲線整改好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年x月，我?guī)ьI職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整改。詳細措施是：
1.先找出曲中點，然后兩側分點;
2.找水平、撥正曲線，均勻石碴到達石碴飽滿、搗固均勻;
3.改軌距、打磨鋼軌到達軌控原則不超千分之一原則;
4.定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最終用地錨拉桿按原則進行鎖定。通過精心的整改和通過x個月觀測、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整改問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整改的措施收效良好。
四、鼓勵職工奮發(fā)好學，互傳技
在班組業(yè)務、政治學習中自已既當教員、也當學員，常常和其他職工進行技術交流和探討，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習到了自己所不了解的知識，實現了共同進步。此外，我還運用業(yè)余時間給徒弟和某些新工人講解線路設備的使用及維修措施，幫他們提高技術水平。
以上是我任工人技師以來重要的工作回憶和簡要陳說，不妥之處懇請領導批評指正!
工人技師個人工作總結 14
一年以來，本人作為一名工人技師，在車間班組的領導下，能自覺遵守和履行《工人技師聘約書》所規(guī)定的原則和義務，熱愛祖國、熱愛黨，堅持黨的基本路線和方針政策，遵守國家法律、法規(guī)及段上的有關規(guī)章制度，服從組織，服從領導，積極學習、努力工作，保質保量的完成了所分管的各項工作任務和質量指標，詳細工作總結如下：
一、工作回憶
1.作為一名工人技師，能不停努力學習新技術、新工藝、新知識，刻苦專研車輛檢修的技術業(yè)務知識，純熟掌握應知應會及檢車技能，不停提高自身的技術業(yè)務素質，在完成本職工作的同步，積極參與了路局和段上組織的《作業(yè)指導書》和“工藝卡片”的編制及審稿工作，參加了m25大修改造、n31防止車鉤分離改造、n31中梁下翼板裂紋及c31車種門上插銷脫出的研究分析等技術工作。
對生產過程中出現的技術問題能認真思索，并組織qc攻關活動或提出合理化提議加以處理，重要做了如下三件小事：一是根據開遠車輛段技術通知書(8號)文件規(guī)定，對米軌貨車23型轉向架的制動杠桿、五眼鐵及支點座、制動梁支柱的眼孔進行簡統(tǒng)化改造后，因此導致我段原來使用的轉向架綜合檢查樣板不能正常使用，影響了修車生產過調查研究，提議該樣板不必報廢可以進行改造，改造的詳細方案為：
�、偃∠�27mm的部位;
�、诎�30mm的部位改為28mm;
③把32.5mm的部位改為31mm(并附了詳細改造示意圖)其他部位一律不必改動，處理了修車生產的急需;二是n31車通過“防止車鉤分離改造”后，本人通過觀測發(fā)既有諸多車，尤其是小輪對的車輛，改造后因為手制動軸托架下沉的原因，導致了在活塞行程符合規(guī)定的狀況下，手制動軸鏈距軌面的距離較小，最小的車輛只有75mm，不符合“機車車輛限界”的技術規(guī)定，影響行車安全，為了規(guī)范該改造車的生產質量原則，提議在改造項目上把手制動軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內，這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》規(guī)定的0.5至2圈的規(guī)定規(guī)定，又滿足車輛運輸安全的需要，以上兩項合理化提議均得到了采納并設施;三是通過帶領小組組員對“加強工序控制、降低運用車輛配件裂紋故障”進行qc攻關活動后，獲得了成績，并撰寫了該qc成果參加刊登，被評為局優(yōu)qc成果。體現了一名工人技師的技術骨干作用。
2.在平常的質量檢查工作中，能嚴格貫徹執(zhí)行質量技術原則和《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》《作業(yè)指導書》及“三檢查以驗”制度，加強中間檢查，保質保量的完成了所分管的各項工作任務和質量指標，截止x月底共參加配件報廢鑒定5次，貨車廠段、修對規(guī)對標12次，客車整修鑒定2次，交驗客車輔修38輛，m25大修改造16輛，輪對86對，配件5899件，共發(fā)現重要故障33件，一般故障108件，保證了下道工序的質量及出庫車輛的行車安全。
3.作為一名工長，能帶領全組職工以段“方針目標”和段長一號命令為中心，認真貫徹學習和執(zhí)行《米軌貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導書》及“三檢一驗”制度;抓好工序質量控制，貫徹質量責任制和各項詳細措施;開展各項基礎管理工作，分解各項技術、質量目標;大膽組織指揮和管理本班組的生產活動，組織開展崗位練兵，技術比武活動，增進了班組職工技術業(yè)務水平的提高;督促班組“五大員”準時填寫各類臺帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調作用，做到了合理組織、合理分工、合理分派;緊密結合生產實際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務知識的學習，增進了班組職工的團結，建設了優(yōu)良的班組工作作風，保持了一級班組的光榮稱號。
二、存在問題
1.伴隨運輸設備的`不停更新，自己的專業(yè)水平顯然不夠高，學習各項規(guī)章制度也不夠認真，導致工作時力不從心;
2.中間檢查工作做的不夠好，交驗車輛及配件時還存在漏檢故障現象發(fā)生;
3.班組管理有不到位之處，職工的業(yè)務知識、理論水平、檢車能力有待提高，還須進一步加強。
三、明年打算
1.加強自身新工藝、新設備、新技術及《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導書》、《車輛部門安全技術規(guī)則》的學習，不停提高自身的業(yè)務素質、技術素質和安全質量意識;
2.加強中間檢查，尤其是隱蔽部位，降低死后驗尸故障的發(fā)生。嚴格執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導書》及“三檢一驗”制度，保質保量的完成所分管的產品質量檢查任務及質量技術指標，保證車輛運用安全;
3.加強班組管理，定期組織職工政治、業(yè)務學習，提高職工思想素質、安全質量意識和檢車技能，減少漏檢故障的發(fā)生。在提高自身素質的基礎上教育職工嚴格遵守國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的勞動紀律，作業(yè)紀律，提高職工的安全意識，保證安全生產。對檢修過程中存在的質量難題，要組織職工開展認真討論，選定課題目標，繼續(xù)開展“qc”攻關活動，力爭處理質量難題，保持一級班組的光榮稱號，力爭向學習型班組靠攏。
工人技師個人工作總結 15
我從20xx年元月被評為工人技師以來，按照集團公司的要求，不斷加強自身修養(yǎng)，努力提高思想道德水平，認真進行各項文化和專業(yè)技術知識的深化學習，積極開展職能范圍以內的工作，完整履行一個技師的工作職責。積極參與技術交流和科技創(chuàng)新活動，大力做好傳，幫，帶。全面完成了工作任務，在集團公司及我礦的生產工作中發(fā)揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業(yè)技術工作總結如下：
一、自覺加強理論學習，提高個人素質
沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了提高自己的政治思想素質，幾年來我注意關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析思考，并把這種思考付諸于實際的生產過程之中。努力學習“三個代表”重要思想，深入了解“三個代表”重要思想的精神實質，并認真學習和貫徹胡錦濤同志的“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀和集團公司提出“艱苦創(chuàng)新業(yè)，開拓爭一流”的企業(yè)文化精神，進而提高自己的政治素質，保證自己在思想和行為上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。
二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
自從進入煤礦參加工作開始，我就從事井下機電工作。我深知機電工作在煤礦井下生產中的重要性，特別是我現在所在的綜采區(qū)，機械化程度在不斷的提高，機電設備也在不斷的更新?lián)Q代。如何才能將這些設備維護好，減少設備的事故率，是擺在機電維修工面前的一個嚴峻的課題。作為一個機電班班長和一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任與重擔。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知“打鐵還須自身硬”的道理。我對我自己做出了嚴格的要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且還要比工人干的多；二要在遇到技術性難題時挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關；在今年一年的工作中，井下電氣設備隨時有故障我隨時下井處理，不分晝夜，從來也不計較時間長短和個人得失。我始終堅持以盡快解決故障，恢復生產為前提，以單位利益為重。一年來，我處理了大大小小的電氣設備故障幾十余起，為單位贏取了很多寶貴的生產時間，為單位能夠順利地完成生產任務，創(chuàng)造出可觀的經濟效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己要勇于承擔責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務技術等很多方面可能就要比一般工人要強一些。在單位分配任務時，在有一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動請纓承擔，更不能與工人推諉扯皮。要做出師者的風范，勇挑重擔！
我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按照自己的要去做的。同時也取得了一點成績，受到了單位領導和職工的好評，發(fā)揮了一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的形象。
三、加強業(yè)務學習，提高技術水平
“學無止境，用到老，學到老”這句話是我的座右銘。一年來，我搜集了大量的學習資料，不斷的學習專業(yè)知識。例如《電工學》，《電子技術》，《現代交流調速技術》等。并針對井下生產實踐中應用的電氣設備有針對性去學習了皮帶機用QBZ—400／1140（660）R型交流真空軟起動器的工作原理及其中可控硅的控制及工作原理、控制臺用KTC—2集控箱的工作原理、KE3002貝克組合開關、MG500／1130－WD型采煤機的工作原理及常見故障處理方法。在學習這些知識的`過程中，我學到了很多新的知識如：PLC可編程控制器、ABB變頻器等使我受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣！
四、大力開展技術革新
被評為技師一年來，我不斷的總結工作經驗，摸索出了一些行之有效的工作方法，開展了一些技術改革。例如我發(fā)明了一個回柱絞車底座滑行器，能使絞車以自拉自的方式沿著礦車軌道行走。眾所周知，井下每個綜采區(qū)都有控制臺，控制臺與給綜采工作面電氣設備提供動力電源的饋電開關是鏈接在一起的。當工作面向前回采推進時，控制臺也必須相應的向前移動，它的移動是靠回柱絞車的牽引向前行走的。在絞車每拉過一次控制臺之后，自身也要向前行走一定的行程才能滿足下一次再拉。因為我們的機巷里有軌道，行走空間很窄，移動絞車時總是磕磕碰碰很困難，每一次退絞車都要投入好幾個人力花費大量的時間，效率極低。于是我經過仔細的琢磨發(fā)現可以發(fā)明一種東西讓絞車固定在它上面騎著軌道行走。經過構思我決定用截取兩根長0.85米，直徑為8CM的圓鋼，在每根圓鋼的兩端分別鉆上與絞車底座孔心距相同的孔，用于用螺栓把絞車和圓鋼縫合在一起。在圓鋼上按照軌道的道間距（0.6米）用直徑2CM，長3CM的鋼材焊上與鉆孔平行的兩卡爪，使這兩卡爪正好卡在兩根軌道的內側。這樣，這個滑行器就做成了。把這兩個滑行器分別用螺栓固定在絞車底座的兩端下方，兩卡爪卡在軌道的內側。當絞車騎著軌道向前移動時就不會向左右偏離軌道。該器件簡單易做，這個滑行器投入使用后效果極好。至少節(jié)省2—3人的工作量，將原來四五人6小時的工作量縮短為2人20分鐘就可以完成。大大提高了工作效率。
五、開展技藝互傳，做好傳、幫、帶工作
在平時的工作中我經常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解到知識，實現了共同進步。另外，我經常利用業(yè)余時間給一些新工人講解井下電氣設備的使用及維修方法，幫助他們提高技術水平。在我的帶領下，我們單位的機電工學業(yè)務、學技術的熱情很高。形成了濃烈的學習氛圍！
總結一年的工作，我感觸良多！充滿了艱辛與汗水，也有取得成績時的喜悅�；厥走@一年，我感覺自己無愧于“技師”這個光榮的稱號！成績畢竟是屬于過去，其中也有很多的不足之處。瞭望未來，我將在今后的工作中會更加努力，展現出技師耀眼的光芒，發(fā)揮出一名技師應有的作用，更好為我們淮北礦業(yè)集團的建設與發(fā)展添磚加瓦！
工人技師個人工作總結 16
時光荏苒，歲月如梭，轉眼的工作即將靠近尾聲，我們又迎來了嶄新而充斥但愿的，回憶過去的一年，在車間領導的關心和指導下，各項工作畫上一種圓滿的句號，現將本人的工作總結匯報如下：
一、思想學習方面
認真學習局、段下發(fā)的多種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學習活動，學習多種規(guī)章制度，一直牢記“安全第一”的思想，在工作中，嚴格規(guī)定自己，努力上進，積極探索，不停給自己充電，提高技術水平，真正發(fā)揮技師在工作中的'光和熱，與班組同志團結協(xié)作，攻難克堅，為鐵路事業(yè)默默無聞的做出自己的奉獻。
二、重要工作內容方面
1、在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。提高安全意識，嚴格遵守安全操作規(guī)程，在設備維修操作中，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。
2、做好電氣設備和線路維修保養(yǎng)，做到定期檢查及時維修，保障電氣設備的正常運行，認真完成必要的巡檢維修和多種計劃修任務，使電氣設備及線路保持良好的工作狀態(tài)。
3、作為一名倒班人員，能嚴格規(guī)定自己，有強烈的責任心，深感夜班工作的重要性，在工作中常常會碰到某些突發(fā)設備故障。如：轉車盤使用中忽然斷電，我及時排除故障，保障機車的正常運行。在工作中諸如此類的設備故障會常常碰到。再如，輔修庫內吊車在使用過程中忽然斷電，導致吊車工作中斷，無法使用，我迅速查找故障點，由于吊車工作中產生振動，滑線托與滑線分離，我及時將故障滑線托重新安裝固定好，并檢查其他滑線與否異常，重新試車后，無異常，恢復正常使用。
4、積極發(fā)揮在工作中的楷模示范作用，身體力行，作為一名工人技師，協(xié)助班組中年輕的新同志處理技術難題，提高他們的業(yè)務水平。
以上是我的工作匯報狀況，我深知在工作中會有某些疏忽和局限性之處，懇請各位領導不吝批評指正，在后來的工作中，我會取長補短，以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去，努力學習，刻苦鉆研，用知識武裝自己，與時俱進、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。
工人技師個人工作總結 17
又是一年即將過去，隨著公司各項安全規(guī)程的修改制定，可以預料我們的安全工作將更加繁重，要求也更高，需要我們掌握的知識也更高更廣�；仡欁约哼@一年來所做的各項工作和學習，自己作為一名車工技師，始終本著干一行，愛一行，精一行的工作態(tài)度，以飽滿的工作熱情，努力進取。在工作中恪盡職守“產品質量是企業(yè)生命的線條”，深感肩負的責任重大，對待工作嚴于律己，一絲不茍，嚴把質量關，嚴格按照安全生產操作規(guī)程和質量要求進行生產，較好地完成了車間交給的各項任務�，F將今年的工作總結如此下：
一、提高政治思想，堅持以人為本，創(chuàng)新發(fā)展的工作理念
作為一名黨員，時刻牢記黨的宗旨，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，在工作中以身作則，發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，積極參加黨支部的各項活動，以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀指導實際行動，為實現中國夢而努力奮斗。
二、工作任務完成情況
今年以來先后完成了取水車間皮管接頭1項6件；西區(qū)泵房軟化水箱蓋2件，計量科修復法蘭2套4件；供電母線鉆眼銅板6根；水泵檢修配件2項6件；本車間暖氣堵頭8件；其他零碎任務5項共11件；完成了車間制作工具柜門軸70付；對外修復工件6件。全年完成了車間領導交給的各項任務。
三、專業(yè)技術能力
在實際生產工作中，始終堅持學用結合，業(yè)務知識靈活運用到實際工作中去，做到了學以致用，結合自己多年來從事車工操作實踐經驗，對經常發(fā)生的習慣性問題進行分析，如在加工淬火鋼，其突出特點是硬度高，脆性較大，在加工過程中切削力很大，切削熱也很大，刀具磨損和崩刃現象比較多，為了改變這種不利狀況，應增加刀具的.強度，選用負前角，這種刀具不容易崩刃，增加磨損提高刀具的使用壽命。如加工塑性金屬材料時，最容易產生積屑瘤，它將對切削過程產生一定的影響，所以對刀具選擇較大的前角切削容易排除切屑。經過以上的分析，掌握了發(fā)生問題的規(guī)律，摸索出一套實際生產中易學和掌握發(fā)現問題的技巧，對我們今后的工作中提供了很大的幫助，提高了技術和工作效率，同時也提高了加工精度，保證了質量要求。
四、傳授技術方面
自己是車間的老同志，發(fā)現車間的年輕人在技術上還存在薄弱環(huán)節(jié)，這就需要我們老同志進行幫助。如青年職工王利恒同志在鉆床上工作時，主動給他傳授工件的裝夾方法和步驟，普通鉆頭和三尖刃鉆頭的刃磨與使用，并結合自身長期以來工作中遇到的一些問題和他們溝通，相互探討，達到了互相學習，取長補短，共同提高的目的。在車間有其他年輕同志向我提出問題，我都及時和他們相互探討，絕不保守。
五、技術革新和合理化建議
長期以來，車間的設備老化嚴重，在工作中出現的問題較多，針對這些問題，應及時研究設備的運轉過程和傳動系統(tǒng)，了解內部結構。如刨床在加工工件時，經常出現自動停刀，無法完成加工過程，檢查中發(fā)現是液壓系統(tǒng)中出現問題，油管接頭松動，漏油，導致刨床無法工作，緊固油管接頭后，刨床恢復正常工作。
六、其他方面
自覺遵守公司、車間的各項規(guī)章制度，堅守崗位，履行職責，工作態(tài)度端正，以飽滿的精神狀態(tài)，積極主動，耐心細致，踏實肯干，按時完成車間交給的各項任務。
七、今后努力的方面
�。ㄒ唬┡W習業(yè)務技術，提高素質，開拓創(chuàng)新，為車間的發(fā)展做出貢獻。
�。ǘ⿲W習各種技術，尤其是新技術，新設備，新材料的學習，所謂活到老，學到老，不斷提升自身的素質和業(yè)務能力。
�。ㄈ┳龊谩皞鲙汀钡墓ぷ鳎骨嗄曷毠ね靖酶斓恼莆毡緧徫坏睦碚撝R和操作技能。
�。ㄋ模└鶕\轉模式，除自身技能外還要多學習其他技術，加強各工種的理論學習，努力使自己成長為一名新世紀的復合型人才，以適應信息化發(fā)展的需求，發(fā)揮自己的余熱。
以上是我今年的工作總結，不妥之處敬請領導和同志們批評指正。謝謝大家。
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