車隊(duì)工作總結(jié)【精】
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編精心整理的車隊(duì)工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車隊(duì)工作總結(jié)1
在即將過去的一年里，本人始終保持踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度，嚴(yán)格遵守車隊(duì)的管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行公務(wù)車制度改革，完成領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)任務(wù)，積極發(fā)揮表率作用，努力推動(dòng)小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。以下就自己20xx年的工作狀況進(jìn)行匯報(bào)：
在思想上，本人以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不允許自己有絲毫懈怠，客觀評(píng)價(jià)了自己取得的進(jìn)步和成績(jī)，深刻剖析了存在的問題和不足，幫助自己明確了努力的方向，為有效開展工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八屆五中全會(huì)等文件精神，嚴(yán)格執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”，學(xué)習(xí)“三嚴(yán)三實(shí)”系列專題，嚴(yán)以用權(quán)，真抓實(shí)干，實(shí)實(shí)在在謀事創(chuàng)業(yè)做人，努力增強(qiáng)自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。過去一年，本人著力加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)，努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用，提升自身的廉潔自律意識(shí)，以制度紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)本車隊(duì)的良好形象，從細(xì)節(jié)出發(fā)，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開展工作，嚴(yán)格遵循公務(wù)車改革管理規(guī)定，確立良好職業(yè)操守。
在工作上，本人始終踏踏實(shí)實(shí)對(duì)待本職工作，認(rèn)真完成學(xué)校交予的各項(xiàng)任務(wù)，一年來(lái)，安全行駛?cè)f(wàn)多公里，加班工時(shí)兩千多個(gè)小時(shí)。在工作中，本人始終盡心盡力做到以下幾點(diǎn)：
一是恪守“安全第一”原則。
作為一名駕駛員，安全是本人行駛考慮的首要問題。本人始終牢記安全就是生命，責(zé)任重于泰山，工作中始終堅(jiān)持行車安全檢查，行車前檢查車輛，認(rèn)真做好安全防范措施，
發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，確保車輛安全運(yùn)行。與此同時(shí)，正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，堅(jiān)決做到不開違章車，不開隱患車，不開賭氣車，不開疲勞車，不酒后駕車，杜絕安全事故的發(fā)生。
二是服從學(xué)校需求，確保完成工作任務(wù)。
本人在實(shí)際工作中明確自身職責(zé)，始終以學(xué)校需要、整體需求為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益。為確保不因自己而影響學(xué)校工作的.正常開展，本人確立了嚴(yán)格的時(shí)間觀念，堅(jiān)決服從學(xué)校安排，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，保證隨叫隨到，努力克服各種困難，即使?fàn)奚约旱男菹r(shí)間，也要保證圓滿完成學(xué)校交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
三是合理分配車輛資源，科學(xué)駕駛。
工作中，本人堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為提高自身業(yè)務(wù)能力的重要措施，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛相關(guān)的規(guī)章制度，同時(shí)了解自己駕駛車輛的相關(guān)情況。通過學(xué)習(xí)，本人詳細(xì)掌握了自己駕駛車輛的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能，努力做到愛車如己，注意車輛保養(yǎng)，并實(shí)施定期檢查，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。此外，對(duì)于事先了解的行車路線，本人會(huì)在行車前會(huì)做好相關(guān)功課，搞清地形路線，少跑冤枉路，盡量節(jié)省路程時(shí)間；行車中，努力做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車，實(shí)現(xiàn)科學(xué)駕駛。
四是愛崗敬業(yè)，發(fā)揮模范帶頭作用。
作為一名工作多年的駕駛員，本人始終保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，最為重要的是保持了一份對(duì)駕駛工作的新鮮感。通過對(duì)工作的熱情和積極投入，努力發(fā)揮自身模范帶頭作用。工作之余，本人與其他駕駛員積極溝通交流，將自己一些工作的心得體會(huì)與他們分享，推動(dòng)集體共同進(jìn)步。
在今后的工作中，本人將繼續(xù)確立“安全為先，服務(wù)為要”的工作理念，保持自己對(duì)于工作的責(zé)任感、新鮮感，并積極提升自身業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在車隊(duì)同事的支持下，為學(xué)校和車隊(duì)集體作出新的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)工作總結(jié)2
在上級(jí)部門的指導(dǎo)下，依據(jù)本年度的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù)，生產(chǎn)調(diào)度處結(jié)合自身的實(shí)際情況，努力開拓市場(chǎng)，認(rèn)真完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí)，針對(duì)危貨運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和特性，制定和完善各項(xiàng)安全管理制度，圍繞著安全運(yùn)行、保障安全穩(wěn)定供氣，狠抓安全管理基礎(chǔ)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，為確保槽車的安全運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年1—10月份，我隊(duì)安全運(yùn)行481余趟，計(jì)9919。21噸，安全行駛284552公里，全隊(duì)無(wú)安全事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：
1、我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷事故為零。
2、我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年遠(yuǎn)規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
⑴制定液化氣槽車補(bǔ)充管理規(guī)定，完善車輛管理制度。我隊(duì)出車歸來(lái)的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無(wú)論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來(lái)的車輛，都要在停車場(chǎng)停放。至今無(wú)一起私自在家或在外停放的事例。
�、瓢嘀邪嗪螅魏螘r(shí)候、任何情況下，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，無(wú)條件服從命令和指揮，能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。
�、俏谊�(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長(zhǎng)了車輛的使用壽命，每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其行嚴(yán)格處理。⑷在外長(zhǎng)途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。
3、我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。⑴部領(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)，提高了班組凝聚力。處領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的.安全，以身作則、精心指揮，車隊(duì)跟隨領(lǐng)導(dǎo)的步伐在今年能做到妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。
⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊(duì)生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定。
�、菫榱税踩�，處領(lǐng)導(dǎo)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期行現(xiàn)場(chǎng)檢查的監(jiān)督和管理，傳達(dá)上級(jí)安全、工作精神，對(duì)下周的安全提出具體要求；為了安全，每月我隊(duì)都要行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促安全工作；為了安全，我隊(duì)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)自己維修解決，如不能通過自己維修解決的則上及時(shí)報(bào)調(diào)度處聯(lián)系相關(guān)處室購(gòu)買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時(shí)間后、安排車輛行維修和整改；為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘；為了安全，我隊(duì)年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，還多次行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料；為了安全，車隊(duì)本年參加輸配事業(yè)部安全演練一次，參加技術(shù)比武活動(dòng)一次；為了安全，今年與GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)廠家聯(lián)系8次，對(duì)方上門維護(hù)維修兩次，現(xiàn)已正常使用；為了安全，今年對(duì)6輛槽車粘貼反光色帶，增強(qiáng)車輛夜間行駛安全性；為了安全，對(duì)準(zhǔn)駕證、押運(yùn)證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區(qū)特種設(shè)備協(xié)會(huì)行復(fù)證學(xué)習(xí)，提高駕駛員的理論素質(zhì)；
4、我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
5、本年度在安全生產(chǎn)方面的問題主要有：
�、湃遮厪�(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng)；⑵運(yùn)輸任務(wù)及駕駛?cè)藛T的不安全因素；⑶設(shè)備逐步老化，物的不安全因素；
�、劝踩h(huán)境（包括自然環(huán)境、道路狀況）的一步復(fù)雜等方面。
�、蔀橄陨喜焕蛩貙�(duì)我們安全工作造成的影響，在今后工作中我們將學(xué)習(xí)先的安全管理辦法，結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況對(duì)今后車輛的安全工作行加強(qiáng)。
�、賵�(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅(jiān)持安全檢查工作，查遠(yuǎn)糾錯(cuò)；堅(jiān)持安全例會(huì)和日常安全工作交流，做到了警鐘長(zhǎng)鳴；堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，一步以安全理念保障生產(chǎn)供氣穩(wěn)定。
�、趯�(duì)今年工作中存在的問題行總結(jié)，繼續(xù)加強(qiáng)安全管理，完善管理制度，實(shí)施獎(jiǎng)懲，起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。
�、勐鋵�(shí)集團(tuán)安全管理的新辦法，適應(yīng)新時(shí)期的安全工作；從安全責(zé)任落實(shí)工作下手，首先提高駕駛員的安全責(zé)任心，對(duì)發(fā)現(xiàn)未知隱患的個(gè)人行獎(jiǎng)勵(lì)；其次做好今后的班組學(xué)習(xí)，
對(duì)于安全隱患的處理方法行討論，以提高個(gè)人應(yīng)急能力，做到在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識(shí)。6、今后安全工作的重點(diǎn)
多年來(lái)的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后車隊(duì)安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想，計(jì)劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識(shí)和安全技能抓起，從規(guī)范操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習(xí)慣性遠(yuǎn)章抓起、從組建班組學(xué)習(xí)，提高班組人員責(zé)任心抓起，切實(shí)在車隊(duì)中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài)，使車隊(duì)的安全生產(chǎn)永進(jìn)運(yùn)行平穩(wěn)。
車隊(duì)工作總結(jié)3
20xx年已經(jīng)過去，迎來(lái)了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下：
一、××年，根據(jù)上級(jí)的要求。在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員。準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的'安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下。為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目標(biāo)：
⒈加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
�、布訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
�、匙ズ没A(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
⒋堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
�、捣e極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見和建議。
車隊(duì)工作總結(jié)4
20xx年度個(gè)人工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，坐在電腦前，我感慨萬(wàn)千。作為公司資歷最老的員工之一，回首這一年來(lái)的工作，雖平常單調(diào)，但一路走來(lái)，仍有不少心得體會(huì)。下面簡(jiǎn)單總結(jié)匯報(bào)一下：
一、履行職責(zé)情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用，推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定。
�。ǘ⿲俦M職守，認(rèn)真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位臵，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問題
一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
三、今后努力的`方向
根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和
全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
20xx
年12月21日
車隊(duì)工作總結(jié)5
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。現(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下：
一、安全工作
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
2、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全
3、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛，保證休息，確保安全行車。
4、根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
5、__年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦�，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
二、日常管理工作
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的`駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4、對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問題。
7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三、問題
1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為強(qiáng)有力的集體。
車隊(duì)工作總結(jié)6
商務(wù)部調(diào)度員崗位職責(zé)
（車隊(duì)）
為了使當(dāng)天生產(chǎn)調(diào)度工作有效執(zhí)行，保障整個(gè)車隊(duì)更加到位工作及服務(wù)，對(duì)調(diào)度員職責(zé)明確以下分工：
一、主調(diào)度員崗位職責(zé)：
1、執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度和海關(guān)監(jiān)管法規(guī)，負(fù)責(zé)車隊(duì)組日常運(yùn)輸生產(chǎn)的調(diào)度工作，根據(jù)神灣港貨運(yùn)碼頭裝卸作業(yè)計(jì)劃及船公司編制的拖車工作計(jì)劃表靈活安排運(yùn)輸生產(chǎn)。
2、主調(diào)度員為當(dāng)天第一調(diào)度，對(duì)車隊(duì)整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃派運(yùn)、調(diào)度、指揮、跟進(jìn)工作承擔(dān)起總調(diào)度指揮責(zé)任。當(dāng)天計(jì)劃派運(yùn)，由主調(diào)度負(fù)責(zé)；
3．主調(diào)度必須根據(jù)第二天生產(chǎn)任務(wù)情況，研判分析確定投入第二天拖車臺(tái)數(shù)，滿足生產(chǎn)需求。并監(jiān)督好第二天拖車及司機(jī)出勤情況，非常清晰地了解整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)作及動(dòng)態(tài)情況。有異常須第一時(shí)間上報(bào)部門及時(shí)處理。全程負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)天派運(yùn)后車輛運(yùn)作的跟蹤、監(jiān)控和調(diào)度管理，全面掌握車輛運(yùn)作和司機(jī)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)；
6、對(duì)當(dāng)天運(yùn)輸生產(chǎn)必須心中有數(shù)，充分運(yùn)用調(diào)度知識(shí)技巧，確保當(dāng)天運(yùn)輸任務(wù)完滿完成，特別在早上需要細(xì)心檢查當(dāng)天報(bào)關(guān)柜有無(wú)及時(shí)派運(yùn)貨柜到廠，及下午執(zhí)報(bào)關(guān)柜時(shí)必須核對(duì)自己所掌握的報(bào)關(guān)柜信息，再次細(xì)心核對(duì)執(zhí)報(bào)關(guān)柜的車輛是否有疏漏，確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量滿足客戶要求，做到讓客戶滿意；
7、嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度紀(jì)律，調(diào)度指令一經(jīng)發(fā)出，必須要求司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行，不執(zhí)行的及時(shí)上報(bào)部門及時(shí)處理。
8、調(diào)度指令統(tǒng)一由主責(zé)調(diào)度發(fā)出，發(fā)出指令時(shí)與司機(jī)雙方溝通必須明確、清楚，避免溝通不清楚、不明確，同時(shí)避免多人發(fā)出調(diào)度指令，以免影響生產(chǎn)運(yùn)作和產(chǎn)生各方面矛盾；
9、監(jiān)督車輛維修情況。對(duì)于當(dāng)天任務(wù)比較多時(shí)，主車司機(jī)提出車輛維修時(shí)，需要了解清楚車輛的故障是否需要及時(shí)修理，在確保不影響安全行車情況下，可以要求司機(jī)在任務(wù)相對(duì)小時(shí)再維修，報(bào)修后交副調(diào)度去跟進(jìn)維修情況，要求及時(shí)維修出來(lái)投入使用；
10、負(fù)責(zé)出閘放行條的單證審核、及核對(duì)放行條和托送地址是否一致，否則及時(shí)將情況反饋部門；
11、負(fù)責(zé)及時(shí)與商務(wù)組、生產(chǎn)安技部組及船公司的人員進(jìn)行溝通，掌握業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)，作好拖車派運(yùn)工作；
12、負(fù)責(zé)車載GPS設(shè)備的維護(hù)和管理工作及做好運(yùn)營(yíng)車輛的安全監(jiān)管和運(yùn)輸調(diào)度工作，充分發(fā)揮車載GPS監(jiān)管系統(tǒng)在商務(wù)部車隊(duì)安全生產(chǎn)過程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用，嚴(yán)格控制和打擊司機(jī)駕駛車輛超速、疲勞駕駛、違章停車等各類違法違規(guī)行為；
13、負(fù)責(zé)審核車輛運(yùn)行資料，對(duì)于不符合車輛派運(yùn)要求的.禁止派運(yùn)；
14、負(fù)責(zé)根據(jù)貨種、道路情況，監(jiān)督司機(jī)合理裝載，落實(shí)行車安全措施，糾正違章行為；
15、負(fù)責(zé)對(duì)車輛的調(diào)度及行駛路線嚴(yán)格把關(guān)，控制好車輛運(yùn)營(yíng)成本的支出； 16、負(fù)責(zé)根據(jù)司機(jī)的每日產(chǎn)值表相對(duì)合理公平派單；
17、必須提前（提前15分鐘）到調(diào)度室上班，完成部門安排的其它任務(wù)。二、副調(diào)度職責(zé)崗位職責(zé)：
1、主調(diào)度員與副調(diào)度員是主次關(guān)系，副調(diào)度員職責(zé)要求就是協(xié)助主調(diào)度員做好當(dāng)天一切具體調(diào)度工作，執(zhí)行主調(diào)度工作指令及生產(chǎn)計(jì)劃具體落實(shí)細(xì)節(jié)工作。做好主調(diào)度助手及收集所有與生產(chǎn)計(jì)劃有關(guān)信息，提供給主調(diào)度，供主調(diào)度及時(shí)決策生產(chǎn)調(diào)度工作。
2、負(fù)責(zé)監(jiān)督好當(dāng)天司機(jī)出勤出車情況、上班時(shí)間，發(fā)現(xiàn)未及時(shí)上班、出勤出車的，及時(shí)報(bào)告主調(diào)度及部門，落實(shí)監(jiān)督；
3、協(xié)助主調(diào)度負(fù)責(zé)具體檢查監(jiān)督好當(dāng)天早上出車計(jì)劃，檢查司機(jī)有無(wú)及時(shí)出車有無(wú)及時(shí)到廠，掌握司機(jī)、生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，把收集信息反饋主調(diào)度；
4、負(fù)責(zé)具體聯(lián)絡(luò)工廠、船務(wù)公司，與工廠、船公司進(jìn)行溝通的，跟進(jìn)、調(diào)查、了解工廠裝卸貨作業(yè)信息及作業(yè)進(jìn)度，向主調(diào)度提供可靠工廠作業(yè)信息，供主調(diào)度決策和有效調(diào)度。對(duì)當(dāng)天不能及時(shí)按計(jì)劃時(shí)間拖運(yùn)到廠貨柜，副調(diào)度須協(xié)助主調(diào)度員提早通知工廠，會(huì)知工廠不能準(zhǔn)時(shí)到廠原因，取得客戶理解，并向工廠作出承諾到廠時(shí)間，嚴(yán)格按承諾時(shí)間確保車輛準(zhǔn)時(shí)到廠；
5、負(fù)責(zé)拖車報(bào)修及維修跟進(jìn)工作。包括開出報(bào)修單、通知車間維修，及報(bào)修后跟進(jìn)好車輛維修進(jìn)度、了解原因，做好維修監(jiān)督，要求車間及早維修好投入生產(chǎn)。對(duì)長(zhǎng)時(shí)間維修不出來(lái)的要上報(bào)部門，及時(shí)處理矛盾；
6、負(fù)責(zé)及時(shí)處理解決生產(chǎn)運(yùn)作中出現(xiàn)的不協(xié)調(diào)及各種問題，協(xié)助主調(diào)度提高調(diào)度效率。比如出現(xiàn)拖車在碼頭、工廠不及時(shí)裝卸，拖車在現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障要及時(shí)處理、車間不及時(shí)維修、船公司出現(xiàn)的各種影響運(yùn)作的問題等等；
7、監(jiān)督好司機(jī)運(yùn)作中實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)及各項(xiàng)信息，反饋主調(diào)度，及時(shí)處理解決問題； 8、負(fù)責(zé)收集司機(jī)、工廠反映反饋各方面情況，做好記錄，如運(yùn)輸生產(chǎn)存在問題、關(guān)于維修、安全、服務(wù)、客戶、司機(jī)意見等方面問題及信息；
9、負(fù)責(zé)詳細(xì)具體制訂每日運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃及填寫司機(jī)產(chǎn)值登記表（與船公司溝通，要求船務(wù)公司及時(shí)交單、提交計(jì)劃，監(jiān)督好船公司計(jì)劃，整個(gè)車隊(duì)計(jì)劃及運(yùn)作不能受制于船公司）；
10、負(fù)責(zé)分別統(tǒng)計(jì)每日拖運(yùn)到廠柜量、執(zhí)柜回港柜量以及晚上甩卡空跑拖頭回港數(shù)量，并進(jìn)行評(píng)估、分析原因，反饋給部門，；
11、根據(jù)第二天拖運(yùn)計(jì)劃，當(dāng)晚下班前安排好第二天運(yùn)輸生產(chǎn)（車輛及司機(jī)出勤），特別第二天緊急、重要生產(chǎn)任務(wù)要落實(shí)到位。
12、對(duì)不能及時(shí)拖運(yùn)回港報(bào)關(guān)貨柜，必須在16：00時(shí)前把計(jì)劃信息反饋業(yè)務(wù)部通關(guān)專責(zé)員，協(xié)助客戶做好留關(guān)（非常態(tài)），并做好跟進(jìn)工作；
13、負(fù)責(zé)日常單證資料錄入、整理和歸檔（包括守強(qiáng)、華新、欣昌單證、車輛年審后等單證的收集）。
汽車調(diào)度員工作總結(jié)
行車調(diào)度員工作總結(jié)
車險(xiǎn)調(diào)度員工作總結(jié)
車輛調(diào)度員工作總結(jié)
車隊(duì)調(diào)度員崗位職責(zé)
車隊(duì)工作總結(jié)7
xx年即將結(jié)束，回顧這年的工作、學(xué)習(xí)、生活，我們車隊(duì)隊(duì)全體員工在各自的工作崗位上，取得了一定的成績(jī)，為了更好的開展xx年的工作，現(xiàn)將我隊(duì)的工作總結(jié)如下：
車隊(duì)自從進(jìn)入隊(duì)伍，就加強(qiáng)管理，制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度。在隊(duì)伍建設(shè)上堅(jiān)持以人為本，狠抓隊(duì)員的思想教育，提高隊(duì)員的綜合素質(zhì)。工作中認(rèn)真按照支隊(duì)的部署及要求，結(jié)合自己的工作特點(diǎn)，抓好隊(duì)員的思想教育。xx年來(lái)，我們車隊(duì)在上保持一致，團(tuán)結(jié)一致，發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)，不計(jì)個(gè)人得失，為我隊(duì)的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
一、思想素質(zhì)方面
我們車隊(duì)隊(duì)的員工能積極參加支隊(duì)和車隊(duì)各項(xiàng)活動(dòng)。xx年來(lái)，隊(duì)里召開各種會(huì)議十余次，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)和車隊(duì)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，車隊(duì)全體隊(duì)員都能夠自覺的參加，隊(duì)伍素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高。
二、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面
車隊(duì)全體隊(duì)員能夠自覺的參加各項(xiàng)業(yè)務(wù)訓(xùn)練，能夠自覺的利用晚上和雙休日加班加點(diǎn)來(lái)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，并利用業(yè)余時(shí)間來(lái)進(jìn)行自學(xué)。全年車隊(duì)共組織業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)十余次，通過學(xué)習(xí)，隊(duì)員們的理論水平和業(yè)務(wù)水平都有了很大的提高。
三、車隊(duì)管理方面
在工作期間能夠按時(shí)完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)，能夠在工作時(shí)保質(zhì)保量的完成，沒有出現(xiàn)任何問題。在安全生產(chǎn)管理上，全隊(duì)車輛安全行駛證上牌全部達(dá)到省公司車輛管理中心的要求標(biāo)準(zhǔn)。全年出車無(wú)大的事故，確保了我隊(duì)車輛的安全。安全工作是一切工作生產(chǎn)的.中心任務(wù)，全隊(duì)始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真開展工作，全年圓滿完成車隊(duì)安全生產(chǎn)任務(wù)，未發(fā)生一起交通事故。
總之，全隊(duì)在xx年的工作中取得了一定的成績(jī)，但我們決不驕傲，不驕傲，在明年的工作中繼續(xù)努力，克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，力爭(zhēng)在明年的工作中取得更好的成績(jī)。
車隊(duì)工作總結(jié)8
轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。
回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭�，才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的`完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在過去的一年里，我們車隊(duì)在各部門的緊密配合下，順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，也取得了可喜的成績(jī)�，F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
全年以來(lái)，車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，xx年度公司在原有車輛5輛(金杯海獅2輛，江鈴全順2輛，雪鐵龍轎車1輛)的情況下又新購(gòu)置江鈴全順17座客車1輛，五菱宏光微型客車1輛，大眾捷達(dá)轎車2輛，大小車輛共計(jì)9輛。
xx年度公司總出車次數(shù)約15000車次，總行駛里程約260000KM，總?cè)加唾M(fèi)用為191246元，總維修費(fèi)用為86406元，總停車過路費(fèi)用為19112.5元，xx年度車輛總費(fèi)用為296765.4元。
xx年度車隊(duì)主要完成了以下工作：
一、車輛管理
xx年上半年公司車隊(duì)還在沿襲以前的管理模式，車輛管理混亂，誰(shuí)用誰(shuí)開，沒有記錄，違章多，違章無(wú)法查詢，車輛維修保養(yǎng)無(wú)記錄等諸多問題。下半年主要工作在于車隊(duì)檔案的建立完善，對(duì)公司每一輛車做出詳細(xì)登記，每一趟出車數(shù)據(jù)記錄，每一次加油記錄等。
二、駕駛員管理
xx年度下半年明確了公司駕駛員的崗位職責(zé)，在駕駛員的管理中，既要保證出車安全，又要防范事故發(fā)生，車隊(duì)在抓好出車任務(wù)高效率完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T管理和安全教育，不定期組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，確保行車安全。
年度主要工作
1、重責(zé)任，保安全，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)我們始終強(qiáng)化安全意識(shí)，時(shí)刻把安全放在首位，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車。
2、抓隊(duì)伍，明紀(jì)律，提高服務(wù)水平我們從完善落實(shí)《車隊(duì)管理?xiàng)l例的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。在公司高速發(fā)展的情況下，科學(xué)合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。
3、抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)素質(zhì)，樹立良好形象在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下，與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng)，相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，以提升車隊(duì)管理質(zhì)量。
4、督促駕駛員在工作之余，擠時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)知識(shí)，開闊眼界，提高自身的素質(zhì)。
在今后的工作中，我們決心克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用，全面服務(wù)好銷售部門，為公司的全速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
車隊(duì)工作總結(jié)9
x年，是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來(lái)，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊(duì)始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
x年，我隊(duì)在交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)x0余趟，安全長(zhǎng)途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬(wàn)余公里，全隊(duì)全年安全無(wú)事故。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會(huì)的'和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
x年，我隊(duì)部分車輛奉上級(jí)指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。
x年，在公司建企x周年期間，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤。
x年，我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中，我隊(duì)全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點(diǎn)滴失誤。
x年，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊(duì)全年消防事故為零。
x年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
x年，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
x年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。
x年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
x年，我隊(duì)厲行節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。
x年，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng)，全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
車隊(duì)工作總結(jié)10
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在公司經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下工作，其一般職責(zé)是：
一、隨時(shí)掌握車輛的狀況和駕駛員的思想情況，做好信息的上傳 下達(dá)，及時(shí)將公司的各種通知和要求傳達(dá)給駕駛員。
二、監(jiān)察駕駛員執(zhí)行紀(jì)律和車輛作業(yè)的周轉(zhuǎn)情況，提高車輛運(yùn)用 的周轉(zhuǎn)率。
三、車輛回場(chǎng)后立即向駕駛員了解車輛技術(shù)、輪胎使用狀況，發(fā) 現(xiàn)異常應(yīng)立即要求司機(jī)確認(rèn)； 每天早上督促司機(jī)按時(shí)出車以 及檢查“油、水、電、氣” ，確保車輛處于良好的'技術(shù)狀態(tài)。
四、如有車輛發(fā)生意外，及時(shí)與調(diào)度、安全人員溝通進(jìn)行處置。
五、每周定期與駕駛員座談，并向公司管理層提交座談?dòng)涗�，監(jiān) 察及教育其提高安、技意識(shí)及客戶服務(wù)意識(shí)。
六、對(duì)駕駛員在工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤、過失行為及時(shí)進(jìn)行思想教育； 對(duì)有情緒的駕駛員進(jìn)行思想教育，幫助當(dāng)事人認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤，并 在日后工作中杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。
七、每月向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)車輛技術(shù)狀況及駕駛員思想動(dòng)態(tài)，并提 出解決問題的建議。
八、對(duì)駕駛員隊(duì)伍中發(fā)生的問題作出迅速而公平的處理，并及時(shí) 向上級(jí)反映。
九、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
車隊(duì)工作總結(jié)11
在上級(jí)部門的指導(dǎo)下，依據(jù)本年度的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù)，生產(chǎn)調(diào)度處結(jié)合自身的實(shí)際情況，努力開拓市場(chǎng)，認(rèn)真完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí)，針對(duì)危貨運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和特性，制定和完善各項(xiàng)安全管理制度，圍繞著安全運(yùn)行、保障安全穩(wěn)定供氣，狠抓安全管理基礎(chǔ)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，為確保槽車的安全運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年1-10月份，我隊(duì)安全運(yùn)行481余趟，計(jì)9919.21噸，安全行駛284552公里，全隊(duì)無(wú)安全事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：1、我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷事故為零。2、我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
�、胖贫ㄒ夯瘹獠圮囇a(bǔ)充管理規(guī)定，完善車輛管理制度。我隊(duì)出車歸來(lái)的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無(wú)論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來(lái)的車輛，都要在停車場(chǎng)停放。至今無(wú)一起私自在家或在外停放的事例。
�、瓢嘀邪嗪�，任何時(shí)候、任何情況下，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，無(wú)條件服從命令和指揮，能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。
⑶我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長(zhǎng)了車輛的使用壽命，每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。⑷在外長(zhǎng)途的`車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天
要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
�、蓢�(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。
3、我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。
�、挪款I(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)，提高了班組凝聚力。處領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，以身作則、精心指揮，車隊(duì)跟隨領(lǐng)導(dǎo)的步伐在今年能做到妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。
�、莆谊�(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟�，確保了我隊(duì)生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定。
⑶為了安全，處領(lǐng)導(dǎo)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查的監(jiān)督和管理，傳達(dá)上級(jí)安全、工作精神，并對(duì)下周的安全提出具體要求；為了安全，每月我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作；為了安全，我隊(duì)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)自己維修解決，如不能通過自己維修解決的則上及時(shí)報(bào)調(diào)度處聯(lián)系相關(guān)處室購(gòu)買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時(shí)間后、安排車輛進(jìn)行維
修和整改；為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘；為了安全，我隊(duì)年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料；為了安全，車隊(duì)本年參加輸配事業(yè)部安全演練一次，參加技術(shù)比武活動(dòng)一次；為了安全，今年與GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)廠家聯(lián)系8次，對(duì)方上門維護(hù)維修兩次，現(xiàn)已正常使用；為了安全，今年對(duì)6輛槽車粘貼反光色帶，增強(qiáng)車輛夜間行駛安全性；為了安全，對(duì)準(zhǔn)駕證、押運(yùn)證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區(qū)特種設(shè)備協(xié)會(huì)進(jìn)行復(fù)證學(xué)習(xí)，提高駕駛員的理論素質(zhì)；
4、我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。5、本年度在安全生產(chǎn)方面的問題主要有：
�、湃遮厪�(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng)；⑵運(yùn)輸任務(wù)及駕駛?cè)藛T的不安全因素；⑶設(shè)備逐步老化，物的不安全因素；
�、劝踩h(huán)境（包括自然環(huán)境、道路狀況）的進(jìn)一步復(fù)雜等方面。⑸為消除以上不利因素對(duì)我們安全工作造成的影響，在今后工作中我們將學(xué)習(xí)先進(jìn)的安全管理辦法，結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況對(duì)今后車輛的安全工作進(jìn)行加強(qiáng)。
�、賵�(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅(jiān)持安全檢查工作，查違糾錯(cuò)；堅(jiān)持安全例會(huì)和日常安全工作交流，做到了警鐘長(zhǎng)鳴；堅(jiān)持職工思想教育，保持
了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，進(jìn)一步以安全理念保障生產(chǎn)供氣穩(wěn)定。
②對(duì)今年工作中存在的問題進(jìn)行總結(jié)，繼續(xù)加強(qiáng)安全管理，完善管理制度，實(shí)施獎(jiǎng)懲，起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。
�、勐鋵�(shí)集團(tuán)安全管理的新辦法，適應(yīng)新時(shí)期的安全工作；從安全責(zé)任落實(shí)工作下手，首先提高駕駛員的安全責(zé)任心，對(duì)發(fā)現(xiàn)未知隱患的個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；其次做好今后的班組學(xué)習(xí)，對(duì)于安全隱患的處理方法進(jìn)行討論，以提高個(gè)人應(yīng)急能力，做到在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識(shí)。6、今后安全工作的重點(diǎn)
多年來(lái)的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后車隊(duì)安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想，計(jì)劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識(shí)和安全技能抓起，從規(guī)范操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從組建班組學(xué)習(xí)，提高班組人員責(zé)任心抓起，切實(shí)在車隊(duì)中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài)，使車隊(duì)的安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。
擴(kuò)展閱讀：
車隊(duì)工作總結(jié)12
在即將步入20xx年之際，我懷著真誠(chéng)的心情就我在20xx年以來(lái)的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報(bào)。
一年來(lái)，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心指導(dǎo)下，在中隊(duì)全體干部職工的支持幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策和上級(jí)的指示決議，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作，以思想政治工作為先導(dǎo)，以穩(wěn)定職工隊(duì)伍、充分調(diào)動(dòng)其積極性為出發(fā)點(diǎn)，以提高全員整體素質(zhì)為目的，認(rèn)真落實(shí)公司黨總支的工作部署，抓管理、定措施、堵漏洞，較好地保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，保證了中隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握政策，不斷提高自己的政治覺悟，增強(qiáng)工作主動(dòng)性。
當(dāng)前已進(jìn)入科學(xué)信息時(shí)代，科學(xué)發(fā)展突飛猛進(jìn)，社會(huì)進(jìn)步日新月異，企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時(shí)代的步伐，只有加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一年來(lái)，使自己進(jìn)一步明確了我黨作為執(zhí)政黨在新的歷史時(shí)期的性質(zhì)、地位、作用和任務(wù)，從而增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。二是學(xué)習(xí)了黨的“十六屆四中全會(huì)”精神，明確了我黨對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃，增強(qiáng)了自己立足崗位、開拓進(jìn)取的信(心和責(zé)任。三是學(xué)習(xí)了總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議精神，使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強(qiáng)了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。四是比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工業(yè)企業(yè)管理知識(shí)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界，提高了自己在經(jīng)營(yíng)決策中，理性思考和理性創(chuàng)新，用“經(jīng)濟(jì)方法，管理經(jīng)濟(jì)”的實(shí)際能力。五是學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的.政策觀念和廉潔自律意識(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，無(wú)論是在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己，從不搞以權(quán)謀私，在大事面前，始終堅(jiān)持集體研究決定，認(rèn)真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。六是認(rèn)真學(xué)習(xí)了新頒布試行的《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀(jì)律處分條例》，并精心準(zhǔn)備，代表公司參加了處“兩個(gè)條例”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，與其他兩名同志團(tuán)結(jié)協(xié)作，取得了第2名的好成績(jī)，也增強(qiáng)了自己的廉潔自律意識(shí)。
二、聯(lián)系實(shí)際，加強(qiáng)思想政治工作，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
20xx年對(duì)我們小車中隊(duì)來(lái)說(shuō)是極不平凡的一年，經(jīng)歷了兩隊(duì)合并和經(jīng)營(yíng)方式的改變，干部職工一時(shí)處于茫然，由于缺乏思想準(zhǔn)備，一時(shí)間影響職工隊(duì)伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來(lái)，對(duì)政策議論紛紛，有的表示擁護(hù)，有的表示異議，對(duì)公司的前途有的盲目樂觀，有的充滿擔(dān)心和疑慮。特別是合并以后，由于種種原因，經(jīng)營(yíng)效益一直處于被動(dòng)，給干部職工的思想造成了很大的壓力。面對(duì)這些情況，自己在反復(fù)學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)處、公司承包經(jīng)營(yíng)方案的基礎(chǔ)上，充分利用上黨課、干部理論學(xué)習(xí)和各種會(huì)議的機(jī)會(huì)，向全體職工廣泛宣傳上級(jí)的政策和單車經(jīng)營(yíng)承包的目的和意義，并利用黑板報(bào)、宣傳欄等形式來(lái)拱托氣氛，宣揚(yáng)公司的經(jīng)營(yíng)理念和目標(biāo)，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念、識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位，正確對(duì)待新形勢(shì)、新變化，從整體上保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
三、做好一人一事的思想政治工作。
確保內(nèi)部治安穩(wěn)定做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定，是自己義不容辭的責(zé)任。一年來(lái)，根據(jù)我中隊(duì)的實(shí)際情況，在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上，以“三禁一反”為重點(diǎn)，與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責(zé)任書》，并根據(jù)不同情況，按照不同季節(jié)，針對(duì)性地采取治安防范措施。在對(duì)重點(diǎn)人員的幫教上，自己盡心安排，周密布置，定期找其談話，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責(zé)任書》，對(duì)于其他重點(diǎn)人員，中隊(duì)還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組，明確了職責(zé)和任務(wù)，定期找他們談話，掌握他們的思想狀況，同時(shí)還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習(xí)材料，幫助他們認(rèn)清形勢(shì)。從目前來(lái)看，我中隊(duì)一名涉毒人員兩名重點(diǎn)人員思想都比較穩(wěn)定，都再次向組織遞交了與違紀(jì)違法行為徹底決裂的保證書。一年來(lái)，由于大家的共同努力，從整體上來(lái)說(shuō)，基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。
四、加強(qiáng)黨員隊(duì)伍管理，努力塑造新的骨干形象。
我中隊(duì)現(xiàn)有黨員12名，他們都是我中隊(duì)的骨干和財(cái)富。多年來(lái)為我中隊(duì)的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用，在各項(xiàng)工作中再立新功，為全體職工樹立一種全新形象。今年以來(lái)，在黨員隊(duì)伍管理方面，我始終結(jié)合每周一安全教育會(huì)議，定期組織黨員進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實(shí)際問題的能力。認(rèn)真落實(shí)黨員干部的廉潔自律教育，四月份，我組織全體黨員學(xué)習(xí)了《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》，中隊(duì)黨員通過“學(xué)條例、談心得、講奉獻(xiàn)”，增強(qiáng)了廉潔自律的意識(shí)。紛紛表示要從小處著眼，規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設(shè)中貢獻(xiàn)力量。增強(qiáng)了全隊(duì)黨員的政治思想和組織觀念。今
車隊(duì)工作總結(jié)13
車隊(duì)在中心的領(lǐng)導(dǎo)下，在中心各部門的幫助下和每位駕駛員的共同努力下，本著安全駕駛優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，我們認(rèn)真工作，圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章，做到了文明駕駛、安全行車零事故，現(xiàn)將半年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、基礎(chǔ)管理方面
20xx年車隊(duì)建立了“車輛檢查”、“安全學(xué)習(xí)”、“車輛管理”等臺(tái)賬。今年上半年，我們針對(duì)車隊(duì)臺(tái)賬中存在的不妥之處及時(shí)進(jìn)行細(xì)化、完善，讓車隊(duì)管理有章可循，有帳可查。上半年由于生產(chǎn)需要，駕駛員之間相互交換車輛頻繁，我們根據(jù)車隊(duì)工作的實(shí)際需要，及時(shí)給每輛車建立了車輛“維修、交接”檔案，使得車輛交接工作有序、清晰地進(jìn)行，確保了駕駛員對(duì)新交接車的車況、性能等各個(gè)方面有明確的了解，從基本上保證了安全行駛，同時(shí)在車輛的維護(hù)保養(yǎng)方面提供了可靠的依據(jù)。
二、安全教育
上半年車隊(duì)加大安全學(xué)習(xí)力度，通過多種形式使每個(gè)駕駛員加深對(duì)“交通法”和“交通管理?xiàng)l例”的理解和應(yīng)用。定期召開了周一安全例會(huì)并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會(huì)經(jīng)驗(yàn)交流，確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則，不系安全帶不起歩，不違章超車，不開英雄車，杜絕酒后開車等違章行為。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位，并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行安全教育。
車輛按照集團(tuán)公司車輛管理?xiàng)l例，按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行年審、駕駛員的證照年審，相應(yīng)做好車輛保險(xiǎn)的`購(gòu)置工作，最大限度減少違章，確保上半年的良好安全形勢(shì)得到延續(xù)，為力爭(zhēng)全年安全無(wú)事故打下基礎(chǔ)。
三、車輛運(yùn)行及保養(yǎng)
1、根據(jù)統(tǒng)計(jì)中心車輛共出長(zhǎng)途57次，安全行駛里程達(dá)到168546公里，其中小車行駛153873公里，大車行駛14673公里，未發(fā)生一起責(zé)任事故，做到了嚴(yán)格按照操作規(guī)程遵章行駛，安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。
2、車隊(duì)按照規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行了全面的維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)次數(shù)共達(dá)到
了34次，其中豐田霸道做了7次保養(yǎng)，三臺(tái)三菱做了18次保養(yǎng)，尼桑車做了6次保養(yǎng)，隨車吊做了2次保養(yǎng)，搶險(xiǎn)車做了1次保養(yǎng)，同時(shí)針對(duì)各車輛的輪胎磨損情況，分別給京KJ9219車和鄂AE0A16尼桑皮車各更換了輪胎兩條，保證所有車輛車況良好，為中心搶險(xiǎn)安全出行做好了充分的準(zhǔn)備。
四、思想教育
車隊(duì)每月組織駕駛員學(xué)習(xí)4次員工政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)車輛方面的文件及會(huì)議精神，車隊(duì)肩負(fù)著安全的使命和責(zé)任，思想上容不得半點(diǎn)松懈，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，深知生命只有一次，通過開展“安全教育”這些活動(dòng)，讓安全深入人心，從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
五、下半年工作計(jì)劃
為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前中心發(fā)展趨勢(shì)，按照我中心領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，結(jié)合具體工作實(shí)際，20xx年度車隊(duì)將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行開展工作，為車隊(duì)各項(xiàng)工作的開展提供強(qiáng)有力的保障�，F(xiàn)擬定車隊(duì)下半年的工作計(jì)劃：
1、做好駕駛員遵守職業(yè)道德，文明行車，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作;
2、做好車隊(duì)與駕駛員簽訂職業(yè)責(zé)任書的工作;
3、每月組織全體駕駛員學(xué)習(xí)《交通安全法》一次，提高駕駛員的安全意識(shí);
4、規(guī)范車隊(duì)的各類表格記錄及各類臺(tái)帳;
5、組織駕駛員針對(duì)車輛的保養(yǎng)情況，進(jìn)行自檢自查整改活動(dòng)(每季度一次);
6、收集整理重大交通事故案例，組織駕駛員認(rèn)真討論事故原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)(每季度一次);
7、組織駕駛員開展討論學(xué)習(xí)夏季(冬季)安全行車所注意事項(xiàng)的活動(dòng);
8、做好駕駛員的考核工作;
9、組織駕駛員進(jìn)行車輛安全行駛競(jìng)賽活動(dòng);
10、組織駕駛員討論學(xué)習(xí)安全行車的心得體會(huì);
11、做好車隊(duì)管理，完成全年用車任務(wù)的工作。
車隊(duì)工作總結(jié)14
20xx年，是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來(lái)，我隊(duì)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在公司各部門的有力支持下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊(duì)認(rèn)真落實(shí)公司車輛規(guī)定精神，，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
20xx年，我隊(duì)在交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)20000余趟，共行駛120萬(wàn)余公里，全隊(duì)全年安全無(wú)事故。維護(hù)了企業(yè)利益和形象做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
20xx年，我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中，我隊(duì)全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，
20xx年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
20xx年，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
20xx年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
20xx年，我隊(duì)厲行節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。
20xx年，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng)，全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
1、交通安全方面。
(1)安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說(shuō)：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。
⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟�，確保了我隊(duì)長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。
�、菫榱税踩谊�(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。
2、車輛的管理方面。
�、盼谊�(duì)出車歸來(lái)的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
�、埔归g無(wú)論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來(lái)的車輛，都要在公司指定位置停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。
�、仍谕忾L(zhǎng)途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的.安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。
�、室蜃约旱脑蛟斐绍囕v的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
3、車輛保養(yǎng)管理方面。
20xx年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競(jìng)爭(zhēng)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長(zhǎng)了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求。
二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作，，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競(jìng)賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無(wú)原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
車隊(duì)工作總結(jié)15
不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績(jī)與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無(wú)事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，也取得了可喜的成績(jī)�，F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
一、狠抓安全，絕不放松
車隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行，車隊(duì)管理人員狠抓安全，針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。
為加強(qiáng)安全教育，針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的狀況，車隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的`培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí)，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn)，以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為，在每班司機(jī)上崗前車隊(duì)司機(jī)都務(wù)必理解安檢人員的檢查，嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí)，我隊(duì)每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每一天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改善。
二、加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高工作效率
車隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，保證所有司機(jī)全部持有國(guó)家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別，車隊(duì)所有司機(jī)全部貼合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一齊意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我隊(duì)要求司機(jī)務(wù)必愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，個(gè)性是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對(duì)車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰，努力提高司機(jī)的愛車意識(shí)，保證車輛的完好。
車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí)，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際狀況及時(shí)派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下，車隊(duì)半年來(lái)順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時(shí)，在車隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下，滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求，保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。
建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》，并且由車隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行狀況，例如：車隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫狀況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際狀況不符時(shí)，每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車輛隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。透過制度的建立和執(zhí)行，使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。
三、存在問題
1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管用心檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛，在井下行駛時(shí)超出井下要求速度，存在安全隱患。
4、車隊(duì)無(wú)專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時(shí)的處理，延誤工作時(shí)間。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
四、明年的工作重點(diǎn)
1、加大自修潛力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車輛的數(shù)量。
2、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，持續(xù)車輛完好。
3、研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，規(guī)范司機(jī)行為，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。
5、努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應(yīng)措施，為公司節(jié)約開支。
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