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監(jiān)控中心年終工作總結（通用10篇）
時光荏苒，光陰似箭，轉眼一年又過去了，這一年里大家都接觸了許多新的東西、學習了許多新的知識和技巧，這時候，最關鍵的年終總結怎么能落下！年終總結可是讓你獲得升職加薪的機會喔，下面是小編收集整理的監(jiān)控中心年終工作總結（通用10篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
監(jiān)控中心年終工作總結 1
監(jiān)控中心在市局和建管處的正確領導下，認真貫徹省交通廳《xx營運管理規(guī)范》的要求，緊緊圍繞“優(yōu)質、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理，開拓進取，團結一致，艱苦奮斗，勇于創(chuàng)新，在全科員工的共同努力下，監(jiān)控中心圓滿地完成了全年各項工作任務。現對信息監(jiān)控中心主要工作總結如下
一、機電設備日常養(yǎng)護、維護以及機電施工工作
一年來，監(jiān)控中心工作人員強化服務意識，及時解決中心機電設施設備日常出現的故障問題。為保障全線設施設備的穩(wěn)定運行，機電管理人員除定期對全線的機電設施設備進行巡檢外，還積極與相關業(yè)務部門聯系溝通，建立機電設施故障快速反應機制。
及時對損壞的設施設備進行修復、更換、調試。今年七月份開始，機電工程正式施工，現在已基本上安裝完畢。根據合同的要求，督促承包商對中心機電工程的收尾和完善工作，對一些存在缺陷的工程進行整改、完善。
1、監(jiān)控系統(tǒng)
�。�1）設備日常的維修、維護。包括對外場攝像機、情報板、氣象檢測儀、車檢器等設備進行每月xx次維護、維修。
�。�2）隧道所新增x路圖象上傳至監(jiān)控中心。
（3）與省廳有關部門聯系，進一步完善監(jiān)控系統(tǒng)軟件。
�。�4）對全體監(jiān)控人員進行業(yè)務培訓和考試，確保每位在崗人員業(yè)務熟練，更好的為廣大車主提供服務。
�。�5）新增x個攝像機。
�。�6）工程施工及其它相關事宜。包括外場攝象機、車輛檢測器、情報板、超速抓拍等監(jiān)控設備的施工。
2、收費系統(tǒng)
�。�1）日常維護、維修。包括對講機、車道顯示器、稱體、計重光幕、自動欄桿、讀寫器等設備進行每月一次的維護、維修。
�。�2）日常全線IC卡調撥。
（3）針對集裝箱收費車輛收費標準改變的情況，與省廳有關部門聯系，進行軟件升級。
�。�4）向通訊局申請安裝卡箱初始化程序。
�。�5）針對各收費站在使用收費設備和收費軟件過程中存在的突出問題，制定《收費設備安全管理和日常維護制度》。
�。�6）按建管處總體工作安排，對站的收費設施進行施工安排，現已施工完畢。
3、通信系統(tǒng)
�。�1）會議電視系統(tǒng)更換網線，檢查各站會議電視音頻線路。
�。�2）外場緊急電話的維護。
�。�3）對話務員兩次業(yè)務培訓、考試。
�。�4）檢查內部電話線路，安裝部內線電話。
�。�5）通信系統(tǒng)施工及其它相關事宜。
4、供配電系統(tǒng)
�。�1）日常維修、維護。包括各站頂棚照明燈、高桿燈、電纜燒毀，接續(xù)維修、高壓進線柜高壓避雷器燒毀，換新。斷路器損壞維修等。
�。�2）隧道照明維護、維修、更換。經過一個多月努力，更換xx套隧道燈，確保車輛安全通過隧道。
�。�3）修復匝道收費站供電電纜。
（4）負責給各收費站、隧道所及養(yǎng)護車輛加油、發(fā)電機添加防凍液以及設備日常保養(yǎng)。
�。�5）供配電施工及其它相關事宜。
二、房建工作
1、高速公路房建工程竣工資料整理、竣工結算、竣工驗收
（1）對三個標段上報的竣工資料進行審核、整理并存檔。
�。�2）配合審計單位工作，核定各標段審減額及最終結算金額。
（3）組織相關單位對高速公路房建工程進行工程驗收并按規(guī)范要求填寫各項資料。
2、房建專項工程：
（1）組織設計、建設“養(yǎng)護站”“xx餐廳和汽修廠”、兩個專項工程，工期x個月，總建筑面積xxx㎡。兩項工程現均已交付使用。
（2）為配合環(huán)保驗收，建成集水池四座。
3、沿線各站、服務區(qū)保修及日常養(yǎng)護維修
�。�1）督促施工單位對質保期內的質量缺陷進行保修。
�。�2）超出質保期的'，組織專業(yè)施工隊進行維修。更換收費廣場照明燈x次xx個，燈頭x個，電線xx米，空開x個。
宿辦樓燈泡xx個、大小便沖洗閥x個、水嘴x個、門鎖4把、玻璃3塊。維修宿辦樓內滲漏x處、鐵藝圍墻x處，漿砌排水溝x處、庭院燈x處，以及其它小修保養(yǎng)項目更換、調整若干。
（3）解決了站屋面防水破損、收費大棚滲漏問題。
xx做卷材防水xx㎡，打封閉膠xx米。
�。�4）對收費棚吊頂進行全面加固，計xx㎡。
�。�5）與鍋爐、水泵、太陽能、污水處理設備供應方簽訂維保協(xié)議，為運營工作提供了有力保障。
三、竣工驗收工作綠化工程、房建工程、安全設施工程已進行了跟蹤審計
積極與環(huán)保部門、水保部門聯系，進行環(huán)境保護和水土保持驗收工作。經過幾個月調查、收集資料和監(jiān)測數據等工作，環(huán)保驗收已進入內審階段，水保驗收處在組織資料核對階x段。相關竣工資料齊全，準備進行竣工驗收。機電工程的交工驗收工作正在著手實施，建管處檔案驗收工作正在進行中。
四、互通標線和標志牌的設計
施工互通標線和標志已完成設計，標線和標志基礎已施工完成，標志牌正在制作中，為下一步正常通車做好相關基礎工作。
五、其它合同科工作
1、核實并結算中央隔離帶、互通內側綠化工程量
2、審核機電工程計量支付。
六、團總支及團支部工作在處領導的大力支持下，我們不斷創(chuàng)新共青團工作思路
進一步規(guī)范、深化、完善團組織的政治、思想、作風建設，積極開展社會活動，組織廣大團員去北京軍事博物館參觀抗震救災英雄事跡圖片展，進行愛國主義教育，充分發(fā)揮了青年團員的先鋒模范作用。
七、黨支部工作
在過去的一學年中，充分發(fā)揮黨組織堅強戰(zhàn)斗堡壘的作用，為創(chuàng)建和諧交通，為單位的建設作出了積極的貢獻。今x年黨支部發(fā)展x名預備黨員，確定一名入黨積極分子。以創(chuàng)建“xx先鋒”工程示范黨支部為契機，進一步發(fā)揮黨員模范先鋒帶頭作用，提高職工的思想覺悟。
八、加強內業(yè)管理，完善各項規(guī)章制度
完善會議、學習制度，積極創(chuàng)建學習型科室，切實提高科室人員的整體素質，結合機電管理的實際情況，通過組織科室人員定期召開會議，以集中學習的形式提高科室人員的業(yè)務水平和理論知識。
監(jiān)控中心年終工作總結 2
緊張充實的20xx年已結束，喜悅伴隨著汗水，成功伴隨著艱辛，遺憾激勵奮斗。在這一年的日子里我和大家一起工作學習。彼此建立了真摯的友誼。同時在實踐中磨練了工作能力，使我的綜合業(yè)務水平較去年有了較大程度的提高，當然這與上級領導的關懷和大家的支持是分不開的，特別是今年八月份家屬生小孩，站領導、所有監(jiān)控室同仁克服人員少工作強度大等實際問題，仍然堅持讓我休假在醫(yī)院照顧家人，我心里很感動，也很感激。在此深表感謝！一年來在站領導、隊領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要指導思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明服務，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己的工作能力。為促進我站收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展做出自身應有的貢獻。作為一名監(jiān)控員現將20xx年一年來工作學習情況總結如下：
一、一年來自己能夠積極參加站上組織的各種學習、會議和活動，思想上、覺悟上有了很大程度的提高，思想上和政治以及言行上都能自覺和市局、管理處和站上要求保持高度統(tǒng)一和一致。
二、工作中嚴格要求自己，積極努力學習，不斷摸索積累經驗。由于噸公里計費辦法的實施，很大程度上制約了高速公路超限運輸車輛的行駛，因此各種方式的逃費現象日趨增多，如：倒卡，換掛，墊板等，因此監(jiān)控室必須和收費中隊通力、默契的配合，查處逃費車輛，使其補交應交通行費，真正做到“應征不漏，應免不征”因此我在日常工作中認真負責，對各中隊認為逃費的車輛仔細詢問車輛入口站所記錄的`此車相關信息，并及時反饋給中隊做參考，極大的方便了中隊判斷車輛是否逃費，并做出了相應的處理。對無卡紙卡壞卡超時車輛也做到了仔細詢問入口站，幫助中隊正確判斷車輛信息。特殊車輛及時備份相關數據。
三、盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件，對闖崗、逃費拒不交納通行費的車輛進行全面詳細的記錄；出現在收費區(qū)域的外來車輛和人員及時問訊收費人員；對拒不交費和有較大爭議的車輛及時報告站領導，請示后對堵車進行最快速度的處理、疏導，確保收費工作的正常有序進行。
四、把監(jiān)控的情況及時的匯報給站領導，當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告站領導。
五、愛護監(jiān)控設施，在交接班時交代監(jiān)控設施的運轉情況，通過自己的學習和請教能初步排除一些設備故障，對設備進行簡易的維護、維修，確保設備能正常的運轉。
六、今年共接待了8人次公安、交通、交警等部門錄像查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑車輛出入口相關信息，并提供了詳實可靠的線索。
七、正確準確認真的填寫綠色通道及相關減免通行費車輛的詳細信息，做到了認真仔細一目了然。
八、保持監(jiān)控室內衛(wèi)生，在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到窗明、地亮、墻潔，讓自己和其他監(jiān)控室同仁都能保持愉快的心情上崗工作。
盡管如此，但是工作中還存在一定的不足，如存在急噪情緒等，重業(yè)務學習，輕政治學習等。
展望明年，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)即使道路坎坷崎嶇，我仍充滿了信心，只要我們能團結友愛，同心同德，在站領導的帶領下各方面一定能取得輝煌的成績。
監(jiān)控中心年終工作總結 3
一年以來，在領導的盡心關心下，在搭檔們的協(xié)助下，經過本身的盡力，各方面都取得了必定的前進，較好地完成了自己的本職作業(yè)。作業(yè)中，我能以監(jiān)控員責任為繩尺，在公司領導的正確領導下，大力發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精力，有高度的責任心和主人翁認識，面臨全新的作業(yè)，我沒有害怕，在事務學習方面，我謙虛向身邊的搭檔討教，經過多看多聽多想多問多做，盡力使自己在盡短的時間內熟悉作業(yè)環(huán)境和內容。一起，我還自覺學習與作業(yè)相關的方針、法律常識，堆集自己的事務知識。半年來，我在學習和作業(yè)中逐漸生長、老練，但我清楚本身還有許多缺乏，為此我堅持向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的搭檔學習，逐漸進步自己的理論水平和事務才能。
做到兢兢業(yè)業(yè)，進步作業(yè)主動性，不怕多干事，不怕做小事，在點滴實踐中完善進步自己。并持續(xù)進步本身政治涵養(yǎng)，強化為人民服務的主旨認識，盡力使自己成為一名優(yōu)異的監(jiān)控員。
現將我一年的作業(yè)狀況總結如下：
一、做好每日的監(jiān)測監(jiān)控作業(yè)，嚴厲依照操作流程操作系統(tǒng)，及時正確的處理值勤期間運送車輛呈現的各種報警等狀況，遇到無法處理的問題及時與領導交流，趕快處理。按要求細心填寫各類報表信息，做好交接班的'各項作業(yè)。
二、能盡職盡責的監(jiān)控車輛運送區(qū)域產生的全部事情、對泊車、越欄車輛進行全面記載或及時問詢司機，并上報領導、報選煤廠檢查煤質，以防偷煤、換煤事情產生，確保車輛運送的正常進行。
三、對車輛作業(yè)狀況進行實時監(jiān)控，細心檢查回放記載，對可疑車輛進行盯梢，并做好記載。
四、保護監(jiān)控設備，把握一般操作過程、在交接班時告知監(jiān)控設備的作業(yè)狀況，經過自己的學習和討教，能開始把握電視監(jiān)控設備的運用。操作和簡易維護，確保設備正常作業(yè)，充分發(fā)揮現代化設備的效果。
五、堅持監(jiān)控室整齊衛(wèi)生、在上下班之際清掃室內衛(wèi)生，做到無庶務，窗明、地凈、墻潔，讓自己和別人都能堅持愉快的心境上崗。
六、準時交接班，不遲到不早退、嚴厲執(zhí)行公司規(guī)則，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推延，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感、做為監(jiān)控作業(yè)人員，我在20xx年的作業(yè)中自覺遵守作業(yè)各項規(guī)章制度和紀律，細心結壯，在往后的作業(yè)中，我將不斷加強個人涵養(yǎng)，盡力學習，進步作業(yè)才能，習慣新形勢下本職作業(yè)的需求，取長補短，克難攻堅，力求把作業(yè)做得更好。
監(jiān)控中心年終工作總結 4
緊張而有序的一年即將過去，忙碌的一年里，在上級領導和個部門同事的幫助下，我監(jiān)控中心順利的完成了本年度的工作任務。為了來年更好的工作，總結經驗、完善不足，我就監(jiān)控中心本年度工作總結如下：
一、工作業(yè)務
年初，監(jiān)控中心加強組織領導，認真落實工作目標，根據個人工作能力特點將監(jiān)控中心工作逐一分至每個人，各班組負責人為第一責任人，員工為直接責任人，層層管理，層層負責落實。根據各個班組實際情況和個人工作分工，我們完善切實可行的規(guī)章制度。新制定了《監(jiān)控中心門禁故障登記表》、《監(jiān)控中心視頻故障登記表》、《委外維修登記表》等。
1、嚴格工作要求
考勤方面要求每位員工提前十分鐘到崗認真做好崗位工作交接，并且做到上崗時服裝整潔得體，不能遲到早退；值班記錄不允許出現早填漏填現象發(fā)生，設備維護和維修必須如實填寫相關記錄，設備故障要跟蹤處理等等。各個工作環(huán)節(jié)都按監(jiān)控員考核制度相應的規(guī)程規(guī)范來嚴格要求每個人。
2、確保設備運行
為確保館內安防系統(tǒng)運行、完好，我中心加強現場管理，以預防維修的原則，堅持日查、周查、月查制度；認真落實設備保養(yǎng)制度，夏季做好設備降溫、冬季做好線纜保護。堅持搶修制度的落實，24小時隨叫隨到設備搶修工作制。
3、設備維護
隨著設備的老化和館內布局的`變化，我們對館內重點監(jiān)控部位更換了鏡頭，增大了覆蓋面積更大、圖像也更清晰，基本達到了理想效果。對館內展柜紅外報警器靈敏度也進行了調節(jié)測試均已達到行業(yè)標準。截至今日我們新裝監(jiān)控5路，分別為負一層商鋪內外兩路和三樓新設展區(qū)三路。維修監(jiān)控設備38處、維修門禁設備5處、維修報警設備8處、維修電話設備11處、維修網絡設備15次，維修展廳投影2次，對館內安防設備維護共計10次，據統(tǒng)計全年設備自維成功率為60%，其余40%故障均為外請設備廠家人員現場維修。
4、重要活動和接待
如春節(jié)廟會、五一、十一、博物館日等活動前夕，我都會組織相關人員對設備提前保養(yǎng)檢修，確�；顒又性O備的正常使用。不僅如此我們還要配合大廳音響燈光布置的工作，如保時捷車展或畫展開幕式等等，我們就根據使用方要求提前調試好音響和燈光，類似此類活動我們據統(tǒng)計共參與8次；尤其今年報告廳播放宣傳片次數由為多，共計42次；報告廳會議配合共計11次。
二、夯實基礎、加強教育
監(jiān)控中心大力倡導科學安全觀，狠抓全員安全意識、治安防范意識，確保各項制度的落實，使監(jiān)控中心保持了安全、穩(wěn)定的良好局面。20xx年我中心不論是在設備維修、維護、重大接待活動配合中我無一次工作失誤及安全事故發(fā)生，實現了全年安全生產。今年以來，監(jiān)控中心每位員工不僅掌握了各項操作技能，同時進一步認識到了自身工作的重要性，工作本身的特殊性質在無形中要求每一位員工要樹立強烈的責任意識、服務意識和團隊意識，做到在崗一分鐘安全60秒。一年來共組織全員培訓6次，對新員工培訓10次，技能考核12次，現在崗位上的每位員工都可以獨立操作設備，排除簡單故障。
三、工作中的不足
1、業(yè)務技能還有待提高，中心的九大系統(tǒng)涉及到各類專業(yè)知識，因此要加強業(yè)務知識學習，尤其是設備維修方面。
2、規(guī)范化管理還需進一步加強，凡事都要有個計劃、規(guī)范、標準。過去的一年，我們雖然在此方面做了一定的工作，但仍需進一步的規(guī)范，做到工作有序、行為規(guī)范、辦公文明。
3、管理工作中要求不夠嚴格果斷，工作中有些細節(jié)未到位，對監(jiān)控員的工作和生活情況還不夠關心。
4、對鼓勵監(jiān)控中心員工做好本職工作的同時，不斷學習新技術，開闊思路的思想觀念做的還很不到位。
5、在工作中不能正視問題和困難，在工作遇到困難時存在回避問題的念頭。
四、新年展望和目標
新的一年，意味著新的起點、新的挑戰(zhàn)。20xx年我們要認真總結經驗，戒驕戒躁、努力工作，力爭取得更大的工作成績。以嶄新的工作風貌、更高昂的工作熱情和更敬業(yè)的工作態(tài)度投入到各項工作中去，為大唐西市博物館來年整體工作目標發(fā)揮應有的作用。
監(jiān)控中心年終工作總結 5
作為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。
一、自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的'車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
二、對收費員、疏導員的文明收費。規(guī)范疏導進行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視。對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領導。當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
五、愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現代化設施的作用。
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到無雜務，窗明、地凈、墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退。嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持、有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。
監(jiān)控中心年終工作總結 6
20xx年監(jiān)控指揮中心以“規(guī)范管理年”為契機，緊緊圍繞“ 優(yōu)質、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務，現將我中心一年來的工作開展情況總結如下：
一、完善制度建設，強化內部管理。
完善制度抓隊伍建設，提升建設力。中心在進行深入細致的調查研究、討論推敲的基礎上，根據各個崗位和環(huán)節(jié)的目標任務的工作特點，結合思想工作、政治學習和行政管理等各方面工作的基本要求，先后制定完善了《監(jiān)控指揮中心廉政制度》、《收費站機電系統(tǒng)管理規(guī)定》、《監(jiān)控指揮調度中心管理規(guī)范》、《監(jiān)控中心管理制度》、等7項制度，并制訂完善了《監(jiān)控指揮中心觸電事故應急預案》、《機電設備應急預案》、《重大節(jié)日突發(fā)事件應急預案》等七項預案，并進行了預案演練，進一步加強各維護單位的管理，制定機電設備突發(fā)事件搶修處理預案，做到一般故障24小時內，系統(tǒng)故障72小時內處理；通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計重系統(tǒng)設備總完好率達到98％以上。內業(yè)管理控制再上新臺階，內業(yè)管理工作是單位整體工作的重要組成部分，監(jiān)控指揮中心以迎國檢為契機，規(guī)范了內業(yè)資料管理，制訂了檔案借閱制度，對借閱檔案進行登記。并派專人對2006年以后的內業(yè)資料、工程資料進行分類整理、裝訂，重新歸檔。由于制度健全，措施到位，使各項工作和每個崗位都有章可循，有據可依，從根本上建立起科學的管理機制，規(guī)范職工的職業(yè)行為，調動大家的積極性和創(chuàng)造性，進而形成人人奮勇爭先的良好局面。目前，中心職工工作作風不斷提高，工作紀律顯著加強，“風正、氣順、勤政、廉潔、務實、高效”的工作氛圍逐漸形成。
二、機電管理重在細節(jié)，設備維護重在預防。
為了更及時的了解機電設備運行狀況，保障收費正常進行，道路暢通無阻，在制定設備巡檢制度基礎上，監(jiān)控指揮中心指定專人分南北負責對全線機電設備定期巡檢，巡檢發(fā)現的問題現場能解決的現場解決，現場不能解決以簽發(fā)派修單的方式進行維修，并且在節(jié)假日期間進行設備拉網式巡檢，派專人駐站，備足備品備件，確保道路平安暢通。我中心工程師發(fā)揚以路為家的奉獻精神，本年度共完成了設備巡檢工作共213站次，外包單位聯巡172站次。其中節(jié)前全面巡檢三次，專題維護71站次，出動設備搶修130余次。設備突發(fā)故障及時解決，嚴格按照要求完成維修任務，提高日常維護效率；設備隱患提前解決，做到未雨綢繆，有效應對。同時充分利用機電維護信息管理系統(tǒng)，提升養(yǎng)護效率和日常養(yǎng)護水平。并借助地理信息管理功能和設備詞典功能，能準確知道設備存在的位置、路由信息和運行情況，為各站機電員進行日常的設備保養(yǎng)、維護、等提供更直觀、更準確的依據，科學降低設備維修周期，提高工作效率。
三、重服務，謀發(fā)展，專項工程穩(wěn)步進行
1、重點段視頻監(jiān)控工程給xx高速裝上明亮的眼睛。重點段視頻監(jiān)控工程的實施，相當于給xx高速裝上了明亮的眼睛，該工程結合了交通系統(tǒng)自動檢測系統(tǒng)，每當有干擾交通、或有可能影響道路使用、行人安全的事件發(fā)生的時候，該系統(tǒng)就會通過閉路電視圖像為管理人員進行報警。監(jiān)控人員可以在很短的時間內檢查報警信號的真實性，評估事件后果，準確清晰的確定交通事件發(fā)生地點和大小并及時采取相應措施。20xx年8月31日監(jiān)控指揮中心聯合承包商組織全體人員在監(jiān)控中心開展了關于重點段視頻監(jiān)控操作的培訓，使中心全體熟悉了重點段視頻監(jiān)控相關具體操作，對今后xx高速（河北段）重點段路況信息的掌握帶來極大便利。
2、收費站亮化工程是xx美麗的霓裳。收費站亮化工程的實施一方面有效提升xx高速公路夜間視覺效果，是為過往司乘及工作人員打造的一場視覺盛宴，展現xx高速良好的社會形象；另一方面配合了滄州市創(chuàng)立濱海經濟建設新區(qū)的戰(zhàn)略構想，得到了省高管局和滄州市政府的高度重視。目前該工程已經在青主站、吳橋站、吳主站、滄北站、青縣站推行。
3、供電節(jié)能改造工程提倡低碳通行新生活。隨著高速運營時間增長，機電設備不斷增多，相應的所產生的能源消耗也越來越大，為積極響應節(jié)能、環(huán)保、低碳的工作和生活方式，我們通過參考國內外相關先進經驗，在各站配電室安裝復式節(jié)電柜，通過高低壓升降來最大限度的利用能源轉換。并且特將收費大棚照明設備改造為新型LED節(jié)能設備，把單燈頭功率由400W降低到56W，他的主要優(yōu)點是發(fā)光效率較高，使用壽命較長，安全節(jié)能、無頻閃、光照均勻，不存在紅外、紫外輻射，不會造成二次污染。經權威部門驗證，各收費站平均節(jié)電率達到21%。并嘗試將收費廣場鈉燈照明改為同亮度新型節(jié)能設備。節(jié)能降耗措施的實施意義重大，監(jiān)控指揮中心將在推進和諧xx建設當中繼續(xù)發(fā)揮重要作用，在落實節(jié)能減排任務、推動xx文明建設、營造更好的發(fā)展環(huán)境方面繼續(xù)前進，努力提交一份優(yōu)秀的節(jié)能降耗成績單。
4、全方位信息發(fā)布溫馨提示暖人心。xx信息發(fā)布結合重點段視頻監(jiān)控和氣象監(jiān)測系統(tǒng)，充分發(fā)揮高速公路路段可變情報板信息發(fā)布的作用，并結合xx公網為高速公路安全、高速和暢通的運行保駕護航�？梢约皶r發(fā)布路況信息，氣象信息及各種安全提示，使出行人員及時了解和調整出行計劃和路線。還結合了xx處“驛路陽光”工程，通過情報板發(fā)布各種溫馨提示，打造xx處家的感覺。不但為過往司乘及時提供了路況信息，方便了出行，更美化了我轄段的路容路貌。
5、京津冀ETC不停車收費系統(tǒng)開啟綠色出行新體驗。ETC不停車收費系統(tǒng)的開通可以允許車輛高速通過，大大提高了道路通行能力，為過往司乘節(jié)省了出行時間，使行車更加安全，并且大幅度降低收費口噪音污染和廢氣排放，降低環(huán)境污染。收費的電子化有效減輕了工作人員勞動強度，節(jié)約大量人力物力，降低了收費管理的費用。監(jiān)控指揮中心以收費員崗位技能培訓為契機，聘請了專業(yè)工程師對全線收費員進行分批次的ETC操作使用及異常情況處理培訓。
四、嚴抓監(jiān)控中心，樹立xx窗口新形象。
加強監(jiān)控中心管理，提高監(jiān)控中心人員責任感和使命感。監(jiān)控中心在對全線道路運行情況進行監(jiān)控的同時也是一扇xx文明之窗。中心領導小組對監(jiān)控中心全體召開了“文明服務，禮貌xx”專題會議，強調監(jiān)控人員在接到過往司乘提出的問題時要禮貌、耐心、周到、細致的進行解答，要進一步完善突發(fā)事件處理預案。要緊緊抓住信息發(fā)布的準確性目標，以保障道路暢通為主線，把路況信息的收集與利用放在首位，在制定一系列工作規(guī)程的條件下，開展調度監(jiān)控工作。
首先把信息的`被動接收變?yōu)榱酥鲃铀鸭?/p>
一是路中心值班人員24 小時值守客服電話，隨時接受司乘人員反映的情況與需求；
二是積極與路政部門溝通，對影響通行的事件要及時上報路中心。
三是主動與各片區(qū)交警、路政保持值班電話聯系及時互通情況；
其次結合機電工作實際要求，制訂信息化發(fā)展方案。對信息進行綜合分析、甄別、篩選，按照影響范圍、影響程度、上報要求、發(fā)布種類進行歸納整理，確保信息的準確性和實用性。為信息上報、運營決策、對外發(fā)布、指揮調度打下基礎。
再次是規(guī)范信息發(fā)布。在《監(jiān)控指揮調度中心管理規(guī)范》中規(guī)范信息發(fā)布的格式、內容及接收范圍，做到發(fā)布信息時簡單、方便；通過可變信息標志要及時更新施工區(qū)域、惡劣天氣、交通管制、主線車流情況等路況信息；將影響交通、堵車情況、交通事故等重大事件及時上報高管局指揮調度中心及處領導；對設備故障、車流變化、路面異常等情況通報相關部門進行及時處理。
五、抓安全、促生產、謀發(fā)展
為抓好安全生產責任目標落實，建立健全安全生產責任制，我中心主要從以下幾個方面入手：
一是健全了全線安全監(jiān)督組織網絡。成立了安全生產領導小組，負責全線的安全生產監(jiān)管工作，對安全生產形勢進行分析，不斷的強調安全生產“責任重于泰山”。
二是層層落實了安全生產目標責任，制訂并完善了機電相關的安全操作規(guī)程。制訂完善了機電相關的應急預案，并進行了演練。
三是制訂全線巡檢制度，專職工程師定期對全線設備及施工現場進行安全檢查，及時發(fā)現各類違反安全生產操作規(guī)程的行為，排除一切安全隱患，全力保障道路安全暢通。
四是制訂監(jiān)控室安全規(guī)定，進一步發(fā)揮監(jiān)控中心的高速眼睛作用，嚴格遵守24小時值班制度，要求監(jiān)控人員嚴格遵守機電設備操作規(guī)程，定時檢查系統(tǒng)設備狀態(tài)和安全防護設施，不準違規(guī)操作。在值班過程中遇到特殊路況或惡劣天氣及時向中心領導匯報，并協(xié)同路政和高速交警進行交通管制。
六、總結經驗教訓，為來年工作開展夯實基礎。
由于中心剛獨立不久，還是一個年輕的單位，難免存在些許不足之處，比如制度不夠完善，我中心將在接下來的實踐工作中不斷細化完善相關制度建設并在年初將對中心全體重新進行合理細化分工。對外聯單位監(jiān)管力度不夠，我中心將結合收費站加大對外聯單位的監(jiān)管力度。
在新的一年里監(jiān)控指揮中心全體將努力查找工作中的問題和不足，積極改進，全力做好設備保障工作，要積極探索工作的新思路、新辦法、新機制、新途徑，要切實增強做好機電工作的緊迫感、責任感和使命感，不斷開創(chuàng)機電工作新局面。
監(jiān)控中心年終工作總結 7
網絡監(jiān)控中心在網絡部的領導下，在監(jiān)控中心的共同努力下，較好的完成了20xx年的工作任務，現將工作的開展情況匯報
一、網絡監(jiān)控情況
20xx網絡監(jiān)控完成對對在網所有網絡設備MSC、BSC、HLR、傳輸、傳輸光纜、動力環(huán)境監(jiān)控、時鐘同步網、及各基站24小時不間斷的監(jiān)控。及時發(fā)現障礙并匯同維護及時處理障礙。全年共發(fā)生交換、基站、傳輸、數據網、電源等障礙共計1500余件（其中大部分為停電引起的障礙），都能夠做到及時發(fā)現和及時解決，保證了網絡的暢通。
二、優(yōu)化情況
一年來，通過對網絡不斷持續(xù)的觀察，全面分析網絡各項性能指標，加強對用戶申告的收集，對重點地區(qū)，根據話務統(tǒng)計結果及用戶投訴情況及時進行分析，并針對所發(fā)現的提出優(yōu)化方案，進行優(yōu)化調整。
1、在春節(jié)期間，我公司省際長途話務量激增，為減少溢出，盡可能吸收話務量，將部分話務通過省內中繼疏通，減少了溢出。
2、隨著春節(jié)用戶人群的xx，市內部分基站話務量大幅上升，尤其郵電大廈A小區(qū)方向晚16、17時已經產生嚴重溢出，通過網絡部與計劃建設部的及時溝通，對其進行了及時擴容保證了春節(jié)期間用戶話務量的吸收。
3、在今年因VPMN用戶的大幅增長，多次調整到高級信令點的信令路由，保證了網絡安全高效的運行；
4、對大青川B、東方紅A、三岔河C、等24個小區(qū)擴容后，及時對各項指標進行跟蹤觀察，保證了網絡各項指標。
三、網絡維護情況
監(jiān)控中心克服人員少、工作量大的困難，在作好日常監(jiān)控、優(yōu)化的基礎上，較好的完成了維護工作，
1、局數據
監(jiān)控中心完成GSM相關局數據修改工作，如2月開通了小靈通的互聯數據、完成了新開號段的局數據制作及相應的撥打測試工作，配合哈爾濱網通公司完成號碼生位等等局數據修改工作。
2、工程
配合省公司完成TMSC2B個割接工作。
配合完成LSTP的割接工作并對到省公司的話務進行了調整。
配合完成SCP5割接。割接后，xxMSC至省公司信令負荷發(fā)生變化，到低信的信令話務量由原來的0.01ERL/每線上升至0.6ERL/每線。立刻增開了6條至低信的信令，使得信令負荷下降為0.25ERL/每線，保證了網絡暢通。同時拆除了4條至高信的信令。
配合廠家工程師，完成了信令監(jiān)測系統(tǒng)安裝工作
3、互聯互通
在互聯工作中加強了網通、聯通、鐵通等運營商的溝通，并對高話務量的網間中繼與對方進行積極的協(xié)調與溝通，與聯通增開了6條互聯中繼，與網通增開了10條互聯中繼。
完成與電信的互聯互通工作。
完成與鐵通的互聯中繼的局數據規(guī)范調整工作
今年因網通公司對17951進行限呼，所以加強了全市范圍對網通公司17951業(yè)務的大量測試及協(xié)調工作
8月中旬發(fā)現xx聯通手機撥xx外地手機沒有遵循就近入網原則，及時加強了相關的觀察與信令跟蹤，掌握第一手證據與聯通公司進行不斷的`協(xié)商。
4、其他工作情況
完成了新產品維護測試工作，通過有效的測試手段，減少了用戶的投訴數量。
配合愛立信完成了GSM網絡升級以及OSS網管路由器、服務器等升級工作。
完成數據網的維護工作并對數據網維護終端進行加固工作，以確保CMNET的安全運行，積極響應了集團公司打造精品數據網絡的戰(zhàn)略
在傳輸工作中完成了網管維護工作并配合增開電路、鏈改環(huán)工作、二級干割接、纖改以及數據修改、障礙處理等工作。
四、今后工作思路
20xx年網絡監(jiān)控中心將根據xx網絡實際情況，加強網絡的監(jiān)控及維護工作力度，以保證網絡安全做為運行維護工作重點。在監(jiān)控工作圍繞第一時間發(fā)現網絡中各類告警，并嚴格依據相應障礙處理流程進行處理。在維護工作中將嚴格作好每一項基本的、細致的工作，力求減少障礙隱患，降低障礙率，以保障網絡的安全穩(wěn)定。在互聯互通工作中將加強與其他運營商的溝通，確保網間通信的暢通，同時為公司算好每一筆帳，確保公司利益。
網絡監(jiān)控中心是一支年輕的隊伍，20xx年將在網絡部的支持下，將加強培訓，提高維護人員的維護水平以及障礙處理能力。
監(jiān)控中心年終工作總結 8
接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設備370余次，維護完好率達98%以上；向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元；受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉辦各網絡媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%；辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件，轉辦率100%，及時答復上級部門的反饋率達100%；接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。
一、主要成績
積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應急指揮、快速協(xié)調處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系，根據管理處領導指示精神，經過一年的調研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業(yè)務科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現象。
多管齊下，狠抓業(yè)務發(fā)展為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強培訓，提高人員素質。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質，進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關業(yè)務培訓和業(yè)務考核，收到了良好效果。具體舉措有：第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調動學習熱情，確保監(jiān)控人員對相關內容熟練掌握；第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題；第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調度系統(tǒng)的內部構造、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等，并要求做到每次培訓有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。
2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量，更好地為領導決策服務，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》�！毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析�！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領導的好評。
狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平。今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內部管理制度，用制度規(guī)范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習，建立了相對完整的.制度體系。
二、目前存在的問題
今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：
故障維護維修質量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。
與相關業(yè)務科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調做得不夠；對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。
三、20xx年工作意見
根據一年來的工作實踐，明年我們將根據處領導的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設，內強素質，外樹形象。以“八榮八恥”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現我處收費秩序的根本好轉，爭創(chuàng)國家級文明單位作出新貢獻。
20xx年的主要工作是：
加強現場檢查辦公，促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現場維護指導，特別是對難點問題現場解決落實。
實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復”，以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。
加強處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務指導作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務培訓、業(yè)務學習等活動，加強對各收費站的業(yè)務指導，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
抓好監(jiān)控中心內部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。
抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領導滿意，讓同志們滿意。
監(jiān)控中心年終工作總結 9
20xx年度，盤錦管理處監(jiān)控分中心在局指揮調度中心和處領導班子的正確領導下，全體人員能夠統(tǒng)一思想、團結拼搏、奮發(fā)進取、克服困難，圓滿地完成了上半年各項工作任務，做好了指揮調度、機電系統(tǒng)維護和工程管理工作，回顧這一年來，我處監(jiān)控分中心的工作情況總結如下：
一、加強管理，積極工作，全面做好機電設施的日常管理和維護工作
加強各種機電設施的日常管理和維護工作，定期巡檢，及時收集機電系統(tǒng)運行信息，第一時間修復各種機電設施故障，確保了機電設施穩(wěn)定良好的運行。
1、為自動化收費系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供了有利保障盤錦處監(jiān)控分中心能夠加強工作的主動性，及時、準確、全面的掌握自動化收費設施的運行情況，發(fā)現問題及時處理，保證收費工作的穩(wěn)定進行。我們堅持每周對收費分中心、收費站和工區(qū)的收費設施進行認真檢查，及時修復存在問題的設施，杜絕一切不安全的.隱患。并從提高維護人員自身的技術水平入手，加強學習，注重日常工作中經驗的積累，不斷充實自己，完善自己。全年對收費各類設施進行維修1460余次，并于11月份完成臺安收費站X05收費車道機電設施的安裝和調試工作。
2、保證監(jiān)控系統(tǒng)的良好穩(wěn)定運行
加強對全處監(jiān)控設施的維護管理，定期對各種設施進行檢查，并進行指標測試和調整。保證外場可變情報板、可變限速標志及監(jiān)控攝像機的良好穩(wěn)定運行，對外場設施控制箱、電源箱等箱體進行除銹噴漆和防漏處理1次，對外場設施底角螺栓進行防銹處理1次。全年自行修理可變情報板80余次，修理可變限速標志98次，更換開關電源36塊，修理外場監(jiān)控攝像機75次，修復車載移動視頻設施19次，修復雷擊損壞監(jiān)控機電設施13次。
3、加強通信系統(tǒng)設備維護管理和通信管道的巡檢、維護工作
嚴格執(zhí)行我局關于通信管道的維護標準要求，加強對通信管道維護工作的監(jiān)督和管理力度。全年對我處管段內的通信管道進行詳細的巡檢12次，對于需要重點維護的部位進行登記存檔，以便重點維護。協(xié)助維護單位對盤錦北、臺安通信鐵塔進行細致檢查，檢查其牢固程度及螺絲是否有松動，監(jiān)督通訊公司對松動的螺絲、銹蝕的螺絲進行緊固和更換，對鐵塔的底座進行了除銹處理。加強對傳輸、交換、綜合接入系統(tǒng)的維護管理，堅持每周對上述系統(tǒng)巡檢一次，發(fā)現問題及時處理，處理不了的及時外委施工隊伍排除。全年修復盤錦站通信傳輸以太網光板故障1次，盤錦管理處通信機房以太網傳輸設備S16板短距離傳輸板1次，維修處機關CC08交換系統(tǒng)1次。完成盤錦處機關通信鐵塔和臺安工區(qū)通信鐵塔航空障礙燈修復工作。
4、加強機電配套系統(tǒng)設施的維護和管理
加強機電配套系統(tǒng)設施的日常管理工作，堅持定期進行檢查，發(fā)現設施隱患及時排查和修復。在今年8月2日高升站UPS起
火事故中，因故障發(fā)現及時，維護人員處理和搶救措施得當，避免了更大的設備安全事故的發(fā)生。全年共進行定期檢查12次，發(fā)現設施安全隱患3次，進行UPS搶修維護2次。11月份對機關、兩個工區(qū)和下轄六個收費站共32臺機房空調進行檢修、保養(yǎng)和維護一次。對全處機電系統(tǒng)14臺UPS、3臺通信電源和3臺穩(wěn)壓電源進行全面維護、保養(yǎng)、檢測一次。
二、強化管理，加強培訓。
做好指揮調度管理工作加強監(jiān)控分中心人員的管理，積極組織監(jiān)控人員的業(yè)務培訓，提高監(jiān)控分中心人員的業(yè)務技能。調度員負責全處信息收集、上傳和指令下達，負責轄區(qū)路段內的救援服務等，工作非常重要。盤錦處監(jiān)控分中心按照局監(jiān)控指揮中心的關于調度指揮業(yè)務相關要求，圓滿地完成了各項工作任務。全年對監(jiān)控分中心監(jiān)控員業(yè)務培訓考核12次。共接到救援服務信息746起，下達指令222次（京哈163次，丹錫59次），通過可變情報板及可變限速標志發(fā)布提示和誘導信息131712條。及時、準確地收集各類信息，為處領導決策提供了有利保障。
三、配合我局做好機電系統(tǒng)改造工作
今年4至5月份，我處配合沈陽聚德視頻技術有限公司圓滿地完成了全處36條收費車道車牌自動識別系統(tǒng)的改造和調試工作。5月份至今，協(xié)助盤錦市交通局做好大洼站改擴建工程，包括互通式立交改擴建工程、機電系統(tǒng)工程和房建工程的施工管理工作。6月份至今配合承建單位做好遼河服務區(qū)綠色通道機電工程建設施工工作。7月份至今配合承建單位做好盤錦北收費站ETC車道建設施工工作。
四、積極籌備，認真組織，全面做好各項工作
在迎國檢期間，我監(jiān)控分中心以迎接國檢為契機，嚴格按照我局迎檢標準對監(jiān)控分中心監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、自動化收費系統(tǒng)、機電配套系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及相關內業(yè)業(yè)務進行了一次全面細致的整理。對轄區(qū)管段內的26處監(jiān)控攝像機、20塊可變限速標志和8塊可變情報板進行了統(tǒng)一除銹噴漆處理，噴制統(tǒng)一標識；對外場監(jiān)控圖像不清、干擾和不可控制等故障進行了修復；對于可變情報板和可變限速標志啞點、亮點等故障進行了集中處理，確保顯示完整，良好運行；對全處六個收費站監(jiān)控室、42條收費車道機電設施進行了全面細致的整理，更換或維修故障設施，整理外露線纜，保證收費機電設施穩(wěn)定運行和整體美觀，并對42條收費車道操作臺、車道設施柱體、箱體和通信井蓋進行除銹噴漆處理。對42根破損自動欄桿桿臂、銹蝕的螺栓和8套破損手動檔桿進行了更換，并對自動欄桿桿臂進行了調整，保證自動欄桿桿臂水平在一條線上，起落平穩(wěn)。對6個監(jiān)控室、7個通信機房破損靜電地板及支架進行了更換，保證地面平整美觀。此次國檢，在全體監(jiān)控分中心人員的努力下得到了處領導及同志們的一致好評。
盤錦處監(jiān)控分中心全體人員在20xx年的工作中，工作積極主動，對各項工作處理及時妥當，確保了各類機電設施的穩(wěn)定良好運行，保證了指揮調度工作的及時、準確，并且圓滿地完成了局處交辦的各項工作任務。
監(jiān)控中心年終工作總結 10
歲首年終，我靜心回顧這年的工作，收獲頗豐。
一年以來，在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。工作中，我能以監(jiān)控員職責為準繩，在公司領導的正確領導下，大力發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神，有高度的 責任心和主人翁意識，面對全新的工作，我沒有膽怯，在業(yè)務學習方面，我虛心向身邊的同事請教， 通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的'時間內熟悉工作環(huán)境和內容。同時，我還自覺學習與工作相關的政策、法律常識，積累自己的業(yè)務知識。半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有 很多不足，為此我堅持向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力。
做到腳踏實地， 提高工作主動性， 不怕多做事， 不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。并繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為人民服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員。
現將我一年的工作情況總結如下
一、做好每日的監(jiān)測監(jiān)控工作，嚴格按照操作流程操作系統(tǒng)，及時正確的處理值班期間運輸車輛出現的各種報警等情況，遇到無法解決的問題及時與領導溝通，盡快處理。按要求認真填寫各類報表信息，做好交接班的各項工作。
二、能盡職盡責的監(jiān)控車輛運輸區(qū)域發(fā)生的一切事件。對停車、越欄車輛 進行全面記錄或及時詢問司機，并上報領導、報選煤廠查看煤質，以防偷煤、換 煤事件發(fā)生，確保車輛運輸的正常進行。
三、對車輛運行情況進行實時監(jiān)控，仔細查看回放記錄，對可疑車輛進行跟蹤，并做好記錄。
四、愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現代化設施的作用。
五、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到無雜務，窗明、地凈、墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
六、按時交接班，不遲到不早退。嚴格執(zhí)行公司規(guī)定，按作息時間上下崗， 小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。做為監(jiān)控工作人員，我在 20xx年的工作中自覺遵守工作各項規(guī)章制度和紀律，認真踏實，在今后的工作中，我將不斷加強個人修養(yǎng)，努力學習，提高工作 能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，克難攻堅，力求把工作做得更 好。
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