維修人員工作總結(集合15篇)

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們來為自己寫一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編為大家整理的維修人員工作總結，希望能夠幫助到大家。

維修人員工作總結1

　　一、主要完成的工作

　　1.加強安全管理,杜絕事故發(fā)生

　　作為保全班長，肩負著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守崗位安全制度;同時，配合車間做好安全生產工作;要求各保全人員加強設備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發(fā)生。

　　2.提升維修服務質量，全力保障生產

　　粘膠生產的特點是任務重、時間緊，同時，因設備故障比較頻繁。針對車間生產的這些特點，我在全年的生產工作中，積極領導保全團隊，對設備出現的故障迅速做出反應,并認真分析排除;及時安排相應的技改輪保工作，突出“科學性、預見性”，做到防患于未然。遵循設備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產設備的相關技術標準和要求，帶領保全團隊針對實際問題，積極開展，攻克難點，對切斷機等設備多處進行合理化改造，減少了設備維修頻次，提高了設備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的勞動強度，車間生產。

　　一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的提高團隊維修技術，提升維修服務質量，一年來，經常組織各類班組活動，促進職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的'幫助。

　　二、20xx年下半季度工作計劃

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業(yè)務水平，為分廠的發(fā)展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向：

　　1.牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導方針，堅決執(zhí)行公司及車間的各項安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓工作，明確崗位安全職責，強化監(jiān)督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。

　　2.加強整個維修團隊學習，努力提升團隊業(yè)務素質。

　　3.本著實事求是的原則，做到上情傳達、下情匯報;努力做好領導的助手;

　　4.全面完成領導交給的各項任務。

　　最后，再次感謝領導和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會再接再厲,以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝!

維修人員工作總結2

　　20xx年已經過去，在這一年里我深刻體會到了這個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。一年的工作已經結束，收獲不少，現總結如下。

　　一、思想認識。

　　在年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。

　　20xx年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我將更加努力工作，勤學苦練。

　　二、維修工作。

　　在維修工作方面，20xx年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的'正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過80%的參加率。

　　但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。

　　20xx年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。

　　三、制度方面。

　　在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。

　　明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。

　　四、安全工作。

　　安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。

　　在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

　　綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。

維修人員工作總結3

　　20xx年，維修中心在公司的領導下，加強管理，強化技術生產和安全生產意識，嚴格按照維修工藝流程進行維修作業(yè)。經過維修中心全體員工的共同努力，保質保量的做好了公司各項維修工作，較好的完成了公司交辦的各項任務。

　　一、機械設備維修情況

　　1、各項生產情況：

　　(1)、維修中心截至12月底維修機械設備臺件共計552臺，其中：租賃公司維修設備502臺，其中大修機械設備37臺;對外維修50臺。

　　(2)、維修中心承擔數字油耗儀的安裝任務，截至12月底安裝數字油耗儀共計：xx7臺，拆卸數字油耗儀共計1xx臺。

　　(3)、維修中心承擔交通標線任務，截止目前交通標線703xxm2，其中熱熔標線67340m2，冷噴2974m2。

　　(4)、1-12月生產成本960萬元(其中人工工資及附加費：132萬元，折舊費及土地稅元49萬元，維修材料及配件成本581萬元)。在生產經營過程中沒有發(fā)生安全生產責任事故;沒有發(fā)生因維修質量而引起的機械事故。

　　2、已結收入：(已報送財務)

　�、�、修理收入合計468.8萬元.配件收入430萬元。

　�、啤�安裝油耗儀收入7.6萬元。

　　⑶、截止目前交通標線703xxm2，收入共計216.3萬元。

　　(4)、打樁收入27萬元

　　四項小計收入934萬元。

　　(5)、路凱公司(已報送財務)：維修費收入15萬元，材料銷售額48.7元，合計63.8萬元。

　　(6)全年配件供應634.8萬元，其中維修材料194萬，配件供應393萬元，自用12.8萬元，路凱供應配件34.7萬元。

　　二、質量是生產經營的一條準繩

　　1、強化管理，嚴格維修標準。在維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行機械車輛維修工藝流程和維修現場技能培訓工作，在機械車輛的維修過程中嚴格按“三檢”制度，加強修前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，由維修中心主任、技術負責人、班組長對機械車輛維修成本、維修備件、維修技術和工藝、維修質量進行監(jiān)控，嚴格要求維修工在生產中規(guī)范作業(yè)，確保機械車輛不漏保，不漏修，保證了在修車輛的維修質量和效率。

　　2、在維修作業(yè)當中積極推廣新技術、新工藝，注意老舊機械車輛的技術更新改造。在對機械車輛進行壽命周期費用分析的基礎上，結合機械車輛維修，通過改變現有的機械設備結構，加裝和更換新部件、新裝置、新附件等，以改善原有機械設備的技術性能，增加功能，使其達到項目施工的技術要求。對于大型設備在維修中配件可以通過加工、國產代替進口方式進行替換，降低機械運營成本和維修成本。本年度對3臺寶馬壓路機的行走支承結構、4臺abg攤鋪機螺旋布料器進行技術改造，經跟蹤檢查運行狀態(tài)良好：針對重汽集團jcd6型砼運輸車取力箱部分配件升級停產情況，采用傳統(tǒng)的恢復修理尺寸法進行維修，目前技術狀況良好。

　　3、全力以赴，認真做好節(jié)假日期間各項目機械車輛的技術保障工作。節(jié)假日期間，維修中心全體員工堅守崗位，及時有效的完成各項機械車輛維修任務，確保了公司機械車輛在各項目安全有效運行。

　　4、加強服務意識，確保機械車輛優(yōu)質高效運行。以公司設備維修為主，機械經營部及時與維修中心緊密溝通，設備在項目運行過程中出現的故障，能夠以最短的時間解除故障，恢復運行，切實做到維修人員隨叫隨到的原則。保證設備維修效率和維修質量，發(fā)揮維修中心服務保障優(yōu)勢。

　　5、在項目大干期間，針對公司大型設備安裝緊的情況下，維修中心積極組織維修班組到項目進行蹲點維修，在提高設備維修率的同時，也保證了設備安裝的提前完成。

　　6、加強采購管理，嚴格控制采購成本。維修中心按照公司規(guī)定，實行比價采購，選擇質優(yōu)價廉的配件，積極做好市場調查，采購價格不得高于市場價.對采購配件的質量進行跟蹤、分析，并積極試用各品牌產品，擇優(yōu)選購，做好配件、備件的替代工作。逐步建立稀缺配件臺帳，保證及時高效的完成配件供應。

　　7、經年初三個機運隊合并之后，配件接收的工作量比較大，大量配件不在帳，并且難以識別，配件管理人員積極查閱資料，并將和設備操作人員配合經過一周時間完成了配件的接收工作。

　　8、在維修管理工作中，能夠及時按照信息系統(tǒng)要求更新維修及配件相關內容，以便及時快速的查閱。同時，按照公司“三標一體”審驗及“安全標準化建設”的相關要求，從內業(yè)到外業(yè)不斷完善相關內容，能夠配合公司順利完成了“三標一體”的外審和“安全標準化建設”工作。

　　9、加強維修中心日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作，堅決執(zhí)行“一日一清”制度，廠內環(huán)境有了較大改觀。

　　10、油耗儀安裝人員在安裝過程中及時給項目相關負責人以及操作人員講解油耗儀的使用方法，在冬季不適應油耗儀運行時，維修中心及時告知項目拆卸油耗儀，拆卸下來的油耗儀及時的清洗干凈并封存。切實的.提高油耗儀的完好率。

　　三、安全是促進各項生產的重要保證

　　1、堅持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產。在這一年的管理工作中，始終堅持安全第一的工作原則，完善安全生產管理制度。實行安全績效管理、制訂安全管理崗位工作標準。明確安全責任，把安全責任覆蓋到每位員工，落實到每個管理環(huán)節(jié)，切實把安全管理工作落實到崗到人，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與執(zhí)行到位，安全責任與獎懲到位。

　　2、針對交通標線施工，在每項標線施工作業(yè)前，對小組全體成員進行了安全技術交底，嚴格按照標線的施工技術要求，嚴格控制標線施工質量。

　　四、生產過程中存在的不足

　　1、維修中心知識結構層次不齊，整體技術水平不高，需加強技術培訓力度。

　　2、對機械車輛維修質量跟蹤力度不夠，導致出現機械車輛返修情況。

　　3、后期對承修機械車輛各項檢驗、檢測記錄和主要修理技術措施為內容的技術活動資料收集不及時，未能及時把設備維修信息錄入信息系統(tǒng)中。

　　4、配件方面，新業(yè)務的開拓不夠，業(yè)務增長小。個別業(yè)務員的工作責任心和工作計劃性不強，業(yè)務能力還有待提高。

　　五、維修經營虧損原因：

　　1、目前公司老舊設備較多，機型繁雜，因而造成配件供應難度大，出現供應不及時等配件的現象，導致維修效率低，維修費用過大，經營效益下降。

　　2、生產性設備(加工性設備、行政車輛費)折舊以及輔助性設施(土地稅等)折舊費用較大，管理費用未做到精細化管理，浪費現象依然存在。

　　3、油耗儀安裝成本較高，安裝零星油耗儀一直采用專車專人安裝，安裝效率低，造成成本增加。

　　4、工地維修較為頻繁，行政車輛、人員生產費用較大，而全年產值較低，處于虧損狀態(tài)。

　　六、下一階段的主要工作

　　1、在成本控制方面，切實做到“精打細算，量入為出，費用從緊”。

　　2、建立有效激勵機制，打造具有內部競爭，充滿活力的維修隊伍，提高維修效率，最大限度降低維修成本。

　　3、加強維修工技術培訓，提高維修技術水平。

　　4、以優(yōu)先保障內部設備維修為主，進一步提高機械車輛維修“三檢”制度、維修質量管理力度，堅持“質量抽查、現場教育”制度，增強維修員工、檢驗員責任心，努力降低機械車輛返修率。

　　5、繼續(xù)做好維修中心廠容廠貌工作。增強每位員工文明作業(yè)，保證廠內良好的環(huán)境衛(wèi)生。

　　6、在后期的設備維修過程中，對維修工時、成本、時效進一步量化和細化，努力提高維修效率，提高維修質量，節(jié)約生產成本。

維修人員工作總結4

　　時間過得很快，不知不覺一年又到年末�；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們!

　　一、今年完成的的目標

　　剛轉正的時候自己設下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的'掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責;同時要盡快的學習，盡自己的能力學習的技術，爭取自己能單獨維修�，F在看來，已經達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!

　　自己本身存在的問題與優(yōu)點

　　在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!

　　二、明年新的目標

　　1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質量，盡量杜絕返修;

　　2、盡快的掌握大事故維修的要點，自己盡快的熟練運用、維修;

　　3、多參加培訓，加強自己的技能、學習新的維修技術;

　　4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛;

　　新年新氣象，調整好自己的心態(tài)，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)!

維修人員工作總結5

　　一、搶修工作完成情況：

　　今年共完成10kV線路故障搶修有152次，其中外力破壞引起事故停電搶修32次，0。4KV及以下進接戶線故障搶修908次；進行了各種類型帶電作業(yè)搶修13次，其中線路常規(guī)帶電作業(yè)項目13次，多供電量28。34萬千瓦時；完成了配變搶修調換85臺；線路跳閘情況：上一年10KV線路共跳閘108次。搶修人次達到3219次/人。10kV故障搶修平均時間65分鐘，0。4kV線路及以下故障平均25分鐘，真正做到了我們局對用戶的承諾時間。

　　二、安全生產方面：

　　根據搶修工作的特點，制定了七項年班組年度安全目標，同時結合“春檢”、“秋檢”“安全性評價”的.具體措施，圍繞安全意識教育，安全技能培訓和安全制度執(zhí)行這三個重要環(huán)節(jié)。在今年搶修工作中，我們班組始終把安全工作放在首位，工作時嚴格按照“安規(guī)”操作，嚴把安全質量關，緊盯搶修現場，堅決處理習慣性違章行為，由于職責明確、管理到位，使得今年上半年的搶修工作得以安全完成，未出現任何設備、人身異常及未遂事故，全面落實了“班組年度安全目標”。

　　三、優(yōu)質服務方面：

　　在安全生產的同時，今年班組不斷提高優(yōu)質服務水平，完成了今年春節(jié)、五一黃金周、“全國高考”、“中國國際旅游節(jié)”等節(jié)日和大型活動的保電任務。在服務客戶方面，班組本著“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨，真誠為廣大用電客戶服務。今年6月3日，考慮到高考市中考點和大酒店考生住宿點的10KV進線令克已經年久陳舊，班組決定把此工程列為“青年文明號”及“青年安全生產示范崗”創(chuàng)建活動，放棄周末休息日，免費義務進行保供電前檢修，消除了用電安全隱患，確保了我公司電網以狀態(tài)迎接高考的到來。

　　今年的工作雖然已經完成了，但是我們還要找出自己和別的班之間差距，在下一年的工作中更加完善自己。我們還要不斷提高自己個人的業(yè)務和技術水平，不斷學習新的知識來充實自己。為我公司建設“一強三優(yōu)”的現代化供電企業(yè)再作新貢獻！

維修人員工作總結6

　　在縣城市管理局的正確領導下，20xx年我所緊緊圍繞路燈管理中心工作，積極開展道路照明建設，全面加強城市路燈設施管理維護，不斷提高路燈管理水平，順利開展了縣城亮化美化的工作，較好地完成了各項工作任務。 20xx年為確保路燈所可持續(xù)發(fā)展，路燈工作管理更加規(guī)范，我所將圍繞以下幾點開展工作：

　　一、積極拓展業(yè)務，為路燈所謀出路

　　由于路燈管理所是自收自支性質的事業(yè)單位，以前靠工程養(yǎng)活單位，而路燈工程建的硬指標日漸縮水，路燈維護費用卻隨工程量水漲船高，路燈維修費用經�？康�、要、舍的方式籌集，路燈的正常運行已經難以維持，路燈所不得不另謀出路。

　　2xx年，路燈所計劃成立經營性倉庫，聯系品牌燈具廠商供貨，將富余人員安排到倉庫跑業(yè)務，依托路燈所專業(yè)技術開拓燈具、電線、相關配套設施的商業(yè)市場，靠倉庫經營牟利帶動路燈所發(fā)展，走倉庫企業(yè)化經營道路。

　　二、爭取路燈節(jié)能改造工程

　　隨著湖南省加快新型城鎮(zhèn)化推進城鄉(xiāng)一體化的實施，路燈節(jié)能改造項目也提上了我縣建設的日程，在條件允許的情況下，我所將積極爭取縣城和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路燈節(jié)能改造項目。

　　三、確保路燈安全運行（維修安全工作）

　�。�1）、實行路燈維修責任承包，將路燈運行情況與維護人員工資掛鉤，提高維修員工作積極性。

　　（2）、繼續(xù)執(zhí)行夜間巡查制度，做好巡查記錄，責任到人，分路段巡查，發(fā)現故障及時排除與上報，保障路燈亮化安全運行。

　�。�3）、及時搶修有故障的路燈，定期檢修路燈控制系統(tǒng)和供電系統(tǒng)，保障路燈平均亮燈率達到96%。

　�。�4）、加大對路燈控制箱、地埋線、高桿燈等路燈設施的檢查、檢修次數，確保都能正常工作。

　�。�5）嚴格加強對各社區(qū)巷道路燈規(guī)劃及測量，認真做好對城區(qū)各主干道、橋梁的的路燈線路的改造，對老化的線路進行更換。

　　四、加強職工思想教育，增強職工的自身安全意識

　�。�1）工作人員必須嚴格遵章守紀，服從工作安排。

　　（2）加強職工的思想教育工作，不發(fā)生任何違反路燈設備維修操作程序的現象。

　�。�3）加強職工電力業(yè)務學習和操作的積極性，以全面提高職工的綜合素質。

　�。�4）工作人員在工作過程中不得相互推諉，努力完成本職工作，一切以集體的利益為重。

　　（5）嚴格執(zhí)行車輛管理制度，定期進行高空作業(yè)車的維護和檢修工作，保障車輛的良好性能，防止因車輛故障造成的事故發(fā)生。

　�。�6）完善倉庫保管制度，保管措施，實行一月一清查，一季一盤庫。

　　五、認真抓好安全生產工作，確保全年無事故

　　重視生產安全，時刻繃緊安全生產這跟弦。認真落實各項安全生

　　產文件精神，緊緊抓住安全生產第一不放松，嚴密部署各項安全生產工作要點，建立各項安全生產規(guī)章制度，時刻要求全體員工牢固樹立安全防范意識，根據不同季節(jié)的天氣情況，及時做好預警預報工作，提醒有關人員，防范多類可能發(fā)生的事故，如雨季漲水，電纜短路，電氣設備漏電等情況，確保路燈設施正常和人身安全。加強檢修人員的安全學習，嚴格按照行業(yè)標準安全操作。加強駕駛員“交通安全”教育，遵章守法意識，嚴格按駕駛規(guī)程謹慎操作高空作業(yè)車，確保了安全生產的順利進行。

　　六、扎實抓好社會治安綜合治理工作

　　為進一步貫徹落實社會治安綜合治理責任制，堅持執(zhí)行“打防結合、預防為主”方針，不斷加強我所社會治安綜合工作，扎實做好安全防范工作。同時對倉庫進行整改，根據單位實際情況，我所將對存放路燈材料的倉庫進行整改，將小倉庫的材料搬到大倉庫中，進行集中存放，便于管理；此外，對單位大院內的路燈材料進行整理歸類存放，確保路燈材料的安全。

　　七、后勤及其它工作

　　1、財務管理

　　嚴格按照財務制度進行財務工作，每月按時向城市管理辦公室報財務表。

　　2、辦公室管理

　�。�1）、堅持上班簽到，辦公室專人值班，對每天的工作情況記錄在冊。

　�。�2）、每周定期召開全所會議，總結回顧上周工作，安排本周工作。

　　（3）、正確填寫各項臺帳、登記表和電話記錄。

　�。�4）、及時做到上傳下達工作，準確無誤。

　�。�5）、搞好辦公室的內務工作及衛(wèi)生清掃。

　　3、工會工作

　　積極響應工會及城市管理辦公室工會召開的號召，并參與有關扶貧募捐活動。

　　4、計劃生育工作

　　認真落實計劃生育各項政策，并通過縣計生委的各種檢查。

　　5、考評工作

　　秉承“公平、公正、公開”的原則，做好全體工作人員的績效考核打分工作，并將考評結果反饋給被考評人員。

　　八、存在的`問題

　　我們雖然取得了一定的成績，但與縣委縣政府政府和局領導的要求，與群眾的期望相比，還有一定的差距。存在的問題主要表現在：

　�。�1）、由于忙于日常工作，學習不夠深入，主動性不強。

　�。�2）、路燈管理有不到位的地方，我們在路燈管理工作中，雖然主干道的亮燈率保持較好，但在落實維修制度方面做得不夠好，出現了維修路燈不及時的現象，特別是小街小巷路燈的亮化率還有待進一步提高。

　�。�3）、路段因線路老化、漏電、短路事故時常發(fā)生，存在嚴重的安全隱患。

　�。�4）、縣城區(qū)現在有多條行人巷道沒有安裝路燈，群眾反映很大，為

　　方便群眾生活，巷道的路燈安裝勢在必行，具體整改、安裝實施方案正在組織進行。

維修人員工作總結7

　　20××年設備部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司20××年TS16949的推廣，“”提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標。縱觀設備部20××年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。

　　今年新設備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20××年設備部KAIJO機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉，目前焊線零庫存。

　　細則如下：

　　一、節(jié)約成本：

　　1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的`維修成本修復設備，避免直接更換新的部品。

　　2、減少設備外修次數，加大內部修理力度。

　　二、降低不良：

　　1、對生產中發(fā)生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。

　　2、對設備內部參數的認證。

　　3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良。

　　三、提高生產：

　　1、及時巡線，發(fā)現問題及時處理

　　2、制定設備保養(yǎng)計劃，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產運行

　　四、員工流動：

　　本年度設備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術帶班2人（XXXXXX），保養(yǎng)維修人員3人（XXXXXXXXXX），新提升人員2人（XXXXX），人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20××的設定目標。

　　五、隊伍建設

　　1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。

　　2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行；并負責對特殊產品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

　　六、工作中存在的不足

　　1、在處理不是自己分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。

　　2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

　　3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

　　4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。

　　七、總結

　　以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20××年，工作重點主要放在保證20××年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。

維修人員工作總結8

　　經過兩個月的試用，我收獲頜豐，感觸也良多。

　　試用期我被分配在第二車間，跟隨胡連春師傅工作。剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

　　試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。

　　在熟悉了車間的環(huán)境和設備后，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件�，F在的機床越來越先進了，特別是數控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來， 就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。

　　搞電氣維修，特別是數控機床維修的'，要知識面廣，現在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。

　　除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。

　　在參與維護、維修工作中，也發(fā)現目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發(fā)現異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創(chuàng)造大的效益。而一但機床(特別是數控機床)出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。

　　要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。

維修人員工作總結9

　　來到xx工廠參加工作的半年時間，是我近幾年來覺得過得最快的一段日子。不僅僅是因為我參加了工作的原因，還因為在這半年里我經歷了很多事情和成長。這半年的工作不僅讓我既得到了很多經驗，它讓我看清了現實的殘酷，從而成熟起來。

　　在工廠工作的條件十分艱辛，特別是我們這些維修工作人員。在大夏天里還要穿著很厚的工作服，對著各種大型機器進行檢修和維修。既沒有空調也沒有很長的休息時間。只有一大滴大滴的汗從我們的額頭冒出來。但是我們依然沒有停止我們手下的工作，依然在一個個難熬的夏日里堅持了下來。在冬天的時候，廠里也沒有暖氣供應，我們維修機器的雙手早已經變得僵硬而通紅，甚至還會開裂出一條條口子。鼻涕有時候都會被凍住，臉也都是麻木的。但是在這么惡劣的環(huán)境下，依然也阻擋不了我們積極工作的熱情。大家在這個寒冷的冬季里依舊干得熱火朝天。

　　其實一開始的時候我根本堅持不下來，我也沒想到這里的工作條件是這么的惡劣。工廠里滿是灰塵不說，我們還要通宵打夜的加班工作。每次加完班回來，全身上下都是臟兮兮的，和滿是機油味。但是一看到大家都在拼命的工作中，我也不好意思再繼續(xù)抱怨下去，只能跟他們一起加入到戰(zhàn)斗中。是大家的激情感染了我，是大家的熱情鼓舞了我，我才能夠在工廠里堅持下來的'。

　　維修人員的工作也是十分危險的工作。我們不僅要掌握很多現代高科技的應用技術，還要每天都在各種大型機械設備下面進行檢修。一不小心很有可能就會被掉落的機械砸到，很有可能就會有意外發(fā)生。所以我們一定要十分的認真細致和嚴謹。 雖然這段日子的工作很辛苦。但正是因為這段辛苦的工作經歷才讓我體會到了維修人員的不易，讓我體會到了在社會生活中的不易。也才磨練出了我堅強的意志力和恒心。我的維修技術也得到了進步。

　　盡管這份工作充滿了危險和辛苦，但是我卻能夠一直感受到維修人員在工作時散發(fā)的光和熱，也能看清楚我前方前進的道路。所以在這條道路上我會一直朝前走下去，會一直工作下去。

維修人員工作總結10

　　取得汽車修理工中級工證書已經x年了，在這xx年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，掌握了相關技術要點和相關知識，并自修了部分汽車高級工相關教程，使自己的修理技藝日趨嫻熟，贏得了大家的好評，為單位車輛以良好性能投到工作中去。

　　刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。取得中級汽車修理工資質后，我對自己提出了更高的要求，加強了對車輛和總成的送修標準、汽車零部件修理的技術標準和車輛和總成大修竣工驗收技術標準的相關學習，合理處理好工作與學習的關系，節(jié)約每一分鐘，不斷為自己“加油充電”。

　　xx年來，我先后自學了《汽車修理工（高級國家職業(yè)資格培訓教材）》、《汽車修理工高級技術培訓教材》等技術理論，并把所學的知識應用到工作實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某故障的來龍去脈，對照技術資料認真研究，刻苦鉆研，最終找到了產生故障的'原因，并在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習慣，使車輛相關部門使用壽命大大延長。

　　xx年來，雖然取得了一些成績，但我沒有絲毫的自滿，我深知，高檔汽大量使用，為我們的工作提出了更高的要求，只有在鉆研專業(yè)技術的道路上，兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力，才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去，的神圣的職責，為單位發(fā)展做出新的貢獻。

維修人員工作總結11

　　時光飛逝，20xx轉眼就過去了，回顧20xx的工作，總結如下：

　　一、供暖期間，及時排除了供暖中出現的各種問題；并采取分段供暖，為公司節(jié)省了資源。供暖結束后，對地熱井及深井泵進行了養(yǎng)護。

　　二、配合電梯維保人員對各區(qū)片電梯進行養(yǎng)護，并配合辦公室對電梯進行報檢，并配合鍋檢所檢測。

　　三、配合公司領導對水晶城二期、三期、B文園、C社區(qū)進行驗收及交接。

　　四、安排維修人員對各區(qū)片自來水管道及泵房進行維護。

　　五、供暖前對A、B、C泵房內地熱井及深井泵進行調試，并安排人員對泵房看管人員進行現場培訓，以便出現問題及時排除。

　　六、供暖期間，對A花園暖氣管道滲漏進行了維修，并在此期間也發(fā)現B育新組團2#樓暖氣回水也出現滲漏情況。經公司領導決定配合施工隊完成了B育新組團2#樓暖氣回水改造工程。

　　七、供暖期間安排人員及時對各區(qū)片泵房進行查看，并對供暖中出現的問題及時處理，堅持“小修不過夜”的服務宗旨，得到了廣大業(yè)主的一致好評。

　　以上為20xx工作總結，有不足之處，敬請領導給予指正。在新的.一年里，我會加倍努力工作，為公司的美好明天貢獻我的一份力量。

維修人員工作總結12

　　設備是一項能延長設備運作周期、能把常見的故障率減到最低的工程。，擁有一支精修細檢的精神、中級工的維修的優(yōu)秀隊伍。

　　工班里面1個高級工和3名中級工，員工初級工，在早期工班剛成立的時候，我工班長花了2個月對工作的細節(jié)和要求性培訓與實踐，員工技能，例如：

　　agm、tvm、bom的數據備份和恢復。地三、四號線全線開通的工作，做了一份為期月的.三、四號線設備培訓，員工的知識面，走到哪里，都能夠很快當地環(huán)境。

　　在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在工作當中，對本工班工作、管理需要改進的寶貴意見。每當一建議，我都筆錄收集，這是與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

　　每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周工作做一份工班的會議摘要和的注意，而且在搜狐網站創(chuàng)建的工班管理博客，內容涉及到工班會議摘要和工班管理論，可與人分享工班管理經驗，技術和管理，力求把人性化式管理融入工班管理當中。

　　6s工作和，我空余學習6s的文章，6s認知程度及化應用�，F在，工班了6s內容，例如：

　　工器具的標準化、化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等標識。

　　值得一提的是，鄧翊庭的珠江新城af巡檢工班，我每一次去，都不少的6s工作的靈感!是工班電腦的電子文件的性擺放，除了對文檔

　　文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰該臺電腦的電子文檔擺放，花盲目地尋找需錄入報表數據。

　　因工班人數，上每月都舉行一次工班活動，各同事間友誼，各員工在工作上的。每次活動都能。

　　希望在10年，對09工作所匯報的事件，發(fā)揚改進工班管理，能使工班各員工能得感覺到個健康兼溫暖的大家庭。

維修人員工作總結13

　　設備維護工作是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。

　　目前，維護工班里面只有1個高級工和3名中級工，其他維護員工都是初級工，所以在早期維護工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節(jié)和要求進行針對性培訓與實踐，鞏固維護員工技能，例如：agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓，擴大員工的知識面，無論走到哪里，都能夠很快適應當地環(huán)境。

　　在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

　　每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且在搜狐網站創(chuàng)建自己的工班管理博客，內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。

　　為了更好配合6s工作和開展，我利用空余的時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化應用�，F在，維護工班完成了相關6s有關內容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標識。

　　值得一提的是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現該臺電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。

　　因維護工班人數比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。

　　希望在XX年，對09工作所匯報的事件，繼續(xù)發(fā)揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。

　　在過去的一年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作為設備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結。

　　一、工作態(tài)度，思想工作

　　我熱衷于本職的工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!

　　二、做好自己的本職工作

　　作為一名設備維修人員，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設備故障。以適應生產的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經常出現，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規(guī)格不均勻，以致產生了堵塞噴嘴，經過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產生傳動鏈不動作，以前調整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調整摩擦力，也不起作用，經過分析，認為，摩擦系數不夠，拆卸后發(fā)現，果然里面進入了機油，經過認真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須了解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設計制作，移動發(fā)動機的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發(fā)動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發(fā)動機，進行調試好，交付使用，每一種發(fā)動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更有

　　效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的`工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!

　　我和同事關系很好，經常互相幫助，因為開始機修工只有我一個，還有一個電維修工，關系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業(yè)，互相協作，積極主動，使任務完成得非�？�，這就是團結的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。

　　三、回顧過去，展望未來

　　對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。一年來，我做的已經盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好。

維修人員工作總結14

　　今年我公司在安全生產工作當中，加強領導，嚴格管理，采取措施，杜絕隱患，并在搬入新廠區(qū)后完善了管理制度，堅決牢固樹立安全第一的指導思想，貫徹執(zhí)行“預防為主，防消結合”的工作方針，進一步完善了各項安全規(guī)章制度，實行安全管理，生產與安全相一致的原則，在領導的帶領下，維修部都在不斷努力，為公司服務。

　　本人到公司的維修部工作共兩年，工作中嚴格要求自己，虛心向師傅、同事請教，并能通過理論結合實踐，使自己的業(yè)務水平不斷提高，也在積極的為公司的工作貢獻自己的綿薄之力。

　　對于本年度的工作總結，我特擬出以下幾點：

　　一、端正工作態(tài)度，做好防患未然。

　　自從進入公司參與工作開始就從事所有的機電事務，包括所有基建時期的平安和質量的監(jiān)督巡查。深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現問題及時檢查修復是必須的，但我更知道防患于未然比過后亡羊補牢要省時、省力得多，我平時要求自己在每天的巡檢中必須認真仔細，做到一絲不茍，積極的與車間工作人員聯系(有時候可以從他們口中知道一些潛在的安全問題)，確保設備的正常運行。如果發(fā)現哪里有潛在的隱患，定會及時前往，這樣可以提高我的安全意識，也可以把隱患扼殺在初期，不致于設備出問題給公司造成更大的損失。

　　二、實踐中學習，工作認真負責。

　　作為一個合格的電工，學習就如同生命，如果在長期的工作中沒有自己的工作思路與方法，沒有過硬的技術就不是一個合格的電工。作為一個維修人員，對工作不認真負責、敢于擔當，貢獻于公司就不是一個好的維修。我深知打鐵還須自身硬的道理，在工作中端正工作態(tài)度，遇到技術性難題盡自己最大的努力攻克技術難關，始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重的基礎上提高自己的工作水平，發(fā)展自己，服務公司。

　　三、技術敢于創(chuàng)新，及時總結學習。

　　在工作中不墨守成規(guī)，敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點;業(yè)務水平的不斷提高，來源于實際工作中經驗積累的`過程。我在本年度，利用下班時間報了一個培訓班，考下了電工證，經常和授課的教授在專業(yè)課題上進行探討，解決了很多心里的疑點，這些都促進了我工作質量與速度的提高。二十多年的工作經驗告訴我，做一個優(yōu)秀的技術人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進取的精神，還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格。在一段時間工作結束后，我都會做這一段時間的總結，對于經常出問題的設備心中有數，不致于在問題發(fā)生的時候再不知所措。

　　本年度與上年度不同，由于搬到新廠，引進了新的設備，也結識了更多的同事，但我努力的融入這個氛圍中，也相信在我們大家的努力下，維修部能給公司帶來更大的利益。

維修人員工作總結15

　　經過26天的辛勤付出，在檢修中堅持“安全第一、質量優(yōu)先”的指導思想，堅持檢修原則，嚴把安全關、質量關，于20xx年5月26日前全面完成了公司下達的設備、設施檢修和技改工作，現將有關情況總結于下：

　　為節(jié)約費用，本次停車檢修有以下幾個特點：

　　1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設備均沒安排檢修。

　　2、主風機沒有安排檢修。

　　3、機組潤滑油沒有安排更換。

　　4、特閥均安排小修。

　　一、健全組織機構，落實崗位職責。

　　催化分廠領導同檢修負責人員多次召開停車檢修專題討論會，確定檢修物資、檢修資金、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、檢修技術標準，以及檢修工作的重點及難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。

　　為了保證檢修工作按質、按量、按時完成，催化分廠成立了以李長久為組長，鮑旭東檢修總負責，王明偉技術總負責及下設19個組的停車檢修組織機構。做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。為充分調動各級人員的積極性和創(chuàng)造性，順利完成檢修目標，實行績效與獎懲掛鉤，推動和促進了檢修及技改任務的順利完成。

　　二、嚴把檢修質量關，認真落實技術監(jiān)督檢驗機制。

　　為了全面貫徹落實檢修質量標準，質量檢查小組成員每天到現場檢查、指導、監(jiān)督檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題，專門召集相關技術人員到現場了解情況，召開專題技術分析研討會及時研究解決，保證了檢修質量，全面促進了檢修工作。通過全體檢修人員和質檢人員的共同努力，全面全面完成了檢修任務。

　　三、抓好檢修的安全管理，確保檢修工作萬無一失。

　　在停車檢修當中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制訂了嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié)，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的地方，采取了強化措施，加強專人預防、監(jiān)督。嚴格執(zhí)行“兩票三制”。公司安全監(jiān)督員按責分片到各廠所監(jiān)督技安工作，確保整個檢修工作順利完成。

　　四、突出重點難點，很抓特殊項目的實施。

　　本次檢修分廠有針對性的對停車檢修中的重點難點，組織相關技術人員多次討論分析并匯同相關部門及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節(jié)修復方案、汽輪機噴嘴修復方案、從而保證了今年機組的安全出力運行。

　　五、合理安排停電，停水、停汽期間的.檢修任務。

　　在公司停電，停水、停汽期間前兩三天，分廠相關人員領著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動焊點確認掛牌、同時仔細核對并負責把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領到檢修單位人員的手中，縮短了停電，停水、停汽期間的檢修準備工作，按時完成了檢修任務。

　　根據閥門檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復，同時催化分廠4套裝置修復的閥門數量大，品種多，容易混淆的特點，今年分廠采取了對檢修的閥門掛牌，標明所在裝置、位置、規(guī)格，同時上計算機并打印成表格，在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門按照從大到小，重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復單位，在修復過程中、為確保修復質量，分廠安排一個負責、認真的員工到現場盯著，每天很早就騎車從鐵西到大東區(qū)，花在路上的時間在4—5小時，又很晚的回到家。對鑒定報廢的閥門立即反饋信息分廠馬上安排報計劃采購，確保閥門檢修的順利完成。

　　六、檢修資料及時保存，管理走上規(guī)范化、標準化、科學化道路。

　　針對歷年來檢修資料繁多，查閱、保存極為不便的缺點，催化分廠將檢修資料、材料計劃、分門別類整理后錄入了微機光盤，達到了查閱、保存方便可靠的目的，將我司的檢修資料管理提高到了現代化的管理水平。

　　七、檢修及技改項目完成情況。

　　計劃常規(guī)性檢修項目19個，完成19個，完成率100%;計劃大、小修項目8個，完成8個，完成率100%;計劃技改項目7個，完成率100%。

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