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    車間主任工作總結(jié)

    時間:2023-03-21 13:35:28 工作總結(jié) 投訴 投稿

    2022車間主任工作總結(jié)

      總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編精心整理的2022車間主任工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

    2022車間主任工作總結(jié)

    2022車間主任工作總結(jié)1

      車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等

      車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。

      生產(chǎn)管理

      1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

      2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,負責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。

      3 負責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。

      4 負責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

      5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。

      6 負責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

      7 負責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

      質(zhì)量管理

      1、 車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)。

      2、 堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

      3、 認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

      4、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負責(zé)。

      5、 定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

      成本控制

      1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

      2 、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

      3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

      4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

      5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

      6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞。

      設(shè)備管理

      設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。

      各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級落實到崗位。

      安全管理

      l 、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通

      知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

      2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

      3 、按時提出車間,班組安全措施項目, 經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

      4、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

      5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則,經(jīng)安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,負責(zé)貫徹執(zhí)行。

      6 、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決;蛳蛏霞壏从。請求幫助解決。

      7 .經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn)。堅持有證操作的規(guī)定。

      8 .對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。 環(huán)境管理

      為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的'的一切設(shè)施

      1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。

      2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。

      3、增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。

      4、對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。

      5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。

      6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。

      班組進行管理

     、偎刭|(zhì)管理

      由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

      ②紀律管理

      要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高?己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

      ③思想管理

      思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

      培訓(xùn)與考核部下、激勵部下

      建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的

      三制精神,弘揚先進,激發(fā)全體職工的勞動熱情,調(diào)動積極性。

      部下能按規(guī)章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

    2022車間主任工作總結(jié)2

      我進入車間工作已經(jīng)是第八年上了,作為車間的主任,對于這一年的工作,我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束,我想在這里對自己過去一段時間的表現(xiàn)和工作進行一次總結(jié)。

      一、態(tài)度積極,工作上進

      這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn),今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中,但是我一刻也沒有放松,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作,任何事情都不可能一時間內(nèi)有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松,就有能力去突破和進步。

      二、管理合格,改善方式

      這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什么意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說,團結(jié)是很重要的,團魂則是團結(jié)的基礎(chǔ)。所以,我會在來年繼續(xù)努力,爭取一個更好的管理方式。

      三、彌補不足,計劃未來

      過去的不足,就要及時去彌補,F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的,但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事們平時提出創(chuàng)新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的.每一件事,每一份工作,不辜負每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們車間的信任和期望。

      時間真的是一件讓人意猶未盡的事情;蛟S很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標(biāo),找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發(fā)展下去。

    2022車間主任工作總結(jié)3

      自從進入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結(jié)。

      一、合格率與管理方面

      各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了XX公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

      二、物耗與報表方面

      主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

      三、質(zhì)量與安全方面

      為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在X總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對XX公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

      四、工作中的不足

      加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的`操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保。

      在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),熱門思想?yún)R報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

    2022車間主任工作總結(jié)4

      20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。

      經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善。

      對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認真貫徹公司各項任務(wù),嚴格執(zhí)行工藝紀律、勞動紀律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進行操作,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:

      今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實,開拓進取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強化管理,各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

      車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè);強化工資考核,層層落實責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。

      1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。

      2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質(zhì)。

      3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責(zé),要求掌握本崗位技能。

      4、對于基礎(chǔ)好一點的'員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強處理問題,分析問題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。

      俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。

      嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

      以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。我將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

    2022車間主任工作總結(jié)5

      一、產(chǎn)量方面

      產(chǎn)量從8月份入庫量為×到12月份產(chǎn)量達到×,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

      二、質(zhì)量方面

      1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

      2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

      3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。

      三、人員管理方面

      9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

      四、物耗方面

      1、主要原材料

      車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

      2、主要輔材料

      銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。

      五、數(shù)據(jù)報表方面

      產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的`原因。

      六、工藝方面

      1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

      2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

      七、5s管理

      在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

      八、安全方面

      在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

    2022車間主任工作總結(jié)6

      20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

      總結(jié)如下:

      1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

      2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

      3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

      4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

      需要改進的:

      xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

      1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

      2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

      3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

      4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

      5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

      6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

      明年自己需要加強的:

      1、完善各項制度及操作流程。

      2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

      3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

      4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

      20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

      時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的'成績,F(xiàn)將一年來工作總結(jié):

      一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

      日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

      二、班組管理

      在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:

      1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神;

      2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強調(diào)從根本的管理入手。

      三、進行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

      我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

      四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

      本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要有以下這些方面:

      (1)修舊利廢16噸。

     。2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。

     。3)對鏟斗進行翻新。

     。4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺。

     。5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺。

     。6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米。

     。7)安裝鋼溜井30多節(jié)。

     。8)新架設(shè)格篩、護欄10多個。

     。9)對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修。

      (10)大修內(nèi)燃機2次。

      五、工作中的不足

      1、對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

      2、服務(wù)的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。

      3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%。

      4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

      六、幾點建議和今后的打算

      除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

      1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行情況,重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。

      2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。

      3、強化員工培訓(xùn):加強崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

      4、實施全員設(shè)備管理:

      在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設(shè)備專人負責(zé),真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。

      在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

    2022車間主任工作總結(jié)7

      回顧即將過去的20xx的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步向著管理正軌。車間在公司和公司各部門的全力配合下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,并在即將到來的新的一年里使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

      一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

      1、人員管理:車間完善了車間20xx年制定的各項管理制度,完善車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),通過不斷優(yōu)化各項管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

      2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù),合理申請車間生產(chǎn)所需的原材料的申購,車間備品備件及勞保用品的月度采購計劃,保證車間各工序有序生產(chǎn)。

      3、在成本控制方面突出以下幾點:

     。1)利用原材料的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將生產(chǎn)中產(chǎn)生小料定期進行了分類和整理,結(jié)合新訂單的需求進行及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生小料的利用率得到了70%以上的再次利用。

     。2)電極易損件的消耗,車間在幾個月緊張生產(chǎn)中摸,評定出了電極正常的平均使用壽命,同時對拆除舊的零部件拼接修復(fù)達到再利用。

     、僖惶柦M組全年損耗%比:截止12月1日,1#:0.81%;2#:0.76%;3#:26.37㎡/kg。

      ②二號組全年損耗%比:截止12月1日,1#全年損耗:0.89%(包括外購損耗)

      ③三號組全年損耗%比:截止12月1日,全年損耗:0.29 %

      二、車間各項培訓(xùn)

      車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織地開展車間培訓(xùn)工作。

      1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

      車間組織員工在車間生產(chǎn)現(xiàn)場和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容從實際操作的角度出發(fā),培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識。讓后期新入職員工安全意識的提高,同時加深了老員工的安全生產(chǎn)意識,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進作用。

      2、員工的技能培訓(xùn)

      根據(jù)市場對公司產(chǎn)品需求量較為集中,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了各項促進措施,各崗位分工負責(zé)的`方式,對生產(chǎn)中容易出問題的環(huán)節(jié)采取崗位定額及現(xiàn)場跟蹤指

      三、加強車間現(xiàn)場管理工作

      1、加強班組團結(jié),不斷增強廣大員工凝聚力,結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;不定時巡查車間現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)車間現(xiàn)場安全隱患,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過全體人員的共同努力,做到車間現(xiàn)場整潔干凈,人員生產(chǎn)有序,設(shè)備運行良好,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

      2、加強班組管理。在日常的工作中,車間定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,對人與人班與班之間的矛盾及時疏導(dǎo)和化解,從而提高班組的整體水平。

      四、工作中的不足與工作計劃

      1、工作中的不足:

      ①現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

     、诶^續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),提高管理能力,以便于能更好的開展工作。

      ③成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

      2、 工作計劃

     、倮^續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完

    2022車間主任工作總結(jié)8

      時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!,在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的.鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié):

      一、認真吸取和消化好的建議。

      善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),踏實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

      二、注重自身技術(shù)水平的提高。

      在平時的生產(chǎn)中認真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。

      三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作。

      自己能夠很快的的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

      四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動。

      新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理,水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。

      五、狠抓班組管理管理。

      抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導(dǎo),從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。

      對一年的工作進行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

    2022車間主任工作總結(jié)9

      20xx年過去了,迎來了挑戰(zhàn)自己的20xx年;仡欉^去的20xx年,我感謝領(lǐng)導(dǎo)們的信任和支持。7月,我從一線副車間主任晉升為二線車間主任。在這一年里,我從領(lǐng)導(dǎo)那里學(xué)到了很多,也收獲了很多。角色轉(zhuǎn)換后,我開始和車間主任一起工作,然后自己負責(zé),這讓我壓力很大,知道自己的責(zé)任比以前更重了。因為不熟悉工作性質(zhì)的變化,工作中有很多困難。然而此時,正是領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)心和鼓勵,讓我一點一點克服困難,提升自我。過去一年的工作總結(jié)如下:

      第一,欲望到位,“心”第一

      任何工作的關(guān)鍵都是“心”到位。一個人只有有責(zé)任感,才能有積極主動的態(tài)度,有深沉扎實的工作作風(fēng),有認真負責(zé)的精神。想要在工作中有新的突破,找到關(guān)鍵點是非常重要的。我覺得我的重點是豐富自己的知識,特別是對于像我這樣的半道和尚,對生產(chǎn)管理知識了解不透徹,缺乏解決問題的方法的人。7月份晉升為車間主任,這是我提升和充實自己的好機會。在過去的幾個月里,我根據(jù)自己的實踐經(jīng)驗,學(xué)到了更多的東西,問了更多的問題,盡可能多地了解了我以前從未接觸過的生產(chǎn)資料。這次學(xué)習(xí)機會激發(fā)了我的學(xué)習(xí)熱情,為以后的工作打下了基礎(chǔ)。

      第二,腳踏實地,不要好高騖遠

      任何重大事件都是由幾個小細節(jié)組成的。那些能在小范圍內(nèi)努力工作,把每一個細節(jié)都做好的`人,一定會成就大事。同樣,每一個粗心的小疏忽都會導(dǎo)致大事故。立足現(xiàn)實做好當(dāng)下,結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)設(shè)備提高工作效率。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制,產(chǎn)品更難進一步完善。因此,今后要從設(shè)備變小、提高作業(yè)精益求精的工作入手,做好巡檢工作,提高制造部員工的作業(yè)能力,更好地完成生產(chǎn)任務(wù)。每一份工作,每一次進步,都需要我們從小處做起,不斷進步。正陽可以進一步提高生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)品性能。

      第三,樹立全局觀念,做好工作

      一個成熟的企業(yè)就像一個正在運行的設(shè)備,各種組件的配合才能保證設(shè)備的運行。公司各部門之間的聯(lián)系是否順暢,也決定了公司的效率;仡欉^去的一年,我還有很多不足需要加強,新的一年對我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作的前提下,還有很多新的任務(wù)需要去執(zhí)行,尤其是把產(chǎn)品質(zhì)量提升到一個新的水平,這是我在之前的工作中沒有足夠重視的一個領(lǐng)域。我會在這方面多下功夫,盡力配合技術(shù)部門嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量。為了將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的水平,除了改進設(shè)備之外,還需要一流的操作員。新的一年,根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)情況,結(jié)合理論,及時組織員工多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線的操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn),從而為提高產(chǎn)品質(zhì)量鋪平道路。

      第四,善于溝通,加強協(xié)助和協(xié)調(diào)

      溝通一直是我的軟肋,工作之外還行,工作中特別不擅長溝通。在今天的崗位上,溝通很重要。尤其是員工的思想必須通過深入了解才能掌握。只有掌握了員工的思想,才能知道管理的重點是什么,未來要做什么工作。在這方面我需要加強很多。

      我在過去的工作中獲得了一些經(jīng)驗,心態(tài)在工作中非常重要。我通過不斷學(xué)習(xí)新知識來保持對工作的熱情,努力在日常工作中做出新的發(fā)現(xiàn)和改進。

      回顧過去一年的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都有了新的進步,但也認識到自己的不足,對遇到的新情況、新問題研究不夠,創(chuàng)新意識亟待加強。針對存在的問題,在今后的工作中,我會立足本職工作,從自身找原因,采取有效措施進行整改。

    2022車間主任工作總結(jié)10

      在過去的一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應(yīng)該就一年以來的工作做一下認真的總結(jié)?偨Y(jié)自己在過去一年的得與失,總結(jié)一年以來的酸甜苦辣,總結(jié)自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結(jié):

      一、我一直在加強學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力為公司、車間做出更大貢獻

      我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡單,操作同樣需要嚴謹細致,這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握,同時還應(yīng)具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

      二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的先進學(xué)習(xí)。

      一年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,遵守車間的各項,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度,積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法,在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動,工作總結(jié)我的思想得到了凈化,工作的責(zé)任心得到了加強。

      三、對安全的理解與認識更加深刻。

      進入公司以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學(xué)到很多知識,真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行,各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ),落實各級安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些,我們公司做的很好,特別每次總結(jié)安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改進。

      四、缺點與不足

      我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評和指導(dǎo),對我今后的'提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點:

      1、在工作過程中,細節(jié)上面處理的不夠好,不會造成影響損失,細節(jié)處理不好就是隱患,還需繼續(xù)努力。

      2、個人簡歷與同事交流少,這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí)。

      回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務(wù),這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的,在此表示誠摯的謝意。

      我的工作存在不足,我會努力改正,不斷完善自己,堅持不懈地努力工作,爭取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻。

    2022車間主任工作總結(jié)11

      時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!,在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié):

      一、認真吸取和消化好的建議,善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

      二、注重自身技術(shù)水平的提高,在平時的生產(chǎn)中認真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。

      三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作,自己能夠很快的的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

      四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的'浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理,水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益.。

      五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導(dǎo),從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。

      對一年的工作進行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

    2022車間主任工作總結(jié)12

      時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:

      一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

      日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

      二、班組管理

      在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1。按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2。加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強調(diào)從根本的管理入手。

      三、進行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

      我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

      四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。

      主要如下:(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機2次。

      五、工作中的不足:

      1。對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

      2。服務(wù)的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。

      3。對于隱患的整改有時存在一定的'時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%。

      4。在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

      六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

      1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行情況,重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。

      2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。3、強化員工培訓(xùn):加強崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。4、實施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設(shè)備專人負責(zé),真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

    2022車間主任工作總結(jié)13

      新年伊始,工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將XX年來的工作總結(jié)如下:

      一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì) ,努力提升工作能力。

      提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

      我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學(xué)習(xí)集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

      二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

      繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

      完善加強車間的日常管理制度, 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。

      俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

      三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

      群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

      當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

      四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

      車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的.生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

      五、警鐘長鳴,抓好安全工作

      強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

      1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

      2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

      3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

      4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。

      5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。

      六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

      提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標(biāo)明,備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

      七、強化內(nèi)業(yè)管理

      為達到iso質(zhì)量認證的工作標(biāo)準(zhǔn),切實有效地完善各項工作記錄,及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質(zhì)量考核,對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準(zhǔn)確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

      八、不足之處

      (一)、應(yīng)該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)

      (二)是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

      (三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。

    2022車間主任工作總結(jié)14

      今年上半年,公司進行了一輪的機構(gòu)改革,“新起點、新希望”,在新領(lǐng)導(dǎo)團隊的領(lǐng)導(dǎo)下,在“務(wù)實創(chuàng)新、團結(jié)奉獻”管理理念的指導(dǎo)下,在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下,電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進取”,“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,完成了上半年各項工作任務(wù),取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下:

      一、設(shè)備管理

      態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設(shè)備巡檢,及時消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的`維護和潤滑管理,消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長期良好運行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提供了強有力的保證。

      加強設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對比設(shè)備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進,有利于對設(shè)備的管理。提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

      二、節(jié)能降耗

      降低成本是公司效益的保障。積極實施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。因為生產(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備,備件價格昂貴供貨周期長,這對設(shè)備維修和降低成本非常不利,因此,在經(jīng)過充分論證后,對部分設(shè)備進行國產(chǎn)化,雖然仍存在一些不足之處需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的采購周期。

      為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。如:部分設(shè)備已經(jīng)升級換代,有些設(shè)備只能在拆解之后,對其零部件進行測繪,畫好圖紙后委托廠家加工,并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對于有修復(fù)價值的舊備件,積極進行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

      三、安全管理

      貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

      嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

      加強車間員工安全消防知識培訓(xùn),堅持每周假日前的檢查,及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,嚴格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。

    2022車間主任工作總結(jié)15

      一、20xx車間產(chǎn)量完成情況:

      以生產(chǎn)計劃為依據(jù),貫徹生產(chǎn)調(diào)度工作的靈活性必須服從計劃的原則性,全年按照總調(diào)室下達的生產(chǎn)計劃,認真貫徹落實各項生產(chǎn)任務(wù),1-11月份冶煉總爐數(shù)13529爐,日平均爐數(shù)40爐、單班平均爐數(shù)13爐,單爐冶煉周期為35′33″。完成板坯產(chǎn)量1643924.99噸,平均日產(chǎn)量為4921.93噸;合格產(chǎn)量1638485.12噸,其中SPHC產(chǎn)量為1376528.14噸,占總產(chǎn)量的83.73%,Q195L產(chǎn)量為114503.37噸,占總產(chǎn)量的6.96%;Q195產(chǎn)量為130627.8噸,占總產(chǎn)量的7.94%;Q235產(chǎn)量為22591.47噸,占總產(chǎn)量的1.37%,全年生產(chǎn)計劃兌現(xiàn)率為%,順利完成公司下達的生產(chǎn)產(chǎn)量任務(wù)。

      二、能源消耗、成本控制方面:

      全年始終堅持“車間把關(guān),領(lǐng)導(dǎo)問責(zé),層層分解”的工作原則。明確目標(biāo),量化指標(biāo),以“低能耗、低成本”的目標(biāo)來組織日常生產(chǎn)。同時,將控制能源消耗、降低生產(chǎn)成本的工作,重心下移至工段、班組,在車間建立了《煉鋼廠指標(biāo)一覽表》,督促各級人員樹立成本意識,對每個班單班的各項指標(biāo)單獨計算,并在調(diào)度室掛牌公布,在班前班后會議上做出重點強調(diào)、對比,找出差距,針對性地進行解決和控制。此外還采取了“走出去,引進來”的工作模式,多次組織相關(guān)技術(shù)人員趕赴文豐、德龍、普陽鋼鐵進行對標(biāo),詳細了解其鐵水各項指標(biāo)、入爐原料配比等情況,制定適合我廠降低消耗的措施,向低能耗、低成本目標(biāo)不斷邁進。經(jīng)核算,全年鋼鐵料消耗1060.80kg/t,噸鋼耗氧56.51m3/t,氮氣消耗46.88m3/t,機物料消耗9.81元,耐材消耗為34.04元。其中除熔劑、氧氣氮氣消耗高于去年指標(biāo)以外,其它指標(biāo)均低于20xx年度。

      三、生產(chǎn)調(diào)度組織方面:

      全年車間始終堅持“認真貫徹落實以連鑄為中心,以轉(zhuǎn)爐為基礎(chǔ),為設(shè)備為保障,以鋼包為關(guān)鍵,以天車為重點,溫度是生命線的生產(chǎn)組織方針,優(yōu)化生產(chǎn)工序,充分發(fā)揮生產(chǎn)潛能”的生產(chǎn)組織方針,強化生產(chǎn)調(diào)度的日常管理,充分發(fā)揮其指揮中心的.作用,要求生產(chǎn)調(diào)度在日常生產(chǎn)過程中嚴格遵循計劃、實施、檢查、總結(jié)的循環(huán)活動的管理模式組織生產(chǎn)。限度發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度在組織、指揮、控制、協(xié)調(diào)方面的職能,具體車間工作如下:

      1、組織方面:

      車間各班調(diào)度人員要把生產(chǎn)過程中涉及的各個要素和各個環(huán)節(jié)有機的組織起來,按照確定的生產(chǎn)計劃組織工作,保證生產(chǎn)過程有序進行,生產(chǎn)計劃能夠有效實施。

      2、指揮方面:

      要求調(diào)度針對生產(chǎn)組織過程中要隨時收集信息和掌握進度與情況的基礎(chǔ)上,及時有效地處理各種問題,使各工段、各工序人員能夠按照生產(chǎn)目標(biāo)、計劃進行有效的協(xié)調(diào)配合。

      3、控制方面:

      就是在車間當(dāng)班生產(chǎn)組織中對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和檢查,掌握信息,發(fā)現(xiàn)偏差,找出原因,采取措施,加以調(diào)整糾正,保證產(chǎn)量、質(zhì)量等目標(biāo)實現(xiàn)。

      4、協(xié)調(diào)方面:

      積極梳理生產(chǎn)組織過程,發(fā)揮指揮中心的作用,確保各個環(huán)節(jié)的暢通,保證所有工段及人員都能夠同步運行,全力為生產(chǎn)順行服務(wù)。

      一班調(diào)度長的工作介紹以及重要問題的調(diào)度情況,尤其是上級部門有關(guān)指示精神及要求等。同時針對本班工作進行安排、部署。班后會主要是對本班在生產(chǎn)、質(zhì)量、工藝、成本等情況進行總結(jié)。

      四、工藝、質(zhì)量控制方面:

      在工藝控制方面,嚴格按照技術(shù)操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書,由生產(chǎn)調(diào)度督促工藝監(jiān)督人員對生產(chǎn)中的每一道工序,每一個環(huán)節(jié)尤其生產(chǎn)工藝重點控制點進行跟蹤記錄,監(jiān)督工藝違規(guī)項,嚴格落實工藝監(jiān)控考核制度,保證各道工序都在指標(biāo)要求范圍內(nèi)。

      此外,不斷督促各工段強化工藝控制:轉(zhuǎn)爐在脫氧合金化、溫度控制、渣量控制等程序上,不斷逐步提升;連鑄在液面控制、拉速配水、中包熱換工藝上也取得了長足進步,有效避免了質(zhì)量事故的發(fā)生,重點表現(xiàn)在今年9月針對董事長要求,全面做好標(biāo)準(zhǔn)化操作推進工作。

      充分利用各工序外聘師傅齊全,生產(chǎn)經(jīng)驗豐富的優(yōu)點。將師傅進行區(qū)域分工,建立了轉(zhuǎn)爐、連鑄工序標(biāo)準(zhǔn)化操作細則,匯總整理,并下發(fā)到各工段進行落實,學(xué)習(xí),同時要求全體干部職工參與標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)。

      其余各工段結(jié)合自身工作崗位的具體情況,制定適合車間,本崗位特點的崗位“標(biāo)準(zhǔn)化操作”細則,保證各項操作在標(biāo)準(zhǔn)的、可控的范圍內(nèi)。另外,經(jīng)廠部研究決定,為保證生產(chǎn)平穩(wěn),避免因溫度不穩(wěn),而造成的拉速波動,影響鑄坯質(zhì)量的事故發(fā)生,開始投入使用精煉爐,改進出鋼工藝,進一步控制鋼水夾雜,出鋼溫度不穩(wěn),大包后期跟不上流等一系列問題,保證了鑄坯質(zhì)量的穩(wěn)定。使全年鑄坯合格率達到了99.67%。

      五、生產(chǎn)保障方面:

      重點關(guān)注轉(zhuǎn)爐爐況維護及連鑄機、200t天車等重點設(shè)備的運行狀況,督促各級及相關(guān)部門做好日常的管理工作,如在九月份轉(zhuǎn)爐不

      好的情況下,積極督促轉(zhuǎn)爐工段制定護爐方案、考核制度及護爐組織機構(gòu)。在爐況維護方面認真分析爐況侵蝕嚴重的問題所在,并尋找對策,確保了生產(chǎn)的平穩(wěn)運行。

      六、事故控制方面:

      生產(chǎn)事故控制方面嚴格貫徹預(yù)防為主的原則。預(yù)防生產(chǎn)過程中可能發(fā)生的一切脫節(jié)現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在督促三班調(diào)度抓好生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作及每次冷開等關(guān)鍵點,避免各種不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象產(chǎn)生。嚴格把關(guān)上一道工序為下一道工序服務(wù)的工作要求及各個工序間的良好銜接,避免出現(xiàn)抓后不抓前的現(xiàn)象。

      掌握了生產(chǎn)穩(wěn)定的主動權(quán)。對于出現(xiàn)的生產(chǎn)事故,督促調(diào)度及時召開事故分析會,查清事故原因,明確事故責(zé)任,確認事故性質(zhì),明確處理決定,制定預(yù)防措施等。并形成報告,在各工段進行通報,達到教育、警示全廠員工的目的。

      七、存在不足:

      5月份2下爐檢修、8月份1#爐下爐檢修、混鐵爐下爐檢修及200T故障等事故對生產(chǎn)正常運行的沖擊較大;

      車間生產(chǎn)事故控制不好,對正常生產(chǎn)、成本消耗等關(guān)鍵指標(biāo)影響較大;工藝監(jiān)控落實不到位,使得部分鋼水、鑄坯出現(xiàn)問題,影響最終的產(chǎn)品質(zhì)量;

      優(yōu)化入爐原料的配比,尋求配比方案,降低生產(chǎn)消耗及成本;強化工藝控制,依照工藝控制文件要求,對車間生產(chǎn)過程中的每一道工序,每一個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督,同時,要強化車間隊伍建設(shè),保證工人能夠各司其職,各盡其責(zé),最終保證產(chǎn)品合格率達到99%以上。

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