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    鐵路工作總結(jié)

    時(shí)間:2023-04-08 13:35:28 工作總結(jié) 投訴 投稿

    鐵路工作總結(jié)合集15篇

      總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書(shū)面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,因此,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)流于形式呢?以下是小編收集整理的鐵路工作總結(jié),歡迎大家分享。

    鐵路工作總結(jié)合集15篇

    鐵路工作總結(jié)1

      我20xx年7月加入xx集團(tuán)并擔(dān)任項(xiàng)目安全員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和文明施工工作,回顧近三年的安全管理工作,雖然取得一些成績(jī),但也存在一些不足。本人就20xx年的工作從以下幾個(gè)方面做一簡(jiǎn)要總結(jié)。

      1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助、教育下,項(xiàng)目經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,自己與綜合辦同志的齊心努力下,完成了項(xiàng)目部20xx年安全工作無(wú)重大事故的目標(biāo)。

      2、本人平時(shí)能認(rèn)真踏實(shí)做好安全工作。對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人做好安全教育工作,每周對(duì)班組召開(kāi)安全會(huì)議,講解隱患,提高安全意識(shí),平時(shí)能兢兢業(yè)業(yè)完成安全交底工作,每天至少四次帶領(lǐng)外包安全員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查:主要是施工用電、腳手架、防火、臨邊洞口設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、高空作業(yè)等等隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改,堅(jiān)持絕不放過(guò)的原則。加強(qiáng)了對(duì)宿舍、生活區(qū)、食堂的管理力度,增加了燒煮間,對(duì)生活用電,亂拖亂拉等現(xiàn)象不定期進(jìn)行抽查。工作上始終保持如履薄冰的態(tài)度,深知"安全生產(chǎn),預(yù)防為主"的道理。

      3、平時(shí)工作中能與同事關(guān)系融洽,互相學(xué)習(xí),互相督促,增加工作凝聚力,遇到個(gè)人不能解決的難題,共同解決,并促進(jìn)共同進(jìn)步。能積極配合政府監(jiān)管部門(mén)、公司領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理單位、業(yè)主單位的安全檢查。

      4、能積極發(fā)揮分包安全員的作用,提高親和力并加強(qiáng)了對(duì)施工人員的安全教育和管理,認(rèn)真做好了特殊工種人員的.登記造冊(cè)工作。并與分包安全員保持信息暢通,及時(shí)幫助他們解決問(wèn)題,這樣也是為自己解決問(wèn)題。社會(huì)在進(jìn)步,民工生活水平、文化、思想等各方面也在進(jìn)步,有時(shí)候命令式的管理并不管用。我在工作中不斷進(jìn)行探索,從領(lǐng)導(dǎo)和老師傅那里學(xué)到:幫助民工解決一些實(shí)際生活問(wèn)題,這樣能與民工增加親和力,為更好進(jìn)行安全管理打下基礎(chǔ)。因?yàn)樗麄兊睦砟顣?huì)轉(zhuǎn)變,他們會(huì)認(rèn)識(shí)到我們都是一家人,安全管理都是對(duì)自己好,這樣對(duì)我的安全工作就會(huì)輕松很多,民工也更能理解管理者的苦心。

      同時(shí)在工作中遇到一些問(wèn)題:

      1、少數(shù)分包管理人員對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)比較薄弱,少數(shù)班組、班組長(zhǎng)以及部分民工,認(rèn)為安全工作影響了他們的利益,更有一些工人"藝高人膽大",總想著搶進(jìn)度、省人工,完全不把自身安全放在心上,使得安全工作很難深入展開(kāi),身為安全管理人員,感到重任在肩,責(zé)任很大。

      2、處在信息便捷的時(shí)代,安全知識(shí)安全規(guī)范、條例不斷的更新完善,安全員處在現(xiàn)場(chǎng)工作為主的環(huán)境,就要花更多的閑暇時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí),這一點(diǎn)我也感覺(jué)略有欠缺。

      我要在以后的工作中,繼續(xù)發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,努力改進(jìn),完善自己的不足,提高自己的安全管理水平和業(yè)務(wù)能力,使自己有一個(gè)新的跨越,不斷加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),提高處事解決問(wèn)題的能力。

      本人自一九九九年七月參加工作以來(lái),在車(chē)間、車(chē)站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心下和幫助下,嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),先后從事了扳道員、連結(jié)員、調(diào)車(chē)長(zhǎng)、車(chē)站值班員工作。入路至今從事車(chē)務(wù)行車(chē)工作已十年了,一直以來(lái)立足于本職崗位,干一行愛(ài)一行,不斷勤奮學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動(dòng)的工作態(tài)度,做到嚴(yán)于律己,求真務(wù)實(shí),愛(ài)崗敬業(yè)?炭鄬(zhuān)研技術(shù),能熟練掌握作業(yè)技能,善于在工作中思考,在日常工作中利用自己掌握的業(yè)務(wù)技能,結(jié)合到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作中去。在每一個(gè)專(zhuān)業(yè)崗位工作期間虛心向老師傅學(xué)習(xí),很好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將工作技術(shù)總結(jié)如下:

      調(diào)車(chē)工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)列車(chē)編計(jì)劃、列車(chē)運(yùn)行圖,加速車(chē)輛周轉(zhuǎn),質(zhì)量良好的完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中,除列車(chē)的到達(dá)、出發(fā)、通過(guò)及在區(qū)間運(yùn)行外,凡機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)行的一切有目的移動(dòng),統(tǒng)稱為調(diào)車(chē),中間站調(diào)車(chē)作業(yè)工作可分為:

      1、解體調(diào)車(chē)

      2、編組調(diào)車(chē)

      3、取送調(diào)車(chē)

      4、摘掛調(diào)車(chē)

      5、其他調(diào)車(chē)。

      取送調(diào)車(chē)、摘掛調(diào)車(chē)、其他調(diào)車(chē)是中間站調(diào)車(chē)作業(yè)的主要方式。而大多數(shù)中間站的調(diào)車(chē)作業(yè),大部分使用摘掛列車(chē)本務(wù)機(jī)作為動(dòng)力,沒(méi)有牽出線或電氣化區(qū)段(牽出線未掛網(wǎng))的中間站,調(diào)車(chē)作業(yè)要利用區(qū)間正線或?qū)S镁。因此,在全部調(diào)車(chē)工作中,牽出線調(diào)車(chē)占有很大比重。為及時(shí)編組解體列車(chē),保證按列車(chē)運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車(chē),不影響接車(chē)并及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車(chē)輛。就要正確靈活地運(yùn)用好到發(fā)線,才能保證車(chē)站安全無(wú)阻地接發(fā)列車(chē)和進(jìn)行站內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè),并能使車(chē)站各項(xiàng)作業(yè)有步驟,按計(jì)劃地進(jìn)行。所以車(chē)站值班員應(yīng)于每階段前應(yīng)事先編制好到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃,以及各相關(guān)進(jìn)路、道岔、線路的全盤(pán)考慮。以提高車(chē)站作業(yè)能力,保證進(jìn)路、道岔、線路的最大飽和使用,不影響接發(fā)列車(chē)和其他作業(yè)。貨物列車(chē)的接入按列車(chē)運(yùn)行方向接入便于作業(yè)的線路,對(duì)暫時(shí)不能解體和長(zhǎng)時(shí)間等待中轉(zhuǎn)的列車(chē),應(yīng)接入暫時(shí)不用的或與其他列車(chē)干擾較少的線路。

      調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)階段計(jì)劃的調(diào)車(chē)作業(yè)具體計(jì)劃,是對(duì)每一項(xiàng)調(diào)車(chē)作業(yè)的具體行動(dòng)安排,是調(diào)車(chē)有關(guān)人員行動(dòng)的依據(jù)。要根據(jù)車(chē)站日班計(jì)劃,階段計(jì)劃的要求,現(xiàn)在車(chē)分布及列車(chē)預(yù)確報(bào)等情況、及時(shí)地編制,布置調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。由于預(yù)確報(bào)、現(xiàn)車(chē)系統(tǒng)和編組、區(qū)段站作業(yè)繁忙,可能造成列車(chē)編組順序的錯(cuò)誤。因此列車(chē)到達(dá)后應(yīng)及時(shí)對(duì)所掛編組進(jìn)行核對(duì)或在計(jì)劃通知單上注明摘掛車(chē)輛型號(hào)及車(chē)號(hào)確保作業(yè)中摘錯(cuò)車(chē)現(xiàn)象。計(jì)劃交接應(yīng)嚴(yán)格按照《技規(guī)》、《行規(guī)》規(guī)定,做到一交書(shū)面計(jì)劃,二交作業(yè)方法和關(guān)鍵,三交作業(yè)要求及安全注意事項(xiàng)。

      盡頭線、專(zhuān)用線的調(diào)車(chē)作業(yè),無(wú)論取車(chē)作業(yè)或送車(chē)作業(yè)都應(yīng)接通全部制動(dòng)軟管,進(jìn)行簡(jiǎn)略貫通試驗(yàn)良好后方可進(jìn)行作業(yè),并嚴(yán)格按規(guī)定速度,調(diào)車(chē)作業(yè)人員在工作中應(yīng)密切注意車(chē)輛位置和連掛速度,及時(shí)顯示信號(hào),使用無(wú)線燈顯調(diào)車(chē)設(shè)備要把握發(fā)出信號(hào)之間,司機(jī)得到信號(hào)并操作和制動(dòng)機(jī)作用的有效時(shí)間。專(zhuān)用線調(diào)車(chē)應(yīng)于作業(yè)前對(duì)專(zhuān)

      用線車(chē)輛停留位置、道岔、進(jìn)路基本情況指派專(zhuān)人檢查,提前做好準(zhǔn)備,確保調(diào)車(chē)作業(yè)安全。

      調(diào)車(chē)作業(yè)進(jìn)路的準(zhǔn)備,在非電氣集中區(qū)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)(含由集中區(qū)向非集中區(qū)進(jìn)行時(shí))必須執(zhí)行“進(jìn)出要路”的鉤鉤要道還道制度,經(jīng)無(wú)人值守的非集中操縱道岔時(shí),必須先確認(rèn)該進(jìn)路開(kāi)通正確后,方準(zhǔn)越過(guò),瞭望確認(rèn)有困難時(shí),應(yīng)在進(jìn)路前停車(chē)確認(rèn)。在電氣集中區(qū)調(diào)車(chē)作業(yè)不能出清調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)所防護(hù)的軌道區(qū)段,在關(guān)閉調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的情況下原路返回時(shí),應(yīng)由調(diào)車(chē)指揮人或指定的人員確認(rèn)進(jìn)路正確后,方可向司機(jī)顯示啟動(dòng)信號(hào),運(yùn)行到次一調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)前,按其顯示進(jìn)行,信號(hào)員(車(chē)站值班員)應(yīng)在控制臺(tái)單獨(dú)鎖閉所有進(jìn)出道岔,在未確認(rèn)或得到全部越過(guò)的匯報(bào)前,嚴(yán)禁操縱道岔。

      車(chē)輛在車(chē)間站停留時(shí),無(wú)論停留的線路是否有坡道,均應(yīng)連掛在一起,按照《技規(guī)》、《行規(guī)》及《站細(xì)》規(guī)定采取嚴(yán)格的防溜措施。使用鐵鞋,止輪器防溜時(shí),必須緊貼車(chē)輪踏面,切實(shí)起到制動(dòng)作用。在坡度超過(guò)2.5‰正線,到發(fā)線(或銜接的正線,到發(fā)線的線路)上停留車(chē)輛時(shí),除按規(guī)定采取防溜措施外,車(chē)站應(yīng)根據(jù)線路坡度,停留車(chē)數(shù)及停留時(shí)間等實(shí)際情況制定補(bǔ)強(qiáng)措施,并納入《站細(xì)》,如雙鐵鞋防溜,防溜枕防溜,增加人力制動(dòng)機(jī)機(jī)緊固器個(gè)數(shù)等。

      為加強(qiáng)調(diào)車(chē)作業(yè),確保調(diào)車(chē)作業(yè)安全。提出以下建議:

      1、中間站調(diào)車(chē)人員應(yīng)安排適當(dāng),不應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)換。

      2、應(yīng)將三等以下無(wú)調(diào)車(chē)作業(yè)車(chē)站相關(guān)人員每年進(jìn)行有關(guān)調(diào)車(chē)作業(yè)方面交叉式學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

      以上是本人在工作中關(guān)于調(diào)車(chē)方面的不成熟總結(jié),還存在很多不

      足和差距,在今后的工作中我將加強(qiáng)業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí),由其是鐵路新技術(shù),新設(shè)備的運(yùn)用,提高個(gè)人應(yīng)知、應(yīng)會(huì)能力和業(yè)務(wù)水平,為鐵路發(fā)展發(fā)揮自己的作用。

    鐵路工作總結(jié)2

      轉(zhuǎn)眼間一年就快過(guò)去了,在工作這一年中,感受頗多,收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作。回顧一年的工作,主要總結(jié)匯報(bào)以下幾個(gè)方面:

      我一直遵守黨和國(guó)家的法律法規(guī),遵章守紀(jì),恪守職業(yè)道德,熱愛(ài)本職工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行本職崗位職責(zé),協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系,團(tuán)結(jié)同志,積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

      從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工,橋址巖溶發(fā)育,屬于喀斯特地貌,在樁基施工中溶洞、斜巖問(wèn)題突出,沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際,在腦海中應(yīng)該對(duì)施工的全過(guò)程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。

      作為一名工程技術(shù)人員,在工工作作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

      在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問(wèn)題。

      技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁(yè)資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的,對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的'關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。

      在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)頁(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

      企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過(guò)程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。

      在以后的工作中,我將一如既往地做好自己的本職工作,使自己的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

      鐵路個(gè)人工作總結(jié) 篇3在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會(huì)議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì)精神,縣直有關(guān)部門(mén)和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí),總體進(jìn)展順利,為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。

      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面做好征地拆遷工作

      縣委、政府高度重視,全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。

      一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員,將責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)能力過(guò)硬,熟悉政策,會(huì)做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級(jí)鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作;

      二是制訂了長(zhǎng)昆客專(zhuān)鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》,明確工作目標(biāo),基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開(kāi)工的控制性工程用地的供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。

      三是落實(shí)工作責(zé)任,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書(shū)記是長(zhǎng)昆客專(zhuān)鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人,鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是直接責(zé)任人。同時(shí)縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了《長(zhǎng)昆客專(zhuān)馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》,將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個(gè)人。

      二、積極協(xié)調(diào)配合,全面做好各項(xiàng)工作

      施工單位進(jìn)駐我縣以來(lái),我縣各級(jí)黨委、政府高度重視,縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),縣鐵建辦、各相關(guān)部門(mén)主動(dòng)對(duì)接,積極協(xié)調(diào),幫助施工單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地,為長(zhǎng)昆鐵路開(kāi)工建設(shè)打下基礎(chǔ)。

      到目前止,為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地3689。59畝,其中,永久用地1754。72畝,臨時(shí)用地1934。87畝。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測(cè)量26758。69m2,實(shí)際完成拆遷3723。04m2。累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會(huì)保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù),完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù)。

      配合滬昆客專(zhuān)曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場(chǎng)踏看確認(rèn)工作,協(xié)調(diào)各施工部門(mén)認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況,并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén),全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜,及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。

      三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項(xiàng)業(yè)務(wù),做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作

      根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況,舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì),加強(qiáng)政策學(xué)習(xí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力,使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色,及時(shí)開(kāi)展工作。與此同時(shí),印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測(cè)表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆遷資金3500萬(wàn)已全部?jī)陡锻戤叀?/p>

      四、投資完成情況

      今年計(jì)劃完成投資10億元,到目前止實(shí)際累計(jì)完成3。3億元。完成計(jì)劃投資的33%。

      五、存在問(wèn)題

      一是縣國(guó)土局通知,在長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)中,被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田。要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長(zhǎng)昆客專(zhuān)鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時(shí)用地341。91畝。根據(jù)長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況,我縣無(wú)法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi),此問(wèn)題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請(qǐng)01號(hào)報(bào)市鐵建辦,并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議,目前,縣國(guó)土局已對(duì)該問(wèn)題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。

      二是征地拆遷資金不到位,無(wú)法保證對(duì)已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn)。導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解,時(shí)常引起堵工事件,增加工作的協(xié)調(diào)難度。

      三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺,很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn),目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬(wàn)元,經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。

      四、由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響,對(duì)已開(kāi)工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工,可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問(wèn)題。

      六、下步工作重點(diǎn):

      一是加大階段性停工宣傳,完善保護(hù)措施,盡量減少?gòu)?fù)工時(shí)的損失。

      二是加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào),共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問(wèn)題,做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作,營(yíng)造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。

      三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作,確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。

      四、努力按上級(jí)鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。

      五、把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來(lái)。

    鐵路工作總結(jié)3

      今年,按照市、區(qū)關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求和部署,我鎮(zhèn)從講政治、顧大局、保穩(wěn)定的戰(zhàn)略發(fā)展高度,采取了一系列行之有效的措施,切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo),始終把護(hù)路工作當(dāng)作一件大事來(lái)抓,確保了我鎮(zhèn)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。XX年,我鎮(zhèn)鐵路沿線內(nèi)沒(méi)有發(fā)生重特大行車(chē)事故,沒(méi)有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒(méi)有發(fā)生因鐵路設(shè)施被盜、被破壞而危及鐵路行車(chē)安全的事件,為鐵路大動(dòng)脈安全暢通做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下

      一、堅(jiān)持開(kāi)展多形式地宣傳教育,創(chuàng)造輿論氛圍

      為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī),教育廣大群眾自覺(jué)知法、守法、愛(ài)路、護(hù)路,調(diào)動(dòng)各方面力量參與到護(hù)路聯(lián)防工作中來(lái),我們堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合,廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則,采取多種有效形式,大力開(kāi)展鐵路護(hù)路宣傳活動(dòng)。一是利用宣傳媒體,開(kāi)展廣泛性宣傳。我鎮(zhèn)護(hù)路辦通過(guò)不定期地編發(fā)新聞稿件等方式,充分利用###鎮(zhèn)有線電視站、宣傳專(zhuān)欄等媒體的宣傳優(yōu)勢(shì),面向全社會(huì)開(kāi)展了廣泛地護(hù)路宣傳活動(dòng)。同時(shí)我們還采取在鐵路附近的村設(shè)立護(hù)路宣傳板、在村委會(huì)設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛(ài)路護(hù)路內(nèi)容、結(jié)合"五五"普法開(kāi)展法制講座等方式,對(duì)廣大群眾開(kāi)展宣傳教育,切實(shí)解決部分群眾對(duì)鐵路護(hù)路法律意識(shí)不強(qiáng)的問(wèn)題,加強(qiáng)了群眾社會(huì)公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感。二是抓住重點(diǎn)對(duì)象,開(kāi)展包保性宣傳。鎮(zhèn)政府成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯(lián)、團(tuán)委、教育等部門(mén)人員參加的法制宣傳組。針對(duì)不同對(duì)象,經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、"五殘"戶、廢品收購(gòu)點(diǎn)、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點(diǎn)戶中進(jìn)行包保性宣傳,簽訂責(zé)任狀,明確專(zhuān)人看護(hù),防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性;預(yù)防流動(dòng)人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備,保證行車(chē)安全。 三是面對(duì)幼小孩童,開(kāi)展教育性宣傳。為擴(kuò)大法制教育的宣傳面,今年鐵路沿線的中小學(xué)法制教育課中,都普遍增設(shè)了愛(ài)路護(hù)路內(nèi)容,并針對(duì)不同層面,開(kāi)展靈活多樣的教育宣傳。對(duì)幼兒班的孩子采取課前、課后講解,與看護(hù)人搞好對(duì)接等方式進(jìn)行宣傳教育;對(duì)1-5年級(jí)小學(xué)生采取每周利用課余時(shí)間,請(qǐng)法制副校長(zhǎng)講授愛(ài)路護(hù)路方面知識(shí),同時(shí)規(guī)定每學(xué)期不少于3課時(shí)鐵路護(hù)路知識(shí)教育,并不定期召開(kāi)以愛(ài)路護(hù)路為內(nèi)容的主題班會(huì)、隊(duì)會(huì)和家長(zhǎng)會(huì),采取以案說(shuō)法、組建義務(wù)宣傳隊(duì)等多種形式,教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)自覺(jué)愛(ài)路護(hù)路。在(轉(zhuǎn)載自,請(qǐng)保留此標(biāo)記。)暑假期間,中小學(xué)生義務(wù)宣傳隊(duì)還與鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村、組、農(nóng)戶,向廣大群眾宣傳愛(ài)路護(hù)路知識(shí),開(kāi)展科普宣傳和法制宣傳。四是地方鐵路聯(lián)手,開(kāi)展集中性宣傳。我們和許家洞鐵路派出所、街洞車(chē)站互相配合,結(jié)合宣傳《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸法》;開(kāi)展街洞車(chē)站治安秩序?qū)m?xiàng)整治和清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。今年我鎮(zhèn)開(kāi)展了2次大規(guī)模的愛(ài)路護(hù)路集中宣傳活動(dòng)。出動(dòng)宣傳車(chē)6輛次,發(fā)放愛(ài)車(chē)護(hù)路宣傳資料5000余份,張貼標(biāo)語(yǔ)340幅,刷寫(xiě)永久性標(biāo)語(yǔ)10條,取得了較好的`社會(huì)效果。

      二、堅(jiān)持經(jīng)常性地打防結(jié)合,確保安全暢通。

      在實(shí)際工作中,我們鎮(zhèn)、村二級(jí)都堅(jiān)持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常,加大對(duì)護(hù)路工作人、財(cái)、物的投入力度,確保打防控措施落到實(shí)處,確保了鐵路動(dòng)脈的安全暢通。一是加強(qiáng)治安巡控。目前,我鎮(zhèn)鐵路沿線的每個(gè)村都成立了5-7人的護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)。全鎮(zhèn)共有護(hù)路聯(lián)防員52名,巡查看護(hù)。在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上,護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)還對(duì)易發(fā)案及群眾法制意識(shí)淡薄的重

      點(diǎn)村、無(wú)人看守道口等重點(diǎn)部位開(kāi)展了重點(diǎn)巡邏,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)反饋,快速處理,有力地震懾了違法犯罪分子,有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。在加強(qiáng)鐵路沿線治安防控巡邏的基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)綜治辦和公安派出所還經(jīng)常征求,密切配合街洞火車(chē)站維護(hù)站區(qū)治安秩序。二是明確責(zé)任監(jiān)管。今年,我們?cè)阼F路沿線村的村規(guī)民約中增加了愛(ài)路、護(hù)路的內(nèi)容,規(guī)范村民的行為,提高村民的法制意識(shí)和護(hù)路的參與意識(shí)。年初,黨委、政府與各村、村與組、組與村民都分別簽訂《鐵路護(hù)路責(zé)任書(shū)》,落實(shí)責(zé)任,細(xì)化任務(wù)。鐵路沿線各村與大牲畜養(yǎng)殖人員、"五殘"人員的監(jiān)護(hù)人、廢品收購(gòu)站點(diǎn)和小烘爐的經(jīng)營(yíng)業(yè)主也分別簽訂責(zé)任書(shū),落實(shí)了包保責(zé)任制。三是突出重點(diǎn)整治。在認(rèn)真落實(shí)防范控制措施的基礎(chǔ)上,我們每半年對(duì)鐵路沿線治安狀況進(jìn)行一次全面調(diào)查摸底,了解鐵路沿線的不安全隱患、重點(diǎn)路段和易發(fā)治安案件的重點(diǎn)村組,掌握治安信息,并制定方案集中整治。今年以來(lái),通過(guò)調(diào)查摸底和集中整治,共清理"三無(wú)"(無(wú)暫住證、無(wú)固定住所、無(wú)固定收入)人員2名,對(duì)5名劣跡人員逐人落實(shí)了幫教措施,依法取締了1個(gè)違法經(jīng)營(yíng)的廢品收購(gòu)點(diǎn),有效地維護(hù)了鐵路運(yùn)輸大動(dòng)脈的安全。四是強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。為了加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防工作的督導(dǎo)檢查力度,在村護(hù)路辦定期自檢自查、上報(bào)反饋信息的基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)綜治辦專(zhuān)門(mén)成立了鐵路護(hù)路工作檢查督導(dǎo)組,不定期地深入鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重點(diǎn)路段、重點(diǎn)村組督導(dǎo)檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)提出整改意見(jiàn)或建議,限期解決,同時(shí)全鎮(zhèn)通報(bào)并作為年終綜合治理工作考核考評(píng)、排列名次、獎(jiǎng)懲的重要依據(jù)。 共2頁(yè), 三、堅(jiān)持黨政齊抓共管,健全護(hù)路制度。

      自創(chuàng)建平安路段工作開(kāi)展以來(lái),黨委、政府就把此工作工作作為關(guān)系全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一項(xiàng)重要工作,與社會(huì)治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評(píng)、同總結(jié)、同獎(jiǎng)懲,嚴(yán)格實(shí)行護(hù)路工作責(zé)任制,精心組織實(shí)施。一是建立組織機(jī)構(gòu)。把鐵路護(hù)路工作作為全鎮(zhèn)社會(huì)治安綜合治理的重要組成部分,通盤(pán)考慮,一并實(shí)施,并切實(shí)加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo)。在原有鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,重新調(diào)整組建了包括鐵路相關(guān)部門(mén)在內(nèi)的全鎮(zhèn)愛(ài)路護(hù)路暨創(chuàng)建鐵道平安路段工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)現(xiàn)組織領(lǐng)導(dǎo)一體化,為工作的開(kāi)展提供了是堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保證,成立了由黨政主要負(fù)責(zé)同志組成的護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),在鎮(zhèn)綜治辦掛護(hù)路辦牌子,由鎮(zhèn)主管政法、綜治工作的黨委委員負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)情況綜合、信息反饋,及時(shí)掌握創(chuàng)建活動(dòng)情況,保證了此項(xiàng)工作的深入開(kāi)展。同時(shí),沿線各村也把護(hù)路聯(lián)防工作作為深化基層綜治工作的一項(xiàng)重要任務(wù)納入工

      作日程和全年工作規(guī)劃,明確(轉(zhuǎn)載自,請(qǐng)保留此標(biāo)記。)職責(zé)任務(wù),認(rèn)真組織實(shí)施。二是注重工作協(xié)調(diào)。今年,我們積極主動(dòng)與鐵路派出所、街洞車(chē)站等部門(mén)溝通協(xié)調(diào),通過(guò)召開(kāi)聯(lián)席會(huì)、情況通報(bào)會(huì)、工作會(huì)議等方式融洽了地鐵關(guān)系,強(qiáng)化了配合與協(xié)作。并實(shí)行工作運(yùn)行一體化,建立了以統(tǒng)一研究策劃、統(tǒng)一安排部署、統(tǒng)一宣傳發(fā)動(dòng)、統(tǒng)一檢查督導(dǎo)、統(tǒng)一考核驗(yàn)收等"五個(gè)統(tǒng)一"為基本框架的工作機(jī)制,提高了工作效能,保證了工作質(zhì)量。鐵路派出所等有關(guān)部門(mén)也自覺(jué)接受鎮(zhèn)黨委、政府的指導(dǎo),有力地調(diào)動(dòng)了雙方的積極性。三是精心研究部署。在工作中,我們建立了護(hù)路信息反饋制度、地鐵聯(lián)席會(huì)議制度、責(zé)任追究及獎(jiǎng)懲制度等一系列工作制度。各村上報(bào)護(hù)路工作進(jìn)展情況及當(dāng)?shù)刂伟残畔,?duì)當(dāng)?shù)刂伟矂?dòng)向提出合理性建議或解決方案,為全鎮(zhèn)護(hù)路工作的決策提供準(zhǔn)確依據(jù)。今年正月初二,正值春運(yùn)高峰期,一列火車(chē)因機(jī)械故障在街洞村地段脫軌,黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助鐵路工作人員處理,附近村民無(wú)人哄搶?zhuān)瑹o(wú)人偷盜,無(wú)人索賠,并主動(dòng)派人值班,受到了鐵路部門(mén)的好評(píng)。

    鐵路工作總結(jié)4

      伴隨著出行旅客客流的逐漸下降,為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié)束,20xx年春運(yùn)以來(lái)武昌車(chē)站售票車(chē)間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會(huì)議精神,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心部署下,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo),圓滿完成了春運(yùn)任務(wù),鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化,實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路售票工作來(lái)說(shuō)是一次新的起點(diǎn),也是以后的一個(gè)方向,鐵路沿襲幾十年的購(gòu)票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。一是多年來(lái)鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣(mài)場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì)、車(chē)站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒(méi)有了;二是多年來(lái)票販子猖獗、倒票問(wèn)題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了,F(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

      一、轉(zhuǎn)變觀念,重在服務(wù)

      今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)提到最多的莫過(guò)于服務(wù),提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量,改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念,做好每一位來(lái)到窗口的旅客的服務(wù)工作,把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對(duì)于重點(diǎn)旅客和特殊群體提供購(gòu)票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn),對(duì)于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門(mén),20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年,在沒(méi)進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多,鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì)很大的關(guān)注,社會(huì)對(duì)于鐵路部門(mén)的服務(wù)工作提出了更高的要求,也可以說(shuō)是人們的維權(quán)意識(shí)更強(qiáng)了。因此作為鐵路售票工作來(lái)說(shuō)不再是以往關(guān)于能

      否買(mǎi)到票的問(wèn)題,春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的,這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的,我們唯一能做的是做好每一位來(lái)窗口的旅客的服務(wù)工作,做好我們?cè)撟龅氖。而且隨著鐵道部的撤銷(xiāo),鐵路政企分開(kāi)后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式,只會(huì)對(duì)服務(wù)工作要求越來(lái)越高,大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念,做到非常時(shí)期非常對(duì)待,調(diào)整心態(tài),對(duì)待好每一位窗口的旅客。

      二、科學(xué)增開(kāi)窗口,實(shí)現(xiàn)售取分開(kāi)

      車(chē)站20xx年春運(yùn)售票以便民利民,方便旅客購(gòu)票為目標(biāo),發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢(shì),并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn),科學(xué)增開(kāi)取票窗,增設(shè)臨時(shí)取票處,調(diào)整窗口功能,設(shè)立多個(gè)取票專(zhuān)窗,車(chē)站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對(duì)旅客取票高峰,車(chē)站對(duì)第二售票廳進(jìn)行改造,并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺(tái)自售和自取機(jī),合理增開(kāi)臨時(shí)取票專(zhuān)窗,保證旅客購(gòu)票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離,為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開(kāi)通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后,今年的售票方式徹底有了改變,以往徹夜排隊(duì)購(gòu)票,票廳總是爆滿,人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀,讓售票窗口的工作壓力大大的減少,這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向,以后更多的機(jī)器和設(shè)備將取代人工,自動(dòng)化程度會(huì)更高,人們的出行會(huì)更加的便利。這是一個(gè)新的開(kāi)始,以后會(huì)慢慢完善。

      三、民工團(tuán)體和學(xué)生票設(shè)立專(zhuān)窗

      車(chē)站按部、局的規(guī)定要求,全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作,車(chē)站通過(guò)向社會(huì)媒體多次多方宣傳,走訪部分民工集中的企業(yè),切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車(chē)票,方便不會(huì)網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開(kāi)設(shè)學(xué)生售票專(zhuān)窗,并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天,受理學(xué)生個(gè)人購(gòu)票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買(mǎi)到票回家過(guò)年。

      四、運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)取得好成績(jī)

      今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下,做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作,引導(dǎo)旅客購(gòu)買(mǎi)心儀的車(chē)票,并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷(xiāo)工作,既滿足了廣大到窗口買(mǎi)票的旅客,也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入,并在運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評(píng)比中取得了三個(gè)班第一的好成績(jī),這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心,丟掉了以前總是慢的頭銜。沒(méi)有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi),不是比別人慢,更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營(yíng)銷(xiāo)和推薦,心有多大,世界就有多大,只要你想做沒(méi)有做不好的。

      五、缺點(diǎn)和不足

      今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的春運(yùn),春運(yùn)年年都有但今年對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)轉(zhuǎn)變,購(gòu)票方式變化,鐵路部撤銷(xiāo),鐵路將迎來(lái)新的'發(fā)展,正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后,需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來(lái)的購(gòu)票方式,但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的問(wèn)題也是相當(dāng)多的,任何一個(gè)事物都有他的兩面性,在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來(lái)了很多新的問(wèn)題,訂票名字打

      錯(cuò)、身份證號(hào)輸入有誤、或是付款成功但沒(méi)有購(gòu)票記錄以及一些我么都沒(méi)見(jiàn)過(guò)的一些列新的問(wèn)題,隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了,這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。當(dāng)然這一系列問(wèn)題都需要我們慢慢的解決和完善,沒(méi)有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒(méi)有辦法避免,但是缺口卻越來(lái)越大,這肯定是要么多找或少找給旅客的錢(qián),當(dāng)然沒(méi)有人愿意自己差錢(qián)或多錢(qián),誰(shuí)也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好,大家雙方都可以減少損失。

      20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,但對(duì)于鐵路工作者來(lái)說(shuō)天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒(méi)下降。我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn)。

    鐵路工作總結(jié)5

      今年以來(lái),我鎮(zhèn)按照上級(jí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作要求和部署,采取舉措,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo),始終把護(hù)路工作當(dāng)作一件大事來(lái)抓,確保了我鎮(zhèn)境內(nèi)鐵道線的安全暢通,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

      一、積極開(kāi)展宣傳,創(chuàng)造輿論氛圍

      我們?cè)谙嚓P(guān)村護(hù)路辦組織干部深入聯(lián)系點(diǎn)工作的同時(shí)時(shí),向廣大群眾進(jìn)行護(hù)路宣傳。

      大力宣傳“熱愛(ài)鐵路為榮,危害鐵路安全為恥”的護(hù)路榮辱觀,教育廣大村民和中小學(xué)生認(rèn)識(shí)到以愛(ài)祖國(guó)與愛(ài)鐵路為榮相統(tǒng)一,危害鐵路安全的行為就是危害國(guó)家的可恥行為。工作人員以沿線各5公里范圍為重點(diǎn),深入村組、田間地頭、學(xué)校,開(kāi)展以“送溫暖、送平安、送服務(wù)、送法律”為主要內(nèi)容的愛(ài)路護(hù)路宣傳教育活動(dòng)。在愛(ài)民月走訪活動(dòng)中向村民宣傳愛(ài)路護(hù)路法律知識(shí),提供法律咨詢服務(wù)活動(dòng),防事故的安全防范常識(shí),幫助村民提高自我安全防范能力,聽(tīng)取他們的意見(jiàn)和建議,努力替他們排憂解難。

      結(jié)合“小手拉大手、大手愛(ài)小手”法制教育活動(dòng),組織在暑假前在我鎮(zhèn)內(nèi)集中開(kāi)展了一次大規(guī)模的愛(ài)路護(hù)路宣傳活動(dòng),發(fā)放宣傳資料1000多份,受教育人數(shù)20xx余人。通過(guò)活動(dòng),調(diào)動(dòng)了鐵路沿線師生、村民的參與積極性,增強(qiáng)了師生、村民愛(ài)路護(hù)路、注意人身安全的自覺(jué)性,推動(dòng)了愛(ài)路護(hù)路工作的深入進(jìn)行。

      二、開(kāi)展重點(diǎn)整治工作,確保鐵路設(shè)施和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全

      一是加強(qiáng)防止耕牛上鐵道。進(jìn)一步抓好牲畜管理安全責(zé)任制度的落實(shí),劃定易發(fā)耕牛上道、路外傷亡事故等危及行車(chē)安全的重點(diǎn)區(qū)段。組織民警護(hù)路隊(duì)員深入轄區(qū)開(kāi)展法制觀念、生命意識(shí)宣傳教育,不斷提高廣大群眾愛(ài)路護(hù)路和自我防范能力,預(yù)防和減少鐵路事故的發(fā)生。將巡線與線路隱患的排查、整改,及路外宣傳等工作相結(jié)合,及時(shí)制止橫越線路、沿線行走、沿線放牧人員等可能影響行車(chē)安全的行為。二是繼續(xù)整治鐵路及周邊地區(qū)治安秩序工作。今年我鎮(zhèn)把整治鐵路治安突出問(wèn)題作為“嚴(yán)打”工作的重要任務(wù)來(lái)抓。采取領(lǐng)導(dǎo)包片、案件到人等措施開(kāi)展工作,取得了明顯的成效。三是持續(xù)藍(lán)色屋面整治和高鐵沿線亂堆亂放。落實(shí)“藍(lán)色屋面整治工作”尤其是高鐵沿線藍(lán)色屋面整治,對(duì)彩鋼瓦等進(jìn)行加固,同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)嚴(yán)禁收購(gòu)鐵路器材責(zé)任制,鎮(zhèn)村民委兩級(jí)護(hù)路辦分別與廢舊金屬收購(gòu)站業(yè)主簽訂嚴(yán)禁收購(gòu)鐵路器材責(zé)任書(shū)。

      三、創(chuàng)建護(hù)路安全村社區(qū)、學(xué)校為載體,不斷推進(jìn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作邁上新臺(tái)階

      按照縣護(hù)路辦的`部署和要求,制定了創(chuàng)建護(hù)路安全村、學(xué)校的實(shí)施方案,明確了活動(dòng)目標(biāo)和任務(wù),工作重點(diǎn),工作步驟、工作要求。結(jié)合實(shí)際,在突出特色和實(shí)用性下功夫,重點(diǎn)抓好護(hù)路聯(lián)防站、護(hù)路隊(duì)伍、護(hù)路宣傳隊(duì)伍、耕牛拴管護(hù)建設(shè)。同時(shí)把創(chuàng)建工作融入社會(huì)主義新農(nóng)村、融入社會(huì)治安防控體系總體規(guī)劃,融入平安建設(shè)活動(dòng)。在主要沿線村、校設(shè)立永久性宣傳欄的基礎(chǔ)上,充分了發(fā)揮法制副校長(zhǎng)的作用,做到每學(xué)期到學(xué)校上法制和鐵路護(hù)路課1次以上。

      護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員積極主動(dòng)向鐵路沿線村、校民和師生中宣講《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),真正把“知路、愛(ài)路、護(hù)路”融入到廣大群眾和師生中去。在開(kāi)展創(chuàng)建護(hù)路安全村的基礎(chǔ)上,積極開(kāi)展創(chuàng)建護(hù)路安全示范和平安鐵路示范路段活動(dòng)確定了重點(diǎn)區(qū)段創(chuàng)建安全村責(zé)任人。主要職責(zé)是做好對(duì)本區(qū)段的涉路刑事案件和治安案件、防止耕牛上道、路外傷亡等危及行車(chē)安全等防范工作。在村建立護(hù)路辦的基礎(chǔ)上,切實(shí)落實(shí)聯(lián)防戶四個(gè)保證制度,即:保證耕牛不上鐵路、保證小孩不上鐵路、保證家庭成員不偷竊鐵路器材和通訊器材、保證安全帶范圍行車(chē)安全暢通。形成了鐵路護(hù)路工作全民抓、全民管的格局。

    鐵路工作總結(jié)6

      20xx年上半年,山西中南部鐵路通道ZNTJ-21標(biāo)項(xiàng)目部二分部一班人在公司、局指的領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)的關(guān)懷下,通過(guò)辛勤努力,克服了工程變更頻繁、施工環(huán)境惡劣等不利因素影響,基本完成了本區(qū)段上半年施工計(jì)劃,F(xiàn)將本項(xiàng)目部工作情況匯總?cè)缦,總結(jié)過(guò)去,找出不足,為以后的施工積累更多的經(jīng)驗(yàn)。

      一、項(xiàng)目基本情況

      1、進(jìn)展情況

      截至6月14日我項(xiàng)目總計(jì)完成投資xxx萬(wàn)元,具體橋梁、涵洞、路基工程完成情況如下:

      序號(hào)項(xiàng)目名稱樁基1單位根個(gè)個(gè)座萬(wàn)立方萬(wàn)立方設(shè)計(jì)數(shù)量xxx完成數(shù)量xxx累計(jì)完成52.6%,33.6%,18.9%,44.3%,72.9%3,7.5%,備注橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)及承臺(tái)工程墩臺(tái)涵洞工程挖方路基工程填方245

      2、工期要求

      根據(jù)晉豫魯鐵路股份有限公司鋪架進(jìn)度要求,20xx年12月21日鋪架進(jìn)入我分部管區(qū)由小里程向大里程開(kāi)始鋪架,20xx年6月12日鋪完孫家溝特大橋,鋪架出我項(xiàng)目分部管區(qū)。由此看來(lái)我項(xiàng)目主體工程施工工期需由小里程至大里程的順序依次完成,依不影響鋪架為最底底限。

      3、本項(xiàng)目施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析

      由鋪架進(jìn)度來(lái)看,我項(xiàng)目分部工期壓力最大的是前岔河特大橋,需在20xx年11月底前全部完成,而且此橋有一處(40+64+40)m的連續(xù)梁施工,工期壓力較大。其它橋梁的完工時(shí)間依次為黃家宅特大橋20xx年12月10日,沭河特大橋完工時(shí)間為20xx年2月,本橋較長(zhǎng)達(dá)xxx米,且有3處(32+48+32)m連續(xù)梁施工,目前圖紙還沒(méi)有到全,工期壓力較大。別的橋梁及路基主體工程都需要在鋪架前一個(gè)月完成。

      4、圖紙到位情況

      截至目前橋梁方面還有沭河特大橋連續(xù)梁圖紙沒(méi)有到位,莒縣車(chē)站路基及結(jié)構(gòu)物圖紙沒(méi)有到位,框架橋、框架涵圖紙還有30座沒(méi)有到位,公跨鐵5座圖紙均沒(méi)有到位。

      我項(xiàng)目部目前正在積極同局指以及設(shè)計(jì)院聯(lián)系,爭(zhēng)取盡早拿到施工圖紙,確保早日將這些工程項(xiàng)目開(kāi)工。

      二、合理組織施工,創(chuàng)造條件趕工期

      本施工區(qū)段地上、地下障礙物復(fù)雜,地上房屋、大棚、果園拆遷,地下水管、電纜等拆改工作尚未完成,工作面無(wú)法全面展開(kāi),只能見(jiàn)縫插針,給施工造成了困難,一度出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。面對(duì)困難項(xiàng)目部迎難而上,不等不靠,主動(dòng)出擊,一方面積極與當(dāng)?shù)卣、拆遷辦及村民聯(lián)系,從中協(xié)調(diào)做工作保證重點(diǎn)項(xiàng)目?jī)?yōu)先開(kāi)工;另一方面主動(dòng)與局指、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,有效地保證了工程的連續(xù)性。尤其在結(jié)構(gòu)施工中現(xiàn)在己完成重點(diǎn)排水涵洞及沭河特大橋、前岔河特大橋水中墩柱的基礎(chǔ)施工,為汛期到來(lái)做好了準(zhǔn)備。

      三、抓好工程質(zhì)量,保障工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

      1、明確質(zhì)量目標(biāo)從管理人員做起。項(xiàng)目管理人員是項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的具體指揮者,其首先要明確項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的具體標(biāo)準(zhǔn),要心中有底,指揮有數(shù),這樣才能在各自的工作崗位上充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),取長(zhǎng)補(bǔ)短,

      把實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)作為項(xiàng)目部一項(xiàng)義不容辭的義務(wù)和責(zé)任,作到人盡其責(zé)。

      2、把項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)貫穿在分部分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)制定及具體實(shí)施中。在每一個(gè)分部分項(xiàng)工程施工前,技術(shù)負(fù)責(zé)人都依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及圖紙的具體要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況寫(xiě)出詳盡的有針對(duì)性、可操作性的施工技術(shù)交底。并書(shū)面交接到班組施工層面,最終監(jiān)督落實(shí)到施工過(guò)程中。

      3、輔助以相應(yīng)的質(zhì)量管理制度做保障:項(xiàng)目部用完善的質(zhì)量管理制度,約束各級(jí)施工人員的施工狀態(tài)和管理方法,而不僅僅是靠管理人員的即興要求來(lái)管理施工,讓所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員都能明確制度,并在制度的軌引下來(lái)完成工作,解決施工中的質(zhì)量問(wèn)題。制度不僅僅是規(guī)范施工的一種準(zhǔn)繩,也是激勵(lì)創(chuàng)優(yōu)的一種動(dòng)力。

      4、從質(zhì)量通病容易引起的因素著手,抓實(shí)施過(guò)程,重質(zhì)量結(jié)果。針對(duì)本工程的具體情況,以路基軟基處理、橋涵基礎(chǔ)施工以及連續(xù)梁施工做為本項(xiàng)目的施工作重點(diǎn)。

      四、重視安全生產(chǎn),狠抓不松懈

      安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題,是工程順利進(jìn)行的有力保障。越是工期緊,任務(wù)重,越要重視安全工作。我項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)就明確把安全工作擺到日常議事日程上來(lái),在安全生產(chǎn)上狠抓落實(shí),加強(qiáng)培訓(xùn),認(rèn)真檢查,踏踏實(shí)實(shí)的做好安全生產(chǎn)工作。

      一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立安全組織機(jī)構(gòu),建立安全生產(chǎn)保障體系,明確項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,管生產(chǎn)必須管安全,營(yíng)造一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層抓安全,人人懂安全的安全生產(chǎn)氛圍。

      二是分健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,俗話說(shuō)的好“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,所以我標(biāo)段制定了一系列的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,對(duì)安全管理行為進(jìn)行規(guī)范,做到有法可依,有章可循。

      三是加強(qiáng)施工安全檢查,安全檢查是一項(xiàng)綜合性的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少因安全問(wèn)題而造成不必要損失的有效力法。開(kāi)展定期不定期的專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng),按照三不放過(guò)的原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,分析原因,消除隱患,限期整改。

      五、目前工程施工中存在的`主要問(wèn)題

      1、圖紙到位不及時(shí),到目前為止還有大量的圖紙沒(méi)有到位,嚴(yán)重影響了我項(xiàng)目部的施工進(jìn)度。

      2、取土場(chǎng)征用困難,因我項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工地段大部分為填方,全線需借方173.5萬(wàn)方,F(xiàn)在國(guó)家政策不允許征用基本農(nóng)田,允許征用的地方往往不是運(yùn)距太遠(yuǎn)就是需要爆破,且當(dāng)?shù)乩习傩找獌r(jià)較高,現(xiàn)在取土場(chǎng)也己成為我項(xiàng)目施工的一大制約。

      3、征地和拆遷工作目前還有一部分沒(méi)有完成,紅線征地總量為1793畝,目前征用了1620畝,還剩143畝沒(méi)有征下來(lái)。房屋拆遷總計(jì)258戶,目前拆遷190戶,還剩68戶沒(méi)有拆遷。

      4、業(yè)主同高速及公路管理部門(mén)的協(xié)議還沒(méi)有簽下來(lái),致使我項(xiàng)目部靠近日東高速公路的橋墩、和S336省道以及三條普通公路交叉的施工項(xiàng)目不能正常開(kāi)工。

      5、資金緊張,目前業(yè)主撥付資金不是很及時(shí),造成我項(xiàng)目施工資金相對(duì)緊張。

      六、下半年施工安排

      (一)統(tǒng)籌安排,抓好后續(xù)工程施工

      項(xiàng)目部針對(duì)施工任務(wù)情況,進(jìn)行詳細(xì)研究,對(duì)下半年的工程施工作

      了全面部署和安排。我們要站在企業(yè)信譽(yù)和發(fā)展的高度,抓好工程的施工組織,深入宣傳和廣泛動(dòng)員,樹(shù)立廣大職工的主人翁精神和責(zé)任感,激發(fā)大家的積極性和主動(dòng)性,動(dòng)員一切力量,持續(xù)大干高潮,多完成投資和實(shí)物工作量,確保年度生產(chǎn)任務(wù)的完成。

      (二)確保重難點(diǎn)工程的施工進(jìn)度

      堅(jiān)持重點(diǎn)突出,以點(diǎn)帶面,全面推進(jìn)的原則,突出抓好沭河特大橋、跨日東高速公路特大橋以及前岔河特大橋連續(xù)梁施工等重點(diǎn)控制性工程的施工組織和管理,確保施工進(jìn)展與施工計(jì)劃同步。創(chuàng)造有利條件,充分發(fā)揮人員、設(shè)備的作用,做到科學(xué)組織,科學(xué)管理,科學(xué)施工。

      (三)突出抓好安全、質(zhì)量工作

      嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)安全、質(zhì)量規(guī)定,落實(shí)各級(jí)安全、質(zhì)量責(zé)任制。堅(jiān)決杜絕等級(jí)安全、質(zhì)量事故的發(fā)生。認(rèn)真開(kāi)展安全、質(zhì)量大檢查活動(dòng),針對(duì)安全、質(zhì)量工作中存在的突出問(wèn)題,制定整改措施。突出抓好橋梁施工安全、交通運(yùn)輸安全和危爆物品的安全管理。杜絕事故的發(fā)生,把各類(lèi)事故減少到最低限度,確保安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)步發(fā)展。要突出重點(diǎn),強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制,廣泛開(kāi)展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)名牌工程。堅(jiān)持樣板引路,高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),做到工程一次達(dá)標(biāo)成優(yōu)。

     。ㄋ模┚唧w工程項(xiàng)目施工計(jì)劃如下:

      1、路基土石方目前剩余填方135萬(wàn)方,挖方11.5萬(wàn)方,下月計(jì)劃完成路基填方27萬(wàn)方,路塹挖方計(jì)劃完成7萬(wàn)方。全部路基土石方計(jì)劃12月10日前全部完成,具體進(jìn)度視莒縣車(chē)站圖紙到位情況再詳細(xì)劃分。

      2、樁基總計(jì)20xx根目前完成1058根,剩余952根,下月計(jì)劃完成235根,并根據(jù)橋梁上部結(jié)構(gòu)情況優(yōu)先安排連續(xù)梁、鋼桁梁以及高墩

      部分的樁基優(yōu)先施工完成,為上部構(gòu)造施工創(chuàng)造條件。

      3、前岔河特大橋連續(xù)梁施工計(jì)劃于20xx年11底前完成;沭河特大橋三處連續(xù)梁由小里程到大里程計(jì)劃分別于20xx年1月10日、20xx年2月10日、20xx年2月15日前完成。

      4、框架橋、框架涵全線總計(jì)79座,目前己施工完成35座,剩余44座(還有30座圖紙沒(méi)有到位),下月圖紙到位的計(jì)劃全部完成,其余涵洞視圖紙到位情況再詳細(xì)計(jì)劃。

      山西中南部鐵路通道項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目部正確處理了進(jìn)度、安全、質(zhì)量的關(guān)系,目前安全質(zhì)量均處于正常受控狀態(tài)。縱觀山西中南部鐵路通道工程進(jìn)場(chǎng)以來(lái)的工作現(xiàn)狀,我們有成績(jī)也有不足。在接下來(lái)的時(shí)間里,我們將發(fā)揚(yáng)成績(jī),繼續(xù)一如繼往的干好本職工作,抓好施工安全、質(zhì)量管理,保證施工進(jìn)度,全力以赴繼續(xù)建設(shè)好山西中南部鐵路通道工程。

    鐵路工作總結(jié)7

      今年以來(lái),我鄉(xiāng)嚴(yán)格按照省、市、區(qū)關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求何部署,緊緊圍繞新一輪平安創(chuàng)建工作,以健全鐵路護(hù)路聯(lián)防機(jī)制為主體,不斷完善“打、防、控”工作機(jī)制,積極開(kāi)展以打擊、整治、宣傳教育為主要內(nèi)容的活動(dòng),采取了一系列行之有效的措施,全力打造“平安鐵路線”,確保了我鄉(xiāng)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。

      一、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任明確,不斷健全鐵路護(hù)路聯(lián)防機(jī)

      (一)高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作。

      鄉(xiāng)黨委、政府將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入了我鄉(xiāng)平安建設(shè)的總體規(guī)劃,鄉(xiāng)綜治委將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入綜合治理目標(biāo)進(jìn)行考核,列為平安建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,與綜合治理何平安建設(shè)各項(xiàng)工作同時(shí)規(guī)劃、同部署、同檢查、同獎(jiǎng)懲,做到了同步發(fā)展。同時(shí),成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組,各村社區(qū)也相繼成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防組織,保證了鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的順利進(jìn)行。

     。ǘ┓e極實(shí)施并落實(shí)“一把手”工程。

      我鄉(xiāng)始終把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作當(dāng)做一件大事來(lái)抓,納入重要的工作議事日程,并給予高度重視何支持。我鄉(xiāng)黨委書(shū)記、鄉(xiāng)長(zhǎng)為鐵路護(hù)路聯(lián)防工作第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,層層負(fù)責(zé),層層落實(shí)“一把手工程”,確保了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落到實(shí)處,形成了“一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”,全鄉(xiāng)上下齊抓共管的良好格局。

      (三)層層簽訂責(zé)任書(shū),明確工作目標(biāo)。

      年初,我鄉(xiāng)與四個(gè)村簽訂了《達(dá)區(qū)亭子鄉(xiāng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,并與義務(wù)護(hù)路隊(duì)員簽訂了責(zé)任書(shū),把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入目標(biāo)考核,確保了護(hù)路聯(lián)防各項(xiàng)工作的落實(shí)。

      二、加強(qiáng)教育,廣泛宣傳,大力營(yíng)造濃烈鐵路護(hù)路聯(lián)防輿論氛圍

      在工作中,我鄉(xiāng)把鐵路護(hù)路聯(lián)防宣傳工作納入平安建設(shè)宣傳計(jì)劃何內(nèi)容當(dāng)中,堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳想結(jié)合、廣泛宣傳何重點(diǎn)宣傳想結(jié)合,積極宣傳鐵路運(yùn)輸在亭子鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展中的重要地位和作用,大力宣傳開(kāi)展創(chuàng)建“平安鐵道線”的目的、意義,廣泛宣傳《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《治安管理處罰法》等法律法規(guī)和安全常識(shí),教育廣大群眾自覺(jué)知法、守法、愛(ài)路、護(hù)路,跳動(dòng)社會(huì)各方面力量參與到鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中來(lái)。

     。ㄒ唬├眯麄髅襟w,廣泛開(kāi)展宣傳。

      我鄉(xiāng)充分利用廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢(shì),開(kāi)辟專(zhuān)欄節(jié)目,面向全鄉(xiāng)廣泛開(kāi)展護(hù)路宣傳活動(dòng)。特別是在鐵路附近的村設(shè)立護(hù)路宣傳板、醒目位置刷寫(xiě)愛(ài)路護(hù)路宣傳標(biāo)語(yǔ)、在村委會(huì)設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛(ài)路護(hù)路內(nèi)容、播放鐵路,護(hù)路聯(lián)防音像資料、結(jié)合“五五”普法開(kāi)展法制講座等方式,對(duì)鐵路沿線廣大群眾進(jìn)行重點(diǎn)宣傳教育,切實(shí)增強(qiáng)了群眾的'鐵路護(hù)路法律意識(shí)和對(duì)“鐵路大動(dòng)脈”的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)了群眾的社會(huì)公德教育,提高了廣大群眾參與支持護(hù)路的意識(shí)和責(zé)任感。

      (二)針對(duì)不同對(duì)象,重點(diǎn)開(kāi)展宣傳。

      今年以來(lái),我鄉(xiāng)成立了由綜治辦、派出所、學(xué)校、工商所、司法所、武裝部、婦聯(lián)、團(tuán)委等部門(mén)人員參加的法制宣傳組。針對(duì)不同對(duì)象,經(jīng)常深入到鐵路沿線的大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘”戶及暫住戶、有前科劣跡人員戶、廢舊物品收購(gòu)戶等重點(diǎn)戶中進(jìn)行重點(diǎn)宣傳,與其簽訂責(zé)任狀,明確專(zhuān)人看護(hù),防止造成大牲畜及癡呆聾啞人員上路,以免發(fā)生不必要的傷亡;預(yù)防流動(dòng)人口何有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備,保證行車(chē)安全;防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性。

     。ㄈ┟鎸(duì)中小學(xué)生,開(kāi)展教育性宣傳。

      為擴(kuò)大法制教育的宣傳面,我鄉(xiāng)兩所學(xué)校的中小學(xué)法制教育課中,都普遍增設(shè)了愛(ài)路護(hù)路內(nèi)容,并針對(duì)不同層面,開(kāi)展靈活多樣的教育宣傳。對(duì)幼兒班的孩子采取課前、課后講解,與看護(hù)人搞好對(duì)接等方式進(jìn)行宣傳教育;對(duì)15年級(jí)小學(xué)生采取每周利用課余時(shí)間,邀請(qǐng)法制副校長(zhǎng)講授愛(ài)路護(hù)路方面的知識(shí),同時(shí)規(guī)定每學(xué)期不少于3課時(shí)鐵路護(hù)路知識(shí)教育,并不定期召開(kāi)以愛(ài)路護(hù)路為主要內(nèi)容的主題班會(huì)、隊(duì)會(huì)何家長(zhǎng)會(huì),采取以案說(shuō)法、排演護(hù)路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務(wù)宣傳隊(duì)等多種形式,教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)自覺(jué)愛(ài)路護(hù)路。

      三、認(rèn)真開(kāi)展多種形式的創(chuàng)建活動(dòng)

      20xx年我鄉(xiāng)的鐵路護(hù)路工作把“五無(wú)”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建作為重點(diǎn)。開(kāi)展“五無(wú)”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建,充分發(fā)揮了村、社區(qū)在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的組織優(yōu)勢(shì),組織和發(fā)動(dòng)人民群眾參與“五無(wú)”平安鐵路示范村創(chuàng)建活動(dòng),形成村村創(chuàng)建、人人參與共建平安、和諧鐵路的良好氛圍。通過(guò)活動(dòng),積極營(yíng)造一個(gè)良好的愛(ài)路護(hù)路氛圍,把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺(jué)行動(dòng)。

      四、下半年工作計(jì)劃

      在下半年的工作中,我們一方面要將繼續(xù)貫徹落實(shí)上半年各項(xiàng)好的工作和措施,貫徹落實(shí)年初制定的鐵路護(hù)路工作重點(diǎn),確保鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ê桶踩。另一方面要下大力氣進(jìn)行矛盾糾紛排查,即使調(diào)處,消除隱患,再一方面,全鄉(xiāng)鐵路區(qū)段開(kāi)展“壓路傷、減案件、保暢通”集中行動(dòng),為創(chuàng)建平安鐵道線和全段“五無(wú)”鐵路平安示范村創(chuàng)建比去年有所提升而努力工作。

    鐵路工作總結(jié)8

      根據(jù)公司下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展消防安全大排查大整治大宣傳大培訓(xùn)大練兵工作的通知》要求,結(jié)合我站實(shí)際情況,在我站范圍內(nèi)開(kāi)展消防安全大排查、大整治、大宣傳、大培訓(xùn)、大練兵(五大活動(dòng)),現(xiàn)將開(kāi)展消防安全活動(dòng)的具體情況總結(jié)如下:

      一、全面動(dòng)員,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高安全意識(shí)

      按照上級(jí)文件要求,我站組織全體動(dòng)員大會(huì),集體學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神,使每個(gè)員工都能從思想上認(rèn)識(shí)到安全的重要性。大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),宣傳黨和國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)、安全知識(shí)、安全技能等,同時(shí)還深入宣傳落實(shí)各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,增強(qiáng)員工的法制觀念,強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,消除事故隱患,讓安全扎根于每一個(gè)人心中。堅(jiān)持安全發(fā)展觀和“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,為進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),調(diào)動(dòng)上上下下、方方面面抓好安全生產(chǎn)工作的積極性和創(chuàng)造性,由崔站長(zhǎng)、夏站長(zhǎng)牽頭,相關(guān)班組負(fù)責(zé)人及專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員配合,分步驟、按計(jì)劃組織人員對(duì)寧東鐵路站上上下下的消防安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面自查,

      二、完善安全體系、各項(xiàng)管理制度

      在當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)下,我單位更是對(duì)安全工作倍加重視。從寧東鐵路站組建時(shí)就把安全管理工作作為項(xiàng)目管理的重中之

      重,抽調(diào)了安全管理經(jīng)驗(yàn)豐富的精兵強(qiáng)將。進(jìn)站后,在安全管理工作方面更進(jìn)行了大量細(xì)致的工作:建立健全了安全保證體系、完善了各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、制定了安全保證措施、組織全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),近期以消防安全活動(dòng)檢查為契機(jī),多次組織各班組自查及人員到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查。重點(diǎn)介紹了此次大檢查的重要性和必要性。要求層層把關(guān),逐級(jí)檢查,打消懈怠心理,積極行動(dòng),查找安全隱患,從標(biāo)準(zhǔn)化管理及內(nèi)業(yè)資料抓起,全面落實(shí)大檢查各項(xiàng)要求;要找準(zhǔn)重點(diǎn),特別是規(guī)章制度、臺(tái)帳、維護(hù)、操作規(guī)程、配置、設(shè)備管理、等要合符程序,有理有據(jù),共同確認(rèn);在自查自糾過(guò)程中,進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,如實(shí)填好記錄,并備案。

      三、堅(jiān)持檢查原則,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

      各領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)消防安全活動(dòng)檢查工作高度重視,將之做為當(dāng)前工作的重中之重來(lái)抓。按照安全工作小組工作要求將安全檢查任務(wù)責(zé)任劃分到人,對(duì)不能立即整改的,限期整改并指定具體的責(zé)任人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí),確保每項(xiàng)檢查工作到位。在整個(gè)檢查過(guò)程中嚴(yán)格細(xì)致,始終堅(jiān)持檢查與整改相結(jié)合,堅(jiān)持邊檢查邊整改,以檢查促整改,對(duì)難于整改的實(shí)行了跟蹤管理、統(tǒng)一掛號(hào)、落實(shí)責(zé)任班組和責(zé)任人,并限期整改消號(hào),對(duì)拒不整改的或整改不力的從嚴(yán)處理。確保了安全檢查工作人人肩上有責(zé)任,人人手中抓落實(shí)。

      四、加大整改力度,全面排查隱患

      安全工作小組根據(jù)安全檢查通知并整改的實(shí)際情況,深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各班組、設(shè)備、機(jī)械室進(jìn)行了嚴(yán)格細(xì)致、突出重點(diǎn)的安全隱患檢查。主要檢查了: 消防設(shè)施、應(yīng)急照明、指示標(biāo)志、疏散通道、安全出口符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的'落實(shí)情況、場(chǎng)內(nèi)設(shè)施設(shè)備維護(hù)及管理情況、辦公樓住宿、辦公場(chǎng)所用電消防安全隱患情況。此次消防安全活動(dòng)檢查開(kāi)展以來(lái),我站高度重視,按照上級(jí)部門(mén)的消防大練兵要求,本著“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想,積極探索練兵工作的新思路,不斷改進(jìn)新方法,完善新機(jī)制,活躍練兵氛圍,全面強(qiáng)化了員工素質(zhì),提升了員工處置各類(lèi)滅火救援事故能力。

      從檢查結(jié)果來(lái)看,總體情況良好,安全生產(chǎn)制度和安全措施有保障,平時(shí)有檢查、有維護(hù)、有記錄、有安全檔案。

      五、積極消除隱患,提升安全意識(shí)

      但在檢查中也發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題,存在一定安全隱患。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,崔站長(zhǎng)、夏站長(zhǎng)對(duì)安全工作提出寶貴建議和要求,并責(zé)成相關(guān)班組負(fù)責(zé)人盡快落實(shí)整改處理,對(duì)在安全管理工作中有不負(fù)責(zé)任、玩忽職守、違章指揮的相關(guān)人員,將采取經(jīng)濟(jì)與行政雙重手段進(jìn)行嚴(yán)肅處理,并提出切實(shí)做好員工的安全管理以及安全教育工作,確保我站的安全。

      以公司下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展消防安全大排查大整治大宣傳大培訓(xùn)大練兵工作的活動(dòng)》要求工作為契機(jī),大力開(kāi)展安全的宣傳教育,營(yíng)造和諧安全的氛圍,使全體人員全面提高安全防范意識(shí),努力

      做到人人講安全,事事講安全。把安全工作真正做到橫向到邊,縱向到底,使一切安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

      消防安全活動(dòng)后,我站全體干部職工齊心協(xié)力,嚴(yán)格按照上級(jí)工作要求,執(zhí)行大檢查的各項(xiàng)安全工作,目的就是要通過(guò)“安全消防活動(dòng)”工作使全體干部職工的安全意識(shí)真正有所提高,在執(zhí)行安全制度上真正嚴(yán)格起來(lái),形成良好的綜合安全管理氛圍。

    鐵路工作總結(jié)9

      鐵路公安乘警年終工作總結(jié)鐵路公安處乘警支隊(duì)是個(gè)具有優(yōu)良傳統(tǒng)的隊(duì)伍。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的艱苦培訓(xùn)與實(shí)習(xí),今年十一月,我有幸成為了其中一員。從此,“立警為公,執(zhí)法為民”的根本宗旨成了我立身處事的基本要求。走進(jìn)鐵路公安隊(duì)伍到現(xiàn)在,是自己政治、思想、心理、業(yè)務(wù)等知識(shí)不斷提高的過(guò)程,也是自己對(duì)鐵路公安的無(wú)知到深入的過(guò)程,現(xiàn)總結(jié)如下:

      一、政治理論水平不斷深化,思想境界進(jìn)一步提高。自從加入中國(guó)共產(chǎn)黨后,自己從來(lái)不忘卻對(duì)自己的思想改造。來(lái)到上海鐵路公安局后,培訓(xùn)期間的堅(jiān)定信仰,游xx,溫入黨誓詞,了解共產(chǎn)黨人一路走來(lái)的辛酸榮辱,堅(jiān)定了我永遠(yuǎn)跟黨走,為人民服務(wù),做改革開(kāi)放排頭兵的決心。來(lái)到乘警隊(duì)后,我時(shí)刻關(guān)注著警務(wù)室的工作要求和作風(fēng)要求。值乘后,工作更接近基層,貼近群眾了,看見(jiàn)每一位上上下下,急急忙忙渴望平安回家的旅客的眼神,我就更加了解了我工作的意義,我也深刻理解了“穿上警服就是一種壓力”的內(nèi)涵。

      二、法律知識(shí)從膚淺到深入,專(zhuān)業(yè)技能從無(wú)知到熟知。近5個(gè)月來(lái),作為鐵路公安一線執(zhí)法民警。要執(zhí)法首先要懂法,通過(guò)認(rèn)真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)《刑法》、《刑訴法》、《行政處罰法》等專(zhuān)業(yè)法律知識(shí),再到一線執(zhí)法中法律文書(shū)的的具體制作運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)了知識(shí)從理論到實(shí)踐的質(zhì)的飛躍。列車(chē)上的消防、治安、宣傳等工作都是乘警必須做的工作。在落實(shí)日常勤務(wù)工作過(guò)程中,專(zhuān)業(yè)知識(shí)也在潛滋暗長(zhǎng),不斷提高。雖然平凡單調(diào),但守土為國(guó),守崗為民的責(zé)任還在,深知做好自己,更多更好的了解本崗位的專(zhuān)業(yè)知識(shí),才能進(jìn)一步為人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航。

      三、以人為師,多方學(xué)習(xí),夯實(shí)基礎(chǔ)。正是由于鐵路公安前輩們的薪火相傳,努力工作,才使xx乘警支隊(duì)不斷鑄就著新的輝煌。自我正式入職上崗以來(lái),沒(méi)過(guò)兩趟,恰巧趕上了支隊(duì)的追逃行動(dòng)。在那段跟著大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和警長(zhǎng)的查堵追逃的日子里,是自己查堵追逃、勤務(wù)等技能增長(zhǎng)最快的時(shí)光。可能是因?yàn)楦械搅饲八从械膲毫,自己迫切需要改變無(wú)知的現(xiàn)狀,我十分渴望學(xué)到更多實(shí)用的知識(shí),而領(lǐng)導(dǎo)們的言傳身教,才使自己漸漸開(kāi)始樹(shù)立起了查堵追逃意識(shí),做到機(jī)動(dòng)靈活。在那個(gè)一個(gè)多月,查身份證時(shí)的站姿站法,行李的全面檢查,重點(diǎn)旅客重點(diǎn)查,開(kāi)包時(shí)的注意安全,走群眾路線和群眾打成一片,靈活機(jī)動(dòng)的開(kāi)展工作,這些都讓我改變了以前漫無(wú)目的的查法,使我回到警組后工作有了底氣,查堵變得有條不紊,嚴(yán)謹(jǐn)自然。同時(shí),像其它警長(zhǎng)和師兄討教法律文書(shū)的.制作,了解每位警長(zhǎng)的做事風(fēng)格和特長(zhǎng),學(xué)習(xí)優(yōu)點(diǎn),取長(zhǎng)補(bǔ)短。經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真總結(jié),這些現(xiàn)今都在自己的心中潛移默化,試圖形成自己的套路和方法。

      四、大處著眼,小處著手,團(tuán)隊(duì)協(xié)作。回到警組后,業(yè)務(wù)知識(shí)比以前熟練多了,工作基本可以獨(dú)立開(kāi)展,一改以前十分依賴師兄的習(xí)慣。作為新警,作為團(tuán)隊(duì)的一員,一直覺(jué)得該為警組的工作貢獻(xiàn)出自己的一份力。所以用心學(xué)習(xí),用心工作,空杯心態(tài)是自己給自己的定位。每次出乘,跟著警組用心仔細(xì)的開(kāi)展安全檢查工作,每當(dāng)看到警組的同事們個(gè)個(gè)鉚足干勁,熱火xx的開(kāi)展工作,本身也是一種幸福。特別是每當(dāng)處理完一件易燃易爆物品及各種刑事、治安、經(jīng)濟(jì)犯罪時(shí),心中就特別高高興,特有成就感,因?yàn)檫@是對(duì)人民對(duì)自己都有意義的事情。從穿上制服的那一刻起,心中就由然升起一種保家衛(wèi)國(guó)正義感和獻(xiàn)身鐵路公安事業(yè)的使命感,仿佛自己一下子就完成了角色轉(zhuǎn)化,從此成為了正義的化身。當(dāng)然,自己還有很多知識(shí)需要自己不斷深化提煉,如法律文書(shū)制作還不熟練,查堵還需仔細(xì)琢磨,沉著冷靜的心態(tài)有待進(jìn)一步培養(yǎng),自己作為一名入職不久的新警,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),牢記入警誓詞,力爭(zhēng)早出成績(jī),早日成為一名合格的人民警察。

    鐵路工作總結(jié)10

      上半年,我市按照全省護(hù)路聯(lián)防工作的總體部署要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)全市政法工作會(huì)議精神,以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建為主線,積極開(kāi)展涉路矛盾糾紛排查化解、愛(ài)路護(hù)路宣傳教育、壓減路外傷亡事故、護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)等工作,為保障全市鐵路運(yùn)輸安全暢通、構(gòu)建平安城市做出了積極貢獻(xiàn)。

      一、圍繞三項(xiàng)重點(diǎn)工作,嚴(yán)格落實(shí)護(hù)路工作目標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

     。ㄒ唬┎渴鹑旯ぷ髦攸c(diǎn)

      根據(jù)全省護(hù)路聯(lián)防工作要點(diǎn)精神,結(jié)合我市的實(shí)際情況,市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,召開(kāi)全市工作會(huì)議,敲定今年我市護(hù)路聯(lián)防工作的大盤(pán)子,即:以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動(dòng)為載體,以強(qiáng)化涉路矛盾糾紛化解、護(hù)路聯(lián)防工作創(chuàng)新和護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)為“三項(xiàng)重點(diǎn)”,突出治安問(wèn)題整治、基層基礎(chǔ)工作建設(shè)、鐵路路外安全、愛(ài)路護(hù)路宣傳教育、重點(diǎn)時(shí)期安全保衛(wèi)等工作,全面落實(shí)社會(huì)治安綜合治理各項(xiàng)措施,確保轄區(qū)鐵路安全暢通、維護(hù)鐵路沿線治安穩(wěn)定。

     。ǘ┘(xì)化全年工作任務(wù)

      市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組將全年工作任務(wù)細(xì)化為9個(gè)要點(diǎn),并以工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)的形式,與鐵路沿線各縣市區(qū)政法委書(shū)記簽訂。各縣市區(qū)通過(guò)全員簽訂縣鄉(xiāng)村三級(jí)工作目標(biāo)管理書(shū)、責(zé)任狀,將工作任務(wù)層層細(xì)化,責(zé)任落實(shí)到基層單位和具體責(zé)任人。在工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)中突出路外安全工作,將路外傷亡事故作為年度工作考核的.硬指標(biāo),分解到各個(gè)縣市區(qū)

     。ㄈ⿵(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

      為強(qiáng)化各級(jí)黨委政府和部門(mén)對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo),市委常委、政法委書(shū)記、市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)原國(guó)政同志在全市護(hù)路工作會(huì)上強(qiáng)調(diào)要求,鐵路沿線各級(jí)黨委政府、護(hù)路聯(lián)防組織要準(zhǔn)確把握當(dāng)前形勢(shì),始終保持清醒頭腦,將維護(hù)鐵路安全穩(wěn)定工作列入重要工作日程緊緊抓在手中。圍繞三項(xiàng)工作重點(diǎn),加強(qiáng)管理,狠抓落實(shí),確保今年工作取得新成績(jī);加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),實(shí)施齊抓共管,強(qiáng)化責(zé)任,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,推動(dòng)護(hù)路聯(lián)防工作再上新臺(tái)階。

      二、深化“雙示范”創(chuàng)建,確保我市和諧穩(wěn)定的鐵路治安局面

      我市繼續(xù)開(kāi)展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建,從排查化解涉路矛盾糾紛、加強(qiáng)線路治安防控、重點(diǎn)時(shí)期的安全保衛(wèi)和鐵路路外安全等工作入手,狠抓創(chuàng)建工作的拓展和引深。

      (一)妥善解決群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題

      太焦鐵路從澤州縣高都鎮(zhèn)泊南村中穿過(guò),長(zhǎng)期以來(lái),村民日常通行、上地耕作只能走平交道口,嚴(yán)重威脅到群眾生命安全。從以來(lái),市縣兩級(jí)護(hù)路辦多次向鐵路有關(guān)部門(mén)反映、并從中協(xié)調(diào),今年5月26日,由路地雙方共同出資修建的跨線立交橋兩側(cè)引線建成通車(chē),同時(shí)太焦線k322+697處原泊南道口正式實(shí)施拆除,在原址處新建的地下人行通道正式啟用,這標(biāo)志著多年來(lái)困擾附近村民的道口安全隱患基本消除。

      針對(duì)武莊村群眾多年來(lái)反映強(qiáng)烈的通行難問(wèn)題,6月23日,省護(hù)路辦主任鄧光輝同志專(zhuān)程協(xié)調(diào)鄭州鐵路局政法辦、長(zhǎng)治北車(chē)站、月山工務(wù)段等主要領(lǐng)導(dǎo),深入現(xiàn)場(chǎng)辦公,召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì),商討解決辦法,對(duì)武莊村修建下穿通道工作進(jìn)行推進(jìn),并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。6月24日,又協(xié)調(diào)澤州縣政法委、李寨鄉(xiāng)黨委政府以及鐵路有關(guān)部門(mén),對(duì)李寨鄉(xiāng)杜河村修建漫水橋解決群眾出行難問(wèn)題召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),落實(shí)工程責(zé)任主體、工程資金以及施工時(shí)間表。對(duì)侯月鐵路沿線群眾反映不通客車(chē)的問(wèn)題,沁水縣縣長(zhǎng)常廣智同志帶隊(duì)于四月份專(zhuān)程赴北京到鐵路部尋求解決辦法。

     。ǘ┞吠獍踩ぷ鞒尚э@著

      連續(xù)多年,我市的路外傷亡事故發(fā)生率均高于全省平均水平,鐵路路外安全工作形勢(shì)嚴(yán)峻,壓減路外傷亡事故工作始終是我市護(hù)路聯(lián)防工作的重中之重。今年上半年,我市各級(jí)護(hù)路聯(lián)防組織鐵路路外安全工作取得新突破,首次實(shí)現(xiàn)路外傷亡事故零發(fā)生的好成績(jī)。這一成績(jī)的取得,與近年來(lái)路地雙方共同加強(qiáng)線路道口改造,加強(qiáng)線路防護(hù)設(shè)施投入,強(qiáng)化線路巡控以及路外安全宣傳教育密不可分。

      (三)確保重點(diǎn)時(shí)期鐵路安全穩(wěn)定

      我市將重點(diǎn)時(shí)期的安全保衛(wèi)工作作為一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。在全市一季度護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議上,市委常委、政法委書(shū)記原國(guó)政同志親自對(duì)“春運(yùn)”及“兩會(huì)兩節(jié)”期間的鐵路安全保衛(wèi)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。各縣市區(qū)政法委書(shū)記主動(dòng)帶頭深入鐵路沿線重點(diǎn)部位、護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)進(jìn)行督查。各護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)放棄休假全員在崗,實(shí)行全天候巡線;點(diǎn)線結(jié)合,加強(qiáng)重點(diǎn)巡控。把車(chē)站候車(chē)室進(jìn)站口“三品”檢查,重點(diǎn)隱患部位的排查,重點(diǎn)路段的巡查,重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管作為安保工作重點(diǎn),采取上下聯(lián)動(dòng)、路地聯(lián)巡、巡守聯(lián)控等措施,把鐵路安保防控重點(diǎn)逐一落到實(shí)處;在線路巡控中,實(shí)行科學(xué)分工,任務(wù)到組,責(zé)任到人。

      三、開(kāi)展徒步巡線月活動(dòng),深入排查有效解決涉路安全問(wèn)題隱患

      在全省統(tǒng)一部署開(kāi)展的涉路問(wèn)題集中排查徒步巡線月活動(dòng)中,我市以集中排查涉路矛盾糾紛、涉路治安隱患、督查護(hù)路聯(lián)防責(zé)任守護(hù)機(jī)制為主要任務(wù),以“三清三明確

    鐵路工作總結(jié)11

      工作總結(jié)

      在安全科從事安全員的工作以來(lái),我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識(shí),不斷提高鐵路安全管理水平,還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)安全隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即整改,及時(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,愛(ài)崗敬業(yè)、踏實(shí)工作、默默奉獻(xiàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用,是我站安全的樞紐部位和重要核心所在,工作零散、綜合性強(qiáng)、隨機(jī)性大,安全工作尤為重要。

      在我站進(jìn)一步深化改革、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過(guò)程中,我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題,以“規(guī)范管理,強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”為主線,認(rèn)真貫徹落實(shí)車(chē)站各項(xiàng)安全措施,狠抓安全基礎(chǔ)建設(shè),經(jīng)過(guò)大家的共同努力,我站的安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。

      一、嚴(yán)格檢查,加強(qiáng)整改,確,F(xiàn)場(chǎng)安全。

      為了認(rèn)真落實(shí)車(chē)站加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的精神,大力開(kāi)展好安全活動(dòng),我能夠深入現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,提高全體作業(yè)人員的安全思想認(rèn)識(shí);我針對(duì)各車(chē)間作業(yè)性質(zhì)的不同,制定不同的卡控措施;對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間調(diào)車(chē)作業(yè),我嚴(yán)格發(fā)安全員作用深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,杜絕了違章指揮,有章不循,蠻干亂干的不安全隱患問(wèn)題多件,對(duì)于易發(fā)生安全隱患的作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)提前卡控杜絕問(wèn)題的發(fā)生。對(duì)發(fā)現(xiàn)的不安全隱患,我能夠及時(shí)的提出并制止,并制定有效的措施來(lái)保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全.

      二、貫徹預(yù)防為主的.方針,突出解決好慣性問(wèn)題

      一是針對(duì)不同季節(jié)的特點(diǎn)打好階段性安全戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn),提前部署,突出重點(diǎn),明確目標(biāo),保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場(chǎng)一線對(duì)線路、設(shè)備的檢查,防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生,雨季作業(yè)時(shí)對(duì)雨具的著用攜帶提前布署,并開(kāi)展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施,保證非常天氣的作業(yè)安全。為了保證重點(diǎn)時(shí)期的安全生產(chǎn),能夠提前預(yù)想樹(shù)立牢固的安全思想和責(zé)任感,使廣大職工認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施,堅(jiān)持早動(dòng)手早安排,提前預(yù)測(cè),提早防范。利用多種形式在各車(chē)間中開(kāi)展節(jié)日期間保安全、保穩(wěn)定的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識(shí)和安全防范意識(shí)。同時(shí),深入現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)節(jié)奏,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行檢查力度。對(duì)不安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)反饋及時(shí)解決,確,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全,并加大了對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。

      二是全力以赴保證安全。面對(duì)鐵路發(fā)展,高鐵人員的選撥勢(shì)在必行,在抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全工作的同時(shí),我按照車(chē)站的有關(guān)要求,堅(jiān)持全站現(xiàn)場(chǎng)安全控制,尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間人員變化大,崗位欠員嚴(yán)重情況下的安全控制尤為重要,我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場(chǎng)檢查抽查的頻次;對(duì)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時(shí)間的卡控,加強(qiáng)對(duì)雙休日、后半夜的檢查控制的力度,杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生,我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。通過(guò)不懈的努力,我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)安全。

      三、不斷完善和落實(shí)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的卡控措施。

      全力以赴確保施工安全。我站的施工任務(wù)較重,尤其是高鐵客專(zhuān)的建設(shè)、影響范圍大,為了抓好施工中的作業(yè)控制,減少施工對(duì)運(yùn)輸安全的威脅,我堅(jiān)持在施工前,施工中,施工后對(duì)各項(xiàng)作業(yè)安全進(jìn)行布置,嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確保施工期間的作業(yè)安全。

      四、堅(jiān)持推進(jìn)安全基礎(chǔ)建設(shè),不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)

      端正思想、深化認(rèn)識(shí)。我在工作中毫不動(dòng)搖地把安全工作擺在首位,不斷強(qiáng)化安全意識(shí)并進(jìn)一步抓好勞動(dòng)安全員的作用發(fā)揮,嚴(yán)肅崗位職責(zé),堅(jiān)決制止違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)發(fā)揮作用,在安全生產(chǎn)上的筑牢基礎(chǔ)工作,保證現(xiàn)場(chǎng)防范能力,保證安全生產(chǎn)。

      面對(duì)過(guò)去的工作,我要保持清醒的頭腦,居安思危,認(rèn)真總結(jié)工作中存在的不足,舉一反三,深挖問(wèn)題根源,開(kāi)拓前進(jìn)。在新的工作中,我要繼續(xù)緊緊圍繞確保安全生產(chǎn),提高效率這一中心,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)安全管理工作方法,實(shí)現(xiàn)我站安全生產(chǎn)的有序發(fā)展,并為鐵路跨越式發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

    鐵路工作總結(jié)12

      為不斷提升我街鐵路護(hù)路工作水平,確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通,確保了我街今年鐵路護(hù)路工作的順利完成,現(xiàn)將全年護(hù)路工作總結(jié)如下:

      1、做好鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員的.更換。針對(duì)街道鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員年齡老化的問(wèn)題,街道社區(qū)選出有責(zé)任心的居民補(bǔ)充到聯(lián)防隊(duì)中,能夠按時(shí)對(duì)鐵路沿線進(jìn)行巡邏工作。

      2、加強(qiáng)鐵路護(hù)路工作的宣傳力度。鐵路護(hù)路隊(duì)員定期進(jìn)行護(hù)路宣傳,向居住在鐵路沿線的群眾發(fā)放宣傳資料,在宣傳的同時(shí)不忘提醒群眾在鐵路沿線工作、生活要注意安全,特別是小朋友不要在鐵路沿線玩耍,全年未發(fā)生事故。

      3、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范工作。護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員每天對(duì)鐵路沿線進(jìn)行巡邏,發(fā)現(xiàn)拾荒人員、流浪乞討人員及時(shí)勸離,發(fā)對(duì)違章建筑、垃圾雜物及時(shí)進(jìn)行拆除清理。加強(qiáng)對(duì)周邊廢舊金屬?gòu)臉I(yè)人員、流動(dòng)人口的排查教育工作,加強(qiáng)涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作和拆盜、破壞鐵路設(shè)備設(shè)施違法違紀(jì)的打擊和控制工作。全年勸離拾荒人員4人,流浪乞討人員1人,清理垃圾雜物2處,全年未發(fā)現(xiàn)涉鐵路矛盾糾紛。

    鐵路工作總結(jié)13

      一年來(lái),客運(yùn)部門(mén)在車(chē)站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),狠抓日;A(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體,全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成×××萬(wàn)人,客票收入完成6618億元。

      一、全年工作成績(jī)回顧:

      1、完善管理制度,從整章建制入手。五月份,對(duì)客運(yùn)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定。編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則,客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程,非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。例如針對(duì)著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、接送車(chē)出務(wù)不及時(shí)、候車(chē)室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問(wèn)題修訂了“一般違章”的范圍,要求當(dāng)班的候車(chē)室工作人員加強(qiáng)巡視,巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室,發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí),每月對(duì)值班員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。針對(duì)換班、連班頻繁,部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象,部門(mén)制定了“職工換班連班登記簿”,要求換班連班每月最多一次,并提前報(bào)班組長(zhǎng)或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過(guò)一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

      2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理,確保專(zhuān)項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來(lái),部門(mén)按照上級(jí)要求認(rèn)真開(kāi)展了“八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”、“安全大檢查大反思”、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”、“安全專(zhuān)項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎(chǔ),與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,部門(mén)通過(guò)黑板報(bào)、交接班、部門(mén)會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新。使安全條例深入人心,收到實(shí)效。另外,針對(duì)不同活動(dòng),我站結(jié)合本站實(shí)際,側(cè)重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中,我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理,平過(guò)道的管理,關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理,并制定出了《車(chē)站封閉式管理辦法》和《車(chē)站平過(guò)道管理辦法》。針對(duì)“八查”,吸取以往經(jīng)驗(yàn),采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問(wèn)題,做到所有問(wèn)題都有整改措施,都有責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人,都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫(kù)”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過(guò)渡措施,確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中客運(yùn)部門(mén)共發(fā)現(xiàn)各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題×××個(gè),其中車(chē)站自行努力解決的問(wèn)題×××個(gè),車(chē)站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車(chē)務(wù)段解決的.問(wèn)題×××個(gè)。通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),確保了日常工作的持續(xù)可控。

      3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高職工素質(zhì)?瓦\(yùn)工作是車(chē)站的窗口和形象。必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車(chē)站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過(guò)加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門(mén)組織開(kāi)展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng),通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車(chē)務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè),通過(guò)嚴(yán)格的管理考核,使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度,使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺(jué)性。

      4、明確××重點(diǎn),確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級(jí)提速調(diào)圖文件要求及總體部署,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓(xùn),確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開(kāi)始對(duì)全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn),使職工熟悉列車(chē)車(chē)次、列車(chē)編組及在本站的到開(kāi)時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容等,防止錯(cuò)辦。為確保組織有序。一是車(chē)站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)針對(duì)新圖的變化情況切實(shí)做好行車(chē)組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件(如因列車(chē)時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映,果斷處理,確保提速調(diào)圖順利實(shí)施。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書(shū)面形式傳達(dá)給相關(guān)部門(mén)并書(shū)面簽認(rèn)。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸,確保售票有序,車(chē)站明確規(guī)定了專(zhuān)人接受命令、專(zhuān)人復(fù)核編組、票額、站順,專(zhuān)人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式,達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無(wú)誤。

      5、以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體,促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效,我站以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制為主線,認(rèn)真貫徹執(zhí)行。“首問(wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢問(wèn)、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人,應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答,或介紹到相關(guān)部門(mén)或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn),及時(shí)給予旅客答復(fù)。提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來(lái)便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí),車(chē)站高度重視,結(jié)合本站實(shí)際制定出《車(chē)站“首問(wèn)首訴”制管理辦法》,車(chē)站對(duì)如售票房、進(jìn)出站口、值班站長(zhǎng)臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問(wèn)詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn),嚴(yán)格制度考核,及時(shí)為旅客排憂解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長(zhǎng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法,做到有耐心、有愛(ài)心、有誠(chéng)心,真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間,我站因問(wèn)訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)×××件,較去年同期下降×××,投訴旅客的滿意率達(dá)到了×××,并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。

      6、服務(wù)“八藝”盛會(huì),展示鐵路良好形象。10月份以來(lái),為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場(chǎng)的接待工作,根據(jù)車(chē)務(wù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,負(fù)責(zé)其乘坐火車(chē)返乘貴賓的票務(wù)工作及來(lái)賓的接待服務(wù)工作,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車(chē)貴賓來(lái)的高興,走的滿意,圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求,僅靠車(chē)站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,車(chē)站未雨綢繆,主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后,與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪,向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援。車(chē)站安排客運(yùn)主任、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系,將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃,對(duì)自站能解決的由車(chē)站提前安排計(jì)劃,對(duì)自站無(wú)法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心,安排專(zhuān)門(mén)窗口,做好車(chē)票購(gòu)買(mǎi)、取送工作,百分百滿足了八藝節(jié)用票需要,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作,這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間,共接待返程貴賓票務(wù)38批,計(jì)×××人。

      7、加強(qiáng)綜合治理,美化凈化周邊環(huán)境。首先,環(huán)境衛(wèi)生方面。車(chē)站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛(wèi)生,要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生,做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次,加強(qiáng)設(shè)備檢查維修?瓦\(yùn)部門(mén)對(duì)客運(yùn)站房、候車(chē)室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查,將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)專(zhuān)人整修,對(duì)售票房?jī)?nèi)地板進(jìn)行更換,對(duì)候車(chē)室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修;對(duì)旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒;對(duì)崗位和候車(chē)室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外,對(duì)全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車(chē)站評(píng)比中,我站由于工作突出,被評(píng)為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車(chē)站”。

      二、存在的問(wèn)題:

      1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對(duì)客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。

      2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大,對(duì)新入路的同志。我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練,對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶,加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

      3、綜合治理存在隱患。車(chē)站目前尚未實(shí)行全封閉式管理,仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出,擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全,需要客運(yùn)和公安密切配合,采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站,維護(hù)站內(nèi)秩序。

      以上問(wèn)題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下,有針對(duì)性地進(jìn)行整改,并通過(guò)加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化素質(zhì)教育,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),努力提高車(chē)站客運(yùn)工作整體水平,在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,興利除弊,爭(zhēng)取08年創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

    鐵路工作總結(jié)14

      綠色防控是各項(xiàng)植保技術(shù)措施的配套綜合使用,它的推廣使用,能有效地控制有害生物對(duì)農(nóng)作物的危害,促進(jìn)農(nóng)作物增產(chǎn),提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品增值、農(nóng)民增收,減少環(huán)境污染,保護(hù)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)我市種植機(jī)構(gòu)特點(diǎn),以核心示范區(qū)建設(shè)為著手點(diǎn),在全市范圍內(nèi)積極開(kāi)展蔬菜病蟲(chóng)綠色防控工作,實(shí)施該項(xiàng)措施以來(lái),取得了良好的社會(huì)、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)將實(shí)施工作匯報(bào)如下:

      一、抓宣傳培訓(xùn)、樹(shù)立綠色植保理念

      為切實(shí)搞好蔬菜病蟲(chóng)綠色防控工作,使全市廣大菜農(nóng)真正掌握蔬菜病蟲(chóng)綠色防控技術(shù),我們從以下幾方面加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)工作。一是開(kāi)辦ipm農(nóng)民田間學(xué)校,選派技術(shù)骨干通過(guò)舉辦培訓(xùn)班等形式,教育和引導(dǎo)廣大菜農(nóng)在蔬菜生產(chǎn)上推廣應(yīng)用頻振式殺蟲(chóng)燈、性誘劑、粘蟲(chóng)板、生物農(nóng)藥、高效低毒化學(xué)農(nóng)藥等無(wú)公害防治病蟲(chóng)害的技術(shù),減輕病蟲(chóng)危害。二是通過(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布蔬菜病蟲(chóng)綠色防控技術(shù)信息。三是舉辦綠色防控現(xiàn)場(chǎng)示范會(huì)、發(fā)放技術(shù)資料,大力開(kāi)展蔬菜病蟲(chóng)綠色防控技術(shù)宣傳普及工作。通過(guò)這些技術(shù)的應(yīng)用,引導(dǎo)周邊群眾應(yīng)用綠色防控新技術(shù),大大提高了閻良區(qū)蔬菜生產(chǎn)的技術(shù)水平,保障了蔬菜的提檔升級(jí),促進(jìn)了農(nóng)民增收。

      二、抓技術(shù)服務(wù),認(rèn)真開(kāi)展蔬菜病蟲(chóng)綠色防控工作

      1、切實(shí)搞好示范點(diǎn)建設(shè)工作

      根據(jù)昆明蔬菜種植機(jī)構(gòu)特點(diǎn),我們?cè)跁x寧縣、嵩明縣、東川區(qū)、宜良縣、呈貢縣建立了多個(gè)示范點(diǎn),示范點(diǎn)主要種植品種以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品種為主。在技術(shù)實(shí)施方面,一是抓好培訓(xùn)服務(wù),全市今年共舉辦各類(lèi)培訓(xùn)班187期,培訓(xùn)菜農(nóng)達(dá)5000人次,發(fā)放技術(shù)資料5000余份。二是加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)防,發(fā)布預(yù)警防控信息。三是推廣物理防治,如殺蟲(chóng)燈、性誘劑、粘蟲(chóng)紙等。四是推廣生物防治,保護(hù)利用寄生性天敵。五是推廣農(nóng)藥措施,建立間作、輪作制度、秸稈還田等技術(shù)。為蔬菜產(chǎn)業(yè)更好的發(fā)展提供更好的服務(wù)。

      2、認(rèn)真搞好蔬菜病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)工作

      XX年在宜良、呈貢、晉寧等蔬菜種植區(qū)域,實(shí)行全年的病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng),根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),每月發(fā)布病蟲(chóng)情報(bào),及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)布預(yù)警防御信息10余期。

      3、積極開(kāi)展植保新技術(shù)、新器械試驗(yàn)示范工作

      晉寧縣:安裝殺蟲(chóng)燈160盞,防控面積7300畝;粘蟲(chóng)紙示范面積3276畝;性誘劑1700多套,覆蓋面積3400畝;推廣生物農(nóng)藥3300畝;毒餌站示范3280個(gè);新建農(nóng)藥廢棄物回收池150個(gè);釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰3350頭,覆蓋面積3500畝。

      呈貢縣:安裝殺蟲(chóng)燈12盞,防控面積850畝;性誘劑900套,示范面積300畝。釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰150尾,防控面積3500畝;毒餌站示范236個(gè);農(nóng)藥包裝廢棄物回收池18個(gè);生物農(nóng)藥1%蟲(chóng)菊.苦參堿微囊懸浮劑12400畝;粘蟲(chóng)紙44000張,防控面積2200畝。

      嵩明縣:發(fā)放生物農(nóng)藥4030袋。

      宜良:殺蟲(chóng)燈示范面積1600畝;粘蟲(chóng)板170000張,防控面積8500畝;探索總結(jié)成熟的輸出間套種技術(shù)30000畝;推廣節(jié)水節(jié)肥措施,地膜覆蓋80000畝,噴灌設(shè)施600畝,秸稈還肥500畝。

      安寧:安裝殺蟲(chóng)燈200盞,防控面積5000畝;性誘劑示范面積60畝;站蟲(chóng)紙示范面積20畝.

      東川:殺蟲(chóng)燈防控面積2500畝;性誘劑示范300畝;粘蟲(chóng)紙示范面積XX畝;生物農(nóng)藥推廣58770畝。

      各示范效果顯示,黃板對(duì)斑潛蠅、蚜蟲(chóng)等害蟲(chóng)具有顯著的防治效果,平均每季減少用藥次數(shù)2-3次,減少農(nóng)藥使用量30%;性誘劑平均每季蔬菜可減少用藥2-3次,減少農(nóng)藥使用量30%;殺蟲(chóng)燈每年2-10月每盞燈誘蟲(chóng)量9000頭左右,大約可減少農(nóng)藥用量的40%。毒餌站平均捕鼠率1.1%。

      總之,我站在蔬菜病蟲(chóng)綠色防控工作中做出了一點(diǎn)成績(jī),但蔬菜病蟲(chóng)綠色防控示范區(qū)的`要求還差甚遠(yuǎn),在今后的工作中,我們將貫徹“預(yù)防為主、綜合防治”的植保工作方針,在各示范點(diǎn)大力推廣應(yīng)用黃板誘蟲(chóng)、燈光誘殺、防蟲(chóng)網(wǎng)阻蟲(chóng)等物理防治技術(shù)和農(nóng)用抗生素、病源微生物、性誘劑等生物防控技術(shù)及生態(tài)防治、農(nóng)業(yè)防治技術(shù),教育和引導(dǎo)生產(chǎn)一線廣大菜農(nóng)合理科學(xué)使用化學(xué)農(nóng)藥,把蔬菜病蟲(chóng)綠色防控工作抓緊抓好,為全市蔬菜產(chǎn)品質(zhì)量安全作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

    鐵路工作總結(jié)15

      為切實(shí)做好火災(zāi)防控工作,確保作業(yè)車(chē)組車(chē)庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)要害部位消防安全,動(dòng)員全體司乘人員積極參與,推動(dòng)班組認(rèn)真落實(shí)消防安全責(zé)任,確保 20xx年春運(yùn)期間,班組不發(fā)生火災(zāi)事故,對(duì)此次專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng)總結(jié)如下:

      檢查情況:

      1、檢查班組消防安全責(zé)任,消防安全責(zé)任人、管理人和重點(diǎn)崗位人員消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制是否落實(shí)。

      檢查情況:班組消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制齊全,人員到位到崗。

      2、查消防設(shè)施設(shè)備,是否按規(guī)定配備齊全、消防檢測(cè)保養(yǎng)制度是否落實(shí),是否保持完好有效。

      檢查情況:車(chē)庫(kù)、油庫(kù)、料庫(kù)及宿舍消防檢測(cè)保養(yǎng)制度落實(shí)到位。

      3、檢查職工消防安全素質(zhì),消防培訓(xùn)制度是否落實(shí),是否達(dá)到“三懂三會(huì)”的要求。

      檢查情況:職工消防安全素質(zhì),消防培訓(xùn)制度達(dá)到“三懂三會(huì)”的要求。

      4、查火災(zāi)應(yīng)急處置,看預(yù)案是否完備,是否經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)演練。

      檢查情況:火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案完備,有實(shí)戰(zhàn)演練記錄。

      5、是否有本崗位、本部門(mén)防火責(zé)任制度

      檢查情況:班組崗位防火責(zé)任制度齊全。

      6、檢查司乘人員消防合格證是否有效。

      檢查情況:證件齊全有效。

      7、檢查車(chē)庫(kù)、油庫(kù)消防設(shè)置情況

      檢查情況:車(chē)庫(kù)、油庫(kù)消防設(shè)備設(shè)置良好。

      8、是否依照制度經(jīng)常性開(kāi)展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,機(jī)制是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

      檢查情況:班組依照制度開(kāi)展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

      9、滅火器、室內(nèi)(外)消火栓、自動(dòng)消防設(shè)施、消防應(yīng)急燈、安全疏散出口提示燈、消防安全通道、消防警示(提醒)標(biāo)志等消防設(shè)施的工作狀態(tài).

      檢查情況:消防應(yīng)急燈、出口提示燈、警示標(biāo)志完好。

      10、辦公場(chǎng)所、宿舍、汽(接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē))車(chē)庫(kù)安全用電、防火防爆及消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行保養(yǎng)情況及消防設(shè)施配備和巡視檢查情況。

      檢查情況:車(chē)庫(kù)電源開(kāi)關(guān)損壞,照明設(shè)備齊全。

      整改措施:車(chē)庫(kù)電源開(kāi)關(guān)損壞上報(bào)車(chē)間。

      11、車(chē)庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)要害、易燃易爆場(chǎng)所周邊火災(zāi)隱患的.消除情況。

      檢查情況:車(chē)庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)要害、易燃易爆場(chǎng)所周邊無(wú)火災(zāi)隱患。

      通過(guò)消防安全專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng),全體司乘人員齊心協(xié)力,嚴(yán)格按照工作要求,執(zhí)行大檢查的各項(xiàng)安全工作,目的就是要通過(guò)“消防安全活動(dòng)”工作使司乘人員的安全意識(shí)真正有所提高,在執(zhí)行安全制度上真正嚴(yán)格起來(lái),形成良好的安全氛圍。

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