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    教練員工作總結(jié)

    時(shí)間:2023-04-22 09:47:10 工作總結(jié) 投訴 投稿

    教練員工作總結(jié)集錦15篇

      總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力,不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎?下面是小編幫大家整理的教練員工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    教練員工作總結(jié)集錦15篇

    教練員工作總結(jié)1

      自從我從事駕校教練員工作以來(lái),憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn),使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來(lái)我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持與行管部門要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中,我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過(guò)硬,品學(xué)兼優(yōu)級(jí)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取得成績(jī)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過(guò)去,放眼未來(lái),現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

      在舟安駕校任教練員培訓(xùn)學(xué)員工作以來(lái),跟據(jù)每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教,“上車是師生、下車是朋友”調(diào)動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的考試通過(guò)率高,而且對(duì)每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過(guò)了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會(huì)之間中都有良好的口碑。做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中以身作則、言傳身教、一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣,結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。教練員不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且還要對(duì)其進(jìn)行

      道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣,立即就給予糾正,強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對(duì)不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中。

      理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過(guò)程中,靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達(dá)到了學(xué)員滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果。

     、僖(guī)范教學(xué):認(rèn)真按照部(。╊C教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用教學(xué)指引、教學(xué)模型教具等教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識(shí)培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍

     、谖拿鹘虒W(xué):在實(shí)際工作中,使用文明的語(yǔ)言教學(xué),使用規(guī)范的手勢(shì)教學(xué),不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對(duì)學(xué)員都是多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車的熱情,用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,行車過(guò)程中以手勢(shì)指令為主,語(yǔ)言指令為輔,簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)及時(shí)總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對(duì)一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。

     、郯踩虒W(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識(shí),樹(shù)立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過(guò)程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁飲酒、

      吸食毒品等違法行為,對(duì)一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)糾正,同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

     、芤虿氖┙蹋弘S著社會(huì)的飛速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入家庭,學(xué)車的人越來(lái)越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對(duì)駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對(duì)教練員的要求將更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對(duì)年齡偏大、接受能力慢的`學(xué)員予以適時(shí)的加班,進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí),使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。車輛是教學(xué)的重要工作,自己首先要帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹(shù)立良好的愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備意識(shí)。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車的構(gòu)造進(jìn)行講解,以及常見(jiàn)的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

      在這幾年的工作中,我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步,以后還要不斷的努力學(xué)習(xí),提高自己的培訓(xùn)能力,俗話說(shuō)的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去,為社會(huì)、為國(guó)家培養(yǎng)更多的,合格的、技術(shù)過(guò)硬的駕駛員。

    教練員工作總結(jié)2

      我是20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:

      一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的'駕駛觀.

      二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng).

      三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.

      四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

      工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障.

      在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

    教練員工作總結(jié)3

      駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

      一、嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識(shí)學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)思想道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀。

      二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車上的`每一批、每一位學(xué)員,對(duì)每位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn),教學(xué)中本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,對(duì)一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

      三、在教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。

      四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

      隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)的新理論和新知識(shí),因此在今后的`工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

    教練員工作總結(jié)4

      到駕校工作六年來(lái),我從一名普通的駕駛員成為一名教練員,通過(guò)斷的學(xué)習(xí),使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會(huì)責(zé)任感,良好的職業(yè)道德,作為一名“安全駕駛引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一、嚴(yán)格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”,在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑,滿意度百分之百,連續(xù)六年無(wú)安全責(zé)任事故,20xx年起連續(xù)5年被駕校及上級(jí)主管部門評(píng)為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個(gè)人”,20xx年被評(píng)為“全省百佳教練員”,回顧從教6年來(lái),我總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。

      俗話說(shuō)“打鐵還需自身硬”,要想做一名出色的教練員,不是簡(jiǎn)單的做示范操作就行,還應(yīng)有“溝通能力強(qiáng)、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通,從而使教學(xué)達(dá)到“語(yǔ)言精練易懂、方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點(diǎn):①加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí),做懂法、守法的安全駕駛引路人;六年中,我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)相關(guān)文件,不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí),還在教學(xué)過(guò)程中將這些法律法規(guī)知識(shí)傳授給學(xué)員,使學(xué)員在培訓(xùn)過(guò)程中就樹(shù)立起牢固的安全意識(shí),并通過(guò)《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式,結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段,不但自己做到言傳身教、以身作則,還讓學(xué)員形成“安全行車、文明行車”的好習(xí)慣。②認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》,滿足學(xué)員的培訓(xùn)要求;《教學(xué)大綱》是整個(gè)教學(xué)過(guò)程的行為方針和指南,要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員,就必須認(rèn)真執(zhí)行《教學(xué)大綱》,我在日常教學(xué)中,一直認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時(shí)安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制訂教學(xué)方案,做到“教學(xué)課時(shí)分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、考核結(jié)果滿意”等特點(diǎn),在教學(xué)中認(rèn)真填寫(xiě)《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》,嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時(shí)安排,充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計(jì)時(shí)系統(tǒng),不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí),從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。③積極認(rèn)真完成教練員再教育培訓(xùn),讓自己的業(yè)務(wù)知識(shí)不斷更新。六年中,我每年都積極參加市處和學(xué)校舉辦的“教練員再教育培訓(xùn)班“,充分利用與授課的專家、教授接觸的機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)新的法律知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí),在培訓(xùn)期間認(rèn)真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進(jìn)行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流,結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作中遇到的難題,進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷的完善自己,提高自身的教學(xué)水平。

      二、理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。

      在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過(guò)程中,靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)、廉潔教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達(dá)到了學(xué)員滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果。

     、僖(guī)范教學(xué):認(rèn)真按照部(。╊C教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識(shí)培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍。

     、谖拿鹘虒W(xué):在實(shí)際工作中,使用文明的語(yǔ)言教學(xué),使用規(guī)范的手勢(shì)教學(xué),不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對(duì)學(xué)員都是多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車的熱情,用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,行車過(guò)程中以手勢(shì)指令為主,語(yǔ)言指令為輔,簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)及時(shí)總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對(duì)一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。

     、郯踩虒W(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識(shí),樹(shù)立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過(guò)程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁飲酒、吸食毒品等違法行為,對(duì)一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)糾正,同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

     、芰疂嵔虒W(xué),“不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙”是我七年來(lái)廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威,公生明”這個(gè)道理,只有做到廉潔教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”,才能創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)車環(huán)境。七年來(lái),學(xué)員對(duì)我的評(píng)價(jià)是“公正、廉潔、公平”的好教練,從而為自己樹(shù)立了形象,為駕校樹(shù)立了品牌,為行業(yè)樹(shù)立了新風(fēng)。

      ⑤因材施教:隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入家庭,學(xué)車的人越來(lái)越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對(duì)駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對(duì)教練員的要求將更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的`教學(xué)方法,對(duì)年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班,進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí),使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。

      三、服務(wù)學(xué)員,做好跟蹤服務(wù)。

      “上車是老師,下車是朋友”,培訓(xùn)時(shí)做好學(xué)員的老師,生活上做好學(xué)員的朋友,針對(duì)每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時(shí)部分學(xué)員心理緊張的情況,我都是為他們進(jìn)行相應(yīng)的心理輔導(dǎo),緩解他們的心理壓力,以平和的心態(tài)應(yīng)對(duì)考試,發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決,結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)的開(kāi)展,提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車、不開(kāi)疲勞車、不開(kāi)賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福,為“文明交通、平安交通”的社會(huì)交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

      綜上所述,六年來(lái)通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng),使我在教練工作中取得了一些成績(jī),但也存在許多不足,在今后的工作中,予以及時(shí)的改進(jìn),爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。

    教練員工作總結(jié)5

      在不會(huì)游泳以前,我固執(zhí)地認(rèn)為成年人、尤其年齡超過(guò)30歲以后,學(xué)會(huì)游泳幾乎是不可能的,像認(rèn)定了某種身體缺陷一樣,游泳我早已不奢望了。

      可是,自從陪兒子學(xué)游泳以后,游泳意外地成為我最近以來(lái)最大的收獲。

      現(xiàn)在,我可以說(shuō)基本上學(xué)會(huì)了游泳,雖然距離熟練還有許多差距。

      我在前一篇文章中寫(xiě)過(guò)我決定學(xué)游泳的過(guò)程,題目是《學(xué)會(huì)低頭》。

      回頭來(lái)看,“低頭”確實(shí)重要,這是因?yàn)轭^部是人身體各部位最重的,頭入水之后,身體才有可能成直線并與水面保持平行,行話叫“漂瓜”(不知道是否是這兩個(gè)字)。

      當(dāng)然,要漂浮在水面上,除過(guò)埋頭,還需要腿腳繃直。

      “埋頭”加“繃腿”是我的體會(huì),我也就是這樣平時(shí)第一次和水面保持平行。

      “扎猛子”許多人都會(huì),但是不會(huì)游泳的人通常要緊閉眼睛、捏住鼻子、憋氣才能“扎猛子”,這樣在水下的感覺(jué)往往是漆黑一團(tuán),耳朵轟鳴,不由得不緊張,甚至懼怕。

      我的經(jīng)驗(yàn)是,買一副游泳鏡—俗話說(shuō)“眼睛是心靈的窗戶”—只要看得清楚,你就一定能把握自己。

      至于繃腿動(dòng)作,我認(rèn)為那的確需要一點(diǎn)勇氣,有心理障礙的人,應(yīng)該堅(jiān)信水的浮力一定可以把你托平在水面。

      只要身高超過(guò)水深,這樣的.勇氣不可能有任何生命危險(xiǎn)。

      學(xué)會(huì)漂浮之后,在水里移動(dòng)就變的容易了,即使你不知道動(dòng)作規(guī)范,憑亂蹬狍爬也能移動(dòng)幾米。

      但陷阱也就在這里,憑著憋氣在水里游移是危險(xiǎn)的,當(dāng)你終于憋不住的時(shí)候,最本能的反映是露頭呼吸,這樣就最容易喝惡水、嗆鼻,如果萬(wàn)一水深站不起來(lái),那距離溺水就不遠(yuǎn)了。

      我親眼見(jiàn)過(guò)幾個(gè)中學(xué)生,比誰(shuí)憋一口氣游的更遠(yuǎn),幸好是游泳池,若在江河湖叉,危險(xiǎn)是不言而喻的。

      我也是憑憋氣游過(guò)幾天,感覺(jué)就一條:憋不住氣的時(shí)候是身體最最虛弱的時(shí)候,當(dāng)危險(xiǎn)來(lái)臨的時(shí)候,你已經(jīng)因?yàn)楸餁舛谋M了力氣。

    教練員工作總結(jié)6

      本人xxx,身份證號(hào)碼:4304xx1197705xx133.于20xx年6月從事機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)至今已有三年有余,從普通的駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員,我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線,其個(gè)人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康,肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任,是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一,嚴(yán)格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上取得了良好的口碑,連續(xù)三年零事故,零投訴,回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下:

      一:加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì):

      教書(shū)者,必先學(xué)為人師,育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)單的做示范動(dòng)作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力,扎實(shí)的理論知識(shí),良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通,從而使教學(xué)達(dá)到“語(yǔ)言精練易懂,方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時(shí)安排,教學(xué)目標(biāo),教學(xué)項(xiàng)目,教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制定教學(xué)方法,做到教學(xué)課時(shí)分配合理,,教學(xué)內(nèi)容豐富,教學(xué)目標(biāo)明確,教學(xué)重點(diǎn),難點(diǎn)突出,考核結(jié)果滿意等特點(diǎn),從而保障學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求,三年多來(lái)積極學(xué)習(xí)新知識(shí),訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書(shū)籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專家南新華老師的《駕校教練員的五項(xiàng)修煉一,二》和《駕校經(jīng)營(yíng)方略》接受教練員再教育,努力提高自身素質(zhì),常懷律己之心,常修為師之道,以培養(yǎng)安全,文明的駕駛員為己任,指引駕駛員把好方向盤,駛上平安大道,為共建和諧汽車文化做貢獻(xiàn)。經(jīng)常和同行進(jìn)行教學(xué)交流,結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作當(dāng)中遇到的難題,進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷完善自己,提高自身的教學(xué)能力。

      二:理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。

      在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中,做到“規(guī)范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果,依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,動(dòng)作提高階段,動(dòng)作熟練階段,動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練,結(jié)合十分鐘理論預(yù)習(xí),十分鐘要領(lǐng)觀摩,二十分鐘實(shí)車操作,十分鐘感悟思考的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用一切可以利用的一切教學(xué)工具,讓學(xué)員更加直觀的了解汽車的部件構(gòu)造,工作原理,更加熟練的掌握車輛的操作部件,在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套,死記硬背,實(shí)際操作過(guò)程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點(diǎn)背口決的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法,從而使教學(xué)更加科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍,在實(shí)際教學(xué)過(guò)程當(dāng)中,使用文明用語(yǔ)教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,在教學(xué)當(dāng)中對(duì)學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法,多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言和肯定的語(yǔ)言去激勵(lì),激發(fā)學(xué)

      員學(xué)車的熱情和興趣,行車過(guò)程中以手勢(shì)指令為主,語(yǔ)言指令為輔簡(jiǎn)單明確,培訓(xùn)結(jié)束及時(shí)總結(jié),指出不足之處,提出改進(jìn)方法。在教?學(xué)過(guò)程當(dāng)中對(duì)一些影響安全行車行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)改進(jìn),同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車前,行車中,收車后進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,不帶病車上路,從而杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

      三:廉價(jià)教學(xué),因材施教:

      不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙?lái)一直堅(jiān)持的原則,只有做到廉價(jià)教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車氛圍,從而為自己樹(shù)立無(wú)形的口碑,為駕校樹(shù)立品牌,為行業(yè)樹(shù)立新風(fēng)。面對(duì)吃拿卡要,大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分,自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報(bào)酬,不應(yīng)該向?qū)W員伸手,加重學(xué)員負(fù)擔(dān),但是大家都這樣做,我不這樣做,顯得我清高,擔(dān)心會(huì)被孤立,可是不太愿意約束自己,不愿從自己做起,所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為,勿以惡小而為之的`古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則,講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來(lái)要求,如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作來(lái)完成,而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來(lái)做,那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無(wú)所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭,學(xué)車的人越來(lái)越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對(duì)駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識(shí)生理和心理等諸多方面的差異,影響其對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)能力,教練應(yīng)當(dāng)以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn),學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和學(xué)習(xí)態(tài)度,對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐,認(rèn)識(shí),再實(shí)踐,再認(rèn)識(shí),循環(huán)往復(fù)不斷提高,以致無(wú)窮。而這些情況對(duì)教練員的要求更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達(dá)到教學(xué)要求。

      三:服務(wù)學(xué)員:

      提到服務(wù)業(yè),大家都會(huì)想到餐飲,交通運(yùn)輸?shù)鹊。駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范,學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來(lái)越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對(duì)待工作要像夏天一樣火熱,對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對(duì)待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識(shí)有多少,就會(huì)得到多少回報(bào),你的服務(wù)率決定你的回報(bào)率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn),才能更有針對(duì)性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車、不開(kāi)疲勞車、不開(kāi)賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

      總結(jié)三年多來(lái)的工作業(yè)績(jī),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

    教練員工作總結(jié)7

      我是20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的.各項(xiàng)訓(xùn)練工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:

      一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。

      工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

      二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則。

      認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長(zhǎng)。

      三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教。

      把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的`口碑。

      四、在車輛管理工作中。

      積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

      隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

      在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。

      在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己。

    教練員工作總結(jié)8

      本人回到人和健身從事私教總監(jiān)工作接近一年,在這一年工作當(dāng)中整體感覺(jué)得大于失。但無(wú)論從本職工作還是其他工作的角度我覺(jué)得有很大的不足,以至于工作上得過(guò)且過(guò),畏手畏腳。首先回顧一下20xx年工作當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

      1.私人教練的服務(wù)意識(shí)沒(méi)有改變和提高,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)會(huì)員在健身區(qū)域內(nèi)穿拖鞋,皮鞋,高跟鞋,不著健身服裝或光膀子的違反俱樂(lè)部會(huì)員管理規(guī)定的事情,但很少或者說(shuō)基本沒(méi)有發(fā)現(xiàn)當(dāng)值教練勸阻和引導(dǎo)。

      2.基礎(chǔ)工作和服務(wù)沒(méi)有達(dá)到俱樂(lè)部的要求,也無(wú)法令人滿意,這表現(xiàn)在工作流程執(zhí)行不到位,布置的工作完成不到位。對(duì)會(huì)員的健身專業(yè)指導(dǎo)和服務(wù)沒(méi)有責(zé)任感。

      3.各家俱樂(lè)部的教練素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)參差不齊,這表現(xiàn)在教練對(duì)本職工作的感念不清晰,對(duì)俱樂(lè)部所起到的作用沒(méi)有認(rèn)識(shí),新的教練加入到團(tuán)隊(duì),也被老的形式迅速的同化了,從而導(dǎo)致教練工作態(tài)度不端正,違反俱樂(lè)部規(guī)定,影響俱樂(lè)部的品質(zhì)。

      4.教練的非正常流失情況比較普遍,原因有的是教練對(duì)俱樂(lè)部的管理不適應(yīng),還有就是健身部本部門管理的原因,也有部門主管根據(jù)個(gè)人喜好的原因。

      5.有的店健身部門有銷售無(wú)管理,這表現(xiàn)在工作重心只停留在督促教練課時(shí)銷售,但很少檢查教練的基礎(chǔ)工作落實(shí)情況,對(duì)工作流程不做指導(dǎo)檢查,工作表格填寫(xiě)不詳細(xì)和不連續(xù),對(duì)健身部的管理規(guī)定沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行,對(duì)會(huì)員的保有工作沒(méi)有跟進(jìn)和監(jiān)督,對(duì)銷售分析沒(méi)有細(xì)致的分析和指導(dǎo)。

      6.教練的專業(yè)技能普遍性沒(méi)有提高和改進(jìn),銷售沒(méi)有針對(duì)性,銷售的鋪墊大都以和會(huì)員情感做基礎(chǔ)而并不是靠實(shí)力打動(dòng)客戶。教練月平均銷售會(huì)員量每人不足3人,這表明私教銷售構(gòu)成的會(huì)員基數(shù)比較其他城市的平均值6到8人有很大差距。

      7.健身私教銷售存在誤區(qū),大多數(shù)的教練沒(méi)有以達(dá)到和培養(yǎng)會(huì)員的訓(xùn)練目標(biāo)的要求做計(jì)劃銷售安排,而是單純的以銷售為目的接觸和指導(dǎo)會(huì)員,一旦沒(méi)有形成銷售便不再為之服務(wù),從而影響了整個(gè)俱樂(lè)部會(huì)員量的保有。

      8.銷售大多依賴政策,根據(jù)統(tǒng)計(jì)今年三月到現(xiàn)在8000元以上的課時(shí)銷售80%都有贈(zèng)卡的情況發(fā)生,贈(zèng)卡從季卡到兩年卡不等,這間接的造成了一線銷售部門障礙,而發(fā)生的弊端也在慢慢顯露出來(lái)。

      9.教練課時(shí)記錄管理混亂,教練在預(yù)約和上課記錄與課時(shí)卡不相符,課時(shí)卡的會(huì)員簽字真實(shí)性令人擔(dān)憂。這表現(xiàn)在離職教練在準(zhǔn)備離職前突擊簽課時(shí),教練部經(jīng)理不認(rèn)真審核,現(xiàn)有教練為了得到高提成和清課獎(jiǎng)做課時(shí)卡的虛報(bào)。

      10.部門為了追求個(gè)人利益,在銷售過(guò)程當(dāng)中違背了俱樂(lè)部的管理規(guī)定,擅自修改銷售政策,導(dǎo)致會(huì)員對(duì)銷售不統(tǒng)一結(jié)果的疑慮,對(duì)俱樂(lè)部的銷售沒(méi)有信任感。

      11.與其他部門銜接與合作不到位,部門員工的相互不信任,相互抵觸,相互爭(zhēng)單,從而使會(huì)員的保有工作和客戶的衍生呈現(xiàn)消極態(tài)勢(shì)。

      12.教練部在與一線銷售部門配合沒(méi)有成效,教練部收集新入會(huì)會(huì)員預(yù)約體測(cè)時(shí),沒(méi)有準(zhǔn)確的資料,或者沒(méi)有新入會(huì)會(huì)員的名單,而新入會(huì)的會(huì)員確由會(huì)籍顧問(wèn)私下介紹給其他教練。導(dǎo)致預(yù)約體測(cè)管理混亂,長(zhǎng)期沒(méi)有體測(cè)會(huì)員的教練因?yàn)椴粷M現(xiàn)狀而離職。教練也沒(méi)有起到健身核心作用,這表現(xiàn)在會(huì)籍在做參觀導(dǎo)覽時(shí)遇到專業(yè)問(wèn)題教練沒(méi)有及時(shí)幫助解決,會(huì)籍在遇到會(huì)員升級(jí)時(shí)常常會(huì)因?yàn)榻叹毜幕痉⻊?wù)不到位,信息交流不到位造成會(huì)員的流失。

      13.教練在個(gè)人需求與會(huì)員的需求相對(duì)俱樂(lè)部的要求上擺不正位置,這便發(fā)生了負(fù)面的傳聞,從而影響了俱樂(lè)部的聲譽(yù)。

      以上所發(fā)生的問(wèn)題主要責(zé)任還在于我對(duì)工作的不努力,不思進(jìn)取,與各店的店總主動(dòng)缺少溝通和配合造成的。

      對(duì)即將到來(lái)的20xx年私人教練團(tuán)隊(duì)的工作計(jì)劃安排如下:

      一月份

      對(duì)20xx年度各家店綜合排名后三位和新加入的教練進(jìn)行評(píng)估和我本人和其他教練經(jīng)理對(duì)評(píng)估教練的集中培訓(xùn)。并把人和體適能學(xué)院建立起來(lái),考核通過(guò)可以繼續(xù)留任,考核沒(méi)有通過(guò)的予以勸退。對(duì)現(xiàn)有教練團(tuán)隊(duì)的級(jí)別重新調(diào)整。針對(duì)課時(shí)卡的真實(shí)性做全面的清查工作,發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的教練按當(dāng)時(shí)發(fā)放提成的課時(shí)費(fèi)退回俱樂(lè)部并對(duì)相應(yīng)的處理。

      二月

      對(duì)健身體系的綜合整理并針對(duì)俱樂(lè)部所屬各家店健身部進(jìn)行強(qiáng)化推行,對(duì)落實(shí)不到位和執(zhí)行不徹底的部門和部門成員進(jìn)行評(píng)估和處罰。對(duì)現(xiàn)有的課時(shí)提成進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整,取消課時(shí)清課獎(jiǎng),從而避免為了追求高提成和清課獎(jiǎng)采取虛假課時(shí)情況的發(fā)生。

      三月

      針對(duì)目前的狀況,調(diào)整教練團(tuán)隊(duì)的工作狀態(tài)和工作態(tài)度,主動(dòng)吸收新的教練群體作為新鮮血液觸動(dòng)團(tuán)隊(duì)積極的工作。主動(dòng)與其他銷售部門的員工和負(fù)責(zé)人交流,聽(tīng)取意見(jiàn),改善部門間的合作。對(duì)春季的到來(lái)與各家店經(jīng)理研究和設(shè)計(jì)新的私教課時(shí)迎接新的銷售。

      四月

      制定新的銷售政策以統(tǒng)一銷售模式,針對(duì)春天的季節(jié)特點(diǎn)開(kāi)展新的私教課程。有組織的舉辦會(huì)員健身趣味性比賽和活動(dòng)。

      五月

      組織優(yōu)秀的教練學(xué)習(xí)當(dāng)下健身市場(chǎng)中新的私教培訓(xùn)課程,扭轉(zhuǎn)目前私教團(tuán)隊(duì)中普遍存在的銷售高于專業(yè)的現(xiàn)狀。有組織有步驟的對(duì)現(xiàn)有教練進(jìn)行新課程的培訓(xùn)和考核。

      六月

      督促各家店健身部組織會(huì)員春游活動(dòng),促進(jìn)會(huì)員與教練的情感交流。對(duì)俱樂(lè)部每年安排的傳統(tǒng)健身活動(dòng)給予扶助和支撐。銷售方面以夏季人們對(duì)自身的身材要求為切入點(diǎn),開(kāi)設(shè)形體塑造的私教課程。對(duì)長(zhǎng)江路的店慶活動(dòng)與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動(dòng)。

      七月

      對(duì)俱樂(lè)部所屬各家店的教練做評(píng)估,實(shí)行教練的星級(jí)升降級(jí)措施。在學(xué)生假期開(kāi)辦暑期減肥訓(xùn)練營(yíng),督促和檢查各家店經(jīng)理的落實(shí)情況。對(duì)俱樂(lè)部承辦的傳統(tǒng)賽事做前期宣傳,幫助企劃部做好前期準(zhǔn)備工作。對(duì)龍電店的店慶活動(dòng)與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動(dòng)。

      八月

      與游泳館和羽毛球館做聯(lián)合銷售,促進(jìn)各部門的私教銷售,相互做到資源信息共享。

      九月

      針對(duì)每年該時(shí)期健身人群的減少,強(qiáng)化對(duì)以前體測(cè)會(huì)員的跟進(jìn)工作的檢查,盡量避免銷售的斷檔。對(duì)私人教練團(tuán)隊(duì)進(jìn)行授課質(zhì)量的檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題幫助教練在專業(yè)方面得到提高和改進(jìn)。對(duì)定期的賽事活動(dòng)有組織的合理的進(jìn)行部署安排。

      十月

      正值國(guó)慶和中秋的長(zhǎng)假,也是健身市場(chǎng)的淡季,為了提高會(huì)員的來(lái)場(chǎng)率,重點(diǎn)檢查教練對(duì)會(huì)員的授課預(yù)約情況,對(duì)以往有課但不愿意來(lái)場(chǎng)訓(xùn)練的會(huì)員敦促各家店經(jīng)理做回訪和調(diào)查工作,真實(shí)的了解當(dāng)下私教所面臨的問(wèn)題,做好內(nèi)功尋求解決方案。

      十一月

      準(zhǔn)備年度銷售的鋪墊策略,對(duì)各家店的銷售做部署,集中全體私教團(tuán)隊(duì)做銷售動(dòng)員會(huì)。提高私教的精神面貌,為迎接新的銷售任務(wù)做基礎(chǔ)準(zhǔn)備。對(duì)泰山店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動(dòng)方案。

      十二月

      針對(duì)當(dāng)時(shí)銷售的情況和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,逐一找各店的經(jīng)理和教練談話,幫助分析并解決實(shí)際的問(wèn)題。對(duì)果戈理店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動(dòng)方案。

      常態(tài)工作方面:

      1.每日對(duì)所屬各店健身部的健身教練的日;A(chǔ)工作和行為規(guī)范進(jìn)行檢查和督促

      2.對(duì)俱樂(lè)部所屬各店健身經(jīng)理及管理人員的日常工作進(jìn)行監(jiān)管

      3.針對(duì)俱樂(lè)部所屬各家店的健身教練和部門管理人員的情況及所發(fā)生的問(wèn)題及時(shí)與該店總經(jīng)理進(jìn)行溝通

      4.每月不少于兩次對(duì)各家店健身主管經(jīng)理主持健身經(jīng)理會(huì)議,研究并檢查各店實(shí)際工作情況

      5.每周至少一次對(duì)各家店的.工作進(jìn)行核實(shí)和檢查,及時(shí)解決并督促落實(shí)工作當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的所有問(wèn)題

      6.每月至少一次對(duì)各家店的健身教練做本崗位的專業(yè)培訓(xùn)和職能考核

      7.對(duì)規(guī)定的被評(píng)估的健身教練進(jìn)行定期的談話,了解并改進(jìn)該教練需要幫助解決的問(wèn)題

      8.對(duì)各家店健身部門的崗位需要,進(jìn)行人員調(diào)整,并與該店經(jīng)理和相關(guān)的教練進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通

      9.按公司的要求和規(guī)定檢查各家店的實(shí)際銷售情況,對(duì)違規(guī)銷售操作的情況及時(shí)上報(bào)

      10.導(dǎo)入目前市場(chǎng)比較先進(jìn)和適合本俱樂(lè)部長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的健身體系,并進(jìn)行與之相關(guān)的培訓(xùn)

      11.對(duì)現(xiàn)有的體系和工作流程進(jìn)行完善,并對(duì)各家的落實(shí)情況進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與該店人力經(jīng)理溝通進(jìn)行處罰

      12.對(duì)各家店健身部所屬的物品損壞情況進(jìn)行檢查和了解,及時(shí)與該店的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通,對(duì)修復(fù)的問(wèn)題和情況及時(shí)掌握

      13.掌握并了解會(huì)員對(duì)教練實(shí)際需求,對(duì)需求的情況與各教練進(jìn)行分析與解決,以提高教練團(tuán)隊(duì)整體的專業(yè)技能和服務(wù)品質(zhì)

      14.對(duì)私人教練會(huì)員的投訴情況和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)與該店的負(fù)責(zé)人溝通和解決,并上報(bào)俱樂(lè)部

      15.對(duì)新興的健身課程及時(shí)組織教練進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)

      16.對(duì)新入職的健身教練和需要評(píng)估的教練進(jìn)行崗位專業(yè)技能培訓(xùn),并按照實(shí)際情況調(diào)整教練的工作狀態(tài)

      17.對(duì)工作態(tài)度不端正,沒(méi)有責(zé)任心,損害俱樂(lè)部聲譽(yù)和利益的教練及時(shí)評(píng)估和上報(bào)處罰

      18.對(duì)各店的其他部門定期進(jìn)行溝通,對(duì)反應(yīng)的情況和問(wèn)題與健身教練經(jīng)理進(jìn)行解決,使之協(xié)調(diào)好各部門的銜接與合作,促進(jìn)各部門對(duì)健身部門的了解和溝通

      19.發(fā)現(xiàn)并鼓勵(lì)有潛質(zhì)的的人成為本俱樂(lè)部的健身教練,引入優(yōu)秀的健身教練成為我們中的一員,并對(duì)新教練試崗情況進(jìn)行了解

      20.協(xié)調(diào)好各店之間的健身部門工作,減少并解決問(wèn)題和矛盾的產(chǎn)生。

    教練員工作總結(jié)9

      20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開(kāi)展;厥滓患径裙ぷ,整理思緒,作出以下總結(jié):

      一、安全為教學(xué)護(hù)航。

      安全是各項(xiàng)工作得以順利開(kāi)展的前提和保障,強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

      1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí),了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì),并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。

      2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

      a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

      b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。

      c、把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員

      二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

      本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

      三、教學(xué)過(guò)程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。

      我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):

      1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,要隨時(shí)檢查車況,及時(shí)排除隱患。

      2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

      3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:

      a、起步停車不看后視鏡;

      b、超車忽略車輛后面情況;

      c、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn);

      這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

      四,教學(xué)組織及安排。

      教學(xué)中,我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無(wú)立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過(guò)程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的.方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長(zhǎng)短不一致,我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

      今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

    教練員工作總結(jié)10

      我是駕校工作群體的一員,只不過(guò)是個(gè)“小零件”,但我卻是用心在過(guò)好每一天,發(fā)揮出無(wú)窮的力量。

      每天上班前,我都要整理我的衣裝,不僅看起來(lái)更加精神,還因?yàn)槲覍?duì)這份工作的熱愛(ài);蛟S,我曾經(jīng)沒(méi)有想過(guò)未來(lái)的工作,但如今的'我已經(jīng)站在了藍(lán)天駕校教練的崗位上,我便要忠誠(chéng)駕校,熱愛(ài)這份工作,使生活更加飽滿、充實(shí)。

      下班后,我?guī)е业牟璞叱鲴{校,雖然感覺(jué)滿身疲憊,但一種滿足感、幸福感油然而生。或許,這就是我對(duì)工作的鐘愛(ài)吧。

      工作中,學(xué)員在學(xué)車出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),我會(huì)立即與學(xué)員分析原因,耐心指教。我在教學(xué)中從不使用粗魯和責(zé)怪的語(yǔ)言,為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)輕松愉快的學(xué)車環(huán)境。古人云:人非圣賢,孰能無(wú)過(guò),知錯(cuò)能改,善莫大焉。當(dāng)學(xué)員熟練的完成他們的駕駛操作時(shí),我會(huì)給予肯定的眼神和點(diǎn)頭任肯。因?yàn)檫@時(shí)他們需要一種鼓勵(lì),哪怕是一個(gè)眼神。曾有學(xué)員說(shuō):“教練,我喜歡你對(duì)我點(diǎn)頭!蔽液芾Щ蟮膯(wèn):“為什么?”他說(shuō):“每次看到你對(duì)我點(diǎn)頭,就說(shuō)明我做對(duì)了,更有信心做下一個(gè)動(dòng)作!蔽倚α。一個(gè)細(xì)致的動(dòng)作不僅給學(xué)員信心,更可以拉近我們之間的距離,我不僅在教育別人,有時(shí)也在接受生活給我的教育。所以,我的座右銘是:活到老,學(xué)到老!

      回顧我在駕校工作的歲月,七年來(lái)帶了許許多多學(xué)員,看著學(xué)員一批批來(lái),一批批離開(kāi),心里既欣慰又不舍。人與人之間相處久了都會(huì)產(chǎn)生感情,這份感情也需建立在廉潔執(zhí)教的基礎(chǔ)上,即使不舍,也要看到了他們開(kāi)心的離開(kāi),因?yàn)槲腋M麄冇胸S滿的羽翼,飛得更高、更遠(yuǎn)。

    教練員工作總結(jié)11

      到駕校工作八年來(lái),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會(huì)責(zé)任感,良好的職業(yè)道德,作為一名“安全駕駛引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一、嚴(yán)格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”,在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑,滿意度百分之百,連續(xù)八年無(wú)安全責(zé)任事故,被駕校及上級(jí)主管部門評(píng)為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個(gè)人”,回顧八年來(lái),我總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),職業(yè)道德規(guī)范;

      俗話說(shuō)“打鐵還需自身硬”,要想做一名出色的教練員,不是簡(jiǎn)單的做示范操作就行,還應(yīng)有“溝通能力強(qiáng)、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通,從而使教學(xué)達(dá)到“語(yǔ)言精練易懂、方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點(diǎn):①加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí),做懂法、守法的安全駕駛引路人;八年中,我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)相關(guān)文件,不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí),還在教學(xué)過(guò)程中將這些法律法規(guī)知識(shí)傳授給學(xué)員,使學(xué)員在培訓(xùn)過(guò)程中就樹(shù)立起牢固的安全意識(shí),并通過(guò)《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式,結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段,不但自己做到言傳身教、以身作則,還讓學(xué)員形成“安全行車、文明行車”的好習(xí)慣。②認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》,滿足學(xué)員的培訓(xùn)要求;《教學(xué)大綱》是整個(gè)教學(xué)過(guò)程的行為方針和指南,要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員,就必須認(rèn)真執(zhí)行《教學(xué)大綱》,我在日常教學(xué)中,一直認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時(shí)安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制訂教學(xué)方案,做到“教學(xué)課時(shí)分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、考核結(jié)果滿意”等特點(diǎn),在教學(xué)中認(rèn)真填寫(xiě)《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》,嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時(shí)安排,充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計(jì)時(shí)系統(tǒng),不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí),從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。③廉潔教學(xué),“不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙”是我八年來(lái)廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威,公生明”這個(gè)道理,只有做到廉潔教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”,才能創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)車環(huán)境。八年來(lái),學(xué)員對(duì)我的評(píng)價(jià)是“公正、廉潔、公平”的好教練,從而為自己樹(shù)立了形象,為駕校樹(shù)立了品牌,為行業(yè)樹(shù)立了新風(fēng)。④積極認(rèn)真完成教練員再教育培訓(xùn),讓自己的業(yè)務(wù)知識(shí)不斷更新。八年中,我每年都積極參加“教練員再教育培訓(xùn)班“,充分利用與授課的專家、教授接觸的機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)新的法律知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí),在培訓(xùn)期間認(rèn)真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進(jìn)行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流,結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作中遇到的難題,進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷的完善自己,提高自身的教學(xué)水平。

      二、理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量,教學(xué)業(yè)績(jī)突出。

      在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過(guò)程中,靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達(dá)到了學(xué)員滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果。①規(guī)范教學(xué):認(rèn)真按照部(。╊C教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識(shí)培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍②文明教學(xué):在實(shí)際工作中,使用文明的語(yǔ)言教學(xué),使用規(guī)范的手勢(shì)教學(xué),不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對(duì)學(xué)員都是多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車的熱情,用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,行車過(guò)程中以手勢(shì)指令為主,語(yǔ)言指令為輔,簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)及時(shí)總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對(duì)一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。③安全教學(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識(shí),樹(shù)立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過(guò)程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁飲酒、吸食毒品等違法行為,對(duì)一些影響安全行為的'壞習(xí)慣予以及時(shí)糾正,同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。④因材施教:隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入家庭,學(xué)車的人越來(lái)越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對(duì)駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對(duì)教練員的要求將更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對(duì)年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班,進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí),使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。

      三、服務(wù)學(xué)員,做好跟蹤服務(wù)。

      “上車是老師,下車是朋友”,培訓(xùn)時(shí)做好學(xué)員的老師,生活上做好學(xué)員的朋友,針對(duì)每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時(shí)部分學(xué)員心理緊張的情況,我都是為他們進(jìn)行相應(yīng)的心理輔導(dǎo),緩解他們的心理壓力,以平和的心態(tài)應(yīng)對(duì)考試,發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決,結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)的開(kāi)展,提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車、不開(kāi)疲勞車、不開(kāi)賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福,為“文明交通、平安交通”的社會(huì)交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

      綜上所述,八年來(lái)通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng),使我在教練工作中取得了一些成績(jī),但也存在許多不足,在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),不斷改進(jìn)教學(xué)方法,爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。

      二0xx年五月

    教練員工作總結(jié)12

      學(xué)校的田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地,體育教師肩負(fù)著為祖國(guó)培養(yǎng)和輸送人才的重任。必須明確本職工作,樹(shù)立起責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作。特別是與某些主科比較起來(lái),社會(huì)、家長(zhǎng)、學(xué)生仍存在重視文化知識(shí)學(xué)習(xí)輕視體育的思想,這對(duì)我校開(kāi)展業(yè)余訓(xùn)練帶來(lái)許多困難。

      我覺(jué)得,作為體育教師,我們對(duì)體育課和業(yè)余訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識(shí),而不能自輕自賤,用我們自身的言語(yǔ)和行為改變社會(huì)的偏見(jiàn)。為培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才,為增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),這樣才無(wú)愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。體育教師還要有吃苦奉獻(xiàn)精神。體育訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng),又是體力勞動(dòng),工作時(shí)間長(zhǎng),體力消耗大,工作辛苦,沒(méi)有頑強(qiáng)的吃苦精神和無(wú)私奉獻(xiàn)精神是不行的。我們的工作環(huán)境,絕大部分是

      不論是專業(yè)隊(duì)還是業(yè)余隊(duì),選苗工作一樣不可忽視。俗語(yǔ)說(shuō):選材的`成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽視了這一點(diǎn),就會(huì)事倍功半。然而,選苗工作,必須不辭勞苦地深入到各班,除了仔細(xì)觀察每個(gè)學(xué)生的表現(xiàn)后,而且還必須是住宿生。無(wú)論在操場(chǎng)上課,課外活動(dòng)等活動(dòng)場(chǎng)所,處處留意,發(fā)現(xiàn)好苗去問(wèn),并作好記錄。目的是觀察學(xué)生各人的反應(yīng)、模仿、步型、靈敏、耐力、彈跳等能力表現(xiàn)如何。這樣選苗比較準(zhǔn)確,人隊(duì)后隊(duì)伍也較穩(wěn)定,運(yùn)動(dòng)水平也會(huì)提高得更快。嚴(yán)格訓(xùn)練,嚴(yán)格要求,是提高運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平的好辦法。我認(rèn)為,首先要使學(xué)生明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的,并按基礎(chǔ)和水平,因材施教,更要使學(xué)生懂得完成

      任務(wù)的重要性和必要性。課后多與學(xué)生談心,聽(tīng)取學(xué)生反饋的意見(jiàn)。學(xué)生在接受老師的訓(xùn)練時(shí),總是要注意教師的,因此體育教師必須從自己的言論、行為、訓(xùn)練表現(xiàn)給學(xué)生一個(gè)好榜樣。嚴(yán)格他說(shuō),要建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)。要求學(xué)生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

      要帶好學(xué)校田徑隊(duì),首先要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的思想教育。例如經(jīng)常講一些我國(guó)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員是怎樣刻苦訓(xùn)練,頑強(qiáng)拼搏創(chuàng)造好成績(jī)?yōu)閲?guó)爭(zhēng)光的事例。使學(xué)生從小樹(shù)立起認(rèn)真訓(xùn)練,為校爭(zhēng)光的信念。再結(jié)合本隊(duì)的典型例子,如我隊(duì)一位同學(xué)在一次訓(xùn)練中扭傷了腳。好了馬上主動(dòng)提出要回來(lái)參加賽前的訓(xùn)練,當(dāng)然,單有學(xué)生自己的積極性是不夠的,還要取得家長(zhǎng)們的支持。父母非常疼愛(ài)孩子。少數(shù)家長(zhǎng)仍有顧慮,一則怕參加訓(xùn)練后影響學(xué)習(xí)成績(jī),二則心疼孩子,怕累壞了,練壞了。我們也常碰到這個(gè)問(wèn)題。我們向家長(zhǎng)講清道理,講明訓(xùn)練目的、時(shí)間、方法等具體問(wèn)題,消除家長(zhǎng)的顧慮,保證她的學(xué)習(xí)成績(jī)不下降。另一方面通過(guò)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和班主任一起做家長(zhǎng)工作。平時(shí)除了抓好學(xué)生的訓(xùn)練外,還及時(shí)了解學(xué)生訓(xùn)練的身體狀況反應(yīng)。為了加強(qiáng)學(xué)生的營(yíng)養(yǎng)供給和思想品德的教育。

    教練員工作總結(jié)13

      駕校是一所培養(yǎng)合格和文明駕駛員的機(jī)構(gòu)。作為一名專職的教練員,我負(fù)有為社會(huì)培養(yǎng)合格和文明駕駛員的重任。在歷年的工作中,從理論、實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)等方面,除不斷提高自身的素質(zhì)和能力,在教學(xué)中都有不同程度的提升。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

      一、重視學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

      注重專業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,提高業(yè)務(wù)素質(zhì);并針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的新知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。 愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)。堅(jiān)持訓(xùn)練前檢查好車輛,收車后做好保養(yǎng)工作。一些出現(xiàn)的小毛病,基本能及時(shí)排除。

      遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行作為車輛教練員的職責(zé),本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法,將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)成果。

      二、以人為本,愛(ài)崗敬業(yè),認(rèn)真施教。

      教學(xué)中秉承“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握學(xué)員的知識(shí)結(jié)構(gòu),了解學(xué)員的性格特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí)的,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。

      為了教好學(xué)員,我備好每一節(jié)課,寫(xiě)好教學(xué)日志。關(guān)注全體學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對(duì)穩(wěn)定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書(shū)籍,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。 認(rèn)真填寫(xiě)教學(xué)日志。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

      教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練質(zhì)量,因人施教:一是知識(shí)講解。對(duì)新學(xué)員采取集中或單獨(dú)的方式,認(rèn)真詳細(xì)地進(jìn)行講解,并將正確的與不正確的操作方法進(jìn)行比較,使學(xué)員能盡快的理解。對(duì)容易產(chǎn)生錯(cuò)誤操作的環(huán)節(jié),多設(shè)問(wèn)題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶;二是示范講解。一邊反復(fù)親身示范正確的操作方式,一邊進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì)。讓學(xué)員自己操作,并在過(guò)程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng),同時(shí)注意觀察,對(duì)不正規(guī)的操作及時(shí)糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在訓(xùn)練中根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,來(lái)合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長(zhǎng)短,進(jìn)行教學(xué),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

      三、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任。

      強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是教學(xué)工作中的.首要任務(wù)。場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣傳講解;道路駕駛過(guò)程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

      總結(jié)歷年來(lái)的工作業(yè)績(jī),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,也有校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助。在今后的工作中,我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為規(guī)范駕培工作,提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)

    教練員工作總結(jié)14

      一、掌握和運(yùn)用理論知識(shí)的能力

     。ㄒ唬Y博的知識(shí),是教練員決策活動(dòng)的基石

      教練員要順利實(shí)施戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)方案,就必須了解周圍的特定環(huán)境,熟知天時(shí)、地利、人和等歷史背景,弄清問(wèn)題的關(guān)鍵和它們之間的相互關(guān)系,F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,對(duì)教練員的知識(shí)水平提出了越來(lái)越高的要求。教練員要具備較高水準(zhǔn)的指揮、決策能力,首先要具備一定的科學(xué)文化知識(shí),也就是多學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)。知識(shí)面越廣,對(duì)問(wèn)題的分析就越透徹,若知識(shí)面狹窄,就會(huì)影響其視野和綜合分析問(wèn)題的水平。

     。ǘ┱莆罩R(shí)的目的是運(yùn)用知識(shí)是否能夠靈活地運(yùn)用自己所掌握的知識(shí),離不開(kāi)聰穎的智慧。智慧是運(yùn)用知識(shí)的能力,是教練員在感知、技藝、想象與思維等認(rèn)識(shí)方面的能力,是在掌握知識(shí)、運(yùn)用知識(shí)的過(guò)程中發(fā)展起來(lái)的,是教練員決策能力中應(yīng)具備的又一大要素。

      二、累積經(jīng)驗(yàn),精通規(guī)則,利用規(guī)則

      經(jīng)驗(yàn)是教練員在競(jìng)技實(shí)踐中直接或間接獲得的知識(shí),是影響教練員正確決策的重要條件。閱歷廣、體會(huì)深,對(duì)問(wèn)題的判斷就會(huì)具有較高的準(zhǔn)確性,特別是對(duì)實(shí)踐中經(jīng)常遇到的具有共性的問(wèn)題,其決策效果更為顯著。作為一名優(yōu)秀的教練員,必須全面掌握了解該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展方向和規(guī)律,掌握各種戰(zhàn)術(shù)和策略,了解各種戰(zhàn)術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),并能靈活運(yùn)用各種戰(zhàn)術(shù),只有這樣,才能取得理想成績(jī)。

      作為教練員要知道柔道的競(jìng)賽規(guī)則,而作為優(yōu)秀的柔道教練員不僅要熟悉最新的競(jìng)賽規(guī)則、還要精通規(guī)則,而且能充分利用規(guī)則。柔道比賽規(guī)則規(guī)定,比賽中教練員沒(méi)有利用中場(chǎng)休息及暫停機(jī)會(huì)的權(quán)利,而且最新的柔道競(jìng)賽要求中對(duì)教練員的臨場(chǎng)指揮也有新的要求,要求中指出比賽開(kāi)始后,只有當(dāng)裁判員喊出暫?诹顣r(shí)教練員才允許對(duì)運(yùn)動(dòng)員“支招”,當(dāng)裁判員的“開(kāi)始”口令喊出,教練員就要停止指導(dǎo)保持安靜。這就要求教練員充分利用規(guī)則創(chuàng)造比賽暫停的時(shí)機(jī),及時(shí)糾正運(yùn)動(dòng)員錯(cuò)誤的技戰(zhàn)術(shù)。

      三、臨場(chǎng)情緒的自我控制

      情緒的.變換直接影響比賽的結(jié)果,它可以起積極增力作用,提高比賽能力,也可起消極的減力作用,降低競(jìng)爭(zhēng)能力。在比賽中由于比賽的性質(zhì)、規(guī)模、環(huán)境等因素不同,運(yùn)動(dòng)員的心態(tài)也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化。運(yùn)動(dòng)員在比賽時(shí),往往會(huì)對(duì)教練員顏察觀色,其心理反應(yīng)極為敏感,甚至教練員的每一句話、每一個(gè)表情都會(huì)對(duì)引發(fā)運(yùn)動(dòng)員產(chǎn)生微妙的心理變化,引起他們的情緒變化。在激烈、重大的比賽中,教練員表現(xiàn)出焦慮、激憤的情緒,會(huì)削弱運(yùn)動(dòng)員的銳氣;同樣,運(yùn)動(dòng)員也會(huì)因?yàn)榻叹殕T的鎮(zhèn)定從容而穩(wěn)定情緒,增強(qiáng)信心。

      教練員果斷、自制、良好的意志品質(zhì)是指揮比賽、克服在比賽過(guò)程中遇到各種阻礙和困難的基本保證。堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)能以自身為表率帶領(lǐng)運(yùn)動(dòng)員在極端復(fù)雜的困難條件下與強(qiáng)有力的對(duì)手進(jìn)行激烈角逐,并獲取最終勝利?傊,意志是教練員指揮中的重要心理因素,堅(jiān)強(qiáng)的意志能使教練員果斷指揮運(yùn)動(dòng)員技戰(zhàn)術(shù)在困難條件下得以正常發(fā)揮,戰(zhàn)勝傷痛、排除干擾、堅(jiān)定信心,頂逆境而上奪取比賽勝利。

      臨場(chǎng)緊張,人皆有之。一位優(yōu)秀的教練員,面對(duì)比賽進(jìn)行中,能根據(jù)比賽的需要,嚴(yán)格控制自己的情緒,堅(jiān)定運(yùn)動(dòng)員的信心,增強(qiáng)斗志。同樣的在北京奧運(yùn)會(huì)柔道+78公斤級(jí)決賽中,佟文在大比分落后的情況下,吳衛(wèi)鳳教練穩(wěn)穩(wěn)的坐在指揮席臉上沒(méi)有流露出絲毫的著急和不自信的表情,幫助佟文最終在距比賽結(jié)束只有17秒的時(shí)候以一本取得勝利成功實(shí)現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)。如果這個(gè)時(shí)候吳指導(dǎo)在場(chǎng)下坐不住對(duì)佟文狂喊“沒(méi)時(shí)間了,進(jìn)攻……進(jìn)攻”可能比賽就不是這個(gè)結(jié)果了。四、臨場(chǎng)的應(yīng)變能力

      賽前戰(zhàn)術(shù)布署在很大程度上帶有主觀預(yù)測(cè)和推理的成份。所以比賽開(kāi)始后教練員應(yīng)根據(jù)賽場(chǎng)上的情況及時(shí)掌握雙方在技戰(zhàn)術(shù)使用上、心理狀態(tài)上的實(shí)際情況,以便對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行有針對(duì)性地指導(dǎo)。

      臨場(chǎng)應(yīng)變首先要求教練員要具有高度的洞察力,及時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)方技戰(zhàn)術(shù)的改變及判斷我方技戰(zhàn)術(shù)的安排是否合理。在賽場(chǎng)上具有高度的洞察力是建筑在教練員對(duì)專業(yè)理論知識(shí)的掌握及應(yīng)用能力之上的。所以教練員必須注重平時(shí)對(duì)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。

      比賽進(jìn)行中智慧的較量是使比賽取得勝利的重要因素之一。教練員應(yīng)善于謀略,在比賽的指揮中一是要從心理上調(diào)動(dòng)運(yùn)動(dòng)員的情緒,鼓舞他的士氣,第二是要在技戰(zhàn)術(shù)處于順利時(shí)抓住時(shí)機(jī)奪取勝利,落后時(shí)抓住時(shí)機(jī)反敗為勝。以高度的洞察力發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)做出決策才是臨場(chǎng)應(yīng)變的核心所在。臨場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)決策不可能像賽前決策那樣有充分考慮的時(shí)間,應(yīng)始終堅(jiān)持觀察與分析同步進(jìn)行的原則。這時(shí),考驗(yàn)的是教練員各方面的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)、邏輯分析能力、推理、應(yīng)變的綜合應(yīng)用能力。

      為了促使我國(guó)柔道運(yùn)動(dòng)水平的快速提高,適應(yīng)現(xiàn)代柔道運(yùn)動(dòng)的發(fā)展趨勢(shì),希望作為教練員的我們不僅要提高對(duì)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練水平,提高在比賽中的指揮藝術(shù),教練員首先需要加強(qiáng)和提高專業(yè)素養(yǎng)要求。努力學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),積極參加各種教練員、裁判員學(xué)習(xí)班提高運(yùn)用知識(shí)的能力,學(xué)會(huì)控制自己的臨場(chǎng)情緒狀態(tài);提高在比賽中的應(yīng)變能力,能夠合理的利用規(guī)則;使用藝術(shù)的、默契的語(yǔ)言及手勢(shì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行臨場(chǎng)指導(dǎo)。

    教練員工作總結(jié)15

      駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在今年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)如下:

      一、重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)。工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。

      二、精心教練,以人為本本著,因材施教。教學(xué)中我本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的.要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)

      員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。

      三、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任。強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

      在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

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