測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)集合15篇
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編精心整理的測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)1
過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了全站儀的基本操作，還有學(xué)會(huì)了很多測(cè)量的方法，獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能，提高了測(cè)量的速度和精度，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，這些知識(shí)往往是我在課堂上很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)
一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作，而不是搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事完成任務(wù)。所以，我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察，記錄每一站，并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到步步有"檢核"，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。
例如：
(1)立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量，計(jì)算的勞動(dòng)量，而且很費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在測(cè)試測(cè)量時(shí)，要先將道路和主要建筑物確定下來(lái)，然后再用偏心的方法測(cè)量樹(shù)、電線桿之類(lèi)的，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。
經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作，我們完成了側(cè)全站儀測(cè)量的工作，看到我們畫(huà)好的草圖大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，大家感覺(jué)收獲都很多，有的說(shuō)儀器的對(duì)中很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說(shuō)儀器精平很重要，等等吧。想想大家每天早8點(diǎn)多就起床背上儀器去測(cè)量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測(cè)量。有了團(tuán)結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如橫斷面測(cè)量、偏心測(cè)量以及一些作圖的疑問(wèn)都在測(cè)量中得到了答案。
測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)，對(duì)全站儀的使用過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了一些在課堂上無(wú)法做到的東西以及更熟練的使用全站儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的.鞏固了理論教學(xué)知識(shí)，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都在測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí)，老師每個(gè)組的檢查，出現(xiàn)問(wèn)題就讓我們及時(shí)改正。其實(shí)想想每天在校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。還記得我們第一次實(shí)習(xí)，因?yàn)橐粋�(gè)站點(diǎn)的錯(cuò)誤我們不得不重新測(cè)量，忙了半天大家連中午飯都沒(méi)來(lái)得及吃�？傊瑑芍苤形覀円搀w會(huì)了不少酸甜苦辣，有的測(cè)量很順利甚至零誤差，有時(shí)測(cè)量處處碰壁，但也算過(guò)去了。完成了測(cè)量還是很高興的.雖然測(cè)量中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了,但挺過(guò)去都好了。
但這兩周實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過(guò)組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。
我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會(huì)了理論與實(shí)踐之間那種密切的關(guān)系，明白了有些東西是課本上學(xué)不來(lái)的，有些問(wèn)題是在實(shí)踐中解決的�？傊�，要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。
測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)2
時(shí)光飛逝，光陰似箭，在工程部做測(cè)量工作已半年多了。在這半年多的工作中有很多的感悟、體會(huì)，借此時(shí)機(jī)特意做做總結(jié)，以便改善工作效率及提高自身能力。
去年12月份加入公司，做測(cè)量工作時(shí)，我們項(xiàng)目還在挖土方，現(xiàn)在f棟已建設(shè)到第四層，廣場(chǎng)地下室已作出數(shù)千平方米，挖（沖）孔樁已基本結(jié)束。在這段時(shí)間工作中，測(cè)量工作以高效、準(zhǔn)確為目標(biāo)，項(xiàng)目計(jì)劃、進(jìn)度為依據(jù)，各個(gè)工長(zhǎng)工作安排為指揮棒。先檢驗(yàn)坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)，做整個(gè)工程坐標(biāo)控制網(wǎng)，校核水準(zhǔn)高程點(diǎn)，看圖紙，解算坐標(biāo)，放邊線，測(cè)土方，算石方，放孔樁，定軸線，引高程，買(mǎi)儀器，對(duì)周邊建筑物做觀測(cè)。
測(cè)量工作的每一步我都認(rèn)認(rèn)真真，仔仔細(xì)細(xì)，不敢有絲毫的馬虎大意，反復(fù)測(cè)量計(jì)算以求達(dá)到高精度要求。因?yàn)闇y(cè)量工作是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，失之一毫，差之千里，任何的差錯(cuò)都會(huì)造成巨大的難以挽回的損失。
測(cè)量放線工作是為施工服務(wù)的，測(cè)量工作是施工進(jìn)行的前提和基礎(chǔ)。測(cè)量工作不做，施工人員就沒(méi)有了準(zhǔn)繩。測(cè)量工作需要和現(xiàn)場(chǎng)眾多人員配合溝通，交流。交流不清，交代不準(zhǔn)確都會(huì)給工作帶來(lái)很大的.麻煩。
在這段段時(shí)間的工作中非常感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系和大力支持，我們項(xiàng)目測(cè)量工作及各項(xiàng)工作得以開(kāi)展，各位同事積極配合，工程有序進(jìn)行。但在工作中感到本項(xiàng)目測(cè)量人員非常匱乏，工作時(shí)常常捉襟見(jiàn)肘，人員東挪西湊。測(cè)量人員的技能水平直接影響著測(cè)量工作的準(zhǔn)確與否。
本人深深感到測(cè)量工作責(zé)任重大，測(cè)量工作緊緊聯(lián)系著工程的質(zhì)量與進(jìn)度。在以后工作中一定更加刻苦努力，積極認(rèn)真負(fù)責(zé)。
測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)3
我叫xx，現(xiàn)任xxx公司xxxx項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)一職，來(lái)到公司已經(jīng)一年的時(shí)間了，這一年的時(shí)間里在領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關(guān)的業(yè)務(wù)，能完成了自己的本職工作。我是09年初來(lái)到臨連高速經(jīng)理項(xiàng)目部參加測(cè)量工作的，通過(guò)這一年的工作，既學(xué)到了好多專(zhuān)業(yè)知識(shí)，也通過(guò)實(shí)踐理論總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)，首先做測(cè)量必須先熟悉圖紙、編制測(cè)量方案、針對(duì)特定構(gòu)造物和道路路線編一套測(cè)量程序，以利測(cè)量工作，現(xiàn)將這一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、導(dǎo)線及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制
當(dāng)初由于我們測(cè)量部門(mén)的人事變動(dòng)大、人員少，并且現(xiàn)場(chǎng)的情況急、任務(wù)重，我跟x隊(duì)長(zhǎng)積極配合各個(gè)路基隊(duì)的測(cè)量人員，利用幾天的時(shí)間把全線的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行了第三、四次的水準(zhǔn)、導(dǎo)線復(fù)測(cè)，那時(shí)候我還在學(xué)習(xí)期間，測(cè)量方面的工作都在熟悉階段，但我以一種熱情、熱愛(ài)測(cè)量的心態(tài)去努力學(xué)習(xí)，這是一個(gè)機(jī)會(huì)，也是在鍛煉自己，導(dǎo)線復(fù)測(cè)很辛苦，我們背著沉重的儀器在十一公里的路基上來(lái)回跑，開(kāi)始我對(duì)測(cè)量?jī)x器、導(dǎo)線復(fù)測(cè)都很陌生，由于沒(méi)有時(shí)間給我自己去慢慢摸索，我每天晚上加班在辦公室里邊看測(cè)量、儀器等方面的書(shū)籍、邊學(xué)習(xí)架儀器、使用儀器，白天跟x隊(duì)長(zhǎng)出去測(cè)導(dǎo)線一直留意他怎么使用儀器，怎么用儀器去測(cè)導(dǎo)線，在整個(gè)導(dǎo)線復(fù)測(cè)過(guò)程中我跟楊隊(duì)長(zhǎng)都發(fā)現(xiàn)有好多地方的導(dǎo)線被人為破壞，或者位移，還有因?yàn)榧竟?jié)變化在冬天埋在樹(shù)林里的導(dǎo)線，因?yàn)橄募緲?shù)葉茂密、莊稼地里的農(nóng)作物擋住，造成不通視，無(wú)法進(jìn)行復(fù)測(cè)，只好重新加密重新布置導(dǎo)線點(diǎn)，這就間接的造成了導(dǎo)線的偏差大，通過(guò)那次兩次的導(dǎo)線聯(lián)測(cè)，我們吸取教訓(xùn)埋設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)的時(shí)候一定要觀察留意地理位置是否以后會(huì)有不通視的情況發(fā)生，導(dǎo)線埋設(shè)的關(guān)鍵就在于導(dǎo)線位置的選擇布控，我們根據(jù)工程的需要及監(jiān)理的要求對(duì)全線的導(dǎo)線、水準(zhǔn)進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的聯(lián)測(cè)，并及時(shí)把聯(lián)測(cè)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理組審核，做好了基礎(chǔ)性工作也為以后工程順利施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
還有沉降觀測(cè)也是同樣重要，根據(jù)省高指的要求，我們積極配合好省高指的沉降觀測(cè)工作，在測(cè)沉降過(guò)程中，因?yàn)楫?dāng)初沉降板是各個(gè)路基隊(duì)埋設(shè)的，路基三隊(duì)當(dāng)初負(fù)責(zé)的那段路基由他們路基隊(duì)埋設(shè)的，隨著路基三隊(duì)的工作結(jié)束撤場(chǎng)后，他們沒(méi)有及時(shí)交接給我們測(cè)量隊(duì)沉降點(diǎn)的具體位置，導(dǎo)致他們負(fù)責(zé)的段落有幾個(gè)沉降點(diǎn)丟失，也給我們測(cè)沉降工作帶了不必要的麻煩，對(duì)于以后的沉降工作我們要做到及時(shí)埋設(shè)沉降板，統(tǒng)計(jì)沉降數(shù)據(jù)、沉降臺(tái)賬歸檔，做到有依可尋。
在現(xiàn)場(chǎng)施工這方面，各個(gè)施工隊(duì)伍提前半天或者一天聯(lián)系我們測(cè)量人員配合他們的工作，我們才能合理的安排工作計(jì)劃，做到有條不屢，不要等到今天需要我們配合測(cè)量工作才通知，那樣就會(huì)打亂了我們的工作安排，而且還會(huì)耽誤現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度，在今后工作中我們測(cè)量隊(duì)會(huì)以文字或者其他形式提前向他們說(shuō)明這一點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)橋梁的正常施工報(bào)驗(yàn)工作，測(cè)量隊(duì)能及時(shí)的放樣及報(bào)驗(yàn)，基本上沒(méi)有影響現(xiàn)場(chǎng)的工程施工進(jìn)度。
二、數(shù)據(jù)計(jì)算及內(nèi)業(yè)資料、臺(tái)賬
內(nèi)業(yè)工作這塊我們測(cè)量隊(duì)能認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時(shí)編寫(xiě)施工放樣單、水準(zhǔn)記錄表，熟記每一本圖紙、規(guī)范書(shū)籍，由于現(xiàn)場(chǎng)施工抓進(jìn)度，我們的內(nèi)業(yè)資料工作量也加重了，我們測(cè)量隊(duì)的每一位同事都加班加點(diǎn)認(rèn)真做好了每一份資料的編寫(xiě)、記錄、歸檔工作，我們的資料在監(jiān)理方面得到了極大的認(rèn)可，公司為我們測(cè)量隊(duì)提供了精確的測(cè)量軟件，給測(cè)量隊(duì)的測(cè)量工作帶來(lái)了極大的'方便，提高了我們測(cè)量隊(duì)的工作效率，保證了測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為了鍛煉我們的計(jì)算能力，共同認(rèn)真學(xué)習(xí)測(cè)量的計(jì)算公式，算出每一個(gè)數(shù)據(jù)，用測(cè)量軟件進(jìn)行復(fù)核，做到萬(wàn)無(wú)一失，不出任何紕漏，工程末期的部分資料歸檔后，因?yàn)橹袡z單中需要有測(cè)量的施工放樣單，我們把一部分資料交到了資料室，沒(méi)有想到得是在交接資料的時(shí)候疏忽大意，沒(méi)有登記交接的那部分資料，導(dǎo)致一部分原件資料丟失，具體誰(shuí)弄丟的都不清楚，還需要我們測(cè)量隊(duì)重新補(bǔ)齊，這對(duì)我們測(cè)量隊(duì)有不可推卸的責(zé)任，我們希望并且會(huì)做到以后在內(nèi)業(yè)資料登記、臺(tái)賬這方面時(shí)一定不能馬虎大意，偷懶不登記，一旦資料丟失，將全部得重新返工，偷懶事小，可一旦出事就是責(zé)任問(wèn)題了，這也是對(duì)我們的一個(gè)教訓(xùn)，今后工作中測(cè)量隊(duì)的成員會(huì)認(rèn)真仔細(xì)、嚴(yán)格的按照內(nèi)業(yè)工作制度來(lái)執(zhí)行每一項(xiàng)工作。
三、測(cè)量部門(mén)管理
說(shuō)到部門(mén)管理，我們還需要虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)們學(xué)習(xí)，20xx年x月份開(kāi)始負(fù)責(zé)測(cè)量部門(mén)的全面工作，作為一個(gè)部門(mén)的負(fù)責(zé)人，我們還是有好多地方需要學(xué)習(xí)的，部門(mén)管理雖然我缺乏經(jīng)驗(yàn)，但是我們會(huì)經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)同事討教、交流，沒(méi)有什么不可以的，現(xiàn)在我們感受最深的就是管理方面的工作了，管理不好，工作怎么能干好？最起碼自己要以身作則，吃苦耐勞，工作要積極主動(dòng)、認(rèn)認(rèn)真真，給部門(mén)的每一位同事做一個(gè)榜樣，雖然自己身為測(cè)量副隊(duì)長(zhǎng)，但不管測(cè)量的同事們年齡大小，經(jīng)驗(yàn)多少，都有我們值得學(xué)習(xí)的地方，我們會(huì)努力彌補(bǔ)自己的不足，加強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望，在以后的工作中做一個(gè)合格的測(cè)量部門(mén)負(fù)責(zé)人經(jīng)歷了這一年的忙碌工作，測(cè)量隊(duì)成員都深有體會(huì)，測(cè)量是一個(gè)繁復(fù)、辛苦的技術(shù)性工作，不但要對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、測(cè)量?jī)x器有全面的了解，而且還必須經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)觀察，注意現(xiàn)場(chǎng)情況及需要配合的測(cè)量工作，對(duì)于測(cè)量我們需要一直保持著一絲不茍、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待我們項(xiàng)目標(biāo)段的每一項(xiàng)工作，把每段的路基、小型結(jié)構(gòu)物、橋梁的標(biāo)高、平面位置都嚴(yán)格控制、嚴(yán)格要求按圖紙施工，提供更精確的數(shù)據(jù)，并且認(rèn)真遵守、執(zhí)行測(cè)量隊(duì)的每一項(xiàng)規(guī)章制度，忙綠的工作讓我們感覺(jué)到時(shí)間過(guò)的是如此的快，轉(zhuǎn)眼間就一年過(guò)去了，在這一年中我最多的還是學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)，在工作中也吸收了一些現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我希望我們項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員都應(yīng)該或多或者的了解一些測(cè)量方面的東西，測(cè)量不單單是放樣控制標(biāo)高這么簡(jiǎn)單，它在工程上起到得作用是很重要的，就像橋梁的樁基，好的樁基才能保證有一個(gè)好的開(kāi)始，你上部結(jié)構(gòu)做的再好，樁基不扎實(shí)，也早晚有一天會(huì)倒！團(tuán)結(jié)協(xié)作、盡心制勝、巔峰團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)造未來(lái)！我們同事之間就應(yīng)該向我們喊得口號(hào)一樣，多溝通、多交流，把一些遇到的困難說(shuō)出來(lái)，大家一起思考把它解決掉，既讓我們大家汲取了更多的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，也讓我們迅速的成長(zhǎng)起來(lái)。
隨著我們工程尾期的結(jié)束，20xx年新年的鐘聲也已經(jīng)快要敲響了，新年是新的開(kāi)始，新的工程，新的工作，一切都是從頭開(kāi)始，我們會(huì)彌補(bǔ)過(guò)去這一年工作上的缺陷及不足，汲取過(guò)去這一年的教訓(xùn)，積累過(guò)去一年的經(jīng)驗(yàn)，把這些全部帶進(jìn)新的工作上，以后杜絕再次出現(xiàn)類(lèi)似的情況發(fā)生，測(cè)量隊(duì)在今后的工作中會(huì)積極進(jìn)取，不懂就問(wèn)，虛心請(qǐng)教各位領(lǐng)導(dǎo)，通過(guò)這一年發(fā)生的種種問(wèn)題，實(shí)際反映出了我們還是需要不斷的學(xué)習(xí)，充實(shí)自己，從現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量控制到內(nèi)業(yè)資料臺(tái)賬整理再到測(cè)量部門(mén)的管理這每個(gè)環(huán)節(jié)都很重要，首先現(xiàn)場(chǎng)控制不好直接影響到內(nèi)業(yè)資料的編寫(xiě)、簽認(rèn)程序，內(nèi)業(yè)工作做不好也直接說(shuō)明了部門(mén)管理出了問(wèn)題，環(huán)環(huán)相扣、至關(guān)重要，我們每一位測(cè)量隊(duì)同事都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了它的重要性，我們會(huì)以全新的工作面貌對(duì)待今后的工作，最后感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我這一年來(lái)的支持鼓勵(lì)，讓我突破自己，我們測(cè)量隊(duì)會(huì)以最大的努力為路橋建設(shè)做貢獻(xiàn)，為公司的發(fā)展做貢獻(xiàn)。
測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)4
京滬高速鐵路主要采用CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行時(shí)速380 km，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300 km。為達(dá)到這一要求，在設(shè)計(jì)和施工中對(duì)線路的平順性要求相當(dāng)高，測(cè)量工作的地位尤為重要，而健全的組織管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格的規(guī)章制度，科學(xué)的實(shí)施方案，合格的人員、設(shè)備是圓滿完成一項(xiàng)測(cè)量工作的前提。
第一章測(cè)量組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置
一、高速鐵路測(cè)量工作共分局指揮部、工區(qū)項(xiàng)目部和作業(yè)組三級(jí)進(jìn)行管理圖1測(cè)量組織機(jī)構(gòu)圖
1、根據(jù)施工進(jìn)度，局指揮部適時(shí)建立各施工階段的測(cè)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組，如線下工程測(cè)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組、無(wú)砟軌道測(cè)量領(lǐng)導(dǎo)小組、軌道精調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組等，組長(zhǎng)由副經(jīng)理?yè)?dān)任。
2、局指揮部成立測(cè)量隊(duì)，配置八名專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員，其中高級(jí)測(cè)量工程師二人，工程師三人，技師三人。
3、各工區(qū)成立測(cè)量分隊(duì)，人員按照工區(qū)承擔(dān)的施工任務(wù)每公里不少于一名專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員進(jìn)行配置。最小的測(cè)量分隊(duì)，專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員也不能少于六人，其中測(cè)量工程師不少于二人。
4、工區(qū)測(cè)量作業(yè)組，各工區(qū)根據(jù)工程進(jìn)展情況組建各施工階段測(cè)量作業(yè)組，人員按照各施工階段的具體情況配置，一般每個(gè)測(cè)量作業(yè)組配置專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員三名。
二、各級(jí)測(cè)量機(jī)構(gòu)工作職責(zé)
1、局指揮部測(cè)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組，總體負(fù)責(zé)全局管段內(nèi)測(cè)量工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理，負(fù)責(zé)測(cè)量部門(mén)與其他相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)工作，在局指揮部測(cè)量隊(duì)的協(xié)助下制定、簽署各項(xiàng)管理制度和專(zhuān)項(xiàng)測(cè)量方案。
2、局指揮部測(cè)量隊(duì)職責(zé)：
�、儇�(fù)責(zé)組織CPⅠ、CPⅡ控制網(wǎng)及二等水準(zhǔn)點(diǎn)的定期復(fù)測(cè)工作。
�、谪�(fù)責(zé)組織實(shí)施CPⅢ控制網(wǎng)的建網(wǎng)和定期復(fù)測(cè)工作。
�、圬�(fù)責(zé)全局管段內(nèi)測(cè)量數(shù)據(jù)的計(jì)算、復(fù)核工作。
�、茇�(fù)責(zé)編制局管段內(nèi)各施工階段的專(zhuān)項(xiàng)測(cè)量方案。
⑤負(fù)責(zé)對(duì)各工區(qū)測(cè)量工作進(jìn)行技術(shù)交底及培訓(xùn)。
�、挢�(fù)責(zé)對(duì)各工區(qū)測(cè)量工作進(jìn)行復(fù)核。
3、工區(qū)項(xiàng)目部測(cè)量分隊(duì)職責(zé)：
①負(fù)責(zé)組織實(shí)施各級(jí)控制網(wǎng)的建網(wǎng)、復(fù)測(cè)及相關(guān)工作。
�、谪�(fù)責(zé)組織實(shí)施管段內(nèi)各施工階段的測(cè)量工作。
�、圬�(fù)責(zé)測(cè)量資料的收集、整理、保管和移交，按時(shí)完成測(cè)量總結(jié)和報(bào)告。編制各自管段內(nèi)的測(cè)量方案和測(cè)量計(jì)劃，建立儀器設(shè)備臺(tái)帳，負(fù)責(zé)所使用儀器設(shè)備的定期檢查和檢定；
④完成局指揮部測(cè)量隊(duì)交辦的'其他測(cè)量工作。
4、工區(qū)項(xiàng)目部各測(cè)量作業(yè)組職責(zé)：
�、儇�(fù)責(zé)各施工階段測(cè)量工作的具體實(shí)施；
�、谪�(fù)責(zé)測(cè)量相關(guān)資料的收集、整理；
�、圬�(fù)責(zé)對(duì)接收的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核；
�、茇�(fù)責(zé)對(duì)所使用儀器的日常檢查和維護(hù)工作。
第二章測(cè)量制度建設(shè)
一、測(cè)量成果交接制度測(cè)量成果包括測(cè)量原始記錄，內(nèi)業(yè)成果，測(cè)量樁橛，點(diǎn)之記和各種精度分析、評(píng)定資料等。要做好測(cè)量成果交接工作。
1、與設(shè)計(jì)單位測(cè)量成果的交接局指揮部、各工區(qū)施工技術(shù)部門(mén)收到設(shè)計(jì)文件后，必須于開(kāi)工前會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位到現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)交測(cè)量樁橛，補(bǔ)齊丟失、松動(dòng)的測(cè)量樁橛，辦理相應(yīng)手續(xù)。測(cè)量隊(duì)及時(shí)組織全線復(fù)測(cè)和貫通測(cè)量。復(fù)測(cè)完成后，一周內(nèi)向各工區(qū)辦理測(cè)量成果交接。
2、內(nèi)部控制測(cè)量成果交接及交接方式局指揮部組織完成的控制測(cè)量，須在完成后一周內(nèi)向使用控制測(cè)量成果的各工區(qū)辦理測(cè)量成果交接。工區(qū)應(yīng)核實(shí)成果內(nèi)容和現(xiàn)場(chǎng)樁橛實(shí)際情況，并在接收成果后一個(gè)月內(nèi)將復(fù)核情況上報(bào)測(cè)量隊(duì)。
3、竣工測(cè)量成果移交工程竣工后，根據(jù)有關(guān)要求完成竣工測(cè)量樁橛、標(biāo)志樁、測(cè)量標(biāo)志、永久水準(zhǔn)基點(diǎn)的設(shè)置和測(cè)量，各項(xiàng)成果必須滿足規(guī)范要求。
4、交接范圍：
�。�1）CPI、CPII、CPIII、GRP、水準(zhǔn)基點(diǎn)以及各種加密控制樁點(diǎn)等。
�。�2）控制樁坐標(biāo)資料、水準(zhǔn)基點(diǎn)高程資料、曲線要素資料、逐樁坐標(biāo)計(jì)算資料、點(diǎn)之記，所有控制測(cè)量樁橛精度評(píng)定資料等。
5、交接要求
�。�1）樁位交接必須按測(cè)量資料和交接樁表在現(xiàn)場(chǎng)逐點(diǎn)交接。交點(diǎn)時(shí)，樁橛標(biāo)志應(yīng)核實(shí)無(wú)誤且樁點(diǎn)穩(wěn)固方可接受，對(duì)松動(dòng)或破壞、丟失的樁橛，應(yīng)由交方補(bǔ)齊。交接的樁橛應(yīng)向管區(qū)外延伸至少2個(gè)樁。
�。�2）交接要做好詳細(xì)記錄，各種數(shù)據(jù)要反復(fù)核準(zhǔn)。
�。�3）樁位標(biāo)志要明顯，符合規(guī)定，刻畫(huà)工整，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，交接時(shí)必須附有必要的說(shuō)明資料。
�。�4）交接的坐標(biāo)資料必須真實(shí)、精確，接收單位應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，復(fù)核無(wú)誤后方能正式采用。
二、測(cè)量數(shù)據(jù)管理制度
1、線路理論坐標(biāo)管理
(1)對(duì)各工區(qū)能夠獨(dú)立計(jì)算的坐標(biāo)數(shù)據(jù)(如樁基、承臺(tái)坐標(biāo)等)，首先由各工區(qū)測(cè)量分隊(duì)工程師進(jìn)行計(jì)算，工區(qū)總工程師進(jìn)行復(fù)核；工區(qū)復(fù)核無(wú)誤后報(bào)局指測(cè)量隊(duì)再次進(jìn)行獨(dú)立復(fù)核，測(cè)量隊(duì)復(fù)核無(wú)誤后，報(bào)監(jiān)理組專(zhuān)業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師審批；只有通過(guò)審批的坐標(biāo)數(shù)據(jù)才能用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。該數(shù)據(jù)一式三份，各方審核、簽署完畢后監(jiān)理、局測(cè)量隊(duì)、工區(qū)各一份。
(2)對(duì)工區(qū)無(wú)法計(jì)算的坐標(biāo)數(shù)據(jù)（如精調(diào)數(shù)據(jù)等），由測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)利用符合規(guī)定的軟件進(jìn)行計(jì)算。測(cè)量隊(duì)的數(shù)據(jù)計(jì)算由兩個(gè)人進(jìn)行獨(dú)立操作計(jì)算，經(jīng)比對(duì)、復(fù)核無(wú)誤后報(bào)監(jiān)理審批，最后才能下發(fā)各工區(qū)使用。該數(shù)據(jù)一式兩份，各方審核、簽署完畢后監(jiān)理、局測(cè)量隊(duì)各一份，復(fù)印件下發(fā)各工區(qū)。
(3)各工區(qū)對(duì)接收的坐標(biāo)數(shù)據(jù)必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即反饋到局指測(cè)量隊(duì)，由測(cè)量隊(duì)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析處理。
(4)杜絕現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行數(shù)據(jù)復(fù)核，而直接進(jìn)行測(cè)量的一切行為。
2、各級(jí)控制網(wǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)管理。
(1)對(duì)各工區(qū)自己完成的控制網(wǎng)，如線下工程施工控制網(wǎng)，各工區(qū)將技術(shù)總結(jié)報(bào)告和原始數(shù)。
測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)5
為了進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家七部委《關(guān)于加強(qiáng)國(guó)有重點(diǎn)煤礦安全基礎(chǔ)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)和全國(guó)國(guó)有重點(diǎn)煤礦安全基礎(chǔ)管理工作座談會(huì)精神要求，同煤集團(tuán)云岡礦在做好井下員工應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，XX年11月初特專(zhuān)門(mén)下發(fā)云煤培字[XX]第246號(hào)文件《關(guān)于對(duì)井下員工進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)的通知》，有針對(duì)性地對(duì)采、掘、機(jī)、運(yùn)輸和地質(zhì)測(cè)量工種進(jìn)行安全技術(shù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)，旨在鞏固前一階段的工作，全面提高井下員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，為云岡礦10~12月份的安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的保障。此次應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)人員按時(shí)到位，職工學(xué)校嚴(yán)實(shí)管理，達(dá)到了預(yù)期目的，受訓(xùn)員工的安全意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)，安全生產(chǎn)知識(shí)鞏固加深�，F(xiàn)將第二階段（XX年10月16日至XX年11月17日）的應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)安全形勢(shì)教育，普及安全基本知識(shí)。
井下人員必須時(shí)刻樹(shù)立安全生產(chǎn)的意識(shí)，保持“安全第一、預(yù)防為主”的原則觀念，任何生產(chǎn)環(huán)節(jié)不得馬虎，心存僥幸，在思想意識(shí)必須高度重視。職工學(xué)校把此次應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)的第一堂課定為安全形勢(shì)教育課，校長(zhǎng)孔騁親自主講。他分別從當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)的緊迫性與重要性、各類(lèi)頻發(fā)事故的匯總分析和構(gòu)建社會(huì)、企業(yè)、家庭的安全文化氛圍并結(jié)合我礦安全生產(chǎn)的特點(diǎn)等方面深刻剖析和詮釋了安全生產(chǎn)的內(nèi)涵，井下員工思想上又一次深受洗禮。應(yīng)知應(yīng)會(huì)就是要全面了解井下安全生產(chǎn)的基本知識(shí)，特別是井下員工本職崗位的安全生產(chǎn)知識(shí)，只有了解才能有效避免事故發(fā)生的可能性。職工學(xué)校以次為契機(jī)，繼續(xù)普及安全生產(chǎn)基本知識(shí)。負(fù)責(zé)講授的鄭樹(shù)茂老師，業(yè)務(wù)精、工作踏實(shí)勤勉，授課靈活多樣，語(yǔ)言生動(dòng)風(fēng)趣，貼近工人兄弟，易于接受，深受學(xué)員的喜歡。
二、“一通三防”——安全生產(chǎn)的重中之重。
“ 一通三防”是煤礦安全生產(chǎn)的主要內(nèi)容，也是煤礦安全生產(chǎn)的.重中之重。若“一通三防”工作做好了，就能極大地扼制煤礦特重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。職工學(xué)校歷來(lái)十分重視“一通三防”的培訓(xùn)，并把它做為此次復(fù)訓(xùn)的切入點(diǎn)，繼續(xù)鞏固、加深、提高，目的是要達(dá)到人人都是通風(fēng)員，人人都員三防員，把不安全因素消滅于萌芽狀態(tài)。辛宏老師是職工學(xué)校一位通風(fēng)三防的技術(shù)尖子，他結(jié)合自己多年的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)就通風(fēng)的設(shè)備設(shè)施、重要性意義、風(fēng)速風(fēng)量配給、防瓦斯、防煤塵，防火做了深刻的闡述，盡可能地把井下復(fù)雜工作面形象生動(dòng)展現(xiàn)在課堂上，與大家一起討論研究。工人們系統(tǒng)地了解井下一通三防的知識(shí)，在工作實(shí)踐中真真切切得到“實(shí)惠”。
三、觀摩直觀實(shí)驗(yàn)演示，效果顯著。
此次應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)最亮麗的一點(diǎn)就是實(shí)驗(yàn)室的直觀演示。工人們走進(jìn)今年新建成的實(shí)驗(yàn)室，分別觀摩了瓦斯爆炸直觀演示、風(fēng)電閉鎖演示、安全避災(zāi)演示和通風(fēng)系統(tǒng)演示。這些實(shí)驗(yàn)設(shè)備再現(xiàn)了井下瓦斯爆炸、風(fēng)電閉鎖、通風(fēng)系統(tǒng)、安全避災(zāi)的場(chǎng)面，工人們對(duì)井下各種系統(tǒng)的工作運(yùn)行，災(zāi)害發(fā)生有了鮮明的認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高工人的安全知識(shí)，安全意識(shí)幫助甚大。職工學(xué)校張富榮老師負(fù)責(zé)的實(shí)驗(yàn)課，講解專(zhuān)業(yè)精辟，演示直觀有效。特別是瓦斯爆炸的威力和避災(zāi)路線的選擇對(duì)井下員工的心靈震撼頗深。
四、撰寫(xiě)學(xué)習(xí)體會(huì)與跟蹤調(diào)查。
經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，受培訓(xùn)的每位井下員工全部通過(guò)考試，成績(jī)合格。培訓(xùn)班結(jié)業(yè)時(shí)，職工學(xué)校組織學(xué)員撰寫(xiě)了個(gè)人學(xué)習(xí)體會(huì)。為確保培訓(xùn)的質(zhì)量，做到培訓(xùn)一個(gè)會(huì)一個(gè)，會(huì)一個(gè)就沒(méi)有一例違章行為。職工學(xué)校為每位參加培訓(xùn)的井下員工建立了跟蹤調(diào)查表，經(jīng)職工學(xué)校下基層摸排調(diào)查，受培訓(xùn)的井下員工全部沒(méi)有違章行為，達(dá)到了培訓(xùn)預(yù)期效果，為我礦的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、培訓(xùn)說(shuō)明及特點(diǎn)。
此次應(yīng)知應(yīng)會(huì)安全培訓(xùn)為井下一、二線及生產(chǎn)輔助單位的主要工種專(zhuān)業(yè)，分通風(fēng)類(lèi)、機(jī)電類(lèi)、地質(zhì)類(lèi)、運(yùn)輸類(lèi)、工掘類(lèi)，共舉辦12期，539人參加，學(xué)習(xí)形式為半脫產(chǎn)，時(shí)間30天，培訓(xùn)合格率為100%，跟蹤調(diào)查反饋顯示違章率為0%。此次應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)，職工學(xué)校負(fù)責(zé)授課的每位老師翻閱了大量的參考資料，精心備課寫(xiě)教案，課堂教學(xué)扎實(shí)有效。工人們則真正走進(jìn)課堂，認(rèn)真聆聽(tīng)，仔細(xì)做筆記，課下多次留步主動(dòng)與職工學(xué)校的老師交流探討，學(xué)習(xí)氛圍很濃。另外，培訓(xùn)班學(xué)習(xí)其間張存富礦長(zhǎng)親臨職工學(xué)校檢查指導(dǎo)工作并提出了建議。
測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)6
時(shí)光匆匆，20xx年度就這樣飛快的過(guò)去了。今年我在公司安技科擔(dān)任技術(shù)員的工作。主要從事與地質(zhì)相關(guān)的技術(shù)管理工作。一年下來(lái)，通過(guò)自己自身不斷的努力，并在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都取得了巨大的收獲。
在生活與生活當(dāng)中，我一直堅(jiān)信有付出就會(huì)有收獲，所以我一直努力學(xué)習(xí)，努力工作。我熱愛(ài)自己的本職工作，能夠認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，按時(shí)出勤，工作投入，工作時(shí)間堅(jiān)守崗位，工期緊時(shí)跟班作業(yè)，提高效率，按時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù)。發(fā)揚(yáng)我們建工人有責(zé)任心，吃苦耐勞的精神。
今年我參與完成了普陀區(qū)城北大嶺下五批次自建房邊坡治理工程的地質(zhì)勘察與施工的工作。在參與的工作期間，我不錯(cuò)過(guò)每一次鍛煉的機(jī)會(huì)，加速自身知識(shí)的不斷積累更新。同時(shí)利用閑暇時(shí)光向領(lǐng)導(dǎo)同事和師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí)有關(guān)地質(zhì)勘察與現(xiàn)場(chǎng)管理方面的各種經(jīng)驗(yàn)，積極學(xué)習(xí)測(cè)量放樣的技術(shù)實(shí)操，積極學(xué)習(xí)熟悉地質(zhì)資源、環(huán)境、工程建設(shè)方面的政策方針與法律法規(guī)。通過(guò)學(xué)習(xí)，可以解決很多的現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的地質(zhì)問(wèn)題，并且有能力參與對(duì)邊坡地質(zhì)工程的.評(píng)價(jià)和規(guī)劃。
盡管這一年的工作時(shí)光讓我有了進(jìn)步，但在一些方面還是存在很多的不足。在今后的工作中，我將努力找出工作中的不足，努力克服。同事認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范規(guī)程，掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高自我工作潛力，并不斷進(jìn)行自我總結(jié)自我反省，提高業(yè)務(wù)水平。來(lái)適應(yīng)時(shí)代與企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步，共同成長(zhǎng)。
測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)7
我于20xx年xx月畢業(yè)于xx工程學(xué)院xx系測(cè)繪工程專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)就職于xxxx第一工程有限公司。經(jīng)過(guò)三年的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我已經(jīng)從一個(gè)對(duì)測(cè)量方面沒(méi)有任何實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生逐漸成為公司測(cè)量方面的主力軍，先后完成幾項(xiàng)測(cè)量工程項(xiàng)目。因我工作勤奮認(rèn)真，實(shí)事求是，吃苦耐勞，所以我負(fù)責(zé)的測(cè)量工程項(xiàng)目多次受到委托方、設(shè)計(jì)方及施工單位的好評(píng)。畢業(yè)后，我來(lái)到葛洲壩第一工程有限公司就職，被安排到湖北恩施大龍?zhí)俄?xiàng)目部，第一個(gè)月從中學(xué)到了最基礎(chǔ)的東西，從對(duì)測(cè)量?jī)x器的使用、外業(yè)地形測(cè)量中需要注意的細(xì)節(jié)及室內(nèi)的地形圖編制有個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，接著跟隨一些有經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師去學(xué)習(xí)野外的編錄及編寫(xiě)，這個(gè)過(guò)程讓我受益匪淺，讓我對(duì)測(cè)量工作有了整體的認(rèn)識(shí)，知道了測(cè)量工作基本方法和基本工作，同時(shí)也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對(duì)我以后的工作也起了很大的促進(jìn)作用，也將成為我以后工作中的一筆財(cái)富。
后兩個(gè)月，在老員工的手把手教導(dǎo)和本人的認(rèn)真學(xué)習(xí)下，逐漸掌握了一些基本的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及工作技能，并開(kāi)始獨(dú)立完成一些簡(jiǎn)單的工程，包括從進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始的現(xiàn)場(chǎng)踏勘、選點(diǎn)、儀器操作、資料整理及報(bào)告的編寫(xiě)。之后經(jīng)常去基礎(chǔ)施工工地進(jìn)行觀摩與學(xué)習(xí)，負(fù)責(zé)工程的施工放線，對(duì)基礎(chǔ)的施工放線。
經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí)和琢磨，20xx年xx月從xxxx項(xiàng)目部退場(chǎng)去了xxxx項(xiàng)目部，在這里我對(duì)測(cè)量有了更好的認(rèn)識(shí)和得到了更大的.發(fā)揮，這個(gè)工程比較大，分上下庫(kù)，下庫(kù)主要是一個(gè)大壩和引水隧洞，上庫(kù)有兩個(gè)主壩、兩個(gè)副壩，一條永久性公路等，從測(cè)量控制網(wǎng)復(fù)測(cè)開(kāi)始，再是原始地形測(cè)量，植被未全清理，跑棱鏡的同志比較辛苦，交通沒(méi)有車(chē)子，每天從早上6點(diǎn)出發(fā)，下午6、7點(diǎn)回來(lái)，開(kāi)始我心理有點(diǎn)不平，別人都沒(méi)這么苦，不過(guò)慢慢的也就習(xí)慣了，既然自己選擇了這個(gè)崗位，就該勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的干下去，惟有這樣，才能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。前期測(cè)量工作完后，我?guī)ьI(lǐng)了一個(gè)隊(duì)進(jìn)行工作，我很細(xì)心也很努力，開(kāi)始了開(kāi)挖階段，準(zhǔn)備開(kāi)挖邊線、各建筑物邊線等施工放樣，土石方收方，內(nèi)業(yè)成圖，這些工作不是很辛苦，就是量大，要花時(shí)間和精力謹(jǐn)慎的完成。
20xx年xx月，我從xxxx回到了公司后方，參加了公司國(guó)際工程培訓(xùn)，不久就通知我出國(guó)去xxxx，我甚是高興，從那時(shí)到現(xiàn)在我一直在xxxx項(xiàng)目部，準(zhǔn)備項(xiàng)目部的相關(guān)測(cè)量資料，看圖紙、學(xué)習(xí)合同、國(guó)際通用的規(guī)范等，第一次接觸國(guó)際工程，我很期待，我將以飽滿的熱情去迎接它。
工作的同時(shí)，公司在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間給我們安排了基礎(chǔ)知識(shí)及理論力學(xué)的培訓(xùn)，加強(qiáng)了我們工作的理論基礎(chǔ)，進(jìn)而提高了我們的專(zhuān)業(yè)水平和工作技能。三年的工作經(jīng)歷，從理論的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)到工作實(shí)踐，我漸漸地熟悉了測(cè)量及勘察的各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)和技能，對(duì)本行業(yè)有較充分的了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)或大或小的各類(lèi)工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復(fù)雜工程。但是我知道我前面的路還很長(zhǎng)，還有很多東西要我去學(xué)習(xí)，只有不斷的努力和提高自己的專(zhuān)業(yè)能力，才能無(wú)愧于社會(huì)和公司，才能取得更大的成績(jī)。
測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)8
我叫xx，20xx年x月從xxxx大學(xué)測(cè)繪工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，20xx年xx月分配到xx工作。剛參加工作分配到寺河礦連采三隊(duì)從事井下一線工作，對(duì)煤礦井下有了個(gè)大概的了解。20xx年xx月調(diào)入地測(cè)科，從事煤礦井下測(cè)量工作，與所學(xué)專(zhuān)業(yè)一致。在師傅和同事的悉心教導(dǎo)下，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和自己的努力下，對(duì)所從事的工作有了更深層次的了解和認(rèn)識(shí)。經(jīng)過(guò)近兩年的磨礪，雖然走了不少?gòu)澛罚踩〉昧瞬恍〉某晒�，下面我從�?zhuān)業(yè)技術(shù)角度對(duì)這近兩年來(lái)的工作作一次全面的總結(jié)：
一、思想政治方面
在工作中，我非常擁護(hù)礦黨政的方針和政策，每天堅(jiān)持收看寺河電視臺(tái)，關(guān)心我礦每天的熱點(diǎn)新聞，把個(gè)人思想統(tǒng)一到全礦“一盤(pán)棋”方針中。每個(gè)星期按時(shí)參加安全會(huì)，吃透吃準(zhǔn)我礦下發(fā)的各種會(huì)議紀(jì)要、文件、管理規(guī)定，消除思想上的誤區(qū)，堅(jiān)定干好工作的信心。
二、個(gè)人工作業(yè)績(jī)方面
自20xx年在地測(cè)科工作以來(lái)，我對(duì)礦山測(cè)量工作有了更加全面的認(rèn)識(shí)——理論聯(lián)系實(shí)際、井上聯(lián)系井下，缺一不可。在工作閑暇時(shí)間，我堅(jiān)持一有時(shí)間就對(duì)自己充電，以知識(shí)武裝自己，不斷提高自己業(yè)務(wù)能力和井下處理現(xiàn)場(chǎng)的能力。
經(jīng)過(guò)兩年的成長(zhǎng)，我現(xiàn)在能夠熟練操作各種測(cè)量?jī)x器——羅盤(pán)、坡度規(guī)、全站儀、手持GPS、RTK等。
1、井下測(cè)量方面：
在地測(cè)科近兩年的時(shí)間，圓滿完成了我礦西二盤(pán)區(qū)、西三盤(pán)區(qū)、東五盤(pán)區(qū)、東六盤(pán)區(qū)多條巷道的貫通工作，為我礦產(chǎn)能銜接盡了綿薄之力。
2、在專(zhuān)業(yè)科技創(chuàng)新方面：
20xx年我的項(xiàng)目簡(jiǎn)易平差軟件的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用獲集團(tuán)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
3、在組織協(xié)調(diào)方面：
在實(shí)際工作中，注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代科研管理知識(shí)，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名我礦基層管理工作者，能協(xié)助部門(mén)負(fù)責(zé)人做好職工的思想政治工作，為我單位工作的有效開(kāi)展提供了保障。
4、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高崗位技能：
我于20xx年3月正式參加工作，工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)同實(shí)際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)工作的要求，我努力學(xué)習(xí)井下測(cè)量專(zhuān)業(yè)知識(shí)，努力提高自己的'崗位技能，在短短的一年內(nèi)，我通過(guò)自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進(jìn)行井下測(cè)量放線工作。
以上是我的個(gè)人工作總結(jié)，雖有一定的進(jìn)歩和創(chuàng)新，但我深知這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，以后的路還很長(zhǎng)。在今后的工作中，我一定更加努力學(xué)習(xí)，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的礦山測(cè)量專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員
測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)9
這一年里，遇到了很多人很多事，慢慢的我懂得了身在一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的崗位不僅要有過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力、積極健康的心態(tài)、良好的品格、而且要搞好人際關(guān)系和團(tuán)隊(duì)建設(shè)，使我意識(shí)到組織行為學(xué)有多么重要。德魯克先生曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“組織不怕效率低，組織最怕高效率的做錯(cuò)誤的事情”，那么我認(rèn)為如果作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)不能正確的帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，那么這個(gè)團(tuán)隊(duì)將會(huì)一塌糊涂，相反這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)走向一個(gè)光輝燦爛的明天。
我作為一個(gè)初級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者，在配合二期工程施工的同時(shí)，較好的完成了一期運(yùn)行管理的各項(xiàng)工作，根據(jù)工作進(jìn)展情況分為如下幾個(gè)方面：
一、二期工程前期工作。
微觀選址是二期工程前期準(zhǔn)備工作，因這項(xiàng)工作是要確定每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在風(fēng)場(chǎng)的具體位置而顯得尤為重要。本人在一期工程建設(shè)期間熟練掌握了gps定位技術(shù)，積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。在二期選址測(cè)繪及林調(diào)期間配合設(shè)計(jì)院、林業(yè)局、土地局準(zhǔn)確采集線路坐標(biāo)，每天起早貪黑、不顧蚊蟲(chóng)叮咬、日曬雨淋，在林間和田地里開(kāi)路，順利完成了風(fēng)機(jī)選址、道路測(cè)繪、林地征收等主要工作。為了日后施工能快速準(zhǔn)確的找到施工線路，本人對(duì)線路坐標(biāo)進(jìn)行了整理，完成了84、80、54坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換，提高了工作效率。
二、二期工程基礎(chǔ)建設(shè)工作。
干工作要做到有始有終，為了方便道路施工，減少因施工破壞林地而造成不必要的糾紛，我不辭辛苦的帶領(lǐng)三個(gè)標(biāo)段施工人員指路定樁，對(duì)施工路線進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明和標(biāo)記，為施工做好了準(zhǔn)備。
我是一個(gè)追求完美的`人，說(shuō)到這有些遺憾，我的工作有開(kāi)始有過(guò)程卻沒(méi)有結(jié)果……施工期間我因手術(shù)住院未能到施工現(xiàn)場(chǎng)了解施工情況，使我錯(cuò)失了一次積累經(jīng)驗(yàn)的好機(jī)會(huì)。
也就在這次手術(shù)之后我的人生發(fā)生了轉(zhuǎn)折……還記得那是七月二十八日的下午，公司召開(kāi)全體會(huì)議宣布我被提升為運(yùn)行值長(zhǎng)，這正驗(yàn)證了一個(gè)詞“天道酬勤”。
三、變電運(yùn)行管理工作。
在我任值長(zhǎng)的這段時(shí)間里，我更深刻的理解了“天將降大任于斯人也，必將苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方能增益其所不能”的含義，每日都有忙不完的瑣事，飯吃不好，覺(jué)睡不好，之前計(jì)劃的工作總因這樣那樣的事情而打亂，自己的工作不能很好的開(kāi)展，變得很被動(dòng)。
所以身為值長(zhǎng)，要想一個(gè)人干好所有的事情是不可能的，因此我認(rèn)為團(tuán)隊(duì)建設(shè)是運(yùn)行管理的首要工作，只有建設(shè)一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)，才能高效率高質(zhì)量的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。為了不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重望，我努力調(diào)動(dòng)員工的積極性，推行獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，自己出錢(qián)獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀員工，溝通、指導(dǎo)、鼓勵(lì)落后的員工。組織學(xué)習(xí)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提升大家的工作能力。合理采納大家的意見(jiàn)和建議，充分發(fā)揮班組成員的能力，把班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到人，責(zé)任落實(shí)到人，并創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵(lì)工作熱情和創(chuàng)新精神。
自從七月份華電下發(fā)各種規(guī)章制度的要求以后，我每日都在貫徹落實(shí)華電xxx號(hào)文件精神，安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)投產(chǎn)，工作量一下提升了很多。
主要工作共分為六大項(xiàng)，我負(fù)責(zé)主抓第一項(xiàng)“安全健康管理”，提前順利完成了各項(xiàng)規(guī)范要求。就在檢查團(tuán)要到來(lái)的前幾天，我又被指派主抓第六項(xiàng)“工程綜合檔案管理”，為了能盡力的做好這項(xiàng)工作，我連日加班加點(diǎn)的完善檔案資料，歸檔文件目錄，較好的完成了此項(xiàng)工作。
當(dāng)班期間規(guī)定值班員每日六點(diǎn)填報(bào)生產(chǎn)報(bào)表，記錄好每日的設(shè)備運(yùn)行信息，然后由我來(lái)查看設(shè)備運(yùn)行狀況，安排二期施工監(jiān)護(hù)、一期設(shè)備檢修，加強(qiáng)班組對(duì)一二次設(shè)備的巡視，并完成了以下主要工作：9月6日秋檢，10月5日到11月18日所內(nèi)電氣設(shè)備基礎(chǔ)施工監(jiān)護(hù)，11月4日到11月18日所內(nèi)電氣設(shè)備安裝監(jiān)護(hù)，11月19日到12月22日二次保護(hù)設(shè)備接線調(diào)試監(jiān)護(hù)，一直持續(xù)到12月23日16：#2主變啟動(dòng)送電，12月24日#7機(jī)群并列，突然間感覺(jué)身上的擔(dān)子輕了許多�？墒禽p松的時(shí)間總是短暫的，為了能讓二期風(fēng)機(jī)盡早并網(wǎng)發(fā)電，我的團(tuán)隊(duì)又立即投入到了風(fēng)機(jī)調(diào)試的戰(zhàn)斗中。
測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)10
xx項(xiàng)目是20xx年8月上場(chǎng)，是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。我們項(xiàng)目部負(fù)責(zé)DK103+880～DK115+366段11.5公里的施工任務(wù)。主要構(gòu)造物有特大橋兩座：xx特大橋584米，xx特大橋829米;大橋兩座：xx雙線大橋和xx大橋共550米;隧道兩座：xx和xx隧道共20xx米;路基3000多米，大小涵洞21座;現(xiàn)澆箱梁181片。屬于較大施工項(xiàng)目。項(xiàng)目部針對(duì)結(jié)構(gòu)物多、管線長(zhǎng)分成四個(gè)管區(qū)，項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)也分四個(gè)測(cè)量班，負(fù)責(zé)本管區(qū)的施工測(cè)量放樣工作。測(cè)量隊(duì)現(xiàn)有人員15人，正式職工3人，臨時(shí)合同工12人。經(jīng)過(guò)一年多施工大干，四個(gè)大橋中三個(gè)大橋橋墩柱等下部工程已全完成，剩余829米xx特大橋完成105個(gè)墩柱，完成近80%;181片現(xiàn)澆梁采用6套移動(dòng)模架和2套膺架施工，現(xiàn)已全部啟動(dòng)，完成現(xiàn)澆梁制作32片;xx和xx兩個(gè)隧道分別剩余230米和20米，即將出洞完成開(kāi)挖;路基完成近80%左右，同時(shí)水溝等附屬工程業(yè)已啟動(dòng)。我測(cè)量隊(duì)作為工程建設(shè)的開(kāi)路先鋒，以項(xiàng)目部整體大局為主，積極、主動(dòng)、服務(wù)于施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)、準(zhǔn)確的完成施工測(cè)量任務(wù)。
一、制定和落實(shí)測(cè)量管理辦法
為規(guī)范測(cè)量工作行為和加強(qiáng)測(cè)量人員日常管理，加強(qiáng)測(cè)量換手復(fù)核制度，提高施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量精度，明確責(zé)任。根據(jù)相關(guān)測(cè)量操作規(guī)程，項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)特制定了《測(cè)量管理辦法》。隊(duì)班長(zhǎng)以及測(cè)量員嚴(yán)格履行職責(zé)，提高責(zé)任感，增強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)。把復(fù)核和考核制度加入到測(cè)量管理辦法中，作為測(cè)量管理中重要的內(nèi)容，體現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明。
二、做好復(fù)測(cè)控制工作
20xx年8月施工進(jìn)場(chǎng)復(fù)測(cè)后，隨后在11月初根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工放樣的方便使用，我們測(cè)量隊(duì)對(duì)全管段控制點(diǎn)進(jìn)行了加密布網(wǎng)聯(lián)測(cè)。特別對(duì)xx特大橋的加密控制點(diǎn)選址比較認(rèn)真，因橋址位置大都處在江岸上和魚(yú)塘邊，軟基地段較多，很容易發(fā)生位移和下沉。作為全線最長(zhǎng)的橋，控制測(cè)量馬虎不得。這樣針對(duì)福建軟基地段，江岸、魚(yú)塘較多，點(diǎn)位極易發(fā)生位移的特點(diǎn)，我們測(cè)量隊(duì)制定復(fù)測(cè)計(jì)劃，3至4個(gè)月進(jìn)行一次全線控制點(diǎn)復(fù)測(cè)，以便及時(shí)檢查控制點(diǎn)的準(zhǔn)確性，同時(shí)對(duì)一些不合理的、不方便施工放樣的加密控制點(diǎn)進(jìn)行淘汰重布。分別在今年1月18日、4月5日、8月27日對(duì)全線加密控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)測(cè)，精度都高于測(cè)量規(guī)范要求，同點(diǎn)幾次復(fù)測(cè)結(jié)果都相差不大，為以后施工放樣測(cè)量提供了精度保障。
三、做好工序間的檢查和復(fù)核工作
測(cè)量放樣依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)交底書(shū)進(jìn)行，接到技術(shù)交底書(shū)后，測(cè)量班長(zhǎng)根據(jù)幾何尺寸計(jì)算好所放點(diǎn)坐標(biāo)后，要經(jīng)測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)復(fù)核后凡可到現(xiàn)場(chǎng)施工放樣所用，大型橋梁放樣數(shù)據(jù)有必要提請(qǐng)技術(shù)科長(zhǎng)或總工計(jì)算復(fù)核。我們施工的xx特大橋的鉆孔樁計(jì)算坐標(biāo)，測(cè)量班長(zhǎng)和隊(duì)長(zhǎng)分別復(fù)核，又經(jīng)局指測(cè)量隊(duì)計(jì)算復(fù)核才進(jìn)行使用的。放樣完成后及時(shí)填寫(xiě)測(cè)量成果反饋單反饋會(huì)技術(shù)員，雙方簽字確認(rèn)。在外業(yè)施工放樣時(shí)，一道工序完成后要進(jìn)行這道工序的檢查，尺量實(shí)體幾何尺寸和測(cè)量標(biāo)高，都滿足設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行下道工序的施工放樣。這樣做就可以發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤和偏差，及時(shí)在下道工序施工時(shí)改正和調(diào)整，杜絕錯(cuò)誤的繼續(xù)和誤差的累積。邊施工邊檢查再放樣，做到步步為營(yíng)，確實(shí)落實(shí)好過(guò)程控制工作。為了加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核，我們測(cè)量隊(duì)定期每3個(gè)月對(duì)四個(gè)管區(qū)的測(cè)量班進(jìn)行對(duì)調(diào)一次，達(dá)到互相檢查。這樣避免由于一個(gè)人、一種思維模式、一個(gè)測(cè)量方法，干到最后才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的局面。這也是換手復(fù)核的一種方法。
四、測(cè)量工作的認(rèn)識(shí)和目前的現(xiàn)狀
測(cè)量是國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的先行，隨著社會(huì)的進(jìn)步，國(guó)家發(fā)展越來(lái)越快，對(duì)測(cè)量的要求也越來(lái)越高和嚴(yán)格，時(shí)勢(shì)進(jìn)逼提高測(cè)量人員素質(zhì)和技術(shù)水平。對(duì)測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)的要求也很高，除具有理論知識(shí)外，還要有測(cè)量工作經(jīng)驗(yàn)，要有組織協(xié)調(diào)能力，要有工作責(zé)任心。把工作責(zé)任心強(qiáng)的、能力高的、心態(tài)穩(wěn)定的單位優(yōu)先錄用。多組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，旨在提高測(cè)量人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，科技發(fā)展很快，測(cè)量知識(shí)也需要更新。只有提高了個(gè)人水平，每個(gè)人每環(huán)節(jié)都能達(dá)到同等技術(shù)要求，才能整體提高測(cè)量這個(gè)團(tuán)體協(xié)作工作的精度和標(biāo)準(zhǔn)。
但在我們單位乃至整個(gè)鐵建系統(tǒng)都認(rèn)識(shí)不到測(cè)量這個(gè)基礎(chǔ)工作的重要性，對(duì)人員使用過(guò)于隨便，只要有一個(gè)測(cè)量班長(zhǎng)能帶班，隨便找?guī)讉�(gè)人給以配合就可以了�，F(xiàn)在項(xiàng)目上測(cè)量人員基本是臨時(shí)工，沒(méi)有受過(guò)正常正規(guī)的測(cè)量知識(shí)培訓(xùn)，文化水平普遍低。因?yàn)槭桥R時(shí)工、合同工，管理問(wèn)題也比較突出，部分干的好的測(cè)工給私人老板打工了，或者別的`原因不干了轉(zhuǎn)行了。測(cè)量人員不穩(wěn)定，人才流失很是嚴(yán)重。
五、淺談如何開(kāi)展以后測(cè)量工作
1、最主要的先從領(lǐng)導(dǎo)這一層面上認(rèn)識(shí)到測(cè)量這個(gè)基礎(chǔ)工作的重要性，從思想上真正重視起來(lái)，積極指導(dǎo)和配合測(cè)量工作，這是測(cè)量工作開(kāi)展的首要條件。
2、強(qiáng)化測(cè)量隊(duì)伍標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)選測(cè)量專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)院校生，在項(xiàng)目上充當(dāng)測(cè)量骨干，真正肩負(fù)起測(cè)量工作。
3、組織培訓(xùn)測(cè)量學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器和測(cè)量知識(shí)，做到知識(shí)的更新，提高測(cè)量技能。象測(cè)量平差方法、圍巖量測(cè)、沉降觀測(cè)和回歸分析知識(shí)多進(jìn)行一些培訓(xùn)。這些測(cè)量工作和知識(shí)大部是套用別人的格式做，具體原理和方法基本上不懂。同時(shí)多開(kāi)展一些測(cè)量專(zhuān)業(yè)間的交流，加強(qiáng)測(cè)量知識(shí)和測(cè)量技術(shù)溝通。
4、積極提倡測(cè)量人員學(xué)習(xí)施工技術(shù)知識(shí)、掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，積極參與項(xiàng)目技術(shù)工作。
5、穩(wěn)定測(cè)量隊(duì)伍，完善測(cè)量隊(duì)伍建設(shè)。培養(yǎng)熟練測(cè)量工，提高測(cè)量人員待遇。
六、對(duì)隧道圍巖量測(cè)方法、超欠挖控制
1、圍巖監(jiān)控量測(cè)目的是提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，指導(dǎo)隧道開(kāi)挖施工。所以量測(cè)儀器和設(shè)備必須精度高，這是儀器設(shè)備的配備上來(lái)保證。
2、測(cè)量人員操作上作到細(xì)致，精益求精。測(cè)量技術(shù)和圍巖量測(cè)知識(shí)要有，這是人員素質(zhì)上保證。
3、懂得對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，特別要掌握回歸分析知識(shí)。只有分析出成果才能指導(dǎo)施工。
4、還有最主要的現(xiàn)場(chǎng)配合，否則量測(cè)工作無(wú)法進(jìn)行。施工隊(duì)干擾、洞內(nèi)通視、機(jī)械干擾、施工破壞等因素，都影響量測(cè)工作。
隧道洞內(nèi)的圍巖量測(cè)工作，是很重要。但做起來(lái)很是困難，洞內(nèi)條件局限的無(wú)法開(kāi)展，影響因素太多。這點(diǎn)應(yīng)作為量測(cè)工作開(kāi)展的難題來(lái)對(duì)待解決。現(xiàn)場(chǎng)條件不支持，量測(cè)工作只能是紙上談兵，起不到量測(cè)指導(dǎo)施工的作用。
5、隧道超欠控制，只有測(cè)量和技術(shù)人員相互配合，施工隊(duì)積極落實(shí)，才能作到超欠挖最少。測(cè)量人員勤測(cè)量、技術(shù)人員細(xì)控制、施工隊(duì)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。及時(shí)復(fù)測(cè)初支斷面，提供超欠數(shù)據(jù)，以技術(shù)干部為主測(cè)量班協(xié)助來(lái)指導(dǎo)施工隊(duì)及時(shí)糾正調(diào)整。
以上僅是我個(gè)人在施工測(cè)量中的一點(diǎn)體會(huì)和不成熟的想法，不妥之處敬請(qǐng)同行們批評(píng)指正。
測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)11
一、概況
中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司懷通項(xiàng)目組于20xx年6月6日至20xx年8月04日對(duì)湖南省懷化市懷化至通道高速公路(2標(biāo))進(jìn)行了外業(yè)控制測(cè)量工作，外業(yè)測(cè)量歷時(shí)58天，實(shí)際消耗1000多工天。在整個(gè)測(cè)量過(guò)程中，我們堅(jiān)持誠(chéng)信、求實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)步的理念，兢兢業(yè)業(yè)、扎扎實(shí)實(shí)地進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)量工作。共完成工作量如下：
1、聯(lián)測(cè)國(guó)家等級(jí)大地點(diǎn)3個(gè)；2、聯(lián)測(cè)國(guó)家四等以上水準(zhǔn)點(diǎn)3個(gè)；3、布設(shè)測(cè)量四等精度的GPS點(diǎn)24個(gè)；4、布設(shè)測(cè)量一級(jí)導(dǎo)線67公里99個(gè)點(diǎn)；5、施測(cè)四等水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度7.9公里；6、施測(cè)四等精度的三角高程線路67公里。
二、測(cè)區(qū)概況
測(cè)區(qū)從湖南省懷化市洪江縣江市鎮(zhèn)南的五嶺水庫(kù)北為起點(diǎn)，自北向南，途經(jīng)洪江縣江市鎮(zhèn)的黃沙塘村、李家坪村、再經(jīng)會(huì)同縣馬鞍鄉(xiāng)的石頭橋村、陽(yáng)隆村、五家團(tuán)、坪村鎮(zhèn)的銀匠界、上新寨沖、下新寨沖、大坪新鷹村、巖壁團(tuán)、民主村、大洪江、張家團(tuán)、小茶溪村、李家灣、桐木沖、高傘垠、渠水、小巖田、小寨、到連山鄉(xiāng)的貴干村為終點(diǎn)。測(cè)區(qū)地勢(shì)中間高南北低，測(cè)區(qū)最低處高程為230米，最高處高程為450米，平均海拔高為340米。測(cè)區(qū)有少量旱地、水田和經(jīng)濟(jì)園林，以樹(shù)林為主，該地區(qū)是全國(guó)著名的'林業(yè)縣。測(cè)區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，平均氣溫20°左右，年降雨量1500毫米。測(cè)區(qū)內(nèi)主要交通多為鄉(xiāng)村路和大車(chē)路，交通比較便利。
測(cè)區(qū)行政隸屬于湖南省懷化市。
具體地理位置為：東經(jīng)109°39′~109°46′北緯26°55′~27°04′
三、投入人員和設(shè)備
1．該項(xiàng)目我院共投入13人、其中項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1名、院級(jí)檢查員1名，測(cè)量工程師5名,技術(shù)工人6名；
2．設(shè)備共投入中海達(dá)單頻GPS4臺(tái)(分別為0717179、0707121、0717205和0717208接收機(jī)，
全站儀1臺(tái)、水準(zhǔn)儀1臺(tái)、計(jì)算機(jī)2臺(tái)、汽車(chē)2輛；所有的儀器使用前由國(guó)家測(cè)繪局第一大地測(cè)量隊(duì)測(cè)繪儀器計(jì)量檢定維修站進(jìn)行全面的檢查，祥見(jiàn)儀器檢測(cè)報(bào)告。
四、作業(yè)依據(jù)
4.1 JTG C10——20xx《公路勘測(cè)規(guī)范》；4.2 JTG/T C10——20xx《公路勘測(cè)細(xì)則》；4.3 CH1002-95《測(cè)繪產(chǎn)品檢查驗(yàn)收規(guī)定》；4.4 CH1003-95《測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》；
4.5湖南省懷化市懷化--通道高速公路(2標(biāo))控制測(cè)量設(shè)計(jì)書(shū)；
4.6 《中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司公路勘測(cè)技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)定》。
五、已知點(diǎn)資料使用情況
5.1測(cè)區(qū)平面已知控制點(diǎn)由國(guó)家測(cè)繪局大地測(cè)量數(shù)據(jù)中心提供，測(cè)區(qū)內(nèi)共使用三個(gè)大地點(diǎn)，它們分別是II等點(diǎn)和尚坡、II等點(diǎn)車(chē)平坳（已破壞）和III等觀音坡。
5.2為了滿足公路設(shè)計(jì)的需要，保證平面坐標(biāo)控制網(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng)達(dá)到測(cè)區(qū)內(nèi)投影長(zhǎng)度變形值不大于2.5cm/km，將測(cè)區(qū)內(nèi)三角點(diǎn)的1954年北京坐標(biāo)系3°帶成果轉(zhuǎn)換成任意帶平面直角坐標(biāo)系成果，中央子午線為東經(jīng)109度50分，投影高程面為測(cè)區(qū)平均海拔高程350m，h取值為0，R取值為6378137。
5.3測(cè)區(qū)高程已知控制點(diǎn)同樣由國(guó)家測(cè)繪局大地測(cè)量數(shù)據(jù)中心提供，本次共使用三個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，它們分別是I等點(diǎn)懷柳27、I等點(diǎn)懷柳33和III等點(diǎn)湘2-11-6，其高程系統(tǒng)為1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。
5.4測(cè)區(qū)所使用的上述已知點(diǎn)標(biāo)石穩(wěn)定，成果可靠。
六、測(cè)區(qū)平面控制測(cè)量
6.1、全測(cè)區(qū)共埋設(shè)四等GPS點(diǎn)24個(gè)，編號(hào)分別為BG01至BG22和B036、B037。6.2、所有四等GPS控制點(diǎn)埋設(shè)在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)的地方或穩(wěn)固的建筑物上，并將標(biāo)石露出地面5cm，并保證各相鄰點(diǎn)之間互相通視。
6.3、四等GPS控制點(diǎn)觀測(cè)使用中海達(dá)單頻四臺(tái)套進(jìn)行觀測(cè)，通常以邊連接構(gòu)成GPS網(wǎng)，最終符合于和尚坡、觀音坡、車(chē)平坳，采用靜態(tài)方法觀測(cè)。有效觀測(cè)衛(wèi)星數(shù)大于4顆，觀測(cè)時(shí)段長(zhǎng)度≥60分鐘，數(shù)據(jù)采集間隔15秒，GDOP值觀測(cè)中均小于6。
6.4、四等GPS網(wǎng)中共有重復(fù)基線12條，其中相對(duì)誤差最小為1.07ppm，相對(duì)誤差最大為17.24ppm，重復(fù)基線絕對(duì)誤差最大值為：Ws=0.033米。
7.5、導(dǎo)線邊長(zhǎng)觀測(cè)為二測(cè)回，采用直、反覘各測(cè)邊一測(cè)回的方法，測(cè)回讀數(shù)互差小于
5mm，并對(duì)觀測(cè)的邊長(zhǎng)進(jìn)行了氣象改正、加、乘常數(shù)改正、傾斜改正。
7.6、一級(jí)導(dǎo)線數(shù)據(jù)處理采用北京清華山維新技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司NAS95工程測(cè)量控制網(wǎng)平差系6.5、四等GPS網(wǎng)中共有同步環(huán)41個(gè)，其中同步環(huán)相對(duì)誤差最小為0.06ppm，相對(duì)誤差最大為4.72ppm，同步環(huán)絕對(duì)誤差最大值為：Ws=0.0437米。
6.6四等GPS網(wǎng)共有異步環(huán)42個(gè)，其中異步環(huán)相對(duì)誤差最小為0.20ppm，相對(duì)誤差最大為7.99ppm，同步環(huán)絕對(duì)誤差最大值為：Ws=0.0705米。
6.7、四等GPS數(shù)據(jù)處理采用中海達(dá)HD20xx隨機(jī)商用平差軟件進(jìn)行平差計(jì)算，平差后四等GPS網(wǎng)最弱點(diǎn)位中誤差為0.102米，最弱邊相對(duì)中誤差均小于1/56832。滿足GB/T18314—20xx《全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范》要求。
首級(jí)控制網(wǎng)精度統(tǒng)計(jì)表
七、測(cè)區(qū)一級(jí)導(dǎo)線控制測(cè)量
7.1全測(cè)區(qū)共埋設(shè)公路一級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)99個(gè)，編號(hào)分別為D001至D101。
7.2一級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)都埋設(shè)在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)的地方或穩(wěn)固的建筑物上，并將標(biāo)石露出地面5cm，并保證各相鄰點(diǎn)之間互相通視，導(dǎo)線點(diǎn)之間最長(zhǎng)的邊長(zhǎng)為1010.466米，最短的邊長(zhǎng)為249.795米。7.3、一級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)觀測(cè)使用拓普康GTS-332W全站儀300343號(hào)儀器，使用前經(jīng)國(guó)家測(cè)繪局第一大地測(cè)量隊(duì)測(cè)繪儀器計(jì)量檢定維修站進(jìn)行全面的檢查。
儀器的加常數(shù)K=-0.98mm，儀器的乘常數(shù)R=-0.71m/km
7.4、一級(jí)導(dǎo)線水平角觀測(cè)二個(gè)測(cè)回，為左、右角各一個(gè)測(cè)回，一測(cè)回2C互差小于13秒，圓周角閉合差小于9秒。
統(tǒng)進(jìn)行平差計(jì)算,精度詳見(jiàn)精度統(tǒng)計(jì)表一級(jí)導(dǎo)線控制網(wǎng)精度統(tǒng)計(jì)表
7.7、一級(jí)導(dǎo)線平面精度統(tǒng)計(jì)表
7.8、測(cè)量控制成果質(zhì)量可靠、精度優(yōu)良。滿足JTG C10-20xx《公路勘測(cè)規(guī)范》要求。
八、測(cè)區(qū)高程控制測(cè)量
8.1、已知點(diǎn)與GPS點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)之間聯(lián)測(cè)全部采用四等水準(zhǔn)觀測(cè)。高程系統(tǒng)為1985年高程基準(zhǔn)。
8.2、四等水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)采用GK1型104369號(hào)水準(zhǔn)儀，采用中絲讀數(shù)法進(jìn)行往返觀測(cè)。8.3、使用的水準(zhǔn)儀及標(biāo)尺，觀測(cè)前均經(jīng)國(guó)家測(cè)繪局第一大地測(cè)量隊(duì)測(cè)繪儀器計(jì)量檢定維修站進(jìn)行全面的檢定。?
8.4、對(duì)使用的水準(zhǔn)儀i角每天觀測(cè)前進(jìn)行實(shí)地檢查。8.5、四等水準(zhǔn)測(cè)量每測(cè)站照準(zhǔn)標(biāo)尺分劃的順序?yàn)椋?
a.后視標(biāo)尺黑面(基本分劃)；?b.后視標(biāo)尺紅面(輔助分劃)；?c.前視標(biāo)尺黑面(基本分劃)；?d.前視標(biāo)尺紅面(輔助分劃)；?
8.6、水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)的高差中高差較小故未進(jìn)行尺長(zhǎng)改正。?
8.7、為了確保高程正確無(wú)誤，在作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，選擇好的成象條件下進(jìn)行觀測(cè)，對(duì)往返測(cè)高差超限的，全部進(jìn)行返工重測(cè)，確保其高差的正確。
8.8、GPS點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)之間全部采用三角高程施測(cè)。按直反覘觀
測(cè)垂直角，分別直、反覘觀測(cè)四個(gè)測(cè)回（注：四個(gè)測(cè)回的觀測(cè)順序?yàn)椋簝蓚�(gè)測(cè)回觀測(cè)結(jié)束后變換反光鏡高再觀測(cè)兩測(cè)回），同方向觀測(cè)較差小于5秒，測(cè)回指標(biāo)差小于±5秒，直、反覘觀測(cè)高差限差小于0.045M
S（S以km為單位），附合路線或環(huán)線閉合差為±20
L（L為高程路線長(zhǎng)度，均以km為單位）。8.9、三角高程測(cè)量使用拓普康GTS-332W全站儀300343號(hào)儀器，使用前經(jīng)陜西測(cè)繪儀器計(jì)量監(jiān)督鑒定中心進(jìn)行了全面的檢查。儀器的加常數(shù)K=-0.98mm，乘常數(shù)R=-0.71m/km
8.10、為確保高程正確無(wú)誤，在作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，選擇好的成象條件下觀測(cè)，儀器高和覘標(biāo)高精確至毫米，對(duì)直、反覘超限的站，全部進(jìn)行返工重測(cè)，確保其高差的正確。在高差的計(jì)算中，對(duì)兩差進(jìn)行了改正。
8.11、高程成果精度統(tǒng)計(jì)表：
A、平差前后基本觀測(cè)量中誤差情況:觀測(cè)值平差前平差后直接高差: 0.006600 0.007951
B、控制網(wǎng)中最大誤差情況:最大點(diǎn)位誤差=0.02226米最大點(diǎn)間誤差=0.01447米
8.12、高程網(wǎng)平差采用北京清華山維新技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司NAS95工程測(cè)量控制網(wǎng)平差系統(tǒng)進(jìn)行平差計(jì)算,平差后每公里偶然全中誤差0.008米,最大點(diǎn)位誤差：0.022米。測(cè)量控制成果質(zhì)量可靠、精度優(yōu)良，完全能滿足國(guó)家四等水準(zhǔn)測(cè)量精度。
九、質(zhì)量控制
9.1、對(duì)GPS和一級(jí)導(dǎo)線選點(diǎn)、埋石全過(guò)程進(jìn)行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及是返工糾正。9.2、對(duì)四等水準(zhǔn)觀測(cè)手簿、GPS和一級(jí)導(dǎo)線觀測(cè)手簿內(nèi)業(yè)檢查后簽名。
9.3、投入院級(jí)專(zhuān)職檢查員1人，測(cè)區(qū)測(cè)量最終檢查質(zhì)量統(tǒng)計(jì)評(píng)定為“良”。完全滿足技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)要求�？赊D(zhuǎn)入下一道工序作業(yè)。
測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)12
1、高鐵工程測(cè)量滿足要求：
為了保證客運(yùn)專(zhuān)線鐵路速度高（200km/h～350km/h）的平順性，旅客列車(chē)的安全性和舒適性，具有非常高的平順性和精確的幾何線性參數(shù)，軌道測(cè)量精度要達(dá)到毫米級(jí)。
2、客運(yùn)專(zhuān)線精密工程測(cè)量的內(nèi)容：
1、精測(cè)網(wǎng)：CPI、CPII、CPIII，二等水準(zhǔn)，精密水準(zhǔn)。
1.1平面控制網(wǎng)第一級(jí)為基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）CPⅠ主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供坐標(biāo)基準(zhǔn)，采用GPS B級(jí)（無(wú)碴）/ GPS C級(jí)（有碴）網(wǎng)精度要求施測(cè)。
1.2第二級(jí)為線路控制網(wǎng)（CPⅡ）CPⅡ主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)，采用GPS C級(jí)（無(wú)碴）/ GPS D。
1.3第三級(jí)為基樁控制網(wǎng)（CPⅢ）。CPⅢ主要為鋪設(shè)無(wú)碴軌道和運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供控制基準(zhǔn)，采用五等導(dǎo)線精度要求施測(cè)或后方交會(huì)網(wǎng)的方法施測(cè)，最后就講CPIII測(cè)量過(guò)程。
3、“三網(wǎng)合一”解釋
軌道鐵路工程測(cè)量的平面、高程控制網(wǎng)按施測(cè)階段、施測(cè)目的及功能不同分為了勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)控制網(wǎng)。下面簡(jiǎn)稱(chēng)“三網(wǎng)”
4、三網(wǎng)合一:
1、勘測(cè)控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)控制網(wǎng)坐標(biāo)高程系統(tǒng)的統(tǒng)一�？睖y(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)各個(gè)階段均采用坐標(biāo)定位控制，所以要采用坐標(biāo)高程統(tǒng)一系統(tǒng)。
2、勘測(cè)控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)控制網(wǎng)應(yīng)以基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）為平面控制基準(zhǔn)，高程測(cè)量應(yīng)以二等水準(zhǔn)基點(diǎn)為高程控制測(cè)量基準(zhǔn)。
5、測(cè)量方法總結(jié)：
橋CPII控制點(diǎn)有4個(gè)，間距在800m~1000m范圍，水準(zhǔn)點(diǎn)有3個(gè)，間距在1公里左右范圍，符合二等水準(zhǔn)布點(diǎn)要求。
平面控制網(wǎng)測(cè)量：角度測(cè)量采用全圓法六個(gè)測(cè)回測(cè)量，邊長(zhǎng)采用對(duì)向4個(gè)測(cè)回測(cè)量。觀測(cè)中認(rèn)真做好測(cè)量記錄。
高程控制測(cè)量：采用二等水準(zhǔn)測(cè)量的方法測(cè)量，按照“后—前—前—后”和“前—后—后—前”的順序進(jìn)行往返測(cè)量。觀測(cè)中認(rèn)真做好測(cè)量記錄。
高鐵工程常使用測(cè)量?jī)x器；
武廣客運(yùn)專(zhuān)線共投入測(cè)量?jī)x器；
拓普康602全站儀（用于控制測(cè)量和施工測(cè)量）；
拓普康311全站儀（用于施工測(cè)量）；
蔡司DINI12電子水準(zhǔn)儀（用于二等水準(zhǔn)測(cè)量和沉降變形觀測(cè)）；
賓得自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀（用于施工測(cè)量）；
客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道施工全自動(dòng)照準(zhǔn)的高精度測(cè)量機(jī)器人（20xx）0.5秒級(jí)精度應(yīng)用，對(duì)我們測(cè)量人員的能力要求必然也將更高。
6、無(wú)碴軌道施工誤差允許多少。
由于施工誤差、線路運(yùn)營(yíng)以及線下基礎(chǔ)沉降所引起的軌道變形只能依靠扣件進(jìn)行微量的調(diào)整�？瓦\(yùn)專(zhuān)線扣件技術(shù)條件中規(guī)定扣件的軌距調(diào)整量為±10mm，高低調(diào)整量－4、＋26mm，因此用于施工誤差的調(diào)整量非常小，這就要求對(duì)施工精度有著較有碴軌道更嚴(yán)格的要求。
7、高鐵工程高程控制測(cè)量精度：
1、勘測(cè)高程控制網(wǎng)應(yīng)優(yōu)先采用二等水準(zhǔn)測(cè)量，困難時(shí)可采用四等水準(zhǔn)測(cè)量。
2、分兩階段實(shí)施水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，線下工程施工完成后，全線按二等水準(zhǔn)測(cè)量要求建立水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)，應(yīng)允許對(duì)線路縱斷面進(jìn)行調(diào)整，即利用貫通的二等水準(zhǔn)對(duì)線下工程高程進(jìn)行測(cè)量，然后重新設(shè)計(jì)縱斷面。
3、當(dāng)線下工程為橋隧相連時(shí)，線路縱斷面調(diào)整余地較小，此時(shí)應(yīng)在工程施工前按二等水準(zhǔn)測(cè)量要求建立水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)。
5、絕對(duì)定位概念：
使軌道的幾何參數(shù)與設(shè)計(jì)的目標(biāo)位置之間的偏差保持在最小。軌道的外部幾何尺寸體現(xiàn)出軌道在空間中的位置和標(biāo)高，根據(jù)軌道的功能和與周?chē)噜徑ㄖ锏年P(guān)系來(lái)確定，由其空間坐標(biāo)進(jìn)行定位。軌道的外部幾何尺寸的測(cè)量也可稱(chēng)之為軌道的絕對(duì)定位。軌道的絕對(duì)定位通過(guò)由各級(jí)平面高程控制網(wǎng)組成的測(cè)量系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，從而保證軌道與線下工程路基、橋梁、隧道、站臺(tái)的空間位置坐標(biāo)、高程相匹配協(xié)調(diào)。由此可見(jiàn)，必須按分級(jí)控制的原則建立鐵路測(cè)量控制網(wǎng)。
8、尺度統(tǒng)一：
客運(yùn)專(zhuān)線鐵路工程測(cè)量精度要求高，施工中要求由坐標(biāo)反算的邊長(zhǎng)值與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值應(yīng)一致，即所謂的尺度統(tǒng)一。由于地球面是個(gè)橢球曲面，地面上的測(cè)量數(shù)據(jù)需投影到施工平面上，曲面上的幾何圖形在投影到平面時(shí)，不可避免會(huì)產(chǎn)生變形。采用國(guó)家3°帶投影的坐標(biāo)系統(tǒng)，在投影帶邊緣的邊長(zhǎng)投影變形值達(dá)到340mm/km，這對(duì)無(wú)碴軌道的施工是很不利的，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于目前普遍使用的全站儀的測(cè)距精度（1~10mm/km），對(duì)工程施工的影響呈系統(tǒng)性。從理論上來(lái)說(shuō)，邊長(zhǎng)投影變形值越小越有利。因此規(guī)定客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量控制網(wǎng)采用工程獨(dú)立坐標(biāo)系，把邊長(zhǎng)投影變形值控制在10mm/km，以滿足無(wú)碴軌道施工測(cè)量的要求。
9、短波效應(yīng)
沒(méi)有考慮軌道施工對(duì)測(cè)量控制網(wǎng)的精度要求，軌道的鋪設(shè)是按照線下工程的施工現(xiàn)狀，采用相對(duì)定位的`方法進(jìn)行鋪設(shè)。即軌道的鋪設(shè)是按照20m弦長(zhǎng)的外矢距來(lái)控制軌道的平順性，沒(méi)有采用坐標(biāo)對(duì)軌道進(jìn)行絕對(duì)定位，相對(duì)定位的方法能很好的解決軌道的短波不平順性，而對(duì)于軌道的長(zhǎng)波不平順性無(wú)法解決。對(duì)于客運(yùn)專(zhuān)線鐵路，曲線的半徑大，彎道長(zhǎng)，如果僅采相對(duì)定位的方法進(jìn)行鋪軌控制，而不采用坐標(biāo)進(jìn)行絕對(duì)控制，軌道的線型根本不能滿足設(shè)計(jì)要求。現(xiàn)用一個(gè)彎道為例作一簡(jiǎn)要說(shuō)明：我們知道，曲線外矢距F=C2/8R式中C為弦長(zhǎng)，R為半徑�，F(xiàn)有一半徑為2800m（時(shí)速200～250公里有碴軌道鐵路的最小曲線半徑）的彎道，鋪軌時(shí)若按10m弦長(zhǎng)3mm的軌向偏差（即用20m弦長(zhǎng)的外矢距偏差）的軌向偏差來(lái)控制曲線，則：當(dāng)軌向偏差為0時(shí)，R=2800m；當(dāng)軌向偏差為+3mm時(shí)，R=2397m；當(dāng)軌向偏差為-3mm時(shí)，R=3365m。這一問(wèn)題在浙贛線提速改造建設(shè)中已暴露出來(lái)，即一個(gè)大彎道由幾個(gè)不同半徑的曲線組成，且半徑相差幾百米。
由此可見(jiàn)，只采用10m弦長(zhǎng)3mm（有碴）/10m弦長(zhǎng)2mm（無(wú)碴）的軌向偏差來(lái)控制軌道的平順性是不嚴(yán)密的，因此必須采用相對(duì)控制與坐標(biāo)絕對(duì)控制相結(jié)合的方法來(lái)進(jìn)行軌道鋪軌控制。
客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路首級(jí)高程控制網(wǎng)應(yīng)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求施測(cè)。鋪軌高程控制測(cè)量按精密水準(zhǔn)測(cè)量（每公里高差測(cè)量中誤差2mm）要求施測(cè)。
測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)13
《極限配合與技術(shù)測(cè)量基礎(chǔ)》是職業(yè)學(xué)校機(jī)械、機(jī)電類(lèi)專(zhuān)業(yè)必學(xué)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程，這門(mén)課程在較強(qiáng)的理論性基礎(chǔ)上，與生產(chǎn)實(shí)踐聯(lián)系非常緊密，學(xué)科知識(shí)是生產(chǎn)一線工作者必備的基本知識(shí)和技能。學(xué)好這門(mén)課程，對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)和技能的培養(yǎng)起著舉足輕重的作用。筆者根據(jù)在職業(yè)學(xué)校從事《極限配合與技術(shù)測(cè)量基礎(chǔ)》課程教學(xué)的體會(huì)，從幾個(gè)方面總結(jié)了優(yōu)化教學(xué)的方法，對(duì)教學(xué)效果有著較好的提升效果。
一、教學(xué)內(nèi)容的選擇
《極限配合與技術(shù)測(cè)量基礎(chǔ)》課程具有概念多，述語(yǔ)多，公式多，內(nèi)容抽象，涉及面廣的特點(diǎn)，而職業(yè)學(xué)校的學(xué)生的特點(diǎn)是基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，理解問(wèn)題、分析問(wèn)題的能力不夠，學(xué)習(xí)積極性較差，學(xué)習(xí)過(guò)程中一旦遇到概念不能理解，就容易產(chǎn)生厭學(xué)心理，但愿意動(dòng)手學(xué)習(xí)技能。職業(yè)學(xué)校教育的宗旨是堅(jiān)持以能力為本位，重視實(shí)踐能力的培養(yǎng)。因此，根據(jù)教育宗旨和學(xué)生實(shí)際情況，按照理論知識(shí)“必須”、“夠用”的原則，減少學(xué)術(shù)性強(qiáng)，與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)關(guān)系不大的內(nèi)容，抓住與生產(chǎn)實(shí)踐聯(lián)系緊密，關(guān)系到學(xué)生技能水平的內(nèi)容，將教學(xué)重點(diǎn)放在“光滑圓柱形結(jié)合的極限與配合”、“形狀和位置公差”和“表面粗糙度”三個(gè)章節(jié)上，其中“光滑圓柱形結(jié)合的極限與配合”一章的重點(diǎn)突出在與一線生產(chǎn)實(shí)踐聯(lián)系緊密的基本概念及國(guó)標(biāo)規(guī)定上，弱化與精度設(shè)計(jì)相關(guān)的公差帶與配合的選用內(nèi)容；“形狀和位置公差”一章的重點(diǎn)放在對(duì)公差項(xiàng)目的理解和標(biāo)注的識(shí)讀上，“表面粗糙度”一章重點(diǎn)放在輪廓算術(shù)平均偏差的理解和標(biāo)注的識(shí)讀上。這樣經(jīng)過(guò)合理整合了教學(xué)內(nèi)容，抓住學(xué)生的興趣點(diǎn)，聯(lián)系實(shí)際操作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)效果的保證。
二、啟發(fā)式教學(xué)的應(yīng)用
對(duì)于《極限配合與技術(shù)測(cè)量基礎(chǔ)》這樣一門(mén)多概念、多術(shù)語(yǔ)、多公式的課程，如果只是教師平鋪直敘地講，學(xué)生按部就班地聽(tīng)，學(xué)生很容易產(chǎn)生厭煩心理，教學(xué)效果很難保證。如果在教學(xué)過(guò)程中，注意啟發(fā)式教學(xué)的應(yīng)用，效果就完全不同。啟發(fā)式教學(xué)除了重視課前提問(wèn)，還可以在課中、課后有意識(shí)地設(shè)計(jì)一些具有啟發(fā)性的問(wèn)題，讓學(xué)生運(yùn)用所知識(shí)提出問(wèn)題的解決方案，再引導(dǎo)學(xué)生從理論上和實(shí)踐上來(lái)檢驗(yàn)自己的答案是否合理，最后教師再在總結(jié)學(xué)生方案的基礎(chǔ)上帶領(lǐng)學(xué)生引出正確結(jié)論。例如：在講解完有關(guān)尺寸的概念后，學(xué)生通常很容易理解：判斷零件是否合格的方法就是比較實(shí)際尺寸與極限尺寸，最小極限尺寸≤實(shí)際尺寸≤
最大極限尺寸是零件尺寸合格的判斷條件。緊接著給出學(xué)生一個(gè)問(wèn)題：如果給出已知條件：實(shí)際尺寸＝基本尺寸，能否判斷出零件是否合格？這時(shí)不少學(xué)生會(huì)輕率地給出“合格”的結(jié)論，教師就在實(shí)際尺寸＝基本尺寸的基礎(chǔ)上增加條件：最大極限尺寸＜基本尺寸，這時(shí)學(xué)生自然又會(huì)得出“不合格”的結(jié)論，這樣兩個(gè)結(jié)論就自相矛盾了，教師再引導(dǎo)學(xué)生得出正確結(jié)論：如果加工后的實(shí)際尺寸＝基本尺寸，工件不一定合格。
三、重點(diǎn)、難點(diǎn)的優(yōu)化教學(xué)
對(duì)于重點(diǎn)和難點(diǎn)的`教學(xué)，教師要善于總結(jié)和提升教學(xué)方法，用最簡(jiǎn)單、最便捷、最有效的方法，帶領(lǐng)學(xué)生巧妙地抓住重點(diǎn)、跨越難點(diǎn)。
“光滑圓柱形結(jié)合的極限與配合”一章是《極限配合與技術(shù)測(cè)量基礎(chǔ)》課程中的最重要的內(nèi)容，概念和公式比較集中，如果不理解概念的本質(zhì)和概念之間的內(nèi)在關(guān)系，單憑死記硬背，很難掌握所有概念和公式，對(duì)于學(xué)生技能的提高也毫無(wú)益處。因此，掌握概念和公式的最好辦法，就是引導(dǎo)學(xué)生理清概念之間的邏輯關(guān)系，公式自然而然地就會(huì)記住了。比如在關(guān)于極限尺寸、極限偏差與公差的概念中，極限尺寸是由設(shè)計(jì)人員給出的用來(lái)控制實(shí)際尺寸的兩個(gè)界限值，這兩個(gè)值在圖樣上是不直接注出，而通過(guò)偏差的形式給出的，這就形成了極限偏差的概念：實(shí)質(zhì)上是以基本尺寸為基數(shù)，反映了極限尺寸偏離基本尺寸的方向和大小，極限尺寸有最大和最小極限尺寸兩個(gè)值，那么偏差隨之就自然有兩個(gè)：上偏差為最大極限尺寸與基本尺寸之差，下偏差為最小極限尺寸與基本尺寸之差，為了反應(yīng)極限尺寸與基本尺寸的大小關(guān)系，所在一定是有正負(fù)之分，也可能為零。而與之相比較，公差的概念是允許尺寸的變動(dòng)量，由于誤差的客觀存在，因而這個(gè)允許的變動(dòng)量一定是一個(gè)客觀上能夠?qū)崿F(xiàn)的絕對(duì)值，因而不能為負(fù)，也不能為零。
《極限配合與技術(shù)測(cè)量基礎(chǔ)》課程中另一個(gè)容易讓學(xué)生產(chǎn)生困擾的地方就是三種配合類(lèi)型中的特征值的計(jì)算，如果沒(méi)有一定的思路，公式記憶就會(huì)非常困難和混亂。這里可以這樣來(lái)梳理：由于工件加工誤差的客觀存在，每一種配合類(lèi)型的實(shí)際實(shí)現(xiàn)結(jié)果都會(huì)產(chǎn)生松緊的差別，特征值的計(jì)算其實(shí)就是計(jì)算最松和最緊狀態(tài)時(shí)孔與軸尺寸之差。那么允許的最松狀態(tài)一定是在孔的尺寸最大軸的尺寸最小時(shí)出現(xiàn)，所以最松狀態(tài)的特征值就是孔的最大極限尺寸－軸的最小極限尺寸，又等于ES－ei; 而允許的最緊值一定是在孔最小軸最大時(shí)出現(xiàn)，所以最緊狀態(tài)的特征值就是孔的最小極限尺寸－軸的最大極限尺寸，又等于EI－es；再進(jìn)一步理解了間隙配合的最松值為最大間隙，最緊值為最小間隙，過(guò)盈配合的最松最緊值為最小過(guò)盈和最大過(guò)盈，而過(guò)渡配合的最松最緊狀態(tài)為最大間隙和最大過(guò)盈，這樣一來(lái)，特征值的計(jì)算公式就不須背記自然形成，而且也不會(huì)忘記了。
關(guān)于配合類(lèi)型的判斷，理論上的方法有兩種，第一種是比較孔與軸公差帶的位置，孔的公差帶在軸以上為間隙配合，在軸以下為過(guò)盈配合，孔軸公差帶交疊為過(guò)渡配合。第二種是通過(guò)比較孔與軸的極限偏差，EI≥es時(shí)為間隙配合，ES≤ei時(shí)為過(guò)盈配合，兩個(gè)不等式都不成立則為過(guò)渡配合。這兩種方法需要畫(huà)出公差帶圖或知道孔和軸的極限偏差，在實(shí)際的讀裝配圖應(yīng)用中不太方便，因?yàn)檠b配圖中通常只會(huì)給出配合代號(hào)。通過(guò)觀察比對(duì)孔軸的常用和優(yōu)先配合代號(hào)表，可以總結(jié)出僅通過(guò)配合代號(hào)來(lái)判斷配合類(lèi)型的方法：在基孔制（H）中，如果軸的偏差代號(hào)為a～h區(qū)間時(shí)為間隙配合,代號(hào)為js、k、m、n時(shí)為過(guò)渡配合,代號(hào)為q～zc區(qū)間時(shí)為過(guò)盈配合,只有代號(hào)為p時(shí)，配合類(lèi)型與基本尺寸和公差等級(jí)有關(guān)，可能為過(guò)渡配合，也可能為過(guò)盈配合，需查表確定；而在基軸制（h）中，如果孔的偏差代號(hào)為A～H區(qū)間時(shí)為間隙配合,代號(hào)JS、K、M、N時(shí)為過(guò)渡配合,代號(hào)為P～ZC區(qū)間時(shí)為過(guò)盈配合。
這種判斷方法只需記住偏差代號(hào)的三個(gè)區(qū)間的分界點(diǎn)H（h）和P(p)就很容易記住了，利用這種方法來(lái)判斷配合類(lèi)型方便快捷，學(xué)生使用起來(lái)效果很好。
四、理論聯(lián)系實(shí)際
《極限配合與技術(shù)測(cè)量基礎(chǔ)》是一門(mén)與生產(chǎn)實(shí)踐聯(lián)系非常緊密的課程，理論學(xué)習(xí)得再好，不會(huì)應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐也只能是紙上談兵。因而其教學(xué)過(guò)程離不開(kāi)生產(chǎn)實(shí)踐，教學(xué)內(nèi)容可以用實(shí)際的零件圖和裝配圖為載體，結(jié)合學(xué)生的實(shí)習(xí)課題、工藝過(guò)程，再根據(jù)各專(zhuān)業(yè)的不同特點(diǎn)，有目標(biāo)地進(jìn)行教學(xué)，這樣可以最大限度地調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力。
綜上所述，只要我們?cè)诮虒W(xué)中不斷探索和總結(jié)優(yōu)化教學(xué)的方法，合理安排教學(xué)內(nèi)容，采用科學(xué)的方法，抓住重點(diǎn)，克服難點(diǎn)，理論聯(lián)系實(shí)踐，充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)生的綜合能力得以提高，教學(xué)目標(biāo)得到充分實(shí)現(xiàn)。
測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)14
一、20xx年上半年測(cè)量工作進(jìn)展情況
今年上半年在繼承去年工作經(jīng)驗(yàn)和干勁的基礎(chǔ)上，安居煤礦充分發(fā)揮苦干加巧干，保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度，為順利實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。測(cè)量專(zhuān)業(yè)在黃洪濤副總的帶領(lǐng)下，加強(qiáng)內(nèi)業(yè)整理，狠抓現(xiàn)場(chǎng)工作，溝通區(qū)隊(duì)，聯(lián)系科室，將測(cè)量工作安全、快速的走在其他專(zhuān)業(yè)前頭。保證了各專(zhuān)業(yè)的前期工作快速展開(kāi)，為早日實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)贏得了時(shí)間。
20xx年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，測(cè)量專(zhuān)業(yè)取得了豐碩的成果，也存在不足之處，現(xiàn)將上邊年測(cè)量工作總結(jié)和下半年測(cè)量計(jì)劃匯報(bào)如下：
(一)測(cè)量工作外業(yè)情況
20xx年是安居煤礦投產(chǎn)前的關(guān)鍵年，能否實(shí)現(xiàn)預(yù)期投產(chǎn)考驗(yàn)著各專(zhuān)業(yè)的水平和能力。測(cè)量作為先行走在其他專(zhuān)業(yè)的前面，更是需要嚴(yán)格要求自己。
上半年井下礦建方面，主要測(cè)量工作是指導(dǎo)了井底內(nèi)外水倉(cāng)、泵房變電所掘進(jìn)及澆筑、管子道和行人通道、東部集中軌道、膠帶、回風(fēng)三條大巷、井下爆炸材料庫(kù)及回風(fēng)巷、井下避險(xiǎn)硐室、井下消防材料列車(chē)庫(kù)、膠帶機(jī)頭聯(lián)絡(luò)斜巷等的施工，各個(gè)施工隊(duì)伍經(jīng)過(guò)去年的鍛煉，施工質(zhì)量和速度有了較大提高，共掘進(jìn)巷道1800m、硐室4500立方米及巷修230米。延測(cè)導(dǎo)線25(一隊(duì))+35(二隊(duì))+40(三隊(duì))+15(四隊(duì))+30(腰線)+6(綜掘)=141次。
今年上半年增加了綜掘隊(duì)伍，針對(duì)新的掘進(jìn)工藝，新的施工工序，測(cè)量人員緊跟現(xiàn)場(chǎng)，反復(fù)研究放線方法，為更好的配合區(qū)隊(duì)施工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，綜掘施工速度快，不需要放炮，在現(xiàn)場(chǎng)增加激光指向儀，方便現(xiàn)場(chǎng)施工。
今年工程巷道開(kāi)門(mén)多、上山多，測(cè)量專(zhuān)業(yè)發(fā)揮吃苦耐勞、不怕艱苦的精神，為服務(wù)好施工區(qū)隊(duì)，做到隨叫隨到，堅(jiān)決不因?yàn)橹醒�的問(wèn)題而延誤生產(chǎn)，上半年進(jìn)行了內(nèi)水倉(cāng)和泵房、外水倉(cāng)和泵房、配水巷、副井清理斜巷、炸藥庫(kù)回風(fēng)與總回、管子道與副井、行人通道與副井等貫通，全部取得了高精度貫通。為做好貫通工作，測(cè)量專(zhuān)業(yè)在進(jìn)行正常井下放線的同時(shí)，發(fā)揮測(cè)量人員一不怕苦二不怕累的精神，加班加點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。共復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)96個(gè)，腰線點(diǎn)64個(gè)。實(shí)現(xiàn)了各個(gè)貫通巷的準(zhǔn)確貫通。特別值得提出的是管子道和行人通道與副井的貫通，兩個(gè)不同施工隊(duì)伍不同時(shí)期的巷道順利實(shí)現(xiàn)了高精度貫通在檢驗(yàn)了我們測(cè)量隊(duì)伍的同時(shí)也給集團(tuán)公司和安居煤礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交了一滿意的答卷。在工作中，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在各個(gè)掘進(jìn)迎頭放線時(shí)，經(jīng)常相互影響的情況，對(duì)此，我們測(cè)量專(zhuān)業(yè)對(duì)每次放線進(jìn)行充分準(zhǔn)備，積極與施工單位進(jìn)行聯(lián)系協(xié)調(diào)，做到少影響、不影響。減少了影響現(xiàn)場(chǎng)施工的時(shí)間，提高放線質(zhì)量。
井上方面，20xx年是土建施工的大干年，工程開(kāi)工多，且相互聯(lián)系，互相制約。特別是主井原煤生產(chǎn)系統(tǒng)，開(kāi)工時(shí)間不同，但是相互關(guān)聯(lián)，互為影響。在滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的情況下，測(cè)量專(zhuān)業(yè)采取“一次多工”的測(cè)量方法，在一次放線的
同時(shí)，對(duì)多個(gè)建筑物進(jìn)行復(fù)測(cè)，增加復(fù)測(cè)次數(shù)，降低誤差，同時(shí)也降低了施工單位和測(cè)量人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
機(jī)電方面，上邊年的機(jī)電安裝工作主要是井下中央變電所和泵房的安裝及井下永久風(fēng)水管路的安裝。為實(shí)現(xiàn)一次安裝一次成功。在基礎(chǔ)澆筑前就對(duì)泵房變電所進(jìn)行復(fù)測(cè)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)處理，查看底板變形情況，在安裝前預(yù)留足夠的變形空間，方便后續(xù)維護(hù)及檢修。為實(shí)現(xiàn)風(fēng)水管路的吊掛平齊，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，對(duì)所有安裝風(fēng)水管路的巷道重新進(jìn)行放線，實(shí)現(xiàn)“橫看一條線、豎看無(wú)偏差”的要求。
為準(zhǔn)確的指導(dǎo)生產(chǎn)，在運(yùn)輸、探水等方面我們，積極配合，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行測(cè)量，在遇到與實(shí)際相沖突的情況下提前通知施工，及時(shí)調(diào)整方案，使工作順利的開(kāi)展下去。
(二)測(cè)量工作內(nèi)業(yè)情況
在重視外業(yè)的情況下我們同時(shí)狠抓內(nèi)業(yè)整理，內(nèi)業(yè)計(jì)算直接關(guān)系到結(jié)果的準(zhǔn)確性，對(duì)于所有的內(nèi)業(yè)，做到當(dāng)天外業(yè)當(dāng)天處理完內(nèi)業(yè)，堅(jiān)決杜絕“過(guò)夜計(jì)算”，所有的內(nèi)業(yè)計(jì)算都進(jìn)行兩人獨(dú)立計(jì)算對(duì)比結(jié)果，檢查計(jì)算的準(zhǔn)確性，其他人員在時(shí)間允許的情況下也必須進(jìn)行核算。所有的放線必須向施工單位及其他相關(guān)部門(mén)下達(dá)正式放線通知書(shū)，通知書(shū)也必須經(jīng)過(guò)倆人審核科長(zhǎng)批準(zhǔn)方可下發(fā)。計(jì)算的內(nèi)業(yè)必須分門(mén)別類(lèi)，分類(lèi)管理，對(duì)照要求，嚴(yán)查不足，每一次貫通前20米必須下達(dá)貫通通知書(shū)，貫通通知書(shū)由科長(zhǎng)審核，總工審批。
測(cè)量專(zhuān)業(yè)要對(duì)設(shè)計(jì)、施工等部門(mén)提供的地質(zhì)、測(cè)量資料的'質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，如出現(xiàn)與實(shí)際情況有出入時(shí)，負(fù)責(zé)重解釋或重新調(diào)查。針對(duì)每個(gè)掘進(jìn)工作面，都要實(shí)際及時(shí)編錄、整理，如發(fā)現(xiàn)疑難問(wèn)題，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，共同分析、研究，提出處理意見(jiàn)，使生產(chǎn)正常進(jìn)行。
(三)安全生產(chǎn)情況
測(cè)量工作主要是為采掘工程服務(wù)的，煤礦的最終產(chǎn)品是煤炭，雖然測(cè)量工作在煤礦生產(chǎn)實(shí)際中占有至關(guān)重要的地位，但做為測(cè)量工程技術(shù)人員由于專(zhuān)業(yè)單一，要在煤礦安全生產(chǎn)過(guò)程中讓測(cè)量技術(shù)人員充分發(fā)揮自身特長(zhǎng)。必須提升測(cè)量人員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。必須加強(qiáng)對(duì)地質(zhì)測(cè)量人員的安全知識(shí)教育，確實(shí)使他們認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作在煤礦安全生產(chǎn)中所處的地位。要從源頭治本，在每周一次的學(xué)習(xí)中不能只學(xué)本專(zhuān)業(yè)的，要把安全當(dāng)做頭第一位去學(xué)習(xí)。讓每位測(cè)量人員都要懂得測(cè)量工作在煤礦安全生產(chǎn)中所占的分量;其次要將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，要讓人們充分認(rèn)識(shí)測(cè)量在安全生產(chǎn)工作中的重要性。再次，測(cè)量人員在工作中確實(shí)要以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，來(lái)贏得自己的地位，要正確處理好數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)施工的關(guān)系，為施工單位提供一流的服務(wù)，為他們?cè)谑┕ぶ兴龅降膯?wèn)題進(jìn)行排優(yōu)解難等等來(lái)不斷提高本人的思想認(rèn)識(shí)，這樣測(cè)量工作才能永遠(yuǎn)立于重要位置。
在煤礦企業(yè)中，隨著科技投入的不斷加大，自動(dòng)化程度越來(lái)越高。這就要求我們每一位測(cè)量人員只有不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能，才能適應(yīng)現(xiàn)在工作的要求。作為一名工程技術(shù)人員更要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在日常工作中，堅(jiān)持不懈的從細(xì)微處入手，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，從基礎(chǔ)的工作做起，不僅仔細(xì)閱讀各種專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，勤快地向老師傅們請(qǐng)教，并結(jié)合工作的實(shí)際需要，不斷的給自己提出新目標(biāo)，在最短的時(shí)間里，使自己的專(zhuān)業(yè)水平有更大提高。以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為準(zhǔn)繩，嚴(yán)格的要求自己，起到模范帶頭作用，以自己的行為，調(diào)動(dòng)每一位同事的積極性，使每個(gè)職工都端正了服務(wù)態(tài)度，提高了服務(wù)質(zhì)量，密切配合服務(wù)生產(chǎn)一線，大家的共同努力下，完成了各項(xiàng)測(cè)量任務(wù)。
(四)工作中存在的問(wèn)題及采取的措施
通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持在工作中雖然取得了一些成績(jī)，但也存在不足，比如對(duì)斜巷施工缺乏經(jīng)驗(yàn)，上半年增加一名測(cè)工。由于人員少、業(yè)務(wù)量大，存在連續(xù)疲勞作業(yè)的現(xiàn)象，易出現(xiàn)失誤返工，地面建筑物觀測(cè)未達(dá)到要求等，針對(duì)上述存在的問(wèn)題在今后工作中重點(diǎn)對(duì)待，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟練使用儀器，熟悉現(xiàn)場(chǎng)。改進(jìn)放線方法。
在維持原有的通風(fēng)系統(tǒng)情況下，大巷風(fēng)筒數(shù)量的增加給貫通復(fù)測(cè)帶來(lái)了很大的不變，針對(duì)以上情況，積極與通防專(zhuān)業(yè)溝通，加強(qiáng)聯(lián)系，減少影響。綜掘隊(duì)伍的增加給放線帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。我們邊學(xué)邊干，在工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在現(xiàn)場(chǎng)中學(xué)習(xí)知識(shí)。
二、下半年測(cè)量工作計(jì)劃
根據(jù)安居煤礦20xx年下半年計(jì)劃，施工巷道1350米硐室5300立方米及巷道維修300米。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際可能繼續(xù)增加綜掘隊(duì)伍的數(shù)量，井上土建開(kāi)工預(yù)計(jì)8個(gè)(21次)，機(jī)電安裝十五個(gè)(30次)，其他專(zhuān)業(yè)及單位(40次)預(yù)計(jì)下半年放線次數(shù)160~200次。下半年井下主要大巷大部分開(kāi)始斜巷及變平施工，并且與主井貫通巷道多，貫通難度大，增加放線難度。煤倉(cāng)及倉(cāng)頂硐室、炸藥庫(kù)等特殊巷道開(kāi)始施工。下半年開(kāi)始進(jìn)入采區(qū)施工，各個(gè)采區(qū)車(chē)廠及煤倉(cāng)開(kāi)始施工，貫通多，巷道錯(cuò)綜復(fù)雜，增加放線次數(shù)
為滿足生產(chǎn)需要，更好的服務(wù)好施工，下半年根據(jù)單位安排增加人員，針對(duì)開(kāi)工的斜巷及硐室，多開(kāi)交流會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)，相互討論中學(xué)習(xí)和改進(jìn)工作方法。
測(cè)量技術(shù)工作總結(jié)15
一、測(cè)量工作任務(wù)概述
為順利完成新疆和什托洛蓋煤田沙吉海勘查區(qū)三井田地質(zhì)勘探項(xiàng)目鉆孔定位測(cè)量工作，我單位組織工作力強(qiáng)的測(cè)繪隊(duì)伍，其中項(xiàng)目測(cè)量組配備測(cè)量技術(shù)人員3名，南方測(cè)繪儀器公司生產(chǎn)的靈銳s86雙頻動(dòng)態(tài)rtk接收機(jī)二臺(tái)、以及相應(yīng)的測(cè)繪軟件等必要儀器設(shè)備。項(xiàng)目測(cè)量組于20xx年7月9日奔赴野外一線對(duì)63個(gè)鉆孔進(jìn)行精密測(cè)繪， 于20xx年7月11日順利完成野外測(cè)量任務(wù)。
二、已有資料的分析利用
利用甲方提供在該區(qū)布設(shè)的gps靜態(tài)控制點(diǎn)，作為新疆和什托洛 蓋煤田沙吉海三井田地質(zhì)勘探項(xiàng)目鉆孔定位測(cè)量的依據(jù)。
三、坐標(biāo)系統(tǒng)
本次地質(zhì)勘探項(xiàng)目鉆孔定位測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng)，平面采用1954北京坐標(biāo)系，87°中央子午線3度帶高斯投影直角坐標(biāo)；高程采用1956年黃海高程系。
四、測(cè)量工作的依據(jù)和技術(shù)方法
1、測(cè)量工作中執(zhí)行的.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：
�。�1）中華人民共和國(guó)測(cè)繪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)gb/t 18314—20xx《全球定位系統(tǒng)gps測(cè)量規(guī)范》；
�。�2）《地質(zhì)礦產(chǎn)工作測(cè)量規(guī)范》（gb/t18341－20xx）；
（3）煤炭部1987年制定《煤炭資源勘探工程測(cè)量規(guī)程》；
（4）本區(qū)技術(shù)測(cè)量設(shè)計(jì)書(shū)及審查意見(jiàn)。
2、測(cè)量工作作業(yè)技術(shù)方法及精度評(píng)述
采用gps實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)rtk的測(cè)量方法，將rtk基站架設(shè)在甲方提供的gps靜態(tài)控制點(diǎn)上，利用其它兩個(gè)gps控制點(diǎn)進(jìn)行三點(diǎn)校正,檢查無(wú)誤后在固定解狀態(tài)下進(jìn)行鉆孔定測(cè)。本次鉆孔定測(cè)使用南方測(cè)繪儀器公司生產(chǎn)的靈銳s86雙頻動(dòng)態(tài)rtk。儀器標(biāo)稱(chēng)精度：平面精度：5mm+1ppm；垂直精度：10mm+2ppm。rtk測(cè)量中pdop≤5，觀測(cè)衛(wèi)星數(shù)≥6個(gè)，rtk基準(zhǔn)站設(shè)站檢查的最大誤差為：△x=0.015米；△y=0.020米；△h=0.028米。在流動(dòng)站rtk信號(hào)固定時(shí)，平面定點(diǎn)誤差≤0.05米時(shí)，進(jìn)行鉆孔點(diǎn)位測(cè)量工作。
五、質(zhì)量監(jiān)控與測(cè)繪成果的精度評(píng)定
1、質(zhì)量監(jiān)控
測(cè)繪過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范和《設(shè)計(jì)》，并通過(guò)自檢、互檢、專(zhuān)檢相結(jié)合的方法控制測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)測(cè)量全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，確保了測(cè)量成果資料的質(zhì)量。通過(guò)控制測(cè)量的各項(xiàng)較差、閉合差衡量加密控制點(diǎn)的精度，重復(fù)測(cè)量方法檢查了鉆孔點(diǎn)位3個(gè)點(diǎn)，占總物理點(diǎn)數(shù)的4.76%。通過(guò)最后綜合評(píng)定計(jì)算衡量測(cè)繪成果資料的質(zhì)量。內(nèi)、外業(yè)測(cè)量成果資料完整齊全、清晰美觀、質(zhì)量可靠，滿足相關(guān)規(guī)范和《設(shè)計(jì)》的要求。
2、測(cè)量成果精度評(píng)定
�、�、利用重復(fù)測(cè)量檢查結(jié)果衡量勘探線測(cè)量精度評(píng)定：
①、測(cè)量點(diǎn)位中誤差：
m點(diǎn)＝± sqrt((∑△x2+∑△y2) / 2n)＝±0.073m
�、凇⒏叱虦y(cè)量中誤差：
mh＝± sqrt(∑△h2/2n)＝±0.046m
�、�、最終測(cè)量成果精度評(píng)定：
�、佟⒆钊觞c(diǎn)測(cè)量點(diǎn)位中誤差：
m點(diǎn)＝± sqrt(m控2+ m點(diǎn)2)＝±0.0735m
�、�、最弱點(diǎn)高程測(cè)量中誤差：
mh＝± sqrt(m控2+ mh2)＝±0.046m
六、提交測(cè)量成果資料
（1）地質(zhì)勘探項(xiàng)目鉆孔定位測(cè)量成果(電子文檔)1 份
�。�2）測(cè)量工作技術(shù)報(bào)告
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