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    裝配的工作總結(jié)

    時(shí)間:2024-10-14 00:25:28 工作總結(jié) 投訴 投稿

    裝配的工作總結(jié)15篇

      總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編整理的裝配的工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

    裝配的工作總結(jié)15篇

    裝配的工作總結(jié)1

      時(shí)光如梭,我在XX全自動(dòng)包裝公司工作已有兩年時(shí)間了。一路走來(lái),步履匆匆,不覺間又一年業(yè)已悄然向我們揮手作別。回首一年來(lái),工作中的得失,心中感慨不已。實(shí)際工作中,我由過(guò)去的生疏到現(xiàn)在的熟練操作,由當(dāng)初對(duì)崗位工作的無(wú)聊,到現(xiàn)在的愛崗敬業(yè),雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨練。非常感謝公司給我這個(gè)展示自我的平臺(tái),使我在工作中不斷地學(xué)習(xí),不斷地進(jìn)步,慢慢地提升自身的素質(zhì)與能力。

      自工作以來(lái),我能吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)地在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,逐漸加強(qiáng)對(duì)裝配工作重要性的理解。不管遇到什么問(wèn)題,我都能耐心地研究,隨時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),隨時(shí)反省操作過(guò)程,絕對(duì)不允許自己粗心馬虎,讓別人以為自己是一個(gè)自以為是的人。裝配這個(gè)工種,要求我們精益求精,對(duì)自己不嚴(yán)格,就是對(duì)工作不負(fù)責(zé)、對(duì)公司不負(fù)責(zé)。工作在不同的時(shí)間段有不同的側(cè)重點(diǎn),這是必然的,也是必需的。我不但要了解而且要積極地配合。我要把我的技術(shù)運(yùn)用到工作上,把我的能力以團(tuán)隊(duì)的形式發(fā)揮出來(lái),不搞個(gè)人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司利益,也有損自己形象。為了工作的順利進(jìn)行,我們的分工明確了,不僅意味著埋頭苦干,也更加要求我們互相幫助,相互協(xié)調(diào)。公司需要有干勁的人,但一個(gè)人的力量永遠(yuǎn)是不夠的。只要有能力,不但要發(fā)揮自己的特長(zhǎng),還要知道別人的`特長(zhǎng),用行動(dòng)證明自己,用績(jī)效征服大家。

      俗話說(shuō):活到老,學(xué)到老。本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自身素質(zhì),以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)每天

      的實(shí)際操作,不斷地剖析自己,正視自己,提高自身業(yè)務(wù)水平,確信能保質(zhì)保量地完成公司規(guī)定的工作任務(wù)。

      隨著公司各項(xiàng)規(guī)章制度的完善和執(zhí)行,可以預(yù)想到今后的工作將更加的繁重,品質(zhì)要求也會(huì)更加地提高,所以今后工作努力的方向,需要我們掌握的技能也更高更廣。為此,我將更加勤奮地工作,刻苦學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出更多的貢獻(xiàn),對(duì)此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié)。

      一、嚴(yán)于律已,自覺加強(qiáng)鍛煉,工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。

      二、強(qiáng)化實(shí)踐與理論相結(jié)合,不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),不斷提高自身綜合素質(zhì),在工作中,堅(jiān)持一邊工作,一邊學(xué)習(xí),一邊總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

      三、努力工作,按時(shí)完成工作任務(wù)。在過(guò)去一年里,我始終嚴(yán)格要求自已,勤奮努力,時(shí)刻牢記公司制度,全心全意以為公司創(chuàng)造效益為宗旨,努力實(shí)現(xiàn)公司各項(xiàng)目標(biāo)。在自已平凡的工作崗位上,力求做好本職工作。

      四、在出勤方面,不遲到,不早退,做到有責(zé)任心,工作態(tài)度端正,積極認(rèn)真。

      總之,一年來(lái)我取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力,勇于進(jìn)。

    裝配的工作總結(jié)2

      立足崗位,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,努力爭(zhēng)創(chuàng)一流班組是裝一x班全體成員對(duì)自己的要求,x班是裝一車間的中堅(jiān)力量。擔(dān)任著大型提升機(jī),磨機(jī),回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來(lái),在班長(zhǎng)xx,副班長(zhǎng)xx的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)為契機(jī),立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許,F(xiàn)將一年來(lái)具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

      一、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理

      安全責(zé)任重于泰山。在工作中,裝一x班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的要求,按章操作,進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對(duì)單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,認(rèn)真閱讀單配單,對(duì)涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來(lái)約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險(xiǎn)作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會(huì),班長(zhǎng)xx都會(huì)不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時(shí)先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時(shí)一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時(shí)要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長(zhǎng)說(shuō)的認(rèn)真,大家聽的仔細(xì)。通過(guò)每天的安全工作會(huì)議,大家”安全第一”的思想提高了,安全意識(shí)增強(qiáng)了,安全防范工作也落到了實(shí)處。一年來(lái),x班無(wú)一例安全事故發(fā)生,無(wú)一人違反勞動(dòng)紀(jì)律。

      二、團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績(jī)

      x班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的''帶領(lǐng)下,秉著團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,圓滿的完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時(shí),我們憑著對(duì)工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊(duì)伍”的良好形象。今年x月份,春節(jié)剛過(guò),我們班接到了工號(hào)為xxxxx的磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號(hào)xxxxx的國(guó)內(nèi)半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗(yàn),熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到xxxxx磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù),班長(zhǎng)把我們分成三個(gè)小組,輪流加班加點(diǎn)保進(jìn)度,經(jīng)常晚上加班到十一二點(diǎn)。

      x月的天氣依然寒冷,盡管磨機(jī)工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對(duì)工作的熱情,不畏懼嚴(yán)寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽(yáng)城繁華似錦,熱鬧非凡。x班的干勁也熱情高漲,因?yàn)槲覀兘邮至斯ぬ?hào)為xxxxx磨機(jī)的裝配試車任務(wù)。此工號(hào)產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,出國(guó)產(chǎn)品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時(shí)刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時(shí),大家不由得捏了把冷汗,因?yàn)槊總(gè)技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),如何使工作做到完美,如何優(yōu)質(zhì)地將xxxxx磨機(jī)順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺(tái)同工號(hào)磨機(jī),僅大齒圈找正就用了將近半月時(shí)間,還沒有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無(wú)形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,x班發(fā)揚(yáng)了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn),并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問(wèn)題一起探討。一時(shí)間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句”三個(gè)臭皮匠頂一個(gè)諸葛亮”,我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?

      x月底的天氣熱浪滾滾,磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點(diǎn)在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點(diǎn),盡管這樣,沒有一個(gè)人退縮。功夫不負(fù)有心人,我們的努力換來(lái)了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時(shí)間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

      三、班組長(zhǎng)帶頭,積極開展班組建設(shè)

      作為生產(chǎn)車間的一個(gè)班組,我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進(jìn)度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多,每個(gè)班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,一度達(dá)到五位人員在外出差,為了能順利完成工作任務(wù),班長(zhǎng)xx身先士卒,處處顯帶頭作用,帶頭加班加點(diǎn),遇到問(wèn)題,出謀劃策。從xxxxx磨機(jī)試車,到xxxxx磨機(jī),再到xxxxx,xxxxx提升機(jī)無(wú)不身體力行,就連腳紐了還堅(jiān)持天天到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。副班長(zhǎng)xx平時(shí)沉默寡言,但干起活來(lái)一點(diǎn)不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長(zhǎng)帶領(lǐng)下,我們每月都按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),工作小時(shí)量連續(xù)幾個(gè)月達(dá)到x之上,在x月份更是達(dá)到x。在生產(chǎn)的同時(shí),我們不忘加強(qiáng)班組建設(shè),班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙,對(duì)一些小部件產(chǎn)品進(jìn)行訓(xùn)練組裝,要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊(cè),掌握更多使用技能。于此同時(shí),集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場(chǎng)管理理念,把現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項(xiàng),誰(shuí)工作場(chǎng)地,誰(shuí)整理,現(xiàn)場(chǎng)活件擺放,場(chǎng)地衛(wèi)生,以及休息場(chǎng)地衛(wèi)生都要時(shí)刻保持整潔。為了調(diào)動(dòng)大家勞動(dòng)積極性,施行獎(jiǎng)罰分明制度,落實(shí)責(zé)任到人。

      班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ),班組工作是一項(xiàng)"強(qiáng)根固本"的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里,x班作為裝一車間的重要一員,發(fā)揮了活力,創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績(jī)。面對(duì)新目標(biāo),x班成員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打,敢拼,能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),再接再厲,更進(jìn)一步。我們x班蓄勢(shì)待發(fā)。

    裝配的工作總結(jié)3

      XX年的半年是緊張的半年,也是難忘的半年,在忙碌中,見證了隆德公司的誕生與成長(zhǎng),從我自身來(lái)講,也得到了成長(zhǎng)和磨練。

      這半年對(duì)公司來(lái)說(shuō),是艱難的半年,是生存考驗(yàn)的半年,各項(xiàng)管理制度從無(wú)到有,生產(chǎn)裝配人員從零學(xué)起,經(jīng)過(guò)了短期理論與實(shí)踐的培訓(xùn),就迎戰(zhàn)了第一批32臺(tái)大合同的考驗(yàn),連續(xù)幾日的加班,不斷的反復(fù)的裝配與拆卸,一次次示范講解,一步步地加深理解和認(rèn)識(shí),最終還是返修了14臺(tái),以按實(shí)際交貨期晚交工1天的成績(jī)完成了任務(wù)。

      前期緊張而又繁重的練兵,對(duì)于來(lái)自不同行業(yè)的員工,又在不熟悉產(chǎn)品的前期下,質(zhì)量意識(shí)又極為淡漠,又無(wú)專職檢驗(yàn)人員,入庫(kù)零件質(zhì)量無(wú)法保證,而導(dǎo)致大量未檢零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),返工返料現(xiàn)象極為嚴(yán)重,極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量并延誤了合同交貨期。針對(duì)此種現(xiàn)象,首先對(duì)裝配人員經(jīng)過(guò)幾次培訓(xùn)(如整機(jī)裝配培訓(xùn),布線工藝培訓(xùn),整機(jī)測(cè)試培訓(xùn),零件入檢要求等),并要求公司配置了相應(yīng)量具檢具,購(gòu)買相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備(如耐壓測(cè)試儀),緊跟著出臺(tái)并編制了《零件采購(gòu)訂單》、《零件檢驗(yàn)記錄單》、《委托外協(xié)檢驗(yàn)零件清單及存根》,《不合格品通知單及存根》、《零件檢驗(yàn)記錄表(日程表)》等等一系列規(guī)定,從整體上規(guī)范了公司供應(yīng)和質(zhì)量體系,為產(chǎn)品質(zhì)量和按期交貨提供了可靠保障。規(guī)定了《零件部件進(jìn)廠流程》,更換了原檢驗(yàn)人員,重新招聘了專職檢驗(yàn)人員,并不斷在生產(chǎn)裝配中灌輸質(zhì)量意識(shí),努力提高裝配人質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)質(zhì)量考核,確保產(chǎn)品質(zhì)量,截止12月31日,全公司共生產(chǎn)338臺(tái)操動(dòng)機(jī)構(gòu),最終,以零售后的喜人成績(jī),為XX年年劃上了句號(hào)。

      XX年年的半年,是繁重而緊張的,尤其是技術(shù)工作,是在緊張和繁忙的生產(chǎn)任務(wù)中交叉進(jìn)行的,常有心有余,而力不足之感,下面就簡(jiǎn)單的將這半年的工作做以回顧:

      6月商討公司是否建立流水線,20號(hào)左右完成圖紙,交付加工,同時(shí),測(cè)試架、測(cè)試臺(tái)一并在進(jìn)行之中;

      7月,整理廠房、辦公室,各設(shè)備基本到位,安裝并調(diào)試,核對(duì)并打印xxxx系列圖紙;7月底,著手設(shè)計(jì)和完善xxxx改進(jìn)型機(jī)構(gòu)(機(jī)構(gòu)整體尺寸比原機(jī)構(gòu)減小15mm,整機(jī)成本比原機(jī)構(gòu)大約降低100~150元左右);

      8月,開始意大利機(jī)構(gòu)圖紙的轉(zhuǎn)化,感性理解并拆解意大利樣機(jī),為意大利培訓(xùn)任務(wù)做準(zhǔn)備(主要問(wèn)題:核實(shí)圖紙與實(shí)物的相符性及其中外材料種類差異,并為公司報(bào)價(jià)提供較為準(zhǔn)確的材料依據(jù));

      9月,著手設(shè)計(jì)35kv測(cè)試架觸頭傳動(dòng)部分,設(shè)計(jì)和完善xxxx改進(jìn)型機(jī)構(gòu)(機(jī)構(gòu)整體尺寸比原機(jī)構(gòu)減小15mm,整機(jī)成本比原機(jī)構(gòu)大約降低100~120元左右);為去意大利培訓(xùn)準(zhǔn)備,并隨同市場(chǎng)部前往廠家接受意大利機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)裝配培訓(xùn),并逐一核對(duì)零件材料種類及其發(fā)貨清單(含裝配工具,測(cè)試架等);

      10月,按意大利要求,整理刪除零件(供方提供,無(wú)需報(bào)價(jià)),為公司重新報(bào)價(jià)提供依據(jù);籌劃并考察公司網(wǎng)站,最終于31日簽訂了合同,公司網(wǎng)站建設(shè)正式開始;35kv測(cè)試架到位組織,調(diào)整測(cè)試架;

      11月,整理網(wǎng)站資料,提出網(wǎng)站建設(shè)框架,組織拍照,編寫材料等,根據(jù)市場(chǎng)部反饋信息(貨物大概在中旬到,生產(chǎn)周期60天),立即編制《xxxxx操動(dòng)機(jī)構(gòu)組裝方案》并報(bào)公司;陜開反饋輔助開關(guān)在35kv測(cè)試中,普遍弧光較大,前往陜開查看并調(diào)整,有所改觀,但效果不理想,立即重新更換原輔助開關(guān),報(bào)公司聯(lián)系上海滬峰開關(guān),要求發(fā)樣品,原庫(kù)存輔助開關(guān)只限用于12kv,并要求輔助開關(guān)廠家出具了質(zhì)檢報(bào)告,對(duì)遺留問(wèn)題做了及時(shí)補(bǔ)救;江南電機(jī),在測(cè)試完畢后存在個(gè)別耐壓打不過(guò)去,經(jīng)過(guò)跟蹤停止采購(gòu),選用質(zhì)量較好的華星電機(jī);為了提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量,嚴(yán)把零件質(zhì)量入檢,編制并正式下發(fā)《鍍層檢驗(yàn)質(zhì)量要求》;

      12月,去xxxxx,查看并核對(duì)xxxx測(cè)試架的制作;著手設(shè)計(jì)35kv測(cè)試架觸頭傳動(dòng)部分;按山東xxxx要求,制作樣機(jī)1臺(tái);公司網(wǎng)站雛形完成,核對(duì)上傳的產(chǎn)品技術(shù)數(shù)據(jù),公司信息資料等,并提出修改方案,簽署《網(wǎng)站補(bǔ)充協(xié)議》;核對(duì)意大利機(jī)構(gòu)發(fā)貨清單,并反饋缺件信息,完善意大利圖紙并打印下發(fā);編制xxxx機(jī)構(gòu)零件明細(xì),組織貨價(jià)擺放,粘貼零件標(biāo)貼,著手測(cè)繪3av3零件圖。

      1月,開始測(cè)繪xxx機(jī)構(gòu)零件,進(jìn)一步查找所缺零件,加快采購(gòu)力度,確保機(jī)構(gòu)年前裝配完畢,xxxx測(cè)試架部分零件到位,開始安裝觸頭并調(diào)試。

      當(dāng)然,在這半年里,充滿了艱辛和勞頓,但也還存在一些問(wèn)題,例如,停工待料問(wèn)題,3av3行動(dòng)遲緩問(wèn)題,市場(chǎng)的應(yīng)變問(wèn)題,人員培訓(xùn)問(wèn)題,員工質(zhì)量意識(shí)問(wèn)題等等,目前,可能還困擾著我們,有待進(jìn)一步的提高和完善。

      在這半年里,我也深深感受到最難推行的、最難執(zhí)行的、最難溝通的,可以說(shuō)就是全體員工的質(zhì)量意識(shí),質(zhì)量觀念,為此,我們發(fā)生了不少的`爭(zhēng)執(zhí),互相之間也產(chǎn)生了不少的積怨和矛盾。但我深知“質(zhì)量是企業(yè)生存的基石”,我也相信,我一切的努力,最終是會(huì)被理解的,是會(huì)取得成效的。

      20xx年的任務(wù)公司已經(jīng)明確,全年完成200萬(wàn)產(chǎn)值,銷售回款200萬(wàn)。各月產(chǎn)能也進(jìn)行了細(xì)分,兩個(gè)新產(chǎn)品xxx/xxxx已經(jīng)排到日程,技術(shù)開始著手搜集相關(guān)資料,為3月和4月上此項(xiàng)目做好各方面的準(zhǔn)備;xxx目前已經(jīng)進(jìn)入1萬(wàn)次的摸底試驗(yàn),基本到3月可以批量采供,小批供貨,有信心,也有把握完成100臺(tái)的全年任務(wù);意大利機(jī)構(gòu)裝配準(zhǔn)備工作就緒,中間如無(wú)其他差異可以保質(zhì)保量完成任務(wù),為下批訂單爭(zhēng)取機(jī)會(huì)。深信20xx年應(yīng)該是成功的一年。

      20xx.2.18

    裝配的工作總結(jié)4

      自從事本職工作以來(lái),我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng),努力地提高思想道德水平,認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí),不斷地探求新知,銳意進(jìn)取,積極地開展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作,完整履行好一個(gè)船舶裝配工的工作職責(zé),起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng),大致做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo),在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人任職以來(lái)的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

      一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高個(gè)人素質(zhì) 。

      沒有正確的政治方向,就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國(guó)家大事,關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì),結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析,并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去,保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí),也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō):一個(gè)人要成才,必須得先做人,此話有理。特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的,看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議,要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。

      二、 船舶裝配工的重要作用

      在現(xiàn)代造船工業(yè)中,工人崗位多種多樣,但當(dāng)著不同的作用服務(wù)著船舶生產(chǎn),船舶裝配工是鋼鐵的裁縫、船舶的造型師,是從事一線生產(chǎn)的工人,每天與鋼鐵打交道,每次工作前都要認(rèn)真的識(shí)別圖紙才能確認(rèn)零件或者構(gòu)件的實(shí)際安裝位置。一塊零件從下料后就直接到了裝配工那里,他們將之組成更大的零件或者組合成構(gòu)件,接著讓另外的裝配工組合成分段和總段。鋼材在他們手上實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)人的結(jié)構(gòu)和造型。正是每一位船廠裝配工的接力工作和不懈努力,一艘艘船舶才能夠下水遠(yuǎn)航。

      從保障船舶結(jié)構(gòu)安全來(lái)說(shuō),裝配工塑造船舶的形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu),若有一個(gè)地方裝錯(cuò)就會(huì)為日后的商業(yè)運(yùn)營(yíng)留下隱患甚至出現(xiàn)安全問(wèn)題,所以船舶的安全取決于結(jié)構(gòu)安全而結(jié)構(gòu)的正確與否就直接把握在裝配工人手中。

      從船舶建造順序上來(lái)說(shuō),裝配工人在每個(gè)流程里面都不能少。例如:在下料車間下好了材料起,就需要裝配工將之組合在一起形成零件,構(gòu)件,甚至組件。接著運(yùn)到分段施工區(qū),也是分段裝配工組裝成分段,最后上船臺(tái),還是裝配工把

      各個(gè)分段按照編號(hào)安裝在一起。從而成為一條巍峨的鋼鐵巨人每個(gè)工序都有裝配工人的身影和努力。

      從保障船企業(yè)質(zhì)量來(lái)說(shuō),裝配工就是船廠的第一道質(zhì)量把關(guān)人。裝配好了的船舶將由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),而在現(xiàn)在船舶市場(chǎng)中,時(shí)間就是金錢,到了交船時(shí)間,卻因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)裝配出錯(cuò)要延期交船,就會(huì)影響工期,推遲交船,從而嚴(yán)重違約,更要根據(jù)合同繳納給船東大批的違約金。

      甚至船東檢驗(yàn)沒有通過(guò),船東根據(jù)合同直接棄船,那船廠的損失會(huì)更大,整條船的成本就由自己承擔(dān)了,接著就是銀行催款,甚者企業(yè)破產(chǎn)倒閉。所以裝配工有事船廠的間接財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)人,是船廠不可缺少的的重要力量。

      三、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用

      自從進(jìn)入新世紀(jì)造船廠工作開始,我就從事了船舶裝配工的事務(wù),包括班組的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。正是我深知船舶裝配工作在建設(shè)期間的重要性,特別是含有大部分隱形的基礎(chǔ)設(shè)施與工程,要隨時(shí)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就必須解決問(wèn)題,決不能草草了事,否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除。作為我是一位居裝班班長(zhǎng)和一名船舶裝配高級(jí)工,身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在工作時(shí),要認(rèn)真仔細(xì),做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對(duì)我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求:一要在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任;我認(rèn)為既然自己是一名班組長(zhǎng),那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在公司分配任務(wù)時(shí),在一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí),自己要主動(dòng)踴躍承擔(dān),更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風(fēng)范,勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的,在實(shí)踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評(píng),發(fā)揮了我作為一名班組長(zhǎng)應(yīng)有的作用,樹立了一名船舶裝配高級(jí)工應(yīng)有的良好形象。

      四、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)水平

      作為一名船舶裝配工,必須具備很多專業(yè)知識(shí)和技能,其中焊接和切割是必須掌握的技能,也是經(jīng)常使用的技能。例如余料的切割,馬板的焊接板材的定位點(diǎn)焊等都是日常工作需要用到電焊和切割的地方。

      另外,實(shí)際生產(chǎn)還要用到的技能歸納如下:

      1.水火彎板工藝

      2.識(shí)圖能力

      能夠看懂結(jié)構(gòu)圖紙圖紙是裝配工的指導(dǎo)性文件,讀不懂圖紙,便無(wú)法進(jìn)行裝配,識(shí)圖能力是一個(gè)基本技能,當(dāng)然這個(gè)技能可以在實(shí)踐的過(guò)程中間逐漸加深,甚至有些老師傅做的時(shí)間長(zhǎng)了就很少看圖了因?yàn)閳D紙也是根據(jù)規(guī)范繪制的`,這個(gè)規(guī)范在老師傅們的工作中日積月累,就形成了個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)。

      3.判斷是否垂直和水平的能力

      船上的板件幾乎都是水平和垂直的,這樣造成我們安裝時(shí)就要判斷其在空間位置是否水平或者垂直。在大的人可以進(jìn)去的空間可以拿卷尺進(jìn)行測(cè)量,但是在狹小的空間又要判斷其是否垂直(人無(wú)法鉆入),就只 能在外面用90°三角尺檢驗(yàn)其垂度

      4.使用割炬的能力

      要求能切割直線,圓弧等幾何圖形,其切割質(zhì)量直接影響裝配精度。一般來(lái)說(shuō)要切割截面光滑,割縫筆直并且垂直于板材平會(huì)用到直線切割。

      另外注意,在做構(gòu)件的修改時(shí)(如切割馬板、吊耳)應(yīng)該做留根處理割下來(lái)后,再用切割火焰銑盡殘留在板上的根部和焊瘤,最后由打磨工磨平,此作法是為了不傷害船體結(jié)構(gòu)本身。

      5.焊接技裝配工

      主要是點(diǎn)焊,技術(shù)難度不高,但是要求引弧盡量在廢板上進(jìn)行不要在船板上劃刮和點(diǎn)觸,原則上要不傷害板材。

      大家都知道,現(xiàn)在是信息社會(huì),知識(shí)更新很快,稍有怠慢就會(huì)被社會(huì)淘汰,在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展迅猛的今天,我深刻理解一句話:長(zhǎng)到老,學(xué)到老。這句話是我的座右銘。,一不學(xué),就被落后。船舶裝配的職業(yè)要求促使我們要不斷的充電,在這一塊,沒有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時(shí)時(shí)在發(fā)展。說(shuō)不定你昨天還認(rèn)識(shí)它,過(guò)兩天它就變了樣了,就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書籍?磿粌H拓寬了我的知識(shí)面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

      五、強(qiáng)烈的安全意識(shí)和主人翁意識(shí)

      船舶工業(yè)是重工業(yè),進(jìn)入廠區(qū)就要佩戴好安全帽、手套、絕緣鞋等,高空作業(yè)還要系好安全帶等等,還要注意周圍的環(huán)境變化,辨認(rèn)是否有危險(xiǎn)做到是“四不傷害”:

      (1).一不傷害自己,注意檢查工具和勞保用品是否安全完好。例如,焊件不要有裸露,割炬是否漏氣,經(jīng)過(guò)施工區(qū)域,先看看有無(wú)人員在頭頂上面施工,和腳下有無(wú)絆腳物,時(shí)時(shí)留心周圍的環(huán)境變化

     。2)二不傷害別人,自己在高空作業(yè)時(shí),原則上不要將東西隨意的往下丟,在丟之前要先看看沒有人,并大聲警告別人“要丟東西了”

      (3)三不讓別人傷害自己,知道別人在施工且存在安全隱患,應(yīng)提醒他改正錯(cuò)誤的方式。

      (4)四不讓別人傷害別人,比如有危險(xiǎn)可能要發(fā)生,或者存在安全隱患,應(yīng)告知他人,并對(duì)施害的當(dāng)前行為進(jìn)行阻止,以防其傷害到別人。

      正是這些安全措施的保障,使我們工人在生產(chǎn)中離危險(xiǎn)和傷害遠(yuǎn)了很多,離幸福近了許多。

      作為生產(chǎn)一線的質(zhì)量把關(guān)者的裝配工,每日要與圖紙為伴,細(xì)密的圖紙就需要細(xì)致的識(shí)圖讀懂了圖紙,才是安裝正確的保障。并且安裝完畢后對(duì)其的自我檢查是對(duì)工作負(fù)責(zé)態(tài)度的體現(xiàn),亦是對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)任的體現(xiàn),只有將這種責(zé)任心寄托在每塊板材的安裝過(guò)程中,才能鑄造出精品工程,才能鍛煉出優(yōu)秀企業(yè)員工和偉大的企業(yè)。

      六、實(shí)踐反思與社會(huì)服務(wù)

      通過(guò)這幾年的工作實(shí)踐,我感覺收獲很大,對(duì)于書本上的知識(shí),完全應(yīng)用到了分段的建造過(guò)程中,重新認(rèn)識(shí)了理論知識(shí)的重要性,并對(duì)現(xiàn)代造船的流程有了進(jìn)一步的了解。在平時(shí)的工作中,我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流,把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí),實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合,不斷地積累經(jīng)驗(yàn),不斷地鉆研新業(yè)務(wù),才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。

      綜上所述,我為我作為一名船舶裝配工而驕傲,但是我深知學(xué)習(xí)是無(wú)止境的,我仍然還要不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷地取長(zhǎng)補(bǔ)短,只有在技術(shù)上更上一層樓,取得船舶裝配技師的資格才能更好的適應(yīng)工作崗位對(duì)于技術(shù)的需要,更好的服務(wù)于船廠,也只有這樣才能夠跟上時(shí)代的步伐穩(wěn)步前進(jìn),也才能夠更好地服務(wù)于企業(yè)、服務(wù)于社會(huì)。

    裝配的工作總結(jié)5

      不知不覺中,我已經(jīng)離開學(xué)校一段時(shí)間了,總是想起以前的同學(xué)和哥們,想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)光,但現(xiàn)在大家各奔東西了,我似乎是個(gè)幸運(yùn)的人。來(lái)到CSIC 388廠做裝配鉗工,終于發(fā)現(xiàn)社會(huì)生活會(huì)這么殘酷,這么辛苦。

      走出校園的時(shí)候,我以為自己可以呼吸到所謂的社會(huì)空氣,但是在找工作的過(guò)程中,我意識(shí)到這并不容易。我完全接受了坎坷,失望,希望,反復(fù)申請(qǐng),打擊。最后,我被上帝感動(dòng)了。我來(lái)到388廠,做鉗工。當(dāng)我想到我在學(xué)校實(shí)習(xí)的時(shí)候,我們當(dāng)時(shí)已經(jīng)磨鐵了。來(lái)了之后我以為會(huì)像以前一樣要我們磨鐵,但是見到我?guī)煾钢笏嬖V我,我要當(dāng)老師。師傅好像見過(guò)這個(gè)。他耐心的告訴我什么是裝配鉗工,怎么做裝配鉗工,怎么做好裝配鉗工。剛開始,我的心情還是充滿了疑惑。令人不解的是,我們學(xué)習(xí)模具的時(shí)候怎么能做好裝配油缸的工作!但是現(xiàn)在想想,我學(xué)到了很多知識(shí),有些東西可以讓我受益終身。多值錢啊!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)后,隨著各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然大部分鉗工操作已經(jīng)逐步機(jī)械化和自動(dòng)化,但鉗工仍然是機(jī)械制造過(guò)程中廣泛使用的基礎(chǔ)技術(shù)。原因如下:劃線、刮削、打磨、機(jī)械裝配等。,而且沒有合適的機(jī)械化設(shè)備來(lái)代替它們;一些最復(fù)雜的模板、模具、測(cè)量工具和配合面(如導(dǎo)向面和軸瓦等。)仍然需要依靠工人的技能進(jìn)行精密加工;在單件小批量生產(chǎn)、修理工作或缺乏設(shè)備的情況下,由鉗工制造某些零件仍然是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工操作的質(zhì)量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和熟練程度。根據(jù)專業(yè)性質(zhì),鉗工分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮料鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工、管道鉗工。

      從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用,到實(shí)際操作撿文件等工具,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的過(guò)程。有些東西需要自己去探索,有些東西需要從理論中去發(fā)現(xiàn),在實(shí)踐中去運(yùn)用。從打磨飛機(jī)開始,我就明白了,做好不是那么簡(jiǎn)單,而是要用實(shí)踐證明。你看到的不一定是真的(飛機(jī)看起來(lái)很平,但是測(cè)光可以發(fā)現(xiàn)它的缺點(diǎn));這讓我想起為什么學(xué)校要我們來(lái)這里實(shí)習(xí)。它希望我們理解學(xué)習(xí)的價(jià)值。學(xué)習(xí)就像打磨飛機(jī)一樣,需要一絲不茍的精神才能做到最好。同時(shí)也讓我們意識(shí)到動(dòng)手的重要性。一味的學(xué)習(xí)理論是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),找不到自己的實(shí)踐能力,需要理論和實(shí)踐相結(jié)合。需要頭腦和雙手的配合。

      從平面打磨到劃線打點(diǎn);從塑形到鉆孔;從鉸孔到攻絲,每一步學(xué)到的東西都是別人拿不走的。

      鉗工的主要內(nèi)容有劃線、鉸孔、銼、磨、鉆、鉸孔、鉸孔、攻絲等。了解文件的結(jié)構(gòu);分類、選擇、歸檔姿勢(shì)、歸檔方法、質(zhì)量檢查。而我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是堵塞,這種情況經(jīng)常發(fā)生在新系統(tǒng)投入運(yùn)行和大修運(yùn)行初期。管道中的焊渣和鐵銹造成節(jié)流和導(dǎo)向位置堵塞,使介質(zhì)流動(dòng)不暢,或者調(diào)節(jié)閥維修時(shí)填料過(guò)緊,使摩擦力增大,造成小信號(hào)不動(dòng)作,大信號(hào)動(dòng)作過(guò)大的現(xiàn)象。

      故障排除:輔助管路或調(diào)節(jié)閥可以快速打開和關(guān)閉,以便污垢可以被輔助管路或調(diào)節(jié)閥中的介質(zhì)沖走。另一種方法是用管鉗夾住閥桿。在施加信號(hào)壓力的情況下,正反旋轉(zhuǎn)閥桿,使閥芯越過(guò)夾緊位置。如果不是,可以通過(guò)增加氣源壓力和驅(qū)動(dòng)力,反復(fù)上下移動(dòng)幾次來(lái)解決問(wèn)題。如果還是不行,就需要拆開。

      一、泄漏故障處理,泄漏分為

      1.閥門漏水,閥桿長(zhǎng)度不舒服。當(dāng)閥門被空氣打開時(shí),閥桿過(guò)長(zhǎng),閥桿向上(或向下)的距離不夠,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有間隙,接觸不充分,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán),內(nèi)部泄漏。同樣,氣密閥的閥桿過(guò)短,導(dǎo)致閥芯與閥座之間產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致接觸不充分,內(nèi)部泄漏。

      解決方法:調(diào)節(jié)閥的閥桿應(yīng)縮短(或延長(zhǎng)),使調(diào)節(jié)閥的長(zhǎng)度合適,使其不能再向內(nèi)部泄漏。

      2.填料泄漏。填料放入填料箱后,通過(guò)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性,產(chǎn)生徑向力,與閥桿緊密接觸,但這種接觸不是很均勻。有的零件接觸不緊密,有的零件接觸緊密,甚至有的零件沒有接觸。在調(diào)節(jié)閥的使用過(guò)程中,閥桿和填料之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)稱為軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過(guò)程中,受高溫、高壓、高滲透流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥的填料函也是泄漏較多的地方。填料泄漏的主要原因是界面泄漏,紡織填料會(huì)有泄漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小間隙向外泄漏)。閥桿與填料之間的界面泄漏是由于填料接觸壓力逐漸衰減、填料自老化等原因造成的。此時(shí),壓力介質(zhì)將沿著填料和閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

      解決方法:為了便于填料,對(duì)填料箱頂部進(jìn)行倒角,在填料箱底部放置一個(gè)縫隙小的耐腐蝕金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能傾斜),防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的'各部分金屬表面應(yīng)進(jìn)行拋光,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,氣密性好,摩擦力小,長(zhǎng)期使用后變化小,燒損小,易于維護(hù),重新擰緊壓蓋螺栓后摩擦力不變,耐壓耐熱性能好,內(nèi)部介質(zhì)不腐蝕,與閥桿和填料函接觸的金屬不點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣就有效地保護(hù)了閥桿填料箱的密封,保證了填料的可靠性和長(zhǎng)期密封。

      3.閥芯和閥座的變形和泄漏。閥芯和閥座泄漏的主要原因是調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造或鍛造缺陷會(huì)導(dǎo)致腐蝕加劇。調(diào)節(jié)閥的泄漏也可能是由腐蝕性介質(zhì)的通過(guò)和流體介質(zhì)的沖刷造成的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在。腐蝕性介質(zhì)通過(guò)調(diào)節(jié)閥時(shí),會(huì)對(duì)閥芯和閥座材料產(chǎn)生侵蝕和沖擊,使閥芯和閥座呈橢圓形或其他形狀。久而久之,閥芯和閥座會(huì)不匹配,會(huì)有縫隙,導(dǎo)致泄漏。

      解決方法:關(guān)鍵是控制閥芯和閥座的選材和質(zhì)量。選擇耐腐蝕材料,堅(jiān)決剔除有麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品。如果閥芯和閥座變形不嚴(yán)重,可以用細(xì)砂紙打磨,消除痕跡,提高密封光潔度,從而提高密封性能。如果損壞嚴(yán)重,請(qǐng)更換新的閥門。

      二、振蕩故障的處理

      產(chǎn)生振蕩的原因是調(diào)節(jié)閥彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)的不穩(wěn)定和快速變化容易引起調(diào)節(jié)閥的振蕩。還說(shuō)閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同,或者管道和底座劇烈振動(dòng),使調(diào)節(jié)閥相應(yīng)振動(dòng)。當(dāng)調(diào)節(jié)器在小開口處工作時(shí),選擇不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)阻力、流速和壓力的急劇變化。當(dāng)超過(guò)閥門剛度時(shí),穩(wěn)定性變差,振蕩嚴(yán)重。

      解決方法:因?yàn)檎袷幍脑蚝芏,具體問(wèn)題具體分析。輕微的振動(dòng)可以通過(guò)增加剛度來(lái)消除。如果選擇剛度大的彈簧,則改用活塞驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。管道和底座劇烈振動(dòng),通過(guò)增加支撐消除振動(dòng)干擾;如果閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥門;小開度工作引起的振蕩是選擇不當(dāng),需要重新選擇循環(huán)量C較小的或采用分程控制或子母閥,以克服調(diào)節(jié)閥小開度工作的問(wèn)題。

      三、閥門定位器故障處理,閥門定位器故障分為

      1.常見的定位器基于機(jī)械力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要有以下幾種故障類型:

      1)由于機(jī)械力平衡原理,運(yùn)動(dòng)部件多,容易受到溫度和振動(dòng)的影響,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥波動(dòng);

      2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,容易被灰塵或不干凈的氣源堵塞,定位器無(wú)法正常工作;

      3)基于力平衡原理,彈簧彈性系數(shù)在不良場(chǎng)中發(fā)生變化,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥非線性,控制品質(zhì)下降。

      2.智能定位器由微處理器(cpu)、A/D、D/A轉(zhuǎn)換器等部件組成,其工作原理與普通定位器有很大不同。給定值和實(shí)際值的比較純粹是電信號(hào),不是力平衡。因此,可以克服傳統(tǒng)定位器力平衡的缺點(diǎn)。但用于緊急停車時(shí),如緊急切斷閥、緊急排氣閥等。這些閥門需要固定在某個(gè)位置,只有在緊急情況發(fā)生時(shí),它們才需要可靠地動(dòng)作。長(zhǎng)時(shí)間停留在某個(gè)位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控,造成小信號(hào)不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。此外,由于閥門所用的位置傳感電位器在現(xiàn)場(chǎng)工作,電阻值容易發(fā)生變化,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作,大信號(hào)全開的危險(xiǎn)情況。因此,為了保證智能定位器的可靠性和可用性,必須對(duì)其進(jìn)行頻繁測(cè)試。

      通過(guò)分析調(diào)節(jié)閥故障的原因,采取適當(dāng)?shù)奶幚砗透倪M(jìn)方法,調(diào)節(jié)閥的利用率將大大提高,儀表的故障率將降低,這對(duì)提高流程的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,降低能耗將起到重要作用,并能有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而保證生產(chǎn)裝置的長(zhǎng)期運(yùn)行。

      過(guò)了一段時(shí)間,我已經(jīng)可以自由工作了,F(xiàn)在對(duì)自己未來(lái)的工作充滿信心,相信自己會(huì)做出一番事業(yè)。

      以上是我這段時(shí)間實(shí)習(xí)的總工作。希望老師批評(píng)指正。

    裝配的工作總結(jié)6

      20xx年度,變電工程隊(duì)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞電網(wǎng)安全生產(chǎn)、電網(wǎng)建設(shè)創(chuàng)新兩大工作主題,以優(yōu)質(zhì)工程建設(shè)節(jié)點(diǎn)為目標(biāo),調(diào)動(dòng)一切積極因素,圓滿完成了20xx年度分公司下達(dá)給變電工程隊(duì)任務(wù)。

      一、變電工程建設(shè)所取得的成績(jī)

      20xx年,變電隊(duì)克服了專業(yè)工程人員少,技能素質(zhì)弱等不利因素,以飽滿的工作熱情、旺盛的工作意志和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),戰(zhàn)酷暑斗嚴(yán)寒,先后完成了:①110KV石橋變電工程建設(shè);②110KV首義變電工程建設(shè);③500KV新街變電三通一平工程建設(shè);④開工建設(shè)110KV環(huán)潭變電工程,已完成主廠房裝配式圍墻施工,但未完成室外鋼管桿及構(gòu)架安裝,室外電網(wǎng)設(shè)備基礎(chǔ)以及室內(nèi)地平溝道正在施工中,預(yù)計(jì)20xx年元月中旬施工完畢。

      二、加強(qiáng)基建安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

      業(yè)務(wù)綜合素質(zhì),直接反映在日常工作和管理水平之中,根據(jù)變電工程建設(shè)的'特點(diǎn)和要求,變電隊(duì)積極參加公司所組織的電力工作安全安規(guī)和電力建設(shè)安規(guī)抽考學(xué)習(xí)活動(dòng),積極參加變電設(shè)備廠家鑒送和二次自動(dòng)化電氣設(shè)備聯(lián)調(diào)觀摩學(xué)習(xí),組織變電人員到襄陽(yáng)臥龍500KV變電站新建工程,荊門東寶花竹110KV變電站和宜昌220KV變電站進(jìn)行土建專業(yè)觀摩學(xué)習(xí),通過(guò)理論學(xué)習(xí)以及走出去觀摩學(xué)習(xí)相結(jié)合,提高了變電隊(duì)伍理論知識(shí)水平和現(xiàn)場(chǎng)管理水平,為變電工程施工和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作奠定了可靠的基礎(chǔ)。

      三、存在的問(wèn)題

     、 變電隊(duì)專業(yè)人員少,尤其是缺少變電工程預(yù)算員、業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。

     、跊]有固定變電物資庫(kù)房和專職物資保管員,物資收發(fā)工作沒有理順,存在管理上的漏洞。

     、鄄糠质┕と藛T安全意識(shí)不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)不足,工作自覺性和主動(dòng)性有待提高。

      四、20xx年工作打算

      按照公司統(tǒng)一部署以電網(wǎng)建設(shè)里程碑計(jì)劃節(jié)點(diǎn)為要求:

      ①20xx年5月份完成環(huán)潭110KV變電工程并投產(chǎn)送電并選流動(dòng)紅旗工程;

      ②辦理其他工程開工前配套手續(xù)并完成前期組織策劃工作,努力打造精品優(yōu)良工程,為公司創(chuàng)造最佳經(jīng)濟(jì)效益;

     、蹚(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明管理,認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)要求,分工明確、責(zé)任到人,嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān),不斷提高建設(shè)工程工藝水平,為深化“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”加強(qiáng)“三個(gè)建設(shè)”全面建成“一強(qiáng)三優(yōu)”現(xiàn)代公司,實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一流”供電企業(yè)而奮斗。

      漢東安裝分公司變電隊(duì)

      20xx年12月28日

    裝配的工作總結(jié)7

      時(shí)光如梭,我在XX全自動(dòng)包裝單位公司工作已有兩年時(shí)間了。一路走來(lái),步履匆匆,不覺間又一年業(yè)已悄然向我們揮手作別。回首一年來(lái),工作中的得失,心中感慨不已。實(shí)際工作中,我由過(guò)去的生疏到現(xiàn)在的熟練操作,由當(dāng)初對(duì)崗位工作的無(wú)聊,到現(xiàn)在的愛崗敬業(yè),雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨練。非常感謝單位公司給我這個(gè)展示自我的平臺(tái),使我在工作中不斷地學(xué)習(xí),不斷地進(jìn)步,慢慢地提升自身的素質(zhì)與能力。

      自工作以來(lái),我能吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)地在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,逐漸加強(qiáng)對(duì)裝配工作重要性的理解。不管遇到什么問(wèn)題 ,我都能耐心地研究,隨時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),隨時(shí)反省操作過(guò)程,絕對(duì)不允許自己粗心馬虎,讓別人以為自己是一個(gè)自以為是的人。裝配這個(gè)工種,要求我們精益求精,對(duì)自己不嚴(yán)格,就是對(duì)工作不負(fù)責(zé)、對(duì)單位公司不負(fù)責(zé)。工作在不同的時(shí)間段有不同的側(cè)重點(diǎn),這是必然的,也是必需的。我不但要了解而且要積極地配合。我要把我的技術(shù)運(yùn)用到工作上,把我的能力以團(tuán)隊(duì)的形式發(fā)揮出來(lái),不搞個(gè)人的表現(xiàn)主義,這樣既損害單位公司利益,也有損自己形象。為了工作的順利進(jìn)行,我們的`分工明確了,不僅意味著埋頭苦干,也更加要求我們互相幫助,相互協(xié)調(diào)。單位公司需要有干勁的人,但一個(gè)人的力量永遠(yuǎn)是不夠的。只要有能力 ,不但要發(fā)揮自己的特長(zhǎng),還要知道別人的特長(zhǎng),用行動(dòng)證明自己,用績(jī)效征服大家。

      俗話說(shuō):活到老,學(xué)到老。本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自身素質(zhì),以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)每天的實(shí)際操作,不斷地剖析自己,正視自己,提高自身業(yè)務(wù)水平,確信能保質(zhì)保量地完成單位公司規(guī)定的工作任務(wù)。

      隨著單位公司各項(xiàng)規(guī)章制度的完善和執(zhí)行,可以預(yù)想到今后的工作將更加的繁重,品質(zhì)要求也會(huì)更加地提高,所以今后工作努力的方向,需要我們掌握的技能也更高更廣。為此,我將更加勤奮地工作,刻苦學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為單位公司做出更多的貢獻(xiàn),對(duì)此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié)。

      一、嚴(yán)于律已,自覺加強(qiáng)鍛煉,工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。

      二、強(qiáng)化實(shí)踐與理論相結(jié)合,不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),不斷提高自身綜合素質(zhì),在工作中,堅(jiān)持一邊工作,一邊學(xué)習(xí),一邊總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

      三、努力工作,按時(shí)完成工作任務(wù)。在過(guò)去一年里,我始終嚴(yán)格要求自已,勤奮努力,時(shí)刻牢記單位公司制度,全心全意以為單位公司創(chuàng)造效益為宗旨,努力實(shí)現(xiàn)單位公司各項(xiàng)目標(biāo)。在自已平凡的工作崗位上,力求做好本職工作。

      四、在出勤方面,不遲到,不早退,做到有責(zé)任心,工作態(tài)度端正,積極認(rèn)真。

      總之,一年來(lái)我取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力,勇于進(jìn)!

    裝配的工作總結(jié)8

      歲月如梭,在忙忙碌碌中XX年即將悄然離去,我來(lái)到xx公司也已經(jīng)半年了,半年中我擔(dān)任制造部裝配線的班長(zhǎng)一職,隨著部門的不斷擴(kuò)大,不斷成長(zhǎng),做為拉線的排頭兵我的感觸非常深刻!我感覺有必要對(duì)自己的工作做以下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心,也有決心把XX年的工作做到更好。下面我把半年來(lái)的得與失簡(jiǎn)要的做一下總結(jié)!

      一取得的成績(jī)

      1 人員:

      在人員管理方面我還是存在許多的不足,來(lái)到這里拉線員工的年齡都比我大很多,但經(jīng)過(guò)幾個(gè)月與員工的交流我漸漸的學(xué)會(huì)了怎么于他們溝通及時(shí)的為他們解決問(wèn)題,得到了他們的支持,保證了拉線人員的穩(wěn)定性,每個(gè)月的人員流失率保持在5%左右,為公司留住了一些優(yōu)秀的老員工,人員的穩(wěn)定是離不開我們的溝通與引導(dǎo)的 ,半年的管理工作使我學(xué)會(huì)了怎么與拉線人員之間的.溝通,怎樣去調(diào)解拉線人于人之間的矛盾,

      2 質(zhì)量:

      質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展之根本,在質(zhì)量方面是容不得絲毫馬虎的,通過(guò)幾個(gè)月的努力我深刻的認(rèn)識(shí)到了質(zhì)量的重要性,時(shí)刻把質(zhì)量放在首位,加強(qiáng)了員工的質(zhì)量意識(shí),對(duì)問(wèn)題教多的工位進(jìn)行分析重點(diǎn)培訓(xùn),提高了員工的自互檢能力,(其中11月份自互檢不良項(xiàng)為0項(xiàng))每天向拉線人員講解產(chǎn)品知識(shí),并要求他們嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作!每天對(duì)拉線加強(qiáng)巡檢力度!

      3 產(chǎn)量:

      6月8號(hào)裝配八線成立,在所有員工都是新手的情況下,工藝員和我經(jīng)過(guò)兩天一遍一遍的指導(dǎo)使員工能很快 的學(xué)會(huì)實(shí)際操作,并且在正式生產(chǎn)中能夠迅速的做出產(chǎn)量!在工作中我學(xué)會(huì)了怎么去計(jì)劃,怎么安排,使拉線的平均效率保持在100%以上!每天都能夠完成指標(biāo)甚至超產(chǎn)!但還是有很多地方?jīng)]有計(jì)劃!

      4 物料消耗:

      在物料消耗方面,我有了更深的理解從事企業(yè)首先要有節(jié)儉的精神,這便是根。經(jīng)營(yíng)管理講究成本,不節(jié)儉,物料就會(huì)浪費(fèi)。秉承著公司的理念我們嚴(yán)格按照公司的制度操作,首先每天下班前堅(jiān)持日清日盤,每天能夠很清楚的知道拉線物料的在線量,其次對(duì)每個(gè)工位的員工培訓(xùn)正確的操作手法,講解物料的重要性,讓沒個(gè)員工養(yǎng)成自主管理意識(shí)!這基本上控制了拉線的人為報(bào)廢的問(wèn)題發(fā)生!

      二。存在的不足

      1 細(xì)心程度還需加強(qiáng),在過(guò)程中很多本來(lái)不應(yīng)該出現(xiàn)的問(wèn)提還是出現(xiàn)了, 比如530系列護(hù)套用錯(cuò) ,250系列導(dǎo)電膏未涂到位導(dǎo)致出現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題造成批量性返工,且在過(guò)程中沒有很好的起到監(jiān)管作用,過(guò)程違規(guī)叫多,使pq2合格率有所下降,質(zhì)量違規(guī)單上升,足以證明在著方面我還是需要加強(qiáng)的,

      2 管理,尤其在人員管理方面沒能很好的按照公司的規(guī)章制度來(lái)嚴(yán)格要求員工,認(rèn)為只要保質(zhì)保量的做好生產(chǎn)任務(wù)其它可以放寬松,導(dǎo)致拉線員工上班期間走動(dòng)比較頻繁,上班說(shuō)話聊天的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。班組沒有凝聚力,沒有合作精神!每個(gè)月會(huì)有人員字離辭工的現(xiàn)象,這些都屬于管理不當(dāng)所造成的!

      3 執(zhí)行率,在著方面我做的不是很到位,沒有及時(shí)的按照規(guī)章制度做事,比如要求日清日盤,在十月份共有5次未盤點(diǎn)的現(xiàn)象,兩次未及時(shí)交報(bào)表,且在平時(shí)的工作中對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)下達(dá)的任務(wù)總是推三阻四也充分證明了我在執(zhí)行率放面需要提高。

      4 合理性,計(jì)劃性:在工作中沒能很好的合理的去安排好所做的事情,沒有計(jì)劃好第二天的生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題沒有及時(shí)的組織解決,導(dǎo)致拉線后兩個(gè)月的人均效率有所下降?

      總之回想自己這半年多所走過(guò)的路,所經(jīng)歷的事情,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定,從容的心態(tài)。也犯過(guò)錯(cuò),做錯(cuò)過(guò)事情,但,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和幫助下,加之部門同事的鼎力協(xié)助,自己立足本職工作,使得我的工作及時(shí)順利進(jìn)行。最重要的是學(xué)到了很多管理方面的知識(shí)。通過(guò)一段時(shí)間的努力,使我個(gè)人的耐心、細(xì)心程度及對(duì)工作的合理安排得到了鍛煉,學(xué)會(huì)了在繁忙之中找條理,危難之中找希望,受益匪淺。

    裝配的工作總結(jié)9

      季度主要工作內(nèi)容

      1、成都地鐵五號(hào)線安裝調(diào)試四組車門。

      2、大豐車輛段處理車門刮車體專項(xiàng)。

      3、蓉二號(hào)線參加學(xué)習(xí)車輛維保內(nèi)容。

      4、回龍車輛段完成車輛不符合項(xiàng)問(wèn)題處理。

      5、五號(hào)線車輛調(diào)試試運(yùn)行。

      工作亮點(diǎn)

     。▌(chuàng)新與成績(jī))

      1、配合班長(zhǎng)完成裝備車間生產(chǎn)進(jìn)度。

      2、提前完成大豐車輛段專項(xiàng)任務(wù)。

      3、蓉二號(hào)線配合調(diào)度完成隔日檢和均衡修。

      4、向各個(gè)供應(yīng)商進(jìn)行學(xué)習(xí),請(qǐng)教各項(xiàng)問(wèn)題。

      5、完成車輛不符合項(xiàng)整改處理。

      下季度主要工作計(jì)劃

      1、做好日常工作記錄。

      2、配合調(diào)度做好日常故障。

      3、向各個(gè)供應(yīng)商了解各個(gè)備件的用途和功能。

      4、確;佚堒囕v段能正常工作。

      主管領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)

      備注:此表用于季度績(jī)效考核員工個(gè)人工作總結(jié),由主管領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)打分,滿分20分。

    裝配的工作總結(jié)10

      時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼****年即將結(jié)束,目前公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,管理制度不斷完善,各崗位人員不斷增加,裝配車間的各項(xiàng)工作也接近了尾聲,但車間任務(wù)完成情況很不理想,回顧這一年來(lái)裝配車間各方面工作開展情況,深感內(nèi)疚和歉意,現(xiàn)將本年度工作情況、工作缺點(diǎn)等內(nèi)容匯報(bào)如下:

      1、完成任務(wù)情況:

      截止11月底完成工業(yè)總產(chǎn)值****萬(wàn)元左右,根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)計(jì)劃年產(chǎn)****萬(wàn)產(chǎn)值還差的很多,這充分說(shuō)明我們各方面工作還是存在問(wèn)題的,應(yīng)該引起深刻的反思。

      2、人員狀況:

      按目前我們所干的產(chǎn)品,最大的問(wèn)題就是缺少有能力的電焊工,隨著我們產(chǎn)品的.不斷轉(zhuǎn)型,也深深暴露出我們的人力資源短缺,真正素質(zhì)跟不上,看起來(lái)人很多,但真正能拿起來(lái)活的人不多,要想短期解決該問(wèn)題,可能無(wú)法實(shí)現(xiàn),要經(jīng)過(guò)半年乃至更長(zhǎng)的一段時(shí)間。

      3、設(shè)備動(dòng)態(tài)及文明生產(chǎn):

      在經(jīng)過(guò)的這一年看來(lái),雖說(shuō)公司給我們?cè)黾恿瞬簧傩碌脑O(shè)備,可真正在生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題的確太多太多,有些新設(shè)備根本就無(wú)法使用,有望公司加緊給予解決,再一個(gè)我們的員工使用中不加以愛護(hù),這也是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),因此造成設(shè)備維修、保養(yǎng)工作量很大,這是我們今后急需解決的問(wèn)題。

      4、產(chǎn)品質(zhì)量:

      我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題還確實(shí)不少,焊接質(zhì)量提不高,鉚工裝配時(shí)的不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)鹊,造成產(chǎn)品制造的速度緩慢,大面積的返修和返工,要經(jīng)常給我們的員工牢固樹立質(zhì)量第一的思想,嚴(yán)格按圖紙、工藝要求干活,不能蠻干、胡干,有問(wèn)題及時(shí)找有關(guān)部門解決,包括我們一線的指揮員也必須在指揮的正確性上下功夫,這些都是我們自身應(yīng)該解決的問(wèn)題。

      5、車間與其它單位的協(xié)作問(wèn)題:

      這也是影響產(chǎn)品進(jìn)度的一個(gè)因素,生產(chǎn)中只注重自身工序、進(jìn)度,忽視全方位協(xié)作的銜接,造成怠工,原進(jìn)度與質(zhì)量都沒有得到保證和實(shí)現(xiàn)。

      6、明年的工作計(jì)劃:

      經(jīng)過(guò)這幾天認(rèn)真仔細(xì)的研究和總結(jié),我們深深知道自己的不足和缺點(diǎn),有待于我們更好的認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握專業(yè)技術(shù)和管理水平,提高自身素質(zhì),更多的了解員工的內(nèi)部思想,更快提高技術(shù)水平、職業(yè)素質(zhì),進(jìn)而充分體現(xiàn)主人翁精神,跟上公司發(fā)展的腳步,使產(chǎn)品質(zhì)量在第一線上一個(gè)臺(tái)階。

      通過(guò)本年度各方面工作磨合,逐漸的改變以往的無(wú)章無(wú)序的工作狀態(tài),員工大部分思想還是較為穩(wěn)定,都相信我們公司能有美好的明天,同時(shí)我們也都愿為裝配車間成為名副其實(shí)的裝配車間而共同努力。

    裝配的工作總結(jié)11

      一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx-5-26~20xx-5-30

      二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院電子實(shí)驗(yàn)室

      三、指導(dǎo)老師:楊老師、李老師

      四、實(shí)習(xí)目的:

      通過(guò)一個(gè)星期的電子實(shí)習(xí),使我對(duì)電子元件及收音機(jī)的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識(shí),打好了日后學(xué)習(xí)電子技術(shù)課的入門基礎(chǔ)。同時(shí)實(shí)習(xí)使我獲得了收音機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和裝配技能,培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高了我分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。具體如下:

      1。熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理。

      2;菊莆帐止る娎予F的焊接技術(shù),能夠獨(dú)立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

      3。熟悉印制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據(jù)電路原理圖,元器件實(shí)物設(shè)計(jì)并制作印制電路板。

      4。熟悉常用電子器件的類別、型號(hào)、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關(guān)的電子器件圖書。

      5。能夠正確識(shí)別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬(wàn)用表和數(shù)字萬(wàn)用表。

      6。了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

      五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

      1講解焊接的操作方法和注意事項(xiàng);

      2練習(xí)焊接

      3分發(fā)與清點(diǎn)元件。

      4講解收音機(jī)的工作原理及其分類;

      5講解收音機(jī)元器件的類別、型號(hào)、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。

      6講解如何使用工具測(cè)試元器件

      7組裝、焊接與調(diào)試收音機(jī)。

      8將焊接產(chǎn)品交給老師評(píng)分,收拾桌面,打掃衛(wèi)生。

      六、對(duì)焊接實(shí)習(xí)的感受:

      在一周的實(shí)習(xí)過(guò)程當(dāng)中最挑戰(zhàn)我動(dòng)手能力的一項(xiàng)訓(xùn)練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”??準(zhǔn)備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵(又“三步法”)??看似容易,實(shí)則需要長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)才能掌握。剛開始的焊點(diǎn)只能用“丑不忍睹”這四個(gè)字來(lái)形容,但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時(shí)間完成考核目標(biāo),可以說(shuō)是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來(lái)。在不斷挑戰(zhàn)自我的過(guò)程當(dāng)中,我拿著烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能用最短時(shí)間完成一個(gè)合格焊點(diǎn)時(shí),對(duì)焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對(duì)自己動(dòng)手能力的信心。在這一過(guò)程當(dāng)中深深的感覺到,看似簡(jiǎn)單的,實(shí)際上可能并非如此。在對(duì)焊接實(shí)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中我學(xué)到了許多以前我不知道的東西,比如,像實(shí)習(xí)前我只知道有電烙鐵,不知道它還有好多種類,有單用式、兩用式、調(diào)溫式、恒溫式、直熱式、感應(yīng)式、內(nèi)熱式和外熱式,種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵,這樣會(huì)加快它的腐蝕并且減少空氣污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方,1。為什么要對(duì)焊接物進(jìn)行掛錫,是為了防止氧化嗎,只要我將被焊接元件的表面清洗干凈不就可以了嗎,不明白;2。待電烙鐵加熱完全后,到底是先涂助焊劑還是先掛錫,我采用后者,有人采用前者。都焊出來(lái)了,但我在焊接的過(guò)程當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況,而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎,不明白。

      七、對(duì)印制電路板圖的設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)的感受

      焊接挑戰(zhàn)我得動(dòng)手能力,那么印制電路板圖的設(shè)計(jì)則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識(shí)的能力。此標(biāo)記在我過(guò)去一直沒有接觸過(guò)印制電路板圖的前提下,用一個(gè)下午的時(shí)間去接受、消化老師講的內(nèi)容,不能不說(shuō)是對(duì)我的一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。在這過(guò)程當(dāng)中主要是鍛煉了我與我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。因?yàn)槲覍?duì)電路知識(shí)不是很清楚,可以說(shuō)是模糊。但是當(dāng)我有什么不明白的地方去向其他同學(xué)請(qǐng)教時(shí),即使他們正在忙于思考,也會(huì)停下來(lái)幫助我,消除我得盲點(diǎn)。當(dāng)我有什么想法告訴他們的時(shí)候,他們會(huì)不因?yàn)槲业脽o(wú)知而不采納我得建議。在這個(gè)實(shí)習(xí)整個(gè)過(guò)程當(dāng)中,我雖然只是一個(gè)配角,但我深深的感受到了同學(xué)之間友誼的真摯。在實(shí)習(xí)過(guò)程當(dāng)中,我熟悉了印制電路板的工藝流程、設(shè)計(jì)步驟和方法?墒俏椅茨塥(dú)立完成印制電路板圖的設(shè)計(jì),不能不說(shuō)是一種遺憾。這個(gè)實(shí)習(xí)迫使我相信自己的知識(shí)尚不健全,動(dòng)手設(shè)計(jì)能力有待提高。

      八、六管超外差式收音機(jī)的組裝與調(diào)試實(shí)習(xí)的感受

      對(duì)我來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是一門新的學(xué)問(wèn),既是一種挑戰(zhàn),也學(xué)到了很多有使用價(jià)值的知識(shí)。這個(gè)實(shí)習(xí)是我最感興趣的實(shí)習(xí),也是我最失敗的實(shí)習(xí)。從小我就喜歡組裝和拆卸,可這次我卻失敗了一次,雖然第二次成功了,但畢竟比別人多了實(shí)習(xí)的時(shí)間?偨Y(jié)這個(gè)實(shí)習(xí)我感覺自己有時(shí)候十分的粗心和不自信,剛開始我得收音機(jī)是好的,可我測(cè)試的時(shí)候總是不響,問(wèn)了同學(xué)才知道原來(lái)我沒有打開開關(guān)。打開開關(guān)準(zhǔn)備去檢查,在檢查之前自己極度不自信的再次測(cè)試一遍,這到好將接到揚(yáng)聲器的線弄斷了,接著是重新焊接揚(yáng)聲器的街頭,螺絲刀不小心又將揚(yáng)聲器焊接處給脫落了。俗話說(shuō)禍不單行,然后是SP1接頭斷了,焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動(dòng)手能力還十分的不足,缺乏鍛煉,在這種情形下無(wú)法勝任以后的工作,所以在日后的學(xué)習(xí)過(guò)程當(dāng)中,我應(yīng)該努力的將理論與實(shí)際聯(lián)合起來(lái),著重鍛煉自己的動(dòng)手能力,是自己面對(duì)以后的工作時(shí)有一定的底氣。

      九、總結(jié)

      總的來(lái)說(shuō),我對(duì)這門課是熱情高漲的.。第一,我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,那時(shí)不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來(lái)裝去,但這樣一來(lái),這東西就給廢了,F(xiàn)在電工電子實(shí)習(xí)課正是學(xué)習(xí)如何把東西“裝回去”。每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。第二,電工電子實(shí)習(xí),是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

      通過(guò)一個(gè)星期的學(xué)習(xí),我覺得自己在以下幾個(gè)方面與有收獲:

      一、對(duì)電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程、收音機(jī)的工作原理與組成元件的作用等。這些知識(shí)不僅在課堂上有效,對(duì)以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義,在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)意義。

      二、對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做收音機(jī)組裝與調(diào)試時(shí),好幾個(gè)焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務(wù)。

    裝配的工作總結(jié)12

      XX年即將過(guò)去,轉(zhuǎn)眼我已在xx動(dòng)車組機(jī)器裝配二車間工作一年之余,在這個(gè)充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂,讓我真正的感覺到家的溫暖,他成為我生活的港灣,是我成就夢(mèng)想的彼岸。

      三行車的生產(chǎn)讓我與機(jī)器裝配二車間結(jié)下了不解之緣,在起初之時(shí),因剛開始生產(chǎn)車輛。所以工時(shí)小票、考勤、勞紀(jì)與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善,我被任職為此項(xiàng)的管理者,這讓我有了很大壓力,每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況,結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況,針對(duì)車間當(dāng)時(shí)的形式,最終通過(guò)自己不斷努力,我整理出工時(shí)小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度,以及員工生活相關(guān)的管理制度。

      工作中,我認(rèn)真貫徹了配二車間的各項(xiàng)管理規(guī)章制度,在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)評(píng)比時(shí),完成目標(biāo)。實(shí)行機(jī)器裝配二車間工時(shí)填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度,在剛開始員工們并不會(huì)填寫,所以我細(xì)心地一點(diǎn)一點(diǎn)的教他們,讓他們能盡快的掌握小票的填寫標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在他們成熟以后,就有了一套完美的工時(shí)體系,在工作中我督促工時(shí)分配填寫員,認(rèn)真落實(shí)工時(shí)的完成情況。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間努力,我又發(fā)明了,工時(shí)大表,這張表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時(shí),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。工作中我采納好的建議,盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰,保證符合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)小票的檢查填寫要求,對(duì)小票的擴(kuò)建內(nèi)容又有了進(jìn)一步的'改善,經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流,從而獲得改善小票的創(chuàng)新,做出決定。每個(gè)月向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工時(shí)考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時(shí)小票的填寫正確,對(duì)發(fā)現(xiàn)填寫錯(cuò)誤的,予以修改,并進(jìn)行整改后的驗(yàn)收。

      每天加強(qiáng)對(duì)考勤工作的管理,結(jié)合車間的實(shí)際情況嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,要求每班的工票員班長(zhǎng),認(rèn)真負(fù)責(zé)、努力工作,共同做好車間的后勤工作負(fù)責(zé)夜半值班安排,做好值班人員變更的上報(bào)工作協(xié)助所長(zhǎng)做好節(jié)假日特殊運(yùn)行方式的值班安排及加班上報(bào)工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班,使車間的每一位職工能按時(shí)的簽到,下班提前準(zhǔn)備員工準(zhǔn)時(shí)簽退。每周對(duì)公司員工的考勤情況進(jìn)行總結(jié),交人事部門審核,末、年末匯總歸檔及時(shí)按月報(bào)批考勤情況,認(rèn)真做好每個(gè)月每一個(gè)班級(jí)的考勤和工時(shí)統(tǒng)計(jì)工作,為每月每位員工的業(yè)績(jī)提供依據(jù),做到了公平公正的考勤,并且平時(shí)處理好后勤的服務(wù)工作,協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報(bào)表和各種年報(bào)表的抄錄工作。

      五行車就要生產(chǎn),這令我們?cè)僖淮纬錆M挑戰(zhàn),我想五行車,我們應(yīng)該有一個(gè)全新的環(huán)境,讓自己在工作有更進(jìn)一步的提高,我相信只要我們付出了、努力了,我們機(jī)器裝配二車間一定會(huì)更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接,黎明前的曙光。

    裝配的工作總結(jié)13

      一、態(tài)度決定一切

      可以說(shuō)這段時(shí)間工作的過(guò)程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過(guò)程。剛到項(xiàng)目部對(duì)接觸的一切都感到茫然、尤其是一些專業(yè)術(shù)語(yǔ),在來(lái)這里之前是連聽都沒聽過(guò)的,感覺自己什么都不懂什么都不會(huì),但是我想誰(shuí)在懂之前也是不懂的這需要自己去努力學(xué)習(xí),多看,多問(wèn)、多動(dòng)手,恰好第一個(gè)月領(lǐng)導(dǎo)安排我下班組實(shí)習(xí)一個(gè)月,使我有更多的機(jī)會(huì)向老師傅學(xué)習(xí)更快的了解我單位的工作內(nèi)容,在這段時(shí)間里積極向老師傅請(qǐng)教,多干、多問(wèn)尤其是機(jī)械班組石大富班長(zhǎng)對(duì)我現(xiàn)場(chǎng)工作的內(nèi)容細(xì)心向我介紹傳授,使我對(duì)非標(biāo)加工、包括基礎(chǔ)復(fù)測(cè)有了一定的了解,自己也得到很好的鍛煉。

      二、學(xué)無(wú)止境

      職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù),可能是由于我專業(yè)的原因,在班組實(shí)習(xí)完之后我被安排負(fù)責(zé)設(shè)備包括到貨清點(diǎn)、型號(hào)匹對(duì)、外觀檢驗(yàn)等等,由于之前沒有見過(guò)這些設(shè)備感覺心里沒底,所以積極虛心向老技術(shù)員請(qǐng)教,在此問(wèn)題上我的老大哥xxx、xx在不同的領(lǐng)域都給予了我很大的幫助,xxx把他在其他工地照片找出來(lái)翻閱,并細(xì)心的向我介紹,包括設(shè)備的功能、設(shè)備到場(chǎng)后先向司機(jī)尋要發(fā)貨清單,告訴我設(shè)備容易損壞重要的部位告切我要細(xì)心檢查,并鼓勵(lì)我說(shuō)這是投入工作的好開頭,了解了設(shè)備的外觀、性能之后才能更好的去安裝設(shè)備,對(duì)自己以后會(huì)有很大的幫助,才會(huì)及時(shí)的去發(fā)現(xiàn)和處理安裝過(guò)程中所出現(xiàn)的'問(wèn)題。

      三、不管是干什么工作

      都要全方面發(fā)展技不壓身,由于剛開工前期資料比較多,我開始接觸資料,首先是技術(shù)交底當(dāng)時(shí)對(duì)這個(gè)概念也是很生疏,除了多問(wèn)之外就是在網(wǎng)上查閱資料多看規(guī)范,讓后匯總,在這工程中安全王經(jīng)理、安全員李坡對(duì)我給予了很大的幫助,提了好多寶貴的建議也幫我舉了好的實(shí)例,告訴我技術(shù)交底要結(jié)合實(shí)際,不能照搬要詳細(xì)讓我們的一線工人明白能看的懂,使我有了門路,當(dāng)然別人指點(diǎn)是指點(diǎn)還需要自己多去現(xiàn)場(chǎng)看自己去摸索,那段時(shí)件也是最辛苦的時(shí)候經(jīng)常加班加點(diǎn),工作做的也不合格,做的資料還經(jīng)常返工,心里有種別樣的滋味,但是我堅(jiān)持了下來(lái),我告竊自己不要找別的原因與接口,別人能做好自己為什么不能做好,從自己身上找原因還是自己不夠細(xì)心,努力不夠,要相信有付出就會(huì)有回報(bào),你的收獲是跟你的收獲成正比的。就這樣我堅(jiān)持了下來(lái),在以后的工作中使我受益匪淺,為我能更快的適應(yīng)這份工作打下了基礎(chǔ)。 第四項(xiàng)目進(jìn)入大干階段,各各專業(yè)口開始忙碌起來(lái),問(wèn)題也多了起來(lái),由于我自身喜歡動(dòng)、喜歡充實(shí)的原因,在做好自己本職工作的情況下,本能的向機(jī)械方面發(fā)展當(dāng)然也是初來(lái)乍到一團(tuán)云霧,在此不得不再次提到我的老大哥機(jī)械技術(shù)員xxx,教會(huì)我好多專業(yè)知識(shí)。

    裝配的工作總結(jié)14

      隨著裝配車間實(shí)習(xí)的結(jié)束,三周的輪崗實(shí)習(xí)也結(jié)束了,即將進(jìn)入新的實(shí)習(xí)崗位。在裝配車間最重要的三點(diǎn)是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。

      安全不管在那個(gè)地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時(shí)刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護(hù),要走觀光通道,不要從掛件下通過(guò)防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時(shí)刻注意危險(xiǎn)源,想好應(yīng)急逃生路線。

      質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的保證,“盯住不落實(shí)的'事,追究不落實(shí)的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像,所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過(guò)手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車間最容易錯(cuò)發(fā)漏發(fā),因?yàn)樗饕且陨⒓问桨l(fā)貨。如果漏發(fā)錯(cuò)發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細(xì)心仔細(xì)。裝配車間是質(zhì)量的最后把關(guān)者,所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找補(bǔ)。

      生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜而繁重的過(guò)程。發(fā)貨員工要相互配合,找到時(shí)間節(jié)點(diǎn),有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)間要保證人員不能閑置。車間生產(chǎn)流程要成套性,涂裝也要成套噴涂。配焊要及時(shí),且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量,不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責(zé)任心不強(qiáng),

      意識(shí)不強(qiáng),不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對(duì)事不對(duì)人,要有強(qiáng)制性。

      在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1。在發(fā)貨時(shí)人員混亂沒有條理,發(fā)貨速度慢。2。不合格產(chǎn)品沒有及時(shí)清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細(xì)有漏噴。可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量;通過(guò)強(qiáng)制性和獎(jiǎng)勵(lì)政策改善。比如一個(gè)月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核,連續(xù)幾個(gè)月沒有考核的給與一些獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的一些知識(shí)培訓(xùn)增強(qiáng)員工意識(shí)。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度,加強(qiáng)員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。

      裝配經(jīng)常缺件主要是因?yàn)橥鈪f(xié)沒有及時(shí)配送;自制沒有及時(shí)完成計(jì)劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商,有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力,才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時(shí)跟蹤,及時(shí)催促,保證貨源。產(chǎn)品檢測(cè)從源頭抓起,過(guò)手有責(zé),強(qiáng)化每個(gè)人的責(zé)任心,把住質(zhì)量關(guān)。

      在裝配車間真正意義上對(duì)塔基產(chǎn)品有了一個(gè)概念,一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個(gè)合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著?吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過(guò)程。增長(zhǎng)了知識(shí),開闊了視野,為我在后面工程制造部做實(shí)習(xí)計(jì)劃調(diào)度打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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    裝配的工作總結(jié)15

      本人自工作以來(lái),我認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí),不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng),努力提高思想道徳水平,不新地探求新知,完整履行一個(gè)技術(shù)員的工作職責(zé)。在平時(shí)實(shí)踐工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),也取得了優(yōu)秀的成績(jī)。平日里積極參加勞動(dòng)生產(chǎn)與技術(shù)交流和科

      技創(chuàng)新活動(dòng),并能夠完成和指導(dǎo)上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

      現(xiàn)將平時(shí)主要技術(shù)難題總結(jié)如下:

      在生產(chǎn)過(guò)程中,整機(jī)裝配是其中最后一個(gè)環(huán)節(jié),裝配、調(diào)整檢驗(yàn)和試驗(yàn)是包含在其中的主要內(nèi)容,由裝配保證產(chǎn)品的最終質(zhì)量。通過(guò)產(chǎn)品的使用效果、壽命和工作性能來(lái)評(píng)定產(chǎn)品的質(zhì)量。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,將很多項(xiàng)裝配要求拋向了產(chǎn)品,應(yīng)該在裝配的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)這些裝配要求。裝配精度,就是裝配產(chǎn)品之后的工作性能、參數(shù)、理想幾何原理、工作性能和實(shí)際幾何參數(shù)等,主要為每個(gè)關(guān)聯(lián)零件聯(lián)系面的位置精度,涵蓋配合面之間的過(guò)盈相對(duì)位置和間隙,及其因?yàn)檠b配時(shí)零件聯(lián)系面的形狀變化,產(chǎn)生的微觀兒何精度和形狀變化。最多可以有四層裝配關(guān)系組成整機(jī),最簡(jiǎn)易的可能就存在兩層。首先,各層能夠利用種種差異的單元件構(gòu)成;其次,由下層零件及單元組成上層裝配單元:再次,在裝配產(chǎn)品的時(shí)候,以最基本的單元出

      發(fā)在工作中,對(duì)生產(chǎn)和裝配我們需要有序的進(jìn)行,防止因?yàn)槟硞(gè)零件的短缺,對(duì)組裝設(shè)計(jì)帶來(lái)影響,造成拖延生產(chǎn)周期的情況出現(xiàn)。互換法這種方法是在裝配中,每個(gè)配合零件不通過(guò)選擇、調(diào)整和修復(fù)就能夠完成裝配精度的方式。在對(duì)裝配精度進(jìn)行保證的過(guò)程中使用加工誤差法控制零件選配法是將組成環(huán)的公差在尺寸鏈中向經(jīng)濟(jì)可行程度轉(zhuǎn)化,在裝配的過(guò)程中,對(duì)合適的零件進(jìn)行選擇,進(jìn)而對(duì)規(guī)定進(jìn)度給予滿足,根據(jù)不同的形式有這樣兒種類型:分組選配法、復(fù)合選配法和直接選配修配法是在裝配中,按照具體的測(cè)量結(jié)果,對(duì)預(yù)定的修配件尺寸在尺寸鏈中進(jìn)行改變,令封閉環(huán)能夠依據(jù)要求的裝配精度去執(zhí)行。

      首先,分析作業(yè)程序,為了能夠?qū)ρb配合理完成,應(yīng)該做到:

     、、依據(jù)裝配要求和裝配結(jié)構(gòu)逐層的分解產(chǎn)品,使獨(dú)立裝配的構(gòu)件能夠通過(guò)產(chǎn)品逐層分解構(gòu)造出來(lái)。

     、、對(duì)同一層零部件的裝配順序進(jìn)行研究確定。

     、邸(duì)每個(gè)單元中每個(gè)構(gòu)件的裝配順序進(jìn)行研究確定。

      其次,工藝原則:

     、佟⒉⒙(lián)尺寸鏈:對(duì)精度高的尺寸鏈先進(jìn)行安裝,有相同精度時(shí),

      先對(duì)多數(shù)尺寸鏈的鏈組進(jìn)行組裝

     、、串聯(lián)形式:利用方便、簡(jiǎn)單的`原則對(duì)裝配順序進(jìn)行安排。

     、邸⒀b配每個(gè)尺寸鏈的順序:需要從基礎(chǔ)尺寸鏈入手,先公共,再普通:先下再上,由內(nèi)到外,由難到易,由重到輕的原則。系統(tǒng)內(nèi)部各個(gè)獨(dú)立部分之間的關(guān)系圖表,即為裝配系統(tǒng)圖。對(duì)裝配作業(yè)對(duì)象的組成、方法和順序用系統(tǒng)圖的方式來(lái)描繪,有助于指導(dǎo)生產(chǎn)和組織生產(chǎn)。但是,有一定的復(fù)雜性存在于裝配作業(yè)構(gòu)件形狀尺寸中。為了能夠?qū)⒀b配的順序和關(guān)系表示出來(lái),可以使用方框圖,它不但可以將裝配單元?jiǎng)澐址从吵鰜?lái),對(duì)裝配工藝過(guò)程也可以直接表示出來(lái),有利于制作裝配工藝過(guò)程、組織計(jì)劃、控制裝配和指導(dǎo)工作等方面工作的完成。并且還能夠有效的簡(jiǎn)化一些復(fù)雜的裝配設(shè)計(jì),為今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。首先,準(zhǔn)備作為了按照有關(guān)的規(guī)定米工作,要刮削相關(guān)的零件。因?yàn)檫@樣能提升工件的形位精度和尺寸精度,提高接觸剛度和表面的粗糙度。檢驗(yàn)中可對(duì)涂色法進(jìn)行使用。對(duì)零件測(cè)量中,要修配

      大孔,用絲錐穿過(guò)小孔,對(duì)不需要涂漆的進(jìn)行修刮。同時(shí),在裝配調(diào)整方位傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之后,各個(gè)零件和部件將拆裝標(biāo)記要做好,便于以后工作的推進(jìn)。其次,相關(guān)的要求分析:

      第一,在裝配很多零部件中,對(duì)互換裝配法進(jìn)行使用。底座為基準(zhǔn)件,需要處理好上平面和底座底面,滿足平行度和平面度的要求,對(duì)平尺和可用水平儀進(jìn)行檢測(cè)。

      第二,對(duì)零件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。例如,嚙合間隙和齒輪等,裝配中用修配法和調(diào)整法進(jìn)行,能夠按照規(guī)定確定齒輪副側(cè)隙,在將齒輪加工因素排除之外,和中心距偏差有著很大的聯(lián)系。因?yàn)辇X輪的接觸精度還會(huì)受到側(cè)隙的影響,所以應(yīng)該結(jié)合起接觸精度對(duì)中心距進(jìn)行調(diào)整。

      第三,在測(cè)量誤差的基礎(chǔ)上,對(duì)裝配精度予以參照,對(duì)于其中存在的種種偏差,利用修配法和調(diào)整法進(jìn)行消除,之后對(duì)裝配的精度進(jìn)行檢驗(yàn),確保能夠符合產(chǎn)品每項(xiàng)技術(shù)規(guī)定,之后打銷、固定。

      第四,在調(diào)整合格所有的機(jī)構(gòu)之后,再緊固和密封所有的蓋板將機(jī)裝調(diào)整合格之后,再實(shí)施電裝。

      第五、有關(guān)工作人員的技術(shù)要求。例如,在穩(wěn)定平臺(tái)一些比較復(fù)雜的裝配中,對(duì)等級(jí)的要求上一般都比較高,通常的時(shí)候,都需要高級(jí)以上。進(jìn)而對(duì)產(chǎn)品裝配的質(zhì)量上給予相應(yīng)的保證,并且很多裝配,還應(yīng)該有多人一同來(lái)給予完成。

      第六、相關(guān)的環(huán)境規(guī)定。應(yīng)該有防振和防塵的措施存在于工作的場(chǎng)地(裝配間)中,確保工作人員能夠在舒適、安全的環(huán)境中工作,防止對(duì)其健康上帶來(lái)影響。

      第七、在總裝各個(gè)部件之間與總裝以后,都要通過(guò)必要的試驗(yàn)和嚴(yán)格細(xì)致的檢驗(yàn),要將三檢制度有效的落實(shí)到各個(gè)工序間當(dāng)中,對(duì)工藝紀(jì)律需要嚴(yán)格的執(zhí)行,確保工作能夠順理成章的被完成。以整個(gè)裝配工藝的過(guò)程出發(fā),從產(chǎn)品的性能、要求和用途入手到設(shè)計(jì)裝配系統(tǒng)圖,之后對(duì)各個(gè)裝配單元互相之間的關(guān)系和組成,按照裝配系統(tǒng)圖進(jìn)行描述,對(duì)裝配方法進(jìn)行確定、對(duì)裝配工序進(jìn)行劃分對(duì)工序計(jì)劃進(jìn)行規(guī)定等。進(jìn)而有效的指導(dǎo)生產(chǎn),用最終裝配工藝技術(shù)來(lái)保證設(shè)計(jì)人員的目的要求。在工作中,要引導(dǎo)工作人員把握細(xì)節(jié),促進(jìn)工作正常推進(jìn)。

      以上就是我這些年工作中處理技術(shù)問(wèn)題的一些經(jīng)驗(yàn)和總結(jié),通過(guò)了這些技術(shù)上的提高,每年大概能為企業(yè)提高產(chǎn)量,多創(chuàng)造大約60萬(wàn)左右的效益。在以后的工作中,我將再接再歷,為企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

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