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    車間技術(shù)員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

    時間:2024-10-01 16:50:29 工作總結(jié) 投訴 投稿
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    車間技術(shù)員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

      總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編整理的車間技術(shù)員轉(zhuǎn)正工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

    車間技術(shù)員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

    車間技術(shù)員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)1

      這將近一個月的時間,讓我學(xué)到了很多,剛來公司的時候,看什么都覺得很頭疼,基本看不懂,不知從何看起,也不知哪是重點(diǎn),萬事開頭難。困擾我的問題也是很低級的,問過同事電氣圖的原理,還有一些電氣符號的問題等等,私下也跟同事溝通過,他也給了我一些建議,然后我就先結(jié)合規(guī)范仔細(xì)的'看說明書,看圖紙,漸漸地感覺有點(diǎn)入門兒了。說明書上的數(shù)據(jù)好多都是別的專業(yè)給提的資料,看了看輸氣管道設(shè)計規(guī)范才大致了解了各個專業(yè)之間的聯(lián)系。

      后來我總是問他們一些細(xì)節(jié)問題,卻忽略了一個最重要的問題,直到我問同事什么是預(yù)裝式變電站,建在哪兒,各個站場的關(guān)系,高低壓柜放在哪兒等等,才知道我還沒弄明白工程的概況,這應(yīng)該是設(shè)計最避諱的,變電站如何建的根據(jù)工程的情況,慢慢心里有底兒了。

      之后看規(guī)范就不那么費(fèi)勁了,后來您建議我看供配電手冊,剛開始覺得那手冊太厚了,不知怎么看,之后我選擇性的看,比如我看規(guī)范時沒弄明白的問題,在看看手冊的相關(guān)部分發(fā)現(xiàn)看懂了,尤其是電纜芯數(shù)的選擇部分,是我看手冊弄懂的第一個問題。

      做工程首先應(yīng)明白工程的概況,然后估算負(fù)荷,獲取電源,變配電,防雷及接地。之前我不明白的問題其實(shí)明白了以后感覺都不是問題,只是自己有點(diǎn)無知而已。我的問題現(xiàn)在還比較淺,通過查規(guī)范、手冊反復(fù)看,加上同事的指教,大多都能解決,以后會越來越深的。

      學(xué)到的知識簡單列了幾條:

      1、后備電源和應(yīng)急電源的區(qū)別;

      2、系統(tǒng)主接線方式及配電方式;

      3、低壓系統(tǒng)接地方式;

      4、負(fù)荷的計算(需要系數(shù)法);

      5、變壓器容量及后備電源容量的選擇;

      6、互感器的變比、精度,S、P的意思;

      7、熔斷器熔體電流和熔斷器電流和區(qū)別和選擇;

      8、電纜芯數(shù)的選擇,常用電纜型號、電壓等級;

      9、斷路器、負(fù)荷開關(guān)、隔離開關(guān)的區(qū)別……

    車間技術(shù)員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)2

      時光的流逝讓我順利通過車間領(lǐng)導(dǎo)的考驗(yàn)并成為正式的技術(shù)員,但我也明白過去在車間技術(shù)工作中的努力了并沒有太多值得稱贊的地方,無論是同事間的競爭還是日益提升的工作要求都意味著滿足現(xiàn)狀是不正確的做法,所以我在回顧以往在車間工作中的得失以外還注重于向員工進(jìn)行請教并期待能夠獲得較大的提升,現(xiàn)階段應(yīng)當(dāng)先對轉(zhuǎn)正前完成的車間技術(shù)工作進(jìn)行總結(jié)從而更好地分析自身的優(yōu)劣。

      盡管前期的技術(shù)工作中秉承著小心謹(jǐn)慎的'作風(fēng)卻因此耽誤了自身的效率,為此我特地查看了其他同事的做法才明白自己當(dāng)前的工作態(tài)度是存在問題的,所以我在改正工作方式的同事常常在車間調(diào)試生產(chǎn)設(shè)備,畢竟自身的工作職能與這方面息息相關(guān)自然不能夠在工作日期間因?yàn)樵O(shè)備故障出現(xiàn)差錯,實(shí)際上在平時的車間工作中多進(jìn)行積累便能明白技術(shù)方面值得自己學(xué)習(xí)的地方還有很多,除了基礎(chǔ)性的技術(shù)工作以外還需要協(xié)助后勤部門做好重要設(shè)備的檢修工作從而排除導(dǎo)致故障的隱患。

      由于有時技術(shù)員需要兼任質(zhì)檢工作的緣故導(dǎo)致自己對產(chǎn)品質(zhì)量問題格外關(guān)注,實(shí)際上自己負(fù)責(zé)初期的質(zhì)檢工作主要是為了進(jìn)行大范圍的篩選從而對生產(chǎn)中存在的問題進(jìn)行解決,再加上質(zhì)檢工作與車間的信譽(yù)息息相關(guān)自然不會因?yàn)檫@方面的疏忽導(dǎo)致客戶的不滿,盡管自己對這方面的知識不夠?qū)I(yè)卻也能在質(zhì)檢員的指導(dǎo)中明白工作的要點(diǎn),因此對我而言妥善處理好質(zhì)檢工作對于自身綜合性的提升也能夠起到相應(yīng)的幫助。

      在包裝環(huán)節(jié)中則需要按照車間的制度對生產(chǎn)完畢的產(chǎn)品進(jìn)行組裝與打包,這類工作雖然不存在技術(shù)性的單獨(dú)卻因?yàn)閿?shù)量較多的緣故往往存在著較大的誤差率,所以我在進(jìn)行檢驗(yàn)的同時也會參與到產(chǎn)品的包裝中以便于對生產(chǎn)流程有著更多的了解,畢竟對于自身技術(shù)水平的提升而言不同工作的積累可以讓我有著全面的提升,關(guān)鍵是自己有著愿意學(xué)習(xí)的態(tài)度從而在車間工作得到了許多同事的指點(diǎn),但我也清楚只有早些轉(zhuǎn)正才能夠獲得職位方面的提升以便于更好地開展技術(shù)工作,所幸的是自己的努力成果能夠獲得車間領(lǐng)導(dǎo)的成果從而成為了正式的技術(shù)員。

      對待車間技術(shù)工作不能僅僅滿足于當(dāng)前的水平才能夠獲得更多的進(jìn)步契機(jī),所以我會珍惜領(lǐng)導(dǎo)給予的認(rèn)可并投入更多的精力在技術(shù)工作中去,除此之外還會學(xué)習(xí)更多與自身技術(shù)工作相關(guān)的知識以便于在后續(xù)的發(fā)展中創(chuàng)造更多的效益。

    車間技術(shù)員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)3

      隨著我在試用期的工作一天天過去,以及我在工作中的突飛猛進(jìn)。工作變得越來越忙碌,而時間也趁著這個機(jī)會悄悄溜走。在不知不覺間,試用期的工作已經(jīng)走到了尾聲。

      作為一名試用期的員工,能順利的通過試用期的工作我是非常開心的。作為一名新人技術(shù),我真的害怕自己不能順利的完成自己的工作任務(wù)。但是,在這次的試用期中我深刻的感受到了同事們的熱情,感受到了他們溫暖的幫助!現(xiàn)在,我已經(jīng)順利的度了試用期的工作,我將自己這段時期的工作總結(jié)如下:

      一、工作方面

      作為一名技術(shù)員,我在這段時間的工作中有了很大的進(jìn)步。尤其是在實(shí)際的操作上,過去因?yàn)榭偸窃诶碚撋蠈W(xué)習(xí),我的動手能力其實(shí)有很大的不足。但是通過這次和前輩的學(xué)習(xí)和參考,我領(lǐng)會了很多同事們累積的`經(jīng)驗(yàn)和技巧。不得不說這真的讓我大開眼界,不僅大大的提升了我的知識面,也讓我掌握了很多從其他方面思考的技巧。

      而且,通過實(shí)踐,我對企業(yè)的所用的技術(shù)和器材有了更深刻的了解,盡管在熟練度上還需要努力,但是我已經(jīng)有了很大的進(jìn)步!其次,我也對未來發(fā)展的方向有了方向,知道自己該向著什么方向去前進(jìn)。未來的學(xué)習(xí)中,我還需要從前輩們身上學(xué)習(xí)很多的知識,但是不能僅限于此。對于工作經(jīng)驗(yàn)尚淺的我來說,我還要盡可能廣的去吸取經(jīng)驗(yàn),提升自己的能力。

      二、思想方面

      通過這么幾次的思想學(xué)習(xí),我對公司的企業(yè)文化有了比較詳細(xì)的了解。并且通過前輩的引導(dǎo),我也更加適應(yīng)了這樣的公司氛圍。在不知不覺間,自己也收到了很深的影響。這不僅僅讓我的工作變的更加積極,也促進(jìn)了我融入團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)交流的能力,讓我們的隊(duì)伍更加的團(tuán)結(jié),更加的強(qiáng)大。

      三、個人問題

      對于這份試用期的工作,我在短時間內(nèi)學(xué)會了太多,盡管我撐了過來,但是還是有太多的知識和經(jīng)驗(yàn)累積在腦海里。為了在今后的工作中不會留下問題和阻礙。我要后面的一段時間里吸收和消化這些經(jīng)驗(yàn)知識,管理好自己的人際關(guān)系,和同事們加強(qiáng)交流,讓自己能更流暢的加入到這個大集體當(dāng)中。

      我明白,我現(xiàn)在在工作中的問題遠(yuǎn)比掌握的知識多,但是我會努力的改進(jìn),一步步的讓自己成為出色的技術(shù)員。

    車間技術(shù)員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)4

      崗前培訓(xùn)中用心對待技術(shù)員的相關(guān)知識并將其與實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合,實(shí)際上我所在的車間能夠展開崗前培訓(xùn)也是讓我感到有些難以置信與竊喜的,但是明白這個機(jī)會來之不易以后自然需要認(rèn)真進(jìn)行記錄才不會浪費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)的好意,如果說我在試用期間的車間工作中有何亮點(diǎn)的話或許便是在崗前培訓(xùn)中格外認(rèn)真,領(lǐng)導(dǎo)為了讓我們這批新員工盡快熟悉車間內(nèi)的工作安排了許多優(yōu)秀員工進(jìn)行講課,而我也在這個過程中逐漸了解身為預(yù)備技術(shù)員的自己在正式工作中應(yīng)該做些什么,可以說有了這次的鋪墊以后便可以幫助自己在后續(xù)的技術(shù)員工作中有所準(zhǔn)備。

      審核產(chǎn)品時檢驗(yàn)好質(zhì)量并在師傅的講解中記錄好重要的地方,由于自己作為新晉技術(shù)員在工作中不夠熟練的緣故需要配備老員工進(jìn)行講解,因此在這名師傅的講解下我開始記錄技術(shù)員在車間工作中的要點(diǎn),而且自己在審核產(chǎn)品的時候師傅也會在一旁觀察手法并指出不足,擁有著這樣的人員配備仍出現(xiàn)錯誤的話只能說自己有些爛泥扶不上墻了,所幸的是在試用期間的'磨礪中自己學(xué)到了很多技術(shù)員工作的實(shí)用經(jīng)驗(yàn),而且能夠通過和師傅的相處在車間建立相應(yīng)的人脈也是自己的意外收獲。

      生產(chǎn)安全的學(xué)習(xí)中尊重車間的宣傳成果并將其記在腦海中,由于自己試用期間剛好趕上車間展開生產(chǎn)安全的宣傳工作自然要給予配合,我對技術(shù)員需要注意的部分做好了重點(diǎn)記錄并在結(jié)束工作以后進(jìn)行復(fù)習(xí),而且在白天工作的時候?yàn)榱藢⑵溥M(jìn)行檢驗(yàn)還做好了設(shè)施維護(hù)方面的事務(wù),畢竟作為試用期技術(shù)員卻不重視車間統(tǒng)一安排的話未免有些太沒眼力勁了,而且車間展開這方面的宣傳工作也是為了讓我們這些員工能夠從中獲得體會,這樣的話今后車間的生產(chǎn)工作也能夠因此而變得安全許多。

      試用期間的艱辛在轉(zhuǎn)正的成果面前無疑是值得肯定的,正是因?yàn)榍岸螘r間的積累才能讓我在車間工作中獲得同事們的認(rèn)可,只不過作為新晉技術(shù)員應(yīng)當(dāng)在今后的車間工作中注意尊敬老員工并團(tuán)結(jié)同事,在團(tuán)結(jié)一致的車間之中不斷獲得成長才是作為技術(shù)員應(yīng)當(dāng)去努力實(shí)現(xiàn)的事情。

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