安檢工作總結精選15篇
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，不妨讓我們認真地完成總結吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編整理的安檢工作總結，歡迎大家分享。
安檢工作總結1
接到滇西指電【20xx】06 號《關于開展建設系統(tǒng) 20xx 年春運安全檢查活動》的通知后，項目部領導高度重視，立 即布置， 我工區(qū)成立了以工區(qū)負責人為組長邢發(fā)紅， 許有記、 王志武、陳吉明為副組長，代能清、李強、晁增科為組員的 安全生產大檢查領導小組，全面負責開展鐵路施工全生產大 檢查工作�，F(xiàn)就全線安全生產大檢查活動第一階進展情況匯 報如下
1、 認真?zhèn)鬟_學習安全生產工作通知精神。
全面安排部署 安全生產大檢查大整治工作。按照通知要求，我工區(qū)立即組 織橋涵架子一隊、路基架子一隊，隧道架子一隊各隊長和現(xiàn) 場技術人員認真?zhèn)鬟_學習通知精神，并把此次安全生產大檢 查作為當前安全生產的首要任務來抓。使這次安全大檢查目 標清晰，任務明確深入作業(yè)層，責任落實，工作措施到位， 我工區(qū)通過加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力 度、加大安全教育力度等措施來確保施工安全，降低施工安 全風險。
2、加強領導，夯實責任。
扎扎實實開展鐵路施工安全 大檢查工作。這次大檢查工作，我們首先明確目標，落實責 任，各部室各司其職，加強配合，最大限度發(fā)揮其各部室的 職能，同時查缺補漏，健全安全管理體系和安全管理制度以 及建立安全責任制，發(fā)現(xiàn)隱患責令及時整改或限期整改，不 走過場，并做到誰檢查誰簽字，誰負責。其次，結合我工區(qū) 實際，對全線范圍內的.主要工點：上九約雙線特大橋、天馬 村雙線特大橋，祥城 1 號隧道進口，祥城 2 號隧道，以及 1 號、2 號攪拌站進行了一次排查，排查的內容包括作業(yè)人員 個人防護、高處作業(yè)、機械操作、用電安全、基坑防護、火 工品管理、消防安全、現(xiàn)場文明施工等方面的違規(guī)行為，通 過排查共查處安全隱患段 9 處， 現(xiàn)場標識標牌殘缺不全 3 處， 違規(guī)作業(yè)人員 8 人，對查出的問題，安質部下發(fā)安全隱患整 改通知書，都逐條及時進行了落實整改。
3、強化整改措施，加大整治力度，消除事故隱患，確 保施工安全。在排查整治過程中，我們除嚴查細排外，把重 點放在強化措施， 加大整改上。
一是對查出的隱患分類梳理， 落實責任人，落實整改措施：1 月 30 日對天馬村雙線特大橋 2 號墩高空作業(yè)未拴安全戴的人員進行了經濟處罰；1 月 30 日對上九約雙線特大橋施工電線進行了穿管防護，配電箱上 貼安全標識。
1 月 30 日對祥城 2 號隧道鋼筋加工區(qū)未佩戴安 全帽的作業(yè)人員進行了現(xiàn)場教育； 結合這次安全大檢查，我工區(qū)在各工點設置安全警示標 語，以宣傳的方式加強作業(yè)人員的安全意識。經過短短的幾 天排查整治工作，我工區(qū)安全狀況有了一個明顯改觀，但與 上級的要求還有差距， 因此， 我們決不掉以輕心和麻痹大意， 要繼續(xù)堅持常抓不懈，嚴格管理，嚴密監(jiān)控，尋找風險源， 降低風險度。繼續(xù)落實股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、 重實效”的總體要求，全面開展安全生產大檢查活動，深入 排查治理安全隱患，堵塞安全管理漏洞，進一步完善施工過 程中事故隱患排查制度和應急救援預案，強化安全生產措 施，提高安全生產保障能力，對自查和檢查中存在的問題進 行徹底整改，排除安全隱患，有效的防范和遏制各類安全事 故發(fā)生，確保安全生產工作的穩(wěn)定，全面提升我工區(qū)施工安 全管理水平。
安檢工作總結2
一、提高理論學習水平。一是學習了《中華人民共和國安全生產法》、《安全生產違法行為行政處罰辦法》、《礦山安全法》、《尾礦庫安全管理規(guī)定》《非煤礦山企業(yè)安全生產許可實施辦法》等法律法規(guī)文件。二是學習了縣創(chuàng)先爭優(yōu)有關精神。三是學習了安全生產有關制度、規(guī)定及事故調查、處理等國務院23號令方法。
二、正確履職、依法行政 我嚴格按公務員職責要求自己，認真履行職責，對2起生產安全事故的調查處理，對5家新建采石場進行了“三同時”審查。幫助指導17家非煤山企業(yè)申請辦理安全生產經營許可證延期；嚴格按上級安監(jiān)部門要求指導全縣非煤礦山認真開展安全專項整治工作；加強了非煤礦山和尾礦庫的檢查抽查工作。在工作中嚴格依法行政，努力做到工作認真負責，努力完成各項工作任務。這些事故的調查處理中，我嚴格按照《安全生產法》及有關法律法規(guī)規(guī)定的權限范圍，依據(jù)法律法規(guī)，嚴格執(zhí)法，對事故單位和有關責任人依法進行了處罰。做到每發(fā)生事故及時趕赴現(xiàn)場、及時上報事故、及時指令整改、及時組織調查，按時限、按程序實施行政處罰和批復結案，沒有出現(xiàn)違法違規(guī)的地方。
三、章章守紀，服務企業(yè)。 在工作中、生活中嚴格依法行事，努力遵章守紀，努力學法用法。嚴格遵守《機關管理制度》的有關規(guī)定，堅持客觀公正、嚴格依法行政、加強業(yè)務學習、完成份內工作，堅持上下班制度和請銷假制度，堅持各種工作制度，做到知法守法，遵章守紀；認真完成職責范圍內的.工作和領導交辦的各項工作任務，堅持每月至少去企業(yè)檢查抽查15天以上，對井工礦和重大危險源做到每季度至少檢查一次。對企業(yè)的安全工作，本著監(jiān)督管理加服務的態(tài)度，熱心為企業(yè)安全工作報務，對危險化學品企業(yè)辦理新建、改建等申報手續(xù)的在確保安全生產的前提下，積極為企業(yè)辦理，取得了企業(yè)的支持和信任。
四、嚴格執(zhí)法，認真監(jiān)管。今年以來，廣泛深入開展露天非煤礦山安全專項整治工作，繼續(xù)深化、鞏固非煤礦山整治成果，強化安全管理，嚴格認真執(zhí)法，檢查企業(yè)186家次，處罰五起違規(guī)和事故，金額25萬余元。發(fā)出整改指令65份，發(fā)現(xiàn)安全隱患78條；今年在二科監(jiān)管理范圍內發(fā)生的生產安全事故，經過調查取證處理，現(xiàn)均已批復結案。
安檢工作總結3
在春節(jié)前后期間，我院消防安全大排查大整治活動在縣委、縣政府、公安消防部門的正確領導下，本著“安全一地、預防 為主、防消結合”的消防工作方針，按照《全省消防安全大排查大整治活動方案》要求，認真抓好消防工作、履行職責，全面完成了各項消防工作任務，維護了全院的穩(wěn)定，確保了我院健康、持續(xù)、快速發(fā)展�，F(xiàn)將本年度消防安全 工作總結如下：
一、健全領導機制，加強防患意識
加強醫(yī)院消防安全工作的組織領導，確保醫(yī)院消防安全工作按計劃進行開展，組織成立了消防應急小組，根據(jù)各科室的實際情況聯(lián)合組成應急小組，消防管理檢查工作， 發(fā)現(xiàn)隱患， 及時督促整改。對職工進行消防知識培訓，定期組織職工進行消防演習、 訓練，不定期的對所有醫(yī)生、員工發(fā)送有關消防安全警示和消防安全知識的 短信。發(fā)現(xiàn)火情，立即啟動應急預案，把災害降低到最小程度，保障醫(yī)院職工生命和財產的安全。
二、嚴格排查要求，認真排查隱患
1、把醫(yī)院消防安全問題放在突出位置，春節(jié)前后期間，開展消防安全隱患整治工作，醫(yī)院全面開展了消防安全隱患大檢查，對各科室，財務科、辦公室、機房、中西藥庫、中心供氧等所，對電器、電線、滅火器材、消防栓進行了全面的檢查，對查出的隱患迅速進行了整改，做到了排查不漏科室、不漏設施、不留死角，發(fā)現(xiàn)了安全隱患苗頭和現(xiàn)象迅速整改。
2、整改內容：及時更換檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，消防應急燈更換5個，消防應急指示燈更換4個。
三、建立消防隱患排查整治長效工作機制
組織力量對消防安全工作進行經常性的'檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題和存在的薄弱環(huán)節(jié)，及時按有關要求加以整改。整改工作落實好整改的責任、措施。整改中做到一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)落實不留死角。同時，整改工作和預防工作很好地結合起來，以改促防。
1、堅持每季度不少于一次組織消防人員和科主任實施防火檢查和火災隱患整改工作。不定期的檢查每天防火巡查記錄，督促消防員落實工作情況，組織實施對本單位消防設施滅火器材和消防安全標志的維護保養(yǎng)，確保其完好有效，確保疏散通道和安全出口暢通，發(fā)現(xiàn)隱患問題能及時處理并整改工作。
2、并做到有檢查、有結果、隱患整改。綜合消防安全檢查9
處，對各個項目部重點防火單位和重點部位的 檢查，組織開展消防安全培訓和消防演練，生動的宣傳了消防安全的重要性，形成了人人參 與消防，人人支持消防，人人宣傳消防的良好局面，極大的促進了活動的開展。樹立高度的消防安全理念，做到居安思危，消防 安全警鐘長鳴，常抓不懈，努力把消防安全工作做的更好
安檢工作總結4
從8月16號進入本公司，至今2個多月了，主要的工作是對晉州使用天然氣的小區(qū)進行免費戶內安檢工作，對存在安全隱患的用戶進行整改，發(fā)現(xiàn)漏氣的進行維修，對用戶進行安全用氣宣傳，防患于未然。由于時間緊，任務重，所以需要我們積極認真的用心去完成這項工作。
由于我以前對天然氣不是很了解，也沒有接觸過這方面的工作，所以一開始就背負著很大的壓力，也很迷茫，為了不落在別人后面，不拉后腿，獨立的去完成工作，只能笨鳥先飛，虛心向同事學習，不懂的時候盡量的多請教經驗比較豐富的同事，把工作的重點要點銘記于心，如果在實踐過程中慢慢摸索，總結經驗，逐步的熟悉了這項工作，并喜歡上了這項工作。
這些日子里，一起工作的同事有老員工，有和我一樣剛剛進公司的新員工，還有外地借調的員工，大家匯聚到了一個公司，開始很陌生，但是由于年齡相仿，在很短的'時間里就融合到了一起，在工作上遇到了什么問題，大家都相互討論，尋找解決的辦法，如果某人遇到了什么困難，大家也都主動的盡心盡力的幫忙，在生活上也是互幫互助，展現(xiàn)了一個團結的大集體，讓我知道團結是很重要的。
在這段時間里，我獲益良多，學到了很多以前沒有接觸過的知識，學會了一些維修方面的技巧，對天然氣有了初步的認識。由于入戶安檢這項工作不但是要解決安全隱患等問題，還要對用戶做到必要的安全宣傳，所以會接觸到形形色色的人，有的會熱情接待你，有的會冷眼相向，也有會麻木不仁，有些人還對很反感我們的這個工作，還有的明知不安全還是滿不在乎，安全意識淡薄，這就需要我們放平心態(tài)，耐心的處理好遇到的問題，爭取在排除安全隱患的同時，做好一個合格的安全宣傳員的角色，讓用戶理解我們的工作性質，也在以后規(guī)范的使用天然氣，從而減少不必要的事故。
經過這2個多月的實習經歷，安檢任務也接近尾聲，雖然比較辛苦，但是看著一個個安全隱患被自己排除，心里還是挺滿足的，在苦在累只是身體上的，但是精神上會有一種成就感支撐著你繼續(xù)努力下去。馬上就要結束了，心里其實有點不舍，希望以后還有此類的工作，來讓自己得到更多的鍛煉。
安檢工作總結5
20xx年轉眼過去，作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建設發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導，也離不開廣大員工的奮力拼搏�，F(xiàn)在車站工作已步上正軌，望著運營結束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個總結匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高
1、思想政治：愛黨愛國，通過網絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法法，認真學習法律知識。
2、乘客服務：作為站務員工的一份子，我堅持以“乘客至上，服務第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務對象。站務人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務人員優(yōu)秀的服務素質與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè)：作為運營團隊的一員，我具有強烈的集體榮譽感與責任心，熱愛本職工作；對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認真、負責完成任務，擁有廣大合格站務人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業(yè)務技能總結
在經過公司安排的對基礎理論、行車、票務、服務、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為：
1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進行。
2、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進行。
3、運用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控；對重點安全位置加強把控，杜絕事故發(fā)生；在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。
4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務進行記錄與傳達，并盡快通知相關人員。
5、監(jiān)視車站設備情況，發(fā)生故障時，對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，及時上報相關人員，確保故障盡快恢復，保證車站工作順利進行。
6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關規(guī)章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽從指揮，能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領導及調度部門，供其參考。
7、積極學習上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章，領會相關精神，以提升自身業(yè)務水平，對公司規(guī)定做到令行禁止；對自身崗位相關的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃、信號設備操作、應急預案等重點學習，要求自己必須掌握；同時加強學習票務知識，避免偏科導致行車、票務業(yè)務一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作，同時積極參加公司組織的其他活動。
三、工作態(tài)度評價
本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，服從上級指導，同時團結同事、活躍團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務乘客，嚴守勞動紀律，保證工作效率，能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學習領悟不夠徹底；自身業(yè)務水平還需加強；個人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點，希望領導和同事們對我進行監(jiān)督指導：
1、自覺加強學習，向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強化為乘客服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行，為全力做好亞運安全保衛(wèi)工作，我隊在分局保安辦和派出所的正確領導下，把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊之力，集全隊之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。
1、健全組織，加強領導
根據(jù)分局保安辦的亞運安保工作總體部署，我中隊確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊管理組織架構，全隊成立亞運安保工作領導小組1個，組建警區(qū)獨立管理小組3個，1個內保班，1個后勤保障組及1個監(jiān)控小組，安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個，召開工作部署會8場次，明確具體任務分工和責任歸屬，促進了亞運安保工作的末端落實。
2、多措并舉，確保安全
我中隊把“立足本職，盡職盡責，熱情服務”作為實現(xiàn)平安亞運的工作目標，積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛(wèi)工作，多措并舉，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。首先，召開亞運安保形勢分析會，研究制定專項工作方案，有組織，有步驟實施安保工作；加強業(yè)務技能培訓，積極組織全體保安員學習亞運安保知識，提高隊伍整體作戰(zhàn)能力；嚴格管理隊伍，塑造良好保安形象，中隊堅持以導為主、以管為輔，教育引導，并通過各項管理、考核標準輔以管理，規(guī)范隊伍紀律性，提高隊伍整體素質，營造良好的亞運安保軟環(huán)境；樹立典型，表揚先進，對工作積極主動，做好人好事的保安隊員進行表揚，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時，出版亞運安保專題板報，宣揚好人好事精神，努力營造亞運安保氛圍，并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間，中隊沒有一名隊員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現(xiàn)象，隊伍紀律良好，同時，涌現(xiàn)出李運祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬�，有力地促進了各項安保工作的落實。
3、明確重點，落實防范
圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點，中隊先后組織1781人次進行機場線開通、亞運會（亞殘運會）開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務，認真落實分局嚴厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人；提高工作效率，全力協(xié)助地鐵安檢工作，對乘客行李，包裹過機檢查約472。7萬件，查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生，為亞運會、亞殘運會成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
4、盡職盡責，熱情服務
中隊在做好本職工作的同時，也熱心為群眾做好事，江永樂、曹健聰拾金不昧；馮祥勝熱心服務，冒雨將迷途乘客送回家中；“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路。隊員們的愛心與熱情無處不在，為廣州亞運會增添了不少光彩，樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間，中隊共幫助護送迷途乘客2人，拾獲手機、數(shù)碼相機、錢包現(xiàn)金等財物，為乘客挽回經濟損失10萬余元，收到感謝信12封。
5、全心全意，保障后勤
“兵馬未動，糧草先行”，亞運安保工作期間，為做好后勤工作，中隊成立了后勤服務保障組，由主管領導和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務，嚴格要求把好關，并及時送到保衛(wèi)一線，使隊員們工作認真，干勁十足。亞運安保期間，后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責，刻苦耐勞，帶領隊員切實做好后勤保障工作，共加班1452小時，供應伙食16526人次，實現(xiàn)質量“零差錯”的目標。
五、以人為本，促進隊伍和諧發(fā)展
1、開展集體活動，培養(yǎng)團隊精神
我中隊為了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力，同時管理好隊伍思想，促進隊伍和諧發(fā)展，先后組織隊員到大夫山森林公園春游，到瀛洲生態(tài)公園進行燒烤等集體活動，隊員們都玩得很開心，不僅緩解了工作壓力，放松了心情，也讓隊員拓展了身心，消除工作積慮，充實了自己，學到了很多，讓隊員體會到了集體的溫暖，提高了團隊意識，增進了同事間的'情誼，也增強了隊伍的凝集力。
2、熱情服務，共創(chuàng)和諧團隊
派出所領導積極關心隊員的生活和工作，針對一些外地或家里比較遠的隊員，所領導在派出所設了幾間房給隊員們做宿舍，并爭取了空調、熱水器和洗衣機等電器設備，大大提高了生活條件，讓隊員們感覺到有份家的溫暖。同時，充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應，為豐富隊員們的伙食，領導還提高了食堂的各項標準，要求廚房每天到菜市場購買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品，并制定菜譜，提倡菜式多樣化，給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間，主管領導和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦，特地到超市采購牛奶等營養(yǎng)品發(fā)放給大家。充分調動了隊員們的工作積極性，更好地完成了亞運期間的安保工作。
3、用心關懷，促進和諧發(fā)展
中隊主管領導和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上，經常到中隊辦公室或執(zhí)勤點與保安員談心，深入到保安員工作一線，了解保安隊員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難。建伍以來，擺在領導面前的不只是人手問題，還有隊員的思想問題。部分實習學生和隊員在工作中表現(xiàn)出消極情緒，中隊領導及管理干部第一時間對他們進行思想開導，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊員的不良情緒，穩(wěn)定了隊伍思想和團結。
六、存在的問題及未來工作規(guī)劃
在本年度，中隊在工作上雖然取得一定的成績，但還存在著一定的問題，不足之處更是需要深刻總結，努力改造。
一是隊員形象素質需要進一步提高；
二是隊伍管理水平需要提高；
三是隊伍工作離公司領導要求還有一定的距離。
在下一年的工作中，我們隊伍會針對不足之處，結合隊伍實際情況，揚長避短，在樹立地鐵保安形象和完善中隊內部建設上狠下功夫，層層抓起，相信在分局保安辦和派出所的領導下，在中隊全體保安員的努力下，在來年會取得更好的成績。
安檢工作總結6
南化車隊認真落實南交安教xx文件精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，進一步加大了安全檢查和隱患整改力度，積極加強春運安全工作，確保所有運輸貨物走好、及時、安全�，F(xiàn)將xx年春運安全工作情況總結如下：
一、加大教育宣傳力度，營造春運安全氛圍
為了進一步強化春運安全宣傳教育，營造濃厚春運安全氛圍，在1月22日召開周例會進行了春運安全動員，并利用橫幅、標語、板報、櫥窗進行大張旗鼓的春運安全宣傳。通過近期的運輸事故通報，向參加春運的駕駛員倡議春運安全生產，使車隊每個員工都感受到了春運安全的濃厚氛圍。
二、加強組織領導，強化責任落實
1、強化領導，建立健全春運安全檢查方案。南化車隊專門下發(fā)文件，對春運工作進行專門部署，并成立了隊長為組長、各分管副隊長為副組長的車隊春運工作領導小組，成立消防應急小組，建立齊抓共管春運安保責任體系。要求各部門嚴格落實安全生產主體責任，認真查找安全生產管理中存在的漏洞，強化安全生產制度措施的落實，做到目標明確、措施具體、組織有序、保障有力，做到了早著手、早準備、早落實，確保了車隊春運工作正常開展。
2、認真落實上級會議精神。根據(jù)各級主管部門的會議和文件精神，南化車隊將今年春運安全工作做如下布置：一是各部門及時召開會議將上級精神傳達到駕駛人、押運員;二是嚴禁運輸�；奋囕v不按規(guī)定線路、時間行駛;三是嚴禁超載和疲勞駕駛，把安全行車壓倒一切的要求落到實處，加強應急值守和輿論引導，全力以赴做好春運安全工作。
3、嚴格落實責任。細化到人，不留真空，將安全責任和保障措施落實到基層一線、落實到班組崗位，建立環(huán)環(huán)相扣、緊密銜接的春運安全責任鏈。
三、完善各項安全管理措施，緊繃春運安全管理弦
1、加強對司機的安全教育和管理。一是元月邀請五大隊領導到車隊進行檢查指導。二是開展一次有針對性的安全教育培訓活動，針對車輛超速、超載、疲勞駕駛的危害性以及惡劣天氣如何采取預防處置措施等方面重點進行教育培訓。三是通報近期發(fā)生的特大交通事故，要求各單位深刻吸取這些特大交通事故的慘痛教訓，時刻做到警鐘長鳴，舉一反三，引以為戒，堅決杜絕因監(jiān)管不到位而引發(fā)的各類安全責任事故。
2、嚴格落實安全檔案管理和預警提示制度。一是完善了車隊應急保障預案，為最大限度的減少春運期間雨雪、冰凍和大霧、大風等惡劣天氣對運輸安全可能造成的`不利影響，提供了充分的保障。二是嚴格按照集團公司安全檔案制度的規(guī)定，建立健全安全管理檔案，確保各種安全管理資料齊全有效、記錄連續(xù)完整。三是針對春運期間雨霧冰等惡劣天氣增多，提醒駕駛員時刻注意安全行駛。
3、全面深入開展安全隱患全面排查，元月23日前在集團公司范圍內所有參加春運的營運客車全面開展一次拉網式大排查，嚴格按照運管部門的安排，重點排查駕駛員是否持證上崗;車輛是否按規(guī)定進行二級維護、落實安檢制度;是否配備滅火器、三角木、三角架等安全防護設施，要求做好車輛的防凍、防滑、防霧工作，先后對35臺車進行了安全檢查和隱患排查。并組織人員對GPS監(jiān)控、運營臺帳等進行抽查，對發(fā)現(xiàn)的隱患，當即責令進行整改。
4、加強源頭監(jiān)管，杜絕營運車輛超載。
5、充分發(fā)揮GPS監(jiān)控系統(tǒng)的作用，加強對車輛的動態(tài)監(jiān)管。健全GPS值班監(jiān)控制度，落實監(jiān)控人員，完善GPS監(jiān)控記錄，嚴格執(zhí)行GPS監(jiān)控管理制度，做到監(jiān)控到位，及時提醒，從源頭上加強對營運車輛超速、疲勞駕駛等違法、違章行為的監(jiān)管。
綜上，在各級部門的正確領導下，南化車隊春運安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，春運期間未發(fā)生任何安全責任事故，實現(xiàn)了平安和諧春運的目標。
安檢工作總結7
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在上級領導和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，為了總結過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現(xiàn)將xx年度的工作情況作工作總結如下：
一、思想方面
我在思想上嚴以律己，熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團結合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學習的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業(yè)務學習，努力提高自己的政治水平和業(yè)務水平。遵守部門各項規(guī)章制度，服從部門的各項工作安排。
二、業(yè)務工作方面
不斷向先進同事學習，以他們?yōu)榘駱�，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來，在部門上級領導及同志們的關心幫助下。
三、組織紀律方面
今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。
四、本人今后的努力方向
回顧一年的.工作學習，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：一是學習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質還不夠高的表現(xiàn)。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學習，進一步提高自身素質。要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，二是增強大局觀念，轉變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提高工作質量和效率，積極配合上級領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關系，把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改進-再反思-再改進的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰!
安檢工作總結8
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡潔單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。
我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障平安，我們輸出的產品是平安，安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是平安。那么怎樣才能提高服務質量，體現(xiàn)安檢工作價值呢？下面就以一年的工作狀況做以總結：
一、要熟識到服務質量的重要性和關鍵性
服務質量優(yōu)，則被服務對象滿意度高，其心情則愉快輕松，才會和諧、快樂地協(xié)作安檢；反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖平安的根基，其后果將是不行挽回的。因此，我們必需不斷提高服務質量，以優(yōu)質的服務保障平安，贏得聲譽。
二、要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品德
假如沒有這兩樣品質，是不行能供應出高質量服務的；沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過；就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷；就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升服務質量，就必需具備這兩樣品德。
三、要有大局意識和良好的心態(tài)
只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性；只有具備大局意識，才會主動、主動地為他人著想、為服務考慮；具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不行或缺性；只有具備良好的心態(tài)，才會認為為他人供應優(yōu)質的.服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的敬重；只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人供應優(yōu)質的服務是一種享受和幸福。
四、要加強學習，提高素養(yǎng)，總結閱歷，講究藝術
只有不斷地學習，才能提高業(yè)務素養(yǎng)，也才會為服務對象供應無差錯的優(yōu)質服務。只有個人素養(yǎng)過硬，才會贏得服務對象的信任；才能提高服務對象的滿意度和認可度。 沒有過硬的業(yè)務學問，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要擅長總結閱歷，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要時常換位思索，體諒他人的境況和難處。
為了旅客的滿意，我必需供應優(yōu)質的服務，為了保障空防平安讓我們攜起手來，共同締造質量，共同打造安檢工作堅不行摧的質量基石。以上是我的一年來的總結，請各位領導、評委、同仁批判、指正。感謝大家。
安檢工作總結9
接到滇西指電《關于開展建設系統(tǒng)xx年春運安全檢查活動》的通知后，項目部領導高度重視，立即布置，我工區(qū)成立了以工區(qū)負責人為組長邢發(fā)紅，許有記、王志武、陳吉明為副組長，代能清、李強、晁增科為組員的安全生產大檢查領導小組，全面負責開展鐵路施工全生產大檢查工作�，F(xiàn)就全線安全生產大檢查活動第一階進展情況匯報如下：
1、認真?zhèn)鬟_學習安全生產工作通知精神，全面安排部署安全生產大檢查大整治工作。按照通知要求，我工區(qū)立即組織橋涵架子一隊、路基架子一隊，隧道架子一隊各隊長和現(xiàn)場技術人員認真?zhèn)鬟_學習通知精神，并把此次安全生產大檢查作為當前安全生產的首要任務來抓。使這次安全大檢查目標清晰，任務明確深入作業(yè)層，責任落實，工作措施到位，我工區(qū)通過加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力度、加大安全教育力度等措施來確保施工安全，降低施工安全風險。
2、加強領導，夯實責任，扎扎實實開展鐵路施工安全大檢查工作。這次大檢查工作，我們首先明確目標，落實責任，各部室各司其職，加強配合，最大限度發(fā)揮其各部室的職能，同時查缺補漏，健全安全管理體系和安全管理制度以及建立安全責任制，發(fā)現(xiàn)隱患責令及時整改或限期整改，不走過場，并做到誰檢查誰簽字，誰負責。其次，結合我工區(qū)實際，對全線范圍內的主要工點：上九約雙線特大橋、天馬村雙線特大橋，祥城1號隧道進口，祥城2號隧道，以及1號、2號攪拌站進行了一次排查，排查的內容包括作業(yè)人員個人防護、高處作業(yè)、機械操作、用電安全、基坑防護、火工品管理、消防安全、現(xiàn)場文明施工等方面的違規(guī)行為，通過排查共查處安全隱患段9處，現(xiàn)場標識標牌殘缺不全3處，違規(guī)作業(yè)人員8人，對查出的問題，安質部下發(fā)安全隱患整改通知書，都逐條及時進行了落實整改。
3、強化整改措施，加大整治力度，消除事故隱患，確保施工安全。在排查整治過程中，我們除嚴查細排外，把重點放在強化措施，加大整改上。
一是對查出的隱患分類梳理，落實責任人，落實整改措施：1月30日對天馬村雙線特大橋2號墩高空作業(yè)未拴安全戴的人員進行了經濟處罰;1月30日對上九約雙線特大橋施工電線進行了穿管防護，配電箱上貼安全標識。
1月30日對祥城2號隧道鋼筋加工區(qū)未佩戴安全帽的作業(yè)人員進行了現(xiàn)場教育;結合這次安全大檢查，我工區(qū)在各工點設置安全警示標語，以宣傳的方式加強作業(yè)人員的安全意識。經過短短的幾天排查整治工作，我工區(qū)安全狀況有了一個明顯改觀，但與上級的`要求還有差距，因此，我們決不掉以輕心和麻痹大意，要繼續(xù)堅持常抓不懈，嚴格管理，嚴密監(jiān)控，尋找風險源，降低風險度。繼續(xù)落實股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，全面開展安全生產大檢查活動，深入排查治理安全隱患，堵塞安全管理漏洞，進一步完善施工過程中事故隱患排查制度和應急救援預案，強化安全生產措施，提高安全生產保障能力，對自查和檢查中存在的問題進行徹底整改，排除安全隱患，有效的防范和遏制各類安全事故發(fā)生，確保安全生產工作的穩(wěn)定，全面提升我工區(qū)施工安全管理水平。
安檢工作總結10
20xx年在公司各級領導和礦委的大力支持下,在礦各科室及全礦職工的配合下，認真履行職責，踏實工作，為保證我礦生產任務的順利完成，全年安全生產無事故做出了應盡的努力，現(xiàn)將我科室20xx年的安全工作開展情況向公司領導作以匯報，如果某些方面做得不夠認真，請領導批評指正，以便于今后工作的合理高效開展。
一、加大教育培訓力度，堅持各項例會制度，切實提高員工素質，確保安全生產無事故。
�。�1）、加強入礦新工人培訓力度，從源頭保證員工素質。為保證我礦培訓質量，特聘請具有豐富煤礦從業(yè)經驗的兼職培訓教師人，編寫符合我礦實際的各項培訓教案。20xx年，我礦對入礦新工人培訓次，達人次，所有培訓嚴格按照文件要求對職工進行不下于學時培訓，培訓結束后，認真組織考試，對不合格者，重新組織學習，對合格者建立培訓檔案并嚴格按上級要求制作并發(fā)放入井證件。
�。�2）、堅持每月日、日、日的特殊工種會議及主要崗位人員學習培訓會議制度及每月9日、19日、29日的本礦職工安全例會制度。全年累計召開特殊工種培訓達次，共計培訓人次，職工安全例會次，參加人員人。特殊工種學習培訓制度及安全例會制度的開展落實使每個職工對當前煤礦安全政策和當前安全工作形勢都能有充分的認識，為全年安全生產無事故的開展提供了很好的宣傳教育平臺。
�。�3）、結合上級關于特殊工種培訓持證上崗和一線監(jiān)督員配備要求，我科室嚴格按照特殊工種配備數(shù)量，組織相關崗位員工人分批到安全培訓中心、安全培訓中心和培訓點參加各類特殊工種、一線監(jiān)督員培訓，以上培訓人員已全部經培訓機構考試合格并領取證件持證上崗，目前我礦特殊工種培訓人數(shù)已滿足上級文件要求。
�。�4）、認真落實上級關于機電運輸及職業(yè)技能鑒定的文件要求。為保證我礦機電運輸?shù)陌踩a無事故，結合我礦實際情況，對我礦的機電運輸從業(yè)人員進行了一次專題培訓，并通過考試對培訓效果進行了檢驗，效果良好，絕大多數(shù)職工都能很好的掌握本崗位的操作技能。為順利通過職業(yè)技能鑒定工作，我科室組織對各從業(yè)工種進行專項知識培訓，保證了職業(yè)技能鑒定的順利通過。
�。�5）全面開展“手指口述”及迎檢培訓教育活動，提高我礦職工安全操作水平。按照上級文件精神要求，我科室結合我礦實際，按照上級文件要求及公司領導指示，開展全年不間斷性的“手指口述”及迎檢教育培訓，結合我礦每月三次的自查活動，每月三次對各崗位操作工現(xiàn)場檢驗，通過一年的培訓學習，各崗位操作人員已完全從剛開始的不習慣、不熟悉到現(xiàn)在基本上的熟練掌握，面對領導大方迎檢。我科室組織培訓的“手指口述”及迎檢工作已取得良好的效果，已能滿足上級迎檢要求。
（6）、貫徹落實各項施工安全技術措施工作。20xx年，我科室共計組織貫徹學習安全技術措施學習次，所有措施組織相關人員認真學習，對措施執(zhí)行不力者，采取停工重新學習措次。
二、認真貫徹落實上級文件精神要求，確保文件精神落實到位。
20xx年我科室認真貫徹落實上級關于安全評價，安全生產月、“六大系統(tǒng)”驗收、雨季“三防”、機電運輸大檢查、季度安全大檢查等重要文件精神要求。
�。�1）、安全生產月活動，我科室根據(jù)上級文件精神認真組織張貼安全標語條，辦內容豐富實在的安全板報期，懸掛安全橫幅條。開展“安全在我心中”學習大討論活動，收集科級以上領導及工隊隊長、副隊長活動學習心得體會篇，以上心得體會全部在礦宣傳欄張貼宣傳。召開兩次安全知識搶答競賽活動，對表現(xiàn)突出者予以現(xiàn)金獎勵，以示表揚。組織專題性安全生產月教育培訓活動并進行安全知識考核，合格率達100%。
�。�2）、在7月份汛期來臨前，我科室認真按上級公司領導要求制定井下水災避災路線圖，并人手一份組織發(fā)放。按照上級部門關于開展一次救災演習的要求，我科室組織礦各科室配合鞏義市礦山救護隊開展水災救援演習一次，為全力保證安全度過汛期起到了很好的指導效果。
�。�3）、貫徹落實關于進行季度大檢查、煤礦安全綜合評價、六大系統(tǒng)驗收等文件要求，我科室認真組織各科室按文件檢查事項一一劃分責任，收集資料，較好的完成了迎檢工作。
三、組織落實本礦及上級安全隱患檢查工作，嚴格督促各部門隱患整改工作。
20xx年自復工到目前為止，本礦自查次，查出各種隱患起；以上檢查隱患除近期1條整改時間不到外，其他檢查隱患均已嚴格按照“五定”原則一一整改到位。
四、全面開展全礦反“三違”活動，加大反三違力度，杜絕各類事故發(fā)生。
20xx年，我科室認真組織貫徹落實公司領導關于反“三違”的活動要求及上級部門關于反“三違”的相關文件要求。
�。�1）、認真督促落實公司關于科級以上領導抓“三違”的活動要求，切實保證活動按照領導要求嚴肅有序的開展下去�？萍壱陨项I導抓“三違”活動的開展，很好的阻絕了重大“三違”的出現(xiàn)，其他“三違”期數(shù)也較前期大幅減少，活動取得了很好的監(jiān)督管理效果。
（2）、全面貫徹上級關于開展“三違”專項檢查的文件要求，制定“三違”專項檢查制度，簽到冊、點名冊等基本檢查資料。按照制度，每月22日為專項檢查日，通知各科室科級以上領導按時參加，活動開展以來，共組織開展檢查4次，查出“三違”66條，對所查問題在礦職工例會上采取曝光處理�；顒訛樘岣呗毠ぐ踩庾R，杜絕“三違”起到了很好的效果。
五、嚴格落實安檢科各項施工監(jiān)督檢查職責，全力保證安全施工無事故。
自復工審批開始以來，我科室組織井下跟班安全員、跟班礦長全方位對施工點進行監(jiān)督檢查。
（1）、加強對主斜井及后期主斜井延伸、皮帶巷向西掘進等巖巷工程的監(jiān)督落實工作，我科室結合巖巷施工情況，組織安全員重點加強對巖巷工程隊“一炮三檢”、“三人連鎖”放炮制度落實情況檢查力度，對出現(xiàn)的幾期不按規(guī)定放炮情況進行了嚴格罰款處理，檢查施工作業(yè)人員對施工安全技術措施貫徹落實情況，工人自救器佩戴及熟悉情況，風筒風量管理控制情況。以上監(jiān)督檢查的開展，為改變員工工作思想認識，提高施工安全系數(shù)起到了很好的效果。
�。�2）、加強對井下放水工程及井下清淤擴修的現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管工作，我科室嚴格按照公司領導要求，組織跟班安全員配合跟班礦長重點加強各重點工程的現(xiàn)場監(jiān)督管理工作。
�。�3）加強對斜巷的“一坡三擋”、“四保險”等提升設施的安全監(jiān)督監(jiān)管工作。為改善軌道下山安全行人情況，我科室結合機電部門淘汰落后警示燈，采購安裝符合規(guī)定的先進聲光報警裝置，按規(guī)定安裝各種保護設施，制定針對斜巷運輸行人的專項管理措施及操作規(guī)程，以上措施的落實，很好的改變了以往軌道下山、皮帶下山、主斜井等斜巷的安全運行狀況，為保證我礦全年安全生產無事故成績的取得起到了重要的支持作用。
六、做好“一通三防”，杜絕一切事故的發(fā)生
�。�1）、20xx年，我科室嚴格執(zhí)行全礦井每月三次的測風制度，時間定于每月的5日、15日、25日。全年共計測風36次。結合測風結果和各作業(yè)地點對風量的不同要求，我科室配合礦技術部門對測風結果進行分析研究，及時進行調節(jié)，確證各作業(yè)地點用風的需求，杜絕作業(yè)施工點微風、無風情況的出現(xiàn)，
加強對井下掘進局扇的管理工作，局扇嚴格按照規(guī)程要求落實到位，結合機電部門，做到了各局扇關于風電閉鎖，瓦斯電閉鎖，雙回路電路，自動倒臺，安全監(jiān)測監(jiān)控和一備一用等規(guī)程要求。在風筒管理上，由安全員重點監(jiān)督，各作業(yè)點施工隊落實，重點加強對風筒漏風、風筒拐彎及風筒懸掛的監(jiān)督檢查，在礦領導及安全科的重點監(jiān)督下，施工作業(yè)點風筒風量已基本滿足各項施工要求。
�。�2）嚴格執(zhí)行井下跟班瓦檢員每班不低于三次的巡回檢及異常情況隨時檢查制度，落實各施工點和跟班領導下井便攜攜帶制度，從管理上加大瓦斯防治工作，杜絕瓦斯超限作業(yè)。為做好防塵、防火工作，我科室利用職工例會和特殊工種培訓學習時間加強對職工的培訓學習力度，從員工素質上提高安全預防能力。在加大培訓學習的基礎上，我科室結合技術部門，編制防火、防塵措施，制定采購計劃，購買防護用品，保證了年度“一通三防”工作的順利開展。
加強對五大自然災害的`教育培訓、災害的預防和監(jiān)督監(jiān)管工作，做好五大自然災害治理工作，做到不安全不生產，隱患不排除不生產，安全措施落實不到位不生產。
七、加大安全宣傳工作，強化科室安全管理職責強化安檢科科室職責，加強礦各項安全活動組織協(xié)調工作，扮好礦長安全好幫手的角色。
�。�1）、采取各項措施，加強安全宣傳力度。根據(jù)我礦發(fā)展形勢，每月利用礦區(qū)黑板辦板報期，特殊情況期，全年共期。利用宣傳欄張貼煤礦活動總結心得。
�。�2）、認真落實公司關于評選安全優(yōu)秀員工的文件精神。按照公司文件要求，我科室認真審核由礦各科室報送的先進人員，結合本月安全作業(yè)情況及為我礦技改工程的貢獻情況發(fā)放不等額度的現(xiàn)金獎勵，讓公司撥發(fā)的資金切實起到安全促進作用。
（3）、響應公司領導要求，加強安全目標責任管理。20xx年我科室組織礦科級以上領導及工隊相關責任人簽訂目標責任書次，分別為安全目標責任書。安全目標責任書的簽訂，使領導從內心認識到了自己的本職責任，及時消除以前的工作的麻痹大意，為保證我礦技改工程的順利進行起到了很好的帶頭作用。
八、存在不足
�。�1）、新工人入礦的基本知識底子薄，安全知識個別還存在有模糊現(xiàn)象，培訓工作還沒有真正的到位。
�。�2）、平地施工面積大，人員繁雜給安全管理造成了很大困難，現(xiàn)場管理上做的有些不到位。
�。�3）、部分職工在手指口述和迎檢方面還不到位，機電特殊崗位人員操作技能較差。
�。�4）、上級檢查資料部分還不完善。
安全工作是一項持久、復雜的系統(tǒng)工程，在實際工作中會遇到各種壓力和困難。雖然本年度安全工作取得了一定的成績，但離領導的要求還相差很遠。越是在各種困難和壓力下，越需要安全管理部門頭腦清晰，認清形勢，肩負公司及礦領導的安全監(jiān)督檢查重托，克服困難，化解矛盾，堅定立場，履行職責，保企業(yè)利益，保職工安全健康，做出自己及部門應作的努力。
安檢工作總結11
自成為地鐵站保安以來能夠從每天的工作中感受到自身的成長，可以說這份保安工作對我在職場中的成長而言自然有著獨特之處，盡管有著時候面對地鐵站的諸多行人會感到有些人手不足，但是能夠憑借自身的能力維持好地鐵站的秩序也是讓人有所收獲，為了從容應對明年的任務還是應該先對目前的地鐵站保安工作加以總結。
在不影響保安工作的情況下輔助安檢員做好大型物品的檢查，雖然安檢工作人員數(shù)量較多卻因為事務繁瑣從而常常出現(xiàn)忙得焦頭爛額的狀況，因此我有時也會在力所能及的情況下幫助安檢人員做好檢查方面的工作，主要是維持好地鐵站的秩序避免行人太多導致過安檢的.時候有人渾水摸魚，為此還要在安檢設備附近設立臨時護欄才能夠避免失控的局面產生，畢竟從自己工作的經歷來看每天穿梭在地鐵站的行人數(shù)量還是特別多的，尤其是節(jié)假日的時候需要格外注意才能夠避免部分行人逃避安檢的狀況產生，因此在我看來幫助地鐵安檢員維持好行人的秩序也是十分重要的事情。
維持好整個地鐵站的秩序并在糾紛產生的時候盡快進行處理，地鐵站產生的糾紛是每個安保人員感到比較頭疼的事情，若是不能夠在第一時間控制住局面很有可能會在短時間內導致地鐵站變得十分擁堵，因此出現(xiàn)了這種狀況需要盡快疏散行人避免長時間滯留從而形成擁堵的局面，另外根據(jù)糾紛事件的不同將雙方安置在休息室再來進行單獨的處理，另外為了防止孩童走失事件的發(fā)生還為地鐵站乘客提供了廣播尋人的幫助，由于地鐵站值班的保安只有一人的緣故常常讓我在工作中感到有些力不從心。
為地鐵站的行人提供幫助并作為和工作人員之間的溝通橋梁，關于這點主要還是憑借著出色的眼力來分析長時間滯留在地鐵站的行人動機，若是有人滯留于出行的關卡則很有可能出現(xiàn)了刷卡失敗或者設備故障的狀況，這個時候就要聯(lián)系其他的值班人員了解行人滯留原因從而為對方提供幫助，另外則是通過自己的努力為地鐵卡充值人員提供幫助并將其引導至充卡區(qū)域，除此之外自助購票區(qū)域的秩序維持才是自己在地鐵站工作中需要格外注意的地方。
能夠以地鐵站保安的身份為行人提供幫助也是讓自己感到十分榮幸的事情，因此在明年的保安工作中自己也要認真對待并爭取為地鐵站的運營做出貢獻，相信自己也能夠通過長時間地鐵站保安的工作從而大幅度提升自身的能力。
安檢工作總結12
船舶安全檢查工作是海事部門中心工作之一，在海事管理中具有舉足輕重的作用。船舶安檢工作扎實有效進行也對水上交通安全，防止水域污染及人民生命財產安全起到至關重要作用。同時，船舶安檢又是一項對檢驗法規(guī)知識和實踐經驗要求很高的工作，需要我們工作中不斷學習和總結。"如果VTS是海事的千里眼，那么安檢就是海事的特種兵"。安檢工作對海事的重要意義從這個形象又恰當比喻中可見一斑。作為一名年輕海事執(zhí)法人員，我有幸參加了在宜昌港區(qū)海事處舉辦的船舶安檢實操培訓班。來的路上我也不斷告誡自己，此次宜昌之行不是旅行而是取經。通過這次培訓后，我能收獲到什么，回去能給我實際工作多大幫助……
一切都未知，有的只是一顆求知若渴的心，但我堅信他山之石可以攻玉。從20xx年8月31日至9月6日，歷時7天，在緊張充實而有意義的一周學習后，我受益匪淺，感受頗深，不僅在船舶安檢知識理論上使自己得到了進一步的充實，同時在實操檢查上得到了更大提高，開闊了視野。特別是宜昌安檢站的老師們另辟蹊徑地從船檢角度去探索船舶安檢模式讓我的思維得到了極大拓展�，F(xiàn)把我學習中的幾點體會總結如下：
1、安檢員應對船檢規(guī)范、安檢規(guī)則熟悉于心；在宜昌港區(qū)海事處安檢站學習的第一天，我便跟隨他們的海巡艇一起出去安檢實操學習，在海巡艇桌子上放著兩樣顯眼的東西：一個是相機，另一個是一本厚厚的`船檢規(guī)則。我出于好奇就問史老師："這兩樣都需要？"史老師很肯定回答，是的，都需要。接著又說："相機在我們安檢工作中取證船舶缺陷隱患至關重要，因為有的缺陷轉瞬即逝，例如一些開關閥門的狀態(tài)，小部件的放置不到位等等，如果不及時取證，隨手一動就沒法證明了。另外的那本厚厚的船檢規(guī)則是我們在進行船體檢驗時作為對照，雖然不是每一項船檢規(guī)范要求都能準確無誤背出，但要想真正做好安檢工作就必須熟記于心"。經驗豐富的老師們都如此謹慎細致，反思我自己的安檢工作，真是倍感慚愧。的確，船檢規(guī)范是進行安檢工作的指導性文件，和安檢規(guī)則一樣都是開展工作的依據(jù)和準繩。如果一名安檢員對法規(guī)規(guī)范不熟，沒吃透領會規(guī)則條款精髓的話，上船安檢就如盲人摸象，開展工作起來也必然是敷衍塞責。
2、安檢缺陷要有深度，始于但不止于表面；在船舶安檢工作中很多時候指出一大堆淺顯缺陷，例如消防器材放置不到位，黃沙箱、國旗之類的問題。我并不是說這些缺陷不重要，但作為海事青年人要善于思考，勤于總結，不可淺嘗輒止�；蛟S曾經我們忽視過對船舶建造、結構的檢查，一味迷信船檢給我們把牢了船舶檢驗關。但經過此次培訓尤其對6。1事件的總結和反思后，我明白一切都必須抱著懷疑態(tài)度。安檢員也要多從船體結構，設備配置等船舶檢驗技術含量較高的方面去思考，去研究。同時，要不斷學習不斷和實踐積累，只有安檢人員自身業(yè)務能力提高了，才能發(fā)現(xiàn)深層次缺陷與隱患。通過此次學習，我明白安檢缺陷不求甚多，能糾正一兩個關鍵缺陷問題，當險情出現(xiàn)時能避免事故發(fā)生就真正發(fā)揮出安檢工作的價值了。
3、安檢過程更要注重船員安全意識提升；船舶安檢是海事部門依據(jù)法規(guī)規(guī)范要求，對船舶適航、船員適任綜合性檢查，并就檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷提出處理意見，要求船方予以糾正，其宗旨就是確保船舶航行安全，防止造成水域污染。所以實施船舶安檢不僅僅是為查出船舶缺陷，糾正潛在隱患是手段，保障船舶航行安全才是最終目標。就近些年水上交通事故分析來看，事故80%以上是由人為因素造成，因此，安檢工作中提高船員安全意識，規(guī)范操作行為也是一項重要任務。船舶安全隱患我們要批評和糾正，情節(jié)嚴重可以給予處罰。然而對船方做得好的，我們海事部門也要表揚和鼓勵，賞罰分明才能讓船方有目標和方向，更容易提升他們自我安全意識，養(yǎng)成自我發(fā)現(xiàn)、整改缺陷好習慣。
4、安檢人員的責任亟需明確和完善；隨著近些年來水上交通事故追責問責，安檢人員的風險責任也日益成為焦點，特別是6。1事件發(fā)生后。因為即使一名優(yōu)秀的無可挑剔的安檢員在對船舶進行安檢后也不能百分之百保證排除所有隱患，一旦事故發(fā)生，追究責任時安檢人員首當其沖。另外，當前的安檢工作是應船方申請實施檢驗行為，不是強制性措施，如果安檢工作與風險責任沒有界限那必將造成現(xiàn)場海事執(zhí)法人員回避安檢工作。其實倘若能夠明確安檢工作和責任范圍，就一定程度上能對安檢帶來的風險有所限制。例如有明確的文件規(guī)定船舶安檢工作中只涉及某些設施設備，特定結構，安檢人員完成這些部位的檢查就算盡職盡責。雖然明確和完善安檢人員責任的道路還任重道遠，但我堅信明確責任后不僅能提高船舶安檢質量，又能很好保護到一線船舶安檢員。否則，總是一刀切問責模式將事故責任都歸咎到安檢不力，那今后的安檢工作干起來就會讓人畏手畏腳。
5、做好安檢缺陷跟蹤檢查，落實閉環(huán)管理；嚴格執(zhí)行《船舶安全檢查規(guī)則》中有關缺陷處理的規(guī)定，對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題實施詳細檢查；對處理意見為滯留、禁止船舶進港、限制船舶操作、驅逐船舶出港的船舶進行重點缺陷復查，督促船舶落實有關整改措施，保障100%消除提出的缺陷隱患。然而大多數(shù)普通缺陷，現(xiàn)在不要求強制復查，只要船方按規(guī)定整改后航行日志做好記錄即可，這恰恰也成為船方可鉆的"漏洞"。對于安檢缺陷的糾正，船方也在算計著成本，對于那些零成本的缺陷，船方是愿意主動及時糾正；對于需要花費一定成本的，船方會權衡利弊；而對于那些需要花費較大成本糾正的缺陷，船方可能會鋌而走險，想方設法逃避。畢竟未按規(guī)定糾正安檢缺陷當前的處罰也就千元左右，違法成本相對還不算太高，處罰也只起到隔靴搔癢，況且抱著不會每次都被抓到僥幸心理。要徹底杜絕此類現(xiàn)象就需要日常巡查來配合船舶安檢工作，只有將安檢缺陷跟蹤檢查作為巡航檢查重點，切實落實好閉環(huán)管理，船方才會無機可乘。
船舶安全檢查是海事部門進行水上交通管理，維護船舶正常航行、作業(yè)秩序、減少事故發(fā)生監(jiān)管手段之一。安檢工作質量直接關系到海事機構的執(zhí)法形象，要想做好船舶安檢工作不僅要我們具備全面的船檢方面法律法規(guī)以及實踐中不斷積累經驗，同時還要求我們有較強責任心。以上這幾點感想是我在宜昌海事局一周培訓的體會，旨在希望提高轄區(qū)船舶安檢質量，如有不妥之處，望批評指正。
最后，這里我要向宜昌海事局安檢站老師和同事們深表謝意！
安檢工作總結13
機場班組年終總結我從事了兩個不同的工作崗位，其中，19月份，我一如既往的在班長的工作崗位上扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)從事著熟悉的工作，主要做了以下幾個方面的工作：
一、進一步鞏固理論知識，強化實踐，全力提高業(yè)務水平。經過這一年的學習和實踐，我在業(yè)務技能上有了不斷的提高，尤其在特殊問題的處理上，通過學習與積累，懂得了更多與人相處的#39;方式與方法，能夠更有效地向司乘人員做好解釋工作。
二、注重細節(jié)提升，加強班組管理。通過這一年的努力，我感到搞好班組的各項管理工作中，重要的是注重細節(jié)管理，腳踏實地工作。只要每個人把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的`事做好就是不平凡。
三、注重團隊意識，加強團隊協(xié)作精神。在團結學習方面，我相信同事，敢于放手，積極發(fā)揮每一個班組成員的優(yōu)勢，實現(xiàn)團隊價值最大化。
四、積極主動地做好安全工作和衛(wèi)生工作。在安全方面，我認真做好宣傳教育工作，努力在每個成員心中種入安全第一的種子，做好安全工作。在衛(wèi)生方面，仍然采取定人定事和互相幫助的原則，分配好各項衛(wèi)生工作，并加強監(jiān)督檢查力度，努力創(chuàng)造一個通暢，舒心的通行環(huán)境。
從第四季度開始，根據(jù)公司的統(tǒng)一調度和安排，我開始進入機場公路收費站擔任管理員一職，而機場站部給我分配的主要工作是整理臺賬和做好通訊報道等工作。一、理清思路，分門別類，完善臺帳建設。記得剛開始著手臺賬工作時，因為不是很懂，總是手忙腳亂的，也經常做一些無用功，在站領導的幫助、指導
下，我一方面向沈靜、陳一萍請教，另一方面向新街站學習臺賬管理模式，通過網絡查詢以及實際中琢磨研究，經過兩個月的努力，我逐漸找到其中的竅門，也開始 有序地將各類文件分類歸檔。
在操作中，我不斷提高自己的敏銳性，真實生動地記錄好站點的各項活動，使各項臺賬都能及時完整地歸檔。另外，在臺賬管理過程
中，讓我更清楚明白建檔的重要性，也豐富了自己的知識面，從而使自己能更好更快地勝任新崗位，在不斷學習中提高和完善自己。
安檢工作總結14
通過初試，面試以及體檢，穿越了重重的難關之后，我最終算是勝利的并且特別傲慢的成為了沈陽地鐵安檢員中的一員。接下來就是特別重要的專業(yè)只是培訓和軍訓。
一起先的培訓就是特別重要的安檢儀器的原理以及各種安檢儀器的運用。最先的倆天是安檢儀器的理論學問，剛起先感覺這些儀器的運用應當是特別簡潔的，因為像火車站，長途客車站，這些地方我都會經常去，但是事實上聽到教師的講解之后，其實有許多的原理我們并不知道，緊接著起先了上機操作。一起先的我還不太放得開，因為終歸和和同事們都不是特殊的熟識，但是隨著大家的相處，漸漸的'就感覺放得開了。
三天之后，特別磨煉我們的意志，品質的軍訓就起先了，為期三天的軍訓，本以為會是特別的艱辛，乏味的，但是由于教官們的訓練方法和同事們的熱忱，使得三天的軍訓讓大家彼此了解的更加深刻，更熬煉了大家的身體和精神意志。
特別開心的，熬煉人的軍訓完畢了，接下來是又一項特別重要的培訓，就是市公安局的領導和教師來，培訓我們如何了解各種危急品，以及如何勸服一些不是特殊協(xié)作我們工作的旅客，因為安檢這項工作，并不是針對那些攜帶違禁物品的人員，我們也要去效勞一些須要協(xié)助的人，讓人們感覺到地鐵人的愛心與暖和。
最終一項培訓的完畢，也就是意味著上崗的起先，作為一名地地道道的沈陽人，能成為沈陽地鐵的首批安檢員，甚至是東北三省的首批安檢員，我感到無比的傲慢與驕傲。我堅信，我必須會精彩的完成自己的任務，讓沈陽地鐵安檢會成為全國乃至世界的模范安檢。
安檢工作總結15
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的閱歷或狀況進行分析爭論的書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么總結有什么格式呢？下面是為大家收集的安檢員個人工作總結，希望對大家有所關懷。 在過去的20xx年里，在上級的正確領導下，堅持圍繞平安生產方針、質量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產，建設過程中的平安與健康，安檢員的工作好壞，對平安生產起著準備性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：
一、思想方面
20xx年里，我始終本著“平安第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持聽從和領導支配，政治立場堅決，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在平安檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對平安生產的看法，對煤礦生產中存在的重大問題準時、精確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為平安無小事，再小的平安隱患，發(fā)覺就得立刻制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把平安工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務方面
態(tài)度準備一切。在工作中，必需具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業(yè)務學問，提高自己在本行業(yè)的學問水平，自己深入到到井下，與煤礦工人學習，向技術工、生產礦長等同志請教，在最短的時間把握更多的煤礦學問，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必需時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我熟識到平安檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作，必需應把握所管轄范圍內的技術本領，從事煤礦平安檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的平安生產技術學問和生產細節(jié)易消逝的平安隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、生疏，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦平安檢查員，我在最短的時間里學習并生疏了采掘工作面的作業(yè)組織、技術工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力把握礦井各種災難的發(fā)生緣由、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災難時的處理方法；把握平安管理的新學問、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。
在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必需做好的。
�。ㄒ唬┯捎趶氖旅旱V工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業(yè)，加上工人的文化素養(yǎng)各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很簡潔違反各項規(guī)定，會消逝習慣性的違章，即使是一些很危險的.工作，在平安生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生。這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)覺擔憂全行為，通過提示、勸告、說服、批判、警告或處分手段，消退擔憂全行為，發(fā)揮平安監(jiān)督的作用。
�。ǘ┯捎诘V井所使用的設備多數(shù)都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風速緣由，設備易腐蝕、老化、磨損，簡潔發(fā)生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等緣由產生各種不同程度的問題，這時，平安檢查員就要通過平安檢查，準時發(fā)覺并選擇實行有效措施，排除隱患，保證平安生產。
（三）平安檢查員只有把握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮平安檢查員的執(zhí)法力氣。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，平安檢查員要通過實際狀況和作業(yè)現(xiàn)場狀況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析推斷去發(fā)覺管理的缺陷，并準時賜予訂正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務學問及閱歷作用。
�。ㄋ模┢桨矙z查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞平安設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不準時關上，導致風流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如： 透水、冒頂、片幫等。平安檢查員不管在任何一處盯點，都要進行規(guī)律推斷，觀看、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名平安檢查員在工作中要從大局動身，從系統(tǒng)動身，發(fā)揮自己的主觀能動性，增加大局意識。
�。ㄎ澹┢桨矙z查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要擅長發(fā)覺先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的平安生產新局面。同時，平安檢查員還要擅長推廣自己的平安生產先進閱歷。
�。┟旱V平安檢查員要結合平安生產的實際，既當檢查員，又當宣布傳達員，向寬闊職工群眾宣布傳達平安方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣布傳達作用。
三、作風方面
半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會的和諧穩(wěn)定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)覺違章現(xiàn)象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必需嚴峻自己的工作作風。
持煤炭企業(yè)健康進展勢頭，取得了全新的進展，實現(xiàn)自我價值，做出貢獻！
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