司機的工作總結(jié)(精華)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,因此好好準備一份總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編整理的司機的工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
司機的工作總結(jié) 篇1
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:
一.安全:
車隊作為特種運輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
1.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
2.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
3.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。
5.根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
6.20xx年邀請XX市交通安全宣傳科警官到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的.解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準,愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三.問題
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為一、基本情況切實增強責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛X輛。包含值班車X輛、三菱越野X輛、獵豹越野X輛。司機及管理人員各X名。負責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。公司的一面旗幟!
司機的工作總結(jié) 篇2
20xx上悄然離去。,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,F(xiàn)將20xx上半年的工作情況總結(jié)如下:
在安全管理方面,立足本職工作,認真履行。我嚴格按照鏟車司機的操作規(guī)范來進行作業(yè)。努力做到"三勤"和"三查",對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修,在鏟車出車前、行車中、收車后進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤,勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤,注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤,時刻留意車輛內(nèi)有無異味。"馬達一響,集中思想"就是我的信條。要時刻保持清醒的頭腦,來應(yīng)對各種突發(fā)的情況。堅持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,以安全質(zhì)量標(biāo)準化的要求,對車輛進行安全評估。例如,對車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報警等等。對工作區(qū)域,我嚴格按照各項制度規(guī)定,做到“人動車不動,車動人不動”的原則,清晰的認識到存在的安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。對安全隱患排查出的問題,及時的整改和調(diào)整。保證工作現(xiàn)場的安全。
在生產(chǎn)方面,我嚴格執(zhí)行生產(chǎn)指令,服從車間安排,保證了生產(chǎn)的順利進行。端正工作態(tài)度,積極主動配合生產(chǎn)的需要,確保了在實際生產(chǎn)過程中各個車間日常所需的'物料的使用、卸車、盤運。保證了本崗位各項工作的正常運行。同時,較好的完成了廠區(qū)的改造任務(wù)以及設(shè)備的檢修用車。例如,“綠色礦山”覆土、一號門的改建、物料的存儲以及廠區(qū)的環(huán)境清理倒運等工作。
加強自身學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)水平。向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。更好的完成領(lǐng)導(dǎo)派遣的任務(wù),協(xié)調(diào)運行各個車間的工作。盡管經(jīng)過一些努力我的操作水平還需進一步提高。我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。
以上是我對20xx年上半年的工作總結(jié),工作中也出現(xiàn)了不少的問題,比如,在行車過程中車速過快導(dǎo)致物料灑落、車輛維護保養(yǎng)不到位影響車輛的運行、安全警示的缺失、態(tài)度不端正工作標(biāo)準不高等等。在這些問題中有我個人的原因也有客觀的原因,在20xx年上半年的工作里我將找上半年的不足,認真吸取經(jīng)驗和教訓(xùn)學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己的工作方式方法。
在20xx年下半年的工作中,我將針對上半年工作中存在的不足,及時糾正自身出現(xiàn)的問題。從思想上端正態(tài)度,嚴格要求自己杜絕一切不好的行為,爭做一名合格的員工。如下:
1.從思想上擺正自身位置,認真學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識,加強自主管理的意識,不斷提高操作技術(shù)水平,提高服務(wù)意識。
2.工作中,主動思考慎重駕駛,杜絕違章操作,嚴格遵守公司規(guī)章制度。
為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚上半年的優(yōu)點,改正自己的缺點和不足,總結(jié)過去,展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗,善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭取為公司貢獻自己的一份力量。
司機的工作總結(jié) 篇3
20xx的一年,本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好地完成了一年的各項工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高。現(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下:
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來,本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責(zé)地對待每一項工作。
二、工作能力和其它方面
我的工作崗位是一名司機,責(zé)任和安全一直都是我的工作宗旨,在出車的過程中嚴格要求自己,做到小心安全駕駛車輛,把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦,尤其是夜間出車又困又累,但是我們都能做到保證安全的.前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術(shù)含量較高,在平時的工作中,我能夠做到車輛的維護和保養(yǎng),同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成,盡量的為公司節(jié)約點維修費用,也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這一年來沒有責(zé)任事故,車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。
三、存在的不足
總結(jié)一年來的工作,雖然取得了一定的成績,自身也有了很大的進步,但是還存在著以下不足:
一是有時工作的質(zhì)量和標(biāo)準與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有時在路上會超速。另一方面,為了個人利益,上主機挑活。
二是有時工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程,我沒有認真對待這件事,導(dǎo)致后來粘罐事件。
三是責(zé)任心還不夠強,到工地沒有按規(guī)定下來查看路況,麻痹大意。
四、下一年的工作打算
下一年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,拓寬思路,求真務(wù)實,全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作:
一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求,對下一年工作進行具體謀劃,明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標(biāo),加強部門與部門之間的協(xié)同配合,把各項工作有機地結(jié)合起來,理清工作思路,提高辦事效率,增強工作實效。
二是加強工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風(fēng)。
三是作為一名司機,一言一行都代表著公司的形象,在工地認真的為客戶著想,熱情的為客戶服務(wù)讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想,只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大,更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
司機的工作總結(jié) 篇4
以安全規(guī)程為基礎(chǔ),“精細化”以管理為目標(biāo),以各項制度落實為方針,以質(zhì)量標(biāo)準化為準繩,團結(jié)帶領(lǐng)全隊職工,用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團結(jié)拼搏的精神豐碑,促進準備隊各項工作闊步邁向新臺階!xx年年下半年工作計劃工作目標(biāo):打造“五型”區(qū)隊,杜絕重傷以上安全事故的發(fā)生。
重點工程:緊密結(jié)合公司生產(chǎn)任務(wù),及時完成各工作面的密閉墻工程;協(xié)助完成各工作面的回撤任務(wù);打造井下精品運輸線工程。
工作思路:緊跟公司發(fā)展步伐,嚴格貫徹公司企業(yè)文化建設(shè)及五精管理要求,以標(biāo)化建設(shè)為重點,打造亮點工程;建立健全區(qū)隊各項規(guī)章制度,形成個性鮮明的區(qū)隊文化;使雙述工作在區(qū)隊常態(tài)化,以提高職工安全意識,責(zé)任意識,提升區(qū)隊整體形象。
一、始終堅持安全第一的方針,加強區(qū)隊五精管理,重執(zhí)行,嚴考核。
我隊五精管理建設(shè)本著“整合提升、先易后難、循序漸進、整體推進”的思路。以上半年工作為基礎(chǔ),下半年從完善區(qū)隊各項管理制度入手,一是,嚴格執(zhí)行三工動態(tài)考核制度,從實際工作出發(fā)進一步做出改進與完善;二是,強化班組建設(shè),以白國周班組建設(shè)為榜樣,結(jié)合班組長,健全班組各項管理規(guī)程;三是,形成以思想認識促執(zhí)行,以考核評分抓執(zhí)行的區(qū)隊執(zhí)行力文化。
開展對標(biāo)管理,以民主互評形式選出標(biāo)準職工,制定找差爭優(yōu)卡讓職工認識自身不足并予以改進,做到上標(biāo)準崗,干標(biāo)準活;采用職工互評考核,加強班組自身經(jīng)營能力。
二、重視職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),發(fā)揮安全管理與現(xiàn)場管理紐帶作用。
在下半年里我們將利用每周一、三、五學(xué)習(xí)例會,認真組織全隊職工學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī),強化職工安全意識,牢固樹立安全為天的理念;開展班前“每日一題”活動,結(jié)合當(dāng)班實際工作,由值班隊長出題,讓全班職工回答,然后綜合講解,以便提高職工的工作水平,其次是加大職工的技術(shù)培訓(xùn)制度,采取短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對職工進行經(jīng)常性的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。三是經(jīng)常組織職工開展“技術(shù)比武”活動,讓職工熟練掌握操作技能,調(diào)動全隊職工學(xué)技術(shù),專業(yè)務(wù),人人爭當(dāng)技術(shù)能手的主動性,為我隊安全生產(chǎn)增強理論基礎(chǔ)。
認真落實崗位責(zé)任制,切實做到措施到位,落實到人;注重現(xiàn)場管理,堅持小問題不隔班,大問題不隔天的原則,為了有效保證我隊的安全生產(chǎn)正常有序進行,班組建設(shè)遵循以下環(huán)節(jié)
一是秉遵安全第一理念,執(zhí)守安全管理制度,任何情況下都把安全生產(chǎn)放在第一位,堅決做到不安全不生產(chǎn);二是生產(chǎn)過程中注重質(zhì)量,盯住細節(jié),勤于檢查,抓好落實,時刻注意把隱患消滅在萌芽狀態(tài);三是刻苦學(xué)習(xí),鉆研技術(shù),言傳身教,帶領(lǐng)工友努力成為身有一技,人人能獨當(dāng)一面的行家里手;四是堅持以人為本,親善求和,以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生產(chǎn)的整體合力;三、嚴抓區(qū)隊質(zhì)量標(biāo)準化建設(shè),打造井下精品運輸線;以打造“高速公路隧道一樣井下運輸線”為目標(biāo),從巷道腰線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生、積水的抽排、硐室衛(wèi)生等這些點的標(biāo)準化構(gòu)成整體巷道的標(biāo)準化。抓細節(jié)控制、抓過程管理、實現(xiàn)每個工序、每個流程、每個崗位的標(biāo)準化,示范化。
嚴格執(zhí)行崗位工菜單式交接,配合三工動態(tài)卡落實考核獎罰;延續(xù)一班三匯報制度,從崗位工到跟班隊長,對井下發(fā)現(xiàn)的問題要及時匯報,值班人員要做好記錄,由跟班隊長安排專職人員及時落實處理。
量化工作,每班依據(jù)工作量完成情況結(jié)合三共動態(tài)卡對職工進行考核,每旬一匯總,每月一總結(jié)。依據(jù)考核結(jié)果分配職工工資,體現(xiàn)多勞多得,不勞不得原則,提高職工工作積極性。
四、開展準軍事化管理,使崗位描述工作在區(qū)隊常態(tài)化。
“令行禁止”是軍人的天職,“安全為天”是礦工的'使命。
結(jié)合7月份開展軍事化訓(xùn)練的契機,在區(qū)隊推行軍事化管理,規(guī)范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明用語的標(biāo)準。首先,從思想上讓職工認識行為規(guī)范是企業(yè)文化的重要架構(gòu),是提升個人素質(zhì),個人形象的必要途徑;其次,從帶隊上下班,規(guī)范班前會坐姿,進入辦公室喊報告等執(zhí)行軍事化管理。
嚴格落實崗位描述工作,把崗位描述列入?yún)^(qū)隊三工動態(tài)考核范疇,對崗位描述未通過人員實行限定期限,重獎重罰原則;對已經(jīng)通過崗位描述人員實行每班隨機抽查,不能順利背誦的人員依照考核規(guī)定進行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分。
五、塑造鮮明區(qū)隊文化,營造溫馨上班氛圍。
下半年在文化建設(shè)上,準備隊將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設(shè),打造“文明區(qū)隊,快樂職工” 。以復(fù)雜的事情簡單做,簡單的事情重復(fù)做,重復(fù)的事情快樂做,快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建理念,從會議室牌板布置,定期召開職工懇談會,邀請職工家屬參觀區(qū)隊建設(shè)等形式營造區(qū)隊就是家的溫馨氛圍。工作中嚴格要求職工,生活中關(guān)心愛護職工。積極開展對焦點、熱點、難點問題的公開和追蹤,徹底解除職工心中的疑慮,及時解決職工生產(chǎn)、安全、生活中遇到的困難,用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的決心,進一步融洽干群關(guān)系。
在下半年里,準備隊全體干群將不負眾望,高效務(wù)實,頑強拼搏,以安全為主導(dǎo),再創(chuàng)佳績,率領(lǐng)全隊職工攻堅克難,保質(zhì)保量完成公司下達的各任務(wù)目標(biāo),力爭在下半年里再創(chuàng)輝煌。
回溯六個月的實習(xí)過程,在中支公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進步。六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆!扒Ю镏校加谧阆隆,這六個月短暫又充實的實習(xí)使我真正體會到一個保險工作者的辛苦,樂趣和責(zé)任。由于自己來的較晚,和其他同事還有一定差距。但我一定會加快腳步跟上來,并超過他們。
半年多以來,我把學(xué)習(xí)期分為了三個階段:熟悉環(huán)境、熟悉工作、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識。
在每個階段中都使我我收獲良多。
第一個階段:剛到縣公司的前幾天非常難熬:不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下,使我學(xué)會了承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學(xué)習(xí)。那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說起來,做一名查勘員容易,但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學(xué)起,從點滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因為堅守信念,所以終會有高度。
第二個階段:了解自己的工作性質(zhì)職能,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)新系統(tǒng),如何做,怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實性,損失的實際程度,維修或賠償?shù)某潭鹊榷鄠方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點,適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎(chǔ),也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù)、可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。
第三個階段:真正的把自己融入進工作之中,能夠獨立查勘,定損,使用系統(tǒng)以及與客戶溝通。
由一個車險查勘定損的門外漢,變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實習(xí)期工作目標(biāo)。
從事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,隨著逐步的開展工作,個人才慢慢體會到當(dāng)中的關(guān)系,尤其是面對大客戶,從來不敢瞞報,程序該怎樣,就怎樣去做,從來沒有為難客戶。我想,是男人就應(yīng)該不怕苦不怕累,工作中的困難,也應(yīng)該勇敢去做,哪怕做錯了,學(xué)了經(jīng)驗之余,還學(xué)了做人的道理,也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,今后的工作中一定會注意改正。
司機的工作總結(jié) 篇5
一、政治思想方面
一年來我主動參與公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、相識上同公司價值觀保持一樣、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。平常能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作狀況
在今年的工作中,平安地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查,做到耐性細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的`良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)覺,并在保修期內(nèi)剛好修復(fù),削減損失。平常能夠保持車輛整齊,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立平安第一的思想,細心操作,謹慎駕駛,確保了全年平安行車無事故。
三、存在的問題和準備
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了肯定的成果和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素養(yǎng)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成果,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高。
其次,有些工作還不夠過細,有待于加強。
今后努力方向,在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心仔細提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、接著堅持平安行車,不開溜號車,不開心情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今日的事情在今日做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思索,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
四、有問題主動與領(lǐng)導(dǎo)進行溝通,出現(xiàn)工作上和思想上的問題剛好匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠剛好對我工作的不足進行指責(zé)指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需駕馭的學(xué)問更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好xx年個人工作安排,爭取使各項工作開展得更好。
司機的工作總結(jié) 篇6
x在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴格要求自己,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、勤奮工作,嚴格遵照公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情形總結(jié)以下:
1、嚴格要求自己,不斷提高素養(yǎng)
作為一位領(lǐng)導(dǎo)司機,我深深體會到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻保護公司良好的形象,同時積極配合領(lǐng)導(dǎo)的'工作,比較美滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)囑咐的任務(wù)。在閑暇之余,我與車隊其他同事常常交換如何提高駕駛技術(shù)、模范遵照交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和遵法意識。
2、扎扎實實工作,勤勤奮懇服務(wù)
一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵照公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提早檢查,提早預(yù)防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中,我與同事和諧相處,積極配合同事們的工作,熱情為同事服務(wù)。
3、團結(jié)同事,積極參與集體活動
我以公司為家,尊重領(lǐng)導(dǎo),愛惜同事。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱情幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極為集體活動奉獻自己的一份氣力。
4、嚴格遵遵法律,謹慎安全行車
由于崗位的特別性,我行車之前或出差在外的進程中,滴酒不沾,時刻保持蘇醒的頭腦,嚴格遵照交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。
通過努力學(xué)習(xí)和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學(xué)習(xí),不斷提高,努力為公司的發(fā)展奉獻出自己的一份氣力。
x年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,建立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情形向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。以上就是我這一年的工作總結(jié)。
司機的工作總結(jié) 篇7
20xx年1—6月份,根據(jù)XX公司的總體工作安排,我主要負責(zé)配送貨物,維護車輛安全,以及配合公司的銷售工作,完成好公司的應(yīng)急性事務(wù)。
在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我努力做好自己的本職工作。
在日常工作中,不斷提高對自己的工作的要求,努力完善崗位的工作,盡職盡責(zé),F(xiàn)將xx年上半年工作總結(jié)如下:
主要工作任務(wù)主要工作:
。1)主要負責(zé)加油站、運通、銀建公司和二批客戶的配送服務(wù)工作;
按照辦公室要求,及時配送,并嚴格按工作流程,做好配送回單,每筆配送均有明晰配送單及回單手續(xù)。
。2)從事車輛清洗、日常修理和保養(yǎng)工作;根據(jù)車輛使用情況,及時清洗單位車輛,并定期檢查車輛按行走里程定期保養(yǎng),確保車輛性能在最佳運行狀態(tài)。
(3)做好車輛安全工作;
按照公司要求,定期對車輛的各項安全指標(biāo)進行檢查,檢查三角架、滅火器、千斤頂、常用工具是否完備;檢查剎車系統(tǒng)是否靈敏等,確保每天出車安全。
(4)協(xié)助辦公室做一些力所能及的工作;
根據(jù)公司整體工作要求,在做好本職工作的同時,積極協(xié)助公司其他同事做一些力所能及的`工作。
。5)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性工作。
根據(jù)急事急辦原則,優(yōu)先做好對公司重要的各項工作。
我以高度的責(zé)任感、使命感,在工作細心周到并克服浮躁的心理情緒,積極的做好職責(zé)范圍內(nèi)的工作,確保工作中不出現(xiàn)差錯。首先,做到嚴格執(zhí)行安全管理和道路法規(guī)制度上路,其次做到安全、及時送貨,不耽誤事情,高效完成配送任務(wù)。因此,在工作中我堅持嚴格按公司規(guī)定辦事,做到堅持組織紀律和原則,而且長期的堅持下來,保證不出差錯。并且在平時工作中,我及時總結(jié),做到經(jīng)常自我檢查,改進工作方式方法,不斷完善。
在下半年的年工作中,我將繼續(xù)按照公司要求,積極努力做好本職工作。
司機的工作總結(jié) 篇8
一、愛崗敬業(yè),干好本職工作
作為一名駕駛員,為項目部服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,鎖好車門,?堪踩UJ真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的`發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生,保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。我還認真學(xué)習(xí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。
二、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
司機的工作總結(jié) 篇9
多年的駕駛工作經(jīng)驗,讓我逐漸樹立了“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念。在日常工作中勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成領(lǐng)導(dǎo)交派的各項工作任務(wù),并出色完成,從不借故拖延、推遲,多年未出現(xiàn)過一次安全責(zé)任事故。7月份我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:
第一,保證公司用車,隨叫隨到,時刻保持一種待命狀態(tài),從未耽誤過任何一件事情;
第二,服從公司調(diào)動,堅決不私自出車,聽從公司指揮,按規(guī)定時間返回單位;
第三,加強學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),始終保持車輛整潔美觀,車況良好。多年的駕駛經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下再平時,沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,并盡量在休息時間對車輛進行維護,保證不耽誤上班時間的正常用車。這樣一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的`感覺,另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題盡量自己處理,對于大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并盡快到制定的修理廠進行維修,做到了“有病不出車,出車保安全”。
第四,在職業(yè)道德方面,遵守交通法規(guī),安全行車,行車中不急加速,不急剎車,不強行超車,避免不必要的高速行車,不開情緒車,不開英雄車,絕對不酒后駕車。另外,出車前弄清行車路線,避免走冤枉路。
在今后的工作中,我將繼續(xù)本著每一次出車要為公司負責(zé)的態(tài)度,做到認真、安全、圓滿完成出車任務(wù),隨時做好出車準備,同時,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見,不斷完善。
司機的工作總結(jié) 篇10
一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領(lǐng)導(dǎo)的用車,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:
一、加強學(xué)習(xí)
認真學(xué)習(xí),用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀。學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際,認真學(xué)習(xí)車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情。在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車。保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),在具體工作中:嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評。在工作中勤勤懇懇,任勞任怨。做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格。在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風(fēng)。
總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認真貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的'成績。但我深知,取得的一點成績,是徐總的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
司機的工作總結(jié) 篇11
這段時間在貨車駕駛工作中的努力使其成為了自己日常生活中不可缺少的部分,也許正因為享受著駕駛的過程才令我選擇了從事貨車司機的崗位,畢竟工作經(jīng)驗的積累以及駕駛技術(shù)的磨礪都能夠在時間的流逝中得以實現(xiàn),因此我能夠積極應(yīng)對貨車駕駛工作中的難題并通過自身的努力將其解決,再加上前段時間轉(zhuǎn)正為正式的貨車司機從而讓我開始總結(jié)這段時間完成的工作。
較好地完成貨車的維護以及出發(fā)之前的準備工作,為了防止行駛的過程中出現(xiàn)安全方面的問題自然需要做好相應(yīng)的維護并排除故障才行,因此我在初期的工作中注重于對貨車的維護并在每次出發(fā)之前都做好詳細的檢查,畢竟作為司機為無法在車輛維護方面有所成就自然難以勝任當(dāng)前的崗位,所以我在請教其他司機的同時也會思考行駛過程中可能存在的問題并盡量在短期內(nèi)將其解決,無論是車胎還是燃油方面都應(yīng)當(dāng)進行嚴格的檢查以便于更好地完成貨物運輸工作,另外對于故障的排查也能夠及時通知技術(shù)人員并通過及時解決保障車輛的行駛。
在出車任務(wù)中能夠較好地遵從公司的安排以便于滿足用車需求,畢竟在貨物運輸中常常需要根據(jù)公司的派車單進行調(diào)整自然要做好相應(yīng)的準備,無論是否存在著出車任務(wù)都應(yīng)當(dāng)服從領(lǐng)導(dǎo)的安排并及時向管理人員匯報行程與貨物運輸方面的工作,而我在磨礪自身駕駛技能的同時也具備著較高的責(zé)任心導(dǎo)致從未因私事將貨車借給他人,貨車司機的職責(zé)令我明白自己應(yīng)當(dāng)努力提升綜合能力才能夠更好地適應(yīng)工作中的要求。
行駛過程中較好地遵從了交通規(guī)則以免因為自身的疏忽導(dǎo)致不必要的麻煩產(chǎn)生,尤其是車輛的檢查以及貨物的裝卸方面應(yīng)該要引起足夠的重視才行,畢竟在貨物較重的情況下因為自身的`疏忽導(dǎo)致輪胎胎壓方面出現(xiàn)問題是得不償失的,而且不能因為貪圖些許的利益便坐視超載的情況發(fā)生以免產(chǎn)生車輛違規(guī)被扣的隱患,既然選擇了貨車司機的工作就因該愛護好車輛以便于將其完整地轉(zhuǎn)交給公司,而且面對與以后的職業(yè)發(fā)展也要盡可能在貨物運輸工作中保持穩(wěn)妥的作風(fēng)才行。
正因為貨物運輸工作中的注意事項有很多才不能夠因為自身的疏忽導(dǎo)致問題產(chǎn)生,所以我會積極應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)并通過時間的積累提升自身的駕駛技術(shù),而車輛作為駕駛工作中的伙伴也要做好相應(yīng)的維護工作以便于陪伴自己走得更遠一些。
司機的工作總結(jié) 篇12
騰格里工業(yè)園區(qū)20xx年度個人工作總結(jié)一年以來,在同事們的熱忱協(xié)助和大力支持下,我敬重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的效勞質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的
工作狀況總結(jié)如下:
一、立足本職,確保行車平安
回憶這一年來的工作,自已能夠努力工作,謹慎完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),踴躍參與單位組織的各項學(xué)習(xí)和勞動,不斷提高自己的政治素養(yǎng)和思想覺悟。我作為一名汽車駕駛員,在行車中必需要集中思想,確保生命財產(chǎn)的`平安。多年的駕駛經(jīng)驗,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,非常把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必需要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把平安二字放心間,行車時到處想到平安,多年來確保平安行車。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好效勞,以效勞為本,決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,做到車在哪里人就要在哪里,平常能夠保持車輛干凈、衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感,多年來不分時間、地點,我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞的形象。
三、愛惜車輛,確保保障暢通
在車輛修理方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到修理和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車修理廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低修理和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最正確狀態(tài),在出行任務(wù)途中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作
開展,確保了各項出行任務(wù)的順當(dāng)完成。
四、加強團結(jié),聽從管理
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,協(xié)助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益聽從集體利益、局部利益聽從全局利益。求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的執(zhí)行好各項規(guī)章制度,勤奮工作,熱忱效勞,步調(diào)相同,圓滿完成行車的工作任務(wù)。
總之,一年來,我能認謹慎真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前開展,取得了必須的成果。但我深知,取得的一點成果,是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的細心指導(dǎo)下,在同志們的協(xié)助下取得的,我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改良工作方法,更加努力地做好本職工作。
司機的工作總結(jié) 篇13
回顧20xx年的工作,時間如駿馬奔馳般的速度流失。轉(zhuǎn)眼間,我也快在機關(guān)單位里度過一年的上等兵生涯;叵雱倎頇C關(guān)單位的那一刻,帶著親朋好友的祝福和兒時對軍隊的崇拜來到機關(guān)單位。剛來這里一切都是那么陌生,一切也是一個新的開始。在機關(guān)單位的這一年中,我學(xué)到了很很多知識,懂得了許多道理,也許戰(zhàn)友們結(jié)下了深厚的戰(zhàn)友情。機關(guān)單位的生活雖然有點單調(diào),每天基本上都是做同樣的事,但它考驗了我們對事的處理能力和思維方式。從中了我必須時刻以積極的心態(tài)去完成好上級賦予的.各項任務(wù)。以下是我對自己一年的、工作總結(jié)及感悟。
一、思想方面
當(dāng)兵一年,思想上的變化很大,在單位能夠積極參加政治理論的學(xué)習(xí)。聽后能夠認真總結(jié)心得體會。平時嚴格要求自己,始終牢記一名戰(zhàn)士的職責(zé),同時高度保持思想的先進性,使我對軍中有了更深的體會。當(dāng)兵習(xí)武不僅僅是為了盡義務(wù),同時也包含了一種責(zé)任和使命。
二、作風(fēng)紀律紀律嚴明
作風(fēng)優(yōu)良是我軍戰(zhàn)斗力的一個重要保證。用連開始,整理內(nèi)務(wù)。打掃衛(wèi)生,隊列訓(xùn)練。學(xué)習(xí),時刻考驗著我們的意志力。統(tǒng)一整齊化的內(nèi)務(wù)擺放及整理。無形中的各種約束,考驗了“忍”鍛煉了“勤”激發(fā)了不服輸,不輕言放棄的性格。面對燈紅酒色的誘惑及外界因素,自己始終保持軍人本色,堅定立場不動搖。在日常生活中,我能堅決服從組織教導(dǎo)的管理,與戰(zhàn)友們和睦相處。牢記機關(guān)單位:到什么時間點該干什么事。嚴格地遵守機關(guān)單位的條令條例,落實好一日的生活制度。
三、工作學(xué)習(xí)
做為勤務(wù)班的一名戰(zhàn)士,我們平時的工作也就是崗位執(zhí)勤。對于自己來說,能夠嚴格檢查,進出人員車輛及做好登記。對于單位私自外出人員,決不包弊?吮M職守。在平時公差勤務(wù)和上級交給的任務(wù)時,能夠積極快速高效圓滿的完成。在工作時能任勞任怨,不計個人得失,履行自己的職責(zé)。擺正位置,服從安排,對于上級。班長交予的工作,能按時完成。服從管理做到有任務(wù)高標(biāo)準。高質(zhì)量的完成。在工作之余,領(lǐng)導(dǎo)為我們開辦了英語。書法培訓(xùn)班。不緊提高了文化知識,也增強了我們自身修養(yǎng)。自己這一年里,堅持看書,陶冶情操。更充實了自己。
在今后的工作中,我會繼續(xù)努力。多和班長戰(zhàn)友們溝通工作中的思想和感受。多像他人學(xué)習(xí),從中客服自己的不足,把工作做的更好。再接再厲,更上一層樓。
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