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    客運春運工作總結(jié)

    時間:2023-10-31 12:40:55 工作總結(jié) 投訴 投稿

    客運春運工作總結(jié)范文

      總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結(jié)論的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家收集的客運春運工作總結(jié)范文 ,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    客運春運工作總結(jié)范文

    客運春運工作總結(jié)范文 1

      20xx年春節(jié)運輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40天。春運期間,客運所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利開展。

      一、思想重視,組織嚴密。

      客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導,進一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識,把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領(lǐng)導小組,并設(shè)立春運辦公室,具體監(jiān)督指導全縣的春節(jié)旅客運輸工作。原創(chuàng):在工作中,突出抓領(lǐng)導帶班制,領(lǐng)導負責制;安全生產(chǎn)責任制;應急救援體系三個落實,明確各自職責,細化工作責任,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,切塊管理,嚴格把好,人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。

      二、目標明確、工作細致。

      工作中,圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務質(zhì)量事件為總體目標,重點做了以下工作:

      1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時,為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的.春運氛圍,并購置春聯(lián)180余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。

      2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準備,建立健全各種防護、防滑設(shè)施,謹慎慢性,確保春運的安全。春運期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書面通知進行督促。

      3、把好站門口,督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴禁各種危險品進出站。另一方面,認真簽發(fā)車輛運行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細致的工作,春運期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。

      4、春運前,客運所牽頭由站場運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準參加春運,具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時,全天候的巡查、監(jiān)督指導。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力,春運期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大。原創(chuàng):

      三、措施得力,有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔任春運值班,以做好特殊條件下乘客的疏導工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時。春運期間,共完成旅客運輸71200余人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

      四、紀律嚴明,基礎(chǔ)工作抓得牢!按哼\辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治,40天來一直堅守崗位,堅持不定時的到各客運站巡查、指導,并設(shè)立旅客投訴站點,及時處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

    客運春運工作總結(jié)范文 2

      20xx年春運工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運,在市委、市政府及各級各部門的大力支持下,在車站的正確領(lǐng)導下,汽車站依靠全司員工的共同努力,汽車站虎年春運成績裴然,現(xiàn)就20xx年春運工作總結(jié)如下:

      一、春運基本情況

      1、旅客發(fā)送情況:春運四十天,我司共投入運力1072臺,總座位32222座,運送旅客360萬人次,較07年(20xx年春運因冰災而缺乏可比性)同期增加13%;共計發(fā)送客運班次91493個,與07年同期相比增加6%;

      2、行車安全情況:全司車輛總行程20xx.5萬公里,共發(fā)生計考核的交通事故1次,事故頻率為0. 05次/百萬車公里,死亡頻率為零,全司的春運安全形勢是近5年來最好的一年。

      3、服務質(zhì)量情況:春運期間沒有發(fā)生重大服務質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。

      二、春運的.主要工作

      1、加強領(lǐng)導、精心組織。

      為切實搞好20xx年春運工作,集團公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運領(lǐng)導小組,下設(shè)七個工作小組,全面協(xié)調(diào)指揮春運工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運領(lǐng)導小組,并制定了切實可行的工作方案,分別召開了春運動員大會,實行層層發(fā)動,周密組織,確保了春運各項目標的順利完成。

      2、科學合理組織運輸生產(chǎn)。

      (1)、重點加強民工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站加強了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營,其他各車站組織專門班子負責廣東民工購票、整個春運我司開往廣東方向的班車 2668個,其中加班包車20xx個,占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時,客司、祁東還重點組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次,不僅大幅增加了營收,也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運班線作了有益的探索。

      (2)、有效改簽承包合同,確保運力有效參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅改革方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時間緊、任務重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視,在集團公司統(tǒng)一領(lǐng)導下,組織專門班子負責承包合同改簽,至春運前夕,除南岳分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。

     、、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運,各單位將公營車輛作為春運主力軍,做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺車,卻實現(xiàn)營收202萬元;旅游分公司建制運作后,想方設(shè)法謀出路,策劃了“學生平安返鄉(xiāng)”、“特困學生免費返鄉(xiāng)”等活動,春運高峰期又投入到車站加班運輸,4臺車輛實現(xiàn)春運收入30.7萬元,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運前增添公營車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實行企業(yè)效益最大化。

      3、強化安全管理,確保春運有序。

      20xx年春運,我們認真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓,防范于未然。春運開始前,全司所有參運車輛在強制進行一次二級維護,堅持每日回場安檢制度,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車站實行封閉式管理,加強“三品”檢查,做到人車分離,杜絕車輛超載,由于各項工作細致,保障有力,確保我司20xx年春運安全形勢明顯好于往年。

      4、以人為本,實現(xiàn)和諧春運。

      今年春運中,各單位整體服務意識有所增強,候車室內(nèi)免費為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥,免費為旅客提供火爐取暖;實行保溫餐車為旅客平價供應盒飯;站內(nèi)廁所免費開放,開好除夕最后一班車等,這些措施確保證了今年春運中,我司沒有發(fā)生一起重大服務質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負面曝光事件。同時,各單位也非常重視春運一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營造了和諧的春運氛圍。

      5、多方出擊,科學發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

      20xx年春運期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問題;其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個辦事處的功能,在自有運力緊張的情況下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運,最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺次,取得了良好的經(jīng)濟效益,樹立了物流分公司的良好信譽和形象;三是在春運前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個物流部全部營業(yè),為我司零擔運輸?shù)恼衽d打下了堅實的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運增收達10萬元以上,實現(xiàn)了合作雙贏。

      6、宣傳報道有力,統(tǒng)計總結(jié)及時。

      今年春運宣傳報道工作有聲有色,全司春運期間外部見報、見稿共21篇,內(nèi)部共編輯情況簡訊2期,發(fā)稿27篇。春運信息數(shù)據(jù)實現(xiàn)了每天收集匯總,及時上報,各單位總結(jié)均能及時交稿,這些工作也為20xx年春運劃上了圓滿的句號。

    客運春運工作總結(jié)范文 3

      20xx年春運從1月xx日開始,至3月x日結(jié)束,為期40天。為認真做好春節(jié)期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作,確保旅客順利流動,大市站認真貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運工作精神,堅定貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則和交通運輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,積極準備,認真部署,做好運輸組織及抗災保通工作,圓滿地完成了春運工作,F(xiàn)總結(jié)如下:

      一、貫徹落實,認真部署。

      春運前夕,大市站積極準備,認真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會,認真貫徹會議精神和市交通局20xx春運暨安全生產(chǎn)工作會議精神,認真部署我站春運安全及運力組織各項工作。

      二、開展廣泛宣傳,營造春運安全氛圍。

      通過運管所等職能部門對運輸企業(yè)進行再動員、再部署,督促企業(yè)落實安全崗位責任制,提高春運安全意識,在春運前走訪各運輸企業(yè),落實各項安全制度,檢查各個運輸企業(yè)人員,車輛安全狀況

      三、加強運輸組織,保障春運平穩(wěn)有序。

      我縣約有10萬外出打工人員,在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學生約有1萬人左右,其中在杭州的約占50%,預計20xx年春運客流仍以務工流、學生流、探親及旅游流為主,今年春運會出現(xiàn)“學生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作,并針對春運特點建立工作預案,按照工作預案要求,建立24小時值班制度和領(lǐng)導帶班制度,要深入生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題,確保春運工作順利進行。

      四、加強安全監(jiān)管,確保春運安全穩(wěn)定

      運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響,給春運工作增加了不確定因素。運管機構(gòu)和運輸企業(yè)認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運工作的首位,認真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,嚴格落實安全責任制,細化各項安全管理措施。

      1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓,增強安全意識和責任意識,嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。

      一是嚴格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運企業(yè)認真執(zhí)行長途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時限的規(guī)定,落實運行途中休息制度,避免疲勞駕駛;

      二是嚴格執(zhí)行對途經(jīng)3級以下(含3級)的山區(qū)公路、達不到夜間安全通行條件的`路段,不得開行夜間客運班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;

      三是加強對駕駛員的教育和管理,對今年以來發(fā)生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法駕駛員,不得從事客運駕駛;

      四是重視結(jié)合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作,借鑒20xx年初冰凍災害的經(jīng)驗教訓,切實抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施,啟動應急預案,防止旅客因冰凍災害而滯留,確保不因冰凍災害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。

      2、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運輸企業(yè)對參加春運的客車提前進行一次加強性保養(yǎng)。包括預備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術(shù)檢驗,防止機械事故的發(fā)生。

      3、抓好包車客運的安全管理。對包車客運發(fā)車點特別是團體旅客集中的地方,把駕駛員超速行駛造成的人為責任事故作為防范重點,杜絕重特大事故的發(fā)生。堅持深入第一線,加強安全生產(chǎn)管理,落實各項規(guī)章制度,加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育,確?蛙嚰夹g(shù)狀況良好、安全運行。

      4、積極配合、加強聯(lián)動。我站積極聯(lián)合地方交警、路政,養(yǎng)護等有關(guān)部門,加強路面監(jiān)控,共同整治春運道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法,加強監(jiān)督。

      5、加強農(nóng)村客運班車和旅游客車的安全管理,落實各項安全管理制度。防止農(nóng)村客運在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛,消除運輸安全隱患。

      6、以保安全、保暢通作為春運執(zhí)法的工作目標,加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,防止出現(xiàn)無序競爭和運輸企業(yè)、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。嚴肅查處“甩、賣、倒、宰”及亂漲價等嚴重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。我站今年接到多起旅客投訴,大市的客車有亂漲價現(xiàn)象,我站及時進行檢查監(jiān)督,對客運企業(yè)進行

      總之,我站在2位同志共同努力下,20xx春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標,為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題。我站將在認真總結(jié)的基礎(chǔ)上,吸取教訓,繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理,確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

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