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    貨代年度工作總結(jié)

    時間:2022-09-29 22:49:19 工作總結(jié) 投訴 投稿

    貨代年度工作總結(jié)

      總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編精心整理的貨代年度工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    貨代年度工作總結(jié)

    貨代年度工作總結(jié)1

      對我個人來講,xx-xx,在寧波的4年,12年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是開心,是真誠和收獲。工作圓滿完成,也收獲了老公。

      xx年寧波港物流業(yè)處于相對散、亂的復雜形勢,貸代車隊強強聯(lián)合,船公司做貨,不論大小型客戶,甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下,全體員工秉承“心往一處想,勁往一處使”的優(yōu)良作風,克服困難,廣開客戶渠道,嚴控內(nèi)外成本,確保柜量、利潤最大化。

      1、 柜量總額及利潤

      12年,我辦共完成柜量7936T,同比增長25%, 完成年初預(yù)期目標7600T的104%。實現(xiàn)毛利潤154.5萬元,同比增長63%。

      2、業(yè)務(wù)拓展及新增貨種

      金屬、廢塑料及成品塑料粒,各占我辦的20%,在12年,相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。

      3、制度方面

      每月一次的例會,分析問題產(chǎn)生的原由,從源頭處解決和避免。新的信息和規(guī)定都在會上說明或重申,加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講,大家一起想辦法解決,包括員工生活上的。從而提高績效、專業(yè)水平,活躍了氣氛,加強了同事間的凝聚力,以及協(xié)調(diào)與溝通。

      4、商務(wù)方面

      12年無一筆爛賬,每月回收率在75%以上,到目前為止,除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外,其它客戶均能在年假前收回。

      5、信息網(wǎng)絡(luò)化

      我辦有主動建立網(wǎng)絡(luò)群體,將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網(wǎng)絡(luò)群,利用信息化,尋找裝箱套箱資源,做到了85%的套箱率,大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助,現(xiàn)到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜,寧波的單柜價格實為兩柜拼送價,通過網(wǎng)絡(luò)信息,可以高效的找到拼柜,從而提高了單柜送貨速度,也相應(yīng)創(chuàng)造了利潤。

      6、業(yè)余生活

      工作第一,但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工,舉行戶外活動,籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加,或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩,也加深了與合作單位的情誼。

      xx年是豐收的一年,這是令我們興奮和欣慰的?傊,讓寧波辦的每個成員都能日益進步,工作順利,生活開心,健康向上,讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好,不忍離去。

      關(guān)于xx年

      著眼公司當前,兼顧未來發(fā)展。xx年,在總部的領(lǐng)導下,工作中我們要做到:突出重點維護和深挖現(xiàn)有市場,把握時機開發(fā)潛在客戶,注重服務(wù)細節(jié),強化優(yōu)質(zhì)服務(wù),穩(wěn)固和提高市場占有率,積極爭取圓滿完任務(wù)。 主要著手從以下幾方面入手:

      1、招聘業(yè)務(wù)型人才,加強新業(yè)務(wù)開發(fā)

      近兩年,自鋼帶客戶行情減弱,基本無批量發(fā)柜客戶后,寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐,饑飽不定。需大力度開發(fā)新貨種新客戶,以及集團競標類客戶,希望在13年招聘一名業(yè)務(wù)同事,開發(fā)新業(yè)務(wù)的同時,也能幫助到業(yè)務(wù)經(jīng)理的對外應(yīng)酬,男子間能更好的籌謀。爭取13年,在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面,有所突破。

      2、分析過往業(yè)務(wù)

      寧波辦有近十年歷史,新老客戶交替更新,流失的老客戶量也相當大,我們將重整,分析過往客戶,爭取再度合作。

      3、提升客服意識

      把握每一次與客戶接觸的.機會,提供熱情詳細周到的服務(wù),給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流,增近感情?头ぷ饕巡粌H僅是把客戶的貨物攬入我方即為結(jié)束,爭取幫助客戶把所有的事全部做掉,讓客戶更加省心和放心。

      4、細化內(nèi)部管理,嚴格成本控制,多重防范資金風險。

      我辦本著“員工之間有審核,上下級之間有監(jiān)督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度,控制運費回收風險。

      本年度我們將嚴格遵守總部的各項規(guī)定,加強業(yè)務(wù)學習,提高服務(wù)水平,爭取早日完成任務(wù),13年目標7600T。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來,既然選擇了遠方,何畏風雨兼程,我們相信:用心一定能贏得精彩!

    貨代年度工作總結(jié)2

      首先,很感謝領(lǐng)導能給我這樣一個機會,讓我能踏入XX擔任貨代員一職,并且感受到XX每一個成員的熱誠和對工作一絲不茍的態(tài)度。這周是我入職的第三個星期。在這期間,在領(lǐng)導和同事的大力幫助下,自身在軟、硬件方面都有所提升,為更好的工作打下了良好的基礎(chǔ)。我在工作中不僅學到了與工作相關(guān)的知識、技能與方法,還學習到了如何做人、怎樣為人處世,這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。在此我對這三周我所進行的工作主要方面總結(jié),若有不妥之處,請領(lǐng)導批正。

      在這三周中,首先對貨代進口的流程有了大致的了解:接單,報檢,換單,報關(guān),繳稅,放行、辦申請、出具成本費用表,放射性,拆箱,取樣最后發(fā)貨。

      在接到貨物信息后要及時向船公司查詢船期,如果貨物尚未到港,則問有無到港計劃,且根據(jù)箱量決定是否打1層高申請。如果貨物已到港,則要問清船名、航次,且及時向客戶索要報檢、報關(guān)所需單證。在收到單證后,就要整理單證,檢查單證上一些重要的'信息是否正確、一致。準備好報檢的單證,一般報檢所需的單證有:報檢委托書、提單復印件、裝箱單、發(fā)票、合同、產(chǎn)地證、檢驗項目確認函。要在貨物到港的前1天報檢,報檢前必須和客戶書面確認是否有木質(zhì)包裝。

    貨代年度工作總結(jié)3

      貨代業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)xx—12—11 14:18前言:我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現(xiàn)在的fob,一起經(jīng)歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學到的東西也比較多。我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點:

      一、詢價我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業(yè)務(wù)員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是all in價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生。

      二、了解對方公司情況一般來說,有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份記得剛?cè)胄械臅r候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的',于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的公司。教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大。阂唬娫捥柎a和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。四,對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。

      三、下單當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?

      四、跟蹤可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個比較準確的答復。就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。我曾經(jīng)有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商,每天都有柜子到港口就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月。

      五、簽提單收可能做為業(yè)務(wù),一看到這個標題,就認為這個其實和自己沒有關(guān)系了,那是操作/財務(wù)的事情了。其實不然,你要是做為一個真正負責的業(yè)務(wù),那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解。簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn),耽誤時間,二,不會給客戶留小不好的印象。提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用dds,還是順風,你把提單放進去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設(shè)想?爝f公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節(jié),為他們保留了權(quán)利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄里寫"目錄"二字,什么是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?教訓:如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話,是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的教訓:我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務(wù)之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象。

      貨代業(yè)務(wù)主管年度工作總結(jié)三在新年新氣象下一定可以為你帶來新祝福新希望,新的更好的成績!

    貨代年度工作總結(jié)4

      前言:我是x年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現(xiàn)在的fob,一起經(jīng)歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學到的東西也比較多.我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點:

      一、詢價我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業(yè)務(wù)員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:20xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費.我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是all in價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費.因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生.

      二、了解對方公司情況一般來說,有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份記得剛?cè)胄械臅r候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的公司.教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大。阂唬娫捥柎a和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了.四,對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.

      三、下單當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的.06年我剛?cè)胄械?時候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的.就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩.還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證.蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?

      四、跟蹤可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方.各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個比較準確的答復.就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨.我曾經(jīng)有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商,每天都有柜子到港口就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月.

      五、簽提單收可能做為業(yè)務(wù),一看到這個標題,就認為這個其實和自己沒有關(guān)系了,那是操作/財務(wù)的事情了.其實不然,你要是做為一個真正負責的業(yè)務(wù),那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解.簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn),耽誤時間,二,不會給客戶留小不好的印象.提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用dds,還是順風,你把提單放進去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設(shè)想.快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節(jié),為他們保留了權(quán)利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄里寫"目錄"二字,什么是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?教訓:如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話,是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的教訓:我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務(wù)之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象.

    貨代年度工作總結(jié)5

      同志們,xx年將是xx建設(shè)的關(guān)鍵一年,同時也是物流中心建設(shè)將開始啟動建設(shè)的關(guān)鍵年,所以我們要緊緊圍繞“一個中心,兩個基本點”來開展工作,使項目部工作更上一個臺階,xx年的工作主線是:

      (一)繼續(xù)抓好工程建設(shè)這個中心,確保水工建設(shè)整體推進。

      xx年項目部任重道遠,xx水工項目的建設(shè)直接關(guān)系到公司社會效益和經(jīng)濟效益,所以全體員工必須要以高昂的斗志,頑強拼搏的精神投入到工程建設(shè)之中,發(fā)揚公司倡導的責任、創(chuàng)新、卓越的企業(yè)文化,為公司出謀獻策多作貢獻。以工程建設(shè)為中心,首要的是要以防波堤建設(shè)為中心,這是核心。而防波堤建設(shè)主要就是石料的來源,當前石料來源就是當務(wù)之急,是工程建設(shè)的瓶頸,所以我們要群策群力,要發(fā)揮當?shù)厝说膬?yōu)勢,積極探尋石料源地,盡快解決這一難題;其次是抓好疏浚工程和碼頭建設(shè)。疏浚工程進度直接影響到填海造地,影響到物流中心的建設(shè),而碼頭工程建設(shè)是整個水工建設(shè)的象征,它意味著水工項目的基本規(guī)模;再是抓好南北護岸的建設(shè)。護岸建設(shè)的順利完工就是水工建設(shè)進入到收尾階段,所以我們一定要以快節(jié)奏、高效率的工作作風,以求真務(wù)實的工作態(tài)度,以講究工程建設(shè)整體推進的思路,抓好水工工程的建設(shè),實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗之目標。

      (二)抓好物流項目建設(shè)的前期準備,實現(xiàn)物流項目全面開工。

      水工工程建設(shè)的目的,就是為了物流項目的`建設(shè),而物流就是公司主要目標之一,我們一定要牢固樹立這樣的一種觀念,即物流項目早日建成,公司就早日形成社會效益和經(jīng)濟效益;我們一定要有緊迫感和危機感,一定要按公司的整體思路,抓好物流項目的全面開工;我們一定要努力實現(xiàn)公司關(guān)于物流項目建設(shè)的時間節(jié)點,具體時間節(jié)點是:在xx年第一季度要完成物流項目設(shè)計單位的比選和招投標工作;第二季度要完成施工圖的設(shè)計任務(wù);第三季度要完成對施工圖的審查工作和地面建筑施工的監(jiān)理單位招投標工作;第四季度實現(xiàn)項目的全面開工建設(shè)。

      (三)大力倡導團結(jié)協(xié)作之精神,健全和完善各種規(guī)章制度,著重解決本位主義思想和失之于軟、失之于寬的現(xiàn)象。

      xx年,項目部將根據(jù)實際情況,吸取xx年的一些教訓,將相繼進行對各種規(guī)章制度再完善、再補充、再制定,來規(guī)范我們的言行以保證各項工作的落實。項目部全體員工必須要牢記團結(jié)是做任何事的保障,必須懂得分裂思想的危害性,不論是本地人還是外地人,我們就是一家人,所以要求大家不要背后議論,求全責備,不要斤斤計較,在這里要強調(diào)一點,項目部每個員工所做的工作是受我的指意去執(zhí)行的,如果有哪方面不足,應(yīng)多多提醒、相互包容,要有寬闊的胸懷,不要做一個低級趣味的人,要做一個大肚能容天下難容之事的人,做一個高尚的人。在這里我同樣要敬送一首詞給大家,希望員工們能從中感悟到人生的一些哲理,即是:手把青秧插滿田,低頭便見水中天,身心清靜方為道,退后一步是向前。

      (四)要堅持清廉從政、清廉從工、廉潔自律的原則,做到走在河邊不濕鞋。

      同志們,人們面臨的最大困難就是怎樣戰(zhàn)勝自己,把握自己。明年我們面臨的問題就是工程建設(shè)將逐步全面地開展,項目部的工作量越來越大,同時面臨的各種誘惑也越來越大,在酒綠燈紅的誘惑下,怎樣戰(zhàn)勝自己、把握自己值得深思。我們做人要有一個底線,要有良心,千萬不要出現(xiàn)用公司的利益換取個人資本,尤其是管錢的人、管權(quán)的人、管工程的人、管人的人,這四種人更要如此,項目部決不能出現(xiàn)工程上馬了,人員卻落馬了的事,不要有天高皇帝遠,貓關(guān)在牛棚里出入自由的思想。近年來,從報刊、新聞媒體等披露了不少的以權(quán)謀私而紛紛落馬的事,所以希望大家引起重視,做到警鐘長鳴。要防止“落馬”事件發(fā)生,除了建立完善的監(jiān)督機制外,重要的是要加強自身修養(yǎng),多學習,提高免疫力。這里要說明的一點是監(jiān)督機制只是一種措施,它對意識健康的人是毫無意義的,所以不要把單獨執(zhí)行任務(wù)和必要的監(jiān)督混為一談,要有本質(zhì)的區(qū)別。

      同志們,只要我們團結(jié)一致向前看,時刻以公司的事業(yè)為重,提高責任感和緊迫感之意識,我相信沒什么困難能阻攔得了我們前進的步伐。新年即將來臨,借此機會給大家拜個早年,恭祝大家身體健康、新年快樂、合家歡樂!同時拜托你們向家人傳達我對他們的問候!謝謝大家!

    貨代年度工作總結(jié)6

      在酒業(yè)公司工作快一年時間,這一年來,有辛酸,有開心,與此同時得到更多的應(yīng)該還是成長吧,感謝各位對我一年以來的照顧,現(xiàn)將一年的工作情況做以總結(jié):

      一、努力學習,提高業(yè)務(wù)水品

      其一是抽時間通過各種渠道去學習營銷方面(尤其是白酒營銷方面)的知識,學習一些成功營銷案例和前沿的營銷方法,使自己的營銷工作有一定的知識支撐。其二是經(jīng)常向公司領(lǐng)導、各區(qū)域業(yè)務(wù)以及市場上其他各行業(yè)營銷人員請教、交流和學習,使自己從業(yè)務(wù)水平、市場運作和把握到人際交往等各個方面都有一個大幅度的提升。

      二、進一步拓展銷售渠道

      市場的銷售渠道比較單一,大部分產(chǎn)品都是通過流通渠道進行銷售的。明年在做好流通渠道的前提下,要進一步向商超渠道、餐飲渠道、酒店渠道及團購渠道拓展。在團購渠道的拓展上,明年主要對系統(tǒng)人數(shù)和接待任務(wù)比較多的`工商、教育和林業(yè)三個系統(tǒng)多做工作,并慢慢向其他企事業(yè)單位滲透。

      三、做好市場調(diào)研工作

      對市場逐個進一步的調(diào)研和摸索,詳細記錄各種數(shù)據(jù),完善各種檔案數(shù)據(jù),讓一些分析和對策有更強的數(shù)據(jù)作為支撐,使其更具科學性,來彌補經(jīng)驗和感官認識的不足。了解和掌握公司產(chǎn)品和其他白酒品牌產(chǎn)品的銷售情況以及整個白酒市場的走向,以便應(yīng)對各種市場情況,并及時調(diào)整營銷策略。

      四、與經(jīng)銷商密切配合,做好銷售工作

      協(xié)助經(jīng)銷商在穩(wěn)住現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)和消費者群體的同時,充分拓展銷售網(wǎng)絡(luò)和挖掘潛在的消費者群體。凡是遇到經(jīng)銷商發(fā)火的時候一定要皮厚,聽他抱怨,先不能解釋原因,他在氣頭上,就是想發(fā)火,那就讓他發(fā),此時再委屈也要忍受。等他心平氣和的時候再給他解釋原因,讓他明白,剛才的火不應(yīng)該發(fā),讓他心里感到內(nèi)疚。遇到經(jīng)銷商不能理解的事情,一定要認真的解釋,不能破罐子破摔,由去發(fā)展,學會用多種方法控制事態(tài)的發(fā)展。

      最后希望公司領(lǐng)導在本人以后的的工作中給予更多的批評指正、指導和支持,讓我在業(yè)務(wù)員的工作中能夠更加的茁壯成長。

      1、要進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模,重點是擴大白酒生產(chǎn)規(guī)模。

      2、要做好市場銷售,首要的工作是全力做好白酒的銷售工作。

      3、要提高公司員工的綜合素質(zhì),特別是業(yè)務(wù)技能方面的素質(zhì)必須較快提高,以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要。

      4、要面向社會吸納有才華的精英加盟公司,主要是銷售精英。

      5、要搞好安全生產(chǎn),確保員工和企業(yè)的合法權(quán)益。

      6、要以“以人為本、服務(wù)企業(yè)”為核心,加強企業(yè)文化建設(shè),樹立企業(yè)良好形象,增強企業(yè)內(nèi)在活力。

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