關(guān)于總結(jié)實習報告模板錦集7篇
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編精心整理的總結(jié)實習報告7篇，希望對大家有所幫助。
總結(jié)實習報告 篇1
汽車駕駛實習報告
汽車駕駛實習是汽車專業(yè)必不可少的實踐性教學環(huán)節(jié)，作為汽車服務工程專業(yè)的學生，可以通過學習汽車駕駛實習充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點和汽車設計的基本要求，加深對汽車構(gòu)造知識維修知識的理解，獲得汽車駕駛實際操作技能，對汽車有更加清晰的整體認識。
【實習時間】20xx-2014學年第一學期
【實習目的】
1. 學習道路交通法律法規(guī)，加強安全文明駕駛意識。
2. 學習汽車構(gòu)造，駕駛技術(shù)等理論知識，并與實際汽車駕駛操作相結(jié)合。
3. 熟悉汽車操縱機構(gòu)，了解儀表的識別和功用，養(yǎng)成良好的操作習慣。
4. 掌握汽車駕駛技術(shù)，熟練駕駛汽車，安全行車。
5. 了解車輛性能及評價指標，制動性能對行車安全的影響。
6. 對車輛進行日常的維護，了解車輛日常維護的內(nèi)容，方法和要求以及運行材料的常識。
【實習內(nèi)容】
一、汽車駕駛相關(guān)理論知識的學習
學習了道路交通法律法規(guī)，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律知識，學習各項道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識，以及道路運輸運營相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項道路交通標志標線，做到遵守交通規(guī)則，遵照道路交通標志標線要求謹慎駕駛安全行駛。
學習了安全駕駛常識，養(yǎng)成良好的行車習慣，文明行車，安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規(guī)以外，同時還要講究駕駛道德，不違規(guī)停車，不任意變換車道，開車不心浮氣躁，酒后不開車，不超速等等。學習機動車駕駛?cè)诵睦锍ＷR，了解駕駛?cè)丝臻g知覺時間知覺運動知覺等，了解駕駛?cè)说姆磻獣r間特性，操縱特性，駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘龋瑢ψ晕疫M行駕駛心理訓練，消除駕駛不良情
緒，避免因這些不良情緒可能導致的危險。
學習了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范，通過學習汽車發(fā)動機、汽車底盤、車身電氣電子設備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識，鞏固課堂上所學過的相關(guān)課程，將理論和實踐結(jié)合在一起。學習車輛性能及維護相關(guān)知識，了解車輛性能及評價指標，包括車輛的動力性指標，汽車的燃油經(jīng)濟性、制動性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學課程，一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅實的基礎。學習車輛定期維護保養(yǎng)的知識，并學習汽車故障應急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。
學習了駕駛前的準備及操作規(guī)范：車輛外部的檢查、發(fā)動機箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動機起動和熄火的操作、等知識。
學習了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應注意控制好行車速度；嚴格遵守分道行駛，各行其道原則；保持足夠的安全距離；正確變更車道。夜間行駛應注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車困倦問題。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。
最后學習了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應急駕駛措施；此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識等相關(guān)知識。
二、車輛場地駕駛相關(guān)知識的學習
行車前安全檢查：燃油、機油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、 輪胎氣壓、尾氣等。首先進行外部檢查，然后進行內(nèi)部檢查，發(fā)動機艙檢查和輪胎的檢查。
起步、停車、變速、倒車的.學習。起步：起步1檔掛，轉(zhuǎn)向燈喇叭，松開手剎車，后視別漏下，離合“快、停、慢”，輕輕把油加，停頓加跟油，重點就在它。停車操作要領(lǐng)：觀察后視鏡確認車后安全，開右轉(zhuǎn)向燈，收油，踩下制動踏板（輕重輕），踩下離合踏板，拉緊手制動，變速桿到空擋，抬起離合踏板，抬起制動踏板。換擋四大標準：及時、準確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作，觀察學習選擇倒車位置，學會操控油門和方向盤。
學習方向盤的操作，行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領(lǐng)。
上坡起步的操作要領(lǐng)：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔；右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕，等待放松時機；左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動”位置，右腳跟油門；待發(fā)動機聲音變小，車身抖動時，松開手制動，慢抬離合踏板，右腳慢加油。
三、車輛道路駕駛相關(guān)知識的學習
跟車時應保持一定的跟車距離，注意力高度集中，不要保持長時間遠距離的跟車行駛。安全距離：時速40km時大于20m，時速50km時大于30m，時速60km時大于40m，如果路面潮濕，或駕駛?cè)烁杏X疲勞時應加大安全距離。
變更車道應符合交通條例相關(guān)規(guī)定，保持原行車方向，可考慮適當減速，打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡，變更車道角度盡量小一點。
會車，超車，讓超車：掌握會車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進行會車，超車和讓超車。注意交通信號燈，交通標志和標線，及時準確的識別交通信號燈，交通標志和標線，并遵照其規(guī)定安全行駛。
通過交叉路口，鐵道路口：能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過。通過環(huán)島，立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè)耄钩龇椒�，掌握常見的立交橋通行方法�?/p>
車輛停放：按照車輛停放的規(guī)定，正確的停放機動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。預測險情的駕駛。
通過學校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預見性駕駛訓練，能夠預測不同交通狀況下的險情，按照預見性駕駛的要求，規(guī)范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。
【實習心得體會】
汽車成為現(xiàn)代社會主要的交通工具，汽車駕駛已經(jīng)成為現(xiàn)代人的必備技能。在整個汽車駕駛實習過程中，我不僅掌握了汽車駕駛的基本操作要領(lǐng)，還加深了對汽車構(gòu)造等知識的理解和認識，此外，還學習到很多文明駕駛安全駕駛的相關(guān)知識，深刻理解到汽車駕駛最重要的是駕駛員認真嚴謹?shù)膽B(tài)度，只有人人都遵守道路交通法律法規(guī)，道德駕駛，相互體諒，才能擁有和諧的交通環(huán)境。
在學習過程中，有過數(shù)次難得的經(jīng)歷。曾有一次，一位同學在練習起步和停車，卻意外將變速桿掛入3擋，汽車行走以后速度很快，該同學驚嚇之中并未反應過來，我急忙上前警示該同學踩離合踏板和制動踏板停車，還好有驚無險，該同學及時停下了車。這樣掛錯擋的事故在我學車之初也曾發(fā)生過一次，也因為處理及時并未產(chǎn)生嚴重后果，但是這樣的實例也是在警告和教導我們，駕駛汽車過程中一定要專心，克服自己的緊張心理，并且不能開小差，每一個動作都要做到位，真正上路駕駛的時候，任何一個小小的錯誤都可能造成不可估量的不良后果。
我在汽車上坡起步的學習過程中，也曾遇到過挫折。老師講解了上坡起步的動作要領(lǐng)以后，我嚴格認真的按照老師教的要領(lǐng)練習，在第一天的練習過程中，我的表現(xiàn)很不錯，每次定點停車位置準確，上坡過程平緩順利不后溜，結(jié)果在第二天的練習中卻屢次出現(xiàn)差錯，看著同學們進步飛快，非常的著急無奈。還好在老師的教導下穩(wěn)住了心態(tài)，認真的總結(jié)了自己操作過程中的錯誤動作，和老師講解的操作要領(lǐng)中的重點難點，成功突破了瓶頸，并且一次性通過了考試。學習過程中，良好的心態(tài)，不斷的總結(jié)和學習才是促使自己進步的力量。
這次實習過程，最大的收獲有以下幾點：
1.熟練了自己的駕駛技術(shù)，端正了駕駛態(tài)度。
2.多了很多駕駛經(jīng)驗，從這些經(jīng)驗中對汽車駕駛安全知識有了進一步的理解。
3.理論聯(lián)系實際，深化了專業(yè)課程中所學習的知識，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
4.學到了不少實際生活中會用到的汽車保養(yǎng)和維修的常識。
5.對安全駕駛，道德駕駛有了更深的感悟。
最后感謝學校和老師給了我們這次實習的機會，感謝實習過程中老師的悉心教導和耐心解答，讓我從中學到了很多實用的知識和技能，非常感謝！
總結(jié)實習報告 篇2
最近陪總裁去拜訪客戶，做新產(chǎn)品的市場推廣工作。略有心得，寫下以鞭策自己不斷進步。
1、記憶力需加強，注意強記重要信息。沒記住人名，產(chǎn)品價格。要增強對數(shù)字的敏感性。
2、英語一著急就卡殼，是心理素質(zhì)問題還是英語水平的問題？臨場要冷靜。
3、通常高層的人喜歡講一些長篇大論來暗示自己最終想要說的話，他們不會直接拒絕，而是講一大堆困難或不利的因素來間接說不。
4、在小的細節(jié)上得罪的'別人，會導致不合作和別的地方的報復。西方人不經(jīng)意流露的自大傲慢。
5、充足的準備非常非常非常的重要。
6、思考客戶或領(lǐng)導想聽什么話，他們想得到什么。才能從中找到我能提供而客戶或領(lǐng)導最想得到的東西來誘惑他們做我想讓他們做的事。利益的交換，達成交易，雙方都得到自己想要的東西實現(xiàn)共贏。
7、討價還價的技巧：誰能說不，誰有主動權(quán)。提供其他方面的誘惑（禮品，服務等）來決絕降價。精算拆分價格。
耐心在談判中也很重要，誰先失去耐心，誰必然會先讓步。
8、占據(jù)主導性，引導別人而不是被別人牽住鼻子走。
9、對中國市場的了解。在市場上打滾的人才最了解中國的市場需要和特點。
10、領(lǐng)導和員工在考慮問題時的出發(fā)點是不一樣的，領(lǐng)導的高度和格局更大。
11、德國企業(yè)在經(jīng)濟危機市場不景氣時，投入精力做研發(fā)。當市場復蘇時能夠迅速地用新產(chǎn)品打開市場。市場好時也無精力來搞研發(fā)。從中可以得到這樣的體會。對于個人在此時也是充電的良好機會。
12、這種學習機會很難得，就像手把手的師傅教徒弟。應當爭取更多的這種機會。
總結(jié)實習報告 篇3
時光匆匆，歲月流梭,轉(zhuǎn)眼為期四周的鉗工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！ 我們實習的第一天看了關(guān)于實習的有關(guān)的知識與我實習過程中的注意事項�？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢？四個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學生來說，因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心：我會做得最好的！實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的`，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，機電學院的學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。 這次我們實習的主要任務是當一名鉗工。通過老師的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！” 鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。 鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。其中鉗工的實習安全技術(shù)為：
1 鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4 使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。
5毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識 這次實習我共做了四個零件。 第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是配合。 聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。 鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄！”，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
四個星期的實習結(jié)束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。
4、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、 在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽�、螺釘�(shù)�。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
總結(jié)實習報告 篇4
學生姓名：
學 號： 專 業(yè)：
年 級:
指導老師: 徐勇 3115307074 林學 2x11級 余坤勇
福建農(nóng)林大學林學院
福建農(nóng)林大學土地利用動態(tài)監(jiān)測及林地現(xiàn)狀專題圖的編制
一、實習目的任務及要求
實習目的及任務：作為本專業(yè)學生重要的實踐環(huán)節(jié)之一，要求學生理論聯(lián)系實際，應用本課程所學的理論知識來分析和解決實際問題，主要任務將課程理論、平時實驗內(nèi)容結(jié)合應用，培養(yǎng)學生綜合實踐能力，提高理論與實踐相結(jié)合的實踐能力，掌握GPS的定位并進行野外考察樣點數(shù)據(jù)采集方法，進而監(jiān)督分類，分析土地利用的動態(tài)變化，建立專題圖的方法。通過對本課程中所學習的相關(guān)內(nèi)容進行初步的實踐，使學生實踐本課程中所需的基本技術(shù)和技能，達到理論聯(lián)系實際的效果，并以此作為學生走向社會的主要培訓途徑之一，為學生進行畢業(yè)實習和順利地走入社會奠定基礎。
實習要求：使得學生通過實習，能夠熟悉3S技術(shù)的主要支撐設備并學會使用，能夠應用3S技術(shù)解決林業(yè)中的實際問題。要求學生進行歸納總結(jié)，編寫出完整的實習報告以及相應的圖件。為學習后續(xù)課程和以后從事本專業(yè)工程技術(shù)和科學研究工作打下基礎。
二、實習時間
2x13年12月9日——2x13年12月15日
三、實習地點
校內(nèi)、田家炳樓707#“3S技術(shù)實驗室”。
四、實習材料
手持GPS、農(nóng)林大學2x03、2x09年快鳥遙感影像、農(nóng)林大學及附近林業(yè)小班分布參考文件、遙感軟件ERDAS、地理信息系統(tǒng)軟件ArcGIS
五、實習主要內(nèi)容
一、GPS野外地物坐標采集
1、對03、09年農(nóng)大遙感圖像進行地理矯正
2、建立采集點圖層并矯正
3、截取農(nóng)大地圖
二、監(jiān)督分類
1、制定土地利用分類系統(tǒng)
2、建立分類模板
3、執(zhí)行監(jiān)督分類
4、目視解譯修正
5、2x09年的精度評價
三、福建農(nóng)林大學土地利用動態(tài)演變分析
1、土地利用動態(tài)圖的制作
2、土地利用面積變化分析
四、福建農(nóng)林大學林地專題圖制作
1、福建農(nóng)林大學林地數(shù)據(jù)庫構(gòu)建
2、福建農(nóng)林大學林業(yè)小班基本圖制作
3、福建農(nóng)林大學林業(yè)林相圖制作
六、實習具體步驟
�。ㄒ唬〨PS地物類型點的采集
每7-8人為一小組，共用一臺持GPS，根據(jù)國土資源局土地類型的`劃分類別進行土地利用狀況特征點的采點（參見表1），共收集闊葉林、竹林、草地、耕地、居民區(qū)5種地物的坐標，所采點要覆蓋全校范圍，記錄各地物公里網(wǎng)坐標，每人40個點，并按要求錄入到Excel表格中。
表1 福建農(nóng)林大學土地利用類型劃分
�。ǘ┻b感影像地理配準
1、啟動ERDAS，打開一個視窗，添加“FAFU2x09”這個圖層→點擊“Image Info” →點擊“Edit”，選中“Delete Projection” →點擊“Edit”，選中“Delete Map Model”，關(guān)閉視窗，對“FAFU2x03”進行同步處理。
2、啟動ArcMap，添加“reference”和處理后的“FAFU2x09”這兩張圖，找到“地理配準”工具欄，點擊“圖層”，選中“FAFU2x09”，點擊“添加點”，在“FAFU2x09”圖層中選一個點后，再到“reference”圖層中選一個同名地物點，如此操作，對準地圖東南西本四個方向，選擇4個點，然后點擊“地理配準”，選中“糾正”，輸出到個人的目錄文件下面，更改名字為“nd09”，保存為“IMAGINE Image”的格式，移除“FAFU2x09”圖層，然后將“FAFU2x03”圖層添加進來，進行同步處理，改為為“nd03”。
3、將“nd09.img”用ERDAS打開，點擊“AOI”，選中“tools”點擊多邊形圖標，將農(nóng)大勾選出來，然后點擊“file”，選中“save”中的“AOI Layer As”，將該“AOI”文件保存到個人目錄下面。接著選中“DataPrep”，找到該菜單欄中的“Subset Image”，在“Input File”中放入“nd09.img”，Output Flie到個人目錄下面，然后找到“AOI”選項，將保存過的AOI文件導入，得到“jnd09.img”，同步處理“nd03.img”。
�。ㄈ┻b感圖像監(jiān)督分類
1、對通過手持GPS獲得的數(shù)據(jù)進行修正
啟動ArcMap，將“nd09”圖層和用采集點建立的Excel表格添加進來，右鍵點擊采集點表格圖標，選中“顯示XY數(shù)據(jù)”，將“X字段”中選擇“X”， “Y字段”中選擇“Y”，然后確定，再右擊“Sheet2$個事件”，選中“數(shù)據(jù)”中的“導出數(shù)據(jù)”，將“輸出要輸類”保存到個人目錄下，并選擇“shapefile”格式，將得到采集點的點圖層，對該圖層進行編輯，移動誤差點后，點擊“ArcToolbox”，選中“數(shù)據(jù)管理工具”中“要素”下的“添加XY坐標”，選中采集點的shap圖層，在個人目錄文件中找到 “.dbf”格式的文件，用Excel打開，將得到的新坐標復制到文本文檔并命名為“xzb”保存。
2、定義分類模板（Define Signature Using signature Editor）
第一步：在視窗中顯示上一步驟處理過的幾何校正圖像：jnd09.img
第二步：啟動ERDAS，點擊C1assifier目標→Signature Editor菜單項
第三步：獲取分類模板信息
在resample.img圖像的菜單條,單擊AOI命令,打開“tools”工具欄，將圖層放大，用多邊形工具對水體、道路、房屋、植被、耕地和未利用地這五種地物分別截取多個區(qū)域，并將擴展AOI區(qū)域加載到Signature 分類模板屬性表中，同時確定各類的名字及顏色。如果對同一個專題類型（如水體）采集了多個AOI并分別生成了模板，可以將這些模板合并，以便該分類模板具多區(qū)域的綜合特性。具體做法是在Signature Editor對話框中，將該類的Signature 全部選定，然后點擊合并圖標 ，這時一個綜合的新模板生成，原來的多個Signature 同時存在（如果沒必要也可以刪除）。注意隨時保存模板文件signature.sig。
3、執(zhí)行監(jiān)督分類(Perform Supervised Classification)
ERDAS圖標面板工具條：點擊Classifier圖標→Classification菜單 →Supervised Classification 菜單項
在Supervised Classification對話框中，需要確定下列參數(shù)：
→確定輸入原始文件（Input Raster File）：jnd09.img
→定義輸出分類文件（Classified File）：09fl.img
→確定分類模板文件（Input Signature File）：signature.sig
→選擇非參數(shù)規(guī)則(Non_parametric Rule)：Feature Space
→選擇疊加規(guī)則(Overlay Rule)：Parametric Rule
→選擇未分類規(guī)則(Unclassified Rule)：Parametric Rule
→選擇參數(shù)規(guī)則(Parametric Rule)：Maximum Likelihood
→不選擇Classify zeros（分類過程中是否包括0值）
→OK （執(zhí)行監(jiān)督分類，關(guān)閉supervised Classification對話框）
4、手動修改分類結(jié)果
打開分類文件“09fl.img”，在視窗中點擊“Raster”，選中“Tools”，放大圖層，對圖中分類的顏色錯誤的地物用多邊形工具勾劃出來，并換位相應的顏色，待大致都完成后，保存編輯內(nèi)容。
總結(jié)實習報告 篇5
XX學院XX專業(yè)
實習報告
姓 名：
班 別：
年 級：
專 業(yè)：
指導教師：
我這次的實習任務是在張超電器行完成的，張超電器行是一個很鍛煉人的平臺，之所以選擇了張超電器行是想進一步鍛煉一下我的個人銷售能力，所以我認為還是應該從基礎做起。
一、所在單位概況：
現(xiàn)在我就首先來介紹一下張超電器行的概況與發(fā)展前景。張超電器行是一家以經(jīng)營電器及消費電子產(chǎn)品零售為主的企業(yè)。主要銷售新飛、美的、創(chuàng)維等品牌的電視、冰箱、洗衣機、空調(diào)等。由剛開始的一個小門市到現(xiàn)在即將成為美的專賣，發(fā)展速度驚人，著實令人嘆服
張超電器行堅持“薄利多銷，服務當先”的經(jīng)營理念，依靠準確的市場定位和不斷創(chuàng)新的經(jīng)營策略，引領(lǐng)家電消費潮流，為消費者提供個性化、多樣化的服務，得到廣大消費者的青睞。本著“商者無域、相融共生”的企業(yè)發(fā)展理念。 張超電器行正通過實施精細化管理，加速企業(yè)發(fā)展，力爭在市場上取勝。
二、自己所理解的所在單位：
我理解上的張超電器行是一個很實在為顧客著想，但是很有自己特點的電器銷售行家。我們上學期的課上教會了我們一個銷售公司如果把售后服務做到了超過消費者的心理需求的話，往 往消費者就會產(chǎn)生依賴心里，甚至會在自己的上百個關(guān)系鏈上主推這個公司的產(chǎn)品，我相信張超家電行已經(jīng)做到了這點。看到很多消費者都是拿著張超電器行會員卡來進行第二次以上的購買，然后欣喜的收到張超電器行帶給他的積分換購的禮品滿意的的回家時，我就理解到了張超電器行的良苦用心了。
三、自己所在單位中的工作、角色：
我雖然在張超電器行中只擔當了一個小小的空調(diào)銷售員的職務，但是整家的張超電器行的成立于組成都是靠著所有銷售人員的努力換來的，我認為一個銷售公司的銷售人員是至關(guān)重要的。因為顧客首先會接觸到的就是他的相對銷售人員。每一個銷售人員的專業(yè)知識與善意的微笑甚至只是為顧客引導指路都是最基礎的工作也是最難勝 。第一：需要了解任何張超家電行的售前售中售后的優(yōu)惠政策、注意事項與接待的方式方法與禮儀態(tài)度。第二：我需要負責銷售的產(chǎn)品的性能與其專業(yè)的操作方法與內(nèi)部結(jié)構(gòu)和售后的相關(guān)服務。
四、工作中的心得體會：
我在這份工作中得到了許多體會與心得，或許每一個人會把在每一份工作中的酸甜苦辣自動轉(zhuǎn)換成對這份工作的抱怨連連，但是我發(fā)誓真心的面對了我從小到大的每一個工作，雖然到現(xiàn)在為止只有兼職與實習。但是我從來都是相信這都是我人生中的機會與經(jīng)驗，是一本永遠都要努力學透的課本。
我在這份銷售工作中積累了很多銷售實戰(zhàn)場上的銷售技巧，這都是自己在無數(shù)的消費者的問題面前一點點摸索出來的。
起初在張超電器行銷售空調(diào)的我對空調(diào)還停留在使用上，現(xiàn)在為了工作實習也逼著自己了解和喜歡空調(diào)，明白了它各個元件的道理，現(xiàn)在已經(jīng)能回答出顧客各種空調(diào)方面的基本常識了。
在銷售方面，我曾經(jīng)有過經(jīng)驗，大學暑假賣過手機，比起空調(diào)這種循環(huán)相對小的大件上來說，要簡單的多�？照{(diào)銷售，比的就是耐心與合理的講解，說其所用，也就是投其所好，其中促銷方面的手段大同小異，但我認為，如果做不到一項促銷能拉動庫房的循環(huán)，推出擠壓商品的話，就需要在銷售語言方面下功夫。比如我的工作是周末促銷，前兩天又趕上我們的店慶，我就會同顧客說，“您的運氣真不錯！趕上我們的三重促銷：店慶促銷；暑期促銷；周末促銷，所以您都不用去別的地方看了，您在張超電器行買空調(diào)肯定不會吃虧了，因為我們的價格都是這么透明了�！� 而且價格不要急于求成直接報底價，因為這樣會造成有些優(yōu)柔寡斷的顧客決定性的放棄，可能只差那么一小點的價格讓步雙方就妥協(xié)美滿了，但是你無路可退，顧客一句“你這價格還是不夠低，都沒怎么降價，我再去別家看看吧??”所以我總結(jié)下來就是一定要先穩(wěn)住顧客的腳步，大多數(shù)的顧客在購買空調(diào)上是盲目的，他可能今天只是來看看，但如果你懈怠了，你就放棄了一個“明天”的'機會。其次是猛推品牌的優(yōu)勢與特點。再從顧客的角度找“之所以不買”的理由攻破，群體顧客需 要分析誰是決定購買者，發(fā)動主戰(zhàn)術(shù)向其主推。
有些顧客的需求首先是不懂空調(diào)需要學習空調(diào)，向你問東問西，從開關(guān)到運行模式你都要耐心講解，你的辛苦有可能白費，但是頂多是今天不買你的空調(diào)，他也學會了東西，終歸他會對我有印象的多，這時候發(fā)給他彩頁他就會欣然接受。 我對產(chǎn)品不熟悉，無真機演示等這些客觀因素都直接導致銷量低。分析了原因之后，我便下定決心盡自己最大努力去彌補差距。第二天我從公司配了主推機型的演示機，利用午休時間去周圍大型手機賣場學習，以顧客身份親身體驗，到同品牌柜臺前“取經(jīng)”。晚上回到家，我便上網(wǎng)查找本品牌企業(yè)概況以及營銷技巧。平時在賣場虛心向同事請教，取長補短。而且時刻進行積極心理暗示，及時調(diào)整心態(tài)不急不躁。在短短兩天里，我覺得自己像變了個人似的，自信多了，推銷起來也如魚得水一般。在接下來的幾天里，我不斷積累經(jīng)驗，銷量穩(wěn)步上升，甚至超過其他品牌。我這時意識到，要永遠堅定地相信自己，因為我還是有很多優(yōu)點的，比如態(tài)度端正，做事認真負責。
在現(xiàn)實中要認識人性的復雜，只有了解人性，在生存的空間里才會游刃有余。我們工作要努力，對人要友好，這是對自己的必然要求，那樣你才會有更多的機遇和朋友。但是人性的東西很復雜，有善良也有丑惡，我們要認識到這一點才能更好地把握人生。特別是從普通的員工剛進入管理層，這時要懂得如何保護自己，畢竟現(xiàn)實的競爭太殘酷。有一回我拿衣服給某個師傅，他見我年紀輕輕就對我不屑一顧，其實我知道他是在故意整我，因為這件事情如果不完成就有人算到我的頭上，我見他傲慢的態(tài)度便對他拍著桌子說到“你這種態(tài)度，要不要我在會議上提一下”他沒話說了。
我更深地體會到”態(tài)度決定一切”這句話的含義.曾一度鄙視銷售行業(yè),因為曾經(jīng)單純的我第一次做電器促銷時沒能適應當時的工作環(huán)境,把在學校里學的一套理論硬搬到實踐上來,太過誠實而不講技巧,最終得到銷量低的結(jié)果.而看到周圍的”老江湖”們將自家產(chǎn)品夸大優(yōu)點,回避缺點,忽悠顧客,這種唯利是圖,爾虞我詐卻換來銷售楷模的稱號,頓時對現(xiàn)實社會失望和氣憤.然而再次干銷售，我似乎成熟了許多,能客觀理性地看這個問題.第一,產(chǎn)品質(zhì)量問題在于研發(fā)及生產(chǎn)部門而非銷售環(huán)節(jié),作為銷售人員,應該提高業(yè)務水平,掌握銷售技巧,從企業(yè)利益角度出發(fā)做好銷售工作.第二,銷售人員應該相信企業(yè),真誠對待顧客,盡全力為顧客做好服務工作.有了積極的態(tài)度,我的工作就變得充實而快樂而不是以前那樣偏激.當小朋友經(jīng)過我的柜臺時我會主動提醒他到服務臺領(lǐng)取贈品;當學生來選購時我會給他推薦質(zhì)優(yōu)價廉的手機，同時結(jié)合手機功能介紹一些學習方法,比如下載學習資料等;當老年人來選手機我則幫他選一款簡單實用的,并耐心地教他操作.總之,我在銷售的過程中盡量讓顧客滿意,把快樂傳遞給他們.
我意識到和諧的工作環(huán)境和人際關(guān)系是工作順利的保障.剛開始的時候我感到店里競爭激烈,尤其是在客流量小時,顧客進門就好比羊進了狼群的勢力范圍.由于我是新人,對環(huán)境還不熟悉,不敢冒進行事,只是觀察周圍情況并認真學習.我知道,各品牌都在進行多方面較量,惟有自信自強者才能勝出.我在遵守職業(yè)道德規(guī)范的同時還盡量幫助同事，每天早上我都提前到崗幫大家擦柜臺。堅持了幾天，我的努力得到了大家的認可，漸漸地也得到了大家的幫助。我想，我們之間既是競爭對手又是合作伙伴，既是不同品牌的代表又是同一家店的店員，只有互幫互助才能使彼此生意興隆，全店的銷售業(yè)績也能更高。
五、小結(jié)
工作中的我，不敢說多么聰明。但是張超電器行的主任與長促還有別的品牌的銷售也鼓勵了我，認可了我的能力，我會繼續(xù)努力，向朋友一樣真心對待每一位顧客。雖然這次實習工作很圓滿的結(jié)束了，但是我也會在未來工作的對待上保
持這份初生牛犢的熱情，做一個對社會有用的人。
總結(jié)實習報告 篇6
時間過得真快呀，一轉(zhuǎn)眼兩周就過去了，在這段難忘的日子里，鉗工是我實習的第一個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度較好的一個工種。，在實訓期間的工作雖然很累，但是我卻從中感到了許多快樂，因為在實訓中，我的學習和工作能力得到了極大的提高。一踏入實習車間，我就被這些機器所吸引，讓我擁有想征服它的感覺，隨后在老師的的耐心講解與演示下，我對這些機器有了初步的了解。在此后的實踐中我經(jīng)過努力鉆研，苦練，終于做出了一些精美的零件。
通過自己聽講與練習，使我了解到，鉗工的工作，最講究的是一個腦力勞動與體力勞動的有機結(jié)合。我們學習的又是最原始的手磨工藝，最要巨大的體力作基礎，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工件來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要我們在拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那里，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且，鉗工的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s，更需要我們有耐心有恒心有毅力。
記得一開始老師就強調(diào)我們要遵守車間的規(guī)章制度，必須按要求操作，并且細致地介紹有關(guān)鉗工實習的一般知識和一些基本要求，使同學們對鉗工有個進一步的了解。講解鉗工的加工范圍、組成、作用及技巧等，使同學們對鉗工的理論知識有了進一步的了解，為下一步操作做好了準備。然后通過演示螺母的加工，這一入門工件，老師通過加工它，使同學們掌握各種工具的安裝、使用方法和它的基本操作的一些知識。經(jīng)過加工實習使我懂得：在鉗工實習的過程中，我們要嚴格要求自己，我們要有充分的思想準備，在實習中自始至終的保持一種良好的工作狀態(tài)，用積極的態(tài)度去工作。隨著時間的推移，對鉗工理論知識的理解和實際技能的掌握程度不斷的提高。在鉗工實習中，要付出很大的腦力和體力勞動，我們感覺很累，但是我們必須克服困難和抵制消極情緒，其實鉗工實習是一種很有意思的工作，我們在實習中會有苦中有樂的感覺。同時做任何工作之前，一定要把此項工作的要求想清楚，要想到此項工作要在什么條件下進行；工作時，要養(yǎng)成良好的科學工作態(tài)度。在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削－鋸－銼削－劃線－銼削－打孔－螺紋加工，按著這幾個工序，一天下來，做好了一個。效率很低，卻能親自動手，初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)，鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。充實而雙疲憊的鉗工實習一結(jié)束，第二周我們進行了焊工實習，相對鉗工而言，焊工稍微輕松些，通過老師們的耐心講解，我了解到許多焊工方面的知識，比如如何點火，如何焊接以及各個控件的先后使用順序等等，以及工廠的一些機器設備的結(jié)構(gòu)與工件原理等通過老師們的耐心講解，我們了解到包括電弧焊和氣焊、氣割等方法與技巧例如。電弧焊時，如何引弧，如何運動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒，通過練習都有所掌握。
氣焊時沒學習好送進焊絲的方法，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，焊出工件質(zhì)量不高。一開始或許是心理作用我總是將焊條粘在鐵板上，把操作要領(lǐng)忘得干干凈凈，而且手有些抖，心里很難受，但在實踐中我慢慢掌握了一些焊接的基本技巧，心里的恐懼感也減少了，我知道在焊接時，焊條不能走偏，應該左右移動并且朝右手過75度左右，焊接時不能急于求成，在焊接考試時，我們每人都要焊出一條焊，用以評分，在考試時我心里很緊張，畢竟實習時間這么短，加上自己的`焊接技術(shù)不是很好，我當時焊出來的作品不是很理想，現(xiàn)在想想我當時真是太笨了，不能調(diào)節(jié)心里壓力，要是不那么緊張，我的作品肯定會好很多！在星期四，我們又學習了氣焊，老師教導我們?nèi)绾问褂煤笜�，如何將鋼材切割，如何將焊絲焊在鐵板上，并且使其均勻，焊接穩(wěn)固等。同時我們又學習很多安全知識，如進入車間時，要穿好工作服，大袖口要扎緊，嚴禁在車間內(nèi)追逐打鬧，喧嘩，應在指定的焊機上進行實習。未經(jīng)允許，其它設備、工具或電器開關(guān)等均不能亂動，焊前檢查焊機接觸地是否良好，焊鉗和電纜的絕緣必須良好。焊接時應站在木墊板上，不許赤腳操作。不準赤手接觸導電部分，防止觸電。為防止有害的紫外線與紅外紅的傷害，必須戴上上手套與面罩，防止弧光傷害與燙傷。敲擊焊渣時要注意敲擊的方向，以防焊渣飛出傷人。工件焊后不準直接用手拿，而用鐵鉗夾持。氧氣瓶、乙炔氣瓶不能撞擊和烘烤暴曬。板手不得有油污，乙炔瓶周圍不許有火星，與氧氣瓶要隔一定的距離放置。實習完要清理好場地及設備工具。
在這一周時間里我們有序地進行實踐操作，焊出了不少較好的作品，雖然在這一周中太陽很大，天氣很熱，我們在工作時很熱，并且我的皮膚被電焊光照得發(fā)紅，但我們都沉浸在學習中，被焊接技術(shù)吸引著，也就不在意這難熬的日子了，何況老師也在這樣火熱的日子里耐心地教導我們，給我們戰(zhàn)勝困難的動力，在此我再次感謝為我們辛勤付出的老師們，是你們?nèi)计鹆宋覀儗χR的熱情與渴望。
通過金工實習我們提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好地使理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們所學的知識。我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神，男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何操作又增強了同學間的友誼。
金工實習使我們都能有足夠的時間去實踐；由于車間的同學較多同時又有各種油的揮發(fā)，使車間的空氣較差，希望能加大車間的通風能力以保障同學和老師們的身體健康。在此我衷心地感謝學校領(lǐng)導為我們提供此次金工實習機會，使我們具有實戰(zhàn)本領(lǐng)，同時也感謝辛勤奉獻在金工事業(yè)的老師們，是你們手把手的教導，讓我們擁有了金工方面的知識，使我們有了戰(zhàn)勝困難的勇氣與決心，你們用辛勤的汗水滋潤我們的夢想，讓我們飛得更高，走得更遠！謝謝你們，我尊愛的老師！
總結(jié)實習報告 篇7
實踐是檢驗真理的唯一標準，作為一名機械專業(yè)的在讀本科生，在諳熟了專業(yè)基礎課的內(nèi)容后，于大二上學期在百忙的學習中抽空開始了金屬工藝學實習，開始了理論結(jié)合實踐學習的途徑。
根據(jù)學院的安排，機類專業(yè)實習為期四周，第一周為鉗工（焊工、熱處理）；第二周為銑工（鑄工、磨工），第三周為數(shù)控機床實習（分為計算機自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割）；第四周為車工。
第一周上午先進行崗前安全培訓，使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程；其中：機床工作過程中必須有人值守；測量和對工件進行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀律特別值得注意。另外，對于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。
鉗工實習開始，我們在技師的指導下，拿起鋸子，端起銼刀；按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺上用劃線尺進行劃線，劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。
鋸切起鋸時，左手拇指抵住劃線處，起鋸角x~x度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸完成后，改平。推進式用力，會拉時應盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時，更應輕慢。
最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時，左腳在前，身體傾斜x度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時，下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。
在錘頭的兩個主要面上，需花費將近兩天的時間才得以完成，然后是“表面功夫”，用小銼刀和砂紙進一步將表面修平，擦光。鉗工的實習，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。
焊工的實習是電焊操作。（由于氣焊操作的危險性更大，未能被允許操作，我深感遺憾）絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套，操作還算靈便；而戴上面罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點：
1、每次焊完后，焊芯融化比藥皮多，縮進藥皮內(nèi)部一段，而藥皮本身不具有導電性，所以起焊時先應輕敲除去多余的藥皮方能起焊。
2、電弧放電的距離有嚴格的限制，焊中應保持距離和角度，緩慢平移。
3、一旦粘焊后，電流很大，發(fā)熱很快，焊條在短時間就會達到很高的溫度。應左右擺動，順勢拔下，若無法拔下，則應盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。
熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內(nèi)應力。在實習用的x號鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至x度，并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火，（加熱時間不宜過長，溫度不宜過高，必免過燒和過熱）加熱結(jié)束打開爐門時，熱對流和輻射均很強烈，要迅速操作，保持淬火前溫度。
實習用的x號鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結(jié)構(gòu)為珠光體，在加熱到x度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時，進行淬火，得到淬火馬氏體。進一步回火后，轉(zhuǎn)化為回火馬氏體，其組織有一定的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進行調(diào)質(zhì)處理，得到綜合力學性能優(yōu)良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。
第二周以普通銑飽床的實習為主，也穿插有鑄工和磨工。
銑削加工是機械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機件中的各種平（曲）面、盲（通）孔、臺階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。
根據(jù)實習中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個零件，一是長方體（圖樣名稱為“六面體”，即我們鉗工實習時制錘頭的毛料），二是帶槽的短軸。
此兩個零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動進給，較為簡單，便于初學者操作。對此，需要注意的地方有以下幾點。
一、所有回轉(zhuǎn)機床工作必須排除頭發(fā)的危險，禁用手套，開車對刀。
二、立式銑床在進行周銑進給方式必須逆銑；以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應與之旋轉(zhuǎn)方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發(fā)生事故。
三、機械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應稍作冷卻以防止燙傷。
此外，我還發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，在銑削完成后，由于工件受熱和轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的感應電磁場，被磁化可以吸附起不少的鐵屑。
铇床的作用較銑床來講較少，僅適宜加工平面以及通槽，铇刀在滑枕的帶動下進行往復運動是铇床的主運動，而工件的水平運動是其輔運動。雖铇床的'應用范圍不及銑床廣泛，加工效率也較銑床低下，但其成本和維護費用較低，對于鑄件等有堅硬氧化層的工件，铇刀的切削可以跳過以減少刀具的磨損。
通過仔細的觀察對比，我發(fā)現(xiàn)在銑、铇床上，同樣是額定電壓xxv、功率xxkw、三角形三相接法的交流異步電動機，也有區(qū)別，铇床的電動機體積較大，其銘牌參數(shù)：自重xkg、額定電流xa；而銑床的電動機體積較小，其銘牌參數(shù)：自重xkg，額定電流xa。之所以铇床要采用更大的電動機；是因為铇床的主運動是滑枕帶動刀具的往復運動，負載不恒定，而铇削量大時，要有更大的動力儲備。
鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀，取出模型后，將沙箱拼合，再往里澆注鋼水，生成基本外形的粗加工方法。
鑄工又稱為“泥沙工”，工作環(huán)境滿是泥沙，較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙，至今還有玩沙癮的人來說，臟不算什么。
加入工件位于沙箱底部，裝滿砂，用沙錘從邊緣至中心，依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得考究：太松了，砂會散箱，而太緊了；由于砂中的潮氣無法排出，又會在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合，沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合，雖然箱子較一般鑄工的小，但裝滿沙子還是端著有些吃力，且一旦放下就不能再挪動，有些難度。
磨工不是“磨洋工”，而是機械制造中最常用的精加工工藝，在磨床上進行操作還是很方便快捷的。
對于普通磨床，加工的形位公差等級可以到達x級，光潔度亦可達x~x級。而且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃，所以可以加工很硬的物體，這是磨床較其它機床的固有優(yōu)勢。
磨工屬于精加工，為了獲得光潔的表面，避免裝卡損傷；磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式；另外，磨床產(chǎn)生的熱量較大，一定采用切削液冷卻。
磨工的實習安排得過于簡單，師傅也說“別看你們是學機械的，也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件，本次實習的意義在于學會正確操作磨床。
第三周實習的內(nèi)容叫“數(shù)控”，全稱計算機繪圖與數(shù)控機床的編程操作。數(shù)控機床的核心部件為計算機，較普通機生產(chǎn)效率高，精度（品質(zhì)）高，對勞動力的需求少，適宜現(xiàn)代機械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心，在更大程度上節(jié)省了操作維護成本。
實習的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件，其操作程序及參數(shù)較為復雜，所以采用xx三位繪圖軟件繪制計算機圖樣，再由計算機自動轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識別的程序代碼。
xx的繪圖與已學會的xx三位繪圖如軟件比較操作效率高，當然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在xx先繪出大體形狀，在進行數(shù)值約束。而xx每畫一步都輸入準確的數(shù)值坐標。xx由逐個平面繪制“草圖”，而xx一次性繪制投影（主要是俯視）圖。
在xx中，“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴整合理。以便分析復雜圖樣�！瓣P(guān)聯(lián)輸出”默認是打開的，在繪制需要修剪的元素中，或需要刪除的基準參考元素，一定一定記得先關(guān)閉。
在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上，我完成了兩個。第一個像一個小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構(gòu)成近似光滑的圓錐面，每個臺階高僅xx毫米。其刀痕至密，視覺沖擊力很強，很是“壯觀”。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現(xiàn)嚴重的混疊現(xiàn)象，鼠標的操作分辨率也難以滿足要求。對此，我對圖樣進行適當放大操作，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈，我采用每xx圈畫正字標記法，完成繪制后在清除�？傊�，此圖樣的繪制費時費力，是對耐心和細心的極大考驗。
此圖樣由于過于復雜，逐圈銑削測算需獨占銑床xx個小時。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時完成任務，對此我感到幾分可惜。
數(shù)控車床與普通車床也各有異同，相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件，而不同之處也是先進之處；可以兩軸聯(lián)動加工更復雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。
數(shù)控車床其編程操作坐標是二維的，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的xx軸和刀架向外的xx軸。二維坐標在編程方面便于手動進行，直接在機床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計算機軟件繪圖。
程序的代碼與語法上，“gx”是自動分段車削，gx是“直線車削”，而“gx、gx”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。
程序的編寫過程過于簡單，內(nèi)容太少，以至于實習過程有過多的空余時間和休息時間。實習開始的頭一天“新官上任三把火”，老師強調(diào)了很多關(guān)于紀律的注意事項，也暫時的沒收了某位同學的撲克。但嚴格的紀律并沒有持續(xù)多久。很快，老師也默許和放任了同學們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩，大打撲克。
我感到了厭倦；獨自走出研發(fā)室，來到一樓半（樓梯上），透過車間一扇較小的窗來偷學車間里師傅操作機床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時間，看完師傅調(diào)配完一桶切削液，就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責，并將我趕回了二樓。
這一來，我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應完成的義務，反而無辜的挫傷了我求學的動力�？v觀古今中外，之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達；除了有先進科學理論的指導外，跟著熟練技師現(xiàn)場實習學習也是非常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間，僅在外邊隔窗觀望，并不妨礙操作，亦無安全隱患，至少不應被批評。
數(shù)控機床還有一項為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工；工件的材質(zhì)過硬，過脆；又或是過軟黏性太大，都無關(guān)緊要；只要求工件具有一定的導電性。
切削時，工件連接正極，細線連接負極，在電火花的放電形式下，電子束由細線放出，打在工件上，溫度可達xx~xx度，對于熔點高的鎢鋼同樣適宜。
線切割最適宜切割平面薄板，對于立體零件，僅能夠加工母線為直線的部分。
最后一周是普通車床的實習，車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運動，所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件；具體包括內(nèi)外圓柱面，內(nèi)外圓錐面，內(nèi)外螺紋和成型面等。
根據(jù)實習的圖樣，加工的零件有錘柄（與鉗工的錘頭配成錘子）和一個短軸。
車工的實習安全隱患多，師傅再三說要特別謹慎，因超xx%的實習事故來自車工。例如：床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄，三抓卡盤扳手忘記取下，物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故；為此，我們警鐘長鳴，牢記于心。
錘柄分為尾部裝飾球面，兩端直徑不等的圓柱面，一段圓錐面，還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。
錘柄的車削過程較為簡單，主要分為處理毛料，粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時，車削速度不宜過快；特別是精車時，速度過快表面會很粗糙。
實習的加工速度很慢，為了照顧我們新手，在確保安全的基礎上，還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道：“你們實習不講效率當然可以，但就你們這速度，別說私營企業(yè)，就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起……”車床自動進給的的速度被調(diào)整得過慢，而且由于我所在的一組起步較晚，進度落下了不少。為了趕上進度，在操作技能稍微熟練后，我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至xx轉(zhuǎn)，增加背吃刀量和采用手搖快速進給，同時涂抹切削油，，控制合適的連續(xù)速度使得車削保持輕微冒煙為止，這時車削溫度大約在xx~xx度，已接近高速鋼車刀xx~xx度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙，但也滿足粗車快速去除材料的要求。
而精車就沒辦法了，為了保證其表面粗糙度符合要求，只能一刀刀慢慢車削。另外，在批量快車的過程中，我也有操作的失誤：在切削短軸的過程中，端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在xx毫米以下，應一次裝卡車削完成，我略顯貪多貪快，把組里的xx件分批裝卡做完；導致重復裝卡精度難以保證。沒辦法，只能降低精度要求，從已車好的面定心來裝卡，勉強完成了幾個短軸。
實踐出真知，苦練強才能。很快，為期4周的金屬工藝學實習即將結(jié)束。在實習過程中，我不僅明白了機械零件生產(chǎn)的主要過程，也基本能夠自主熟練的操作機床。多一分仔細，少一分驕傲；多一些執(zhí)著，少一些魯莽。愿謹慎治學的態(tài)度，能伴隨我今后的求學之路。最后，向本次金工實習的教師、師傅們，由衷的說一聲，您們辛苦了。
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