總結(jié)實習(xí)報告模板匯總6篇

　　總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編精心整理的總結(jié)實習(xí)報告6篇，歡迎大家分享。

總結(jié)實習(xí)報告 篇1

　　系 部：

　　專 業(yè)：

　　班 級：

　　姓 名：

　　指導(dǎo)教師：

　　實習(xí)單位：

　　年 月 日

　　一、實習(xí)的主要內(nèi)容

　　20xx年2月09日至20xx年6月18日在xxx科技有限公司銷售部工作，從事軟件銷售。

　　本次實習(xí)的目的在于通過理論與實際的結(jié)合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì)，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。

　　一般來說，學(xué)校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距，學(xué)校主要專注于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和專業(yè)技能，社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力。要適應(yīng)社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導(dǎo)課堂學(xué)習(xí)。實際體會一般公司職員的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。

　　本次實習(xí)幫助我從校園走向社會起到了非常重要的作用，我重視這次難得的機會。通過實習(xí)，讓需要讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應(yīng)期。

　　實習(xí)的內(nèi)容主要是銷售ERP系統(tǒng)，這是本次實習(xí)的主要內(nèi)容。學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化、銷售技巧、團隊協(xié)作精神、禮儀等各方面的知識。憑著對本公司產(chǎn)品的了解和與其它公司產(chǎn)品的.對比，突出本公司產(chǎn)品的優(yōu)點和公司的良好信譽，積極開拓客戶源，向顧客推銷產(chǎn)品，并盡量推銷系列產(chǎn)品，完成公司分配的任務(wù)。定期的列會可以了解各連鎖店的銷售情況.可以共同獻策獻計互相溝通和交流,以便提高銷售業(yè)績,再者傳達公司工作計劃

　　二、實習(xí)中的工作表現(xiàn)

　　在這期間，公司的同事給予了我熱情的指導(dǎo)和幫助，而我也虛心向他們請教學(xué)習(xí)，把大學(xué)所學(xué)的知識加以運用，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經(jīng)過這些天的實習(xí)，我對公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了銷售員的實際操作步驟。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，幾個個月的時間，也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力。

　　在此期間，我和同事們積極努力，完成了當月的銷售任務(wù)。學(xué)習(xí)到了公司優(yōu)良的企業(yè)文化，比如對待客戶，誠實守信；對待同事，尊重溝通；對待自己，謙虛自律等優(yōu)秀的企業(yè)文化。提升了自己的營銷水平，了解了一線業(yè)務(wù)員的辛酸與樂趣。對外保持了公司的良好形象。

　　在實習(xí)期間，我嚴格要求自己，準時出勤，努力工作，努力使“今日事，今日畢”，工作雖然很辛苦，但是我樂在其中，遇到不懂的問題，及時向同事請教解決，

　　沒有耽誤任何工作的進展。

　　三、收獲與體會

　　此次實習(xí)中，使我們確實感受到了團隊精神的作用。每個人，生活在這個社會中，都必須隨時處于一個團隊中，不可能孤立存在，我們能夠順利完成此次實習(xí)，與我們這一行十人的努力與協(xié)作是分不開的。如果缺少了團隊精神，我們將是一團散沙，沒有凝聚力，完成實習(xí)也就無從談起。 這次實習(xí)，我們不僅從個人能力，業(yè)務(wù)知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。相信，有了這一次實習(xí)的經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí)，還是工作，甚至是生活，我都會更加清楚，自己要什么、該做什么、該如何做，怎樣才能做好；相信，此次實習(xí)將是我今后人生的一個良好開始。

　　通過直接參與企業(yè)的運作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。同時提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。

　　公司一直堅持“以人為本”的企業(yè)經(jīng)營原則：為科研開發(fā)，市場營銷，經(jīng)營管理等領(lǐng)域的高素質(zhì)人才創(chuàng)造寬松的環(huán)境；注重基層員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)，以“加強責(zé)任管理，提高品牌意識”為宗旨對員工進行培訓(xùn)。通過對員工的有效激勵來充分發(fā)揮他們的主動性、積極性和創(chuàng)造性，以最大限度地挖掘員工的潛能，來更好的實現(xiàn)個人目標和企業(yè)目標的契合。這公司的經(jīng)營理念是：質(zhì)量和服務(wù)是經(jīng)營的重中之重、把顧客放在第一位。由于有良好的質(zhì)量加服務(wù)，本公司已建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。

　　實習(xí)過程中，我學(xué)會了用專業(yè)知識指導(dǎo)實踐，做好具體工作；在工作不多的時候，我積極地“找事做”，挖掘?qū)嵺`經(jīng)驗；認真填寫實習(xí)工作日記，記錄實習(xí)情況，工作及時有效；認真完成實習(xí)報告。 達到了畢業(yè)實習(xí)的預(yù)期目的。在學(xué)校與社會這個承前啟后的實習(xí)環(huán)節(jié)，我對自己和工作有了更具體的認識和客觀的評價。我每天像單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實踐知識。短暫的實習(xí)轉(zhuǎn)眼而過，回顧實習(xí)生活，我在實習(xí)的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業(yè)管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會其精髓。但時通過實習(xí)，加深了我對貿(mào)易流程等基本知識的理解，豐富了我的實際業(yè)務(wù)知識，使

　　我對貿(mào)易公司的生產(chǎn)和運轉(zhuǎn)有了更加深層次的感性和理性認識。

　　四、存在的問題：

　　雖然已經(jīng)是大三畢業(yè)班的，但對于實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。難得的實習(xí)機會，我想把它做好。在這段時間學(xué)會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識嚴重不足，不能適應(yīng)激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什么工作經(jīng)驗，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺確實無從下手。但在這實習(xí)期間，我從培訓(xùn)到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場營銷等，都全身心的投入到工作中去。

　　經(jīng)過這個實習(xí)期的檢驗，也發(fā)現(xiàn)自身還存在一定的不足，例如銷售管理專業(yè)知識不夠扎實，實際操作能力還比較差，溝通協(xié)調(diào)能力需要進一步的提高，應(yīng)對復(fù)雜的現(xiàn)實情況處理能力還很欠缺。總之，實習(xí)就是一個發(fā)掘問題、檢驗知識、鍛煉能力的過程，關(guān)鍵是能找到問題的要點和解決辦法，不斷在錯誤中成長。

　　今后，我將更加注重鍛煉自己的動手能力與交際能力，努力提升自我素質(zhì)，以適應(yīng)職場激烈的競爭，成為合格的大學(xué)畢業(yè)生。

總結(jié)實習(xí)報告 篇2

　　將近3個月的實習(xí)生活接近尾聲，時間過得真快，相比別人的四年大學(xué)生活，自己的大學(xué)生活過得還算比較充實，不僅學(xué)好了課堂內(nèi)的知識，同時也多了很多接觸社會的經(jīng)歷，給自己的生活圈擴大了很多，四年的生活真的讓我成長了很多，讓我從一個當初迷失不知自己未來的孩子，成長為一個對自己生活充滿目標的人，不會再依賴父母、依賴親人。最重要的是學(xué)會該以怎么樣的態(tài)度去工作，要以怎么樣的態(tài)度去待人，去對待以后的生活。

　　實習(xí)是教學(xué)和生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐階段，回想起過去的這些實習(xí)歲月，很珍惜這段經(jīng)驗，那段日子，有失落，有認真，也有開心，也有自豪……雖然自己在這期間也沒有放棄為畢業(yè)找工作，而且也找到符合自己的要求的工作，但是這真真實實的實習(xí)生活，卻為我即將畢業(yè)的大學(xué)生涯增添了不少的歷練色彩。我學(xué)會了很多，也懂得了很多從生活中沒有獲得的知識和道理，讓我真正的感受到了理論與實踐之間的距離，體會到了理論聯(lián)系實際的真諦。實習(xí)中所見所聞讓我倍感自己的知識面很窄很有限，需要更多的實踐鍛煉。

　　通過實習(xí)，培養(yǎng)了我觀察問題和解決實際問題的能力，培養(yǎng)了團隊合作精神，俗話說：“隔行如隔山”。我的.專業(yè)是社會學(xué)，以前學(xué)習(xí)過程中很少接觸到相關(guān)的實習(xí)調(diào)查的知識，說實話在實習(xí)剛開始，心里很沒底，抱著嘗試的心理就開始了自己的實習(xí)，慢慢的自己在一步步的摸索中前進，努力的提高自己。

　　三個月的實習(xí)結(jié)束了，走的更多讓我明白，這又是我人生的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，這除了要有較強的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于這一段實習(xí)的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。

總結(jié)實習(xí)報告 篇3

　　古語有云：“紙上得終覺淺，絕知此事要躬行”，“實踐出真知”。籍此，學(xué)校為我們安排了一次暑期社會實踐活動。希望我們能更好的掌握專業(yè)知識多磨練多思考，為今后走出學(xué)校踏上社會奠下良好的基礎(chǔ)。于是在學(xué)校老師的帶領(lǐng)下，我們到了秦皇島市撫寧縣石門寨鎮(zhèn)柳江實習(xí)基地。

　　團隊共計十五人，由地化系學(xué)生代表組成，領(lǐng)隊是地球科學(xué)學(xué)院的孟憲富老師。

　　秦皇島市相比于大部分南方城市而言，可以說是一個比較發(fā)達的城市了。這是一個旅游城市，高樓林立，環(huán)境幽雅，氣候也不錯。初乍到的我們對其不免有些許好奇和興奮。當汽車穿過城市的街道時，我們沐浴到了涼爽而又和煦的夏風(fēng)。伴隨著煦風(fēng)夾雜的是陣陣的花香。透過墨綠色的窗戶，看到的是這座城市美麗的模樣。忽而想到了我們的學(xué)�！�—長江大學(xué)。長江大學(xué)西校區(qū)又名農(nóng)學(xué)院。然而這個學(xué)院學(xué)生的前途卻并不被人看好。不僅本學(xué)校的校友看不起，就連這些學(xué)生他們自己的父母亦然。上了大學(xué)，可最后還是得回家當農(nóng)民——這是很多人的觀點。于是我又想到了井底之蛙的故事。蹲在井底的青蛙抬頭看天空，怎么看天空都只有一口井那么大。那是因為它沒有走出的緣故。秦皇島給我的耳目一新，將我深深的觸動。農(nóng)學(xué)的朋友們，園林園藝的朋友們你們知道自己的手將會是一雙多么神奇的手嗎？只是，神奇與腐朽在于你們一念之間。所以多出走走，實踐實踐，即使并不能改變我們的處境，卻有可能改變我們的思想與態(tài)度。

　　當然，在燈紅酒綠的繁榮城市背后，我們看到的還有那生活節(jié)奏加快的工作環(huán)境，及沉重的就業(yè)壓力。所以我們應(yīng)該全心思的專注實習(xí)，而不是游玩。故而，我們并沒有在下火車后進城里游玩，而是直接又乘汽車到了實習(xí)基地。

　　我們的實習(xí)基地全名中國北方地質(zhì)實習(xí)基地——柳江村煤礦招待所。由于是煤礦招待所，我們初一進去，看到的就是黑壓壓的地面。心里真是說不出的難受呀。和市里一比較更是有一種不能言狀的情愫卡在喉嚨。一輛車飛馳而過，嘴里就含了一口的沙。磨磨蹭蹭找到了住的地方。一進去，空氣中彌漫著一股令人難受的氣味。地下又潮，床又多，空間又小。一個十幾平米的房間擠上二十幾人，這一切都是我們從未經(jīng)歷過的。說實話，我們都想哭了。對于我們的反映老師早有預(yù)知，他只對我們說了一句話，“記住，我們是實習(xí)的，是干活的，不是游玩！”雖然抱怨，雖然難受，但是對于在火車上坐了十幾個小時的我們而言，在這個充滿‘怨氣’的住宿地，我們睡得很香。第二天早上六點，實習(xí)正式開始了！

　　經(jīng)歷了一場長長的休息，昨日的疲憊早已不復(fù)存在。更多的是對今日實習(xí)內(nèi)容的期待與好奇。所以我們早上點就起了床，6點就開始隨著老師步行去往161高地——亮甲。遠處的亮甲巍峨聳立，氣勢逼人，給人一種不可侵犯的感覺。跟隨著老師的腳步，我們一行人等已然到亮甲腳下。突然心里有一種說不出的激動。看著腳下的巖石，看著這形成于幾百萬年前的巖體，心中感覺不可言狀。在腳下老師給我們講解了一下這里的地形，這里竟然是秦皇島地質(zhì)景點八大景觀之一，它何以冠以這樣的榮譽？帶著疑問我們繼續(xù)往上爬，爬到半腰，老師繼續(xù)講解，這里是著名的亮甲組巖層！從體的剖面上可以看到巖層、巖墻、巖脈，當然以前從書上學(xué)到的沉積巖的巖性特征基本上都可以在這次的野外實習(xí)觀察中看到。由于前一天的降雨，體坡面有些濕滑，為了安全，我們停止了往頂前往的步伐，繞過體我們到了亮甲的東側(cè)，查看地形、地貌，我們學(xué)習(xí)了野外地質(zhì)作業(yè)的基本方法，指北針的使用，野外地形圖的閱讀及圖上定點方法，體坡度的測量，巖層傾向、傾角、走向的測量。同時也再次了解了巖石的沉積發(fā)育過程。

　　第一天的實習(xí)在疲憊與勞累中結(jié)束！然而每個人心中都有一股說不出的喜悅！

　　隨著時間的推移，我們對基地的生活更加的適應(yīng)，不再抱怨不再難過，相反我們學(xué)會了苦中作樂，學(xué)會了辯證的看問題。

　　接下的實習(xí)，每天早上我們上觀察地層巖性，研究巖石特征，測量地層產(chǎn)狀等，風(fēng)雨無阻。下午整理上獲得的資料。開始幾天因為天氣涼爽，又有車接送，故而，我們實習(xí)的不亦樂乎。感覺很輕松。但是，在接下的幾天里，老天似乎并不樂意看見我們輕松的樣子，天氣炎熱起，更傷心的是我們的車因為有別的任務(wù)不能接送我們了。從此，我們只能依靠自己的腳步。

　　步行實習(xí)的幾天，讓我們深刻體會到了當年紅軍長征的艱辛，值得高興的是，再苦再累，我們也沒有人掉隊。終于，在步行四天后，老師為了表揚我們這段時間不錯的表現(xiàn)，決定帶我們出去游玩一天，這天里，我們看到了天下第一關(guān)——海關(guān)，參觀了張藝謀導(dǎo)演《大紅燈籠高高掛》的場景——王家大院，我們也到了老虎石公園，看到了那一望無際的大海，這天，我們的心情久久不能平靜……回后，我們又開始了正常的實習(xí)工作。

　　二十幾天的短暫航程，我們有享受過涼爽的清風(fēng)，有享受過星夜的美麗，也有承受過暴風(fēng)雷雨、烈日烘烤。俗話說，堅持就是勝利。刺激而艱辛的地質(zhì)實習(xí)結(jié)束了。這近二十天的野外實習(xí)，給我們留下了深刻的`印象。勞累而充實，艱險而浪漫，是人生一段難忘的經(jīng)歷。我們遇到過許多困難但得到更多的是收獲！

　　知識方面。本次實習(xí)與我們的專業(yè)知識聯(lián)系緊密，是理論聯(lián)系實際的最好體現(xiàn)，我們在實習(xí)的過程中明顯的感覺到了自身專業(yè)知識的不足，同時，我們知道的專業(yè)知識也不能活學(xué)活用給實習(xí)帶了一定的阻礙。這次地質(zhì)實習(xí)，根據(jù)老師的安排和任務(wù)，我們都能按時，按質(zhì)，按量完成，做到堅決完成學(xué)習(xí)任務(wù)不虛度光陰。每天的野外實習(xí)，每一個點，我們都認真觀察，記錄，測產(chǎn)狀，認真聽老師講解，力爭當場能夠理解。每天走過的路線也能大致描繪在地形圖上，地質(zhì)界線也能比較準確的畫出。比較實在的是，這二十多天里，我們強化了羅盤的使用，地層界面能夠判斷，能夠使用羅盤順利地測出產(chǎn)狀；地形圖的讀法，也大致掌握，溝谷，脊能夠判斷，登高線的疏密判斷都了然于胸；野外巖性的識別基本掌握，巖漿巖，沉積巖大致掌握，具體巖性，各個地層的巖石也能在野外及室內(nèi)順利而準確地識別�？梢哉f不枉此行。通過二十幾天的短暫實習(xí)，我們把專業(yè)知識與實際情況聯(lián)系起，對知識的掌握更深刻。

　　精神方面。每天翻越嶺，步行幾里到十幾里路是對我們毅力和性格的全面考驗！炎熱的太陽巨大的殺傷力沒有壓垮我們，我們不是止步休息，而是大步向前，對知識的渴求，對大自然神奇的向往，賜予我們頑強的意力。另外，能把所學(xué)的知識運用到實習(xí)中更使我們提高了繼續(xù)學(xué)習(xí)的熱情。如果意志不堅定，沒有吃苦耐勞的精神，這次實習(xí)是很難從頭到尾徹徹底底堅持下的。路的艱險，叢林的繁茂，有時在懸崖峭壁上，前面甚至沒有路，大家都沒有被嚇倒，都腳踏實地地走出了，手被刺破了，滑倒了，從沒有一個人因此后退。這其中的苦辣只有真正的地質(zhì)工作者才能感受。二十幾天雖然短暫，卻讓我們從初時的嬌生慣養(yǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的堅韌頑強！

　　團隊方面。十幾天的實習(xí)使我們團隊更具凝聚力，我們堅持集體出發(fā)集體歸，堅持做到不遲到、不早退，遵守帶隊老師制定的規(guī)制度，做到尊敬老師，團結(jié)同學(xué)；堅持做到及時完成各項工作任務(wù)。如果團隊成員沒有做到團結(jié)一致，互幫互助，實習(xí)任務(wù)也是很難完成的。也可以說，能夠順利完成這次實習(xí)的團隊都是一個精神頑強，意志堅定，團結(jié)互愛的優(yōu)秀團隊。

　　談到這次地質(zhì)實習(xí)工作的不足，我認為主要有以下幾點：

　　1、并非每個隊員，每個點位，每條路線都一絲不茍，都能認真執(zhí)行老師的意圖，安排；

　　2、在采集巖石標本方面沒有做好，兩次在采集時敲打過度，對地質(zhì)現(xiàn)象有所破壞；

　　3、點圖沒能堅持下，導(dǎo)致每個組只有一兩個人在點。

　　沒能使全體隊員在點圖能力上得到提高。

　　針對上述幾大缺點不足，首先我們要在態(tài)度上認識到自己確實做的不夠，某些方面沒有聽從老師的指揮；其次，有錯要改，既然犯了錯誤，存在不足就要改正，做到真正灑脫，實在的人�！皩殑︿h從磨礪出，梅花香自苦寒”。地質(zhì)工作是一項真正鍛煉人，使人獲得知識與磨礪的工作。我們要熱愛本職工作，發(fā)揚地質(zhì)工作者的優(yōu)良傳統(tǒng)，使祖國的地質(zhì)工作蒸蒸日上。二十幾天的付出，二十幾天的收獲，都是點點滴滴的積累。我們得到了老師的認可，得到了實習(xí)基地領(lǐng)導(dǎo)的認可。二十幾天雖然短暫，相對于我們?nèi)松�而言只是一個點，但是收獲的卻是一生的回憶，謝謝學(xué)校能夠給于我們這個機會，我們相信，這次實習(xí)會給我們今后的學(xué)習(xí)工作態(tài)度帶變化，會為我們的人生增添色彩！

總結(jié)實習(xí)報告 篇4

　　班 級：

　　姓 名：

　　學(xué) 號： 指導(dǎo)教師： 機械工程學(xué)院 汽營1211 湯婷婷 1201503145 倪志兵 丁世清

　　龐宏磊 提交日期：20xx年 6月 6 日概 要

　　通過本實訓(xùn)項目課程的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練，使學(xué)生在前期已進行過《汽車發(fā)動機綜合實訓(xùn)》、《汽

　　車底盤綜合實訓(xùn)》和《汽車電氣系統(tǒng)綜合實訓(xùn)》三個綜合性項目課程訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，進一步

　　將《汽車電氣系統(tǒng)檢修》、《汽車安全與舒適系統(tǒng)檢修》等課程中已初步掌握的汽車電氣電控

　　技術(shù)的基礎(chǔ)知識、單項能力等融合在一起，通過一個典型的汽車車身電控系統(tǒng)的拆裝、檢測、

　　維修項目，再結(jié)合一個汽車典型汽車空調(diào)系統(tǒng)的拆裝、檢測、維修項目，最后與項目完成后

　　的評估總結(jié)報告的撰寫等完整工作過程的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生完成一個實際的汽車車身電子控制

　　系統(tǒng)裝調(diào)、測試、檢修項目的綜合職業(yè)能力：（1）汽車車身典型電控系統(tǒng)及汽車空調(diào)系統(tǒng)的

　　工作原理分析和電路原理圖繪制能力；（2）控制系統(tǒng)各種傳感器、執(zhí)行器、電控單元的檢測

　　方案設(shè)計及監(jiān)測數(shù)據(jù)分析能力；（3）汽車車身典型電控系統(tǒng)常見故障分析、檢修方案設(shè)計、

　　拆裝檢測機故障排除能力；（4）汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障分析、檢修方案設(shè)計、拆裝檢測及故

　　障排除能力；（5）汽車電子控制系統(tǒng)常用檢測工具、儀器、儀表的正確使用技能；（6）項目

　　檢測檢驗分析與項目完成后的評估總結(jié)報告的撰寫能力。目錄

　　概 要.....................................................................

　　2

　　第一章 完成汽車車身電控系統(tǒng)檢修任務(wù)的主要措施..............................

　　4

　　1.1 汽車車身電控系統(tǒng)檢修對技術(shù)人員的要求 ............................... 4

　　1.2 汽車車身電控系統(tǒng)檢修常用的'工具和儀器 ............................... 4

　　1.3 汽車車身電控系統(tǒng)檢修注意事項 ....................................... 4

　　1.4 完成項目任務(wù)擬采用的技術(shù)方法和手段 ................................. 5

　　1.4.1 技術(shù)方法...................................................... 5

　　1.4.2 主要手段...................................................... 5

　　第二章 汽車電控舒適與安全系統(tǒng)檢測與故障排除................................

　　6

　　2.1 汽車can-bus系統(tǒng)的認識及數(shù)據(jù)檢測 ................................... 6

　　2.2 中央門鎖控制單元的檢測 ............................................. 8

　　2.3 電控車窗和后視鏡的檢測 ............................................ 10

　　2.4 電動座椅的檢測 .................................................... 11

　　2.5防盜控制系統(tǒng)的檢測................................................. 13

　　2.6安全氣囊系統(tǒng)的檢測................................................. 14

　　2.7 汽車音響系統(tǒng)的檢測 ................................................ 15

　　2.8 汽車電子巡航系統(tǒng)的檢測 ............................................ 16

　　第三章 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢測與故障排除.......................................

　　17

　　3.1 汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修注意事項 .......................................... 17

　　3.2 汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修常用儀器及工具 .................................... 17

　　3.3 汽車空調(diào)系統(tǒng)的日常檢查維護內(nèi)容 .................................... 17

　　3.4 汽車手動空調(diào)系統(tǒng)的檢測與故障排除 .................................. 18

　　3.5 汽車自動空調(diào)系統(tǒng)的檢測與故障排除 .................................. 21 項目任務(wù)總結(jié)..............................................................

　　24

　　致 謝....................................................................

　　25

　　參考文獻..................................................................

　　26

　　第一章 完成汽車車身電控系統(tǒng)檢修任務(wù)的主要措施

　　1.1 汽車車身電控系統(tǒng)檢修對技術(shù)人員的要求

　　1.首先要對它的基本原理和整體的工作過程有透徹的理解。

　　2.然后要掌握檢測此類車輛的基本方法。

　　3.了解檢測儀器的基本方法。

　　4.掌握一定的自診斷方法。

　　5.對機械電子電路，計算機英語和維修理論方面的知識要不斷的進行學(xué)習(xí)，以適應(yīng)汽車

　　發(fā)展的要求。

　　1.2 汽車車身電控系統(tǒng)檢修常用的工具和儀器汽車電氣系統(tǒng)檢修常用的工具和儀器主要有：跨接線、萬用表、解碼器、導(dǎo)線、電源、

　　模擬試驗臺等。

　�。�1）跨接線

　　跨接線起到了旁通電路的作用，主要用于電路故障（斷路、短路和竄電）的檢查。

　　（2）萬用表

　　測量阻值、電壓、電流，還有有的還能測頻率，三極管、溫度等。

　�。�3）解碼器

　　（4）歧管壓力表

　　歧管壓力表是維修汽車空調(diào)系統(tǒng)必不可少的重要設(shè)備,空調(diào)系統(tǒng)維修的基本作業(yè),例如充

　　注制冷劑、添加潤滑油、系統(tǒng)抽真空等都離不開歧管壓力表。

　　1.3 汽車車身電控系統(tǒng)檢修注意事項 維修電氣系統(tǒng)的原則之一是不要隨意更換電線或電氣設(shè)備，這種操作有可能使汽車由于

　　電路短路、過載而引起火災(zāi)。同時應(yīng)注意以下事項：

　�。�1）對裝有電控系統(tǒng)的汽車進行電弧焊時，應(yīng)斷開ecu供電電源

　�。�2) 音響的揚聲器盡量遠離ecu

　�。�3）對蓄電池進行拆卸和安裝時，務(wù)必使點火開關(guān)和其他用電設(shè)備開關(guān)均置于關(guān)斷位置，

　　在安裝蓄電池時，要特別注意正反極不可接反

　�。�4）在拆裝ecu的pro時操作人員應(yīng)先使自己搭鐵

　　（5）對燃油系統(tǒng)進行拆卸作業(yè)前，必須釋放燃放系統(tǒng)殘余壓力，檢修油路系統(tǒng)時不能吸

　　煙，并要遠離明火

　�。�6）ecu傳感器等電子設(shè)備必須防潮，不允許將其密封裝置損壞，更不允許用水沖洗

　�。�7）發(fā)動機發(fā)生故障時，忌盲目扳檢

　�。�8）不可在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時拔下任何傳感器的線束插接器

　�。�9）應(yīng)仔細檢查電子元件連接處的導(dǎo)線

　　（10）噴油器上的o形密封圈封圈固盤一次性使用的零件，不能重復(fù)使用

　　1.4 完成項目任務(wù)擬采用的技術(shù)方法和手段

　　1.4.1 技術(shù)方法

　　觀察觀察電路故障現(xiàn)象，驗證用戶的反映； 分析電路原理圖，對電路原理圖不清楚，仔細看電路說明和相關(guān)資料，直至弄 清電路的工作原理；

　　檢查問題集中的電路或部件；進行檢修，確定電路恢復(fù)正常。

　　1.4.2 主要手段

　　調(diào)查了解法

　　向駕駛員或當事人了解故障現(xiàn)象、故障發(fā)生經(jīng)過及維修要求，以便掌握一手的維修信息

　�。�2）原理分析法

　　根據(jù)故障發(fā)生的現(xiàn)象，充分利用理論知識進行分析，在理論指導(dǎo)下進行實踐 。 （3

　　試燈檢查法

　　試燈法就是用一只汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障。

　�。�4)電壓測量法

　　用電壓表的表頭負極接在發(fā)動機機體或車架上，另一表頭逐段向用電設(shè)備檢查。 （5

總結(jié)實習(xí)報告 篇5

　　時光匆匆，歲月流梭,轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！

　　我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于金工實習(xí)的有關(guān)的知識與我金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片�？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的.發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的金工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢？

　　兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學(xué)生來說，特別作為中國石油工業(yè)大市的大學(xué)學(xué)子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。 我暗暗下定決心：我會做得最好的！ 金工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在金工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

　　金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機電學(xué)院的學(xué)生的必修課，十分重要的也特別有意義的必修課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。 這次我們金工實習(xí)的主要任務(wù)是當一名鉗工。

　　通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！” 鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。 鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。 鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

總結(jié)實習(xí)報告 篇6

光陰似箭，為期三周的金工實習(xí)轉(zhuǎn)眼間結(jié)束了。為期不長的“金工實習(xí)”課落下了帷幕。我們的專業(yè)就是機械工程及自動化，故實習(xí)的內(nèi)容在工科里面也相應(yīng)的是最多的，一次三周，分兩個學(xué)期學(xué)，一共學(xué)了23個工種。三周經(jīng)歷的種種是我所不曾經(jīng)歷的，對于我這個計算機專業(yè)的學(xué)生來說也許將來再也不會走進車間，動手做一些東西。雖然這三周不算太長，但將成為我一生中難忘和珍貴的三周�；叵脒@三周，每一天發(fā)生的每一件事，都如過電影般歷歷在目。

　　在這三周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內(nèi)真正學(xué)會這23個工種是不可能的，但經(jīng)過老師的經(jīng)驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會。

　　一、上下班制度

　　在上面已經(jīng)提到，每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班，中午休息兩個多小時，下午2點半又要上班，到五點半才能結(jié)束一天的實習(xí)時間。這使我改掉了睡懶覺的.壞習(xí)慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓(xùn)時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。其中還要求在這時間內(nèi)完成必要的任務(wù)，如果沒完成的話就得“加班”了。任務(wù)完成的好就得高分差就差一點，這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習(xí)證……金工實習(xí)盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀律是十分重要的。

　　二、安全知識

　　生產(chǎn)首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習(xí)的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩……

　　在“工業(yè)安全”這個工種時老師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器，高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開；機械搬運時要注意不能超負荷工作，人不能站在叉車上；按根據(jù)不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器，當遇到火災(zāi)和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多�？赐赇浵窈�，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。

　　這些知識始終在實習(xí)整個過程當中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學(xué)習(xí)了很多課本上沒有的東西，保證了實習(xí)的順利結(jié)束。

　　三、專業(yè)名詞的認識

　　在實習(xí)工程中，我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿；砂輪中的法蘭、襯套；汽車中的連桿，變速器；不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識，但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習(xí)工程有一部分的內(nèi)容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

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