安全事故學習的心得體會
當我們備受啟迪時,就很有必要寫一篇心得體會,這樣有利于我們不斷提升自我。那么問題來了,應該如何寫心得體會呢?下面是小編幫大家整理的安全事故學習的心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。
安全事故學習的心得體會1
近日公司下發(fā)了《關于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。成為解決校園傷害事故的必由之路。《學生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的.專項法規(guī)。通過學習培訓,確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的范圍,規(guī)定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償?shù)捻椖亢蜆藴,提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權利,又維護了學校的合法權益。
安全事故學習的心得體會2
案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關,一幕幕驚心動魄重現(xiàn)眼簾,給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場管理不到位,執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全職責不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在必須的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設想。經(jīng)過學習,再次強化了自我的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。體會如下:
1、一攬子事故暴露出來的問題是:“違章、麻痹大意、職責心不強、技術匱乏”,不樹立牢固的安全意識,蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然;
2、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,并且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,確定缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生;
3、危險源管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作中執(zhí)行力度缺乏,危險點控制措施虛設;
4、認識有限,冶金行業(yè)人員流動量比較大,“三熟”執(zhí)行不到位;
5、對所使用的新設備、設施、新技術了解不夠透徹,個人的知識、技術存在很大的局限性;總之,事故的發(fā)生是由于種種局限性,導致了認識上的差異,給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。
下一步工作開展計劃:
1、健全安全生產(chǎn)職責制。要建立健全以崗位職責制為重點的安全生產(chǎn)職責制,并逐級分解,具體到人,落實到生產(chǎn)過程中。加強安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調管理;
2、車間內部要建立健全內部安全檢查制度、獎懲制度等,構成安全生產(chǎn)的有效激勵機制和約束機制;完善作業(yè)規(guī)程,并嚴格按規(guī)程進行現(xiàn)場作業(yè),反對違章作業(yè),加強現(xiàn)場檢查,落實安全措施,及時整改設備及人員存在的隱患;
3、做好職工安全教育培訓。切實加強新進廠員工、轉崗員工、關鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓,提高企業(yè)負責人、管理人員的安全管理本事,認真組織應急救援方面的`培訓和演練,提高廣大職工防范事故的本事;
4、加強安全監(jiān)督管理。車間安全監(jiān)管人員要加強對操作、設備點檢、設備檢修等工作的監(jiān)督檢查,重點檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓和應急預案等;
5、嚴肅事故調查處理。對于已發(fā)生的事故,有關安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不放過的原則,認真調查,嚴肅處理,跟蹤檢查職責人員處理和安全防范措施的落實情景。要以事故為戒,舉一反三,對照檢查,落實整改措施,防止同類事故再次發(fā)生。
安全事故學習的心得體會3
1、首先在發(fā)生交通事故時(注意一定要馬上停車,以免你的停車距離遠而交警判你車速快)。然后一定不要慌,先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然后報警和報告保險公司。如果此時對方要求你送傷者進醫(yī)院的話,那么你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人。那么堅決不能送傷者進醫(yī)院,要么等救護車來要么等你的親朋趕到再做處理。
2、交警到了以后對事故現(xiàn)場拍照和處理,此時一定要看準交警如何判定責任,如果是判你全責你一定要據(jù)理力爭。不過交警經(jīng)常會問你:“你有保險就判你全責吧,到時候保險好賠!庇涀×饲f不要聽信交警和保險公司的話,一定要堅持該怎么判就怎么判,不是自己的責任不要因為保險而自己全攬上。這點一定要注意,因為這涉及到后面雙方的很多問題。
3、拖車的問題。一般拖車都會到,那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費也大。
4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負責的醫(yī)生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫(yī)保的程序做,如果用了昂貴的自費藥我有權告你(現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢,只是不斷建議你用自費藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費藥了。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的話,你可以說交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的.,該用什么藥你傷者不用問我,你問醫(yī)生。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權推給了醫(yī)生。但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說過前面的一段話了,所以他也不敢怎么樣。
5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的,當然道義上應該你先把錢墊付了,不過要有個度。比如先墊付xx或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責任是各一半或你八他二的話,那就按責任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅持責任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因為你是有保險賠的,而他沒有。時間長了,費用越大他越虧。如果判了你全責那對方就占了主動,而你卻很被動。
6、在住院期間醫(yī)療費用的消耗是相當厲害的,你適當墊付到一定數(shù)額時就不要再墊付下去了,就說沒錢。讓對方墊付。反正到時候保險公司會把我所負責的部分賠的,到時候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續(xù)無休止的住院下去,我處理這件事的時候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的,到時候就很麻煩。
7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好,但必須是要其出院后到交警大隊結案后才能把錢給他。
8、記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上,如果對方不肯給,你可以在出院時到交費處再打一份詳細的清單,并且在出院時叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因為這兩份東西是只有一份的。結案和到保險公司索賠需要這些單據(jù)。
9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機會談。如果三次都談不成,你可以拿著所有的單據(jù)到交警大隊處申請強制結案,那么你就可以拿到兩份證明,此時你也可以到保險公司索賠。
10、事故發(fā)生后,記得大家要以和為貴。好好談
,對方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對方一住院你就得忍。堅持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說,只要他出了院。呵呵,那就好辦了。
11、關于保險公司的賠款項目:
1)修車的費用;
2)傷者住院的費用和藥費;(其中有一定的自費部分是無法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實在要住也要想辦法讓對方快點出院,這樣可以減少你自費的那一部分的損失)。
3)關于傷者賠償?shù)馁M用:
生活補貼:按地區(qū)的不同,交警部門有規(guī)定,保險公司也是按規(guī)定賠付。
交通補貼和營養(yǎng)費:這兩項要看各保險公司而定,一般營養(yǎng)費是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險公司都沒有這一條,不過如果對方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話,法院是會判要賠營養(yǎng)費的)
12、另外說說法院方面對于處理這些事故的判定原則,首先法院會根據(jù)事故情況考慮勸說雙方庭外和解,如果仍要上述的話,法院則根據(jù)事故性質判定雙方各負的責任和賠款。注意了雖然上述到法院營養(yǎng)費是有,但是也是要根據(jù)你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒有,精神損失費的定義是要根據(jù)事故是否對對方造成心理損害而判定的,比如:對方死了兒子,母親因為這件事而瘋了什么的!那就可能會有精神損失費。不過這還是有的打的官司項目。
13、如果要請律師打官司的話,一般費用是涉案金額的15—20%。當然收費標準只能作為參考。訴訟費另算,不過誰輸了官司的話,對方的訴訟費也要負責出。
以上就是我處理這起交通事故的一些心得,希望能對大家有所幫助,F(xiàn)在的新《交通法》的確欠缺完善,特別是對我們車主更是非常不公平,所以遇上這樣的交通事故大家還是要小心處理,不過一切按法律辦事一定沒有錯的,千萬不能走邪門歪道,那樣只會更加復雜。不過也要視情況而定,行動上我們不能走邪門外道,但是必要時還是可以在精神上給對方一點點壓力。讓其不敢亂來!
安全事故學習的心得體會4
通過這次安全錄像觀看,讓我們體會到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生,都會對個人以及公司造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的。安全,是一個永恒的話題,對于我們在架梁一線的員工來說,安全也是一個至關重要的警鐘,無論是誰都應該愛惜生命。我們橋梁架設的安全質量涉及到千千萬萬人的安全,所以,安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心,把安全擺在首位,把安全記在心中
通過這次《安全事故》的學習讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。,我們在呼吁安全生產(chǎn)的今天,安全已是發(fā)展的主題,發(fā)展之根本,發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全的意識就談不上工人的工作環(huán)境好。然而由于個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,意識淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程不放在心上,使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個工廠來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一個無法彌補的災難,一個又一個慘痛的教訓,讓我們永遠無法忘懷。
前車之鑒,后事之師!卑踩ぷ髯鳛橹刂兄兀覀儜搹牧汩_始,并且做到零事故的發(fā)生,以足夠的信心去去戰(zhàn)勝它,并且積極參加安全教育的培訓和學習,提高自身的安全意識,努力杜絕違章操作,遠離事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習慣,讓我們的行為變得更安全。
為了個人的安全,為了家庭的.幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的頭等大事來抓,認真做到“從零開始,從零發(fā)展”。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會發(fā)展和進步,作為我們言行中永遠堅持的理念。職工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基矗安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,
九月份是安全生產(chǎn)月,我們以“遵紀守法,關愛生命”為主題和各種有關于安全知識的問答競賽。使職工進一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。讓我們共同努力創(chuàng)建一個安全的工作環(huán)境。
安全事故學習的心得體會5
杭州地鐵11·15坍塌事故已過去四年多了,但每當想起這起事故,都會讓我們每個四局人悔恨難當,事故血的教訓是深刻的,事故的發(fā)生對我們四局每個人的影響也是深遠的。在公司組織觀看了11·15事故的視頻后,內心觸動很深,也給人以深思,作為一名技術人員,我的體會大致有以下幾點:
一、職工安全意識差。本應做的能避免安全事故出現(xiàn)的常規(guī)工作而不做,總認為不會出事,越是不在意,卻越會在不在意的地方出現(xiàn)問題。
二、生產(chǎn)一線的技術及監(jiān)控不到位,場地早就出現(xiàn)地面沉降視而不見,在采取措施不理想的情況下,繼續(xù)盲目施工,最終造成嚴重的后果。
三、技術管控不到位,基坑開挖的分層分段未按規(guī)范標準進行。而在基坑開挖時,連降水措施都未做。盲目搶工期,未及時做好支撐就繼續(xù)開挖。
作為一名四局的員工,通過11·15事故的慘痛教訓,深刻體會到安全是生產(chǎn)的前提和基礎,技術是保障生產(chǎn)順利進行的動力,沒有安全保障和技術管理的施工生產(chǎn)是不科學的生產(chǎn),是凌亂的生產(chǎn)活動,是沒有良知與責任的生產(chǎn)。結合自身,有以下幾點認識:
一、加強施工生產(chǎn)技術管理
嚴格按照局管控約束性條款及施工技術管理辦法施工,加強工程技術管理人員的業(yè)務能力,做好對現(xiàn)場的技術管控。
二、增強個人安全意識
每一位員工都是企業(yè)的主人,樹立主人翁精神,就要真正融入到企業(yè)的各個環(huán)節(jié)。人人要參與管理,重視安全,抓安全,大家共同來建設家園,不是一個領導或幾個管理人員能做好的,必須依靠全員的力量,使其在每個工作面都能得到管控有效的安全局面來保障我們的生產(chǎn)安全。
血的教訓給我們深刻反思:安全管理一定要充分調動每一個人的主觀能動性和創(chuàng)造性,讓人人都愿意參與安全管理,只要大家都參與了,才能從真正意義上達到防患于未然,才能為我們的建筑工程施工創(chuàng)造出一片安全祥和的施工現(xiàn)場!鞍踩谝,警鐘長鳴”要時時刻刻伴隨著我們工程技術管理人員。
在我從事農電工作18年以來,我認為要做好安全生產(chǎn)工作,杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點著手:
一、要進步加強安全生產(chǎn)工作要從具體上抓,杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產(chǎn)責任制,把安全責任落實到每項工作的`管理者、組織者、實施者、落實到每一個人,誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環(huán)節(jié)每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。
二、安全活動內容要豐富,活動內容要有合理化建議,和轄區(qū)事故隱患點分析,在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成為我們的前車之鑒。
三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責。對每一項工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患預陷,認真開好班前班后會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務清楚、危險點清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農配網(wǎng),三防十要反事故具體措施,特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實。
四、加強對臨時工,民工的安全教育工作,臨時工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時工,民工要做指定的工作,不能從事技術性的工作。
五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術措施,就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。
特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員,工作前一定要進行三措一點分析:千萬不要有違章作業(yè)和習慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產(chǎn)中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。
近年來,電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道,但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到三個不發(fā)生百日安全活動的各項措施:為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!
安全事故學習的心得體會6
事故已然發(fā)生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
經(jīng)過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪?v觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負職責”現(xiàn)象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監(jiān)護不到位,危險點分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高,但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調整。
另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習,努力提高業(yè)務技能,這是安全的重要保證,相關的'政策都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業(yè)務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。
總之,我們應當把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
安全事故學習的心得體會7
一、加強安全生產(chǎn)理論學習。
牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開展。在日常工作中,利用業(yè)余時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的.相關視頻資料,使安全生產(chǎn)意識得到進一步提高。
二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng);,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三、完善應急預案,強化應急演練。
在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應的應急演練活動。同時,根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應急預案。
四、加強學習宣傳培訓力度,掌握必要的操作技能。
安全生產(chǎn)知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎,熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
前車之鑒,后事之師。通過學習《生產(chǎn)安全事故警示錄》、《安全生產(chǎn)學習手冊》、《安全生產(chǎn)宣傳手冊》,我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。保護生命、珍惜健康,不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透到每個人,形成廣泛認同,做到全員共知共享,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。
安全事故學習的心得體會8
近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,黑龍江鶴崗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故,河北邯鄲龍港化工公司“1128”液氨泄漏事故,我公司※廠發(fā)生氮氣窒息事故,我在學習了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn),安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關社會穩(wěn)定,因此作為一名開;袠I(yè)的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識,提高個人的安全應變能力。
安全環(huán)保學習材料每期都刊登4-5篇事故案例,分析事故原因,究竟是什么造成,特別是銅系統(tǒng)氮氣窒息事故,集團公司在安全工作上投入了大量的人力和資金,在安全管理上已形成體系,但還是發(fā)生了事故,而且還是特低級的事故, 依我個人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”“預防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。
生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的`社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預防為主”的理念灌注在每個人的意識里,時時刻刻牢記安全。
認真貫徹遵循“安全第一、預防為主”的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理,所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應對能力,嚴格按照各項規(guī)章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保 證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。
對于物的本質化安全管控,通過對設備的維護保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設備的良好狀態(tài)從而保證設備的正常運行,提高設備利用率,保證正常生產(chǎn)運行,杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業(yè)務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
安全事故學習的心得體會9
8月25日,我參加了暑假培訓,有幸聆聽臨高中學林明國校長的《依法預防和處理學校安全事故》講座,感受深刻,這里就談談自己的一些體會。
一、校園安全責任重大,不容忽視。在講座中,林校長講訴了關于校園安全的觸目驚心的許多例子,甚至是他親身經(jīng)歷過的案例,給我內心的沖擊很大,意識到校園安全教育工作的重要性。我們老師應該盡到教育的責任,這對我們自己也是一種保護,萬一學生在校園發(fā)生什么意外,作為老師沒盡到教育的'責任,可能會給本人帶來很大的麻煩。所以預防教育非常重要!
二、加大學生安全教育宣傳的力度。安全教育不單是學校的事,家庭、社會、政府應負起相應的責任。無論學生是在校還是在校外,學校、家庭、社會、政府應共同配合進行教育,尤其是家庭教育很重要。因此,學校在對學生進行安全教育的同時,還應及時向社會、學生家長宣傳安全教育,端正家長的教育思想,使家長認識安全教育的重要性,自覺增強教育的責任感。
總之,學校的安全工作無小事,學生的安全更是牽動著千家萬戶,我們每個人都要關心學校的安全工作,時刻繃緊安全穩(wěn)定這根弦,積極行動起來,樹立“安全第一”的思想,將學校的安全工作扎扎實實地落到實處,及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,這樣才能做好學校的安全工作,努力為學生創(chuàng)造一個安全健康的環(huán)境。
安全事故學習的心得體會10
青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)中石化輸油管道破裂,造成原油泄漏,在搶修作業(yè)過程中發(fā)生了爆燃,造成了60多人死亡,160多人受傷的重大安全事故。60多個生命瞬間就消失,不僅僅有我們的石油員工,還有很多無辜的百姓。事故再次引起了我們的反思,作為油田工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!
事故發(fā)生后,從中央到地方各級領導都高度重視,同時也下發(fā)了事故宣傳教育材料,并組織全體員工進行學習教育。每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規(guī)程,做好安全防護,一旦發(fā)生事故,首先受到傷害的必然是我們自己,而且還會傷害別人。這次事故就給我們上了活生生的一課。
學習的同時,我總結教訓,認真學習事故防范措施,結合自己工作范圍的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還存在哪些方面的隱患,有沒有違章行為、冒險蠻干或是僥幸心理,更進一步認識到安全的重要性。如果平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應該避免的沒有避免,這不僅給企業(yè)造成巨大的損失,更給當事人和他們的.家庭造成一生的遺憾。
作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,血的教訓就會逐漸淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后。安全教育不是一勞永逸,必須不斷的經(jīng)常進行。要讓每個人都要重視安全、知道如何安全。日常的生產(chǎn)技術、生產(chǎn)狀況都是不斷發(fā)展前進的,不斷會出一些新的安全技術、新的安全知識,這些都是需要我們不斷學習掌握的。而且以前的一些安全知識、技能,如果不經(jīng)常培訓使用,就會慢慢的忘記,安全意識也會逐漸變淡。石油企業(yè)事故頻發(fā),很多都是在不斷重復以前的錯誤。因此要不斷的進行安全教育培訓,時刻提醒要繃緊安全這根弦,把安全當成一種習慣,這樣才能真正做到預防為主。只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責 任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。
安全是一項長期而艱巨的工作,我們不僅要對自己的生命安全負責,同樣也要對他人的生命安全負責,更要對我們的家人負責。事故發(fā)生后,不僅僅是學習教育,更要總結教訓,避免同樣的錯誤重復發(fā)生。
歷經(jīng)了4年的安全事故,再次重提,是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康,為了企業(yè)的效益、整個公司的榮譽,我們必須正確果斷的來預防安全隱患,才能讓危險遠離。只有規(guī)范操作、才能把安全隨身攜帶,讓幸福就在身邊。
高壓試驗檢修工作,是對設備存在的內部、外部缺陷進行提前的診斷,以實際的數(shù)據(jù),依照行業(yè)標準來對設備定性,來科學評估設備運行狀態(tài)下可能存在的危險因素,因此每次設備的安全事故都與我們不到位的工作有關。為此試驗檢修操作程序必須嚴格按規(guī)范操作顯的尤為重要。
主要有以下幾點:
1.從工作許可手續(xù)辦理完,我們工作的范圍就的受到約束,不得參與與自己無關的工作內容,以免影響工作的注意力,防止對工作內容的私自擴大。
2.試驗工作性質帶有高壓危險性,我們隨時要注意升壓前的準備工作。對操作設備進行接線檢查;對操作方法進行檢查;對一次加壓,要考慮到一次檢修工作人員是否還在設備上;二次試驗的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關設備上,造成數(shù)據(jù)不準確。這些因素可以避免發(fā)生的,我們必須提前想到。
3.試驗的項目必須做全、真實。全項目的綜合參數(shù),對整個設備可能存在的因素提供原始的記錄,設備的依據(jù),是判別的主要來源,漏項、缺相都會使試驗結果不可信、不準確,或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導我們發(fā)生南轅北轍的事情,耽誤時間、造成送電損失、嚴重的可能導致事故擴大、設備損壞,為此做試驗項目做全、真實最為關鍵。
4.實測的數(shù)據(jù)要按規(guī)程標準去核對,并與往年的數(shù)據(jù)進行比較,對變化較大但任然符合行業(yè)標準的設備要進行分析、并提出可行性報告,同步進行跟蹤復測來防止帶病設備的惡性破壞,提高安全供電的可靠性。
安全不僅是人身的安全,同時也是儀器、設備的安全。嚴格遵守操作規(guī)程、科學對待試驗數(shù)據(jù)、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。
我將嚴格履行自己的工作職責,遵守規(guī)章和流程、加強技術學習,提高檢修質量和效率,對人身安全、儀器安全、設備安全負責。
安全事故學習的心得體會11
9月30號我們全班成員根據(jù)公司的通知,又對這五起事故進行了學習并進行討論,綜上所述這些血的教訓:“違章是事故的前提,事故是違章的結果”。違章不除,事故難絕。
俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關,大多數(shù)事故都是因為當事人技能素質不強,業(yè)務水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務時,隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤,在施工時,缺乏監(jiān)護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執(zhí)行任務時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復萌”。結果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。
其實,抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。
時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務的關鍵時刻,也是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經(jīng)驗,吸取教訓,把過去發(fā)生事故的當事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監(jiān)護能力,多角度地去考慮習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的`實際行動,為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。
通過一天的學習,我們認識到這些教訓又是對大家的一次警示,會后每個人都根據(jù)自己的理解寫了心得體會,并進行了安規(guī)考試。
對于帶手機事件及這起活性炭燃燒事故,又一次給我們敲響了警鐘。從中我們發(fā)現(xiàn)了以前安全培訓的盲點,以及在實際操作中安全重視度不夠等問題?梢哉f這起活性炭燃燒事故發(fā)生并不是偶然,大家在動火前并不清楚活性炭的理化性質,沒有做好有效的動火前周圍環(huán)境清理工作,在動火時也沒做好有效的防范措施,才致使了這次事故的發(fā)生。
要做好安全工作,我認為主要先做到以下幾點:
第一、完善自我安全知識,提高安全生產(chǎn)技能。安全生產(chǎn)工作,我們首先要加強自我學習,完善自我安全知識。作為現(xiàn)場第一責任人,首先要明確自己的職責。結合實際工作現(xiàn)場對周圍環(huán)境,各項手續(xù)、條規(guī)進行落實和排查。安全工作要做到實處,要從細節(jié)做起。
第二、加強員工安全培訓工作,樹立良好的安全意識。安全工作應將安全培訓作為先導,提高員工安全知識,對安全操作規(guī)程要牢記,對工作環(huán)境的危險因素要了解,一些相關物料的理化性質要知道。通過安全培訓要讓員工在心里產(chǎn)生對待安全的主動性,將“要我安全”真正變成“我要安全”。
第三、加強員工的工作監(jiān)督。作為一名基層管理者,我們不僅是帶領本組員工將本職工作做好,還要確保員工的工作安全。多看,多想,多觀察,我們要深入到每一個工作場點,對實際工作進行了解,對危險因素進行排查;敢問,敢說,敢制止,對不明確的問題,應向有關人員進行了解。對動火防范措施不到位,監(jiān)火人不在場等現(xiàn)象要進行勸說和提出要求。對員工的`違章行為要進行制止。
還有“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了這兩起事件發(fā)生的原因。
“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。其實像上次帶手機事件就是最直接的例子。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
我們要通過這兩次事件的學習進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識。在工作中我們會遇到各種各樣的問題,但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理,堅決杜絕一切危險因素的產(chǎn)生。安全工作從我做起,從每一個人做起,只有我們真正體會到了安全的重要性,時刻把安全放在第一位,才能把工作干的更好。使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。
安全事故學習的心得體會12
這天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應對每起事故情緒都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達真抓實干的效果,是工作的重點
一方面透過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,堅信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在那里,應對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,正因之因此會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預防為主”的'思想,透過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“職責重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的職責感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,透過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,就應避免的沒有避免,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成必須的損失。此刻,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全職責,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有透過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全職責將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正好處上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務而發(fā)奮。
經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的職責所在,我會把每一齊事故作為警鐘,發(fā)奮排除安全隱患,盡我最大的發(fā)奮,把安全事故降到最低。
安全事故學習的心得體會13
一、工程概況及周邊環(huán)境
華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建筑面積35766平方米,建筑物總高度約為100米,基坑開挖面積約4760平方米,基坑開挖周長約257米,地下室埋置深度為-10。8m(含墊層底板),基坑北側為南苑小區(qū),基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m,東側靠卓刀泉南路,基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m,距外墻邊線8。5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線距雄楚大道邊線約5m,距外墻邊線8。5m埋有地下電纜和光纜,西邊外墻邊線距建筑物距離為16米,建筑物為多層磚混結構的建筑。
二、支護設計
本基坑采用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系,基坑-6.0m以上采用C20_砼厚80~100mm及錨桿,深度為9米,邊坡放坡系數(shù)為1:0.3,-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨桿,基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。
三、施工過程控制
基坑工程的施工包括挖土、支護、監(jiān)測三位一體。施工及監(jiān)理人員根據(jù)相關規(guī)范、圖紙結合工程實際情況,對基坑進行了事前、材料、施工過程的質量控制,并有針對性的熟悉了地質報告、設計文件、施工組織設計,了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線情況。施工過程中能按照設計中的施工順序指導施工,對每道工序嚴格把關并作好自檢記錄,對錨桿注漿進行了旁站監(jiān)理,控制了噴砼面層的厚度,并經(jīng)見證取樣做了試塊(后經(jīng)實驗室檢測合格);預應力錨桿按照設計要求的值進行了張拉并鎖定,(后進行抗拔實驗滿足設計要求)。在基坑的施工過程中,按照設計的要求每周對基坑進行了監(jiān)測。
四、事故的發(fā)生
基坑施工完成后,進行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現(xiàn)變更為整板箱筏基礎),監(jiān)理每天對基坑四周進行了目測,于5月份開始發(fā)現(xiàn)裂縫,經(jīng)設計單位、施工單位、監(jiān)理單位有關人員檢查及核查監(jiān)測資料,認為未達到警戒值,隨即進行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡,西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填,后專家組召開了研討會,分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低,導致淺層滑坡),并提出了許多加固的意見和建議(對西邊重新進行挖孔樁護坡,并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全,采取集束工字鋼護坡)。
五、幾點體會
1、深基坑工程是個臨時工程,安全儲備相對較小,造價較高,建設單位一般不愿投入較多的資金,因此風險性較大,一旦出現(xiàn)事故,造成的經(jīng)濟損失和社會影響往往很嚴重。
2、深基坑工程不確定因素較多,難以進行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索,往往靠經(jīng)驗來進行,缺乏成熟的技術規(guī)范的指導,仍然靠半經(jīng)驗半理論的方法解決問題。
3、深基坑工程不僅與當?shù)氐墓こ痰刭|條件有關,還與基坑相連的建筑物、構筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周圍場地條件有關,深基坑開挖導致周圍地基土體的變形,對相鄰的建筑物、構筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響,嚴重時會影響使用功能,故施工時要摸清場地周邊的環(huán)境,觀察相連的建筑物、構筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運行情況。
4、由于深基坑開挖深度一般較大,施工周期長,從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性,本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長,所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。
5、監(jiān)測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監(jiān)測工作,才能看清施工方向。
6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強,巖土的性質千變萬化,同時是巖土工程、結構工程及施工技術相互交叉的學科,是多種復雜因素相互影響的系統(tǒng)工程,所以對深基坑工程進行分類,對支護結構允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標準比較困難,缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標準。
7、此外深基坑工程技術復雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過程中應具備應急措施,地面出現(xiàn)裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩(wěn)定變形土體。
近期我們SPS-B工段組織員工學習了14年的事故報告。通過學習我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關系,因為我們直接接觸的拖車叉車及其各種物料等,這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進行操作,它是我們拉動物料的關鍵所在,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設想。安全不僅僅是企業(yè)的`事,更是我們自己的事。安全事故一旦發(fā)生,的受害者不是企業(yè),而是我們個人的身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。因此,我們應該認真積極學習這些安全事故,反思自己工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓。
通過學習這些事故報告,我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅傷害到自己的身體,影響到企業(yè)的生產(chǎn),更重要的是對這個家
安全事故學習的心得體會14
首先通過我公司內蒙宜化的老VCM操作失誤,發(fā)生的安全事故讓我感受到了任何企業(yè)成于安全,敗于事故。無論我們在哪一個崗位,都應該認真學習安全知識。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)。而從眾多的安全事故中折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的`缺陷。我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
其次“安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
總之要樹立強烈的安全責任意識。
安全事故學習的心得體會15
企業(yè)安全生產(chǎn)心得體會——淺析如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉變大家好,我叫竇芹。通過參加10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓大會,作為來自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車間的一線管理人員,我受到很大教育,學習甚多,感受頗深,對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過這次培訓和自我學習,我們知道:在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣。“要我安全”,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機,主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內因,是根據(jù)。兩者相互關聯(lián),相輔相成,從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我,立足于生產(chǎn)第一線,對于安全是永恒的主題,是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認識和體會。
一、著眼人的安全心理進行安全教育
安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。
主要包括:勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結,可以提高安全教育的質量,產(chǎn)生安全教育的心理效應,達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結合我公司實際,我認為安全教育應抓住以下三個重點:
一是利用安全心理的優(yōu)先效應,抓好對新員工進公司后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應,以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響,進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
二、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅是個體自我保護行為,而且是生產(chǎn)要素相互關聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質不同,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點,所以在工作中要從嚴要求自己,從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求,深刻理解這三個字的萬鈞份量。“嚴”就是嚴格標準,一絲不茍,從嚴查處事故責任者;“細”就是見微知著,防微杜漸,從細微處做起,從點滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實”就是實事求是,夯實基礎,從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質量和標準。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”,緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度,我們的工作質量才能得到保證。主要是:員工有權對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權對違章的生產(chǎn)設備不操作;有權不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進行安全保護。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
三、針對人的事項障礙展開安全活動
針對人的事項障礙展開安全活動安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,但有的時候,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練技術過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來,個別員工為了趕生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規(guī)程,結果發(fā)生了嚴重的'事故,給個人或家庭帶來極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此,我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規(guī)章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓,提高員工的安全技術素質;推行標準化作業(yè)和安全責任制,強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產(chǎn),使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變,需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變,實現(xiàn)這兩個轉變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產(chǎn)就一定會達到一個新水平。
“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來,我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作重于泰山,我們要時刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識,用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想,為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
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