培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得1
自從大學(xué)最后一次期末考后的第四天，我就來(lái)到生命人壽保險(xiǎn)股份有限公司，對(duì)公司的企業(yè)文化個(gè)經(jīng)營(yíng)理念及其發(fā)展優(yōu)勢(shì)有所了解。保險(xiǎn)人要熟知基本法，而我卻只知其皮毛，也很少去深入剖析其精髓。通過(guò)這次的培訓(xùn)，也算是我進(jìn)入生命以來(lái)的第一次正式培訓(xùn)。 訓(xùn)前會(huì)上我們以熱情飽滿的心情齊涌公司司訓(xùn)：誠(chéng)實(shí)守信，專業(yè)高效；令行禁止，友愛(ài)尊重；務(wù)實(shí)創(chuàng)新，真情服務(wù)；生命價(jià)值攜手提升。我想這一生，不管我們走到哪兒，這句話永遠(yuǎn)會(huì)讓我們受益無(wú)窮的。 經(jīng)過(guò)兩天緊張的授課，我第一次系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了生命實(shí)力，保額分紅，基本法，籌備政策以及增員技巧等。 我承認(rèn)之前我的保險(xiǎn)觀念不太正確，但這次我覺(jué)得保險(xiǎn)既改變生活，又防止生活被改變。在經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定情況下，它能讓保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員獲得可觀收入同時(shí)，也讓投保人的自身投資得到增值，并能防老；在經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)危機(jī)時(shí)，保險(xiǎn)又能起到保值作用。我想保險(xiǎn)是沒(méi)有做不起來(lái)的市場(chǎng)的，堅(jiān)持必勝的信念，成功的喜悅就會(huì)伴隨著我們！
小單成功，大單成名，這是孟總曾經(jīng)對(duì)其信賴的業(yè)務(wù)員說(shuō)過(guò)，所以作為一名優(yōu)秀營(yíng)銷員，大小單通齒，以同樣熱枕的心面對(duì)信任我們的服務(wù)是最根本的要求，只有小事做好才能成就大事業(yè)，不是嗎？成功保險(xiǎn)人嘴上常掛著：我們要有格局，一直不明白格局真正涵義，曾經(jīng)幼稚的問(wèn)身邊的外勤主管，為何大部分業(yè)務(wù)員脾氣大，而您卻沒(méi)有？他說(shuō)他們每天與形形色色的客戶打交道，面對(duì)很多我們無(wú)法理解的.經(jīng)歷，他們的壓力導(dǎo)致煩躁心情是很難一時(shí)半會(huì)兒被平息，內(nèi)勤是服務(wù)于外勤的，他們有任何要求，內(nèi)勤要盡量滿足他們。所以領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上給予他們?nèi)宋年P(guān)懷和鼓勵(lì)，也要求我們不要拘于小節(jié)，格局大了事情才能做強(qiáng)做大。
在培訓(xùn)過(guò)程中，我反思自己走出校門后的所做所為，在工作中有好多細(xì)節(jié)是自己從沒(méi)注意過(guò)的，也從沒(méi)認(rèn)真思考過(guò)。往往一個(gè)結(jié)點(diǎn)，注定著事情的成敗，所以關(guān)注細(xì)節(jié)，我們還要不斷去修正！
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得2
我出生于杭州臨安一個(gè)普普通通的小鎮(zhèn)上，因?yàn)樽约杭依镒鲋�，從小過(guò)著衣食無(wú)憂的生活，也不用做什么農(nóng)活。從上小學(xué)開(kāi)始，雖然父母不想給我太大的壓力，但是我抱著一種”我要學(xué)”的態(tài)度，所以成績(jī)一直非常優(yōu)秀.上了初中后，學(xué)習(xí)變得更加用功，成績(jī)一直是班級(jí)前3名。
由于一心想把書讀好，而長(zhǎng)時(shí)間心情得不到放松，結(jié)果很不幸運(yùn)，在我初二那年，我生了一場(chǎng)大病，留學(xué)一年。在家的一年里我除了養(yǎng)病，就整天在家里幫著母親做做生意.
后來(lái)我繼續(xù)上了初二，但發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)有以前那么想要學(xué)習(xí)了，不過(guò)還好成績(jī)沒(méi)怎么退步，時(shí)間也就這樣過(guò)去，一轉(zhuǎn)眼就面臨中考，我也考入了我們當(dāng)?shù)氐钠崭�。進(jìn)入高中以后我雖然努力的學(xué)習(xí)，但是不知道什么原因一直無(wú)法一直無(wú)法取得理想成績(jī)，就這樣到了高考，我也沒(méi)考出好成績(jī)，自己也沒(méi)心思上大學(xué)。
高中畢業(yè)出來(lái)，在自己親戚那里學(xué)習(xí)汽車裝潢，一直在他那里學(xué)，慢慢的掌握了汽車美容，也懂得了一點(diǎn)裝潢技術(shù)，可想而知當(dāng)初在學(xué)技術(shù)的時(shí)候，大冬天用冷水洗車是什么滋味，而且當(dāng)時(shí)老板給的工資非常低，根本不夠開(kāi)銷，從我進(jìn)去學(xué)到離開(kāi)的'最后一個(gè)月，工資沒(méi)有超過(guò)1000元，那是多么艱難的生活。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)汽車行業(yè)現(xiàn)達(dá)到了一種飽和程度，沒(méi)什么前途，就辭職不做了。
辭職之后，我就在家休息，平時(shí)也上網(wǎng)找找工作，因?yàn)閷?duì)電腦感興趣，所以多關(guān)注了一些關(guān)于電腦技術(shù)方面的工作，也很想學(xué)習(xí)一些電腦操作技術(shù)，就這樣我看到華育培訓(xùn)的信息，經(jīng)過(guò)和老師的詳談，讓我看清楚了未來(lái)的路，也想好未來(lái)要從事什么樣的工作，在家人同意的情況下，我參加了華育培訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)期間,感覺(jué)自己學(xué)的很好，老師也很負(fù)責(zé)，在班里成績(jī)也不錯(cuò)，還當(dāng)上了班長(zhǎng)，同學(xué)之間也信任我，選擇華育，改變了我今后的人生道路。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得3
這幾天來(lái)，我參加了王仁順老師的專題遠(yuǎn)程培訓(xùn)學(xué)習(xí)。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，老師們互相交流，以鮮活的案例和豐富的識(shí)識(shí)內(nèi)涵及精湛的理論闡述，給了我強(qiáng)烈的感染和深深的理論引領(lǐng)，使我對(duì)教育與新課程又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。
下面將我的學(xué)習(xí)心得小結(jié)如下：
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，老師以切身的感受、實(shí)際的案例直觀展現(xiàn)，教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)，體現(xiàn)新課改指導(dǎo)下角色的轉(zhuǎn)變，教會(huì)了我們?cè)O(shè)計(jì)、研究的方法。老師向我們展示了一種活靈活現(xiàn)的教學(xué)氛圍，更是讓我感受到新課改清新的氣息。正如古人說(shuō)的“授人以魚不如授人以漁，授人以漁不如授人以漁場(chǎng)”。作為一名教師，我認(rèn)為這種觀念的形成是很重要的。有了這個(gè)觀念的引導(dǎo)，在今后課程改革中盡管可能會(huì)碰到各種各樣的問(wèn)題、挫折，堅(jiān)信我會(huì)去探索、解決，而不是躲避，因?yàn)橄Ｍ驮谇懊妫?/p>
通過(guò)這次學(xué)習(xí)，讓我清醒地認(rèn)識(shí)到：專家與名師之所以能成為專家與名師，關(guān)鍵在于他們的那種主動(dòng)精神、廣博的知識(shí)積累和深厚的文化底蘊(yùn)。專家和名師能夠恰當(dāng)把握教學(xué)生成，是與他們辛勤的付出、不斷地積累總結(jié)分不開(kāi)的。“不經(jīng)一番寒徹骨，哪得梅花撲鼻香”是他們的最好寫照。作為一名參加培訓(xùn)的教師，要想以高貴的姿態(tài)行走，就要在教學(xué)中學(xué)會(huì)反思。在反思中總結(jié)，真正提高教學(xué)能力，爭(zhēng)做一個(gè)專家型、學(xué)者型的'教師。
21世紀(jì)是一個(gè)知識(shí)大爆炸的世紀(jì)，社會(huì)在發(fā)展，科技在進(jìn)步，也就要求教育的不斷創(chuàng)新，需要可持續(xù)性的發(fā)展。對(duì)學(xué)生實(shí)施高素質(zhì)的教育，首先是要提高教師的素質(zhì)。教師應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)型向?qū)I(yè)型轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)型的教師已不適合新形勢(shì)的需要。人的一生就是學(xué)習(xí)的一生，所以，我們沒(méi)有理由不具備特殊技能知識(shí)，沒(méi)有理由不學(xué)習(xí)，不提高自身素質(zhì)。我們?cè)诼毜拿课唤處煻紤?yīng)該不斷地用知識(shí)來(lái)充實(shí)自己，并逐步向?qū)I(yè)化教師轉(zhuǎn)化。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得4
校本課程是以鮮明的辦學(xué)理念、辦學(xué)個(gè)性和學(xué)生個(gè)性發(fā)展為基點(diǎn)，在課程專家的指導(dǎo)下，學(xué)校自主開(kāi)發(fā)的課程。校本課程開(kāi)發(fā)的價(jià)值追求有三方面：學(xué)生個(gè)性的發(fā)展，教師專業(yè)的成長(zhǎng)，學(xué)校特色的形成。而對(duì)教師專業(yè)的成長(zhǎng)是其中非常重要的一方面。通過(guò)洪上學(xué)校近年來(lái)關(guān)于《白桑擷萃》這一校本課程開(kāi)發(fā)的實(shí)踐,我認(rèn)為校本課程開(kāi)發(fā)是教師素質(zhì)提高的極好途徑，我感覺(jué)到自己和校本課程一起在不斷成長(zhǎng)。
剛接觸到校本課程開(kāi)發(fā)這一全新概念的時(shí)候,我感到茫然,神秘。通過(guò)學(xué)校組織的相關(guān)理論學(xué)習(xí)，我僅僅是知道了校本課程開(kāi)發(fā)主要是為了充分發(fā)揮學(xué)生的自主性,讓學(xué)生自主研究,教師的主要任務(wù)是協(xié)調(diào)、組織、促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)。課程的相關(guān)活動(dòng)該如何有效展開(kāi)，我心里沒(méi)底。
當(dāng)把《白桑擷萃》拿到手中時(shí)，我認(rèn)為自己是白桑洪上人，是地地道道的土生土長(zhǎng)的本地人,對(duì)白桑的文化,白桑的習(xí)俗有一定的`了解,教學(xué)應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題。
但經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的實(shí)踐,我發(fā)覺(jué)我錯(cuò)了。校本課程開(kāi)發(fā)的確是一種新的學(xué)習(xí)和研究活動(dòng),它沒(méi)有傳統(tǒng)教學(xué)活動(dòng)的沉悶和束縛,取而代之的是帶有濃郁鄉(xiāng)土氣息的學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)方式,我和學(xué)生的興趣很濃,積極性很高,有一種久違的新鮮感和親切感。但興奮之余,更多的是前所未有的壓力。以前走上講臺(tái),教師就是權(quán)威,充滿自信,對(duì)自己的課堂教學(xué)可以說(shuō)是游刃有余。但是隨著學(xué)生積極參與到校本課程開(kāi)發(fā)中來(lái),學(xué)生對(duì)家鄉(xiāng)白桑的了解越來(lái)越多,問(wèn)題也就越來(lái)越多。而很多問(wèn)題我卻知之甚少,甚至有些從來(lái)未曾注意過(guò)。我急了，我可不能在學(xué)生面前“丟臉”。(心得體會(huì) )我抓緊每一秒鐘去充電。不是埋頭查閱資料，就是有意和村中的老年人聊天，以期獲得更多的關(guān)于白桑的信息。我還利用雙休日和寒暑假，讓丈夫或女兒陪著我在白桑的各個(gè)大小村落走一走，看一看，訪一訪……功夫不負(fù)有心人，在很短的時(shí)間里，我獲取了關(guān)于白桑的大量的知識(shí)和典型的實(shí)例，我的教學(xué)指導(dǎo)水平提高了，我的知識(shí)結(jié)構(gòu)也在這不斷的積累中得到豐富和優(yōu)化。
校本課程是開(kāi)放、多元、整合的課程。在校本課程開(kāi)發(fā)的實(shí)踐中，我的教育觀念發(fā)生了較大的變化，我學(xué)會(huì)了欣賞每一個(gè)學(xué)生，我學(xué)會(huì)了對(duì)學(xué)生的多種角度的評(píng)價(jià)。我掌握了科研的一般方法，科研能力得到了提高。我享受著自己成長(zhǎng)的快樂(lè)。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得5
一、基礎(chǔ)理論知識(shí)學(xué)習(xí)
經(jīng)�？吹骄W(wǎng)友介紹僅用一兩天甚至更短時(shí)間的學(xué)習(xí)就通過(guò)了科目一考試的經(jīng)驗(yàn)，好像基礎(chǔ)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)僅僅是為了應(yīng)付考試，似乎可有可無(wú)，本人對(duì)此不敢茍同。可以毫不夸張的說(shuō)，交通法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車需要的基本理論知識(shí)既是前人經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，也是前人用鮮血乃至生命換來(lái)的，它是安全駕駛的基本規(guī)律和規(guī)則。既然我們辦其他事情知道要學(xué)習(xí)和遵守一定的客觀規(guī)律，那么我們駕車就沒(méi)有任何理由不好好學(xué)習(xí)和遵守安全駕駛的基本規(guī)律和規(guī)則。尤其是書中關(guān)于緊急情況的處理更為重要，某一種緊急情況也許你一輩子也遇不到，但萬(wàn)一碰上了，如果你有這方面的知識(shí)儲(chǔ)備，就可能把損失降到最低程度，否則也許只有死路一條。
學(xué)車的朋友們，如果你珍惜自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)，就請(qǐng)努力認(rèn)真的去學(xué)習(xí)有關(guān)的道路交通法律法規(guī)和掌握駕駛機(jī)動(dòng)車需要的基本理論知識(shí)，即使你暫時(shí)沒(méi)有時(shí)間，將來(lái)也一定要補(bǔ)上這一課。本人是這么想的也是這么做的，至于駕駛員考試網(wǎng)的習(xí)題更是做了多遍。功夫不負(fù)有心人，科目一考試輕松取得100分，它的含金量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“速成”的100分。當(dāng)然，為了記住一些題目，也還是需要技巧和歸納整理的。
（一）通用題庫(kù)答題
1、根據(jù)語(yǔ)氣、關(guān)聯(lián)詞判斷（來(lái)自網(wǎng)友的經(jīng)驗(yàn)）
一是注意答案語(yǔ)氣�？荚嚤疽饩褪亲屇阆刃纬芍�(jǐn)慎駕駛的意識(shí)，所以但凡答案中有“可以不”、“可以”、“不必”之類的語(yǔ)氣詞，基本上是錯(cuò)答案，而有“必須”、“一定要”、“應(yīng)當(dāng)”、“嚴(yán)禁”等的，基本上是對(duì)的，不過(guò)也要具體情況具體分析，有少部分題是例外。
二是注意關(guān)鍵詞。安全是第一位的，所以帶有“加速”、“不避讓”、“緊急停車”、“不用***”等的是錯(cuò)的，而帶有“保持安全車速”、“減速慢行”、“減速或停車讓行”、“排隊(duì)等候”的是對(duì)的。
三是注意看題，有的題要的是“錯(cuò)誤做法”的答案，不要答成“正確做法”的答案。
四是注意關(guān)聯(lián)題。題庫(kù)往往是十幾、二十題都反復(fù)在圍繞一個(gè)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核，選擇題考過(guò)，再用判斷題考，所以1400多題，考核的知識(shí)點(diǎn)也就大幾十個(gè)，實(shí)際上題庫(kù)壓縮一下，也就幾百題，這要求觸類旁通，施展“乾坤大挪移”，把知識(shí)點(diǎn)充分運(yùn)用起來(lái)，到時(shí)你就會(huì)發(fā)覺(jué)題目也并不多。
2、處罰
�、� 含有下列罰款數(shù)目的題都選200元以上20xx元以下，正確率99% （來(lái)自網(wǎng)友的經(jīng)驗(yàn)）。
A。100元以上200元以下 ，
B。200元以上500元以下 ，
C。200元以上1000元以下 ，
D。200元以上20xx元以下。
�、� 嚴(yán)重違章肯定罰款200元以上20xx元以下，輕微違章肯定處警告或罰款20元以上200元以下。
③ 沒(méi)有或使用其他車輛或使用偽造的行駛證、保險(xiǎn)標(biāo)志、號(hào)牌的，扣留該機(jī)動(dòng)車，罰款200元以上20xx元以下。
�、� 將車交給無(wú)駕照（包括被吊銷或暫扣）人員駕駛的，超速50%以上的，駕駛拼裝或報(bào)廢車輛的，違章逾期不接受處理的，肇事逃逸的，吊銷駕駛證。
3、一般行車規(guī)則
① 右側(cè)通行原則，超車應(yīng)從被超車左側(cè)超越。
② 在沒(méi)有交通信號(hào)指示的交叉路口應(yīng)遵循：右方來(lái)車先行，轉(zhuǎn)彎車讓直行車，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車，各方車輛依次交替通行。
�、� 相對(duì)行駛的車輛交會(huì)時(shí)：有障礙的一方讓對(duì)方，靠山體的一方讓對(duì)方，下坡車讓上坡車，但冰雪路面上坡車讓下坡車。
�、� 遇行人、非機(jī)動(dòng)車、牲畜要主動(dòng)避讓，注意安全距離，減速慢行或停車，不可連續(xù)按喇叭催促，對(duì)各種搶道的也要讓其先行。
⑤ 惡劣天氣或路況要減速慢行，加大縱、橫向安全距離，不可急剎車也不可急轉(zhuǎn)方向盤。
�、� 交通堵塞時(shí)要依次排隊(duì)，交叉路口堵塞即使交通信號(hào)放行也不可進(jìn)入交叉路口。
�、� 在有禁止掉頭和禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志，以及鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道、等危險(xiǎn)路段不得掉頭。
�、� 通過(guò)交叉路口、鐵路道口、隧道、急彎、窄路、窄橋不得超車。
⑨ 進(jìn)入高速公路行車道不能倒車、逆行、掉頭、停車，不能試車或?qū)W習(xí)駕駛，在匝道、加速車道不能超車，不能在緊急停車帶和路肩行駛，非緊急情況不能在應(yīng)急車道行駛和停車。
4、一般停車規(guī)則
�、� 長(zhǎng)時(shí)停車應(yīng)在停車場(chǎng)停車，臨時(shí)停車可在沒(méi)有限停標(biāo)志標(biāo)線的地方按順?lè)较蚩康缆酚覀?cè)路邊停放，車右側(cè)距路肩距離不能大于30厘米，惡劣天氣停車要開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間停車要開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示寬燈、后位燈。
�、� 在有限停標(biāo)志標(biāo)線的地方、人行橫道、車行道與非機(jī)動(dòng)車道人行道有隔離設(shè)施、施工地段不能停車。
③ “口5站3”：即距交叉路口、隧道口、鐵路道口、窄路、窄橋、陡坡等50米以內(nèi)不能停車，距公交站、急救站、加油站、消防站等30米以內(nèi)不能停車（來(lái)自網(wǎng)友的經(jīng)驗(yàn)）。
�、� 非緊急事故不能在高速公路停車，停車后應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在來(lái)車方向150米（一般道路在50至100米）外放置故障警告標(biāo)志，夜間還要開(kāi)啟示寬燈后位燈。緊急停車后盡快報(bào)警，車上人員盡快轉(zhuǎn)移到車右后側(cè)公路外。
5、速度限制
有限速標(biāo)志的按限速標(biāo)志行駛，沒(méi)有限速標(biāo)志的按按如下規(guī)定：
�、� 一般道路 注意30、40、50、70四個(gè)數(shù)字
沒(méi)有中心線的城市道路最高時(shí)速不能超過(guò)30公里。
沒(méi)有中心線的公路最高時(shí)速不能超過(guò)40公里。
同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路最高時(shí)速不能超過(guò)50公里。
同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的公路最高時(shí)速不能超過(guò)70公里。
轉(zhuǎn)彎、掉頭、下陡坡、牽引故障車、進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，通過(guò)窄路、窄橋、隧道、鐵路道口、交叉路口，能見(jiàn)度50米以內(nèi)的惡劣天氣，通過(guò)惡劣道路等最高時(shí)速不能超過(guò)30公里。
② 高速公路
注意60、90、100、110、120幾個(gè)數(shù)字。
60公里是最低時(shí)速限制。
120公里是最高時(shí)速限制。
同方向有兩條行車道的，最左側(cè)行車道的最低時(shí)速為100公里，低于100公里的在右側(cè)行車道行駛。
同方向有兩條以上行車道的，最左側(cè)行車道的最低時(shí)速為110公里，低于110公里高于90公里的在中間車道行駛，低于90公里的在最右側(cè)車道行駛。
低能見(jiàn)度天氣行駛規(guī)則（來(lái)自網(wǎng)友的經(jīng)驗(yàn)）：
“261”：能見(jiàn)度在200米以下，最高車速為60公里，最小車距為100米。
“145”：能見(jiàn)度在100米以下，最高車速為40公里，最小車距為50米。
“520”：能見(jiàn)度在50米以下，最高車速為20公里，從最近出口駛出高速公路。
6、燈光使用
�、� 大燈（前照燈）
遠(yuǎn)光燈：夜間在沒(méi)有照明條件或照明條件不良的道路行車，當(dāng)車速高于30公里，可使用遠(yuǎn)光燈，跟車行駛不得使用遠(yuǎn)光燈，會(huì)車時(shí)應(yīng)在距對(duì)方150米以外改用近光燈。
近光燈：在照明良好的路段、車速低于30公里、過(guò)窄路窄橋、起步、與非機(jī)動(dòng)車交會(huì)應(yīng)使用近光燈。
夜間超車、通過(guò)無(wú)交通信號(hào)的交叉路口要連續(xù)變換遠(yuǎn)近光燈示意。
�、� 霧燈
霧天應(yīng)開(kāi)啟霧燈，多使用喇叭。風(fēng)、雪、雨、霧的夜間應(yīng)開(kāi)啟霧燈或防眩近光燈不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈。
�、� 危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
在雨天、雪天臨時(shí)停車時(shí)應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，霧天和夜間臨時(shí)停車時(shí)應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈及示寬燈和后位燈。
�、� 轉(zhuǎn)向燈 要提前3秒或100至50米開(kāi)啟
右轉(zhuǎn)向燈：右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車后駛回原車道、靠路邊停車、駛出環(huán)島、駛離高速公路應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈。
左轉(zhuǎn)向燈：左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、超車前、掉頭、進(jìn)入高速公路、駛離停車地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。
�、� 駛?cè)腚p向通行的隧道前應(yīng)開(kāi)啟示寬燈或近光燈。
7、惡劣天氣駕駛
縱向安全距離：雨天縱向安全距離是干燥天氣的1。5倍，冰雪天縱向安全距離是干燥天氣的3倍。
惡劣天氣要減速慢行。通過(guò)濕滑道路要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，慎用行車制動(dòng)，更不可緊急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向。
8、緊急情況處置
�、� 總的原則
先制動(dòng)減速后轉(zhuǎn)向避讓，先避人后避物，除非不可避免的要發(fā)生相撞事故一般不要采取緊急制動(dòng)，避險(xiǎn)時(shí)盡量采取損失小的措施，車速高時(shí)不可急轉(zhuǎn)方向盤。
�、� 輪胎爆裂：保持鎮(zhèn)定，雙手緊握方向盤極力控制方向，松加速踏板，輕踏制動(dòng)踏板或用“搶檔”的方法，慢慢制動(dòng)減速，盡快平穩(wěn)停車，不可緊急制動(dòng)。
�、� 轉(zhuǎn)向失控：高速行駛的車輛在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng)很容易翻車，在車輛和前方容許的情況下不可緊急制動(dòng)，當(dāng)事故不可避免時(shí)應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，盡快減速，減輕撞車力度。發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車查明原因，千萬(wàn)不可繼續(xù)行駛。
�、� 制動(dòng)失效：出現(xiàn)制動(dòng)失效應(yīng)以控制方向?yàn)榈谝粦?yīng)急措施，尋找并沖入避險(xiǎn)車道，下坡路制動(dòng)失效應(yīng)逐級(jí)或越一級(jí)減檔用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或用駐車制動(dòng)器制動(dòng)，為了發(fā)揮駐車制動(dòng)器的作用不可一次將操作桿拉緊，不得已的情況下可用前保險(xiǎn)杠側(cè)面撞擊山坡迫使車輛停住。
⑤ 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火應(yīng)開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈緩慢滑行到路邊停車，全車燈光突然熄滅應(yīng)立即制動(dòng)減速靠邊停車，二者皆不可緊急制動(dòng)以防后車追尾。
�、� 盡量避免側(cè)面碰撞。一般車輛翻車不可跳車，如翻車緩慢可從相反方向跳車。
⑦ 最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是下雨開(kāi)始時(shí)的路面，車輛側(cè)滑應(yīng)松抬制動(dòng)踏板向側(cè)滑一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤并及時(shí)回轉(zhuǎn)方向進(jìn)行調(diào)整，由轉(zhuǎn)向或側(cè)撞引起的側(cè)滑不可使用行車制動(dòng)。
�、� 車輛發(fā)生火災(zāi)不可開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，含酒精的防凍液可用水澆潑著火部位，水不可用于電器和汽油滅火，滅火要站在上風(fēng)處，滅火器要對(duì)準(zhǔn)火源。
�、� 車輛落水要看準(zhǔn)落水方向，待駕駛室充滿水時(shí)開(kāi)啟車門或敲碎側(cè)窗逃生，千萬(wàn)不要用關(guān)閉車門阻擋進(jìn)水或打電話求救的方法。
⑩ 出隧道口或其他遇橫風(fēng)襲擊的情況，應(yīng)雙手穩(wěn)握方向盤，適當(dāng)減速，微量進(jìn)行調(diào)整，千萬(wàn)不可向相反方向急轉(zhuǎn)方向盤。
第四頁(yè)
9、急救
① 原則：先救命后治傷，先送昏迷的最后送頸椎受傷的，傷者被壓不能強(qiáng)拉肢體。
�、� 緊急情況先用壓迫止血然后用其他方法，壓迫止血應(yīng)在近心端，止血帶止血上肢在上臂的上三分之一下肢在大腿的中部，沒(méi)有骨折和關(guān)節(jié)損傷的上肢或小腿可用屈肢加墊止血法。
�、� 骨折應(yīng)就地固定避免活動(dòng)，應(yīng)先止血包扎，固定要超過(guò)上下關(guān)節(jié)，脊柱骨折用三角巾固定不可用軟擔(dān)架運(yùn)送。
10、駕駛證
�、� 駕駛證可以在暫住地申領(lǐng)和換證，初次申領(lǐng)駕駛證的有效期限為6年，應(yīng)在期滿前90日內(nèi)申請(qǐng)換證，超過(guò)有效期1年未換證將被注銷，可請(qǐng)人代理?yè)Q證補(bǔ)證，60周歲以上的應(yīng)在一個(gè)記分周期結(jié)束后15日內(nèi)提交體檢證明，信息變化應(yīng)在30日內(nèi)進(jìn)行變更登記。
② 吊銷駕駛證的2年后、撤銷駕駛許可的3年后方可申請(qǐng)駕駛證，交通肇事逃逸終生不能重新取得駕駛證。
11、刑法
① 駕駛?cè)诉`反法規(guī)發(fā)生重大事故致人死亡或使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失處3年以下有期徒刑或拘役。
�、� 肇事逃逸或有其他惡劣情節(jié)的'處3年以上7年以下有期徒刑。
�、� 肇事逃逸致人死亡處7年以上20xx年以下有期徒刑。
（二）山東地方法規(guī)題庫(kù)答題
乘車人違章罰款：
不按規(guī)定使用安全帶的罰5元；開(kāi)關(guān)車門妨礙其他車輛和行人通行的罰10元； 乘車人向車外拋灑物品或者有影響駕駛?cè)税踩{駛行為的罰20元；機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障后，車上人員未迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩或應(yīng)急車道的罰50元。
二、場(chǎng)地駕駛學(xué)習(xí)
場(chǎng)地駕駛學(xué)習(xí)是實(shí)際駕駛操作的基礎(chǔ)，我認(rèn)為以下幾點(diǎn)要提前掌握。
關(guān)于方向盤（轉(zhuǎn)向盤）：
一般方向盤從中間位置可向右或左轉(zhuǎn)動(dòng)2—2。5圈。握方向盤的位置說(shuō)法不一，我比較贊成10點(diǎn)20分的說(shuō)法，即左手握方向盤的10點(diǎn)處，右手握方向盤的4點(diǎn)處，這種握法在右手做其他事時(shí)左手向左向右移動(dòng)方向盤的量都比較大。轉(zhuǎn)整圈方向盤最好用雙手交叉打法（也有人用單手）。比如要向右打一圈：左手從原位上推到3點(diǎn)位置，右手從左手上方上接方向盤12點(diǎn)位置并下拉至4—5點(diǎn)位，左手下接7—8點(diǎn)位并上推至原位，方向盤整整轉(zhuǎn)過(guò)一圈。
轉(zhuǎn)彎時(shí)方向打多少回多少。變道時(shí)用“三把輪”的方法：先打某一角度，當(dāng)車身處于預(yù)定位置（此時(shí)車身是斜的）回兩倍的某一角度的方向，當(dāng)車身正再反向打某一角度方向。
當(dāng)車向前行駛時(shí)，車頭移動(dòng)的方向與方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，但倒車時(shí)車頭移動(dòng)的方向卻與方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相反，例如倒庫(kù)時(shí)右后視鏡要碰桿，你就得向右打方向而不是向左。
還要特別注意轉(zhuǎn)向時(shí)車頭與車尾外角的位置，前進(jìn)轉(zhuǎn)彎時(shí)車尾外側(cè)角會(huì)超出外后輪行駛軌跡，倒車轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭外側(cè)會(huì)超出外前輪行駛軌跡，例如場(chǎng)地駕駛外側(cè)車輪沒(méi)有壓線但外側(cè)角可能已經(jīng)出線。
為了保護(hù)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，最好不在原地打方向。
關(guān)于后視鏡：
有人把三個(gè)后視鏡比做司機(jī)的三只后視眼，這三只后視眼能幫助你注視前方的同時(shí)兼顧車的后方、側(cè)后方的交通狀況及后車輪的行駛軌跡。
關(guān)于變速桿：
掛錯(cuò)檔是初學(xué)者的通病，注意除了3、4檔直接前推或后拉，其他檔一定要稍用力向左或右推再向前拉或后推。
下面是關(guān)于場(chǎng)地駕駛項(xiàng)目的體會(huì)：
�。ㄒ唬┑箻兑茙�(kù)
倒入庫(kù)門的方法基本有兩種，一種是找準(zhǔn)點(diǎn)打死方向后倒入庫(kù)門，一種是看車尾逐漸打方向后倒入庫(kù)門，我認(rèn)為后法比較實(shí)用，但我老師教的是前一種方法，只好講用前一種方法的體會(huì)了。
找準(zhǔn)點(diǎn)打死方向后倒入庫(kù)門的“點(diǎn)”也分兩種，一種是老師看到車廂尾到達(dá)另一庫(kù)門中部位置，讓你左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)頭看中桿在車門的位置，立即打死方向，以后就以此位置作為起始打死方向的點(diǎn)，此法因每次頭部在車內(nèi)位置不同而使起始點(diǎn)的誤差較大（根據(jù)相似三角形原理，頭部前后移動(dòng)10公分，車尾位置將移動(dòng)約40公分）。另一種是以看大對(duì)角桿重合為標(biāo)準(zhǔn)打死方向，因?yàn)檫B接對(duì)角桿的直線是固定的，頭部在車內(nèi)位置的誤差就是車尾位置的絕對(duì)誤差，所以打死方向起始點(diǎn)的誤差較小，我贊成用此法。
下面是我用中興皮卡教練車倒樁移庫(kù)的體會(huì)。左右的區(qū)分是背向庫(kù)門區(qū)分的。
倒入乙?guī)欤?/p>
從右起點(diǎn)線起步倒車，頭右轉(zhuǎn)，當(dāng)看到右前桿與左后桿重合后再過(guò)10公分快速向右打死方向。當(dāng)右車廂尾接近前中桿（約50厘米），改為眼看右外后視鏡，使右車廂尾與中桿保持約20厘米的距離（后視鏡中的距離比實(shí)際距離小些），當(dāng)左外后視鏡中看到兩根左邊桿且右外后視鏡中車廂右邊與庫(kù)中線平行時(shí)，回正方向直倒乙?guī)斓淄＼�，如果起始打方向的時(shí)機(jī)正好，車身就處于庫(kù)中間，無(wú)須其他修正方向的程序。
其他修正方向的程序：
當(dāng)打方向早了，車尾與中桿距離太近，應(yīng)向左早回一圈（多少快慢依實(shí)際情況決定）方向，使車尾移向左邊，保持右后車輪部位車廂與中線約20厘米的距離，方向完全回正后可能車尾略斜向左方車頭略斜向右方，右后視鏡可能碰中桿，此時(shí)可能要向右打方向再回正以修正車身，并避免右后視鏡碰中桿。即便打方向較早，如回方向的時(shí)機(jī)、多少、快慢合適，回正方向后完全可以達(dá)到起始打方向的時(shí)機(jī)正好時(shí)的效果，無(wú)須過(guò)多的修正。
當(dāng)打方向晚了，車尾與中桿距離較遠(yuǎn)，應(yīng)遲回方向（看到左后桿再回），使車尾旋向右邊，方向完全回正后車尾可能略斜向右方車頭略斜向左方，左后視鏡可能碰左前桿，其后可能要向左打方向再回正以修正車身，并避免左后視鏡碰左前桿。
在看左右后視鏡倒車的同時(shí)要照顧車頭與桿、線的關(guān)系，勿碰桿壓線。尤其在車尾入庫(kù)后要注意兩個(gè)后視鏡，那邊的后視鏡欲碰桿就向那邊急打方向，過(guò)桿后立即回正。為什么那邊的后視鏡欲碰桿卻向那邊急打方向？原因是，倒車時(shí)方向盤向那邊打車尾就向那邊走，而車頭卻移向另一邊，就是車頭移動(dòng)的方向與打方向盤的方向相反。
移庫(kù)：
第一進(jìn)
一檔從乙?guī)斓灼鸩降耐瑫r(shí)，向右打兩圈方向前進(jìn)，看到車頭左角越過(guò)前中桿20—30公分，向左回四圈方向，當(dāng)車身正直時(shí)向右打兩圈方向，距庫(kù)前邊線約20厘米停車，移過(guò)半個(gè)庫(kù)。
第一退
倒檔起步的同時(shí)，向右打兩圈方向后退，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋左縫與左棱間對(duì)準(zhǔn)左前桿（從左后視鏡看左后車輪將過(guò)中線回方向的方法易使左車頭角出左邊線），立即向左回四圈方向，當(dāng)車身正直時(shí)向右打兩圈方向，距庫(kù)后邊線約30厘米停車，此時(shí)車身左側(cè)接近或壓在中線上。
第二進(jìn)
一檔起步的同時(shí)，向右打一圈方向（多少視向右移動(dòng)的距離估計(jì)）前進(jìn)，看到車頭左角距前中桿約20—40厘米時(shí)，向左回兩圈方向，當(dāng)車身正直時(shí)向右打一圈方向，距庫(kù)前邊線不必太近防止闖前邊線。
第二退
倒檔起步，微調(diào)車身在右?guī)熳笥揖又谢蚵云�，前后位置以能出�?kù)為原則，防止闖后邊線。
斜出庫(kù)：
一檔起步的同時(shí)，向左打一圈方向前進(jìn)，看到車頭左角與左前桿重合，向右回一圈到一圈半方向，從左庫(kù)門斜出庫(kù)。當(dāng)車頭左角與前端線（也有人叫限制線或路邊線，就是庫(kù)門前方距庫(kù)前邊線1。5倍車長(zhǎng)的那根線）重合向左打死方向，車身正回正方向，車頭到達(dá)反倒起點(diǎn)線停車。
倒入甲庫(kù)：
從左停止線起步倒車，頭左轉(zhuǎn)，當(dāng)左前桿還差40公分與右后桿重合時(shí)向左打死方向。當(dāng)左車廂尾接近前中桿（約50厘米），改為眼看左外側(cè)后視鏡，使左車廂尾與中桿保持約20厘米的距離（后視鏡中的距離比實(shí)際距離小些），當(dāng)右外后視鏡中看到兩根右邊桿且左外后視鏡中車廂左邊與庫(kù)中線平行時(shí)，回正方向直倒車頭完全進(jìn)入右?guī)扉T停車，如果起始打方向的時(shí)機(jī)正好，無(wú)須其他修正方向的程序。另，車頭入庫(kù)即停，不必繼續(xù)后倒，防止畫蛇添足。
打方向早了或晚了的其他修正方向的程序參照右倒入左庫(kù)，但方向相反。
出庫(kù)
一檔起步前行，當(dāng)車頭前緣將與前端線重合向右打死方向，車身正回正方向，車頭到達(dá)右起點(diǎn)線停車，完成樁考。
注意：
1、 先在模擬器上練習(xí)雙手交叉快打快回整圈方向，該練習(xí)是倒庫(kù)移庫(kù)的基礎(chǔ)，掌握好了在實(shí)際學(xué)習(xí)倒庫(kù)移庫(kù)中就可以把全部精力用在觀察上，加快學(xué)習(xí)進(jìn)度。
2、 倒庫(kù)前檢查車輛是否停在正確的位置上（距前端線1。2—1。4米左右，太近則車左前角易闖線，太遠(yuǎn)則不易入庫(kù)），車身和車輪是否正直，方向盤是否在車輪正直時(shí)位置。練習(xí)和考試時(shí)調(diào)整座椅前后及靠背前后位置要一致，否則影響三點(diǎn)一線觀察倒庫(kù)起始打方向的時(shí)機(jī)。
3、 除倒庫(kù)起始打方向頭必須向右（左）轉(zhuǎn)直接觀察外，車身進(jìn)庫(kù)就要看外后視鏡，鏡子盡可能向地上照，這樣容易看到庫(kù)線，可以清楚知道回輪的時(shí)機(jī)。當(dāng)然向前直接觀察車頭位置是必不可少的。無(wú)論直接觀察還是通過(guò)后視鏡觀察時(shí)都要皆顧左右。要防止后視鏡碰桿。
4、 看準(zhǔn)桿，千萬(wàn)不可倒錯(cuò)庫(kù)。
5、 移庫(kù)時(shí)打方向要快，而車速要慢，按正規(guī)要求不應(yīng)中途停車也不應(yīng)停車后打方向。
6、 倒庫(kù)打方向?qū)幵缥疬t，打方向過(guò)晚，神仙也倒不進(jìn)庫(kù)。
7、 如倒入乙?guī)焯拷鼛?kù)左邊線要特別注意第一進(jìn)防止左尾出左邊線，第一退防止車頭左角出左邊線，第二進(jìn)防止車頭右角出右邊線。
8、車身左右位置的確定：通過(guò)外后視鏡觀察車箱左右邊緣與中線、邊線的距離確定。右倒庫(kù)車身距中線約20厘米為佳，不可太近，防止靠近中線的車身闖線，左倒庫(kù)盡量放中。
9、倒庫(kù)車身入庫(kù)后，如左右位置不理想，仍要微調(diào)方向，倒入右?guī)燔囕v最好離中線稍近些，盡量使車身距中線約20厘米，一來(lái)移庫(kù)容易，二來(lái)防止移庫(kù)第一進(jìn)時(shí)車尾左角闖出左邊線。但也不要太刻意靠近中線，因移庫(kù)兩進(jìn)兩退綽綽有余。如車身太靠近左邊線，第一進(jìn)起步打方向不可過(guò)急，以免車尾左角闖出左邊線。
10、由于車輪移動(dòng)軌跡滯后于打方向，所以要依據(jù)趨勢(shì)提前打方向，該要點(diǎn)同樣適用于上路行車。
11、初練時(shí)，每做完一次動(dòng)作，如無(wú)百分之百的把握，都應(yīng)下車前后左右觀察一番，找到下一次改進(jìn)的感覺(jué)（其他場(chǎng)地駕駛項(xiàng)目也一樣）。
12、第二進(jìn)不必太靠前，防止車頭出前邊線，第二退不必太靠后，防止車尾出后邊線。第二次入庫(kù)離中線不可太近，防止出庫(kù)左后車廂角碰中桿。每次進(jìn)退如最后來(lái)不及回方向就先停車后打方向。
�。ǘ┢碌蓝c(diǎn)停車和起步
由于考試車大多手剎不靈，所以干脆停車不用手剎，然后用離合器和行車制動(dòng)器配合起步。
坡道定點(diǎn)停車：開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，逐漸靠近右邊線，從右后視鏡觀察保持右側(cè)車輪與右邊線15———20厘米距離，同時(shí)觀察眼——車頭前緣右側(cè)某一點(diǎn)——路邊線內(nèi)側(cè)的關(guān)系，以后就主要以這一關(guān)系確定右側(cè)車輪與右邊線15——20厘米的距離同時(shí)以眼睛余光修正車輪與路邊線的距離。當(dāng)停車標(biāo)桿與車頭前緣將成一線，立即踩下離合器和行車制動(dòng)器踏板停車。
坡道起步的方法 ：停車時(shí)踩下離合器和行車制動(dòng)器踏板停車，不摘檔稍停頓片刻。開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，抬離合器至半聯(lián)動(dòng)（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變低、聲音變、車身略有抖動(dòng)時(shí)）稍停，慢松行車制動(dòng)而車不動(dòng)，轉(zhuǎn)而速輕踏（如考試車象教練車那樣怠速高不踏油門也能起步）油門起步，前行兩米完全抬起離合器。
注意：右車輪不可靠線太近防止壓線；上坡后要輕向右推方向消除方向盤向左的游隙，防止因方向盤左側(cè)游隙使車偏離右邊線；注意要提前將左右腳分別放于離合器踏板和行車制動(dòng)器踏板上利用怠速前行；停車要先踩下離合器踏板后踩行車制動(dòng)器踏板，防止熄火。
�。ㄈ﹤�(cè)方停車
在庫(kù)前方距庫(kù)前右側(cè)路邊感應(yīng)線約20—30公分，車廂尾過(guò)外前桿正直停車。開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，掛倒檔，看右外后視鏡，當(dāng)右后輪軸越過(guò)左前桿（或從后車窗右側(cè)剛看不到左前桿）立即向右打死方向，看左外后視鏡，當(dāng)左車身與右后桿成直線，立即回正方向后倒，當(dāng)左后輪壓線（或前風(fēng)擋右側(cè)與右前門間立柱下部剛掩沒(méi)左前桿）立即向左打死方向繼續(xù)后倒，當(dāng)車身正直回正方向，不必完全倒到庫(kù)底。開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，掛一檔出庫(kù)，向左打死方向，當(dāng)眼——車頭右角——左前桿成一線回正方向，然后看左前桿到與自己的肩平行時(shí)，方向往右打1。5圈，路直回正。
注意：全程使用半聯(lián)動(dòng)；入庫(kù)后回正方向，防止車輪被探頭掃描到；入庫(kù)后不必完全倒到庫(kù)底，防止車尾出線；入庫(kù)前停車不可靠線太近防止壓路右邊的感應(yīng)線，出庫(kù)防止壓路左邊的感應(yīng)線，出庫(kù)用前邊的方法左前輪不會(huì)壓倒左側(cè)路邊感應(yīng)線。
�。ㄋ模┣�行駛
右轉(zhuǎn)：慢轉(zhuǎn)方向，車頭右角離左邊感應(yīng)線約30厘米，主要是看右后視鏡中右后輪離線20——30厘米修正方向。
左轉(zhuǎn)：慢轉(zhuǎn)方向盤，車頭左角接近右邊感應(yīng)線，主要還是看左后視鏡中左后輪離線約20—30厘米修正方向。
注意：車身稍靠外側(cè)，防止由于內(nèi)輪差的原因使內(nèi)側(cè)后輪壓線；主要是看后視鏡離線約20——30厘米修正方向，不可離線太遠(yuǎn)，否則前輪可能會(huì)壓線；左右彎交接處方向要逐漸過(guò)渡，行進(jìn)過(guò)程中一直使駕駛者始終處于路中央。
�。ㄎ澹┲苯寝D(zhuǎn)彎
開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，靠外側(cè)離路邊感應(yīng)線約20——30厘米（右轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)眼——發(fā)動(dòng)機(jī)蓋左縫稍偏右——左側(cè)路邊感應(yīng)線三點(diǎn)一線的關(guān)系觀察，左轉(zhuǎn)同理，只是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的參考點(diǎn)在中點(diǎn)偏右）行駛。當(dāng)后視鏡與內(nèi)角橫向的路邊感應(yīng)線平齊，立即打死方向，車身正立即回正方向。
注意：入彎要靠外側(cè)路邊感應(yīng)線行駛，防止因內(nèi)輪差的原因而使后輪壓內(nèi)角頂；打方向太遲會(huì)使外前輪壓線。
�。┢鸱�
注意：在探頭前要加速，過(guò)探頭制動(dòng)減速，用一檔怠速或二檔半聯(lián)動(dòng)通過(guò)。
�。ㄆ撸┩ㄟ^(guò)單邊橋
眼——發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前緣左縫（發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與機(jī)體間的縫）與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋左棱（發(fā)動(dòng)機(jī)蓋距左右邊緣約30公分各有一條沖壓的棱）前端間中部——對(duì)準(zhǔn)左橋上左橋，當(dāng)左后輪將下橋（左前輪過(guò)橋后停1秒），向右打一圈方向，眼——發(fā)動(dòng)機(jī)左棱——右橋左邊緣三點(diǎn)一線，向左回兩圈方向 ，眼——發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前緣中點(diǎn)——右橋三點(diǎn)一線，立即向右回一圈，保持相對(duì)位置直行。上橋后輕向右推方向，以消除方向盤向左的游動(dòng)間隙。
注意：提前修正方向使左前輪對(duì)準(zhǔn)左橋；練習(xí)時(shí)修正適于本人的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前緣參考點(diǎn)。
�。ò耍┌倜准訙p檔
一檔起步立即加二檔，加油進(jìn)三檔，加油進(jìn)四檔，不加油進(jìn)五檔，不加油退四檔，不加油退三檔，踩行車制動(dòng)器減速，不加油退二檔。
注意：不能踩著離合器連續(xù)換擋，放開(kāi)離合器后腳要離開(kāi)離合器踏板。
�。ň牛┩ㄟ^(guò)連續(xù)障礙
調(diào)整車輛，使發(fā)動(dòng)機(jī)蓋左棱稍偏左處對(duì)正1號(hào)和2號(hào)園餅左邊緣（該位置就是車頭和車身騎跨障礙左邊緣的位置），沿1號(hào)和2號(hào)園餅連線方向騎于圓餅上直線前進(jìn)，等3號(hào)餅左邊緣到達(dá)前擋風(fēng)玻璃的左框邊時(shí)，向左打一圈半方向，當(dāng)車身方向與2、3號(hào)餅連線同向，即3號(hào)餅左邊緣位于車頭欲騎跨位置時(shí)，立即回正方向。當(dāng)4號(hào)餅到前擋風(fēng)玻璃的右邊時(shí)（4號(hào)餅右邊緣離右邊框還有30—40厘米），向右打一圈半方向，眼睛一直盯著4號(hào)餅，當(dāng)車身方向與3、4號(hào)餅連線同向，即4號(hào)餅左邊緣位于車頭欲騎跨位置的前方，立即回正方向。然后，看5號(hào)餅，等5號(hào)餅左邊緣到前擋風(fēng)玻璃的左邊框時(shí)，方向向右打一圈半方向，眼睛一直盯著5號(hào)餅，當(dāng)車身方向與4、5號(hào)餅連線同向，即5號(hào)餅左邊緣位于車頭欲騎跨位置的前方，立即回正方向。然后，看6號(hào)餅，等6號(hào)餅到前擋風(fēng)玻璃的右側(cè)時(shí)（6號(hào)餅右邊緣離右邊框還有30—40厘米），方向向右打一圈半方向，眼睛一直盯著6號(hào)餅，當(dāng)6號(hào)餅左邊緣位于車頭欲騎跨位置的前方，立即回正方向。估計(jì)6號(hào)餅接近兩后輪之間，且車頭未出邊線時(shí)，修正方向看路行車。為了防止由于內(nèi)輪差的原因而致外后輪壓住圓餅，均應(yīng)應(yīng)使車稍靠外側(cè)行駛。
注意：過(guò)連續(xù)障礙前不可壓路左邊的感應(yīng)線，過(guò)連續(xù)障礙時(shí)外前輪不可壓路邊線；過(guò)左側(cè)3、5餅因向左打方向，打方向的過(guò)程中車身有向左偏的趨勢(shì)，過(guò)右側(cè)4、6餅因向右打方向，打方向的過(guò)程中車身有向右偏的趨勢(shì)，二者均使車有靠外的趨勢(shì)，使外后輪不致因內(nèi)輪差的原理而壓餅。
（十）限速通過(guò)限寬門
進(jìn)第一門前調(diào)整方向使車能直入第一門并加速到每小時(shí)23—25公里，車前門過(guò)第一門放開(kāi)油門，立即向左打四分之一圈方向，當(dāng)車頭中點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)第二門左桿向右回二分之一圈方向，繞過(guò)第二門后向右打四分之一圈方向，當(dāng)車頭中點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)第三門右桿向左回二分之一圈方向直出第三門。（我現(xiàn)在也不敢在20公里以上過(guò)限寬門）
注意：因速度檢測(cè)在第一門，故過(guò)第一門不低于每小時(shí)20公里，后兩門放開(kāi)油門集中精力控制方向不碰門桿，靠近左桿自然不會(huì)碰右桿。
討論：如果車速不低于每小時(shí)20公里，即每秒6米，兩門間的距離僅15米，可供打方向的時(shí)間最多兩秒，不易做大幅度的打方向的動(dòng)作。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得6
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，年初為了提高業(yè)務(wù)和服務(wù)水平，增強(qiáng)員工的危機(jī)感、緊迫感、責(zé)任感和居安思危的憂患意識(shí)，激發(fā)和調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，加強(qiáng)管理，深化各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)，加強(qiáng)崗位管理，進(jìn)一步加大貢獻(xiàn)大小和績(jī)效考核結(jié)果與個(gè)人勞動(dòng)報(bào)酬掛鉤的力度，我們部門根據(jù)每個(gè)人的工作內(nèi)容，結(jié)合部門的工作要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的情況把部門的任務(wù)指標(biāo)落實(shí)到了每一個(gè)人，做到了任務(wù)到人、責(zé)任到人。在這一年里，我在服務(wù)站領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下，思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，比較圓滿的完成了各項(xiàng)工作。具體的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：
一、加強(qiáng)了思想政治學(xué)習(xí)，強(qiáng)化了工作的責(zé)任心，在工作中更加注重了對(duì)工作細(xì)節(jié)要求的提高。
今年是服務(wù)站繼續(xù)深化單位內(nèi)部改革的一年。通過(guò)貫徹學(xué)習(xí)服務(wù)站對(duì)xxxx年整體工作的要求我們部門進(jìn)一步落實(shí)了經(jīng)濟(jì)任務(wù)指標(biāo)、強(qiáng)化了崗位責(zé)任制、細(xì)化了每一項(xiàng)工作的流程，經(jīng)過(guò)近一年的工作實(shí)踐，我們提高了對(duì)自己本職工作熱情與創(chuàng)新，強(qiáng)化了自己的職業(yè)化的養(yǎng)成與塑造。為今后工作的順利開(kāi)展夯實(shí)了思想基礎(chǔ)。
二、主要業(yè)務(wù)工作
1、根據(jù)工作任務(wù)指標(biāo)責(zé)任書的要求我的主要工作是協(xié)助主管校長(zhǎng)貫徹學(xué)校的教學(xué)方針，做好技能培訓(xùn)的教務(wù)及管理工作，負(fù)責(zé)編制政府補(bǔ)貼培訓(xùn)中需要上報(bào)給上級(jí)主管單位的培訓(xùn)班的教學(xué)計(jì)劃，教學(xué)大綱。負(fù)責(zé)做好政府補(bǔ)貼培訓(xùn)項(xiàng)目培訓(xùn)班學(xué)員的資料審核、錄網(wǎng)、編班等工作，按時(shí)上報(bào)給上級(jí)主管部門。負(fù)責(zé)各類培訓(xùn)班教材的訂購(gòu)及管理等具體工作。在工作中能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)服務(wù)站各項(xiàng)規(guī)章制度，做到遵紀(jì)守法、廉潔自律，能夠與整個(gè)部門其他同事的積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作圓滿的完成了本部門今年的各項(xiàng)培訓(xùn)工作。
2、完成了新型農(nóng)民培養(yǎng)折子工程的各項(xiàng)培訓(xùn)取證工作，在具體工作中與部門其他同事積極配合全年共完成區(qū)農(nóng)委的新型農(nóng)民培養(yǎng)的鑒定、取證初級(jí)1498人次，提升培訓(xùn)545人次。其中完成了區(qū)人保局補(bǔ)貼培訓(xùn)及補(bǔ)貼資金申報(bào)30人，完成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)職稱繼續(xù)教育培訓(xùn)1561人。并按照上報(bào)要求負(fù)責(zé)把各個(gè)培訓(xùn)班的.學(xué)員檔案錄入到市、區(qū)相關(guān)的網(wǎng)上平臺(tái)，并及時(shí)上報(bào)。
3、完成了今年所有培訓(xùn)任務(wù)的后勤保障任務(wù)。
4、整理、上報(bào)了xxxx年全年各類培訓(xùn)班的檔案。
7、完成了本部門各項(xiàng)培訓(xùn)的財(cái)務(wù)結(jié)算工作。
8、完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。
三、工作中存在的缺點(diǎn)和不足
任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過(guò)程中不斷的發(fā)展完善的�？偨Y(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別具體工作做的還不夠完善，為教學(xué)服務(wù)的力度還應(yīng)加大，及時(shí)搜集教育培訓(xùn)信息傳達(dá)給教師，與教師搜集的優(yōu)秀教育信息實(shí)行資源共享。這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將珍惜學(xué)校及部門領(lǐng)導(dǎo)給我創(chuàng)設(shè)的工作平臺(tái)，不斷總結(jié)、不斷反思，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為學(xué)校和本部門的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得7
經(jīng)過(guò)幾天的學(xué)習(xí)，收獲很大！通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了有效學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)的涵義，知道了有效評(píng)價(jià)的目標(biāo)，方法，種類以及為什么要進(jìn)行有效學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)？有效學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)和傳統(tǒng)的評(píng)價(jià)的區(qū)別和聯(lián)系。下面我就這次學(xué)習(xí)結(jié)合自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)就下面的幾個(gè)問(wèn)題談?wù)効捶ā?/p>
一、有效學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)要求教師變革教學(xué)方式
現(xiàn)階段要求教師必須培養(yǎng)和增強(qiáng)新的課程意識(shí)，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，在課堂教學(xué)中，要積極進(jìn)行教學(xué)改革，打破傳統(tǒng)的教學(xué)習(xí)慣，自主尋求多樣化的教學(xué)方式，靈活運(yùn)用多媒體，創(chuàng)造性地運(yùn)用多種教學(xué)方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)課程有意義、有價(jià)值的深度構(gòu)建。因此，在課堂教學(xué)評(píng)價(jià)上，要關(guān)注教師在與學(xué)生的交往中，是否尊重和信任學(xué)生，是否創(chuàng)設(shè)了民主寬松的`教學(xué)氛圍；同時(shí)關(guān)注教師采用的教學(xué)方法是否符合教學(xué)內(nèi)容、是否跟上時(shí)代，適合教學(xué)對(duì)象的需要。
二、有效學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)要求學(xué)生轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)方式
轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式是新課程改革的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)方式忽視了人的主動(dòng)性、能動(dòng)性和獨(dú)立性，其結(jié)果是，學(xué)生雖有很強(qiáng)的認(rèn)知能力，卻不能在真實(shí)情境中靈活運(yùn)用知識(shí)。因此，課堂評(píng)價(jià)要關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)和學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變，利用網(wǎng)絡(luò)的自學(xué)，合作學(xué)習(xí)，遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)等等，比如關(guān)注學(xué)生的參與狀態(tài)、交往狀態(tài)、思維狀態(tài)和情緒狀態(tài)等等，使得
師生之間有較多的信息交流和信息反饋，學(xué)生能自我控制與調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)的情緒，從而得到意外的收獲。
三、有效學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)要求教師創(chuàng)新對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)
教師對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)是影響學(xué)生個(gè)性成長(zhǎng)的重要因素。以前的教師評(píng)語(yǔ)，考試成績(jī)，都對(duì)學(xué)生的將來(lái)的發(fā)展起到極大的決定作用，這樣的評(píng)價(jià)對(duì)于發(fā)展的學(xué)生來(lái)說(shuō)并不公平，不利于學(xué)生的全面健康的發(fā)展。評(píng)價(jià)的目的是為了學(xué)生的全面可持續(xù)的發(fā)展，所以這種評(píng)價(jià)一定是以對(duì)學(xué)生真誠(chéng)的愛(ài)為基本出發(fā)點(diǎn)，以激勵(lì)性為基本表達(dá)方式，以促進(jìn)學(xué)生各方面的發(fā)展為最終目的。充分利用進(jìn)算計(jì)機(jī)技術(shù)積極創(chuàng)新過(guò)程性評(píng)價(jià)的方法和形式。課堂上教師對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)不僅表現(xiàn)為一些鑒定性的語(yǔ)言式的評(píng)價(jià)，更多的應(yīng)是教師的一種手勢(shì)、一個(gè)眼神、一種默許、一種認(rèn)可、一種贊同、一個(gè)微笑，等等，以此激發(fā)學(xué)生強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)欲望，提高自我發(fā)展的信心。
我相信在教學(xué)的過(guò)程中，自覺(jué)的運(yùn)用有效學(xué)習(xí)的評(píng)價(jià)形式和方法，經(jīng)過(guò)努力，這將更好的促進(jìn)教師專業(yè)水平的提高和學(xué)生的全面健康可持續(xù)的發(fā)展。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得8
今年7月15日到17日，岳麓區(qū)組織開(kāi)設(shè)暑期小學(xué)科學(xué)青年教師崗位培訓(xùn)班，我有幸成為了其中的一員。為期三天的培訓(xùn)，有集中的師德培訓(xùn)，也有針對(duì)科學(xué)老師的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，還有參觀創(chuàng)客公司的實(shí)踐考察活動(dòng)，可謂是形式多樣，內(nèi)容豐富。這次暑期培訓(xùn)與我而言是理論與實(shí)踐的雙豐收，體驗(yàn)與感悟的雙豐收。
在培訓(xùn)中我們聆聽(tīng)了多位專家學(xué)者的報(bào)告，期間我不斷的思考著一個(gè)問(wèn)題，那就是如何才能成為一名好老師，更細(xì)一點(diǎn)，如何才能成為一名好的科學(xué)老師。我仔細(xì)聆聽(tīng)著每一個(gè)報(bào)告，尋找著這些優(yōu)秀老師的共性，努力為自己找到向他們靠近的道路。下面說(shuō)說(shuō)我的幾點(diǎn)所得：
1、好老師需要積累。
有人說(shuō)好老師像紅酒，是有“年份”的，扎實(shí)的學(xué)科素養(yǎng)，強(qiáng)大的課堂組織能力，不是一天可以練就的，靠的是平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)積累。以前看過(guò)李鎮(zhèn)西老師所寫的一本書——《做最好的老師》。李鎮(zhèn)西老師認(rèn)為‘做最好的老師，’不是與其他名師相比，而是和自己比，也就是用今天的你與昨天的你相比——你今天備課是不是比昨天更認(rèn)真？你今天上課是不是比昨天更精彩？”強(qiáng)調(diào)自己和自己比——昨天的自己和今天的自己比，不斷地超越自己，堅(jiān)持不懈，我們便不斷地向‘最好的老師’的境界靠攏�！边@不斷比較反思的過(guò)程就是經(jīng)驗(yàn)的積累過(guò)程。
讓我印象最深的就是張老師，三十多年的科學(xué)教師，一直堅(jiān)守在科學(xué)教育的第一線。遇到學(xué)生們提不完的問(wèn)題，她干脆建立一個(gè)問(wèn)題庫(kù)，十年如一日的積累，讓她成為了孩子們的百科全書。她有很多的筆記本，把課堂上發(fā)生的有趣的事，感人的瞬間，有待解決的問(wèn)題都記錄下來(lái)，課后反思總結(jié)，成為了教學(xué)中的一大筆財(cái)富。在講座過(guò)程中，她翻開(kāi)她的小本子，講述著上面的小事，那么真實(shí)有趣，連眼底都是幸福，也許這就是好老師的.小歡喜吧。忙忙碌碌教書了好幾年，感覺(jué)還是沒(méi)個(gè)章程，也許開(kāi)始記錄總結(jié)可以成為我改變的比一步。
2、好老師需要“刻意練習(xí)”。
弗羅里達(dá)州立大學(xué)心理學(xué)家安德斯·艾利克森提出：決定一個(gè)人在領(lǐng)域內(nèi)是水平一般還是水平高超，既不是經(jīng)驗(yàn)，也不是天分，而是刻意練習(xí)的程度。暑期分享的幾位老師也都不約而同地提到了“刻意練習(xí)”。
所謂刻意練習(xí)，是指為達(dá)到一個(gè)具體的目標(biāo)，而按照一系列的方法有目的訓(xùn)練的過(guò)程。它要求你能夠走出舒適區(qū)，進(jìn)入學(xué)習(xí)區(qū)，多挑戰(zhàn)高于自己能力范圍的事情。想想我在工作中都有哪些舒適區(qū)的表現(xiàn)？下課后在地鐵上玩手機(jī)看小說(shuō)；課堂導(dǎo)入用了1年也沒(méi)有替換；學(xué)生活動(dòng)按部就班的開(kāi)展，沒(méi)有新意……如果長(zhǎng)時(shí)間在以上的“舒適區(qū)”待著，離好老師只會(huì)越來(lái)越遠(yuǎn)。
3、好老師需要有自己的生活愛(ài)好。
都說(shuō)老師是蠟燭，燃燒自己照亮別人，是春蠶到死絲方盡，是陽(yáng)光下最耀眼的職業(yè)，總之是默默付出不求回報(bào)的。這次培訓(xùn)有了不一樣的聲音，老師的職業(yè)有特殊性，但并不代表沒(méi)有生活不可以豐富多彩。對(duì)待工作認(rèn)真，對(duì)待生活熱情，是一個(gè)好老師最好的狀態(tài)。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得9
最近進(jìn)行了高中新教師培訓(xùn)，我很慶幸自己有機(jī)會(huì)參加這樣的培訓(xùn)活動(dòng)。我認(rèn)真觀看了網(wǎng)上的文本資料及視頻資料，學(xué)了很多教學(xué)理論，聽(tīng)了不少優(yōu)秀老師的課，也感受了一些專家的精辟點(diǎn)評(píng)和講解。作為一名教師，我受益匪淺。在新課程改革培訓(xùn)中，英語(yǔ)教學(xué)專家就各個(gè)專題進(jìn)行了生動(dòng)的講解和分析。我認(rèn)真聆聽(tīng)專家的精彩講座，積極參與同行們的交流討論，感到耳目一新，收獲很大。專家們的講座以及優(yōu)秀課例，使我得以從理論的高度了解新課程改革的必要性和重要性，同時(shí)也得以從感性上了解新課程理念下的課堂教學(xué)，從而得以重新理性地反省與審視自己的教學(xué)觀和教學(xué)策略。
新課程是一種新理念，新思想，這對(duì)我們每位教師來(lái)說(shuō)都是一種挑戰(zhàn)，都是一個(gè)新的開(kāi)始，我們必須進(jìn)行各種嘗試，在不斷的探索中成長(zhǎng)。新課程理念尊重學(xué)生的個(gè)性差異，關(guān)注學(xué)生的全面、和諧發(fā)展。
這次課程改革的顯著特點(diǎn)是重視學(xué)生的情感、態(tài)度與價(jià)值觀的發(fā)展，培養(yǎng)學(xué)生終身學(xué)習(xí)能力的形成。幫助學(xué)生形成積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)態(tài)度，以及搜集和處理信息的能力、獲取新知識(shí)的能力、分析和解決問(wèn)題的能力、交流與合作的能力。在教學(xué)上，主張改變以教師傳授為主的教學(xué)方式，多進(jìn)行探究式教學(xué)，倡導(dǎo)師生互動(dòng)、共同發(fā)展。在學(xué)習(xí)方式上，倡導(dǎo)學(xué)生轉(zhuǎn)變被動(dòng)接受學(xué)習(xí)方式，更多地采取主動(dòng)參與、積極探究、勤于動(dòng)手的學(xué)習(xí)方式。在新的教學(xué)方式下，
教師要由主要的講授者轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)計(jì)者、組織者、引導(dǎo)者和合作者，要在創(chuàng)設(shè)能引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與的教育環(huán)境，引導(dǎo)學(xué)生質(zhì)疑、調(diào)查、探究以及在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，教師比前要傾注更多的心血。因此，新課程改革對(duì)教師提出了更新、更高的要求。 首先，要求教師轉(zhuǎn)變教育教學(xué)觀念和方式，從以知識(shí)為本向以學(xué)生發(fā)展為本的教育理念的轉(zhuǎn)變;重新認(rèn)識(shí)高中英語(yǔ)課程的目標(biāo)和定位。教師要注重學(xué)生實(shí)際，從學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活實(shí)際出發(fā)，從學(xué)生的學(xué)習(xí)愛(ài)好、生活樂(lè)趣著手，為學(xué)生營(yíng)造一個(gè)輕松愉快的學(xué)習(xí)氣氛，寓樂(lè)于教。教師要不斷反思和修正自己的教學(xué)行為并采取開(kāi)放的教學(xué)姿態(tài)，教師之間、師生之間都應(yīng)加強(qiáng)溝通和交流，共同探討提高教學(xué)質(zhì)量的途徑。
其次，教師必須提高自身專業(yè)素質(zhì)。新課程對(duì)學(xué)生提出了更高的綜合語(yǔ)言運(yùn)用能力的目標(biāo)。教師的綜合語(yǔ)言運(yùn)用能力的高低，直接影響了學(xué)生相關(guān)的能力的提高和新課程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。所以，每一位教師都必須不斷提高自身的綜合語(yǔ)言運(yùn)用能力。同時(shí)，教師還必須學(xué)習(xí)新的知識(shí)，發(fā)展新的教學(xué)策略，研究如何幫助學(xué)生形成有效的學(xué)習(xí)策略和文化知識(shí)，通過(guò)英語(yǔ)課程促進(jìn)學(xué)生積極的情感和價(jià)值觀的形成。作為一名合格的英語(yǔ)教師，他(她)不僅需要具有精深的專業(yè)知識(shí)，并能熟練地用英語(yǔ)去分析課文，根據(jù)英語(yǔ)課程的發(fā)展新趨勢(shì)，將新知識(shí)，新方法介紹給學(xué)生，以激發(fā)學(xué)生的求知欲，而且需要廣博的其它學(xué)科知識(shí)，如歷史、地理、文學(xué)、科技，現(xiàn)代教育學(xué)和心理學(xué)等。我們只有努力開(kāi)拓自己的知識(shí)視野，不斷地吸取他人經(jīng)驗(yàn)，不斷地給自己“充電”、“加壓”，不斷地增加自己的知識(shí)儲(chǔ)備，才能夠盡可能多地滿足學(xué)生的需求，更好地促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展，使師生在教學(xué)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)教學(xué)相長(zhǎng)。
第三，教師教學(xué)手段應(yīng)靈活，以創(chuàng)新為主線。教師在教學(xué)過(guò)程中或課外活動(dòng)中所運(yùn)用的教學(xué)手段應(yīng)靈活多樣，如讓學(xué)生進(jìn)行單詞接龍，句子接龍，英語(yǔ)諺語(yǔ)、名言警句等接力賽，玩文字游戲，猜字謎、猜人物、戲劇表演、故事改編、討論等表演式活動(dòng)，又如課后或周末等利用學(xué)校外教資源來(lái)開(kāi)展英語(yǔ)角，英語(yǔ)辯論賽等課外活動(dòng)，設(shè)置不同的表演環(huán)境，最大限度地激發(fā)學(xué)生的主動(dòng)性的積極性，提高學(xué)生的英語(yǔ)思維和表達(dá)能力。除此之外，教師應(yīng)運(yùn)用多媒體將現(xiàn)代信息技術(shù)用于教學(xué)，如運(yùn)用powerpoint制作圖片，或下載flash動(dòng)畫等，使要講的知識(shí)內(nèi)容具體化，使枯燥的語(yǔ)言和語(yǔ)法形象化，讓學(xué)生邊享受邊學(xué)習(xí)。教師應(yīng)樹(shù)立起教師、學(xué)生、多媒體之間的'“新三角關(guān)系”，這樣一來(lái)，教學(xué)成果才會(huì)事半功倍。
第四，教師必須潛心鉆研教材。新課程對(duì)于教師來(lái)說(shuō)，是一種新型產(chǎn)品。它的特性，功能需要教師在教與學(xué)中體會(huì)，去探索適合自己學(xué)生的切實(shí)可行的教學(xué)方法，一切得從“新”開(kāi)始，也得從“心”開(kāi)始。所以我們需要為每一個(gè)“40分鐘”的教學(xué)作出數(shù)個(gè)“40分鐘”的準(zhǔn)備，要用心備課，鉆研教材，才能實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。教師必須通過(guò)教學(xué)活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生的教育，構(gòu)建新課程教學(xué)觀，以學(xué)生為主體去設(shè)計(jì)教學(xué)步驟和方法。教師要廣泛獵取多方面的知識(shí)，選取重點(diǎn)對(duì)學(xué)生因材施教，能對(duì)學(xué)生的質(zhì)疑做到有問(wèn)必答，對(duì)答如流，得心應(yīng)手。
總之，通過(guò)這次高中英語(yǔ)新課程培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，我收獲頗豐。每一位教師都需要不斷地提高自己的綜合語(yǔ)言運(yùn)用能力，學(xué)習(xí)新的知識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，建立終身學(xué)習(xí)的觀念，發(fā)展專業(yè)能力和知識(shí)能力，以適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展對(duì)英語(yǔ)課程的要求。我將本著新課程的精神，踏實(shí)、努力地做好我的工作，樹(shù)立新的學(xué)生觀和教學(xué)觀，轉(zhuǎn)變角色，重視學(xué)生的發(fā)展，尊重學(xué)生的情感，鼓勵(lì)學(xué)生的個(gè)性，以責(zé)任和愛(ài)心為學(xué)生的成長(zhǎng)服務(wù)，使自己早日成為一名優(yōu)秀的英語(yǔ)教師。新課程對(duì)我們廣大教師提出了巨大挑戰(zhàn)，因此我會(huì)要求自己在今后的教學(xué)中做到與學(xué)生共成長(zhǎng)，不斷追求新的自我。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得10
通過(guò)本次師德培訓(xùn)的學(xué)習(xí)教育，我對(duì)師德師風(fēng)教育的重要意義有較明確的認(rèn)識(shí)，對(duì)小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范內(nèi)容也更熟悉了。對(duì)照《教師法》和《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》的要求，結(jié)合自己的教育工作，經(jīng)跟大家一起學(xué)習(xí)、討論和評(píng)議，有了更深的體會(huì)。
對(duì)照中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范、如何樹(shù)立良好的師德師風(fēng)和對(duì)優(yōu)秀教師的要求，我認(rèn)識(shí)到，教師職業(yè)道德是指教師在其職業(yè)生活中，調(diào)節(jié)和處理與他人、與社會(huì)、與集體、與職業(yè)工作關(guān)系所應(yīng)遵守的基本行為規(guī)范或行為準(zhǔn)則，以及在這基礎(chǔ)上所表現(xiàn)出來(lái)的觀念意識(shí)和行為品質(zhì)。
1、在愛(ài)國(guó)守法方面，貫徹國(guó)家教育方針，自覺(jué)遵守教育法律法規(guī)，不違背黨和國(guó)家方針、政策的言行，但有時(shí)學(xué)習(xí)和宣傳教育政策不夠深入。
2、在愛(ài)崗敬業(yè)方面，能做到熱愛(ài)教育、熱愛(ài)學(xué)校，教書育人，注意培養(yǎng)學(xué)生具有良好的思想品德，傳播有益學(xué)生身心健康思想。愛(ài)是教師職業(yè)的基礎(chǔ)，愛(ài)崗敬業(yè)是教師處理與教育事業(yè)之間關(guān)系的準(zhǔn)則，是全部教師職業(yè)道德的基礎(chǔ)前提。在備課、上課、批改作業(yè)等方面能認(rèn)真負(fù)責(zé)。
3、在關(guān)愛(ài)學(xué)生方面，我關(guān)心愛(ài)護(hù)學(xué)生，尊重其人格;耐心教導(dǎo)，保護(hù)學(xué)生合法權(quán)益，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。但在平等、公平對(duì)待學(xué)生，特別是要求學(xué)生方面，還不夠嚴(yán)格。熱愛(ài)學(xué)生是教師處理與學(xué)生之間關(guān)系的準(zhǔn)則，是全部教師職業(yè)道德的精髓。愛(ài)是教育的萬(wàn)金油，當(dāng)教育之愛(ài)成為普照的春暉，師生之間愛(ài)的能量就會(huì)在交換與互動(dòng)中不斷裂變，釋放能量，產(chǎn)生一個(gè)個(gè)教育的奇跡。如何激發(fā)愛(ài)心、永保愛(ài)心，我尚待努力。
4、在教書育人方面，團(tuán)結(jié)協(xié)作是教師處理與同事之間關(guān)系的準(zhǔn)則，是優(yōu)化校內(nèi)育人環(huán)境的關(guān)鍵因素。這是教師的職業(yè)特點(diǎn)所決定的。在團(tuán)結(jié)協(xié)作方面，我能夠做到謙虛謹(jǐn)慎、尊重同志，就是相互學(xué)習(xí)、相互幫助還不夠理想;我能夠維護(hù)其他教師在學(xué)生中的威信，關(guān)心集體，積極維護(hù)學(xué)校榮譽(yù)。廉潔從教是教師處理教育教學(xué)活動(dòng)與個(gè)人利益之間關(guān)系的準(zhǔn)則，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下教師應(yīng)當(dāng)注意保持的品德。在廉潔從教方面，我堅(jiān)守高尚情操，講奉獻(xiàn)，不謀取私利，自覺(jué)抵制并反對(duì)社會(huì)不良風(fēng)氣影響。
5、在為人師表方面，我模范遵守社會(huì)公德，注意處理個(gè)人職業(yè)勞動(dòng)與自身人格塑造之間關(guān)系的準(zhǔn)則，衣著整潔得體，語(yǔ)言健康，舉止文明禮貌，以身作則，作風(fēng)正派;尊重家長(zhǎng)是教師處理與學(xué)生家長(zhǎng)之間關(guān)系的準(zhǔn)則，是促進(jìn)教育合力的形成，提高育人效果的重要環(huán)節(jié)。在尊重家長(zhǎng)方面，我愛(ài)聽(tīng)取學(xué)生家長(zhǎng)意見(jiàn)和建議，取得支持與配合，但由于本單位工作特點(diǎn)，決定與學(xué)生家長(zhǎng)聯(lián)系相對(duì)減少。家訪主動(dòng)。
6、在終身學(xué)習(xí)方面，我注意樹(shù)立優(yōu)良學(xué)風(fēng)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí);師德的基礎(chǔ)是愛(ài)，核心是專;我注意嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，提高業(yè)務(wù)水平;但探索教育教學(xué)規(guī)律缺乏長(zhǎng)期性，教育教學(xué)方法還缺靈活性和改進(jìn)力度，提高教育、教學(xué)和科研水平還不夠快。教師自身的學(xué)識(shí)與道德水平即師德，在潛移默化中直接或間接的影響著學(xué)生，也影響著學(xué)生對(duì)我的看法，進(jìn)而影響著師生關(guān)系，所以我必須不斷學(xué)習(xí)。
針對(duì)自己存在的問(wèn)題，我給自己制訂了改進(jìn)措施：
1、堅(jiān)持理想，堅(jiān)定教書育人、為人師表信念。加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治素養(yǎng)。將系統(tǒng)地學(xué)習(xí)《義務(wù)教育法》、《教師法》、《教師資格條例》等法律法規(guī)文件，按照《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》嚴(yán)格要求自己，奉公守法，恪盡職守，遵守社會(huì)公德，忠誠(chéng)人民的`教育事業(yè)，為人師表。思想上清醒、堅(jiān)定;理想信念不動(dòng)搖;理論要強(qiáng)。為此，我必須做到：切實(shí)加強(qiáng)黨教育理論學(xué)習(xí)。約束自己，認(rèn)真整改;繼續(xù)培養(yǎng)正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，樹(shù)立先進(jìn)而純潔的現(xiàn)代教育觀。
2、積極工作。堅(jiān)持科學(xué)的態(tài)度和求實(shí)的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好教育工作，樹(shù)立強(qiáng)烈的時(shí)間觀念、效率觀念、質(zhì)量觀念。嚴(yán)格要求，自我加壓，始終保持與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神狀態(tài)，自重、自省、自警、自勵(lì)，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格約束自己，正確對(duì)待個(gè)人得失，不計(jì)名利，不講價(jià)錢，不圖虛名，不事張揚(yáng)，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，全心全意為教育、為人民服務(wù)。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，努力提高綜合素質(zhì)。我必須加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，一是從實(shí)踐中學(xué)，向廣大的教職工學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們先進(jìn)方法和思想，二是勤于從書上學(xué)，學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)教育教學(xué)理論，業(yè)精于勤，信服于人。三是向挫折和教訓(xùn)學(xué)，不斷加以改進(jìn)和提高，以致完善自我，豐富人生。心得體會(huì)
4、利用教育資源為踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作， 為同學(xué)們服務(wù)、為老師們服務(wù)。始終記住“學(xué)高為師，德高為范”這名句。
總之，作為一名人民教師，我們要從思想上嚴(yán)格要求自己，在行動(dòng)上提高自己的工作責(zé)任心，樹(shù)立一切為學(xué)生服務(wù)的思想。提高自己的鉆研精神，發(fā)揮敢于與一切困難做斗爭(zhēng)的思想和作風(fēng)�？炭嚆@研業(yè)務(wù)知識(shí)，做到政治業(yè)務(wù)兩過(guò)硬。用一片赤誠(chéng)之心培育人，高尚的人格魅力影響人，崇高的師德塑造人。只有不斷提高教師自身的道德素養(yǎng)，才能培養(yǎng)出明禮、誠(chéng)信、自尊、自愛(ài)、自信和有創(chuàng)新精神的高素質(zhì)人才。
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