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    安全事故學習心得體會

    時間:2024-11-23 15:15:21 學習心得 投訴 投稿

    安全事故學習心得體會【范例14篇】

      我們有一些啟發(fā)后,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣能夠給人努力向前的動力。那么好的心得體會是什么樣的呢?以下是小編精心整理的安全事故學習心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

    安全事故學習心得體會【范例14篇】

      安全事故學習心得體會 篇1

      安全事故對一個家庭和公司來說都是巨大的損失?赡芄局惶澚艘稽c錢,但對一個家庭來說是相對的傷害,更嚴重。因此,建筑安全必須得到重視。施工中,不僅公司要加強監(jiān)督,不定期檢查,施工人員自身也要有安全的意思。不管公司有沒有檢查,他們進入施工現(xiàn)場都必須帶安全帽。如果他們不穿,就不能進入現(xiàn)場。在施工過程中,他們還必須檢查施工設備,安全繩是否牢固,施工機械是否完好,自己的施工場地下是否有人等等。

      我們每個人在施工中都必須遵守施工隊的各種規(guī)定,不能有任何松懈的思想。同時一定要有很強的思想認識,注意安全。同時,當其他工人不注意的時候,我們應該提醒他們。如果對方不在乎,我們也可以向施工隊安全員舉報。這不是又一次告密,是對自己安全負責的表現(xiàn)!

      一、工程概況及周邊環(huán)境

      華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建筑面積35766平方米,建筑物總高度約為100米,基坑開挖面積約4760平方米,基坑開挖周長約257米,地下室埋置深度為-10.8m(含墊層底板),基坑北側(cè)為南苑小區(qū),基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m,東側(cè)靠卓刀泉南路,基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m,距外墻邊線8.5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線距雄楚大道邊線約5m,距外墻邊線8.5m埋有地下電纜和光纜,西邊外墻邊線距建筑物距離為16米,建筑物為多層磚混結(jié)構(gòu)的建筑。

      二、支護設計

      本基坑采用噴錨與樁錨相結(jié)合的支護結(jié)構(gòu)體系,基坑-6.0m以上采用C20某厚80~100mm及錨桿,深度為9米,邊坡放坡系數(shù)為1:0.3,-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨桿,基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。

      三、施工過程控制

      基坑工程的施工包括挖土、支護、監(jiān)測三位一體。施工及監(jiān)理人員根據(jù)相關規(guī)范、圖紙結(jié)合工程實際情況,對基坑進行了事前、材料、施工過程的質(zhì)量控制,并有針對性的熟悉了地質(zhì)報告、設計文件、施工組織設計,了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線情況。施工過程中能按照設計中的施工順序指導施工,對每道工序嚴格把關并作好自檢記錄,對錨桿注漿進行了旁站監(jiān)理,控制了噴砼面層的厚度,并經(jīng)見證取樣做了試塊(后經(jīng)實驗室檢測合格);預應力錨桿按照設計要求的值進行了張拉并鎖定,(后進行抗拔實驗滿足設計要求)。在基坑的施工過程中,按照設計的要求每周對基坑進行了監(jiān)測。

      四、事故的發(fā)生

      基坑施工完成后,進行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現(xiàn)變更為整板箱筏基礎),監(jiān)理每天對基坑四周進行了目測,于5月份開始發(fā)現(xiàn)裂縫,經(jīng)設計單位、施工單位、監(jiān)理單位有關人員檢查及核查監(jiān)測資料,認為未達到警戒值,隨即進行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡,西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填,后專家組召開了研討會,分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低,導致淺層滑坡),并提出了許多加固的意見和建議(對西邊重新進行挖孔樁護坡,并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全,采取集束工字鋼護坡)。

      五、幾點體會

      1、深基坑工程是個臨時工程,安全儲備相對較小,造價較高,建設單位一般不愿投入較多的資金,因此風險性較大,一旦出現(xiàn)事故,造成的經(jīng)濟損失和社會影響往往很嚴重。

      2、深基坑工程不確定因素較多,難以進行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索,往往靠經(jīng)驗來進行,缺乏成熟的技術(shù)規(guī)范的指導,仍然靠半經(jīng)驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中,設計單位多次進行了設計變更,事故發(fā)生后也是參照以往的經(jīng)驗進行處理。

      3、深基坑工程不僅與當?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)條件有關,還與基坑相連的建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周圍場地條件有關,深基坑開挖導致周圍地基土體的變形,對相鄰的建筑物、構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響,嚴重時會影響使用功能,故施工時要摸清場地周邊的環(huán)境,觀察相連的建筑物、構(gòu)筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一

      4、由于深基坑開挖深度一般較大,施工周期長,從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性,本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長,所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。

      5、監(jiān)測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監(jiān)測工作,才能看清施工方向。監(jiān)測的'重點是周圍環(huán)境的變化和基坑本身的變形動態(tài),按施工進度跟蹤進行監(jiān)測,及時報出動態(tài)數(shù)據(jù)控制施工進度,當出現(xiàn)報警值時,要加密監(jiān)測頻率,調(diào)整施工流程節(jié)拍。

      6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強,巖土的性質(zhì)千變?nèi)f化,同時是巖土工程、結(jié)構(gòu)工程及施工技術(shù)相互交叉的學科,是多種復雜因素相互影響的系統(tǒng)工程,所以對深基坑工程進行分類,對支護結(jié)構(gòu)允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標準比較困難,缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標準。

      7、此外深基坑工程技術(shù)復雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過程中應具備應急措施,地面出現(xiàn)裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩(wěn)定變形土體。當水平位移達到報警值時可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時采用砂石草包堆疊坡腳,用土進行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導下,在業(yè)主的支持下及時的組織土源對基坑進行了反壓回填,阻止了事故的進一步發(fā)展,事實證明是一種很有效的方法。

      8、由于深基坑工程是一個臨時工程,監(jiān)督人員對其重視程度往往不夠,監(jiān)督的力度也不及建筑工程本身,往往只是檢查深基坑設計是否進行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度,施工現(xiàn)場對搶險預案也不能做到真正落實,以至于事故發(fā)生時手忙腳亂,無所適從。目前,此狀況已引起市質(zhì)監(jiān)站領導的高度重視,要求加強對深基坑的監(jiān)督,相信隨著對深基坑工程監(jiān)督的規(guī)范化,程序化,深基坑事故頻發(fā)的現(xiàn)象會得到較大的改善。

      保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

      其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。

      另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習,發(fā)奮提高業(yè)務技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業(yè)務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們務必不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。

      總之,我們就應把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。

      安全事故學習心得體會 篇2

      8月25日,我參加了暑假培訓,有幸聆聽臨高中學林明國校長的《依法預防和處理學校安全事故》講座,感受深刻,這里就談談自己的一些體會。

      一、校園安全責任重大,不容忽視。在講座中,林校長講訴了關于校園安全的觸目驚心的許多例子,甚至是他親身經(jīng)歷過的案例,給我內(nèi)心的沖擊很大,意識到校園安全教育工作的重要性。我們老師應該盡到教育的責任,這對我們自己也是一種保護,萬一學生在校園發(fā)生什么意外,作為老師沒盡到教育的責任,可能會給本人帶來很大的麻煩。所以預防教育非常重要!

      二、加大學生安全教育宣傳的力度。安全教育不單是學校的事,家庭、社會、政府應負起相應的責任。無論學生是在校還是在校外,學校、家庭、社會、政府應共同配合進行教育,尤其是家庭教育很重要。因此,學校在對學生進行安全教育的同時,還應及時向社會、學生家長宣傳安全教育,端正家長的教育思想,使家長認識安全教育的.重要性,自覺增強教育的責任感。

      總之,學校的安全工作無小事,學生的安全更是牽動著千家萬戶,我們每個人都要關心學校的安全工作,時刻繃緊安全穩(wěn)定這根弦,積極行動起來,樹立“安全第一”的思想,將學校的安全工作扎扎實實地落到實處,及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,這樣才能做好學校的安全工作,努力為學生創(chuàng)造一個安全健康的環(huán)境。

      安全事故學習心得體會 篇3

      為期不多的生命安全培訓即將結(jié)束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。分工對自己的權(quán)責有了更深刻的理解和感悟。

      要不斷加強安全生產(chǎn)的管理工作。

      一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作戰(zhàn)略方針,也是長期安全管理生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預防為主”的教育工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的.法律、法規(guī),加強安全管理生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完備安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

      二要加大事故隱患的查治工作,風險防范各類事故的發(fā)生。非常大安全生產(chǎn)傳染病工作一定要經(jīng);獔猿诸A防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,應積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要統(tǒng)戰(zhàn)工作認真落實安全生產(chǎn)檢查黨務工作,安全檢查是落實過錯、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

      三要加強宣傳報道培訓教育,嚴格執(zhí)行三級安全文化教育,保證員工具備必要的安全管理生產(chǎn)確保安全知識,熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的賈延明安全操作技能,未經(jīng)公共安全生產(chǎn)教育和培訓合格合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工鐵路職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育藍本,從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合類素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的會發(fā)生。

      其次,我們還要做好消防安全教育工作,一是要加大對消防安全工作的管理力度,每半年組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與經(jīng)營管理工作相結(jié)合,確保四項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位,通過開展技術(shù)培訓消防安全知識培訓和消防演練,提高公司員工的消防安全意識,提高在火災事故發(fā)生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位,要根據(jù)有關消防規(guī)章制度的法律法規(guī),結(jié)合分廠實際制定出全套行之有效的制度制度建設和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能平常正常有序開展。四是消防器材配備要得力,配備足夠數(shù)量的供應量消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng),對到期的器材及時換藥,以備發(fā)生適時事故時能及時啟動,為應用軟件消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

      安全管理是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關生命安全民營企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好的長期穩(wěn)定。

      安全事故學習心得體會 篇4

      根據(jù)公司《“2.09”較大安全事故的通報》文相關要求,針對本崗位、本項目存在的安全質(zhì)量問題,書寫安全質(zhì)量反思材料和加強安全質(zhì)量工作的措施建議,具體匯報如下:

      今年分部安全生產(chǎn)形勢會更加嚴峻,施工工期已落后公司及業(yè)主要求的工期。隧道設計為2級風險源,地質(zhì)圍巖Ⅳ、Ⅴ級破碎且富水,至今隧道掘進情況來看圍巖變化非常快,進口、橫洞及出口上臺階都出現(xiàn)過塌方情況,未造成人員傷亡。安全工作肩負壓力加劇,今年要采取及加大安全管理工作的方法和力度。

      1、要提高項目主要管理人員及從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有認識提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去、去管理、去落實,去全面履職履責。

      2、要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把隱患當事故,排查隱患很重要的是要細致、謹慎采取全面的方法、手段。

      3、要抓好安全質(zhì)量要求的落實。樹立正確的防范意識,抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。

      4、要重點工程重點抓。今年主要是隧道開挖支護、雁石溪大橋既有線施工、火工品、現(xiàn)場用電、起重吊裝、消防等安全管理都是重點,對分管重點自己要重視起來,做到及時解決問題,保證重點工程管控到位。

      5、要關鍵人物關鍵抓。首先是現(xiàn)場帶班及班組長層面工作的重要性,與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,抓好了這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對帶班及班組長要加強安全質(zhì)量教育培訓工作,要與我們管理順勢并道,通過他們將安全管理理念有效的傳達到作業(yè)人員。

      6、要職能部門職能抓。每個部門都有各自的職責重點,各部門負責人首先要將工作重點放在安全質(zhì)量上,要經(jīng)常去施工現(xiàn)場排查各安全質(zhì)量類隱患、不斷揭示問題,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

      7、公司在對項目進行管控或日常檢查時,要對項目安全生產(chǎn)主要管理人員及相關人員盡職盡責情況進行監(jiān)督檢查,如安全生產(chǎn)責任制、用電及火工品管理卡等文件內(nèi)容是否真正落實到位。

      在翻閱過去發(fā)生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓的背后,都不外乎某某安全意識談薄,嚴重違反操作規(guī)程;某某安全生產(chǎn)責任心不強,麻痹大意造成習慣性違章作業(yè),某某對施工環(huán)境不熟悉,安全措施采取不當?shù)鹊。綜上所述這無數(shù)血的教訓,“違章是事故的前提,事故是違章的結(jié)果”。違章不除,事故難絕。

      俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關,大多數(shù)事故都是因為當事人技能素質(zhì)不強,業(yè)務水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務時,隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤,在施工時,缺乏監(jiān)護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執(zhí)行任務時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以危及生命的`事故有時仍在發(fā)生。

      其實,抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。

      時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務的關鍵時刻。又是時值冬季,風雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三!本。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,把過去發(fā)生事故的當事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監(jiān)護能力,多角度地去考慮習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。

      安全事故學習心得體會 篇5

      在工作中,“安全第一”,“生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)”,安全是最大的效益我希望大家共守規(guī)則渴望安全,在改革開放大好形勢下,國家要發(fā)展,人民要安全,俗話說'生命才是革命的本錢. 當我們不遵守規(guī)則時,實際上是在醞釀著一場悲劇。想一想,倘若我們出了什么意外,親人該怎么辦呢?生命如此美好,每個人只有一次,我們要是因為不遵守安全規(guī)則,不僅會失去自己可貴的生命,還會摧殘別人的生命。

      所以要求所有員工.提高認識,樹立正確的安全觀,安全與人人相關,安全與全社會相連,如何提高全員全社會安全意識,這對做好企業(yè)安全工作有著極其重要的意義,我認為搞好安全工作。

      1.要樹立正確的安全人生觀,必須認識到安全工作是一項具有社會性質(zhì)的任務。只有把安全工作做好,才能使個人、企業(yè)和社會都受益。相反,如果安全工作做得不好,就會發(fā)生事故,給自己帶來傷害和痛苦;同時也會給他人帶來災難,給企業(yè)造成損失,并對整個社會產(chǎn)生不良影響。因此,樹立正確的安全人生觀是確保安全工作取得成功的基礎。

      2.樹立正確的安全法制觀,確保安全至上,法律尊嚴不可侵犯。安全工作是企業(yè)最重要的職責,也是關系人民生命安全的重大事項。我們將安全放在第一位,牢記“安全是生命線”的原則。企業(yè)的規(guī)章制度是過去事故教訓的總結(jié),是依法經(jīng)營的基礎,也是員工行為的準則。每位員工都必須嚴格遵守企業(yè)規(guī)章制度,以確保安全環(huán)境的.實現(xiàn)。

      企業(yè)規(guī)章制度,同樣是一個要求大家必須共同遵守的行為準則,只有每一個員工都共同遵守,才能保一方平安。因此,我們應在班組大力倡導“遵章守紀光榮,違MMMM章違紀可恥”的風氣,并制訂相應的管理措施,嚴懲違章違紀人員,獎勵敢于與違章違紀作斗爭的人員,形成“人人保平安,個個守規(guī)章”的良好局面。

      生命只有一次,不要拿自己的生命開玩笑。讓我們共同遵守安全規(guī)則,做一個珍惜生命的人,做一個文明的人,展現(xiàn)在我們面前的將是一個七彩的世界。讓我們攜起手來,關注安全。

      安全事故學習心得體會 篇6

      校園損害事故不僅影響學校與學生家長的正常工作與生活,而且是造成社會擔心定的一個重要因素;當前我國校園損害事故帶來的負面影響,不僅涉及教育系統(tǒng)內(nèi)部,而且已經(jīng)成為世界各國關注的社會重要問題。如何應對校園損害事故、妥當解決和處理此類糾紛,明確法律責任迫在眉睫。近兩天,我學習了教育局王主任關于校園損害事故的講座,以下是本人的學習心得。

      一、學校是否屬于學生的監(jiān)護人之爭

      分清責任主體是擔當損害賠償?shù)那疤,妥當解決學生損害引發(fā)的經(jīng)濟糾紛,是校方與家長之間化解沖突、消退分歧、保證學校正常教學秩序、穩(wěn)定社會的關鍵。當前我國校園損害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園損害事故責任主體的認定上,存在著觀點分歧,導致在法律規(guī)定上,無法可依,在實際問題的處理中,也無據(jù)可尋。

      二、學校治理職責范圍與學校事故責任擔當

      依據(jù)過錯責任歸責原則,推斷學校及教師對事故的`發(fā)生及其后果有無過錯、過錯大小,來確定責任主體,依此進展損害賠償,應是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。

      三、我們目前現(xiàn)行的關于學生損害事故的立法狀況在處理校園損害事故案件時,我國法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關規(guī)定處理,而民法通則的相關條款過于原則,一旦發(fā)生校園損害事故,同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不同的判決。事實說明,僅僅依據(jù)民法通則的有關規(guī)定處理學校發(fā)生的學生人身損害事故,已經(jīng)不適應司法實踐的需要。依據(jù)民法精神,充分考慮學校教育教學實際,參照國外校園損害事故依法處理的已有閱歷和做法,針對校園損害事故這一特別人身侵權(quán)行為,制定處理校園損害事故的專項法律,依法處理,應成為解決校園損害事故的必由之路!秾W生損害事故處理方法》是目前我國第一部處理校園損害事故的專項法規(guī)。通過學習培訓,確立認定學校擔當責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校治理責任的范圍,規(guī)定了處理校園損害事故的方式,界定了學生損害事故損害賠償?shù)墓こ毯蜆藴,提出了解決校園損害事故損害賠償?shù)馁Y金來源。根據(jù)《學生損害事故處理方法》的規(guī)定處理學校學生損害事故,既愛護了未成年學生的權(quán)利,又維護了學校的合法權(quán)益。

      安全事故學習心得體會 篇7

      安全管理的核心在于關注員工的需求和意愿,只有真正激發(fā)了員工的自發(fā)性和積極性,才能確保安全工作的順利開展。根據(jù)我的多年從業(yè)經(jīng)驗,我認為公司可以從以下幾個方面加強安全管理:1. 建立員工參與的安全培訓計劃:提供全面的安全培訓,使員工了解各種潛在風險和應對措施,增強他們的安全意識和技能,促使他們成為安全管理的合格參與者。2. 鼓勵員工提出安全建議:設立渠道,鼓勵員工主動參與安全管理,并且提出關于安全改進的建議。通過及時回應并采納這些建議,員工將感受到被重視和參與決策的價值,從而更加投入到安全工作中。3. 設立安全獎勵機制:建立一套激勵機制,給予安全表現(xiàn)突出的員工相應的獎勵和贊揚。這樣能夠有效地激發(fā)員工的積極性,提高他們的責任心和主動性。4. 加強溝通與信息傳遞:建立良好的內(nèi)部溝通機制,及時向員工傳遞關于安全方面的信息和應急預案,確保每位員工都了解公司的安全政策和目標,并能夠積極參與落實。5. 強調(diào)持續(xù)監(jiān)測和改進:建立完善的安全管理體系,包括定期的安全檢查和評估。通過不斷監(jiān)測和改進工作中的不足之處,提高整個安全管理系統(tǒng)的效果,并根據(jù)員工的反饋進行相應的修正和改進。通過以上措施的實施,我相信公司的安全管理將得到有效的激活和推動,員工的主動性和積極性將得到有效釋放,為公司創(chuàng)造一個更加安全和穩(wěn)定的工作環(huán)境。

      一、安全是施工過程中最重要的考慮因素,我們應該以預防為主、綜合治理的原則來確保施工場所的安全。在施工過程中,必須嚴格按照規(guī)定的施工程序進行操作,并確保相關管理人員熟悉這些程序,以免在缺乏安全設施的情況下冒險工作。只有當安全設施到位時,才能最大程度地減少安全隱患。為了提醒職工預防危險的發(fā)生,在施工現(xiàn)場的每個危險部位都應該懸掛相應的標志牌。在施工過程中,正確使用“三寶”(頭盔、安全帶和防護鞋),并且要保證“四口”防護設施的統(tǒng)一使用。每天的站班會應該針對危險源和危險點進行仔細講解,并清楚地闡述采取防范措施的方法,同時也要及時處理施工過程中出現(xiàn)的問題。

      二、加強培訓學習的重要性不可忽視。由于職工安全意識低下、違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律等行為屢禁不止,導致了目前傷亡事故居高不下的局面。通過持續(xù)的培訓學習,我們可以掌握更多的安全理論知識,并在實際工作中不斷補充和完善。通過安全技術(shù)培訓,使員工能夠及時掌握各種新技術(shù),以適應施工中不斷更新的工作要求。同時,我們還需要廣泛開展安全培訓教育活動,努力提高員工的安全意識和素質(zhì)。特別是對于新進場的員工,必須進行崗前的三級安全教育,讓他們明白安全工作是每個人的責任,從"要我安全"轉(zhuǎn)變?yōu)?我要安全"。另外,公司要有計劃地安排安全管理人員參加安全培訓,不斷提升他們的素質(zhì),安全管理人員應該勤于思考、敏銳觀察、積極行動,并盡職盡責,為企業(yè)的`健康發(fā)展提供保護。最后,我們還應該加強經(jīng)驗交流,在那些安全工作做得出色的地方進行參觀學習,取長補短。

      三、為了落實《安全生產(chǎn)管理制度》,每個人在制度面前平等。安全生產(chǎn)是人人有責。無論是協(xié)作工還是職工,都是單位的一員,都是不可或缺的一部分。應該一視同仁地給予必要的關心和溝通,以保持他們的工作激情。尤其在這個炎熱的夏天,許多員工為了舒適而穿拖鞋、裙子,不戴安全帽上班,我們必須杜絕這種習慣性違章行為。只有一視同仁對待,才能樹立公司的良好形象?剖胰藛T和施工隊人員都代表著公司的形象,應受到同等的待遇。不論是安全檢查還是日常施工,都應注重安全文明施工,為員工提供舒適的施工環(huán)境。我們要建立起獎勵與懲罰并行的制度,做好有獎勵就立即獎勵,發(fā)現(xiàn)問題及時進行處罰。獎勵方式可以包括精神和物質(zhì)獎勵,讓員工們感到付出就會有回報。

      四、管理人員需要與各級人員保持良好的溝通。每項制度的執(zhí)行都需要從一級到下一級逐級傳達,如果溝通不暢可能會導致原意被誤傳。安全員要與各班班長進行充分溝通,以便將項目部的相關精神和公司的宗旨通過班長傳達給每位員工。由于當前工期緊迫、任務繁重且涉及范圍廣泛,僅靠一個安全員顯然無法有效管理整個施工現(xiàn)場。安全員需要與班長進行良好溝通,班長應向組長清楚交代工作和安全注意事項。只有大家同心協(xié)力,安全工作才能牢牢掌握在我們手中,而且員工們才能快樂地工作。

      安全事故學習心得體會 篇8

      例例血的教訓擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關系到我們每個人的問題,從來都不應當被我們遺忘。

      但是安全應當怎么搞,用什么方式讓大家來重視,始終是讓我們思考的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了很多要求,也讓我們熟悉到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,假如上級領導感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態(tài)有問題,生產(chǎn)的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產(chǎn)安全,設備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。

      從小就被教育吃飯前洗手,到了后來有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再后來強制規(guī)定必需洗,這強制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的盼望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。假如能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不行取的。假如僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風氣也到了肯定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

      安全工作,每天講,每天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點滴做起,從微小處做起。假設上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的愛護手套,那我想也不會有這么嚴峻的后果。硬件設施都沒做好,再積極的'構(gòu)建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發(fā)那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能暖和我們的心。

      安全無小事,感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的時機。

      安全事故學習心得體會 篇9

      1、首先在發(fā)生交通事故時(注意一定要馬上停車,以免你的停車距離遠而交警判你車速快)。然后一定不要慌,先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然后報警和報告保險公司。如果此時對方要求你送傷者進醫(yī)院的話,那么你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人。那么堅決不能送傷者進醫(yī)院,要么等救護車來要么等你的親朋趕到再做處理。

      2、交警到了以后對事故現(xiàn)場拍照和處理,此時一定要看準交警如何判定責任,如果是判你全責你一定要據(jù)理力爭。不過交警經(jīng)常會問你:“你有保險就判你全責吧,到時候保險好賠!庇涀×饲f不要聽信交警和保險公司的話,一定要堅持該怎么判就怎么判,不是自己的責任不要因為保險而自己全攬上。這點一定要注意,因為這涉及到后面雙方的很多問題。

      3、拖車的問題。一般拖車都會到,那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費也大。

      4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負責的醫(yī)生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫(yī)保的程序做,如果用了昂貴的自費藥我有權(quán)告你(現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢,只是不斷建議你用自費藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費藥了。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的話,你可以說交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的,該用什么藥你傷者不用問我,你問醫(yī)生。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權(quán)推給了醫(yī)生。但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說過前面的'一段話了,所以他也不敢怎么樣。

      5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的,當然道義上應該你先把錢墊付了,不過要有個度。比如先墊付xx或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責任是各一半或你八他二的話,那就按責任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅持責任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因為你是有保險賠的,而他沒有。時間長了,費用越大他越虧。如果判了你全責那對方就占了主動,而你卻很被動。

      6、在住院期間醫(yī)療費用的消耗是相當厲害的,你適當墊付到一定數(shù)額時就不要再墊付下去了,就說沒錢。讓對方墊付。反正到時候保險公司會把我所負責的部分賠的,到時候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續(xù)無休止的住院下去,我處理這件事的時候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的,到時候就很麻煩。

      7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好,但必須是要其出院后到交警大隊結(jié)案后才能把錢給他。

      8、記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上,如果對方不肯給,你可以在出院時到交費處再打一份詳細的清單,并且在出院時叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因為這兩份東西是只有一份的。結(jié)案和到保險公司索賠需要這些單據(jù)。

      9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機會談。如果三次都談不成,你可以拿著所有的單據(jù)到交警大隊處申請強制結(jié)案,那么你就可以拿到兩份證明,此時你也可以到保險公司索賠。

      10、事故發(fā)生后,記得大家要以和為貴。好好談

      ,對方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對方一住院你就得忍。堅持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說,只要他出了院。呵呵,那就好辦了。

      11、關于保險公司的賠款項目:

      1)修車的費用;

      2)傷者住院的費用和藥費;(其中有一定的自費部分是無法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實在要住也要想辦法讓對方快點出院,這樣可以減少你自費的那一部分的損失)。

      3)關于傷者賠償?shù)馁M用:

      生活補貼:按地區(qū)的不同,交警部門有規(guī)定,保險公司也是按規(guī)定賠付。

      交通補貼和營養(yǎng)費:這兩項要看各保險公司而定,一般營養(yǎng)費是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險公司都沒有這一條,不過如果對方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話,法院是會判要賠營養(yǎng)費的)

      12、另外說說法院方面對于處理這些事故的判定原則,首先法院會根據(jù)事故情況考慮勸說雙方庭外和解,如果仍要上述的話,法院則根據(jù)事故性質(zhì)判定雙方各負的責任和賠款。注意了雖然上述到法院營養(yǎng)費是有,但是也是要根據(jù)你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒有,精神損失費的定義是要根據(jù)事故是否對對方造成心理損害而判定的,比如:對方死了兒子,母親因為這件事而瘋了什么的!那就可能會有精神損失費。不過這還是有的打的官司項目。

      13、如果要請律師打官司的話,一般費用是涉案金額的15—20%。當然收費標準只能作為參考。訴訟費另算,不過誰輸了官司的話,對方的訴訟費也要負責出。

      以上就是我處理這起交通事故的一些心得,希望能對大家有所幫助,F(xiàn)在的新《交通法》的確欠缺完善,特別是對我們車主更是非常不公平,所以遇上這樣的交通事故大家還是要小心處理,不過一切按法律辦事一定沒有錯的,千萬不能走邪門歪道,那樣只會更加復雜。不過也要視情況而定,行動上我們不能走邪門外道,但是必要時還是可以在精神上給對方一點點壓力。讓其不敢亂來!

      安全事故學習心得體會 篇10

      在學習了這個專題后,我更明白到在小學階段安全教育非常重要,不可輕視,因小學生的安全意識差,自我保護能力差,當危險悄悄地逼近時,孩子們還一無所知,不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認為多加強安全知識教育,提高師生安全防護意識和自救、互救技能。

      利用日常小事對小學生進行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識。在小學生的日常生活中,總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿,碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料,這些事情發(fā)生在學生的身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住機會對學生進行安全教育?梢宰屧趫龅耐瑢W描述一下當時的'情景,談談自己對這次事故的的體會和看法,用身邊的事教育學生,學生很容易受到教育,對幫助學生樹立安全防范意識很有幫助。

      學生在學校有很多課余時間,學生分布區(qū)域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,情況復雜,不易受老師控制,學校應加強這一時間的管理巡視,教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲,在指定的安全區(qū)域活動,教育學生在發(fā)生安全事故時,及時老師并到醫(yī)務室就診。

      校園事故的發(fā)生是不可避免的,但重要的還是要經(jīng)常對學生進行安全教育,讓他們提高自我保護的能力,同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范,盡量減少事故的發(fā)生。

      校園安全是一個永恒的主題,是確保班級教育教學工作順暢開展的前提,對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全保持高度的責任感,切實做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭創(chuàng)建和諧校園,努力營造“關注安全,關愛生命”的安全氛圍,以保障學校正常的工作秩序。

      安全事故學習心得體會 篇11

      激情六月、陽光燦爛,生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業(yè),也如同這火熱的季節(jié)一樣,蒸蒸日上、興旺發(fā)達!

      轟轟烈烈的“安全生產(chǎn)月”活動,在國網(wǎng)公司已經(jīng)全面展開。對我們電力企業(yè)來說,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重!唯有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯,我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績!

      安全無小事,我們太湖電建電廠自成立至今,已有20多年了,我們有勝利的喜悅,也有發(fā)生安全事故后的悲哀和反思。在這些事故原因中,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容:某某安全意識淡漠,嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某現(xiàn)場設備不熟悉,安全措施不完善等等。

      安全隱患始終存在于以人為主題實際生產(chǎn)活動中當中,比如說一個工程的十項措施我們做了八項,我們不能說安全工作就到位了,往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發(fā)生事故的原因。“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力工程建設人員來說都是致命的。麻痹大意,疏忽一時,往往會造成對國家、集體、個人人身的無法挽回的損失。

      我們每一個電力施工人員自踏入電力行業(yè)的大門,就開始接受安全教育!鞍踩谝唬A防為主”,我們牢記在心,我們是時時講、周周學,月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進行分析,結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經(jīng)驗凝結(jié),每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實到行動上?究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。 20xx年安全事故學習心得體會優(yōu)秀范文7篇6

      一、加強安全管理

      每一次安全事故的`發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓,不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理,杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用,對現(xiàn)場安全隱患進行定期、不定期排查,做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn),及時處理;安全責任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作,對違章操作進行嚴肅處理和糾正,加強安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學習,提高員工執(zhí)行力,增強員工責任感,把安全工作落到實處,確保安全生產(chǎn)的良好秩序。

      二、杜絕“三違”行為

      “違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事,存僥幸心理,怕麻煩,這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,要加大對“三違”行為的查處,堅持開展班前五分鐘安全早會,做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對子之間應做到時時監(jiān)督,時時提醒,發(fā)現(xiàn)不安全因素,及時制止;把安全工作落到實處,堅決杜絕安全事故的發(fā)生。

      三、強化安全意識、加強技能培訓

      要組織好員工的技能培訓工作,不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì);加強設備認知培訓,讓員工了解設備的基本原理和構(gòu)造,增強其對操作規(guī)程的進一步理解;加強安全培訓,讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思,從中吸取經(jīng)驗教訓,強化安全意識,增強責任感。

      事故通報的學習與分析,其目的旨在于警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習,提高自己的安全管理水平,做到安全無小事。

      安全與生命,息息相關;愛心與平安,心手相連,作為一名化工企業(yè)的職工,我們深深地知道:安全,是我們永恒的主題!案吒吲d興上班來,平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;“奉獻愛心創(chuàng)和諧,全員參與鑄平安”是“愛心活動、平安工程”的出發(fā)點,行動起來,從我做起,從小事做起,從身邊做起,形成人人關愛生命,關注安全的和諧氛圍。

      “愛企業(yè)、愛工作、愛生活”是我們每一個職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達,離不開每位職工的奉獻和努力!氨WC安全生產(chǎn),防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來,為了“平安”這個共同的目標,將安全工作時時抓、事事抓、長期抓,永不放松!

      安全事故學習心得體會 篇12

      近日,公司組織學習了重慶12。23井噴事故和青島11。22管道爆燃事故的安全教訓分析。從集團公司到管道局,各級領導、各部門都高度重視此次安全教訓的學習,對事故視頻進行了層層傳達落實,并要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產(chǎn)責任制。中心質(zhì)量安全環(huán)保部要求在各部門中開展接受事故教訓為主題的安全大討論、大反思的自查自糾活動。

      我們在學習了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是什么原因造成了這一起又一起的重大傷亡事故?石油石化行業(yè)是高危行業(yè),從國家到單位再到個人,都深知安全的重要性,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,但是事故的發(fā)生總是不能避免,為什么呢?我想究其根源還是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。 “違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,本來是可以妥善解決的事故卻總是重視不夠,一心想著不報告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解決問題,掩飾錯誤,在事故發(fā)生是首先想到的是掩飾,隨后便釀成了更大的悲劇和后果。還有一些人憑著自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;習慣性違章進一步發(fā)展就產(chǎn)生了“麻痹”思想,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

      安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?如果日常安全防護可靠、如果日常監(jiān)管到位、如果工作前已消除隱患、如果不違章指揮、作業(yè)……“ 11。22”事故怎么可能發(fā)生?這就是思想麻痹,重視不夠,放松了安全意識,導致事故發(fā)生。事故的發(fā)生總逃不掉人的原因,從設計、施工到監(jiān)督,那一個環(huán)節(jié)不到位都有可能導致事故的發(fā)生,因此我們要堅決杜絕工作中各種不負責任的行為,對自己,對同事,對領導,對公司的'我們必須承擔起責任。試想,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。

      所以,我們在工作時,一定要牢記安全,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

      安全事故學習心得體會 篇13

      20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工A正在向游客講解安全須知,還未及時做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動了設備,導致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應為救援及時,游客并無大礙。

      作為一名肩負著重大安全責任的一線員工,我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關責任人帶來了損失,同時給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責任,重于泰山”同時對安全工作也有了切實的體會。

      本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

      安全工作只有起點,沒有終點,我們要從多方面提高自己的`安全意識,與其他同事互教互學,取長補短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

      只要人人重視安全,時刻關注安全,加強“安全第一,預防為主”的思想;在工作中以踏踏實實的工作作風消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴、勤、細、實”,公司的安全必定能做得更好。

      安全事故學習心得體會 篇14

      我學習了安全教育案例,收獲、感慨也許多,尤其是關于學校安全隱患的有關問題,感受很深。

      我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增加做好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。而職責感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

      其次,學校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時,必需要嚴厲、仔細,學生不能嘻嘻哈哈,教師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比方要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

      第三,教師要以身作則。教師在安全教育時,不能光要求學生怎樣樣做,教師的'身教更重于言教。這就要求教師在安全方面也給學生做出典范,不能說一套做一套。

      總之,學校安全無小事。事事、到處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,實行安全措施,嚴加防范,將擔心全因素毀滅在萌芽狀態(tài),僅有這樣,學校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結(jié)過去閱歷的根底上,經(jīng)過全體師生的共同努力,我校的安全工作必需能確保萬無一失。

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