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《詹天佑》讀后感
認(rèn)真讀完一本著作后，想必你有不少可以分享的東西，需要回過頭來寫一寫讀后感了。你想好怎么寫讀后感了嗎？以下是小編收集整理的《詹天佑》讀后感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
《詹天佑》讀后感1
我感動(dòng)的一件事,誦讀經(jīng)典，感悟成長,感恩,那是一次小詹天佑讀后感夕陽的半個(gè)臉蛋已經(jīng)沒入地平線，黃昏夾著習(xí)習(xí)涼風(fēng)飄然而至。詹天佑讀后感暗藍(lán)色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鉆石的星星啟明星。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的'斑點(diǎn)，白白的大肚子像是充過了氣，一鼓一鼓的。王與溫夫人上門下雨了，雨點(diǎn)“劈劈啪啪”地敲打著玻璃窗。朝外一面的窗玻璃上立刻聚集起了無數(shù)大大小小的水珠。哥哥在我們村農(nóng)機(jī)隊(duì)開拖拉機(jī)。
他個(gè)子高高的！身體很魁梧，黑紅的臉上有一塊塊傷疤，每當(dāng)我抬起頭看到這些傷疤的時(shí)候，腦海里便浮現(xiàn)出了一位拖拉機(jī)手給我描述的動(dòng)人故事……世園會(huì),我最喜歡的歷史人物,盛夏，天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹蔭處飛，好像怕陽s光傷了自己的翅膀。李阿姨快四十歲了，長年的辛勞，給她眼角留下淺淺的魚尾印跡。不過，她那濃密油亮的短發(fā)，仍是那么烏黑。眼睛雖是單眼皮，但秀氣、明亮。那高高的鼻梁下經(jīng)常有力地緊抿著的嘴唇，顯示著青零星的活力。
亮晶晶的星兒，像寶石似的，密密麻麻地撒滿了遼闊無垠的夜空。乳白色的銀河，從西北天際，橫貫中天，斜斜地瀉向那東南大地。
《詹天佑》讀后感2
讀完《詹天佑》一課后，我心潮澎湃。
仿佛聽到了京張鐵路修建完工后，人們激動(dòng)，興奮的聲音。
仿佛看到了帝國主義者失望，難過的表情。
整篇課文主要講了：1904年，中國要修建京張鐵路，帝國主義者就出來阻撓，最后他們說：“如果清政府用本國的工程師，他們就不再過問�！�
1905年，詹天佑任命為京張鐵路的總工程師，他帶著他的工人和團(tuán)隊(duì)，只用了四年的時(shí)間，1909年，京張鐵路就全線竣工了。
讀了這篇課文，我看見了一個(gè)堅(jiān)持不懈，對(duì)工作一絲不茍，有著高度負(fù)責(zé)的精神和有著嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度的詹天佑。
遇到困難，他總是想：這是中國人自己修建的第一鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。
就因?yàn)檎蔡煊佑兄@樣的`信念，京張鐵路才能圓滿完工，外國人才會(huì)知道我們的厲害。
詹天佑不僅是一名從國外回來的留學(xué)生，他還是為國爭光的大英雄。
如今，他的身軀已化成那一段段鐵路，他的皮膚化成一棵棵參天大樹，他的毛發(fā)化成一朵朵鮮花。
所以，詹天佑已經(jīng)永遠(yuǎn)得活在我們的心中了!
《詹天佑》讀后感3
翻開語文書的第五課《詹天佑》，我又禁不住開始了那對(duì)詹天佑的敬佩之情。
這一課講得是詹天佑在面臨居庸關(guān)、八達(dá)嶺和青龍橋這三個(gè)方面的細(xì)致過程。
居庸關(guān)山勢(shì)高、巖層厚，所以詹天佑采用的是從兩端向中間鑿進(jìn)的辦法；而八達(dá)嶺很長，詹天佑并沒有采用居庸關(guān)的那種辦法，而是從山頂打一口豎井，然后外面里面一起開工，把工期減短了一半；再說說青龍橋吧！青龍橋的坡度特別大，一分一毫的差距都不能有，如果一個(gè)粗心，那就是——車毀人亡！��！但是詹天佑憑著他的智慧，設(shè)計(jì)了一種”人“字形道路，讓火車可以經(jīng)過這個(gè)坡度特別大的.青龍橋。幸好我不是當(dāng)時(shí)的詹天佑，如果我是，中國是不是就不會(huì)這么發(fā)達(dá)了？
我讀完了這一篇課文，認(rèn)為詹天佑的那一種一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和那嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)。
我從課文中的：詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，’大概‘’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！爸畜w現(xiàn)到了詹天佑那一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神。
從這篇課文中，我很敬佩詹天佑那高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，并很值得我們學(xué)習(xí)。
《詹天佑》讀后感4
六年級(jí)時(shí)，我學(xué)了《詹天佑》這篇文章，課文中的主人公詹天佑確實(shí)令我敬佩。
他是一位既杰出又愛國的工程師。
當(dāng)時(shí)，由于清政府的軟弱無能，經(jīng)濟(jì)落后，中國鐵路都是由外國人建造的，中國從來沒有自已建造的鐵路。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，建造京張鐵路。就在這時(shí)，一些外國人嘲笑中國沒有能修鐵路，而詹天佑不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。詹天佑立即開山，架橋……一絲不茍。他不管多么危險(xiǎn)，都在努力的工作著，因?yàn)樗靼祝哼@是中國人自己修建的'第一條鐵路，一定要把他修好，否則不但被外國人譏笑，而且會(huì)讓中國的工程師喪失信心，這會(huì)導(dǎo)致中國永遠(yuǎn)落后的局面，只能成功，不能失敗！
這不是夢(mèng)想，詹天佑以四年的時(shí)間完成了長200千米的鐵路，并且給了嘲笑中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簦?/p>
讀完這篇文章，我的心情久久不能平靜。詹天佑冒著生命危險(xiǎn)修鐵路，給我們樹立了榜樣，我為什么不能像他一樣，當(dāng)然，我的目標(biāo)是認(rèn)真讀書，將來做一個(gè)有用的人，報(bào)效祖國。我還明白了凡事要以大局為重，不要撿了芝麻丟了西瓜。更重要的是我們愛自己的祖國，一個(gè)連自己祖國都不能愛的人，怎么能做成一件轟轟烈烈的大事。
《詹天佑》讀后感5
我是一個(gè)對(duì)書籍永不知足的人，從小到大，我讀了許多書，這些書，都給了我快樂與啟迪，詹天佑這篇文章，更讓我有了永恒而又難以抹去的記憶．那樣地歷歷在目，那樣地記憶猶新。或許是這篇文章寫的好，又或許是文章中流露出的愛國之情感染了我吧．
不管是烈日炎炎，還是狂風(fēng)暴雨，不管是寒風(fēng)凜冽，還是雪花飛揚(yáng)．這一切一切的惡劣的環(huán)境，都阻撓不住詹天佑修筑鐵路的腳步；這一次又一次的山崩地裂遮掩不住詹天佑愛國之心的光芒．也正是這風(fēng)狂刮不倒，艱難打不跨的信心，的.信念，更重要的是那一顆想讓中國人揚(yáng)眉吐氣的心，將“東亞病夫”從中國人身上抹去的心．真是讓我感慨萬千！心中積蓄的愛國情懷也瞬間涌上了心頭．中國大地的內(nèi)涵又何止于京張鐵路？
我親愛的敬愛的祖國，我為你驕傲，為你自豪！我為自己是炎黃子孫而感到榮幸！祖國，您給予我的一切一切，讓我用什么來報(bào)答您？只有那愛您的心，夠嗎？
祖國，我的母親！愛您，已是我情感上不可或缺的部分！
《詹天佑》讀后感6
像詹天佑一樣的愛國人士還有很多。比如岳飛：精忠報(bào)國，屢破金兵；辛棄疾：奇襲金營，生擒叛徒；文天祥：寧死不屈，“留取丹心照汗青”！康有為： 一心變法，百日維新；楊虎成： 國難當(dāng)頭，共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這一樣的愛國人士還有很多，看到了那么多的愛國人士我十分愧疚！
我回想：每周的國旗下講話我不是在干自己的事情就是河北恩講話；我的中國字寫得十分難看，橫不平豎不直，歪歪扭扭，很不整齊；語文這門課是一節(jié)我學(xué)得比較差的科目。讀了這篇文章我發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)這門母語課，雖然我做不了像修建京張鐵路這一樣偉大的事情，但我可以做的是讓國家為我花的學(xué)費(fèi)不白花。我會(huì)學(xué)習(xí)更加努力的！
詹天佑為了尋找一條合適的`線路，晚上在油燈下繪圖計(jì)算，和工人同吃同住，還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他克服種種困難，使鐵路提前兩年竣工。想想自己，做數(shù)學(xué)習(xí)題的時(shí)候，常常害怕困難，比比詹天佑，我多慚愧呀！我決心以詹天佑為榜樣，長大了也為祖國爭光。
《詹天佑》讀后感7
我懷著無比激動(dòng)崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇文章。清末政府腐敗無能，倍受洋人欺辱，他們看不起中國人，嘲諷說：中國能修京張鐵路的人還沒出世呢！詹天佑不顧洋人的嘲笑，毅然接受任務(wù)，排除各種困難，堅(jiān)持不懈的完成修筑京張鐵路的任務(wù)。文章深深地打動(dòng)了我。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他親自設(shè)計(jì)，主持修筑了第一條屬于中國人的鐵路，他是中國人！
京張鐵路，是從北京到張家口的鐵路，要修筑這條路十分困難，就連洋人也不敢輕易嘗試。但是，詹天佑毅然接受了這個(gè)工程，洋人的一句：“能修筑這條鐵路的中國人還沒出世呢！”洋人的.嘲笑，是詹天佑的心更加堅(jiān)定了！一定要修好這條鐵路，不能讓洋人看不起！
那里要挖洞，那里要抽水，那里要鏟平，都經(jīng)過周密的計(jì)算，，他還親自指導(dǎo)工人們干，要求嚴(yán)格不能出一點(diǎn)馬虎。施工中，面對(duì)居庸關(guān)和八達(dá)嶺的復(fù)雜地形，詹天佑還發(fā)明了“兩端鑿進(jìn)”“中部鑿進(jìn)的施工方法”及“人字形鐵路”，這樣一來，幾乎不可能完成的京張鐵路竟然，提前兩年完工了！這一舉動(dòng)，轟動(dòng)了世界！也給那些瞧不起我們中國人的洋人一次有力回?fù)簦?/p>
《詹天佑》讀后感8
詹天佑是一位愛國的工程師，京張鐵路是在他的主持下修筑的。他冒著生命危險(xiǎn)、與親人分離的.重大壓力下克服了開鑿隧道、設(shè)計(jì)線路等困難。
在當(dāng)時(shí)，在平地上修筑一條鐵路已經(jīng)很困難，何況是在山勢(shì)高巖層厚的地方修筑，連外國人都不敢嘗試，卻讓詹天佑完成了，這在當(dāng)時(shí)的中國算是個(gè)奇跡了！
詹天佑面對(duì)帝國主義的狂妄自大、對(duì)中國人民的極端藐視，為維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命，而詹天佑把這種阻力化為動(dòng)力，給了帝國主義者一個(gè)有力的還擊！他創(chuàng)造了人字形線路，是京張鐵路提前竣工，說明他的創(chuàng)造性長了中國人的志氣！
是詹天佑，用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)；是詹天佑，用血汗洗刷了中國的屈辱；是詹天佑，面對(duì)譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可完成的任務(wù)。
窗戶上，還映著詹天佑的身影，八達(dá)嶺還留著他串串深深的腳印，是他增長了中國人的志氣，讓我們深情呼喚：“詹天佑！”
《詹天佑》讀后感9
當(dāng)我讀了詹天佑這篇文章后，心中涌起潮一般的感覺，那一種感覺體現(xiàn)出了一個(gè)小學(xué)生對(duì)祖國的摯摯愛慕情。
詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù)，他的那種決心是值得我們學(xué)習(xí)的，在我們的學(xué)習(xí)之中不就應(yīng)該有這樣的精神嗎？
在開鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺的時(shí)候，他運(yùn)用了自己的智慧通過了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。
在開鑿居庸關(guān)的時(shí)候，居庸關(guān)的'巖層厚，很難開鑿，于是他使用了雙面開鑿法施工期縮斷了一半。
在開鑿八達(dá)嶺的時(shí)候他和當(dāng)?shù)氐睦先松塘苛耸褂昧酥袛噼従ǎ撬ㄟ^了八達(dá)嶺隧道。然而這些還不是最困難的，最困難的還要數(shù)青龍橋了。
過青龍橋的時(shí)候詹天佑順著山勢(shì)和高度研究了人字形線路在上山的時(shí)候一個(gè)火車頭拉，一個(gè)火車頭推，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。原先推的拉，原先拉到推，這樣就可以上的快了。
然而在這背后，詹天佑是付出了多么大的代價(jià)呀。
在遇到困難的時(shí)候他總是想到工作人員和祖國，因?yàn)樗幌胱屚鈬酥�，中國人是不能被侮辱的�?/p>
京張鐵路在詹天佑總工程師帶領(lǐng)下提前四年就全線竣工了，這一舉動(dòng)給藐視中國的帝國主義一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑的不怕打擊，不怕艱巨，不怕嘲笑的精神。指引我們前進(jìn)。
《詹天佑》讀后感10
在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶著油墨的書。隨手摸到了這本書——-《詹天佑》。這篇文章，我的心久久不寧平靜。詹天佑是一個(gè)有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時(shí)，他挺身而出，不顧條件艱苦，接受了任務(wù)。跟詹天佑比，我是多麼的慚愧��！
文章主要介紹了詹天佑是中國守衛(wèi)鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個(gè)有力地回?fù)簟?/p>
詹天佑是因?yàn)樘珓诶鄄潘懒耍瑑H活58歲。在過程中詹天佑場面強(qiáng)工作人員：“技術(shù)第一是個(gè)精密，不能有一點(diǎn)兒迷糊和輕率�！庇龅絾栴}他總是想：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要詹天佑修好。
詹天佑為了尋找一條合適的`線路，晚上油燈下繪圖計(jì)算，和工人們同吃同住，比比詹天佑我是多么慚愧呀！
我回想：每周的星期一舉行升旗儀式，我不是干別的就是講話；語文是門淋浴課，讀了這篇文章我要發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)母課，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)的！
我決心以詹天佑為榜樣，長大了也要為祖國爭光！
《詹天佑》讀后感11
學(xué)了詹天佑這篇文章之后，我才知道清政府那個(gè)時(shí)候早已有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位偉大的工程師。
1905年，清政府讓詹天佑擔(dān)任總工程師修筑京張鐵路�？墒峭鈬藚s說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢！"因?yàn)檫@一段全部都是高山深澗，懸崖峭壁。連外國的著名工程師都不敢輕易地嘗試，至于中國人就更不可能了。
可是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，接受了這個(gè)艱巨的任務(wù)后，就馬上開始了勘測(cè)線路的工作。詹天佑他怕工作人員不仔細(xì)，所有他親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人們?cè)谇捅谏隙c(diǎn)測(cè)繪。塞外的天氣十分惡劣，一個(gè)不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，可是詹天佑他始終堅(jiān)持在也野外工作，白天他攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上他就在油燈下繪圖，計(jì)算。
為了這條中國人自己修的第一條鐵路，他不怕困難，不為艱險(xiǎn)，扎扎實(shí)實(shí)，一點(diǎn)一滴，全身心的.工作，這些真的是他詹天佑給我們的驕傲和學(xué)習(xí)的榜樣。
不怕苦，精誠勤勉的精神我要學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)詹天佑，將來做一個(gè)為中國爭光，為大家服務(wù)的，優(yōu)秀的人。
《詹天佑》讀后感12
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，由他親自主持修筑的京張鐵路，就是一條充滿了愛國情懷的鐵路。
那是正事1905年，是中國的科技最落后的時(shí)候，想從南口以北修筑那條長200千米的`鐵路十分艱難在那條鐵路的修筑路線上，全是高山深澗，懸崖峭壁。怪不得一家外國報(bào)紙卻認(rèn)為這是白日做夢(mèng)。詹天佑卻毅然接受了任務(wù)，因?yàn)樗麨榱藝业臉s譽(yù)，為了國家的崛起。
在塞外，環(huán)境十分惡劣，常常是狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，還有隨時(shí)掉進(jìn)深谷的危險(xiǎn)，可他從不為天氣等惡劣的條件所嚇退，依然帶頭勘察，測(cè)繪。
在開鑿居庸關(guān)，八達(dá)嶺的隧道時(shí)，他充分利用了兩山的特點(diǎn)，運(yùn)用了巧妙的辦法來開鑿隧道。尤其是在開鑿八達(dá)嶺隧道時(shí)，竟然把工期足足縮短了一半。
可是到了青龍山，問題又來了，青龍山山坡的坡度十分大，火車根本爬不上去。于是詹天佑把這里的軌道給設(shè)成了一個(gè)“人”字型軌道，這樣，火車上山就容易多了。
讀過課文，我想：如果大家都像他一樣不怕困難，如果大家都像他一樣愛國，那國家就會(huì)更強(qiáng)盛。
《詹天佑》讀后感13
今天上午，我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學(xué)完之后，我知道了京張鐵路是在他的主持下修筑成功的.。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測(cè)線路時(shí)，我很佩服他!覺得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!
哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經(jīng)過周密的計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：“我們的工作來不得半點(diǎn)馬虎�！边@讓我覺得詹天佑是個(gè)對(duì)工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫作業(yè)都是非常馬虎，有時(shí)連字也寫錯(cuò)了，我覺得我很不應(yīng)該，我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病，也要做一個(gè)對(duì)工作，對(duì)學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。作文
當(dāng)我讀到詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師矢掉信心。這讓我覺得詹天佑是個(gè)非常愛國的人。要是我碰到這樣的事，我可能就不會(huì)像他那樣想。我很慚愧，以后我一定要好好讀書，長大了才能好好地報(bào)效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光!成為另一個(gè)“詹天佑”!
《詹天佑》讀后感14
詹天佑這個(gè)名字大家應(yīng)該都不陌生，都說詹天佑是愛國的人，但是他究竟是怎樣愛國的呢？學(xué)了語文書中的一課《詹天佑》我知道了詹天佑是如何愛國的：
詹天佑是我國第一批工程師中的一員，因?yàn)槲覀儑蚁胄拗䦶哪系奖钡囊粭l鐵路，外國人都當(dāng)做這是笑話，帝國主義者都來搶鐵路修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國北部，我國就派出詹天佑為總工程師去修筑鐵路。一路上困難重重，但詹天佑克服困難，終于把中國的第一條以南往北的鐵路修筑成功。
詹天佑不怕困難，以他自己高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度修筑了鐵路。詹天佑用他自己的'行動(dòng)表示了他的愛國精神。詹天佑一路上與有經(jīng)驗(yàn)的老工人商量，與村民們交流，一點(diǎn)兒也沒有架子，謙虛地向他人提問。真是一個(gè)值得大家學(xué)習(xí)的好模范，一個(gè)愛國英雄！
詹天佑是一個(gè)杰出的愛國工程師，八達(dá)嶺、居庸關(guān)這些難關(guān)他都能解決。居庸關(guān)山勢(shì)高巖層厚，八達(dá)嶺是居庸關(guān)的三倍長，詹天佑請(qǐng)教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，用許多巧辦法比如鑿井挖隧道等等辦法。這條鐵路只用了四年就完工了，比計(jì)劃提早了兩年，這件事給了外國和帝國主義者一個(gè)沉重的打擊，讓他們不敢再輕視中國和中國人。
詹天佑讓帝國主義不敢輕視我們，他真是一個(gè)愛國工程師！
《詹天佑》讀后感15
近日，我們學(xué)了一篇課文《詹天佑》。這一篇文章講的是，1905年清政府提出由本國工程人員獨(dú)自完成“京張鐵路”的修建。在英俄等多數(shù)帝國主義的威脅下，詹天佑毅然接受修筑“京張鐵路”的艱巨任務(wù)。在多次勘測(cè)過程和勉勵(lì)工作人員后提前兩年竣工，只用四年時(shí)間。
當(dāng)我讀到”塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天”時(shí)，詹天佑不怕艱苦的做事情，讓我明白生活中不要怕艱苦，要努力，盡力的把每一件事做完。
我繼續(xù)往下讀，當(dāng)讀到“居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚”，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的`辦法時(shí)，讓我想起許多愛國人士，比如：岳飛的《滿江紅》……又讓我明白了人都要勇于創(chuàng)新。
我又讀下去，讀到“北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)前邊拉，一個(gè)后邊推”時(shí)，這讓我明白了有困難時(shí)要想辦法。
這一篇課文讓我明白，要為偉大的祖國做一些力所能及的事情吧！把美麗的中國展現(xiàn)在全世界人民面前！
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