詹天佑的教學反思
作為一名到崗不久的老師，我們的任務之一就是課堂教學，通過教學反思可以有效提升自己的教學能力，我們該怎么去寫教學反思呢？下面是小編為大家整理的詹天佑的教學反思，歡迎大家分享。
詹天佑的教學反思1
小學課文《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。
執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：
1、開頭，在音樂的渲染下，在教師語言的引導下，激發(fā)學生的求知欲。
2、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法：
這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內容。這兩個技術性比較強的問題教師采取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖和觀看課件動畫。
3、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
�、� 盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“書讀百邊，其義自見”。
�、� 在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的'兩部分內容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學設計人字形線路時，學生并沒有提出，為什么要設計人字形線路?設計這個線路有什么好處?要是能結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調動學生的情感因素。
4、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調的以學定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。
最后的創(chuàng)意表達，拓展思維，沒有給學生很多的時間去思考，去講，學生的情感沒有得到進一步的升華。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質量。
詹天佑的教學反思2
與原教案相比，我認為修改后的小學課文《詹天佑》第二課時教案呈現(xiàn)出以下幾方面的優(yōu)勢：
1、從線性設計到框架設計
原教案設計基本上是一種線性設計，按4、5、6三個自然段依次學習，在教學內容、各環(huán)節(jié)的教學安排上有明確的規(guī)定，整個教學過程缺乏靈活性，它導致課堂教學的刻板化，不便于學生學習主體性的開發(fā)，組織形態(tài)較為封閉，還是以教師為中心的教學方式。修改后的教案，由學生自主選擇學習的內容、方法，明確了學生的主體地位，是一種“有設計，無規(guī)定”的框架設計，教案在充分考慮學生原有學習經(jīng)驗積累的基礎上，為他們提供了充分的學習與思維活動的空間，根據(jù)學生的選擇隨時調整教學的順序與結構，使教學更具開放性和彈性。
“框架設計”最大的優(yōu)勢在于它的學習過程是動態(tài)生成的，學生在課堂中常常會出現(xiàn)一些預料之外的“驚人之舉”，此時，最能夠考驗教師的教學機智和課堂駕馭能力。一個善于把握課堂的教師往往能“將計就計”引發(fā)出具有生成性的教學生長點，“擇其善而揚之”。
2、從一般認知教學到情知互促教學
我的普通話標準、流暢，朗誦又是我的強項。原教案我在情感的鋪設上還不夠到位。在修改后的教案設計中，則明顯地體現(xiàn)出我努力在教學活動中創(chuàng)造出一種情感和認知相互促進的教學環(huán)境，設計的導語與過渡語富于情感性、激勵性，教師成為學生情感的激發(fā)者，在充分的語言渲染中創(chuàng)設出更能激發(fā)學生情感和學習熱情的情境。如：末尾的寫話，以月夜下，一條鐵軌筆直地伸向遠方為畫面，配以凄婉的世界名曲《神秘花園》，此時教師飽含深情的話語響起：“詹天佑為我國的鐵路事業(yè)奉獻了30多年，幾乎沒有一天離開過鐵路，由于勞累過度，積勞成疾，享年僅59歲。臨終前，他還在說著這樣一句話：‘生命有長短、命運有浮沉,所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌……’，同學們，這些如血脈一般遍布在祖國大地上的鐵軌凝聚著詹天佑畢生的心血，它們默默無語，卻又執(zhí)著地向我們表達著什么……此刻，凝視著詹天佑高大的塑像，凝視著他深邃的眼眸，你覺得他似乎在對你說些什么？請把它寫下來�！痹谶@種情感的宣揚中，學生的寫出的話語便有了一定的深度與力度。與離開這種情境產(chǎn)生的效果是不能相提并論的。
歷經(jīng)情與知的多次交融，促使學生情與理的和諧統(tǒng)一，使學生能在特定的氛圍中有效地獲得知識，從而使情感獲得進一步的提升，個性得到充分的張揚，過程中深化了對文本的理解。
3、從關注“教”的設計到關注學生“學”的原認知經(jīng)驗
修改后的教案，在學習文本之前，教師這樣詢問學生：“請大家考慮一下，以你們的經(jīng)驗，怎樣學習4、5、6這三個自然段效果最好？”這個設計，在原教案中是沒有的。再如課末寫話，原教案這樣設計：“同學們，這些如血脈一般遍布在祖國大地上的鐵軌凝聚著詹天佑畢生的心血，凝聚著他深沉的愛國之情。它們默默無語，卻又執(zhí)著地向我們訴說著什么、、、同學們，請拿出你的筆，將它無言的沉默化為有聲的語言�！苯�(jīng)過對學生學情的認真思考，我認為他們在原知識基礎上難以達到這樣的'深度，因此，修改為“此刻，凝視著詹天佑高大的塑像，凝視著他深邃的眼眸，你覺得他似乎在對你說些什么？請把它寫下來�！边@樣，既拉近了學生與詹天佑的距離，更貼近了學生的認知基礎，使學生通過努力，就能實現(xiàn)教師的期待目標。
學習主題構建認為，“學生的生活經(jīng)驗是課程的重要組成部分，也是課程生成和發(fā)展的基礎”�？梢钥闯�，在原教案的知識傳遞過程中，學生的生活經(jīng)驗不被重視，只注重了形式上帶給人的唯美感受。但修改后的教案，吸收了建構主義學習的理論，體現(xiàn)出學習不是簡單的知識轉移和傳遞，而是學習者主動地構建自己的知識經(jīng)驗的過程，學習者要將正式的知識與自己日常的直覺經(jīng)驗聯(lián)系起來。這個環(huán)節(jié)的改進使我深刻意識到，缺少對學生生活經(jīng)驗的關注，是不完整的學生關注。
通過新課程理論與實踐的學習，我能感受到的教學理念的變化遠遠超出了自己的預想，“與時俱進，努力求真”，我想，這正是教改賦予我們的真正意義。
詹天佑的教學反思3
《詹天佑》這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。學習文章前后照應的寫作方法。
在課上，我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。
在課堂上，我力求做學生學習的合作者、引導者與參與者。比如在與學生探討兩種開鑿法時，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的.點撥，學生在讀讀、說說、畫畫、看看中明白了兩個隧道的掘進方法，體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。通過畫圖，再現(xiàn)了火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣，學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了，課文的重點也得到了突出。在第四自然段教學中，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，用“當我讀到________，我感_________，因為____________。”進行回答。在讀中理解，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高了質疑、解疑的能力，從而加深了對課文的理解。
這一課教學我的重點是：
1、生字、新詞。
2、重點語句的理解。
3、背誦4、5、6自然段。
詹天佑的教學反思4
1、 對教學模式的運用，要在“活” 字上下功夫。
在講讀第四自然段“勘測線路”部分時，我將學生的自主學習與師生共同感悟文章，最后通過美讀再次體味文章相結合�？煞殖蛇@樣的三步：
第一步、自讀自悟
讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動？這一不是讓學生讀之意內容有一個整體把握，建立起一個自己的認知體系。
第二步、深入細致感悟
圍繞這一學習目標組織學生對自學成果進行交流討論。（學生1：最使我感動的語句是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的`工作首先要精密，……這類說法不應該出自工程人員之口�！币驗檫@段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。學生2：最使我感動的語句是：“他親自帶著學生和工人，……他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民�！币驗樽x著這段話，我仿佛親眼見到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景
第三步、美讀之中再體味，提升思想境界
通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。人物的語言部分讓學生轉換角色朗讀，體會人物品質：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話？學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅……人物的行動部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質：讀了以后你仿佛看到了什么？聽到了什么？此時此刻你心里是怎么想的？人物的心理活動部分讓學生假設情境朗讀，體會人物品質：這條鐵路一旦修不成就會————，如果修成了就能————。突出詹天佑的優(yōu)秀品質。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。在讀中既又一次品味人物的精神和文中表達的情感，又對學生進行了愛國主義和優(yōu)秀品質的熏陶。
2、 在動手之中促感悟
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用筆畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設計了“人字形”線路。講解時，學生自學后畫一畫就有一些困難�！叭俗中巍本�路圖確實是很難畫，發(fā)揮合作學習的作用，小組內動手畫一畫。把個小組畫好的畫交流展示，大家評一評，在讀一讀相關內容，師生共同完成這個示意圖。在這一過程中，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑的教學反思5
《詹天佑》一文，在語文A版第十一冊第一單元是一篇略讀課文。本文重點記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路干線，為讀者勾勒出了一位杰出的愛國工程師的高大形象。
在教學本文時，我著重引導學生通過理解、感悟描寫人物的言行、心理活動的語句，體會詹天佑的愛國主義精神作為教學的重點，把理解兩種開鑿隧道方法的好處以及體會“人”字形線路設計的妙處作為教學的難點。目的'就是理解課文內容，了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發(fā)熱愛祖國、立志為祖國作貢獻的思想感情。因為課文講的是清朝末年的事情，與學生生活實際相差較遠，因此，為了突破教學的重難點，完成教學目標，課前，我讓學生上網(wǎng)查閱資料，或看相關的課外書籍，以便對詹天佑以及當時的社會背景有較多的了解。上課開始時，我首先讓學生交流詹天佑及當時的社會背景，接著讓學生自由朗讀課文，了解詹天佑是在怎么樣的情況下接受主持修筑京張鐵路的任務，然后，著重引導學生聯(lián)系課文第二、三自然段的內容開展討論：一個中國工程師在自己的國土上主持修筑一條鐵路，為什么會引起國內外的轟動？通過討論，讓學生充分感悟到：詹天佑為了維護祖國的尊嚴，頂著重重壓力，不怕種種困難，毅然接受主持修筑京張鐵路的任務，是受命于危難之際，為中國人民爭一口氣的壯舉，從而激發(fā)學生的愛國熱情。最后，引導學生了解詹天佑在修筑京張鐵路中遇到了哪些困難，是如何克服的？為了方便學生理解這個問題我把它分解成以下三個小問題讓學生思考。
1、在勘測線路的過程中遇到什么困難，他是怎樣說、怎樣做的，為什么能這樣做？
2、在開鑿隧道的過程中遇到什么困難，他是如何克服的？
3、在青龍橋又遇到了什么困難，他是怎樣克服的？
在讓學生理解、思考以上三個問題時，我采用了朗讀和畫示意圖的方法，讓學生反復朗讀課文理解施工的情況，同時，在黑板上畫出施工的示意圖，邊畫邊向學生講解，讓他們思考和討論個中的妙處，這節(jié)課在我的帶動和引導下，孩子們的學習熱情高漲，特別是學困生，他們對示意圖充滿興趣，然后，我有意請平時學習積極性不高的孩子上講臺，到黑板上再次畫出示意圖，并向同學們講解圖意，讓他們有充分展示自我的機會，這節(jié)課，他們學得非常高興，學得非常主動，課堂氣氛非常活躍。
詹天佑的教學反思6
今天在課堂上講授《詹天佑》。當我和學生一起圍繞“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”將課文一一挖掘透徹時，課堂上還剩下了十五分鐘，這時我問同學一個常規(guī)問題“課文學習到這，誰對課文內容或其他還有不明白的？提出來，大家一起來幫你解決�！蓖瑢W們這時齊刷刷將目光投向我，似乎在說：“老師，我們都解決了，沒有不明白的。”有的甚至還以肢體語言向我“搖搖頭”。還有十多分鐘，這怎么辦？這時，我順手翻到了課后有一個問題“評價詹天佑的創(chuàng)新精神�！蓖蝗�，我升騰起一個念頭：
于是，我說：“咱們同學沒問題，那老師有一個問題：回顧我們對詹天佑的了解，對課文的學習，你能不能用一句話來評價一下詹天佑�！�
同學們開始正統(tǒng)的發(fā)言了，“詹天佑是一個愛國、認真、仔細的人”；“詹天佑是一個認真、一絲不茍、愛國的工程師”；“詹天佑不怕困難，熱愛祖國，是一個具有創(chuàng)新意識的人”。
同學們對詹天佑的評價很中肯，看來，他們對課文的了解很透徹，可是，我覺得似乎還少了點什么？
“或者可以說說今天你這節(jié)課的學習收獲，詹天佑的突出創(chuàng)新意識是什么，可以具體再說說�！�
“詹天估是個杰出的.工程師，他最突出的創(chuàng)新設計是設計了“人”字形線路。”豐滿了一些。
“詹天佑能在重重壓力之下，敢于接受任務，他非常熱愛祖國�！�
“通過學習課文，我覺得詹天佑非常聰明，非常愛國，我覺得我要向他學習。”
“詹天佑在修筑京張鐵路時敢于創(chuàng)新，這就告訴我，一定要根據(jù)實際情況，靈活變通，才會有所成就。”
有點意思了，我意猶未盡，“那當時在中國那樣的情況下，面對詹天佑的杰出貢獻，作為一個中國人，你還想點說什么？”
還沒等我說完話，一雙雙小手爭先恐后舉起來了：
“詹天佑在重重壓力之下，勇于接受任務，而且還富有創(chuàng)新地設計了“人”字形線路，我覺得他真了不起，我為他自豪！”
“詹天佑是我們的驕傲，我今后要向他學習。”
……
學生智慧的火花生成了，如何保存這份火花并將之升騰起來？我渴望我的課堂擁有燦爛！于是我趁熱打鐵：“同學們今天的發(fā)言真不錯，可惜剛才有同學還沒機會展示……”“老師，我們寫吧�！彼麄冎鲃右髮懥耍∥遗d奮極了“那將我們剛才所說的這些，你可以理順一下，寫一個片段，如何？”話音剛落，便見有的同學馬上奮筆疾書了起來。
至此，我才感覺到，課堂上真正生成了燦爛的智慧火花！現(xiàn)將同學們寫的一些精彩片段摘錄如下：
讀了《詹天佑》這篇課文，我知道了他是在重重阻撓之下修筑了京張鐵路。我為他有這樣不畏艱險的精神感到驕傲和自豪，我也知道了他是一個愛國，對工作態(tài)度認真，對國家的事全力以赴的人。──趙龍飛
詹天佑是個愛國、杰出、有責任感受的人。他設計的“人”字形線路告訴了我們，每個問題都有解決的辦法，我們遇到困難只要細心思考，敢于挑戰(zhàn)，勇于實踐，就會取得意想不到的效果。──王恒飛
詹天佑是個杰出、愛國，對工作認真負責，勇于創(chuàng)新的工程師，他在修筑京張鐵路時設計的“人”字形線路受到許多外國人的贊嘆，我為中國有他這樣的工程師感到驕傲，我今后在學習中也要像詹天佑一樣，不怕困難，勇于創(chuàng)新。──孫恬
詹天佑是個具有強烈愛國主義感，敢于嘗試，敢于創(chuàng)新的人，“人”字形線路是他杰出設計。他不怕困難，對待任何一件事情都是認真、仔細，一絲不茍，為我們留下了京張鐵路這偉大的“著作”。我為中國有這樣的工程師而驕傲、自豪。今后，我要向他學習，遇到困難努力去解決，不怕挫折！──王森杰
【反思】
很久以來，作文教學一直是語文老師的頭痛之事，現(xiàn)在課本中課文也多，每節(jié)課總疲于應對講解課文，感覺時間都不夠，何況作文一周只有２節(jié)課，要想提高學生的作文水平，真是難之又難，通過今天這節(jié)課，我感觸很多。其實，學生寫的能力和機會無所不在，提高他們寫的機會也無時不有，上面這四個片段中有兩位同學就是在平日寫作中并不優(yōu)秀的同學，但感覺通過這么一個小小環(huán)節(jié)，搭建一個平臺，由難而易每個人都可以寫出完整，流暢的一小段話，切實達到連珠成串，精彩自成的境界。每節(jié)課來這么一個小練筆，不僅不會過多占用課堂時間，相反它會更讓學生系統(tǒng)地掌握了課文，而且如果能持之以恒地進行訓練的話，學生作文水平的提高又有何愁？我感謝同學們在這節(jié)課中給我的啟示。
詹天佑的教學反思7
丹徒區(qū)西麓中心小學孫靈
《詹天佑》是蘇教版語文六年級教材中新增設的一篇課文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題，而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。
我利用優(yōu)質資源課配合錄像中的宋老師圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，并充分運用直觀的教學手段，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。
我在場使這種新方法執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點感受：
一、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內容。這兩個技術性比較強的問題學生較難理解和掌握。我在反復觀看優(yōu)質資源課的基礎上決定先讓同桌研讀課文相關內容后嘗試畫示意圖，而后讓學生觀看宋老師錄像中制作的課件動畫，取得了較滿意的效果。
二、在教學第二部分時，我引導學生從搜集來的資料入手，去深入體會當時詹天佑在修筑京張鐵路的過程中所遇到的`重重困難，并引導學生多遍朗讀詹天佑想法的句子，從而更好的理解了課文內容。
三、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。大概是受優(yōu)質資源的牽制，我總想充分利用其優(yōu)勢，所以留給學生讀的時間并不充裕。
2、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學設計人字形線路時，學生并沒有提出，為什么要設計人字形線路？設計這個線路有什么好處？要是能結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調動學生的情感因素。
詹天佑的教學反思8
一、教學要求
1、正確、流利、有感情地朗讀課文。
2、學會本課10個生字，兩條綠線內的3個字只識不寫。理解由生字組成的詞語。用“爭奪”、“爭持”各造一個句子。
3、了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過，認識詹天佑是一位杰出的愛國工程師，培養(yǎng)學生的愛國主義情感和不怕困難的堅強意志。
師：從虎門銷煙引出出示課題
生：自讀課文要求：讀準字音
師：出示課文中的生字詞
生：排隊讀齊讀
輕蔑在習字表中描一遍
師：“岔道口”指的是什么？
生：基本理解
師：輕蔑藐視近義詞嘲笑譏笑
生：在此齊讀生字詞注意了字音的糾正
杰出愛國接受任務修筑鐵路提前竣工
生：讀課文
師：根據(jù)題示（紅字部分）說說課文的主要意思
生：給與了適當?shù)奶崾窘邮苋蝿?/p>
生：簡單地介紹詹天佑的背景資料
師：引導的非常巧妙從學生的介紹中引出：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
生：讀后面的句子和手中的資料，進一步感悟“杰出的愛國工程師”
生：最早第一條完全我國京張鐵路是我國的一項杰出工程
能夠抓住課文的關鍵詞去體會
師：進一步強化，如何理解“第一條”？
生：是完全有我國的工程人員設計施工的。也就是：以前的鐵路多多少少都有外國人的參與。
師：鐵路“干線”？
生：是聯(lián)結華北和西北的交通要道。
師：如何理解“交通要道”？（出示了教師收集的資料）
生：談自己的理解。比較到位
生：讀課文進一步感悟
師：不僅是一條鐵路干線，還與當時的社會背景有關。要求：看課文結合自己手中的資料自學課文。
生：自學課文第二、三段似乎時間短了些（五分鐘不到）
師：困難一
生：談鐵路修建的背景板書：帝國主義阻擾
生：阻擾不能順利地進行，百般阻止。北京到張家口市交通要道
師：帝國主義是如何要挾的.？軟弱無能抓住清政府的弱點
在課文的講解和引導過程中，注重了詞義、字義的解釋，包括字音的糾正
投影出示的時間太長了
師：困難二
生：自然條件的困難難度大修筑的艱難惡劣的自然環(huán)境
師：詹天佑是我國杰出的愛國工程師�！骶�
時間沒有掌握好
板書：詹天佑杰出愛國面對帝國主義的阻擾
惡劣的自然環(huán)境
詹天佑的教學反思9
本文是寫了中國一位杰出的愛國工程師的事跡，學習本文，資料的收集很重要，因為詹天佑所處的年代很特殊，所做的.事情也很特別，要突出本文教學重點：了解到詹天佑的杰出和愛國，就不能不提一提當時的背景，而這是理解上的難點，光靠文中第二自然段所提到的內容是不夠的！當時課堂上有學生提出這個問題，幸好京張鐵路不滿四年竣工，否則清政府都被推翻了，那該怎么辦呀？
這是一個附帶的小問題，反映出學生常識知識不夠，首先推翻請政府的是什么人？鐵路對誰有益？其次不論上哪個政府都不可能做一件違背于國于民有利事情的！通過老師這么一點撥，學生經(jīng)過這么一個過程，使得他們進一步明確了資料搜集工作的重要性！當然收集信息很重要，處理信息的能力也很重要，在今后教學中也要注重這方面的培訓！
詹天佑的教學反思10
第二組課文主要的訓練點是“體會關鍵詞句在表情達意方面的作用”。這個訓練點是從四年級開始循序漸進，逐步引導學生就行思考的。如何體會關鍵詞句在表情達意方面的作用，我教會學生可以運用以下方法：一，抓，抓關鍵詞，解釋詞語本義。先采用近反義詞、拆詞法等方式理解詞語本義。二，問，針對關鍵詞語進行提問；三，聯(lián)系，聯(lián)系上下文，回答問題。 這樣的一個環(huán)節(jié)其實是一個由表及里理解詞句的過程。如：《詹天佑》一課，通讀課文后，我們知道，本文重點記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術人員設計、施工的鐵路干線。文章開篇點題，寫道：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師�！卑凑找陨系牟襟E我們可以這樣來理解這句話：
1.抓：抓住關鍵詞“杰出”“愛國”進行理解。杰出指有出眾的才能成就。
2.問：“杰出”體現(xiàn)在哪里？“愛國”體現(xiàn)在哪里？
3.聯(lián)系：聯(lián)系上下文回答問題，我們可以知道，杰出體現(xiàn)在他主持修筑第一條完全由我國工程技術人員設計、施工的.鐵路干線。愛國體現(xiàn)在他臨危受命，不畏困難，堅決完成任務。
這樣的方法，條理清晰，學生運用起來比較方便。后來在理解詹天佑的語言時，學生也運用這種方法，抓住“精密”“一點兒”進行理解。
詹天佑的教學反思11
《詹天佑》這篇課文是一篇傳統(tǒng)經(jīng)典的課文，難點較多，如何較好地突破難點，引導學生自讀、自悟、自主地探索學習，我采用了舊教材新教法，總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者，引導者與參與者。
上課時我與學生共同探討“示意圖”的畫法。既注意認真去傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，不斷地提升學生的自我實踐能力。在這堂課上，人人是老師，人人是學生，我，也成了他們中的一員了。在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的'基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。特別是當談到設計“人”字形線路時，許多孩子上臺充當了講解員，又是比，又是畫，通過他們生動的講解，形象地演示了火車爬上青龍橋的情景……不時，有同學質疑，馬上有同學為他解答，從課內知識延伸到課外知識，孩子們交流著彼此的情感和經(jīng)驗，學得不亦樂乎。
我認為這堂課是一堂成功的課，因為這堂課充滿了感情的交流，洋溢著生命的活力，人人參與，平等對話，個性飛揚！
詹天佑的教學反思12
我在教《詹天佑》時，以“自讀自悟”教學模式為主，取得了較好的教學效果。在教學 “勘測線路”部分時，我分三步走：
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動?
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論：(學生：最使我感動的語句是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，……這類說法不應該出自工程人員之口�！币驗檫@段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神�！�)學生在寬松自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行自發(fā)反饋、調整補充。
第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。詹天佑的“語言”部分讓學生轉換角色朗讀，體會人物品質：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話?“一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質：讀了以后你仿佛看到了什么?聽到了什么?此時此刻你心里是怎么想的?“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀，體會人物品質：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。
在教學“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的`基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑的教學反思13
教學目標：
1、學會本課生字，積累詞匯；聯(lián)系上下文理解阻撓、要挾等詞語意思。
2、注意當時當?shù)氐那闆r，了解詹天佑主持修筑京張鐵路的過程。
3、認識詹天佑是我國杰出的愛國工程師；激發(fā)孩子們的愛國熱情，增強民族自豪感，激勵學生努力鍛煉自己的創(chuàng)造才能。
教學重點：
引導學生深刻領會詹天佑哪些言行感動了我們。
教學難點：
詹天佑主持修筑京張鐵路的社會背景和自然地理環(huán)境。
教學時間：兩課時
第二課時
教學過程：
一、導入：認識錄像老師，建構閱讀話題
1、現(xiàn)場老師：同學們，今天孫老師將配合光盤中的宋老師帶領大家一起學習《詹天佑》這一課，齊讀課題。
二、初讀：整體感知內容，回顧難忘歲月
1、錄像老師：詹天佑的銅像落成了，你能在課文中找出一句話來題寫嗎？
現(xiàn)場老師：速讀課文，找到你認為最準確的句子。
2、錄像老師：出示句子（詹天佑是我國杰出的愛國工程師。）讀課文把相關語句劃下來。
現(xiàn)場老師：自由讀課文5、6自然段，劃一劃能表現(xiàn)詹天有杰出才華的語句，并想一想這兩段主要寫了什么？
3、現(xiàn)場老師：引導學生讀后交流。教師引導概括：（勘測線路、開鑿隧道、設計線路）。
三、精讀：深入研讀內容，體會創(chuàng)新設計
1、現(xiàn)場老師：出示相關圖表，同桌討論后嘗試用筆畫出詹天佑開鑿隧道的兩種不同的方法。
2、學生討論完成圖表。
3、錄像老師：講讀相關語句，動畫演示兩種不同的開鑿方法。
4、現(xiàn)場老師：指名學生讀第六自然段，指名學生演示火車上坡的過程
5、錄像老師：動畫演示“人”字形線路上火車上坡的過程及講相關故事。
四、品讀：再現(xiàn)動人細節(jié)，感情朗讀課文
1、錄像老師：詹天佑的杰出佑來源于什么呢？請同學們再一次讀課文。
現(xiàn)場老師：輕聲讀課文第4自然段，在你感受深的地方寫寫批注。
2、錄像老師：在修筑鐵路的四年1400多個日子里，一定會有許許多多讓人難以忘懷的動人細節(jié)。詹天佑當時是怎么說的、怎么做的、怎么想的？出示相關語句。
現(xiàn)場老師：組織交流，抓住文本關鍵語句，通過對重點詞語的推敲，引導學生觀察插圖，積累詞語，讓學生展開想象反復朗讀，體會詹天佑在修筑鐵路過程中的愛國精神、杰出智慧、頑強毅力、以身作則、與工人同甘共苦等優(yōu)秀品質。
3、現(xiàn)場老師：重點指導朗讀（遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。）
�。�1）交流詹天佑當時遇到的種種困難。
（2）教師引讀：
師：因為資金短缺，鐵路修筑暫時陷于困境，此刻，詹天佑想：
生：“這是中國人……”
師：帝國主義者一直不放棄奪取鐵路修筑權的野心，暗中阻撓，這時，詹天佑想：
生：“這是中國人……”
師：面對皇親國戚橫加干涉，無理取鬧，詹天佑想：
生（齊）：“這是中國人……”
師：親友離開，女婿遭綁架，女兒身亡，詹天佑陷于巨大的悲痛之中,他想：
生（齊）：“這是中國人……”
師：同學們，詹天佑不但自己經(jīng)常這樣想的，他也經(jīng)常這樣勉勵他身旁的工作人員：（指名學生讀：遇到困難，他總是勉勵工程人員：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心�！保�
4、現(xiàn)場老師：孩子們，修筑鐵路的日子里，詹天佑讓人感動的細節(jié)，絕不只是課文里寫的這些！如果，我們對當時當?shù)氐那闆r，有更多的了解，那么我們一定會對詹天佑更加肅然起敬。
五、研讀：回眸百年滄桑，體會課文深意
1、錄像老師：帝國主義當時是怎樣的.表現(xiàn)呢？
現(xiàn)場老師：請大家用心地讀讀2、3自然段，邊讀相關句子，聯(lián)系詹天佑修筑鐵路過程中的一個個細節(jié)，邊想一想：這兩段話的哪些地方，讓你的心久久難以平靜？（默讀，畫出讓自己心里不平靜的句子）。
2、現(xiàn)場老師：孩子們，作為一個有良知的中國人，回顧那一段歲月，我們的心情肯定是不平靜的，誰來讀讀讓你的心情感到不平靜的句子？（交流感受，朗讀體會——主要從帝國主義的阻撓、要挾，嘲笑；一路上的高山深澗；技術條件落后；國人的期盼等角度，理解詹天佑面臨的重重壓力）。
3、學生交流體會
4、現(xiàn)場老師過渡：正是憑著這份堅定信念和對祖國的忠誠，也正是憑著這份堅定的信念和對祖國的忠誠，在詹天佑的帶領下，京張鐵路終于在1909年8月11日全線竣工，不但比原計劃提前兩年，還為清政府節(jié)省了白銀28萬兩。這是危難中的奮進！艱辛中的輝煌�。﹣恚⒆觽�，讓我們一起讀讀課文最后一段，感受這艱辛的輝煌�。R讀最后一段）
六、活讀：傾訴滿腔情懷，升華愛國熱情
1、現(xiàn)場老師：為了紀念那段難忘的歷史，xxx在張家口重塑了詹天佑的銅像。孩子們，假如這一天，你親眼目睹了銅像揭幕，我想，你的內心深處，一定會涌起很多感慨，你也一定有很多心里的話兒對詹天佑說。把要說的話寫下來吧。（寫的時候，可以適當用上課文里剛剛學過的詞語：）
阻撓要挾嘲笑毅然杰出愛國
高山深澗懸崖峭壁狂風怒號回擊竣工
�。▽W生在音樂聲中寫話）
2、現(xiàn)場老師：同學們，讓我們面對著詹天佑的銅像，盡情地訴說心理話吧……
3、現(xiàn)場老師：聽著大家的發(fā)言，老師不由想起了很多很多，我的腦子里，出現(xiàn)得最多的畫面，是電影《詹天佑》中的一個片斷。1919年，詹天佑拖著重病之軀，登上長城，深情地說（師朗誦）：“生命有長短，命運有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了�！�
4、錄像老師：學習一首有關詹天佑的詩，升華感情，總結課文。
附：板書
20、詹天佑
杰出愛國
京張鐵路
詹天佑的教學反思14
詹天佑是六年級上冊中的一篇課文，主要講述了詹天佑頂著帝國主義的重重壓力主持修筑京張鐵路的事。原本設想上這課用多媒體手段教學會比較好，沒想到臨時沒調整過來。于是就臨時隨機應變，改在教室上，沒想到效果挺好。上完《詹天佑》這一課，一種愉快的感覺油然而生。
一上課，我就讓學生將預習時收集的資料談自己對詹天佑的初步印象，再讓學生讀課文看作者是抓住什么寫詹天佑的（即中心句），進而抓出關鍵詞”愛國“、”杰出“，然后圍繞這兩個詞逐步分析課文。這樣，在學生的頭腦中就形成了一條非常明晰的條理。
為了讓學生充分領會詹天佑的杰出，在教學”開鑿隧道“和”設計人字形線路“時，我采用了提問法、繪圖法和演示法。在進行到第五自然段時我設計了這樣幾個問題：1、詹天佑在開鑿隧道時遇到了那些困難？ 2、分別采用了那些不同的方法開鑿？這兩個問題不難，但一定要細細讀書才能完成，這樣，學生就能有的放矢地進行讀書了。
為了讓學生更加清晰的把開鑿隧道和過青龍橋的方法記在頭腦中，于是我趁熱打鐵激勵學生：”詹天佑早就將隧道修筑成功了，你們能將這兩種隧道的開鑿方法用簡圖表示出來嗎？看那位同學、哪個學習小組畫的簡圖美觀實用。只見學生先是認真仔細地讀書，然后結 合文中的重點詞句、圖示，細細的揣摩、端詳，最后在紙上認真地畫著。我巡視了各小組的成果，發(fā)現(xiàn)有個通病：1、表示開鑿方向的箭頭大都畫在山腰，還有些小組兩端的箭頭沒對齊。2、許多學生把箭頭畫到了山的中間。3、在八達嶺隧道的開鑿圖示上許多同學忘記畫向下的箭頭，把從中間向兩邊的箭頭畫得非常地小，和其他兩組箭頭形成鮮明的對比。于是我把畫得好的和有問題的圖示分別張貼在黑板上，讓同學們在對比中找出錯誤，加深了記憶。并及時表揚了各小組合作成功，孩子們都喜笑顏開，這時我話鋒一轉：上一自然段中，詹天佑是怎么要求工作人員的？他們再次將“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口�！弊x了一遍，我相機說道：“是呀，如果工程人員畫圖有半點馬虎的話，就會給工程帶去不可估量的損失，你們說一個小小的箭頭的位置關系重大嗎？”孩子們都凝重地點了點頭，“所以我們平時一定要養(yǎng)成細心的好習慣！”
有了上一段的學習，孩子們的.學習興趣很高，因此在解決過青龍橋的陡坡問題時我提出了既要畫圖又要實物演示的要求。有了上次的教訓，這次他們將每一個細節(jié)都考慮到了，看到他們的認真勁，我心里真甜。但是我心里也沒底，什么工具都沒有，怎么演示�。砍龊跻饬�，他們在實物演示時，利用了手邊的文具盒、橡皮等小東西，演示的時候再加上生動的講解，整個這段我就一點也不用講了。在玩中，他們充分領略了詹天佑非凡的才智，深深被他的愛國精神和杰出才能所服。
我為學生在快樂中自主學習獲得成功而高興！而喝彩！
詹天佑的教學反思15
詹天佑的第二課時的主要內容是通過學習詹天佑開鑿隧道和設計人字形線路，感受詹天佑杰出的才干。
在教學過程中，我努力想通過學生的自主學習來感受詹天佑的杰出。因此，我這樣設計整個教學過程的。
一、自主閱讀開鑿隧道的段落，根據(jù)文字的描述畫出居庸關和八達嶺的開鑿隧道的示意圖，并做好文字說明的準備。
二、模擬工作布置會，再現(xiàn)詹天佑的工作布置會的情景，工作人員心中若有疑慮和意見可以當場向提出，由詹天佑予以解答。
三、共同討論工作人員提出的疑慮。
在“工作人員”充分質疑和“詹天佑”耐心釋疑的'過程中，學生對詹天佑因地制宜，采取不同的方法來開鑿隧道發(fā)出了衷心的贊嘆。討論最后，還遺留兩個問題“詹天佑”無法當場圓滿解答：
1、開鑿居庸關隧道，從兩端向中間鑿進之時，倘若兩部分隧道因位置不同，無法接通怎么辦？
2、當隧道開鑿到一半時，上方的巖石塌陷下來怎么辦？
對于第一個問題，“詹天佑”只是一口否定不會有這樣的事發(fā)生！而怎么不會發(fā)生卻明顯的底氣不足。我覺得這是讓孩子們進入文本，細心琢磨的好時機。于是，我要求學生再仔細讀課文，能從課文中找到?jīng)Q不會發(fā)生此事的有力證據(jù)。不多久，孩子們的小手陸續(xù)舉了起來。
生一：上文勘測線路時就提到“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，大概，差不多這類說法不應該出自工作人員之口�！�
詹天佑的工作態(tài)度這么嚴謹，這么一絲不茍。開鑿隧道這么重要的事情也絕不會出半點兒差錯的，
生二：詹天佑親自帶著學生，扛著標桿，帶著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點構圖。我想，居庸關雖然山勢高，但詹天佑還是會親自去勘測，進行周密計算。那樣就不會發(fā)生無法接通的這類事情。
同樣的方法來解答第二個問題，學生很快從文中找到居庸關巖層厚這一證據(jù)證明詹天佑采取從兩端同時鑿進的方法是最佳的方案。
整個教學過程，學生之間互相啟發(fā)，互相碰撞，激活學生的思維，進一步感受到詹天佑的杰出才干和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。
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