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    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

    時(shí)間:2022-08-16 13:14:01 專題范文 投訴 投稿
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    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

      在當(dāng)下社會(huì),報(bào)告使用的頻率越來越高,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長。我敢肯定,大部分人都對寫報(bào)告很是頭疼的,下面是小編精心整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對大家有所幫助。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告1

      經(jīng)過這次實(shí)習(xí)和呂老師的精彩解說,我了解到了冶金竟然有那么多的學(xué)問。以前只知道學(xué)這個(gè)專業(yè)不愁找不到工作,但卻很累!除此之外就不知道什么了。可是自實(shí)習(xí)參觀之后,我才懂得冶金是一門學(xué)科,更是一門藝術(shù),它需要我們堅(jiān)強(qiáng)的意志和毅力,更需要我們吃苦的能力!

      一、實(shí)習(xí)目的:

      1、接觸生產(chǎn)實(shí)踐,了解生產(chǎn)工藝,熟悉專業(yè)內(nèi)容,印證和加強(qiáng)在學(xué)校課堂所學(xué)知識(shí),為后續(xù)專業(yè)課及畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ),培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)踐的學(xué)風(fēng)。

      2、深入工廠生活,虛心向工人和工程技術(shù)人員學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生的群眾觀點(diǎn)和樹立為祖國冶金工業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)奮圖強(qiáng)、刻苦學(xué)習(xí)的思想。

      3、掌握鋼、鐵合金生產(chǎn)工藝流程,把握冶煉工序的定量流程(包括成分、數(shù)量、條件、指標(biāo)等)。

      4、熟悉工廠常用機(jī)電設(shè)備、儀表、化工設(shè)備的規(guī)格、性能。

      5、了解工廠的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),生產(chǎn)管理概況。

      6、對主要崗位生產(chǎn)技術(shù)問題進(jìn)行研究分析,并提出自己的見解。

      二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

      20xx年9月10——20xx年9月21日

      三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

      重慶市 四川達(dá)州

      四、實(shí)習(xí)單位:

      重慶天泰鋁業(yè)有限公司、達(dá)州鋼鐵(集團(tuán))有限公司 五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

      一、電爐煉鋼工藝流程:裝料——融化期——氧化期——還原

      1、裝料:

      基本原料:廢鋼,返回料,增碳劑(電極粉,焦碳粉,生鐵)

      裝料前的爐料計(jì)算:

      裝料前首先應(yīng)確定出鋼量,然后算出各種爐料的配入量,準(zhǔn)確估算配料量不但可以保證冶煉過程的 順利進(jìn)行,而且還能減少金屬料及原料材料消耗,并能合理地利用返回廢鋼,節(jié)約合金元素,縮短冶煉時(shí)間。

      2、電爐煉鋼的融化期,氧化期和還原期的特征

      如下:

      3、出鋼操作:

      為確保鋼的質(zhì)量和安全操作,出鋼前必須具備以下條件:

      1)鋼的化學(xué)成分要進(jìn)入規(guī)格范圍,防止偏上,下限冒險(xiǎn)出鋼。

      2)鋼液脫氧良好,取出鋼液倒入圓杯試樣冷凝時(shí)沒有火花,凝固后試樣表面有良好收縮。

      3)爐渣為流動(dòng)性好的白渣,堿度合適。

      4)鋼液溫度合適,確保澆注操作順利進(jìn)行。

      5)出鋼口應(yīng)暢通,出鋼槽應(yīng)平整清潔,爐蓋要吹掃干凈。

      6)出鋼前應(yīng)停止電極送電,以防觸電,并升高電極,特別是3號(hào)電極。

      二、電解鋁的工藝流程:

      鋁電解工藝流程:現(xiàn)代鋁工

      業(yè)生產(chǎn)采用冰晶石—氧化鋁融鹽電解法。熔融冰晶石是溶劑,氧化鋁作為溶質(zhì),以碳素體作為陽極,鋁液作為陰極,通入強(qiáng)大的直流電后,在950℃-970℃下,在電解槽內(nèi)的兩極上進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng),既電解;瘜W(xué)反應(yīng)主要通過這個(gè)方程進(jìn)行:2Al2O3==4Al 3O2。 陽極:2O2ˉ-4eˉ=O2↑陰極:Al3 3eˉ=Al。陽極產(chǎn)物主要是二氧化碳和一氧化碳?xì)怏w,其中含有一定量的氟化氫等有害氣體和固體粉塵。為保護(hù)環(huán)境和人類健康需對陽極氣體進(jìn)行凈化處理,除去有害氣體和粉塵后排入大氣。陰極產(chǎn)物是鋁液,鋁液通過真空抬包從槽內(nèi)抽出,送往鑄造車間,在保溫

      爐內(nèi)經(jīng)凈化澄清后,澆鑄成鋁錠或直接加工成線坯.型材等。其生產(chǎn)工藝流程如下圖: 氧化鋁 氟化鹽 碳陽極 直流電

      ↓ ↓ ↓ ↓

      ↓

      排出 陽極氣體------ 電解槽

      ↑ ↓ ↓

      廢氣 ← 氣體凈化 鋁液

      ↓ ↓

      回收氟化物 凈化澄清

      ↓ ↓ ↓

      返回電解槽

      澆注 軋制或鑄造

      ↓ ↓

      鋁錠 線坯或型材

      六、實(shí)習(xí)總結(jié):

      實(shí)習(xí)時(shí)間就過去了,盡管是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),但是我們還是從中學(xué)到了不少的`東西,使我更進(jìn)一步的對這個(gè)專業(yè)有了全面的認(rèn)識(shí),了解了一些生產(chǎn)工藝和冶金設(shè)備,在以后的學(xué)習(xí)中可以將書上的理論知識(shí)與實(shí)際炒作相結(jié)合起來,這樣會(huì)使我們對專業(yè)知識(shí)學(xué)得更好。下面我說一下個(gè)人的看法:冶金工程,眾所周知,是一個(gè)艱苦專業(yè),比起其他的來說,肯定是要累的,而且存在一定的危險(xiǎn)性。我們第一天出去實(shí)習(xí)的時(shí)候,心情特別激動(dòng),畢竟是第一次外出實(shí)習(xí)。但是進(jìn)入鋼廠后,心里特別不舒服,尤其是在冶煉車間,那滾燙的鋼水更加讓人難以相信,再倒鋼水的時(shí)候,四處飛濺,我心想這要是不小心濺到人身上,那不死也差不多了,不過,我的想法好像是多余的,因?yàn)樵谝慌缘目刂剖依锶怯?jì)算機(jī),看來全是自動(dòng)化控制室了。然而后來參觀的天泰鋁業(yè)給人的感覺不是那么累,也不是那么的臟,噪聲也不是那么的大,總體來說比較干凈,但是在電解車間的味道比較難聞,應(yīng)該是化學(xué)物質(zhì)的緣故吧,這讓人有些后怕,長時(shí)間在這種環(huán)境下工作,人難道不會(huì)有身體上的損傷?

      但是這些都不能阻擋我對冶金的熱愛,因?yàn)榭萍棘F(xiàn)在這么發(fā)達(dá),環(huán)境問題,安全問題等等一系列的都會(huì)解決,因此冶金行業(yè)有著很大的機(jī)遇!

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告2

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野,增長了見識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的'實(shí)際,了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

      時(shí)間:20xx年x月x日

      工廠概況:

      xx污水處理廠,是目前我市建成的規(guī)模最大的城市污水處理廠。該廠服務(wù)面積xx平方公里,服務(wù)人口xx萬人,主要負(fù)責(zé)收集和處理?xiàng)顖@、徐家棚以及徐東和梨園等地區(qū)的污水,遠(yuǎn)期規(guī)劃規(guī)模為xx萬噸/天,本期實(shí)施規(guī)模為xx萬噸/天。污水處理等級為一級。其污水收集系統(tǒng)工程于xx年x月開工,其后污水廠三通平、土建以及設(shè)備安裝工程相繼進(jìn)入實(shí)施,工程歷時(shí)近四年。共完成總投資xx億元。工程建成后,將不斷改善徐東、梨園等地區(qū)的環(huán)境,減輕東湖、沙湖水體及長江的污染。

      主要單元:

      設(shè)備:機(jī)械格柵x臺(tái),輸送機(jī)x臺(tái),不銹鋼輕便閥門x臺(tái)

      工藝參數(shù):柵距:xxmm,安裝角度:xx,最大過水總流量:xx立方米/秒

      作用:將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度,使其實(shí)現(xiàn)重力自流。

      設(shè)備:立式離心泵x臺(tái)

      工藝參數(shù):單泵設(shè)計(jì)流量:xx立方米/小時(shí),配套電機(jī)功率:xxkw

      四聯(lián)體(細(xì)格柵、鼓風(fēng)機(jī)房、曝氣沉沙池、巴氏計(jì)量槽)

      作用:清除污水中較小的沉渣,通過曝氣池使污水產(chǎn)生旋流,將沙粒表面附著的有機(jī)物沖刷到水中,使沙粒沉淀。最后計(jì)量來水量。

      設(shè)備:階梯格柵機(jī)x臺(tái),沙水分離機(jī)x臺(tái),羅茨鼓風(fēng)機(jī)x臺(tái),吸沙機(jī)x臺(tái)

      工藝參數(shù):曝氣量xx立方米氧氣/立方米污水

      格柵柵距:xmm,有效水深:xxm,停留時(shí)間:xxh

      平流沉淀池

      作用:通過重力沉淀作用,去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂浮物。

      工藝參數(shù):單池尺寸:xxm,停留時(shí)間:xx,有效水深:xxm,水池坡度:xx濃縮池

      工藝參數(shù):進(jìn)水含水水率xx,出水含水率:xx,污泥固體負(fù)荷xxkg/㎡.d

      污泥脫水機(jī)房

      作用:用離心式脫水機(jī)是固液分開,是污泥進(jìn)一步減容,便于污泥的最終處理。

      單位概況:

      xx省環(huán)境監(jiān)測中心站是xx省環(huán)境監(jiān)測方面的權(quán)威機(jī)構(gòu),為了加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測能力,xx年,監(jiān)測站貸款近xx萬美元購進(jìn)一批先進(jìn)的儀器設(shè)備。

      生產(chǎn)廠家:xxxx

      每個(gè)獨(dú)立的色譜通道由基于微電子技術(shù)的氣體流量控制、進(jìn)樣口、色譜柱和檢測器組成,與常規(guī)色譜技術(shù)相比,CP-4900的分析速度可以提高xx倍

      設(shè)計(jì)小巧輕盈,可與工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的各種接口進(jìn)行連接和數(shù)據(jù)傳輸,適合于各種工業(yè)過程控制的應(yīng)用特別適合于天然氣分析、煉廠氣分析和石化工業(yè)的過程控制可應(yīng)用于各種場合,包括實(shí)驗(yàn)室、過程控制現(xiàn)場和野外工作場地色譜模塊記憶最后一次操作條件,方便無經(jīng)驗(yàn)人員使用。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告3

      根據(jù)道路橋梁與渡河工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃,20xx學(xué)年第二學(xué)期第1~2周安排道路施工實(shí)習(xí)。該實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一。通過實(shí)習(xí)可使學(xué)生加深對道路、橋梁工程實(shí)際情況的認(rèn)識(shí),掌握道路工程、橋梁工程的施工過程和施工工藝,為今后進(jìn)行的進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、參加工作奠定基礎(chǔ)。

      (1)實(shí)習(xí)地點(diǎn)要求 實(shí)習(xí)地點(diǎn)的選擇是學(xué)生完成實(shí)習(xí)任務(wù)的重要條件之一,是順利開展實(shí)習(xí)工作的前提。因此學(xué)生必須把這項(xiàng)工作當(dāng)做大事來做。

     、侔磳(shí)習(xí)大綱要求選擇確定實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)項(xiàng)目。

     、谶x擇實(shí)習(xí)項(xiàng)目時(shí)應(yīng)注意工程進(jìn)度的情況,盡可能地選擇在工程進(jìn)度處于路基開挖、路基壓實(shí)、路面攤鋪壓實(shí)等,盡可能地選擇在工程進(jìn)度處于施工的高峰期。

      ③選擇的工程項(xiàng)目必須是一個(gè)大、中型道路橋梁施工企業(yè)(可選用高速公路、一級、二級公路或城市主干道)。

     、芷溆鄬W(xué)生由教師組織在平頂山路橋工地集中實(shí)習(xí)。

     。2)其他要求 實(shí)習(xí)成果報(bào)告是學(xué)生對實(shí)習(xí)工作的全面總結(jié)、綜合反映了學(xué)生在實(shí)習(xí)中掌握生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)的廣度和深度及對工程實(shí)際問題的分析、歸納、創(chuàng)新的能力,也是綜合評定實(shí)習(xí)的主要依據(jù)。實(shí)習(xí)成果報(bào)告由實(shí)習(xí)日志、實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告、項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、專題調(diào)研報(bào)告等組成,撰寫整理時(shí)應(yīng)滿足以下要求:

     、賹(shí)習(xí)日志 從實(shí)習(xí)的.第一天開始直到實(shí)習(xí)結(jié)束的最后一天為止,逐日記錄,不得間斷、后補(bǔ)。實(shí)習(xí)第一篇日志必須詳細(xì)記錄實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)的內(nèi)容及接受安全教育(包括學(xué)校及工地的安全教育)的情況。 記錄見聞和勞動(dòng)情況,出現(xiàn)的問題和收獲體會(huì),摘抄必要技術(shù)資料,生產(chǎn)會(huì)議記錄及施工關(guān)鍵部位建筑結(jié)構(gòu)的處理方法,工程質(zhì)量要求等其它記實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì) 在實(shí)習(xí)期間通過理論聯(lián)系實(shí)際,不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),鞏固了所學(xué)的知識(shí),提高了處理實(shí)際問題的能力,為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)中的感悟首先,畢業(yè)實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行得益于扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們學(xué)校以前;有一同過去的幾位應(yīng)聘者中有來自不同學(xué)校的同學(xué)有一部分同學(xué)就是因?yàn)樵趯I(yè)知識(shí)的掌握上比別人遜色一點(diǎn)而落眩因?yàn)閷τ谟萌藛挝粊碚f如果一個(gè)人有過硬的專業(yè)知識(shí),他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個(gè)員工。

      在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工來中遇到的每一個(gè)問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。

      例如,在這次實(shí)習(xí)中,我看到在基層水泥穩(wěn)定碎石上每隔一段就會(huì)有一道橫斷面全截縫,通過問工地的師傅張工,我得到了答案。原來是因?yàn)闉r青混凝土面層和水泥穩(wěn)定碎石基層的剛度不同,在受熱膨脹后,伸縮量不同。如果沒有截縫會(huì)導(dǎo)致面層膨脹鼓包。還有就是,在施工中我對瀝青混凝土路面的拌合、運(yùn)輸、攤鋪的施工溫度不是很清楚,在休息時(shí)間就查閱規(guī)范,找到了相關(guān)內(nèi)容。在實(shí)踐中和理論中的這種學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。 良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。

      在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。和諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺乏對相關(guān)技能知識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),提高處理實(shí)際問題的能力。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告4

      一、畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)、目的和要求

      實(shí)習(xí)任務(wù):

      1、了解道路定測對的組成,以及各隊(duì)的工作;

      2、通過定線測量,具體核實(shí)路線方案,實(shí)際標(biāo)定路線或放線,并進(jìn)行測量詳細(xì)和調(diào)查工作;

      3、通過兩周的實(shí)習(xí),讓學(xué)生對道路勘測這個(gè)行業(yè)有整體的認(rèn)識(shí)和了解; 4通過結(jié)合公路勘測生產(chǎn)任務(wù)的實(shí)踐,使學(xué)生初步掌握公路外業(yè)詳測的各項(xiàng)技術(shù)操作,從而得到勘測工程師的基本訓(xùn)練,為今后從事這方面工作打下基礎(chǔ)。 實(shí)習(xí)目的:

      1、實(shí)地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作,并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練;

      2、學(xué)習(xí)路線而布局的基本方法,了解路線方案比較的方法,公路路線線形的概念,進(jìn)一步加深課堂所學(xué)勘測知識(shí)。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法,基本能掌握各類地形、地物下曲線的運(yùn)用和測設(shè);

      3、熟悉測量工作的工作方法,并進(jìn)行測量工作的基本訓(xùn)練;

      4、練習(xí)用經(jīng)緯儀測繪地形圖;

      5、培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用測量理論知識(shí)分析解決土建施工放樣中一般問題的能力;

      6、結(jié)合生產(chǎn)或在實(shí)習(xí)基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行,并按公路測量隊(duì)的編制,每個(gè)同學(xué)必須完成公路測量隊(duì)各作業(yè)組的訓(xùn)練,掌握各組的基本操作,同時(shí)還應(yīng)了解測量隊(duì)長工作職責(zé)和測量隊(duì)的組織管理;

      7、按要求完成實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告。

      實(shí)習(xí)要求:

      1、注意事項(xiàng):

     、賹(shí)習(xí)期間,注意安全。

      ②愛惜公物,丟失、損壞儀器者、按有關(guān)規(guī)定賠償。

     、蹛圩o(hù)實(shí)習(xí)場地環(huán)境,不得亂涂、亂寫、亂畫,寫樁用粉筆或記號(hào)筆寫,不得用油漆寫。

     、軐(shí)習(xí)期間,缺席三分之一者,無實(shí)習(xí)成績。不在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交實(shí)習(xí)成果者,無實(shí)習(xí)成績。

     。病⒚拷M提交的實(shí)習(xí)成果:

     、贉y角、中樁、水平、橫斷面、調(diào)查原始資料。

     、谌帶地形圖(1:1000)

      3、每位學(xué)員提交實(shí)習(xí)成果:

     、賹(shí)習(xí)報(bào)告一份。(要求打印,字?jǐn)?shù)不得少于5000字。)

     、趯(shí)習(xí)日記。(用學(xué)校統(tǒng)一的本子寫)

      4、控制資料 :

      起點(diǎn)里程:K0+000, BM1=150.25 ,三級級公路(設(shè)計(jì)車速30Km/h)

      二、畢業(yè)實(shí)習(xí)的時(shí)間、地點(diǎn)和安排

      時(shí)間安排:

      學(xué)生領(lǐng)儀器時(shí)間:第3周星期一下午4點(diǎn)。

      學(xué)生還儀器時(shí)間:第4周星期五下午3點(diǎn)。

      實(shí)習(xí)地點(diǎn):一教樓到2號(hào)門(經(jīng)過語音樓)

      三、畢業(yè)實(shí)習(xí)的內(nèi)容(含計(jì)算)及體會(huì)

      實(shí)習(xí)內(nèi)容:

      20xx年3月14日上午十點(diǎn),道路專業(yè)在校實(shí)習(xí)的全部學(xué)生在第三教學(xué)樓參加了實(shí)習(xí)大會(huì),會(huì)上,丁靜聲老師給我們講解了接下來這兩周我們所要做的具體事情,也就是道路勘測部分的實(shí)習(xí)情況。大致安排過后,就班上參加實(shí)習(xí)同學(xué)的人數(shù)進(jìn)行分組,分組原則:總?cè)藬?shù)≤20人分2個(gè)小組,>20人則分為3個(gè)小組,實(shí)行組長負(fù)責(zé)制(分組名單和組長由班委會(huì)確定)。我們班上有10人,所以分了一組,名單也還商量完畢,實(shí)習(xí)中唯一的女生就擔(dān)任小組的組長。接下來丁老師又還給我們大體講解了一下道路定測中的相關(guān)內(nèi)容,也就是上《道路勘測設(shè)計(jì)》時(shí)所講的,但好多同學(xué)都還忘了,所以丁老師給我們重溫了一下,以及我們需要注意的容易搞錯(cuò)的事項(xiàng)!下午四點(diǎn)左右,全體組員在實(shí)驗(yàn)大樓領(lǐng)取這幾天實(shí)習(xí)要用的儀器,主要就是經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、塔尺、花桿、皮尺、三角架、畫圖板等,檢查儀器是否完好,有壞的可以立即找老師換。

      3月15日上午8點(diǎn)半,我們帶好昨天領(lǐng)的儀器來到土木學(xué)院門口。指導(dǎo)老師來了之后就給我們講解了一下大致情況,強(qiáng)調(diào)每位同學(xué)都要細(xì)心對待,進(jìn)度盡量往前敢,怕會(huì)遇到天氣影響。由于起終點(diǎn)指導(dǎo)老師已給定,按照要求,至少三個(gè)

      交點(diǎn)和路線里程要求不得小于800m,經(jīng)過指導(dǎo)老師的提醒,我們大致定出了路線走向,然后,我們綜合考慮了路線不能過多占用建筑和便于曲線的敷設(shè)是的轉(zhuǎn)角和直線長度等的要求,初步定出交點(diǎn),由于路線較短,所以定交點(diǎn)時(shí)我們采用的目測,根據(jù)路線大致走向,在幾個(gè)需要轉(zhuǎn)角的地方以能看見前后交點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn),綜合與附近地形地物關(guān)系,定出交點(diǎn),接著我們就定交點(diǎn),并在旁邊加上注明,以便尋找和后續(xù)工作。最后用記號(hào)比將各點(diǎn)做好記號(hào),以便于后續(xù)工作。因?yàn)楹竺媲敷設(shè)以及地物測量主要由交點(diǎn)控制,這只能在路線較短的情況下才適用。如果路線較長則應(yīng)該按實(shí)際的選線組的工作來做。今天做的主要工作就是選線,它是整個(gè)外業(yè)勘測的核心,其他工作都是根據(jù)它所缺點(diǎn)定的路線位置開展測量工作的。主要工作就是進(jìn)行路線的察看,并進(jìn)一步確定路線布局方案,清楚中線附近的測設(shè)障礙物,確定路線交點(diǎn)及轉(zhuǎn)角樁固定,選定曲線半徑,會(huì)同內(nèi)業(yè)一起進(jìn)行縱坡設(shè)計(jì)工作。

      3月16-17號(hào),本組主要進(jìn)行了測角與基平的`工作。由于本組共有10名組員,為了合理安排工作,將組員分為兩個(gè)小組。一組測角,一組測基平。導(dǎo)線測角由五人組成,一人操作儀器,一人記錄,固樁一人,插桿立塔尺兩人。其主要工作內(nèi)容如下:

      1、標(biāo)定直線與修正點(diǎn)位

      標(biāo)定直線:對于相對長或直線間的地形起伏較大時(shí),為保證中樁組量距時(shí)穿桿定線時(shí)的精度,導(dǎo)線測角組應(yīng)用經(jīng)緯儀在其標(biāo)定的若干導(dǎo)向樁,供中樁組穿線臨時(shí)使用。

      修正點(diǎn)位:是指兩交點(diǎn)互不通視時(shí),選組在中間加設(shè)的轉(zhuǎn)點(diǎn)(ZD)因花桿穿線不能保證三點(diǎn)在一條直線上,為此,導(dǎo)線測角組用經(jīng)緯儀進(jìn)行穿線對交點(diǎn)位置的微小修正工作,修正點(diǎn)位。

      2、測角與計(jì)算

      ①測右角

      路線測角一般規(guī)定為測右角(即前進(jìn)方向與右側(cè)路線的夾角)。右角用的是J6級的經(jīng)緯儀,以全測回(即正倒鏡法)觀測,兩次觀測差不超過1’,最后取值精確到1”。

     、谟(jì)算轉(zhuǎn)角

      右角按下式計(jì)算: 右角=后視讀數(shù)-前視讀數(shù)

      當(dāng)后視讀數(shù)小于前視讀數(shù)時(shí),應(yīng)將后視讀數(shù)加上360度,然后再減去前視讀數(shù),路線轉(zhuǎn)角按下式計(jì)算:轉(zhuǎn)角=180o-右角 。若為正值為右偏角,負(fù)值則為左偏角。

      3、量距即測量交點(diǎn)間距,應(yīng)注意的是交點(diǎn)間距為平距,用皮尺丈量時(shí),尺

      子應(yīng)盡量抬平,皮尺一次丈量的最大長度是30米,所以在用經(jīng)緯儀定線時(shí)要注意到平距不能過大,超過30米,否則在之間還應(yīng)穿插點(diǎn)。

      4、導(dǎo)線測角組的工作還包括作分角樁和方位角的觀測與校核,以及交點(diǎn)樁的保護(hù)和固定。作分角樁是為便于敷設(shè)平曲線中點(diǎn)樁(QZ),在測角的同時(shí)需做轉(zhuǎn)角的分角線方向樁,分角樁的水平度盤度數(shù)按下式計(jì)算:分角度數(shù)=(前視讀數(shù)+后視讀數(shù))/2 ——(右轉(zhuǎn)角),分角度數(shù)=(前視讀數(shù)+后視讀數(shù))/2+180o—(左轉(zhuǎn)角)。為避免測角時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤,保證測角精度,應(yīng)在測設(shè)時(shí)經(jīng)常測角檢查。任意導(dǎo)線邊的磁方位角等于起始邊的方位角加上從起始邊到邊的路線的所有右轉(zhuǎn)角 再減去所有的左轉(zhuǎn)角。在測設(shè)過程中,為避免交點(diǎn)樁的丟失以及方便以后施工時(shí)尋找,交點(diǎn)樁在定測時(shí)必須加以固定和保護(hù),交點(diǎn)樁再保護(hù)一般采用就地灌注混凝土的辦法進(jìn)行,固樁是將交點(diǎn)樁與周圍固定物上的某一不破壞的點(diǎn)聯(lián)系起來,通過測定點(diǎn)與交點(diǎn)樁的直線距離將交點(diǎn)位置確定下來,以便以后交點(diǎn)樁丟失時(shí)及時(shí)恢復(fù)!

      基平的分工及內(nèi)容:基平的主要工作室設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并進(jìn)行交點(diǎn)高程的測量。本組的分工為一人操作儀器,一人立尺,一人記錄計(jì)算。由于昨天老師已經(jīng)給了我們兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),誤差要求為兩次測量的高程差不得大于30 mm。為了測量準(zhǔn)確,我們采用一組往返測量,其高程閉合差應(yīng)滿足?30l(l為單位路線長度,以公里計(jì)),符合精度要求是取平均值。

      3月18-19日,進(jìn)行的是中樁的測定任務(wù):根據(jù)昨天的內(nèi)頁計(jì)算選定的交點(diǎn)位置、曲線半徑、緩和曲線參數(shù)及導(dǎo)線測角組所得的路線轉(zhuǎn)角進(jìn)行量距、釘樁、敷設(shè)曲線及樁號(hào)計(jì)算。 昨天的計(jì)算結(jié)果如下:

      ------------------------交點(diǎn)號(hào) JD1 ------------------------

      交點(diǎn)樁號(hào):K0+094.135 偏角:右90.5806 圓曲線半徑: 50.000

      第一回旋線長度: 35.000 第二回旋線長度: 35.000

      E = 22.765 T1= 69.315 T2= 69.315

      Ly= 44.385 L = 114.385

      ZH=K0+024.821 HY=K0+059.821 QZ=K0+082.013

      YH=K0+104.206 HZ=K0+139.206

      -----------------------------------------------------------

      測設(shè)數(shù)據(jù)以ZH/HZ點(diǎn)作為立鏡點(diǎn):主點(diǎn)樁號(hào)及20米樁

      樁 號(hào) X Y

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告5

      前言

      由于地形測量學(xué)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,而地形測量實(shí)習(xí)對培養(yǎng)學(xué)生思維和動(dòng)手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當(dāng)重要的作用。所以由學(xué)校統(tǒng)一部署安排,我們采礦工程專業(yè)所有學(xué)生進(jìn)行了為期一周的測量實(shí)習(xí)。

      本次測量實(shí)習(xí)的目的是鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)理論知識(shí),獲得測量工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力,進(jìn)一步熟練掌握測量儀器的操作技能,提高計(jì)算和繪圖能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力,為在今后的學(xué)習(xí)和工作中正確使用測量資料、識(shí)讀和應(yīng)用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎(chǔ)。

      通過實(shí)習(xí)要求達(dá)到:

      1.練習(xí)水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)和怎樣測定地面兩點(diǎn)間的高程。

      2.掌握經(jīng)緯儀對中、整平、瞄準(zhǔn)和讀書基本操作要領(lǐng)

      3.掌握鋼尺測量的一般方法

      4.練習(xí)用經(jīng)緯儀配合小平板測繪地形圖

      實(shí)習(xí)目的:

      1.掌握水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等儀器的主要性能和如何操作使用

      2.掌握數(shù)據(jù)的計(jì)算和處理方法

      3.掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測量小區(qū)域大比例地形圖的能力

      實(shí)習(xí)任務(wù):

      1.測繪1:500地形圖,面積不小于100*100平方米

      2.水平巷道的模擬貫通測量.

      實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn):

      時(shí)間為一周,20xx年10月20日-10月26日,地點(diǎn)為學(xué)校第四教學(xué)樓和附近的建筑物及其交通道。

      實(shí)習(xí)地點(diǎn)基本狀況:

      在測區(qū)范圍內(nèi),包括道路、樹、路燈、草坪、各種井蓋;第四和第三教學(xué)樓、圖書館的一部分。實(shí)習(xí)地點(diǎn)大部分為水泥路面,周圍為瀝青馬路,行人多,給實(shí)習(xí)帶來了一定的困難。面積較小,地勢比較平坦,在儀器的操作方面講,實(shí)習(xí)的難度不大。第四教學(xué)樓大體上為一長方體,形狀比較規(guī)則,易于畫圖和標(biāo)注。

      作業(yè)依據(jù)及作業(yè)內(nèi)容

      起算數(shù)據(jù)表

      點(diǎn)名坐標(biāo) x(m) y(m)坐標(biāo)方位角: x(m) 8960.291 y(m) 4134.974

      12方位角(°′″) 86 41 04 1點(diǎn)高程56.500 m

      測點(diǎn)之間的距離

      1-2: 86.695 m 2-3: 45.074 m 3-4: 86.743 m 4-1:46.743 m

      (一)、平面控制:敷設(shè)圖根導(dǎo)線。

      1、準(zhǔn)備工作:儀器的檢驗(yàn)校正、工具與用品準(zhǔn)備、復(fù)習(xí)教材有關(guān)容。

      2、外業(yè)工作:踏勘測區(qū)、擬定布網(wǎng)方案、選點(diǎn)、標(biāo)志點(diǎn)號(hào)、角度觀測和距離丈量,定向。

      3、內(nèi)業(yè)工作:外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網(wǎng)略圖、導(dǎo)線平差計(jì)算、坐標(biāo)計(jì)算、平面控制成果表、繪制坐標(biāo)格網(wǎng)與控制點(diǎn)展繪。

      (二)、高程控制:敷設(shè)四等水準(zhǔn)路線

      1、準(zhǔn)備工作:水準(zhǔn)儀檢校、工具與用品準(zhǔn)備、復(fù)習(xí)教材有關(guān)內(nèi)容。

      2、外業(yè)工作:踏勘、選點(diǎn)、埋標(biāo)、進(jìn)行四等水準(zhǔn)觀測。

      3、內(nèi)業(yè)工作:手簿檢查、水準(zhǔn)測量成果整理、編制水準(zhǔn)測量成果表。

      (三)、碎部測量

      1、準(zhǔn)備工作:圖板準(zhǔn)備、檢校經(jīng)緯儀、工具與用品準(zhǔn)備、復(fù)習(xí)教材有關(guān)部分內(nèi)容。

      2、外業(yè)工作:加密測站點(diǎn)、地形測繪。

      3、內(nèi)業(yè)工作:碎部點(diǎn)上點(diǎn)檢查、地形圖清繪、整飾與檢查。

      (四)、地形圖的與整飾在院本部實(shí)習(xí)場地內(nèi),測繪1:500地形圖一幅。(注:儀器(DS3,DJ6)的檢校見后文,內(nèi)業(yè)的具體數(shù)據(jù)和施工放樣的具體內(nèi)容見附表)

      第一章 控制測量

     。ㄒ唬┢矫婵刂

      1、控制形式

      因測區(qū)面積較小,地勢平坦,建筑物較多,已知測量控制點(diǎn)不足等具體情況,平面控制采用

      導(dǎo)線測量方法,等級為圖根,布設(shè)成閉合導(dǎo)線,采用假定坐標(biāo)系。在此次實(shí)習(xí)中控制點(diǎn)已選好。

      2、角度測量

     。1).經(jīng)緯儀架在控制點(diǎn)上,用腳螺旋進(jìn)行對中,再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準(zhǔn)氣泡居中,然后調(diào)節(jié)腳螺旋使水準(zhǔn)管氣泡也居中。通過對中器觀察是否居中,否則反復(fù)調(diào)平。

     。2).望遠(yuǎn)鏡調(diào)成盤左,對準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動(dòng),調(diào)節(jié)微傾和微動(dòng)螺旋,使得十字絲對準(zhǔn)目標(biāo),記錄數(shù)據(jù)。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,對準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動(dòng),讀數(shù)并記錄數(shù)據(jù)。

     。3).望遠(yuǎn)鏡調(diào)成盤右,對準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動(dòng),調(diào)節(jié)微傾和微動(dòng)螺旋,使得十字絲對準(zhǔn)目標(biāo),記錄數(shù)據(jù)。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,對準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動(dòng),讀數(shù)并記錄數(shù)據(jù)。

     。4).兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。

      角度測量所得各邊方位角為:α12=86o41′04″α23=356o35′09″α34=267o46′10″α41=176o55′58″

      3、量邊:

     。ㄒ唬┯娩摮哌M(jìn)行往返測或單向雙次測量,讀數(shù)至毫米,較差率不大于1/3000;

      (二)當(dāng)?shù)孛鎯A斜大于1.5%時(shí),用水準(zhǔn)儀測二點(diǎn)間的高差,或用經(jīng)緯儀測傾斜角,將斜邊改化為水平邊長;

      (三)邊長超過尺長度時(shí),須用經(jīng)緯儀定線。定線偏差不超過3厘米。

      此次實(shí)習(xí)中控制點(diǎn)間距離已知:l12 =86.695m l23 =45.074m l34 =86.774m l41 =46.743m

     。ǘ└叱虦y量

      高程測量采用水準(zhǔn)測量方法,等級為圖根水準(zhǔn)。假定高程系統(tǒng)沿導(dǎo)線點(diǎn)組成閉合水準(zhǔn)路線。

      1.觀測

      使用S3水準(zhǔn)儀,先目估使前后視距離大致相等(差值應(yīng)小于5米),調(diào)整水準(zhǔn)儀之水平,變更儀器高法進(jìn)行測站檢核,高差較差應(yīng)小于6毫米,以環(huán)形閉合差應(yīng)小于毫米或(式中L 為水準(zhǔn)路線的總長度,n為總測站數(shù))。

      2.內(nèi)業(yè)計(jì)算

      (1)準(zhǔn)備工作檢查觀測手冊,記錄、計(jì)算是否正確,限差是否超限。起始點(diǎn)為一測點(diǎn)。

     。2)計(jì)算步驟計(jì)算四個(gè)測點(diǎn)的高程閉合差,應(yīng)用檢查方法檢查高程閉合差,必要時(shí)作出調(diào)整。

      (3)計(jì)算取位高程及改正值均取至毫米,由于測站較少,高程計(jì)算也可在記錄表內(nèi)進(jìn)行。 平面控制測量數(shù)據(jù):1點(diǎn)高程:56.500m 2點(diǎn)高程:56.501m 3點(diǎn)高程:56.480m 4點(diǎn)高程:56.414m;

      1點(diǎn)坐標(biāo):X=8960.291m Y=4134.974m

      2點(diǎn)坐標(biāo):X=8965.320m Y=4221.635m

      3點(diǎn)坐標(biāo):X=9010.321m Y=4219.01m

      4點(diǎn)坐標(biāo):X=9006.459mY=4132.413m

      第二章 地形圖測繪

     。ㄒ唬┮话阋(guī)定

      1、采用經(jīng)緯儀測繪法,1996版地形圖圖式,正方形分幅。

      2、當(dāng)圖根控制點(diǎn)不足時(shí),可用交匯法或視距支導(dǎo)線法增設(shè)控制點(diǎn)。用視距支導(dǎo)線法連續(xù)增設(shè)的控制點(diǎn)不能超過2個(gè)。視距長度不大于80米,雙向觀測的距離較差應(yīng)小于邊長的1/200,

      高差較差應(yīng)小于100毫米。用交匯法增設(shè)控制點(diǎn),交匯角在30~150之間,并須有第三個(gè)方向進(jìn)行檢核。

      3、水平度盤讀至5`,尺間隔讀至毫米;豎盤讀至1`,高程注記至厘米;

      4、地形點(diǎn)間距不大于30米,視線長度,主要地物不大于80米,次要地物不大于120米。

      5、樓角、庭院內(nèi)、道路中心線上及其交叉、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、地面起伏點(diǎn)等應(yīng)注記高程,高程點(diǎn)應(yīng)均勻分布,間距一般為圖上3厘米左右。

      5、各類建筑物,構(gòu)筑物及其主要附屬設(shè)施,除臨時(shí)性的以外,均應(yīng)進(jìn)行測繪,支架、線桿和附屬設(shè)施可適當(dāng)取舍。

      6、測繪過程中豎盤水準(zhǔn)氣泡偏離中央不大于2格。

      8、遷站前儀器應(yīng)歸零檢核,并對本站所測數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查不能漏測和測錯(cuò)。

      9、控制點(diǎn)到重要地物點(diǎn)的距離應(yīng)當(dāng)用皮尺或其它方法丈量。

      (二)測圖準(zhǔn)備

      1、圖幅尺寸:500*500毫米

      2、方格網(wǎng)繪制:用長直尺法(丁字尺和圖版)繪制。要求粗線0.1毫米,小方格邊長與理論值之差不超過圖上0.2毫米,圖廓的邊長、對角線長度與理論值之差不超過圖上0.3毫米。

      3、展繪圖根點(diǎn):要求兩圖根點(diǎn)的展繪長度與實(shí)際丈量長度之差不超過圖上0.3毫米。

      4、將展繪好控制點(diǎn)的圖紙粘貼在圖板上。

     。ㄈ┧椴綔y量

      采用經(jīng)緯儀測繪法,每一測站程序如下:

      1、準(zhǔn)備工作:

     。1)觀測準(zhǔn)備:安置經(jīng)緯儀于測站點(diǎn)上量取儀器高,照準(zhǔn)另一控制點(diǎn),置水平度盤讀數(shù)為0o00′。

     。2)繪圖準(zhǔn)備:在圖上繪出零方向,并用大頭針將半圓儀固定在測站點(diǎn)上。

      一個(gè)碎部點(diǎn)的測繪步驟:

      立尺:立尺員將塔尺立于碎部點(diǎn)上;

      觀測:觀測員用經(jīng)緯儀瞄準(zhǔn)塔尺,依次讀取水平度盤讀數(shù)求得水平角,再讀上、下絲以計(jì)算距離、最后讀中絲和豎盤讀數(shù)可得碎部點(diǎn)的高程。

      繪圖:先用半圓儀量出水平角得出碎部點(diǎn)所在方向,沿此方向量取計(jì)算的距離得到碎部點(diǎn)的平面位置,在旁邊標(biāo)出其高程可得碎部點(diǎn)的空間位置。

      第三部分 水平巷道貫通測量

      圖上巷道設(shè)計(jì):在本組所測地形圖上選擇兩導(dǎo)線點(diǎn),其間為空地,通視好,在這兩點(diǎn)附近繪出兩點(diǎn)A、B,其連線即為一設(shè)計(jì)巷道的中心線。圖中實(shí)線部分當(dāng)作已有巷道。

      將A、B測設(shè)到實(shí)地:先根據(jù)設(shè)計(jì)確定A、B的測設(shè)數(shù)據(jù)。若A、B位于導(dǎo)線點(diǎn)連線上,測設(shè)數(shù)據(jù)就是A、B到2、3的距離;

      測定A、B的坐標(biāo)和高程:按規(guī)范要求,應(yīng)從某兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)開始重新測定。由于時(shí)間關(guān)系,現(xiàn)直接用2、3點(diǎn)及其后視邊測定并計(jì)算A、B的坐標(biāo)和高程。要求:角度測算至秒,長度測算至毫米。

      計(jì)算貫通的幾何要素有下列五項(xiàng):

      (1)、貫通巷道中心線的坐標(biāo)方位角:354o13′51″

     。2)、A、B兩點(diǎn)間的水平距離:45.163m

     。3)、A、B處的指向角:βA=90o27′13″βB= 88o54′57″

      (4)、貫通巷道的傾角:α=0o00′25″

      (5)、A、B兩點(diǎn)的高程為:A:56.489 B:56.484

      標(biāo)定巷道的方向:分別在A、B測設(shè)指向角即可確定巷道方向。

      測定貫通的.實(shí)際偏差為:0.205米。

      實(shí)習(xí)心得

      通過這次實(shí)習(xí),鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯(cuò)誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測量的效率。通過工程實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。

      一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有在小組的密切合作和高度團(tuán)結(jié)下才能使實(shí)習(xí)任務(wù)快速而高效的完成。這次測量實(shí)習(xí)也讓我真正的體會(huì)到了我們一個(gè)小組就是一個(gè)整體不可分割的整體。正小組成員的合作很重要,實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上直接影響到實(shí)習(xí)的進(jìn)度而這些,都是在測量實(shí)習(xí)之外所不能體會(huì)得到的。 就整個(gè)實(shí)習(xí)過程來說,此次外業(yè)實(shí)習(xí)的每個(gè)步驟都已了然于胸,對于書本上的知識(shí)已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的遺憾了?偟膩碚f,這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,工作的細(xì)心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實(shí)際的能力,讓我在未來面對選擇時(shí)更有信心和勇氣。

      最后,我僅代表我們采礦06級全體同學(xué)向測量系的付新啟教授在本此實(shí)習(xí)中的耐心講解和指導(dǎo)表示真摯的感謝!

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告6

      要的是為我們將來走向工作崗位和心理素質(zhì)的培養(yǎng)。

      4月7 今天是我們實(shí)習(xí)的第一天,我們組共六個(gè)人,兩人一臺(tái)車床,師傅仍是謝英杰謝師傅,由于是第一天實(shí)習(xí),畢竟上次實(shí)習(xí)已過去小半年之久,今天的主要任務(wù)是鞏固讀尺方法以及外圓粗加工、精加工的精度保持,

      4月8 今天是實(shí)習(xí)的第二天,由于外圓精加工和車長度中無論是在中級考試還是在高考上占的比例非常的大,今天我們的任務(wù)比昨天多一項(xiàng)就是車長度,經(jīng)過兩天的'艱苦而又快樂的練習(xí),呵呵不吃失誤的話我們都能達(dá)到尺寸要求,滿足三道一里;厥兹ツ旰瓦@兩天的實(shí)習(xí)我總結(jié)出一個(gè)經(jīng)驗(yàn),就是“不能不信機(jī)器,又不能全信機(jī)器”由于對刀和機(jī)床本身的制造誤差和機(jī)器的使用年久等等原因造成機(jī)床本身存在誤差加上環(huán)境誤差、人為誤差和量具誤差使制造精度降低,所以無論在車什么要綜合上你對這臺(tái)機(jī)床的了解等適當(dāng)減少被吃刀量以保證零件的質(zhì)量和制造成本之間的矛盾。

      4月9 今天我們的學(xué)習(xí)任務(wù)較重,因?yàn)橐獙W(xué)習(xí)上次由于時(shí)間的問題沒有及時(shí)學(xué)到的知識(shí) “鉆孔 ”

      準(zhǔn)備工作:所用刀具,內(nèi)孔粗車刀、內(nèi)孔精車刀鉆頭

      步驟

      1)轉(zhuǎn)速為220/min,鉆頭鉆所需孔深,尾坐每轉(zhuǎn)一圈鉆頭進(jìn)5mm 注意要?jiǎng)蛩?/p>

      2)根據(jù)所要的孔深和孔徑,用粗車刀端面對刀和內(nèi)孔對刀,車一定深度和孔深。注意退刀是以前的進(jìn)刀,進(jìn)刀是以前的退刀。

      3)換精車內(nèi)孔刀,端面以及內(nèi)孔對刀后最終車出所要長度和孔徑并達(dá)到尺寸精度

      4)用塞規(guī)測量合格與否

      由于能熟悉的掌握鉆孔加工方法,下午我們主要練習(xí)車螺紋。

      4月10 今天我們要進(jìn)行一次模擬考試,內(nèi)容為車螺紋、車外圓、鉆孔、擴(kuò)孔、車螺紋、車倒角、車槽?荚嚂r(shí)間為兩小時(shí)第一個(gè)考試的是我,考試最終用時(shí)一小時(shí)半得分85 總結(jié)“非常不滿意”

      4月11 今天是實(shí)習(xí)的最后一天也是總結(jié)我們在這幾天學(xué)習(xí)情況的一天,考試時(shí)間有所增加變?yōu)槿r(shí)第一個(gè)考試的仍是我,考試所用時(shí)間一小時(shí)整,得分88。螺紋扣五分、長度多一道扣七分。

      這次考試的分?jǐn)?shù)令我很不滿意,胸有成足的我心想只為拿一百分,沒想到以失敗告終,不過我不會(huì)放棄我會(huì)努力,因?yàn)槲抑牢椅磥淼穆肥浅錆M光明的,加油不要被一點(diǎn)失敗而喪失信心,只要你記住失敗的原因,成功離你不遠(yuǎn)。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告7

      我所實(shí)習(xí)的南京xx軟件有限公司簡稱xx公司,公司成立于XX年,主營軟件開發(fā)和信息系統(tǒng)集成,專門從事工程建設(shè)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)開發(fā)和實(shí)施,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的項(xiàng)目管理軟件產(chǎn)品xx項(xiàng)目管理系列軟件(包括xx投資控制合同管理軟件、xx進(jìn)度控制計(jì)劃管理軟件、xx質(zhì)量控制安全管理軟件、xx項(xiàng)目管理門戶、xx城建項(xiàng)目管理平臺(tái)等),并已經(jīng)在全世界第一大橋蘇通長江大橋、國內(nèi)最大的開發(fā)區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)以及南水北調(diào)工程實(shí)施和應(yīng)用,目前正與南京城建集團(tuán)合作,開發(fā)城建項(xiàng)目管理平臺(tái)。

      實(shí)習(xí)的內(nèi)容

      今年xx月xx日開始,我正式走進(jìn)xx開始了實(shí)習(xí)工作,并被調(diào)到了江蘇省建筑質(zhì)量檢測中心,參加正在進(jìn)行的一個(gè)檢測項(xiàng)目。由于我才大三,本身對企業(yè)的經(jīng)營方式等都很陌生,公司讓我們的王工帶我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的`方式,指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。在王工的熱心指導(dǎo)下,我依次對此次項(xiàng)目的業(yè)務(wù)流程和大概框架進(jìn)行了了解,并積極參與相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的理論知識(shí)對照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證大學(xué)所學(xué)確實(shí)有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班,協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí),努力汲取實(shí)踐知識(shí)。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。

      實(shí)習(xí)的提高與收獲

      實(shí)習(xí)收獲,主要有四個(gè)方面:

      一是通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。

      二是提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

      三是一些學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。

      四是為畢業(yè)后的正式工作做好了準(zhǔn)備。

      到公司實(shí)習(xí)并沒有我想象中的難以融入,通過慢慢的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)在公司用的到得知識(shí)在我們的學(xué)校學(xué)習(xí)中都會(huì)遇到。至暑期結(jié)束,從不懂到漸漸的做了幾個(gè)檢測項(xiàng)目。學(xué)到不少的東西。實(shí)習(xí)生活還沒結(jié)束,開學(xué)了我還是會(huì)繼續(xù)留在公司我的學(xué)習(xí)和探索。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告8

      姓名:

      學(xué)號(hào):

      專業(yè):

      班級:

      指導(dǎo)老師:

      實(shí)習(xí)單位:

      實(shí)習(xí)時(shí)間:

      x年x月x日——x年x月x日

      實(shí)習(xí)地點(diǎn):

      實(shí)習(xí)任務(wù):

      了解景觀設(shè)計(jì)在實(shí)際工作中從對方案的設(shè)計(jì)到成品的直接考察學(xué)習(xí),協(xié)助工作人員進(jìn)行CAD繪制、查閱相關(guān)規(guī)范和資料以及后期效果圖處理。通過工程實(shí)習(xí)讓我們對所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行全面直觀的感受,對實(shí)際工程與設(shè)計(jì)方案、相關(guān)的形式、構(gòu)造、設(shè)備、材料、法規(guī)及設(shè)計(jì)師的作用等有進(jìn)一步系統(tǒng)理解與掌握,為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)奠定一定的基礎(chǔ)。

      實(shí)習(xí)目的:

      實(shí)際參與設(shè)計(jì)全過程,進(jìn)一步更深層次的了解在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)及與實(shí)際工作的差別。學(xué)以致用,學(xué)習(xí)與甲方溝通,從接到項(xiàng)目—調(diào)查分析—構(gòu)想—設(shè)計(jì)—計(jì)算機(jī)操作—與甲方溝通全過程,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作能力,組員協(xié)調(diào)能力,徹底了解景觀及建筑設(shè)計(jì)的全過程。

      具體內(nèi)容:

      剛來到鴻宇建筑工程設(shè)計(jì)公司時(shí),感覺什么也不會(huì),與學(xué)校里學(xué)到的東西差別很大,似乎什么也摸不到頭腦,不由得生出一種挫敗感。不過慢慢的就開始漸漸的進(jìn)入工作之中,剛開始主要是觀看其他人的工作,了解其原因及工作過程,接下來自己開始慢慢畫圖,遇到不會(huì)的就向其他人詢問,整理得差不多就交給相關(guān)人員進(jìn)行指點(diǎn),然后繼續(xù)進(jìn)行修改。如此不斷的循環(huán),定期進(jìn)行總結(jié)與匯總,考查進(jìn)度。

      在鴻宇建筑工程有限公司實(shí)習(xí)的這一個(gè)月內(nèi),感觸頗深。以前在學(xué)校里總是聽老師講,沒有自己去探求原因,也根本沒有那么強(qiáng)烈的求知欲,意識(shí)不到對于知識(shí)的匱乏,大多數(shù)作業(yè)都是草草了事。然而到這里實(shí)習(xí)后,由于感覺什么也不會(huì),為了更好的盡快的完成任務(wù),再加上公司員工的學(xué)習(xí)氣氛特別濃無形中給我營造了一個(gè)自己求知的欲望,無意識(shí)之中學(xué)到更多實(shí)際的知識(shí)及操作方法。另外,在工作之余大家都在抓緊時(shí)間學(xué)習(xí),也許是明顯感到自己知識(shí)的不足吧,這種刻苦的精神特別讓我敬佩。我想在以后的學(xué)習(xí)及工作上我都不會(huì)忘記這樣的學(xué)習(xí)狀態(tài)及學(xué)習(xí)氛圍,對我以后的人生也是一種很大的推進(jìn)。讓我深深地感到只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的知識(shí),才會(huì)使自己更加提高。這次學(xué)習(xí)也讓我學(xué)會(huì)了如何與其他人進(jìn)行交流,無論是在學(xué)習(xí)方法還是在學(xué)習(xí)內(nèi)容上。同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到在學(xué)校學(xué)習(xí)的不足,對以后更好的在學(xué)校里學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)的一個(gè)月里,我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。一直以來都不會(huì)很好的去了解其他人的思維及想法,不會(huì)很好的去尊重他人的一見,這次實(shí)習(xí)中我深刻的認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作能夠促進(jìn)更好的交流,工作順利的進(jìn)行。在這次實(shí)習(xí)中,我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合,又向經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅請教了很多平時(shí)不明白的問題,獲益不淺。同時(shí)也體驗(yàn)了整個(gè)工程項(xiàng)目的辛苦。

      最重要的一方面是,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我的電腦操作技能熟練了很多,也學(xué)到了很多簡便實(shí)用的方法,認(rèn)識(shí)到以前電腦操作上的缺陷及不足,更加有利于今后的學(xué)習(xí)與工作。

      實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的`知識(shí),也打開了視野,長了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,建立自身的十年發(fā)展計(jì)劃已迫在眉睫,不是嗎?相信自己,成就未來。

      在這次實(shí)習(xí)的工程中我了解的相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí):

      一、(1)結(jié)構(gòu)形式

      當(dāng)今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個(gè)施工工地都采用的是框架———剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。

      a磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,為了加強(qiáng)建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱,來增強(qiáng)和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應(yīng)在外墻四角、錯(cuò)層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱。跨度比較大的梁,如果不設(shè)置墻垛或墊塊,也應(yīng)有構(gòu)造柱。而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中,為了加強(qiáng)砌塊隔墻的整體性,應(yīng)在砌塊隔墻的適當(dāng)位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁,具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。

      二、施工縫、變形縫和后澆帶施工縫:

    受到施工工藝的限制,按計(jì)劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫;炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個(gè)面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

      變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時(shí)有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時(shí)不澆注混凝土?p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時(shí),一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個(gè)月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長度小于50米時(shí)并且是框架結(jié)構(gòu),這時(shí)為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設(shè)置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。

      沉降縫:為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),都需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開。

      伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010—2002對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎(chǔ)可不斷開;

      抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開。

      現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個(gè)要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

      三、梁:

      按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。

      梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。

      門窗過梁,門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻,常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。

      圈梁

      砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁。在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁可以增強(qiáng)房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動(dòng)荷載。

      圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構(gòu)造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120MM,常見的有180MM和240MM。

      在非抗震設(shè)防區(qū),圈梁的主要作用是加強(qiáng)砌體結(jié)構(gòu)房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動(dòng)荷載等對房屋的不得影響。

      在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強(qiáng)縱、橫墻的連結(jié),提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強(qiáng)度;減輕地震時(shí)地基不均勻沉降對房屋的影響。

      四、模板設(shè)計(jì):

     。1)施工準(zhǔn)備

      1、模板安裝前的基本工作:

      1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點(diǎn),引出各條軸線。模板放線時(shí),根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。

      2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求,直接引測到模板安裝位置。

      3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

      4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。

      5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項(xiàng),我在這就不列舉了。

      五、通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況,了解到以下內(nèi)容

      了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn);了解該建筑的樓梯、陽臺(tái)等的詳細(xì)構(gòu)造;了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。

      我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

      實(shí)習(xí)總結(jié):

      這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí),我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實(shí)際相差較大,一些知識(shí)雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運(yùn)用,但一些知識(shí)則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運(yùn)用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識(shí),只有通過實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀,才能達(dá)到這個(gè)目的。

      但是通過這次實(shí)習(xí),才覺得原來建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個(gè)行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作,現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好技術(shù)。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學(xué)習(xí),為將來工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。增強(qiáng)了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人非常多的行業(yè),你將會(huì)接觸到各種各樣的人。面對一個(gè)這樣復(fù)雜的交際圈,你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時(shí)也可以通過不同的接觸對象,增強(qiáng)自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅(jiān)強(qiáng)!

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告9

      大二第一學(xué)期的第二周,我們土木建筑學(xué)院的學(xué)生在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了有關(guān)橋梁工程的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。眾所周知,土木工程的多個(gè)行業(yè)是相當(dāng)注意實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的。因此,身為一名土木工程專業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗(yàn)對我們來說非常重要。這次我們終于有機(jī)會(huì)去進(jìn)行實(shí)地考察了。在兩天的實(shí)習(xí)中,通過老師的詳細(xì)講解,我收獲了很多,這不但使我對橋梁工程的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng),也是我對今后工作的選擇有了初步的認(rèn)識(shí)。

      下面就是我本次橋梁工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的具體行程和體會(huì):

      一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及日程安排:

      20xx年9月5日,參觀長沙市圭塘河大橋、瀏陽河大橋、洪山大橋;

      20xx年9月6日,參觀長沙市湘江三汊磯大橋、銀盆嶺大橋;

      二、實(shí)習(xí)目的:

      1、了解橋梁的基本分類及我國橋梁事業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景;

      2、了解基本的橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)工藝;

      3、通過實(shí)地考察理論聯(lián)系實(shí)際,了解橋梁工程專業(yè)的從業(yè)環(huán)境和現(xiàn)場工作的基本內(nèi)容,為以后的專業(yè)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ);橋梁工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

      4、培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學(xué)習(xí)目的。

      三、實(shí)習(xí)主要過程及內(nèi)容

      20xx年9月5日星期日

      上午8時(shí)許,我土木xx班和其他幾個(gè)班的同學(xué)集合完畢后,由帶隊(duì)老師帶領(lǐng),驅(qū)車趕往橋梁工程實(shí)習(xí)的第一個(gè)地點(diǎn)——圭塘河大橋。

     。ㄒ唬╅L沙首座下承式鋼筋混凝土拱橋——圭塘河大橋

      圭塘河大橋位于圭塘河下游瀏陽河入口附近,是長沙市人民東路東延線上的關(guān)鍵性工程。經(jīng)實(shí)習(xí)老師介紹,圭塘河大橋是長沙首座下承式鋼筋混凝土拱橋,大橋全長170米,主跨為78米,跨度內(nèi)的鋼筋混凝土橋面通過鋼筋混凝土吊桿錨住。主拱圈裝修采用兩種顏色,上下為灰色,兩側(cè)為白色。據(jù)老師介紹,圭塘河大橋還是長沙最寬的大橋之一。

      圭塘河大橋?qū)?2.4米,滿足雙向6車道行駛。而湘江一橋?qū)?0米,湘江二橋?qū)?5米,猴子石大橋?qū)?7米,三叉磯大橋?qū)?1米,黑石鋪大橋?qū)?9米,月亮島大橋?qū)?2米,青竹湖大橋?qū)?2米。瀏陽河上除洪山廟大橋(33.2米)外,其余橋梁都不足30米。圭塘河大橋僅次于洪山廟大橋排行第二。

      圭塘河大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋,引橋下面也有橋墩,這些橋墩采用圓柱形實(shí)體橋墩,橋墩與橋的底面之間有柱上支座,它主要根據(jù)橋的載重和變形要求而采用不同的大小和材料。橋的梁體是板梁橋結(jié)構(gòu),橋面開孔,整個(gè)主橋有四塊(橋墩與橋墩之間所支撐的橋面叫一塊)。橋下的梁采用連續(xù)梁,而一般通用的梁結(jié)構(gòu)是簡支梁。橋的下部結(jié)構(gòu)(即橋墩)呈圓柱形,上部結(jié)構(gòu)叫梁體,它會(huì)因在橋的不同部位的受力程度不同而內(nèi)部結(jié)構(gòu)也會(huì)不同整個(gè)橋是拱橋結(jié)構(gòu),因?yàn)檫@種情況下,沒有拱形結(jié)構(gòu)的橋梁要求其梁高也特別高,這樣既影響美觀,有會(huì)加大工程量。

     。ǘ╅L沙最大跨連續(xù)剛構(gòu)橋——瀏陽河大橋

      隨后,我們?nèi)チ酥臑g陽河大橋,這座橋位于瀏陽河上,它橫跨瀏陽河兩岸,據(jù)帶隊(duì)老師介紹這座橋是目前長沙最寬大橋。主橋長達(dá)138米,其下部構(gòu)造為樁基、承臺(tái)拱座結(jié)構(gòu),“一跨過河”,水面沒有任何起支撐作用的橋墩。緊鄰南北大堤的兩組巨大的主橋墩,各包括12根直徑為1米的'鋼筋混凝土墩柱組成。因該橋所處地質(zhì)情況特別復(fù)雜,墩柱平均潛入地下60米,最深的將近80米。橋的梁體也是鋼箱拱結(jié)構(gòu),但是這座橋的鋼箱拱就由緊靠南北大堤的四大平臺(tái)(主橋墩)支撐。

      (三)“世界第一跨,神州第一橋”——洪山廟大橋

      據(jù)帶隊(duì)老師講解,洪山廟大橋,是一座無背索的獨(dú)塔斜拉橋,形似一架巨大的豎琴,它塔高138米,主跨206米,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“世界第一跨,神州第一橋”。橋面不是和一般橋一樣的兩邊都有鐵索,它在橋面中央有一條人行道,而在人行道的盡頭斜立著斜塔,而且也只有在一個(gè)方向上有吊桿,另一個(gè)方向上的平衡力卻依靠斜塔向另一個(gè)方向傾斜一定的角度,已達(dá)到平衡的作用。他的橋梁也是采用大箱梁結(jié)構(gòu),采用單鎖面。橋上的拉桿總共有十三根。每一根都比較粗,在吊桿底部有一個(gè)裝置,是從外國引進(jìn)的阻尼器,主要防止拉桿的晃動(dòng),因?yàn)樵谟写箫L(fēng)的天氣里,由于拉桿太長會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng),嚴(yán)重時(shí)晃動(dòng)程度達(dá)兩三米,嚴(yán)重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此在底部裝上這種價(jià)格昂貴的裝置。在獨(dú)塔的下面是一間房子,據(jù)說,這座斜塔斜高約170多米,垂直高度約為138米,在房子里面還有一座電梯,主要用于旅游觀光。

      在橋下面,我們看到橋就是一個(gè)主體鋼梁,沒有一個(gè)橋墩,而在兩邊就是有那些左右對稱的鋼梁承載著來來往往的車輛的重量。

      20xx年9月6日星期一

      實(shí)習(xí)第二天我們繼續(xù)參觀長沙市有名的橋梁。

      (一)我國最大的自錨式懸索橋梁——湘江三汊磯大橋

      我們驅(qū)車來到了氣勢雄偉的湘江三汊磯大橋,橋全長1577米,其中主橋長732米,主跨長328米。該橋跨度達(dá)328米的自錨式懸索橋,在同類橋梁中居世界第一。二環(huán)線路幅寬46米,6車道,設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí),道路環(huán)繞長沙城,通過互通式立交橋,將縱橫城區(qū)的數(shù)十條城市主干道及107、319、長常高速等連在一起。

      橋身主要結(jié)構(gòu)是由兩根巨大的鋼索繩牽引,橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上,在橋面還分布著許多的吊繩,吊繩內(nèi)部分布著無數(shù)根鋼角線它們的主要作用是分擔(dān)整座大橋所需要承受的承載力,為懸索繩減負(fù)增加大橋的使用壽命,大橋是分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道兩種類型,中央設(shè)置了中央分格帶,橋面兩邊設(shè)置了緊急停車道,為各種事故車輛預(yù)留了緊急避讓空間,這樣就會(huì)很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。

     。ǘ╇p塔單索面斜拉橋——銀盆嶺大橋

      隨后,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們來到了銀盆嶺大橋。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3、5公里,為“雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”,位于長沙市城北,東起伍家?guī)X,西至銀盆嶺,主橋總長1025米,大橋全長3616米,雙向4車道,共有橋墩159個(gè),總投資1、45億元。北大橋1987年開始興建,1990年12月建成竣工,是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)帶隊(duì)老師講解,該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。

      四、實(shí)習(xí)小結(jié)

      通過這次實(shí)習(xí),我收獲了很多,認(rèn)識(shí)了很多不同類型的橋梁。

     。ㄒ唬┩ㄟ^上網(wǎng)查詢資料和老師的指導(dǎo),我知道了橋梁可以根據(jù)不同的性質(zhì)分為多種,它們包括:

      1、按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機(jī)耕橋、過水橋等。

      2、按跨徑大小和多跨總長分為:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中:

      特大橋:多孔跨徑總長≥500米,單孔跨徑≥100米

      大橋:多孔跨徑總長≥100米,單孔跨徑≥40米

      中橋:30米

      3、按行車道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。

      4、按承重構(gòu)件受力情況可分為:梁橋、板橋、拱橋、鋼結(jié)構(gòu)橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。

      5、按使用年限可分為:永久性橋、半永久性橋、臨時(shí)橋。

      6、按材料類型分為:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預(yù)應(yīng)力橋、鋼橋。

     。ǘ┰趯(shí)習(xí)的過程中也學(xué)到了很多專業(yè)性的概念,比如說橋墩,橋臺(tái),支架,帽梁等等。我也學(xué)到了很多設(shè)計(jì)應(yīng)掌握的知識(shí)。比如說在帽梁的兩邊應(yīng)高出一點(diǎn),這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節(jié)完成的,因而橋也是由一節(jié)一節(jié)組成的。在每兩節(jié)之間就會(huì)有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個(gè)橡膠支座,它可以承受上面的重荷,還可以縱向滑動(dòng)。橋梁兩旁的人行道板式空心的,這是以前我不知道的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。

      五、實(shí)習(xí)心得

      實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來源。通過這次實(shí)習(xí),是自己對橋梁工程這個(gè)專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),真正了解了理論與實(shí)際的差別,學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識(shí),為以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。

      我堅(jiān)信,通過這次實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益。在以后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)的的知識(shí)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我將把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告10

      一、實(shí)習(xí)目的

      本次的道路勘測實(shí)習(xí),要達(dá)到以下目的:

      1、 深入了解道路工程外業(yè)勘測的工作程序和工作內(nèi)容;

      2、 通過自己操作,理論結(jié)合實(shí)踐,系統(tǒng)地掌握、鞏固本學(xué)期關(guān)于道路勘測課程所學(xué)的

      理論知識(shí),深化對理論知識(shí)的理解;

      3、 初步體會(huì)道路工作外業(yè)勘察的工作性質(zhì)、工作內(nèi)容;

      4、 了解道路工程各分項(xiàng)工程的外業(yè)勘察的具體操作和要求以及外業(yè)勘查工作的的相

      關(guān)規(guī)范規(guī)定;

      5、 在實(shí)習(xí)的過程中,鍛煉和培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力、工作能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;

      6、 培養(yǎng)自己的分析、解決問題的能力;

      7、 培養(yǎng)自己的吃苦耐勞精神,為今后工作做好鋪墊準(zhǔn)備。

      二、實(shí)習(xí)要求

      通過實(shí)習(xí),我們必須達(dá)到如下目的:

      1、熟練掌握水準(zhǔn)儀、全站儀等常用測量儀器和工具的使用;

      2、鞏固和深化課堂所學(xué)的道路勘測設(shè)計(jì)的理論知識(shí),全面掌握道路設(shè)計(jì)外業(yè)測量的實(shí)踐技能;

      3、掌握道路路線放樣的極坐標(biāo)法、道路橫斷面測量方法;

      4、掌握基平測量、中平測量的基本方法;

      5、掌握橋梁、涵洞設(shè)計(jì)外業(yè)調(diào)查的基本內(nèi)容和方法。

      三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

      1、紙上定線

      本小組針對路線所經(jīng)過的區(qū)域的生態(tài)環(huán)境、地形地貌、地址的特征與差異,按擬定的控制點(diǎn)由面到帶、由帶到線;由淺入深、由輪廓到具體,進(jìn)行了實(shí)地的調(diào)查驗(yàn)證;注重工程地質(zhì)調(diào)查、勘察,查清對公路工程的影響程度,并采取了繞、避等工程措施;公路線性充分利用了地形、自然風(fēng)景,盡量少改變周圍的的地形地貌、建筑物等已有景觀,使得公路與自然融為一體,最大限度地保護(hù)環(huán)境。

      對已知的同一起訖點(diǎn),有多個(gè)不同的路線方案,本小組根據(jù)公路的功能和使用任務(wù),全面權(quán)衡、分清主次,處理全局和局部的關(guān)系,并注意由于局部難點(diǎn)的突破而引起的關(guān)系轉(zhuǎn)換給全局帶來的影響。

      本小組在選線過程中,充分利用了建筑用地,嚴(yán)格地保護(hù)了農(nóng)用耕地,最大限度地保護(hù)生態(tài)環(huán)境,并與當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^相協(xié)調(diào)。

      對于已經(jīng)選定的線路,我們進(jìn)行了相關(guān)的論證,使得設(shè)計(jì)的平面線形直捷、連

      續(xù)、均衡,做到了與周圍的地形地貌相協(xié)調(diào)、適應(yīng)。其中,直線的運(yùn)用考慮到了河渠規(guī)整、城鎮(zhèn)近郊規(guī)劃等因素;而圓曲線的運(yùn)用則考慮到了相銜接路段的平縱線形要素的協(xié)調(diào)狀況,使得所設(shè)計(jì)的路線構(gòu)成連續(xù)、均衡的曲線線形,并且避免了小半徑圓曲線與陡坡相重合的線性,符合相關(guān)規(guī)定的要求。

      論證完畢后,本小組進(jìn)行了內(nèi)業(yè)計(jì)算,對于相關(guān)的平曲線指標(biāo),詳見本小組附表。

      2、坐標(biāo)計(jì)算

      根據(jù)步驟1計(jì)算出來的要素,計(jì)算出相關(guān)里程樁號(hào)、JD、主點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算。

      3、基平測量

      Ⅰ、水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置

      水準(zhǔn)測量通常是從水準(zhǔn)點(diǎn)開始,引測其他點(diǎn)的高程。水準(zhǔn)點(diǎn)分為永久

      性水準(zhǔn)點(diǎn)和臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)兩種,本小組所選水準(zhǔn)點(diǎn)為臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn),都埋

      設(shè)在便于引測和尋找、視野通暢的地方。

      在選好水準(zhǔn)點(diǎn)后,繪出了水準(zhǔn)點(diǎn)附近的草圖,在圖上還寫明了水準(zhǔn)點(diǎn)

      的編號(hào)以及引測的高程。

     、、基平測量

      所謂的基平測量,是在路線方向設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行水平測量。

      由于測量時(shí)候天氣不佳,多雨,雖然控制在誤差允許范圍內(nèi),但測量

      時(shí)候誤差較大。究其原因,其一在于紅黑面的校核,紅黑面的讀數(shù)未經(jīng)

      校核就搬站點(diǎn)的話,會(huì)造成很大的誤差,本小組嚴(yán)格校核紅面與黑面的

      讀數(shù)差值,使之控制在4781mm左右3mm范圍內(nèi);其二是立尺問題,本次

      測量沒有用到尺墊,在雨天,地面沉降比較不均勻,在轉(zhuǎn)站之后的測量

      存在高程不銜接、誤差大的問題。

      針對性的改善方案有,紅黑面的校核控制更為嚴(yán)格,不在誤差允許

      范圍內(nèi)絕不搬站;其二是,就地取材,利用木板等作為尺墊,使之不因

      不均勻沉降引起的誤差過大。

      4、中樁測量

      通過利用已經(jīng)埋設(shè)好的基點(diǎn),經(jīng)過各中樁坐標(biāo)計(jì)算后,用極坐標(biāo)法將道路中

      心線的平面位置用樁標(biāo)定到實(shí)地上。

      極坐標(biāo)就是用坐標(biāo)系中的點(diǎn)與原點(diǎn)的距離以及該點(diǎn)與原點(diǎn)的連線與坐標(biāo)軸的

      夾角來表示點(diǎn)的方法。

      通過實(shí)地的測量,最后驗(yàn)證的結(jié)果跟圖上已知點(diǎn)對比,相差甚遠(yuǎn),后來經(jīng)過

      進(jìn)一步的校正,發(fā)現(xiàn)以下措施可以保證放樣的準(zhǔn)確性:

      其一,前后轉(zhuǎn)站點(diǎn)的校核。對于前后轉(zhuǎn)站點(diǎn)都能通視的樁號(hào),必須經(jīng)過坐標(biāo)

      計(jì)算、放樣校核之后才能轉(zhuǎn)移站點(diǎn)進(jìn)行下一步的放樣;

      其二,相鄰轉(zhuǎn)站點(diǎn)的校核。由前一轉(zhuǎn)站點(diǎn)測設(shè)出下一轉(zhuǎn)站點(diǎn),在搬站之后必

      須反過來校核前一站點(diǎn)放樣的數(shù)據(jù),符合精度要求了才能進(jìn)行下一步測量,否則,則需重新測設(shè)轉(zhuǎn)站點(diǎn)。

      5、中平測量

      中樁測量,就是通過已知的水準(zhǔn)點(diǎn),利用水準(zhǔn)儀測量出路線里程樁號(hào)的高程。

      中樁測量的誤差來源有如下因素:

     、、已知水準(zhǔn)點(diǎn)的選擇。水準(zhǔn)點(diǎn)的前后視野不通暢,會(huì)造成很大的`誤差,估

      測、目測等都會(huì)使得其偏離實(shí)際位置;

      Ⅱ、如前所述,紅黑面的差值校核和雨天引起的地基不均勻沉降也是造成誤

      差的原因。

      6、小橋涵調(diào)查

      小橋勘測的目的在于搜集和初步整理出小橋設(shè)計(jì)所需的資料,是整個(gè)勘測設(shè)

      汁過程的前期準(zhǔn)備階段,是為小橋設(shè)計(jì)以及水力計(jì)算提供必須的資料和依據(jù)。其主要內(nèi)容有:擬建橋址處和形態(tài)斷面處的測量和水文勘測;工程地質(zhì)和地貌調(diào)查;氣象尤其是洪水期的暴雨資料收集;建筑材料的供源調(diào)查;原有橋涵構(gòu)造物和水利設(shè)施的情況;當(dāng)?shù)貙M建橋梁的要求等?蓺w納為:定樁號(hào)、測高程、量夾角、測斷面、勾草圖、探地質(zhì)、算流量、找料源、擬結(jié)構(gòu)、定跨徑等10個(gè)步驟。

      本小組由于客觀條件的限制,只進(jìn)行了粗略的橋涵調(diào)查,測量出了中樁到橋涵

      邊緣距離、橋涵所在的樁號(hào)、橋涵橫斷面等數(shù)據(jù)。詳見小組數(shù)據(jù)。

      7、橫斷面測量

      由之前測設(shè)出來的中樁,垂直道路中線方向,利用水準(zhǔn)儀左右測設(shè)出20m的

      高程數(shù)據(jù),描繪成圖。

      四、實(shí)習(xí)小結(jié)

      通過本次道路勘測實(shí)習(xí),使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到:

      1、實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。這一次現(xiàn)場實(shí)習(xí),鞏固和深化課堂所學(xué)的道路勘測設(shè)計(jì)的理論知識(shí),更為全面地掌握道路設(shè)計(jì)外業(yè)測量的實(shí)踐技能;更一步掌握了如何控制誤差,提高精準(zhǔn)度的方法;也進(jìn)一步鞏固了測量學(xué)的相關(guān)知識(shí)。

      2、定位職業(yè),把握未來。通過這一次的實(shí)習(xí),使得我對今后的工作有了一個(gè)更為明晰的定位,更好地為今后的工作做好準(zhǔn)備;

      3、掌握戶外的考察技能和編寫實(shí)習(xí)報(bào)告的能力;

      4、.培養(yǎng)了吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實(shí)習(xí)報(bào)告的能力;

      5、總而言之,本次目的已經(jīng)達(dá)到預(yù)期,獲益匪淺,感受良多,達(dá)到了預(yù)期要求。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告11

      道路與橋梁工程作為一門實(shí)踐性的學(xué)科,其諸多學(xué)問和原理都來自于生產(chǎn)實(shí)踐的積累。因而,畢業(yè)實(shí)習(xí)對我們而言,能更好地將本科階段所學(xué)的道路工程、橋梁工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一個(gè)新的認(rèn)知角度。從而對接下來的畢業(yè)設(shè)計(jì)和今后的工作和學(xué)習(xí)有一個(gè)新的認(rèn)知和了解。正因如此,本次畢業(yè)實(shí)習(xí)經(jīng)我系老師細(xì)心組織,對我衡陽市在建項(xiàng)目精挑細(xì)選,在實(shí)習(xí)期間每天都支配了不同的項(xiàng)目。

     。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)目的

      實(shí)習(xí)的目的是通過實(shí)踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的基礎(chǔ)學(xué)問,增加感性熟悉,以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足。此外,也為后續(xù)的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ),并進(jìn)一步培育同學(xué)分析問題和解決問題的力量。在實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員的關(guān)心下,進(jìn)行實(shí)地參觀、理論學(xué)習(xí)并與親身體驗(yàn)相結(jié)合,實(shí)習(xí)有關(guān)的基本學(xué)問、概念、技術(shù)和生產(chǎn)技能。通過實(shí)習(xí)使同學(xué)對道路、橋梁、隧道、交通工程涉及的基本內(nèi)容、基本方法、進(jìn)展方向能有一個(gè)初步的熟悉。并能理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深化理解所學(xué)的理論學(xué)問,擴(kuò)大專業(yè)視野,為更好地進(jìn)行專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

     。ǘ⿲(shí)習(xí)組織

      實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月3日開頭

      實(shí)習(xí)地點(diǎn):

      項(xiàng)目部1:湖南省衡陽市G107線大中修項(xiàng)目部

      項(xiàng)目部2:湖南省衡陽市船山東路4標(biāo)段項(xiàng)目部

      項(xiàng)目部3:湖南省衡陽市二環(huán)路1標(biāo)段項(xiàng)目部

      實(shí)習(xí)人員:城建學(xué)院道橋?qū)I(yè)及船山學(xué)院道橋系共152人

      帶隊(duì)老師:李明、楊建明、尹吉淑、肖瀟、李子龍、伍瓊芳、易靈芝共七人。

     。ㄈ⿲(shí)習(xí)內(nèi)容

      通過本次熟悉實(shí)習(xí),我們主要了解了如下內(nèi)容:

      1、參觀在建的衡陽市G107線大中修項(xiàng)目,重溫《路基路面工程》等相關(guān)本科課程關(guān)于新老道路路基沉陷可行處理方案,以及新老路面瀝青混凝土加鋪處理方案。

      2、參觀在建的衡陽市船山東路4標(biāo)段外環(huán)東路—船山東路立交項(xiàng)目,重溫《橋梁工程》等相關(guān)本科課程關(guān)于苜蓿葉形立交線型及施工技術(shù)方案。并了解到相關(guān)頂進(jìn)圓管涵和砂箱套筒等相關(guān)工程工藝。同時(shí),在項(xiàng)目我們了解到項(xiàng)目所用法的雙臂鋼圍堰的規(guī)格及鋼棧橋設(shè)計(jì)及安裝工藝。

      3、參觀在建的衡陽市二環(huán)路1標(biāo)段蒸水大橋項(xiàng)目,參觀路基、路面及大路,了解城市道路路基及路面的'分層體系、路基、路塹的形式和特點(diǎn)、邊坡的分類及坡度、軟土地基的處理以及路面的種類及結(jié)構(gòu)。

      4、實(shí)習(xí)支配

     、賱(dòng)員大會(huì)

      12月3日發(fā)車前,李明老師做了簡潔的實(shí)習(xí)動(dòng)員,著重強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn):

      平安第一,要到處留意平安;嚴(yán)厲對待實(shí)習(xí),要端正看法,每個(gè)人到要參與,不行以任憑缺勤;一切行悅耳指揮,不要擅自獨(dú)立行動(dòng);

     、贕107線大中修項(xiàng)目部

      經(jīng)項(xiàng)目部王工介紹,G107線大中修段位于衡陽市松木工業(yè)園區(qū)。常年受工業(yè)區(qū)大型重交通影響,早在1994年修建的國道線已難以滿意現(xiàn)有交通量需求。從國道勘察報(bào)告中,我們發(fā)覺現(xiàn)有道路板塊出現(xiàn)縱深裂縫多達(dá)75%以上,日常修理疲于應(yīng)對,衡陽市統(tǒng)籌規(guī)劃了G107線衡陽段的修改建工程。

     、勐坊鶎(shí)地考察

      G107線衡陽段作為出入工業(yè)園區(qū)重要道路,是衡陽市進(jìn)展工業(yè)政策的重點(diǎn)工的水泥路板已經(jīng)全部破裂并做出相應(yīng)更換。現(xiàn)場實(shí)習(xí)期間我們在王工和帶隊(duì)老師的伴隨下參觀了在建段。

      經(jīng)老師講解,“白改黑”改建存在現(xiàn)有水泥路面板部分換板,現(xiàn)有技術(shù)是對需要換板路段進(jìn)行破裂,并通過水泥穩(wěn)定成新的道路基層。這樣就不會(huì)產(chǎn)生較大的廢棄物。

      此方案須在擴(kuò)寬路基的鋪筑穩(wěn)定類基層的基礎(chǔ)上,對新路基出加鋪水泥混凝土板塊。其中,加鋪板塊在交界面處經(jīng)行連續(xù)配筋,并與舊路面板塊間設(shè)有搭接50cm長。

      ④管線實(shí)地考察

      由于是二級大路向城市道路Ⅱ級改造,依據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37—20xx)要求,需對道路進(jìn)行給水、污水、雨水管線綜合布置。且依據(jù)規(guī)范要求,雨、污水需分流且匯入不同雨、污水處理管網(wǎng)系統(tǒng)。

      在本項(xiàng)目中,我們在劉清老師指引下觀看了道路新建的雨污管網(wǎng)。對個(gè)部件也有了進(jìn)一步的熟悉。包括雙箅雨水口、三通檢查井、雨水管等等

     、萋访鎸(shí)地考察

      本項(xiàng)目設(shè)計(jì)路面是路面結(jié)構(gòu)層面層設(shè)置為4cm細(xì)粒式改性瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼+1cm瀝青下封層及透層。由于路面較寬,攤鋪機(jī)無法對路面進(jìn)行一次鋪筑。因而,在完成左半幅第一層路面結(jié)構(gòu)層鋪筑前,需對面層縱縫位置處進(jìn)行結(jié)構(gòu)性處理。

     、藓怅柺写綎|路4標(biāo)段項(xiàng)目部

      船山東路衡陽市實(shí)施大城戰(zhàn)略,拉開城市骨架,加快武廣新區(qū)建設(shè),促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)展具有重大意義。船山東路西接衡湘大橋,東至武廣高鐵站。全長9.14公里,44米寬,為雙向6車道,全線三跨耒水,共設(shè)立四座立交、四條鐵路。大路總投資概算20億元,方案工期為3年,屬城市Ⅰ級主干道,西起衡湘大路橋東側(cè),東至武廣新區(qū)新園路。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告12

      一、實(shí)習(xí)目的

      實(shí)習(xí)是學(xué)校的重要補(bǔ)充部分,是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個(gè)顯著特征,是教育體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分和不替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的,學(xué)生是在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中將將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過度,因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)技術(shù)性人才,實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的重要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù),而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)。

      可以說沒有生產(chǎn)實(shí)習(xí)就沒有完整的教育。學(xué)校提高教育教學(xué)質(zhì)量,最注重理論知識(shí)學(xué)習(xí)的前提下,首先要提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實(shí)習(xí)教育教學(xué)的成功與否,關(guān)系到學(xué)校的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途,也間接的影響到現(xiàn)代化建設(shè)。

      通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解花卉的栽培與養(yǎng)護(hù)管理等知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí),課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬了學(xué)生的知識(shí)面,增加感性認(rèn)知,把所學(xué)的知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的.專業(yè)知識(shí),并獲得本專業(yè)國內(nèi)、為科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計(jì)劃中,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充,生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別與課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,教師講授,學(xué)生領(lǐng)會(huì),而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。通過參觀、討論、、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí),另一方面,可獲得在書本上不容了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際知識(shí),使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

      二、實(shí)習(xí)單位及公司簡介

      我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝴蝶蘭種苗及成品花的外資企業(yè),公司擁有品種七百余個(gè),公司產(chǎn)品主要出口歐洲,日本,美國,韓國等。

      企業(yè)類型:

      經(jīng)營模式:生產(chǎn)型

      公司成立日期:xx-05-01

      質(zhì)量控制:內(nèi)部

      三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容

      實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年11月14至20xx年02月14

      實(shí)習(xí)部門:包裝部生產(chǎn)部

      實(shí)習(xí)職務(wù):包裝員

      實(shí)習(xí)的具體工作:蝴蝶蘭的種植與養(yǎng)護(hù),蝴蝶蘭的栽培種植,蝶蘭的養(yǎng)護(hù)

      (1)換盆

      1.選盆:一般選用素?zé)张杌蛩芰吓,以多孔盆為好,為便于透氣宜用淺盆,盆高最好小于盆直徑。

      2.培養(yǎng)基質(zhì)選用:蝴蝶蘭為典型的附生蘭,它的根系發(fā)達(dá),栽培基質(zhì)必須具備疏松、通風(fēng)、透氣性好、耐腐爛的特點(diǎn),根據(jù)筆者的栽培經(jīng)驗(yàn),北方養(yǎng)蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質(zhì)。每年必須換盆,如果不及時(shí)換盆,盆栽基質(zhì)腐爛造成緊縮、透氣性差,蘭株長勢嚴(yán)重衰退,甚至死亡。

      3.換盆時(shí)間及方法:蝴蝶蘭換盆的最佳時(shí)期是春末夏初,溫度最好在20℃以上,此時(shí)花期剛過,新根開始生長。換盆時(shí),先剪去花莖,將原用的營養(yǎng)缽輕輕去掉,用手指將下部的舊基質(zhì)挖出,將干枯的老根,有銹斑的根,斷根剪去,盆底用碎瓦片墊起,用消毒過的濕松針葉給盆底先放入一層,把蝴蝶蘭的根均勻散開放入盆內(nèi),再繼續(xù)將松針葉放在蘭株根系處,輕輕壓實(shí),使蘭株站穩(wěn)。栽植時(shí)應(yīng)注意蘭株的根莖部要與盆沿高一致,然后噴水放置室內(nèi)通風(fēng)處,這期間不宜施肥,在管理上只需噴水和適當(dāng)澆水,一個(gè)月后就能長出葉芽,再進(jìn)行正常管理。

      (2)溫度

      蝴蝶蘭主要分布在熱帶低海拔沿海地區(qū),最適生長栽培溫度為白天25℃至28℃,夜間18℃至20℃。蝴蝶蘭對低溫十分敏感,長時(shí)間處于15℃時(shí)則停止生長,溫度在15℃以下時(shí)根部停止吸收水分,葉片出現(xiàn)壞死黑斑,時(shí)間過長葉片開始變黃而脫落。每年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方氣候多變時(shí)期,室內(nèi)溫度均達(dá)不到15℃,這是一年當(dāng)中最難養(yǎng)護(hù)時(shí)期,應(yīng)將蘭株放在室內(nèi)朝陽處,少澆水,必要時(shí)給地面灑水,晚上給蘭株套袋進(jìn)行保溫。

      (3)澆水

      蝴蝶蘭喜濕,但忌積水。在生長期不能缺水,如長時(shí)期缺水會(huì)使葉片發(fā)黃,無法補(bǔ)救。用松針葉栽培的蝴蝶蘭不會(huì)積水,在澆水時(shí)用噴壺噴水,到盆底流出水為止。經(jīng)常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤,但注意不要使蘭葉心部積水,尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。

      (4)施肥

      蝴蝶蘭因生長快、生育期長,應(yīng)采取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆,正處于恢復(fù)期不施肥,6月至9月為蘭株生長期,應(yīng)每周施一次,做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用,也可用農(nóng)家肥加水發(fā)酵后澆灌肥水,有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋xx倍噴灑葉面和栽培基質(zhì)上,夏季高溫時(shí)停止施肥。秋末蘭株生長漸緩,應(yīng)減少施肥,施肥過多往往造成蘭株過于旺盛,影響花芽形成,致使不能開花。

      (5)通風(fēng)和遮陰

      蝴蝶蘭喜通風(fēng),忌悶熱,通風(fēng)不良易引起爛根、生長不良。冬季氣溫低,可在晴天中午短時(shí)間通風(fēng),風(fēng)口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態(tài)下附生在密林樹蔭處,形成了喜半陰的習(xí)性。家庭栽培時(shí),冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季陽光強(qiáng)、氣溫高,應(yīng)特別注意遮陰,加強(qiáng)通風(fēng)。

      (6)花期管理

      家庭養(yǎng)蝴蝶蘭因溫度和濕度的限制,一年只能長出2片至3片葉,葉單生于頂部,花芽長在兩片葉子中間,花芽形成后,溫度在18℃至20℃,經(jīng)3個(gè)至4個(gè)月養(yǎng)護(hù)就可以開花。當(dāng)花莖抽出后,在花盆中先設(shè)臨時(shí)支撐,防止花莖倒伏,花莖固定好要分多次進(jìn)行,以免花莖折斷。當(dāng)?shù)谝粋(gè)花蕾長大時(shí),花盆的擺放方向就不能轉(zhuǎn)動(dòng),否則會(huì)造成蝴蝶蘭上各花的方向不一致。在盛花期溫度應(yīng)控制在15℃至18℃之間,加強(qiáng)通風(fēng)和濕度,花期可長達(dá)4月之久。

      (7)蟲害防治

      1.葉斑病:主要發(fā)生在葉片上,發(fā)病初期葉片上出現(xiàn)小斑點(diǎn),以后發(fā)展成近圓形的病斑,病斑邊緣有水漬狀黃色圈,界限明顯。防治方法:加強(qiáng)通風(fēng),降低空氣濕度,剪除病葉。發(fā)病期用75%的百菌清可濕性粉劑800倍液噴灑,每10天噴1次,連噴3次。

      2.灰霉。喊l(fā)生在春季低溫高濕時(shí),一般在白花花瓣上出現(xiàn)褐色的小斑點(diǎn),嚴(yán)重時(shí)發(fā)生軟腐現(xiàn)象。防治方法:加強(qiáng)通風(fēng),降低濕度,立即剪除發(fā)病花朵。發(fā)病初期用75%甲基托布津可濕性粉劑1000倍液噴灑,每10天噴1次,連噴2次。

      3.褐斑病:發(fā)生在夏秋高溫多濕天氣,主要發(fā)生在葉片上,發(fā)病初期葉片出現(xiàn)圓形小斑點(diǎn),以后逐漸擴(kuò)大成大斑,病斑黑褐色,嚴(yán)重時(shí)葉片變黑枯萎。防治方法:注意通風(fēng)、透光。發(fā)病初期用10%寶麗安(多抗霉素)80倍液每半月噴灑1次。

      4.介殼蟲:蝴蝶蘭最常見的蟲害,多發(fā)生在秋冬季,室內(nèi)通風(fēng)不暢,干燥導(dǎo)致介殼蟲危害。防治方法:注意通風(fēng),蘭株擺放不宜過密,發(fā)現(xiàn)少量時(shí)可用軟布擦洗介殼蟲,反復(fù)幾次可根除蟲害。

      在此,要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助,這些單位的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對我的支持和關(guān)愛,他們教給了我許多知識(shí)和課本以外的東西,沒有他們的幫助,就沒有我的實(shí)踐活動(dòng),沒有他們的講解,我也不會(huì)學(xué)到那么多的東西,有那么多的收獲了。非常感謝他們!

      是的,課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?

      經(jīng)過這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短?晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。

      要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。

      除此之外,還有我感觸很深的就是認(rèn)識(shí)到了高校和科研單位的差距,內(nèi)陸和沿海的差距,認(rèn)識(shí)到了資金和人才的重要性,認(rèn)識(shí)到了企業(yè)文化對一個(gè)單位的重要性,認(rèn)識(shí)到了科研環(huán)境對科研團(tuán)隊(duì)的重要性等等。

      實(shí)習(xí)作為一個(gè)很好的接觸社會(huì)的契機(jī)自然不可浪費(fèi)!扒Ю镏校加谧阆隆,這三個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

      向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自公司領(lǐng)導(dǎo)和老師的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告13

      一、實(shí)習(xí)目的:

      對安南高速大路的實(shí)地實(shí)習(xí)熟悉,使我對高速大路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)其它大路設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,一次的感性熟悉,了對所學(xué)課程學(xué)問的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相。

      二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

      20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

      三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

      安南高速大路油面二標(biāo)一工區(qū)。

      高速概況:安南高速大路是河南省規(guī)劃的高速大路建設(shè)項(xiàng)目,起點(diǎn)位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速大路相接,和京珠高速大路相交,終點(diǎn)位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速大路濮陽段相接。安南高速大路全長64.8公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí),工程概算總投資17.9億元。安南高速大路是連接山西、河南、山東的東西高速大路大通道的組成,它的建設(shè)將豫北東西方向區(qū)域交通的狀況,豫北路網(wǎng)骨架,豫北區(qū)域性中心城市,豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。

      四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

      1、實(shí)踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

     。1)拌合及運(yùn)輸

      在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料材料的重量,而后者則在計(jì)量材料之后連續(xù)地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采納的是德國安曼4000型間歇式拌和機(jī)。

      在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)的比試拌。試拌時(shí)對所用的.礦料及瀝青應(yīng)計(jì)量。試拌和抽樣檢驗(yàn)每盤熱拌的比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、相宜的瀝青用量、拌和、礦料和瀝青加熱溫度、瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料試驗(yàn)之后,即可選定施工的比。

      運(yùn)輸車輛采納30t的大中型自卸汽車:

      a、運(yùn)輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運(yùn)輸過程中被揚(yáng)塵污染;

      b、運(yùn)輸車輛車槽四角密封結(jié)實(shí),防止在運(yùn)輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青滴漏對周邊環(huán)境污染;

      c、每層鋪筑后,交通管制,如遇大風(fēng)或沙塵污染,在下層施工前留意清掃潔凈;

      d、在與一期工程交叉施工時(shí),好道路交通,如的確需要,須經(jīng)我方同意,對車輛清洗后方可,但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械;

      (2)鋪筑

      鋪筑工序如下:

      a基層和放樣

      b攤鋪

      瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級大路瀝青路面應(yīng)采納機(jī)械攤鋪(三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使和機(jī)等。

      c碾壓

      改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后馬上,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機(jī)搓揉碾壓,以密水性。壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則,并大體穩(wěn)定,壓路機(jī)每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機(jī)隨便停頓。壓路機(jī)在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行使時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。

      (3)接縫施工

      瀝青路面的施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往壓實(shí),簡單產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害,路面的平整度和耐久性,施工時(shí)留意。是上面層施工縫的要平順流暢,盡量跳車平整度和駕乘舒適感。

      (4)排水設(shè)施

      整個(gè)路面為拱型,路面采納坡面對兩側(cè)漫流,流入大路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,大路外側(cè)設(shè)有超高,采納單面排水,在分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告14

      實(shí)習(xí)的目的與意義:經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí)生活,通過課本與老師的講解以及視頻等資料,對紡織的理論有了大概的認(rèn)知,但是這僅僅是抽象的,能接觸到最真實(shí)的機(jī)器也只是實(shí)驗(yàn)室當(dāng)中的一些小樣機(jī),相比于正式的工廠生產(chǎn)還是有較大的差距,因此為了對工業(yè)生產(chǎn)有更全面的認(rèn)知便需要我們?nèi)フ嬲墓S中去體驗(yàn)一下。印象中的工廠是雜亂無章的、是垃圾遍地的一個(gè)地方?墒侨ミ^一次后,我的思想便大大的有所改觀。

      實(shí)習(xí)去的是金亞亞麻廠所以我們要體驗(yàn)、觀看并且學(xué)習(xí)的東西便是麻紡。

      麻紡紡紗系統(tǒng):①亞麻濕紡,亞麻長麻紡紗所用的原料是打成麻。它紡紗的工藝流程:打成麻→梳前準(zhǔn)備→梳麻(櫛梳)→成條前準(zhǔn)備→成條→并條→粗紗→煮漂→濕紡細(xì)紗→后加工→亞麻長麻成品。長麻紡的落麻、回麻則用亞麻短麻紡紗加工成紗。它的工藝流程:落麻→開清及梳前準(zhǔn)備→梳麻→并條→濕紡粗麻紗→煮漂→細(xì)紗→后加工→亞麻短麻成品。其中短紡中的精梳落麻,還可以采用棉紡設(shè)備進(jìn)行加工紡紗。

      由于沒有接觸到配麻所以直接從樹立前的準(zhǔn)備開始。

      一、梳理前的準(zhǔn)備:打成麻的準(zhǔn)備工作是:加濕、養(yǎng)生、給乳、分束的工序。

      加濕與養(yǎng)生:亞麻的梳理前的準(zhǔn)備是在紡紗廠的亞麻原料庫中進(jìn)行的。給纖維一定的養(yǎng)生液在庫中要求溫度一般為20℃到30℃。濕度為80%存放時(shí)間為18到36小時(shí)左右進(jìn)行養(yǎng)生,使纖維具有一定的強(qiáng)度,油性、成條性等,目的是為了減少纖維的內(nèi)應(yīng)力,增加纖維的`可紡性;爻甭室S季節(jié)變化,一般冬天13%-16%夏天15%-18%。

      分束:由分束工人進(jìn)行手工分束,分成一定量的小麻束,以適應(yīng)櫛梳機(jī)的喂入要求并將質(zhì)量不過關(guān)的麻纖維和雜質(zhì)去除。

      二、櫛梳:分束后通過櫛梳機(jī)對麻纖維完成梳理。(重點(diǎn)1、麻纖維的倒麻,纖維豎向進(jìn)入梳麻,變成橫向,機(jī)器握持住未梳理段的麻纖維進(jìn)行再次梳理。2、梳理過程中,針簾是變速運(yùn)動(dòng),上加快,下加慢,差動(dòng)結(jié)構(gòu),共18道針簾,對根部有18道梳理效果。U型針,由疏到密,有錢到深、由弱到強(qiáng)的梳理過程。)

      櫛梳的注意的參數(shù):1、針簾道數(shù)與植針規(guī)格2、針簾隔據(jù)3、針簾速度4、麻束重量。

      化學(xué)加工:工廠使用的加工原料為雙氧水,漂白5到6小時(shí)。

      三、成條:將未完成具備紡紗特性的梳成麻,制成連續(xù)不斷的具有一定細(xì)度和結(jié)構(gòu)均勻的長麻條。

      成條注意的工藝參數(shù):1、牽伸倍數(shù)2、喂入域輸出速度4、針板升降次數(shù)

     。ㄖ攸c(diǎn):進(jìn)過并條之后紗線的雜志變少,白點(diǎn)變少。成條24小時(shí)之后在牽伸→加壓→祛除→成條→梳理,是6道并和,1、2、3、4、0道并和。)

      四、粗沙:亞麻粗紗機(jī)與棉紡、娟紡及毛紡有捻機(jī)的組成和工藝過程基本相似,不同之處主要是牽伸裝置采用單針排牽伸,亞麻通過牽伸區(qū)之后,靠一排排的針將纖維進(jìn)一步分劈,以提高亞麻纖維的分裂度。亞麻粗紗機(jī)的1、粗紗機(jī)錠速2、粗砂機(jī)牽伸倍數(shù)3、粗紗捻系數(shù)。

      五、細(xì)紗:亞麻細(xì)紗機(jī)與棉紡、毛紡、娟紡細(xì)紗機(jī)一樣,主要是講粗紗軸長拉細(xì)成符合要求的細(xì)紗,并做成一定卷裝供后道工序使用。亞麻細(xì)紗基本采用濕紡,這是與其他紡紗最大的區(qū)別。因?yàn)闈駶櫊顟B(tài)下膠質(zhì)黏性降低,各纖維間聯(lián)系力減弱,有利于工藝?yán)w維被牽伸、分劈,從而使組成最終成紗的纖維變細(xì),提升了成紗的質(zhì)量。因此濕紡比干紡細(xì)紗條干均勻、強(qiáng)度高、毛羽少。

     。ㄔ诓l的工藝過程中由工人人工放入梳理后的纖維,進(jìn)行并條出來的麻纖維明顯的較柔順、光澤也更好。出來的條子都盛放在條筒中,裝條桶細(xì)高圓柱體,每一個(gè)條同上都標(biāo)注了日期和工藝過程方便分別,在濕紡過程中看到了多臺(tái)設(shè)備,并沒有書中所說的水槽,是由工人拿著水管直接噴水,邊紡邊噴水,設(shè)備氧化的程度太高了,明顯的鐵銹,后面的的很多臺(tái)設(shè)備沒有啟動(dòng)不知道是壞了還是以啟動(dòng)設(shè)備夠用。)

      六、細(xì)紗的干燥:為了使細(xì)紗的回潮率達(dá)到12%以內(nèi)必須對濕紡細(xì)紗進(jìn)行干燥,干燥可以去除細(xì)紗中多余的水分,防止細(xì)紗發(fā)霉變質(zhì),從而損壞紗線的力學(xué)性質(zhì)和外觀質(zhì)量。并且為了便于運(yùn)輸及儲(chǔ)存(工廠中的干燥設(shè)備原理有點(diǎn)像微波爐,各方面的溫度進(jìn)行烘干 。)

      二、短麻的麻紡

      短麻是由前幾道工序中的落麻和一開始使為達(dá)到要求的麻纖維進(jìn)行回收再利用。短麻的原料一般有1在櫛梳機(jī)梳理打成麻時(shí)獲得的機(jī)器短麻。2、降級麻:短得麻和低級打成麻經(jīng)由開松機(jī)處理后的短纖維。3、粗麻:將亞麻原料初加工廠在制取打成麻時(shí)獲得一粗二粗,經(jīng)除雜處理后獲得的短纖維。4、由手工梳、整梳或重梳后獲得的短麻。5、由紡織廠各道工序中產(chǎn)生的回絲。這些短麻都有一個(gè)特點(diǎn),纖維混亂且相互纏錯(cuò),同時(shí)有大量的麻屑和纖維結(jié)等。

      短麻的工藝流程:混麻加濕(工廠中的混麻加濕機(jī)沒有開啟)→聯(lián)合梳麻→預(yù)針→精梳→2-3道針梳→粗紗→干紡環(huán)錠細(xì)紗

      工廠情況:工廠右專門的存放養(yǎng)濕的房間,房間內(nèi)光纖昏暗,濕度較高,存放時(shí)間18到36個(gè)小時(shí),工廠養(yǎng)濕時(shí)間24小時(shí)。養(yǎng)濕房間外有三到四名工人進(jìn)行手工分束為下一道工序做準(zhǔn)備。

      工廠總體感覺:實(shí)習(xí)第一天,再往前走到了工廠大門,第一感覺工廠管理很嚴(yán)格,工廠南門走人流,北門走的是物流,分工明確、具體,保衛(wèi)人員工作認(rèn)真。工廠建筑比較古老,廠房前有大片空地,用于擴(kuò)建廠房。廠區(qū)的綠化非常好,干凈整潔,無垃圾堆放無難聞氣味。污水排除的地方?jīng)]有參觀但是,從外部看干凈整潔。廠房有封閉式廠房和鋸齒廠房,還有織布車間(關(guān)閉沒參觀)還有銷售亞麻制品的商店,商店中亞麻制品種類繁多、樣式齊全。進(jìn)入車間后,車間光線不太好有點(diǎn)暗,沒有大批次的工人,辦公區(qū)域設(shè)成一排房間。車間粉塵比較多呼吸有不舒適感,設(shè)備舊,數(shù)字化設(shè)備少。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告15

      一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

      10月17日上午,下午是農(nóng)業(yè)大學(xué)本部工程實(shí)驗(yàn)樓和志高國際住宅樓

      10月18日上午,泰安文化藝術(shù)體育中心和農(nóng)業(yè)大學(xué)南院宿舍樓下午

      10月19日上午,泰安軍師下午申請住房和麗景花園

      10月20日肥城伊藤鋼鐵廠

      10月21日濟(jì)南至山東高速公路綜合辦公樓

      二:實(shí)習(xí)的目的

      走進(jìn)施工現(xiàn)場,親身體驗(yàn)施工環(huán)境,豐富和拓展自己的知識(shí),對課程中已經(jīng)或?qū)⒁獙W(xué)到的建筑方面的東西有一個(gè)初步的了解,為以后更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下基礎(chǔ)。

      三:實(shí)習(xí)簡介

      10月17日,這是我們本周實(shí)習(xí)的第一天。大家都很興奮,因?yàn)榇蠹叶嫉炔患斑@個(gè)實(shí)習(xí)周了。他們戴安全帽。帽子雖然舊了,但心里還是覺得挺新鮮的。想著未來,我們每天都會(huì)穿著它們穿梭在工地和建筑之間,讓人期待。今天,老師帶我們參觀了我們宿舍樓旁邊正在建設(shè)的工程實(shí)驗(yàn)樓。每天上課去餐廳吃飯都要路過。我們早就想進(jìn)去看看它的風(fēng)采?上Чさ赜袊(yán)格的規(guī)定,只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著圍墻。今天,我終于有機(jī)會(huì)解開它的神秘。它是一個(gè)十三層的建筑,框架剪力墻結(jié)構(gòu),筏形基礎(chǔ),也叫板基礎(chǔ),即全屋基礎(chǔ)。柱下獨(dú)立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)全部用連梁連接,然后底板整體澆筑。它由底板、橫梁等組成。由于建筑物荷載大,地基承載力弱,經(jīng)常采用混凝土樓板來承受建筑物荷載,形成筏板基礎(chǔ),整體性好,能很好地抵抗地基不均勻沉降。筏形基礎(chǔ)分為平板筏形基礎(chǔ)和梁式筏形基礎(chǔ),平板筏形基礎(chǔ)支撐局部加厚的筏形;梁板筏形基礎(chǔ)有上平和下平兩種形式。一般來說,當(dāng)?shù)鼗休d力不均勻或地基較弱時(shí),采用筏板基礎(chǔ)。而且筏形基礎(chǔ)埋置深度較淺,甚至可以作為非埋置基礎(chǔ)。整個(gè)建筑非常重視節(jié)能環(huán)保,采用雙層玻璃隔熱效果明顯增強(qiáng)。很多地方都用保溫泡沫板,有的地方還設(shè)置通風(fēng)井。工地上的一個(gè)監(jiān)理工程師帶領(lǐng)我們參觀了整棟樓,走進(jìn)了大樓。許多龍骨水平和垂直地固定在墻上。監(jiān)理大哥說這是為了方便掛大理石裝修提前準(zhǔn)備的。帶著老師,我們來到了二樓。一些實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)有了大致的輪廓,地面上有許多電纜。消防噴淋管安裝在過道上方。參觀過程中,老師耐心的解答讓我學(xué)會(huì)了很多新名詞,如現(xiàn)澆板、后澆帶、剪力墻等。現(xiàn)澆板:現(xiàn)澆相對于預(yù)制板,F(xiàn)澆是指現(xiàn)場立模,在模板上安裝鋼筋,在模板上澆筑混凝土,然后拆除模板。后澆帶:為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在施工過程中因溫度不均勻和收縮而產(chǎn)生有害裂縫,根據(jù)設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻體和梁的相應(yīng)位置設(shè)置臨時(shí)施工縫,并將結(jié)構(gòu)臨時(shí)分成若干部分。構(gòu)件內(nèi)部收縮后,應(yīng)在一定時(shí)間后澆筑施工縫處的混凝土,以連接結(jié)構(gòu)整體。后澆帶澆筑時(shí)間較低時(shí),可采用水泥或摻有微量鋁粉的混凝土,其強(qiáng)度等級應(yīng)高于構(gòu)件,以防止新老混凝土產(chǎn)生裂縫,造成薄弱部位。構(gòu)造柱:混凝土柱,通常稱為混凝土構(gòu)造柱,是在多層砌體房屋的墻體指定部位,按照先砌筑墻體,后澆筑混凝土柱的結(jié)構(gòu)配筋和施工順序制作而成。構(gòu)造柱的地震作用:以唐山地震為例:唐山地震后,有3棟多層砌體房屋,鋼筋混凝土構(gòu)造柱和圈梁形成閉合框架,其墻體開裂但震后未倒。其中,市一號(hào)招待所接待樓的客房和房屋墻壁均有斜向或交叉裂縫,有明顯的滑移錯(cuò)位。四樓和五樓的縱墻大部分坍塌。在有構(gòu)造柱的樓梯間,雖然每層都有斜裂縫,但滑移錯(cuò)位比一般的橫墻小得多,縱墻也不倒。只有三層有裂縫。內(nèi)廊附近兩根構(gòu)造柱受損,三樓柱頭最嚴(yán)重,外縱墻附近構(gòu)造柱受損?梢,鋼筋混凝土構(gòu)造柱在多層砌體房屋的抗震中起著重要的作用。

      工程師告訴我們,整個(gè)建筑的排水管都分布在建筑內(nèi)部,外面沒有排水管,會(huì)讓建筑看起來更簡單、更干凈。屋頂?shù)呐潘饕煞植荚诟魈幍牡芈┩瓿,然后通過管道直接排放到一樓。屋頂安裝大型通風(fēng)設(shè)備。工程師說每層樓都會(huì)有一臺(tái)通風(fēng)的機(jī)器。我在樓頂看到了施工吊籃的承重結(jié)構(gòu)。老師仔細(xì)解釋了它的工作原理和基本知識(shí)。中午實(shí)習(xí)到此結(jié)束。下午,我們坐11路公共汽車去高智國際住宅樓。不得不說11路車太舊了,真的費(fèi)了很大力氣。

      工程實(shí)踐報(bào)告36月3日至6月5日,期間我們土木工程專業(yè)去了合肥的三個(gè)大型工地實(shí)習(xí)。雖然之前我們的專業(yè)課沒有開設(shè),但是這次實(shí)習(xí)也讓每一位土木工程師受益匪淺,讓我們對建筑有了初步的了解,也為我們以后開設(shè)專業(yè)課,學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。非常感謝學(xué)校給了我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),給了我們在工地看實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們親眼見證了施工人員是如何施工的。我們每個(gè)人都非?释羞@樣的機(jī)會(huì),這樣我們可以學(xué)到很多書卻學(xué)不到知識(shí)。

      在工地實(shí)習(xí)三天,學(xué)校用校車接送。到了工地會(huì)場,我看到學(xué)生頭上戴著安全帽;同時(shí),施工現(xiàn)場生活區(qū)、施工區(qū)的大門也寫著:不戴安全帽的,不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場;當(dāng)然,標(biāo)語也寫在建筑結(jié)構(gòu)主體外的防護(hù)網(wǎng)上:安全責(zé)任比泰山更重要;由此可見,建筑施工首先要注意的是安全。過去很多工傷和死亡事故都是生產(chǎn)企業(yè)忽視農(nóng)民工安全造成的,給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時(shí),為了保證施工的順利進(jìn)行和安全,施工現(xiàn)場要用磚墻圍起來,只有各種車輛和施工內(nèi)部人員才能進(jìn)出。我們的實(shí)習(xí)也要提前和施工方協(xié)調(diào)協(xié)商。

      當(dāng)我們進(jìn)入建筑區(qū)時(shí),我們一眼就看到了大樓的主體結(jié)構(gòu)。當(dāng)時(shí)主體結(jié)構(gòu)給我的感覺是沒有建筑漂亮。這可能是因?yàn)楹臀乙娺^的已經(jīng)建成投入使用的建筑不一樣。主體前有一大片場地,用于堆放建筑材料?梢钥闯,堆放的建筑材料主要是鋼筋,沒有水泥、砂石等建筑材料。這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)用成品混凝土澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土質(zhì)量,減少建筑垃圾,降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū),我們可以看到不同類型的鋼筋被打開,鋼筋類型和進(jìn)入時(shí)間等信息也顯示在它們的前面。

      在工地上,我看到了一種我從未見過的建筑材料。名字記不清了,叫加壓凝結(jié)氣團(tuán)。目前合肥很少有建筑公司使用這種材料。與那些傳統(tǒng)的紅磚相比,這種材料具有紅磚所不具備的許多特點(diǎn):具有隔音、保溫的功能。這么多優(yōu)點(diǎn),價(jià)格肯定比紅磚高很多。這種材料雖然體積很大,但是很輕。一個(gè)強(qiáng)壯的男人可以用一只手舉起它

      在三天的實(shí)習(xí)中,我們每個(gè)人都學(xué)到了很多知識(shí)。以下是我通過三天實(shí)習(xí)學(xué)到的知識(shí),分別是:基礎(chǔ)底板和基礎(chǔ)梁加固;墻體鋼筋的綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

      一、基礎(chǔ)底板和基礎(chǔ)梁的加固

      1、根據(jù)彈出的鋼筋位置線,先鋪設(shè)下層鋼筋板。根據(jù)底板的受力情況,決定下部鋼筋在下面哪個(gè)方向。一般先鋪短筋,再鋪長筋。

      2、樓板混凝土保護(hù)層放砂漿墊塊,厚度與保護(hù)層厚度相等,每隔1m左右可以減少,甚至砂漿墊塊可以用鐵塊代替。

      3、如果底板上有基礎(chǔ)梁,可以分段綁扎成型,然后安裝到位,或者根據(jù)梁位線局部綁扎成型。

      4、如果底部鋼筋有綁扎接頭,鋼筋的搭接長度和搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范的要求,鋼筋的搭接應(yīng)在中心和兩端用鐵絲緊固。如果采用焊接接頭,除按焊接規(guī)定取樣外,接頭位置還應(yīng)符合施工規(guī)范。

      5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱插入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)的深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,甩出長度不宜過長,上部應(yīng)采取措施保證左筋垂直,不歪斜、傾倒、位移。

      二、墻體鋼筋綁扎

      1、在樓板混凝土上,彈出墻體和門窗洞口的位置線,重新校正預(yù)埋插筋。如有位移,按協(xié)商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板應(yīng)采用“跳間模板支撐”,便于鋼筋施工。

      2、先綁2 ~ 4根豎條,畫出橫條分級標(biāo)志,然后在下部和齊胸位置綁兩根橫條,畫出豎條分級標(biāo)志。一般水平筋在外側(cè),豎向筋在內(nèi)側(cè),先綁豎向筋再綁水平筋。鋼筋的間距和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

      3、所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎,搭接長度和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求。

      4、為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎向鋼筋上畫標(biāo)高線。門窗洞口應(yīng)按設(shè)計(jì)要求用過梁鋼筋綁扎,錨固入墻長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

      5、各連接點(diǎn)的抗震結(jié)構(gòu)鋼筋和錨固長度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求綁扎。比如第一根柱子的縱向受力鋼筋伸入地下室墻深;綁扎時(shí)應(yīng)注意墻端和內(nèi)外墻交接處受力鋼筋的錨固長度。

      6、配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等。,其位置和標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

      三、鋼板綁扎

      1、清理模板上的雜物,畫出主筋,用粉筆在模板上分布鋼筋間距。

      2、根據(jù)畫出的間距,先放主筋,再放配筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔洞等。應(yīng)及時(shí)安裝。雙向受力板,底部為短向加強(qiáng),頂部為長向加強(qiáng)。

      3、現(xiàn)場澆筑有帶梁的板時(shí),應(yīng)先綁扎帶梁鋼筋的板,再放置板鋼筋。

      4、鋼筋下墊砂漿墊塊,間距1.5m 。墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。如果設(shè)計(jì)中沒有要求,板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15mm,鋼筋的搭接長度和搭接位置要求與上述梁相同。

      通過這次實(shí)習(xí),我有了一些感悟,主要從幾個(gè)方面來講:“路漫漫修遠(yuǎn)忙,我自上而下搜”:第一次,我個(gè)人覺得土木工程是一個(gè)很有學(xué)問的大學(xué)問題。我還是一個(gè)連土木工程領(lǐng)域都沒進(jìn)過的懵懂學(xué)生。我有很多東西要學(xué),要做。未來的時(shí)間應(yīng)該是我努力學(xué)習(xí)的`那一天,也是我努力尋找的那一天。

      從理論到實(shí)踐還有很長的路要走:我們站在大樓工地的第一天,從書本上學(xué)到的很多知識(shí)都無法與實(shí)踐相結(jié)合。今后,我們應(yīng)該更加努力。大學(xué)不是高中。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)真正的技能,把課本上的東西應(yīng)用到實(shí)踐和創(chuàng)新中。只有這樣,我們才能真正學(xué)習(xí)并成為真正的技能。要想學(xué)好,首先要有“三勤”:在很多施工現(xiàn)場,現(xiàn)場技術(shù)人員給我們最寶貴的經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤于觀察,勤于詢問,勤于思考。更加注重所有施工現(xiàn)場和項(xiàng)目,更加注重施工技術(shù)、施工方法和施工管理。另外,你要多關(guān)注專業(yè)書籍;發(fā)現(xiàn)的問題和不清楚的地方多問,問技術(shù)人員,問工人師傅?傊鉀Q問題,在最短的時(shí)間內(nèi)說清楚;對于任何問題,任何方法等等。,一定要仔細(xì)思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。我有自己學(xué)習(xí)真技能的技巧:這次我對老師和現(xiàn)場技術(shù)人員印象最深的是“學(xué)習(xí)真技能,有自己的技巧”。不要把課本鉆死,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,真正學(xué)會(huì)技能,學(xué)以致用,才能在以后的崗位上展示自己的技能。要有自己的特長,用工人師傅的話來說就是“先吃漫天”,要有自己的抓人的地方,要有自己的立足之地。搞工程,你要能吃苦耐勞:一個(gè)連陽光都看不到的人能干什么?遇到困難就退縮的人,什么都不會(huì)做。這次實(shí)習(xí)的另一個(gè)收獲是我的毅力,我得到了一些鍛煉,為我將來更好的工作做準(zhǔn)備。

      總的來說,我很高興有機(jī)會(huì)參加實(shí)習(xí)。讓我們學(xué)到很多知識(shí)。這次實(shí)習(xí)我很滿意。以上內(nèi)容是我在實(shí)習(xí)中了解到的,感受到的。報(bào)告到此結(jié)束,謝謝!