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大國工匠年度人物觀后感
認(rèn)真看完一部作品以后,你有什么總結(jié)呢?需要回過頭來寫一寫觀后感了。觀后感你想好怎么寫了嗎?下面是小編精心整理的大國工匠年度人物觀后感,希望對(duì)大家有所幫助。
大國工匠年度人物觀后感1
何為工匠?一磚一瓦,一鑿一砌,讓全身精血聚集其中,命理念隱藏其中,其中艱辛歷歷在身而不足與外人道!谝粋(gè)陽光明媚的早晨,一位院士虛弱地躺在普通病房的病床上,但他無視自己的身體,向家人和醫(yī)務(wù)人員提出了9次下床工作。頑強(qiáng)的意志支撐著他枯竭的生命之花,即使死神徘徊在他身邊,他也只是強(qiáng)硬地回答:“我想工作!”兩個(gè)小時(shí)后,近昏迷的他被抬回病床。只有在這個(gè)時(shí)候,他突然想起了自己像陀螺一樣忙碌的一生。
他參軍52年,參加了中國所有的核實(shí)驗(yàn)任務(wù),致力于發(fā)展國防技術(shù)和武器裝備。在癌癥晚期,他仍然以非凡的意志工作到最后一刻。他知道化療會(huì)影響他的工作,所以在被診斷為癌癥后,他堅(jiān)決反對(duì)化療和手術(shù)。由于病情突然惡化,不知疲倦為什么他終于摔倒了,被送進(jìn)了重癥監(jiān)護(hù)室。醒來后,他強(qiáng)烈要求轉(zhuǎn)回普通病房,他說:“我從事核試驗(yàn),不怕苦,不怕累,現(xiàn)在需要時(shí)間!
那一天,病危的他,在大家的幫助下,開始了他一生中最艱難、最后的.沖鋒......即使是最堅(jiān)強(qiáng)的人此時(shí)此刻也已經(jīng)憔悴不堪,但他從不輕易放棄。5小時(shí)后,心電圖儀器上波動(dòng)的生命曲線永遠(yuǎn)從屏幕上消失。這位士兵完成了他一生中最后的沖鋒。
什么是工匠?是他!他是林俊德,一個(gè)為國家獻(xiàn)血的雄心勃勃的人。他一生致力于這個(gè)國家。盡職盡責(zé),不懈努力是他的一生,他的工匠精神讓我們震驚。很少有人盡力而為;很少有人稱之為工匠。所有有志之士都應(yīng)該記住這一點(diǎn)。
大國工匠年度人物觀后感2
近段時(shí)間,央視推出八集系列節(jié)目《大國工匠》,講述了八位不同崗位的勞動(dòng)者,用靈巧雙手匠心筑夢(mèng)的故事。
他們檢測(cè)手感堪比光般精準(zhǔn);他們能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一;他們能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)……他們沒有耀眼的文憑,但卻在平凡的崗位上默默堅(jiān)守、孜孜以求,每日近乎苛刻般地磨練職業(yè)技能,力求達(dá)到完美和極致。八位大國工匠脫穎而出,躋身“國寶級(jí)”技工行列,離不開平時(shí)的踏實(shí)苦練。
成就大國工匠憑的是傳承和鉆研,靠的'是專注與磨礪。大國工匠稱號(hào)是一種榮譽(yù),反應(yīng)出的卻是一種精神,一種素養(yǎng)。這種精神和素養(yǎng),正是當(dāng)前社會(huì)最需要的——從小處說,是一個(gè)企業(yè)發(fā)展進(jìn)步的基礎(chǔ);從大處說,是“中國創(chuàng)造”走向世界的基石。
無論身處什么崗位,我們都應(yīng)將大國工匠作為學(xué)習(xí)的榜樣,腳踏實(shí)地、專注磨練業(yè)務(wù)本領(lǐng),精益求精、專心干好本職工作,如此才能擔(dān)當(dāng)起肩上的重?fù)?dān)、才能對(duì)得起同事信任、才能收獲到人生成功。
大國工匠年度人物觀后感3
昨天,我在電視里看了一集《大國工匠》,讓我深有感觸。
第一個(gè)工匠是木匠。他是一位排船大師,他經(jīng)過多年探索與實(shí)踐,發(fā)明了一種巧奪天工的排船方法,用熱水把木板加熱至松軟,然后用螺栓把木板壓在船底架上,最后用船釘固定。
我們?cè)谏钪幸惨襁@位排船大師一樣,通過不斷探索與實(shí)踐,發(fā)明出一種量身定制的生活與學(xué)習(xí)方式,讓我們可以在未來任何的環(huán)境下,都不會(huì)迷失自我,迷失方向,也不會(huì)在逆境中絕望。
第二個(gè)人是新疆至山東1000萬伏特特高壓線帶電作業(yè)組組長(zhǎng),60多米的高壓線塔,一旦斷電,山東將至少失去一半的電量。于是,組長(zhǎng)與組員多次討論,最終決定用篼籃法,終于拿下了1000萬伏特高壓線帶電作業(yè)這個(gè)難關(guān)!
這些生動(dòng)感人的例子告訴我們:我們?cè)谏钪幸衽糯髱熀妥鳂I(yè)組長(zhǎng)一樣,不畏困難迎難而上,才能克服困難,取得勝利;我們也要實(shí)踐,對(duì)一些想法要快速實(shí)現(xiàn),面對(duì)未知的`事物要積極探索,只有這樣,才能發(fā)現(xiàn)新的天地。
看完了這集《大國工匠》,我感覺到我們?cè)谏钪幸e極思考,勇于探索,在實(shí)踐中
大國工匠年度人物觀后感4
觀看“大國工匠年度人物”,他們來自航天科技、國網(wǎng)電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個(gè)行業(yè),大國工匠們最年長(zhǎng)的86歲,最年輕的29歲。每一位當(dāng)選“大國工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn),都是工匠精神的杰出傳承者。
“工匠精神”一詞,最早出自于聶圣哲(著名企業(yè)家、教育家),他培養(yǎng)出來的一流木工匠士,正是來自于這種精神!肮そ尘瘛笔且环N職業(yè)精神,它是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn),是從業(yè)者的一種職業(yè)價(jià)值取向和行為表現(xiàn)!肮そ尘瘛钡幕緝(nèi)涵包括敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面的內(nèi)容!肮そ尘瘛笔巧鐣(huì)文明進(jìn)步的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的品牌資本、是員工個(gè)人成長(zhǎng)的.道德指引!肮そ尘瘛本褪亲非笞吭降膭(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。
當(dāng)今社會(huì)存在諸多的心浮氣躁,追求“短、平、快”帶來的即時(shí)利益,從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂。因此企業(yè)更需要有工匠精神,才能在長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功。堅(jiān)持“工匠精神”,從而不斷改進(jìn)、不斷完善,最終鑄造更多的精品。
作為我們施工企業(yè),更應(yīng)該有這種“工匠精神”,應(yīng)該做到“人無我有、人有我精”的程度,從敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面做好本職工作,在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業(yè)績(jī),為企業(yè)的健康、長(zhǎng)久發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
大國工匠年度人物觀后感5
工作是一種修行。
將畢生歲月奉獻(xiàn)給一門手藝、一項(xiàng)事業(yè)、一種信仰,這個(gè)世界上有多少人可以做到呢?如果做到需要一種什么精神支撐呢?“一旦你決定好職業(yè),你必須全心投入工作中,你必須愛自己的工作,千萬不要有怨言,你必須窮盡一生磨練技能,這就是成功的秘訣,也是讓人家敬重的關(guān)鍵”。而這就是工匠精神最純真的呈現(xiàn)。
工匠精神在歐洲,是象征著瑞士鐘表的品質(zhì),以及德國工匠的嚴(yán)謹(jǐn)與精確,工匠精神之于匯嘉,則是服務(wù)第一,其他都是第二。曾經(jīng)有這么些的故事,講述著我們的這種堅(jiān)持:
想必在座的各位都有聽過東方店的`案例,此案例表明:成功不在大小。很多企業(yè)都在追求做大,做強(qiáng);很多員工都在追求只想做“大事”而不想做“小事”。試問:什么是真正的大,什么是真正的小?小的事業(yè)做到極致并一直去追求更高的極致,這事業(yè)就是“大”,就是“強(qiáng)”;我們?nèi)轿坏娜タ剂窟@個(gè)案例的時(shí)候,不難發(fā)現(xiàn)正是我們?cè)诿總(gè)小細(xì)節(jié)上的到位,才使得顧客得到了到家式貼心服務(wù)的感受,我們“立體的愛”才能與顧客產(chǎn)生“感情鏈接、心靈互動(dòng)、價(jià)值分享”。
我們的心靈財(cái)富,精神財(cái)富,物質(zhì)財(cái)富也得到了成長(zhǎng)。這不正是我們的所求嗎? 而工匠精神這本書,教給我們的也不正是:專注產(chǎn)品、重視積淀、享受過程,這正是工匠精神與追求短期利益最大化的商人精神之間最大的差別。他們身上或許會(huì)少了商人的敏銳,但他們卻多了一份對(duì)事業(yè)的執(zhí)著。
大國工匠年度人物觀后感6
周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎(jiǎng)典禮,我被深深地震撼了。這些“大國工匠”,既是匠人,也是追夢(mèng)人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌,用智慧將航天器送上太空,用堅(jiān)守探測(cè)出一個(gè)個(gè)油田,用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等,來自于不同的工作崗位,卻有著同樣對(duì)工作執(zhí)著的追求。
其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團(tuán)隊(duì)。這座大橋創(chuàng)造了多個(gè)世界第一,它的美麗、雄偉世人有目共睹,但在實(shí)現(xiàn)這份美麗的過程中,那些辛酸和勵(lì)志的故事,卻鮮為人知。其中一個(gè)難點(diǎn)便是一個(gè)外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前,全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里,而且,這是我國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道,可以說是從零開始從零跨越。我國的橋梁專家們,在困難面前沒有后退,也不能后退。2013年5月1日,歷經(jīng)96個(gè)小時(shí)的連續(xù)鏖戰(zhàn),海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個(gè)小時(shí),仿佛一個(gè)從來沒有人教過,也從來沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手司機(jī),要把一輛大貨車,開上北京的三環(huán)、五環(huán)。
這些可敬的榜樣,他們其實(shí)就是我們身邊的一員。但是,他們卻在平凡的'崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)。我們要向這些榜樣人物學(xué)習(xí),在自己的工作崗位上努力探索,精益求精,用自己的愛心、耐心、恒心去守護(hù)孩子們稚嫩的童心,讓他們?cè)趷鄣挠曷吨凶聣殉砷L(zhǎng)。
大國工匠年度人物觀后感7
晚上8點(diǎn)項(xiàng)目部組織觀看了大國工匠年度任務(wù)頒獎(jiǎng)晚會(huì),看后感動(dòng)頗深。
大國工匠,匠心筑夢(mèng)。我被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造精神深深的折服,一系類的故事使我更加體會(huì)到技術(shù)的寶貴,在不同崗位的勞動(dòng)者,憑靠自己過硬的技術(shù),用靈巧的雙手創(chuàng)造一個(gè)個(gè)奇跡。
大國工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的.眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
大國工匠的感人故事,生動(dòng)實(shí)踐表示,只有那些熱愛本職工作,腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才渴望拓展人生價(jià)值。
《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以工匠精神為動(dòng)力,立足自己的本職工作,干一行愛一行,要勇于擔(dān)當(dāng)。
大國工匠年度人物觀后感8
在觀看了《大國工匠》系列電視節(jié)目后,感觸很深,影片講述了8位不同行業(yè)的勞動(dòng)者,用勤奮和專注,精益求精,創(chuàng)造奇跡,在平凡的崗位上脫穎而出成為一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)手執(zhí)牛耳的精英與技能人才。
這些大國工匠大多出身于平凡的家庭,但是,他們沒有隨波逐流,得過且過,而是用辛勤的汗水,在有限的資源內(nèi)不斷提高自己,澆灌出成功之花,從而實(shí)現(xiàn)建功立業(yè)的理想。我們國家的底氣,不僅需要高精尖的技術(shù)人才,還需要不畏艱苦,銳意創(chuàng)新的技術(shù)工人。他們可能是學(xué)歷不高的普通人,但是他們通過鍥而不舍的刻苦鉆研和數(shù)十年如一日的辛勤付出,詮釋出三百六十行,行行出狀元的至理名言,因?yàn)榧夹g(shù)強(qiáng)國就是給我們展示才華、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的舞臺(tái)。我們作為新一代的鐵路人,如果都能繼承大國工匠的專注專心、艱苦創(chuàng)新的精神,在平凡的崗位上發(fā)揮自己的聰明才智,勤勉敬業(yè),書寫一線工人不平凡的價(jià)值,聚沙成丘,那么我們的'企業(yè)效益定會(huì)蒸蒸日上,水漲船高,員工也會(huì)增加收入,讓普通員工感受到自己存在的價(jià)值,煥發(fā)出昂揚(yáng)的斗志,全身心地投入生產(chǎn)中,從而形成一個(gè)良性的循環(huán)。
現(xiàn)在,合機(jī)給一線的普通員工提供了許多發(fā)揮自己特長(zhǎng)的平臺(tái),比如技能大師室、各類技術(shù)比武與技能競(jìng)賽等,它們給青工們提供了張揚(yáng)青春展示自己的機(jī)會(huì),不怕你有能力,就怕你不敢來,新時(shí)期的鐵路詩篇,等著我們來書寫!
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