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    四年級(jí)《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感

    時(shí)間:2024-01-10 07:10:54 觀后感 投訴 投稿

    四年級(jí)《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感

      認(rèn)真觀看完一部影視作品以后,相信大家有很多值得分享的東西吧,觀后感的表達(dá)方式靈活多樣,基本屬于議論范疇,但寫法不同于一般議論文,因?yàn)樗仨毷窃谟^看后的基礎(chǔ)上發(fā)感想。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎?以下是小編精心整理的四年級(jí)《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感,歡迎大家分享。

    四年級(jí)《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感

      國慶假期去電影院觀看了這部由去年川航3U8633事件改編的電影《中國機(jī)長(zhǎng)》,最大的感觸就是對(duì)生命的敬畏、自律以及遇事不慌保持冷靜。這不僅是我觀影后所學(xué)到的也將是我在今后的學(xué)習(xí)和生活中努力踐行的方向。

      對(duì)生命的敬畏不僅僅是珍惜自己的生命。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健駕駛飛機(jī)時(shí)始終記得當(dāng)年教導(dǎo)員對(duì)他說的那段有關(guān)于他的家人乘坐他的學(xué)生所開飛機(jī)的那段話,所以即使這樣一段從重慶到拉薩的已經(jīng)開過上百次的航線,他依然每一次都謹(jǐn)慎小心,敬畏規(guī)章。而正是他的謹(jǐn)慎使得這次航班所有乘客奇跡生還。影片中也提及了另外一個(gè)著名的幽靈航班事件,這個(gè)事件是當(dāng)時(shí)機(jī)務(wù)做完機(jī)艙加壓測(cè)試后,忘記把加壓掣從「手動(dòng)模式」變回「自動(dòng)模式」,而機(jī)長(zhǎng)則一直以為是機(jī)上空調(diào)系統(tǒng)故障,未曾清楚加壓裝置沒有調(diào)校至正確位置,從而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。一件不起眼的小事導(dǎo)致了巨大的災(zāi)難后果,其實(shí)不僅僅是乘坐飛機(jī),乘坐任何交通工具甚至在步行時(shí)都要懂得對(duì)生命的珍惜,這不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)也是對(duì)他人負(fù)責(zé),特別是那些在開車走路時(shí)仍不忘記玩手機(jī)的群體,我想任何一個(gè)人都不會(huì)愿意去賭那萬分之一的小概率意外事件?萍嫉倪M(jìn)步導(dǎo)致了我們被越來越多的事物迷住了眼,但請(qǐng)任何時(shí)候都要牢記:無規(guī)矩不成方圓,遵守規(guī)矩,敬畏規(guī)矩!

      影片中最開始的一個(gè)鏡頭是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健在每日晨起后練習(xí)憋氣,這使得他在飛機(jī)擋風(fēng)玻璃意外破裂后能夠第一時(shí)間在高空缺氧的環(huán)境下不但救下了副駕駛同時(shí)還能夠操縱航班。這是他長(zhǎng)期自律的結(jié)果,他也許從未想過會(huì)發(fā)生這樣的事情,但他仍長(zhǎng)年如一日的堅(jiān)持,這使得當(dāng)意外來臨時(shí)他能夠盡最大可能的救下整架航班的人,如果不是這樣,意外突然降臨,即使有再多的理論準(zhǔn)備沒有良好的身體素質(zhì)也同樣無法挽救這么多條生命。自律的人生就是不斷的挑戰(zhàn)極限,將事情做到極致,而很多時(shí)候數(shù)年如一日的堅(jiān)持恰恰是最難的!

      遇事不慌保持冷靜,特別是在重大的危險(xiǎn)災(zāi)難面前。在影片中機(jī)長(zhǎng)冷靜的分析局勢(shì),最終找出生還幾率最大的航線成功返航;空乘人員用專業(yè)的態(tài)度,在客艙缺氧的情況下盡可能的安撫恐慌的乘客;因缺氧以及對(duì)未知的恐慌開始變得沖動(dòng)易怒卻最終被勸服冷靜的乘客……這一切的一切都告訴我們?cè)谖ky關(guān)頭保持冷靜才是解決之道,在困境中的沖動(dòng)易怒甚至于發(fā)生的任何攻擊性行為除了讓事情惡化外,對(duì)于事情的發(fā)展并不會(huì)有任何幫助,這就如同曾被報(bào)道過的那些因個(gè)人攻擊司機(jī)或乘客從而導(dǎo)致悲劇發(fā)生一樣,不但于事無補(bǔ)反而更可能使事情朝著糟糕的方向行進(jìn)。

      非常感謝《中國機(jī)長(zhǎng)》這個(gè)優(yōu)秀的劇組,不僅將事件改編的如此出色,而且還將其真實(shí)的重現(xiàn)出來,特別是那些驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,更直觀的告訴我們要敬畏生命,珍惜生命,特別是要珍惜當(dāng)下!

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