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    大國工匠觀后感

    時(shí)間:2022-08-11 08:21:00 觀后感 投訴 投稿

    大國工匠觀后感(通用33篇)

      當(dāng)看完一部影視作品后,對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想吧,不妨坐下來好好寫寫觀后感吧。那么我們?nèi)绾稳懹^后感呢?下面是小編收集整理的大國工匠觀后感,歡迎閱讀與收藏。

    大國工匠觀后感(通用33篇)

      大國工匠觀后感 篇1

      五一期間,央視新聞頻道推出了一個特別的節(jié)目《大國工匠》,主要講述了一些平凡的勞動者們用雙手匠心筑夢的故事。他們的技藝精湛,有人可以在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感比x光那般精準(zhǔn),令人驚嘆。中國航天科技集團(tuán)的高級技師高鳳林,他給火箭的`“心臟”進(jìn)行焊接,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。他的工作沒有幾個人能干得了,他對自己生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)可以把衛(wèi)星送到太空,非常自豪。

      他們只是普普通通的建筑工,鋼筋工,焊工,木匠,但是他們做事的認(rèn)真仔細(xì),精確度高,卻是我們不能比得了的。

      勞動之美,不僅僅有轟轟烈烈震撼眼球更有默默無聞,波瀾不驚的技術(shù)奉獻(xiàn),他們用平和的心境,任勞任怨的心態(tài),經(jīng)營好小細(xì)節(jié),小技術(shù),這就是最為平常的勞動者的姿態(tài),也是“微而著”“小而實(shí)”,的勞動之美。

      “大國工匠”的輝煌無疑在提醒我們,更多優(yōu)秀青年學(xué)子,學(xué)界精英,不妨將人生規(guī)劃,投身到“工匠精神”上繼承中國源遠(yuǎn)流長的工匠精神,讓“中國制造”,“中國創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。

      大國工匠觀后感 篇2

      3月1日晚8點(diǎn),通過觀看央視綜合頻道直播的《大國工匠》頒獎發(fā)布會,感觸很深。評選出的高鳳林等10位大國工匠,都是來自全國各地各行各業(yè)的勞動者,文化不同,年紀(jì)不同,但都有一個共同的特點(diǎn),那就是“愛崗敬業(yè)”。他們在不同的工作崗位上,靠自己過硬的技術(shù)和本領(lǐng),用勤勞智慧的雙手創(chuàng)造出一個又一個奇跡,在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,為民謀福,貢獻(xiàn)社會。

      “工匠精神”是一種熱愛工作的敬業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,更是為了一種人生的追求,這也是工匠們很少去改變自己所從事職業(yè)的'原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,日復(fù)一日,年復(fù)一年,每天做著重復(fù)的工作,他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們可能還在一線工作,當(dāng)別人一家團(tuán)聚或在公園休閑時(shí),他們可能還在一線獨(dú)自鉆研奮斗,失敗了也不灰心、不氣餒;靠的就是有一顆恒心,靠的就是對專業(yè)的執(zhí)著,甚至是癡迷。常言說,“只要功夫深,鐵杵磨成針”,做任何事情只要有恒心,堅(jiān)持不懈,就沒有做不成的。

      “工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被評選為工匠,其本領(lǐng)和技能自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品,卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中,制造出來的產(chǎn)品就應(yīng)沒有最好,只有更好。評選出的高鳳林等10位大國工匠,來自國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個行業(yè),他們在平凡的工作中,干一行,愛一行,鉆一行,永不滿足,追求卓越。正是有了這種工作態(tài)度,才能使他們勇往直前,不斷向行業(yè)的頂峰攀登。這也是我們千千萬萬勞動者學(xué)習(xí)和持有的態(tài)度。

      大國工匠觀后感 篇3

      紀(jì)錄片中,登榜的工匠人物里,最年長的86歲,最年輕的29歲。每一位當(dāng)選者都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn),都是工匠精神的杰出傳承者。

      有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不管反復(fù)看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

      李萬君:他的“一槍三焊”破壞復(fù)興號“腿腳”難題,一把焊槍鑄就中國速度。先后參與了我國幾十種城鐵車、動車組轉(zhuǎn)向架的`首件試制焊接工作,總結(jié)并制定了30多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法,技術(shù)攻關(guān)150多項(xiàng),其中27項(xiàng)獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法,累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值8000余萬元。

      王樹軍,一個普通維修工,闖進(jìn)國外高精尖設(shè)備維修的禁區(qū),突破技術(shù)封鎖,大膽改造進(jìn)口生產(chǎn)線核心部件的設(shè)計(jì)缺陷,生產(chǎn)出我國自主研發(fā)的大功率低能耗發(fā)動機(jī),讓中國在重型柴油機(jī)領(lǐng)域和世界強(qiáng)者站在了同一條水平線。他是維修工,也是設(shè)計(jì)師,更像是永不屈服的斗士!臨危請命,只為國之重器不能受制于人,中國工匠的風(fēng)骨在他身上體現(xiàn)的淋漓盡致。

      大國工匠觀后感 篇4

      何為工匠?一磚一瓦,一鑿一砌,令盡身精血聚其中,命理念思想隱其內(nèi),其中艱辛歷歷在身而不足與外人道。更有甚者終其一生不得人知,受世辱人罵,歷親疏友離,身后數(shù)年才為人知曉,因之贊其清譽(yù),痛其苦難,嘆其成就,謂其工匠。

      大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,這是一群基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡;他們用實(shí)際行動證明了只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值;他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點(diǎn)贊。

      前的我們?nèi)笔Чそ尘瘢?而現(xiàn)在的我們,作為一名奮斗在一線的鐵路職工,在工作中就要“鍥而不舍,身體力行”,“一念執(zhí)著,一生堅(jiān)守”,我們知道,努力了不一定會成功,但是如果不努力就一定不會成功,雖然我們可能不能像明星一樣在舞臺上光彩絢麗,也不能像他們這偉大的.首席職業(yè)技工,擁有高超精湛的技術(shù),但我能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己,不斷進(jìn)取,學(xué)習(xí)匠人熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的精神,在今后的工作中爭取做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      大國工匠觀后感 篇5

      在這周晚自習(xí)期間班主任同我們一起看了今年的特別欄目,《大國工匠,匠心筑夢》,看完之后感慨很多。

      大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感,堪比激光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。2.16毫米,是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的'社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點(diǎn)贊。

      我以后一定努力好好學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神,把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來,刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識,在實(shí)訓(xùn)時(shí)積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!

      大國工匠觀后感 篇6

      晚自習(xí)時(shí)間,班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了央視電臺系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。

      大國工匠,匠心筑夢,有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的技術(shù)創(chuàng)造者中國的一個個奇跡,但他們都有一個特點(diǎn),對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。

      大國工匠中各個崗位的`高級工匠,生產(chǎn)的飛機(jī),火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品,如果0.1%的質(zhì)量問題,飛機(jī)可能會墜落,高鐵可能會脫軌,輪船可能會沉沒,這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習(xí)以為常,成為小菜一碟的事情了,中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界第二,這些都離不開它們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),別人休息時(shí),他們還在一線當(dāng)別人一家團(tuán)圓時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。

      這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者 的偉大他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I(xiàn),讓人折服,。

      此刻我要做的是,邁出艱難的一步朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

      大國工匠觀后感 篇7

      在這周晚自習(xí)期間,班主任老師同我們一起看了今年五一期間的特別欄目《大國工匠,匠心筑夢》,看完之后感慨很多。

      大國工匠,技藝精堪,令人嘆為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一。還有人檢測手感,堪比X光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國航天科技集團(tuán)——火箭總裝廣高級技師高鳳林來講,他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。2.16毫米是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的密度。0.1秒,是完成焊接允許的.時(shí)間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不田人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者。是餞行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的讓會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點(diǎn)贊。

      我以后一定努力好好學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神,把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來,刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識,在實(shí)訓(xùn)時(shí)積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績更加努力!

      大國工匠觀后感 篇8

      今年五一期間,我在家觀看了中央電視臺的五一特別欄目《大國工匠,匠心筑夢》,看完節(jié)目后深受教育。

      大國工匠簡言之就是在某個領(lǐng)域內(nèi)的勞動者靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,成為國寶級的頂級技工,成為自身所在領(lǐng)域內(nèi)不可或缺的人才。節(jié)目中出現(xiàn)的幾位大國工匠雖然文化程度不同,但他們有一個共同點(diǎn)—-熱愛本職工作,善于鉆研,樂于奉獻(xiàn)?赐旯(jié)目之后,那些感人的事跡深深打動我的心,那些令人驚嘆的專業(yè)操作在我腦海中留下深深的印象。

      大國工匠身上所體現(xiàn)的工匠精神是我們工作中所要學(xué)習(xí)的`,要學(xué)習(xí)匠人們對自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精的精神理念和對產(chǎn)品品質(zhì)執(zhí)著堅(jiān)持的要求。當(dāng)今社會心浮氣躁,許多人追求“速度”帶來的即時(shí)利益,從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì),出現(xiàn)了不少的質(zhì)量問題,這值得我們深思。

      大國工匠都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者代表,他們在平凡的崗位上敬業(yè)奉獻(xiàn),刻苦鉆研,書寫一線勞動者的不平凡,在日復(fù)一日的歲月中為早日實(shí)現(xiàn)中國夢苦練專業(yè)操作技能,讓自身的勞動成為名副其實(shí)的創(chuàng)造,也讓自身的專業(yè)技術(shù)成為令我們驚嘆不已的藝術(shù)。

      中國夢不僅需要這些匠人們來實(shí)現(xiàn),也需要我們每個人真正地投身到社會建設(shè)中,需要我們?yōu)楹椭C社會的構(gòu)建舔磚添瓦,在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè),勇于創(chuàng)新。

      大國工匠觀后感 篇9

      大國工匠系列篇主要講述了那些學(xué)歷不是很高,但經(jīng)過在自己各自的崗位,刻苦學(xué)習(xí),遇到困難堅(jiān)持不懈,最終成為國家高級技術(shù)工人并擁有了各自的精湛的技藝。

      在所觀看的視頻中,給我印象最深的一個人,就是火箭心臟的'焊接人——高鳳林,他是一個專為噴氣管焊接的工人師傅。影片介紹,他從18歲進(jìn)入廠房,利用了35年的品質(zhì)堅(jiān)守和刻苦努力練就成了一級員工,噴氣管都是由數(shù)百根幾毫米的管線焊成。幾毫米啊,多么精密的數(shù)字,得需要多么堅(jiān)強(qiáng)的毅力啊。高鳳林自己說,一連好長時(shí)間都不眨眼,當(dāng)別人走了自己還在刻苦的工作,從這一點(diǎn)就體現(xiàn)了他對工作的嚴(yán)要求。

      匠人是什么,匠人就是耐心專注,咫尺匠心,詮釋極致的追求,在工作上,沒有一點(diǎn)差錯。只要是匠人就這樣要求,更不要說巨匠了。

      觀看完之后,我深受感動,這還激發(fā)起了我的學(xué)習(xí)積極性。把這些高級技術(shù)工人作為我學(xué)習(xí)的榜樣,努力向他們學(xué)習(xí)。

      在我以后的道路上,我一定會專心的工作將來也成為巨匠!!要養(yǎng)成良好的習(xí)慣為以后打好基礎(chǔ),在學(xué)習(xí)上我們無法與別人比,但是在技能學(xué)習(xí)上,我一定要比別人強(qiáng)!

      大國工匠觀后感 篇10

      剛發(fā)布《大國工匠》觀看時(shí)間時(shí),有位同事回應(yīng)極快“我只是一顆螺絲釘”。對,《大國工匠》里就是由一顆顆螺絲釘鑄造而成的。

      《大國工匠》由大勇不懼、大術(shù)無極、大巧難破、大藝法古、大工傳世、大技貴精、大道無疆、大任擔(dān)當(dāng),從不同行業(yè)詮釋了10位工匠用數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能極致化。

      世界變化無常,科技日月新異,無時(shí)不在接受新的事物。印象最深刻的是高鳳林,他突破極限精度,將“龍的軌跡”劃入太空;破壞20載難題,讓中國繁星映亮蒼穹。焊花閃爍,歲月寒暑,為火箭鑄“心”,為民族筑夢,他就是——中國航天科技集團(tuán)有限公司第一研究院首都航天機(jī)械有限公司特種熔融焊接工、高級技師高鳳林。

      高鳳林參與過一系列航天重大工程,焊接過的`火箭發(fā)動機(jī)占我國火箭發(fā)動機(jī)總數(shù)的近四成。攻克了長征五號的技術(shù)難題,為北斗導(dǎo)航、嫦娥探月、載人航天等國家重點(diǎn)工程的順利實(shí)施以及長征五號新一代運(yùn)載火箭研制作出了突出貢獻(xiàn)。

      大國工匠紀(jì)錄片“玉不琢,不成器”,工匠精神不僅體現(xiàn)了對產(chǎn)品精心打造,精工制作的理念和追求,更是要不斷吸收最前沿的技術(shù),創(chuàng)造出新成果。

      大國工匠觀后感 篇11

      周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮,我被深深地震撼了。這些“大國工匠”,既是匠人,也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌,用智慧將航天器送上太空,用堅(jiān)守探測出一個個油田,用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等,來自于不同的工作崗位,卻有著同樣對工作執(zhí)著的追求。

      其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團(tuán)隊(duì)。這座大橋創(chuàng)造了多個世界第一,它的美麗、雄偉世人有目共睹,但在實(shí)現(xiàn)這份美麗的過程中,那些辛酸和勵志的故事,卻鮮為人知。其中一個難點(diǎn)便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前,全中國的'沉管隧道工程加起來不到4公里,而且,這是我國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道,可以說是從零開始從零跨越。我國的橋梁專家們,在困難面前沒有后退,也不能后退。2013年5月1日,歷經(jīng)96個小時(shí)的連續(xù)鏖戰(zhàn),海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時(shí),仿佛一個從來沒有人教過,也從來沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手司機(jī),要把一輛大貨車,開上北京的三環(huán)、五環(huán)。

      這些可敬的榜樣,他們其實(shí)就是我們身邊的一員。但是,他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)。我們要向這些榜樣人物學(xué)習(xí),在自己的工作崗位上努力探索,精益求精,用自己的愛心、耐心、恒心去守護(hù)孩子們稚嫩的童心,讓他們在愛的雨露中茁壯成長。

      大國工匠觀后感 篇12

      3月1日晚上8點(diǎn),我收起前一日值班的疲憊,打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業(yè)領(lǐng)域干出卓越成績的大國工匠們,我感動他們在人生道路上走出的每一步,付出的每一份艱辛和努力。

      他們當(dāng)中有為北斗導(dǎo)航等國家重點(diǎn)工程作出突出貢獻(xiàn)的高級技師、“天眼”射電望遠(yuǎn)鏡裝配人,有焊接火箭發(fā)動機(jī)和高鐵的大師級人物、被譽(yù)為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師,也有敦煌研究院文物修復(fù)保護(hù)專家,打破國際技術(shù)封鎖和壟斷的技術(shù)工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅(jiān)克難,有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業(yè)和騰飛默默奉獻(xiàn)著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的自立自強(qiáng),為祖國培養(yǎng)了一代又一代的行業(yè)接班人。

      從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的.李萬軍,他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進(jìn)的動力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子,臟或累,活兒總得有人干,要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己,4月,我由白班崗位調(diào)至三班倒崗位值班至今,我從開始的業(yè)務(wù)“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時(shí)常會很辛苦,但我還是堅(jiān)持下來了,在一次次設(shè)備檢修、故障(告警)處理和應(yīng)急演練過程中不斷磨練自己,積攢經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)信著自己所選擇的鐵路職業(yè)和一個合格鐵路人應(yīng)有的能力和責(zé)任。

      大國工匠觀后感 篇13

      《大國工匠》宣傳片講述了不同崗位的勞動者,靠著自己過硬的技術(shù),用靈巧的雙手,創(chuàng)造了一個又一個的奇跡,在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的`完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻(xiàn)社會的故事。

      大國工匠,匠心筑夢。有的人裝配的齒輪間隙僅有0.004毫米,有的人讓風(fēng)化的千年歷史重生燦爛,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡,但他們都有一個特點(diǎn):對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。

      任何目標(biāo),只說不做到頭來都會是一場空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。一個人,若要獲得成功,務(wù)必拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;未來,要靠自己去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因?yàn)榇煺鄱房s不前,不要因?yàn)槭《货瓴徽;要有屢敗屢?zhàn)的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的,每一天要對自己說:“我必須能成功,我必須按照目標(biāo)的規(guī)劃行動,堅(jiān)持直到勝利的那一天!奔热贿x取了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的,就要一向走下去,要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

      大國工匠觀后感 篇14

      在觀看了《大國工匠》系列電視節(jié)目后,感觸很深,影片講述了8位不同行業(yè)的勞動者,用勤奮和專注,精益求精,創(chuàng)造奇跡,在平凡的崗位上脫穎而出成為一個領(lǐng)域內(nèi)手執(zhí)牛耳的精英與技能人才。

      這些大國工匠大多出身于平凡的家庭,但是,他們沒有隨波逐流,得過且過,而是用辛勤的汗水,在有限的資源內(nèi)不斷提高自己,澆灌出成功之花,從而實(shí)現(xiàn)建功立業(yè)的'理想。我們國家的底氣,不僅需要高精尖的技術(shù)人才,還需要不畏艱苦,銳意創(chuàng)新的技術(shù)工人。他們可能是學(xué)歷不高的普通人,但是他們通過鍥而不舍的刻苦鉆研和數(shù)十年如一日的辛勤付出,詮釋出三百六十行,行行出狀元的至理名言,因?yàn)榧夹g(shù)強(qiáng)國就是給我們展示才華、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的舞臺。我們作為新一代的鐵路人,如果都能繼承大國工匠的專注專心、艱苦創(chuàng)新的精神,在平凡的崗位上發(fā)揮自己的聰明才智,勤勉敬業(yè),書寫一線工人不平凡的價(jià)值,聚沙成丘,那么我們的企業(yè)效益定會蒸蒸日上,水漲船高,員工也會增加收入,讓普通員工感受到自己存在的價(jià)值,煥發(fā)出昂揚(yáng)的斗志,全身心地投入生產(chǎn)中,從而形成一個良性的循環(huán)。

      現(xiàn)在,合機(jī)給一線的普通員工提供了許多發(fā)揮自己特長的平臺,比如技能大師室、各類技術(shù)比武與技能競賽等,它們給青工們提供了張揚(yáng)青春展示自己的機(jī)會,不怕你有能力,就怕你不敢來,新時(shí)期的鐵路詩篇,等著我們來書寫!

      大國工匠觀后感 篇15

      《大國工匠》這部系列新聞報(bào)道帶給我的不只是震撼,更是一種啟發(fā)。影片講述了為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡的勞動者的.成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué),拿耀眼文憑,而是默默堅(jiān)守,孜孜以求,在平凡的崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國家級”技工行列,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

      這些“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,讓我印象深刻的是以為高鐵列車制造磨工,手工打磨工件,精度可以控制在0.05毫米,全國獨(dú)一無二的技術(shù)水準(zhǔn)?蛇@位精湛技藝的工件,卻沒坐豪車、沒住豪宅,鏡頭前只是一家三口的蝸居;我作為一名正在學(xué)習(xí)技能的學(xué)生,沒有像他們那樣一絲不茍的獻(xiàn)身技能技術(shù),卻一味的享受著所處的物質(zhì)生活,為此我感到羞愧。

      在播出的八名大國工匠中,他們既沒有光鮮的學(xué)歷,也沒有超人的天賦,但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神,在本職崗位上將職業(yè)技能追求發(fā)揮到極致和完美。

      他們的技術(shù)值得我們學(xué)習(xí),但是在他們身上,卻還有一種力量,更值得我們學(xué)習(xí)和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態(tài)度,精益求精的作風(fēng),愛崗敬業(yè)的品德和爭創(chuàng)一流的勇氣。

      大國工匠觀后感 篇16

      3月1日晚,項(xiàng)目部組織觀看《大國工匠》紀(jì)錄片,觀看之后內(nèi)心感慨萬分,一個國家的富強(qiáng),不僅是國家的富強(qiáng),政府的富強(qiáng),同樣也是人民的富強(qiáng)。而《大國工匠》這部記錄片,正好給我們詮釋了國家富強(qiáng)的另外一面。

      在新的時(shí)代中,新時(shí)代的`烙印下,時(shí)代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識,不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟(jì)的支撐,一個國家的底氣,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦在國家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn),努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。

      每一位在不同崗位上的技術(shù)工人,用他們的刻苦專研,辛勤付出,不懈努力創(chuàng)造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡,也在詮釋著360行,行行出狀元的至理名言。最直觀的感受莫過于,“技術(shù)強(qiáng)國”這四個字,給新時(shí)代的我們指出了一條不一樣的路,他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和專研,憑著專注和堅(jiān)守,締造了一個又一個的“中國制造”。

      作為一個制造業(yè)大國,我們難道就沒有工匠精神?還是說浮躁的社會,讓我們忽略了這種精神的存在。“大國工匠”的感人故事,生動實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職工作,腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才能拓展人生價(jià)值。

      大國工匠觀后感 篇17

      《大國工匠》講述的是八個工匠靠著他們自己的雙手所締造的神話。他們早已經(jīng)走到了職業(yè)技能的前端,但他們?nèi)匀慌Φ刈穼ぶ殬I(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著他們的專注和執(zhí)著,締造了一個個“中國制造”。

      作為一個制造業(yè)大國的公民,我們難道就沒有工匠精神嗎?還是說社會的浮躁,已經(jīng)讓我們忽視了這種精神的存在?

      “大國工匠”的感人傳奇故事和他們生動的實(shí)踐表明:只有那些熱愛職業(yè),腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé),精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可能拓展人生價(jià)值觀,尋得成功。

      他們是一群成功的勞動者,他們的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大學(xué),而是在于追求自己職業(yè)技能的完美,靠著他們自己的專注和努力,最后成為了國家級頂級技工,成為了一個他們職業(yè)領(lǐng)域里面不可缺少的領(lǐng)跑者!

      當(dāng)前我們國家缺少這種工匠精神,需要用大量的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的.“中國制造”升級為“優(yōu)質(zhì)制造”。而在這個過程中,代表我們國家實(shí)力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實(shí)需要十分精良的,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊。其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失!

      看完《大國工匠》后,我領(lǐng)悟到我們非常需要擁有他們偉大的堅(jiān)持,努力和盡職盡責(zé)的精神。這樣的話,我想我們的人生才會更加有意義,也只有擁有他們的精神,我們才可能取得成功,并且升華自己的生活。

      大國工匠觀后感 篇18

      在歲月的長河里泛起的點(diǎn)點(diǎn)漣漪恰似平凡生活中不平凡的你?傆心敲匆恍┤,會觸及你的靈魂,會抨擊你的心靈深處,也許他們沒有憾動世界的壯舉,也沒有感動世人的經(jīng)歷,卻總會牽扯你生命里的某根弦,讓你不由自主的向他們靠攏。當(dāng)今社會需要這樣的匠人精神,我們也需要這種無私奉獻(xiàn),這種精益求精的精神來勉勵自己,奮勇前行。

      一個人的成功,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化之外,還需要擁有不畏艱苦,奮戰(zhàn)一線,努力創(chuàng)新的.鉆研精神。在2019年三月一號晚上觀看的央視頒獎典禮中,給我最直觀的感受莫過于"技術(shù)強(qiáng)國"。每一位在不同崗位上的技術(shù)工人,用他們的刻苦鉆研,辛勤付出,不懈努力,創(chuàng)造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡,也在詮釋著“三百六十行,行行出狀元”的至理名言。

      最令我震撼的是見證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者的"中國速度"─李萬君!凹寄軋(bào)國”是他終生夙愿,“大國工匠”是他至尊榮光。多年的勤學(xué)苦練,李萬君把焊槍使得出神入化。兩根直徑僅有3.2毫米的不銹鋼焊條,可以被分毫不差地對焊在一起,不留一絲痕跡;20米外,只要聽到焊接聲,李萬君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質(zhì)量如何。而后,李萬君又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了美國紐約地鐵列車轉(zhuǎn)向架焊接難題,通過32道焊接把4厘米厚的鋼板嚴(yán)絲合縫地焊在一起,用超探、射線技術(shù)檢測也看不到任何缺陷。這樣的技藝令我們嘆為觀止。

      大國工匠觀后感 篇19

      《大國工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物,他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神,他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上,勞動精神裉詮釋得淋漓盡致。

      大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí),有的是高速列車,飛機(jī)的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的`藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個不可能。

      這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉,?dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。高鳳林中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院苜都航天機(jī)槭公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

      他們熱愛航天,勤奮實(shí)踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。他們的故事告訴我們:職業(yè)沒有高低貴賤之分,只要我們勤奮勞動、誠實(shí)勞動、熱愛勞動,就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績且至?xí)衅孥E的發(fā)生。

      大國工匠觀后感 篇20

      學(xué)校在晚自習(xí)期間安排我們?nèi)熒^看了大國工匠,令我感受頗深。

      大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)。高速列車,飛機(jī)的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的`一個個奇跡。

      大國工匠中高級技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。

      高鳳林中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

      他們熱愛航天,勤奮實(shí)踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后能夠大有作為,成為大國工匠的一員。

      大國工匠觀后感 篇21

      在上周四晚自習(xí)輔導(dǎo)員組織我們觀看了今年五·一特別節(jié)目《大國工匠》宣傳片,傳遞著一種正能量,看后我感良多。

      “大國工匠,匠心筑夢”,相比他們的夢,我們的夢是多么的微不足道。他們?yōu)榱藟粝敫冻龅暮顾俏覀兊氖、百倍之多。對比我們這些新一代的筑夢者來說,這是多么令人慚愧的一件事。就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他是發(fā)動機(jī)焊接第一人,他給火箭焊“心臟”,2.16毫米,是火箭發(fā)動機(jī)上的一個焊點(diǎn)的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不得不讓人折服!

      還有胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今他就是一名工人身份的老師傅,胡雙錢的`任務(wù)難度之大,令人難以想象的。因?yàn)槭怯?6個孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米,0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車來完成的零部件,切只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床。

      這些“大國工匠”基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以他們的聰明才智為我們的時(shí)代、社會做出了突出貢獻(xiàn),讓我們不得不為之嘆服,為之激動,為之點(diǎn)贊。

      我以后一定加倍努力學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦精神。扎實(shí)學(xué)習(xí)專業(yè)課知識,以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力,更是為了我的夢想而努力。

      大國工匠觀后感 篇22

      “江山代有才人出,觀看《大國工匠》真的是感慨頗多,各行各業(yè)都出“狀元”,特別是看到復(fù)興號更是激動不已,在工作中還是要努力探索、創(chuàng)新,更好的服務(wù)社會。”

      “《大國工匠》中的感人故事,生動實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職,腳踏實(shí)地,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才能拓展人生的價(jià)值,大國工匠們給我們指明了前進(jìn)的道路!

      “工匠精神的內(nèi)涵在于敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新,這是一種職業(yè)態(tài)度,也是一種職業(yè)精神。我作為一名鐵路工作者,我雖然渺小,但是我的崗位不渺小,我們每一個人都是建設(shè)國家的工匠,國家的繁榮富強(qiáng)都是在每個人的努力中堆砌堆砌起來的!

      “三百六十行,行行出狀元。我們從《大國工匠》中,看到了平凡的崗位中迸發(fā)出來的勞動精神。作為一線勞動者,書寫他們的不平凡,在平凡的崗位上做出了不平凡的傲人業(yè)績,在崗位上詮釋自己的信仰。大國工匠們的.精湛技藝令人嘆為觀止,他們身上表現(xiàn)出的對事業(yè)的追求、對人生的熱情、對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)、對產(chǎn)品精雕細(xì)琢、對技術(shù)精益求精的工匠精神彌足珍貴。他們的精神理念和人生追求,值得我認(rèn)真的學(xué)習(xí)!

      “工匠們用時(shí)間證明著對事業(yè)的敬愛,他們用實(shí)力證明著自己,他們用精神打造品質(zhì),他們用信念打造品格,他們是中國的先進(jìn)工作者,他們是事業(yè)的革命者,他們是光榮的勞動者。一點(diǎn)一點(diǎn)的錘煉,一直不變的堅(jiān)守。我被工匠們的勞動精神,創(chuàng)造精神深深折服。只有熱愛本職、腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、矜矜業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人,才能成就一番事業(yè),才能拓展人生價(jià)值。當(dāng)下的我們更應(yīng)該向世界證明我們,為祖國增光添彩,向前輩學(xué)習(xí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕承木。?/p>

      大國工匠觀后感 篇23

      在觀看了央視新聞頻道推出的八集連續(xù)劇《大國工匠》后,影片講述了八個不同崗位的工人的故事,比如為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林,他用靈巧的雙手和獨(dú)創(chuàng)性實(shí)現(xiàn)了夢想。我內(nèi)心太激動了,久久不能自拔。印象最深的有兩個人,和寧。

      在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤,太過逼真,讓人忍不住伸手觸摸。事實(shí)上,它是孟劍鋒在一個只有0.6毫米的銀質(zhì)工件上經(jīng)過數(shù)百萬次精細(xì)雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒有錯誤的情況下完成數(shù)百萬筆。這種完美和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實(shí)現(xiàn)。難怪人們會情不自禁地伸出手去觸摸!

      另一個數(shù)據(jù)是——486.1公里,是京滬高鐵上運(yùn)行的380A最高速度,創(chuàng)下了高鐵試運(yùn)行速度的新世界紀(jì)錄。寧詹韻是第一個從事高速列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”打磨的人,也是首席打磨師。更讓人感動的是,為了完成380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵階段,他并沒有每天都無法陪伴患白血病的父親,只是在下班的路上得到了父親去世的消息。

      當(dāng)我看到它的時(shí)候,我不禁感到難過和慚愧。我很難過這個“偉大的鄉(xiāng)村工匠”沒能給我父親最后一程。我感到慚愧的是,我們在工作場所呆了很長時(shí)間后,總是覺得我們的工作很無聊,缺乏好的`工作。生活似乎失去了活力,我的進(jìn)取精神常常被工作消磨殆盡,甚至有時(shí)覺得看不到自己的期望。《大國工匠》的碩士沒有一個背景顯赫,學(xué)歷深厚,甚至放棄誘人的跳槽機(jī)會,在國家崗位上精益求精,耐心專注十幾年,幾十年。我真的應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。如果有夢想,我應(yīng)該去追逐,用“偉大的鄉(xiāng)村工匠精神”去雕琢,去追求完美!

      大國工匠觀后感 篇24

      大國工匠,匠心筑夢。有的熱能在牛皮紙一樣博的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天技術(shù)集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度0.1這是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。

      胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的教師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可少的一份子。2006年,中國新一代飛機(jī)1919立項(xiàng),對胡雙錢來說,,這個要做百萬個零件的大工程,不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的`零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時(shí)加工,這個任務(wù)交給了胡雙錢。

      在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象,一個零件要一百多萬元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當(dāng)高,因?yàn)槭怯?6個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。

      0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細(xì)致修改的數(shù)控車床來完成的零件,那只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個多小時(shí),36個孔悉數(shù)打造完畢,一次性經(jīng)過檢驗(yàn),也證明胡雙錢的全金屬雕花技能。

      這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們餓的社會做出突出的貢獻(xiàn)讓我們?yōu)橹鸷,為之佩服,為之激動,為之點(diǎn)贊。

      大國工匠觀后感 篇25

      中央電視臺“大國工匠”播出了8位勞動者的楷模事跡。他們都是在日常平凡的勞動中千錘百煉,而成為勞動者中的佼佼者。

      勞動技能是在日復(fù)一日、年復(fù)一年的重復(fù)過程中逐漸摸索的,這昭示了我們一個道理:做人不要好高騖遠(yuǎn),這山望著那山高,要通過刻苦扎實(shí)的努力,才能換來事業(yè)的成功。藍(lán)領(lǐng)如此,白領(lǐng)也是如此。

      成功就要經(jīng)得起清貧和寂寞。但放眼今天的社會,急功近利、利益至上已經(jīng)占領(lǐng)了很多人的精神世界。部分崗位頻頻的跳槽,公務(wù)員的離職,無不對生產(chǎn)、工作秩序帶來沖擊,對個人技能和素質(zhì)的提高也形成了斷層,帶給整個社會的就是普遍的技能低下,制造和創(chuàng)新也必然受到影響和制約,這從我們的.制造業(yè)在國際上的競爭力平庸可以佐證。

      作為國人,要想享受更好的生活,不能指望別人,只有不斷的提高自己,才能把握自己的命運(yùn)。因此,熱愛崗位,鉆研技能,腳踏實(shí)地,才是普通勞動者的成功之路。

      寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí),發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

      現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地進(jìn)步,爭取做好自己。態(tài)度決定一切,只有奮斗的青春才美麗,永不放棄,生命才精彩。

      大國工匠觀后感 篇26

      工匠精神是一種在設(shè)計(jì)上追求獨(dú)具匠心、質(zhì)量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神,蘊(yùn)涵著嚴(yán)謹(jǐn)、耐心、踏實(shí)、專注、敬業(yè)、創(chuàng)新、拼搏等可貴品質(zhì)。

      我認(rèn)為,工匠精神的內(nèi)涵有三個關(guān)鍵詞:一是敬業(yè),就是對所從事的職業(yè)有一種敬畏之心,視職業(yè)為自己的生命;二是精業(yè),就是精通自己所從事的職業(yè),技藝精湛,我們熟知的大國工匠,個個都是身懷絕技的人,在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域做到國內(nèi)第一乃至世界第一;三是奉獻(xiàn),就是對所從事的`職業(yè)有一種擔(dān)當(dāng)精神、犧牲精神,耐得住寂寞,守得住清貧,不急功近利、不貪圖名利。

      因此,要成為“工匠”,須有鉆研的力量。做事情講究的是熟能生巧,當(dāng)你能夠把一件事情不厭其煩的重復(fù)做,用心積累經(jīng)驗(yàn),就具備了生巧的潛質(zhì)。這其中當(dāng)然需要有一顆堅(jiān)韌恒心,經(jīng)過孜孜不倦、精益求精的過程,才可能呈現(xiàn)出完美的產(chǎn)品。要成為“工匠”,須有奉獻(xiàn)的力量。將所從事的職業(yè)轉(zhuǎn)變成自己的事業(yè),古往今來的大師無不懷著這樣的價(jià)值理念來推動自身在各自領(lǐng)域的進(jìn)步。要在某一領(lǐng)域成為佼佼者,必然要占用自己的時(shí)間,于是減少了與朋友的喝酒應(yīng)酬,也減少了伙伴間的娛樂活動,可是當(dāng)你覺得是在為社會、為他人的生活改善而工作時(shí),生命也會隨之變得熠熠生輝。

      從個人、社會到國家,都需融入務(wù)實(shí)求精的工匠精神。工匠精神不是口號,它存在于每一個人身上。只有建立健全有利于工匠精神養(yǎng)成的制度體系,牢固樹立滋養(yǎng)工匠精神的價(jià)值體系,促進(jìn)員工在實(shí)踐中發(fā)散思維、大膽創(chuàng)新,不斷探尋新方法、新手段,才能不斷提升工作水平,為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

      大國工匠觀后感 篇27

      觀察生活,你會發(fā)現(xiàn),平凡的人、不平凡的人,每個人身上終會有一些品質(zhì)感動著我們;無論事也好,物也好,總有一些回憶感動著我們;感受生活,更有一種精神震撼著我們。

      《大國工匠》,匠心筑夢。這四個字是我對大國工匠的理解,正是這些群體和一代又一代的中華兒女將他們對工匠精神的理解,升華成了對祖國的無限忠誠,追逐夢想,接續(xù)奮斗,才鑄就了今天的中國榮耀!

      精湛技藝,卓越匠心。這些“大國工匠”基本上都是奮斗在第一線的杰出勞動者、工程師,他們用他們的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兤匠5纳睿瑸槲覀兊纳鐣龀鐾怀龅呢暙I(xiàn)。他們也并不都是勞模身份,但他們是踐行勞動精神的最好的引路人。

      他們其中有焊接我國長征系列運(yùn)載火箭發(fā)動機(jī)的技能專家,為我們航天、登月做出巨大貢獻(xiàn)的高鳳林;我們的“復(fù)興號”作為我國高鐵的“升級版”大突破,讓千萬人民越來越節(jié)省出行壓力,解決運(yùn)輸難題,這當(dāng)然少不了破壞“復(fù)興號”動車組列車核心技術(shù)難題的焊工李萬君的功勞;為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠(yuǎn)鏡的鉗工夏立讓我們中國人民也是世界人民第一次看見從月球背面?zhèn)骰氐那逦嬅;還有為我國國防軍工行業(yè)進(jìn)行研究創(chuàng)新的'新一代技術(shù)工人年僅29歲的陳行行;另外還有特高壓帶電檢修工王進(jìn);我國深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者、高級工程師朱恒銀;核燃料修復(fù)師喬素凱;突破進(jìn)口發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線技術(shù)封鎖的設(shè)備維修工王樹軍;實(shí)現(xiàn)石油工程技術(shù)重大革新的“油田土發(fā)明家”譚文波;用一生和時(shí)間賽跑、搶救國寶的86歲文物修復(fù)師李云鶴。以及三萬多名“港珠澳大橋”建設(shè)者們。這一個又一個的勞動者、一個又一個的奮斗的故事讓我震撼,讓我為之動容。敬佩之情溢于言表。

      大國工匠觀后感 篇28

      昨天晚上班主任組織我們?nèi)嗫戳搜胍曄盗小洞髧そ场,深受感動?/p>

      偉大的鄉(xiāng)村工匠,匠心打造夢想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接,不會有任何滲漏,有的人可以把密封精度控制到發(fā)際線的五十分之一。高超的藝術(shù)創(chuàng)造了中國歷史上的奇跡,但都有一個特點(diǎn):執(zhí)著,甚至執(zhí)著于專業(yè)。

      大國工匠各種崗位的高級技師生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船,都是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能墜落;高鐵可能出軌;船可能會沉。在他們看來,這些100%有保證的質(zhì)量是從8篇關(guān)于偉大國家工匠的感知的精選文章中獲得的。成為小菜一碟;經(jīng)過30年的快速發(fā)展,中國經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)總量明顯提高,居世界第二位。這些都離不開他們?nèi)找辜影唷e人休息的時(shí)候還在一線。別人和家人團(tuán)聚,只能一個人在前線奮斗。

      高鳳林,中國航天科技集團(tuán)第一研究院首都航天機(jī)械公司特種熔焊機(jī)高級技師,從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。哈爾濱東北汽輪機(jī)廠大型機(jī)車換熱器生產(chǎn)技術(shù)人員在承擔(dān)國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目中,已有一年多沒有攻克焊接難關(guān)。憑借多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)探索,高鳳林已成功交付兩套壓制生產(chǎn)單位一年多的18款產(chǎn)品。

      此時(shí)此刻,我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)堅(jiān)韌不拔的精神,努力成為我們國家的支柱。我不是制造專業(yè)的,是烹飪專業(yè)的。我們需要不斷了解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí),烹飪并不難,但做好并不容易。掌握烹飪技巧真的很難。專業(yè)老師也很關(guān)注我。雖然學(xué)習(xí)很辛苦,環(huán)境很熱,但苦中有樂。每當(dāng)我學(xué)一道菜,聽到老師同學(xué)的夸獎,我都會很開心,很自豪,但還是有很多不足,很多細(xì)節(jié)需要修飾。不能安于現(xiàn)狀,要更精,掌握更多技能,突破一個難度,用心去練。山外有山,人外有人。現(xiàn)在的社會專家如云,我要制定自己的'目標(biāo)。我要做的就是不斷進(jìn)步,上一段樓梯!

      在那里,這種后體驗(yàn)幾乎走到了盡頭,然而,我真正的行動才剛剛開始。我此刻想做的,就是向著技能大賽的目標(biāo)邁出艱難的一步,以飽滿的熱情贏得最后的勝利。

      大國工匠觀后感 篇29

      我們大部分人都工作在平凡的崗位,我們生活中不缺乏激情與感動,只是大多數(shù)人少了一些發(fā)現(xiàn)感動的眼睛,大多數(shù)人沒有去好好的用心感悟。

      為了認(rèn)真學(xué)習(xí)“大國工匠”們堅(jiān)韌不拔的意志品格和追求卓越的職業(yè)精神,養(yǎng)成勤學(xué)習(xí),刻苦鉆研,愛崗敬業(yè)的優(yōu)良品質(zhì),我們銷售公司動員全體員工利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真觀看了《大國工匠》系列專題片。該片講述了為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林等十位不同崗位勞動者,用他們的`靈巧雙手,匠心筑夢的故事。大國工匠們的精湛技藝令人嘆為觀止,他們身上表現(xiàn)出的對事業(yè)的追求、對人生的熱情、對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)、對產(chǎn)品精雕細(xì)琢、對技術(shù)精益求精的工匠精神彌足珍貴。他們的精神理念和人生追求,值得我認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

      當(dāng)我看完大國工匠的宣傳片后,我就一次次的問自己,到底什么樣的工人,才是大國工匠。不必從事高端科技,也無需從事獨(dú)一無二的工作,工作崗位也不用奢華卓越,他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人,他們有鉗工,有焊工,有研磨工等等,無一例外,都是平凡的普通工人,他們不都是領(lǐng)導(dǎo),不都是高學(xué)歷,他們的成功離不開他們的信念。他們都有一種堅(jiān)定不移的信念,這種信念是他們成長進(jìn)步的動力,這種信念使他們散發(fā)出一種感染人性,振奮人心的精神,這種信念我們稱之為“匠心”。我國數(shù)千年歷史中,出現(xiàn)過魯班這樣的大師級工匠,也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠。他們都有工匠精神,有不斷超越自我的工匠意識。再看,從新中國成立到現(xiàn)在,整個中華民族為了國家的興旺與發(fā)達(dá),為了社會的進(jìn)步傾入了大量的心血,他們中有鐵人王進(jìn)喜、有掏糞工人時(shí)傳祥,更有像給給火箭焊“心臟”的高鳳林這樣的大國工匠。他們的成功本身就是對自己信念的堅(jiān)信、堅(jiān)守與堅(jiān)持,是為匠心獨(dú)運(yùn)。

      大國工匠觀后感 篇30

      今天,在老師的組織下,我們觀看了5.1特別節(jié)目《大國工匠》。一邊看,我的腦海中一邊想象著自己的未來。

      大國工匠,講述了一群從沒有上過名牌大學(xué),但卻對專業(yè)技術(shù)充滿著執(zhí)著與熱情的國家一線一級技工!他們鐘愛自己的技術(shù),對自己所從事的職業(yè)充滿著驕傲與自豪,在他們各自從事的職業(yè)領(lǐng)域里,也絕對是國家級的瑰寶,行業(yè)里的翹楚。航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔焊接工——高鳳林,從事35年火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。我想到自己今年剛滿20歲,我的心里也是一陣震驚,從事工作35年,這得需要多么強(qiáng)大的毅力與堅(jiān)持不懈啊!但最讓我感到驚奇的是國家高級工藝美術(shù)技師---孟劍峰,他那精巧的鏨刻技術(shù),不僅繼承了老一輩和古時(shí)候的扎實(shí)基礎(chǔ),而且還在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)下的今天,不斷創(chuàng)新改造。在北京APEC會議上,他所打造的.“和美”純銀絲巾果盤,著實(shí)讓外國友人看到中國傳承已久的高超技藝。另外,中國船舶重工集團(tuán)公司702研究所的顧秋亮對儀器組裝“絲”的境界也著實(shí)讓我驚嘆,在中國,目前來說也只有顧秋亮能做到這一點(diǎn)。中華造船集團(tuán)技術(shù)保障焊工--張冬偉,焊接技術(shù)達(dá)到一百分之一百。南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師---寧允展,中國研磨技術(shù)的鼻祖,CRH380A的首席研磨師。鉗工----胡雙線,30年,打造零件,達(dá)到百分之百的驚人記錄。中國宣紙高級技師---周東紅,30年來,每張紙重量誤差不超過1克。港珠澳大橋鉗工---管延安,雖然只有初中文化,但他自學(xué)成才,成為這項(xiàng)工作的第一人。

      人生的價(jià)值是什么?我們應(yīng)該如何創(chuàng)造自己的價(jià)值呢?從《大國工匠》中,我獲得的是一種對職業(yè),對技術(shù)的一份堅(jiān)持與熱愛,唯有對自己所干的,所從事的職業(yè)保持著一顆不懈努力,永不言棄的心,才能對得起自己的未來,才能更好的回饋整個社會!

      大國工匠觀后感 篇31

      最近,央視做的一個紀(jì)錄片《大國工匠》,看后讓人振奮,也感慨良多。

      中國自古便有“技進(jìn)乎道”的文化源流。然而現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程不斷加速,社會節(jié)奏不斷加快,使得現(xiàn)代社會更多去注重生產(chǎn)速度和能見的效益,往往自動忽略一些可貴的情懷。匠人或者匠人精神的缺失便是其一。

      我們這個時(shí)代是網(wǎng)絡(luò)信息爆炸的時(shí)代,是科技生產(chǎn)力高速發(fā)展的'時(shí)代,是追求卓越尋求突破的時(shí)代。社會在進(jìn)步,物質(zhì)生活在豐富,然而某些精神某些品質(zhì)卻因?yàn)檫^分的追求利益在漸漸遺失。這是一個全新的時(shí)代,但不意味著要拋棄可貴品質(zhì),重新出發(fā)。

      據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),全球壽命超過200年的企業(yè),日本有3146家,為全球最多,德國有837家,荷蘭222家,法國196家。綜合分析這些企業(yè)都有一個共性:他們都在傳承著一種精神——匠人精神。很多人認(rèn)為匠人是一種機(jī)械重復(fù)的工作者,但其實(shí),“匠人”意味深遠(yuǎn),代表著一個時(shí)代的氣質(zhì),與堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精相連接。

      在日本有一個“煮飯仙人”,50多年專注煮飯,煮出一碗好吃的米飯。同樣是日本還有一個居住在神戶的小工匠,岡野信雄,30多年來只做一件事:舊書修復(fù)。而德國管理大師赫曼·西蒙在他的著作《隱形冠軍》一書中,就指出了具有匠人精神的手工藝傳承者對德國工業(yè)的影響,這一批人就是隱形的冠軍。在這些國家,一個行業(yè)內(nèi)非常專注、做得出類拔萃的人,他們被稱為匠人或者職人,這些人往往倍受重視和尊敬。

      “工匠精神”就是一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任。從容獨(dú)立、踏實(shí)務(wù)實(shí);摒棄浮躁、寧靜致遠(yuǎn);精致精細(xì)、執(zhí)著專一。專注只做一件事,這個其實(shí)本不是什么新鮮事,也并不艱難,但難就難在堅(jiān)持“一生”。這個時(shí)代需要一種“匠人精神”,以一種做人做事敬天畏人的態(tài)度,抵御日漸熾熱的浮躁之風(fēng),淬心煉性、專注而長遠(yuǎn)。

      大國工匠觀后感 篇32

      內(nèi)飾件分公司技術(shù)部開展觀看《大國工匠》主題教育日活動,大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡,但他們都有一個特點(diǎn):對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。

      寶劍鋒從磨礪出。他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

      就中國高鐵事業(yè)而言,無論是回首歷史,還是展望未來,都離不開一個關(guān)鍵人物——中車長春軌道客車股份有限公司轉(zhuǎn)向架制造中心焊接一車間電焊工,高級工人技師,公司首席操作師李萬君。李萬君對于中國高鐵事業(yè)的發(fā)展,是創(chuàng)造歷史的基石,是技術(shù)革新的先鋒。他從一名普通焊工成長為我國高鐵焊接專家,是“中國第一代高鐵工人”的杰出代表,被譽(yù)為“工人院士”、“高鐵焊接大師”、“大國工匠”。榮譽(yù)等身,卻依然手握焊槍活躍在中車長春軌道客車股份公司的生產(chǎn)一線。30年的工作生涯中,一個個焊接技術(shù)難題在他的焊槍之下得以攻克。李萬君與工友們的矢志不渝的.堅(jiān)持與創(chuàng)新,讓中國高鐵真正實(shí)現(xiàn)了“貼地飛行”,并駛向世界。

      愛崗敬業(yè),是社會主義核心價(jià)值觀中的資料之一。筑就人生美麗夢想也好,踐行核心價(jià)值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的。“成功之源”,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿足社會需求與實(shí)現(xiàn)個人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。

      大國工匠觀后感 篇33

      近日,我收看了央視播出的《大國工匠》頒獎典禮晚會后,心潮澎湃,思緒萬千。民族振興,強(qiáng)國富民,離不開奮戰(zhàn)在各行各業(yè)的人才,而三百六十行,行行都能出狀元。我們航天人更是擔(dān)負(fù)著建設(shè)航天強(qiáng)國的歷史使命,更是需要呼喚工匠精神。

      所謂工匠精神,我認(rèn)為就是熱愛自己的工作崗位,堅(jiān)持在工作中吃苦耐勞,一步一個腳印,使自己鍛煉出不同于他人的智慧和能力;就是要求我們將“精益求精、盡善盡美”升華到“用標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程去代替參差不齊的個人經(jīng)驗(yàn)”;就是要在生產(chǎn)實(shí)踐中凝聚形成務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)、專注專一的可貴品質(zhì);就是要在工作中創(chuàng)新創(chuàng)效,不斷提高自己的'操作能力和技術(shù)水平……

      在推動制造強(qiáng)國、航天強(qiáng)國建設(shè)中,技術(shù)工人是至關(guān)重要的一環(huán),其中特級技師,以及擁有絕技絕活的大師級工匠,更是發(fā)揮了無可替代的作用。在數(shù)控機(jī)床、數(shù)字化、信息化、智能化建設(shè)日新月異的今天,并不代表機(jī)器就可以完全取代人工,我們就能一勞永逸。相反,很多精密加工、高精尖零件還需要技術(shù)工人獨(dú)具匠心地設(shè)計(jì)工裝才能完成,需要工人的精心打磨才能成功,還需要我們腳踏實(shí)地一步一步的去做。

      無論對于一個企業(yè)還是對于一線員工來說,提高員工的素質(zhì)和技能將變成企業(yè)和個人發(fā)展的一個重要的核心競爭力。任何事情的成功不是敲鑼打鼓輕輕松松就能完成的,作為企業(yè)要把搞好員工培訓(xùn),提升員工技能作為提高企業(yè)競爭力的大事來抓,不斷加大投入,建立長效機(jī)制,不斷完善一線員工隊(duì)伍建設(shè),不斷提高員工技能水平,這是企業(yè)又快又好發(fā)展的迫切要求,也是提高企業(yè)競爭力的有效途徑。而作為我們每個員工來說,都要胸懷工匠精神,長期堅(jiān)守,沉下心來,刻苦鉆研崗位技能,盡職盡責(zé),精益求精,辛勤付出,拓展人生價(jià)值,以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德為新時(shí)代做出新貢獻(xiàn)、譜寫新的篇章。

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