《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感【熱門(mén)】
認(rèn)真觀看完一部影視作品以后，相信大家的視野一定開(kāi)拓了不少吧，讓我們好好寫(xiě)份觀后感，把你的收獲感想寫(xiě)下來(lái)吧。那么你會(huì)寫(xiě)觀后感嗎？下面是小編為大家整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感，希望能夠幫助到大家。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1
一個(gè)溫馨的問(wèn)候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過(guò)去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)，冥冥之中將這一群人捆綁在了一齊，經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是：一個(gè)完美的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的'憤怒，所有人的恐懼，可是那里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫忙乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自我的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼，可是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng)，依然堅(jiān)守自我的職責(zé)。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求自我，精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中，指揮部門(mén)迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員進(jìn)取維護(hù)秩序，機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類(lèi)的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟?lèi)表現(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的職責(zé)，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命，所以請(qǐng)珍愛(ài)生命，敬畏崗位。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2
今天我和媽媽利用下午學(xué)校放假的空閑時(shí)間去看了一部電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
我應(yīng)該都知道《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部空難影片，這部影片是根據(jù)川航3U8633航空事故改編。講述了川航3U8633民航機(jī)組成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬(wàn)米高中直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙試壓的多重考驗(yàn)的故事。
川航3U8633航班的成功降落，確實(shí)是航空史上的一次值得銘記的.事件，在8633航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中，指揮部門(mén)迅速作出反應(yīng)，安防人員、醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序。機(jī)長(zhǎng)及副駕駛員在人類(lèi)的體能邊緣挑戰(zhàn)自己，完成使命與擔(dān)黨的一系列的配合才能完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前，我們?nèi)祟?lèi)表現(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命。所以請(qǐng)珍愛(ài)生命，敬畏崗位，敬畏規(guī)則。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3
“我一定會(huì)把你們安全送到家！”這句話在我腦海揮之不去，機(jī)長(zhǎng)的堅(jiān)定不移，信念就是力量！這和平常的系統(tǒng)訓(xùn)練脫不了關(guān)系，就像我們現(xiàn)在在學(xué)習(xí)，通過(guò)系統(tǒng)的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)讓我們學(xué)習(xí)到應(yīng)對(duì)事情的方法。這不僅僅學(xué)習(xí)到的是技能，還有就是責(zé)任心，對(duì)自己的責(zé)任心和對(duì)乘客的責(zé)任心。
剛開(kāi)始我們看到的是每個(gè)人坐這趟飛機(jī)的原因。有的'人是因?yàn)橄牖丶遥械娜耸且驗(yàn)橄肴ド⑿�，有的人是想去紀(jì)念死去的戰(zhàn)友等等，雖然每個(gè)人的理由都不一樣，但他們最終的目的都是為了安全的坐到拉薩。機(jī)長(zhǎng)也是拉薩人，他這一趟回去是為了給自己的小女兒過(guò)生日�？赡芤舱沁@樣的原因，有家人的牽掛，讓他回家的信心更加堅(jiān)定。
在劇里看到每個(gè)人的性格都不一樣，遇見(jiàn)危險(xiǎn)的表現(xiàn)也都不一樣，有的很急躁、有的很恐慌、有的很難過(guò)，但也有更多的人愿意配合乘務(wù)員，這讓我們很感動(dòng)。如果不配合可能大家都活不了，乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)：“我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練，請(qǐng)相信我們。”這句話也給了大多數(shù)的人們安心，讓大家配合他。之前大家也說(shuō)過(guò)這句話，每天都要訓(xùn)練，長(zhǎng)久的訓(xùn)練，從來(lái)沒(méi)用上過(guò)一次，這時(shí)候我們才知道每天的訓(xùn)練不僅僅只是說(shuō)說(shuō)而已，雖然枯燥，但是他總有一天會(huì)給我們派上用場(chǎng)，甚至拯救生命！
那么多驚心動(dòng)魄的時(shí)刻，飛機(jī)的玻璃壞了，工作人員都受傷了，但她們還是在堅(jiān)持做好自己的崗位上面的事，為保障大家的安全！讓我非常敬佩。
看到飛機(jī)失事，不在飛機(jī)上的家人們也是非常的擔(dān)心，機(jī)場(chǎng)的系統(tǒng)配合也為安全著陸做好了很大的準(zhǔn)備，消防急救車(chē)都上了，為大家的生命保駕護(hù)航。
敬畏生命！這個(gè)電影的安全著陸。讓我們感謝每天指導(dǎo)我的老師們。感謝中國(guó)的進(jìn)步，讓我們的生都變得如此精彩。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4
今年的國(guó)慶檔大片云集，講述新中國(guó)成立以來(lái)七個(gè)重要時(shí)刻的《我和我的祖國(guó)》、再現(xiàn)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、還原中國(guó)登山隊(duì)成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰的《攀登者》，三部影片大咖云集。隨著國(guó)慶的臨近，這三部影片也開(kāi)始了各自的宣傳活動(dòng)。
20日下午，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》舉辦首映禮，地點(diǎn)是在北京到重慶的川航航班上，名為“萬(wàn)米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創(chuàng)意了。
導(dǎo)演劉偉強(qiáng)，主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等人也來(lái)到飛機(jī)上，在影片播放之前，他們變身機(jī)長(zhǎng)和空姐與觀眾互動(dòng)。
網(wǎng)友們曬出的“生圖”中，袁泉、李沁、張?zhí)鞇?ài)等都是神采奕奕，一副專(zhuān)業(yè)的空姐腔調(diào)。
張涵予、杜江和歐豪則各有各范兒。
川航的飛機(jī)餐遠(yuǎn)近聞名，演員們現(xiàn)場(chǎng)派發(fā)了食物，和真正的'空姐空少一樣。據(jù)說(shuō)演員們?yōu)榱顺鲅萦捌?xùn)練了多日，現(xiàn)在也是能一展所學(xué)了。
張?zhí)鞇?ài)還給觀眾發(fā)了老干媽?zhuān)鎸?shí)了。
此外，另外兩部國(guó)慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。
《我和我的祖國(guó)》宣傳活動(dòng)是最多的，19日的全明星陣容盛典不僅請(qǐng)來(lái)了部分主演做直播，暢談幕后花絮，還請(qǐng)來(lái)了央視的康輝做主持人。
現(xiàn)場(chǎng)透露，出演影片的演員們?nèi)苛闫辍?/p>
另外還搞了接力歌唱、讀詩(shī)的活動(dòng)。
《攀登者》去俄羅斯買(mǎi)下來(lái)真實(shí)視頻修復(fù)，用作宣傳，來(lái)讓觀眾感受到當(dāng)年登珠峰的震撼。
三部影片題材不同，但是陣容都不錯(cuò)�！段液臀业淖鎳�(guó)》陳凱歌壓陣，黃渤、張譯、葛優(yōu)一眾戲骨對(duì)戲，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》聚集了張涵予和杜江這兩個(gè)型男，《攀登者》吳京主擔(dān)，還有胡歌錦上添花。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5
20xx年5月14日，四川3U8633號(hào)航班，因?yàn)轳{駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見(jiàn)險(xiǎn)情。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影就是根據(jù)這個(gè)事件改編的。在觀看過(guò)程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險(xiǎn)了，尤其是當(dāng)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)穿越積雨云的時(shí)候。突然，有一段時(shí)間，飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結(jié)束了呢，沒(méi)想到機(jī)長(zhǎng)竟然駕駛飛機(jī)穿過(guò)了積雨云，真是太厲害了。
觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車(chē)沖向駕駛室的時(shí)候，有乘客和乘務(wù)員及時(shí)的制止了他，不然整個(gè)飛機(jī)的人就有可能因此而遇難。后來(lái)觀看完電影，爸爸對(duì)我說(shuō)，如果當(dāng)時(shí)整個(gè)機(jī)艙的人都沉著冷靜，那個(gè)乘客，不這樣去沖撞，可能機(jī)艙就不會(huì)混亂。
在生活中我們一定要做一個(gè)積極陽(yáng)光的人，正如這個(gè)飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)，他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒(méi)有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機(jī)，最后飛機(jī)上的`128人都平穩(wěn)的落地。
這個(gè)電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會(huì)造成更多不必要的損傷
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》通過(guò)藝術(shù)的手段來(lái)表現(xiàn)英雄機(jī)組在遇到意外狀況，通過(guò)一系列專(zhuān)業(yè)、正確的操作，讓飛機(jī)迫降，這次迫降到底有多困難，對(duì)于非專(zhuān)業(yè)人士的我無(wú)從知曉，但是在無(wú)擋風(fēng)玻璃遮擋、瞬時(shí)失壓、極度缺氧，低溫、各種自動(dòng)設(shè)備失效的情況下，僅僅依靠模糊目視和人工操作，仍能零失誤、安全迫降，我只能豎起大拇指為機(jī)組全體成員點(diǎn)贊，為機(jī)長(zhǎng)“史詩(shī)級(jí)”生死迫降的高超飛行技術(shù)點(diǎn)贊，為機(jī)長(zhǎng)在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準(zhǔn)確操作的.堅(jiān)強(qiáng)意志點(diǎn)贊，為機(jī)組成員嫻熟的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)點(diǎn)贊。
專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，是專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)能力、專(zhuān)業(yè)作風(fēng)和專(zhuān)業(yè)精神的結(jié)合。一名優(yōu)秀的飛行員，需要具備過(guò)硬的技術(shù)以保證飛行安全，有良好的身心素質(zhì)，即使面對(duì)死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機(jī)在高空中發(fā)生故障，當(dāng)所有人命懸一線時(shí)，劉傳健機(jī)長(zhǎng)在常人無(wú)法想象的極端環(huán)境中，完全憑手動(dòng)操作和模糊目視，靠毅力掌握方向桿，完成迫降。這就是他的高超嫻熟專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)在危急時(shí)刻的生動(dòng)體現(xiàn)。
專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)是一個(gè)行業(yè)被社會(huì)尊重、一個(gè)人讓他人敬佩的重要內(nèi)核。“群眾最喜愛(ài)的檢察官”周會(huì)明之所以受群眾愛(ài)戴，是因?yàn)樗酶叱姆簇澅绢I(lǐng)守護(hù)了西藏山南“山清水秀”的政治環(huán)境;“大山衛(wèi)士”劉真茂感動(dòng)中國(guó)，是因?yàn)樗鳛橐幻o(hù)林員的癡心堅(jiān)守;“B超神探”賈立群廣受贊譽(yù)，是因?yàn)樗腂超技術(shù)和對(duì)患者貼心的服務(wù)。今天，人們紛紛為“川航機(jī)長(zhǎng)”劉傳健點(diǎn)贊，也是因?yàn)樗陲w行領(lǐng)域擁有超越常人的能力和素養(yǎng)。
榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業(yè)都如飛行員一樣，需要面對(duì)極端危險(xiǎn)，但是每個(gè)行業(yè)、每個(gè)崗位都有特定的職責(zé)使命。每個(gè)人都應(yīng)不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，保持良好的專(zhuān)業(yè)作風(fēng)和專(zhuān)業(yè)精神，關(guān)鍵時(shí)刻站得出來(lái)，危及關(guān)頭豁得出來(lái)，在黨和人民需要的時(shí)候，能挺身而出、力挽狂瀾。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7
美國(guó)外科醫(yī)生阿圖·葛文德寫(xiě)過(guò)一本書(shū)《清單革命》，通過(guò)規(guī)范流程，按照清單操作，按照規(guī)則辦事，避免了歷往手術(shù)中的很多低級(jí)錯(cuò)誤，拯救了更多的生命。川航8633的乘務(wù)員、副機(jī)長(zhǎng)，謙虛敬慎，不自以為是，尊重規(guī)章，例行性的飛行檢查不漏項(xiàng)，確保飛機(jī)狀態(tài)心中有數(shù)，緊急情況下心里有底。工作中也有這樣的同事，對(duì)法規(guī)條例倒背如流，做事情按照規(guī)章要求不打折扣，在法則面前體現(xiàn)自己老黃牛的精神，這樣人的標(biāo)簽一定有靠譜、值得信賴。尊重規(guī)章，是對(duì)群體的負(fù)責(zé)，對(duì)公共資源的負(fù)責(zé)，也是對(duì)自己信譽(yù)的負(fù)責(zé)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是個(gè)人職能發(fā)揮到極致、力挽狂瀾的英雄主義歌頌，也是社會(huì)各行各業(yè)各司其職、協(xié)同配合的肯定。社會(huì)越發(fā)展，人類(lèi)遭遇的危機(jī)越多，單個(gè)力量在災(zāi)難面前越顯得渺小，必然要團(tuán)結(jié)協(xié)作才能共同抵御未知的危機(jī)。社會(huì)分工越細(xì)，個(gè)人職能化越強(qiáng)，人類(lèi)群體力量才會(huì)越強(qiáng)大。要求每個(gè)人充分尊重自己的.職業(yè)、崗位、法規(guī)條例，在關(guān)鍵時(shí)刻用最專(zhuān)業(yè)的視角、最科學(xué)的方法凸顯自己的價(jià)值，做平凡的英雄。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8
馬上該過(guò)國(guó)慶節(jié)了，我也想有所行動(dòng)，于是就和媽媽一起看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
本以為這只是講述機(jī)長(zhǎng)和空姐的故事，沒(méi)想到竟然是宣揚(yáng)英雄主義的一部電影。
電影改編于真實(shí)發(fā)生的故事，重慶飛往拉薩的航班如往常一樣正飛躍青藏高原。駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然脫落，駕駛艙瞬間失壓，狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降，人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存。危險(xiǎn)的時(shí)刻到了，飛機(jī)的儀表盤(pán)都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個(gè)身子都被吸出窗外，還好他系上了安全帶，否則早就被刮跑了。
在這萬(wàn)分危急時(shí)刻，生死存亡之間，機(jī)長(zhǎng)保持了高度冷靜，成功讓飛機(jī)備降到了成都，機(jī)上一百多名乘客平安到達(dá)。
這位機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)相普通，也很平凡，他不是武功高強(qiáng)的.俠客，也不是劫富濟(jì)貧的好漢，但他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著，挽救了飛機(jī)上所有人員的生命，這就是英雄。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9
今天我懷著激動(dòng)的心情去電影院觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，聽(tīng)著名字就令人自豪。
飛機(jī)在四姑娘山邊上的地方，突然右擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了一個(gè)受力點(diǎn)，副機(jī)長(zhǎng)馬上向控制室報(bào)告。緊接著，右擋風(fēng)玻璃爆了，副機(jī)長(zhǎng)上半身飛了出去，還好下半身被安全帶緊緊扣住。機(jī)長(zhǎng)當(dāng)機(jī)立斷右手抓住副機(jī)長(zhǎng)，左手操控飛機(jī)操作臺(tái)，飛機(jī)失去平衡左右搖晃，在機(jī)長(zhǎng)的機(jī)智勇敢、臨危不亂地正確應(yīng)對(duì)下，飛機(jī)漸漸平穩(wěn)，減少了搖晃，機(jī)上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)危機(jī)時(shí)刻，能保持鎮(zhèn)定，做出正確的判斷，挽救了機(jī)上所有人的性命。
相比與在危險(xiǎn)來(lái)臨之際乘客們的`反應(yīng)，形成了鮮明的對(duì)比。一位乘客不聽(tīng)乘務(wù)員勸阻，跑向機(jī)長(zhǎng)室，飛機(jī)的顛簸搖晃讓他倒下了，還有一乘客大聲呼叫：我不想死，我想回家……我覺(jué)得這些乘客就是恐懼的傳播者，他們的行為影響著所有的乘客，大家驚慌、害怕、呼喊，亂成一團(tuán)。
在這生死攸關(guān)時(shí)刻，機(jī)長(zhǎng)超高的素質(zhì)、果斷的執(zhí)行力、過(guò)硬的技術(shù)，成功得贏得了生命，創(chuàng)造了世界上的一個(gè)民航奇跡。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品，根據(jù)20xx年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編，在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時(shí)，機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒(méi)有出現(xiàn)一絲的慌張，即使眼睛里含著淚水，卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)驚慌的乘客說(shuō)：請(qǐng)相信我們，因?yàn)槲覀兪苓^(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練！
“請(qǐng)相信我們，請(qǐng)配合我們，請(qǐng)大家支持我們，我們的機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家！”
每一個(gè)生命都彌足珍貴，當(dāng)死亡近在咫尺之時(shí)，人類(lèi)最初的本性便顯露無(wú)疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥著整個(gè)機(jī)艙，甚至有人解開(kāi)安全帶，吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對(duì)親人的愛(ài)意，那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來(lái)勇敢的為人們鼓勁，那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心，那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩，溫柔的'告訴他：別怕！
別怕，這是一群日復(fù)一日接受專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的人兒，他們有能力帶你們回家；
別怕，就近的機(jī)場(chǎng)、軍方的訓(xùn)練場(chǎng)都已清空、靜默，只待你們降落；
別怕，救援隊(duì)、醫(yī)護(hù)隊(duì)、武警緊急出動(dòng)，已在跑道邊嚴(yán)陣以待，隨時(shí)準(zhǔn)備第一時(shí)間沖向前；
別怕，我們的親人虔誠(chéng)的朝拜，默默的祈禱，認(rèn)真的等待，積極聚攏各方資源，只為知道你們好不好；
別怕，我們的國(guó)家——中國(guó)，世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的，就是不管你在哪里，我們都會(huì)帶你回家！
帶你安全回家，是對(duì)生命的最高的敬畏，是對(duì)職責(zé)最深刻的闡釋?zhuān)菍?duì)規(guī)章最嚴(yán)格的遵守，我們每一個(gè)人，每一個(gè)行業(yè)的每一份工作，都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限，以往只是模糊的有個(gè)大致概念，如今，才真正明白，將職責(zé)和規(guī)章刻在心里，才能身心一致做到敬畏生命！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11
今天，我在家觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，它是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3u8633航班真滿分作文網(wǎng)實(shí)事件改編的。
上機(jī)前，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員進(jìn)行登機(jī)前例行檢查，如檢查12小時(shí)內(nèi)是否飲酒、檢查體溫、對(duì)時(shí)間等，上機(jī)后檢查配餐、指揮等、機(jī)翼等。
上機(jī)的乘客中有刁鉆的乘客，乘務(wù)員耐心為其服務(wù)；有愛(ài)占小便宜的乘客，乘務(wù)員就當(dāng)不知道。飛機(jī)起飛后，一開(kāi)始還比較平穩(wěn)，乘客們?cè)跈C(jī)艙里有說(shuō)有笑。當(dāng)飛機(jī)飛到青藏高原的四姑娘山那里時(shí)，突然，駕駛室的風(fēng)擋裂開(kāi)了，機(jī)長(zhǎng)申請(qǐng)下高度并返航得到了批準(zhǔn)，還沒(méi)等機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)調(diào)頭，風(fēng)擋就已碎裂，副機(jī)長(zhǎng)的'上半身被強(qiáng)大的吸力吸出窗外，我驚得屏住了呼吸咬住自己的手指，生怕他真的飛出去。機(jī)艙里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫，還有些乘客不聽(tīng)乘務(wù)員的安排不系安全帶，我心里真為他們著急：他們?cè)趺床宦?tīng)安排呢？當(dāng)聽(tīng)到乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)出那段感人的話語(yǔ)時(shí)，我的眼眶濕潤(rùn)了人們也終于安靜了下來(lái)。
機(jī)長(zhǎng)憑借自己的堅(jiān)定的信念和過(guò)硬的技術(shù)駕駛飛機(jī)穿過(guò)云層安全備降成都機(jī)場(chǎng)。
看完這部電影我覺(jué)得這位機(jī)長(zhǎng)真了不起，我為他驕傲，我從他的身上還學(xué)到了敬畏生命、敬畏職責(zé)、臨危不亂、堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)精神。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12
一句吉祥如意讓機(jī)長(zhǎng)有了力量；一句爸爸準(zhǔn)時(shí)回家給你過(guò)生日讓家人對(duì)機(jī)長(zhǎng)有希望；想起身后119位乘客的生命，想著空乘人員對(duì)機(jī)長(zhǎng)的信心；他沒(méi)有像傳說(shuō)中的那架幽靈飛機(jī)一樣放棄了最后一次希望，讓所有人在缺氧昏迷中死去，讓這架飛機(jī)再自動(dòng)駕駛中毀滅。
當(dāng)所有人滿心歡喜地登上這架飛機(jī)時(shí)，大媽在激烈的討論著要在布達(dá)拉宮門(mén)前留影；盼望回家的孩子和他的母親渴望見(jiàn)到他們的親人；甚至這位弟弟只是想要帶著哥哥的骨灰，讓他在地下安心的長(zhǎng)眠。
可當(dāng)強(qiáng)烈的激流沖撞著飛機(jī)，飛機(jī)擋風(fēng)玻璃的破裂那一刻。一瞬間副機(jī)長(zhǎng)的半個(gè)身體飛出機(jī)外，雙機(jī)長(zhǎng)頂著強(qiáng)烈的風(fēng)流。他們穿著單薄的衣服坐在風(fēng)大還寒冷的機(jī)艙內(nèi)，只有機(jī)長(zhǎng)關(guān)鍵的判斷和準(zhǔn)確無(wú)誤的執(zhí)行力，使一整架飛機(jī)上的人活了下來(lái)，他辦到了，他挽救了100多人的生命，安全地降到備飛的機(jī)場(chǎng)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的強(qiáng)大的`心理素質(zhì)是我所羨慕的，當(dāng)我看到擋風(fēng)玻璃破裂的一瞬間，我不敢想象，如果我是機(jī)長(zhǎng)會(huì)怎么樣？小小的考試都會(huì)很害怕，又怎能做成大事？每次考試前的晚上，心里宛如被螞蟻爬過(guò)來(lái)揪心的慌；當(dāng)大考來(lái)臨之際，我會(huì)興奮的睡不著；當(dāng)冬天天氣寒冷時(shí)候，我會(huì)退縮，不想上學(xué)；當(dāng)寫(xiě)作業(yè)時(shí)，就只想在床上睡覺(jué)，面對(duì)困難不會(huì)迎刃化解，臨危不懼，而只會(huì)退縮不前，用所有的借口說(shuō)服自己，我根本不敢想象，如果我是機(jī)長(zhǎng)，這些乘客的生命會(huì)怎么樣？
四川8633，聽(tīng)到請(qǐng)回答。當(dāng)失蹤的雷達(dá)信號(hào)出現(xiàn)在屏幕上的欣喜。四川8633的成功降落，是機(jī)長(zhǎng)的勝利，也是全機(jī)組的勝利，這就是中國(guó)的機(jī)長(zhǎng)！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13
20xx年5月14日，由重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班起飛后在萬(wàn)米高空突然遭遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，事故發(fā)生突然，但九個(gè)機(jī)組人員在整個(gè)過(guò)程中對(duì)事故處置得當(dāng)，最終把119名乘客安全送到地面，創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)這個(gè)真實(shí)事件改編，很大程度上還原了這次事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，擋風(fēng)玻璃破裂的瞬間，駕駛艙釋壓后副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被帶出飛機(jī)，大半個(gè)身子探在擋風(fēng)窗外，雙手和腿卡住窗框命懸一線。駕駛艙門(mén)開(kāi)啟的瞬間，座艙也完全處在了釋壓的狀態(tài)，在毫無(wú)準(zhǔn)備的情況下，上百名乘客就處在了生死關(guān)頭整個(gè)過(guò)程看的非常驚心動(dòng)魄，萬(wàn)米高空中上百名乘客只能依靠機(jī)組人員，然而完全沒(méi)有擋風(fēng)玻璃的駕駛艙中，飛機(jī)正在高空高速飛行，強(qiáng)大的噪音使得通訊設(shè)備無(wú)法正常使用，地面的控制中心和塔臺(tái)完全無(wú)能為力，只能保持呼叫，并提前調(diào)配醫(yī)療人員和消防人員。返航還是沖進(jìn)電閃雷鳴的烏云中？如何在釋壓的狀態(tài)下保證乘客的`安全？如何才能安全抵達(dá)地面？一切都只能依靠機(jī)長(zhǎng)在低壓及極低溫度的情況下盡快做出判斷。
最終當(dāng)飛機(jī)穿過(guò)云層之后，劃出優(yōu)美的弧線躲過(guò)高聳的雪山時(shí)，我不禁感嘆：機(jī)長(zhǎng)不愧是開(kāi)過(guò)轟炸機(jī)的！電影的節(jié)奏把握的非常好，張弛有度，讓我覺(jué)得在觀看過(guò)程中也很舒服，而且全程高度關(guān)注著情節(jié)發(fā)展。雖然孤立無(wú)援的四川8633在高空中只能依靠機(jī)長(zhǎng)的判斷，但是電影里也講述了一架飛機(jī)從起飛到落地，相關(guān)部門(mén)的工作人員要考慮到的情況和要做的工作，把一名旅客看到的似乎簡(jiǎn)單的事情，全面的呈現(xiàn)給了觀眾。
向電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的演員和工作人員們致敬，向航空工作者們致敬。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14
今天上午停電了，我們覺(jué)得在家無(wú)聊。后來(lái)爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，講的是有一架飛機(jī)從重慶到西藏過(guò)程中詳細(xì)講述一遍。飛機(jī)在空中遇上了強(qiáng)大的氣流，風(fēng)擋玻璃破碎了，巨大的.壓差瞬間將副駕駛吸出，半個(gè)身體掛在窗外。隨之而來(lái)的是狂風(fēng)、儀表盤(pán)損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時(shí)機(jī)長(zhǎng)憑著過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心里狀態(tài)，在其它各單位的配合下，機(jī)組正確處置，飛機(jī)安全降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)。所有乘客平安落地。
從此電影中我認(rèn)識(shí)到，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)真?zhèn)ゴ�，他們有“敬畏生命，敬畏職�?zé)，敬畏規(guī)章”的精神。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，平時(shí)應(yīng)該把學(xué)習(xí)弄扎實(shí)，知識(shí)點(diǎn)掌握牢固，考試時(shí)要有一個(gè)良好的心態(tài)，只有這樣才能在考試時(shí)輕松面對(duì)各種難題！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15
有無(wú)數(shù)《感動(dòng)中國(guó)》人物的事跡拍成了電影，被一直傳頌，這個(gè)國(guó)慶我們又迎來(lái)了這樣一部根據(jù)真實(shí)人物和真實(shí)事件改編的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
它的原型人物，就是那位曾感動(dòng)中國(guó)的英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健。
他只是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄中的一個(gè)，卻值得億萬(wàn)個(gè)個(gè)我們?nèi)ャ懹洝?/p>
我們應(yīng)該銘記他的專(zhuān)業(yè)和沉著。
在萬(wàn)米高空，飛機(jī)副駕駛一側(cè)的`擋風(fēng)玻璃突然爆裂，飛機(jī)劇烈顛簸，客艙釋壓，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛員半個(gè)身子直接被甩出窗外的極端險(xiǎn)情下，劉傳健歷時(shí)34分鐘用36個(gè)精準(zhǔn)無(wú)誤的動(dòng)作拯救了全機(jī)人的生命。
我們應(yīng)該銘記屬于中國(guó)普通人的奇跡。
劉傳健的一系列處置和操作，創(chuàng)造了世界民航的奇跡，就連外媒《每日郵報(bào)》都稱贊稱贊他“不可思議”。
我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國(guó)精神”。
正如《感動(dòng)中國(guó)》頒獎(jiǎng)詞所說(shuō)的：“儀表失靈你越發(fā)清醒，乘客的心懸得越高，你肩上的責(zé)任越重，在萬(wàn)米高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問(wèn)這是怎么做到的，每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著�！�
機(jī)長(zhǎng)是一架飛機(jī)的靈魂，機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍是中國(guó)民航生產(chǎn)力的主力軍之一。通過(guò)觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我明白想要成為一名合格的機(jī)長(zhǎng)，肩上佩戴四條杠不是那么簡(jiǎn)單，需要素質(zhì)、本領(lǐng)、使命渾然一體，視旅客生命安全為職責(zé)。作為南航的飛行學(xué)員，我們是幸福的，公司為培養(yǎng)我們付出了大量的心血。
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