關于安全為了誰心得體會15篇
當我們經(jīng)過反思，對生活有了新的看法時，往往會寫一篇心得體會，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？下面是小編收集整理的關于安全為了誰心得體會，希望能夠幫助到大家。
安全為了誰心得體會 1
父母賦予了我們生命，大自然賜給我們美好的世界，這世界也因生命的存在而更加精彩，珍愛生命是安全生產(chǎn)永恒的話題。
“生命有多寶貴，安全就有多重要”，那些發(fā)生在我們身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘場面而令人震撼，日常發(fā)生的每一次安全事故令人觸目驚心，我們不難想象，會有多少個家庭會因此家破人亡。這些血的事實，血的教訓不得不令我們深思，是什么原因造成這一起又一起的安全事故，這些講了千遍萬遍的《安全規(guī)程》，怎么還會重蹈覆轍，讓本該避免的悲劇再次發(fā)生呢？是安全責任的淡漠？是安全意識的不足？沒有將安全真正放在心上？沒有遵守安全制度？沒有從根本上樹立“安全第一”的思想？安全教育沒有真正觸及到他們的靈魂？許多員工，只是被動地接受安全知識教育，被動地學習一些文件、計劃，被動的記錄每次安全活動的內(nèi)容，總認為安全管理工作是領導的事，只要自己注意一點就行，將居安思危、警鐘長鳴的安全警句拋之腦后，根本不去想發(fā)生事故的根本所在，安全工作來不得半點馬虎，強化“安全無小事，小事當大事，確保不出事”的安全工作做理念，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵“的危機感和壓力感，時刻繃緊安全弦。
“前車之鑒，后事之師“，安全工作只有起點，沒有終點，我們每天上班、下班，進入作業(yè)現(xiàn)場，可以發(fā)現(xiàn)我們周圍有各種安全標識警示牌，這都是為了營造一個良好的安全氛圍，更是對我們一種無聲的提醒，在工作中，我們要把安全工作放在首位，提高安全意識，遵守各項安全規(guī)章制度，嚴把安全責任關，把抓安全的工作落實到現(xiàn)場，把正規(guī)操作作為工作的唯一方式，認真接受事故教訓，總結經(jīng)驗，積極參加各項安全活動，在工作中相互協(xié)作，相互配合，相互監(jiān)督，對違章作業(yè)人員及時勸阻，將上級的要求落實到思想上、行動上，確保不出事故，要做到精細化管理，人人事事處處把握好每一個細節(jié)，克服松懈麻痹思想，堅決消滅應付、湊合等不良傾向，切實把“安全”記在心理，增強“安全”責任心，才能避免事故的發(fā)生，傷亡的'來臨。
安全是一切工作的基礎，基礎把不好，其他工作無從談起，作為一名員工，首先要從本職工作出發(fā)，干一行，愛一行，專一行，精一行，從提高業(yè)務素質入手，勤學苦練，積極參加本工種的各項技術培訓，熟記操作規(guī)程，克服精力不集中，干活毛糙的現(xiàn)象，努力打牢安全基礎，構筑安全防線，讓安全永記心中。
“安全責任，重于泰山”，生命對于我們來說只有一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命，作為企業(yè)中的一員，我們應該牢牢掌握安全知識，生產(chǎn)技術，提高安全意識，為了企業(yè)的健康發(fā)展，為了家人的幸福平安，我們要時刻牢記，安全為我，我為安全，安全責任，重于泰山。
安全為了誰心得體會 2
父母給予了我們生命，大自然賜給我們美好的世界，這世界也因生命的存在而更加出色，珍愛生命是安全生產(chǎn)永恒的話題。
“生命有多珍貴，安全就有多重要”，那些發(fā)生在我們身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕凄慘場面而令人震撼，日常發(fā)生的每一次安全事故令人觸目驚心，我們不難想象，會有多少個家庭會因此家破人亡。這些血的事實，血的教訓不得不令我們深思，是什么原因造成這一起又一起的安全事故，這些講了千遍萬遍的《安全規(guī)程》，怎么還會重蹈覆轍，讓本該避開的悲劇再次發(fā)生呢?是安全責任的淡漠?是安全意識的不足?沒有將安全真正放在心上?沒有遵守安全制度?沒有從根本上樹立“安全第一”的思想?安全教育沒有真正觸及到他們的靈魂?許多員工，只是被動地接受安全知識教育，被動地學習一些文件、計劃，被動的記錄每次安全活動的內(nèi)容，總認為安全治理工作是領導的事，只要自己注重一點就行，將居安思危、警鐘長鳴的安全警句拋之腦后，根本不去想發(fā)生事故的根本所在，安全工作來不得半點馬虎，強化“安全無小事，小事當大事，保證不出事”的安全工作做理念，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵“的危機感和壓力感，時刻繃緊安全弦。
“前車之鑒，后事之師“，安全工作只有起點，沒有終點，我們每日上班、下班，進入作業(yè)現(xiàn)場，可以發(fā)現(xiàn)我們四周有各種安全標識警示牌，這都是為了營造一個良好的'安全氛圍，更是對我們一種無聲的提醒，在工作中，我們要把安全工作放在首位，提高安全意識，遵守各項安全規(guī)章制度，嚴把安全責任關，把抓安全的工作落實到現(xiàn)場，把正規(guī)操作作為工作的唯一方式，仔細接受事故教訓，總結經(jīng)驗，主動參加各項安全活動，在工作中相互協(xié)作，相互配合，相互監(jiān)督，對違章作業(yè)人員及時勸阻，將上級的要求落實到思想上、行動上，保證不出事故，要做到精細化治理，人人事事處處把握好每一個細節(jié)，克服松懈麻痹思想，果斷消滅應付、湊合等不良傾向，切實把“安全”記在心理，增強“安全”責任心，才能避開事故的發(fā)生，傷亡的來臨。
安全是一切工作的基礎，基礎把不好，其他工作無從談起，作為一名員工，首先要從本職工作出發(fā)，干一行，愛一行，專一行，精一行，從提高業(yè)務素質入手，勤學苦練，主動參加本工種的各項技術培訓，熟記操作規(guī)程，克服精力不集中，干活毛糙的現(xiàn)象，努力打牢安全基礎，構筑安全防線，讓安全永記心中。
“安全責任，重于泰山”，生命對于我們來說只有一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命，作為企業(yè)中的一員，我們應該牢牢把握安全知識，生產(chǎn)技術，提高安全意識，為了企業(yè)的健康進展，為了家人的幸福平安，我們要時刻牢記，安全為我，我為安全，安全責任，重于泰山。
安全為了誰心得體會 3
父母賦予了我們生命，大自然賜給我們美好的世界，這世界也因生命的存在而更加精彩，珍愛生命是安全生產(chǎn)永恒的話題。
生命有多寶貴，安全就有多重要，那些發(fā)生在我們身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘場面而令人震撼，日常發(fā)生的每一次安全事故令人觸目驚心，我們不難想象，會有多少個家庭會因此家破人亡。這些血的事實，血的教訓不得不令我們深思，是什么原因造成這一起又一起的安全事故，這些講了千遍萬遍的《安全規(guī)程》，怎么還會重蹈覆轍，讓本該避免的悲劇再次發(fā)生呢。是安全責任的淡漠。是安全意識的不足。沒有將安全真正放在心上。沒有遵守安全制度。沒有從根本上樹立安全第一的思想。安全教育沒有真正觸及到他們的靈魂。許多員工，只是被動地接受安全知識教育，被動地學習一些文件、計劃，被動的記錄每次安全活動的內(nèi)容，總認為安全管理工作是領導的事，只要自己注意一點就行，將居安思危、警鐘長鳴的安全警句拋之腦后，根本不去想發(fā)生事故的.根本所在，安全工作來不得半點馬虎，強化安全無小事，小事當大事，確保不出事的安全工作做理念，樹立如履薄冰、如臨深淵的危機感和壓力感，時刻繃緊安全弦。
前車之鑒，后事之師，安全工作只有起點，沒有終點，我們每天上班、下班，進入作業(yè)現(xiàn)場，可以發(fā)現(xiàn)我們周圍有各種安全標識警示牌，這都是為了營造一個良好的安全氛圍，更是對我們一種無聲的提醒，在工作中，我們要把安全工作放在首位，提高安全意識，遵守各項安全規(guī)章制度，嚴把安全責任關，把抓安全的工作落實到現(xiàn)場，把正規(guī)操作作為工作的唯一方式，認真接受事故教訓，總結經(jīng)驗，積極參加各項安全活動，在工作中相互協(xié)作，相互配合，相互監(jiān)督，對違章作業(yè)人員及時勸阻，將上級的要求落實到思想上、行動上，確保不出事故，要做到精細化管理，人人事事處處把握好每一個細節(jié)，克服松懈麻痹思想，堅決消滅應付、湊合等不良傾向，切實把安全記在心理，增強安全責任心，才能避免事故的發(fā)生，傷亡的來臨。
安全是一切工作的基礎，基礎把不好，其他工作無從談起，作為一名員工，首先要從本職工作出發(fā)，干一行，愛一行，專一行，精一行，從提高業(yè)務素質入手，勤學苦練，積極參加本工種的各項技術培訓，熟記操作規(guī)程，克服精力不集中，干活毛糙的現(xiàn)象，努力打牢安全基礎，構筑安全防線，讓安全永記心中。
安全責任，重于泰山，生命對于我們來說只有一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命，作為企業(yè)中的一員，我們應該牢牢掌握安全知識，生產(chǎn)技術，提高安全意識，為了企業(yè)的健康發(fā)展，為了家人的幸福平安，我們要時刻牢記，安全為我，我為安全，安全責任，重于泰山。
安全為了誰心得體會 4
大家一定還記得近年來全國各地化工企業(yè)一次又一次的爆炸泄漏事故，爆炸后滿地的傷員，不知道有多少人在事故中離開了這個世界，逝者的離去帶給我們無盡的悲傷，活著的我們在這一刻才發(fā)現(xiàn)，人的生命是多么的脆弱。這對一個企業(yè)是重大的撞擊，對一個家庭是一場無法彌補的災難。
從調查結果上看，都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成，包括設備程舊，平時檢測不到位。雖然人們都把事故原因歸于此，但背后何嘗不是僥幸心里，思想麻痹，三違現(xiàn)象……認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想，經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業(yè)時不系安全帶，有人隨意脫離一下崗位……千里之堤，必然潰于蟻穴。嚴是愛，松是害，出了事故坑三代，安全的鏈條突然間斷開，生命的花朵霎那間枯萎，那種撕裂心肺的疼痛，又如何得以緩解。生命誠可貴，安全價更高，只有安全做保障，才能生產(chǎn)出優(yōu)質的產(chǎn)品。
只有變要我安全為我要安全，才能從本質上保證安全，才能安全一個人，幸福全家人。珍惜生命、杜絕違章。哪一個人不愿笑語長在，哪一個家庭不愿幸福美滿，哪一個企業(yè)不愿興旺發(fā)達，哪一個國家不愿繁榮昌盛。每個人若能時時刻刻提醒自己，從細微處做起，形成一種習慣，一種風氣，安全的屏障就會不斷加強，家人的'幸福就會不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱采菊東籬下，悠然見南山;有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海;有了安全，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。
安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。安全，它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠的祈禱里，它是一種希望，一種寄托，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚。安全，對于職工意味著機器設備的正常運轉，更意味著千家萬戶的幸福與安康，安全工作沒有終點，只有起點。你聽，責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳。你看，從車間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態(tài)度，扎扎實實地工作著--安全是火，點燃了生命之燈。安全是燈，照亮了生命之路。安全是路，引導著生命走向新的輝煌。
安全靠什么。安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的身體，麻痹的神經(jīng)。只有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。
高度的安全素質、道德修養(yǎng)、責任心、業(yè)務技能、健康的身體;安全靠企業(yè)領導，領導高度重視、舍得投入、提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度，用科學的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎重罰;安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。安全是一個系統(tǒng)工程，要長抓不懈。
安全為了誰心得體會 5
通過觀看交通事故情況報告，我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命？我陷入了深思。幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責任重大。交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
去年以來，中國先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強烈關注。發(fā)生車禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當?shù)冉煌ㄟ`法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的'第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這美好的生命吧！
隨著企業(yè)的發(fā)展，要安全、保安全、抓安全的理念早已形成共識。但是，安全事故卻并沒有完全杜絕，違章蠻干等“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生，僥幸心理、急功近利思想也未根除�！鞍踩a(chǎn)”人人都會說，但真正做到就不容易了，多年養(yǎng)成的陋習已根深蒂固，難以改正。每個人都應該清楚得認識到違章就是傷害自己、傷害他人、損害企業(yè)。安全生產(chǎn)連著你、我、他，這就要求我們必須人人講安全，時時講安全，處處講安全，不僅要做到年年講、月月講、天天講，要切實把安全工作放在首位，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的危機感和壓力感，提高全員安全意識，自覺遵守各項安全規(guī)章制度，嚴把安全責任關，把高標準操作，嚴要求做事，作為做好一切工作的保證，把“安全生產(chǎn)”工作真正落實到實處，強化“安全工作無小事，小事當大事”，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。
一個人安全，就是一個家庭的安全，一個企業(yè)的安全。確保安全生產(chǎn)的在控、可控，需要每一個電力職工從內(nèi)因上找差距，從“心”開始，用“心”維護，“居安當思危，有備則無患”，我們的安全生產(chǎn)局面就一定能得以改觀。如果每個人都能夠責任到位，嚴格按規(guī)章辦事;檢查到位，不漏過一個細節(jié);措施到位，不漏過一個疑點，事故都是可以避免的。只有責任心增強了，安全才有保障;只有循規(guī)蹈矩、踏踏實實地工作，強化安全意識，增強責任心，安全生產(chǎn)才不會是一句空話。只有時時刻刻把安全放在心中，將安全責任落實到行動中，才是杜絕事故的根本途徑。工作中真正做到：“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害”，逐步從“要我安全---我要安全---我懂安全---我會安全”過程轉變，養(yǎng)成自覺遵章的良好習慣。
安全是幸福的源泉，安全是幸福的保障。沒有了安全，家庭就不可能美滿。安全是生命，是效益，它直接影響著個人、家庭、企業(yè)。我們每個人都要牢記：安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福。所以，為了家庭的幸福，請真正“關愛生命、關注安全”!
安全為了誰心得體會 6
我校在上級領導的正確領導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強學生的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造全校教職員工關心和支持學校安全工作的局面，從而切實保障師生安全和財產(chǎn)不受損失，維護學校正常的教育教學秩序�，F(xiàn)將“開展校園內(nèi)、外安全隱患排查治理專項行動”工作總結如下：
一、領導重視，工作到位，責任明確
學校領導高度重視安全知識宣傳和教育工作，將安全工作作為學校的一項重要工作常抓不懈，常抓常新。開學初，學校根據(jù)上級有關文件精神，成立了以校長為第一責任人的校園安全管理領導小組，全面負責本組的安全教育工作，領導小組的組織建設、日常管理工作，以“誰主管，誰負責”和“管行動，不出事故，責任追究”為主要內(nèi)容的學校安全領導小組，負責全校安全教育宣傳，落實各項安全管理措施，以及各類應急預案的制定與演練工作，定期檢查和總結整改。
1、堅持了學習制度，組織學習安全教育，學習上級文件和學校有關安全工作的文件，提高安全意識，增強安全常識。每周的學習都有主題，并認真做好筆記，每學期開學第一周，學校都認真組織全校教師學習有關安全方面的文件及精神，提高安全意識，開展好一次校園內(nèi)、外安全大檢查，防止事故發(fā)生，確保學校工作萬無一失。
2、建立、健全、落實安全責任制度，層層簽訂安全責任狀，把安全責任落實到人。
3、簽訂責任書，明確安全職責。
4、建立健全安全工作責任追究制，做到年初有計劃，學校有安全工作記錄，學年有檢查、學校有總結。
5、學校與處室和班主任簽訂責任書，明確各自的職責。
6、定期不定期進行安全排查，查明教室、辦公室、實驗室、教師辦公室的安全狀況，查出安全隱患，及時整改。
7、加強對安全隱患的監(jiān)控工作，建立安全工作臺帳。
8、定期對學校教室、實驗室和實訓室的用電線路檢查，防止意外傷害事故發(fā)生。
9、認真貫徹執(zhí)行交通規(guī)則，注意防火、防盜、防搶、防電、防溺水等事故的'發(fā)生。
10、加強門衛(wèi)管理，門衛(wèi)按照有關規(guī)定嚴格執(zhí)行外來人員登記制度，來訪人員必須登記。
11、加強對食品衛(wèi)生工作的監(jiān)督檢查，加大對學生購買“三無”食品的檢查、督促和檢查的力度。
12、加強對飲水和衛(wèi)生的檢查，及時排查，杜絕傳染病的傳入和流行。
學校安全重于泰山，我們要時刻繃緊安全這根弦，長抓不懈，確保師生生命安全萬無一失。
安全為了誰心得體會 7
“整治安全環(huán)境、嚴格安全管理，不是領導有意為難工人，實施安全隱患和三違處罰是對生命的珍惜�！边@是近日長河煤礦開展的“安全為了誰”大討論，一位工人在隊職工大會上討論時發(fā)自肺腑的一番話。
長河煤礦自4.2事故后，重新提出了“從頭開始，向零進軍，打造平安和諧礦區(qū)”的奮斗目標，于是緊扭安全這根弦，強化安全教育和管理不放松，狠抓職工安全知識培訓和現(xiàn)場監(jiān)督，在繼六月全國安全生產(chǎn)月活動后，為了繼續(xù)強化安全工作，該礦在全礦職工中開展了一場“安全為了誰”安全大討論活動，旨在提高職工認識，規(guī)范安全行為。在本次討論活動中呈現(xiàn)出幾個特點：時間上的超長。
以往一般是半個月左右，而這次討論活動從7月中旬至8月中旬結束，歷時一個月，更多的讓職工有討論的時間和發(fā)言的機會，增加活動的有效性；針對性較強。各單位在開展活動中均能結合自身實際開展不同形式的討論，有的.甚至針對發(fā)生在本單位的安全事故、“三違”行為展開剖析，開展幫教，以吸取教訓；組織上的全面。從井下到地面，要求所有職工都必須參加安全討論，以增強安全的參與性。討論活動以隊、科或班組為單位進行討論，在自己討論的基礎上，各單位之間進行相互檢查、交流，且在討論中聯(lián)系隊的科室要與安全部門一道深入各單位參與討論，聽取意見、收集情況；形式上的多樣。雖然活動以討論為主，但各單位還是靈活多樣、別出心裁，圍繞“安全為了誰”這個主題，開展安全肯談會、安全民主生活會，甚至有的稱做安全教訓討論交流會。在活動中要求人人必須發(fā)言，且針對自己的發(fā)言要作出安全承諾和信守承諾的安全簽名；輿論跟蹤監(jiān)督。
根據(jù)各單位活動進展情況，礦宣傳部門實行輿論跟蹤，在礦有線廣播上制作了“安全為了誰”職工論談專題節(jié)目，以領導論形勢、職工話安全，深入報道、分析安全動態(tài)，定期對各單位安全討論及安全工作進行實質性宣傳；發(fā)言踴躍、效果明顯�！皬膩頉]有一次有這次討論那么熱烈、活躍，職工搶著發(fā)言”，一位職工說。據(jù)初步統(tǒng)計，在短短的近20天時間里，全礦各單位已累計開展討論18場次，有近600余人參加討論并發(fā)言。
通過這次安全大討論，進一步使廣大職工樹立安全價值觀，增強對安全工作重要性和必要性的認識，形成上下一條心、左右一股勁，自覺把安全生產(chǎn)擺在高于一切、重于一切、先于一切的位置。
安全為了誰心得體會 8
1月3號上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當行駛至xxx時，車速過快，《估計在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊的規(guī)定：輔道行駛不得超過35碼。沒有準時觀看，分析路邊的行人動態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危急路段，最終車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進一步觀看》經(jīng)損較大。
運用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即：人《人的失誤和擔心全行為>，物《物的擔心全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環(huán)境中人的擔心全行為和物的擔心全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認為這人的擔心全行為和物的擔心全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我認為1月3號這起事故是由于車隊的管理不到位，沒有加強對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點的監(jiān)控管理，沒有對入職不久的新員工進行安全學問，安全技能，安全態(tài)度的加強教育和培訓。司機彭香蓉的擔心全行為，思想麻痹大意，安全意識差，存僥幸心理行《物的擔心全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環(huán)境中人的擔心全行為和物的擔心全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認為這人的擔心全行為和物的擔心全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的'間接原因。
我認為1月3號這起事故是由于車隊的管理不到位，沒有加強對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點的監(jiān)控管理，沒有對入職不久的新員工進行安全學問，安全技能，安全態(tài)度的加強教育和培訓。司機彭香蓉的擔心全行為，思想麻痹大意，安全意識差，存僥幸心理行車，1沒有時刻牢記‘安全第一，預防為主’的安全生產(chǎn)方針，2不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓，總結經(jīng)驗。確保以后的安全生產(chǎn)工作順當進行。首先車隊應當為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境，關心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團隊合作精神。實行有效的談話機制，關懷員工，充分觀看和了解每一個員工的素養(yǎng);思想;安全心理特征;性格特點;行為動態(tài);工作績效。發(fā)覺員工的特長加以鼓舞，增加員工的工作信念。加強對員工安全學問;文化素養(yǎng)和安全技能;安全態(tài)度的培訓和教育。加強對員工擔心全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調適法;激勵措施;紀律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進行處理，車隊提出整改措施，加強對車隊危急路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發(fā)生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關我的事，我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必定性，為了預防事故發(fā)生，因此我們要努力學習，提高安全學問水平，安全素養(yǎng)和技能，端正安全態(tài)度。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等擔心全行為，時刻保持正確規(guī)范操作，削減失誤和擔心全的行為。要調整好心態(tài)，以平常心對待工作，轉變不良的生活習慣，以飽滿的精神狀態(tài)進入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記“安全第一，預防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論遇到什么緊急狀況都有心理預備，關鍵時刻不驚慌，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責任心，劇烈的安全責任心，做到人人關心安全，時時留意安全，事事想到安全。
我們的行車道路環(huán)境，社會環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個體所能轉變的，我們只有適應環(huán)境，融于其中才不會和環(huán)境發(fā)生沖突，才會盡可能削減事故發(fā)生。車隊加強安全制度管理，加強對重點路段的路查路控，加強對員工的安全學問教育，安全技能和安全態(tài)度提高，消退司機的擔心全行為，建立完善的預防型安全管理體制。我想安全事故是可以預防和掌握的。
安全為了誰心得體會 9
“安全為了誰？為了我們自己，為了我們的妻兒，為了我們的父母�！�2月8日下午1點10分，山東兗礦集團北宿礦機電工區(qū)班前會后，一場“安全生產(chǎn)為了誰、嚴格管理為誰好、安全好了誰受益”為主題的安全大討論活動正在進行中，職工呂子明的話引起了大家的共鳴。
為加強全體職工對安全工作重要性的認識，增強職工重安全、講安全思想觀念，牢固樹立“安全為天，風險預控”的意識，近期，北宿礦各區(qū)隊、各部門結合自身工作實際、結合安全生產(chǎn)工作重點、結合創(chuàng)先爭優(yōu)活動，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)為了誰、嚴格管理為誰好、安全好了誰受益”三個方面展開，全面剖析不安全狀態(tài)對自身、企業(yè)造成的危害和損失，深挖各級人員在工作和學習中對安全的理解和執(zhí)行過程中存在的“認識不清、主動性不強、行為不規(guī)范、工作標準不高”等方面的.問題，以便自覺整改，自我提高，互相監(jiān)督，共同增強安全責任意識，深刻理解“安全”對企業(yè)、個人的重要意義。
在大討論活動中，各區(qū)隊動員每名職工談安全工作的認識和體會，從思想上實現(xiàn)“要我安全向我要安全、我會安全我能安全”的轉變，提高安全自�；ケＢ�(lián)保能力，讓安全工作在職工中入心入腦，自覺做到遵章作業(yè)不違章，落實措施不走樣，嚴反“三違”不留情。并讓參加討論人員細算安全工作“五本帳”（生命帳、經(jīng)濟賬、家庭帳、政治賬、社會帳）。
該礦通過“安全生產(chǎn)為了誰、嚴格管理為誰好、安全好了誰受益”大討論活動，進一步使廣大職工樹立“用心工作，艱苦創(chuàng)業(yè)，北煤利益高于一切”的理念，形成上下一條心、左右一股勁，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不達標不生產(chǎn)”。
安全為了誰心得體會 10
“安全是一家之幸福，是家庭和睦幸福，是社會和諧發(fā)展�！卑踩且环N生活態(tài)度，是一種責任，更是一種生命狀態(tài)。我們的身邊無時無刻都有安全存在，所以我們的生活環(huán)境也是處于一個健康的態(tài)度。“安全就是效益”這句話深深的吸引了我，讓我對安全有了更深一層的認識，也把我從安全意識上升到違章行為意識上來，以下是我的一些體會。
在學習安全知識的過程中，我的思想發(fā)生了翻天覆地的變化，從小父母離異，現(xiàn)在能過自己想要的生活了。我不禁想起了xx年級的王老師，她的'班級是一個安全班，每節(jié)課我講課后都會講到她的課，她講課的思路非常清晰，她的思維也非常開闊，她的思想很縝密，不但能抓住重點，而且能聯(lián)系學生的生活實際，讓學生更容易接受。
通過這些老師的思想教育，使我深受教育，我覺得安全教育不是簡單的說教，而是一個通過教育，使人們充分認識到安全的重要性。通過學習，我覺得我們應該做到如下四個方面：
1、我們不僅要學習安全知識，更要掌握安全知識。
2、我們要時刻把安全掛在心頭。
3、我們要時刻把安全掛在嘴邊。
4、我們要時時把安全掛在嘴邊。
安全為了誰心得體會 11
身在電力企業(yè)，我體會到，安全文明生產(chǎn)總是每年企業(yè)總結中的一項重要內(nèi)容，總結的目的是要對安全工作有一個提高的認識，教育全員實現(xiàn)企業(yè)及個人的安全管理目標。有時自己不禁會問，安全是什么？安全究竟？安全的真正意義到底是什么？
我認為，簡單地說，安全就是不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害，保護他人不受傷害。珍惜生命，珍愛自己。透過現(xiàn)象露本質，安全就是為了自己，生命對于任何人來說只有一次，只要是熱愛生活的人，都會珍視自己的生命，樹立生命安全觀，以意識指導行為，在行動中強化意識，熱愛生命，珍視生命。企業(yè)對每個員工的安全都有責任，員工的.安全對企業(yè)要負擔相應的社會責任。企業(yè)生產(chǎn)的順利開展，企業(yè)的長足發(fā)展，無不需要員工的安全。只有生產(chǎn)實現(xiàn)了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障，整個企業(yè)才能良好運行。只有企業(yè)實現(xiàn)了效益，員工才能實現(xiàn)自我的效益，歸根結底，安全不僅是為實現(xiàn)企業(yè)的效益，更是為了實現(xiàn)自我的效益，這是每個人的社會責任。
我身為一名生產(chǎn)一線班組的員工，班組的安全制度明確了沒有一件事情比安全更重要。日常每一項工作都與安全有關，安全第一的工作宗旨，貫穿在日常管理的方方面面。毫無疑問，是安全締造了生活的歡暢，是安全賜予我們一生的幸福。與此同時，我們還負有家庭責任。自我安全是我們對于家庭應負的基本責任。父母不求子女回報什么，給與多少，只求我們平平安安，健健康康。所謂不求金玉滿堂，只求一生平安，就是最好的答案。
俗話說：“安全是根繩，牽著千萬人；安全是根線，連著親人念�！卑踩a(chǎn)是我們每一個人的共同心愿。安全就是幸福，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福；只有健康的生命，才能創(chuàng)造幸福，才能享受幸福。安全為了自己，安全為了家人，安全為了企業(yè)，安全為了社會，安全為了你、我、他。那么，怎樣才能做到安全呢？“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”的企業(yè)管理宗旨就是要我們樹立安全預防觀。我們首先要從規(guī)范自己的行為做起，拒絕不安全行為，不斷學習安全操作規(guī)程，切實提高安全意識，樹立安全生產(chǎn)觀。
總而言之，沒有安全就沒有企業(yè)生產(chǎn)的和諧穩(wěn)定，沒有安全就沒有幸福的人生，和睦的家庭，沒有安全我們的人生目標將化為烏有�！耙允鹿式逃枮殍b，以事故經(jīng)驗為指導”，讓我們正視安全，珍視生命，拒絕違章，保障安全，使安全體現(xiàn)在實際行動中，安全生產(chǎn)，和諧發(fā)展”。
安全為了誰心得體會 12
通過觀看交通事故狀況報告，我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責任重大。交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許很多多暖和的家庭支離破裂，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉瞬間中沉浸在哀思之中。
去年以來，中國先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論劇烈關注。發(fā)生車禍的原因許很多多，但當事情發(fā)生后，結果卻永久只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的'要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的便利便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全學問匱乏，無證駕車、違法超車、疲憊駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當?shù)冉煌ㄟ`法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的珍貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦把握好手中的方向盤，掌握好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲憊駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的苦痛和遺憾。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份絕望。
安全為了誰心得體會 13
通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現(xiàn)，很多條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更確定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，許多地方縮短了時間上的鋪張。也帶動了很多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明白一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不遲疑的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不期望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲憊駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的.直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來許多便利，但也給我們帶來生命的危急。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
安全為了誰心得體會 14
龍鄆煤業(yè)“10.20”沖擊地壓以及近期省內(nèi)外發(fā)生的事故讓多少階級礦工的生命在殘酷地瞬間定格，留給親人無限的傷痛。
捫心自問，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，安全工作天天抓、時時講，為什么還會出安全事故呢？是人的原因還是制度的原因？通過學習討論，我們一致認為發(fā)生事故的原因主要還是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)�！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章。
20xx年5月26日凌晨0：10某礦采煤7區(qū)349采煤工作面發(fā)生推棚冒頂事故奪去了郭某年僅30歲的生命撇下了28歲青春貌美的妻子、一個11歲的孩子和年近70的父母，郭某的父親在接受記者采訪時說道：我在井下干了30多年，光干安全就干了18年，對待安全一點不能馬虎，你要是馬虎一會，生命就是危險的，沒有人的生命還有什么將來也，你的.父母你的妻兒老小怎么辦，我干了30多年到退休，把自己的小孩送走了。據(jù)分析本次事故原因很簡單就是沒執(zhí)行先支后回制度，違反操作規(guī)程造成的。
“麻痹”是不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生。20xx年2月23下612綜采安裝工作面跟班臨近下班還有一個支架需進面支護工正在替棚造條件，這一個支架正攤煤機截割部裝架硐室出控頂面積大，還剩一顆單體沒回，為了早升井，“憨大膽”們沒有先支后回，單體剛剛倒下、人造假頂立馬下沉、距離“憨大膽”頭頂不足300mm。在場人員都嚇出了一身冷汗，可那位師傅跟沒事人似的，人都麻痹到這個程度。
“憨大膽”“不負責任”表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。如放炮管理，規(guī)程規(guī)定：三人連鎖、嚴禁短母線放炮、一炮四檢、誰連炮誰放炮、放炮地點前后30米范圍灑水除塵、放炮器鑰匙隨身攜帶、放炮前清點人數(shù)等等。現(xiàn)場人員不負責任未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，導致事故不斷發(fā)生。事實再次證明，“違章、麻痹、不負責任”是三大安全敵人。所以，在工作時，一定要牢記安全，逐步增強安全意識和法制觀念，做到自�；ケＷ裾率丶o，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大“敵人”作斗爭。
“常懷責任之心，常行責任之事”，做安全生產(chǎn)明白人，遵章守紀，規(guī)范操作，凡事要學標、對標、達標、高標準抓落實、抓進度、抓質量，按照聚心創(chuàng)新鑄精優(yōu)的戰(zhàn)略定位、落實“真＋嚴”工作方針，大力開展精優(yōu)工程、品牌創(chuàng)建，用我們的責任心來換取持續(xù)的安全無事故，拿出要干就出精品、要做就做最優(yōu)的氣魄來鑄造精優(yōu)工程，為打造滕東小巨人、實現(xiàn)新滕東新騰飛做出新貢獻。
安全為了誰心得體會 15
總而言之，沒有安全就沒有企業(yè)生產(chǎn)的和諧穩(wěn)定，沒有安全就沒有幸福的人生，和睦的家庭，沒有安全我們的人生目標將化為烏有�！耙允鹿式逃枮殍b，以事故經(jīng)歷為指導，讓我們正視安全，珍視生命，回絕違章，保障安全，使安全表達在實際行動中，安全是和諧的根底，安全生產(chǎn)，和諧開展�！卑踩a(chǎn)，是煤礦永恒的主題�！鞍踩谝�，預防為主，綜合治理，總體推進�！笔敲旱V安全生產(chǎn)的方針，他表達了黨的“以人為本”的宗旨。但在當前的煤礦生產(chǎn)中，人身事故、機械事故時有發(fā)生，給職工及企業(yè)造成了無法彌補的損失，引起了各級領導的高度重視。因此，開展“六反”大討論活動，經(jīng)歷和教訓，很有必要�，F(xiàn)結合礦四季度開展的以“六反”為主要內(nèi)容的安全季活動，談點體會。
一、從總體上對“六反”主要內(nèi)容的概括認識
反松懈、反自滿、反麻痹、反驕傲、反“三違”、反低標準作業(yè)是保證煤礦安全生產(chǎn)的根本條件，
無視其中一相，那么會給個人或企業(yè)造成一定的損失。在安全生產(chǎn)中，人是決定因素，“六反”內(nèi)容是對人而言的，通過一定的手段，可以左右人的'行為。在長期的安全生產(chǎn)中，上至領導，下至工人，都會存在不同程度的自滿、驕傲等行為，給安全生產(chǎn)造成隱患。
在我礦大搞質量標準化及開展“三個”亮點建立中，取得了一定的成績，有少數(shù)領導、職工面對成績而沾沾自喜，認為總體上搞的較好，而無視了詳細的細節(jié)，可能會在某一方面出現(xiàn)隱患而導致事故的發(fā)生。在“六反”工作中，反“三違”是安全工作的重要方面。
“三違”既違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀律。在生產(chǎn)過程中，不僅指揮者要有很強的指揮應變能力，工作者要有熟練的技藝，而且必須自覺遵守各項操作規(guī)程和勞動紀律，按標準進展，形成每個環(huán)節(jié)，每道工序，每個人應有的職責范圍。如沒有這些標準要求，勞動過程中可能會發(fā)生，對生產(chǎn)造成損失，給人身安全帶來危害。所以，只有每個指揮者、勞動者都能嚴守規(guī)章制度，嚴守勞動紀律，杜絕“三違”行為，為“六反”提供保障，最大限度地減少和消除各類傷亡事故的發(fā)生，從而到達克服安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實解決企業(yè)安全生產(chǎn)中存在的各類問題，使煤礦安全生產(chǎn)的方針真正落到實處。
二、結合實際，采取措施，提高遵章守紀的自覺性
通過開展“六反”大討論，結合煤礦工作實際，體會到：“六反”內(nèi)容是不可別離的，人處在的崗位不同，但問題是相通的。在我們的實際工作中，也是存在的。松懈、自滿、麻痹、驕傲、低標準作業(yè)、甚至“三違”現(xiàn)象在我們工作中時常發(fā)生。要克服這些現(xiàn)象，除了要不斷加強業(yè)務技術知識、煤礦規(guī)程的學習外，重要的是要不斷提高遵章守紀的自覺性。要做到遵章守紀，目前，必須在安全生產(chǎn)中建立五個方面的約束機制。
一是法律約束，要通過對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)知識的學習，提高領導和職工的安全生產(chǎn)意識，用法律、法規(guī)約束個人的行為。
二是制度約束，根據(jù)其崗位的不同特點，建立完備的安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及工作措施，嚴格要求勞動者按制度和規(guī)章進展生產(chǎn)，提高勞動者的安全生產(chǎn)責任心。
三是標準約束，安全生產(chǎn)必須實現(xiàn)標準化，生產(chǎn)現(xiàn)場做到統(tǒng)一標準，對操作者，指揮者都應該統(tǒng)一到一個標準上，對安全生產(chǎn)的考核，也必須按統(tǒng)一標準進展。是檢查約束，各級領導深入到現(xiàn)場，深入細致地進展安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，使檢查做到經(jīng)�；�、制度化、標準化。只要措施得力詳細落實，無論對領導，對職工都是一種良好的約束。
五是監(jiān)視約束，各級安全管理，監(jiān)視人員在各自的巡視范圍內(nèi)，預先發(fā)現(xiàn)，分析判斷或控制各種不安全因素防止事故的發(fā)生。監(jiān)視也是一種自我約束，只有通過上述五個方面約束機制，才能不斷提高領導者，勞動者安全生產(chǎn)自覺性，使遵章守紀成為一種良好習慣。
三、立足崗位，讓“六反”活動落到實處
結合這次“六反”活動，我立足本職工作崗位逐項對照自己的工作，認真檢查、反思。首先從對安全生產(chǎn)重要性的認識上檢查自己，正確理解安全生產(chǎn)的意義，結合安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，標準自身的行為，提高遵章守紀的自覺性，其次要不斷學習本崗位業(yè)務技術知識學習安全規(guī)程，按章作業(yè)，堅持不安全，不生產(chǎn)的原則，杜絕各類事故的發(fā)生，第三要積極參加礦及車間開展的各項安全生產(chǎn)活動，明確安全生產(chǎn)目標，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。
接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責任公司“6”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故，曲靖供電局110KV富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進展了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)責任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學習了事故通報后，心里非常震動，進展了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因，公司經(jīng)過這么多年的開展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的詳細表達。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因�！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”那么是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)視上的不負責任，詳細工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)視不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分表達了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進展了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)視，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
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