學(xué)案例保安全心得體會

　　當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時，好好地寫一份心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編整理的學(xué)案例保安全心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

學(xué)案例保安全心得體會1

　　我國的大中小學(xué)共有兩億多在校生，是一個相當(dāng)龐大的社會群體。長期以來，學(xué)生的安全問題一直受到學(xué)校、教育部門和社會各界的關(guān)注。因而，學(xué)校對在校學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育和自救自護(hù)教育是非常重要的。

　　據(jù)了解，我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學(xué)生在“消失”。這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)！從我們呱呱墜地開始，我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護(hù)下，漸漸長大，當(dāng)我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會摔跤；沒有它，我們可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨；沒有它，我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全，誰就將付出慘重的代價。雖然我們還沒走上自己的人生路，現(xiàn)在依舊在學(xué)校明亮寬敞的教室里，享受我們的學(xué)生時代，但是不管何時何地，都要有安全意識，警鐘長鳴，安全與我同行！校園是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方，每天大約三分之二的時間是在學(xué)校里度過的，所以說校園的安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。

　　我們當(dāng)中很多人每天要在學(xué)校和住房之間往返好幾趟，不管步行也好，騎自行車也好，途中大多要走馬路或穿越公路。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的.行為：是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，故意雙手離把或單手騎車？如果回答有肯定的話，說明作為中學(xué)生的我們，安全意識不仍舊不夠！中學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，要學(xué)會保障自己的人身安全。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該十分愛護(hù)，應(yīng)該十分珍惜。出入平安，這是大家都希望的。然而，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為，請大家千萬有要防患于未然的意識！在學(xué)校里，體育課上的運動項目，課間的追逐打鬧，由小糾紛引起的動手動腳，和不認(rèn)識的閑雜人來往……都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題，往往就對你的生命造成一定的隱患。所以，在校園學(xué)習(xí)的同時，要時刻都有自我保護(hù)的意識。

　　同學(xué)們，生命只有一次，我們要珍愛生命，安全第一，遵紀(jì)守法，和諧共處。

學(xué)案例保安全心得體會2

　　xx年1月9日寶管集團(tuán)輸送管公司防腐分廠，發(fā)生一起重大亡人事故，事發(fā)后寶管公司與寶雞市政府相關(guān)部門，立即組織相關(guān)調(diào)查組，對此事故作出調(diào)查、分析，并將最終的事故原因給以通報。經(jīng)事故調(diào)查結(jié)果分析主要原因基本確認(rèn)是天車司機(jī)邢某違章操作所導(dǎo)致。針對這起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實責(zé)任制。我在學(xué)習(xí)了事故通報后，心里非常震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任的具體體現(xiàn)。

　　違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任充分詮釋了事故發(fā)生的原因。違章就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的.個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;麻痹則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;不負(fù)責(zé)任就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

　　安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)責(zé)任，更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因為你的不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。

　　所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任三大安全敵人作斗爭，常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。

學(xué)案例保安全心得體會3

　　通過對前幾天的安全事故通報的學(xué)習(xí)后，我心理非常震動，對我們平時的種種行為進(jìn)行了深刻的反思。下面是我結(jié)合前幾天看到的安全事故通報學(xué)習(xí)的幾點體會：

　　一、加強(qiáng)安全管理

　　每一次安全事故的'發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷加強(qiáng)對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理;安全責(zé)任人要加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡檢工作，對違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正，加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強(qiáng)員工責(zé)任感，把安全工作落到實處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。

　　二、杜絕“三違”行為

　　三違即“違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機(jī)。作業(yè)人員習(xí)慣性違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應(yīng)做到時時監(jiān)督，時時提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時整改;把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。

　　三、強(qiáng)化安全意識、加強(qiáng)技能培訓(xùn)

　　要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì);加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對操作規(guī)程的進(jìn)一步理解;加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在通過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任感。經(jīng)常對安全事故通報的學(xué)習(xí)，其目的在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷提高自己的安全意識水平，做到安全無小事。

學(xué)案例保安全心得體會4

　　在學(xué)校安全學(xué)習(xí)中，聽了教授的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強(qiáng)了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責(zé)任的重大。

　　生命不保，何談教育？說得多實在�。∏铱匆恍┯|目驚心的數(shù)據(jù)吧：據(jù)聯(lián)合國專家統(tǒng)計分析，每年全球死于意外事故約200萬人，其中青少年兒童接近100萬人；我國每年死于意外事故的少年兒童（18歲前）約8萬人，其十萬人事故死亡率約23人，是職業(yè)意外死亡率的4—5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達(dá)數(shù)千人。多么可怕多么殘酷的事情�。□r活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？

　　孩子是祖國的未來和希望。做好學(xué)生的安全工作，責(zé)任重大！羅云教授說：教師是安全之魂，學(xué)生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。我校把師生安全作為首要任務(wù)來抓：首先，構(gòu)建學(xué)校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，保證學(xué)校安全工作規(guī)范有序地進(jìn)行。其次，健全學(xué)校安全預(yù)警機(jī)制，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，完善事故預(yù)防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學(xué)校安全工作的管理水平。第三，建立校園周邊整治協(xié)調(diào)工作機(jī)制，維護(hù)校園及周邊環(huán)境安全。第四，加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)，提高師生安全意識和防護(hù)能力。第五，事故發(fā)生以后，啟動應(yīng)急預(yù)案，對傷亡人員實施救治和責(zé)任追究。我校從三到六年級的學(xué)生都進(jìn)行值周，各值周班級派人在校門口、樓梯口站崗，幾位教師和行政四處巡視檢查，發(fā)現(xiàn)不足及時反愧改正。每天，每個班都定時檢查學(xué)生到校情況，及時上報人數(shù)。課間，值周生和各班安全管理員共同監(jiān)督違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象。上學(xué)或放學(xué)老師、學(xué)生和門衛(wèi)一起維護(hù)安全。另外，我們還利用晨會、班會、廣播站進(jìn)行安全教育和活動。“時時講安全，事事講安全。防范于未然。”這是我們工作的口號。

　　從目前的情況來看，我認(rèn)為提高學(xué)生的安全意識方面還要加強(qiáng)。葉老先生說：“教是為了不教。”我們不能時刻保護(hù)在學(xué)生身旁。讓學(xué)生提高安全意識非常重要。例如：過馬路時，意識到交通危險，從而提高警惕性。游泳時，知道游水的不利因素及可能會遇到的危險，從而做好各種防范措施。碰到陌生人時，能產(chǎn)生防騙意識等。另外，我們還要提醒學(xué)生善于觀察周圍環(huán)境，及時視察潛在的危險。例如危房、危樓、建筑工地，公路沙井等。只要有了安全意識，我們就多了一份生命的`保障。

　　其次，增強(qiáng)學(xué)生各方面的安全知識，使學(xué)生明白其中的利害關(guān)系。例如：交通安全知識，包括過馬路常識，識別紅綠燈的作用，駕車行駛的規(guī)范和有關(guān)交通的法律法規(guī)等。校內(nèi)上下樓梯靠右行走，不推擁打鬧防踩塌知識。臺風(fēng)暴雨地震等大自然災(zāi)害的認(rèn)識。防火、防電、防有害氣體等知識。

　　第三，引導(dǎo)學(xué)生掌握求生自救自護(hù)的本領(lǐng)。生活之中，很多事情是難以預(yù)料的。假如一旦有險情發(fā)生，我們要教導(dǎo)學(xué)生不要慌亂，必須冷靜學(xué)會求生，學(xué)會保護(hù)自己。我們可以通過演練的方式、體驗的方式、觀看錄象、邀請專業(yè)人士示范引導(dǎo)以及社會實踐等方式，引導(dǎo)學(xué)生掌握各種自救自護(hù)本領(lǐng)。培養(yǎng)學(xué)生良好心理素質(zhì)。例如擁擠事件發(fā)生后，學(xué)生該如何逃生，才能把危險系數(shù)降到最低。我們可先通過講座講解求生要領(lǐng)，然后模擬演練，實踐中學(xué)習(xí)。

　　只要學(xué)生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護(hù)能力。我想，危險定會遠(yuǎn)離我們。

學(xué)案例保安全心得體會5

　　交通安全，是一個多么沉重的話題。在這方面，作為小學(xué)生的'我們有許多盲區(qū)。近日，交警舒小惠阿姨就給我們上了一堂別開生面的交通安全課，讓我們懂得了很多交通安全知識。

　　舒小惠阿姨首先出示了一組數(shù)據(jù)：某某年我國共發(fā)生道路交通事故219521起，造成65225人死亡，254075人受傷。這一串?dāng)?shù)字多么觸目驚心啊！為了防止意外的發(fā)生，我們更要遵守交通法規(guī)。同學(xué)們，相信你們一定在電視上看到過這樣的事例：行人橫穿馬路時，盡管駕駛員趕緊踩了剎車，卻還是發(fā)生了交通事故。這是為什么呢？舒小惠阿姨告訴我們，這是因為汽車是有慣性的。當(dāng)汽車以每小時40公里的速度行駛時，司機(jī)踩下急剎車后車會繼續(xù)往前行駛一段距離，而在雨天、雪天由于路面較滑，司機(jī)踩下急剎車后這個距離就會更長！

　　除了我們走路時應(yīng)注意安全，還要注意騎自行車、乘車的安全。我們現(xiàn)在還未滿十二歲，所以不能騎自行車上路，在騎車時，不能雙手離把、互相追逐，更不能車速過快。我們乘車時不能坐在副駕駛位上，乘公交車時須在站臺候車，下車后，應(yīng)隨即走上人行道。

　　通過舒小惠阿姨這堂課，我們更加懂得了遵守交通法規(guī)的重要性，所以為了讓家庭美滿，讓生活美好，我們一定要遵守交通法規(guī)，讓生命長青！

學(xué)案例保安全心得體會6

　　我學(xué)習(xí)了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。

　　我覺得學(xué)校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的.前提。

　　其次，學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學(xué)校那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時，一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真，學(xué)生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務(wù)才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

　　第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學(xué)生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣，不能說一套做一套。

　　總之，學(xué)校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴(yán)加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，經(jīng)過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。

【學(xué)案例保安全心得體會】相關(guān)文章：

事故案例心得體會02-01

看案例心得體會08-30

育人案例心得體會11-30

案例教育心得體會02-05

師德典型案例心得體會03-30

案防案例心得體會03-29

觀看事故案例心得體會04-02

學(xué)習(xí)事故案例心得體會12-28

事故案例心得體會范文11-05

生產(chǎn)事故案例心得體會11-07