中國機(jī)長觀后感[精選]

　　看完一部經(jīng)典作品以后，一定有不少感悟吧，不妨坐下來好好寫寫觀后感吧。但是觀后感有什么要求呢？下面是小編整理的中國機(jī)長觀后感，希望能夠幫助到大家。

中國機(jī)長觀后感1

　　12月2日學(xué)校組織了一場觀影活動。我們五年級全體同學(xué)在六樓多功能廳，觀看了以真實事件為題材的著名電影——《中國機(jī)長》。觀影中我的心提到了嗓子眼，觀影后，我心潮澎湃，久久不能平靜。

　　這部電影主要講述的是一位民航機(jī)長劉長健與副駕駛員、空姐們在飛機(jī)飛行的過程中，與119名乘客遇到了極端的險情，在萬米的高空中遭遇各種考驗，劉機(jī)長與航空乘務(wù)員們憑借自己多年的經(jīng)驗冷靜地應(yīng)對、處理，最終化險為夷，成功迫降，挽救了上百名乘客的生命。

　　劉機(jī)長遇事沉著冷靜的品質(zhì)，令我深深敬佩。遇到險情時，惡劣的天氣令人窒息，乘客與機(jī)組人員命懸一線，保護(hù)全機(jī)人員生命的重任落在了劉機(jī)長和機(jī)組人員身上。高空缺氧，極度寒冷，負(fù)壓強(qiáng)大的吸力，在這樣的生死險境中完成每一項操作都十分艱難，但劉機(jī)長從容不迫，冷靜地駕駛，把鎮(zhèn)定自若傳遞給了每一位機(jī)乘人員，使得全機(jī)人員在生死關(guān)頭團(tuán)結(jié)一心，奮力化險。

　　此次平安脫險展現(xiàn)了劉機(jī)長作為一名飛行員高超的駕駛本領(lǐng)，擋風(fēng)玻璃破碎，強(qiáng)氣流進(jìn)入讓人面部變形，讓劉機(jī)長很難控制飛機(jī)，而飛行環(huán)境愈加惡劣，在與地面失聯(lián)的情況下，劉機(jī)長敏銳觀察、果敢決策，瞅準(zhǔn)時機(jī)，以高超的技術(shù)，從唯一的'空隙駕機(jī)鉆出了黑云層，安全返回四川成都。劉機(jī)長在周而復(fù)始的飛行中，練就了高超的技術(shù)，拯救了大家，這讓我懂得了：從小打好基礎(chǔ)，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，未來才能做一個有擔(dān)當(dāng)，有本領(lǐng)的有用之人！”

　　“我一定要把119名乘客安全地帶回地面！”劉機(jī)長的這句話一遍遍地在我耳邊回響，生死關(guān)頭，劉機(jī)長不怕危險、強(qiáng)力支撐，始終把乘客的安全放在第一位。正是他敬畏職責(zé)，敬畏生命，才有了堅定的信念和力量，他和所有的空乘人員都以敬畏之心保衛(wèi)了乘客的安全，完成了使命，使多少個家庭免遭不幸，創(chuàng)造了民航史上的飛行奇跡。

　　敬佩，感動，自豪。我想：我們少年也應(yīng)該努力成為故事中這樣的人物。

中國機(jī)長觀后感2

　　由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、《烈火英雄》編劇執(zhí)筆、張涵予和袁泉等主演的災(zāi)難片《中國機(jī)長》正在國慶檔上映，與另兩部獻(xiàn)禮片不同的是，這部《中國機(jī)長》雖然有意表達(dá)情懷，但表達(dá)方式是改編民航史上的緊急事件，讓觀眾在電影院感受到驚險與刺激。

　　要不是時間緊湊，片方大可拍出3D制式的《中國機(jī)長》，如果只是欠缺想象力的改編，那就可以在觀影效果上有所提升。

　　電影在上映第三天的最后幾個小時成功突破8億元，截止上映第四天1點左右，電影總票房累計8.59億元，票房占比超過30%，后勁依然十分強(qiáng)筋。

　　其實在觀看《中國機(jī)長》的最開始，就有一個問題一直困擾著我，并不是這個問題本身多難理解，而是導(dǎo)演鋪墊之后，并沒有讓觀眾知曉其中的具體細(xì)節(jié)，也就是乘務(wù)長畢男的心事。

　　為什么我肯定乘務(wù)長畢男有心事，大可從以下三個細(xì)節(jié)看出：

　　首先，電影的最開始，畢男在車?yán)锿�著另一名乘�?wù)員上班的`情形，從后來的對話可以知曉這名乘務(wù)員是李沁飾演的周雅文。畢男望著周雅文的未婚夫送他上班，臉上的表情很細(xì)微，從眼神可以猜測出，畢男正受困于自己的婚姻狀態(tài)。

　　然后，早餐之前，畢男與周雅文有次簡短的對話：

　　畢男：雅文，聽說你要結(jié)婚了?

　　雅文：嗯，我擔(dān)心我做不到像您一樣，事業(yè)家庭兩者兼顧。

　　然后畢男就轉(zhuǎn)話題了，說了句"你腰傷剛好，注意點兒"，這一點再次說明畢男對自己的婚姻狀很無奈。

　　還有第三個細(xì)節(jié)，飛機(jī)在空中遇險期間，乘務(wù)長畢男一方面在穩(wěn)定機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒，一方面時刻關(guān)注機(jī)身的狀態(tài)，以時刻做出相對應(yīng)的應(yīng)急措施。但乘務(wù)長也是普通人，中間就有個乘務(wù)長畢男轉(zhuǎn)動婚戒的鏡頭，這個動作非常小，但里面的內(nèi)容非常豐富。

　　我不知道乘務(wù)長畢男到底經(jīng)歷了什么，但我能發(fā)現(xiàn)這件事讓畢男很無助，也許目前她還無法做出最好的選擇，但生活還要繼續(xù)。

　　在危急關(guān)頭，她也會擔(dān)心著那件事和那個人，但畢男的狀態(tài)一直都是從容冷靜的，這不僅僅是一個乘務(wù)長的必修技能，也是普通人在破碎生活面前最勇敢的樣子。

中國機(jī)長觀后感3

　　今天下午，我仿佛一下子長大了許多。而這一切的由來，是因為我看了一部驚險而又充滿溫情的電影——《中國機(jī)長》。這部電影令我難以忘懷，它讓我明白了什么是英雄。

　　這部電影是由真實故事改編的，主要講述了機(jī)長劉長健執(zhí)行重慶飛拉薩的任務(wù)，當(dāng)航班起飛后40分鐘，正當(dāng)他與副駕駛聊天時，突然擋風(fēng)玻璃上出現(xiàn)了裂痕，不一會兒完全破裂脫落。副駕駛上半身被吹出機(jī)外，被機(jī)長立即拉住。在這樣的生死關(guān)頭，他們臨危不亂，果斷應(yīng)對，克服了重重困難，安全地把機(jī)組成員與119名乘客備降成都，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

　　看完這部電影，我深受感動。一名機(jī)長竟然用自己高超的技術(shù)，在玻璃破碎的情況下，冷靜沉穩(wěn)地駕駛飛機(jī)，穿過雷雨云層，飛過地形復(fù)雜的雪山群，安全地降落成都，這是一個多么了不起的奇跡。飛行前，盡管飛過很多次，對路線再也熟悉不過了，可機(jī)長劉長健仍不敢掉以輕心，謹(jǐn)慎地駕駛飛機(jī)。這是為什么?就因為他把每一件事都認(rèn)真對待，一絲不茍，他知道，機(jī)組成員和119名乘客的生命全系在他身上，這不是開玩笑的，如果自己有一絲大意，就會帶來機(jī)毀人亡的悲劇。面對困難，機(jī)組成員都是臨危不亂，看到慌亂的乘客，他們上前勸阻。他們靠什么，靠的就是自己受過的專業(yè)訓(xùn)練，相信自己，相信機(jī)長。而機(jī)長，在這樣危急的生死關(guān)頭，他冷靜下來，沉穩(wěn)地駕駛飛機(jī)，憑借著高超的`駕駛技術(shù)，把所有人都安全送到成都。這是一個人多么過硬的心理素質(zhì)啊。還有，他這種愛崗敬業(yè)的精神也值得我們敬佩，也許每個人的事業(yè)并不會驚天動地，但每個人就應(yīng)該有他這樣的精神，有強(qiáng)烈的責(zé)任意識，在平凡的崗位上默默地奮斗，為祖國做貢獻(xiàn)。所以，你要問飛行員愛什么——愛祖國的藍(lán)天。

　　再聯(lián)想到身邊，許多人的素質(zhì)很差，只要有利可圖，就不擇手段，沒有一丁點兒責(zé)任意識。我認(rèn)為，每個人就應(yīng)該愛崗敬業(yè)，有愛國精神，無私地為祖國奉獻(xiàn)。許多人都想有一番大事業(yè)，殊不知，做好自己該做的，就是一種了不起的行為。做好自己的本分，就是每個人都應(yīng)該做到的。

　　“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章�！边@句看似簡單卻含義深刻的話，深深地印在了我的心里。

中國機(jī)長觀后感4

　　幾天前，我看了電影《中國船長》，其中一句話讓我特別感動：“我們必須把乘客帶回家”。

　　還有一個地方讓我感動。飛機(jī)遇害時，經(jīng)過這條航線的飛機(jī)暫時停止飛行，軍事基地的飛機(jī)為了躲避它而停止訓(xùn)練。全國人民也為他們祈禱和祝福。在那一刻，每個人都起舞歡呼。這充分顯示了我們中華民族是多么團(tuán)結(jié)“我必須帶乘客回家！”這不僅是一句話，也是一種承諾。在緊急情況下，我們還應(yīng)該學(xué)習(xí)船長在緊急情況下不驚慌的精神“中國船長”300字《中國船長》改編自四川航空公司3u8633航班機(jī)組人員的真實故事，他們安全降落在成都雙流國際機(jī)場，擁有20年的飛行經(jīng)驗和從容不迫的`心理素質(zhì)，并與民航保障單位密切合作電影的整個過程影響了觀眾的情緒。我似乎也在現(xiàn)場，既緊張又焦慮。當(dāng)我看到飛機(jī)最后安全著陸時，我哭了起來。被機(jī)組人員在危險面前的頑強(qiáng)抵抗和無畏所感動，為所有乘客的余生感到高興。

　　劉傳堅說：“成就源于勤奮，責(zé)任重于泰山。做好平凡的工作是非凡的。把簡單的工作做得精彩，把單調(diào)的工作做到極致”害怕藍(lán)天、責(zé)任和生活。愛國，不需要做大事。每個人對這片土地最大、最切實的貢獻(xiàn)就是過自己的生活，做好自己的工作《中國船長》300字五部《中國船長》是一部改編自真實故事的驚悚大片。它主要贊揚(yáng)了華航對生命的堅持和保護(hù)。看完之后，我的心在波濤中跳動這部電影主要是關(guān)于川航8633從重慶飛往拉薩的故事。因為擋風(fēng)玻璃在路上壞了，飛機(jī)里的氣流猛增，瞬間失去了壓力，沒有空氣呼吸。在此期間，乘務(wù)員立即說：“戴上氧氣面罩，保持呼吸�！痹隈{駛過程中，副駕駛也受了重傷，一只眼睛受傷。最后，在機(jī)長的努力和堅持下，在乘務(wù)員的細(xì)心安撫和照顧下，飛機(jī)終于安全著陸。在最后一刻，所有的空姐和乘務(wù)員都喊道：“彎腰低頭，用力按壓，彎腰低頭，用力按壓�！痹跈C(jī)長的控制下，即使飛機(jī)著陸并停下來，在電影結(jié)束時，為了感謝機(jī)長，乘客們要求去看這些英雄。船長和副駕駛。乘務(wù)員為沒有把乘客送到目的地深表歉意，并深深鞠躬。這鞠躬代表船長和全體工作人員的道歉和感謝。

中國機(jī)長觀后感5

　　“我們要一起活著回去，”這是飛機(jī)上每個人鐫刻在心底的約定，他們心中都有牽掛，或是家人，或是戰(zhàn)友，或是一份承諾。這一份份強(qiáng)大的信念，把飛機(jī)上的每個人都聯(lián)系起來，巨大的氣流也未能將它們沖倒。

　　“四川8633號，聽到請回答。四川8633，聽到請回答”風(fēng)擋裂了之后，艙內(nèi)許多儀表失控，與地面完全失去聯(lián)系，再加上高海拔的嚴(yán)重缺氧。低溫，強(qiáng)大的氣流，使得生存的希望早就黯然無光。副駕駛上半身被吸出窗外，高原狂暴的風(fēng)肆無忌憚地在駕駛艙內(nèi)掃蕩，零下四十多度，機(jī)長咬緊牙關(guān)，一手抓著副駕駛，一手操控飛機(jī)。眼前盡是白茫茫的'雪山，無邊無際衍生出一派凄涼。但是機(jī)長從來沒有忘記那份約定，只要有一絲希望，就一定要把大家安全地帶回地面。而他，還有一份對女兒的約定。女兒的生日，無疑對一位父親來說，是一個有特殊價值和紀(jì)念意義的日子，更是父親對女兒的承諾。他的心中五味雜陳，壓在他肩上的擔(dān)子也越來越重。

　　“請相信我們，我們受到過專業(yè)的訓(xùn)練，有信心，有能力保證你們的安全，這也是我們?yōu)槭裁丛谶@架飛機(jī)上的意義。”乘務(wù)長眼神堅定地安慰著每位乘客，這份約定如一份賭約，賭注就是大家的信任。這個乘務(wù)長優(yōu)雅、沉著，恪盡職守，敬畏生命。令我難忘的，是她那堅定的眼神。剔除內(nèi)心本能慌亂的，是無窮的堅定與信任。

　　他們心中也是害怕的吧，但依然堅定不移，勇敢地面對，或許這便是中國的航空精神，奇跡被他們創(chuàng)造出來了。他們做到了，將飛機(jī)上每個生命都安全帶回地面，渡過這次難關(guān)。這份鐫刻在心底的約定，在一聲聲歡呼聲中、在航空豐碑上閃閃發(fā)光。

　　“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章”，機(jī)長在片尾的話使我感觸頗多。約定的背后，更多的是敬畏吧，因為心存敬畏，才使得他們帶著那份鐫刻在心底的約定前行，生命似乎只有在經(jīng)歷過災(zāi)難后才顯得彌足珍貴。

　　這樣一份鐫刻在心底的的定，銘記于中國人民的心中。

　　致敬中國機(jī)長！

中國機(jī)長觀后感6

　　影片改編自四川航空3u8633航班緊急著陸事件。20xx年5月14日，四川航空3u8633航班從重慶飛往拉薩。

　　在9800米的高度，駕駛艙右側(cè)擋風(fēng)玻璃損壞并脫落，導(dǎo)致駕駛艙失壓。隨后，機(jī)組人員成功處理，確保了119名乘客和9名機(jī)組人員的安全。

　　影片中無數(shù)的小細(xì)節(jié)非常逼真，無數(shù)人值得我們欽佩。影片中的機(jī)長劉長健給人最大的安全感，就是給人一種冷靜、嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、高度的責(zé)任感。面對擋風(fēng)玻璃破裂，通訊失去聯(lián)系，他用自己豐富的經(jīng)驗準(zhǔn)確判斷了避免危險的正確方法。飛機(jī)上的人的生命掌握在他的手中。他是一個真正的丈夫。他在危險面前并不害怕。他很冷靜。

　　他的心是如此堅強(qiáng)，我們應(yīng)該熱情地贊揚(yáng)他！他是真正意義上的偉大英雄。以畢南為首的機(jī)員也是偉大的。當(dāng)駕駛艙壓力釋放發(fā)生時，他們立即執(zhí)行釋放和釋放壓力的處理程序，指導(dǎo)乘客使用氧氣口罩，并訓(xùn)練有素地喊道：請相信我們，相信我們有信心和能力帶領(lǐng)我們安全著陸。面對乘客的困難，他們可以很容易地解決這些問題。在危機(jī)時刻，他們把人放在第一位，安撫人們的情緒。他們?yōu)闄C(jī)組人員提供了強(qiáng)有力的后盾，這也是成功的必要因素之一。當(dāng)人員混亂時，一位退伍軍人領(lǐng)導(dǎo)了一個好腦袋。請相信機(jī)長。在這個時候，人和人是成功的重要因素。在這個時候，機(jī)組負(fù)責(zé)人的話深深地打動了我：我們每個人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，以確保每個人的安全，這就是為什么他們在這里駕駛飛機(jī)。

　　我們需要你的信任，你的合作，你給我們信心。我們也是兒子、女兒、父親和母親。我們將一起回去。是的，他們也是普通人，但他們有責(zé)任把人民的.安全放在第一位，保護(hù)人民的安全。同事們在呼吁：四川，成都在呼喚你們，或者虔誠地祈禱。我相信他們會成功的。我認(rèn)為，堅定的信念和團(tuán)結(jié)也是成功的必要條件。通過這件事，我們不僅要贊揚(yáng)機(jī)長和他的團(tuán)隊，還要像機(jī)長一樣在危險面前無所畏懼，敬畏生命。

　　作為為人民服務(wù)的人，我們應(yīng)該尊重我們的責(zé)任和規(guī)章制度。他們是如此可愛，我堅信，在未來的某一天，國家的支柱將接管他們的工作，為祖國做出貢獻(xiàn)。

中國機(jī)長觀后感7

　　機(jī)長，一個偉大而神圣的職業(yè)，他們身上背負(fù)著重大的責(zé)任，卻依舊從容不迫，十分出色地完成了自己的任務(wù)。

　　凌晨三點，擁有百分之百責(zé)任的中國機(jī)長劉長健做好一切準(zhǔn)備，便出了家門。機(jī)長今天要駕駛的飛機(jī)叫做3U8633，這架飛機(jī)擁有著不平凡的經(jīng)歷，這仿佛是命中注定的。就在飛機(jī)還沒起飛多久時，飛機(jī)因為大氣流的原因一直搖晃著，隨后便出現(xiàn)了一系列意外，但最后他們還是成功降落了。

　　整部電影讓我最深刻的便是機(jī)長劉長健回憶往事，導(dǎo)師教育他時說過的一句話：“今天我罵你，并不是因為什么，而是因為你的家人有可能也會坐在你開的飛機(jī)上，你要保證他們的安全�！睘槭裁匆痪淙绱似椒驳脑�，卻在機(jī)長心里一直牢牢地記著。就是因為他有足夠的責(zé)任心，他嚴(yán)格要求了自己，就算是在大的風(fēng)浪里，也要把每個顧客成功地載到目的地。

　　空姐，以前在我眼里是個讓人羨慕的職業(yè)，認(rèn)為她們漂亮又有氣質(zhì)，在空中飛來飛去也十分酷。然而這部電影改變了我對空姐的定義。記得空姐“男姐”說過這樣一句讓我記憶猶其深刻的話“我們?yōu)槭裁茨苷驹谶@里，是因為我們每個人都受過專業(yè)的訓(xùn)練，來保證每一位乘客的安全，不然我們站在這架飛機(jī)上毫無意義。”她們時時刻刻牢記自己的使命，在平凡的工作中站好自己的一班崗。

　　我的思緒飄飛著，同樣都是人，為什么有些人一遇到困難、危險就鬼哭狼嚎，不敢迎難而上，而有些人卻在所有人都處于危險之中時鼓勵大家，知難而上，就是因為他們擁有著非凡的`毅力和一顆擔(dān)起責(zé)任的心�！捌綍r多流汗，戰(zhàn)時少流血，五一四事件成功處置絕非偶然。”在當(dāng)今日新月異的快生活節(jié)奏中，有很多新事物不斷涌現(xiàn)，科技也越來越發(fā)達(dá)，但我們?nèi)匀徊荒芩尚福�更不能因為祖國�?qiáng)大了，學(xué)生、公務(wù)員、領(lǐng)導(dǎo)人……就想著放松，我們更應(yīng)做好自己。不然等待我們的便是“一下回到解放前”的可怕結(jié)果。

　　從這次看電影中，我不僅感受到了電影效果的震憾，還學(xué)到了有責(zé)任，有擔(dān)當(dāng)?shù)倪@種精神。光感受是不行的，一定要付諸行動！好了，寫到這，我去寫作業(yè)了。

中國機(jī)長觀后感8

　　今天帶來的呢，是之前看過的一部電影《中國機(jī)長》的觀后感。這部電影呢，我是同《我和我的祖國》同時看的，所以帶給我的感觸很大。不知怎么道宅在家的這些天翻看自己的手機(jī)，看到去年10月看過這部電影以后的感受，就很想分享給大家。

　　光看這部電影之前，他的海報就給我很大的沖擊力！張涵予很帥的，側(cè)臉就非常的吸粉呀（///ˊˋ///）

　　這部影片在剛開頭，并沒有給我特別強(qiáng)烈的感覺，就是一種很溫馨的家庭畫面，也是一種很日常的機(jī)場工作人員日常工作的畫面。從機(jī)場到乘務(wù)員，大家各自都有各自的生活，也有各自的工作安排，在飛行前都嚴(yán)格檢查自己的`工作狀態(tài)，以及自己工作時必備的行業(yè)技能。這條航線本身就具有一定的難度，因為他是高高海拔飛行，所以對于飛行的強(qiáng)度以及飛行能力有著很高的要求，從側(cè)面也體現(xiàn)出該航班的機(jī)長具有強(qiáng)大的專業(yè)技能與心理素質(zhì)。這些素質(zhì)也構(gòu)成了在后來真正遇到事故時，機(jī)長表現(xiàn)出來的強(qiáng)大能力與鎮(zhèn)靜的心態(tài)來面對所遇到的棘手情況。同樣從乘務(wù)員組長到成員組員，他們事前所練習(xí)的請相信我們，我們受過專業(yè)訓(xùn)練，有信心、有能力保證您的安全也成為了在事故時安定群眾最有力的話語。

　　好看的袁泉姐姐展現(xiàn)出來的超強(qiáng)演技也非常的亮眼。

　　事故開始是由一開始的輕微晃動，到后來的劇烈晃動，以至于飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃的破碎導(dǎo)致飛機(jī)的副駕駛直接被強(qiáng)烈氣流吸出飛機(jī)窗外等等危險的情況。這時候機(jī)長在一邊控制飛機(jī)的同時，也在拉住他同事的手，不讓他被強(qiáng)烈的氣流卷到飛機(jī)外。在他面臨這么嚴(yán)峻的情況下，仍然可以做到臨危不亂，仍然可以做到沉著冷靜，這都是多年的經(jīng)驗積累，以及對自己專業(yè)技能的再次肯定。同時在艙門迅速打開，艙內(nèi)氧氣流失的時候，飛機(jī)艙內(nèi)的乘務(wù)人員也體現(xiàn)出了很高的專業(yè)素質(zhì)。在飛機(jī)的廣播里乘務(wù)長的聲音，即使在這樣的情況下，也沒有一絲的荒亂，非常沉著冷靜的安撫乘客，讓他們放心，讓他們相信乘務(wù)員，相信機(jī)長，相信大家可以共同度過這次難關(guān)！ 這也讓我非常的感動。最后飛機(jī)平安著落，也讓我懸著的一顆心漸漸放了下來。

　　這部影片我給他打8分。影片節(jié)奏緊實又感人至深�？梢宰層^眾身歷其境感受到飛機(jī)遇到空難時的緊迫感！演員們超水平的演技也備受矚目。非常推薦！

中國機(jī)長觀后感9

　　“�。　钡囊宦�，一位副機(jī)長被吸出機(jī)艙……今天，根據(jù)真人真事改編的電影——《中國機(jī)長》讓我緊張的同時也幾乎感動到落淚！

　　飛機(jī)上119名乘客從重慶飛往拉薩。他們各有各的故事：有的要去青藏高原旅游，有的要回家，有的要去工地打工卻還騙老婆當(dāng)酒店大廚，還有的要去拜見犧牲的戰(zhàn)友，就連機(jī)長晚上也要慶祝女兒的.生日。一開始，那祥和的畫面令我感到非常開心。然而，突然間，在八九千米的高空中，飛機(jī)駕駛室風(fēng)擋碎了！副機(jī)長立刻被吸到了外面，衣服被氣流撕裂，眼睛受傷紅腫，胳膊被割破，凍到青紫的兩只手緊抓住飛機(jī)外殼……機(jī)長一只手開飛機(jī)，一只手拉著副機(jī)長……電影緊張得讓我屏住了呼吸！同時，飛機(jī)顛簸得越來越厲害，一些無法控制情緒的旅客給機(jī)組增添了許多麻煩。終于，有了一線轉(zhuǎn)機(jī)，第二機(jī)長奮力進(jìn)入駕駛艙，幫機(jī)長、副機(jī)長戴上了氧氣面罩。后艙一位昏迷的乘務(wù)員也被喚醒，一切看似就要正常返航了！我剛喘了口氣，松開緊握的手。

　　險情卻又來了！返航途中，一大片雷雨云擋住了去路！正當(dāng)大家覺得快沒救時，忍受著高寒、供氧不足，甚至眼睛都快睜不開、幾近昏迷的機(jī)長毅然決然地沖進(jìn)雷雨云分裂的縫隙中……聰明又勇敢的機(jī)長終于成功地飛臨成都上空！沒想到，落地時刻又遇無法反推的故障——飛機(jī)沒法停下來，眼看就要沖出跑道，三位機(jī)長齊心協(xié)力拉動了手閘，讓飛機(jī)停了下來！哦！終于全部安全！此時的我才感覺沒像電影里的乘客那樣慌張、驚恐和惡心頭暈了！

　　這部影片讓我感受到機(jī)長的機(jī)智、堅韌和謙虛負(fù)責(zé)的專業(yè)精神，哪怕成功降落，還向大家道歉！而且從機(jī)長到機(jī)組成員到地面人員，大家都非常團(tuán)結(jié)、堅持不懈。這些說起來簡單的事，原來做起來并不容易。我也希望自己能從生活、學(xué)習(xí)的點滴小事做起，不驕不躁，踏實認(rèn)真、冷靜地做好每件事！

中國機(jī)長觀后感10

　　昨天晚上，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了《中國機(jī)長》。這部電影是根據(jù)川航3u8633航班緊急迫降事件改編的，講述的是航班從重慶到拉薩飛行途中突然出現(xiàn)危險引發(fā)的一系列事件。當(dāng)時飛機(jī)在9800米高空，而駕駛艙右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂脫落，座艙施壓強(qiáng)風(fēng)以及低溫等一系列狀況考驗著機(jī)組人員。最后在機(jī)組人員和全體乘客的配合下，尤其是在機(jī)長劉長健的駕駛下，飛機(jī)終于成功在成都機(jī)場安全備降，飛機(jī)上119名旅客和9名機(jī)組人員安全著陸。

　　電影里最讓我有感觸的是，這一條前往拉薩的線路，他們已經(jīng)飛過了幾百次了，但在飛機(jī)準(zhǔn)備起飛前，他們依然嚴(yán)格按照規(guī)定，對照排查表逐項檢查飛機(jī)的.各項設(shè)施。機(jī)組人員對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度讓我敬佩，更讓我敬佩的是當(dāng)飛機(jī)玻璃破裂，劉長建機(jī)長臨危不懼，第一時間保持沉著冷靜，繼續(xù)駕駛飛機(jī)；乘務(wù)長畢南與乘務(wù)員們也不忘職責(zé)，時刻堅守在自己的工作崗位，不斷提醒大家應(yīng)該注意的事項，不斷安撫大家驚恐的心。強(qiáng)大的風(fēng)流令客艙的物品上下翻飛，客艙里一片狼藉，正在工作中的乘務(wù)員們東倒西歪，站也站不穩(wěn)。在這樣的情況下，有些乘客無法冷靜下來，一直在大喊大叫，有些沖動的還準(zhǔn)備到機(jī)長室去鬧，最后在乘務(wù)長冷靜堅定的勸說下，乘客們的情緒漸漸平靜下來，選擇坐在座位上配合機(jī)組人員的工作，讓機(jī)長能夠不受影響，專心應(yīng)對飛機(jī)出現(xiàn)的狀況。同時，機(jī)場控制中心和塔臺的工作人員也從各方面積極調(diào)度，全力配合，所以這次飛機(jī)的成功迫降離不開全體機(jī)組人員和地面工作人員的默契配合。

　　這個電影里，讓我印象最深的一句臺詞就是劉長健機(jī)長在片尾說的三句話：“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章�！边@也讓我想到了，我們以后在學(xué)校里也要敬畏規(guī)章，遵守校規(guī)，聽老師的話，配合班委的工作，認(rèn)真聽課，努力學(xué)習(xí)，這樣我們才可以成為一個品學(xué)兼優(yōu)的好孩子，為集體爭光！同時我們還要不怕困難，勇敢去面對生活中和學(xué)習(xí)上出現(xiàn)的問題，并想辦法解決。

中國機(jī)長觀后感11

　　今天我聊的內(nèi)容應(yīng)該是昨天我想說的，但昨天沒有時間講，是我昨天早上看電影《中國機(jī)長》有感，節(jié)日期間你們看電影了嗎，老鷹看了《攀登者》、《我和我的祖國》、《中國機(jī)長》，我是這個順序，我覺得這個順序選擇還是很正確，《中國機(jī)長》真心不錯。

　　如果你沒有去看，我真心推薦你去看。雖然說有些小瑕疵，可能你們會被那種緊張、刺激、激烈的場面掩蓋掉。我覺得有些臺詞稍微調(diào)整調(diào)整，內(nèi)容再柔和一下，我覺得可以拿出去參展，到國際上去參展。《中國機(jī)長》非常好我很喜歡，幾位演員都很棒，張涵予不要說了，我第一反應(yīng)機(jī)長就應(yīng)該是他，在我心中他是第一人選。袁泉是我看這部片子最大的亮點，袁泉之前我對她的演技不是特別認(rèn)可。直到她在《我的前半生》電視劇里，她跟靳東、馬伊琍兩個演對手戲，我才知道她是個好演員，演技一流。

　　《中國機(jī)長》袁泉的表現(xiàn)讓我眼前一亮，在整個影片里她的戲應(yīng)該是最豐滿的。她扮演乘務(wù)長的角色，真的'是讓人感動，她那氣場往那一帶能鎮(zhèn)得住，給大家就有一種安全感。我們保證把你們送回去，大家一起回去，這是一顆巨大的定心丸。飛機(jī)不出事會有挑事的，飛機(jī)出事會有鬧事的，袁泉的氣場就是信任感，能鎮(zhèn)得住。她的演技，我真是覺得非常棒，當(dāng)然這是老鷹的個人觀點。

　　關(guān)于瑕疵我就不想說太多了，我就說一個，飛機(jī)備降在成都，事故后期處理是繁瑣的，身心的緊急治療也是需要時間的，從成都回重慶還是有距離的，晚上趕回去給孩子過生日是亮點，有這么一場戲挺好，中間稍微再加一點點鋪墊，不是說不行，加一點點鋪墊。

　　電影中一句不經(jīng)意的臺詞，其實對我有很深的觸動。我有一位律師朋友，20多年前離婚后找了一位空姐談對象，當(dāng)年空姐多少還是有些優(yōu)越感，結(jié)果被那位律師一通奚落，說你牛逼啥呀，你不就是在天上端茶倒水兒的主嗎。我們當(dāng)年覺得這話說得特別有道理，就是地面服務(wù)員改為空中服務(wù)員，僅此而已。但是《中國機(jī)長》給我最深的印象之一就是，平時她們是為你服務(wù)、為你端茶倒水、為你送餐，但在關(guān)鍵時刻是救你命的人。這是我對《中國機(jī)長》的觀后感。

中國機(jī)長觀后感12

　　在危險時期，能夠做出準(zhǔn)確的決策；在危機(jī)時期，能夠從容不迫；在絕望中，帶來生命的希望。中國機(jī)長，中國英雄！

　　《中國機(jī)長》講述了四川航空3U8633航班成員去年5月14日成功處理特殊情況的真實事件。在10000米的高空，機(jī)組人員突然遇到了駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂和脫落，駕駛艙的壓力釋放也很危險。他們在危險面前并不混亂，果斷采取措施確保119名乘客的生命安全，創(chuàng)造了世界民航歷史上的奇跡。對于為國家履行職責(zé)、為人民服務(wù)的年輕干部來說，他們也可以從中國船長身上汲取經(jīng)驗和啟示，在促進(jìn)自身發(fā)展的路線上穩(wěn)步前進(jìn)。

　　準(zhǔn)確判斷，以細(xì)致的觀察力引領(lǐng)。3u86333航班面臨著駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂、駕駛艙壓力釋放的緊急情況。當(dāng)時天氣不好，飛機(jī)幾乎被烏云密布，雷電交加在一起。機(jī)長劉長健仍然能夠穩(wěn)定自己的頭腦，在生死關(guān)頭用細(xì)致的觀察果斷做出對策。他剛剛闖入了云層中央狹窄地區(qū)的活力，也實現(xiàn)了安全送乘客回家的承諾。

　　遵守規(guī)則和紀(jì)律，以規(guī)定的實踐者鞏固基礎(chǔ)。在突如其來的危險面前，從3U8633航班的副駕駛徐一晨身上，我們可以看到年輕人的言行有點夸張的陰影。然而，進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙后，他在幾秒鐘內(nèi)變成了一張嚴(yán)肅的臉，完成了起飛的規(guī)定動作。他非常能干。他熟悉與飛機(jī)有關(guān)的規(guī)章制度。可以看出，他在私下里做了很多努力。

　　以冷靜的`心理素質(zhì)立足。由于高原地區(qū)的不確定性和復(fù)雜的情況，飛機(jī)處于完全孤立的狀態(tài)。一旦發(fā)生危險，我們需要依靠船長自己的控制決策和所有機(jī)組人員的冷靜應(yīng)對。在3U8633組，我們感受到一股平靜向上的力量：劉長健船長本人心理素質(zhì)較好。當(dāng)他以泰山壓在頂端而不改變顏色的心態(tài)時，他做出了正確的決定。機(jī)組乘客用真情打動了人們的心，安慰了焦慮的乘客。只有這樣，我們才能安全地度過危機(jī)。

　　處理困難的事情越寬，處于緊急狀態(tài)的事情越慢，處于困難狀態(tài)的事情越平淡，處于困難狀態(tài)的時候越無意。年輕干部也要有中國隊長的范兒，以規(guī)定的實踐者固本，以冷靜的心理素質(zhì)立足，在崗位上用心，盡職盡責(zé)，有熱就發(fā)光，為自己的成長規(guī)劃最亮的航線！

中國機(jī)長觀后感13

　　今晚，我在家看了電影《中國機(jī)長》，看完之后，給我留下了深刻的印象。

　　這部電影講述了一架四川航空3U8633飛機(jī)的故事。在飛行過程中，它遇到了強(qiáng)烈的氣流，劇烈的顛簸，擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛幾乎飛了出去。在強(qiáng)風(fēng)、暴雨、山脈和積云的情況下，只能穿過云層中的一個缺口。機(jī)長平靜地沿著縫隙沖了出來，成功地迫降在成都雙流國際機(jī)場。這部電影給我留下深刻印象的'是這些片段。

　　影片開始介紹空乘人員。機(jī)長檢查了飛機(jī)設(shè)備并確認(rèn)了安全性后，乘客開始登機(jī)位，一切都準(zhǔn)備好了，飛機(jī)起飛，慢慢爬上去，每個人都在一個非常放松的氣氛中談笑，飛行。

　　突然，右風(fēng)擋玻璃上的一個點裂開了，飛機(jī)有點顛簸。乘務(wù)長告訴大家：飛機(jī)正在穿過氣流層。不要驚慌。三名機(jī)長平靜而平靜地處理著。

　　然后，出現(xiàn)了幾條裂縫，然后整個玻璃都碎了。副機(jī)長被吸出窗外。機(jī)長一只手拖著副機(jī)長，另一只手操作飛機(jī)。飛機(jī)劇烈地顛簸。一些乘客非常害怕看到飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)彎。一些乘客失去了控制。這位機(jī)智的乘務(wù)長告訴大家：我們受過特殊訓(xùn)練。請相信我們。讓乘客冷靜下來花了很多精力。機(jī)長經(jīng)驗豐富，沉著冷靜。在惡劣強(qiáng)氣流的沖擊下，他尋找機(jī)會沖出云層。最后，在轉(zhuǎn)彎的過程中，機(jī)長在厚厚的云層中看到了一個缺口，閃電般的瞬間，機(jī)長沿著這個方向沖出了積云！

　　最后，當(dāng)成都雙流國際機(jī)場迫降時，輪胎突然爆胎，后推失敗。在緊急情況下，兩名機(jī)長充分配合，最終停止了飛機(jī)。乘客離開后，乘客不愿離開，并表示感謝機(jī)長。最后，機(jī)長和乘務(wù)員向乘客道歉，并深深地說了三個字：對生命、責(zé)任和規(guī)則的恐懼。

　　電影《中國機(jī)長》深深打動了我，尤其是機(jī)長的冷靜、機(jī)智、勇敢和強(qiáng)烈的責(zé)任感，值得我們學(xué)習(xí)。在未來，我將向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的責(zé)任感，機(jī)智和勇敢的精神，并努力培養(yǎng)自己成為國家的支柱！

中國機(jī)長觀后感14

　　《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據(jù)20xx年5月14日真實發(fā)生的事件改編，在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時，機(jī)長、副機(jī)長以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張，即使眼睛里含著淚水，卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對驚慌的乘客說：請相信我們，因為我們受過專業(yè)的訓(xùn)練！

　　“請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機(jī)長一定會帶我們回家！”

　　每一個生命都彌足珍貴，當(dāng)死亡近在咫尺之時，人類最初的本性便顯露無疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥著整個機(jī)艙，甚至有人解開安全帶，吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意，那個一個人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁，那個不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心，那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕！

　　別怕，這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒，他們有能力帶你們回家；

　　別怕，就近的機(jī)場、軍方的訓(xùn)練場都已清空、靜默，只待你們降落；

　　別怕，救援隊、醫(yī)護(hù)隊、武警緊急出動，已在跑道邊嚴(yán)陣以待，隨時準(zhǔn)備第一時間沖向前；

　　別怕，我們的親人虔誠的'朝拜，默默的祈禱，認(rèn)真的等待，積極聚攏各方資源，只為知道你們好不好；

　　別怕，我們的國家——中國，世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的，就是不管你在哪里，我們都會帶你回家！

　　帶你安全回家，是對生命的最高的敬畏，是對職責(zé)最深刻的闡釋，是對規(guī)章最嚴(yán)格的遵守，我們每一個人，每一個行業(yè)的每一份工作，都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限，以往只是模糊的有個大致概念，如今，才真正明白，將職責(zé)和規(guī)章刻在心里，才能身心一致做到敬畏生命！

中國機(jī)長觀后感15

　　電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

　　我非常喜歡電影的開頭一部分，既展現(xiàn)了機(jī)組人員的日常生活氣息，又以快節(jié)奏的鏡頭剪輯展現(xiàn)了他們非常職業(yè)的狀態(tài)，讓我們也了解了他們的工作，非常有意思。

　　而且通過起飛之前的劇情，已經(jīng)基本將人物塑造了出來，黑臉但是心里也有溫柔的張涵予、角色本身“有點兒浮夸”的'歐豪、介于兩者之間的杜江，還有職業(yè)范氣質(zhì)超好的袁泉，私下活躍各有性格但工作認(rèn)真的幾位空姐，都已經(jīng)非常明確了。

　　到后面風(fēng)擋裂了的時候，氣氛瞬間就緊張了起來，真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著的，帶給了觀眾非常好的代入感，仿佛也讓觀眾坐在了當(dāng)時的3U8633航班上。

　　后面的劇情我只能說是全場高能，在這里也就不多說了。細(xì)節(jié)很好，在空中杜江不斷的用手掌摩擦著張涵予的胳膊，以及降落后歐豪發(fā)紫的手臂，雖然整部電影都沒明確的提，但是你可以感受到，當(dāng)時的情況是零下40度。

　　當(dāng)然，這部電影也有自己的問題，比如開始對于一部分乘客的描寫好像也很多沒有用到，描寫的過于泛泛，優(yōu)點是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人，畢竟好多災(zāi)難片無法打動人的原因就是除了幾個主角以外其他都是背景板，都是數(shù)字，這樣的話觀眾就很難進(jìn)入劇情。但現(xiàn)在給人的感覺就是沒必要……

　　這里說的沒必要，不光是開頭的乘客刻畫，還有結(jié)尾，我個人感覺機(jī)長出來接受大家的掌聲就可以結(jié)束了，可是他還一定要把好多乘客后來怎么樣給拍了，我覺得有點兒畫蛇添足，不過這也是仁者見仁智者見智的東西。

　　總的來說，我覺得這是一部非常值得大家走進(jìn)影院觀賞的電影，希望大家國慶的時候都可以去看看。緊張的部分一秒入戲，看完電影我出了好多汗。致敬真實的機(jī)組人員，他們都是英雄。感謝各位主創(chuàng)，共同努力制作出了這么棒的電影。

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