事故反思心得體會
我們得到了一些心得體會以后，心得體會是很好的記錄方式，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編為大家收集的事故反思心得體會，希望對大家有所幫助。
事故反思心得體會1
千里之堤，毀于蟻穴。警惕與安全共存，麻痹與事故相連。安全雖然只是簡單的兩個字，卻承載著許多家庭的`重量。
通過觀看安全事故警示教育片，工作中的每一件事情，像放電影一樣在腦海中一一閃現，想想自己，每天會接觸到高溫高壓蒸汽、高壓電等，接觸每一樣都必須格外謹慎對待，到現在逐漸養(yǎng)成了一個自己都沒有注意到的“怪相”。每次工作辦完一切檢修票或者動火票后，都要進行一次檢查，檢修票中注明什么什么設備需要斷電等等類似的事情，明明看到運行人員已經將配電柜抽屜拉出斷電處理，但自己還是要拿萬用表或者隨身帶的電筆測量一下，確定沒有電源以后再工作。仔細想想，不是不相信，只是多給自己一份保證，多留意一些。
這次安全反思教育專題會給我們每一位員工又一次敲響了警鐘。
事故反思心得體會2
結合近期頻發(fā)的幾起安全事故，從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度建設管理上存在的不足。為此，我們要從中總結經驗，查找不足，確保工作安全管理順利進行。
連續(xù)安全事故出現安全事故是否可以消除？事故發(fā)生后，我們應該怎么想？應出該了事故我們應該如何應對？
從發(fā)生的看到這些火災我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、中介機構安全意識不高、現場管理有漏洞，道德規(guī)范執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系。我們要再說的就是要接納接受教訓，把心里的壓力我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
1、要將“安全就是生命”的只不過理念真正讓知大家共知、共享。
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的中，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。
2、要提高我們每名職工的安全認知心智能力。
要真正認識到安全管理科學性的嚴肅性、嚴厲性。重視只有境界提高了才會真正看重起來，才會將安全真正放到生命至上的水平線去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
3、一定要搞好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要，要細致，慎之又慎，不采取細致先期的方法、手段手段就可能對問題置之不理，就可能對發(fā)現的可能將問題解決不了。我們安全管理生產是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的弊端可能又會出現，一定要建立細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
4、要重點部位重點抓。
車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數，這就要求對各自的管理關鍵環(huán)節(jié)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，可以保證重點部位管控到位。
5、要職能工作崗位職能抓。
在技術業(yè)務崗位，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能出現演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。通過學習，再次強化強化了同學們的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中會。這些事故的發(fā)生，使每個高管的心里沉痛都十分沉痛，同為電力人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思。通過學習，體會如下：
1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故再次出現的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的死亡事故主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的控管情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全管理的技術措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在長期存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、財務管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)員現場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度三須和安全措施未落實，工作人員保護意識，安全管理學習流于形式。通過學習我們反思不少、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產管理制度規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，深刻理解事故通報，努力提高我們的'業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司目前的安全生產工作做好、做實，作出新的成效。
8月31日，在我們碳素廠，出現一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸導桿時，發(fā)現設備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因在于：安全意識整體素質薄弱站在設備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位認知拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了數次詳細的分析，對事故的職責人進行了嚴肅的經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
事故反思心得體會3
作為一名煤礦工人，應時刻意識到安全的重要性，在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，更要杜絕習慣性違章。就像路總董事長在大會上講到的“3.14”事故是我們建礦63年都沒有發(fā)生過的，是什么原因造成的?我們應該深刻反思。雖然事故已經過去，但是我們要銘記這次事故帶來的血的'教訓，不要讓它再發(fā)生。
我呼吁每位員工要把安全落到實處，而不是喊喊口號。安全不僅僅是為了自己，而是為了大家。讓我們?yōu)閯P嘉筑起一座思想、行為和生命永遠不倒的安全長城。
事故反思心得體會4
20xx年6月是全國安全月，這次主題是:"強化安全基礎 推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學習了幾起安全事故后，現場的情景觸動了我的內心，一幅幅畫面映入眼連，內心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產的重要性。
人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次�！边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內心的感想。是的，每個人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒有珍惜生命，還因為安全意識不強而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應該從基礎做起。
常言說：“基礎不牢，地動山搖”。安全生產事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓都要汲取，要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓就是預防針，避免事故最重要的就是預防，預防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實，落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認識到：我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓，避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產的前提是遵章守法。切實做到安全生產提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產在第一線，現場環(huán)境復雜有時存在著不確定的`因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。
日常生產中，存在很多的危險源點和安全隱患，我們要熟知危險源點，要時時排查安全隱患，做到及時發(fā)現，及時處理。當班員工可能會因為工作量比較大，而沒有排查安全隱患；所以我建議公司應該成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對全廠各個崗位的設備和隱患進行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現安全生產的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責任人，班組長必須實實在在，認認真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長應多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現有波動者，必須采取不同方式加以疏導和解決，避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
最后我認為：安全靠人，人必須有一定的安全素質，即道德修養(yǎng)，責任心，崗位技能，
健康的身體等；安全靠企業(yè)領導，領導高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境；安全靠制度，用科學的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規(guī)范化管理。
事故反思心得體會5
事故是我們生活中不可避免的一部分，無論大小，事故給我們帶來的傷害都是不可估量的。然而，事故反思和心得體會是我們從中汲取教訓，進一步完善自我和避免類似事故再次發(fā)生的重要環(huán)節(jié)。在這篇文章中，我將從自身經歷出發(fā)，談談我對事故反思和心得體會的理解。
首先，事故反思是我們從已經發(fā)生的事故中總結經驗教訓，發(fā)現問題，并對其根本原因進行深入分析的過程。回想起一次我和朋友去郊游的經歷，我們在山上迷路了。最初，我們并沒有意識到這一點，繼續(xù)前進，結果導致了一個意外事故。回過頭來，我反思這次經歷，發(fā)現問題出在我們對山脈的認知不足，以及沒有事先制定詳細的計劃和規(guī)范。從此次事故中，我明白到對于陌生的環(huán)境，我們應該了解其地理特點和行進路線，并制定清晰的計劃，避免不必要的風險。
其次，事故反思還包括對責任的認識和勇于承擔責任的精神。事故不僅僅是個人的.失敗，更是一個團隊的失敗。在我的過去的工作經歷中，我曾經在一個重要的項目上出現了失誤，導致進度延誤和質量下降。面對這個事故，我不僅反思自己的不足，也主動和團隊成員交流，并承擔起我的責任。通過與團隊的合作，我們共同找出了事故的原因，并采取措施確保這樣的事故不再發(fā)生。在這個過程中，我深刻地體會到，只有勇于承擔責任，團隊的凝聚力和信任才能更進一步，從而避免類似的事故發(fā)生。
再次，事故反思和心得體會還需要我們積極尋找解決問題的辦法和方法，并將其應用到實踐中。在我的個人生活中，我曾經遇到一次車禍。從那以后，我對駕車安全特別重視，通過學習和培訓，加強了我在駕駛過程中的安全意識，并學會了正確應對各種突發(fā)狀況的方法。我還積極參與了車禍協助組織，通過宣傳和教育駕駛員們安全駕駛的重要性，希望能夠為更多的人提供幫助，減少車禍的發(fā)生。通過這些實踐，我明白到，事故反思和心得體會不僅僅是停留在反思上，更需要我們積極行動，尋找解決問題的辦法，并將其用于實踐中，從而真正意義上避免類似事故的發(fā)生。
最后，事故反思和心得體會是一個始終不斷的過程。事故如同一面鏡子，反映出我們的不足和問題。通過不斷的反思和總結，我們可以越來越清楚地認識到自己的問題，并逐步完善自己。在我的工作中，我常常反思自己的表現并總結經驗，這使我能夠不斷進步。我還經常和朋友交流心得體會，互相啟發(fā)和提醒，共同成長。通過這樣的不斷反思和總結，我意識到，事故反思和心得體會是一個讓我們不斷進步的過程，通過不斷的修正和改進，我們能夠逐漸消除事故的發(fā)生。
總之，事故反思和心得體會是一個重要且必不可少的環(huán)節(jié)。通過事故反思，我們可以深入分析和總結失誤的原因，并找到解決問題的方法。通過積極承擔責任和應用所學，我們可以在未來避免類似的事故。然而，事故反思和心得體會并不是一個封閉的過程，而是一個始終不斷地完善和進步的過程。只有在不斷反思和總結中，我們才能夠不斷提高自己，從而更好地預防和應對事故的發(fā)生。
事故反思心得體會6
在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務和事故調查聯絡服務，中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自我只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會發(fā)生；組織協調拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一向不是滋味；親眼目睹了自我的同事因事故職責被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自我沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛，痛中反思：反思職責、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務，自我是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業(yè)務熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認為，答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思：派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設。
二、在業(yè)務培訓上需反思：培訓不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關于建設單位的一些文件規(guī)定并不明白，學習業(yè)務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思：出事了，才明白好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學習有應付現象，煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求，但自我知曉的并不太全。
事實上，結合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)（含退休）期間的與人有關的'種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔憂，產生不安全行為，引發(fā)出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。
事故反思心得體會7
在過去的十起事故中，吉蘭泰安全事故已經發(fā)生了兩次，這個問題讓我思考良久。為什么同一家企業(yè)會在短時間內連續(xù)發(fā)生兩起安全事故？我認為主要原因可能與這個企業(yè)上下對安全的意識關聯密切。上梁不正下梁歪，如果領導不重視安全，基層肯定也會對安全不重視，從而導致一個又一個慘劇的發(fā)生，令人深感嘆息。我曾經說過，作為一個化工廠的工人，要不斷從事故中吸取教訓，總結經驗，充實自己的頭腦，讓自己變得更加成熟，思考要全面，安排要具體，執(zhí)行要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎懲要公平，只有這樣才能有效地管理好一個工段，最大程度地防止事故的發(fā)生。
對于“人”的安全隱患，我認為比“物”的安全隱患更可怕，更難以治理。盡管我們口口聲聲地說要通過不斷的培訓和教育來提高員工的操作技能和安全意識，但對于一些自律意識較差、個人素質不高的員工來說，有時候我們的勸告就像是對牛彈琴，讓人倍感無奈。因此，我認為公司目前應該采取必要的淘汰制度，對一些擾亂民心、缺乏責任心、操作技能差的員工進行淘汰。金泰應該成為一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才能不斷提高員工的個人素質和整體素質的'協調發(fā)展，更有利于全面提升安全工作。
總而言之，通過學習《通知》，我深深地受到了教育。作為乙炔工段的副工段長，我每天都與易燃易爆物質打交道，這不僅讓我更加敬畏，也增加了我的責任感。現在我只有踏實地開展各項工作，嚴格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護措施的落實，監(jiān)控重大危險源，全面提升個人素質，推進工段的各項管理工作向更高的臺階邁進！
事故反思心得體會8
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負責任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情況進行督察。但是，就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責任在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理，必須要做到細致。包括對施工隊資質的審核審查、對施工現場的`安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面:人員、設備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現場工作規(guī)程，要結合現場實際，開展好現場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
希望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么?好好總結事故給我們的教訓，多看書，多學習，多掌握一些安全知識，以確保我們自己都能安全的工作!
事故反思心得體會9
自去年起，中國煤礦企業(yè)接連不斷發(fā)生安全事故，每一次事故的傷亡數字都讓人為之痛心。國家安全生產監(jiān)督管理局局長王顯政去年在山西特大瓦斯爆炸事故處理中曾怒斥：“我們永遠不要像這樣的帶血的煤！”這樣的悲憤之語說出了當下許多人的心聲。
的確，我們再也不能付出血的代價了。要讓中國煤礦工業(yè)擺脫惡性循環(huán)，該是全面、深入分析煤礦業(yè)安全困境的時候了。我們認為，礦難頻仍，有五大問題必須反思。
第一，煤礦違規(guī)成本太低。長期以來，在許多中小型的煤礦，安全設備和硬件投入不足狀況非常嚴重，即使在一些國有大中型煤礦，其安全設備老化也非常嚴重，安全硬件的更新速度遠遠落后于生產規(guī)模擴大的`速度。那么，為什么煤礦生產企業(yè)大都會在安全上“欠賬”呢？有人把它歸咎于企業(yè)家的良心、企業(yè)的社會倫理，這樣的說法看似合理，其實有些表面化。因為，企業(yè)家的良心只有在外部環(huán)境的制約下才能得到保證，當一個行業(yè)中的大量企業(yè)都在違背自己的良心時，顯然首先需要反思的就是外部環(huán)境。當前，煤礦企業(yè)為安全事故所付出的違規(guī)成本實在太低了，死一個人，往往只需要賠上幾萬元就能擺平，這樣對生命的低估價，顯然不利于企業(yè)形成“安全大于天”的意識。
第二，外部監(jiān)督力量相對薄弱。在印度等國，礦山安全監(jiān)察官員實行的是輪換制，在我國，煤礦監(jiān)察人員一般從當地公務員中選出，沒有特殊情況是不會進行異地調動的，這就導致在一些地方，煤礦企業(yè)和煤礦安全的監(jiān)督者暗地結成了利益聯盟，使得煤礦企業(yè)的外部監(jiān)督力量如同虛設。
名目繁多。前些年在山西晉中地區(qū)不到200公里的路段上，收費站就有六七個，后來幾經整改撤了幾個，這兩年卻又增加了三四個。在許多產煤縣，全縣上下都在“吃”煤，幾乎所有的行政部門都可以“拿”煤礦一把，礦主們哪一炷香燒不好，經營就會難以為繼。所有這些非正常開支，最終都被打如了企業(yè)生產成本，許多企業(yè)為了確保利潤，只能轉嫁成本，通過超負荷生產和大幅度壓縮安全設備投資把錢“省”出來。
第四，安全意識差。我國至今還未實行統(tǒng)一的煤礦從業(yè)人員考核上崗制度，這就導致煤礦企業(yè)（包括國有煤礦）在為了節(jié)約生產成本，大量雇傭沒有任何安全保護經驗的農民工，對于這些農民工，企業(yè)也很少進行專業(yè)的培訓。由于一線工人的低素質，導致違規(guī)操作總不能避免，事故也因此不斷。此外當前許多煤礦的管理者的安全意識也不容樂觀，在美國，申請開礦者必須上過4年大學，有5年管理經驗（井下3年），10人推薦，經考試合格，發(fā)給資格證書，而在中國，申請開礦卻不需要很多的硬性資格條件，這就導致了許多煤礦主，特別是中小型煤礦的企業(yè)主們素質比較低，他們?yōu)榱水a量，甚至會強迫工人下井，這樣的企業(yè)管理水平，大大增加了煤礦企業(yè)的安全風險。
第五，“gdp重于人命”的思想在作祟。煤礦安全問題看似一個社會問題，但歸根結蒂是政府公共管理理念的問題，是gdp為重，還是人命為重？是人民的安全幸福為重，還是煤礦企業(yè)的利益為重？只有這個問題理清了，煤礦業(yè)“高�！泵弊硬庞姓舻南Ｍ�
事故反思心得體會10
作為一名負責煤礦安全工作的員工，我深知煤礦安全的重要性。煤礦的環(huán)境條件非常復雜，存在許多潛在的危險因素，如瓦斯、洪水、火災等。因此，做好煤礦安全工作對企業(yè)、員工的生命財產安全至關重要。在我所從事的工作中，我始終把安全放在第一位，嚴格遵守各項安全規(guī)定，確保工作環(huán)境的安全。
然而，即使我們有這樣的'意識，也無法保證永遠不會發(fā)生安全事故。在我從業(yè)的過程中，有幸親眼目睹了一起煤礦事故的發(fā)生。當時的場景令我至今難以忘懷。那是一個寒冷的冬天，礦井內潮濕寒冷。在礦井內，由于設備故障，發(fā)生了一氧化碳泄漏。當我們發(fā)現這一情況時，已經有幾名工人昏迷不醒。在緊急情況下，我迅速組織現場人員撤離，并及時報警。所幸救援及時，沒有造成更大的事故。通過這次事故，我深刻認識到，煤礦安全工作不僅僅是一種職責，更是一種對生命的敬畏。在煤礦工作中，我們需要嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定，做好預防性管理，定期進行安全檢查，消除隱患，確保礦井安全。同時，加強員工的安全培訓，讓他們了解礦井中可能遇到的危險，提高自我保護能力。
反思這起事故，我們要從中汲取教訓，總結經驗，不斷完善煤礦安全管理制度。煤礦企業(yè)應加強對安全生產的重視，落實各項安全責任，加強安全設施投入，提高員工安全意識，確保煤礦安全生產。只有這樣，我們才能避免類似事故的發(fā)生，確保企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展，為員工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境。
事故反思心得體會11
一、心得體會
2020年7月15日早上，一家煤礦的綜采隊正在右四片安裝工作面上巷2600m處進行移動變電站的吊卸作業(yè)。突然，移動變電站失衡側轉，導致在移動變電站與巷幫之間作業(yè)的人員受到擠傷。盡管組織了緊急施救和搶救，但最終這些人員因為受傷過重不幸身亡。
事故暴露出的主要問題：
1、現場吊裝作業(yè)存在措施落實不到位和違章作業(yè)現象。在大型設備吊裝作業(yè)現場，缺少專人統(tǒng)一指揮，吊裝過程中站監(jiān)護不到位。為確保作業(yè)安全，應該在吊裝現場設立警戒人員和警戒線，禁止任何與作業(yè)無關人員靠近吊裝物波及范圍；起吊過程中，在起吊點不允許其他閑雜人員進入。然而，現場吊裝作業(yè)時未按規(guī)定設立警戒人員和警戒線，也沒有對吊裝危險區(qū)域進行封閉警戒。
2、我們發(fā)現，部分職工對安全意識不夠重視，自我保護和相互保護、聯合保護的意識不夠強烈。在作業(yè)現場，職工對周圍環(huán)境和工序了解不夠清晰，也未能起到監(jiān)督管理的作用。
3、現場管理人員未充分識別吊裝作業(yè)的安全風險，并未采取相應的管控措施。作業(yè)人員在進行吊裝作業(yè)前，未進行安全確認和風險辨識。
4、區(qū)隊作業(yè)規(guī)程、安全技術措施培訓不到位。區(qū)隊對當班作業(yè)人員作業(yè)內容培訓不到位，作業(yè)人員現場作業(yè)時管控措施含糊不清。
5、在現場作業(yè)中，往往會出現盲目蠻干、急于求成的情況。特別是臨近交接班時，作業(yè)人員為了趕快完成任務，常常不顧安全風險和操作規(guī)程，采取了一些不合規(guī)的做法。這種現象需要引起足夠重視，采取有效措施遏制。
二、下半年工作打算
今年以來，煤礦公司上半年安全生產、疫情防控等工作整體較為平穩(wěn)，實現了“時間過半、任務過半”的奮斗目標，但根據目前公司實際生產情況，下半年面對采掘生產接續(xù)持續(xù)緊張、大型設備檢修、零星工程施工等工作安全壓力還是較大，作為公司一名中層管理人員，為確保公司下半年安全持續(xù)穩(wěn)定，主要從以下幾個方面做起：
1、堅守安全生產紅線的.思想不動搖，嚴格執(zhí)行公司“1366”的工作思路。在自行崗位上，嚴格按照上級及公司的相關規(guī)定，堅決杜絕違章指揮、盲目指揮等不良惡習。
2、緊緊圍繞“學法規(guī)、抓落實、強管理”活動，認真學習宣貫國家煤礦安全監(jiān)察局7月1日頒布的煤礦安全生產標準化管理體系考核定級和評分方法，不斷鞏固提高本身專業(yè)知識，力爭做到按標準要求開展工作。
3、加強雨季“三防”及應急管理，確保各項應急工作有序進行。
4、加強對違章行為的打擊，確保生產環(huán)境的安全。在工作場所，要嚴厲查處違反規(guī)定的行為和慣常的違法習慣。對于一些常態(tài)化的違章行為和設備上的違章操作，要從嚴從重地追究責任，確保工作現場不會發(fā)生違規(guī)行為。
5、加強風險管控和隱患排查工作，我擔任值班期間將嚴格執(zhí)行值班責任制，全面落實井下作業(yè)區(qū)域的各項安全管理措施。對發(fā)現的安全隱患及時采取整改措施，確保所有生產安全隱患得到消除。
6、務實履行職責，恪盡職守。在工作中，要始終保持高度的自我要求，以高標準、高質量地完成各項任務，注重細節(jié)，踏實做好每一個環(huán)節(jié)。只有一步一個腳印，才能真正做好工作。
事故反思心得體會12
為期四個星期的金工實習完畢了，雖然金工實習對于我們專業(yè)來說是選修課，但是我覺得上金工實習對我們工科的學生也是很有必要的，它不但能讓我們把學到的學問應用到實踐當中，還能熬煉我們我們的動手力量，由于我們以前在學校只是學習書面學問，但是動手力量還是很弱的，這或許是我們大學生畢業(yè)后的就業(yè)率低的緣由吧!
在實習期間，我先后參與了機械制造技術專題講座、鉗工、電火花加工和焊工四個實習課題，從中我學到了許多書本上學不到的東西，增加了我的動手力量。
由于我們是第一次參與金工實習，所以第一節(jié)課教師給我們上了幾節(jié)課的講座。首先我們看了一個視頻，寶馬車的全自動化加工過程，我第一次很震撼的感到了機械技術加工的魅力，也同時為國外有這種技術而震動，然而我國制造業(yè)的現狀卻不容樂觀，大多數的產品都是低端低水平的產品。然后教師連續(xù)給我們講了機械制造技術專題講座。首先，我了解到制造業(yè)與制造技術的歷史，人類社會的材料應用進展史好像從舊石器時代到新時期時代，依次經過青銅器時代、鐵器時代、鋼鐵時代、高分子材料時代，最終是復合材料時代;機械制造業(yè)也是經受了古代制造業(yè)、蒸汽機時代、19世紀末電力時代、20世紀中后期的后工業(yè)時代和現在的信息時代，技術也從最早的只依靠體力和簡潔的材料進展到現在的利用數控機床、加工中心、成組技術等，可以說是發(fā)生了一次又一次的質的飛躍，生產力也不知提高了多少，加工出的產品的精度等等也有了相當大的提高。后來教師又跟我們講了一般制造技術的過程和方法，生產過程是由原材料到毛胚再到零件，最終是成品機器，而常用的加工方法有成型加工、切除加工、熱處理及外表處理等。這節(jié)課雖然沒有實際的動手，但是也讓我大致了解到了機械制造技術，也知道了我們實習的內容。
其次次實習的內容是鉗工，鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。其主要任務是加工零件(一些采納機械方法不相宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成。如：零件加工過程中的劃線，周密加工以及檢驗及修配等)裝配(把零件按機械設備的裝配技術要求進展組件，部件裝配和總裝配，并經過調整，檢驗和試車等，使之成為合格的機械設備。工具的制造和修理(制造和修理各種工具，卡具，量具，模具和各種專業(yè)設備。)我們這次的實習內容就是利用臺鉗和銼刀等工具，把一個圓柱體加工為一個常見的那種六條棱的螺絲，在看過教師仔細認真的演示了一遍過后，同學們也按奈不住內心的感動，每個人都找了要用到的工具開頭加工起來，可是看著簡單做起來難啊，不過我們也在奮戰(zhàn)了兩個多小時以后，最終把螺絲給磨出來了，好感動啊，看著自己親自加工出來的東西。這次鉗工實習，雖然沒有真正的磨出來一個螺絲，只做出了一個六棱柱，但是也是我們親自做出來的，在這個過程中，我也感覺學到了好多東西，也體會到了鉗工的魅力。
第三次實習的.內容是電火花加工，電火花加工的工作原理是進展電火花加工時，工具電極和工件分別接脈沖電源的兩極，并浸入工作液中，或將工作液充入放電間隙。通過間隙自動掌握系統(tǒng)掌握工具電極向工件進給，當兩電極間的間隙到達肯定距離時，兩電極上施加的脈沖電壓將工作液擊穿，產生火花放電。在放電的微細通道中瞬時集中大量的熱能，溫度可高達一萬攝氏度以上，壓力也有急劇變化，從而使這一點工作外表局部微量的金屬材料立即熔化、氣化，并爆炸式地飛濺到工作液中，快速冷凝，形成固體的金屬微粒，被工作液帶走。這時在工件外表上便留下一個微小的凹坑痕跡，放電短暫停留，兩電極間工作液恢復絕緣狀態(tài)。緊接著，下一個脈沖電壓又在兩電極相對接近的另一點處擊穿，產生火花放電，重復上述過程。這樣，雖然每個脈沖放電蝕除的金屬量極少，但因每秒有成千上萬次脈沖放電作用，就能蝕除較多的金屬，具有肯定的生產率。在保持工具電極與工件之間恒定放電間隙的條件下，一邊蝕除工件金屬，一邊使工具電極不斷地向工件進給，最終便加工出與工具電極外形相對應的外形來。
工具電極常用導電性良好、熔點較高、易加工的耐電蝕材料，如銅、石墨、銅鎢合金和鉬等。在加工過程中，工具電極也有損耗，但小于工件金屬的蝕除量，甚至接近于無損耗。工作液作為放電介質，在加工過程中還起著冷卻、排屑等作用。常用的工作液是粘度較低、閃點較高、性能穩(wěn)定的介質，如煤油、去離子水和乳化液等。電火花加工主要用于模具生產中的型孔、型腔加工，已成為模具制造業(yè)的主導加工方法，推動了模具行業(yè)的技術進步。教師跟我們說了電火花加工的原理以后，就接著說了一個小程序，作為一個機械工程師來說也是必需具備的學問，由于我們加工材料用的是數控機床，它并不像鉗工一樣完全的用手來操作，加工之前，必需把那個材料的圖形編譯成計算機語言，數控機床才能夠識別、才能夠加工出我們想要的器件。聽完教師的講解以后，我們也開頭編寫程序，期望編寫好后抓緊拿去加工出來留著做紀念。最終在后面，我們可以親自操作數控機床了，教師先是給我們演示了一遍，給我們加工出來了一個變形金剛，后來我便親自操作了一下，也加工出了一個圖形。看著自己親自加工出來的圖形，好感動啊，不僅僅是由于得到了那個加工出來的圖形，更是由于我會操作機床了，或許在以后我用不到這些東西，但是我的信念更足了。
最終一次實習的內容是焊工，小時候就看到那些建筑工人拿著電焊機在那焊接東西，很奇怪的，這次實習也最終可以親自試試了。實習的時候，我們也是按例聽了一會兒的講座，我了解到電焊的根本工作原理是我們通過常用的220V電壓或者380V的工業(yè)用電，通過電焊機里的減壓器降低了電壓，增加了電流，并使電能產生巨大的電弧熱量溶化鋼鐵。而焊條的融入使鋼鐵之間的融合性更高。電弧焊是目前應用最廣泛的焊接方法，它包括有：手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體愛護電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體愛護焊等。后面教師又給我示范了電焊的實際操作，我們這次實習的焊機是直流焊機，由于焊機的工作電壓遠遠超過了36V，超過了安全電壓，所以教師一再的強調了安全問題，后面有告知我們，焊接的過程中要留意的問題，后面我們分組以后就來到了實習車間，看著手中的焊接工具，突然還有點無從下手的樣子，不過漸漸的，我們還是大膽的操作了起來，一開頭焊條總是粘在工件上，感覺還有點可怕，多嘗試幾次后，漸漸的也就開頭熟識了，我們把教師給我們的幾塊工件也全都焊接起來，每個人都練習了好幾次以后，看著我們的焊縫，越來越完善了，雖然比不上那些專業(yè)的焊工，但是我們也覺得特別滿足了，就這樣一個下午的實習就完畢了。
一個學期的金工實習只有四個周，在短短的四個周完畢以后，回憶我們實習的內容：鉗工、電火花加工、焊工，覺得現代的科技真的是進展了，以前做不了的事現在也能做了，比方說電火花線切割加工的平均加工精度可達0.0lmm，比頭發(fā)絲還細。我想，雖然實習期間對實習的熟悉也只到皮毛而已，但是我還是學得了好多東西，不僅自己的動手力量增加了，在以后的學習中也會更有意識的聯系到實踐中來!
事故反思心得體會13
xx事故再次引起了我們的反思，作為xx工作人員，應對每起事故心境都十分沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自我的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，到達真抓實干的效果，是工作的重點，一方面經過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。
事故，相信誰都會應此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折磨這是多大的痛苦，他自責，他懊悔！在那里，應對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全職責心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將“職責重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態(tài)度，高度的職責感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發(fā)展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自我區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自我工作的'不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，經過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了必須的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設備巡視不到位，未能及時發(fā)現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應當避免的沒有避免，這不僅僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成必須的損失。此刻，請大家查查自我，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎安全帽帶了嗎安全帶、保險繩系好了嗎一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全職責，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，僅有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程，僅有經過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實安全職責將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上實現“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。
經過這次反思活動，我意識到了我的職責所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
事故反思心得體會14
在過去的幾個月里，我們國家的煤礦事故頻發(fā)，給國家和人民的生命財產帶來了巨大的損失。作為一名煤礦工人，我深知這一切的根源在于對安全生產的重視程度不夠。這讓我深刻反思自己的工作，并從中得到了許多寶貴的經驗教訓。
首先，我們要深刻認識到煤礦事故對國家和人民生命財產造成的`嚴重損失。這一點可以從事故發(fā)生后，國家和各級政府都高度重視、積極應對，并組織開展救援工作來得到證實。同時，事故的發(fā)生也給我們的家庭帶來了巨大的痛苦和困擾。因此，我們必須把安全生產放在首位，嚴格執(zhí)行各項安全生產制度和操作規(guī)程，確保煤礦生產安全順利進行。
其次，我們要積極開展安全培訓和教育工作，提高工人的安全意識和技能水平。在日常工作中，我們應該定期組織安全培訓和教育活動，讓工人們了解煤礦安全生產的重要性，掌握必要的安全生產知識和技能。同時，我們還要加強對工人的安全教育，使他們養(yǎng)成良好的安全習慣，做到不違章操作，不盲目冒險，確保自身和他人的安全。
最后，我們要加強應急救援工作，提高應急處理能力。煤礦事故發(fā)生后，應急救援工作顯得尤為重要。我們要建立健全應急救援體系，加強應急救援隊伍的建設和培訓，提高應急救援能力，確保事故發(fā)生后能夠迅速、有效地開展救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
總之，煤礦事故給我們帶來了深刻的教訓。我們要深刻反思自己的工作，吸取教訓，嚴格執(zhí)行各項安全生產制度和操作規(guī)程，加強安全培訓和教育工作，加強現場管理和監(jiān)督，提高應急救援能力，確保煤礦生產安全順利進行。只有這樣，才能真正做到煤礦生產的安全發(fā)展，為國家和人民的生命財產安全保駕護航。
事故反思心得體會15
長期以來，公司注重安全生產，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，推廣“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”公司安全文化新理念，強化企業(yè)安全生產主體責任落實工作，全面提高安全生產水平，公司在通過《三級安全標準化》企業(yè)驗收的基礎上，始終注重對公司員工的安全教育培訓，不斷加大各項安全生產投入，按照P、D、C、A的模式持續(xù)改進。從源頭上杜絕了不安全因素，使公司的安全生產長期處于良好的穩(wěn)定狀態(tài)。
一、提高安全認識，接受事故教訓 每一起事故的發(fā)生，都會給我們的家庭帶來不幸，對企業(yè)財產
造成損失和社會影響。我發(fā)生的事故給我們教訓是深刻的。事故發(fā)生后在市、縣安監(jiān)局及相關部門的指導下，迅速展開調查分析事故原因、接受事故教訓，本著事故“四不放過”的原則，公司認真回顧總結幾十年來的安全管理一些做法，結合這次事故的慘痛教訓，從管理上查找漏洞和不足，從設備設施上查找事故隱患，從操作中查找薄弱環(huán)節(jié)，從思想上找麻痹思想和認識不到位的問題。通過這次事故教訓，確實感到安全生產無小事。
事故原因查明后，公司制定了為期20天的安全培訓計劃，組織員工進行認真細致的學習總結，以本次事故為實例，結合相關規(guī)范要求，開展深刻反思、對照自身的日常操作行為，查找不足和存在的“違規(guī)”現象，提高員工在生產安全上的認識。通過對此次事故的學習反
思，使員工對安全生產有了更深刻的認識，安全意識是安全行為的前提，只有過硬的操作技能和濃厚的安全責任心，才是保障安全工作的前提。必須加強對從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓，才能保證少出事故不出事故，要真正做好安全管理工作必須從嚴、全、細、實上下功夫，把職工的技能培訓和反事故工作做為公司的一項長期性的.工作來抓。
二、強化“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”的安全理念，確保企業(yè)安全生產的長治久安
作為高危行業(yè)的合成氨生產企業(yè)，生產過程中存在著較大的安全風險。因此抓好安全生產管理工作，是一切工作的重中之重，我們緊緊圍繞“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”的安全理念，重點做了以下幾個方面的工作：
1、要牢固樹立安全發(fā)展理念，落實安全生產責任制。
安全工作是一項系統(tǒng)工程，要全員、全過程、全方位、全天候實施管理。安全生產是公司的首要任務，是各項工作的保障，建立健全安全生產管理機構。公司實行了各單位負責人，抓生產就必須抓安全的一崗雙責制，采取了一級抓一級，層層抓落實。年初從總經理→部門負責人→到車間、科室→工段、班組→員工，均層層簽訂了安全生產責任狀，實現了一級抓一級、層層抓落實，金字塔式縱到底、橫到邊的網格化的安全管理模式。使安全目標責任與考核、獎懲有效地結合，實現了安全生產全員參與安全管理的良好局面。
公司始終高度重視安全生產工作，把安全工作放在重要位置常抓不懈，堅持實行領導班子成員輪流帶班制度，對生產中的突發(fā)情況能夠及組織、協調、指揮應急處置，保障了生產安全平穩(wěn)。
2、不斷加大安全投入 做好安全隱患整改
針對我公司合成氨裝置建設較早，設備設施不規(guī)范的實際狀況，公司進行了《化工生產裝置安全診斷》工作，根據《診斷》中提出的整改要求，制定了整改計劃并逐步實施，先后投資多萬元。對全部的壓力管道由 進行了全面設計，并委托 進行了檢驗，對檢驗出不合格的壓力管道進行了更換；裝置中使用周期超過20年的壓力容器全部進行了更換并注冊登記；在 電器方面，對處在爆炸范圍內較小的電器更換為防爆型電器，較大的電機做了正壓通風處理；對生產系統(tǒng)中的關鍵裝置和部位完善了DCS集中控制系統(tǒng)。通過以上整改提升了裝置的本質安全水平，夯實了安全生產基礎，使安全生產得到了可靠保障。
公司計劃投資萬元的安全專項資金，對系統(tǒng)中不符合規(guī)范要求的設備及安全附件進行改造，如防爆電器的更換、雙甲工藝技術改造等。每年停車大修時都投入巨資進行改造、維修，對生產系統(tǒng)中的動靜設備進行計劃檢修，在檢修過程中嚴格按照山東省[20xx]168號文《關于化工裝置檢維修作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》要求，制定相應的檢維修方案和風險分析防范措施。
隨著安全投入的不斷加大，裝置中的安全聯鎖和自動化控制水平得到提升，使用周期較長的特種設備得以更換規(guī)范，實現了裝置設施的本質安全。
3、強化安全監(jiān)督檢查機制，安全管理就是沒事找事
針對公司生產區(qū)內的各重點部位，如液氨庫區(qū)、甲醇庫區(qū)、儲氣柜等重點部位，作為安全科重點監(jiān)督檢查部位。督查生產車間內的所
屬工段是否按要求對關鍵裝置、重點部位進行巡檢并按時做巡查記錄等。保證重點部位全方位監(jiān)督到位、管控到位，做好隱患的排查治理工作，做到防患于未然，要把無事當有事，無中找有、沒事找事。排查隱患很重要的環(huán)節(jié)是要細致，慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
車間內采取崗位之間的相互制約，相互監(jiān)督的機制（崗位聯防制），即安全檢查每月獎、懲兌現，生產車間分五大片（供氣、送氣、合成、碳化、電儀）。對科室、車間每月進行的安全、設備、工藝檢查整改項及未完成上次的整改項，分別進行扣分，月底累加扣分最少的受獎1000元、800元、600元，扣分最多的受罰200元。如此一來極大地提高了各崗位對每次的檢查整改項整改的積極性，有效的促進了從基層管理上再上新臺階。
在技術業(yè)務崗位要嚴格執(zhí)行標準、帶頭遵守各項操作技術規(guī)程。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應急防范、應急處置；保證各種設備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產過程中的安全。
4、安全工作只有起點沒有終點，要抓好安全工作質量
我們每天上班、下班、進入作業(yè)現場、進入工作崗位，可以發(fā)現我們周圍有各種各樣的安全警示牌，這都是為了營造一個良好的安全氛圍，更是一種對我們無聲的提醒，通過這次事故，我們深深感到在工作中，把安全工作放在首位，樹立安全意識，遵守各項規(guī)章制度，
嚴把安全責任關，把抓安全的工作落實到現場，把正規(guī)操作作為工作的唯一方式，認真接受事故教訓，總結經驗積極參加各種安全活動，在工作中相互協作、相互配合、相互監(jiān)督，對違章人員及時勸阻，將各項安全規(guī)章制度落實在思想上、行動上確保不出事，要做到標準化管理，從事事、處處把握好每一個細節(jié)，克服松懈麻痹思想，堅決消滅應付、湊合等不良傾向，切實把安全記在心里，切實認識到安全工作只有起點沒有終點，增強責任心才能避免事故的發(fā)生。 要想抓好安全工作質量，首先是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題，要規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，操作標準、操作過程、人的行為都要按照操作技術規(guī)程去規(guī)范。
5、要打好安全工作的持久戰(zhàn)
抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能緊一時,松一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們公司在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產的局面,安全是發(fā)展企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三�！本�。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發(fā)生事故的當事人找來現身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,
【事故反思心得體會】相關文章：
煤礦事故反思心得體會12-10
煤礦事故反思心得體會10-07
事故反思心得體會范文10-07
事故反思心得體會范文09-28
事故反思范文10-06
事故反思總結07-25
質量事故反思心得體會09-04
安全生產事故反思心得體會07-08
事故反思心得體會15篇11-13
安全事故反思心得體會08-14