【精選】大學(xué)周記范文錦集七篇
時(shí)間乘著年輪循序往前，一個(gè)星期已經(jīng)結(jié)束了，相信大家一定感觸頗深吧，一定有不少可以記錄的東西吧，該寫一篇周記了。那么好的周記是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的大學(xué)周記9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
大學(xué)周記 篇1
——語(yǔ)音跟客戶溝通的事情，在網(wǎng)絡(luò)xx、xx做促銷活動(dòng)，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的推廣和銷售，圍繞著xx的誠(chéng)信通和xx網(wǎng)服務(wù)、銷售運(yùn)轉(zhuǎn)。
這一周仍然做通過(guò)語(yǔ)音跟客戶溝通的事情，偶爾也出去跟客戶或合作伙伴面談。在網(wǎng)絡(luò)xx、xx做促銷活動(dòng)，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的推廣和銷售。在網(wǎng)上尋找潛在客戶，聯(lián)系買家，為銷售人員提供市場(chǎng)信息。圍繞著xx的誠(chéng)信通和xx網(wǎng)服務(wù)、銷售運(yùn)轉(zhuǎn)，xx的誠(chéng)信通服務(wù)用以解決網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易信用問(wèn)題。這周的'交易記錄共10筆。
我的主要任務(wù)之一是操作xx誠(chéng)信通，主要步驟有：
1.直接登錄xx網(wǎng)站，在網(wǎng)站上點(diǎn)擊我的商務(wù)中心，填寫登錄名和密碼即可。
2.登錄xx貿(mào)易通，選擇左邊xx，點(diǎn)擊右上角的產(chǎn)品管理，即可直接進(jìn)入xx的我的商務(wù)中心。
3.商務(wù)中心為商家提供的發(fā)送信息和重復(fù)發(fā)送信息的服務(wù)，由于以前已經(jīng)有部分商品上架。所以每天的主要是重復(fù)發(fā)送以前的信息，以來(lái)獲取較靠前的信息排名。但是一天24小時(shí)之內(nèi)一條信息僅可以重發(fā)一次，修改信息不能提高信息排名，且信息通過(guò)審核后才能上榜，每天僅可以修改一次。
大學(xué)周記 篇2
本周實(shí)踐工作簡(jiǎn)述：
本周主要做了董事長(zhǎng)衛(wèi)生間的防水測(cè)試。在進(jìn)行防水處理之前，一定先找平地面，如果地面不平或效果不好，可能造成因防水涂料薄厚不均而導(dǎo)致的開裂滲漏。地漏、墻角、管跟等接縫處要使用高彈性的柔性防水涂刷，因?yàn)樾l(wèi)生間的墻與地面之間的接縫處會(huì)移位最容易滲水。墻面上要做大約300mm高的防水涂料，以防積水滲透墻面返潮，淋浴房?jī)?nèi)要將防水做到1800mm。防水是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，每處產(chǎn)生的原因及處理方法不盡相同。材料是基礎(chǔ)，施工是關(guān)鍵，后續(xù)服務(wù)是保證。
本周實(shí)踐心得體會(huì)：
衛(wèi)生間做防水的施工流程大致可以列為以下幾步：地面找平接縫處涂刷墻面處理防水試驗(yàn)，最后只要保持下水通暢即可。防水材料目前基本分為涂膜類和卷材類�，F(xiàn)在多用卷材類的，成本低，但附著力也低，容易和水泥等分層，使用年限也比較短。而我們公司一向最注重質(zhì)量，因此做的是涂膜類的。防水做完后的蓄水試驗(yàn)也是相當(dāng)重要。測(cè)試時(shí)將衛(wèi)生間的所有下水口堵住，并在門口砌一道250mm高的檻后，灌入200mm高的水，24-72小時(shí)后確認(rèn)無(wú)誤才可貼磚。由于我們一直嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，最終閉水測(cè)試很快通過(guò)。
本周實(shí)踐工作困惑：
現(xiàn)在衛(wèi)生間防水都是由泥工做的，由于泥工沒有受過(guò)專業(yè)的'防水培訓(xùn)，對(duì)防水材料、施工要點(diǎn)及防水的注意事項(xiàng)不明確，因此常有裝修后滲漏的現(xiàn)象。所以應(yīng)請(qǐng)專業(yè)的防水公司和專業(yè)防水施工人員來(lái)實(shí)施。
對(duì)實(shí)踐安排建議意見：
親眼看著現(xiàn)場(chǎng)施工與學(xué)校里課堂上看視頻是有很大差別的。我很高興公司給了我這個(gè)機(jī)會(huì)參與該項(xiàng)目，能夠?qū)W到這些實(shí)實(shí)在在的東西。
大學(xué)周記 篇3
會(huì)計(jì)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,經(jīng)過(guò)三年半的專業(yè)學(xué)習(xí)后,在掌握了一定的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)的前提下,為了進(jìn)一步鞏固理論知識(shí),將理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來(lái)
公司的財(cái)務(wù)部并沒有太多人,設(shè)有一名財(cái)務(wù)經(jīng)理,一名出納.此次負(fù)責(zé)我實(shí)習(xí)的是公司財(cái)務(wù)經(jīng)理—張經(jīng)理,張經(jīng)理根據(jù)我兩周的實(shí)習(xí)時(shí)間,主要是讓我了解財(cái)務(wù)的.使用和會(huì)計(jì)處理的流程,并做一些簡(jiǎn)單的會(huì)計(jì)憑證.公司采用的是金碟財(cái)務(wù),從編制記賬憑證到記賬,編制會(huì)計(jì)報(bào)表,結(jié)帳都是通過(guò)財(cái)務(wù)完成.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了正規(guī)而標(biāo)準(zhǔn)的公司會(huì)計(jì)流程,真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中,細(xì)致地了解了公司會(huì)計(jì)工作的全部過(guò)程,掌握了金蝶財(cái)務(wù)的操作.實(shí)習(xí)期間我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知
識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合.在實(shí)習(xí)期間我遵守了工作紀(jì)律,不遲到,不早退,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作.
剛到會(huì)計(jì)部張經(jīng)理就叫我先看她們以往所制的會(huì)計(jì)憑證和附在會(huì)計(jì)憑證上的原始憑證.由于以前在學(xué)校做過(guò)會(huì)計(jì)憑證的手工模擬,所以對(duì)于會(huì)計(jì)憑證不是太陌生,因此以為憑著記憶加上學(xué)校里所學(xué)過(guò)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)會(huì)計(jì)憑證完全可以熟練掌握.但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄,以至于后來(lái)張經(jīng)理讓我嘗試制單的時(shí)候感覺到有些困難.于是我只能加班補(bǔ)課了,把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透.
大學(xué)周記 篇4
第一周
通過(guò)汽車運(yùn)輸方式將廠內(nèi)需出庫(kù)的鋼材配送到指定到站以及廠內(nèi)生產(chǎn)所需的原材料承運(yùn)回廠的運(yùn)輸過(guò)程中所進(jìn)行的車輛調(diào)度工作。
一周一下子就過(guò)去啦，這一周我在廣州市韶鋼港務(wù)有限公司的北區(qū)調(diào)度中心實(shí)習(xí)，我深深地體會(huì)到要想在實(shí)習(xí)中有收獲，就必須勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做。因此，通過(guò)一周的實(shí)習(xí)，我對(duì)韶鋼物流系統(tǒng)的操作流程有了大概的了解。在這里主要負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度工作，具體就是派單和與其他部門的溝通。其中派單是調(diào)度中心的最主要工作，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我有不懂的就會(huì)主動(dòng)向值班的同事請(qǐng)教，她們也會(huì)非常樂意地向我解答問(wèn)題，在請(qǐng)教過(guò)程中我也學(xué)會(huì)了怎么樣與別人溝通。實(shí)習(xí)期間，我了解到韶鋼集團(tuán)的車輛有一小部分是自己公司的，大部分是外包的車輛，不過(guò)外包的車輛要服從韶鋼集團(tuán)的管理，共有車輛400多臺(tái)。這些車輛主要將鋼材銷往廣東省的珠三角地區(qū)，然后從珠三角拉回煤礦等原材料，達(dá)到雙程運(yùn)輸?shù)哪康?，有利于節(jié)約物流成本。而省外主要以江西、湖南兩個(gè)省為主，且是單程運(yùn)輸。運(yùn)輸?shù)穆肪�是固定的，司機(jī)必須按固定線路行駛車輛。在調(diào)度中心印制的單據(jù)有：出庫(kù)通知單、轉(zhuǎn)倉(cāng)單、車輛調(diào)運(yùn)單、韶鋼在港物資提運(yùn)單、礦單。調(diào)度的車輛有廂式車、欄板車、平板車三種類型。在調(diào)度中心實(shí)習(xí)一周學(xué)到的就是以上一些知識(shí)。
第二周
負(fù)責(zé)對(duì)區(qū)內(nèi)各類情況的監(jiān)控及錄像、責(zé)任區(qū)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的保養(yǎng)、相關(guān)監(jiān)控表格的記錄。保障監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)反映。對(duì)進(jìn)入車場(chǎng)的重車進(jìn)行全面跟蹤，準(zhǔn)確填寫臺(tái)帳，詳細(xì)記載相關(guān)事項(xiàng)。卸料現(xiàn)場(chǎng)異常時(shí)信息的反饋。及時(shí)、準(zhǔn)確填寫卸車通知單，監(jiān)督進(jìn)入車場(chǎng)的車輛按規(guī)定停放，維持車場(chǎng)內(nèi)良好秩序，待接到準(zhǔn)卸通知時(shí)，按照車輛排隊(duì)的先后順序通知司機(jī)進(jìn)入指定地點(diǎn)卸車。
在曲江停車場(chǎng)實(shí)習(xí)一周下來(lái)，我對(duì)這里的工作內(nèi)容有一定的了解，這里主要負(fù)責(zé)兩部分的工作：車輛進(jìn)出管理和卸車管理。在進(jìn)出管理這個(gè)職務(wù)上，是通過(guò)司機(jī)打電話過(guò)來(lái)闡述自己在車輛行駛途中停車的原因，記錄下相關(guān)情況。常見的原因有：車輛加水停車、交警查車或扣車、道路堵車、發(fā)生交通事故、司機(jī)休息、車輛維修等等。對(duì)于卸車管理，主要是根據(jù)廠內(nèi)卸車情況，適時(shí)適量地通知司機(jī)出場(chǎng)卸車，在出場(chǎng)前，司機(jī)要在調(diào)度室取得韶鋼港務(wù)公司汽車出場(chǎng)憑證后才被放行。司機(jī)領(lǐng)到出場(chǎng)憑證后在一小時(shí)內(nèi)到卸車現(xiàn)場(chǎng)并先交《在港物資提運(yùn)單》和《稱量小票》到簽收班驗(yàn)收、確認(rèn)。在車場(chǎng)停留的車輛主要有廂式大車、欄板大車、少量平板車，這些車輛均滿載煤礦或鋼材。滿載煤礦的車輛稱為車場(chǎng)待卸車輛，北區(qū)調(diào)度中心就是根據(jù)車場(chǎng)待卸車輛和現(xiàn)場(chǎng)待卸車輛以及現(xiàn)有可調(diào)度車輛進(jìn)行安排車輛的調(diào)度工作�？傊谕＼噲�(chǎng)主要服務(wù)對(duì)象是司機(jī)，這里鍛煉到我的溝通技巧，實(shí)習(xí)工作較為單調(diào)，我體會(huì)到要用耐心的態(tài)度來(lái)對(duì)待，這一點(diǎn)很重要，不然會(huì)覺得很枯燥無(wú)聊，有時(shí)工作量多，有時(shí)工作量少，所以我要適應(yīng)這種工作。
第三周
運(yùn)用GPS等技術(shù)裝備對(duì)車輛、船舶和現(xiàn)場(chǎng)完成監(jiān)管、信息聯(lián)系和統(tǒng)計(jì)分析等工作。
在監(jiān)控中心實(shí)習(xí)一周，我了解了監(jiān)控中心的職責(zé)，掌握了一定的操作技能。在那里班長(zhǎng)和員工們都很主動(dòng)的教我工作內(nèi)容，我通過(guò)結(jié)合自己的理解和判斷，對(duì)工作過(guò)程中出現(xiàn)的一些新情況該如何處理均有了把握。作為監(jiān)控中心的值班員最主要的任務(wù)是負(fù)責(zé)對(duì)廢鋼實(shí)時(shí)跟蹤，利用吉碼系統(tǒng)對(duì)廢鋼運(yùn)輸車輛的運(yùn)行軌跡、車速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，防止隨意改變行駛路線、隨意停放在偏僻小區(qū)、中途卸廢鋼、往車輛加廢渣等異常情況的發(fā)生。還有對(duì)車輛歷史軌跡查詢，進(jìn)行歷史軌跡跟蹤，發(fā)現(xiàn)異地卸貨、卸錯(cuò)到站、修車、更換車輛承運(yùn)等異常及時(shí)匯報(bào)處理并做好記錄。我在工作中有嘗試地去跟蹤過(guò)歷史軌跡，發(fā)現(xiàn)要細(xì)心地去做，不然會(huì)很容易錯(cuò)過(guò)跟蹤。在《吉碼車輛跟蹤定位系統(tǒng)》里安裝了報(bào)警系統(tǒng)，我們根據(jù)實(shí)時(shí)接受、處理物流車輛在運(yùn)作過(guò)程中的違規(guī)及異常情況，進(jìn)行接警處理。除上面的工作外還要做上個(gè)班次的車輛進(jìn)出場(chǎng)管理臺(tái)賬（卸車及時(shí)率），這主要是在對(duì)司機(jī)管理的一種途徑，不按照規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)卸車的司機(jī)會(huì)被考核。接聽電話，解答車隊(duì)、船務(wù)公司、業(yè)務(wù)人員提出的關(guān)于車輛、船舶的位置、速度等實(shí)時(shí)信息的問(wèn)題；處理相關(guān)異常事宜，并及時(shí)跟進(jìn)處理、匯報(bào)等等�？傊�，監(jiān)控中心的工作相對(duì)停車場(chǎng)復(fù)雜且量多一點(diǎn)，這讓我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中受益匪淺。上面幾點(diǎn)是我在監(jiān)控中心實(shí)習(xí)一周的心得體會(huì)。
第四周
負(fù)責(zé)通過(guò)火車運(yùn)輸方式將客戶所采購(gòu)的鋼材送達(dá)指定到站所進(jìn)行的車皮申報(bào)、對(duì)位、裝車等調(diào)度工作。
在xx工業(yè)站實(shí)習(xí)一周下來(lái)，這里主要負(fù)責(zé)打印銷售部業(yè)務(wù)人員開具的《產(chǎn)品出庫(kù)通知單》，并按銷售部編制的序號(hào)（板材運(yùn)單按倉(cāng)庫(kù)確認(rèn)號(hào)）于每日上午12點(diǎn)前將經(jīng)與倉(cāng)庫(kù)溝通好能裝車運(yùn)單情況，在鐵路客戶服務(wù)系統(tǒng)中申報(bào)請(qǐng)求車計(jì)劃�；疖嚇I(yè)務(wù)員每日下午16：30分-18：30左右，在鐵路客戶服務(wù)系統(tǒng)中跟蹤、落實(shí)廣鐵集團(tuán)對(duì)請(qǐng)求車的承認(rèn)情況，并及時(shí)編制裝車計(jì)劃給鐵運(yùn)部調(diào)度安排車皮到相應(yīng)倉(cāng)庫(kù)裝車。倉(cāng)庫(kù)按鐵路裝車方案組織裝完車，火車業(yè)務(wù)員及時(shí)打印相應(yīng)單據(jù)（《出庫(kù)重量憑證》及明細(xì)（板材）、《質(zhì)保書》、《出廠證》、《貨物運(yùn)單》等），并傳送到馬壩車站貨運(yùn)室駐工業(yè)站人員處，同時(shí)通知鐵運(yùn)公司裝車質(zhì)量檢查員到倉(cāng)庫(kù)（板材庫(kù)）檢查裝車質(zhì)量達(dá)標(biāo)后，及時(shí)通知鐵運(yùn)部調(diào)度把重車拖出工業(yè)站。
大學(xué)周記 篇5
行政實(shí)習(xí)
這周輔導(dǎo)室沒有很多的事務(wù)，最主要的是學(xué)�！赣⒄Z(yǔ)深耕計(jì)畫」要開始了，因?yàn)槿ツ暌呀?jīng)實(shí)行一年了，所以我們今年會(huì)比較輕松，但是對(duì)我們這些實(shí)習(xí)老師來(lái)說(shuō)也算是一項(xiàng)大挑戰(zhàn)，原因是我們沒有一個(gè)對(duì)這方面有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，故對(duì)大家來(lái)說(shuō)都是在做中學(xué)。
不過(guò)，有一位英語(yǔ)老師去年也有參與，她可以在旁協(xié)助我們，使我們更快進(jìn)入狀況，我被分配到的工作是做第一期的月刊，主要是宣傳我們的英語(yǔ)廣播劇何時(shí)開始并解介紹我們的新成員，這個(gè)部分必須用poblisher這個(gè)軟體制作，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的軟體，必須重新摸索，另一個(gè)工作是訓(xùn)練學(xué)生可以在周會(huì)時(shí)上臺(tái)教英語(yǔ)、并且制作海報(bào)…等等，這個(gè)部分英語(yǔ)老師會(huì)先在旁邊協(xié)助我，希望我可以很快就能上手！是publisher 還是 poblisher
級(jí)務(wù)實(shí)習(xí)
這周我們班有打架事件，是屬於同班互打的狀況，其實(shí)在當(dāng)天老師已經(jīng)處理完畢，對(duì)於打架的雙方都有所懲罰，但是當(dāng)天結(jié)束後，被打的學(xué)生家長(zhǎng)打電話到給老師，說(shuō)明她不容許她的孩子處在恐懼中上課，并要求對(duì)方家長(zhǎng)給一個(gè)交代，老師采取的方式是盡量安撫家長(zhǎng)。
因?yàn)槔蠋熖幚磉@方面的事情經(jīng)驗(yàn)較少的關(guān)系，所以隔天老師有請(qǐng)學(xué)務(wù)處的組長(zhǎng)來(lái)協(xié)助，結(jié)果在單獨(dú)的問(wèn)話下，發(fā)現(xiàn)有學(xué)生避重就輕，沒有說(shuō)出完全的實(shí)情，原來(lái)是被打的那位學(xué)生其實(shí)也有問(wèn)題，可以說(shuō)這件事兩位學(xué)生都有錯(cuò)的地方，
但是由於有一方的家長(zhǎng)實(shí)在是很介意，所以老師就將這件是完全交給學(xué)校來(lái)處理，對(duì)於後面的處理方式我會(huì)在找機(jī)會(huì)請(qǐng)教學(xué)務(wù)處組長(zhǎng)，畢竟這是書上學(xué)不到的東西。
教學(xué)實(shí)習(xí)
這周的課程大部分都進(jìn)入第二單元了，像數(shù)學(xué)的教法幾乎是同一個(gè)模式，但是國(guó)語(yǔ)在第二課時(shí)卻有一些不同的改變，例如：生字的部分，老師要求學(xué)生事先預(yù)習(xí)，上課時(shí)先將生字卡隨機(jī)發(fā)給學(xué)生，請(qǐng)學(xué)生上臺(tái)帶筆劃，如果學(xué)生筆劃錯(cuò)誤的話就代表他沒預(yù)習(xí)，就會(huì)有一些小小的.懲罰。
而在圈新詞的部分，并不是老師直接圈，而是由學(xué)生主動(dòng)提出，老師在旁適時(shí)補(bǔ)充，學(xué)生在回家查字典寫在課本上，以便復(fù)習(xí)，另外在考圈詞時(shí)，老師也沒規(guī)定范圍，因?yàn)槔蠋熛Ｍ麑W(xué)生整課的字都學(xué)會(huì)，所以圈詞的范圍是整課，沒有固定的圈詞，像這種方式是我第一次看見，我認(rèn)為這個(gè)部分是值得我學(xué)習(xí)的，雖然說(shuō)一開始學(xué)生會(huì)覺得負(fù)擔(dān)很重，但當(dāng)學(xué)生習(xí)慣時(shí)，在不知不覺中，學(xué)生的辭匯一定會(huì)因此而有所倍增的。
大學(xué)周記 篇6
又到了我記下我一周心得體會(huì)的時(shí)候了，到今天已經(jīng)是第六周了，實(shí)習(xí)周期的一半已經(jīng)過(guò)去了，真的是彈指一揮間。上一周的.時(shí)間，高老師主要是指導(dǎo)了我如何登記現(xiàn)金日記賬，如何登記銀行日記賬，如何填寫支票，填錯(cuò)后如何改正等等。這周高老師說(shuō)要讓我單獨(dú)操作，她發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候再給我指正，她問(wèn)我有沒有問(wèn)題，我雖然心里有點(diǎn)虛，但還是拍拍胸脯說(shuō)沒問(wèn)題。
現(xiàn)金日記賬，銀行日記賬雖然看似簡(jiǎn)單，但真正操作起來(lái)還是遇到了不少麻煩。比如要注意借方，貸方的登記方向，要注意“0”的個(gè)數(shù)，要注意小數(shù)點(diǎn)的位數(shù)等等。剛開始的時(shí)候，我由于不熟練，經(jīng)常填錯(cuò)小數(shù)位，所以借方，貸方一直不平，我只好用紅字更正法，但有時(shí)候紅字更正法更正的次數(shù)太多，已經(jīng)無(wú)法繼續(xù)做賬了，只好重做一張。還好有高老師在旁邊耐心地指導(dǎo)我，不斷地指正我的錯(cuò)誤，我很感謝她。
前四周都是在處理一些瑣事中度過(guò)的，過(guò)得比較順利，但這一周我就有點(diǎn)頭大了，讓我實(shí)際操作還是會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，看來(lái)理論和實(shí)際是有差距的，我決定以后要多加操練，這樣才能提高工作效率。
大學(xué)周記 篇7
本周天氣情況： 晴，氣溫：0℃—9℃間，微風(fēng)
因?yàn)榻窈笠茸呤┕し较�，我自然被分到生產(chǎn)部，還有和我一塊的還有我們班的兩個(gè)男生，另外一塊的還有兩個(gè)女生，他們被分到技術(shù)部了，學(xué)做資料和預(yù)算。
現(xiàn)在幾周的工作就是挖土，我們的任務(wù)也并不多，更多的就是到現(xiàn)場(chǎng)超平，水平儀算是熟到家了，甚至都有點(diǎn)不耐心去擺弄了，但是還是不能驕傲的`。因?yàn)槲倚睦锖芮宄�，�?jīng)常放點(diǎn)用到的全站儀我還皮毛不懂，每一次用到全站儀的時(shí)候，我都積極的幫助蔡師傅拿儀器，悉心的去觀察、詢問(wèn)。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索！
生產(chǎn)經(jīng)理告訴我們，每項(xiàng)建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗，是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線說(shuō)白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識(shí)圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì)經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀全站儀的操作，然后學(xué)習(xí)識(shí)圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長(zhǎng)鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等….
因?yàn)楣こ虅傞_工，接下來(lái)的幾天我們主要是在辦公室看圖紙，熟悉各個(gè)部位的構(gòu)造。很快這一周就過(guò)去了。充實(shí)中讓我體會(huì)到了實(shí)習(xí)的快樂！
安全問(wèn)題也一直被強(qiáng)調(diào)：1、基坑施工安全管理規(guī)定；工人入場(chǎng)前必須進(jìn)行三級(jí)教育，經(jīng)考試合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴合格安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；土方開挖必須嚴(yán)格按照
施工組織設(shè)計(jì)和土方開挖方案進(jìn)行；開挖深度超過(guò)1.5M，應(yīng)設(shè)人員上下坡道和爬梯，以免發(fā)生墜落，開挖深度超過(guò)2M的，必須在邊沿設(shè)兩道
1.2-1.5M高護(hù)身欄桿，危險(xiǎn)處，夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志燈；任何人嚴(yán)禁在坑底休息；基坑上口周邊必須用細(xì)石砼做擋水臺(tái)和排水溝，確保排水暢通，保證邊坡的穩(wěn)定。等等。2、基坑防墜落安全措施：當(dāng)正開挖作業(yè)（深度不超過(guò)5m時(shí)），按掛警示彩旗作為安全警示圍欄；當(dāng)基坑超過(guò)5m后安裝鋼管安全護(hù)欄；在基坑頂距離基坑邊緣1m處用?48腳手架鋼管搭設(shè)搞1.5m安全護(hù)欄；安全護(hù)欄柱安裝：在基坑的四角的角點(diǎn)和間距每6m打入土中0.5m；安全護(hù)欄大橫桿間距0.5m，搭設(shè)4排；施工人員不得趴在欄桿上往坑底觀看。
實(shí)習(xí)的日子里，我們生產(chǎn)部的經(jīng)理給我們?cè)S多機(jī)會(huì)，讓我們有許多學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)，內(nèi)心十分也十分的感恩。
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