施工技術(shù)總結(jié)15篇
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編收集整理的施工技術(shù)總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
施工技術(shù)總結(jié)1
從20年月份開始在項(xiàng)目部見習(xí)工作，主要參加過測(cè)量和隧道施工工作，主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖和初支技術(shù)工作，現(xiàn)在對(duì)隧道工程做一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。本項(xiàng)目是國(guó)高網(wǎng)廈成線龍長(zhǎng)線高速公路與長(zhǎng)深線永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡(luò)路線。全線總長(zhǎng)約36。132公里，全線設(shè)下道湖樞紐互通連接龍長(zhǎng)高速，經(jīng)白砂互通，共分四個(gè)標(biāo)段。所在的a1標(biāo)段總長(zhǎng)9公里，其中隧道一座，采用分離式雙洞布置，合計(jì)平均長(zhǎng)度1087。5米，左線長(zhǎng)1075米，最大埋深117米，右線長(zhǎng)1100米，最大埋深117米。隧址區(qū)屬構(gòu)造-侵蝕剝蝕低山地貌，表層多為第四系殘坡土，下伏燕山晚期花崗巖及其風(fēng)化層，圍巖級(jí)別為v級(jí)，洞頂及側(cè)壁穩(wěn)定性差，地下水主要為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構(gòu)造-裂隙水，對(duì)混凝土不具腐蝕性。隧址區(qū)有6條斷裂層（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）橫穿隧道軸線，對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖級(jí)別有一定的影響。參加過測(cè)量和隧道施工，總體來說對(duì)隧道施工有一些比較深的了解，所以在此對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。
1、施工方案：
(1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段，采用cd法開挖，施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù)，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù)，并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。
�。�2）施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d（d為開挖跨度），導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米，并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。
(3)臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，每次拆除長(zhǎng)度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù)，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。
�。�4）在施工過程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。
2、洞室開挖：
（1）隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序，嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡，應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護(hù)，進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
�。�2）v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種，掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí)，要平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，開挖時(shí)，應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向，并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
�。�3）每一個(gè)開挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1。5倍。
�。�4）隧道開挖必須嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機(jī)械開挖，針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。
3、初期支護(hù)施作：
�。�1）各級(jí)圍巖爆破開挖后應(yīng)及時(shí)施作初噴砼，封閉圍巖外露面。
�。�2）初噴的厚度不得小于4厘米，初噴后應(yīng)立即安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等，緊接著砼噴至設(shè)計(jì)的初支厚度；仰拱應(yīng)及時(shí)施作，盡快形成閉合環(huán)。
�。�3）所有噴射混凝土均應(yīng)采用濕噴技術(shù)，不得采用干噴，以確保噴射混凝土的質(zhì)量。
�。�4）在噴射混凝土前，應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。
�。�5）噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝間隔1小時(shí)以上且表面已蒙有灰塵時(shí)，應(yīng)清除干凈。巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)結(jié)合初噴以找平。
�。�6）噴射混凝土終凝2小時(shí)后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于7天。
（7）在開挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
（8）應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將件鋼拱架設(shè)在中線方向的.垂直面上，并力求整齊，與巖面應(yīng)盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，當(dāng)間隙過大時(shí)應(yīng)及時(shí)用契形塊頂緊（契形塊環(huán)向間距不大于0。8米）；
（9）應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件采取防止支護(hù)下沉的措施，支護(hù)拱腳下虛渣必須清除，地層松軟時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板或墊托梁，并施作鎖腳錨桿。在開挖拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
�。�10）鋼架之間應(yīng)縱向連接牢固，構(gòu)成整體。錨桿與墊板應(yīng)保持垂直，并與噴射砼充分接觸，螺母務(wù)必?cái)Q緊。
4、施工排水和結(jié)構(gòu)防排水：
�。�1）隧道施工前應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng)，防止地表水的下滲和沖刷。
（2）隧道施工前應(yīng)清理洞口段地面，開溝疏導(dǎo)封閉積水洼地，不得積水�？碧接玫目油荨⑻娇拥葢�(yīng)回填粘土，并分層壓實(shí)。
�。�3）洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí)，路基邊溝應(yīng)做成反坡，向路塹外排水，并宜在洞口5米位置設(shè)置橫向截水設(shè)施，來截地表水流入洞內(nèi)。洞內(nèi)反坡排水時(shí)必須采取機(jī)械排水。
�。�4）結(jié)構(gòu)防排水采用eva防水板施工時(shí)，噴射混凝土表面應(yīng)平整，凹凸不平的跨深比不大于1/6，對(duì)鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平，以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10厘米，并采用自動(dòng)行走式熱合機(jī)進(jìn)行雙縫焊接。每道焊縫均應(yīng)進(jìn)行氣密性檢查，充氣壓為0。15mpa，并保持恒壓時(shí)間不少于2分鐘。焊縫強(qiáng)度不低于母體強(qiáng)度。
�。�5）防排水結(jié)構(gòu)物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設(shè)深度、坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。排水管接頭應(yīng)密封牢固，不得出現(xiàn)松動(dòng)。
（6）施工時(shí)應(yīng)保證側(cè)式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞；澆筑側(cè)溝頂混凝土?xí)r應(yīng)采取隔離措施，防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞，確保排水系統(tǒng)暢通。
�。�7）縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品說明和施工工藝要求進(jìn)行施工。施工前應(yīng)用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工后確認(rèn)混凝土和止水膠間有無縫隙，存在縫隙時(shí)用抹子抹平。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時(shí)，在止水膠表面硬化完全達(dá)到指觸干燥后，才可以進(jìn)行后期的混凝土續(xù)澆。施工要保護(hù)止水膠不要浸水。
5、二次襯砌
二次襯砌混凝土澆筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工組織管理，選擇干縮小的混凝土配合比，采用剛度足夠的模板臺(tái)車，以盡量減小二襯與初支間的間隙；當(dāng)二次襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，方可拆模。
�。�1）混凝土澆注采用泵送澆注工藝，機(jī)械振搗密實(shí)。泵送前應(yīng)采用按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤(rùn)滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對(duì)稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。為防止?jié)沧r(shí)兩側(cè)側(cè)壓力偏差過大造成臺(tái)車移位，兩側(cè)砼灌注面高差宜控制在50cm以內(nèi)，同時(shí)應(yīng)合理控制砼澆注速度。
（2）砼輸送管端部應(yīng)設(shè)接軟管控制管口與澆筑面的垂距，砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置，垂距應(yīng)控制在1。5m以內(nèi)，以防砼離析。
�。�3）施工過程中，輸送泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，泵送連續(xù)灌筑，宜避免停歇造成“冷縫”，間歇時(shí)間超過規(guī)范要求時(shí)，按施工縫處理。
�。�4）當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm，作業(yè)窗關(guān)閉前，應(yīng)將窗口附近的砼漿液殘?jiān)捌渌E物清理干凈，涂刷脫模劑，將其關(guān)緊，防止窗口部位砼表面出現(xiàn)凹凸不平的補(bǔ)丁甚至漏漿現(xiàn)象。
（5）隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點(diǎn)部位，應(yīng)對(duì)砼性能、坍落度及搗固方法進(jìn)行有效控制，以減少反弧段氣泡，有效改善襯砌砼表面質(zhì)量。
（6）封頂采用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注砼封頂。當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢出，即標(biāo)志封頂完成。
�。�7）拆模按施工規(guī)范采用最后一盤封頂砼試件達(dá)到的強(qiáng)度來控制。當(dāng)不承受外荷載時(shí)，砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5mpa或在拆模時(shí)混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時(shí)拆模；當(dāng)襯砌施作時(shí)間提前，承受有圍巖壓力時(shí)，按規(guī)范要求進(jìn)行。
�。�8）養(yǎng)生拆模前用水沖洗模板外表面，拆模后用高壓水噴淋混凝土表面，以降低水化熱，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。本次隧道施工采用了新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備，v級(jí)圍巖系統(tǒng)錨桿采用正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿，能很好的適應(yīng)上仰和下傾桿體注漿；縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，為水膨脹單液型密封劑，硬化后變成復(fù)原性良好的橡膠彈性體，遇水體積膨脹，充填空隙，止水效果好，克服了現(xiàn)行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)和理論相結(jié)合，對(duì)隧道施工技術(shù)簡(jiǎn)單闡述和總結(jié)，更加提倡對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用，廢除陳舊落后的施工技術(shù)，對(duì)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量都有很大的提高。
施工技術(shù)總結(jié)2
自20xx年3月起，我一直在項(xiàng)目部實(shí)習(xí)。主要參與勘測(cè)及隧道施工工作，主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖及初期支護(hù)技術(shù)工作。下面我將簡(jiǎn)要介紹一下隧道工程。本項(xiàng)目是國(guó)家高技術(shù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成城線長(zhǎng)高速公路與長(zhǎng)沈線永深高速公路的便捷交通通道。全長(zhǎng)約36.132公里。整條線路上有一個(gè)連接龍昌高速公路的大渡湖樞紐，通過白沙連接。有四個(gè)投標(biāo)部分。a1段的總長(zhǎng)度是9公里。一條隧道被兩個(gè)洞隔開�？偲骄L(zhǎng)度為1087.5米。左邊的線是1075米長(zhǎng)。最大埋深117米。隧道場(chǎng)地屬低山地貌，有構(gòu)造侵蝕和侵蝕作用。表層主要為第四紀(jì)殘留斜坡土、晚燕山期花崗巖及其風(fēng)化層。風(fēng)化基巖中的孔隙裂隙水和結(jié)構(gòu)裂隙水對(duì)混凝土無腐蝕性。隧道場(chǎng)地中有6個(gè)斷層層(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)穿過隧道軸線，對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖品位有一定的影響。參與勘測(cè)和隧道施工�？偟膩碚f，我對(duì)隧道施工有一定的`了解，所以在這里我將對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。
施工方案：
(1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段，采用cd法開挖，施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù)，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù)，并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。
(2)施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d(d為開挖跨度)，導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米，并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。
(3)臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，每次拆除長(zhǎng)度(縱向)不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù)，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。
(4)在施工過程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。
洞室開挖：
(1)隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序，嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡，應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護(hù)，進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
(2)v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種，掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí)，要平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，開挖時(shí)，應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向，并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
(3)每一個(gè)開挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。
(4)隧道開挖必須嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機(jī)械開挖，針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。
(7)在開挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
(8)應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將件鋼拱架設(shè)在中線方向的垂直面上，并力求整齊，與巖面應(yīng)盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，當(dāng)間隙過大時(shí)應(yīng)及時(shí)用契形塊頂緊(契形塊環(huán)向間距不大于0.8米)。
施工技術(shù)總結(jié)3
一、工程概況
本項(xiàng)目工程建筑面積4918.4㎡，建筑結(jié)構(gòu)為全框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)工程為樁基礎(chǔ)，四層、頂層樓面為全現(xiàn)澆樓面，其余為裝配式構(gòu)件樓面板，屋面防水為SBS防水卷材，窗為塑鋼窗，進(jìn)戶門為防火、防盜門，設(shè)計(jì)合理使用年限xx年，三類建筑，二級(jí)防火等級(jí)，抗震設(shè)防烈度6度。
二、施工技術(shù)管理
嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)方案執(zhí)行，加強(qiáng)推行技術(shù)質(zhì)量管理及安全管理，以預(yù)防為主的方針貫徹到施工生產(chǎn)全過程中去，對(duì)各班組進(jìn)行技術(shù)交底，組織施工人員學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新方法，對(duì)項(xiàng)目實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，充分發(fā)揮公司項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)兩級(jí)作用，提高工作效率，對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)工作做到準(zhǔn)確無誤。
三、施工質(zhì)量管理
全面推行施工管理辦法，嚴(yán)格按ISO9001：20xx質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，建立質(zhì)量保證體系，把好原材料進(jìn)場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。采用現(xiàn)代技術(shù)質(zhì)量管理辦法，運(yùn)用質(zhì)量管理體系網(wǎng)絡(luò)圖、因果分析圖等方法來控制施工質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量順利進(jìn)行。
四、質(zhì)量檢查實(shí)施情況
本工程在施工過程中，各分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行實(shí)體及觀感檢查驗(yàn)收評(píng)定，譜寫辦法采用《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300—20xx和《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、建筑工程施工強(qiáng)制性條文的.檢查要求進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定。
五、竣工驗(yàn)收情況
本工程由建設(shè)單位組織有關(guān)單位人員進(jìn)行竣工驗(yàn)收，對(duì)工程資料進(jìn)行核查，各分部分項(xiàng)資料的評(píng)定真實(shí)可靠。質(zhì)量保證資料均達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)實(shí)體進(jìn)行觀感實(shí)測(cè)檢查驗(yàn)收資料齊全、正確、整潔、美觀。
六、工程質(zhì)量總體評(píng)價(jià)
本項(xiàng)目工程在施工過程中，能嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行施工，對(duì)材料的把關(guān)和各工序的檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師的檢查合格，方可進(jìn)行下道工序施工，確保了工程質(zhì)量，驗(yàn)收組一致評(píng)為合格工程。
施工技術(shù)總結(jié)4
摘要：通過對(duì)我省近年來三處較有影響的不良地質(zhì)深路塹的開挖、整治處理施工分析，認(rèn)為精心設(shè)計(jì)、嚴(yán)格監(jiān)理、作好施工組織按排是確保施工安全的關(guān)鍵。關(guān)鍵詞：不良地質(zhì)深路塹設(shè)計(jì)施工
一、前言
近年來高等級(jí)公路建設(shè)在我省方興未艾，不良地質(zhì)深路塹的處理施工日益增多，如何保證其施工安全，已成為設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理三方迫切需要解決的重要問題，本文從設(shè)計(jì)角度出發(fā)，通過對(duì)我省三處較為典型的深路塹的不同設(shè)計(jì)．處理．施工，對(duì)不良地質(zhì)深路塹擋土墻、明洞、抗滑樁等處理施工安全進(jìn)行了較為系統(tǒng)的總結(jié)。
二、津市澧水大橋南端接線擋土墻綜合防護(hù)工程
2.1工程概況
津市澧水大橋南端接線工程是津市城市規(guī)劃建設(shè)的配套工程，又是湘北公路的一部分。該路段原為一座相對(duì)高差為100m左右的山丘，原山坡自然坡度一般在1:1.75～1:2.5之間,因澧水大橋南端接線穿越該山嶺中下部寬達(dá)42m。大部分地段形成20～30m的高路塹邊坡,而原設(shè)計(jì)對(duì)該路段這一特殊地質(zhì)條件估計(jì)不足,路塹邊坡定為1:1，尤其在邊坡>20m時(shí),也未設(shè)臺(tái)階進(jìn)行變坡處理,故其邊坡略顯較陡。1996年底建成通車后，1997年雨季在該路段k0 130～k0 465皇姑山地段右側(cè)路塹發(fā)生大范圍坍塌，長(zhǎng)達(dá)215m。該處原砌有高2.2m，頂寬1.0m路塹擋土墻，邊坡面采用了厚40cm的干砌片石條型護(hù)坡及半園拱型護(hù)坡，均從k0 295～k0 340段被推跨。坍塌土方大量進(jìn)入行車道，嚴(yán)重影響了湘北公路的貫通。
2.2施工條件
皇姑山地段位于澧水下游近河口地區(qū)，冰漬特征極為典型，地面表層為第四系黑色粘土，厚度在1m以內(nèi)。下部為第三系紅色泥礫粘土巖，產(chǎn)狀不明。泥礫所含礫石大小懸殊、雜亂無章，毫無分選，混集于粘韌紅泥之中。礫石巖性單一，幾乎全部由石英砂巖組成，礫徑超逾1米的巨礫在剖面中比比皆是，經(jīng)研磨的礫面光滑平整，根據(jù)調(diào)查和鉆探表明，泥礫層厚在50～60m以上。
坍塌地段位于斷層影響帶內(nèi)。地表為第四系地層覆蓋，第三系紅色泥礫粘土巖呈單斜構(gòu)造，受澧水大斷裂影響，地質(zhì)構(gòu)造較為復(fù)雜，近期尚有活動(dòng)。
坍塌地段表層由于遭受了較強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)和風(fēng)化作用的影響，節(jié)理裂隙發(fā)育，組成了良好的透水層和儲(chǔ)水層。而深部的地層受風(fēng)化作用甚微，透水性較弱，形成相對(duì)阻水層。山坡上居民生活廢水及雨水下滲成為土體中地下水的主要來源，北側(cè)邊坡體內(nèi)發(fā)育一條厚度達(dá)1～1.5m的富水帶,雨季地下水較豐富,邊坡滲水嚴(yán)重,局部呈細(xì)股狀滲水。
本地區(qū)基本地震烈度為ⅶ度，近期地震對(duì)斷層活動(dòng)有一定影響。
從土質(zhì)分析，該路段表層為亞粘土夾碎石，所含砂礫約50以上，具亞膨脹性，滲水性強(qiáng)，下部為紅色泥礫層，冰漬特征極為典型，泥礫所含礫石大小懸殊，粒徑超逾1m的巨礫比比皆是，礫石表面附著的薄層粘泥，遇雨水浸泡，即發(fā)生松散破碎，從而導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)，產(chǎn)生坍塌。
原擋土墻斷面尺寸在該地質(zhì)條件下，抗滑、抗傾覆均未達(dá)到規(guī)范要求。且原片石護(hù)坡采用干砌方式，未能起到防止雨水下滲、保護(hù)坡面作用，嚴(yán)重影響施工安全。
2.3精心設(shè)計(jì)：
對(duì)冰漬層地質(zhì)災(zāi)害的整治，尤其對(duì)皇姑山這樣國(guó)內(nèi)罕見的特殊地段，目前還未見有效的整治記載文獻(xiàn)，為此，在整治處理設(shè)計(jì)中，本著安全、美觀、經(jīng)濟(jì)的原則，設(shè)計(jì)方在處理設(shè)計(jì)過程中進(jìn)行了抗滑樁、壓漿固結(jié)法、預(yù)應(yīng)力錨索加固法、重力式擋土墻多方案比選。
通過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析，經(jīng)專家評(píng)審，分析認(rèn)為冰漬層地基土容許承載力[σ]≥300kpa，基坑開挖淺，施工難度小，且結(jié)合當(dāng)?shù)氐拇罅科?jīng)加工后可用于擋土墻，就地取材，可大大降低造價(jià)。達(dá)到穩(wěn)固、美觀、經(jīng)濟(jì)的目的，最后采用擋土墻為主體工程，通過坡面修整，放緩邊坡，坡面草皮護(hù)坡防止雨水沖刷，建立起地表排水和地下排水相結(jié)合的綜合排水系統(tǒng)達(dá)到綜合整治的目的。綜合整治方案來進(jìn)行處理。
2.4嚴(yán)格監(jiān)理
鑒于本地區(qū)冰漬層的特殊性，建設(shè)單位通過招標(biāo)擇優(yōu)選取施工單位，并聘請(qǐng)了三名現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師配合省、地、市三級(jí)交通質(zhì)監(jiān)站建立了嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，以確保工程安全。
2.5施工安全措施
�、贀跬翂A(chǔ)開挖，分散跳槽開挖，挖成一段砌筑一段。并采取適當(dāng)臨時(shí)防擋措施，盡量減少基礎(chǔ)開挖范圍，避免因施工開挖引起新的坍塌。
②施工在旱季進(jìn)行。
③認(rèn)真及時(shí)做好截水肓溝和草皮護(hù)坡工作。
④坡面上坍體以及裂縫、凹凸不平之處，全部平整夯填并鋪種草皮，防止表水下滲。
�、菰袚跬翂p壞、開裂部分，一律拆除，新建擋土墻，結(jié)合修筑支撐滲溝及截水盲溝，及時(shí)將地下水排出以保證支擋效果。
�、迵跬翂χ黧w工程修成以后，應(yīng)在墻頂面再鋪一層30cm厚的混凝土保護(hù)層封頂，以便防止地表水下滲及氣候作用和影響，使填土強(qiáng)度不致降低。
�、邠跬翂Φ膲Ρ硲�(yīng)設(shè)置30cm的砂墊層，一方面引導(dǎo)墻后滲水沿著預(yù)定的路線排出墻體，另一方面砂墊層也可以起到緩沖的作用，削弱墻后土體的`任用。
�、嗍┕み^程中因基礎(chǔ)開挖，隨時(shí)可能誘發(fā)新的坍塌，除采取跳槽開挖方法外，應(yīng)以“快開挖，快支護(hù)，快砌筑”為指導(dǎo)思想，加強(qiáng)施工管理，合理計(jì)劃工序。
通過以上措施，確保了工程安全施工，工程得以順利竣工。
三、婁湘公路金家沖滑坡明洞整治工程
３.１工程概況
工程位于湘鄉(xiāng)市棋梓橋鎮(zhèn)金家沖，棋梓橋至婁底二級(jí)公路k31 150～k31 240段，滑坡前緣寬180m,最大長(zhǎng)度為110m,前后緣高差62.55m,總土方量約40萬m3。由于興建公路深切方達(dá)18m以上，形成了傾角約40°的邊坡，坡面巖石裸露，降水大量滲入山體，形成了滑坡。目前坡面上已形成多級(jí)臺(tái)階及環(huán)形裂隙，滑坡后緣陡壁高0.6～1.6m。該滑坡地貌特征明顯，是施工期產(chǎn)生、發(fā)展和形成的滑坡，范圍較大，地質(zhì)條件復(fù)雜，處于斷層破碎帶及斷層影響帶內(nèi)，已建擋土墻大部分被破壞，嚴(yán)重影響了公路的修建與貫通。
�。�.２施工條件
本施工場(chǎng)地地質(zhì)情況復(fù)雜，殘積、坡積成因的碎石土由粘性土與碎石混雜而成，厚1.30～2.50m，斷層破碎帶巖石受擠壓破碎嚴(yán)重，節(jié)理裂隙極發(fā)育，巖石多為碎石狀，局部為泥狀，斷層泥遇水極易軟化膨脹，滑坡體下部為砂巖、泥灰粉砂巖、泥灰?guī)r、硅質(zhì)砂巖、鈣質(zhì)泥巖。據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及勘探表明，工地位于普安堂南北向背斜構(gòu)造的西南側(cè)，區(qū)內(nèi)巖層總的傾向?yàn)?0°，傾角為38°。有條較大的斷裂從滑坡前緣處通過，與滑坡軸線交角約80°同時(shí)與路基中心線交角10°左右，斷層走向nww傾向e，傾角為30°～40°，受該斷裂的影響，勘探區(qū)巖石節(jié)理發(fā)育巖石受擠壓，破碎嚴(yán)重，且多風(fēng)化強(qiáng)烈，除此之外，在勘探區(qū)及附近，次一級(jí)的小斷裂也較發(fā)育。對(duì)明洞施工安全修建有一定影響。
�。�.３精心設(shè)計(jì)
明洞路線與地形等高線斜交，進(jìn)、出口洞門形式均采用翼墻式，施工時(shí)應(yīng)注意避免對(duì)山體穩(wěn)定性造成破壞，同時(shí)加強(qiáng)觀測(cè)記錄，做好防范措施。
襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用路塹式明洞結(jié)構(gòu)，拱圈采用30號(hào)鋼筋混凝土，邊墻采用20號(hào)片石混凝土，仰拱采用20號(hào)混凝土�；靥钔猎O(shè)計(jì)坡度為1：5，實(shí)際回填土坡度為1：10，兩者之差作為坡面土石零星坍的儲(chǔ)備。
對(duì)圍巖地下水的影響采用以排為主，防、排、截、堵相結(jié)合的綜合治理原則，即在明洞襯砌外設(shè)防水層，將水堵在模注襯砌之外，防水層可用復(fù)合土載布或橡膠防水板等，其性能應(yīng)滿足下列要求：拉伸強(qiáng)度25kn/m,拉伸率大于100，抗?jié)B水壓0.7mp；在墻腳上設(shè)有泄水孔，間隔6～10m，將滲水引入明洞內(nèi)縱向排水溝。在仰拱中央布置集水圓管，排走滲入仰拱低洼處的積水，出仰拱后視情況將水引入側(cè)溝或路塹邊溝。以達(dá)到排水通暢、防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理、不留后患的目的。
對(duì)于洞口段，地表水采用以排為主，排、堵、截結(jié)合的原則，即在坡面上按常規(guī)設(shè)置截水天溝，洞門頂部及洞頂坡腳設(shè)排水溝，在邊墻背后設(shè)滲水盲溝，使洞內(nèi)外形成一個(gè)完整暢通的排水系統(tǒng)。
３.４施工安全措施
�、倜鞫词┕�(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行jtj042-94《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》，在施工過程中應(yīng)認(rèn)真做好監(jiān)理管理工作。
②明洞地處山嶺重丘區(qū)，須因地制宜布置好地表各項(xiàng)排、導(dǎo)、防水工程，洞門墻應(yīng)盡早砌筑，各翼墻、擋土墻須及時(shí)砌筑，按施工規(guī)范作好泄水孔，水溝均需抹面以保證排水順暢。有關(guān)護(hù)坡需確保質(zhì)量。洞外須搞好環(huán)保工作，采取防排水工程措施時(shí)，注意保護(hù)自然環(huán)境。
�、蹫楸ＷC施工質(zhì)量及安全，尤其對(duì)隱蔽工程必須建立嚴(yán)格的監(jiān)理制度。
④設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理密切配合，預(yù)想施工中可能出現(xiàn)的問題，提出預(yù)防措施。
�、葸厜�、邊溝施工，必須分段間隔開挖，要縮短進(jìn)尺，加快封閉，防止擾動(dòng)。
�、迣�(duì)部分地段之軟弱巖層，開挖時(shí)還應(yīng)采取擋板支撐等措施，以策安全。
�、邔�(duì)于需要開挖開挖至明洞邊墻基底以下的工程，設(shè)計(jì)、施工都應(yīng)采取有力措施，防止基礎(chǔ)下沉、邊墻、拱圈變形。
通過以上措施，本明洞工程安全竣工，獲得建設(shè)方一致好評(píng)。
四、湘耒高速公路炮石嶺滑坡抗滑樁整治工程
４.１工程概況
工程場(chǎng)地位于衡東縣新塘鎮(zhèn)，在建湘耒高速公路炮石嶺地段k79 500左右，為丘陵地貌，地形起伏較大，相對(duì)高差最大約150m，滑坡體位于一面向北東的“圈椅”內(nèi)，周圍山體坡面傾角約30～40°，滑坡前緣為一山間埡口，在施工過程中右側(cè)產(chǎn)生發(fā)較大的滑坡，嚴(yán)重影響了高速公路施工的順利進(jìn)行。
�。�.２施工條件
工程場(chǎng)地內(nèi)地質(zhì)條件復(fù)雜，上部土體為碎石土，厚度一般從1.0～8.3m，局部夾粘土層，為泥巖風(fēng)化后的產(chǎn)物，下部為泥巖，全風(fēng)化，呈可塑－硬塑狀，具一定的膨脹性，此外，滑坡體南東側(cè)為灰白色．灰黑色砂巖，產(chǎn)狀為300～330°∠26～28°。其北東側(cè)有一北西向的壓扭性斷層通過，受其影響，區(qū)內(nèi)發(fā)育有二條逆斷層，滑坡體位于這兩條斷層的下盤。該路塹邊坡曾在三十年代由于連降暴雨從而滑動(dòng)，至五十年代修建省道1820線時(shí)，開挖埡口也產(chǎn)生了滑動(dòng)，新砌擋墻常在一天左右即被推倒，由于當(dāng)時(shí)無法治理，公路被迫改道,施工安全難以保證。
�。�.３精心設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)方經(jīng)過大量方案比較與計(jì)算分析工作，認(rèn)為單設(shè)擋土墻方案相對(duì)經(jīng)濟(jì)，且較容易施工，但因其結(jié)構(gòu)尺寸較大，基礎(chǔ)開挖可能誘發(fā)新的滑坡，施工安全很難保證，而明洞方案雖能減少新塘聯(lián)絡(luò)線跨線橋工程和對(duì)面山體路塹邊坡的土石方數(shù)量，但造價(jià)仍顯偏高，考慮到該地段地質(zhì)情況復(fù)雜，滑坡發(fā)展規(guī)模較大，且新塘聯(lián)絡(luò)線于此附近上跨湘耒高速公路，整治工作顯得十分重要。本設(shè)計(jì)采取排水工程和抗滑工程相結(jié)合的綜合整治方案，排水工程為了排除地表水，設(shè)置了截水溝、排水溝、邊溝；為了攔截滑坡體上方地下水，設(shè)置了截水盲溝；抗滑工程以抗滑樁為主，采用了懸臂式抗滑樁 重力式擋土墻組合設(shè)計(jì)方案。
4.3施工安全措施
本工程所處地區(qū)，地質(zhì)情況復(fù)雜，為確保工程質(zhì)量，要求如下：
�、偈┕r(shí)間宜在旱季進(jìn)行。
�、谑┕ち鞒桃似旅媾潘こ獭够瑯丁侄伍_挖路基—擋土墻。
�、劢厮疁箱伷鰰r(shí)迎水面溝壁應(yīng)設(shè)泄水孔（尺寸10×20cm2），以排泄土壤中水，或采用干砌片石鋪砌。在滑坡體上方標(biāo)高為133～135m附近截水溝下部設(shè)一道截水盲溝，以攔截地下水，引出滑坡體外。施工時(shí)應(yīng)盡量少開挖以保持該地段抗滑功能。
④滑體內(nèi)排水應(yīng)充分利用滑坡范圍內(nèi)的自然溝谷作為排除地表水的渠道，及時(shí)把水引入排水溝中。為此目的要對(duì)自然溝谷進(jìn)行必要的整修、加固及鋪砌工作，達(dá)到不溢流、不滲漏的目的。
�、莼聝�(nèi)土質(zhì)松散，地表水易下滲，應(yīng)進(jìn)行平整夯實(shí)，夯填裂縫（將裂縫兩側(cè)土體挖開，挖成寬度不小于0.50m深度不小于1.0m的溝槽，然后用粘性土分層夯填）。
⑥設(shè)計(jì)緊密配合施工，在地下水較為發(fā)育地段，事先安裝了抽水設(shè)備，加強(qiáng)樁基礎(chǔ)支護(hù)，保證施工安全。
�、呖够瑯恫牧喜捎胏20�？v向受力鋼筋焊接接長(zhǎng)、焊接接頭的類型及質(zhì)量均應(yīng)符合《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求。
�、嗍┕で皯�(yīng)先做好坡面排水，抗滑樁應(yīng)由兩側(cè)向中間靠，跳樁開挖施工。
�、針逗蠡靥顟�(yīng)待樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70以上時(shí)方可進(jìn)行回填，回填土宜采用砂性土。
�、鈸跬翂εc抗滑樁之間回填土應(yīng)分層夯實(shí)，坡面采用草皮護(hù)坡，應(yīng)注意做好排水工作，防止雨水下漏造成擋土墻破壞。為確保工程安全，施工中應(yīng)建立嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)制度，認(rèn)真做好交接班記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)反映處理。
通過上述措施，使工程搶在雨季之前完成，有力保障了施工安全，深受各方好評(píng)。
五、結(jié)束語
高等級(jí)公路不良地質(zhì)深路塹處理隨地質(zhì)條件的變化而千變?nèi)f化，為確保施工安全，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理三方密切配合，避雨季、快開挖，快支護(hù)，快砌筑是關(guān)鍵。
施工技術(shù)總結(jié)5
本人xxx，自20××年于xxxx學(xué)院農(nóng)藝、園藝學(xué)專業(yè)畢業(yè)，20××年到xxxx公司綠化工程部參加工作，至今工作已滿8年了。公司和部門領(lǐng)導(dǎo)一直鼓勵(lì)我在工作的同時(shí)積極學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的其他知識(shí)，通過公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助和關(guān)心，自己努力工作鉆研專業(yè)知識(shí)，在工作期間我先后參加中級(jí)花卉工、中級(jí)綠化工、園林預(yù)算、園林材料管理、質(zhì)量認(rèn)證內(nèi)審員等工作獲取了大量經(jīng)驗(yàn)，并利用業(yè)余時(shí)間通過自學(xué)考入xx科技大學(xué)企業(yè)管理專業(yè)學(xué)習(xí)并取得取得了專科證書，初步掌握了園林工作相關(guān)軟件的運(yùn)用，增長(zhǎng)了園林設(shè)計(jì)，綠化施工管理、植物種植養(yǎng)護(hù)技術(shù)、綠化工程預(yù)算、質(zhì)量體系內(nèi)審等工作的能力，我的專業(yè)技術(shù)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
從20××年入職后我擔(dān)任的是xx公司綠化工程部技術(shù)員工作，但我深知?jiǎng)倓倕⒓庸ぷ鞯奈疫h(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到一個(gè)專業(yè)技術(shù)員的要求。為了迅速了解掌握有關(guān)技術(shù)，積累經(jīng)驗(yàn)我深入到一線工作，從最基礎(chǔ)的工作做起，不怕吃苦、敢于承擔(dān)、勇于進(jìn)取，通過扎實(shí)的學(xué)習(xí)和鍛煉從同行前輩工程師、工人師傅們那學(xué)到了豐富的園林綠化施工、工程管理經(jīng)驗(yàn)，特別是工人師傅們的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)絕活及他們對(duì)工作的敬業(yè)精神鼓勵(lì)和感染著我。通過在實(shí)踐和工作中學(xué)習(xí)并理論聯(lián)系實(shí)際，在學(xué)校和入職后業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)迅速轉(zhuǎn)化為了業(yè)務(wù)能力。
從××年開始到20××綠化工程部的綠化工程陸續(xù)增多，工程量和工程技術(shù)水平不斷提高。遠(yuǎn)到xxx新校區(qū)、xxx機(jī)，近到xx區(qū)、xxx生活區(qū)大大小小20余個(gè)綠化工程和相關(guān)土建工程我全程參與。在承攬工程的前期，從開始在科長(zhǎng)工程師xxx和有關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)下參與預(yù)算、標(biāo)書制作到能夠獨(dú)立完成園林綠化預(yù)算和招投標(biāo)文件的寫作，我投入了大量精力。期間查閱有關(guān)技術(shù)資料，自學(xué)有關(guān)知識(shí)，學(xué)中干，干中學(xué)逐漸掌握了有關(guān)技術(shù)流程和規(guī)范。
綠化工程建設(shè)要先行進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)施工圖紙和效果圖過程中我與同事們通力合作，在經(jīng)驗(yàn)豐富，專業(yè)技術(shù)淵博的梁科長(zhǎng)指導(dǎo)下，一方面參考大量的書籍一方面到園林設(shè)計(jì)院參觀取經(jīng)，虛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常下班不回家，晚上不睡覺鉆研突擊作圖。終于慢慢啃下了這根骨頭，現(xiàn)在我們對(duì)綠化園林設(shè)計(jì)中的植物搭配，景觀組合，園路規(guī)劃已經(jīng)積累了一定的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，基本能夠勝任綠化工程設(shè)計(jì)工作，使設(shè)計(jì)達(dá)到客戶滿意。
從這幾年綠化工程的開展過程來看，項(xiàng)目管理得好才能建設(shè)精品工程，才能獲得客戶的信任。從前期參與審定項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，并對(duì)設(shè)計(jì)中存在的技術(shù)問題提出修改意見；參與工程的地質(zhì)勘測(cè)、進(jìn)行相關(guān)的土壤及場(chǎng)地環(huán)境調(diào)查，入場(chǎng)條件的分析；現(xiàn)場(chǎng)線路，水、電等相關(guān)方協(xié)調(diào)；從苗木、物資采購(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)管理，與客戶和相關(guān)方溝通乃至解決工程建設(shè)中的各種問題工程竣工驗(yàn)收移交等等我全程跟進(jìn)，實(shí)踐中進(jìn)行鍛煉，在實(shí)際工作中增長(zhǎng)才干。綠化工程部和公司的領(lǐng)導(dǎo)下大力氣對(duì)我們年輕人，采取傳幫帶和培訓(xùn)學(xué)習(xí)的方式進(jìn)行骨干培養(yǎng)，盡可能的讓我們參與并在指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行項(xiàng)目管理，使我很快能夠基本獨(dú)立完成項(xiàng)目管理，應(yīng)付一些復(fù)雜的局面。而好的項(xiàng)目管理需要管理人員具備全面的知識(shí)和技能，在項(xiàng)目管理方面我要學(xué)習(xí)的路還很長(zhǎng)，我決定百尺竿頭更進(jìn)一步，努力自學(xué)成才盡快成長(zhǎng)為一名合格的項(xiàng)目管理人員。
在做好本職工作的同時(shí)，我積極學(xué)習(xí)園林綠化施工中的.新科技、新工藝、環(huán)保節(jié)能技術(shù)，以及工程管理的先進(jìn)方法，各種行業(yè)規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)，并運(yùn)用到我公司的工程施工技術(shù)方案中，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
技術(shù)工作看似輕松，實(shí)則比較細(xì)碎煩瑣，能夠真正做好并不容易，在這幾年的工作當(dāng)中我學(xué)到了不少的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長(zhǎng)進(jìn)，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進(jìn)一步的提高，但也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處。通過各級(jí)部門的多次檢查和驗(yàn)收，及公司和客戶對(duì)施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的審批意見，我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級(jí)錯(cuò)誤。這給我指明了改進(jìn)的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，同時(shí)我還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識(shí)，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，我會(huì)找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。
隨著行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，對(duì)技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求也越來越高，這勢(shì)必促使我以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強(qiáng)烈的責(zé)任心投入到工作中去。總之，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并補(bǔ)充能量豐富自己，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，嚴(yán)格要求自己，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，做一名合格的園林工作者。
施工技術(shù)總結(jié)6
20xx年已經(jīng)悄然過去。在過去的一年里本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我認(rèn)真履行自己的職責(zé)，加強(qiáng)施工生產(chǎn)管理，以提高自身素質(zhì)為重點(diǎn)，以公司制度和條例為指導(dǎo)，抓好隊(duì)組的施工技術(shù)工作，加強(qiáng)自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，使我的思想素質(zhì)不斷提高，工作不斷進(jìn)步，并較好地完成了項(xiàng)目所分配的各階段施工生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將一年來的工作做如下總結(jié)。
一、工作方面
本人20xx年從事施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理崗位，主要是負(fù)責(zé)隊(duì)組的技術(shù)、質(zhì)量、材料工作。從年初公司確定2#、3#、6#、7#樓的裝修工作。在質(zhì)量方面堅(jiān)持施工質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質(zhì)量問題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，依然沒有降低對(duì)入場(chǎng)材料質(zhì)量要求，拒絕任何不合格材料進(jìn)場(chǎng)。
嚴(yán)格控制施工進(jìn)度，明確施工任務(wù)量，在控制材料成本方面，首先核對(duì)好，在不影響質(zhì)量，采用保溫砂漿、墻面淋水等施工措施防止瓷磚的空鼓，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量嚴(yán)格檢查，防止‘跑、冒、漏’出現(xiàn)。每天將當(dāng)日完成的工程量進(jìn)行節(jié)超對(duì)比，找出節(jié)超原因，為下一步控制進(jìn)度做好基礎(chǔ)，對(duì)每完成一段的任務(wù)量進(jìn)行匯報(bào)總結(jié)，對(duì)存在問題進(jìn)行分析，找出不足，認(rèn)真落實(shí)，及時(shí)改進(jìn)。
由于前期其它工序的影響，工程進(jìn)度滯后， 后期工程量大，為保工期順利完工，本小組技術(shù)人員與施工一線班組人員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)幫助，施工隊(duì)實(shí)行加班制，經(jīng)過兩個(gè)月的緊張施工，終于在公司要求的工期內(nèi)順利完工。在緊張施工過程中，能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，及各項(xiàng)成本管理。
二、思想方面
一年來，不斷地學(xué)習(xí)，努力提高自己思想政治素質(zhì)和專業(yè)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)總公司各種管理制度，深刻領(lǐng)會(huì)總公司重要會(huì)議的會(huì)議精神以及下發(fā)的文件。結(jié)合實(shí)際工作，有針對(duì)性的學(xué)習(xí)各類專業(yè)知識(shí)，一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);另一面加強(qiáng)在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗(yàn)的老同事虛心請(qǐng)教，不斷提高自身的專業(yè)水平。
三、20xx年工作計(jì)劃
20xx年首先以身作則帶領(lǐng)組里人員做好本職工作，立足本崗，履行職責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。作為青年技術(shù)人員一定要發(fā)揚(yáng)公司“傳”“幫”“帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，對(duì)新同事不僅在工作上進(jìn)行“傳”“幫”“帶”，還有在生活也要關(guān)心和幫助。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺。在團(tuán)結(jié)協(xié)作，提高團(tuán)隊(duì)精神方面，要做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，尊重同事，要能夠協(xié)調(diào)好同事間關(guān)系。加強(qiáng)自身責(zé)任感，個(gè)人服從組織，下級(jí)服從上級(jí)，辦事不獨(dú)斷，虛心聽取不同意見。對(duì)人誠(chéng)懇，辦事公正，敢于承擔(dān)責(zé)任。
四、合理化建議
希望公司新的崗位職責(zé)，能夠盡快制定并實(shí)施起來。讓我們每一個(gè)人都能夠按著自己崗位職責(zé)來工作，誰的事誰做，就能避免推諉扯皮的'現(xiàn)象出現(xiàn)。
五、自身不足與整改措施
總體上講，與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通交流不夠，管理能力和工作效率也有待進(jìn)一步提高。今后要多與同事交流工作、學(xué)習(xí)、思想方面內(nèi)容，以達(dá)到互相激勵(lì)互相幫助，共同提高的目的。把更多的時(shí)間用在學(xué)習(xí)和思考工作上。
以上是我這一年來的工作總結(jié)，在施工管理中，雖然取得了一點(diǎn)收獲，但對(duì)于公司對(duì)上層管理者的要求，自我感覺還有一定的差距，在日后的工作中，會(huì)盡自己的的最大努力去做好自己的本質(zhì)工作，為項(xiàng)目、為公司的明天盡自己的一份微薄之力!
施工技術(shù)總結(jié)7
福州市軌道交通1號(hào)線工程土建施工01合同段20xx年施工技術(shù)總結(jié)福州市軌道交通1號(hào)線工程土建施工01合同段工程自20xx年4月份
進(jìn)場(chǎng)，10月20日開始象峰站圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻開工以來，在公司的關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過項(xiàng)目部全體員工共同努力下，積極進(jìn)行施工準(zhǔn)備，建立健全各項(xiàng)管理辦法與管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)，在技術(shù)上確保工程的施工質(zhì)量與安全，全力提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將20xx年施工技術(shù)管理工作總結(jié)如下：
一、施工技術(shù)管理基本情況
質(zhì)量是生命，安全是效益。項(xiàng)目部始終高度重視安全質(zhì)量問題，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安質(zhì)領(lǐng)導(dǎo)小組。工程技術(shù)部人員進(jìn)行過程控制，跟班作業(yè)，以安全質(zhì)量為中心，全面展開各項(xiàng)工作。在本年度的施工中，我項(xiàng)目部沒有出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故。
自進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目部組織技術(shù)人員在總工程師的帶領(lǐng)下，順利完成了施工調(diào)查、圖紙會(huì)審，編制了實(shí)施性總體與各單位工程施工組織設(shè)計(jì)、關(guān)鍵工程施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書，并對(duì)施工隊(duì)、班組召開了技術(shù)交底會(huì)，下發(fā)了書面技術(shù)交底。同時(shí)積極配合測(cè)量人員，順利完成交接樁、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)及控制網(wǎng)的建立工作，并組織與兩個(gè)相鄰標(biāo)段進(jìn)行了導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)測(cè)工作，為工程全面開工奠定了基礎(chǔ)。
我項(xiàng)目部工程技術(shù)部人員共計(jì)4名，工程部人員的配備情況詳見《附表1項(xiàng)目工程部人員統(tǒng)計(jì)表》，工程技術(shù)部主要分管“一站兩區(qū)間”（象峰站、新店車輛段～象峰站～秀山站區(qū)間）現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)指導(dǎo)及安排。
二、施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案的編制、優(yōu)化、審批和組織評(píng)審情況
自進(jìn)場(chǎng)以來，由于施工圖設(shè)計(jì)圖紙至今只下發(fā)了象峰站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖、礦山法區(qū)間隧道圖、盾構(gòu)吊出井圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖、結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)說明。我部根據(jù)投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)及已下發(fā)施工設(shè)計(jì)圖紙，已完成總體施工組織設(shè)計(jì)方案、象峰站及盾構(gòu)吊出井圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計(jì)、象峰站深基坑專項(xiàng)方案（真空管井降水）、車站主體結(jié)構(gòu)模板及腳手架施工專項(xiàng)方案。方案經(jīng)項(xiàng)目總工審核后，上報(bào)公司機(jī)關(guān)復(fù)審后，再報(bào)監(jiān)理單位和建設(shè)單位。由于深基坑專項(xiàng)方案及腳手架施工專項(xiàng)方案需要專家論證，所以未審批。
三、組織開展技術(shù)培訓(xùn)、教育情況，以及參加外部技術(shù)交流活動(dòng)情況
本年度7月20日～7月22日參加由福州市城市地鐵有限責(zé)任公司組織的盾構(gòu)施工技術(shù)講座及內(nèi)業(yè)資料檔案整理與歸檔；12月11日參加由公司組織的隧道施工技術(shù)交流會(huì)活動(dòng)；開工后每月開展施工質(zhì)量月度例會(huì)；組織對(duì)相鄰單位進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)交流及學(xué)習(xí)。
四、作業(yè)指導(dǎo)書與技術(shù)交底書等技術(shù)資料編制、審批及作業(yè)層執(zhí)行情況
本合同段主要開工的是車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工，開工前對(duì)施工隊(duì)伍各班組施工工人進(jìn)行施工技術(shù)交底，施工隊(duì)根據(jù)技術(shù)交底及施工規(guī)范進(jìn)行施工，嚴(yán)格按照施工工序及施工工藝控制施工。
五、工程量0號(hào)臺(tái)帳、工程材料設(shè)計(jì)量臺(tái)帳、計(jì)量臺(tái)帳及材料消耗量管理落實(shí)情況
根據(jù)已下發(fā)施工設(shè)計(jì)圖象峰站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)、礦山法區(qū)間隧道、盾構(gòu)吊出井圍護(hù)結(jié)構(gòu)建立工程量0號(hào)臺(tái)帳、工程材料設(shè)計(jì)量臺(tái)帳、計(jì)量臺(tái)帳及對(duì)應(yīng)工程量完成后材料消耗臺(tái)帳。建立臺(tái)帳，使工程管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)走向了細(xì)致化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)施工完成情況進(jìn)行材料消耗的計(jì)算節(jié)超。
六、保工期、保安全、保質(zhì)量的主要做法
1、保證工期采取措施
項(xiàng)目部執(zhí)行每周工作計(jì)劃，根據(jù)每周計(jì)劃完成情況，分析采取對(duì)應(yīng)措施。
積極與上級(jí)部門溝通及并進(jìn)行跟蹤，根據(jù)既有的施工場(chǎng)地，合理布局，見縫插針，緊抓地連墻成槽施工。
2、保證安全采取措施工
工程技術(shù)部配專人配合安質(zhì)部做好工程安全質(zhì)量工作，在施工過程中與安質(zhì)緊密配合組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，加大安全宣傳工作，規(guī)范操作。設(shè)置各類警示牌，深入開展安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。
施工過程積極配合安質(zhì)部定期不定期舉行安全、消防大檢查，每周一小檢，一月一大檢，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員平時(shí)不定期巡檢。
3、保證質(zhì)量采取措施工
�、俸葑ガF(xiàn)場(chǎng)管理，為確保工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)
項(xiàng)目部在全標(biāo)段認(rèn)真開展標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，文明施工，使現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，確保道路暢通，始終保持施工現(xiàn)場(chǎng)平整、清潔，料場(chǎng)材料堆碼整齊，無自然混合現(xiàn)象，分存區(qū)域明確，各類標(biāo)識(shí)牌，警示牌、標(biāo)語牌齊全，施工設(shè)備及各種機(jī)具停放整齊，施工人員上班遵守安全操作規(guī)程，特種作業(yè)人員持證上崗，管理人員掛牌上崗。
�、趶�(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，實(shí)行樣板引路，確保全線創(chuàng)優(yōu)
項(xiàng)目部采取各項(xiàng)工程“首件制”，先做工藝試驗(yàn)段后指導(dǎo)施工的措施，每一個(gè)工序工程作為工藝試驗(yàn)段，待監(jiān)理組審批后再指導(dǎo)全線施工。
�、劢⒔∪黜�(xiàng)管理制度，加強(qiáng)質(zhì)量的過程控制
項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理小組，建立健全各項(xiàng)管理制度；施工前認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，對(duì)工班長(zhǎng)，工班對(duì)每個(gè)
人也要進(jìn)行工序上的技術(shù)交底，使每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)操作人員熟悉施工要達(dá)到的目的、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及施工工藝，從而確保了施工質(zhì)量；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制，關(guān)鍵工序?qū)嵭屑夹g(shù)人員、試驗(yàn)人員跟班作業(yè)制度，每個(gè)工點(diǎn)工程技術(shù)部都有值班人員24小時(shí)跟班作業(yè)；積極組織開展各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)和加大質(zhì)量檢查工作；嚴(yán)控報(bào)檢程序，尊重監(jiān)理，嚴(yán)把原材料關(guān)，加強(qiáng)質(zhì)檢試驗(yàn)工作，嚴(yán)格遵守每一環(huán)節(jié)每一工序必須報(bào)檢，資料填寫及時(shí)、準(zhǔn)確，簽字手續(xù)完善，下道工序必須在上道工序監(jiān)理檢查合格、簽字手續(xù)完善后才進(jìn)行。嚴(yán)把原材料關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)和使用，加大檢查頻率，加強(qiáng)試驗(yàn)及質(zhì)檢工作。
七、施工進(jìn)度存在的主要問題及主要對(duì)策措施
截止20xx年12月15日，施工進(jìn)度主要存在征地拆遷進(jìn)展緩慢，目前象峰車站東側(cè)仍有4戶未拆遷；秀山中學(xué)二層樓房未拆遷及門口便道改移工作進(jìn)度較慢；車站東南側(cè)導(dǎo)改由于穿道路架空電纜未遷改，影響二期施工圍擋。
根據(jù)以上存在的征地拆遷及管線問題，項(xiàng)目部制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，積極推進(jìn)前期工作：
項(xiàng)目部指定專人（項(xiàng)目部黨工委書記、副經(jīng)理），積極配合地鐵公司、地方政府及管線單位，跟蹤到底；
施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)既有的場(chǎng)地，合理布局，見縫插針，緊抓地連墻成槽施工。
八、內(nèi)業(yè)資料（含施工過程和關(guān)鍵技術(shù)的影像記錄）的收集歸檔及施工日志填寫情況
內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣，都是工程施工管理的重要組成部分，為提高內(nèi)業(yè)管理水平，實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步，做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的.目的，針對(duì)工程內(nèi)業(yè)資料的特點(diǎn)提高重視程度，施工中資料及時(shí)跟進(jìn)，每道工序報(bào)驗(yàn)時(shí)，必須資料齊全。現(xiàn)場(chǎng)工程師負(fù)責(zé)做好施工日記，每月月底工程部部長(zhǎng)及分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢查。施工過程中影像記錄及時(shí)歸回檔案室，及時(shí)整理影像說明（攝影者、事由、時(shí)間、地點(diǎn)、人物、背景等要素）。
九、20xx年項(xiàng)目施工技術(shù)管理中存在的主要問題及明年的對(duì)策措施
本年度，雖然我們?cè)谑┕ぜ夹g(shù)及技術(shù)管理工作中取得了一定的成績(jī)，但是伴隨社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，我項(xiàng)目部施工技術(shù)和技術(shù)管理問題還存在許多不足，離公司發(fā)展的要求還有很大差距，其主要表現(xiàn)在：
1、對(duì)施工技術(shù)工作認(rèn)識(shí)不到位，新技術(shù)存在誤區(qū)
首先是主觀上不能擺正進(jìn)度與質(zhì)量、安全、效益之間的關(guān)系；其次，對(duì)新技術(shù)的理解上存在誤區(qū)，對(duì)新技術(shù)知而不全，知而不深，知其然不知其所以然。
2、工程技術(shù)人員水平較低
有的技術(shù)人員對(duì)技術(shù)規(guī)范理解不透不細(xì)，要求標(biāo)準(zhǔn)不高；工程質(zhì)量不平衡，質(zhì)量通病到處存在。
3、施工隊(duì)伍技術(shù)力量薄弱，素質(zhì)不高
我們項(xiàng)目部下屬施工隊(duì)在施工全過程中，可以看出施工隊(duì)的技術(shù)力量很薄弱，有時(shí)缺乏足夠的勞動(dòng)力，不服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，給我們的技術(shù)管理帶來很多的不便，嚴(yán)重影響整個(gè)工程的順利進(jìn)展和正常的施工技術(shù)管理。
針對(duì)以上存在的問題，項(xiàng)目部積極制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施：
1、組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)新技術(shù)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)要高度重視技術(shù)管理工作，加強(qiáng)施工隊(duì)伍和技術(shù)業(yè)務(wù)建設(shè)，合理使用技術(shù)人員，支持技術(shù)人員的工作。
2、工程技術(shù)人員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的工作能力和業(yè)務(wù)水平。同時(shí)也要有針對(duì)性地組織各級(jí)技術(shù)人員進(jìn)行交流。
3、健全技術(shù)管理責(zé)任制。各技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真履行自己的職責(zé)，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，工作方法，深入實(shí)際，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做好職權(quán)范圍內(nèi)的工作，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，不斷提高技術(shù)管理水平。
4、加強(qiáng)技術(shù)管理基礎(chǔ)工作，抓好技術(shù)培訓(xùn)，提高全員技術(shù)素質(zhì)。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的宣傳工作。技術(shù)員和施工作業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)程，用以指導(dǎo)、檢驗(yàn)和控制施工。
十、20xx年項(xiàng)目施工技術(shù)管理工作計(jì)劃安排及打算
做好各種變更索賠工作，降低工程成本，增加工程效益。
加強(qiáng)項(xiàng)目部?jī)?nèi)部管理，提高全體職工的素質(zhì)和敬業(yè)精神，加強(qiáng)技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)，繼續(xù)開展QC小組活動(dòng)，積累和完善各類工程資料。
努力提高檔案管理水平，及時(shí)地做好資料的收集工作，認(rèn)真開展檔案分類、歸檔、整理。
根據(jù)工作需要，積極配合安質(zhì)部對(duì)各項(xiàng)目部工作的開展情況進(jìn)行綜合檢查，認(rèn)真監(jiān)督完善質(zhì)保、安全資料等方面工作，發(fā)現(xiàn)存在問題，及時(shí)糾正，確保工程質(zhì)量、安全管理工作順利開展。
協(xié)助其他部門做好公司各項(xiàng)工作。
十一、對(duì)公司施工技術(shù)管理的意見和建議
1、根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃，招聘一些新的員工，并對(duì)新員工進(jìn)行系統(tǒng)化培訓(xùn)，以滿相關(guān)足公司不斷發(fā)展壯大的業(yè)務(wù)需要。
2、組織技術(shù)人員到區(qū)內(nèi)外一些先進(jìn)施工企業(yè)進(jìn)行參觀、交流，提高企業(yè)管理能力和技術(shù)水平。
施工技術(shù)總結(jié)8
滬昆客專貴州段項(xiàng)目部施工技術(shù)部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持以及正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項(xiàng)目部其它各部門及成員的大力支持與積極配合下，施工技術(shù)部精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、奮勇爭(zhēng)先，基本實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)、文明施工、質(zhì)量合格、工期合理的既定目標(biāo)，順利的地完成了各項(xiàng)工作指標(biāo)。施工技術(shù)部自滬昆客專上場(chǎng)以來面對(duì)技術(shù)人員少，技術(shù)力量薄弱的現(xiàn)狀，不辭辛苦、任勞任怨，經(jīng)常加班到深夜，技術(shù)工作取得了顯著效果，在20xx年施工技術(shù)部被評(píng)為“先進(jìn)部室”。20xx年正值項(xiàng)目大干時(shí)期，施工技術(shù)部技術(shù)人員腳踏實(shí)地，廣開思路，開展科技攻關(guān)，解決一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題，多次受到局指揮部、監(jiān)理單位、業(yè)主單位的好評(píng)。
1、求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)做好各自的本職工作
我項(xiàng)目部承擔(dān)的施工任務(wù)為：DK818+403.9～DK835+180段范圍內(nèi)的路基、橋梁下部結(jié)構(gòu)、連續(xù)梁、隧道工程、黃果樹箱梁制存場(chǎng)的建設(shè)以及DK852+772～DK864+654范圍內(nèi)的大獨(dú)山隧道和本標(biāo)段296孔雙線整孔箱梁的預(yù)制、架設(shè)工作，線路全長(zhǎng)28。6881Km。本項(xiàng)目點(diǎn)多線長(zhǎng)、橋隧比例高、技術(shù)含量高。本項(xiàng)目地處巖溶發(fā)育地段，施工安全風(fēng)險(xiǎn)大，尤其是大獨(dú)山隧道全長(zhǎng)11882m，可溶巖長(zhǎng)度為9063m，占全隧長(zhǎng)度的76%，屬于Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)長(zhǎng)大隧道。施工技術(shù)部人員不怕困難，不但做好本職工作，在復(fù)雜的施工環(huán)境中充分發(fā)揮自己的最大能力，默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著，犧牲了自己所有的業(yè)余時(shí)間，使得工程進(jìn)度及質(zhì)量得到了保證。
2、堅(jiān)持學(xué)習(xí)、努力提高政治思想及業(yè)務(wù)能力
施工技術(shù)部成員始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)的理念，不斷提高自身素質(zhì)。在政治思想上，對(duì)上級(jí)部門下發(fā)的各種學(xué)習(xí)文件都認(rèn)真學(xué)習(xí)并組織落實(shí)。在業(yè)務(wù)能力上，一是從實(shí)踐中學(xué)，二是勤于從書上學(xué)習(xí)，利用有限的時(shí)間學(xué)習(xí)各種規(guī)范及新工藝新方法，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性將書本上的知識(shí)運(yùn)用到工作中。并且定期組織考核，嚴(yán)格按照考核成績(jī)對(duì)個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
3、規(guī)范基礎(chǔ)資料填寫、做好基礎(chǔ)工作
在項(xiàng)目上場(chǎng)時(shí)，施工技術(shù)部立即組織全體技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)圖紙、驗(yàn)標(biāo)、指南及上級(jí)文件進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。工程開工前，施工技術(shù)部對(duì)各隊(duì)技術(shù)人員進(jìn)行基礎(chǔ)資料培訓(xùn)，針對(duì)施工日志及檢驗(yàn)批等資料進(jìn)行講解，同時(shí)由施工技術(shù)部統(tǒng)一填寫樣板，使項(xiàng)目部各隊(duì)的基礎(chǔ)資料按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行填寫，為使基礎(chǔ)資料規(guī)范，項(xiàng)目部每半個(gè)月組織各隊(duì)在項(xiàng)目部會(huì)議室對(duì)基礎(chǔ)資料進(jìn)行檢查、評(píng)比，使各隊(duì)相互之間取長(zhǎng)補(bǔ)短，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，不斷提高自己。在數(shù)次質(zhì)監(jiān)站和信用評(píng)價(jià)中都對(duì)我部基礎(chǔ)資料有很高的評(píng)價(jià)。這也為我標(biāo)段的4次信用評(píng)價(jià)第一奠定了基礎(chǔ)。
4、不斷創(chuàng)新、以科技創(chuàng)新引導(dǎo)施工
雖然在日常的工程中，施工技術(shù)部成員努力做好自己的本職工作并且得到了領(lǐng)導(dǎo)及同事的`認(rèn)可，但在工作中仍需努力，不斷創(chuàng)新進(jìn)取。在施工中施工技術(shù)部不斷在學(xué)習(xí)兄弟單位的新工藝、工法時(shí)自己也不斷的尋求創(chuàng)新。在隧道鋼拱架初期加工時(shí)期，采用常規(guī)方法不能解決連接板螺栓孔的對(duì)位精度問題，在屢次檢查和監(jiān)理例會(huì)上飽受批評(píng)。為解決這一難題，施工技術(shù)部專門指派一名技術(shù)干部在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，同時(shí)施工技術(shù)部全體技術(shù)人員在不斷的總結(jié)和改進(jìn)，最后發(fā)明了隧道拱架連接板定位器，使得這一難題得以解決。同時(shí)由我施工技術(shù)部總結(jié)的隧道拱架連接板定位器施工工法在滬昆客專全標(biāo)段進(jìn)行推廣使用，滬昆客專貴州公司張建波總經(jīng)理親自帶隊(duì)，各標(biāo)段同仁來我黃果樹鋼構(gòu)件加工場(chǎng)進(jìn)行觀摩，黃果樹鋼構(gòu)件加工場(chǎng)并且獲得業(yè)主發(fā)下的綠牌一張。在橋梁樁基施工中我部采用的樁頭環(huán)切工藝解決了樁頭伸入承臺(tái)不夠、樁頭被破壞等不規(guī)范難題，因此水桶木寨特大橋的樁頭環(huán)切工藝也在全線進(jìn)行推廣使用，全線進(jìn)行觀摩，并獲得業(yè)主下發(fā)的綠牌1張。
在過去的一年里，施工技術(shù)部成員緊密團(tuán)結(jié)，認(rèn)真工作，不斷的攻克一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題，不斷進(jìn)取、科技創(chuàng)新，為企業(yè)爭(zhēng)得了榮譽(yù)。20xx年即將過去，回顧過去的一年的努力和付出，施工技術(shù)部不會(huì)因?yàn)槿〉玫囊稽c(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，也不會(huì)被困難所擊倒，以后的技術(shù)工作任道重遠(yuǎn)，我部會(huì)一如既往的努力工作，以飽滿的熱情迎接一個(gè)又一個(gè)挑戰(zhàn)，一步一個(gè)腳印，一步一個(gè)臺(tái)階，將技術(shù)指導(dǎo)工作做得更好，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任和期望，給單位交上一份滿意的答卷！
施工技術(shù)總結(jié)9
xx會(huì)所自11月14日進(jìn)場(chǎng)到現(xiàn)在已20天。在這段時(shí)間來工程進(jìn)度緩慢。
主要原因在于：人手不足，施工班組不服從分配未能按計(jì)劃完成工程量。具體如下：
一、拆除工程：原計(jì)劃11月19日完成，但直到現(xiàn)在仍未完成。
主要原因：
1、人手不足，每天只有2—3人開工。叫增派人手根本就不聽也多次反映，仍未有效；
2、方案變動(dòng)，工作量增大。造成原因：消防11月29日才確定施工班組，才知道二三層要增加通道。（進(jìn)場(chǎng)時(shí)就要求聯(lián)系好消防馬上進(jìn)場(chǎng)）
二、給排水排污：原計(jì)劃11月27日完成，但實(shí)際完成時(shí)間為：三樓。
11月29日完成，一樓12月4日完成。造成原因是給排水，消防是同施工班組做，顧此失彼。
三、鋪瓷磚地板：原計(jì)劃11月22日進(jìn)場(chǎng)12月2日完成，但由于給排水未完成，試不了水，做不了防水，拖到11月30日才進(jìn)場(chǎng)；大堂墻磚由于排柵12月4日才完成（要求11月28日完成）加上施工班組未定（原班組因價(jià)錢問題未談妥拖著）一直沒動(dòng)。
四。電工布線：原計(jì)劃三樓11月28日前完成，二樓12月4日前完成，一樓12月5日前完成，但直到今天為止，沒有一層按計(jì)劃完成。造成原因是人手不足。工程這么大就只有1個(gè)電工2個(gè)雜工幫忙，怎么能顧得過來呢。也曾多次提出都未解決。
五、天花間墻：原計(jì)劃12月6日完成，但因?yàn)橄酪粯?2月4日完成，二樓還未完成，加上消防仍未批下來，天花還不能整體封板，影響進(jìn)度。
六、油漆批灰：原計(jì)劃11月30日進(jìn)場(chǎng)，由于三樓電工泥工未完，還不能進(jìn)行修補(bǔ)導(dǎo)致不能進(jìn)場(chǎng)。
綜上所述種種情況，工程很難在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。如以上情況得不到及時(shí)解決恐怕連在過春節(jié)前都無法完成。以上問題還望公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視。
施工技術(shù)總結(jié)10
施工現(xiàn)嘲七成多、八成少，九成就能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)”的話，其實(shí)頗有點(diǎn)自嘲的意思，施工技術(shù)工作體會(huì)。干了幾年施工，還是很有些體會(huì)，當(dāng)是拋磚引玉吧。談我的一些施工體會(huì)與大家共同學(xué)習(xí)。技術(shù)員在工地該干些啥?
前一段有四個(gè)學(xué)工民建的大學(xué)生應(yīng)聘到我們單位，他們信心很大同時(shí)又很實(shí)際，跟我說了許多遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)也委婉講了對(duì)薪酬的稍稍不滿，我告訴他們：干好自己的工作，如果想吃這一碗飯，就要靜下心來，多看、多問、多長(zhǎng)個(gè)心眼，你可以把這一段經(jīng)歷當(dāng)作跳板，但不能把工作不當(dāng)回事。允許你不懂，但不允許你不懂時(shí)不問，自做主張。
問我技術(shù)員在工地該干些啥時(shí)，我告訴他：放線、提材料計(jì)劃、寫技術(shù)交底、進(jìn)場(chǎng)原材料取樣送檢、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查、隱蔽資料的填寫、鋼筋下料單的審核、模板尺寸標(biāo)高的檢查等等，但一開始只要跟著工長(zhǎng)完成工長(zhǎng)交辦的任務(wù)就行了。
先說放線，專職測(cè)量員把主軸線定好、標(biāo)高控制點(diǎn)做好后，技術(shù)員要掌握吊線墜的基本功，不能老依靠經(jīng)緯儀，不可能也不現(xiàn)實(shí)，再一個(gè)住宅和辦公樓建筑定位放線簡(jiǎn)單的多，工業(yè)廠房就要復(fù)雜的多了。
放線量尺寸時(shí)一定要杜絕用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去，免得誤差累積。另外，兩點(diǎn)高差較大時(shí)，一般量斜距、測(cè)兩點(diǎn)高差用勾股弦定理計(jì)算求的通常誤差小的多。記住學(xué)測(cè)量時(shí)老師講的幾個(gè)要點(diǎn)：先整體、后碎部;常復(fù)核，前一步工作沒做復(fù)查下一步工作不能進(jìn)行;測(cè)量步步要經(jīng)過檢核。測(cè)量放線在施工時(shí)尤其重要，你的一點(diǎn)疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失�，F(xiàn)在在施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量放線，并不象在學(xué)校測(cè)量實(shí)習(xí)時(shí)量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī)，往往是工長(zhǎng)和技術(shù)員兩人就去放線，再就是現(xiàn)場(chǎng)隨手喊個(gè)工人來幫忙，這實(shí)在是不合適，你不能要求項(xiàng)目經(jīng)理配備足夠的專業(yè)人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來回跑。
工地上給標(biāo)高一般也是技術(shù)員的事，你看水準(zhǔn)儀，扶尺可就不一定是誰了，要注意塔尺前后俯仰對(duì)觀測(cè)結(jié)果影響很大，再一個(gè)就是塔尺下對(duì)點(diǎn)時(shí)非專業(yè)人也是不好掌握的，如果你不反復(fù)叮嚀，差個(gè)3~5毫米一點(diǎn)也不奇怪，心得體會(huì)《施工技術(shù)工作體會(huì)》。
還有一句話是工地上流傳的，雖然不完全對(duì)，但可以算是搞測(cè)量人自我保護(hù)的法寶：“三角要孝線要粗”，意思是給完標(biāo)高描紅三角時(shí)不要描的太大，彈墨線時(shí)墨線要粗一點(diǎn)。呵呵，什么意思自己琢磨去吧。作為工地技術(shù)員，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。
再說材料計(jì)劃，不管預(yù)算員是否提了，作為技術(shù)員你必須自己動(dòng)手再算一遍，你算實(shí)際用量，不要看預(yù)算定額的含量，定額是綜合各種工程類別編制的，有些定額子目中的含量實(shí)際施工用不了，有些反而不夠，比如瓷磚大理石，設(shè)計(jì)已經(jīng)給定尺寸規(guī)格，你可以實(shí)際排一下包括需要切磚的半塊磚的數(shù)量，只要你用心了，你就可以把數(shù)量提的很準(zhǔn)確。這樣施工時(shí)你到現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)就會(huì)胸有成竹，就可以一下發(fā)現(xiàn)問題。
現(xiàn)在鋼筋設(shè)計(jì)一般都采用03G101圖集，剛剛學(xué)過鋼筋混凝土的課程，應(yīng)該比別人熟悉的快吧，提鋼筋用料時(shí)，要注意鋼筋接頭的量。
如果自己設(shè)混凝土攪拌機(jī)時(shí)，水泥一般按預(yù)算預(yù)提，待混凝土配合比單出來后，按實(shí)際每立方用量調(diào)整，沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提計(jì)劃。
說說寫技術(shù)交底，一般來說，技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多，能指導(dǎo)施工的不多。我的經(jīng)驗(yàn)是對(duì)施工工藝、施工步驟不清楚時(shí)還是多抄些規(guī)范要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導(dǎo)不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強(qiáng)。再一個(gè)原因就是技術(shù)交底是要進(jìn)交工資料的，所以絕對(duì)不允許有違背規(guī)范的.話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，你應(yīng)該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對(duì)質(zhì)量有什么不好的影響，自己一定要記下來做個(gè)總結(jié)。
進(jìn)場(chǎng)原材料取樣送檢在一些正規(guī)的單位是取樣見證人、材料員會(huì)同監(jiān)理共同完成的，作為技術(shù)員也應(yīng)該參與，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識(shí)遠(yuǎn)不如實(shí)際經(jīng)歷過的記得牢，比如鋼筋機(jī)械性能試驗(yàn)試件的選取，不能圖簡(jiǎn)單從鋼筋端頭截取，一般要截去1米左右后再取樣，是因?yàn)橐摻钌a(chǎn)熱軋時(shí)對(duì)端頭的影響，要注意現(xiàn)場(chǎng)取樣復(fù)檢的宗旨是隨機(jī)取樣，使每組試件能真正有普遍性，代表性。如果鋼材供應(yīng)渠道有可靠的保證，并且是長(zhǎng)期合作信譽(yù)度很高，也可以在1根鋼筋上把該規(guī)格的鋼筋試件一次取完，畢竟省得鋼筋配料時(shí)人為增加接頭，造成材料的浪費(fèi)。但要記住合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法應(yīng)該是什么，在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽，你永遠(yuǎn)不能在你沒有按章行事時(shí)說實(shí)話。當(dāng)然，對(duì)于新技術(shù)員來說，最好還是嚴(yán)格遵照規(guī)范要求去辦，第一好處是自己心里塌實(shí)，第二給別人一個(gè)做事認(rèn)真的印象總是不錯(cuò)的。
水泥取樣一定要按規(guī)范要求從任意10袋中各取一點(diǎn)混合后送檢。好處是給試驗(yàn)室提供最接近真實(shí)情況的數(shù)據(jù)，使出具的配合比單更經(jīng)濟(jì)，更科學(xué)。
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查、模板尺寸標(biāo)高的檢查等等的是看起來簡(jiǎn)單，其實(shí)經(jīng)驗(yàn)的積累也很重要。在現(xiàn)場(chǎng)呆時(shí)間長(zhǎng)了，就可以哪些地方是關(guān)鍵，重要的是提前預(yù)控，既成事實(shí)后拿著儀器挑毛病是項(xiàng)目經(jīng)理和操作工人最反感的。你辛苦了半天，把檢查結(jié)果匯報(bào)給主管領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目經(jīng)理時(shí)，往往是沒有好臉色的，客氣一點(diǎn)哼一聲說知道了，不客氣馬上給你噎個(gè)半死：“原來你干啥去了?”
隱蔽資料的填寫、包括施工日記寫寫劃劃的事，那就是你秀才份內(nèi)的事，不要跟某某說這該誰來做、那不應(yīng)該是技術(shù)員的事，要把每天別人休息、喝酒時(shí)你還得寫一天來的進(jìn)度、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況、人員安排情況等等當(dāng)作是一次免費(fèi)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)�？纯磩e人是怎么安排的，想想某某事是如何處理的，少發(fā)表言論，多揣摩人家調(diào)配人員的技巧、跟監(jiān)理周旋的結(jié)果。要樹立是為自己獨(dú)立干工程打基礎(chǔ)的志向。牢騷于事無補(bǔ)，你的辛苦和付出會(huì)有人看到的，得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和工人的尊重是你干好技術(shù)員工作的第一步。有句話我常給下邊人講：不要急于出成績(jī)，埋下頭來干工作。
鋼筋下料單的審核你必須要參與，如果你所在的單位習(xí)慣做法是鋼筋料單由鋼筋工長(zhǎng)負(fù)責(zé)，你要一份自己核對(duì)一下，主要是鋼筋接頭的位置是否合理，在腦子里把他料單上的鋼筋排一下，對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙，看看有沒有遺漏，看不明白就去問他，這沒有什么丟不丟人的。
要想干好技術(shù)工作，就首先要自我營(yíng)造一個(gè)良好的工作氛圍。讓周圍的人認(rèn)同你，必要時(shí)可以倚小賣校干技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的獲取和累積，人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成，包括自身處事做事的風(fēng)格的確立，都是在這一階段。
施工現(xiàn)場(chǎng)免不了喝酒，內(nèi)部溝通需要喝、請(qǐng)甲方監(jiān)理也要喝，如果你能喝1斤你只說喝半斤，如果你喝不了半斤干脆就說滴酒不沾，不管你的領(lǐng)導(dǎo)還是同事，說成天花也不喝，因?yàn)槭┕し绞欠昃票刈戆?
施工技術(shù)總結(jié)11
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躍過元旦的龍門，我才不禁感嘆時(shí)間過的好快，忙碌中才意識(shí)到我們又走過了一年，xx年已將離我們遠(yuǎn)去，新的一年又向我們走來。過去的這一年，是忙碌的一年，也是充實(shí)的一年，忙并收獲著，累并快樂著�；赝哌^的日子，雖然感慨良多，熟知有總結(jié)才有提煉，吸取經(jīng)驗(yàn)才能進(jìn)步。對(duì)于xx年的工作表現(xiàn)，有值得欣喜的地方，同時(shí)也有著許多不足之處，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、思想情況
一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，時(shí)刻牢記公司制度，以全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，使在自己平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作，盡自己最大的努力為公司創(chuàng)造財(cái)富。
二、工作情況
首先，我擔(dān)任21-22b段綜合樓及商務(wù)綜合樓甲方代表工作。對(duì)剛步入社會(huì)的我也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，提升自身的素質(zhì)與才能，為此，我也充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)管理者，更是一個(gè)執(zhí)行者。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”只有理論聯(lián)系實(shí)際，不斷的在實(shí)踐中學(xué)習(xí)理論，提高業(yè)務(wù)水平；才能更好的為工程技術(shù)服務(wù)，只有多動(dòng)腦筋，考慮問題全面，提高管理水平；才能更好為工程管理服務(wù)。
其次，進(jìn)行了新區(qū)“府佑水香”前期的土方回填、測(cè)量、放線等工作，新區(qū)開工建設(shè)后擔(dān)任d區(qū)2#、4#、6#樓的甲方代表我將繼續(xù)努力，繼續(xù)學(xué)習(xí)。對(duì)“眾安家園”三期室外配套道路硬化，綠化、外網(wǎng)水、暖、電施工的現(xiàn)場(chǎng)簽證工作；進(jìn)行了“眾安家園”三期幾棟住宅樓交工分戶驗(yàn)收工作；27#、29#商住樓續(xù)建及分戶驗(yàn)收工作。
這幾年來，工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量完全可以保障，但是，不可否認(rèn)，工程使用功能問題及很多質(zhì)量通病仍然存在，而且因住房工程質(zhì)量而引發(fā)的群眾投訴也有發(fā)生。造成這種情況的原因雖然是多方面的'，但住宅工程驗(yàn)收方法不完善是主要原因之一。因此，認(rèn)真嚴(yán)格對(duì)住宅工程質(zhì)量實(shí)行分戶驗(yàn)收，是對(duì)住宅工程質(zhì)量更嚴(yán)格的監(jiān)督管理，也是對(duì)老百姓購(gòu)買住房更高度的負(fù)責(zé)。同時(shí)準(zhǔn)確及時(shí)的測(cè)量各項(xiàng)工程量、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證等工作更是關(guān)系到公司的直接利益；俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個(gè)員工如果不考慮公司的整體利益，他就是在自斷前程，他就不是一個(gè)合格的員工，早晚會(huì)被社會(huì)所淘汰。所以對(duì)待這些工作我都一絲不茍，認(rèn)真完成。
再次，就是配合其他部門及同事完成相關(guān)工作。眾人劃槳開大船，眾人拾柴高，“眾”字就預(yù)示著我們xx公司的每一位員工要萬眾一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互配合，只有大家相互協(xié)作，上下一條心，才能提高工作效率，才能讓我們?cè)谖磥淼纳鐣?huì)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
三、發(fā)現(xiàn)的問題
在去年的工作及日常生活中，發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的一些質(zhì)量通病，具體有以下幾個(gè)方面：
一、天然氣管道距墻太遠(yuǎn)；
二、給水管道管卡間距過大且安裝不牢固；
三、窗戶開啟不靈活，密封性不好；
四、外墻瓷磚脫落嚴(yán)重；
五、下水管與洗面盆連接處不嚴(yán)密。
這些問題不僅是違反了施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定，而且直接影響到住戶的生活問題，廚房、衛(wèi)生間返臭味，冬季室內(nèi)溫度低等，住戶卻無法進(jìn)行處理。針對(duì)這些問題，都及時(shí)向施工人員提出具體要求，特別強(qiáng)調(diào)此問題的嚴(yán)重性，在一定程度上杜絕了部分問題的發(fā)生。
四、值得探討的幾個(gè)問題
一、抓監(jiān)理工作的力度不夠，沒有把監(jiān)理的潛力充分發(fā)揮出來，使之在工程質(zhì)量管理中發(fā)揮更大的作用。
二、合同單位過多，增加了我們和監(jiān)理的管理難度，總承包單位也不便于投入人員和設(shè)備。
三、個(gè)別施工單位力量薄弱，小企業(yè)的進(jìn)駐，一沒有水平，二沒有設(shè)備，三沒有技術(shù)，就連基本的管理人員也無法保證，給監(jiān)理和甲方的管理工作帶來了極大的難度。
五、不足之處
一年來，做了一定的工作，但距領(lǐng)導(dǎo)和大家的要求還有不少的差距，通過總結(jié)一年來的工作，也找出工作中的許多不足，主要存在于工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，對(duì)于工程建設(shè)過程中突發(fā)的部分問題不能靈活解決等，因此，在新的一年里，我將繼
續(xù)深入現(xiàn)場(chǎng)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，在現(xiàn)場(chǎng)不斷增加自己的經(jīng)驗(yàn)和見識(shí)，爭(zhēng)取使自己的業(yè)務(wù)水平提到一個(gè)更高的高度，加強(qiáng)工作責(zé)任感，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
xx年，新的一年，也必將是眾安公司的開拓年，它對(duì)我們來說也意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，20xx年我仍然一如既往堅(jiān)定信念，積極向上，認(rèn)真對(duì)待工作。公司在進(jìn)步，個(gè)人在成長(zhǎng)，公司開發(fā)面積也在不斷擴(kuò)張，在我們眾安人的努力下，我想20xx年一定是燦爛輝煌的一年。但在對(duì)于明天寄予厚望的同時(shí)，我們更要清醒的認(rèn)識(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的。城市規(guī)劃有了新的格局，各開發(fā)商更是風(fēng)起云涌，“xx公司”這枝后起之秀也將接受市場(chǎng)的洗禮。而我們，也將蓄勢(shì)待發(fā)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，迎接更大的挑戰(zhàn)，創(chuàng)造輝煌的明天。
施工技術(shù)總結(jié)12
1、高處作業(yè)的含義和級(jí)別劃分應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》（GB3608—83）的規(guī)定。
2、懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。懸空高處作業(yè)包括：在開放型結(jié)構(gòu)上施工，如高處搭設(shè)腳手架等；在無防護(hù)的邊緣上作業(yè)；在受限制的`高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè)；在沒有立足點(diǎn)或沒有牢靠立足點(diǎn)的地方作業(yè)等。
3、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。
4、高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放要工具袋內(nèi)。
5、高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時(shí)上下，在通道處（或平臺(tái)）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。
6、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)或配有通迅設(shè)備。
7、運(yùn)送人員和物件的各種升降電梯、吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置，嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物件的吊籠。
施工技術(shù)總結(jié)13
時(shí)光飛逝，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)工作了三年�；仡欉@三年的工作經(jīng)歷，就像雪地上的腳印，有深有淺，有直有彎。這三年無論你收獲多少，感受多少，都應(yīng)該只是作為你以后工作學(xué)習(xí)的先導(dǎo)標(biāo)志。
一、參與項(xiàng)目的一些工作經(jīng)驗(yàn)。
三年來，作為現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)理，按照項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的要求，完成了XXXX項(xiàng)目部土建工程和XXXXXXX的施工管理。當(dāng)然工作中也有很多問題，最主要的是他經(jīng)驗(yàn)不足，說話做事優(yōu)柔寡斷，對(duì)問題考慮不全面，對(duì)事情沒有細(xì)致清晰的分析，造成不必要的“損失”。由于建筑行業(yè)比較實(shí)用，所以和一些行業(yè)不同。其最顯著的特點(diǎn)是：內(nèi)涵豐富，實(shí)用性突出，施工機(jī)動(dòng)靈活，日曬雨淋艱苦，爬上爬下危險(xiǎn)，技術(shù)工作責(zé)任重大，這就要求從事施工的技術(shù)人員克服各種困難，付出巨大的勞動(dòng)。所以這三年，我堅(jiān)持“做中學(xué)，做中學(xué)”，從出校門，踏上工作崗位的那一刻起，我就做好了。在建設(shè)和生產(chǎn)中，我們會(huì)遇到各種實(shí)際問題，面臨復(fù)雜的環(huán)境。只有保持冷靜的頭腦和科學(xué)的態(tài)度，具有奉獻(xiàn)和開拓的精神，我們才能取得成就，創(chuàng)造奇跡。
掛在我們辦公室墻上的施工員的工作職責(zé)中，我覺得最重要的一條就是認(rèn)真熟悉圖紙，學(xué)習(xí)規(guī)范，因?yàn)閷?shí)物的完成有賴于圖紙的指導(dǎo)，與實(shí)物的結(jié)合更能加深印象。我們的項(xiàng)目部是一個(gè)老幼結(jié)合的團(tuán)隊(duì)。我們客觀上有我們的優(yōu)點(diǎn)，也有一些缺點(diǎn)。但是，我們有一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、安全員、資料員都是優(yōu)秀的、有經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)。這是我應(yīng)該慶祝的另一件事。在后續(xù)的項(xiàng)目部，我和一線員工接觸比較多，也總結(jié)了一些和一線員工相處的經(jīng)驗(yàn)，就是大家都是平等的，不要冒充小領(lǐng)導(dǎo)，不要不尊重員工，在管理上要學(xué)會(huì)“善變”，分類管理，按人管理。
由于建筑施工是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，沒有多年的認(rèn)真實(shí)踐是不可能獨(dú)立的。學(xué)校給了我專業(yè)的理論知識(shí)，但不能給我太多工地的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。所以我堅(jiān)持親自參與一線的各種實(shí)際操作，虛心向工人師傅學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，然后結(jié)合理論總結(jié)正反兩方面，引導(dǎo)工人操作，讓工人師傅信服。
二、工作中存在的問題。
1、在施工技術(shù)方面，由于施工經(jīng)驗(yàn)仍然不足。在施工現(xiàn)場(chǎng)，我們不能準(zhǔn)確、快速地發(fā)現(xiàn)施工中的缺陷，不能靈活、熟練地使用施工圖紙和施工規(guī)范，導(dǎo)致實(shí)際施工過程和理論施工中脫軌，即不能達(dá)到預(yù)期的.施工效果，使施工程序復(fù)雜化，從而增加施工成本。這教會(huì)我，在以后的施工過程中一定不能為所欲為，一定要認(rèn)真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范，熟練掌握，才能更好的將施工規(guī)范運(yùn)用到現(xiàn)場(chǎng)施工中。
2。在計(jì)算工程量的過程中，由于缺乏細(xì)心，計(jì)算中往往會(huì)有遺漏和遺漏，計(jì)算公式雜亂無章，導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果不準(zhǔn)確，計(jì)算結(jié)果差異較大。在以后的工程量計(jì)算中，我會(huì)詳細(xì)核對(duì)圖紙，不放過細(xì)節(jié)，不放過施工死角，列出明細(xì)表，寫清楚計(jì)算部位，列出計(jì)算方法，詳細(xì)列出計(jì)算公式，這樣無論多久都有人能理解我的計(jì)算方法，準(zhǔn)確找出計(jì)算錯(cuò)誤，做到預(yù)算準(zhǔn)確。
雖然以上問題并沒有每次都影響到工程驗(yàn)收，但是作為“發(fā)現(xiàn)不足，爭(zhēng)取先進(jìn)”的工作原則，我覺得我沒有盡到作為施工技術(shù)人員的職責(zé)，我會(huì)在以后的工作中努力做得更好。
三、總結(jié)。
紙總是很淺，你永遠(yuǎn)不知道你要去實(shí)踐。這是你這三年在施工單位體會(huì)到的一個(gè)原則。除了做好本職工作之外，還通過網(wǎng)絡(luò)、雜志等方式學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握國(guó)家方針政策、建筑行業(yè)法律法規(guī)、新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等。及時(shí)地。
四、未來工作規(guī)劃。
作為一名施工技術(shù)員，在過去的三年里，無論是施工質(zhì)量、施工進(jìn)度還是施工現(xiàn)場(chǎng)管理，都給我?guī)砹撕艽蟮膲毫ΑＮ业墓ぷ鞑辉偈莻�(gè)人問題，直接影響我們項(xiàng)目部的聲譽(yù)和未來發(fā)展。所以在總結(jié)之前工作的同時(shí)，也找出工作中的不足，以便在以后的工作中克服。對(duì)于未來，我的努力是通過在工地上的工作，學(xué)習(xí)更多的施工技術(shù)知識(shí)；通過去現(xiàn)場(chǎng)多看，多了解，多做，提高自己的現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)建能力，學(xué)會(huì)如何待人接物，通過與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通，增強(qiáng)自己的溝通能力；總之，在以后的工作中，我會(huì)不斷總結(jié)和反思，不斷鞭策自己，充實(shí)自己的精力，提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與自己喜歡的建筑行業(yè)一起進(jìn)步和成長(zhǎng)。同時(shí)，我也在努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)。希望經(jīng)過幾年的工作積累，有質(zhì)的飛躍。我相信通過我的努力和堅(jiān)持，我的夢(mèng)想總有一天會(huì)實(shí)現(xiàn)的。
施工技術(shù)總結(jié)14
一、工程施工概況
龍華鎮(zhèn)東環(huán)一路（中段）市政工程是由龍華鎮(zhèn)政府投資建設(shè)的龍華鎮(zhèn)城市Ⅱ級(jí)主干道，工程總投資約7500萬元。工程北接建設(shè)路，穿越八一路梅龍路、民清路、南接油松路，其中跨越上芬河、油松河、坂田河，全程總長(zhǎng)1929。715m，共分5個(gè)標(biāo)段。本標(biāo)段屬第Ⅴ標(biāo)段，起始樁號(hào)2+000至2+332。328。
本工程建設(shè)單位是深圳市寶安區(qū)龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司，設(shè)計(jì)單位是深圳市市政工程設(shè)計(jì)院，監(jiān)理單位是深圳市寶安區(qū)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司。
本標(biāo)段主要的工程項(xiàng)目有：
1、3號(hào)橋：為3跨16米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁橋，橋梁基礎(chǔ)采用樁徑1。2米鉆孔灌注樁。
2、道路及管道工程：道路寬度設(shè)計(jì)為50米（包括城市綠化帶），主車道寬度：標(biāo)準(zhǔn)段為24。5米，擴(kuò)寬段為30。5米，沿線管道主要為城市給排水、電力、通信、道路照明及油松路口交通信號(hào)等項(xiàng)目。
3、其它附屬工程：主要為3號(hào)橋所處位置的坂田河與橋梁部分的連接擋土墻。
本工程是于20xx年11月30日簽署施工合同，于20xx年12月4日進(jìn)場(chǎng)開始臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)等準(zhǔn)備工作。
施工順序?yàn)橄仁┕蛄合虏拷Y(jié)構(gòu)，道路挖填方和管道，再施工橋梁上部結(jié)構(gòu)和道路基層及路面結(jié)構(gòu)，最后為橋梁鋪裝和人行道等附屬設(shè)施設(shè)施工程的施工。
工程正式施工于20xx年12月16日，中間涉及部分設(shè)施拆遷，廢土堆放及回填土取土場(chǎng)、空心板預(yù)制場(chǎng)方案等原因耽誤了一定時(shí)間，于20xx年6月30日竣工。
施工期內(nèi)，與本合同段有關(guān)的設(shè)計(jì)變更、修改通知書共涉及到各個(gè)專業(yè)，比較重大的變更為增加道路出入口4個(gè)，3號(hào)橋增加橋后擋土墻，污水管道全線重新設(shè)計(jì)，3號(hào)橋非機(jī)動(dòng)車道修改等，為以后小區(qū)和工業(yè)區(qū)的交通和城市排水的暢通和美化市容作了比較周全的考慮。
在施工期內(nèi)，本公司做到了“五無”的安全目標(biāo)，即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災(zāi)，輕傷率為1‰。
二、工程施工質(zhì)量自檢
施工期內(nèi)，本公司根據(jù)市政工程和道路工程專業(yè)施工和竣工驗(yàn)收質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范以及業(yè)主代表和監(jiān)理工程師要求，對(duì)施工全過程進(jìn)行了工程質(zhì)量自檢（詳見工程竣工資料檔案）。
工程質(zhì)量自檢資料顯示，本工程施工工程質(zhì)量竣工資料齊全、完整、符合要求；自檢的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定項(xiàng)目達(dá)到“合格”標(biāo)準(zhǔn)。
各專業(yè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量自檢項(xiàng)目及其結(jié)果詳見下列一覽表：
表一：道路工程質(zhì)量自檢資料一覽表
表二：給排水、電力、通信、照明工程質(zhì)量自檢資料一覽表
表三：橋梁工程質(zhì)量自檢資料一覽表
三、施工體會(huì)
1、施工期間的合理交通組織是本標(biāo)段的最大難點(diǎn)，要在整個(gè)施工期間維持各小區(qū)、工業(yè)區(qū)、宿舍區(qū)等路口的車輛和行人不中斷交通的任務(wù)是相當(dāng)艱巨的，我們采取于道路東側(cè)開辟一臨時(shí)道路，最大限度疏通肉聯(lián)廠和注塑廠等廠區(qū)的交通，道路西側(cè)小區(qū)和宿舍區(qū)則根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃劃分施工階段，每個(gè)階段參照現(xiàn)有的交通流量、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，采用道路和管道以路口為界分段施工，基本保證了各施工階段的交通需要。但仍因各種因素的制約，施工中交通組織仍不盡人意，不同程度地影響了工程的施工進(jìn)度。在今后工程施工中要予以重視、吸取教訓(xùn)。
2、舊城區(qū)原有地下管道、線路給本次道路和管道施工帶來了較大的麻煩，增加了施工難度，拖延了工期。因?yàn)榧扔械叵鹿芫�多種多樣，有利用的，也有廢棄的，但現(xiàn)在還不能廢棄，還要精心保護(hù)，保證使用，一直到新做管線完成后利用新管線才能廢棄，不單給施工帶來難度，更拖延了不少工期。
3、擋土墻是市政道路和橋梁工程的重要組成部分，因其節(jié)約城市用地和滿足道路使用功能以及經(jīng)濟(jì)美觀而被市政工程廣泛采用，3號(hào)橋與東環(huán)一路交接部分共采用了：因3號(hào)橋0軸和3軸橋臺(tái)采用了樁基連墩柱結(jié)構(gòu)，橋后擋土墻采用鋼筋混凝土擋土墻，保證了河道的寬度和橋后填土的可靠性。橋梁四角連接部分則采用漿砌片石擋土墻，經(jīng)濟(jì)實(shí)用而又美觀。
4、橋梁的施工
橋梁結(jié)構(gòu)的施工順序，必須按照結(jié)構(gòu)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行安排，在樁基施工及墩柱、梁施工過程中，應(yīng)及早插入上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力空心板的'預(yù)制工作，以保證在蓋梁達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度時(shí)可以進(jìn)行空心板的吊裝工作而不耽誤工期。
樁基的施工必須根據(jù)施工圖紙和有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范嚴(yán)格控制各個(gè)施工環(huán)節(jié)，以保證樁基的質(zhì)量，本次樁基工程在驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)了一根樁在灌注過程中遇到暴風(fēng)雨，混凝土過了初凝而繼續(xù)澆注，致使該樁樁徑不能滿足設(shè)計(jì)要求而重新返工，從經(jīng)濟(jì)上和工期上給本公司帶來了慘重的損失，這是一個(gè)重大的教訓(xùn)。
蓋梁及空心板模板及支架的施工必須經(jīng)過精確的受力驗(yàn)算，才能進(jìn)行施工，以確保構(gòu)件的結(jié)構(gòu)外觀。
認(rèn)真閱讀施工圖紙，做好各預(yù)埋鐵件的預(yù)埋工作和預(yù)留孔洞，做到位置準(zhǔn)確，不錯(cuò)埋、不漏埋。
橋梁構(gòu)件的混凝土施工應(yīng)根據(jù)不同構(gòu)件的幾何尺寸嚴(yán)格控制水灰比和塌落度，保證混凝土構(gòu)件內(nèi)實(shí)外美。
5、道路和管道的施工
道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的順序進(jìn)行，施工過程嚴(yán)格控制挖方的高程和路槽的寬度。填方應(yīng)注意回填土料應(yīng)符合可填料要求，控制各層鋪填厚度和壓實(shí)指標(biāo)，做到步步踏實(shí)，確�；鶎雍吐访娴膹�(qiáng)度。
管道施工遵循先深后淺的施工順序，不能因?yàn)閾尮て诙鴣y了施工順序造成不必要的返工損失。
在道路基層施工前，應(yīng)詳細(xì)按照設(shè)計(jì)圖紙和變更通知，查明地下管道是否全部施工齊全后，再進(jìn)行道路基層的施工，以免在施工完道路基層或面層后才發(fā)現(xiàn)管道漏埋而再返工重做。
在橋梁和主要機(jī)動(dòng)車道建成后，因交通需要而開放交通進(jìn)行試通車，由于工程尚未完工，各種設(shè)施不配套，必須加強(qiáng)臨時(shí)補(bǔ)救措施和交通安全措施，以確保交通安全。
綜合本次施工過程，使我們認(rèn)識(shí)到：
密切配合設(shè)計(jì)院、監(jiān)理工程師和服從業(yè)主代表的全程監(jiān)督是一個(gè)工程從質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步并進(jìn)的重要因素，通過各領(lǐng)導(dǎo)層與下面各個(gè)專業(yè)的技術(shù)人員的緊密配合，加強(qiáng)自身隊(duì)伍的素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)，才能不斷進(jìn)步，以跟上國(guó)家建筑工業(yè)的發(fā)展步伐。
施工技術(shù)總結(jié)15
一、工程概況：
本工程位于xx鎮(zhèn)清湖村xx工業(yè)園內(nèi)；該工程三棟七層，底層4—9軸為架空層，±0.000至屋面高度為20.65米；1—3軸為商鋪；商鋪±0.000至屋面高度6.6米；鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，柱7.87米以下為C30商品砼，7.87米以上柱及梁板為C25商品砼；屋面為結(jié)構(gòu)找坡，一至七層為職工宿舍，前后分布有兩條樓梯，兩間值班室及兩間開水間，建筑面積為21990.2m2，該主體分部工程于20xx年5月20日開始至9月19日全部封頂，完成了主體混凝土的澆筑。8月10日開始穿插墻體砌筑，10月20日完成了三棟的墻體砌筑，整個(gè)施工過程中，在寶安區(qū)質(zhì)監(jiān)站、九洲監(jiān)理公司、福高科建設(shè)實(shí)業(yè)發(fā)展公司、五洲設(shè)計(jì)院等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格監(jiān)督下，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了柱、梁板鋼筋隱蔽驗(yàn)收，構(gòu)造柱、過梁隱蔽驗(yàn)收，標(biāo)高的復(fù)核、沉降觀測(cè)及垂直度的校核；梁板厚度及結(jié)構(gòu)截面尺寸的實(shí)測(cè)實(shí)量、原材料現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督抽樣送檢。
二、施工技術(shù)質(zhì)量管理措施：
該工程自開工以來，我單位堅(jiān)持以“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”為宗旨，著重抓好以下幾項(xiàng)工作：
A、工程施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范施工，按國(guó)家新的'驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢評(píng)定。
B、抓好原材料、成品以及半成品的檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，特別是原材料進(jìn)場(chǎng)，通過三方驗(yàn)收，見證送檢合格后，報(bào)送監(jiān)理工程師及總監(jiān)審批后才投入工程使用，檢查結(jié)果如下：
1、鋼材進(jìn)場(chǎng)894噸，鋼筋抽檢報(bào)告11份，鋼筋出廠證明書及準(zhǔn)用證61份，鋼筋力學(xué)性能報(bào)告22份，各項(xiàng)指標(biāo)均符合驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定；焊接報(bào)告52份，焊劑合格證明書2份，均符合驗(yàn)收規(guī)范要求。
2、本主體分部墻體砌筑砂漿采用廣東“峰凌”牌水泥，水泥出廠證明書4份，水泥快速檢驗(yàn)1份，常規(guī)檢驗(yàn)1份，均符合國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。本主體工程結(jié)構(gòu)混凝土采用“晉榮”混凝土公司生產(chǎn)的商品砼，預(yù)拌砼采用“廣州粵秀”牌水泥，出廠合格證5份，水泥快速檢驗(yàn)54份，常規(guī)檢驗(yàn)2份，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范要求。
3、砂漿用中砂檢驗(yàn)分析報(bào)告2份。商品砼中砂化學(xué)及物理檢驗(yàn)共54份，碎石檢驗(yàn)分析報(bào)告54份。
4、砼外加劑出廠證明5份。
5、粉煤灰出廠檢驗(yàn)54份。
6、混凝土拌合用水檢驗(yàn)4份。
7、加氣混凝土砌塊材料進(jìn)場(chǎng)4000立方，送檢合格報(bào)告4份，出廠合格證4份。
8、混凝土回彈檢測(cè)報(bào)告1份；
以上8項(xiàng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。
C、注重砼結(jié)構(gòu)的內(nèi)在強(qiáng)度，澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù)。
1、砼強(qiáng)度配合比：C30共15份、C25共42份、C20共1份。
2、混合砂漿配合比：M5共1份。
3、砼強(qiáng)度抽樣送檢為C30共25組統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)差0.969，C1棟結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度C25共23組，統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)差1.00，C2棟結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度C25共24組，統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)差2.28，C3棟結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度C25共21組，統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)差2.11，各驗(yàn)收批部位齊全，砼同條件養(yǎng)護(hù)送檢11組，強(qiáng)度均符合GB1/T50081—20xx規(guī)定要求。
4、砂漿強(qiáng)度送檢13組，均符合設(shè)計(jì)及JGJ70—90檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。
D、注重隱蔽工程驗(yàn)收，在建設(shè)單位、監(jiān)理公司等的檢查督促下，隱蔽工程鋼筋驗(yàn)收70次，混凝土隱蔽驗(yàn)收67次，砌體驗(yàn)收6次，部位齊全并做好記錄，委托砼柱回彈檢驗(yàn)1次，一至七層抽查回彈2次，均符合規(guī)范要求。
E、按規(guī)范要求認(rèn)真做好沉降觀測(cè)記錄，共觀測(cè)24次，統(tǒng)計(jì)最大沉降量4mm；累計(jì)最大沉降量6mm；符合施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。
三、安全文明施工：
切實(shí)抓好施工質(zhì)量及安全，在整個(gè)施工過程中，我們還認(rèn)真貫徹執(zhí)行GB5xx04—20xx質(zhì)量驗(yàn)收新標(biāo)準(zhǔn)，健全三級(jí)檢驗(yàn)機(jī)械和“三檢制”，落實(shí)各級(jí)人員的質(zhì)檢責(zé)任制，制訂各種質(zhì)檢措施，健全資料管理。我們還認(rèn)真貫徹執(zhí)行JGJ59—88安全檢查評(píng)分新標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施安全保證體系，切實(shí)落實(shí)各級(jí)人員的安全責(zé)任制，實(shí)行安全交底制度和安全教育，確保工程順利進(jìn)行。本工程受到寶安區(qū)安全監(jiān)督站較好表彰，評(píng)定為文明施工單位。
四、分部工程質(zhì)量的檢驗(yàn)評(píng)定：
1、鋼筋原材3項(xiàng)，合格3項(xiàng)；
2、鋼筋加工79項(xiàng)，合格79項(xiàng)；
3、鋼筋安裝83項(xiàng)，合格83項(xiàng)；
4、鋼筋焊接30項(xiàng)，合格30項(xiàng)；
5、混凝土施工54項(xiàng)，合格54項(xiàng)；
6、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)外觀尺寸偏差54項(xiàng)，合格54項(xiàng)；
7、模板安裝83項(xiàng)，合格83項(xiàng)；
8、加氣砼砌筑15項(xiàng)，合格15項(xiàng)；
綜合上述分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定條件，本分部工程符合設(shè)計(jì)與GB50204—20xx質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求，分部工程自評(píng)質(zhì)量評(píng)定為“合格”。
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