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機運隊工作總結(jié)（通用21篇）
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編為大家收集的機運隊工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
機運隊工作總結(jié) 篇1
草長鶯飛，繁花似錦。進入激情似火的五月，我們的九十萬噸礦井建設(shè)進入了最后的全面驗收時期，也是任務(wù)最重，時間最緊的時期。也就是這樣的時期，安全生產(chǎn)的形勢也就益嚴(yán)峻，然而我機運隊能夠嚴(yán)格的`執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)安排，并很好的完成工作任務(wù)。
在本月，我隊的建設(shè)工作是，完成了對主井口猴車檢身處進行了打地鋪磚，使主井口改掉了以往的臟亂差現(xiàn)象。在完成上面任務(wù)的同時，我隊再次分組抽調(diào)人員，到風(fēng)井進行了壘砌抽放管支撐臺，總高度達7米余，挖底1.2米，總用磚達5000塊，為了達到支撐效果穩(wěn)固，我們才用梯形狀，逐層壘砌，保證了其穩(wěn)固的效果。為我礦井下的安全工程，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作打好堅實的基礎(chǔ)。再添一筆新成績。
對于皮帶運輸方面的工作，我們對主皮帶設(shè)備進行了全面的檢修與維護，對主井皮帶安裝了斷帶抓捕器，使得主皮帶的安全運行增添了新的保障，并對主井皮帶的防護網(wǎng)進行了上漆，使其達到美觀的效果。對井下一、二級皮帶進行了換扣，把皮帶接口進行了重做，保證皮帶運輸?shù)陌踩�。在猴車運輸方面，我們對猴車鋼絲繩進行了一次全面檢查。對所有電氣設(shè)備進行了全面的檢修，保證了猴車的安全運輸。
在本月，我們的主要任務(wù)就是清理好個工作地點的衛(wèi)生，為我礦的最后一次全面驗收做好各項工作。功夫不負有心人，我礦通過了省市縣的聯(lián)合大驗收，這也就意味著我們即將走向轉(zhuǎn)產(chǎn)。
對于下個月的工作，我們將完全服從上級領(lǐng)導(dǎo)的各項工作安排，并積極的給予按時按量完成。竭盡全力，為我礦的轉(zhuǎn)產(chǎn)做好最后的工作。
機運隊工作總結(jié) 篇2
春暖花開，草長鶯飛，在這充滿綠意的四月，我礦九十萬噸的建設(shè)進入了最后的攻堅時期，我機運隊全體人員，嚴(yán)格執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)，并保質(zhì)保量的完成。
在本月，我隊繼上月的工作，完成了對主井樓梯1298梯的改造工程，并對主井坡進行了全面的抹平，使得主井坡一改往日的破舊，面貌煥然一新。在主井改造尚未結(jié)束時，我們又接到了對主井平臺高度亮化的工作，對于主井平臺的亮化，我們首先要完成的是對一次墻面的.整平，二次抹光，三上外墻涂料，而時間僅僅只有九天。時間僅任務(wù)重，我們在調(diào)度室的調(diào)度協(xié)調(diào)下，材料的準(zhǔn)備到位，工具設(shè)備的嚴(yán)格保障。我隊再次分組抽調(diào)人員，分組下任務(wù)，質(zhì)量落實到人頭，發(fā)揚不怕難，刻苦奮斗的伏巖精神，終于在規(guī)定的時間內(nèi)交付完成。為我礦井下的門面工程，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作打好堅實的基礎(chǔ)，為我礦的最后驗收提供最強的后盾保障。
對于皮帶運輸方面的工作，我們對主皮帶設(shè)備進行了全面的檢修與維護，對井下一、二級皮帶進行了換扣，把皮帶接口進行了重做，保證皮帶運輸?shù)陌踩Ｔ诤镘囘\輸方面，我們對猴車鋼絲繩進行了一次全面檢查。對所有電氣設(shè)備進行了全面的檢修，保證了猴車的安全運輸。
在其它方面是我們對井下的永久、臨時避難硐室進行了全面的保養(yǎng)和維護，對設(shè)備、食品等進行了一次全面檢查。對于井下醫(yī)療硐室的建設(shè)，我們在服務(wù)公司的配合下，備齊了井下的部分醫(yī)療設(shè)備和急救藥品。
在人員培訓(xùn)教育方面，我隊本月派出8人參加由陽城縣安全培訓(xùn)中心開班的輸送機培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并全部通過考試。
本月，我們繼續(xù)發(fā)揚以往對待安全工作的精神，保證本月全隊安全生產(chǎn)無事故。
對于下個月的工作，我們將主要工作任務(wù)放在關(guān)于90萬噸最后的驗收工作中，竭盡全力，為我礦的最后一次驗收做好最后的工作，保證順利通過。
機運隊工作總結(jié) 篇3
xx年,機運隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司黨政中心任務(wù)開展工作，以公司“五和六控七體系”為引領(lǐng)，以創(chuàng)建“十強”區(qū)隊、班組為抓手，通過全隊共同努力，順利完成公司下達的各項任務(wù)指標(biāo)，在“安全生產(chǎn)、人員素質(zhì)提升、成本管控、創(chuàng)新管理”四個方面取得了顯著成績，大大提高了隊伍的整體素質(zhì)，有效的提升了區(qū)隊管理水平。回顧一年來的工作，主要總結(jié)如下：
一、任務(wù)指標(biāo)完成情況
安全指標(biāo)：全年無輕傷及較大機電設(shè)備事故
任務(wù)指標(biāo)：截止xx年10月累計運輸原煤944.47萬噸 噸煤成本計劃指標(biāo)：1.82元/噸，實際指標(biāo)：1.7元/噸 噸煤電費計劃指標(biāo)：0.67元/噸，實際指標(biāo)：0.64元/噸
二、xx年主要工作開展情況
�。ㄒ唬捌邆�強化”提升現(xiàn)場管控再上新臺階
機運隊將現(xiàn)場安全管理工作作為管理之本，不斷加強現(xiàn)場安全管理工作。強化崗位達標(biāo)管理工作。大力推行崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，努力提高員工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平，目前員工已經(jīng)養(yǎng)成“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活”的工作習(xí)慣；強化現(xiàn)場安全隱患排查治理工作。今年加大了現(xiàn)場管理考核力度，制定了《隊干跟班菜單式管理卡》，使每名隊干帶著任務(wù)下井，做到了有任務(wù)有落實有督促有考核，區(qū)隊實現(xiàn)了全員參與隱患排查治理工作，有效的提升了現(xiàn)場管理水平，為員工創(chuàng)建了安全的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境；強化機電設(shè)備管理工作。對機電設(shè)備實行了全生命周期管理，建立完善了事故影響統(tǒng)計和設(shè)備開機率統(tǒng)計臺賬，據(jù)統(tǒng)計機電設(shè)備完好率98.5%、較去年提高了1.2個百分點。機電設(shè)備開機率99.8%，較去年提高了0.3個百分點；強化現(xiàn)場職業(yè)危害管控。在現(xiàn)場設(shè)置了職業(yè)危害告知牌，并為員工創(chuàng)建了健康檔案并全程跟蹤管理，從而預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生；強化現(xiàn)場環(huán)境管控。全面實行了現(xiàn)場“六項”技術(shù)應(yīng)用，對所有涉險部位進行了安全警示、安裝防護網(wǎng)及防護欄等，保證了現(xiàn)場安全防護設(shè)施齊全。對涉危開關(guān)、按鈕、閉鎖等全部實施了“一人一鎖一鑰匙”加姓名和聯(lián)系方式的管理模式，并在現(xiàn)場填寫涉危操作記錄，為員工創(chuàng)建安全生產(chǎn)環(huán)境；強化人員素質(zhì)管控。將“兩述一化一單一辨識”（崗位描述、手指口述、菜單式交接班、危險源辨識）管理工作納入員工當(dāng)日“三工績效考核”，提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)；強化現(xiàn)場安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化精品機房硐室創(chuàng)建工作。按照公司精細化實效化標(biāo)準(zhǔn)化要求，對主井驅(qū)動機房、3-1煤皮帶機頭硐室、4-2煤皮帶機頭硐室、5-2皮帶機頭硐室進行了精細化實效化標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)創(chuàng)建工作，完成了現(xiàn)場六項技術(shù)，并且對現(xiàn)場所有老化銹蝕嚴(yán)重的機電設(shè)備進行了完好處理并除銹刷漆，為員工創(chuàng)建了良好的作業(yè)環(huán)境。不斷加強人、機、物、環(huán)管理工作，使得生產(chǎn)現(xiàn)場達到了動態(tài)達標(biāo)，大大提高了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。
�。ǘ傲鶄�加強”提升隊伍整體素質(zhì)，為員工構(gòu)建良好的學(xué)習(xí)成長體系
機運隊將員工培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的頭號工程，根據(jù)區(qū)隊人員的實際情況，有針對性的開展了形式多樣的培訓(xùn)工作，不斷創(chuàng)新培訓(xùn)管理機制，大大提升了員工隊伍整體素質(zhì)，為安全生產(chǎn)夯實基礎(chǔ)。
一是加強“三個一”培訓(xùn)。今年區(qū)隊豐富了每日一題、每周一案例、每月一考試，同時加強了培訓(xùn)考核工作；二是加強“3+1”讀書學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度。今年區(qū)隊技術(shù)力量有所加強，在培訓(xùn)課件、培訓(xùn)方式等方面做了調(diào)整，將公司精細化管理模式“五和六控七體系”、安全精細化管理“十要素”、安全文化“六維聚合”、設(shè)備管理“機環(huán)雙檢制”等內(nèi)容融入其中，采用多媒體教學(xué)將理論與實踐相結(jié)合，不斷豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容，達到學(xué)以致用；三是加強崗位練兵。注重員工實踐操作，由技術(shù)人員和班組長加大對員工現(xiàn)場實踐培訓(xùn)考核，以崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，以崗位達標(biāo)為目的。積極開展崗位練兵、薪火相傳、應(yīng)急演練等活動，迅速提高員工的操作技能；四是加強技術(shù)人員業(yè)務(wù)再提升。開展“請進來、走出去”方式，與機電技術(shù)部協(xié)商溝通，先后派西門子變頻器、唐山開誠變頻器、華寧控制器等廠家多次來隊進行技術(shù)指導(dǎo)，同時推薦優(yōu)秀技術(shù)人員在區(qū)隊、公司以及兄弟單位進行授課，大大提升了技術(shù)人員的綜合素質(zhì)。同時鼓勵員工技能等級再提升，今年區(qū)隊增加了3名高級工，加強了區(qū)隊技術(shù)力量；五是加強新員工培訓(xùn)。通過《師徒協(xié)議》、先學(xué)習(xí)后上崗的方式，提高新工迅速成長；六是加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核力度。加大了“3+1”讀書學(xué)習(xí)、崗位雙述等學(xué)習(xí)培訓(xùn)獎罰力度，大大激勵了員工的學(xué)習(xí)熱情。
通過“六個加強”開展培訓(xùn)工作，目前區(qū)隊形成了“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的良好氛圍，先后涌現(xiàn)出一批安全標(biāo)兵、業(yè)務(wù)技術(shù)能手、崗位形象大使等，為安全生產(chǎn)及現(xiàn)場管控夯實了基礎(chǔ)。今年我隊XXX在陜西省煤炭行業(yè)技術(shù)比武中獲得“第二名”，XXX獲得了陜西省“最美青工”稱號，在公司組織的第二屆青工技術(shù)比武活動中，XXX二名同志分別獲得了“礦井維修鉗工技術(shù)比武狀元”、“崗位技能專家”稱號。在公司組織的全民崗位雙述比賽中，獲得公司“團體一等獎”。
�。ㄈ八膫�加強”強化機電設(shè)備管理，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ) 進一步完善了機電設(shè)備管理工作，加強機電設(shè)備“三率”（完好率、事故率、待修率）管理工作。據(jù)統(tǒng)計，xx年機運隊原煤運輸系統(tǒng)綜合開機率達99.6%，較去年提高了0.5個百分點，機電設(shè)備綜合完好率達98.5%，機電設(shè)備管理工作取得了顯著成績。
1、加強機電設(shè)備日常維護保養(yǎng)工作。從每一次注油、每一次巡檢、每次記錄填寫等小事抓起，實現(xiàn)現(xiàn)場全時空跟蹤管理工作，不斷規(guī)范員工操作。建立了“設(shè)備完好率統(tǒng)計表”、“設(shè)備開機率統(tǒng)計表”，每班進行進行填寫，每旬進行一次匯總，每月進行一次分析總結(jié)，不斷分析總結(jié)問題，對存在的問題進行及時整改，進一步加強“菜單式交接班”、“機環(huán)雙檢制”、“設(shè)備包機制”考核力度，確保機電設(shè)備完好；
2、加強機電設(shè)備計劃性檢修維護保養(yǎng)工作。機運隊十分注重機電設(shè)備事故預(yù)防工作，從計劃性檢修工作入手，不管是日常檢修還是大型檢修，都做到了計劃性檢修，大大延長了設(shè)備使用壽命。今年針對原煤運輸系統(tǒng)設(shè)備運行情況，進行了多項計劃性檢修維護保養(yǎng)工作，預(yù)防了機電設(shè)備事故的發(fā)生，避免了生產(chǎn)影響。今年對原煤運輸系統(tǒng)包膠磨損嚴(yán)重的5-2煤膠帶輸送機1#機頭支撐滾筒、5#驅(qū)動滾筒、7#張緊滾筒、10#機尾滾筒，4-2機膠帶輸送機機頭1#支撐滾筒、5#支撐滾筒，主運7#改向滾筒、10#機尾滾筒進了計劃性包膠處理，避免了膠帶打滑、跑偏影響生產(chǎn)。對原煤運輸系統(tǒng)存在問題的5-2煤皮帶3#主電機、4-2煤皮帶2#主電機、3-1煤皮帶1#主電機、4-2順槽皮帶3#主電機高壓電機進行了計劃性檢修更換，避免了高壓電動機損壞。對原煤運輸系統(tǒng)進行了計劃性更換托輥3500余個，托輥架400余個，大大提高了運輸系統(tǒng)的可靠性。對所轄區(qū)域變電所每2個月進行一次全面計劃性檢修維護，確保供電系統(tǒng)的可靠性。
3、進一步加強機電設(shè)備包機責(zé)任制。建立健全機電設(shè)備技術(shù)臺賬，采用5E全生命周期管理，同時加大對包機人員的考核力度，機電設(shè)備管理實行個人包機、機長包片、班組長包線、隊干包區(qū)域的“四包”制度，強力推行“崗位達標(biāo)”管理工作，使員工養(yǎng)成“上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活”的'工作習(xí)慣，保證了人、機、物、環(huán)的最佳匹配，從而達到了人機和諧統(tǒng)一。形成“處處有人負責(zé)，處處有人督促，處處有人落實”的工作格局，有效避免了機電設(shè)備事故發(fā)生率。
4、加強順槽設(shè)備管理工作。積極協(xié)助機電部完成N15202順槽膠帶輸送機移交工作，全程參與了15205順槽膠帶輸送機的安裝、調(diào)試、驗收、監(jiān)督、試運行等工作，特別是對順槽膠帶輸送機機電設(shè)備前期大量完好處理工作，確保了順槽膠帶輸送機的安全高效運作。
�。ㄋ模┥钔诔杀竟芸貪摿�，提升成本管控力度
按照公司“6811”成本管控體系，機運隊多措并舉，不斷深挖成本管控潛力，努力降低原煤運輸成本。主要從配件費、材料費、電費、中小修理費入手，積極開展節(jié)支降耗、修舊利廢、小改小革活動，最大限度的降低原煤運輸成本實現(xiàn)利潤最大化。
1、”六項“措施加強材料、配件、中小修理費用管控。
一是加強機電設(shè)備維護保養(yǎng)工作。杜絕發(fā)生較大機電事故，造成材料、配件不必要的投入,從而增加機電設(shè)備維護保養(yǎng)費用，xx年機運隊無較大機電設(shè)備故障；二是加強材料配件領(lǐng)用管理。嚴(yán)禁多領(lǐng)亂用，杜絕鋪張浪費，強化現(xiàn)場員工對易損件的節(jié)約意識，做好交舊領(lǐng)薪工作，今年回收率達到了90%，較去年提高了5個百分點；三是加強油脂管理工作。油脂費用在機運隊成本管控中占有舉足輕重的地位，機運隊對原煤運輸系統(tǒng)油脂進行定期化驗，根據(jù)油脂化驗結(jié)果決定油脂是否需要及時更換，大大延長油脂更換周期，降低油脂消耗費用，據(jù)統(tǒng)計節(jié)約油脂費用10余萬元；四是加強工器具管理，規(guī)范個人工具領(lǐng)用發(fā)放，節(jié)省大量工具費用；五是加強庫房管理，做到了計劃領(lǐng)用和按需發(fā)放，實現(xiàn)零庫存管理。六是加強設(shè)備中小修理管理。能自己維修的堅決不送外單位維修，大大減少了維修費用。
2、“六項”措施加強電費管控
電費是區(qū)隊費用的主要指標(biāo)之一，通過以下“六項”措施，截止xx年10月份節(jié)約電費77.12萬元，大大降低了原煤電費。一是合理組織生產(chǎn)，采用順煤流啟停車，減少電能消耗；二是及時與調(diào)度協(xié)調(diào)溝通，避免設(shè)備長時間空轉(zhuǎn)；三是加強現(xiàn)場管理，根據(jù)負載情況，通過觀察電流，合理調(diào)配驅(qū)動投入，減少電能消耗；四是嚴(yán)禁頻繁啟停車調(diào)試設(shè)備，造成不必要的電能消耗，采取統(tǒng)一檢修統(tǒng)一調(diào)試設(shè)備的原則，降低電能消耗。五是設(shè)備改造，能改造的采取改造，降低電能消耗。六要求各掘進煤集中、定時上皮帶，提高運輸效率。
3、大力開展小改小革、修舊利廢活動，節(jié)制降耗成效顯著 對可修復(fù)的備品備件進行及時修復(fù)，延長易損配件使用周期，提高舊件復(fù)用率。今年修復(fù)托輥架200余個，加工托輥吊耳共100件，加工工具箱5個，加工清掃器25部，修復(fù)華寧保護擴音電話12臺，自制加工手推車架8臺，對主井膠帶刷膠修補70余處，加工安全防護網(wǎng)30多個，加工其他零部件不計其數(shù)。據(jù)統(tǒng)計修舊利廢工作為公司和區(qū)隊儉省和創(chuàng)造利益60余萬元。不斷推進制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，提高員工的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新工作能力。小改小革項目15項，合理化建議120條，為區(qū)隊儉省了大量的人力和物力，大大節(jié)約了原煤運輸成本。
4、進一步細化成本核算工作
將成本核算工作分解到每個班組，每個崗位，讓人人肩上有擔(dān)子，杜絕材料、配件浪費現(xiàn)象。其次加強材料、配件領(lǐng)用管理，做到計劃領(lǐng)用，實現(xiàn)零庫存。對替換下來的材料、配件和廢舊油脂等及時進行回收，提高回收率。
�。ㄎ澹⿵娀髽I(yè)文化建設(shè)，提升隊伍戰(zhàn)斗力和凝聚力
按照公司”五和六控七體系“精細化管理模式，區(qū)隊不斷加強企業(yè)文化建設(shè)，將”五和文化“滲透到員工日常工作生活中去，讓“五和”文化在員工心底不知不覺在職工的心底生根、發(fā)芽、成長，大大激發(fā)了職工們的使命感、歸屬感、責(zé)任感、榮譽感、成就感；大力開展”十強“班組建工作，通過抓好班組安全建設(shè)工作，調(diào)動每位員工安全生產(chǎn)的積極性，將安全生產(chǎn)工作真正細化到班組和個人，達到“人人參與安全管理，人人都是安全員”的目的，從而提升區(qū)隊安全管理水平；認真組織員工參加公司組織的各類活動，積極開展業(yè)余文化生活，豐富職工業(yè)余生活，陶冶職工情操，提升了隊伍的整體素質(zhì)；組織職工家屬進行“職工家屬座談會”、“家屬春節(jié)聯(lián)歡會”、“學(xué)業(yè)務(wù)、比技能座談會”等活動，通過這些活動的開展大大拉近了干群之間、家庭之間、家屬和單位之間的關(guān)系，使得隊伍更加團結(jié)；不斷規(guī)范員工行為規(guī)范，現(xiàn)已養(yǎng)成崗位描述、手指口述、安全風(fēng)險評估、“三三整理”、規(guī)范班前禮儀和準(zhǔn)軍事化管理“六種”行為習(xí)慣。
三、工作中的不足及今后發(fā)展方向
xx年，在區(qū)隊全體成員的共同努力下，機運隊順利完成公司下達的各項任務(wù)指標(biāo)，雖然取得了一定的成績，但還一些不足之處：
1、材料、配件費由于設(shè)備老化加劇費，雖然區(qū)隊采取了多項控制措施各項費用指標(biāo)仍然居高不下。
2、員工素質(zhì)參差不齊，在培訓(xùn)方面仍需下功夫。
3、面臨目前煤炭市場持續(xù)低迷，員工流失比較嚴(yán)重，在職工思想穩(wěn)定方面仍需下功夫。
在今后的工作中，機運隊在管理上不斷創(chuàng)新，在技術(shù)上攻堅克難，在困難面前想辦法，全面提升區(qū)隊整體管理水平，為公司打造世界領(lǐng)先、國內(nèi)一流現(xiàn)代化“五型”煤炭企業(yè)奉獻力量！
機運隊工作總結(jié) 篇4
20xx年，在集團公司及XX建設(shè)管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和各部門的大力支持下，機運隊在機電部的關(guān)懷領(lǐng)導(dǎo)下緊緊圍繞公司黨政中心任務(wù)開展工作，機運隊全體職工緊緊圍繞機運隊職責(zé)和生產(chǎn)任務(wù)這一理念團結(jié)協(xié)作努力奮斗，抓好安全精細化管理工作和企業(yè)文化建設(shè)工作，通過全隊的共同努力，順利完成了機運隊建隊以來的安全生產(chǎn)任務(wù)�，F(xiàn)將機運隊開展的主要工作總結(jié)如下：
一、日常工作任務(wù)完成情況
1、在回風(fēng)立井井口查設(shè)備入井、確保無證設(shè)備、損傷設(shè)備、不防爆設(shè)備等不符合入井標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備不得入井。檢查回風(fēng)立井井筒信號系統(tǒng)，確保所發(fā)出的信號準(zhǔn)確無誤。
2、完成三次備用風(fēng)機大型檢修任務(wù)。順利完成每月一次臨時主通風(fēng)機切換任務(wù)。完成備用風(fēng)機定期檢修任務(wù)保障風(fēng)機順利切換及正常運轉(zhuǎn)，確保備用風(fēng)機內(nèi)、外部各連接處螺栓緊固，扇葉角度與設(shè)定角度一致，葉輪轉(zhuǎn)動靈活，扇葉轉(zhuǎn)動過程中與筒壁無摩擦等事項。
3、順利完成巡檢臨時主通風(fēng)機任務(wù)，巡檢運行主通風(fēng)機并對各級風(fēng)機機頭機尾軸承掏注油，準(zhǔn)確記錄掏注油油量。
4、跟班學(xué)習(xí)安裝處安裝副井井口提升設(shè)備。跟班學(xué)習(xí)安裝處完成井架焊接、安裝任務(wù)，完成提升機罐籠入井、首繩上繩、連接尾繩等工作。
5、跟班學(xué)習(xí)29處安裝副井提升機房提升設(shè)備、提升機控制設(shè)備線路連接等提升機房設(shè)備。
6、副井提升機房跟班學(xué)習(xí)西門子調(diào)試1#、2#提升機控制系統(tǒng)，學(xué)習(xí)西馬格調(diào)試閘控系統(tǒng)。
二、機運隊隊伍建設(shè)
1 隊伍制度建設(shè)
1.1 進一步規(guī)范班前會、完善班前會程序。嚴(yán)格執(zhí)行班前會程序，按照機運隊班前會制度執(zhí)行，對班前會遲到、無故不參加，開會期間電話響鈴，會間坐姿等進行了規(guī)范。主抓班前會質(zhì)量，班組長清晰了解本班和下一班工作，班前會班組長統(tǒng)籌安排當(dāng)日本班的工作任務(wù)。做好互保聯(lián)保工作，徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。
1.2 加強現(xiàn)場管理力度，保證安全生產(chǎn)。目前機運隊主要負責(zé)回風(fēng)井井口檢查設(shè)備入井和井筒信號系統(tǒng)、臨時主通風(fēng)機巡檢、副井井口跟班學(xué)習(xí)安裝處安裝設(shè)備、跟班29處安裝提升機房設(shè)備工作，班組長不定時巡查各個崗位工人工作情況，著重巡查需要提醒員工安全注意事項和按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)崗位工人，要求每位工人必須佩帶檢修工具，堅決杜絕脫崗睡剛現(xiàn)象發(fā)生，如經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決按照管理制度處罰，及時糾正現(xiàn)場"三違"作業(yè)人員。
1.3 在安全生產(chǎn)管理方面，完善安全基礎(chǔ)管理各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)資料，制定了提升機房安全生產(chǎn)規(guī)章制度，包括《巡回檢查制度》、《提升機檢修工崗位安全責(zé)任制度》、《領(lǐng)導(dǎo)干部上崗制度》等13項規(guī)章制度。繪制了高、低壓配電圖，1#、2#提升機電氣原理圖，提升機房巡回檢查圖等20部圖紙資料，使安全管理工作有章可依。
1.4 對日常工作實施動態(tài)監(jiān)管考核方法進行考核，由隊領(lǐng)導(dǎo)、班組長對員工進行考核，如有班前會遲到、班中脫崗睡崗等違反崗位標(biāo)準(zhǔn)的，將按考核規(guī)定進行考核，并將考核結(jié)果與員工績效工資、獎金掛鉤，獎優(yōu)罰劣，調(diào)動員工工作積極性。
2 安全教育
2.1 規(guī)范員工的基本行為，完善區(qū)隊、班組理念體系。區(qū)隊認真組織員工學(xué)習(xí)《三個全覆蓋》、《崗位標(biāo)準(zhǔn)》、《通用崗標(biāo)》，為鞏固崗標(biāo)內(nèi)容隊部定期組織模擬考試，真正使員工銘記每一條崗位標(biāo)準(zhǔn)，從而不斷規(guī)范員工的基本行為規(guī)范，為隊組樹立良好的形象。
2.2 利用每周二、五例會時間，組織全隊人員學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》、《事故案例》等主要內(nèi)容，讓員工盡快提高安全、業(yè)務(wù)技能，并從事故中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，提高自身安全意識。
2.3 注重員工安全教育管理工作，對新來員工和沒有上崗證的員工一律采取先培訓(xùn)，后考試的方式，考試不合格的員工一律不允許上崗，目前我隊配分配女學(xué)生全部通過提升機司機考試，杜絕無證上崗現(xiàn)象。
3 人才培養(yǎng)
3.1 注重新分配大學(xué)生安全、業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)工作，針對每位大學(xué)生每二個月跟隨一位技能高的老師傅學(xué)習(xí)并簽訂師徒協(xié)議，真正的做到想學(xué)技能有師傅教，確保大學(xué)生順利度過由學(xué)生向古城礦員工的'轉(zhuǎn)變。
3.2 注重培養(yǎng)工人崗位技能，大力開展區(qū)隊基本技能普及工作。由于機運隊是新組建隊組，多為新調(diào)工人，對機運隊基本技能缺乏了解，通過組織員工統(tǒng)一學(xué)習(xí)檢修電機、打倒扒、編鋼絲繩繩套等技能，著力提高工人的崗位技能，為以后工作打下堅實技能基礎(chǔ)。
3.3 每月至少開一次圓班會，聽取本月班組長、積極進取員工、新分配大學(xué)生工作完成情況、存在的問題、日后的安排，隊長指導(dǎo)解決當(dāng)前存在的問題并部署下一步的安排，讓班組長明確工作方向和當(dāng)前工作重點任務(wù)，指導(dǎo)積極進取員工、大學(xué)生努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身專業(yè)技能。
3.4 充分利用廠家來礦調(diào)試機會，認真組織電工、部分檢修工、新分配大學(xué)生進行現(xiàn)場跟隨西門子、西馬格廠家學(xué)習(xí)，利用廠家休息時間自己看控制系統(tǒng)圖紙，每個大學(xué)生在自己電腦中安裝PLC軟件，研究學(xué)習(xí)PLC程序。通過自己提前鉆研、廠家現(xiàn)場指導(dǎo)培訓(xùn)方式更好理解掌握現(xiàn)場判斷處理故障的能力。
3.5 鼓勵工人在工作中要迎難而上，勤動腦、勤動手、勤思考。發(fā)揮每個人的聰明才智，共同找出原因找出解決辦法，采取切實可行的措施。今年機運隊完成冬季臨時主通風(fēng)機排水口結(jié)冰解決辦法、臨時主通風(fēng)機風(fēng)筒連接處存在縫隙解決辦法等創(chuàng)新研究。
機運隊工作總結(jié) 篇5
20xx年，確保了井下四個變電硐室供電、主排水、兩部主皮帶運輸、三部無極繩絞車運輸、一部猴車運輸、壓風(fēng)壓水壓液、照明工程、局部通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行及零散機電設(shè)備拆除、安裝等生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)在，一年即將結(jié)束，對照年初既定計劃、目標(biāo)，將20xx年工作總結(jié)如下：
一、排水系統(tǒng)
1、對1#主泵、1#泵電機、4#主泵進行了大修、安裝。
2、對2#主泵、3#主泵的逆止閥進行了更換。
3、主、副水倉定期隔月交替清理，清理斜巷雨季前進行了清理。
4、按設(shè)計，完善了104上、下順槽的排水泵、供電、管路。
二、皮帶系統(tǒng)
1、對590上運皮帶、膠帶上山下運皮帶兩部主皮帶的強力輸送帶進行了整體更換。
2、將590上運皮帶、膠帶上山下運皮帶兩部主皮帶的`開停及四個溜煤斗開、關(guān)，均改造實現(xiàn)了在轉(zhuǎn)載點集中控制、監(jiān)視。
3、接管并整改、運行了二采區(qū)、106上順槽二部掘進皮帶。
4、膠帶上山信號線全程更換。
三、供電系統(tǒng)
1、布置、完成了104下順槽設(shè)備系列車的10KV高壓電源。
2、布置、完成了104上順槽綜采皮帶頭、106上順槽皮帶頭、106下順槽皮帶頭的配電。
3、優(yōu)化調(diào)整了106掘進、104綜采、二采區(qū)的供電系統(tǒng)。
四、拆除工程
1、107末采時上、下順槽口的管路、線路、設(shè)備拆除回收。
2、104上順槽頭部、二部掘進皮帶的拆除回收。
3、二采區(qū)開口時2×40KW皮帶的拆除回收。
五、安裝工程
1、安裝了104下順槽無極繩絞車，確保了104綜采設(shè)備工作面的安裝。
2、安裝了104下順槽距離為1900米長的乳化液管路。
3、安裝了104上、下順槽分別為1900長的照明燈。
4、安裝了104綜采皮帶頭。
5、安裝了二采區(qū)運輸距離為380米長的2×90KW頭部皮帶。
6、安裝了二采區(qū)、106上、下順槽六臺局部通風(fēng)機。
7、改造了二采區(qū)開口的壓風(fēng)、壓水管路，由軌道大巷3寸管改為由8寸主管路直供。
六、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
1、按規(guī)定、完成了井下機電設(shè)備的春、秋兩季大檢修，及井下設(shè)備預(yù)防性動作試驗。
2、軌道上山900米以下6趟管路除銹防腐。
3、膠帶上山600米以上線纜加固吊掛。
4、猴車支撐工字鋼由普通12#更換為礦用11#且已更換累計為近100根（超1/4）。
5、104上、下順槽6800米4寸管路整體除銹防腐。
七、20xx年工作計劃
1、提前做好102無極繩絞車的拆除及排查、檢修，以為106安裝做準(zhǔn)備。
2、進一步優(yōu)化井下供電設(shè)計和繼電保護。
3、加大溜煤斗防堵、疏通措施，大力改造溜煤斗減輕對皮帶的砸傷。
4、調(diào)整二采區(qū)供電系統(tǒng)。
5、規(guī)劃、調(diào)整膠帶機頭變電所、590變電所的供電系統(tǒng)，并實施安裝。
6、膠帶上山3#改向、驅(qū)動滾筒包膠。
機運隊工作總結(jié) 篇6
激情似火的七月，我們伏巖山卻以冷靜的態(tài)度面對著轉(zhuǎn)產(chǎn)前的重重困難。我們腳踏實地的走過每一步。在其它地區(qū)出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故的嚴(yán)峻形勢面前，在領(lǐng)導(dǎo)班子的正確帶領(lǐng)下，我們保證了本月的安全工作順利有效的進行。
在本月的工作中，我們機運隊的主體工作放在了保障皮帶安全運輸方面。我們對一、二、三級皮帶進行了全面的保養(yǎng)維護。在主皮帶運輸方面我們就煤倉底的安全措施有進行了一些細化，并落實。比如在給煤機運轉(zhuǎn)前，要在煤倉通道口掛“正在開機、嚴(yán)禁行人”的警戒牌板；運行中卻有特殊情況要通人時，必須停止運轉(zhuǎn)，待行人通過后，方可開機等等。在人員配備不足的情況下，我們盡力對所屬的衛(wèi)生區(qū)域進行了全面的清潔，迎接的市縣兩級領(lǐng)導(dǎo)的檢查。其后，我們又對井下的永久、臨時兩個避難硐室進行了一次全面的檢查，在檢查中出現(xiàn)的`問題也一一給與解決。
在建設(shè)任務(wù)方面我們嚴(yán)格執(zhí)行上級安排的工作任務(wù)，完成了對軌道巷300余米，皮帶巷200余米水管氣管防銹上漆的工作任務(wù)。
其次就是本月我們組織大家學(xué)習(xí)了吳永平廳長在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會議上的講話，充分領(lǐng)會會議精神，要求員工在各個送走崗位都必須做到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化，設(shè)備使用標(biāo)準(zhǔn)化，制度執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化等等。還組織大家開展關(guān)于紀(jì)律作風(fēng)整頓的會議，會議上大家積極發(fā)言，深刻的剖析了自己在工作中存在的問題和自身存在的毛病，并人人寫出了剖析材料，有利于在今后的工作中進一步的改正錯誤，做好本職工作。
在下月的工作計劃中，我們的主要工作還是放在皮帶運輸上，主要是要對主皮帶進行一次檢修，以保證在轉(zhuǎn)產(chǎn)后的安全運行。其次是抽出一定的時間，組織隊員進行一次學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容就是關(guān)于皮帶運輸方面基本的知識。在完成以上任務(wù)的同時，要堅決服從上級的領(lǐng)導(dǎo)，完成調(diào)度室安排下來的其它工作任務(wù)。
機運隊工作總結(jié) 篇7
20xx年即將過去，回顧這一年來，我隊認真貫徹執(zhí)行礦下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)，統(tǒng)籌安排，學(xué)習(xí)各項工作會議精神和具體要求，通過全體職工的不懈努力，堅持以人為本，依靠科技進步，強化安全管理，不斷深化、細化機電設(shè)備運行、維修、管理措施，進一步研究、解決工作中存在的不足，在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心部署和指導(dǎo)下，取得了較好的成績。
一、全年工作回顧
�。ㄒ唬�、安全管理工作
突出抓好職工“安全第一、預(yù)防為主”的意識，突出提高職工“我要安全”的覺悟，突出掌握“我會安全”的技能，突出履行“我管安全”的責(zé)任，突出完成“我保安全”的任務(wù)，最終實現(xiàn)全年本隊“零事故”的安全目標(biāo)。
�。ǘ�、生產(chǎn)工作
1、水倉清理。
我隊在3月份、5月份、11月份，安排專人對1#、2#中央水倉的淤泥進行徹底清理，對水泵進行全面檢修，確保水泵正常運轉(zhuǎn)。
2、201盤區(qū)變電所安裝、調(diào)試、投用。
根據(jù)礦井發(fā)展部署，及井下供電系統(tǒng)的需求，3月份，由機電科牽頭，我隊輔助，順利完成安裝了201盤區(qū)變電所的安裝工作并投入了使用，完成井下供電系統(tǒng)。
3、1#斜井照明安裝。
為保證井下行人行車的安全，我隊于4月份對井下1#斜井的照明進行安裝，確保井下照明工作正常。
4、220皮帶延伸。
根據(jù)礦井開拓部署，4月份我隊配合安裝公司對220膠帶機皮帶架進行了延伸。
5、30108-30109主運順槽皮帶拆除及安裝。
按照生產(chǎn)進度安排及生產(chǎn)現(xiàn)狀要求，5月份我隊統(tǒng)籌安排、合理規(guī)劃，進行了30109主運順槽的安裝工作。實行主管隊長主要負責(zé)，檢修隊長現(xiàn)場指導(dǎo)的安裝計劃，確保正常生產(chǎn)的前提下，抽調(diào)人員，集中進行了安裝工作�，F(xiàn)已圓滿完成了30108順槽的回撤及30109機頭安裝的安裝工作。
6、201盤區(qū)斜井500米照明的安裝。
為保證井下行人行車的安全，我隊于5月份對井下201盤區(qū)斜井的照明進行安裝，確保井下照明工作正常。
7、35kv變電所打壓試驗。
5月24日利用全礦停電一天時間，為了確保35kv變電所可靠運行，對35kv變電所進行了打壓試驗。
8、對副井井口至1900米照明重新進行安裝。由于副井照明接線盒及燈罩老化無法更換，根據(jù)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，我隊6月份將對副井井口至1900米照明利用小夜班過往運輸車輛少的情況下重新進行安裝。
9、201盤區(qū)110膠帶機安裝
按照生產(chǎn)進度安排及生產(chǎn)現(xiàn)狀要求，8月份我隊統(tǒng)籌安排、合理規(guī)劃，在任務(wù)重時間緊的情況下，確保正常生產(chǎn)的前提下，全隊職工加班加點、克服困難在七天時間內(nèi)順利完成了110膠帶機主運膠帶機的安裝工作。
10、10101順槽主運膠帶機安裝
為了配合礦上完成全年原煤生產(chǎn)計劃，在10101順槽新安裝了DSJ1201503×315膠帶運輸機一條，膠帶安裝長度為2800米。
11、20101順槽主運膠帶機安裝
11月份我隊在人員嚴(yán)重不足的情況下，精心組織，確保正常生產(chǎn)的前提下，動員職工奉獻休班時間，按時完成了20101順槽膠帶機安裝與調(diào)試工作，保證了生產(chǎn)系統(tǒng)的接續(xù)。
12、安全生產(chǎn)工作
20xx年我隊實現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零事故”的安全生產(chǎn)目標(biāo)，我隊在響應(yīng)公司的培訓(xùn)任務(wù)之外，每周召開安全學(xué)習(xí)會議，以提高員工安全意識和生產(chǎn)技術(shù)水平，并取得了一定成績，保證了全年的正常生產(chǎn)，所產(chǎn)原煤順利輸出，無耽誤生產(chǎn)的事故發(fā)生。
(三)、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)精細化、科技工作、材料管理創(chuàng)新等工作。
1、四項技術(shù)管理。目前對區(qū)隊辦公室及井下變電所推廣四項技術(shù)應(yīng)用，對每臺設(shè)備及每個物品進行了統(tǒng)一編碼、定臵管理。對需要提醒員工安全注意事項和按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)等事項的地方和崗位，增加看板和安全警示牌板。
2、根據(jù)20xx年精細化管理工作安排的要求編寫制定了《機運隊精細化管理細則》，新修改制定了《機運隊崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》使員工養(yǎng)成了上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活的作業(yè)習(xí)慣。
3、努力創(chuàng)造機房硐室精品化。
區(qū)隊認真推行對標(biāo)管理工作，積極開展對標(biāo)管理工作，通過尋找、分析與標(biāo)桿之間的差距，制定有效的改進措施，通過不斷的尋找、追趕標(biāo)桿，促進了區(qū)隊整體水平的提升。現(xiàn)對220檢修巷、5000米檢修巷、7500米給煤機機頭及110機電硐室巷道進行了美化、刷白，達到了精品硐室的要求。
4、大力開展經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工作，努力實現(xiàn)節(jié)支降耗。
�。�1）、認真組織員工積極投入到修舊利廢工作中，從一顆螺絲釘，一根電焊條做起，杜絕浪費現(xiàn)象，能利用的則利用，能修復(fù)的則修復(fù)，漸漸養(yǎng)成勤儉節(jié)約的生活和工作習(xí)慣，實現(xiàn)精細化管理的目標(biāo)。
�。�2）、加強材料、配件管理工作。從材料、配件的計劃、領(lǐng)用、發(fā)放、管理四個環(huán)節(jié)入手，建立健全了完善的材料配件管理制度，層層落實，做到有需即領(lǐng)，庫不壓貨。材料員和庫房管理員建立詳細的材料、配件領(lǐng)用發(fā)放臺賬，堅持交舊領(lǐng)新的原則，對領(lǐng)用人實名登記，并記錄配件去向，充分保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
�。�3）、搞好科技創(chuàng)新工作，積極倡導(dǎo)小改小革、合理化建議等活動。鼓勵員工在工作中要迎難而上，勤動腦、勤動手、勤思考。發(fā)揮每個人的聰明才智，共同找出原因、想辦法，采取切實可行的措施，延長設(shè)備用壽命，減少勞動強度。今年完成小改小革6項，獲獎1項。
�。�4）、加大班組考核力度，實現(xiàn)班組管理的精細化。每月對班組實行材料管理考核，對儉約或超出費用的班組按照《材料考核制度》進行考核，充分調(diào)動員班組每個員工的積極性，實現(xiàn)成本控制。
5、注重員工安全、業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)工作，提高員工整體隊伍素質(zhì)，塑造本質(zhì)安全型員工。
根據(jù)要求對《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法》和《機運隊精細化管理細則》進行了學(xué)習(xí)，提高隊伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。
（四）、“六種行為”的開展情況
1、扎實開展崗位描述工作，規(guī)范員工的作業(yè)習(xí)慣，減少誤操作行為，為安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
在20xx年崗位描述的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場工作環(huán)境與設(shè)備工藝特點，對所有崗位的崗位描述進行查漏補缺，新增加了作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、避災(zāi)路線和事故案例，將原有的1800字左右的崗位描述完善到3000字。每天利用班后會時間，隊長、書記親自主持并進行隨機抽查崗位描述進展情況，促進崗位描述工作的進展。現(xiàn)在全隊3000字崗位描述已全員通過。
2、規(guī)范“手指口述”、菜單式交接班工作。每班交接班，通過交接班雙方現(xiàn)場認真做菜單式交接班，并進行手指口述安全確認，確認完畢，記錄交接班情況，班組長和區(qū)隊跟班領(lǐng)導(dǎo)，不定時不定點檢查菜單式交接班進行情況，通過半年來的觀察，各崗位的菜單式交接班和手指口述工作基本達到了標(biāo)準(zhǔn)，有效的防止了人的誤判斷和誤操作，為安全生產(chǎn)提供了保障。
3、推廣“安全風(fēng)險評估”，“三三整理”工作。在20xx年的基礎(chǔ)上，繼續(xù)針對作業(yè)前、班中和交班前對環(huán)境、隱患、作業(yè)人員情緒進行整理，確保“人、機、物、環(huán)”始終處于最佳安全狀態(tài)。通過每天班前會，對每個崗位進行一次安全風(fēng)險評估工作，每月召開一次安全風(fēng)險評估會議，總結(jié)生產(chǎn)中存在的安全隱患，杜絕事故，保證安全生產(chǎn)。
4、進一步規(guī)范班前會、完善班前會程序，規(guī)范入井排隊打旗制度。嚴(yán)格執(zhí)行班前會程序，按照準(zhǔn)軍事化要求，并且對班前會安全宣誓手勢、坐姿等進行了規(guī)范，主抓班前會質(zhì)量，注重班前風(fēng)險評估、每日一題、工作任務(wù)分配等，配備了酒精測試儀器、體溫計、血壓計，徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。嚴(yán)格規(guī)范了打旗排隊入井制度，杜絕了以前下井不排隊、相互擁擠的混亂局面。
二、工作存在的主要問題
1、有的管理人員自我約束力不強，工作責(zé)任心不夠，檢查不到位，對自己所管轄范圍內(nèi)的設(shè)備、人員、任務(wù)不清楚，不能做到合理安排，更談不上認真落實，所以導(dǎo)致班組管理搞不上去。
2、部分職工勞動紀(jì)律性不強。
3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作抓的不夠細、不夠精。
4、部分職工的工作責(zé)任心不強，工作中有懶散現(xiàn)象。
5、對安全生產(chǎn)精細化工作認識不夠清，導(dǎo)致安全生產(chǎn)精細化工作搞不上去。
6、沒有全面開展“四項技術(shù)”管理。
三、20xx年工作目標(biāo)規(guī)劃及安排
20xx年下半年以來，煤炭形勢雖稍有回暖，但大的形勢還不容樂觀，為此，安全工作更加成為重中之重，為了進一步抓好安全工作，杜絕一切大小事故，就20xx年工作具體規(guī)劃如下；
1、大力提高職工素質(zhì)培養(yǎng)，努力打造高素質(zhì)的機電運輸專業(yè)隊伍，實現(xiàn)人人講安全，人人保安全。目前，針對我隊的現(xiàn)實情況，加強煤礦機電維護隊伍建設(shè)，提高維護人員素質(zhì)，是急需解決的關(guān)鍵問題。
（1）、提高認識。高素質(zhì)的維護隊伍是煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是煤礦可持續(xù)發(fā)展的前提。
就目前我隊職工素質(zhì)方面，的確有待進一步提高，職工缺乏工作主動性與積極性，完全處于機械化管理階段，失去了一個隊伍的整體精神支柱，我們的安全工作非常被動，為了解決就這一現(xiàn)象，我們著重于激勵職工的工作積極性，建立完善的獎罰制度和配套的各種規(guī)章制度以及管理辦法，保證隊務(wù)管理規(guī)范化，制度化。利用班組長和技術(shù)能手的帶頭作用，增強技術(shù)骨干的工作執(zhí)行力與領(lǐng)導(dǎo)力，從而，以點概面，有效地提高職工隊伍綜合素質(zhì)。
�。�2）、加強培訓(xùn)是提高隊伍素質(zhì)的根本途徑。
首先，堅持以崗位安全為重要內(nèi)容，附帶新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，進行集中培訓(xùn)和分散培訓(xùn)。利用班前會時間，就機電設(shè)備的安全運行和技術(shù)操作，進行詳細的講解，會同在井下現(xiàn)場實際操作相結(jié)合的培訓(xùn)方法。使培訓(xùn)達到制度化。一方面鞏固機電人員的自身安全素質(zhì)，另一方面是提高機電隊伍的技術(shù)水平。
�。�3）、積極開展各項技能比武活動，促進安全操作，保證安全第一。
首先是以提高技術(shù)水平為前提，開展各項技能比武活動，培養(yǎng)機電人員的操作技能和興趣。要充分發(fā)揮機電能手、機電骨干的優(yōu)勢，開拓創(chuàng)新精神。
2、以班組建設(shè)為核心，創(chuàng)新制度化管理，增強管理效果。保證安全生產(chǎn)。
�。�1）、加強宣傳、宣貫理念。倡導(dǎo)工友每人寫一條安全名言、警句，粘貼在值班室桌子上；利用班前會、學(xué)習(xí)時間，采取看電視、讀書讀報等形式，組織員工學(xué)習(xí)安全知識，灌輸安全理念，加強安全教育；運用本礦事故案例進行警示教育，使大家時刻繃緊安全弦.使每個人的安全理念成為自己安全行為的準(zhǔn)則，內(nèi)化于心，外化于行。
�。�2）、經(jīng)常組織開展班組長會議，加強溝通定時組織開展班組長會議，每周周四讓各個班組在班前會召開前提前半個小時來區(qū)隊，由各個班組的班組長負責(zé)召開班組長會議，會議內(nèi)容主要突出三點：
一是上一周誰在哪些方面做的好，快速執(zhí)行的`好，好的方面繼續(xù)保持。
二是上一周誰在工作落實方面哪一點、哪一項工作沒有落實到位，做的不好的拿出防范對策繼續(xù)改進。
三是本周在工作中應(yīng)該注意什么？
3、重點加強班組長的能力素質(zhì)提升，樹立班組建設(shè)標(biāo)桿。班組長在企業(yè)中承擔(dān)著兵頭將尾的角色。俗話說“火車跑得快。全靠車頭帶”。
4、以合理的方法提高全員素質(zhì)，著力打造一支“能打硬仗、善打硬仗、關(guān)鍵時刻沖的上、頂?shù)米 钡膬?yōu)秀團隊。機運隊是一個非常年輕的隊伍，大多數(shù)職工都是剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，工作經(jīng)驗極為欠缺，生活閱歷極為不足，再加上每個人接受教育的程度不同，從而造成人員素質(zhì)上的差異，培養(yǎng)人才最適合的地方是在班組、在現(xiàn)場、在生產(chǎn)第一線。理論知識固然不可少，但實際操作經(jīng)驗更加重要。只有在生產(chǎn)現(xiàn)場通過師傅的手把手傳授，員工之間的互相切磋交流，才能在培養(yǎng)團隊精神的同時不斷提高技藝，甚至?xí)谏a(chǎn)一線打造出一流的員工隊伍。一要抓好班前培訓(xùn)，二要增強教育培訓(xùn)的針對性和實效性。通過每日一題、每周一案例、每旬一考等形式，提高職工的安全素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。塑造一支“技術(shù)過硬，作風(fēng)過硬”的一流團隊。
5、進一步加強設(shè)備運行維護管理，竭力保障安全生產(chǎn)。
�。�1）、建立健全機電設(shè)備設(shè)施安全管理制度。
機電設(shè)備要保障安全運行的另一個重要因素就是具備完善的機電設(shè)備設(shè)施安全管理制度，也是企業(yè)安全無事故生產(chǎn)必須具備的條件之一，機電設(shè)備保證安全運行，必須具備完善的使用規(guī)程、維護保養(yǎng)制度，建立機電設(shè)備管理臺賬，完善設(shè)備管理檔案，做好設(shè)備設(shè)施的運行記錄，為以后的修理，維護及故障排除提供依據(jù)。
�。�2）、落實包機制，強化機電設(shè)備維護檢修。
凡是井上下的機電設(shè)備，只要投人使用就應(yīng)落實包機人，要掛牌留名，不留死角。包機人要包檢查、包檢修、包設(shè)備完好。每天必須保證合理的檢修時間，使設(shè)備性能得到恢復(fù)，保持最佳運行狀況。保證設(shè)備持續(xù)可靠經(jīng)濟運行促迸安全生產(chǎn)。
6、強化機電安全監(jiān)察，促進隱患整改下一步計劃將我隊井上下所使用的機電設(shè)備分區(qū)域劃片給隊干人員包干，落實檢查責(zé)任，要包檢查、包隱患整改。加大對包干人員的考核力度，提高責(zé)任心，確保跑到位、檢查到位、隱患整改到位。要改變檢查方式，把單純查硬件轉(zhuǎn)到硬件、軟件、工作質(zhì)量一起檢查，要擴大檢查范圍，把固定設(shè)備、流動設(shè)備、特種設(shè)備，機電施工過程、工程質(zhì)量、工作質(zhì)量均納人檢查范圍。建立機電隱患風(fēng)險評估和動態(tài)檢查整改機制，從人、物、制度、系統(tǒng)四大要素全面分析，找出問題，落實整改，促進我礦機電管理的根本好轉(zhuǎn)。
7、扎實開展機電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展機電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是機電安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。切實制定長遠達標(biāo)目標(biāo)和近期工作重點，理清思路，做到有規(guī)劃、有措施、有落實。由靜態(tài)達標(biāo)向動態(tài)達標(biāo)轉(zhuǎn)變。推進機房硐室達標(biāo)升級，開展“五精示范崗”。做到設(shè)備一流、環(huán)境一流、管理一流，人員素質(zhì)一流、成果一流。
機運隊工作總結(jié) 篇8
20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和各部門的大力支持下，機運隊緊緊圍繞公司黨政中心任務(wù)開展工作，努力抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作、安全精細化管理工作和企業(yè)文化建設(shè)工作，通過全隊的共同努力，順利實現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)，圓滿的完成了原煤運輸任務(wù)�，F(xiàn)將一年來開展的主要工作總結(jié)如下。
一、大力推進企業(yè)文化建設(shè)建設(shè)和安全精細化管理工作。
根據(jù)公司【20xx】32號文件《關(guān)于下發(fā)20xx年精細化管理工作安排的通知》，和黨委【20xx】5號文件《關(guān)于下發(fā)5至7月份企業(yè)文化建設(shè)及五精管理工作安排的通知》的精神，機運隊組織全體員工認真學(xué)習(xí)文件精神，制定詳細的工作安排，扎扎實實落實各項工作，進一步促進強企業(yè)文化建設(shè)工作和安全精細化管理工作，取得了顯著成果。
�。ㄒ唬┰鷮嶉_展崗位描述工作，規(guī)范員工的作業(yè)習(xí)慣，減少誤操作行為，為安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
在20xx年崗位描述的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場工作環(huán)境與設(shè)備工藝特點，機運隊成立了崗位描述編寫工作小組，仔細對每個崗位進行崗位分析，結(jié)合現(xiàn)代化礦井對人員的迫切需求，進一步對設(shè)備原理、結(jié)構(gòu)、性能、維護、崗位環(huán)境、崗位危險源辨識等進一步細化，對所有崗位的崗位描述進行查漏補缺，在黨群部的指導(dǎo)下，新增加了崗位危險源辨識和事故案例，將原有的1800字左右的崗位描述完善到3000字。對主要崗位的崗位描述進行進一步編寫，字?jǐn)?shù)已達6000字，更能貼合實際，使員工學(xué)以至用，干一崗、專一崗、精一崗。每天利用班后會時間，隊長、工會主席親自主持并進行隨機抽查崗位描述進展情況，促進崗位描述工作的進展。制訂了《崗位描述管理辦法》，嚴(yán)格考核，加大激勵機制，促進崗位描述工作的開展，現(xiàn)在全隊3000字崗位描述已全員通過，6000字崗位描述已通過15%。
�。ǘ┮�(guī)范“手指口述”、菜單式交接班工作。
每班交接班，通過交接班雙方現(xiàn)場認真做菜單式交接班，并進行手指口述安全確認，確認完畢，雙方電話匯報值班室，記錄交接班情況，班組長和區(qū)隊跟班領(lǐng)導(dǎo)，不定時不定點檢查菜單式交接班進行情況，并通過“五型班組建設(shè)”“三工并存、動態(tài)轉(zhuǎn)換”對現(xiàn)場作業(yè)人員進行考核，月底績效工資兌現(xiàn)。通過一年來的觀察，各崗位的菜單式交接班和手指口述工作基本達到了標(biāo)準(zhǔn)，有效的防止了人的誤判斷和誤操作，為安全生產(chǎn)提供了保障。
�。ㄈ┌踩L(fēng)險評估進一步落實，推廣“三三整理”工作。針對作業(yè)前、班中和交班前對環(huán)境、隱患、作業(yè)人員情緒進行整理，確�！叭�、機、物、環(huán)”始終處于最佳安全狀態(tài)。根據(jù)各崗實際情況，現(xiàn)場作業(yè)人員和技術(shù)人員對風(fēng)險隱患仔細琢磨討論，編制了刮板輸送機等11個崗位危險源辨識及防范措施，并且編入“崗位描述”工作中，要求每一位員工深入理解并熟練背誦，從方方面面加強安全預(yù)防管理工作。通過每天班前會和后會，對每個崗位進行一次安全風(fēng)險評估工作，每月召開一次安全風(fēng)險評估會議，總結(jié)生產(chǎn)中存在的安全隱患，杜絕事故，保證安全生產(chǎn)。
�。ㄋ模┻M一步規(guī)范班前會、完善班前會程序，規(guī)范入井排隊打旗制度。嚴(yán)格執(zhí)行班前會程序，按照準(zhǔn)軍事化要求，并且對班前會安全宣誓手勢、坐姿等進行了規(guī)范，主抓班前會質(zhì)量，注重班前風(fēng)險評估、每日一題、工作任務(wù)分配等，配備了酒精測試儀器、體溫計、血壓計，徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。嚴(yán)格規(guī)范了打旗排隊入井制度，杜絕了以前下井不拍隊、相互擁擠的混亂局面。
（五）加強現(xiàn)場管理力度，保證安全生產(chǎn)。目前對4-2大巷皮帶機頭、5-2大巷皮帶機頭、主井皮帶機頭三個重點崗位推廣四項技術(shù)應(yīng)用，對每臺設(shè)備進行了統(tǒng)一編碼、定置管理，對需要提醒員工安全注意事項和按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)等事項的地方和崗位，增加看板6塊，安全警示牌11塊。不斷規(guī)范干部走動式管理，制定了區(qū)隊干部走動式管理制度，對干部走動式管理定時間、定次數(shù)、定路線、定責(zé)任、定重點、定時段、定標(biāo)準(zhǔn)、定獎罰等做了具體規(guī)定，充分發(fā)揮干部走動式管理的作用，今年區(qū)隊干部走動式管理工查處隱患48處，制止糾正現(xiàn)場“三違”作業(yè)人員13人，現(xiàn)場處理故障21起。
�。┮�(guī)范了員工的基本行為，完善區(qū)隊、班理組念體系和辦公室編碼定制工作。今年區(qū)隊認真組織員工學(xué)習(xí)《企業(yè)文化手冊》《安全文化手冊》《職工行為規(guī)范手冊》，制定了《準(zhǔn)軍事化管理制度》，從日常生活中和崗位上，不斷規(guī)范員工的基本行為規(guī)范，為企業(yè)樹立良好的形象。完成了區(qū)隊及員工的安全理念、工作理念、親人寄語，并制作成排版，定制在自己的桌子上，使員工每天開班前會都能記得起自己的使命，提醒自己安全工作，樂在工作。
（七）努力創(chuàng)造機房硐室精品化，努力打造“五精”管理示范崗。
區(qū)隊認真推行對標(biāo)管理工作，積極開展對標(biāo)管理工作，通過尋找、分析與標(biāo)桿之間的差距，制定有效的改進措施，通過不斷的尋找、追趕標(biāo)桿，促進了區(qū)隊整體水平的提升。認真學(xué)習(xí)王村煤礦創(chuàng)建“區(qū)隊長示范區(qū)”的做法，認真推廣“線長負責(zé)制”工作法，打造“五精”示范崗，推進崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。制定了《機運隊崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和《五精管理示范崗》，使員工養(yǎng)成了上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活的作業(yè)習(xí)慣。截止目前目前我隊所轄范圍的4-2大巷皮帶機頭、主井驅(qū)動機房被公司授予了“五精管理示范崗”，在同崗位中樹標(biāo)桿、樹典范，更好的促進其他崗位快速提升。
�。ò耍┐罅﹂_展經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工作，努力實現(xiàn)節(jié)支降耗。
1、認真組織員工積極投入到修舊利廢工作中，從一顆螺絲釘，一根電焊條做起，杜絕浪費現(xiàn)象，能利用的則利用，能修復(fù)的則修復(fù)，漸漸養(yǎng)成勤儉節(jié)約的生活和工作習(xí)慣，實現(xiàn)精細化管理的目標(biāo)。今年我隊已利用廢舊皮帶改做膠帶輸送機清掃器11部，廢舊刮板輸送機滑道改作溜槽耐磨板4處，給煤機破損甲帶修復(fù)3條，修復(fù)水泵5臺，修復(fù)華寧擴音電話23部等取得了顯著成果，并在我礦的到來推廣使用。
2、加強材料、配件管理工作。從材料、配件的計劃、領(lǐng)用、發(fā)放、管理四個環(huán)節(jié)入手，建立健全了完善的材料配件管理制度，層層落實，做到有需即領(lǐng)，庫不壓貨。材料員和庫房管理員建立詳細的材料、配件領(lǐng)用發(fā)放臺賬，堅持交舊領(lǐng)新的原則，對領(lǐng)用人實名登記，并記錄配件去向，技術(shù)員做好大型材料、配件的生命周期管理工作，充分保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
3、搞好科技創(chuàng)新工作，積極倡導(dǎo)小改小革、合理化建議等活動。
鼓勵員工在工作中要迎難而上，勤動腦、勤動手、勤思考。發(fā)揮每個人的聰明才智，共同找出原因、想辦法，采取切實可行的措施，延長設(shè)備用壽命，減少勞動強度。今年區(qū)隊完成小改小革21項，獲獎8項，合理化建議被采納6條。
4、加大班組考核力度，實現(xiàn)班組管理的精細化。 每月對班組實行成本管理考核，對儉約或超出費用的班組按照《五型班組建設(shè)》進行考核，充分調(diào)動員班組每個員工的積極性，實現(xiàn)成本控制。
5、加強機電設(shè)備管理，做好機電設(shè)備維護保養(yǎng)工作。堅持“能開一臺設(shè)備決不開倆臺設(shè)備、能啟動一次決不啟動倆次的”的原則， 根據(jù)實際生產(chǎn)和檢修情況，合理安排設(shè)備開、停機工作，減少設(shè)備不必要的.空轉(zhuǎn)和電耗。
二、注重員工安全、業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)工作，提高員工整體隊伍素質(zhì)，塑造本質(zhì)安全型員工。
根據(jù)各崗位員工作業(yè)情況，制定了詳細的年度、月度培訓(xùn)計劃，主要由理論和實踐倆部分入手，采用多媒體技術(shù)集中理論培訓(xùn)和現(xiàn)場實際動手培訓(xùn)相結(jié)合的方式，提高隊伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。
�。ㄒ唬┟刻炖冒嗲啊嗪髸�，每周一、三、五晚上業(yè)余時間，利用多媒體教學(xué)將每日一題，每周一案例，每月一考試工作落實到位，學(xué)習(xí)內(nèi)容主要包括《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《事故案例》、《設(shè)備日常保養(yǎng)與維護》等為主要內(nèi)容，讓員工盡快提高安全、業(yè)務(wù)技能，并從事故中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，提高自身安全意識。
�。ǘ┘哟蟆�3+1”讀書筆記考核，充分發(fā)揮“3+1”讀書活動重要作用。鼓勵想學(xué)、愛學(xué)、多學(xué)人員，每月對“3+1”讀書筆記進行考核，目前我隊已對“3+1”先進人員獎勵累計達4萬余元，大大激勵了員工自學(xué)熱情。今年我區(qū)隊獲得了“3+1”讀書“先進集體稱”號。
�。ㄈ┏浞掷脧S家來礦調(diào)試機會，認真組織部分檢修工進行現(xiàn)場業(yè)務(wù)培訓(xùn)，今年組織徐州五洋張緊廠家、天津華寧廠家、唐山開誠變頻器廠家等現(xiàn)場培訓(xùn)7次，提高了維修工現(xiàn)場判斷處理故障的能力。
�。ㄋ模┳⒅貑T工管理工作，對新來員工和沒有上崗證的員工一律采取先培訓(xùn)，后考試的方式，考試不合格的員工一律不允許上崗，特殊工種必須有特殊工種從業(yè)資格證，目前我隊員工持證率已達到100%，徹底杜絕了無證上崗現(xiàn)象。
三、狠抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)工作，推動區(qū)隊安全管理工作向前發(fā)展。
�。ㄒ唬┰诎踩a(chǎn)管理方面，完善安全基礎(chǔ)管理各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)資料入手，復(fù)審了各崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程，更新了區(qū)隊各項規(guī)章制度，新增加了11個管理制度，2部圖紙資料，使安全管理工作有章可依，管理工作進一步完善提升。加強區(qū)隊干部值班跟班管理，實行走動式管理方式，狠反三違，加大作業(yè)現(xiàn)場安全隱患排查治理工作，對查處的安全隱患，責(zé)任落實到人，制定措施及時進行整改，并做好隱患整改臺賬。
（二）在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面，區(qū)隊從以下幾方面做起，確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的順利開展。
1、將標(biāo)準(zhǔn)化責(zé)任目標(biāo)進行層層分解，區(qū)隊目標(biāo)責(zé)任分解到班組，班組分解到崗位，崗位包機到個人，實行了隊干包片，班長包線的管理方法，落實責(zé)任到人，明確目標(biāo)任務(wù)，形成事事有人管，處處有人落實的良好氛圍，達到區(qū)隊達標(biāo)、崗位達標(biāo)、個人達標(biāo)的目的。
2、對日常標(biāo)準(zhǔn)化工作實行動態(tài)和靜態(tài)考核相結(jié)合的方法進行考核，由區(qū)隊值班領(lǐng)導(dǎo)、班組長對班前、班中、班后的標(biāo)準(zhǔn)化工作進行考核；每旬由區(qū)隊長組織質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核小組對全隊各崗位標(biāo)準(zhǔn)化工作進行考核，并將考核結(jié)果與員工績效工資、獎金掛鉤，獎優(yōu)罰劣，調(diào)動員工做好標(biāo)準(zhǔn)化工作積極性，促進區(qū)隊標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)工作的開展。
3、加強標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)工作，定制了《機房硐室質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》，《機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》，并組織人員認真學(xué)習(xí)，提高員工意識和規(guī)范化操作技能水平。
4、發(fā)揮“標(biāo)桿示范”作用，推動區(qū)隊整體標(biāo)準(zhǔn)化工作。以4-2皮帶機頭硐室、主井驅(qū)動機房標(biāo)準(zhǔn)化亮點硐室建設(shè)為樣板，作為標(biāo)桿，把5-2皮帶機頭硐室和4-2皮帶機頭硐室實行對標(biāo)管理，從崗位文明生產(chǎn)、設(shè)備編碼，統(tǒng)一牌版規(guī)格、設(shè)備定置等入手，實現(xiàn)了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
5、搞好各機頭硐室的亮化工程，對5-2皮帶機頭、4-2皮帶機頭、主運皮帶機頭硐室設(shè)備進行除銹、重新刷漆，對損壞的地板、墻磚、護欄、水溝蓋板等進行了更換，加裝了重點部位的煤泥導(dǎo)溜槽，達到了硐室的美化亮化。
6、規(guī)范員工崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為落腳點，各崗位全面推行精細化管理的“菜單式交接班安全確認”“手指口述”“標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”“危險源辨識”等工作，取得了明顯效果。
�。ㄈ┰谠O(shè)備管理方面做：一是對井上下包膠磨損嚴(yán)重的滾筒，進行了重新包膠處理。二是全面檢修4-2倉下給煤機，更換了整套驅(qū)動裝置，保證了4-2煤的運輸任務(wù)。三是對104/105刮板機進行了全面檢修，更換所有磨損超限的連環(huán)、刮板、連接環(huán)，創(chuàng)新的解決了刮板機底板磨損嚴(yán)重的問題。四是配合施工單位調(diào)試14203、15204順槽膠帶機，并進行驗收交接工作。五是對101皮帶進行了整體更換，保證了礦井的安全生產(chǎn)。六是對14203進行了移交工作。
四、抓好班組建設(shè)，提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力。
只有做好班組安全建設(shè)工作，才能調(diào)動每位員工的安全生產(chǎn)積極性，使安全管理工作落到實處，從而提升區(qū)隊安全管理水平。今年區(qū)隊首先從班組長的選拔、聘用入手，由區(qū)隊提名有一定的安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗、業(yè)務(wù)技能精湛、思想品德優(yōu)良的員工，經(jīng)班組員工評議選出職工信任的人員擔(dān)任班組長，帶領(lǐng)班組成員開展安全生產(chǎn)工作。
1、做好班組員工安全績效考核工作。班組員工考核實行“五型班組建設(shè)”和“三工并存”考核。由值班隊領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督，班組長根據(jù)班組員工當(dāng)班實際工作情況本著公平、公正、公開的原則進行打分，并與員工工資獎金掛鉤。通過“三工并存”“五型班組建設(shè)”考核，每月評選出優(yōu)秀員工、合格員工、潛力員工，區(qū)隊對優(yōu)秀員工給與獎勵，潛力員工給與處罰，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，充分調(diào)動員工安全生產(chǎn)積極性。
2、大力推廣經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工作，挖掘員工潛力，發(fā)揮員工的創(chuàng)新能力，實現(xiàn)節(jié)支降耗。
制定了經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新制度，對生產(chǎn)中的小改班組根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備運行中存在的問題，開展了各種自主創(chuàng)新、小改小革、修舊利廢、合理化建議等活動，解決了生產(chǎn)中的難題，節(jié)約了材料配件費用。
3、抓好班組檢修工作，實行隊干包片、班組包機責(zé)任到人，使每臺設(shè)備都有專人負責(zé)檢修維護。
1）、建立了設(shè)備定檢制度，對重要部位的易損件進行定期更換，做到了超前預(yù)防。
2）、狠抓檢修質(zhì)量，對檢修過的設(shè)備都指派專人檢查驗收，要符合設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)要求，達到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
3）、建立設(shè)備隱患臺賬，每月進行總結(jié)歸納，查找出故障規(guī)律，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，提高了設(shè)備故障處理能力，確保系統(tǒng)設(shè)備安全可靠運行。
4、做好班組員工的幫、訪、談工作。及時了解班組員工思想狀態(tài)，緩解員工心理壓力，使員工以飽滿的精神狀態(tài)投入到安全生產(chǎn)當(dāng)中去，消除人的不安定因素，較少事故發(fā)生幾率。對受到批評及帶思想情緒的員工，要及時進行心理疏導(dǎo)，幫他從思想上走出陰影，認識到錯誤，鼓勵員工多做正確的對公司有利的事。對家庭有困難的員工要派專人上訪，了解家庭情況，明確困難原因，主動幫助其走出困境。
5、認真組織員工參加公司組織的各項活動，提升班組的凝聚力。 今年獲得了公司“拔河比賽集體亞軍”“事故案例宣講比賽團體第二”“3+1讀書先進集體”我區(qū)隊員工在今年神南公司組織的崗位描述比賽活動中獲“第一名”等，大大提升了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
20xx年，在區(qū)隊職工的共同努力下，我隊順利完成公司下達的各項任務(wù)指標(biāo)，雖然取得了一定的成績，但還存在著缺點和不足，在今后的工作中，我們將在安全精細化管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和企業(yè)文化建設(shè)方面，力爭做到精益求精，全面提升區(qū)隊管理水平，早日實現(xiàn)“管理精細化、操作規(guī)范化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、效益最大化”目標(biāo)愿景，努力打造煤業(yè)集團的標(biāo)桿區(qū)隊。
機運隊工作總結(jié) 篇9
1月份機運一隊緊緊圍繞安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》，以人為本，抓管理，完成了公司下達的各項任務(wù)。
一、現(xiàn)就1月份工作情況作以下匯報：
1、定時對副井罐籠，罐道進行檢查和維護。
2、每天對主副井絞車設(shè)備及鋼絲繩進行巡回檢查。
3、對地面供電線路照明情況定時檢查，發(fā)現(xiàn)一處不亮立即處理。
4、利用周一周三安全例會對員工進行安全教育，積極開展崗位描述，手指口述安全確認，以此引導(dǎo)規(guī)范員工的操作行為。
5、風(fēng)井空壓機儲氣罐安裝了超溫保護系統(tǒng)。
6、風(fēng)井風(fēng)機下面結(jié)冰嚴(yán)重，已清理。
7、認真檢查并處理了副井底信號硐室、液壓站硐室的`開關(guān)和接線盒的失爆和接線老化等問題。
8、更換了副井口、井底液壓站的液壓油共計7桶
二、1月份沒有一起安全事故。
三、培訓(xùn)及煤礦對口專業(yè)學(xué)歷提升情況：
崗位對標(biāo)手指口述全部通過，全隊對口專業(yè)學(xué)歷人員達到90%，剩下的均為年齡偏大人員。
20xx年2月份工作計劃
1、主副井絞車減速機檢查更換潤滑油，液壓站更換液壓油。
2、利用春節(jié)放假停產(chǎn)期間對35kv變電站、主副井絞車房、風(fēng)機房、壓風(fēng)機房的各電氣設(shè)備開關(guān)柜以及充電架吹灰，緊固開關(guān)螺絲。
3、35KV變電站拆除1#、2#電容器，換裝新電容器。高壓室加裝兩臺出線柜。
4、對外線高壓線路進行巡查。
5、積極完成公司及礦領(lǐng)導(dǎo)安排的其他各項工作。
機運隊工作總結(jié) 篇10
20xx年在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)職能科室的大力支持下，在全隊職工的共同努力下，我隊機電運輸工作按照公司下發(fā)的3#文標(biāo)準(zhǔn)做了大量的工作。現(xiàn)將上半年的重點工作做以下總結(jié)：
截至5月31日，主皮帶過煤量為70萬噸，生產(chǎn)任務(wù)未完成。其主要原因是綜采工作面條件所限，條件不好。其中我隊皮帶影響生產(chǎn)11小時30分鐘，較20xx年同期縮短了一半，同時，我隊截至5月31日材料費超支2萬余元，沒有完成材料費用的考核指標(biāo)，主要原因是井下運輸皮帶：+564暗斜井皮帶、+495B3皮帶接頭改為扣釘連接，增加了托輥的磨損，托輥損耗明顯增加。現(xiàn)將主要工作總結(jié)總結(jié)如下
上半年做了以下工作：
1、認真組織廣大職工學(xué)習(xí)各崗位操作規(guī)程、神新公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、本質(zhì)安全體系相關(guān)內(nèi)容以及各類規(guī)章制度；并組織全員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的1、2、3、4號文件，做好機電運輸各項工作。
2、合理安排副斜井及井下運輸線的工作，配合完成各單位大型物料的升入井工作。
3、利用春節(jié)期檢修時間,加班加點對副井鋼絲繩進行掉頭、副井絞車定期檢修、主帶不間斷地粘補。斜坡道管理工作中加強斜坡道提放物料的管理力度，綜采二隊設(shè)備回收，我隊加強管理，組織學(xué)習(xí)大型物料回收的安全技術(shù)措施，嚴(yán)禁無信號操作證的人員上崗，操作斜坡道安全防護設(shè)施。正確、合理使用斜坡道紅綠燈，嚴(yán)禁絞車鋼絲繩在下部車場，將紅燈變?yōu)榫G燈。信號把鉤工嚴(yán)格把關(guān)，下放的物料捆綁必須牢固、可靠。
4、二月份重點維修了地面空壓機，保證井下壓風(fēng)自救及風(fēng)動設(shè)備的正常使用。在隱患與問題整改方面。及時整改各類公司安全檢查查出的問題與礦檢查查出的問題。同時在區(qū)隊內(nèi)開展隱患、問題自查，做好各項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。對于限期不能整改的問題，及時提交了延期整改報告。我隊積極組織開展設(shè)備日常檢修、維護工作。合理使用點檢設(shè)備，收集數(shù)據(jù)，并及時上傳，進行分析。
5、按計劃完成了清明節(jié)主帶驅(qū)動機減速箱高速軸密封圈更換工作。以及+564西皮帶200m膠帶的更換工作。5月份根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《神華新疆能源有限責(zé)任公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》的相關(guān)提升、運輸、通風(fēng)設(shè)備定期試驗的要求。利用礦停產(chǎn)期間對副井人車進行年度試驗，經(jīng)測試后各項指標(biāo)均符合安全要求，允許使用。加強設(shè)備檢修，定期對主井皮帶減速器開蓋檢查，檢查齒輪的變化情況，及時補充油脂。充分發(fā)揮點檢設(shè)備的作用，按時采集數(shù)據(jù)、上報，并對數(shù)據(jù)進行分析。雨季來臨之前我隊針對井下兩個水泵房的水泵進行了專項檢查，對存在問題的水泵及時維修，保證礦井的正常排水。認真貫徹并執(zhí)行公司關(guān)于“避峰填谷”的工作要求。
6、認真圍繞主運輸皮帶、+564斜皮帶進行了部分的改造，加強對皮帶的維護，并組織相關(guān)人員進行培訓(xùn)，按照“十個一”的標(biāo)準(zhǔn)進行達標(biāo)規(guī)范工作。
7、嚴(yán)格按照神新公司《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》的標(biāo)準(zhǔn)做好小絞車及斜坡道管理工作，對斜坡道安全運行不達標(biāo)的，及時進行了完善，如重新安裝檔車欄、防跑車裝置、制定懸掛操作規(guī)程及崗位責(zé)制。由生產(chǎn)辦、經(jīng)營辦牽頭加強對斜坡道操作人員的培訓(xùn)，在現(xiàn)場嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行。
8、編制安全專項技術(shù)措施，指導(dǎo)工作的順利進行《堿溝煤礦大型設(shè)備運輸?shù)陌踩夹g(shù)措施》、《堿溝煤礦副斜井安裝跑車防護裝置的安全技術(shù)措施》、《堿溝煤礦20xx年副井人車脫鉤試驗的安全技術(shù)措施》、《堿溝煤礦主井減速器高速
軸油封更換的安全技術(shù)措施》、《堿溝煤礦主排水泵更換的安全技術(shù)措施》、完善《+495B3皮帶接頭制作的標(biāo)準(zhǔn)工藝》等。
9、對供電安全接地極進行檢查，接地電阻現(xiàn)場進行測試，電氣設(shè)備的整定值進行重新調(diào)定，嚴(yán)格根據(jù)《煤礦井下供電三大保護細則》的相關(guān)要求對不符合規(guī)定的及時整改。
10、根據(jù)礦“六個一”活動開展的具體要求，1至5月，我隊上報的項目共計10余項獲得獎勵，大大提高了職工的.積極性。
11、由于今年掘進、開拓工作量較大，因此我隊加強對電機車的維修保養(yǎng)工作，嚴(yán)格按大修計劃對全礦電機車，進行檢修保養(yǎng)，確保我礦軌道運輸?shù)恼＿\行。
12、認真貫徹執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定，全面推動、學(xué)習(xí)公司下發(fā)3#文件中機電管理工程向縱深、協(xié)調(diào)發(fā)展。加強維修工點檢、強檢質(zhì)量，加強職工的責(zé)任心。并制定培訓(xùn)計劃，特別是特殊崗位人員做到100％持證上崗。組織各崗位人員認真學(xué)習(xí)危險源辨識，做好崗前危險源辨識及記錄工作，提高職工對安全隱患防范意識。
13、積極開展“雙增雙節(jié)”活動，全面提高人員的節(jié)約意識，杜絕浪費，修舊利廢，控制不必要的材料費支出，加強維修人員制作材料的支出。本月在皮帶維修、托輥維修，以及電機的維修，大大的減少了材料費用的支出。
14、上半年組織認真開展井下主排水泵抽水“避峰填谷”工作。
20xx年下半年工作安排：
1、切實抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)工作，嚴(yán)格按照《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核評級辦法》中機電、運輸管理細則，我隊對照機電管理細則逐一的進行整改落實。
2、繼續(xù)抓好斜坡道的安全管理工作，加強斜坡道的管理，認真做好安全設(shè)施的檢查工作，嚴(yán)格按照斜坡道的管理標(biāo)準(zhǔn)進行管理。
3、加強職工培訓(xùn)教育工作，安全意識教育，強調(diào)崗位責(zé)任心，要求各工種嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)杜絕“三違”現(xiàn)象在我隊再次出現(xiàn)。
4、繼續(xù)加強對蓄電池電機車的維修、保養(yǎng)工作。
5、繼續(xù)開展“六個一”活動以及“雙增雙節(jié)”活動。
6、繼續(xù)加強職工培訓(xùn)工作，特別是特殊工種的培訓(xùn)，保證特殊工種100%持證上崗，甚至雙證或多證。
7、加強皮帶運輸一條線管理，提高工時利用率，加強人員對設(shè)備強檢、點檢工作，保證檢修質(zhì)量，避免干回頭活。對各點設(shè)備的維護要到位，確保我礦的皮帶運輸正常，尤其要加大對主皮帶、+564斜皮帶的管理力度。認真準(zhǔn)備對主井皮帶、+564暗斜井皮帶的更換前工作。
8、認真貫徹執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定，全面推動機電管理工程向縱深、協(xié)調(diào)發(fā)展。
9、對礦檢查中的問題，及時進行整改，對特殊原因不能及時整改的問題，向礦打申請報告說明原因。
10、加強每日一題、一月一考工作，完善員工崗前危險源辯識，深入推進本質(zhì)安全管理體系的建設(shè)和實施。
11、利用每周四集中安全活動會時間，組織職工學(xué)習(xí)安全文化知識，各工種危險源及管控措施的學(xué)習(xí)，使人員在作業(yè)過程中心中有數(shù)，將風(fēng)險預(yù)控工作做到實處，確保人員的作業(yè)安全。
12、正確使用好點檢儀，確保數(shù)據(jù)正確，及時收集，為設(shè)備的運行提供參考。
機運隊工作總結(jié) 篇11
一、4月份存在問題：
4月，機運隊沒有發(fā)生人身傷害事故，完成了1153工作面回撤工作，人員不安全行為時有發(fā)生，在5月初出現(xiàn)人員手被托輥擠傷現(xiàn)象，生產(chǎn)系統(tǒng)主要影響有：地面1#振動篩卡大塊，地面3#皮帶油包易熔塞沖掉，7#皮帶配重處卷帶，地面猴車迂回輪支架焊口開焊，井下中央變電所一段因903移變問題造成故障跳閘，880皮帶1#驅(qū)動液力耦合器裂開，造成機電方面的影響生產(chǎn)主要原因剖析如下：
1、區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)、班組長、崗位工對1191工作面出來的大塊煤沒有采取積極應(yīng)對的措施，導(dǎo)致地面1#振動篩卡大塊、生產(chǎn)倉滿對系統(tǒng)造成卡阻、中斷。
2、因地面7#皮帶正在改造中，每天檢查、管理的不細，不夠認真，存在麻痹大意思想，對沒有改造的設(shè)備存在的隱患排查不到位，使皮帶出現(xiàn)卷帶事故，這起事故主要責(zé)任在區(qū)隊主要負責(zé)人，沒有吸取上次同樣事故的教訓(xùn)，在同樣一個地方摔倒兩次，這次事故是執(zhí)行力和落實力缺乏的典型代表。
3、井下中央變電所一段跳閘故障暴露出維修電工，對設(shè)備隱患沒有排查到，尤其對移變的使用環(huán)境沒有提出相應(yīng)的整改意見和制定相應(yīng)的防范措施。對使用單位存在的故障隱患未能及時發(fā)現(xiàn)處理或者說初而不見，最終造成這起跳閘事故。對設(shè)備的隱患熟視無睹，指望使用單位自己解決，是造成這起跳閘事故的根本原因。
4、皮帶液力耦合器問題一直困擾著880皮帶運輸，在處理問題方面管理的不夠，存在著等、靠、要思想，針對實際問題沒有制定出正確的解決措施，對于設(shè)備的質(zhì)量問題沒有采取預(yù)防措施，沒有及時上報質(zhì)量好的備品備件，徹底解決問題。
5、在地面選煤車間隱患排查和整改方面仍然有依靠的思想，責(zé)任主體不明確隱患整改遲遲得不到落實，7#帶的卷帶事故主要原因就是，作為主要負責(zé)人對自己區(qū)隊設(shè)備現(xiàn)狀不了解，沒有做到設(shè)備的本質(zhì)安全，尤其是對7#帶的消缺改造上是不到位的。日常檢查的.不到位，更加速了事故發(fā)生的頻率。
6、作為區(qū)隊主要負責(zé)人，對地面改造設(shè)備沒有按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求檢查、維護到位，沒有把本安體系管理的閉環(huán)管理模式運用到設(shè)備管理中去，安排各項工作沒有做到現(xiàn)場落實，沒有專人負責(zé)，使本月地面影響比上月增加。
二、五月份安全工作安排：
�。ㄒ唬┪逶路莅踩攸c工作
1、繼續(xù)開展“百日安全生產(chǎn)無事故”活動，五月份是實施階段，為保證活動的有效實施開展了以下工作：
1）認真組織干部員工學(xué)習(xí)公司胡總經(jīng)理的講話，聯(lián)系并結(jié)合實際解決自身的現(xiàn)場問題，組織員工學(xué)習(xí)運輸系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案，在生產(chǎn)中因故障中斷后，啟動應(yīng)急方式安全有效的恢復(fù)生產(chǎn)，鼓勵新員工進行小改小革，調(diào)整適應(yīng)他們工作崗位，調(diào)動他們工作的積極性。
2）主運系統(tǒng)所有滾筒按照編號包機到人，并簽訂了承諾書，將壓力傳遞到設(shè)備包機人，設(shè)備運轉(zhuǎn)率與當(dāng)月獎金掛鉤，獎的眼紅，罰的心疼。
3）對地面改造設(shè)備進行隱患排查，通過對電控的改造優(yōu)化，來彌補機械部分的不足和缺陷，最大限度減少影響保證安全生產(chǎn)。區(qū)隊通過獎金分配，鼓勵開展自己包機范圍的小改小革，尤其重獎能夠保證安全生產(chǎn)的小改小革。
4）針對地面篩選系統(tǒng)的管理，每天安排一名電鉗工對電器保護、開關(guān)、電纜、安全防護設(shè)施做系統(tǒng)檢查，避免出現(xiàn)保護失靈、防護失效設(shè)備潤滑不到位所造成的安全事故。
5）針對井下采掘工作面涌水量的增加及水倉存水量減少的情況下，必須做到井下三臺主排水泵全部完好，出現(xiàn)問題立即搶修好，做好每天的定檢、強檢工作及備品備件的準(zhǔn)備工作。
6）軌道運輸?shù)墓芾碜鰹橹攸c工作來抓，針對副石門驗收及打地坪工作，要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，白班安排專職跟班檢查，確保工程質(zhì)量。同樣針對軌道提升方面每班都有道工負責(zé)對運輸軌道全面進行檢查、維護，要嚴(yán)格執(zhí)行斜坡道管理制度，確保提升安全。
7）抓好人員不安全行為管控，主要針對有不安全行為的人員及有不安全行為傾向的人員，做重點管控，必要時及時采取相應(yīng)的管理措施，實現(xiàn)杜絕三位避免出現(xiàn)人員安全事故的目標(biāo)。
8）針對地面生產(chǎn)系統(tǒng)點多面廣人員安全素質(zhì)差距較大，機運隊干部、員工的安全監(jiān)督工作必須到位，確保安全隱患檢查、整改、落實到位，尤其是公司及職能科室檢查到的影響安全的重點問題，對重大安全隱患由主要負責(zé)人監(jiān)督整改。
9）在崗位工危險源辨識管理上，機運隊又進了些新工人還需要在班前會和班后會上加強學(xué)習(xí)，做好理論結(jié)合現(xiàn)場工作。解決崗位危險源辨識和管控的差距。
2、安全生產(chǎn)工作方面主要做好以下幾項工作：
1）抓好維修人員的現(xiàn)場管理，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況快速靈活解決設(shè)備檢修工作減少影響。
2）利用好每天的定檢時間，對關(guān)鍵設(shè)備每天必須認真檢查一遍，及時發(fā)現(xiàn)問題，對事故相對多發(fā)的設(shè)備實行區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)帶班檢修制度，將責(zé)任落實到工作現(xiàn)場。
3）總結(jié)以前安全生產(chǎn)影響的教訓(xùn)，最終結(jié)論就是：顧此失彼、不全面。消缺改造后的設(shè)備驗證效果不明確，導(dǎo)致超前預(yù)防失效，現(xiàn)場解決問題能力滯后，作為區(qū)隊主要負責(zé)人針對現(xiàn)場的管理必須到位，思維敏捷、思考問題全面，具備現(xiàn)場指揮的能力，所做的所有工作都必須為安全生產(chǎn)負責(zé)。
3、地面主運系統(tǒng)改造工作，七號皮帶配重張緊改為液壓張緊車張緊，解決配重滑道問題。地面手選皮帶的完善，保證設(shè)備與選煤工的配合，選出符合市場需要的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。2號篩分站必須要解決上煤的問題，完善生產(chǎn)線及2#篩分站的安全防護設(shè)施，只要在自己所管轄范圍內(nèi)開展的所有工作，安全管理的主體都是我機運隊全體干部員工。
4、地面副井口護坡開始施工，電機車司機開車時要注意護坡變化狀態(tài)防止護坡傷人及損壞設(shè)備，電機車停放及裝、卸貨物時不要在護坡下進行，嚴(yán)格按照制定的安全措施運輸。
�。ǘ┍举|(zhì)安全管理體系建設(shè)實施工作
1、認真開展“百日安全生產(chǎn)無事故”活動，做好班組崗位風(fēng)險班評估和重大安全隱患的管控工作。
2、針對機運隊每天工作中遇到的問題，進行隱患排查整改，結(jié)合現(xiàn)場實際做好持續(xù)性風(fēng)險評估，對皮帶運輸存在的風(fēng)險進行重點管控，對不安全人員的不安全行為進行重點監(jiān)控，消除不安全隱患，杜絕各類事故發(fā)生。
3、通過對本安體系的學(xué)習(xí)，做好新員工傳、幫、帶工作，使新上崗員工真正掌握本崗位的危險源辨識和操作技術(shù)規(guī)范，他們的行為真正實現(xiàn)干標(biāo)準(zhǔn)活、上標(biāo)準(zhǔn)崗、接標(biāo)準(zhǔn)班。
4、做為單位主要負責(zé)人除正常參加每周二、五的安全學(xué)習(xí)外，把本質(zhì)管理體系帶到現(xiàn)場，學(xué)習(xí)用體系管理現(xiàn)場、治理現(xiàn)場。
機運隊工作總結(jié) 篇12
文家壩公司機運工區(qū)成立于xxxx年4月23日，發(fā)展至今有員工122人，主要負責(zé)文家壩公司四大運轉(zhuǎn)、軌道鋪設(shè)、皮帶維護、機修加工檢修、各種瓦斯管、水管、風(fēng)管及各種零配件的加工，機電運輸各系統(tǒng)維護檢修，文家壩公司1#、2#單身樓、辦公樓等的水電維護，確保機電運輸體系健康良性發(fā)展。
xxxx年是文家壩公司機運工區(qū)深化改革、加快發(fā)展的重要一年，也是固本強基嚴(yán)管理、強化服務(wù)樹形象的基礎(chǔ)管理之年。今年全工區(qū)在文家壩公司各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，認真貫徹落實水礦控股公司安全指示精神，堅持以人為本，安全發(fā)展；堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“管理、裝備、培訓(xùn)”并重的原則；秉承控股公司“從零開始、向零奮斗”的安全理念，帶領(lǐng)職工緊緊圍繞“用心做事、追求卓越”的核心理念，實事求是，求真務(wù)實，真心實意，真抓實干，圓滿完成了各項工作任務(wù)。
機運工區(qū)成立以來就不斷加強和完善區(qū)隊的組織機構(gòu)和管理制度，使管理機構(gòu)更加健全，責(zé)任分工更加明確，各項管理制度更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細化。在管理機構(gòu)上直接明確管理人員直至到每一位職工的責(zé)任，細化班組的責(zé)任目標(biāo)，明確各自的工作任務(wù)，定出各階段的工作目標(biāo)，把好重點工作環(huán)節(jié)，制定具體的工作方案。明確分工，落實責(zé)任，各班組實行班長負責(zé)制，每項任務(wù)都要落實到人，確保工作有序高效，每個環(huán)節(jié)都要保證不出披露和差錯。
一、xxxx年主要工作：
在機電部的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，我們積極調(diào)配人員，團結(jié)協(xié)作主要完成了以下工作：
1、完成A4標(biāo)段回風(fēng)井、運輸巷、回風(fēng)巷、切眼軌道安裝鋪設(shè)共計6400余米。
2、鋪設(shè)A4標(biāo)段岔道、車場7組。
3、協(xié)助文家壩公司首采工作面綜采支架運輸、安裝143架。
4、協(xié)助安裝A4標(biāo)段運輸南無極繩絞車、回風(fēng)上山回柱絞車、運輸南回柱絞車、切眼回柱絞車等。
5、完成文家壩公司A3地面供水管路鋪設(shè)安裝900余米。
6、鋪設(shè)110KV變電站至1310配電所、機車充電硐室、10KV配電所電纜2000余米。
二、一年工作中存在的主要問題及不足：
機運工區(qū)在xxxx年的工作中取得了一定的成績，但與公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的.差距，安全工作中無重大事故，但還存在很多不足之處。主要表現(xiàn)在：
�。�1）、全隊整體業(yè)務(wù)和理論水平有待提高。
�。�2）、部分職工勞動紀(jì)律性渙散。
�。�3）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作抓的不夠細、不夠精。
�。�4）、部分職工的工作責(zé)任心不強，工作中有懶散現(xiàn)象。 機運工區(qū)職工對內(nèi)部市場化和雙基建設(shè)的認識不夠，在實際工作中不能嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)工作。在下一步的工作中，我工區(qū)一定要加強對職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，熟知業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，做標(biāo)準(zhǔn)人、上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)事，充分發(fā)揮每一位員工的潛能。
三、xxxx年工作安排
xxxx年是文家壩公司投產(chǎn)出煤年，機運工區(qū)要緊緊圍繞公司的總體規(guī)劃和部署，不斷強化區(qū)隊和班組建設(shè)，以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”為指導(dǎo)思想，落實三大規(guī)程和各項規(guī)章制度；不等不靠，加強員工培訓(xùn)，挖掘自身潛力，使公司機電運輸系統(tǒng)良性健康發(fā)展；搞好各機房硐室質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，并在此前提基礎(chǔ)上搞好精細化管理、定置管理；不斷加強崗位雙述，使每名員工都養(yǎng)成上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活的良好作風(fēng)。進一步加強員工思想教育，積極開展各項文體活動，提高區(qū)隊凝聚力和戰(zhàn)斗力。具體安排如下：
1、必須堅持不懈地抓好管理工作。機運工區(qū)工種繁多、工序復(fù)雜，而且人員配備不足，工作量大，一人身兼幾個工種、種種類似情況都是存在的。我工區(qū)在今后的工作中將以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為前提，保質(zhì)保量完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。
2、狠抓質(zhì)量管理，務(wù)必使各班組認真貫徹執(zhí)行，促使區(qū)隊的安全、穩(wěn)定運行。對全年的、每季度的、每月和每天的工作有一個主動地思考和安排，提出有建設(shè)性的想法和工作思路。增強主人公責(zé)任感。
3、積極開展安全學(xué)習(xí)和理論培訓(xùn)。加強設(shè)備檢修力度；加強勞動紀(jì)律管理。讓職工熟練掌握各項業(yè)務(wù)技能、增強法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)等專業(yè)知識。
4、通過對職工的思想政治教育，不斷提高職工的整體素質(zhì)；不斷增強團隊精神和團隊凝聚力。
5、通過學(xué)習(xí)，不斷提高管理人員的管理水平、提高職工的業(yè)務(wù)水平，通過由點到面、由點帶面的方法，爭取把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作搞上去。
6、提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作質(zhì)量，統(tǒng)籌安排，加強員工思想教育，任務(wù)合理安排嚴(yán)格落實，提高“雙述”工作的執(zhí)行力度。
7、加強勞動紀(jì)律監(jiān)察工作，專人負責(zé)，建立相關(guān)管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。深入持久的進行安全宣傳工作，以教育為重點提高職工的安全、技能素質(zhì)。
8、嚴(yán)格實行分工管理，分工合作，責(zé)任明確化。對日常工作及存在的問題及時總結(jié)，及時處理。落實責(zé)任與監(jiān)督，完善各項安全管理制度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。
機運隊工作總結(jié) 篇13
機運一隊主要擔(dān)負著礦井提升，地面礦井供電、礦井通風(fēng)、礦井壓風(fēng)、礦燈等機房的管理及設(shè)備維護運轉(zhuǎn)工作。日常工作主要有：
一、每周一次對副井罐籠、罐道進行檢查和維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保人員及小型設(shè)備安全升降。
二、每天定時對主、副井絞車設(shè)備及鋼絲繩進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)一絲隱患問題立即整改處理，以保證設(shè)備正常安全運轉(zhuǎn)。
三、對地面供電線路定時檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。
四、定時對通風(fēng)機和壓風(fēng)機進行維護、保養(yǎng)，按時加注潤滑油脂。
五、利用班前會和周一、周三安全會對員工進行安全知識教育，加強崗位對標(biāo)和每日一題的學(xué)習(xí)。
8月份隱患排查與治理情況
一、主井絞車房液壓站原來在操作臺小家里，在下放支架等大型設(shè)備時，由于家小通風(fēng)、散熱不好導(dǎo)致液壓站運行時溫度過高，可能會在下放重型設(shè)備時造成不安全的因素。處理結(jié)果：已于8月14日把液壓站挪到外邊大家里。
二、主井車房和西區(qū)變電所天氣熱溫度高通風(fēng)、散熱不良好，設(shè)備在運行時溫度過高。處理結(jié)果：在主井車房安裝了4個排風(fēng)扇，西區(qū)變電所按了2個排風(fēng)扇，解決了通風(fēng)、散熱不良情況。
三、西廁所處變壓器（315KVA）跌落式熔斷器3個需更換，3個底座需更換。處理結(jié)果：把跌落式熔斷器更換為高壓斷路器。
四、8月21日發(fā)現(xiàn)35KV變電站2號低壓變壓器DB-25漏油。已報廠家處理。
五、銷售科配電箱電纜油漬大，造成原因是幾家飯店的抽油煙機的煙筒低熏的，已告知幾家飯店把油煙機的'煙筒加高。
9月份工作計劃
一、利用班前會、周一、周三安全會加強員工的安全意識，自我防護的意識，加強對崗位對標(biāo)的理解和實際應(yīng)用，每天學(xué)習(xí)本崗位實用的每日一題。
二、加強雨季三防工作，確保各崗位雨季安全正常運轉(zhuǎn)。
三、加強地面線路及本隊電氣設(shè)備機械設(shè)備的巡查維護工作，保證安全正常運轉(zhuǎn)。
四、主井絞車下放大型設(shè)備時，派專人加強維護、檢查，應(yīng)對特殊情況。
五、積極完成公司及礦領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作任務(wù)。
機運隊工作總結(jié) 篇14
20xx年即將過去，回顧這一年來，機運隊在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行礦下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)，通過全體職工的不懈努力，實現(xiàn)了20xx年的安全生產(chǎn)，現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：
一、本隊嚴(yán)格按上級部門要求，按時完成下達的各項目標(biāo)任務(wù)，主要工作有以下幾個方面
1、檢修、安裝方面20xx年8月，為了加快新井建設(shè)，原來的皮帶已不能滿足運輸需求，礦上經(jīng)過研究決定更換原來的舊皮帶設(shè)備，為了不使采區(qū)生產(chǎn)脫節(jié)，要將660V低壓供電系統(tǒng)改為1140V低壓供電系統(tǒng)。安裝一臺KBZ-400/1140饋電開關(guān)、3臺QJR-400/1140(660)Z軟啟動器、一臺經(jīng)濟型礦用防爆帶式輸送機電控箱、皮帶保護堆煤裝置、煙霧傳感器、速度傳感器、溫度傳感器、跑偏裝置等等，并進行開關(guān)調(diào)試整定。
2、加工上主要完成任務(wù)情況：主斜井煤流波是運輸系統(tǒng)一項重要工程，直接關(guān)系新井的延伸進度，如何能把這項工程做好，做實，使煤流順暢，自己身先士卒。制定了方案。在原有的坡度上鋪設(shè)鋼軌，減小摩擦力使煤在軌面上發(fā)滑，如何在原有的坡度上固定鋼軌面臨著又一個難題，辦法總比困難多，只要肯動腦子，辦法總會有的。根據(jù)坡度的實際尺寸，需擺放十三根鋼軌先在坡度打五排眼，每排兩個眼，每個眼用樹脂固定錨栓，把鋼軌用錨栓卡住，然后用電焊將錨栓與鋼軌焊接成一個整體，依次類推每一個鋼軌都相互聯(lián)接，從而解決了煤流不暢的問題，為新井早日投產(chǎn)做出了貢獻。
二、在成本控制上，所采取的主要措施、取得的成績
1、修舊利廢工作的開展、管理辦法和獎懲制度。所修設(shè)備進廠后由設(shè)備驗收員檢查設(shè)備完好情況，特別今年上級規(guī)定進廠設(shè)備要清理干凈，不干凈不驗收，不開回收單。登記基本情況后交給設(shè)備管理員建臺帳，并由設(shè)備管理員給回收單位開回收單。所修設(shè)備送到相應(yīng)檢修班組后按計劃及時檢修，檢修完成后由設(shè)備中心和機電科防爆組來驗收設(shè)備，最后入設(shè)備庫。這就要求設(shè)備管理員要把設(shè)備進出登記清楚，并記好每一筆帳，出錯一次罰20。設(shè)備驗收員在設(shè)備進廠后要認真驗收好設(shè)備狀況，出錯和不及時驗收罰20。下井設(shè)備出現(xiàn)問題查檢修人責(zé)任，根據(jù)問題情況處罰20—100罰款。
2、取得的成績20xx年至20xx年我隊獨立完成了主斜井皮帶設(shè)備管理及維護，及時發(fā)現(xiàn)異�；蚬收霞皶r排除，使主斜井皮帶設(shè)備運行穩(wěn)定，安全，可靠，使缺陷得到了修復(fù)。皮帶在運行中，我作為機運隊長能做到勤檢查，勤觀察各種儀表，光字牌，變壓器溫度變化，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，做到安全運行生產(chǎn)并做好記錄。
3、成本管理情況省下一分錢，就增一分利，在礦領(lǐng)導(dǎo)的號召下，我們立足本職崗位，從各方面進行把關(guān)。首先，大處著眼，隨著礦井巷道的不斷延伸，對設(shè)備的檢修質(zhì)量要求很高，其次是隊里內(nèi)部的管理：材料的審批領(lǐng)取、零件的加工必須有隊長簽字方可領(lǐng)取加工。在工作中我們小處著手，在零部件的回收利用要求：要求變形的，能拆下來的板、螺絲之類，修復(fù)后重新使用，樹立成本觀念，杜絕大手大腳現(xiàn)象；材料邊角料的合理利用措施：如；大件材料下料后剩余的小料，由技術(shù)員和工人配合加工成備品小件，如銷子、常用的鍵等。在節(jié)水、節(jié)電方面我們要求：辦公室、車間人走燈滅，設(shè)備拉閘停電，作到人人自覺的關(guān)燈關(guān)水龍頭。這樣以來，全年為礦節(jié)約資金10萬元，為礦上的節(jié)約降耗做出了應(yīng)盡貢獻。
三、全年管理工作總結(jié)
1、狠抓安全管理，把安全管理放在本隊各項管理的首要位置安全是煤礦的老話題，也是個新話題，時代在變，人的思想在變。本隊以實現(xiàn)全員、全方位、全過程"上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活"為目的，堅持以人為本理念，積極開展安全工作，我們主要從以下幾方面做起：
（1）在勞動紀(jì)律和規(guī)章制度方面，加大了處罰的力度和范圍。制度不是只寫在紙上的，一定要嚴(yán)格執(zhí)行。早上遲到和中午遲到及班中離崗人員，一次扣2分，并寫在班前會的黑板上；要求職工嚴(yán)格穿戴勞動保護用品，按章操作，特別強調(diào)習(xí)慣性違章問題，比如開皮帶時不準(zhǔn)睡覺，發(fā)現(xiàn)一次罰100元等；嚴(yán)禁工作日飲酒上班�，F(xiàn)在單位有了隱患排查的制度，每班作業(yè)前必須認真檢查作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境，確保使用設(shè)備、工具完好，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時消除了身邊的不少安全隱患。強化設(shè)備包機人責(zé)任，對所包設(shè)備切實做好日常維護保養(yǎng)，保證安全生產(chǎn)。大大增強了單位的安全可靠性。
�。�2）對特殊設(shè)備嚴(yán)格管理。每個特殊設(shè)備都有專人負責(zé)，經(jīng)常對設(shè)備進行維護。
�。�3）在安全管理上狠抓責(zé)任追究，特別是加強了班組建設(shè)。今年從上到下真的把安全提到了第一位，現(xiàn)在上級都這么重視安全了，我們基層沒有理由不做好安全工作。今年本隊的.改革就是明確了分管副職和班組長及班組的責(zé)權(quán)利。檢修的設(shè)備在井下出問題時讓副職和相關(guān)班長一起下井處理問題，并做檢查和處罰。在權(quán)利上也做了明確規(guī)定，副職有定量的加分權(quán)，班組每個月安全完成任務(wù)對其有一定的獎勵，出現(xiàn)安全質(zhì)量問題不僅沒獎金，還要按規(guī)定處罰。通過這些方法，在一定程度上促進了本隊的安全生產(chǎn)。
2、本隊在機電設(shè)備管理方面出采取了不少措施本隊機電設(shè)備也比較多，它們是本隊做好檢修工作的基礎(chǔ)，機電管理是本隊的基礎(chǔ)工作。本隊做的主要工作有：
�。�1）完善機電管理制度。今年根據(jù)本隊實際情況，又對有些管理制度進行了一定的修改，制度還在不斷的修改中。有了制度就更容易去管理，也有了管理的手段。
�。�2）新上崗、轉(zhuǎn)崗、調(diào)入的設(shè)備操作人員在使用設(shè)備前，必須對其進行教育，學(xué)習(xí)設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程、維護保養(yǎng)知識等基本常識。在師傅的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)實際操作技術(shù)，熟悉使用設(shè)備的性能和技術(shù)規(guī)范。從而減少了設(shè)備的人為事故率。
�。�3）落實包機責(zé)任。各個班組負責(zé)設(shè)備的正確使用、妥善保管和精心維護，包機人并對其保持完好和有效利用負直接責(zé)任。并建立了包機責(zé)任制，明確各級責(zé)任。并把設(shè)備維護分工，杜絕無人管現(xiàn)象。
3、積極開展修舊利廢在修舊利廢上領(lǐng)導(dǎo)牽頭，我負責(zé)按不同類型，下達回收指標(biāo)，把回收任務(wù)落到每一個人頭上，做到班班有任務(wù)，人人有壓力回收有著落，把井下能回收的托棍，H架滾筒設(shè)備能直接使用的使用，不能使用的通過修復(fù)，又重新派上了用場，修復(fù)皮托輥265串，皮帶架130件，修理減速機四軸8件，各類滾筒30件，回收皮帶500余米，限度實現(xiàn)物資全部回收，為礦節(jié)能降耗做出了貢獻
四、技術(shù)革新方面：
積極開展修舊利廢，技術(shù)革新活動，想方設(shè)法為單位排憂解難，降耗提效。今年八月，盤區(qū)皮帶經(jīng)常發(fā)生扳卡現(xiàn)象，導(dǎo)致皮帶“射箭”嚴(yán)重影響生產(chǎn)是由于支撐梁與卡子發(fā)生摩擦從而導(dǎo)致卡子損壞，查明原因后，在不損壞原件的基礎(chǔ)上，根據(jù)連接部位的實際尺寸，精心設(shè)計制作了結(jié)構(gòu)合理，便于安裝的瓦座，安裝一個200滾撐起皮帶，經(jīng)過一段時間試行，沒有發(fā)生扳卡現(xiàn)象，各項性能良好，滿足了生產(chǎn)需要。
五、存在的不足
1、本隊在設(shè)備管理上還有一些問題要去解決。
2、安全管理仍有很長的路要走。還是要先以思想為切入點，雖然也有一套教育方法，但有些習(xí)慣性違章沒有根本解決，這需要單位領(lǐng)導(dǎo)想辦法解決，一方面要用制度約束，更要從人性化的角度去管理，這方面仍是本單位的弱點。
六、20xx年的工作規(guī)劃
1、機電管理在機電管理方面要加大管理力度，每個分管副隊長要切實做好本范圍內(nèi)的機電管理工作，抓好班組長的管理，充分發(fā)揮班組長在工作中的重要作用。包機責(zé)任制要嚴(yán)格執(zhí)行，獎罰分明，對由于人為因素出現(xiàn)的機電事故要嚴(yán)查到底，追究責(zé)任人的責(zé)任。
2、安全管理在安全管理方面要重點抓好習(xí)慣性違章，雖然當(dāng)時看起來不嚴(yán)重，但經(jīng)常違章遲早要出事故。單位要多組織專項檢查，對查出的問題要處罰，不能讓這個不穩(wěn)定因素在單位存在。
3、機電檢修機電檢修方面主要是提高檢修人員的責(zé)任心，按檢修標(biāo)準(zhǔn)檢修，這方面要加大檢修質(zhì)量的檢查，對不合格的要處罰，對出現(xiàn)下井后出現(xiàn)問題的檢修設(shè)備要重罰。
4、技術(shù)革新改造安裝在技術(shù)革新方面，把每個月較好的小改小革上報，并應(yīng)鼓勵職工創(chuàng)新，要形成獎勵機制，調(diào)動職工創(chuàng)新的積極性，這些應(yīng)該是下年的重點方向。
5、職工的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)今年的安全技術(shù)培訓(xùn)主要是進行了視頻的學(xué)習(xí)方法，使職工的學(xué)習(xí)興趣有不小的提高，下年要繼續(xù)運用這樣的學(xué)習(xí)方法，用水平高的教程來提高全隊的整體素質(zhì)。除了這些，還要多上些實踐課，象自救器的使用上要從理論到操作上由講課人員親自示范，再讓每個職工都操作下，避免眼高手低，特別似懂非懂是很危險的6、企業(yè)文化下年要繼續(xù)堅持上級的各種理念的學(xué)習(xí)工作，更加規(guī)范職工的文明形為，學(xué)習(xí)上級的各種理念，并要理解，把企業(yè)文化融入到自己的工作和學(xué)習(xí)中去，形成自覺行為。今年雖然取得了不少成績，但也存在不少問題，在來年我們有信心能把各項工作做的更好、更出色！
機運隊工作總結(jié) 篇15
20xx年第二季度，我公司的主要工作第二季度的時段內(nèi)我們認真抓好春季安全防火安全駕駛等各項安全工作，同時又要開展隱患排查活動、應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動、“安全生產(chǎn)月”等各項活動。根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了安全運輸工作�，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工
公司主要負責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，其他負責(zé)同志按照“一崗雙責(zé)”的要求，負責(zé)分管的安全工作，全面抓好公司的安全生產(chǎn)。做到安全工作公司不漏科室，科室不漏員工、駕駛員，縱到邊，橫到底，職責(zé)分工明確，形成人人抓安全的局面。
二、組織機構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全
根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第三季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
三、加強安全管理，確保春運安全
為確保車輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開安全會議、安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施，一是將春運安全責(zé)任落實到車、人。二是對公司所有出行車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，定期提醒各車主、駕駛員到公司維護車輛。三是對駕駛員進行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度。六是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度，對車輛進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的.警示。
四、存在問題
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第二季度中我們有少許松懈，應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理，消除安全隱患，力爭做好20xx年第三季度特別是夏季汛期期間的道路運輸安全生產(chǎn)管理工作。
機運隊工作總結(jié) 篇16
一、8月份存在問題：
1、機運隊8月17日，在1154上順槽安裝配電點時發(fā)生一起維修電工，因工作中聯(lián)保、互保執(zhí)行力度不到位造成維修電工手腕被美工刀拉傷事故，通過這起事故說明機運隊干部、員工沒有吸取7月7日選煤車間哪起事故教訓(xùn)，主要原因是區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)對職工的安全教育不夠，沒有做好配電點安裝危險源辨識工作，沒有抓好現(xiàn)場人員作業(yè)行為的監(jiān)管工作，從干部到工人沒有養(yǎng)成良好的互保、聯(lián)保的工作作風(fēng)，在工作中存在的人的不安全行和不安全環(huán)境沒有進行管控，沒有認真履行管理人員的職責(zé)，對思想、安全教育、現(xiàn)場管理三方面整頓只是喊在嘴上，沒有落實到行動上，對人的不安全行為及產(chǎn)生的后果沒有管控到位，沒有做好干部、員工的宣傳、教育工作，使干部、員工防范風(fēng)險的能力沒有提高。
2、880移變燒壞事故，沒有吸取上次880移變燒壞事故的教訓(xùn)，雖然對880移變采用局部水冷卻與自然通風(fēng)冷卻相結(jié)合的方法，降低移變溫度，制定了相應(yīng)的防范措施，但是近期由于公司檢查平凡水冷卻時用時停管理不到位，存在麻痹大意思想。對移變發(fā)熱檢查不到位，每天檢查、管理的不細，不夠認真，最終造成這起移變燒壞事故。
3、軌道上山拉支架把瓦斯抽放管法蘭擠壞造成支架車前輪掉道，暴露出機運隊在提升過程中對危險源辨識不到位，對存在的安全隱患沒有排查不到位，更談不上如何進行危險管控了，缺乏判斷力和對安全隱患的分析能力，勞動組織管理跟不上現(xiàn)場工作安全保障的需要，加強斜坡道重點管理工作只是動在嘴上，沒有落實到行動上，機運隊在工作中管理失誤、管理漏洞、管理缺陷任然存在，特別在開展“安全大整頓”期間發(fā)生事故是非常不應(yīng)該。
4、8月份機運隊出現(xiàn)問題之多，給礦安全生產(chǎn)帶來負面影響，暴露出機運隊在人員不安全行為、現(xiàn)場隱患排查、危險源辨識、風(fēng)險預(yù)控、消除隱患方面存在看慣了、聽?wèi)T了的麻木思想，沒有抓好班前危險源辨識、班中危險源管控、班后危險源評估工作，對存在的問題沒有認真去分析，對發(fā)生的事故教訓(xùn)沒有認真去總結(jié)，抓安全工作執(zhí)行落實不到位，在工作現(xiàn)場風(fēng)險管控工作做的不扎實，工作過程中仍然存在違章蠻干、投機取巧、僥幸心理，未嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)工藝，未嚴(yán)格執(zhí)行各項安全技術(shù)措施的人和事，對死角死面存在安全隱患排查不到位，管理中存在著得過且過不負責(zé)任的思想，縱容了不安全行為人員懶惰的工作作風(fēng)。
5、在機運隊全體職工教育方面抓的還不夠，個別人員對危險源辨識學(xué)習(xí)從思想上認識不夠，在繁忙的工作中對學(xué)習(xí)有些厭倦，沒有領(lǐng)會安全培訓(xùn)是員工獲取安全知識的有效途徑，要搞好安全工作安全培訓(xùn)是基礎(chǔ)的內(nèi)在含義，機運隊在安全培訓(xùn)方面深感欠缺。班前會說的多落實的少，在點多面廣的生產(chǎn)環(huán)境中有些看不見的不好的東西缺乏預(yù)控措施，導(dǎo)致8月份機運隊事故不斷發(fā)生。
6、作為區(qū)隊的管理人員，首先對安全工作沒有抓好考慮問題不周全，尤其是對不安全的人和不安全的事沒有做好預(yù)控管理。對工作中發(fā)現(xiàn)的：違章行為、檢修質(zhì)量滑坡、僥幸心理滋長現(xiàn)象不但沒有及時糾正，時事故率上升。作為主要負責(zé)人，沒有意識到干部是領(lǐng)頭羊，掌握著全隊的`神圣職責(zé)；干部的責(zé)任意識提高了。帶來工作必將是質(zhì)變，而不是量變。抓好安全工作區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)尤其是主要領(lǐng)導(dǎo)有著不可推卸的責(zé)任。
二、9月份安全工作安排：
�。ㄒ唬⿲Π嗽路莨ぷ鞔嬖诘膯栴}整改措施
1、認真組織機運隊干部、職工開展安全大整頓活動，認真總結(jié)八月份工作存在的問題進行自我剖析，從行動上做到人人想安全、處處保安全的安全氛圍。每天班前會、班后會、安全學(xué)習(xí)時間組織員工針對思想、安全培訓(xùn)、現(xiàn)場管理三個方面存在的不足，談?wù)J識、找差距。通過思想整頓，提高員工對安全的認識，深挖自身的不安全行為，找到思想問題的要害。通過安全教育培訓(xùn)提高員工安全主觀意識和辨別預(yù)防風(fēng)險的能力，通過八月發(fā)生在職工身邊的事故引導(dǎo)員工進行分析、解剖，并結(jié)合自己的崗位查找問題，提高自身抗風(fēng)險能力。
2、加強干部作風(fēng)建設(shè)，為實現(xiàn)安全目標(biāo)創(chuàng)造良好環(huán)境。作為領(lǐng)導(dǎo)干部，發(fā)揮自身作用。在工作中要：帶著職工干、做給職工看；對于工作中的不安全行做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理。以扎的工作作，不斷強化措施加強管理，嚴(yán)格考核提高工作效率。
3、突出現(xiàn)場管理，強化責(zé)任落實。安全工作重點在工作現(xiàn)場，現(xiàn)場管理重在落實。八月份所發(fā)生的事故暴露出，抓好現(xiàn)場管理對安全工作來說是至關(guān)重要的，抓好現(xiàn)場風(fēng)險預(yù)控管理落實工作是不可缺少的，恰恰被我們所忽視，因此在現(xiàn)場管理中必須以風(fēng)險預(yù)控為基礎(chǔ)，現(xiàn)場管理為目標(biāo)做好自保、互保、聯(lián)保工作。提高班組長以上管理人員安全管理能力，牢固樹立“不安全不生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的理念。
4、突出重點，嚴(yán)格管理，堅決杜絕事故發(fā)生。針對機運隊內(nèi)易發(fā)生不安全行為人員和本區(qū)隊的重大危險源，從本質(zhì)安全的角度制定行之有效的管理措施，進行管控。對于不安全的人和不安全的事從思想、安全培訓(xùn)、現(xiàn)場管理三方面加大從嚴(yán)整治力度，督促員工主動開展現(xiàn)場危險源辨識。通過危險源管控使員工提高安全認識，在工作中加強員工自保、互保、聯(lián)保意識。
（二）九月份重點工作
1、做好安裝安全運輸管理工作，繼續(xù)把斜坡道管理作為重點工作來抓，加大對防跑車裝置、擋車器、擋車欄、鋼絲繩、保險絲的維護、保養(yǎng)；對液壓絞車、30T絞車以及副井絞車加大檢查力度，確保提升安全。按照斜坡道管理制度抓好軌道上山各分層?xùn)艡陂T、風(fēng)門上鎖的管理工作，由信號工對柵欄門、風(fēng)門上鎖管理，跟班干部進行檢查，道工每天負責(zé)對運輸軌道全面進行檢查、維護，保養(yǎng)。信號把鉤工嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行斜坡道管理制度，確保各斜坡道提升安全。
2、為確保新工作面的順利安裝和運輸安全，機運隊領(lǐng)導(dǎo)干部實行軌道上山專職盯崗，現(xiàn)場交接班。
3、做好立井瓦斯抽放泵房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，增加管理制度，提高瓦斯泵房的標(biāo)準(zhǔn)化水平。
4、下運帶做好每天的定檢及更換膠帶的準(zhǔn)備工作。
5、做好礦車、平板車、花車檢查、維護工作確保使用安全。
（三）本質(zhì)安全管理體系建設(shè)實施工作
1、以班組崗位風(fēng)險班評估為基礎(chǔ)，工作現(xiàn)場隱患整改和管控為目標(biāo)，在實際工作中，必須抓住人員不安全行主要因素，加強行為管理，杜絕違章蠻干。目前機運隊工作現(xiàn)場危險源辨識是重點，通過8月份實際案例強化工作現(xiàn)場危險源辨識工作，對工作現(xiàn)場人員不安全行為及三違作為重點工作來抓，講述案例解剖安全事故給個人給家庭所帶來悲與痛。讓員工們反思，從思想上得到反省，同時按安全大整頓的考核要求，對于頂風(fēng)作案的人員進行處罰或停工。
2、對員工進行崗位危險源辨識培訓(xùn)，做好員工傳、幫、帶工作，使上崗員工真正掌握本崗位的危險源辨識和操作技術(shù)規(guī)范，對培訓(xùn)效果特別差的員工進行結(jié)對子學(xué)習(xí)，結(jié)合8月份實際案例確保培訓(xùn)效果，重點抓不安全型人員，讓每位干部、員工都掌握工作現(xiàn)場危險源辨識和風(fēng)險管控能力，把安全隱患排除在萌芽狀態(tài)。
3、針對九月1154工作面安裝，機運隊提升運輸必須作為重點工作來抓，每班對重點工作進行危險源辨識，結(jié)合現(xiàn)場實際情況做好風(fēng)險評估工作，對軌道運輸存在的風(fēng)險進行重點管控，對不安全人員的不安全行為進行重點監(jiān)控，消除不安全隱患，杜絕各類事故發(fā)生。
機運隊工作總結(jié) 篇17
時光如梭，20xx年即將結(jié)束。在這個極不平凡的歲月里，讓我對自身的工作有了很深的了解及感悟，比起剛來的時候吧！面對升壓站里的一切東西都感覺是那么陌生，不知道從什么開始做起。然而現(xiàn)在，我也在一步步的成長起來，明白了工作的重要性。面對工作不僅僅要保持一顆嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男�，還要不斷進取，刻苦鉆研。以下就是我一年來的工作總結(jié)。
一、自身工作感觸
維護：
對于風(fēng)機維護做起來相對于運行會辛苦一些，但是維護也讓我學(xué)到了運行以外的很多東西，讓我對一些設(shè)備及其故障的處理有了更深的了解，因為搞好維護也是一件重要的事情，我參加的維護最多的莫過于風(fēng)機的`日常故障處理，比如：模塊超溫、扭纜、變頻器、槳葉限位等等。
雖然這些工作比較繁瑣，但從里面學(xué)到的東西卻是很多很多，其次還不斷的參與了明陽、南車風(fēng)機的半年、一年的定檢維護工作，讓我充分了解到了半年、一年的風(fēng)機定檢具體是做些什么樣的工作，相比去年使自身對整改工作及整改工作的了解有了更深的提高。還有對于風(fēng)機的整改我也不斷地參與，比如南車風(fēng)機的葉片防雷整改、傳動鏈整改，這些對于我來說都是一個很好的提升。但唯一遺憾的是我對生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的設(shè)備了解的還不是那么全面，就只知道一點皮毛的東西。
對于箱變來說，或許比風(fēng)機簡單得多些，在今年的工作中，箱變幾乎是我接觸過的最多的設(shè)備，也使我學(xué)到了更多的知識，由一開始的陌生到熟悉，比如說箱變的進場試驗，安裝，日常維護及故障處理等，都讓我受益匪淺。
對于升壓站，在今年的年度維護里，讓我充分的學(xué)到了升壓站一次設(shè)備的維護及試驗，從中也學(xué)到了很多，或許這些東西還遠遠不足，但在今后的日子里我還會不斷地努力，爭取學(xué)到更多的東西。
二、個人原因
對于我自己來說吧，也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，有時候面對現(xiàn)在所處的工作還不怎么熟悉，有時候工作起來比較吃力，工作效率有待進一步提高；第二，有些工作還不夠過細，一些工作做的不是十分到位；第三，有時候聽不進他人給我的建議，憑自己的高興去做事。我想我應(yīng)努力提高自己：第一，加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)于工作相關(guān)的知識。；第二，本著實事求是的原則，努力做好自己的本職工作；第三，勤奮工作，認真聽取接納他人建議；第四，認真遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益。
三、未來規(guī)劃
今年即將結(jié)束，或許我對今年自己所做的工作并不是那么滿意，在工作方面還有很多值得去學(xué)習(xí)和提升的東西，所以我一定會好好珍惜以后的時光，努力學(xué)習(xí)與本行業(yè)相關(guān)的知識文化及相關(guān)技能，有付出就會有收獲，我相信我一定能行。
過去的都讓他過去吧！往往錯過了的都是美好的，在今后的將來，不要給自己留下遺憾，我會不斷努力的。像更高的目標(biāo)前進。我相信，我能行。
機運隊工作總結(jié) 篇18
二季度以來我礦機電運輸工作有收獲也有不足之處，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在我礦機運人的努力下基本完成了各項工作計劃，實現(xiàn)了機電運輸系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟、高效運行。通過這二季度的工作，大家積累了大量的.工作經(jīng)驗，各方面都得到了較大的充實和提高。下面對二季度以來工作開展及完成情況做一簡要總結(jié)如下：
一、二季度工作總結(jié)：
1、三查五落實開展情況：
根據(jù)公司要求進一步落實三查五落實工作，在四月份全月共組織專項檢查6次，系統(tǒng)檢查8次，內(nèi)頁檢查5次，現(xiàn)場問題共計59條；措施梳理14項，發(fā)現(xiàn)問題7條；梳理制度77項，崗位責(zé)任制度52項，操作規(guī)程44項，流程28項，修改內(nèi)容14條，增添管理制度12項，保護實驗制度10項，六大系統(tǒng)7項，責(zé)任制度2項，操作規(guī)程3項，流程修改3項；隱患排查共排查問題7項；發(fā)現(xiàn)問題已全部全部下發(fā)整改通知單并已整改結(jié)束。
2、供、用電及防失爆專項整開展情況：
1）、4月份組織全礦電鉗工學(xué)習(xí)防爆五十條并組織考試；對全礦電板配電工進行“兩票三制”、高低壓操作及操作注意事項進行培訓(xùn)；對學(xué)習(xí)掌握的情況進行了檢驗，考試成績平均在90分以上；對地面變電所設(shè)備、線路進行檢查對崗位人員操作、保護試驗及“兩票三制”進行檢查，查找不足之處，對個別值班員掌握不好進行現(xiàn)場培訓(xùn)；4月19日由專項整治成員帶領(lǐng)各單位維護員對運輸井下斜巷、7100上材料道、7102面、7107兩道防爆設(shè)備進行全面檢查；對主、副井提升設(shè)備及保護進行檢查；對柳城、付城兩路高壓供電線路進行檢查；對井下變電所設(shè)備、線路進行檢查對崗位人員操作、保護試驗及“兩票三制”進行檢查、考核、培訓(xùn)；對主運皮帶機道防爆設(shè)備進行檢查，皮帶機保護進行試驗。對于檢查出的問題現(xiàn)場進行整改，受條件限制現(xiàn)場無法整改的下發(fā)整改通知單，限期進行整改，并都于兩日后落實，且留有記錄。
2）、5月份共組織三次集中檢查，對全井下防爆電氣設(shè)備、五小設(shè)備、電纜、各類保護進行全覆蓋檢查驗收，共檢查防爆電氣設(shè)備103臺，五小電器89臺，存在問題143條，共組織召開三次例會通報，整改率達到100%。
3、設(shè)備管理方面：
1）、嚴(yán)格安裝月初制定計劃，落實月度系統(tǒng)檢查、各種會議、保護試驗及隱患排查，二季度共組織系統(tǒng)檢查12次；設(shè)備檢查7次；隱患排查7次；機電例會3次。
2）、按照開關(guān)檢查確認表對全礦設(shè)備進行全面檢查，做到了設(shè)備臺臺過，不留死角不走過場，保證了設(shè)備安全可靠運轉(zhuǎn)。
3）、加強用電管路降低噸煤電量，在中皮、中軌猴車、主副井絞車、風(fēng)選機等大型設(shè)備安裝計時器，對采區(qū)皮帶實行限時出貨，副井提升每罐乘坐不得低于6人等相關(guān)制度降低用電量，起到了很好的效果，降低了電量，提高了生產(chǎn)效益。
4、現(xiàn)場工作完成情況：
對—220、—700水倉進行了清理；主井更換主副提升繩；對地面水溝清理1000余米；修理液壓單體支柱400余根；修理三用閥500余個；修理梁子300余根；加工制造鐵鞋300余塊；修理電機、齒輪箱15余臺；修理水泵10余臺；加工皮帶機4部；修理溜子3部；安裝皮帶機5部、溜子4部；清擦電纜1500余米；對520變電所進行了臥底；編制了7107探煤巷1、2、3供電設(shè)計；7106工作面供電設(shè)計；更換七煤650皮帶200米；更換中皮及七煤皮帶機托輥300余根；更換井下皮帶機保護7件次；更換中皮四部及七煤二部共兩臺異常電機；老六部皮帶機道徹底清理；中皮三部皮帶機H架調(diào)直、調(diào)正；全季度皮帶釘扣近20次；對—610及—700斜巷猴車上安裝無人值守系統(tǒng)；—420斜巷臥底約50米長，0.2米深；地面軌道系統(tǒng)清理、調(diào)整；完成了礦車三環(huán)鏈的拉力試驗及更換工作；更換地面運煤系統(tǒng)皮帶及電動滾筒；更換井下四部猴車托繩輪20余只；井下轄區(qū)內(nèi)所有開關(guān)外殼重新刷漆；井下分管區(qū)域所有電纜重新吊掛、清擦；矸石山大架頭下移了4米，并對大架及翻車裝置全面檢修。
5、示范化創(chuàng)建：
1）、明星示范崗：二季度創(chuàng)建通過了“35kV”驗收工作。
2）、—420斜巷臥底整道，通過公司二季度示范化專業(yè)驗收；
3）、持續(xù)進行修舊利廢工作，自制地滾輪、阻車器、分煤器等，自己修理皮帶機托輥，為礦里節(jié)省了材料費；
4）、中皮二部機頭水窩內(nèi)自制自動排水裝置，不僅節(jié)省人力，而且排水及時，杜絕水窩因水滿向下流的問題。
5）、設(shè)計制作“行車操作手柄電控鎖”并通過公司驗收。
6、圖表管理：
認真組織開展示范化創(chuàng)建工作，制定了根據(jù)一季度圖表管理存在問題進行重新牌板和修訂，制定了《柳泉煤礦機運年度季度工作圖表》、《機運專業(yè)月度工作圖表》、《機電礦長月度工作圖表》、《機電副總月度工作圖表》、《機電科長及副科長月底工作圖表》等，圖表上墻張貼，并根據(jù)圖表落實各項工作，并形成會議記錄、會議紀(jì)要等。通過圖表管理，使機運各項工作有序進行。
7、績效考核：
機運管理上我們每天下午5點前通過郵件形式上報機運管理人員工作計劃，到機電礦長、機電副總及礦精管辦，機電礦長、機電副總、礦精管辦根據(jù)上報內(nèi)容及個人工作圖表進行跟蹤落實工作，根據(jù)工作完成情況給予考核，并在礦調(diào)度樓液晶顯示器全礦通報，考核結(jié)果與工資掛鉤，通過計劃工作，到工作跟蹤落實，再到考核，在很大程度上提高了管理人員的責(zé)任心和積極性，有利于機運安全管理。
8、班組管理：
班組實行科部副科長承包掛鉤管理，掛鉤副科長負責(zé)班組的日常管理，負責(zé)制定班組月度工作圖表，每天早會布置班組工作任務(wù)，班組長根據(jù)分管副科長工作安排，做好班組會議記錄，分管科長負責(zé)班組長的考核，員工考核由班組長負責(zé)，每天考核結(jié)果上墻公示，月底匯總與工資掛鉤。
二、三季度工作計劃
1、杜絕機電運輸破皮紅傷及二級以上生產(chǎn)事故。
2、機運質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達二級。
3、形成7100工作面、7106工作面上面的供電系統(tǒng)；形成兩道約700米軌道鋪設(shè)任務(wù)及皮帶機安裝工作。
4、7102工作面回收。
5、嚴(yán)格按照雨季三防工作意見做好機電雨季三防工作。
6、運輸示范化專業(yè)通過驗收。
7、示范化圖表及時更新并認真執(zhí)行。
三、存在問題
1、人員素質(zhì)普遍較低人員較少，設(shè)備得不到不及時維護、檢修，容易出現(xiàn)設(shè)備故障，在很大程度上影響了礦井生產(chǎn)，不能滿足當(dāng)前生產(chǎn)需要。
2、因生產(chǎn)效益不好，礦虧損較多，對設(shè)備投入方面不足，電氣設(shè)備陳舊、皮帶老化等情況嚴(yán)重，設(shè)備維修力度角度，給安全生產(chǎn)帶來了很大壓力。
3、設(shè)備在使用過程中的管理不到位，對設(shè)備日歷化檢修工作只停留在表面，采掘個別單位對檢修工作抓的不細、不實，仍然存在重生產(chǎn)輕設(shè)備管理，拼設(shè)備的現(xiàn)象。
4、因生產(chǎn)條件限制及備用設(shè)備不足等情況，設(shè)備輪換上井檢修制度執(zhí)行不好。
5、在用電管理工作中對采掘單位用電管理不好，仍然不能做到集中出貨，造成設(shè)備運轉(zhuǎn)時間長，對峰、平、谷時用電比例控制不好。
6、示范化工作比較滯后，機電示范化專業(yè)雖然通過驗收，但存在問題仍然不少，很多工作不能按照圖表管理完成。運輸因戰(zhàn)線長、人員少、地質(zhì)條件復(fù)雜，至今未通過示范化驗收。
機運隊工作總結(jié) 篇19
一年以來，我中心運營管理工作制度健全，設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，軟件功能齊全，現(xiàn)將計算機運營管理相關(guān)工作總結(jié)如下：
一、硬件及其網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護管理方面的工作
工作內(nèi)容：此項工作主要包括景營銷中心的計算機硬件的維護、采購、管理，并保證監(jiān)控、WiFi通信系統(tǒng)、旅游局應(yīng)急指揮平臺，OA辦公系統(tǒng)、遠程電視電話會議系統(tǒng)的正常工作，計算機上軟件的`安裝及維護，軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決，防火墻及整個網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊，以及景區(qū)計算機相關(guān)產(chǎn)品的維護，例如打印機，軟路由器，交換機的日常故障維護及共享設(shè)置等。
二、計算機系統(tǒng)及平臺軟件維護工作
工作內(nèi)容：景區(qū)由于機器較多，日常出現(xiàn)故障的情況較為常見，主要的電腦故障有：系統(tǒng)故障，網(wǎng)絡(luò)故障，軟件故障等，很多機器由于長期使用，導(dǎo)致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件，系統(tǒng)文件也有部分受到損壞，從而導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰，重裝系統(tǒng)，另外WIFI系統(tǒng)也有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障，線路問題等。其他軟件問題主要包括景區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)軟件升級出現(xiàn)反應(yīng)速度過慢、攝像頭容易掉線的問題。
三、機房清潔工作
工作內(nèi)容：保持機房清潔，要求工作不得帶零食進入機房。每周至少進行一次大清洗。對機房進行徹底的清掃，每周對一列設(shè)備內(nèi)部進行徹底的除塵打掃，保持機房的恒溫環(huán)境。
綜上，雖然這項工作非常的繁瑣并且復(fù)雜，但是在日常的運轉(zhuǎn)中基本上使整個景區(qū)的信息化工作能夠正常運作和開展。
機運隊工作總結(jié) 篇20
20XX年年終大修是歷年來任務(wù)最重，時間最長的一次檢修，在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各部門的大力支持下，經(jīng)過全區(qū)職工20個日夜辛勤工作，大修任務(wù)已圓滿完成，達到預(yù)期目標(biāo)。現(xiàn)將本次大修工作總結(jié)匯報如下：
一、準(zhǔn)備充分，宣傳到位
這次大修任務(wù)對工區(qū)來說也是一個很大的考驗，工區(qū)很重視早在年初工區(qū)就制定了檢修項目及計劃，并多次組織人員召開會議討論確定檢修方案及細節(jié)。將確定好的.方案下發(fā)到每名參與檢修人員手中，讓每名參與檢修的人員都熟知檢修方案。將檢修各項準(zhǔn)備工作落實到位，責(zé)任到人，力求做到萬無一失。在檢修前向全區(qū)職工發(fā)倡議書，激發(fā)職工的大修工作熱情和完成檢修任務(wù)的決心。在安全方面做到安全措施到位，檢修期間每班次都設(shè)有青安崗監(jiān)督安全，將安全時刻放在第一位。
二、團結(jié)合作，眾志成城
在這次大修中全體職工都有高度的責(zé)任心，不管是主井系統(tǒng)還是井下系統(tǒng)都體現(xiàn)了一種敬業(yè)精神、拼搏精神和團隊協(xié)作精神。本次大修工作雖然有諸多困難，但大家發(fā)揚了苦戰(zhàn)、巧干的精神，特別是在箕斗框架和斗箱更換采用了整體起吊，既節(jié)約了時間又減輕了檢修人員的勞動強度，加快了檢修的進度。盡管這次檢修取得圓滿成功，但還有一些欠缺，這就要求我們認真總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，加強學(xué)習(xí)。為礦全面實現(xiàn)方針目標(biāo)做出應(yīng)有的貢獻！
機運隊工作總結(jié) 篇21
根據(jù)（集團）公司工會全年工作安排，結(jié)合我公司特點，我公司工會一年來以“降成本、增效益、強管理”為工作目標(biāo)，全面貫徹職代會工作目標(biāo)，配合黨委、行政全面提高服務(wù)層次，20xx年工作按計劃全面完成，現(xiàn)對工作進行如下總結(jié)：
一、開展多項活動，圍繞經(jīng)營服務(wù)大局
在組織開展形式多樣的勞動競賽的同時，我們還圍繞公司降本增效工作開展“合理化建議人人提”、“白國周班組管理辦法”推廣等活動，號召全體職工動腦筋、想辦法，一切以服務(wù)好生產(chǎn)為出發(fā)點，同時做好降本工作，把降成本是增效益，嚴(yán)管理也是增效益的理念在職工心中形成共識，讓大家都積極參與到其中。
大力開展“厲行節(jié)約、降本增效”活動，同時設(shè)置最佳效益單項獎和安全、環(huán)保及設(shè)備維護單項獎，同時開展崗位練兵和全員參與安全管理工作，對避免安全事故、設(shè)備事故的個人進行獎勵，讓大家都提高“安全就是第一效益”的思想觀念，在全體員工中開展節(jié)約“一滴油、一根焊條、一張紙”的活動，個單位嚴(yán)格核算運行成本，并要求每月在上月基礎(chǔ)上降低10%的消耗。
青海玉樹地震發(fā)生后，我們迅速組織黨員、職工、會員進行捐助救助活動，全體職工踴躍捐款，共捐款13230余元。
今年我們把提高職工素質(zhì)、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型班組”為工作重點，先后進行駕駛員安全知識培訓(xùn)、統(tǒng)計知識培訓(xùn)班，為每個職工發(fā)放《這樣工作最出色》學(xué)習(xí)讀本，組織員工參加公司組織元旦長跑、兩節(jié)活動、五一拔河比賽、職工消夏趣味賽、乒乓球、羽毛球比賽，都取得良好成績。
加大輿論宣傳工作，正確引導(dǎo)和謳歌涌現(xiàn)出來的好人好事、崗位明星、技術(shù)能手以及政策導(dǎo)向及時報道，全年三大媒體共采用稿件100余篇。
二、大力開展安康杯競賽，全方位提高安全管理水平
安康杯競賽我們結(jié)合班組特點，做到實施有機構(gòu)、工作有目標(biāo)、活動有記錄；全面組織員工學(xué)習(xí)《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》等法律法規(guī)，通過開展安康杯保險活動，事故比去年同期減少30%，認真履行《集體合同》，無侵權(quán)行為，無集體事件。
在工會的領(lǐng)導(dǎo)下，我們的隊長、車間主任每月的安全述職工作按期進行，及時總結(jié)自己好的安全經(jīng)驗進行推廣，同時針對班前會、安全會等活動進行進行定期的檢察監(jiān)督，有效促進基層安全工作的深入開展，并把設(shè)備安全做為衡量基層安全管理水平的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，納入經(jīng)濟責(zé)任制考核指標(biāo)，有效調(diào)動職工全員參與安全管理工作，使整體安全管理水平有效提高。
三、關(guān)心職工生活，創(chuàng)造良好工作環(huán)境
今年，我公司工會將關(guān)心職工，為職工解決后顧之憂作為重點，在傳統(tǒng)佳節(jié)前深入貧礦職工家中進行慰問和救濟，讓職工感受到職工大家庭的溫暖；繼續(xù)開展為70歲老人過生日活動，先后為70多名職工父母送去溫馨祝福和問候，同時走訪困難家庭，對5名困難黨員、7名困難職工發(fā)放慰問金3000元，讓職工能安心工作，促進家庭和諧。
四、強化民主管理，實現(xiàn)企務(wù)公開
我們加強企務(wù)公開，工資收入、獎金做到公平、公開、上墻，做到透明、收支合理。大型設(shè)備、配件、油料等實行公開招標(biāo)，比價采購。同時平時注重現(xiàn)場巡查和督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時通報和處理，促進整體管理工作登上臺階。
在崗職工百分百入會，及時上繳工會會費，工會及時深入了解職工思想動態(tài)，做好思想引導(dǎo)工作，防止發(fā)生糾紛，上半年和越級事件為零；關(guān)心愛護女職工，大力弘揚女職工的自尊、自愛、自強、自立的精神，確實維護女職工合法權(quán)益不受侵犯。
五、職工心愿、期望
通過走訪職工，我們了解到職工現(xiàn)在的主要思想動態(tài)是：工作時間長、工資報酬少，現(xiàn)在物價上漲過快，崗位工資過低等等，在了解的同時我們也積極為職工做解釋工作，讓廣大職工了解公司現(xiàn)狀和困境，嚴(yán)峻的國際形勢和國內(nèi)形勢，也告訴大家各種環(huán)境都在好轉(zhuǎn)，讓大家看清未來、認清形勢，對前景充滿希望，從而使職工隊伍穩(wěn)定，保持充沛的'戰(zhàn)斗力。
同時大家也期望公司工會多深入基層，了解職工的困難，為職工辦實事、辦好事，多位職工謀求更多的福利、待遇和保障。
六、20xx年工作思路和打算
明年工會工作我們將繼續(xù)深化“降本增效”工作，同時在公司黨委、工會的領(lǐng)導(dǎo)下做好職工思想引導(dǎo)和維權(quán)工作，根據(jù)我公司的特點，深入開展崗位練兵，把降本工作引入“安康杯”競賽活動，把安全、設(shè)備全部涵蓋其中，建立有自己特色的競賽活動；和黨委聯(lián)合開展黨員示范崗、示范車，充分發(fā)揮黨員帶頭作用，使整體職工隊伍素質(zhì)提高、服務(wù)質(zhì)量提高。
新的一年里，我公司對上級工會有以下期望，第一、有效改善職工工作環(huán)境，解決人員老化、作業(yè)時間長的問題。第二、增加設(shè)備，改變現(xiàn)有設(shè)備使用情況，滿足產(chǎn)能提高后的運輸需求，目前車輛老化情況嚴(yán)重，更新速度遠遠趕不上產(chǎn)能提升速度。第三、內(nèi)退條件和子女就業(yè)問題。
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