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學(xué)徒學(xué)習(xí)總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)流于形式呢？下面是小編精心整理的學(xué)徒學(xué)習(xí)總結(jié)，歡迎大家分享。
學(xué)徒學(xué)習(xí)總結(jié)1
20xx年7月，在所領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我報(bào)名參加了20xx年全國(guó)電梯檢驗(yàn)員（DT-1）資格（取證）考核。在為期22天的取證學(xué)習(xí)中，我上課認(rèn)真聽(tīng)課，課后認(rèn)真復(fù)習(xí)。實(shí)踐操作過(guò)程中，認(rèn)真學(xué)習(xí)操作步驟及要領(lǐng)，并最終順利通過(guò)了考試，取得了電梯檢驗(yàn)員證。
首先，我學(xué)習(xí)到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理知識(shí)、安全監(jiān)察基礎(chǔ)知識(shí)、電梯安全監(jiān)督管理、電梯事故知識(shí)、檢驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督管理知識(shí)。法規(guī)是一切工作的標(biāo)桿，只有深入了解法律規(guī)范，才能更好的約束自己的行為。
其次，學(xué)習(xí)電梯專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)(工程力學(xué)、工程材料、機(jī)械傳動(dòng)、機(jī)械連接電力拖動(dòng)、電氣安全、自動(dòng)控制基礎(chǔ)等）知識(shí)，將書(shū)本的內(nèi)容與電梯知識(shí)關(guān)聯(lián)起來(lái)。
再次，各位培訓(xùn)老師系統(tǒng)的對(duì)電梯進(jìn)行了講解，我認(rèn)為重點(diǎn)內(nèi)容包括如下：電梯設(shè)計(jì)安全理念、電梯的分類(lèi)方法、電梯的主要參數(shù)、常用名詞術(shù)語(yǔ)；載人（貨）電梯的井道和機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）知識(shí)；曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯基礎(chǔ)知識(shí)（提出乘客電梯和載貨電梯安全要求的基本出發(fā)點(diǎn)、設(shè)備組成、系統(tǒng)組成和工作原理）、安全要求（電梯制造安裝安全標(biāo)準(zhǔn)提出的安全要求、電梯安全技術(shù)規(guī)范提出的安全要求）、常見(jiàn)故障、常見(jiàn)失效模式（主要部件和安全
裝置失效模式、功能失效模式）；電梯的安裝（曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯安裝基本過(guò)程）；液壓電梯基礎(chǔ)知識(shí)（提出液壓乘客電梯和載貨電梯安全要求的基本出發(fā)點(diǎn)、設(shè)備組成、液壓系統(tǒng)組成和工作原理）安全要求（液壓電梯制造安裝安全標(biāo)準(zhǔn)提出的安全要求、電梯安全技術(shù)規(guī)范提出的安全要求）、常見(jiàn)故障。
然后，各位老師系統(tǒng)的對(duì)電梯定期檢驗(yàn)檢測(cè)方法及檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行闡述：電梯定期檢驗(yàn)的'目的及其適用范圍、定期檢驗(yàn)的定義、定期檢驗(yàn)周期、特定情況下開(kāi)展的定期檢驗(yàn)、定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)人員資格、維護(hù)保養(yǎng)單位和使用單位義務(wù)、檢驗(yàn)條件的確認(rèn)、B類(lèi)項(xiàng)目和C類(lèi)項(xiàng)目的檢驗(yàn)程序、檢驗(yàn)記錄、檢驗(yàn)意見(jiàn)通知書(shū)和檢驗(yàn)報(bào)告的填寫(xiě)要求、檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論判斷。
最后，進(jìn)行實(shí)際操作技能培訓(xùn)。雖然僅有4.5天時(shí)間，但還是收獲良多：儀器設(shè)備使用（采用重點(diǎn)設(shè)備實(shí)物操作培訓(xùn)的方式）。設(shè)備檢驗(yàn)（采用在設(shè)備實(shí)物、部件上進(jìn)行重點(diǎn)項(xiàng)目檢驗(yàn)的培訓(xùn)方式，包括直梯和扶梯）。安全防護(hù)（采用現(xiàn)場(chǎng)示范的方式培訓(xùn)）。記錄填寫(xiě)及報(bào)告出具。
實(shí)操培訓(xùn)的最后一天便是考試了，我考試的時(shí)候是4個(gè)考試內(nèi)容：電梯限速器校驗(yàn)、電壓表的使用、歐姆表的使用、游標(biāo)卡尺的使用。每人20分鐘的時(shí)間，5分鐘的操作，15分鐘的老師問(wèn)答。接下來(lái)就是答卷考試，第一天為上午為理論的選擇題，這個(gè)比較簡(jiǎn)單，時(shí)間充足的很。下午為開(kāi)卷考試，雖然為開(kāi)卷考試，但是題量非常大，那么多的書(shū)純粹靠翻書(shū)根本答不完，這樣要考平時(shí)的積累多看書(shū)，看到題一眼就能知道大體的位置，有些題還是靠自己的理解去答吧，第二天的上午就是實(shí)際操作的卷面考試了，題型基本為問(wèn)答題和實(shí)例題。到此就結(jié)束了，然后就是等著考試成績(jī)和發(fā)證。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我對(duì)電梯相關(guān)知識(shí)有了一定的了解，掌握了一定的理論知識(shí)和實(shí)際操作方法。這次學(xué)習(xí)經(jīng)歷，豐富了我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，讓我對(duì)特種設(shè)備電梯檢驗(yàn)有了更多的了解；也學(xué)習(xí)了一些工程力學(xué)、工程材料、機(jī)械傳動(dòng)、機(jī)械連接電力拖動(dòng)、電氣安全、自動(dòng)控制基礎(chǔ)相關(guān)知識(shí)，使我對(duì)特種設(shè)備檢驗(yàn)工作需要的理論知識(shí)結(jié)構(gòu)有了一定的了解，也確定了我今后學(xué)習(xí)提高的方向。
學(xué)徒學(xué)習(xí)總結(jié)2
高級(jí)技師技術(shù)論文：
電梯維修技術(shù)總結(jié)及案例
本人從事電梯安裝維保工作16年，從學(xué)徒工一步一個(gè)腳印做到現(xiàn)在的維修部經(jīng)理，將自己在三菱電梯公司的維修技術(shù)的經(jīng)念及心得簡(jiǎn)單總結(jié)，以期能得到同仁們的指正及經(jīng)念交流，電梯維修技術(shù)是機(jī)械及電氣復(fù)合一體技術(shù)，涵蓋國(guó)家基礎(chǔ)工業(yè)及高精技術(shù)，特別現(xiàn)在電子技術(shù)日新月異，需要我們電梯從業(yè)者不斷學(xué)習(xí)充電及專(zhuān)研新技術(shù)，電梯維修技術(shù)博大精深，學(xué)無(wú)止境，此技術(shù)總結(jié)盼對(duì)電梯維修的同仁共享。
1. 電梯修理的一般注意事項(xiàng)
電源關(guān)斷后，驅(qū)動(dòng)印板上的LED（DCV）燈熄滅，主回路電解電容在1~2分鐘間還沒(méi)有完全放電，在高電壓部分仍然有電壓存在，因此不要觸摸逆變器主回路。 如果必須要接觸主回路部分，請(qǐng)?jiān)贒CV熄滅后用數(shù)字式電壓表測(cè)量主回路整流模塊直流側(cè)電壓以確認(rèn)是否完全放電，確認(rèn)回路不再帶電。
當(dāng)有群控系統(tǒng)存在時(shí)，即使電源被關(guān)斷，也請(qǐng)注意不要觸摸電路部分，因?yàn)槠渌刂破寥匀粠щ姡杂须娫戳魅朐摽刂破痢?/p>
請(qǐng)用正規(guī)保險(xiǎn)絲，嚴(yán)禁用其他導(dǎo)電物替代。
2. 電梯修理簡(jiǎn)單排故實(shí)例
（實(shí)例1）簡(jiǎn)單排故
故障現(xiàn)象：送電后斷電，Z1板上DCV燈亮好長(zhǎng)時(shí)間，還不能熄滅。 排故思路：
解決故障：大容量電容器不能放電，充電回路模塊上的兩根紅白線(xiàn)接反了。 （紅白線(xiàn)相當(dāng)于開(kāi)關(guān)功能，但有方向性，接反時(shí)紅白線(xiàn)不起作用，再生模塊不能正常工作，所以充電回路不能正常沖放電，故DCV燈會(huì)常亮。修理時(shí)，可用萬(wàn)用表電阻檔搭電容兩端進(jìn)行放電，直至DCV熄滅。否則修理不能進(jìn)行！�。。�
（實(shí)例2）簡(jiǎn)單排故
故障現(xiàn)象：電梯慢車(chē)時(shí)，5＃、LB＃接觸器一吸就放，故障顯示：E5（SSOCOK－過(guò)電 流）。
排故思路：
解決故障：P1板上SP01、SP03設(shè)置有錯(cuò)
（實(shí)例3）簡(jiǎn)單排故
故障現(xiàn)象：電梯不能運(yùn)行，查P1板上無(wú)DC±12V電壓，只有DC＋5V電壓。 排故思路：更換穩(wěn)壓電源，故障依舊。MEN＝0時(shí)，顯示 7（欠電壓）。 解決故障：互感器CT1上紅白線(xiàn)接反。在互感器CT1上對(duì)換紅白線(xiàn)，送電，故障排除。
（實(shí)例4）簡(jiǎn)單排故
故障現(xiàn)象：接到用戶(hù)保修電話(huà)，稱(chēng)電梯能正常運(yùn)行，但轎內(nèi)照明不亮。 排故思路：到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)LIH保險(xiǎn)絲熔斷，更換后電梯關(guān)門(mén)啟動(dòng)時(shí)轎內(nèi)照明又熄
滅，查L(zhǎng)IH保險(xiǎn)絲又熔斷。
解決故障：計(jì)時(shí)計(jì)次儀不良。
（實(shí)例5）簡(jiǎn)單排故
故障現(xiàn)象：電梯慢車(chē)時(shí)，5＃、LB接觸器一吸即跳，故障顯示E5 （過(guò)電流） ，EC（向?qū)诱敬袀鬏敼收希珽F
排故思路：
解決故障：調(diào)換主回路輸出端任意兩相，故障排除。
（實(shí)例6）簡(jiǎn)單排故
故障現(xiàn)象：HOS開(kāi)關(guān)關(guān)閉的情況下半夜電梯會(huì)自動(dòng)運(yùn)行，且發(fā)出奇怪的聲音。
排故思路：
1.更換1F召喚，故障依舊；
2. 用維修電腦查故障，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的故障；
3. 請(qǐng)甲方找來(lái)聽(tīng)見(jiàn)聲音的人
指出聲音部位，發(fā)覺(jué)是鎮(zhèn)流器所為（電梯半夜“自動(dòng)”開(kāi)門(mén)后轎廂內(nèi)照明自動(dòng)點(diǎn)亮?xí)r鎮(zhèn)流器發(fā)出的.聲音）；
解決故障：1. 懷疑是干擾，就拆除照明回路中通往井道220V、36V線(xiàn)，故障現(xiàn)象消除；2. 一個(gè)星期后又接上照明回路中通往井道220V、36V線(xiàn)，故障又出現(xiàn)。 修理結(jié)論：確實(shí)是干擾造成電梯半夜“自動(dòng)”運(yùn)行。
（實(shí)例7）簡(jiǎn)單排故
故障現(xiàn)象：電梯兩臺(tái)并聯(lián)不齊層，有地下室的那臺(tái)外召登記不進(jìn)，層樓顯示正常。 排故思路：1.懷疑程序有問(wèn)題，更換全部程序（包括群控程序），故障依舊；2. 1F以上外召起作用，將2F外召上層樓調(diào)整開(kāi)關(guān)調(diào)到地下室層樓，外召能起作用；3. 更換2F至地下室外召電纜，但故障依舊；4. 在機(jī)房拔去正常電梯外召，發(fā)現(xiàn)有地下室那臺(tái)電梯外召全部不起作用，用自備電纜連接一個(gè)外召，外召能氣作用，因此，P1板沒(méi)有問(wèn)題。5. 在層樓拔去全部外召，一個(gè)個(gè)層樓試下去，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)外召不正常，更換以后電梯外召全部正常。
解決故障：因?yàn)閮膳_(tái)電梯并聯(lián)不齊層，且共用一路外召，所以1F以上外召“正�！�。當(dāng)有地下室的那臺(tái)電梯外召有一個(gè)不正常時(shí)，會(huì)造成地下室外召不靈。
（實(shí)例8）簡(jiǎn)單排故
故障現(xiàn)象：門(mén)機(jī)沒(méi)有動(dòng)作，門(mén)機(jī)板故障顯示“2”（＋12V欠電壓）。
排故思路：更換門(mén)機(jī)板，故障依舊。
解決故障：稱(chēng)量裝置218印板短路引起。（相應(yīng)的如有電子到站鐘短路也會(huì)引起同類(lèi)故障）
（實(shí)例9）簡(jiǎn)單排故
故障現(xiàn)象：電梯經(jīng)常死機(jī)，故障顯示“
E6”、“EF”。
排故思路：更換E1板、P1板等，故障依舊；測(cè)量客戶(hù)電源，正常。
解決故障：測(cè)量大電容兩端電壓，發(fā)覺(jué)電容兩端電壓偏高（達(dá)到DC340V），關(guān)電調(diào)整自藕變壓器抽頭（調(diào)至400V輸入檔），再測(cè)量大電容兩端電壓，電容兩端電壓降至DC310V～DC320V之間沖放電。故障現(xiàn)象消失。
（實(shí)例10）簡(jiǎn)單排故
故障現(xiàn)象：接報(bào)修電話(huà)，稱(chēng)電梯無(wú)外召、無(wú)顯示，且電梯不能正常運(yùn)行。維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，電梯已正常運(yùn)行。詢(xún)問(wèn)客戶(hù)，客戶(hù)反映沒(méi)有動(dòng)過(guò)電梯。耐心觀(guān)察，發(fā)現(xiàn)如下故障現(xiàn)象：電梯不能運(yùn)行時(shí)故障顯示“EF”，5分鐘左右電梯會(huì)“自動(dòng)”恢復(fù)運(yùn)行。
排故思路：調(diào)換PAD、門(mén)機(jī)板、終端限位開(kāi)關(guān)、P1板，故障依舊；調(diào)換E1板，故障帶至另一臺(tái)電梯。至此認(rèn)為E1板不良。更換了2塊E1板（一塊國(guó)產(chǎn)，另一塊進(jìn)口），故障依舊。
解決故障：最后發(fā)現(xiàn)是E1板上跨接冒不良而引起故障。
（實(shí)例11）簡(jiǎn)單排故
故障現(xiàn)象：電梯不能運(yùn)行，且慢車(chē)也不能運(yùn)行。
排故思路：卸下控制屏上所有外部接線(xiàn)和插件，短接電梯慢車(chē)運(yùn)行的必要回路，送電測(cè)試控制屏的狀態(tài)，分離故障的部位（是控制屏不良還是外部線(xiàn)路不良）。經(jīng)確認(rèn)控制屏沒(méi)有問(wèn)題。然后，一個(gè)個(gè)插件插上控制屏，以確認(rèn)哪個(gè)回路有問(wèn)題。 解決故障：后確認(rèn)是編碼器回路引起故障，且是編碼器電源回路短路造成。 友情提醒：沒(méi)有把握千萬(wàn)不要短接控制屏內(nèi)的各種回路！�。�
（實(shí)例12）簡(jiǎn)單排故
故障現(xiàn)象：電梯不能正常運(yùn)行，慢車(chē)時(shí)電梯只能向上運(yùn)行，向下運(yùn)行時(shí)接觸器一吸就放。
排故思路：更換P1板，檢查井道終端開(kāi)關(guān)，故障依舊。
解決故障：電動(dòng)機(jī)處接地線(xiàn)接觸不良。
3. 關(guān)于HOPE電梯的程序
隨著HOPE電梯市場(chǎng)擁有量的增多，HOPE的程序也越來(lái)越穩(wěn)定。但就象其他事物一樣，發(fā)展到成熟總要有一個(gè)過(guò)程。
除原有解決“EB”死機(jī)外，現(xiàn)在又發(fā)現(xiàn)如下故障現(xiàn)象，也可認(rèn)為是程序問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系技術(shù)科更換新版本程序：
外召有時(shí)不起作用，要到機(jī)房關(guān)一下電源即可恢復(fù)，但過(guò)一段時(shí)間又會(huì)發(fā)生； 兩臺(tái)電梯并聯(lián)且不齊層，無(wú)地下室的那臺(tái)電梯有時(shí)在1F不響應(yīng)外召，即到1F不開(kāi)門(mén)，而且電梯要運(yùn)行一次才響應(yīng)外召。
4. 關(guān)于HOPE電梯BA接口的說(shuō)明
HOPE電梯BA接口位置照片
接線(xiàn)圖紙
5. 稱(chēng)量裝置不良
�。ǖ退匐娞荩┮痣娞荨八罊C(jī)”故障的一般處理 當(dāng)電梯故障顯示“EF”時(shí)，將WGHO開(kāi)關(guān)調(diào)至“0”（調(diào)前千萬(wàn)記住原開(kāi)關(guān)設(shè)置位置，否則會(huì)影響額定載重量數(shù)據(jù)）后， “EF”故障不再發(fā)生�？梢哉J(rèn)為是由于電梯稱(chēng)量裝置不良而引起的電梯“EF”故障。
引起故障的可能原因：P1板、門(mén)機(jī)板、稱(chēng)量印板不良，有關(guān)的接插件和線(xiàn)路不良，稱(chēng)量裝置上秤桿不活絡(luò)，鋼絲繩伸長(zhǎng)等因素。
稱(chēng)量數(shù)據(jù)的重新寫(xiě)入：1. 將開(kāi)關(guān)MON＝1，將電梯慢車(chē)開(kāi)至提升高度的中間位置，顯示“－0”或“＋0”；2. 將開(kāi)關(guān)MON＝5， 將R/M /MNT/FWR 撥向FWR，將LD0/LD1開(kāi)關(guān)撥向LD0數(shù)秒鐘，稱(chēng)量數(shù)據(jù)會(huì)閃爍后停止，表示維修狀態(tài)稱(chēng)量數(shù)據(jù)已寫(xiě)入；3. 復(fù)位所有操作過(guò)的開(kāi)關(guān)，將電梯開(kāi)至最底層，進(jìn)行快車(chē)寫(xiě)層高，修正不平衡數(shù)據(jù)。（注意：以上數(shù)據(jù)寫(xiě)入在轎廂負(fù)載為0的情況下進(jìn)行。）
6. 電梯層站進(jìn)水的一般修理
調(diào)查進(jìn)水原因（友情提醒：別忘了切斷電源），查看進(jìn)水部位，填寫(xiě)進(jìn)水報(bào)告，請(qǐng)客戶(hù)簽字（蓋章）確認(rèn)進(jìn)水報(bào)告和修理意向，向中心報(bào)告查看情況，協(xié)調(diào)客戶(hù)排除底坑積水；
修理步驟：抹干轎頂、轎內(nèi)、轎頂站、轎內(nèi)操縱箱、轎內(nèi)裝飾板內(nèi)的積水，拆卸轎內(nèi)操縱箱、轎頂站內(nèi)、稱(chēng)量裝置印板，操縱箱按鈕，將它們曬干或電吹風(fēng)吹干，將講過(guò)水的接插件用電吹風(fēng)吹干。檢查控制屏內(nèi)各級(jí)保險(xiǎn)絲，特別要檢查轎內(nèi)操縱箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)電源，如發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)電源內(nèi)的保險(xiǎn)絲熔毀，就可認(rèn)為開(kāi)關(guān)電源已壞。 以上工作完成后，將拆卸部件按原位裝好（如發(fā)現(xiàn)印板、開(kāi)關(guān)電源已有明顯損壞請(qǐng)更換新部件），可送電判斷電梯的狀態(tài)。送電調(diào)試時(shí)請(qǐng)按SMEC電梯調(diào)試方式和步驟進(jìn)行。
電梯調(diào)試正常后，請(qǐng)用戶(hù)簽字確認(rèn)，更換的部件也請(qǐng)用戶(hù)簽字確認(rèn)。
7. 結(jié)束語(yǔ)
（1）故障判斷修理心得
電梯“EF”俗稱(chēng)“死機(jī)”故障的一般查詢(xún)方法：
PAD不良；
轎門(mén)光電位置開(kāi)關(guān)和轎門(mén)鎖調(diào)整不良；
終端開(kāi)關(guān)之間的安裝距離或接觸不良；
鋼絲繩拉伸后引起稱(chēng)量數(shù)據(jù)偏移；
鋼絲繩油污嚴(yán)重引起轎廂滑移。
（2）故障判斷修理心得
電梯運(yùn)行中急停故障的一般修理思路：門(mén)刀擦門(mén)球，有人拉動(dòng)（開(kāi)啟）廳門(mén)，安全回路接觸不良，主回路電線(xiàn)接觸不良，空氣開(kāi)關(guān)不良，驅(qū)動(dòng)印板不良，終端限位開(kāi)關(guān)接觸不良，限速器鋼絲繩伸長(zhǎng)，補(bǔ)償鋼絲繩運(yùn)行中偶然碰到緩沖器開(kāi)關(guān)。
（3）故障判斷修理心得
一般情況下，電梯發(fā)生故障時(shí)總有故障現(xiàn)象出現(xiàn)，這就要求我們依據(jù)電梯原理和平時(shí)積累的修理經(jīng)驗(yàn)，找出故障原因并迅速解決；
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，查看印板上各發(fā)光二極管的狀態(tài)（常亮、閃爍、熄滅），以判斷故障點(diǎn)；
檢查各級(jí)電壓和保險(xiǎn)絲的狀態(tài)，以判斷故障點(diǎn)；
確認(rèn)并記錄故障顯示的數(shù)據(jù)信息。；
在進(jìn)行了上述確認(rèn)、記錄工作后，根據(jù)記錄的故障信號(hào)、參考信號(hào)名及故障原因分析表， 判斷出故障產(chǎn)生原因及具體故障部位；
（4）故障判斷修理心得
采取相應(yīng)修復(fù)工作排除故障；
如仍然無(wú)法排除故障，則請(qǐng)求技術(shù)支援，但應(yīng)記錄發(fā)生故障電梯的相關(guān)信息； .多打咨詢(xún)電話(huà)，少請(qǐng)求技術(shù)支援，否則自己的修理水平不能提高，從而影響到收入的減少。=
學(xué)徒學(xué)習(xí)總結(jié)3
一個(gè)學(xué)期即將結(jié)束，回顧自己的學(xué)習(xí)經(jīng)過(guò)，有收獲也有不足，把它們記下來(lái)，有利于自己調(diào)整自己的學(xué)習(xí)方向，不斷的完善自己。
一、取得的成績(jī)
1、學(xué)會(huì)了擬寫(xiě)能夠指導(dǎo)教學(xué)工作的學(xué)科計(jì)劃，最開(kāi)始，自己的'計(jì)劃更多的是借鑒別人的，沒(méi)有太多地考慮計(jì)劃的實(shí)用性。經(jīng)過(guò)張老師的指導(dǎo)后，意識(shí)到計(jì)劃寫(xiě)得好與不好確實(shí)不一樣，計(jì)劃不能成為擺設(shè)，一份好的計(jì)劃絕對(duì)能指導(dǎo)自己的實(shí)際教學(xué)工作。好的語(yǔ)文計(jì)劃必須包含教材分析，學(xué)生分析，教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)重難點(diǎn)，優(yōu)輔差計(jì)劃，教學(xué)進(jìn)度，自學(xué)計(jì)劃以及課題研究計(jì)劃。
2、工作上，逐漸意識(shí)到需要做到精益求精。和張老師相處的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)張老師工作真的非常認(rèn)真，她給學(xué)生改作業(yè)基本上是每次都給所有學(xué)生都寫(xiě)好評(píng)語(yǔ)。計(jì)劃和論文也經(jīng)常是自己親自寫(xiě)，從不輕易照搬照抄。這種工作態(tài)度很令人敬佩，值得我們好好學(xué)習(xí)。
3、學(xué)到一個(gè)管理課堂紀(jì)律的好方法，當(dāng)教室里比較吵時(shí)，可以用一二一，做整齊，小嘴巴，不說(shuō)話(huà)。這個(gè)方法挺適合用在課堂上，當(dāng)學(xué)生說(shuō)話(huà)時(shí)，你一帶著學(xué)生說(shuō)這個(gè)口號(hào)，學(xué)生們還真的就不講話(huà)了。
二、存在的不足
1、對(duì)學(xué)生的要求還不夠嚴(yán)格，自己總是覺(jué)得學(xué)生也是很鮮活的個(gè)體，當(dāng)他們沒(méi)寫(xiě)詞語(yǔ)，作業(yè)沒(méi)完成時(shí)多數(shù)時(shí)候是溫和地和學(xué)生說(shuō)道理，不忍心嚴(yán)厲批評(píng)他們，結(jié)果尹正厚，胡子杰等學(xué)生經(jīng)常沒(méi)把詞語(yǔ)寫(xiě)完。
2、閱讀的書(shū)比較少，雖然從圖書(shū)館借了幾本書(shū)，但因?yàn)闆](méi)時(shí)間，至今都還沒(méi)看完，也沒(méi)有從網(wǎng)絡(luò)上學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
三、改進(jìn)措施
1、對(duì)于不交作業(yè)的學(xué)生，就讓他們中午補(bǔ)完再回家。而且堅(jiān)持每次布置的作業(yè)都檢查是否所有人都交了，如有沒(méi)交的學(xué)生堅(jiān)決讓他們補(bǔ)做完，不讓?xiě)猩⒌膶W(xué)生轉(zhuǎn)空子。
2、更加嚴(yán)格地要求學(xué)生，對(duì)于那些談話(huà)聽(tīng)不進(jìn)去的學(xué)生，該批評(píng)的一定要嚴(yán)厲批評(píng)，避免學(xué)生把自己的話(huà)當(dāng)耳邊風(fēng)。
3、抽時(shí)間學(xué)習(xí)更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，多聽(tīng)張老師上課，自己規(guī)劃好自己地時(shí)間，多從圖書(shū)館借書(shū)看，堅(jiān)持上網(wǎng)閱覽小學(xué)語(yǔ)文教學(xué)前沿的學(xué)術(shù)論文。
學(xué)徒學(xué)習(xí)總結(jié)4
一個(gè)月緊張的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，承載著豐盛的收獲劃上了一個(gè)完滿(mǎn)的句號(hào)。在這一個(gè)多月的時(shí)間里，我得到了培訓(xùn)中心的熱情關(guān)懷和真誠(chéng)幫助，很感謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)！ 同時(shí)，這次使我認(rèn)識(shí)到自己平時(shí)對(duì)工作中很多的地方還是一知半解的，在培訓(xùn)中心的講解及培訓(xùn)下，我學(xué)到了很多平時(shí)學(xué)不到、弄不懂的東西，使我更深一層的提高了自己的業(yè)務(wù)知識(shí)水平，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)習(xí)的積極性，為能夠更好的工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
學(xué)習(xí)了各種理論和實(shí)操的知識(shí)，不斷動(dòng)手加深理解學(xué)到的各種知識(shí)，但本著“抓學(xué)習(xí)、提素質(zhì)、強(qiáng)基礎(chǔ)、上水平”的'培訓(xùn)思路，把基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)放在了重要位置，首先學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)電路，操作等基礎(chǔ)內(nèi)容，循序漸進(jìn)，讓沒(méi)有基礎(chǔ)的我入門(mén)，讓已有基礎(chǔ)的更加深入扎實(shí)，在逐步的引導(dǎo)深入中培養(yǎng)了學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)習(xí)熱情，為今后的繼續(xù)學(xué)習(xí)打下務(wù)實(shí)基礎(chǔ)。在以維保為主線(xiàn)的培訓(xùn)脈絡(luò)中，穿插理論了與實(shí)操緊密的教學(xué)，對(duì)維保安全相關(guān)法規(guī)進(jìn)行了具體介紹，并且接觸了國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，可以說(shuō)極大地充實(shí)了我們對(duì)維保工作的認(rèn)知，讓我們回到工作崗位后可以更加清晰明確的把所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中。 經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的培訓(xùn)，掌握了作為維保人員的基本技能，也了解了維保人員的職業(yè)操守，并總結(jié)反思我在培訓(xùn)期間遇到突發(fā)事件的過(guò)程中存在的不足。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，我深深的感覺(jué)到自己維保技術(shù)水平不過(guò)硬。因此在今后的工作當(dāng)中要扎扎同時(shí)，在今后的工作當(dāng)中，我也一定會(huì)與其他部門(mén)同事更好地協(xié)作，不斷創(chuàng)新，不斷向前發(fā)展，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
在培訓(xùn)期間我學(xué)習(xí)了
（一）安全教育
一 、安全教育學(xué)習(xí)的目的：防止意外事故的發(fā)生，減少經(jīng)濟(jì)損失， 提高工作效率。
二 、事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安 全行為 物的因素——不安全因素 想要了解電梯的運(yùn)行，則必須知道電梯的工作原理。 曳引繩兩端分別連著轎廂與對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電 動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)， 靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生 的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂 上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn) 動(dòng)，防止轎廂在運(yùn)行中產(chǎn)生偏斜或擺動(dòng)。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專(zhuān)業(yè)技能是否過(guò)硬。 因?yàn)閷?duì)于用人單位來(lái)說(shuō)如果一個(gè)人有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí)， 他在這個(gè)特定 的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手， 從而減少了用人單位要花很大的力氣 來(lái)培訓(xùn)一個(gè)員工。 在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)，遇到 問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。 因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種 各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定 要有良好的學(xué)習(xí)能力， 良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。 在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。 所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。 這也是我們平時(shí) 要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。 另外在工作之中自己也有很多不足的地方。
例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺 乏對(duì)相關(guān)技能知識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。 所在我常提醒自己一定不要怕苦怕 累，在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另 一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。 通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)， 把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí) 踐中去。我想，要想做一名優(yōu)秀的維保員工， 就必須培養(yǎng)自己的高度責(zé)任感和主人公意識(shí)，從細(xì)節(jié)抓起，并保持對(duì) 工作的長(zhǎng)久熱情。在學(xué)校生 活中，還一定要注重自己的思想培養(yǎng)，培養(yǎng)一種積極樂(lè)觀(guān)的心態(tài)。 這次工作大大增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作精神，培養(yǎng)我的動(dòng)手實(shí)踐的能 力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
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