汽車(chē)站工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書(shū)面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎？以下是小編為大家收集的汽車(chē)站工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
汽車(chē)站工作總結(jié) 篇1
根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客（貨）運(yùn)交通運(yùn)輸安全大檢查大整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》[XX]119號(hào)及縣運(yùn)管所《關(guān)于印發(fā)羅江縣道路運(yùn)輸源頭安全大整治方案》的通知[XX]16號(hào)文件精神，為確保消除和減少道路，杜絕較大以上道路運(yùn)輸行車(chē)事故發(fā)生，確保我站客運(yùn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查大整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)取得突出成績(jī)，在縣交通局、縣運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，并結(jié)合“隱患排查治理年”的工作要求，我站通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步提高各科室及崗位人員對(duì)安全工作認(rèn)識(shí)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為開(kāi)展好此次安全生產(chǎn)大檢查大整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，我站高度重視，成立了由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，站內(nèi)各科室負(fù)責(zé)人為成員的客運(yùn)道路運(yùn)輸源頭安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定了開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和大檢查的實(shí)施方案，為有效推動(dòng)車(chē)站安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)和各類(lèi)隱患排查治理工作，不斷完善了XX年安全生產(chǎn)工作安排意見(jiàn)，并建立了安全生產(chǎn)大檢查制度，和健全了主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)鍵崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核約束機(jī)制。將責(zé)任落實(shí)到人頭、崗位，措施得力，有組織、有安排、有落實(shí)。
二、加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造良好的活動(dòng)氛圍
在專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)期間，我站以“預(yù)防為主，安全第一”為目標(biāo)，認(rèn)真組織全站干部職工學(xué)習(xí)上級(jí)各項(xiàng)安全文件精神，布置具體工作，同時(shí)車(chē)站在站內(nèi)處懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)6幅，出安全板報(bào)3期，并在候車(chē)大廳利用電視播放安全教育片，電子顯示屏滾動(dòng)播放安全知識(shí)，為廣大旅客和駕駛?cè)藛T發(fā)放安全倡議書(shū)5000余份，通過(guò)形式多樣的宣傳對(duì)安全生產(chǎn)大檢查大整治活動(dòng)的重要性、迫切性，得到來(lái)良好的意識(shí)效果。
三、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)把安全源頭關(guān)
為確保車(chē)站安全生產(chǎn)，把好安全生產(chǎn)源頭關(guān)，我站在專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中，對(duì)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員嚴(yán)把檢查關(guān)，嚴(yán)把制度關(guān)，千方百計(jì)杜絕安全隱患。在專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)期間我站由每月2次的.隱患排查增加到每周一次，對(duì)全站的安全設(shè)備、設(shè)施、消防器材、電源、門(mén)窗、車(chē)輛狀況進(jìn)行檢查，存在安全隱患的地方限期整改，落到實(shí)處。嚴(yán)查“三不進(jìn)站、五不出站”的安全管理，禁止超員、超載的車(chē)輛出站，加強(qiáng)“三品”的檢查力度，不漏查、漏放任何行包，在有需要的情況下會(huì)讓旅客當(dāng)面開(kāi)包檢查，對(duì)檢查出來(lái)的違禁品一律沒(méi)收，移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊；顒?dòng)期間“三品”檢查共檢查行包203477件，其中共查違禁品61件（鞭炮26件、刀具22件、其它違禁品13件）。同時(shí)對(duì)車(chē)輛例檢也不放松，進(jìn)站車(chē)輛嚴(yán)格按照操作程序和車(chē)檢工作流程進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，檢查車(chē)輛共21020輛次，對(duì)查出有安全隱患的21輛車(chē)輛一律不予報(bào)班，并通過(guò)公示欄曝光，責(zé)令限期整改落實(shí)。由于安全制度逗硬，措施得力，保證了此項(xiàng)行動(dòng)中我站沒(méi)有安全責(zé)任事故發(fā)生。
安全生產(chǎn)大檢查、大整治活動(dòng)雖然已結(jié)束，但是安全是一個(gè)永恒的主題，我站會(huì)立足長(zhǎng)效管理，常抓不懈，不斷提高大家的安全意識(shí)，力爭(zhēng)保障源頭安全。為創(chuàng)造良好的安全運(yùn)輸環(huán)境做出不懈的努力。
汽車(chē)站工作總結(jié) 篇2
我站在集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在行管部門(mén)的鼎力協(xié)作下，全站職工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，不僅圓滿(mǎn)完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周旅客運(yùn)輸工作任務(wù)，而且提前80多天超額完成了全年的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營(yíng)收15001921.15元，比去年增長(zhǎng)了42.5%。稽查隊(duì)隊(duì)員不分晝夜共查處超員車(chē)輛80余輛，沒(méi)收暗藏馬扎146個(gè)，拆除私自加座30多個(gè)，查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為60多起；派出所、安全室對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查，對(duì)無(wú)防火設(shè)施的車(chē)輛更換和補(bǔ)配滅火器共160個(gè)；“三品”檢查共收繳各類(lèi)管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶；派出所調(diào)解民事糾紛案50起，批評(píng)教育560人次，清理閑雜人員540人次、受理各類(lèi)報(bào)警120起、處理各類(lèi)違法違規(guī)人員計(jì)180人次、抓獲盜竊嫌疑人2人，移交迎澤分局治安隊(duì)犯罪嫌疑人2人；一、二檢站查堵無(wú)票人員近6萬(wàn)多人、補(bǔ)軟票70余萬(wàn)元、補(bǔ)直提60余萬(wàn)元；站務(wù)售站臺(tái)票20余萬(wàn)元；車(chē)站涌現(xiàn)出的好人好事達(dá)千余件；收到旅客感謝信近百余份、收到車(chē)主贈(zèng)送的錦旗9面；4月份被山西省勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)授予民“五一”表彰先進(jìn)單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會(huì)“先進(jìn)單位標(biāo)兵”的稱(chēng)號(hào)。車(chē)站各部門(mén)認(rèn)真負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，銜接到位，配合密切，均提前超額完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，取得了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找不足、以勵(lì)再戰(zhàn)。
一、完善內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)員工責(zé)任心。
今年我站結(jié)合各部門(mén)實(shí)際情況，從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手，系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核；授權(quán)部門(mén)調(diào)整工作時(shí)間、合理配備崗位，發(fā)揮特色服務(wù)；實(shí)行周五安全生產(chǎn)例會(huì)制度，對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決；經(jīng)常舉行征求職工意見(jiàn)座談會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改；實(shí)行定期召開(kāi)旅客、車(chē)主座談會(huì)，對(duì)管理中存在的問(wèn)題及時(shí)糾正，以改進(jìn)工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能；這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核，增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，所以車(chē)站從車(chē)輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿(mǎn)順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
二、積極開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，再樹(shù)文明“窗口”形象。
為了提高服務(wù)質(zhì)量，太原汽車(chē)站支部堅(jiān)持把學(xué)習(xí)實(shí)踐重要思想貫穿于先進(jìn)性教育活動(dòng)始終，用實(shí)際行動(dòng)做貫徹“三個(gè)代表”重要思想的表率，做立黨為公，服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用，汽車(chē)站支部開(kāi)展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動(dòng)；在服務(wù)臺(tái)公示服務(wù)承諾：“有困難找我們，共產(chǎn)黨員在您身邊，青年文明號(hào)為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難；設(shè)“保先”教育征求意見(jiàn)箱；在服務(wù)臺(tái)擺放車(chē)主、旅客征求意見(jiàn)卡；每周六、日為黨員義務(wù)奉獻(xiàn)日，支部黨員輪流在服務(wù)臺(tái)進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、宣傳，發(fā)放征集意見(jiàn)卡；各部門(mén)每周兩次在班后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育；改進(jìn)售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌；增加雙語(yǔ)語(yǔ)音廣播系統(tǒng)；為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語(yǔ)音廣播提示；專(zhuān)設(shè)英語(yǔ)、啞語(yǔ)售票口；為旅客配備了針線包、暈車(chē)藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱；安排專(zhuān)人為特殊旅客服務(wù)；車(chē)站向旅客和經(jīng)營(yíng)者公開(kāi)服務(wù)承諾、向司乘人員公開(kāi)工作人員“十要十不準(zhǔn)”；向社會(huì)公開(kāi)值班站長(zhǎng)電話及投訴電話，隨時(shí)接待旅客咨詢(xún)、受理投訴、為旅客排憂(yōu)解難；通過(guò)多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會(huì)的廣泛監(jiān)督，致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實(shí)際行動(dòng)深入生產(chǎn)一線，帶動(dòng)鼓勵(lì)職工以飽滿(mǎn)的工作熱情、無(wú)私奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，不僅車(chē)站效益突飛猛進(jìn)，更贏得了廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的贊譽(yù)，經(jīng)營(yíng)公司的錦旗不斷，旅客的表?yè)P(yáng)信頻頻傳來(lái)…，我站以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)旅客、回報(bào)社會(huì)，成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
三、營(yíng)造良好的客運(yùn)環(huán)境，更大限度滿(mǎn)足旅客出行需求。
為了維護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益，為了廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)不受侵害，我站配合行管部門(mén)加大打擊黑車(chē)力度，利用語(yǔ)音廣播循環(huán)提示，動(dòng)員旅客進(jìn)“放心站”乘“安全車(chē)”，共同打擊站外“黑車(chē)”，給經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了一個(gè)公平、公正的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，以此吸引了大量經(jīng)營(yíng)者進(jìn)站發(fā)車(chē)，今年新增線路：太原－漢中、哈爾濱、長(zhǎng)春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線，更新太原—大同豪華車(chē)輛，改進(jìn)線路，多數(shù)能輻射到旅游景點(diǎn)；在火車(chē)站出站口懸掛汽車(chē)時(shí)刻表；與新聞報(bào)刊、電信、省交通廣播電臺(tái)聯(lián)合傳送車(chē)站班線信息；每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機(jī)，提前安排，統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場(chǎng)站方面的優(yōu)勢(shì)，和旅游公司聯(lián)手，保證充足運(yùn)力，提前與各大中專(zhuān)院校聯(lián)系記錄主要流向、日期，并組織車(chē)輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生，以方便學(xué)生出行；隨著客運(yùn)市場(chǎng)日趨規(guī)范、營(yíng)運(yùn)線路的增多、車(chē)站品牌的延伸，更加滿(mǎn)足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流穩(wěn)定增長(zhǎng)，形成良好的發(fā)展局面。
四、加強(qiáng)安全管理，保障出行旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
我站全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營(yíng)思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、線路牌檔案、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛信息檔案、車(chē)輛因故停運(yùn)檔案、頂班車(chē)檔案等，記錄詳細(xì)，隨時(shí)備查；要求各部門(mén)利用廣播、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、板面等形式對(duì)職工、車(chē)主和司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育；嚴(yán)格核查進(jìn)站班車(chē)手續(xù)，對(duì)證件不齊的車(chē)輛一律不準(zhǔn)報(bào)班；做好限時(shí)進(jìn)站工作，班車(chē)按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站；認(rèn)真做好進(jìn)站乘車(chē)旅客的“三品”檢查及班車(chē)出站時(shí)的超員、超載檢查；派出所與進(jìn)站班車(chē)簽訂《太原汽車(chē)站站車(chē)治安協(xié)議書(shū)》計(jì)483份，對(duì)司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡，進(jìn)行規(guī)范化管理；同時(shí)車(chē)站積極配合行管部門(mén)，打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車(chē)輛亂停等行為，使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然；設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行，確保了旅客乘車(chē)安全，安全工作成績(jī)突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、工作中存在的不足：
1、站外拉客、站外站、站外黑車(chē)、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締，客運(yùn)市場(chǎng)不規(guī)范，形成惡性循環(huán)的客運(yùn)秩序。
2、每逢客運(yùn)高峰期間，一些客流較集中的'線路（如朔州、大同）會(huì)出現(xiàn)調(diào)配加車(chē)?yán)щy的情況，由于加車(chē)空車(chē)返程，實(shí)載率降低，成本太高，導(dǎo)致車(chē)主不愿加車(chē)出行，影響及時(shí)疏送旅客。
3、并州運(yùn)業(yè)客運(yùn)公司在客流高峰期，在正常報(bào)班的情況下，竟私自不進(jìn)站，在站外電力大廈發(fā)車(chē)，導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象，這不僅嚴(yán)重影響道路客運(yùn)形象，特別對(duì)旅客所攜帶的物品得不到安全檢測(cè)，旅客的生命財(cái)產(chǎn)存在極大的安全隱患，更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。
六、XX年的工作安排：
1、我站繼續(xù)和行管部門(mén)協(xié)作，嚴(yán)厲打擊站外黑車(chē)等違法違規(guī)行為，徹底取締“站外站”，維護(hù)廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益；稽查人員、派出所人員加強(qiáng)早、中、晚空隙時(shí)段的查堵工作，徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車(chē)托”行為。
2、關(guān)心職工生活，逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，保障車(chē)站各項(xiàng)工作順利完成。
3、繼續(xù)加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，安排分班組定期進(jìn)行學(xué)習(xí)，要求職工掌握工作所需要的英語(yǔ)、啞語(yǔ)等日常用語(yǔ)，掌握新增線路的基本情況，熟記旅游景點(diǎn)的基本常識(shí)，進(jìn)一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。
4、加快小店二檢站的設(shè)立，監(jiān)管出站車(chē)輛合法經(jīng)營(yíng)。
5、我站結(jié)合開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性行活動(dòng)，繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，努力建設(shè)管理規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿(mǎn)意的交通運(yùn)輸行業(yè)。
汽車(chē)站工作總結(jié) 篇3
又到了總結(jié)工作之際，回顧這幾個(gè)月來(lái)的工作，不禁令人感嘆，時(shí)間過(guò)的真快，從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來(lái)到了炎烈的夏天，我們又工作了半年了�；仡欉@半年的時(shí)間里，我在領(lǐng)導(dǎo)的通力支持下以及同事們的熱情幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照總站的要求較好地完成了自己的'本職工作。再加上自身的摸索學(xué)習(xí)，我已經(jīng)逐漸熟悉了高速分站工作的業(yè)務(wù)流程。對(duì)負(fù)責(zé)的工作也逐漸進(jìn)入狀態(tài)�，F(xiàn)將最近的半年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下;
一、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
站務(wù)工作看似簡(jiǎn)單，好象沒(méi)有多少技術(shù)含量，但不同的崗位，工作環(huán)境卻需要相應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn)，而我自身的能力和閱歷與其都還有一定的距離，所以我虛心向周?chē)念I(lǐng)導(dǎo)和身邊的每一位同事學(xué)習(xí)，這樣下來(lái)感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)，不斷積累。我現(xiàn)在已經(jīng)能夠比較好的處理工作中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題，以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、存在的問(wèn)題和今后努力方向
半年來(lái)，工作取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足。首先高速分站工作對(duì)我而言是一個(gè)新的崗位，許多工作我都是邊學(xué)習(xí)邊摸索邊干。以致工作起來(lái)不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高;其次，有些工作做得還不細(xì)，和同事們之間的工作協(xié)調(diào)的不是十分到位，相互之間的溝通不夠及時(shí)。在今后的工作中，我會(huì)多學(xué)習(xí)，努力克服以上不足之處，認(rèn)真提高工作效率，熟練掌握票價(jià)，站點(diǎn)及客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)等各種業(yè)務(wù)知識(shí)，做到心中有數(shù)。
總之，感謝所有領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的信任，支持幫助，我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己，吸取過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，更好的干好今后的工作，為總站及三科的發(fā)展奉獻(xiàn)自己的一份力量
汽車(chē)站工作總結(jié) 篇4
又是一年歲尾，20xx年又要翻過(guò)去了，回顧這一年的工作有收獲也有不足。在領(lǐng)導(dǎo)精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下通過(guò)不斷地自我修正，我在思想上和工作上都有了正確的目標(biāo)。
我的工作需要與旅客面對(duì)面的接觸，心與心的溝通，如何服務(wù)旅客，讓旅客滿(mǎn)意，這就需要我們平時(shí)所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中。針對(duì)這一年的工作我還有許多不足之處。在業(yè)務(wù)方面，學(xué)習(xí)不扎實(shí)，不能牢記于心，背過(guò)就忘，導(dǎo)致有時(shí)回答旅客的問(wèn)題不確定，語(yǔ)言表達(dá)能力和寫(xiě)作方面欠缺。我會(huì)抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，如過(guò)路班車(chē)是否進(jìn)站，部分下路和高速走那些，多看書(shū)籍來(lái)豐富自己的知識(shí)，提高語(yǔ)言的表達(dá)能力和寫(xiě)作水平。工作中不會(huì)主動(dòng)發(fā)表自己的意見(jiàn)，害怕出錯(cuò)，思想原地踏步走，對(duì)自己要求太低，不能很好的約束自己。今后我會(huì)多多與領(lǐng)導(dǎo)，同事溝通工作上的問(wèn)題，有問(wèn)題就要及時(shí)解決，嚴(yán)格要求自己的一言一行，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。遇到情緒激動(dòng)的旅客不會(huì)及時(shí)控制好自己的情緒，而影響到正常的工作，造成負(fù)面的影響。工作中心態(tài)是最重要的，要學(xué)會(huì)控制好自己的情緒，杜絕將生活中的垃圾情緒帶到工作中去，學(xué)會(huì)調(diào)整自己，將心態(tài)擺正，才能為旅客提供更好的服務(wù)。
由于動(dòng)車(chē)的加開(kāi)，我們車(chē)站多少回受到 影響，我們要把壓力變成動(dòng)力，積極想辦法提升服務(wù)質(zhì)量，增三產(chǎn)，增效益，我們科室也推出了手機(jī)快速充電站，為那些手機(jī)沒(méi)電而又沒(méi)帶充電器的旅客提供方便，受到旅客的好評(píng)，流水班次免費(fèi)改簽一次的政策，我們有時(shí)間就會(huì)向比較年青的旅客，前來(lái)登記的旅客宣傳我們的微平臺(tái)，給旅客講解怎樣掃一掃，關(guān)注我們微信里所推出的優(yōu)惠購(gòu)票活動(dòng)，介紹我們網(wǎng)上購(gòu)票，電話購(gòu)票，糯米團(tuán)的優(yōu)惠券，團(tuán)體購(gòu)票可送票上門(mén)的服務(wù)等，更好地為總站攏聚旅客。
我們的王科變化比較大，工作有計(jì)劃性了。交接班是改變最大的，她總是比我們?cè)鐏?lái)，提前與金金溝通，如發(fā)生什么事，怎樣處理的，如有投訴，有沒(méi)有給旅客回復(fù)，交接的非常詳細(xì)，使我們更加方便，清晰的了解當(dāng)天的情況，無(wú)論工作上還是生活上，王科與我們溝通的多了，彼此間隔閡少了，相互間的信任多了，不關(guān)己，莫閑管的現(xiàn)象少了。
這一年來(lái)我也獲了很多，弟子規(guī)的學(xué)習(xí)，讓我學(xué)會(huì)了為人處事的細(xì)節(jié)，禮貌待客，學(xué)會(huì)尊重別人，提高了自身的素質(zhì)，和同事相處時(shí)間久了發(fā)現(xiàn)她們有很多值得我學(xué)習(xí)的地方，學(xué)習(xí)郭姐的百問(wèn)不厭，回答旅客問(wèn)題始終如一，李榮雪的微笑服務(wù)，聲音沒(méi)到微笑先到，給陽(yáng)光般的溫暖，這些都是需要努力學(xué)習(xí)才能趕得上，每天在工作中找不足，慢慢摸索，才能干好自己的本職工作�，F(xiàn)在我能察分析旅客的動(dòng)向，看到迷茫的旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)他們有什么需要幫助的嗎？哪里買(mǎi)票，哪個(gè)檢票口上車(chē)等，旅客行李遺落在車(chē)上，心情是非常著急的`，這就需要我們耐心的詳細(xì)的問(wèn)清楚情況，盡量幫助旅客提供線索，幫忙尋找，失而復(fù)得的旅客心情是不一樣的，會(huì)覺(jué)的我們的服務(wù)非常好。
邁出舊年，跨進(jìn)新年，新的一年新的開(kāi)始，新的目標(biāo)，在新的一年里我要豐富自己的知識(shí)，提高自身素質(zhì)，做到多問(wèn)，多學(xué)，多看，多聽(tīng)，多想，干好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作，成為一名合格的，優(yōu)秀的員工，用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。
汽車(chē)站工作總結(jié) 篇5
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn)，在市委、市政府及各級(jí)各部門(mén)的大力支持下，在車(chē)站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車(chē)站依靠全司員工的共同努力，汽車(chē)站虎年春運(yùn)成績(jī)裴然，現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，運(yùn)送旅客360萬(wàn)人次，較07年（08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性）同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車(chē)安全情況：全司車(chē)輛總行程20xx。5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0。 05次/百萬(wàn)車(chē)公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
�。�1）、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車(chē)站加強(qiáng)了在火車(chē)站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽(yáng)火車(chē)站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)班子負(fù)責(zé)廣東民工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開(kāi)往廣東方向的班車(chē)2668個(gè)，其中加班包車(chē)20xx個(gè)，占省際加班包車(chē)92。63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅大幅增加了營(yíng)收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。
�。�2）、有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案，全公司所有承包車(chē)輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專(zhuān)門(mén)班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過(guò)渡。
⑶、積極發(fā)揮公車(chē)公營(yíng)主力軍作用。20xx年春運(yùn)，各單位將公營(yíng)車(chē)輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車(chē)不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺(tái)車(chē)，卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，春運(yùn)高峰期又投入到車(chē)站加班運(yùn)輸，4臺(tái)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30。7萬(wàn)元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車(chē)輛，想方設(shè)法提高公車(chē)載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
09年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開(kāi)始前，全司所有參運(yùn)車(chē)輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車(chē)輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車(chē)站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車(chē)分離，杜絕車(chē)輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車(chē)室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開(kāi)水、暈車(chē)藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車(chē)為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開(kāi)放，開(kāi)好除夕最后一班車(chē)等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的`回程利載問(wèn)題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車(chē)輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車(chē)輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車(chē)西站物流部、火車(chē)西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見(jiàn)報(bào)、見(jiàn)稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。
汽車(chē)站工作總結(jié) 篇6
20xx年上半年馬上過(guò)往了，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都取得了很大的進(jìn)步，成長(zhǎng)了不上。 對(duì)待每個(gè)題目我們都會(huì)盡心盡力的往完成，在和同事相比之下我不是最優(yōu)秀的，但是我有一顆好學(xué)的心，我會(huì)學(xué)習(xí)其他同事的優(yōu)點(diǎn)。比如：張文華對(duì)旅客耐心的解答，周浩對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)了如指掌，龐云龍的從容淡定，劉洋的豁達(dá)開(kāi)朗。每個(gè)同事身上有太多值得學(xué)習(xí)的地方，我想在她們的影響下，我會(huì)不斷進(jìn)步。很多人以為客服只是個(gè)咨詢(xún)車(chē)次的地方，但我們心里都清楚還擔(dān)當(dāng)著一個(gè)重要的任務(wù)那就是售后服務(wù)。
說(shuō)起售后服務(wù)大家都不陌生，是企業(yè)把產(chǎn)品銷(xiāo)售給消費(fèi)者后，為消費(fèi)者提供的一系列服務(wù)，這里的售后服務(wù)一樣也是在旅客乘車(chē)以后所反映的題目。在客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈的今天，旅客維權(quán)意識(shí)的進(jìn)步，在選擇車(chē)輛出行時(shí)，不但選擇車(chē)型、服務(wù)、而且還選擇有保障性的服務(wù)，作為客服是旅客反映題目的主要途徑，面對(duì)旅客反映的題目，我們都會(huì)認(rèn)真記錄，謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)，真正維護(hù)旅客的權(quán)益，為總站贏得良好的口碑，做好車(chē)站第一張名片的角色，增強(qiáng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為總站在客運(yùn)發(fā)展的道路上錦色添花。 保持樂(lè)觀的心態(tài)，是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提示自己保持積極向上，愛(ài)崗敬業(yè)的良好心態(tài)，把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置努力工作，努力學(xué)習(xí)。
每位同事都是我的指導(dǎo)老師，他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉。事無(wú)巨細(xì)，必盡全力不管大事小事必定會(huì)學(xué)到一些知識(shí)，必定會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。由于天天我們都會(huì)跟個(gè)體站那邊競(jìng)爭(zhēng)喊客，經(jīng)常會(huì)發(fā)生口角的爭(zhēng)吵，有時(shí)候聽(tīng)到她們罵我們，沒(méi)必要往生氣，保持好自己的心態(tài)，記得金庸先生說(shuō)過(guò)一句話不生氣，就贏了不論是遭到旅客的謾罵還是碰到不順心的事安然面對(duì)，不要生氣。 其次在競(jìng)爭(zhēng)比較劇烈，特別現(xiàn)在火車(chē)降價(jià)，私人車(chē)增多，帶走了我們一大批的客源，我們只有用服務(wù)說(shuō)話，多抓回頭旅客，做到細(xì)節(jié)服務(wù)，真正往體會(huì)旅客所需的。
最后對(duì)自己的建議：
1、作為總站員工，除腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外，還應(yīng)當(dāng)留意與各部分的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和各部分的工作內(nèi)容，有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)正確地回答旅客的各種題目。
2、按規(guī)定做事的條件下還應(yīng)當(dāng)留意方式方法，態(tài)度堅(jiān)定、講話委宛，努力進(jìn)步自己的服務(wù)質(zhì)量。
3、做事要考慮周全、仔細(xì)。有時(shí)由于一些小題目鑄成大錯(cuò)，所以凡是都要先想到后果；
4、工作進(jìn)度及工作進(jìn)程中碰到的題目因不能及時(shí)處理的`應(yīng)向上級(jí)反饋。
5、加強(qiáng)禮節(jié)知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相干的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解在待人接物中必須要遵守的禮節(jié)常識(shí)。但也蘇醒的熟悉到自己存在的題目，做事情不夠仔細(xì)，考慮題目不全面，要想做精做好必須得深進(jìn)業(yè)務(wù)中往，要體會(huì)旅客的心理靈活處理題目。
6、多提一些有用的公道化建議
7、進(jìn)步自己的主動(dòng)服務(wù)意識(shí) 以上這些正是我在工作中缺少的。通過(guò)思考，我以為，不管哪個(gè)崗位，不管從事哪一項(xiàng)工作，都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部份，都是為了公司的整體目標(biāo)而努力�？头ぷ�，應(yīng)當(dāng)是公司的形象、服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)。由于對(duì)旅客來(lái)講，服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步，是對(duì)公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的形象。同時(shí)，總站對(duì)旅客的服務(wù)，從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開(kāi)始，好的開(kāi)始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的熟悉，促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。
汽車(chē)站工作總結(jié) 篇7
20xx年，車(chē)站在集團(tuán)公司的關(guān)心支持下，全體站務(wù)人員團(tuán)結(jié)一心，不懈努力，努力克服惡劣天氣帶來(lái)的不利影響，至6月16日，今年上半年共運(yùn)送客流 萬(wàn)人次，其中公交客流 萬(wàn)人次，長(zhǎng)途客流 萬(wàn)人次。雖然與去年同期相比，客流整體有所下降，但由于車(chē)站班子始終把安全工作放在首位，在暴雪期間，車(chē)站未發(fā)生一起安全事故。今年以來(lái)，車(chē)站緊緊圍繞年初制訂的工作目標(biāo)，開(kāi)展了以下工作：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織保障。
車(chē)站始終將安全工作作為車(chē)站的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開(kāi)安全例會(huì)，及時(shí)傳達(dá)集團(tuán)公司安委會(huì)精神，貫徹集團(tuán)公司有關(guān)要求，不折不扣地做好安全工作。平時(shí)注意作好階段小結(jié)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。
二、重點(diǎn)突出，節(jié)日保障
今年春運(yùn)期間，適逢連日暴雪，為確保站場(chǎng)安全，防止旅客滑倒，車(chē)站黨員干部主動(dòng)加班加點(diǎn)清掃積雪。同時(shí)由于多班班次停班造成站內(nèi)旅客滯留，車(chē)站積極組織站務(wù)人員做好解釋工作，及時(shí)疏導(dǎo)旅客。今年是國(guó)家調(diào)整法定假期的第一年，五一假期由原來(lái)的7天調(diào)整為3天，雖然不能依據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確客流，車(chē)站仍然堅(jiān)持按照《節(jié)日工作規(guī)程》的規(guī)定開(kāi)展各項(xiàng)工作，執(zhí)行節(jié)日運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，由站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、值班長(zhǎng)及調(diào)度、駐站辦等崗位參與，分工明確，責(zé)任落實(shí)到人。
主要抓好幾下幾方面：一是組織加班，疏散旅客。節(jié)日期間，車(chē)站客流倍增，大量涌入的客流為車(chē)站的.正常客運(yùn)工作的開(kāi)展帶來(lái)了很大的壓力。車(chē)站通過(guò)多方聯(lián)系，組織運(yùn)力，安排站務(wù)人員加班加點(diǎn)，增加服務(wù)窗口，滿(mǎn)足了在節(jié)日期間旅客的乘車(chē)需求。二是把好安檢關(guān)。為緩解節(jié)假日期間車(chē)站安檢的工作壓力，“五一”期間，車(chē)站首次嘗試和金港物業(yè)合作，節(jié)日期間聘請(qǐng)保安，加強(qiáng)了車(chē)站的危險(xiǎn)品檢查工作。三是把好復(fù)核關(guān)。為杜絕源頭超載，春運(yùn)期間，復(fù)核人員做到了每班車(chē)都上車(chē)復(fù)核。
三、安全檢查，硬件保障
車(chē)站堅(jiān)持做到每月一次對(duì)站內(nèi)滅火器性能的檢查，確保有效。督促上海要博公司按協(xié)議定期對(duì)危檢儀進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保安檢工作正常進(jìn)行。
六月份，車(chē)站與科技公司合作，在售票處、補(bǔ)票處、售票廳等位置安裝了監(jiān)控設(shè)備，既加強(qiáng)了管理，又助于安全。
四、精心組織，活動(dòng)保障
一是今年在“安全生產(chǎn)月”和交通“反三違月”活動(dòng)開(kāi)展期間，車(chē)站根據(jù)集團(tuán)公司要求，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任到人，確�；顒�(dòng)扎實(shí)有效的開(kāi)展。車(chē)站還專(zhuān)門(mén)召開(kāi)全體站務(wù)人員會(huì)議，傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神，通過(guò)懸掛橫幅、張貼宣傳畫(huà)、電子顯示屏、宣傳欄等對(duì)職工進(jìn)行安全教育，營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍，使這次安全月活動(dòng)深入人心。
二是開(kāi)展了教育活動(dòng)。今年上半年，車(chē)站為強(qiáng)化站務(wù)人員安全責(zé)任心，與每位站務(wù)人員都簽訂了《安全責(zé)任書(shū)》。每次會(huì)議，都對(duì)安全工作進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，培養(yǎng)站務(wù)人員形成安全第一的意識(shí)。
五、存在問(wèn)題
通過(guò)努力，車(chē)站在安全管理工作中積累了一定經(jīng)驗(yàn)，也取得了一點(diǎn)成績(jī)，但也存在不足，主要體現(xiàn)在以下方面：主要是部分安全設(shè)施陳舊需更換。
在下半年的工作中，車(chē)站決心緊緊依靠集團(tuán)公司，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，爭(zhēng)取安全無(wú)事故，完成集團(tuán)公司下達(dá)的安全指標(biāo)。
汽車(chē)站工作總結(jié) 篇8
根據(jù)上級(jí)文件精神，切實(shí)做好“五一”期間客運(yùn)安全生產(chǎn)工作，營(yíng)造良好的客運(yùn)安全生產(chǎn)環(huán)境，及時(shí)應(yīng)對(duì)和處置各類(lèi)突發(fā)事件，把損失和影響降到最低限度，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和大局穩(wěn)定，現(xiàn)將我站“五一”期間安全工作總結(jié)如下：
一、采取有效措施，確保“五一”期間安全穩(wěn)定
1、嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛檢測(cè)，嚴(yán)禁“帶病”車(chē)輛參加“五一”節(jié)運(yùn)期間運(yùn)輸。我站與消防器材廠家聯(lián)系，在安檢室設(shè)置“消防器材檢測(cè)處”， 我站工作人員與廠家專(zhuān)業(yè)檢測(cè)人員互相配合，逐車(chē)詳細(xì)檢查登記，確保站內(nèi)、車(chē)上消防器材的齊全有效；并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，對(duì)所有進(jìn)站客車(chē)的所有證件進(jìn)行逐個(gè)檢查，檢查證件是否齊全，二級(jí)維護(hù)是否合格，滅火器是否有效，逃生錘是否放置到位，每項(xiàng)都合格者方蓋安檢章，沒(méi)有安檢章者調(diào)度不予報(bào)班，該工作在4月29日前全部檢測(cè)完畢。
2、開(kāi)展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。由主抓安全的副站長(zhǎng)陳海濤帶領(lǐng)中層以上人員，節(jié)前每天不定期對(duì)全站進(jìn)行安全隱患排查，對(duì)排查出的問(wèn)題下發(fā)整改通知書(shū)，責(zé)令責(zé)任班組立即進(jìn)行整改。
3、嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”制度。嚴(yán)禁客車(chē)站內(nèi)超員發(fā)車(chē)，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車(chē)；在現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作上，嚴(yán)格對(duì)進(jìn)出汽車(chē)站人員、車(chē)輛進(jìn)行檢查管理，強(qiáng)化“三不進(jìn)站”和“六不出站”管理原則。加強(qiáng)站場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛停放、發(fā)車(chē)區(qū)域有序的指揮和管理，對(duì)進(jìn)站車(chē)輛下車(chē)旅客（在規(guī)定的下客區(qū)域下車(chē)）進(jìn)行分流疏導(dǎo)，做到人車(chē)分離，避免進(jìn)出人員和車(chē)輛產(chǎn)生交叉和意外安全責(zé)任事故的發(fā)生，從源頭上杜絕隱患。
4、加強(qiáng)安檢力量，大包小包件件過(guò)機(jī)，檢查率100%；對(duì)寄存物品也嚴(yán)格進(jìn)行安檢。通過(guò)一系列措施，杜絕各類(lèi)危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)。對(duì)超員問(wèn)題，我站專(zhuān)門(mén)在出站口設(shè)置門(mén)檢崗，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)出站車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檢，超載車(chē)輛不準(zhǔn)出站不予結(jié)算，切實(shí)從源頭上杜絕隱患，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
5、我站由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)站車(chē)輛按劃定停車(chē)位停放，并及時(shí)疏導(dǎo)，為保證站內(nèi)安全通道暢通，經(jīng)站務(wù)會(huì)研究決定一小時(shí)內(nèi)沒(méi)有班次的車(chē)輛，一律不準(zhǔn)在站內(nèi)停放，切實(shí)保障站內(nèi)車(chē)場(chǎng)暢通，運(yùn)輸秩序良好，從而將隱患降到最低點(diǎn)。
6、嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班專(zhuān)人值班制度，及時(shí)處理突發(fā)事件，并向社會(huì)公布監(jiān)督投訴電話，妥善處理站內(nèi)各種客運(yùn)糾紛。
7、科學(xué)安排運(yùn)力，防止旅客滯留。為最大限度滿(mǎn)足“五一”期間旅客的出行需求，汽車(chē)站采取延長(zhǎng)售票時(shí)間、增設(shè)售票窗口、 適時(shí)加班、增加旅游大巴等措施，保證旅客走得了、走得好、走得安全。
8、講求文明誠(chéng)信，提高服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格按照客運(yùn)站“三優(yōu)、三化”的要求和“車(chē)進(jìn)站、客歸點(diǎn)、站管車(chē)、服務(wù)好”的'模式，從“細(xì)節(jié)”入手，在“方便、快捷”上做文章，推行微笑服務(wù)，使用32句文明用語(yǔ)，免費(fèi)為旅客提供茶水、暈車(chē)藥、針線等，主動(dòng)幫助旅客排憂(yōu)解難，讓每位乘客在“走得了、走得好”的同時(shí)，親身感受到真誠(chéng)、文明的服務(wù)，努力打造新鄭市“文明誠(chéng)信”的客運(yùn)品牌。
二、應(yīng)急措施預(yù)案
為保證節(jié)運(yùn)期間的安全有序，我站在高峰期實(shí)行增加運(yùn)力高峰分流措施：
1、遇到客流高峰時(shí)，及時(shí)調(diào)配車(chē)輛，調(diào)整班次，有效防止旅客滯留。
2、在客流高峰期，啟動(dòng)提前檢票等應(yīng)急檢票方案，以便及時(shí)疏運(yùn)。乘坐鄭州線和城鄉(xiāng)線的旅客檢票入站口分開(kāi)，組織人力、利用廣播引導(dǎo)旅客有序排隊(duì)候車(chē)，并及時(shí)向旅客發(fā)布班次動(dòng)態(tài)和其它相關(guān)事項(xiàng)，以便旅客及時(shí)了解信息。
“五一”期間，我站共安全輸送旅客4.1萬(wàn)人次，我站嚴(yán)把站內(nèi)超員關(guān)，嚴(yán)查三品，嚴(yán)格落實(shí)三證報(bào)班制度，堅(jiān)決從源頭上杜絕隱患，切實(shí)維護(hù)好旅客生命和財(cái)產(chǎn)的安全，從而確保安全工作的萬(wàn)無(wú)一失。
汽車(chē)站工作總結(jié) 篇9
時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)汽車(chē)站已經(jīng)快一年了，同時(shí)加入服務(wù)三科這個(gè)大家庭也快一年了，xx年上半年很快就這么過(guò)去了，回顧這半年的時(shí)光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識(shí)也增添了不少，同時(shí)工作中的一些不足也充分顯現(xiàn)出來(lái)了，因此在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，努力改正自己的缺點(diǎn)，以提高自己的工作水平�，F(xiàn)將半年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、能堅(jiān)守崗位，按時(shí)上下班，認(rèn)真工作。
作為總站的一名員工，必須在工作中嚴(yán)以律己，對(duì)工作盡職盡責(zé)，通過(guò)這半年在高速分站和兩個(gè)小分站的學(xué)習(xí)，我從老員工身上學(xué)到了不少東西，首先，他們團(tuán)結(jié)合作的精神值得我學(xué)習(xí)，在他們的教育和指引下，很多業(yè)務(wù)知識(shí)老能積極配合，工作也很默契，遇到困難時(shí)大家互相幫忙，能盡快地解決工作中的種種問(wèn)題。在以后工作中，要努力克服工作不認(rèn)真的情況，做到當(dāng)時(shí)事當(dāng)日清，不能拖泥帶水，出現(xiàn)不應(yīng)出的錯(cuò)誤，造成不必要的麻煩，其次要全面清楚所學(xué)的業(yè)務(wù)，水平要進(jìn)一步提高，同時(shí)，遇到時(shí)要冷靜，能獨(dú)立完成所出現(xiàn)的棘手的問(wèn)題，不能總想著有人幫忙，應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，這樣才能增強(qiáng)自己的能力，從而有更大的進(jìn)步。
二、生活水平有了很大的提高。
大家在生活中一直發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉耐勞的`優(yōu)良傳統(tǒng)，由于科室人員的增加，領(lǐng)導(dǎo)為此跟服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)溝通好了大家一塊吃上了食堂，生活水平有了明顯的改善，勞動(dòng)量了大大減少了，大大節(jié)約也工作的時(shí)間，使我們能很快投入到工作中去，此外，同事們都時(shí)時(shí)處處為他人著想，有活大家搶著干，有困難大家一起解決，充分體現(xiàn)了我們?nèi)剖呛椭C、溫暖的大家庭。
三、誠(chéng)實(shí)做人，嚴(yán)格要求自己
大家都生活在三科這個(gè)大家庭中，隨著人員的增加，三科也越來(lái)越壯大了起來(lái)，同事間的交往需要大家真心對(duì)待，工作中的任務(wù)需要大家以誠(chéng)相待，因此，在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，真誠(chéng)地對(duì)待工作中的人和事。
搬站一年多來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，這更需要我們團(tuán)結(jié)起來(lái)，努力拼搏，勇于創(chuàng)新，面對(duì)接下來(lái)的一個(gè)個(gè)挑戰(zhàn)，我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身能力，這樣才能在挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳步，為了明天會(huì)更好，努力奮斗吧！
汽車(chē)站工作總結(jié) 篇10
為切實(shí)做好精神禮貌建設(shè)，深化禮貌客運(yùn)的建立工作，進(jìn)一步規(guī)范公共客運(yùn)服務(wù)，提升服務(wù)水平，樹(shù)立客運(yùn)形象，近段時(shí)間公司一向組織我們車(chē)站職工系統(tǒng)的學(xué)習(xí)各項(xiàng)行為規(guī)范，我也從中受益匪淺，下面談?wù)勎以趯W(xué)習(xí)中的一些心得體會(huì)！
精神禮貌的建設(shè)一向是國(guó)家社會(huì)和組織大力倡導(dǎo)的，作為一名窗口服務(wù)的工作人員，要以精神禮貌建設(shè)為指導(dǎo)，本著“為乘客服務(wù)，讓乘客滿(mǎn)意”的服務(wù)理念，努力提升服務(wù)意識(shí)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)潛力，始終把“為乘客服務(wù)、向乘客承諾、請(qǐng)乘客監(jiān)督、讓乘客滿(mǎn)意”放在第一位，努力提升自身政治覺(jué)悟和思想道德素質(zhì)。在以后的工作中要遵循“四個(gè)主動(dòng)和五心服務(wù)”：主動(dòng)解答乘客問(wèn)詢(xún)、主動(dòng)為乘客導(dǎo)購(gòu)導(dǎo)乘、主動(dòng)扶老攜幼、主動(dòng)為特殊乘客排憂(yōu)解難；對(duì)待乘客熱心、照顧乘客細(xì)心、幫忙乘客誠(chéng)心、解答問(wèn)題耐心、理解意見(jiàn)虛心。牢記和學(xué)習(xí)三優(yōu)三化“：即透過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)營(yíng)管理和精神禮貌建立等工作，實(shí)現(xiàn)公交客運(yùn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序；透過(guò)公交客運(yùn)各項(xiàng)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。
作為一名窗口工作的服務(wù)人員，我深深的明白，服務(wù)就是一切，服務(wù)就是企業(yè)的生命，我也深深的明白只有用心了才能做好服務(wù)，售票窗口的工作最直接的展示了我們客運(yùn)公司的形象，但是，我們的工作不可能總是風(fēng)和日麗。不可避免的，經(jīng)常有乘客因?yàn)椴粷M(mǎn)意我們的服務(wù)而責(zé)罵、刁難我們。我想，這也是因?yàn)槲覀兊墓ぷ髯龅貌坏轿话�。既然有矛盾，有�?wèn)題，我們就要自我檢討。那么，怎樣才能真正做到”用心服務(wù)“呢？任何一個(gè)錯(cuò)誤，都會(huì)給乘客和自己的正常工作帶來(lái)不必要的麻煩�！庇眯摹胺⻊�(wù)的過(guò)程中，如果你很熱心，有耐心，卻不夠細(xì)心，很可能結(jié)果事與愿違，好心辦錯(cuò)事；如果你細(xì)心，卻不熱心，也沒(méi)有耐心，縱使你能夠解決問(wèn)題，但一副冷冰冰的面孔又怎樣能夠得到乘客的肯定呢？打個(gè)比方，如果說(shuō)熱心和耐心是點(diǎn)亮笑容的燭光，那么細(xì)心就是那個(gè)默默支撐的燭臺(tái)。我們要設(shè)身處地地為乘客著想，盡可能去幫忙他們，用自己的真心付出，證明著”用心服務(wù)“就是永遠(yuǎn)從心底里去關(guān)愛(ài)他人，幫忙他人。我們常說(shuō)，顧客是上帝。但”上帝“也需要真真切切的感覺(jué)到，而這感覺(jué)就來(lái)自我們所帶給的實(shí)實(shí)在在的服務(wù)，我們對(duì)乘客的一句親切問(wèn)候，一次周到的服務(wù)，換來(lái)乘客對(duì)我們的信任和支持，這就是我們?cè)诠ぷ髦惺斋@的'最大喜悅！
任何一個(gè)公司都有保證其正常運(yùn)行的規(guī)章制度。這些制度的設(shè)立是為約束員工的行為，以到達(dá)群眾的通力合作、協(xié)調(diào)進(jìn)步。作為公司中的一員，我必須就應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，以保證日常工作的順利進(jìn)行。自覺(jué)遵守公司的規(guī)章制度是提高自己自律潛力有效途徑，也是讓自己更優(yōu)秀的基本保證。
作為一名合格的窗口售票員，就應(yīng)牢記并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程：
1、準(zhǔn)備工作
�。�1）著裝整潔、佩戴服務(wù)證。
（2）參加班前會(huì)，理解任務(wù)。
�。�3）打開(kāi)售票系統(tǒng)，檢查設(shè)備，輸入本人工作代碼，設(shè)備故障及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)，核實(shí)票據(jù)起始號(hào)與微機(jī)票號(hào)是否相符。
�。�4）備好零錢(qián)和服務(wù)牌，整理操作臺(tái)，開(kāi)窗售票。
2、收款售票
�。�1）面帶微笑，應(yīng)對(duì)旅客，稱(chēng)呼”您好�！�
�。�2）售票時(shí)耐心解答旅客提問(wèn)，詳細(xì)詢(xún)問(wèn)旅客所購(gòu)客票時(shí)間、詳細(xì)線路、種類(lèi)、張數(shù)等
�。�3）30秒出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、堅(jiān)持做到三唱三清。
�。�4）旅客走時(shí)有送聲”錢(qián)票點(diǎn)清，請(qǐng)慢走。
3、結(jié)帳繳款
�。�1）清點(diǎn)票款。
�。�2）交款。
4、下班前
�。�1）按程序關(guān)掉售票系統(tǒng)，鎖好票箱。
�。�2）做好交接班工作，搞好分擔(dān)區(qū)域衛(wèi)生。
�。�3）關(guān)掉門(mén)窗
很多人認(rèn)為售票是枯燥乏味的工作，但我既然參加了這項(xiàng)工作，就要干好這一行，無(wú)論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)職責(zé)就必須能夠做好，我必須要做到能吃苦，能忍受，在今后的工作中，我會(huì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，努力提高自身素質(zhì)，克服不足，熱情，用心，認(rèn)真的完成崗位職責(zé)。學(xué)無(wú)止境，時(shí)代發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種知識(shí)日新月異，我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí)，完善自己，提高解決突發(fā)問(wèn)題的潛力，并在工作過(guò)程中慢慢克服和調(diào)節(jié)急躁情緒，用心，熱情的對(duì)待每一個(gè)乘客。這也是我對(duì)自己在即將到來(lái)的新的一年里工作的期許！
汽車(chē)站工作總結(jié) 篇11
汽車(chē)站新員工個(gè)人工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過(guò)了一半，回想上半年的工作，有收獲也有不足，歸納總結(jié)后分為以下幾個(gè)方面。
工作中的收獲：
一、學(xué)習(xí)張總報(bào)告，從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo)，也為自己今后工作指明了方向。
二、積極參加站上組織的各項(xiàng)技能培訓(xùn)活動(dòng)，從而對(duì)自身是一種修正和提升過(guò)程，雖然原來(lái)也培訓(xùn)過(guò)，但技能是要不斷改進(jìn)，才能滿(mǎn)足工作和自身的.需求。
三、在高速分站體驗(yàn)一天，讓我認(rèn)識(shí)到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性，團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益。
四、參加本科室組織的各項(xiàng)活動(dòng)，積極與新老員工溝通，學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活，學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度，取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高工作激情。
工作不足之處：
一、工作方法不善于歸納總結(jié)，遇到特殊事情往往處理完了，就不再去考慮一下有無(wú)更好的處理方法。
二、業(yè)務(wù)知識(shí)方面還需要再加強(qiáng)，服務(wù)技能也需要再提升。
三、遇到到棘手問(wèn)題，不夠沉穩(wěn)，思路不清晰、不靈活，應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
下半年的工作打算：
一是積極改進(jìn)工作方法，提高工作質(zhì)量和效率，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，提高自身應(yīng)變能力。
二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為旅客準(zhǔn)確無(wú)誤提供乘車(chē)信息。
三是利用業(yè)余時(shí)間多看點(diǎn)書(shū)，拓寬一下知識(shí)面，豐富一下自己的頭腦。
四是為人處事多做換位思考，將工作做細(xì)，同事間互幫互助，更好的為旅客服務(wù)。
汽車(chē)站工作總結(jié) 篇12
時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間已悄然過(guò)去，從剛剛上崗到現(xiàn)在獨(dú)立頂崗工作，我學(xué)到的東西太多太多，感受到科室團(tuán)隊(duì)的工作氛圍，也是我自己之前從未感受和體會(huì)到的。
還記得剛剛跟隨師父學(xué)習(xí)的第一天，師父手把手地教我學(xué)習(xí)基本的檢票工作流程，當(dāng)時(shí)感覺(jué)是有點(diǎn)蒙，只是按部就班的學(xué)習(xí)，但是具體為什么這么操作，自己確實(shí)搞不大懂�，F(xiàn)在基本的檢票工作流程已經(jīng)熟練，雖然還有做的不夠到位的地方，但相比之前，自己已經(jīng)初步勝任檢票工作。
從最初學(xué)習(xí)到獨(dú)立頂崗，大概用了不到一周時(shí)間，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)信任和鼓勵(lì)我能夠勝任這份工作，把自己學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)際工作中，才真正能夠檢驗(yàn)我的能力。從參加工作以來(lái)的幾個(gè)月里，大大小小出現(xiàn)了這樣那樣的問(wèn)題，其實(shí)事后總結(jié)分析，導(dǎo)致出現(xiàn)這些錯(cuò)誤，，大多數(shù)都是因?yàn)轳R虎，不夠細(xì)心而導(dǎo)致的。其實(shí)細(xì)細(xì)分析除了學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)知識(shí)外，我們所單純從事的檢票工作沒(méi)有多大技術(shù)含量，但是有一點(diǎn)就是一定要細(xì)心和仔細(xì)，錯(cuò)誤往往就出在我們馬虎大意，心急疏忽，所以干一份工作很容易，但是干好一份工作也不簡(jiǎn)單。
從我來(lái)到服務(wù)二科，感受到同事身上綜合能力都很強(qiáng)，其實(shí)有一點(diǎn)讓我很佩服，在2號(hào)檢票口的班車(chē)，大多都是長(zhǎng)線班車(chē)，還有臥鋪車(chē)次也比較多，外地業(yè)戶(hù)和駕駛員也很多，出現(xiàn)問(wèn)題往往也很多，但當(dāng)我們面對(duì)外地人說(shuō)方言時(shí)，在處理一些問(wèn)題上就比較棘手，他們都是很精明的，這就要求我們要有處理問(wèn)題的能力，既能處理問(wèn)題又能讓業(yè)戶(hù)心服口服，更加能夠服眾。還有就是必須要有一定的業(yè)務(wù)知識(shí)儲(chǔ)備，這些都是我身上所欠缺的。
通過(guò)這三個(gè)月的學(xué)習(xí)，我覺(jué)得我應(yīng)該總結(jié)的不是我學(xué)到了多少，而是我還欠缺哪些，在哪些方面我應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)。我要學(xué)習(xí)基本的'業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)同事身上處理問(wèn)題的綜合能力，學(xué)習(xí)科室團(tuán)隊(duì)的那種“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)工作氛圍，這三個(gè)月看似很長(zhǎng)，其實(shí)我還要學(xué)習(xí)的東西還有很多，我會(huì)始終心懷學(xué)習(xí)之心，不斷增強(qiáng)自己的各方面能力，嚴(yán)格要求自己，一步一步向著成為一名合格員工努力。
從進(jìn)入**汽車(chē)總站這個(gè)大家庭，我感受到的集體意識(shí)特別強(qiáng)，包括規(guī)范我們的言行，規(guī)范我們的工作和執(zhí)行力上，這都是一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)所具有的，其實(shí)要感謝總站對(duì)我們的嚴(yán)格要求，自己雖然不能察覺(jué)，但是家人和朋友能夠看到我的變化和進(jìn)步，有大家才能有小家，面對(duì)現(xiàn)在這么不景氣的形勢(shì)，總站處處為我們著想，我作為一名新員工感受特別強(qiáng)烈，這是別的單位所不能給予的。所以，我要跟隨總站，跟隨張總，跟隨領(lǐng)導(dǎo)，能夠?yàn)榭傉颈M自己的一份力量，為自己掙得更大進(jìn)步，與總站共進(jìn)步，同成長(zhǎng)。
在這三個(gè)月中也取得了一定的進(jìn)步，但是這只是剛剛開(kāi)始，在以后的工作中，我要更加嚴(yán)格要求自己，踏實(shí)做事，認(rèn)真工作，爭(zhēng)取早日成為像其他老員工一樣的綜合能力過(guò)硬的總站中間力量。
汽車(chē)站工作總結(jié) 篇13
10月9日，紅門(mén)票務(wù)管理站召開(kāi)了“國(guó)慶節(jié)”節(jié)日工作總結(jié)會(huì)，對(duì)節(jié)日工作進(jìn)行全面總結(jié)�！皣�(guó)慶”節(jié)日期間，共接待購(gòu)票進(jìn)山游客131798人，取得良好的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。
一是人員安排合理。全員上崗，堅(jiān)守崗位，協(xié)調(diào)警力，履職盡責(zé)，運(yùn)轉(zhuǎn)良好。
二是設(shè)施設(shè)備到位。售票窗口設(shè)備、電子閘機(jī)、分流護(hù)欄等提前安裝到位。
三是客流高峰措施得當(dāng)。在關(guān)帝廟東增設(shè)5個(gè)售票窗口，實(shí)現(xiàn)售票口前移，有效緩解了客流壓力，保證了節(jié)日工作的安全有序。客流高峰采取直接刷身份證、掃條形碼進(jìn)山，不進(jìn)行人臉識(shí)別比對(duì)，保證游客安全快速進(jìn)入景區(qū)。
四是票務(wù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。節(jié)日期間保證全站門(mén)票、零錢(qián)的領(lǐng)取與發(fā)放，客流量統(tǒng)計(jì)與上報(bào)(包括網(wǎng)絡(luò)售票)及時(shí)準(zhǔn)確。
五是安保工作安全有序�？土鞲叻迤趩⒂萌f(wàn)仙樓廣場(chǎng)、東廣場(chǎng)2個(gè)進(jìn)山安檢系統(tǒng)及東廣場(chǎng)檢票通道，減緩了客流滯留壓力。
六是后勤保障有力。節(jié)日期間職工、警力人員、志愿者等集中就餐，保障各項(xiàng)工作的正常有序開(kāi)展。
七是旅游服務(wù)優(yōu)質(zhì)。為游客提供溫馨周到的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，充分展示景區(qū)良好服務(wù)形象。
八是志愿服務(wù)熱情。節(jié)日期間隨處可見(jiàn)身著紅馬甲的'志愿者們，他們?yōu)橛慰吞峁┓阑鹦麄鳌⒅刃蚓S護(hù)、旅游咨詢(xún)等服務(wù)，引導(dǎo)游客二維碼購(gòu)票，緩解窗口壓力。
節(jié)日期間各項(xiàng)工作有序開(kāi)展，為游客營(yíng)造溫馨舒適的旅游環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了安全、秩序、質(zhì)量、效益、文明的節(jié)日工作目標(biāo)。
汽車(chē)站工作總結(jié) 篇14
20xx年春運(yùn)，汽車(chē)**隊(duì)以“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)”為主題，把“安全是底線、服務(wù)是品質(zhì)”這一主線貫穿于春運(yùn)始終，實(shí)現(xiàn)了20xx年春運(yùn)、春節(jié)及兩會(huì)期間無(wú)源頭管理責(zé)任事故，未發(fā)生道路交通事故，無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴事件發(fā)生，確保了隊(duì)站平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)。
一、強(qiáng)化安全，以安全為抓手來(lái)促進(jìn)有序生產(chǎn)。
提前謀劃，做好春運(yùn)前期準(zhǔn)備。嚴(yán)把三關(guān)，抓春運(yùn)駕駛員資格審查和車(chē)輛技術(shù)狀況檢查維護(hù)修理及車(chē)輛3G、GPS設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保參加春運(yùn)駕駛員資格合格、車(chē)輛技術(shù)狀況良好、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。
春運(yùn)前，對(duì)全隊(duì)客車(chē)駕駛員按照從業(yè)資格、違法違規(guī)駕駛、交通事故、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)、安全操作規(guī)程執(zhí)行、參加教育與培訓(xùn)、心理和生理健康等方面對(duì)駕駛員準(zhǔn)駕資格逐一審查、分析、清理，不符合條件的駕駛員，一律取消參加春運(yùn)資格，確保駕駛隊(duì)伍的純潔性。對(duì)參加春運(yùn)的車(chē)輛逐車(chē)進(jìn)行了全面的安全檢查及維護(hù)保養(yǎng)。檢查內(nèi)容主要包括：轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、輪胎是否合格，燈光、雨刮是否完好，防滑鏈、三角木、滅火器、消防錘、鐵鍬、應(yīng)急門(mén)、安全帶等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效，車(chē)容、車(chē)貌、臥具是否整潔衛(wèi)生，不合格的立即進(jìn)行了整改。確保了春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的`車(chē)輛技術(shù)狀況良好，安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。春運(yùn)期間，不論是我隊(duì)車(chē)輛還是外借運(yùn)力，都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安全檢查，有效杜絕了病車(chē)上路運(yùn)行。對(duì)我隊(duì)所有車(chē)輛監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了一次檢查、維護(hù)、修理，確保了監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
進(jìn)一步強(qiáng)化各環(huán)節(jié)的安全管理：嚴(yán)格逗硬落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”源頭安全管理規(guī)定和運(yùn)調(diào)管理流程，堅(jiān)持GPS、3G趟次報(bào)班審查制度，做好發(fā)班前駕駛員資格、身體等狀況和車(chē)輛技術(shù)狀況審查并了解道路通行條件和氣象信息等，達(dá)到各項(xiàng)開(kāi)班條件的，開(kāi)據(jù)的發(fā)班通知單限當(dāng)日內(nèi)有效。
強(qiáng)化車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊“三超”等違法違規(guī)行為，及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí)及操作不當(dāng)行為。充分利用3G、GPS平臺(tái)加強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格監(jiān)管流程，認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)值班制度。堅(jiān)持3G、GPS報(bào)班制度和趟次違法行為處罰制度;及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí);及時(shí)收集天氣信息和道路狀況變化信息，通過(guò)3G、GPS平臺(tái)及時(shí)群發(fā)短消息提醒駕駛員安全行車(chē)。
稽查人員深入農(nóng)村線路嚴(yán)厲打擊超載、超速行駛、多跑趟次疲勞駕駛、不按規(guī)定的線路行駛。在天氣惡劣條件下叮囑駕駛員降車(chē)速、佩帶防滑鏈、停止運(yùn)行等安全注意事項(xiàng)。
通過(guò)3G、GPRS平臺(tái)不定時(shí)查看駕駛員是否按時(shí)輪換，是否超員，是否按規(guī)定配備駕駛員數(shù)量，每天累計(jì)駕駛是否超過(guò)八小時(shí)，駕駛員在駕車(chē)時(shí)是否存在陋習(xí)。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正、及時(shí)處治，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
進(jìn)一步落實(shí)“84220”工程和長(zhǎng)途客運(yùn)凌晨2-5點(diǎn)停車(chē)休息或接駁運(yùn)輸制度，夜間行駛速度下調(diào)20%，防止駕駛?cè)似隈{駛。
二、加強(qiáng)駕駛員安全教育，提高安全意識(shí)及操作技能
春運(yùn)前，我隊(duì)召開(kāi)了一次春運(yùn)安全專(zhuān)題會(huì)議，培訓(xùn)駕駛?cè)?06人，參培率、合格率100%;春運(yùn)期間舉行周五安全學(xué)習(xí)5次;春運(yùn)后期，對(duì)駕駛?cè)擞诌M(jìn)了一次專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。通過(guò)安全培訓(xùn)教育，進(jìn)一步提升了安全管理人員、從業(yè)人員，特別是駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。主要從以下方面強(qiáng)化培訓(xùn)：
1、 嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的“三檢查”制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，防止病車(chē)上路運(yùn)行。
2、 嚴(yán)格“三定”原則和交接班簽字制度。按規(guī)定配備雙駕以上車(chē)輛必須嚴(yán)格執(zhí)行“三定”原則(定駕駛?cè)藛T、定駕車(chē)路段、定駕車(chē)時(shí)段)和交接班簽字制度，確�？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間(白天)連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。防止疲勞駕駛。
3、 嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理�？瓦\(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間在通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路上行駛。
4、 嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2至5時(shí)停運(yùn)休息的規(guī)定。
5、 服從交通管制，在冰雪路面必須配戴防滑設(shè)備。
6、 進(jìn)入隧道前必須提前減速、開(kāi)燈，防止因“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”釀成事故。
7、 在橋梁、山區(qū)公路行駛陰彎，防止因暗冰導(dǎo)致事故。
8、 遇塌方、危橋、漫水路段，必須停車(chē)查看，確認(rèn)安全后，下客空車(chē)通過(guò)。
9、 陡坡、險(xiǎn)路、過(guò)渡、過(guò)橋要加強(qiáng)提防，謹(jǐn)慎駕駛。
10、保持安全車(chē)速和安全間距，確保臨危措施得當(dāng)。
11、下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
12、、行李、物品不得妨礙駕駛員的操作和視線。
13、、停車(chē)、加水、加油、加氣、吃飯等環(huán)節(jié)要向旅客進(jìn)行安全宣傳，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
14、、車(chē)未停穩(wěn)，嚴(yán)禁上、下車(chē)旅客。
15、、嚴(yán)格公司安全獎(jiǎng)懲制度，做到安全駕駛，文明駕駛。
16、對(duì)“三超”、“三違”等違法違規(guī)行為，將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
17、開(kāi)展典型道路交通事故警示教育。
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