欧美日韩中文字幕专区一二三,国产精品视频永久免费播放,久久精品国产二区,中文字幕在线观看第一页

    鐵通公司總結

    時間:2023-05-26 19:04:08 總結 投訴 投稿
    • 相關推薦

    鐵通公司總結

      總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,因此好好準備一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編收集整理的鐵通公司總結,希望能夠幫助到大家。

    鐵通公司總結

    鐵通公司總結1

      作為一名鐵通的員工,風風雨雨陪伴著鐵通走過了8個春秋,以后的鐵通會何去何從?從目前來看還不得而知。不管何去何從,作為一名員工,先干好本職工作是我的唯一。

      12月份中國鐵通的成立,并沒有給市場注入多少生命的活力。當時,我在鐵通一家地市分公司的中心傳輸機房上班。在社會的發(fā)展前進中,通信行業(yè)總走在前端的。記得,當時機房只有幾排模擬傳輸設備,沒有幾天功夫新增了幾排數(shù)字設備機架,隨后就開始安裝各種數(shù)字傳輸設備。一直做模擬傳輸設備維護的我對光纖數(shù)字傳輸不是很專業(yè),也沒有機會參加各類相關的培訓(機會當時都給工長及以上職位的`人了),學歷不高就靠著自己一點一點地鉆,或者問當時廠家施工人員。從光纖通道到傳輸設備,首先有一個全程全網(wǎng)概念,然后具體到傳輸板的配線到ddf架的出線,到程控室交換機,最后到用戶端。后來的維護工作在繁瑣中有有條不紊地進行著,每天跟一些沒有感情的設備和配線打交道。雖然領導們對我絲毫不賞識,為了生存,笨笨的我還是踏踏實實的做牛做馬。

      人生總是坎坎坷坷,我的婚姻就是我人生的一大坎坷。,我的婚姻破裂,個人生活狀況陷入了前所未有的困境后,不得不考慮要離開這家分公司,離開這些看似無情卻有情的設備和線路,離開曾經(jīng)給我關心的同事、朋友!

      機會來了,鐵通在地區(qū)成立分公司籌備組,招機房維護人員,得知消息后,我義無返故地報了名。在國營企業(yè)調(diào)動是很難的事,但是因為我當時所在的分公司人員富裕,而那家新分公司又在籌備階段。所以稍微費了一點周折,終于離開那個令我悲痛欲絕的城市,之后來到現(xiàn)在的分公司。

      一個人來到了新公司,重新回到獨身的我開始了全新的生活,全身心地投入到新的工作環(huán)境。一開始仍然在機房做維護工作,年底進入市場部做業(yè)務主管,搞互聯(lián)互通、報表、統(tǒng)計、數(shù)據(jù)分析等等。數(shù)據(jù)分析、報表等工作。那時經(jīng)常加義務班,沒有加班費。有時參加全員營銷,散宣傳單,連法定假日都不休息。但當時做的仍然無怨無悔。認為為鐵通的汗水不會白白付出,期間又串叉做了一年的客服和營業(yè)廳主管。經(jīng)常跟用戶打交道,開始被一些不講道理的人氣的不行,后來各色各樣的人見的多了,也學會忍了。跑互聯(lián)互通也受了不少氣,同時本單位的個別領導不理解不支持是最讓我痛苦的。

      5月23日,通信行業(yè)宣布重組,鐵通并給了移動,年底之前鐵通資產(chǎn)清查全面結束。鐵通落到今天這個下場首當其沖是管理的問題,做為鐵通人看到鐵通個別領導的無才無德,管理無方,最后導致鐵通現(xiàn)在的下場很是痛心。作為一名普通的員工,鐵通的興衰榮辱時刻關呼著個人的命運,做了8年鐵通人的我,命運將是怎樣的呢?

    鐵通公司總結2

      作為一名鐵通的員工,風風雨雨陪伴著鐵通走過了8個春秋,以后的鐵通會何去何從?從目前來看還不得而知。不管何去何從,作為一名員工,先干好本職工作是我的。

      12月份中國鐵通的成立,并沒有給市場注入多少生命的活力。當時,我在鐵通一家地市分公司的中心傳輸機房上班。在社會的發(fā)展前進中,通信行業(yè)總走在前端的。記得,當時機房只有幾排模擬傳輸設備,沒有幾天功夫新增了幾排數(shù)字設備機架,隨后就開始安裝各種數(shù)字傳輸設備。一直做模擬傳輸設備維護的我對光纖數(shù)字傳輸不是很專業(yè),也沒有機會參加各類相關的培訓(機會當時都給工長及以上職位的人了),學歷不高就靠著自己一點一點地鉆,或者問當時廠家施工人員。從光纖通道到傳輸設備,首先有一個全程概念,然后具體到傳輸板的配線到ddf架的出線,到程控室交換機,最后到用戶端。后來的維護工作在繁瑣中有有條不紊地進行著,每天跟一些沒有感情的設備和配線打交道。雖然領導們對我絲毫不賞識,為了生存,笨笨的我還是踏踏實實的做牛做馬。

      人生總是坎坎坷坷,我的婚姻就是我人生的一大坎坷。,我的'婚姻破裂,個人生活狀況陷入了前所未有的困境后,不得不考慮要離開這家分公司,離開這些看似無情卻有情的設備和線路,離開曾經(jīng)給我關心的同事、朋友!

      機會來了,鐵通在地區(qū)成立分公司籌備組,招機房維護人員,得知消息后,我義無返故地報了名。在國營企業(yè)調(diào)動是很難的事,但是因為我當時所在的分公司人員富裕,而那家新分公司又在籌備階段。所以稍微費了一點周折,終于離開那個令我悲痛欲絕的城市,之后來到現(xiàn)在的分公司。

      一個人來到了新公司,重新回到獨身的我開始了全新的生活,全身心地投入到新的工作環(huán)境。一開始仍然在機房做維護工作,年底進入市場部做業(yè)務主管,搞互聯(lián)互通、報表、統(tǒng)計、數(shù)據(jù)分析等等。數(shù)據(jù)分析、報表等工作。那時經(jīng)常加義務班,沒有加班費。有時參加全員營銷,散宣傳單,連法定假日都不休息。但當時做的仍然無怨無悔。認為為鐵通的汗水不會白白付出,期間又串叉做了一年的客服和營業(yè)廳主管。經(jīng)常跟用戶打交道,開始被一些不講道理的人氣的不行,后來各色各樣的人見的多了,也學會忍了。跑互聯(lián)互通也受了不少氣,同時本單位的個別領導不理解不支持是最讓我痛苦的。

      5月23日,通信行業(yè)宣布重組,鐵通并給了移動,年底之前鐵通資產(chǎn)清查全面結束。鐵通落到今天這個下場首當其沖是管理的問題,做為鐵通人看到鐵通個別領導的無才無德,管理無方,最后導致鐵通現(xiàn)在的下場很是痛心。作為一名普通的員工,鐵通的興衰榮辱時刻關呼著個人的命運,做了8年鐵通人的我,命運將是怎樣的呢?

    鐵通公司總結3

      作為一名鐵通的員工,風風雨雨陪伴著鐵通走過了8個春秋,以后的鐵通會何去何從?從目前來看還不得而知。不管何去何從,作為一名員工,先干好本職工作是我的唯一。

      12月份中國鐵通的成立,并沒有給市場注入多少生命的活力。當時,我在鐵通一家地市分公司的中心傳輸機房上班。在社會的發(fā)展前進中,通信行業(yè)總走在前端的。記得,當時機房只有幾排模擬傳輸設備,沒有幾天功夫新增了幾排數(shù)字設備機架,隨后就開始安裝各種數(shù)字傳輸設備。一直做模擬傳輸設備維護的我對光纖數(shù)字傳輸不是很專業(yè),也沒有機會參加各類相關的培訓(機會當時都給工長及以上職位的人了),學歷不高就靠著自己一點一點地鉆,或者問當時廠家施工人員。從光纖通道到傳輸設備,首先有一個全程全網(wǎng)概念,然后具體到傳輸板的配線到ddf架的'出線,到程控室交換機,最后到用戶端。后來的維護工作在繁瑣中有有條不紊地進行著,每天跟一些沒有感情的設備和配線打交道。雖然領導們對我絲毫不賞識,為了生存,笨笨的我還是踏踏實實的做牛做馬。

      人生總是坎坎坷坷,我的婚姻就是我人生的一大坎坷。,我的婚姻破裂,個人生活狀況陷入了前所未有的困境后,不得不考慮要離開這家分公司,離開這些看似無情卻有情的設備和線路,離開曾經(jīng)給我關心的同事、朋友!

      機會來了,鐵通在地區(qū)成立分公司籌備組,招機房維護人員,得知消息后,我義無返故地報了名。在國營企業(yè)調(diào)動是很難的事,但是因為我當時所在的分公司人員富裕,而那家新分公司又在籌備階段。所以稍微費了一點周折,終于離開那個令我悲痛欲絕的城市,之后來到現(xiàn)在的分公司。

      一個人來到了新公司,重新回到獨身的我開始了全新的生活,全身心地投入到新的工作環(huán)境。一開始仍然在機房做維護工作,年底進入市場部做業(yè)務主管,搞互聯(lián)互通、報表、統(tǒng)計、數(shù)據(jù)分析等等。數(shù)據(jù)分析、報表等工作。那時經(jīng)常加義務班,沒有加班費。有時參加全員營銷,散宣傳單,連法定假日都不休息。但當時做的仍然無怨無悔。認為為鐵通的汗水不會白白付出,期間又串叉做了一年的客服和營業(yè)廳主管。經(jīng)常跟用戶打交道,開始被一些不講道理的人氣的不行,后來各色各樣的人見的多了,也學會忍了。跑互聯(lián)互通也受了不少氣,同時本單位的個別領導不理解不支持是最讓我痛苦的。

      5月23日,通信行業(yè)宣布重組,鐵通并給了移動,年底之前鐵通資產(chǎn)清查全面結束。鐵通落到今天這個下場首當其沖是管理的問題,做為鐵通人看到鐵通個別領導的無才無德,管理無方,最后導致鐵通現(xiàn)在的下場很是痛心。作為一名普通的員工,鐵通的興衰榮辱時刻關呼著個人的命運,做了8年鐵通人的我,命運將是怎樣的呢?

    鐵通公司總結4

    去鐵通廣東省公司及鐵通廣州分公司學習的總結報告省公司領導:

      歲末年初,在省公司市場部領導的帶領下,我們一行去鐵通廣東省公司及鐵通廣州分公司參觀學習。此行開闊了眼界,可謂受益匪淺,F(xiàn)將此次參觀學習的心得做一總結,匯報如下:

      1關于單機產(chǎn)出

      廣東是我國比較富裕的省份,雖然在學習之前對此有所認知,但是該省分公司高額的單機產(chǎn)出還是給我留下了深刻的印象。據(jù)廣東省分公司領導介紹,其單機產(chǎn)出高達70~80元,這與我們10幾元的單機產(chǎn)出相比,的確是望塵莫及。鑒于此種情形,反思我公司的一些投資行為,可以不難得出結論:今后應進一步對投資行為進行細化分析,力爭把有限投資花在刀刃上,要比過去更加重視投資產(chǎn)出比,F(xiàn)在我公司大量用戶低產(chǎn)出(每月只有幾元錢)甚至零次呼,攤低了整個公司的單機產(chǎn)出,使公司處于微利乃至虧損的邊緣。因此,發(fā)展高端用戶和產(chǎn)出率高的大客戶應成為我們一以貫之的既定戰(zhàn)略,并實際體現(xiàn)在投資行為上。在營銷獎勵政策方面,應考慮對成功發(fā)展高產(chǎn)出率用戶的營銷員,采取和發(fā)展低產(chǎn)出率用戶的營銷員不同的獎勵辦法。應讓他們獲得的營銷獎勵與他們所發(fā)展的用戶的產(chǎn)出率掛鉤。

      2關于價格戰(zhàn)

      廣東省公司和其他運營商的價格戰(zhàn)也是很激烈的,主要體現(xiàn)在長話領域,以廣州市分公司為代表。其長話價格低于內(nèi)地,跌破普通民眾的心理價位。廣東鐵通應對價格戰(zhàn)的主要是被動跟進的方式,從無

      主動挑起價格戰(zhàn)的舉動。這是其單機產(chǎn)出能夠維持在高水平的'一個重要原因之一。

      電信業(yè)最近幾年來的價格戰(zhàn)使基礎電信業(yè)務的利潤率不斷下滑,原因是多方面的。這些價格戰(zhàn)鐵通都有參與,但不應該的是我們個別地市公司的市場營銷人員,主動降價,一降再降,顯然是市場營銷的指導思想出了問題,和片面的認為低價格是唯一的賣點、忽視服務質(zhì)量、忽視新業(yè)務的推廣、忽視差別服務有關。在今后的營銷工作中,我們應力圖避免重走過去的老路,遏制單機產(chǎn)出不斷下滑的不利勢頭。

      3關于新業(yè)務

      3.1發(fā)展新業(yè)務的目的是為了讓它變成“傳統(tǒng)業(yè)務”和尋找相應的“盈利模式”

      這次廣東學習的心得體會之一,就是要大力發(fā)展新業(yè)務。同時發(fā)展新業(yè)務的目的不是為發(fā)展而發(fā)展,而是要提高新業(yè)務的認知度,逐步把一項項的新業(yè)務變成“老業(yè)務”和“傳統(tǒng)業(yè)務”,快速形成該項業(yè)務獨有的“盈利模式”。廣東公司發(fā)展新業(yè)務不是為了新而新,而是在實踐中不斷摸索新業(yè)務的盈利模式?焖侔岩豁椥聵I(yè)務培養(yǎng)成“能夠賺錢的業(yè)務”。

      3.2發(fā)展新業(yè)務的同時不能放松傳統(tǒng)業(yè)務的發(fā)展

      廣東省公司領導坦陳:通常賺錢的不是最新的業(yè)務。新業(yè)務自身的性質(zhì)特點決定了它不可能成為賺錢主力軍,要賺錢,主要還靠傳統(tǒng)業(yè)務。因此在指導思想上,不能指望新業(yè)務迅速擔當“盈利主力軍”。

      的重任。新業(yè)務只有逐漸轉變?yōu)椤皞鹘y(tǒng)業(yè)務”的時候,才能取得規(guī)模效應。就像今天的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務曾經(jīng)是“新業(yè)務”、今天是“傳統(tǒng)業(yè)務”一樣。由“新業(yè)務”到“傳統(tǒng)業(yè)務”的轉變,是一項新業(yè)務培育成功的標志。那種認為“傳統(tǒng)業(yè)務”沒意思、不刺激、不值得搞因而放松“傳統(tǒng)業(yè)務”發(fā)展的想法是錯誤的。從某種意義上講,所有的“新業(yè)務”最終都將轉變?yōu)椤皞鹘y(tǒng)業(yè)務”,除非它失敗了。我們關注的重點不應該是一項業(yè)務到底有多“新”,而是它究竟有多“賺錢”。換言之,我們喜歡什么并不重要,重要的是客戶喜歡什么。因此,提高新業(yè)務的認知度,培育新業(yè)務的盈利模式,規(guī)范新業(yè)務的業(yè)務流程,正是我們要做的工作。

    鐵通公司總結5

      作為一名鐵通的員工,風風雨雨陪伴著鐵通走過了8個春秋,以后的鐵通會何去何從?從目前來看還不得而知。不管何去何從,作為一名員工,先干好本職工作是我的唯一。

      12月份中國鐵通的成立,并沒有給市場注入多少生命的活力。當時,我在鐵通一家地市分公司的中心傳輸機房上班。在社會的發(fā)展前進中,通信行業(yè)總走在前端的。記得,當時機房只有幾排模擬傳輸設備,沒有幾天功夫新增了幾排數(shù)字設備機架,隨后就開始安裝各種數(shù)字傳輸設備。一直做模擬傳輸設備維護的我對光纖數(shù)字傳輸不是很專業(yè),也沒有機會參加各類相關的培訓(機會當時都給工長及以上職位的人了),學歷不高就靠著自己一點一點地鉆,或者問當時廠家施工人員。從光纖通道到傳輸設備,首先有一個全程全網(wǎng)概念,然后具體到傳輸板的配線到ddf架的出線,到程控室交換機,最后到用戶端。后來的維護工作在繁瑣中有有條不紊地進行著,每天跟一些沒有感情的設備和配線打交道。雖然領導們對我絲毫不賞識,為了生存,笨笨的我還是踏踏實實的做牛做馬。

      人生總是坎坎坷坷,我的婚姻就是我人生的一大坎坷。,我的婚姻破裂,個人生活狀況陷入了前所未有的困境后,不得不考慮要離開這家分公司,離開這些看似無情卻有情的設備和線路,離開曾經(jīng)給我關心的同事、朋友!

      機會來了,鐵通在地區(qū)成立分公司籌備組,招機房維護人員,得知消息后,我義無返故地報了名。在國營企業(yè)調(diào)動是很難的事,但是因為我當時所在的分公司人員富裕,而那家新分公司又在籌備階段。所以稍微費了一點周折,終于離開那個令我悲痛欲絕的城市,之后來到現(xiàn)在的分公司。

      一個人來到了新公司,重新回到獨身的我開始了全新的生活,全身心地投入到新的工作環(huán)境。一開始仍然在機房做維護工作,年底進入市場部做業(yè)務主管,搞互聯(lián)互通、報表、統(tǒng)計、數(shù)據(jù)分析等等。數(shù)據(jù)分析、報表等工作。那時經(jīng)常加義務班,沒有加班費。有時參加全員營銷,散宣傳單,連法定假日都不休息。但當時做的'仍然無怨無悔。認為為鐵通的汗水不會白白付出,期間又串叉做了一年的客服和營業(yè)廳主管。經(jīng)常跟用戶打交道,開始被一些不講道理的人氣的不行,后來各色各樣的人見的多了,也學會忍了。跑互聯(lián)互通也受了不少氣,同時本單位的個別領導不理解不支持是最讓我痛苦的。

      5月23日,通信行業(yè)宣布重組,鐵通并給了移動,年底之前鐵通資產(chǎn)清查全面結束。鐵通落到今天這個下場首當其沖是管理的問題,做為鐵通人看到鐵通個別領導的無才無德,管理無方,最后導致鐵通現(xiàn)在的下場很是痛心。作為一名普通的員工,鐵通的興衰榮辱時刻關呼著個人的命運,做了8年鐵通人的我,命運將是怎樣的呢?

    鐵通公司總結6

      作為一名鐵通的員工,風風雨雨陪伴著鐵通走過了8個春秋,以后的鐵通會何去何從?從目前來看還不得而知。不管何去何從,作為一名員工,先干好本職工作是我的唯一。

      12月份中國鐵通的成立,并沒有給市場注入多少生命的活力。當時,我在鐵通一家地市分公司的中心傳輸機房上班。在社會的發(fā)展前進中,通信行業(yè)總走在前端的。記得,當時機房只有幾排模擬傳輸設備,沒有幾天功夫新增了幾排數(shù)字設備機架,隨后就開始安裝各種數(shù)字傳輸設備。一直做模擬傳輸設備維護的我對光纖數(shù)字傳輸不是很專業(yè),也沒有機會參加各類相關的培訓(機會當時都給工長及以上職位的人了),學歷不高就靠著自己一點一點地鉆,或者問當時廠家施工人員。從光纖通道到傳輸設備,首先有一個全程全網(wǎng)概念,然后具體到傳輸板的配線到ddf架的'出線,到程控室交換機,最后到用戶端。后來的維護工作在繁瑣中有有條不紊地進行著,每天跟一些沒有感情的設備和配線打交道。雖然領導們對我絲毫不賞識,為了生存,笨笨的我還是踏踏實實的做牛做馬。

      人生總是坎坎坷坷,我的婚姻就是我人生的一大坎坷。我的婚姻破裂,個人生活狀況陷入了前所未有的困境后,不得不考慮要離開這家分公司,離開這些看似無情卻有情的設備和線路,離開曾經(jīng)給我關心的同事、朋友!

      機會來了,鐵通在地區(qū)成立分公司籌備組,招機房維護人員,得知消息后,我義無返故地報了名。在國營企業(yè)調(diào)動是很難的事,但是因為我當時所在的分公司人員富裕,而那家新分公司又在籌備階段。所以稍微費了一點周折,終于離開那個令我悲痛欲絕的城市,之后來到現(xiàn)在的分公司。

      一個人來到了新公司,重新回到獨身的我開始了全新的生活,全身心地投入到新的工作環(huán)境。一開始仍然在機房做維護工作,年底進入市場部做業(yè)務主管,搞互聯(lián)互通、報表、統(tǒng)計、數(shù)據(jù)分析等等。數(shù)據(jù)分析、報表等工作。那時經(jīng)常加義務班,沒有加班費。有時參加全員營銷,散宣傳單,連法定假日都不休息。但當時做的仍然無怨無悔。認為為鐵通的汗水不會白白付出,期間又串叉做了一年的客服和營業(yè)廳主管。經(jīng)常跟用戶打交道,開始被一些不講道理的人氣的不行,后來各色各樣的人見的多了,也學會忍了。跑互聯(lián)互通也受了不少氣,同時本單位的個別領導不理解不支持是最讓我痛苦的。

      5月23日,通信行業(yè)宣布重組,鐵通并給了移動,年底之前鐵通資產(chǎn)清查全面結束。鐵通落到今天這個下場首當其沖是管理的問題,做為鐵通人看到鐵通個別領導的無才無德,管理無方,最后導致鐵通現(xiàn)在的下場很是痛心。作為一名普通的員工,鐵通的興衰榮辱時刻關呼著個人的命運,做了8年鐵通人的我,命運將是怎樣的呢?

    【鐵通公司總結】相關文章:

    鐵通先進個人總結03-06

    鐵通先進個人總結9篇05-13

    鐵通先進個人總結(9篇)05-13

    公司的總結10-17

    公司的實習總結06-21

    物流公司總結11-13

    公司個人總結07-07

    公司活動總結06-06

    公司月總結05-18