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    春運的工作總結(jié)

    時間:2023-09-09 07:01:14 總結(jié) 投訴 投稿

    關(guān)于春運的工作總結(jié)

      總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢?下面是小編收集整理的關(guān)于春運的工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

    關(guān)于春運的工作總結(jié)

    關(guān)于春運的工作總結(jié)1

      在通力公司的關(guān)心指導(dǎo)下,在全司員工的共同努力下,為期40天的“春運”運輸工作圓滿的降下帷幕。在今年的“春運”工作中,我司認(rèn)真貫徹落實上級主管部門的春運工作部署,堅持“安全第一、預(yù)防為主、突出重點、綜合治理”的'方針和“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,貫穿“百安”、“今春”安全生產(chǎn)活動,突出隱患專項治理,認(rèn)真開展旅客疏運及優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,春運期間,運送旅客萬余人次,實現(xiàn)收入萬元,圓滿實現(xiàn)了零事故、“平安春運”、“和諧春運”的工作目標(biāo),F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:

      一、春運目標(biāo)完成情況

      無重特大行車安全事故和群死群傷事故,無翻車、燒車事故、無責(zé)任死亡事故,無源頭安全管理事故,無機(jī)械事故,無工傷、火災(zāi)、爆炸事故,無重大治安刑事案件和新聞媒體曝光事件。

      二、領(lǐng)導(dǎo)重視,提前安排部署春運工作

      按照通力公司春運工作相關(guān)要求,對我司春運工作提前進(jìn)行了安排和部署。組織全司員工召開了春運旅游運輸安全工作動員大會,全文下發(fā)了春運工作運輸方案,成立了以經(jīng)理張斌為組長,全體管理人員為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,細(xì)化了各項工作。在領(lǐng)導(dǎo)的重視和全員的努力配合下,春運旅游運輸安全工作的得已順利完成。

      三、精心組織,開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),實現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)效益圍繞讓旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”這個目標(biāo),主要做了以下工作:

      1、認(rèn)真做好班線旅客運輸工作。根據(jù)春運客流情況,制定了《春運應(yīng)急疏運方案》,在客流高峰期間,認(rèn)真做好旅客的組織和安排,提前做好應(yīng)急運力的準(zhǔn)備,讓旅客走得放心,走得舒心。春運期間,開行班次余班,加班班。

      2、認(rèn)真開展節(jié)日優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。以“誠信服務(wù),溫馨如家”為主題,開展了節(jié)日優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。在車站設(shè)置了“青年講文明號誠信服務(wù)臺”,公司團(tuán)員青年深入一線主動幫助旅客提行李、照顧老弱病殘,優(yōu)質(zhì)服務(wù)受到旅客的好評。

      四、強(qiáng)化安全管理,實現(xiàn)春運零事故

     。ㄒ唬┞鋵嵷(zé)任。組織各部門科室及員工層層簽訂了《春運安全責(zé)任書》,將指標(biāo)層層進(jìn)行分解、細(xì)化,簽訂面達(dá)到100%。

     。ǘ┱J(rèn)真開展安全宣傳教育。根據(jù)今春安全工作特點,召開了安全專題會議2次,員工動員會1次,駕駛員動員會1次,班組學(xué)習(xí)2次,進(jìn)行駕駛員春運培訓(xùn)考核2次并進(jìn)行了考核,培訓(xùn)、考核及合格率均達(dá)到100%。嚴(yán)格執(zhí)行公司駕駛員準(zhǔn)入制度,根據(jù)生產(chǎn)需要按流程對春運臨聘駕駛員培訓(xùn)考核5人次。為真正形成人人懂安全、人人遵守安全的氛圍,我司充分利用電教、媒體、板報、簡報等形式進(jìn)行安全宣傳。春運期間,共張貼安全標(biāo)語2幅,辦安全板報2期,印發(fā)安全簡報3期。

     。ㄈ┱J(rèn)真開展隱患排查治理工作。春運期間,進(jìn)行駕駛員資質(zhì)及證照排查1次,路檢路查3次,無隱患。

      (四)強(qiáng)化源頭安全管理,確保安全無盲點、防范無死角。

      1、落實“三現(xiàn)”管理制度。春運期間,安排4安全專職人員現(xiàn)場值班。嚴(yán)格落實趟次談話制度,確保每趟次、班次、線路有安全專職人員職守,做到人不合格不上車,車不合格不上路,路不合格不發(fā)班,天氣不利不發(fā)班。

      2、加強(qiáng)旅游包車管理。嚴(yán)格辦理旅游包車趟次營運手續(xù),實行趟次談話,按總公司要求嚴(yán)禁旅游車輛進(jìn)三洲的規(guī)定,保證了旅游包車運輸安全。

      3、認(rèn)真開展GPS專項整治。春運前,組織開展GPS設(shè)備排查41車次,排查面100%,合格率100%。嚴(yán)格GPS監(jiān)控管理規(guī)定,運用GPS監(jiān)控抓拍圖像2100余張,發(fā)布天氣預(yù)報40次,查處GPS違章超速2起,均按相關(guān)制度對相關(guān)車輛進(jìn)行了嚴(yán)處,有效地杜絕了違章行為,起到了預(yù)防和及時整改的作用。

      4、搞好車輛技術(shù)檢查。春運期間,認(rèn)真落實車輛“三檢”制度,開展春運車輛技術(shù)狀況專項排查1次,共41車臺次,檢查率100%,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,確保了車輛技術(shù)狀況良好,為運輸生產(chǎn)提供了合格的運力。

     。ㄎ澹┳ズ弥伟矁(nèi)保工作。組織各部門層層簽訂了《內(nèi)保責(zé)任書》,以“四防”工作為核心,重點組織開展了現(xiàn)場、辦公區(qū)域的用電、明火及違禁物品的巡查,確保了春運期間無火災(zāi)、爆炸事故、無治安案件的發(fā)生。

     。┱J(rèn)真做好安全應(yīng)急保障。根據(jù)春運運輸特點,制定了《春運旅客疏運方案》、《四防預(yù)案》、《冰雪災(zāi)害應(yīng)急保障》,為春運疏運工作保駕護(hù)航,確保了春運疏運工作的順利進(jìn)行。

      五、存在的問題

      1、現(xiàn)場生產(chǎn)人員監(jiān)管力度有待進(jìn)一步提高;

      2、旅客高峰期,現(xiàn)場安全管理方法有待進(jìn)一步完善。安全工作只有起點,沒有終點,我司將再接再厲,確保全年各項目標(biāo)的圓滿完成。

    關(guān)于春運的工作總結(jié)2

      20xx年春節(jié)運輸工作,自1月08日開始至2月17日結(jié)束,共40天。春運期間,客運站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利開展。

      一、思想重視,組織嚴(yán)密。

      客運站以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識,把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全區(qū)的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實,明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。

      二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

      工作中,圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點做了以下工作:

      1、提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時,為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運氛圍,并向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福.

      2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運的.安全。春運期間多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

      3、把好站門口,督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。

      4、春運前,客運站牽頭由站場運輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力,春運期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。

      三、措施得力

      有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運站特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時。春運期間,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

      四、紀(jì)律嚴(yán)明

      基礎(chǔ)工作抓得牢!按哼\辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。及時處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

      以上為我站20xx年度春運工作總結(jié),不足之處,請批評指正.

    關(guān)于春運的工作總結(jié)3

      20xx年我市春運工作在省春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,各的、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天,全市長途運輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中:汽運共安全輸送旅客929.75萬人次,火車共安全輸送旅客102.4萬人次,航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故,未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通。圓滿的完成了春運目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下:

      1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視:農(nóng)歷大年初一,市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電,親切慰問春運值班人員,要求各的、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示,要求認(rèn)真搞好春運工作,市政府副秘書長、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各的各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xx車務(wù)段、市汽運總公司、市工交公司、xx機(jī)場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了科室工作職責(zé),將任務(wù)落實到了有關(guān)單位和個人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。

      2、確保春運安全:春運期間,全市道路、鐵路運輸各項安全指標(biāo)均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開展了安全大檢查活動,完善好設(shè)施設(shè)備,維護(hù)好站車秩序,加強(qiáng)“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對,嚴(yán)防錯辦。進(jìn)行信息聯(lián)控,強(qiáng)化行包運輸安全,現(xiàn)場安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應(yīng)戰(zhàn),全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運公司強(qiáng)化GPS監(jiān)控值班,春運期間實行24小時監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行“車在運行人在崗”監(jiān)控值班制度;強(qiáng)化了車站封閉式管理,嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xx機(jī)場完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施,規(guī)范了對講機(jī)應(yīng)答臺帳記錄,完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制,與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機(jī)制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預(yù)案;走訪市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機(jī)制,并且每天兩次對端凈空進(jìn)行巡視,監(jiān)控?zé)熁、氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合,采取切實有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進(jìn)站上車,做到層層防范,確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕,組成由局黨組成員帶隊的檢查組,深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報并要求企業(yè)限期整改,對所有參加春運的車輛進(jìn)行全面檢查,對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強(qiáng)道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點道路,結(jié)合道路交通安全大檢查,對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查,抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員,加大整治力度,強(qiáng)化路面管控,細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任,全力確保道路安全順暢。

      3、運力投入齊全:春運40天,我市道路運輸共投放運力1381輛,機(jī)動車177輛,發(fā)送班次28.06萬班,同比上年增加1.01萬班,未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面:xx站開行127趟(比2014年86趟增開41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預(yù)留xx站上客,并預(yù)留了高峰線加開D6397/8次、G5101/2次2對列車。航運方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機(jī)動車輛,針對中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內(nèi)外)、10路、11路、17路(內(nèi)外)在客流高峰期加密班次,確保高峰期乘客不滯留;

      4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車務(wù)段圍繞“三個出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作,在進(jìn)站驗證口或查?谠O(shè)置“特殊重點旅客服務(wù)點”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務(wù)。春運期間被中央電視臺正面報導(dǎo)7次,省部級報導(dǎo)35次,表揚信1封。為特殊重點旅客服務(wù)15次,全段好人好事308件。市汽運公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達(dá),袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車,所有長途班線到達(dá)xx后一律進(jìn)xx總站下客,安排專人值班,提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水,并做好旅客上車的引導(dǎo)工作,并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點值班,保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌,通過GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運行情況,并配置有語音播報到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線,及時處理乘客的各種疑難問題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就的就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會,集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn),提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。

      5.宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī)、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式,及時報導(dǎo)我市春運部署、各的、各部門春運落實、省春運領(lǐng)導(dǎo)小組對我市春運督查、市春運領(lǐng)導(dǎo)小組對各的、各部春運督查等方面情況;宣傳部門在電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報導(dǎo)春運有關(guān)政策規(guī)定,春運一線企業(yè)的新變化,春運期間涌現(xiàn)的`好人好事和工作亮點等;xx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運公司春運前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場為出發(fā)點,深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中的廣泛宣傳,調(diào)查客源流時、流向情況,科學(xué)布點,組織售票,聯(lián)系包車。xx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門春節(jié)前深入機(jī)場周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫冊,為春運期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時發(fā)布?xì)庀笮畔,預(yù)報霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬份, 通過微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。

      6.“打非”執(zhí)法有力。為了維護(hù)春節(jié)道路運輸市場秩序,打擊機(jī)動車輛非法運輸經(jīng)營,保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,全市運管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法,重拳出擊,嚴(yán)厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運管機(jī)動稽查組,在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡,實行24小時全天候輪守,對上下高速的異的非法營運客車進(jìn)行查堵。市運管局春運以來安排32名執(zhí)法人員,分成8個組,對xx中心城區(qū)進(jìn)行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效的打擊和震懾了非法營運行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序良好,弘揚了正能量。

      20xx年春運工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運做得更好。

    關(guān)于春運的工作總結(jié)4

      今年我縣春運形勢受雨水冰凍天氣的影響,春運工作受到了嚴(yán)峻考驗。我局領(lǐng)導(dǎo)班子模范帶頭,上下團(tuán)結(jié)一心,迎難而上,圓滿完成了縣府賦予我局的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我局春運工作總結(jié)如下:

      一、局領(lǐng)導(dǎo)班子以高度的政治敏感性及時周密部署。在春運形勢持續(xù)嚴(yán)峻的形勢下,我局領(lǐng)導(dǎo)班子密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展,及時調(diào)整了工作重心,停止人員休假,加強(qiáng)執(zhí)法大隊巡查力量;組織并協(xié)調(diào)縣有關(guān)部門加強(qiáng)力量對車站及周邊地區(qū)的安全隱患進(jìn)行重點檢查,防止出現(xiàn)因人員急劇增加給該地區(qū)帶來消防和交通安全隱患,在縣委縣政府對春運工作做出全面部署的同時,我局同步做好了相應(yīng)的工作安排。一是把全局人員分為四個組,由局領(lǐng)導(dǎo)每人負(fù)責(zé)一個組親自帶隊值勤,確保領(lǐng)導(dǎo)有力;二是采用輪班制,合理安排人員和工作時間,確保全縣安全生產(chǎn)監(jiān)管工作和車站春運安全保障取得雙贏。

      二、全局人員以高度的工作責(zé)任心投身春運保障。我局大多數(shù)干部因為工作原因而遲遲未能休假,包括局長及幾副局長在內(nèi)的一些同志也已將假期準(zhǔn)備安排在年前這段時間。隨著春運形勢的嚴(yán)峻,曾文局長決定年后再回家看望年事已高的父母,主動放棄了休假,幾名副局長也積極響應(yīng),在局領(lǐng)導(dǎo)的.表率作用下,部分正在休假的干部接到歸隊通知后,沒有一個人發(fā)牢騷講怪話,而是主動要求把自己的值班時間調(diào)整到最辛苦的時段。在全局人員的共同努力下,我局在車站地區(qū)值勤4天,累計120人次、12個班次近100小時。圓滿完成了春運保障任務(wù)。

    關(guān)于春運的工作總結(jié)5

      xxx年春運已經(jīng)到來,我們運管所將按照會議要求,立足創(chuàng)建和諧平安春運,不斷提高工作效能、提升服務(wù)水平,多措并舉保障人民群眾安全出行,決心做好以下四方面工作:

      一、宣傳發(fā)力,著力打造“文明春運”。為了有效提高旅客出行的安全意識,及時掌握天氣道路狀況,我們將協(xié)同縣汽車站和縣運輸公司兩個客運站場在車站顯著位置懸掛 “平平安安回家,歡歡喜喜過年”、“和諧春運,安全第一”等為內(nèi)容的橫幅,利用廣播不間斷地播放天氣預(yù)報和道路通行信息,通過多種渠道強(qiáng)化宣傳,努力營造“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、和諧”的春運氛圍。

      二、組織給力,著力打造“和諧春運”。我所已成立了由所長任組長,班子其他成員擔(dān)任副組長,股隊長等骨干成員為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,細(xì)化了下設(shè)的各職能小組職責(zé),充實了人員力量,制定了春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案,將在春運工作中做到思想不松、力度不減、職責(zé)明確、安排合理;將根據(jù)春運特點,認(rèn)真做好客流分析預(yù)測和調(diào)查統(tǒng)計工作,在保證運力正常的基礎(chǔ)上,積極做好運力儲備工作;將努力做到“三結(jié)合一確!,即春運與本職工作相結(jié)合、與文明執(zhí)法相結(jié)合、與安全生產(chǎn)相結(jié)合,確保應(yīng)急、排查、監(jiān)管、防范、服務(wù)落實到位。

      三、措施得力,著力打造“平安春運”。 在之前對全縣所有參運車輛進(jìn)行技術(shù)性能檢測的基礎(chǔ)上,我們將嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)和客車承包人做好營運車輛的日常維護(hù)和安全例檢,會后即與 - 1 -

      客運企業(yè)簽訂春運安全目標(biāo)責(zé)任書,與參運司乘人員聯(lián)合簽訂《安全駕駛承諾書》。同時,編排好參加春運人員值班時間表和春節(jié)值班時間表,各值班人員、駐站辦公室人員嚴(yán)格按照安排時間堅持24小時值班,電話24小時暢通,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)工作。加強(qiáng)工作人員守崗履職督查,嚴(yán)格制度管理,加強(qiáng)與交警聯(lián)合,共同檢查春運過境車輛安全,同時充分發(fā)揮和履行駐站監(jiān)督作用,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”的安全管理規(guī)定,對車站客車?yán)龣z例保、出入登記、三品檢查等工作落實情況進(jìn)行逐輛檢查登記、督促整改。

      四、服務(wù)有力,著力打造“人文春運”。嚴(yán)格按照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,在春運期間,組織從業(yè)人員積極為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),督促運輸企業(yè)繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”活動,落實各項客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提升服務(wù)質(zhì)量和效能。二是通過增開售票窗口、延長售票時間等措施最大限度方便旅客購票,減少旅客排隊等候時間。三是通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式,積極為廣大旅客提供運力、班線時刻、天氣、路況等交通運輸出行信息,方便旅客安排行程。四是進(jìn)一步加大執(zhí)法工作力度,加強(qiáng)與公安交警、物價等部門的配合,依法嚴(yán)厲打擊各類非法營運、甩客倒客及違反價格規(guī)定等違法違規(guī)行為,及時處理旅客投訴,切實維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益。 春運承載著團(tuán)聚的希望,團(tuán)聚凝結(jié)了濃郁的`鄉(xiāng)情,春運的和諧程度也是社會和諧的“晴雨表”,是“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的“主戰(zhàn)場”,也是考驗交通運輸部門服務(wù)質(zhì)量的“試金石”,我們?nèi)w運管人員將不懈努力,努力使今年的春運之旅成為一路歡歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和諧之旅”!

    關(guān)于春運的工作總結(jié)6

      20xx年在省港航管理局和XX市“春運辦”的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,以“平安春運”為主題,全力以赴做好春運期間旅客和重點物資的運輸,突出重點、狠抓落實、強(qiáng)化監(jiān)管、熱心服務(wù),圓滿完成了20xx年春運工作。現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:

      一、春運工作完成基本情況

      在為期40天的20xx年春運期間,我市共完成客運量114.06萬人次,周轉(zhuǎn)量332.03萬人公里,分別為去年同期的88.6%和90.3 %,20xx年春運溫州航區(qū)投入春運客船23艘、6054客位。其中沿海完成客運量4.01萬人次,周轉(zhuǎn)量110.20萬人公里,分別為去年同期的82.2 % 和84.2 %,沿海投入春運的客船10艘,1134客位。

      營業(yè)性渡口共完成渡運量110.05萬人次,周轉(zhuǎn)量221.83萬人公里,分別為去年同期的88.9 %和93.7%;車渡船完成車運量12.83萬輛,周轉(zhuǎn)量19.25萬輛公里,均為去年同期的88.8%。投入營業(yè)性渡船13艘、4920客位,車渡船5艘、60車位。

      二、領(lǐng)導(dǎo)重視,嚴(yán)格落實責(zé)任

      我們分析了20xx年春運工作的新情況、新特點,切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),在春運前深入調(diào)查研究客流預(yù)測情況并及時掌握高峰期的變化,安排充足的運力和保證良好的船舶技術(shù)狀態(tài)。下發(fā)了《關(guān)于做好XX市20xx年度春運客流及運力安排調(diào)查工作的通知》(溫港航便函〔20xx〕99號)、《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年水路春運工作的通知》(溫港航〔20xx〕11號)、《關(guān)于做好20xx年全市渡口春運安全管理工作的通知》(溫渡安辦〔20xx〕1號)等有關(guān)文件,并召集各縣(市)港航局、市區(qū)分局、各縣(市、區(qū))渡口辦、各水路客運企業(yè)與客運站的負(fù)責(zé)人召開了全市的水路、渡口春運工作部署會議,對全市水路、渡口春運工作進(jìn)行了全面的動員與安排。

      同時,成立了以黃定恩局長為組長、夏鳴副局長為副組長,各相關(guān)處室負(fù)責(zé)人參與的20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運管處,具體負(fù)責(zé)全市水路春運的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)等工作。各縣(市)港航局、市區(qū)分局、各縣(市、區(qū))渡口辦也建立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確定了春運工作的具體工作部門與人員,并加強(qiáng)了對轄區(qū)水運企業(yè)、港埠企業(yè)、渡口春運工作的領(lǐng)導(dǎo),督促港航企業(yè)、渡口建立健全春運工作機(jī)構(gòu)、落實春運工作的具體人員,做到制度層層落實,責(zé)任細(xì)化到人,從而使XX市水路春運工作全面開展。

      三、加強(qiáng)督查,狠抓安全管理

      認(rèn)真貫徹落實上級部門對春運的有關(guān)政策、要求,加強(qiáng)了現(xiàn)場的管理和行業(yè)的安全監(jiān)管。春運期間,全市港航系統(tǒng)、渡口共出動檢查63次,其中出車112輛次,出艇18艘次,參加現(xiàn)場督查人員298人次,檢查港航企業(yè)、渡口35家,檢查客(渡)運船舶192艘次。

      由于今年雨雪冰凍等惡劣天氣較為頻繁,對春運工作造成了較大的影響,我們下發(fā)了《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于切實做好春運和兩會期間交通運輸安保工作的通知》(溫港航便函〔20xx〕16號)、《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于進(jìn)一步做好應(yīng)對當(dāng)前惡劣天氣工作等文件的緊急通知》(溫港航便函〔20xx〕19號)等文件,要求各單位按照通知精神做好轄區(qū)的水路春運工作。同時,我們還在春運開始的前夕,由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊組成四個春運工作督查小組,對各縣(市、區(qū))水路春運工作進(jìn)行了現(xiàn)場督察,重點檢查了水路客運企業(yè)管理人員、組織機(jī)構(gòu)是否到位,安全管理制度是否建全、是否落實;客(渡)船是否適航,船員是否適任,有關(guān)船舶證書是否齊全,安全管理責(zé)任是否落實等情況。通過檢查,我們發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口春運工作中存在著個別渡埠淤泥嚴(yán)重,且雜物眾多,嚴(yán)重影響旅客的通行;一些三無船舶參加渡運;部分滾裝渡口秩序管理混亂,渡運車輛超載嚴(yán)重;一些渡口管理人員沒有佩戴明顯標(biāo)志,不利于現(xiàn)場管理;個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡管員沒有到位等現(xiàn)象。為此,我們專門下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市渡口安全工作的通知》(溫渡安辦〔20xx〕3號),要求各縣(市、區(qū))渡口辦根據(jù)通知精神,對轄區(qū)渡口再一次開展安全檢查,對存在安全隱患要加大力度立即進(jìn)行整改,該停渡的渡口堅決予以停渡,該停運的渡船堅決予以停運,堅決杜絕危害渡運安全行為的再次發(fā)生。我們還對安全隱患嚴(yán)重的渡埠下發(fā)了整改通知書,要求整改后再開展渡運。同時,將渡運車輛超載情況通報給海事部門,建議海事部門嚴(yán)加管理。

      洞頭港航局多次專門組織人員到大門鎮(zhèn)、鹿西鄉(xiāng)對參加春運的客運企業(yè)、客船、碼頭、航道進(jìn)行安全大檢查。春運期間該局還根據(jù)縣委、縣政府的'要求,組織轄區(qū)的海事、海洋與漁業(yè)、邊防等單位,出動管理艇開展編隊巡查,全面清除了航道內(nèi)的漁網(wǎng)等礙航物,保證了客運船舶的安全和有序運行,得到旅客的一致好評。

      永嘉港航局在春運第一天,全局骨干整裝持證,按片分赴五大渡口,不但對每艘客渡船進(jìn)行檢查,還利用有關(guān)特大事故為題材與船員進(jìn)行面對面的宣傳,使每位船員時時提高警惕,按章、按程序操縱船舶,并及時解決公司、船員及旅客的疑難問題。

      四、各方共同努力,確保春運有序暢通

      為了保證全市水路春運工作的暢通有序,港航系統(tǒng)、渡口的干部職工多方努力,做到心為旅客所想、情為旅客所系,全力以赴的投入到春運工作中去。

      樂清港航局在春運期間積極開展春運宣傳和安全督查工作,在主要場所懸掛醒目橫幅6條,出動檢查人員50人次,檢查企業(yè)8家次,開展航道巡查6次。他們針對農(nóng)歷十二月二十九至正月初五南塘東山渡口碼頭客流量很大的情況,派出專人會同公安、交通、海事等單位,放棄休息時間,協(xié)同當(dāng)?shù)卣龊昧四咸翓|山渡口碼頭的秩序管理工作,確保了安全無事故。

      鰲江至南麂客運航線春運期間游客稀少島民增多,冬天寒流大風(fēng)多,客運航班安排歷來是一大難題。為了使南麂島民、駐島部隊及有關(guān)單位工作人員的日常出行和生產(chǎn)生活物資運輸?shù)姆奖,平陽港航局?月24日和鰲江客運站、客船企業(yè)及客船負(fù)責(zé)人,對春節(jié)前后三個星期的航班進(jìn)行協(xié)調(diào)安排,同時要求春節(jié)期間必需保持2艘客船的運力,隨時聽用調(diào)度,并將安排好的航班及時在鰲江客運站與南麂客運站向社會公布,使島民和駐島工作人員及早作出安排,及時返回到目的地歡度春節(jié)。

      溫州航區(qū)的沿海客流重點在洞頭大門至樂清黃華這條客運航線上,為春運高峰期及時調(diào)整航班時間,洞頭港航局隨時主動和當(dāng)?shù)卣?lián)系,爭取他們的支持和理解,同心協(xié)力,確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運安全暢通。大門港航管理所的工作人員在春運高峰期間經(jīng)常放棄休息時間堅守工作崗位,維護(hù)了客運秩序。XX縣沿?拓涍\公司利用大門鎮(zhèn)現(xiàn)有碼頭泊位,及時疏運在港旅客,在做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的同時,最大限度地為旅客創(chuàng)造一個平安出行的優(yōu)良環(huán)境,保證旅客走得了、走得好、走得愉快。

      春運期間,我們在做好旅客運輸?shù)耐瑫r,也加強(qiáng)了對電煤等重點物資運輸任務(wù)的指導(dǎo),確保及時疏運。溫州港引航站克服人手少,時間緊的困難,放棄春節(jié)的休息時間,及時安排引航員上船服務(wù),及時引領(lǐng)外輪進(jìn)出港。40天內(nèi)引航站共安全引領(lǐng)船舶38艘次,其中超大型船舶5艘次。2月6日,為了滿足港口生產(chǎn)的需要,在溫州氣象臺預(yù)報風(fēng)力8級,陣風(fēng)9~10級,海上風(fēng)大浪高的情況下,該站經(jīng)過技術(shù)研討,并對安全進(jìn)行充分論證的前提下,制定出詳細(xì)的引航方案,派出二名優(yōu)秀引航員,克服種種困難,引領(lǐng)大型船舶“德興輪”安全出港。2月9日除夕之日,引航站還根據(jù)引航申請,專門安排引航員引領(lǐng)了大型船舶“ns yakutia”輪安全靠泊狀元岙碼頭和液化氣船“seoul gas”駛離小門島碼頭。溫州港集團(tuán)所屬的狀元岙、龍灣等碼頭的工作人員做好了物資裝卸、倉儲與鐵路發(fā)運的銜接工作,特別是保證了電煤的正常供給。期間,共完成煤炭等重點物資的水鐵聯(lián)運68.2262萬噸,10168輛火車皮,完成集裝箱37360teu,確保了全市重點物資的及時疏運。

      五、加強(qiáng)文明建設(shè),及時信息報送

      春運期間,我們要求各水路客運企業(yè)與客運站的工作人員做到熱情服務(wù),為旅客排憂解難,并要求有關(guān)船、站爭創(chuàng)文明優(yōu)質(zhì)標(biāo)兵,努力推動春運優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作與創(chuàng)建文明站船活動緊密結(jié)合起來,認(rèn)真推行以客運服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程化為內(nèi)容的“三化”目標(biāo)管理。在春運期間各客運站、客船、渡船沒有發(fā)生不文明的經(jīng)營行為,保障旅客了舒適出行的要求。

      為了保證春運日常工作的正常運行,我們專門落實春運40天值班制度和24小時值班電話,密切掌握春運動態(tài),每日及時收集春運有關(guān)情況,按時逐級匯報。特別在春節(jié)惡劣天氣期間,我們根據(jù)省局的要求,做到春運信息每日兩報,為春運動態(tài)提供了重要的分析依據(jù),確保了春運信息的及時、準(zhǔn)確、規(guī)范。整個春運期間,XX市的水上運輸工作做到安全無事故,為開創(chuàng)20xx年安全管理工作新局面打下了良好的基礎(chǔ)。

    關(guān)于春運的工作總結(jié)7

      20xx年春運工作從2月4日至3月15日歷時40天,在市委、市政府的高度重視下,各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實全國和全省春運工作會議精神,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,努力克服惡劣天氣、客流復(fù)雜多變等困難,恪盡職守,精心組織,密切配合,取得了客貨運輸暢通有序、安全事故大幅下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提高的較好成績。

      全市各級各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作,牢固樹立全局觀念,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),注重協(xié)調(diào)配合,形成強(qiáng)大的工作合力,保障了春運工作的有序進(jìn)行。

      今年春運節(jié)前客流集中返鄉(xiāng),節(jié)后民工流、學(xué)生流、商務(wù)流疊加,也出現(xiàn)了短期高峰期。各運輸部門在科學(xué)預(yù)測和分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,合理制定正常客流和高峰客流運輸方案,保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家車的增加和出行方式的改變,全市客運站場共完成客運量59.96余萬人次。

      全市各級各有關(guān)部門和廣大運輸企業(yè),認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,進(jìn)一步完善體制機(jī)制,明確安全責(zé)任,全面落實各項安全措施,盡最大努力減少春運傷亡事故的發(fā)生。

      各級各有關(guān)部門把以人為本、改善民生、構(gòu)建和諧的總體要求貫穿春運全過程,深入開展形式多樣、內(nèi)容豐富的春運服務(wù)競賽活動,努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的運輸服務(wù)。今年春運期間,旅客投訴大幅減少,旅客出行滿意度顯著提高。

      一是加強(qiáng)重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。切實加強(qiáng)了危險品的運輸安全監(jiān)管,強(qiáng)化了渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管,加強(qiáng)了農(nóng)村道路的安全檢查,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處組織了執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊,及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

      二是優(yōu)化了站車服務(wù)。各汽車站以“四美”服務(wù)為宗旨,在站內(nèi)設(shè)立了咨詢、投訴、醫(yī)療服務(wù)點和兒童娛樂區(qū),營造了溫馨、舒適的候車環(huán)境。落實服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),確保站場和車船整潔美觀、秩序良好。

      三是凈化了運輸環(huán)境。物價部門加大價格監(jiān)督檢查力度,督促落實道路旅客運輸一律不準(zhǔn)加價的政策,規(guī)范票外收費行為,嚴(yán)肅查處價格違法違規(guī)行為。交通運輸部門增派執(zhí)法人員,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、亂班亂線、甩客倒客等行為,切實維護(hù)運輸市場秩序。各有關(guān)部門提前公開了春運投訴電話,認(rèn)真受理旅客咨詢和投訴并及時進(jìn)行處理。

      四是強(qiáng)化了宣傳引導(dǎo)。各運輸部門利用各種形式,向旅客介紹春運政策及運力、路況等各種動態(tài)信息,為旅客出行提供方便。各新聞媒體加大宣傳報道力度,xx電視臺、xx交通頻道春運期間共發(fā)布各類春運消息和動態(tài)30余條,959官方微信編輯的城區(qū)開車如何保證安全的微信引發(fā)市民的.強(qiáng)烈關(guān)注,閱讀量超過10萬,刷新了959交通微信閱讀量的歷史。還及時報道好人好事,揭露批評存在的問題。

      每年春運工作各單位都付出了巨大努力也取得了較好的成績,但也存在不足:

      一是要進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作顧大局。春運工作涉及的部門多、范圍廣、組織難度大。各有關(guān)單位要在市政府、春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和指揮下,從大局出發(fā),進(jìn)一步加強(qiáng)信息溝通交流,加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作,形成合力,共同做好春運工作。

      二是要進(jìn)一步強(qiáng)化管理保安全。我市村村通公路建設(shè)已取得長足進(jìn)步,但由于開行農(nóng)村客運班線的地方偏少,客運班車超員、農(nóng)用車載客等現(xiàn)象仍相當(dāng)普遍;公路沿線隨意上下客的問題比較突出,安全狀況堪憂;部分地區(qū)外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)車流量大幅增加,鄉(xiāng)村公路擁堵嚴(yán)重。有關(guān)部門和單位要堅持疏堵結(jié)合,加大對農(nóng)村和縣鄉(xiāng)客運市場的扶持力度,加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運一體化進(jìn)程,方便廣大農(nóng)村旅客出行;要加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路易堵路段的警力配備和交通疏導(dǎo),保障縣鄉(xiāng)道路暢通;要切實加強(qiáng)安全監(jiān)管,加大對交通違法行為的打擊力度。

      三是要進(jìn)一步提升服務(wù)促和諧。各級各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí),結(jié)合本部門實際,努力探索新模式、新辦法,讓廣大人民群眾從走得了,向走得更舒心、走得更滿意邁進(jìn),真正實現(xiàn)我市平安春運、和諧春運的奮斗目標(biāo)。

    關(guān)于春運的工作總結(jié)8

      在春運來臨之前,科長對在春運期間會遇到什么問題,在遇到困難時如何去處理等的問題對我們進(jìn)行了培訓(xùn),因此在春運到來時大家都干得得心應(yīng)手,干勁十足。

      一. 在春運期間給我印象最深的是大家團(tuán)結(jié)一心,心往一處想,勁往一處使,在檢票口你掉了我撿著,看到那個檢票口客流大,不忙的檢票口會主動的過來幫忙,后勤人員幫忙排隊,派出所來幫忙維持秩序,大家互幫互助,及時的把旅客輸送出去。

      二.自從站領(lǐng)導(dǎo)給我們檢票口圍上欄桿以后,封閉發(fā)車做得很好,制止了一些私自偷著發(fā)貨的和不到點的旅客進(jìn)入發(fā)車場亂抽煙的現(xiàn)象,使車站更有了秩序。

      三.遇到問題及時解決,在春運期間帶小孩回家的比較多,經(jīng)過大家伙商量,檢票時提前把隊伍順好,量量小孩身高是否夠買票得標(biāo)準(zhǔn),買半票的旅客是否與本人相符,如果車輛滿員孩子沒有買票要耐心的勸旅客換乘下一班車,保證把每位旅客安全及時的送到目的的。

      四.安全工作放在首位,在檢票口不管人再怎么多,再怎么忙,檢票員也要嚴(yán)格的按照工作流程去做,清車清倉,查手續(xù),查三品,嚴(yán)禁超員等,保證每班車都能安全無誤的把旅客送到目的'的。

      在春運期間還存在一些因攜帶小孩未購上票而耽誤行程的旅客,有些旅客因為不明白而耽誤行車,因此要大力宣傳,我個人覺得能不能再發(fā)車時刻表上打印上旅客須知的問題,告訴旅客多高的小孩應(yīng)買票。

      春運已經(jīng)結(jié)束了,但我們的工作,我們的服務(wù)還在繼續(xù),我們彼此在春運中收獲了很多,成長了很多,我們要把春運中好的方面繼續(xù)堅持下去,把遇到的問題加以總結(jié)并找出方法,我相信在大家的共同努力下,我們的順和將會蒸蒸日上。

    關(guān)于春運的工作總結(jié)9

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁,各位朋友,大家好!

      xxxx,為期40天的春運已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運輸?shù)膯挝,在春?jié)運輸工作中扮演著重要角色,前期各級部門也已經(jīng)召開了春運動員大會,為進(jìn)一步落實會議精神,更好地服務(wù)春節(jié)旅客運輸,確保旅客生命、財產(chǎn)安全,保證旅客走得好、走得了,結(jié)合我公司特點,圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標(biāo),按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,我謹(jǐn)代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言:

      一、眾所周知,各級領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運工作,春運對開好頭、起好步關(guān)系重大,意義深遠(yuǎn)。不但影響到社會和諧和穩(wěn)定,單位的信譽和發(fā)展,而且涉及到千家萬戶的'幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,把這次會議精神落實在行動上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務(wù)工作的始終,我們將從講政治的高度,把春運工作作為一項中心工作來抓。春節(jié)運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷,這也是各級政府和我們客運企業(yè)追求的目標(biāo)。我們制定周密的春運工作方案,精心組織實施,周密安排,層層落實安全責(zé)任和安全措施,與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個簽訂了安全責(zé)任狀,消除隱患,避免重、特大事故的發(fā)生,確保春運取得圓滿成功。

      二、加強(qiáng)宣傳發(fā)動,營造濃烈春運安全氛圍。采用多種形式、全方位強(qiáng)化全體員工的安全宣傳教育,客服麻痹松懈情緒,讓大家以飽滿的熱情投入到春運工作中來。對乘客也進(jìn)行必要的安全提醒,努力營造“春運安全,人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)的宣傳,增強(qiáng)他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性,充分發(fā)揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。

      三、認(rèn)證貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,五不出站”制度,狠抓源頭管理,采取切實措施,嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān),對參加春運的駕駛員進(jìn)行資格審查,對所有參加春運車輛進(jìn)行春運車況檢測,確保100%合格。加強(qiáng)對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作,不放松不偷懶,確保違禁物品不進(jìn)站,不上車,嚴(yán)防一切意外事故的發(fā)生。

      四、時刻注意天氣變化,應(yīng)急預(yù)案早定制,事故隱患早排查,全力做好后勤保障工作,加強(qiáng)對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動,嚴(yán)格控制違法違章現(xiàn)象,禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為,利用GPS和3G視頻對所有車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控管理,盡力消除事故苗頭和不安全因素。

      五、努力實現(xiàn)春運工作目標(biāo),讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下,加強(qiáng)戰(zhàn)場秩序管理,時刻保持車況良好,車容整潔,正班正點,文明禮貌,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點,增設(shè)售票窗口,延長售票時間,保證不滯留一名旅客,讓每位旅客走得好走得了,走得及時和放心。

      六、加強(qiáng)春運值班和應(yīng)急處理工作,深入基層,相互配合協(xié)作,及時了解掌握運輸情況,保持信息快捷暢通。

      四十天的春運對我們來說,既是艱巨的任務(wù),也是對我們工作的全面檢驗,更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全,要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲,注重過程看結(jié)果,抓住當(dāng)前看長遠(yuǎn),xxx春運,我們一定會攜手堅持到底,20xx年春運,我們期待圓滿!

      作為專業(yè)的運輸企業(yè),最后我祝大家新年吉祥,身體健康,合家歡樂,也祝我們xxx年春運工作圓滿成功!

      海寧市 責(zé)任公司

      2xxx.1.8

    關(guān)于春運的工作總結(jié)10

      20xx年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春運期間的旅客運輸工作,確保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司認(rèn)真貫徹上級主管部門有關(guān)春運工作精神,堅持貫徹執(zhí)行“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,快速行動、嚴(yán)格落實、狠抓管理,強(qiáng)化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗教訓(xùn)、加大檢查力度,確保了春運工作的順利進(jìn)行,經(jīng)統(tǒng)計在春運期間,全區(qū)共發(fā)運客車6837班次,發(fā)運加班客車13輛,包車4輛,完成客運量8.36萬人次,比去年同期減少了33.4%,春運期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故,實現(xiàn)了全區(qū)春運無事故,F(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任

      為了確保春運工作的順利開展,我所成立了所長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運工作,并制定春運工作實施方案和應(yīng)急預(yù)案,對春運工作進(jìn)行了安排部署和安全預(yù)防,確保春運期間安全無事故。同時召開了春運動員會,對春運工作進(jìn)行具體布置和對司客人員做了一次全面的安全教育,還與相關(guān)站、室、隊負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀,各道路運輸企業(yè)對春運安全運輸做出了承諾。

      二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能,認(rèn)真落實春運工作要求

      (一)駐站客運管理人員強(qiáng)化了駐站監(jiān)督工作,督促汽車客運站加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度,杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車;督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度,對進(jìn)出站車輛實行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的制度,杜絕無安全例檢的客車出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān),杜絕超載、超員車輛出站運行。

      (二)稽查大隊加大了對無證經(jīng)營、強(qiáng)行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度,加大對旅游客運、包車客運的檢查力度,規(guī)范其經(jīng)營行為,對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進(jìn)行重點打擊,春運以來,我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛,取得了明顯的效果,有力的保障了我區(qū)春運道路運輸市場秩序。

      (三)客運辦公室在春運期間加大對旅客運輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署,并指導(dǎo)各道路運輸企業(yè)圓滿完成春運的各項工作任務(wù)。

      (四)貨運辦公室嚴(yán)格道路危險貨物運輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理,督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危險貨物運輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,利用好衛(wèi)星終端設(shè)備,保證監(jiān)控平臺的實時監(jiān)控,及時掌握危險貨物運輸動態(tài),建立健全危險貨物運輸應(yīng)急保障機(jī)制,暢通信息傳遞渠道,確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對和處理。

      (五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度,對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改,防止安全事故的'發(fā)生,對未能及時進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運辦進(jìn)行書面報告。

      三、加強(qiáng)應(yīng)急管理

      確保惡劣天氣下道路運輸安全春運時期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時段,極易發(fā)生重特大交通安全事故,為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況,降低事件造成的危害和影響,確保春運順利完成,我所制定了應(yīng)急預(yù)案,并要求各道路運輸企業(yè)要根據(jù)春運期間道路旅客運輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排和要求,結(jié)合各自實際,制定和完善各類春運應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生險情,做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費、車輛五落實,力爭把春運工作做細(xì)做實。

      四、緊抓宣傳工作,營造良好春運氛圍

      在春運開始之際,我所召集轄區(qū)所有道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及客運駕駛?cè)藛T召開春運工作動員大會,讓其領(lǐng)會春運安全工作精神,同時充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度,及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運安全精神。

      五、認(rèn)真開展安全隱患排查與治理

      我所春運工作領(lǐng)導(dǎo)組和安全管理辦公室在春運期間,加大了對道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度,不定期對各道路運輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計十余次,對查處的問題下發(fā)了整改通知書,要求限期整改,有效遏制了道路運輸不安全行為發(fā)生。

      六、堅持信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

      由于春運工作的特殊性,我所實行信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,指定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照規(guī)定的時間和內(nèi)容,及時、準(zhǔn)確報送各項統(tǒng)計報表和信息。同時要求各道路運輸企業(yè)和汽車站也要落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗誤崗,主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時手機(jī)暢通,遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內(nèi)及時上報,妥善處理。

      總之,今年的春運工作圓滿結(jié)束,面對成績,我們將再接再勵,面對不足,我們將認(rèn)真總結(jié),力爭20xx年春運工作再創(chuàng)新高。

    關(guān)于春運的工作總結(jié)11

    省交通廳:

      根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運工作部署,結(jié)合全市工作實際,我局堅持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的總體要求,精心組織、周密安排,通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力,較好地完成了春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌,F(xiàn)將我局2010年春運工作報告如下。

      一、各項工作指標(biāo)完成情況

      今年春運期間,全市交通行業(yè)投入營運客車1075輛,其中公交車輛390輛,客運班車685輛,發(fā)送70600班次(其中增加265班次),旅客運送量201萬人,周轉(zhuǎn)量12366萬人公里,比去年同期增加3%。從旅客流向來看,盤錦至沈陽、大連、四平、梅河口等線路客流增長較快。(注:統(tǒng)計指標(biāo)中未含公交數(shù)據(jù))。

      春運期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。

      二、具體做法

      1、統(tǒng)籌組織,合理安排,全面部署春運工作

      我局高度重視今年春運工作,為了確保春運工作的順利實施,結(jié)合省交通廳《XX省交通系統(tǒng)2010年春節(jié)運輸工作方案》和《關(guān)于認(rèn)真做好2010 年春運工作的通知》(盤經(jīng)發(fā)[2010]19號)精神,制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)XX市交通系統(tǒng)2010年春節(jié)運輸工作方案的通知》(盤交字[2010]7 號),成立了以分管道路運輸工作的副局長原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長李鐵榮為組長,局機(jī)關(guān)相關(guān)科室、兩縣(區(qū))交通(經(jīng)貿(mào))局局長、局屬相關(guān)單位行政負(fù)責(zé)人為成員的'春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室全面協(xié)調(diào)春運有關(guān)工作。兩縣交通局、局屬有關(guān)單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了運管、車站、運輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng)。春運期間我們加強(qiáng)對春運客運市場需求的調(diào)研工作,在科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上,提前做好春運旅客流量、流時、流向分析及運力的布局和周轉(zhuǎn)方案,編制好具體的春運旅客運輸計劃,核準(zhǔn)主要線路所需的車輛和班次,合理編排春運增開線路、車輛、班次、發(fā)車時間表,并及時對外公布。重點加強(qiáng)了盤錦至沈陽、大連、北京、四平等線路的運力組織調(diào)度工作,同時還制定了切實可行的工作措施和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,確保了全市春運工作有序開展。

      2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,確保春運工作平穩(wěn)順暢

      為確保圓滿完成今年春運工作,我市各級交通部門狠抓一個“早”字,及早研究制定具體實施方案,及早研究確立春運工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組,及早把安全管理工作職責(zé)落實到人,及早加強(qiáng)宣傳教育工作,及早召開會議對春運工作進(jìn)行全面部署,做到全局聯(lián)動,責(zé)權(quán)明晰。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)2010年春運工作會議,按照“以人為本,安全有序,以客為主,兼顧貨運”的原則,全面部署今年的春運工作,市交通系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各運管所和客運企業(yè)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了會議。會上傳達(dá)了《XX省交通系統(tǒng)2010年春節(jié)運輸工作方案》,對我市今年春運工作進(jìn)行了部署,并對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了重點強(qiáng)調(diào)。會上還對春運期間深入開展運輸市場整治工作進(jìn)行了具體安排。各相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)也相繼召開了春運工作部署會或動員會,組織落實春運工作。春運期間,我局累計召開春運專題會議3次,下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)文件8份,七天長假堅持深入企業(yè)督促檢查,有力地促進(jìn)了我市春運工作的有序開展。

      3、加大監(jiān)管力度,強(qiáng)化安全管理

      加強(qiáng)對各客運企業(yè)監(jiān)督管理。各級運管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個別單位車輛安全例檢走過場,車容車貌不佳,消防設(shè)施沒有按規(guī)定位置擺放等問題,及時要求整改,同時要求各客運企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢測和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)(行車記錄儀)使用制度,對上線檢測不合格、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)(行車記錄儀)的客運車輛,一律不準(zhǔn)上路運營。市長途客運公司與車主簽訂了《春運安全生產(chǎn)保證書》;市客運站對投入運營的所有車輛實行“三卡”登記制度,對進(jìn)站車輛的營運證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設(shè)施、滅火器材等進(jìn)行檢查,始發(fā)車輛按照檢查項目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。

      嚴(yán)格檢查,堵截“三品”。春運期間,全市各客運站嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸部的“三不進(jìn)站五不出站”制度,共安全例檢車輛70600臺次,三品檢查 201萬人次,查扣違禁物品114件,并積極配合公安部門開展進(jìn)京去省實名制登記工作。春運期間,省運管局、市政府多次到各客運站開展明查暗訪,查看車輛檢測、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況,對我市春運各項工作給予較好的評價。

      搞好教育,嚴(yán)格管理。參加春運的各客運企業(yè)緊密結(jié)合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓(xùn)。對超員載客現(xiàn)象嚴(yán)格追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要求車輛必須配備防火、防滑器材,嚴(yán)格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個以上,大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定。同時加強(qiáng)對承包車和個體車管理,在安全管理方面明確雙方的責(zé)任。對進(jìn)站旅客行包都經(jīng)過安檢儀逐一檢查,無一件行包漏檢。我局根據(jù)省、市道口委關(guān)于切實做好“兩會”、春運期間安全管理工作的通知精神,要求各企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的鐵路道口安全教育,克服麻痹大意思想,增強(qiáng)安全意識,確保人員、車輛安全運行。各企業(yè)結(jié)合每月一次的安全教育培訓(xùn),及時傳達(dá)了文件精神,要求司機(jī)切實做到“一慢二看三通過”。

      4、加強(qiáng)突發(fā)應(yīng)對工作,保證通行順暢

      今年春運期間全省范圍遭受了一次凍雨災(zāi)害,給交通運輸帶來極大不便,各級運管部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案,及時掌握天氣變化情況和路面通行狀況,隨時把信息傳達(dá)到客運企業(yè),為企業(yè)安全行車提供服務(wù)。各客運站對停運班車及時進(jìn)行公示,做好客車報停、旅客咨詢以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啟動除雪防滑預(yù)案,各級公路養(yǎng)護(hù)部門廣大干部職工以雪為令,及時到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險情,并對全市所管轄干線XX縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施,保障了春運期間的公路暢通。

      三、基本經(jīng)驗

      今年我市圓滿地完成了春運工作任務(wù),我們認(rèn)為有以下四方面的基本經(jīng)驗:

      一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。全市交通系統(tǒng)把春運工作作為開局之年的頭等大事來抓,從正月初一開始,采取領(lǐng)導(dǎo)包站的方式,督促檢查,以此帶動全年各項工作的順利開展。

      二是組織健全,分工明確。我市各級運管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)互相配合,協(xié)調(diào)一致,形成了全局上下一盤棋的局面,為科學(xué)預(yù)測客流,合理安排運力,統(tǒng)籌部署各項工作打下了堅實基礎(chǔ)。

      三是準(zhǔn)備工作做得早。各單位、各部門及早出臺工作方案,落實具體工作措施,在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強(qiáng)化客運站服務(wù)功能方面都為春運工作提前做好了各項準(zhǔn)備。

      四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結(jié)合。春運期間,我們做好各客運站源頭管理工作,深入一線,對重點路段、鐵路道口和客運站點進(jìn)行聯(lián)合檢查,對超速超員等違法違規(guī)行為進(jìn)行查處,確保了春運期間道路旅客運輸市場的安全有序。

      2010年,我市春運工作在省廳和市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下,取得了圓滿成功,今后我們將以此為契機(jī),繼續(xù)認(rèn)真抓好道路運輸工作,為全面實現(xiàn)我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

    關(guān)于春運的工作總結(jié)12

      在區(qū)委、區(qū)政府的的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通局和區(qū)安委的精心指導(dǎo)下,區(qū)交通運輸管理局堅持 “安全第一、預(yù)防為主”,認(rèn)真做好春運安全工作。春運期間,出動執(zhí)法人員1120人次,執(zhí)法車輛280臺次,檢查各類營運車輛20xx余輛,勸服400余輛無營運手續(xù)的“黑車”主動放棄了非法營運,查處各類違法車輛52輛,其中非法營運黑車28輛、超范圍經(jīng)營15輛、站外上客車輛9輛、證(牌)48本,警告80輛,消除安全隱患158起,職責(zé)范圍內(nèi)無一起重特大道路運輸安全事故發(fā)生,春運秩序安全、暢通、有序,F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),分工明確。

      成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長李國開同志任組長,副局長龍勇、楊靜同志任副組長,李茜、喻守謙、游江龍、王志堅同志為成員,具體負(fù)責(zé)春運安全工作。下設(shè)春運辦公室,龍勇同志兼任辦公室主任,李茜同志任專干。

      二、明確目標(biāo),宣傳發(fā)動。

      1、制定了春運工作方案,明確了工作目標(biāo)和職責(zé),安排了春運值班表,與各執(zhí)法隊、運輸企業(yè)簽定了春運安全生產(chǎn)責(zé)任書,將安全責(zé)任層層落實到位。

      2、進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識。組織全局干部職工召開了春運安全工作動員大會,及時將上級有關(guān)安全工作會議精神傳達(dá)到位,要求全體執(zhí)法人員從政治高度認(rèn)識安全工作的重要性,認(rèn)真落實安全工作責(zé)任制,堅決克服麻痹松懈情緒,使每個執(zhí)法人員牢固樹立安全無小事的觀念。

      3、局安全領(lǐng)導(dǎo)小組在節(jié)前對汽車東站、湘輝旅行社等運輸企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場安全督察,督促運輸企業(yè)認(rèn)真做春運安全工作,嚴(yán)禁病險車載客運輸,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

      4、積極營造春運安全氛圍,采取多種形式宣傳、引導(dǎo)廣大乘客乘坐有營運手續(xù)、有安全保險的客運車輛。組織人員深入各客、貨運站場,上門給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料,重點教育司乘人員認(rèn)真吸取安全事故的教訓(xùn),嚴(yán)禁盲目快車、疲勞駕駛和酒后駕駛,嚴(yán)禁超載運行,進(jìn)一步提高了廣大乘客的交通安全意識和自我保護(hù)意識。

      三、分步實施,嚴(yán)格把關(guān)。

      1、嚴(yán)格規(guī)范營運牌證的.發(fā)放。督促運輸企業(yè)湘輝旅行社向市運管處上報春運證、包車證和加班證的計劃,嚴(yán)格遵守包車(旅游)客運管理規(guī)定,嚴(yán)禁違規(guī)招攬散客行為發(fā)生。

      2、嚴(yán)格運輸經(jīng)營許可行政審批。按照市場準(zhǔn)入要求審核運輸經(jīng)營資質(zhì),嚴(yán)把運輸業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況關(guān),嚴(yán)防“病車”參運。在道路運輸經(jīng)營許可證年審工作中,對10臺未檢測的車輛不予年審,禁止沒有安全保障和達(dá)不到安全要求的經(jīng)營戶進(jìn)入市場營運。

      3、嚴(yán)格規(guī)范運輸市場的秩序。進(jìn)一步加大對火車站、汽車東站地區(qū)的客運市場秩序動態(tài)監(jiān)控,確保兩站春運秩序安全、穩(wěn)定。一是春運開始實行局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)稽查隊一天三班倒,全天候駐守兩站,對所有參運車輛進(jìn)行檢查排險,對車輛應(yīng)具備的三角木、防滑鏈、滅火器、準(zhǔn)駕證、營運證、從業(yè)資格證等逐項進(jìn)行檢查登記,嚴(yán)禁不合格車輛參加春運,把好春運安全第一關(guān)。二是加大整治力度,嚴(yán)厲打擊非法營運“黑車”、超范圍經(jīng)營、站外上客、超載行為。宣傳、說服400余輛無營運手續(xù)的“黑車”,讓他們從保障人民群眾生命安全出發(fā),主動放棄了非法營運。對不聽從教育仍然實施營運的“黑車”進(jìn)行嚴(yán)厲查處。

      四、抗冰雪災(zāi)害,保春運安全。

      自1月13日冰雪災(zāi)害發(fā)生后,區(qū)交管局立即啟動道路運輸安全事故應(yīng)急預(yù)案,確保春運安全。

      一是有效疏運旅客。由于冰災(zāi)造成火車站部分列車晚點、停運,車站候車室及廣場滯留了大量旅客。我局緊急聯(lián)系區(qū)管客運企業(yè)湘輝旅行社,調(diào)動一批應(yīng)急運輸客車對滯留旅客進(jìn)行緊急疏運。1月30日公路運輸剛一恢復(fù),區(qū)交管局就積極配合市交通局聯(lián)系長株潭客運站,開設(shè)緊急售票窗口,安排應(yīng)急車輛運送滯留旅客到本市東、南、西、北各汽車客運站進(jìn)行轉(zhuǎn)運,保障了火車站地區(qū)穩(wěn)定。

      二是完成調(diào)備應(yīng)急貨運車輛。在接到市政府、警備區(qū)通過市運管處、區(qū)武裝部下達(dá)的防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運車輛任務(wù)后,區(qū)交管局迅速與管理的貨運車主聯(lián)系,核實貨車牌號、車型、車主聯(lián)系電話等資料,逐一做好宣傳解釋工作,讓其服從緊急調(diào)備,按時落實了市防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運車輛任務(wù)。

      三是嚴(yán)打春運亂漲票行為。公路客運陸續(xù)恢復(fù)發(fā)班后,根據(jù)對火車站和汽車東站的現(xiàn)場監(jiān)管,區(qū)交管局對跑瀏陽、岳陽、衡陽等線路的客運班車和一些“黑車”乘機(jī)哄抬票價、嚴(yán)重?fù)p害旅客利益的行為進(jìn)行了重點整治,責(zé)令一些車主當(dāng)場退還了多收旅客的款項,并按要求將旅客送達(dá)目的地,切實維護(hù)了人民群眾的利益。

      四是按照市交通局要求對鄉(xiāng)村公路逐一進(jìn)行排查。排查了東屯渡橋沿瀏陽河堤至舟橋部隊公路路面破損,立即調(diào)運10車沙石、安排人員維護(hù)、填補路面。瀏陽河堤防護(hù)墩多處損壞,因路面冰凍嚴(yán)重?zé)o法進(jìn)入現(xiàn)場施工修復(fù),則按要求設(shè)置了警示牌,確保了區(qū)管道路安全、暢通。

    關(guān)于春運的工作總結(jié)13

      一、春運工作目標(biāo)

      圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求,積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門,科學(xué)調(diào)配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實現(xiàn)“保運輸安全、保交通秩序”工作目標(biāo),使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

      二、組織春運領(lǐng)導(dǎo)

      成立S102潁上江店孜至阜陽四十鋪改建工程03標(biāo)項目部20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)標(biāo)段春運工作,協(xié)調(diào)解決春運工作中標(biāo)段出現(xiàn)的安全隱患等問題。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下: 組長:周圣蘭

      副組長:李睿杰、鐘尤志

      成員:金偉、王亞楠、李明、劉明華、程全興、王海峰、苗青青、戴雨彤、葛曉偉、葛浩成、劉凱歌、朱建生

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點設(shè)在S102潁上江店孜至阜陽四十鋪03標(biāo)項目部。

      三、春運小組職責(zé)分工

      各個小組均由項目部領(lǐng)導(dǎo)帶班,春運期間安排專人24小時值班,并公布了值班電話:137055xx(白天)、139655xxxx(晚間)。項目部春運工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的春運安全防護(hù)工作,制定春運工作方案,協(xié)調(diào)處理春運中出現(xiàn)的各類突發(fā)安全事件和問題,保證春運工作所需的'人力、物力等。每天安排小組人員排班輪班上路巡查我標(biāo)段的沿線安全防護(hù)及維護(hù)。

      四、強(qiáng)化安全管理,及時排除隱患。

      1、按照上級的安排,在春運前,對我標(biāo)段所轄路段和重點部位要進(jìn)行一次全面的安全檢查,對存在安全隱患的地方及時進(jìn)行了整改,做到了不留死角;

      2、領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期深入一線,實行現(xiàn)場辦公,由一把手負(fù)總責(zé),擔(dān)負(fù)起安全第一責(zé)任人的責(zé)任;

      3、對所管轄橋梁進(jìn)行定期監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。

      五、是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)控。

      1、根據(jù)要求設(shè)立公路示警安全設(shè)施,并及時進(jìn)行了維修。

      2、各留守人員值班,全力做好冬季公路養(yǎng)護(hù)工作,保持路面平整、路基穩(wěn)定、無坑槽、水溝,保證暢通;

      3、是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設(shè)置醒目的路牌安全標(biāo)志。

      六、建立完善的春運制度

      1、明確責(zé)任,加強(qiáng)協(xié)作。要明確任務(wù),建立健全工作責(zé)任制,把各項工作落實到崗、落實到人。

      2、創(chuàng)新服務(wù)方式,提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。

      3、完善應(yīng)急措施,確保春運安全有序。有針對性地制定和完善春運應(yīng)急預(yù)案,建立責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作聯(lián)動機(jī)制。要加強(qiáng)預(yù)警預(yù)報,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要果斷采取措施,啟動相應(yīng)預(yù)案,盡快恢復(fù)交通秩序。要結(jié)合實際情況,儲備部分機(jī)動運力和應(yīng)急物資,并確保應(yīng)急時可以迅速投入使用。要進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作,及時掌握天氣變化情況,提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風(fēng)等工作。

      4、加強(qiáng)輿論宣傳,落實信息報送制度。

      七、全面總結(jié)

      我項目已沿線路兩側(cè)安放防護(hù)墩、彩條旗、安全標(biāo)志牌等,在深溝處加強(qiáng)防護(hù)安全警示墩,安全警示欄桿。路面有較大的坑槽已及時用水穩(wěn)補料填補。

      春運工作牽動面廣,關(guān)系到千家萬戶和節(jié)日期間的社會穩(wěn)定,我項目部確實有效地加大了春運期間的人、財、物等方面的投入,切實把抗冰凍、保暢通、保安全當(dāng)作春運安全工作的一項十分緊迫的任務(wù),對春運各個環(huán)節(jié)作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隱患,為我標(biāo)段春運提供了一個安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。

    關(guān)于春運的工作總結(jié)14

      通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位與市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力,堅持以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意的春運工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足與雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,全市共運送旅客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運量18.1萬人次,公路完成客運量315.8萬人次,水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通與各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。

      一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實

      為加強(qiáng)我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)與統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧與諧春運,市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),相關(guān)部門與運輸企業(yè)建立了春運工作機(jī)構(gòu),各級各部門結(jié)合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案與應(yīng)對措施,加強(qiáng)了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案與對策,以備各種突發(fā)事件與異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運動態(tài)與反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度與值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進(jìn)行動員與部署。會后,各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門與運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實責(zé)任,形成一級對一級負(fù)責(zé),一級抓一級的工作機(jī)制。

      二、合理調(diào)運,滿足客貨營運

      由于休假制度的調(diào)整與強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴(yán)峻考驗。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運等部門與各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的.正?土、高峰客流與突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路與重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚與貨物積壓情況,滿足了旅客出行與貨物運輸需要。

      遂寧火車站加強(qiáng)售票組織,及時解決春運期間發(fā)生的各種急、難、險情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路與水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班與包車客運。春運期間,共開行客運總班次 194826 班,運送旅客315.82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進(jìn)出川3451班次,運送旅客8.99萬人次,進(jìn)出廣東1082班次,運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。

      城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織與銜接,城市公交日均運載量達(dá)13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查與路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運管理與駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。

      為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)與城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。

      三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運輸安全

      市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全,認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運;嚴(yán)格公眾聚集場所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸三把關(guān)一監(jiān)管,嚴(yán)格車輛五不出站 與反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長客運與農(nóng)村客運安全管理,加強(qiáng)危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段與橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強(qiáng)運價管理與執(zhí)法監(jiān)督,切實保護(hù)廣大消費者與守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。

      春運期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點與服務(wù)站,各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃,一級固定執(zhí)勤點,堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段與臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機(jī)動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。

      四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量

      春運期間,各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立與落實以客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立親民、為民、便民、利民的形象。運輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售與預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù),加強(qiáng)了運輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點?瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機(jī)動運力,實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,黃金周無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定與好評。

      五、注重宣傳,接受社會監(jiān)督

      春運期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動為重點,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考與幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了**年春運啟動儀式,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。

      啟動儀式結(jié)束后,副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的旅客與駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用與監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。

      春運期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬元,春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)與安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力與服務(wù)質(zhì)量

    關(guān)于春運的工作總結(jié)15

      2013年春運從1月26日開始至3月6日結(jié)束,為期40天。我市運管部門和運輸企業(yè)根據(jù)上級交通運輸部門關(guān)于2013年春運工作的部署要求,圍繞“平安春運”主題,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,提前落實保障措施,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,科學(xué)組織調(diào)配運力,狠抓運輸市場監(jiān)管,出臺便民服務(wù)舉措,確保廣大旅客安全、便捷、有序出行,圓滿完成春運各項任務(wù)。

      一、基本情況

      2013年春運40天,全市道路運輸企業(yè)共發(fā)送旅客2324.67萬人(不含公交車、出租車),同比下降5.2%;全市共投入營運客車29.2萬輛次,同比下降3.5%,其中包車3497輛次,加班4908車輛次,加班班次10283班。市區(qū)六個客運站共發(fā)送旅客158.36萬人次,同比下降6.3%。主要特點:

      (一)旅客出行暢通有序。受天氣狀況相對正常、道路通行比較通暢、民工數(shù)量有所減少、第三方運力允許調(diào)用等利好條件推動,2013年春運期間我市客運車輛運行周轉(zhuǎn)正常,客運站秩序普遍良好,旅客出行暢通有序,客流態(tài)勢總體平穩(wěn)。

     。ǘ┛土骺偭棵黠@下降。受民工數(shù)量有所減少且提前出行、鐵路和民航疏運能力提高、市區(qū)公交體制改革等因素影響,今年春運道路客流總量明顯下降,其中中長途客流下降幅度更大。市區(qū)交運集團(tuán)五大客運站節(jié)前15天累計發(fā)送旅客70.59萬人次,同比下降13.7%,同比減小10萬余人次。

     。ㄈ┌踩蝿菘傮w平穩(wěn)。2013年春運期間,全市道路運輸企業(yè)(不含公交車)共發(fā)生死亡事故10起,死亡14人,其中班車客運發(fā)生1起死亡3人的較大事故,各項指標(biāo)與2012年春運基本持平。但是,市區(qū)城市公交春運期間發(fā)生死亡事故3起,死亡4人,事故指標(biāo)明顯上升,安全形勢不容樂觀。

      二、主要工作

     。ㄒ唬(zhǔn)備工作充分到位

      一是及早組織春運調(diào)查摸底。組織相關(guān)人員收集掌握鐵路、民航、公路、氣象等有關(guān)信息,主動征詢主要客運企業(yè)、客運站場和班線經(jīng)營者的意見建議,綜合分析春運有利和不利因素,為制訂春運實施政策提供科學(xué)依據(jù)。二是及早做好春運運力對接。在市交通運輸局的帶領(lǐng)下,組織市區(qū)骨干客運企業(yè)走訪我市外來民工主要源頭省份,及早做好春運重點地區(qū)運力對接和合作事宜,確保春運期間運力充足、疏運暢通。三是及早建立春運工作機(jī)制。全市運管部門在當(dāng)?shù)卣徒煌ㄟ\輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,及早建立由一把手掛帥的春運工作機(jī)構(gòu),實行春運24小時值班和信息匯報制度。市運管局成立了以吳光福局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)六個專業(yè)工作組,由相關(guān)處室負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長。四是及早開展春運宣傳部署。通過新聞媒體報道、發(fā)放春運通告等形式,及早向社會公布宣傳春運實施政策,為春運工作營造良好的社會環(huán)境。1月17日,市局在雙嶼客運中心召開市區(qū)春運現(xiàn)場會,對市區(qū)企業(yè)、客運站部署落實春運安全管理、運力調(diào)配、牌證發(fā)放、市場監(jiān)管等方面要求。

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      在春運前組織開展“百日安全”專項活動,以強(qiáng)化落實企業(yè)主體責(zé)任和運管部門安全監(jiān)管責(zé)任為重點,以事前預(yù)防為方向,深入查找行業(yè)安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié),深化“打非治違”專項行動,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)各項措施,確保春運期間安全形勢穩(wěn)定。一是督促企業(yè)嚴(yán)格落實各項安全措施。督促客運站場加強(qiáng)源頭現(xiàn)場管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度;督促客運企業(yè)加強(qiáng)車輛營運動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5點停車休息制度,按照規(guī)定落實道路客運安全告知制度。二是精心組織春運安全大檢查。從1月16日至1月31日,由市局領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊,分六個檢查組,以自查和抽查方式,重點對各縣(市)運管部門、客運企業(yè)、客運站場、危貨運輸企業(yè)開展春運安全專項大檢查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題責(zé)成屬地運管部門限期落實整改,切實加強(qiáng)春運安全生產(chǎn),嚴(yán)防發(fā)生重大運輸行車事故。三是及時落實上級部門文件精神。及時轉(zhuǎn)發(fā)上級部門關(guān)于應(yīng)對春運期間雨雪低溫惡劣天氣的一系列緊急文件,督促運輸企業(yè)落實好安全應(yīng)對措施;對全省道路運輸暨春運會議傳達(dá)的省公安部門允許空載客車凌晨2至5點通行規(guī)定,會后第一時間通知到相關(guān)運輸企業(yè),確保車輛通行安全暢通。

      (三)運力組織科學(xué)規(guī)范

      1、充分挖掘企業(yè)內(nèi)部運輸潛力,進(jìn)一步完善春運應(yīng)急預(yù)案。春運期間,各地運輸企業(yè)采取回場翻班加密、冷熱線調(diào)配等方式,充分挖掘企業(yè)內(nèi)部的正班車運輸潛力。重點高速客運班線,客運站和班線經(jīng)營者提前制定班次加班計劃;受鐵路動車組影響的.班線,通過調(diào)整班次將多余運力調(diào)劑到其他熱線班線。如溫州至貴陽班線雙方經(jīng)營企業(yè),針對市區(qū)XX方向客流密集的實際情況,各自調(diào)集企業(yè)內(nèi)部25輛高級大型客車,實行滾動循環(huán)發(fā)班模式。

      各地運管部門依托當(dāng)?shù)卮笮凸歉蛇\輸企業(yè),充分考慮因惡劣天氣、交通阻塞等原因出現(xiàn)班車大量脫班、旅客大面積壓站等突發(fā)情況,在借鑒往年春運工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善春運應(yīng)急預(yù)案,落實好應(yīng)急備用運力,確保急需用車時能隨時調(diào)用,做好應(yīng)對各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。市區(qū)以溫州交運集團(tuán)為龍頭,落實了40輛大客作為應(yīng)急備用運力。

      2、規(guī)范有序調(diào)用第三方運力,切實化解春運高峰疏運壓力。經(jīng)請示省局同意后,先后出臺《關(guān)于調(diào)用第三方運力的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)春運運力組織調(diào)配的通知》等文件,確保規(guī)范有序地調(diào)用第三方運力。一是嚴(yán)格調(diào)用原則。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、本省其他地區(qū)、班線對開方地區(qū)運力的原則,僅在緊急疏運狀態(tài)下作為應(yīng)急運力調(diào)用,每一趟次均須經(jīng)當(dāng)?shù)卣哼\辦同意,且須持有車籍地地區(qū)運管部門意見。二是統(tǒng)一進(jìn)站配客。對進(jìn)入我市境內(nèi)的第三方運力,統(tǒng)一實行進(jìn)站報到、簽證配客制度,駐客運站運管人員根據(jù)客流和運力情況,按照審批程序?qū)蟮降牡谌竭\力進(jìn)行調(diào)配。三是落實監(jiān)管措施。嚴(yán)格審查道路運輸證、行駛征、春運車輛臨時檢測證、駕駛員從業(yè)資格證等證件,注明發(fā)放牌證有效期限,確保第三方運力合法營運?瓦\站場按照有關(guān)規(guī)定要求,對調(diào)用的第三方運力納入門檢管理。

      春運期間,全市共調(diào)用第三方運力505輛,發(fā)送1037個班次,疏運旅客50189人次;調(diào)用的第三方運力車籍地集中在XX、XX、XX、上海、XX、XX、XX、XX、XX、XX、北京等地,加班、包車主要方向為XX、XX、XX、重慶、XX、XX、XX等地;調(diào)用時間大多在節(jié)前,調(diào)用縣(市)以XX市區(qū)為主(包括平陽、泰順),未發(fā)生一起行車安全事故。

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      在全市范圍內(nèi)提前開展客運市場“百日稽查”活動,精心部署“打黑車、促規(guī)范、保春運”專項行動,嚴(yán)厲打擊“黑車”、站外組客、客運站場違規(guī)接納車輛進(jìn)站等非法營運行為,進(jìn)一步規(guī)范客運站、客車經(jīng)營行為,營造和諧有序的春運市場環(huán)境,保障旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間,全市運管部門共出動稽查人員11027人次,檢查車輛47663輛,查獲各類違章車輛7023輛。同時,全市運管部門充分發(fā)揮“96520”舉報投訴電話24小時監(jiān)督職能,使投訴案件能快速有效地得到處理,做到“有報必查、查實必糾”,切實維護(hù)了道路運輸消費者和經(jīng)營者的合法權(quán)益。

      1月26日春運首日,市局開展 “打黑車保安全”專項行動,以站場周邊守候和巡查相結(jié)合的方式,嚴(yán)查黑車和站外組客等非法行為,吳光福局長親臨現(xiàn)場指揮打黑行動。此次專項行動出動稽查力量226人,查獲非法營運自備車14輛、站外組客客車19輛、非法營運租賃客車2輛、異地營運出租車10輛、無服務(wù)證出租車7輛、非法營運摩的8輛。春運期間,蒼南運管、交警部門聯(lián)合XX省運管、交警部門,在104國道橋墩鎮(zhèn)設(shè)立浙閩交界省際春運聯(lián)勤服務(wù)站,對過往的客運車輛、危貨運輸車輛逢車必查,共同對進(jìn)出兩省的車輛進(jìn)行有效監(jiān)控,以保障春運期間的運輸安全。樂清運管部門針對春節(jié)期間“黑車”猖獗現(xiàn)象,放棄節(jié)假日休息時間,部署全體執(zhí)法人員,通過不定點設(shè)卡與流動稽查相結(jié)合的方式,重點檢查非法營運汽車,并及時對外發(fā)布打擊成效信息,為春節(jié)期間的道路運輸市場清障礙保平安。

     。ㄎ澹┓⻊(wù)舉措便民優(yōu)質(zhì)

      春運期間,各地運管部門和客運企業(yè)堅持以人為本,強(qiáng)化服務(wù)意識,出臺便民舉措,營造和諧溫馨的出行環(huán)境,充分體現(xiàn)道路運輸行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。市局對市區(qū)春運臨時加班、包車牌子證核發(fā)實行窗口前移、服務(wù)延伸,駐站人員實行全天24小時辦理手續(xù)制度;以市春運辦名義發(fā)放《春運運力調(diào)派證明》,為我市開行到外省的第三方運力保駕護(hù)航,確保民工順利返鄉(xiāng);落實專人每日收集整理春運各方面信息,積極與新聞媒體保持聯(lián)系溝通,保證第一時間向社會發(fā)布,引導(dǎo)旅客合理出行。

      各地客運站增開售票窗口、延長售票時間,采取提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門售票等措施,最大限度提升服務(wù)能力;按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),保持站容站貌和車容車貌整潔,在客流高峰期增派服務(wù)人員,為旅客提供周到熱情的服務(wù);充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊雜志、手機(jī)短信、微博等媒體,及時為公眾提供出行信息。

      三、問題和建議

      (一)制定更加嚴(yán)格科學(xué)的第三方運力調(diào)用政策。近幾年春運,我市通過開放客運市場接納調(diào)用第三方運力,切實化解春運特別是節(jié)前高峰期的疏運壓力,但在調(diào)用第三方運力過程中也暴露出調(diào)用程序還不夠完善、安全監(jiān)管壓力大等問題。建議:一是嚴(yán)格控制調(diào)用條件。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、對開方地區(qū)、本省其他地區(qū)運力的原則,僅允許第三方運力作為惡劣天氣等突發(fā)情況下的應(yīng)急運力調(diào)用,且調(diào)用的第三方運力須持有車籍地地區(qū)運管部門意見。二是縮小限定調(diào)用范圍?紤]到第三方運力的安全監(jiān)管、運行通暢等因素,調(diào)用第三方運力時優(yōu)先考慮線路起點、訖點所在。ㄊ校┘\力,盡量不使用其他。ㄊ校┘牡谌竭\力。

      (二)充分發(fā)揮包車客運在春運高峰期的疏運作用。隨著交通運輸部出臺單程包車回程配客不需客源地運管部門備案規(guī)定,結(jié)合我市節(jié)前高峰期運力供求緊張,特別是里程遠(yuǎn)、路況差、客源集中的部分超長途班線運力嚴(yán)重不足的實際情況,建議通過鼓勵外來務(wù)工人員的源頭省(市)包車客運車輛來溫回程包車載客,以減輕我市節(jié)前春運高峰疏運壓力。此外,通過適度增加我市包車運力投放,合理調(diào)整包車資源配置,增強(qiáng)春運應(yīng)急運力的儲備力量。

     。ㄈ┙⒍嗖块T參與的春運市場綜合整治機(jī)制。每年春運期間,汽車站、火車站、機(jī)場、工業(yè)園區(qū)等周邊區(qū)域外籍客車、“黑車”、“摩的”等各類非法營運行為屢禁不止,“黃!崩同F(xiàn)象比較猖獗,這既帶來運輸安全隱患,又損害了城市窗口形象,社會各界和新聞媒體對此十分關(guān)注。由于目前運管部門稽查力量不足、調(diào)查取證難、執(zhí)法環(huán)境差等客觀原因,建議由市春運辦牽頭,協(xié)調(diào)組織運管、公安、城管、街道等部門,建立完善春運市場綜合整治機(jī)制,加大部門聯(lián)合執(zhí)法力度,進(jìn)一步優(yōu)化春運市場環(huán)境。

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