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    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)

    時(shí)間:2024-08-24 07:51:20 總結(jié) 投訴 投稿

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)

      總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以使我們更有效率,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編收集整理的車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) ,希望能夠幫助到大家。

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 1

      時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車間受訓(xùn)很快結(jié)束了。在泡果的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(zhǎng)了很多。能夠說這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。

      從炎熱的夏天寒冷到寒冷的冬天,我在車間見識(shí)非凡;從冷軋的又累又臟到鍍鋅工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的'關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切奮斗的在我看來激勵(lì)我奮斗,使我提高的源泉。

      各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多的跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排是,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。彼此之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

      實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛晕业母惺,以自我不完整的知識(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格模具成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種熱處理的性質(zhì)好,以使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、導(dǎo)電的壁厚減低以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 2

      車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)X的操作,是安全的重要保證!

      1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

      2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

      3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

      4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

      5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

      6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示X了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料與機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié);诖,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的.動(dòng)手能力。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),達(dá)到了理想的效果。時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶。

      給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的車工實(shí)訓(xùn)。

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 3

      一、實(shí)習(xí)目的:

      1、了解車床與相關(guān)安全知識(shí)。

      2、熟悉車床的基本操作方法。

      3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。

      二、實(shí)習(xí)要求:按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄。

      三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

      <一>車工理論

      1、什么是車工?操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。

      2、車削的概念。通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

      3、什么是主。

      運(yùn)動(dòng)?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。

      4、什么是輔助運(yùn)動(dòng)?刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。

      5、車床的`型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。 CW6140—1000,750其中,C示車床類別W示特性代號(hào)<萬能>

      6:組成代號(hào)1:型號(hào)代碼普通車床40:主參數(shù)允許最大加工直徑的1/10 400毫米1000:加工長(zhǎng)度6。車床的加工X圍。車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

      7、車床的重要組成部分。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

      8、車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輔助運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋

      9、車床的保養(yǎng):潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油。檢查:上班空轉(zhuǎn)2—3分鐘。防砸:不允許在車床上敲打。停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床。文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生。關(guān)閉電源:確保安全。

      <二>安全操作規(guī)程:

      1、工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)。不準(zhǔn)帶手套操作

      2、工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。

      3、工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤。

      4、車床開工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度。也不— 7 — /能用手摸工件。

      5、工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人。

      6、工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位。

      7、嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速。

      8、車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故。

      9、用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

      10、違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育。不聽教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績(jī)記為零。

      <三>加工工藝:銼刀手柄的加工工藝序號(hào)加工步驟加工內(nèi)容加工工具1車外圓下料160~170mm 115mm×Φ30+ 90°外圓車刀、游標(biāo)卡尺2車臺(tái)階劃線定位30,70,75,80,115 30mm×Φ22 10mm×Φ17 90°外圓車刀游標(biāo)卡尺3車圓弧圓弧R=35mm圓弧R=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標(biāo)卡尺4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標(biāo)卡尺四、車工心得體會(huì):金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì)了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。 。

      接著老師給我們示X了車床的操作方法與示X坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)與小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工與車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了"只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功〞。

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 4

      在實(shí)訓(xùn)教師的精心指導(dǎo)和08級(jí)加工專業(yè)兩個(gè)班的積極配合下,順利完成了為期一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn);仡櫛敬螌(shí)訓(xùn),在以下幾方面取得了較好的效果:

      一、無安全事故發(fā)生

      車工實(shí)訓(xùn)不象一般的課堂教學(xué),車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床及車床上隨時(shí)因操作不當(dāng)而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時(shí)因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的思想,每節(jié)上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求操作規(guī)范,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的.講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全意識(shí),久而久之,學(xué)生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想意識(shí),從而確保了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。

      二、加強(qiáng)管理,減少消耗,降低實(shí)訓(xùn)成本

      車工實(shí)訓(xùn)成本投入較高,實(shí)訓(xùn)過程中原材料、工量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本、降低消耗,在本次實(shí)訓(xùn)過程中,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,特別是在實(shí)訓(xùn)開始之前,就將實(shí)訓(xùn)所需的常用工量具分組交由學(xué)生自己管理,實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)再檢查收回,增強(qiáng)了學(xué)生愛護(hù)工量具的意識(shí)。

      對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中所需原材料,都由學(xué)生親自下料,教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的原材料進(jìn)行登記,并為每個(gè)原材料做標(biāo)識(shí)記號(hào),便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行管理,最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己原材料完成的工件進(jìn)行登記并打分。

      在實(shí)訓(xùn)過程中,對(duì)學(xué)生因各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,先由學(xué)生自己報(bào)告組長(zhǎng),再由組長(zhǎng)上報(bào)教師,然后共同認(rèn)真分析事故原因,對(duì)確因未按規(guī)范操作或因個(gè)人行為造成的重大損壞,酌情進(jìn)行賠償。從而刺激了學(xué)生在操作過程中按教師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的人為損壞,減少實(shí)訓(xùn)中的消耗,極大了降低了實(shí)訓(xùn)成本。

      三、采取各種措施激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

      為改變部分學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中不愿動(dòng)手的被動(dòng)局面,本次實(shí)訓(xùn)開始就讓學(xué)生明確本次實(shí)訓(xùn)的宗旨及所采取的一系列措施,在本次實(shí)訓(xùn)過程中,平時(shí)原材料及半成品都由學(xué)生自己管理,從下料到普車加工以及數(shù)控車床上的程序編寫到操作等環(huán)節(jié),必須由學(xué)生自己獨(dú)立完成,實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)每個(gè)學(xué)生必須上交普車、數(shù)車工件各一個(gè),然后以班為單位統(tǒng)一進(jìn)行實(shí)訓(xùn)成果展示,最后對(duì)每個(gè)學(xué)生自己獨(dú)立完成的工件交還學(xué)生,由學(xué)生帶回家中,讓家長(zhǎng)了解本專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容,通過這種方法極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

      四、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核,促使學(xué)生認(rèn)真操作

      按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核,本次實(shí)訓(xùn)過程中,把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝分為六次進(jìn)行加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。在學(xué)生實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),在學(xué)生的六次成績(jī)中取掉一個(gè)最低分,給了每個(gè)學(xué)生一次失誤的機(jī)會(huì),然后對(duì)其余五次成績(jī)進(jìn)行平均,所得成績(jī)就是本次實(shí)訓(xùn)成績(jī)。

      總之,本次實(shí)訓(xùn),由于時(shí)間相對(duì)集中,便于老師對(duì)實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)安排,再加上本次實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果。

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 5

      實(shí)習(xí)目的:

      1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

      2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

      車工準(zhǔn)備知識(shí):

      一、車工安全知識(shí)

      1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

      2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

      3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

      4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

      5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

      6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

      二、車工理論知識(shí)

      1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

      2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

      3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

      CW6140

      車床特性:萬能變通車床組型別代號(hào)表示最大加工直徑的1/10

      表普通車床型

      4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

      5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

     、贊(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

      三、工件

      名稱加工內(nèi)容工具

      1、車外圓車φ30±0.590度的`外圓車刀游標(biāo)卡尺

      2、車臺(tái)階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺

      3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

      4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

      一、實(shí)訓(xùn)目的

      1、了解車床的工作原理,工作方式及其車床保養(yǎng)。

     。病W(xué)會(huì)車床的使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

     。、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。

      二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

     。、車床和砂輪的安全使用方法。

     。病⑼鈭A刀,四十五度角刀,白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。

     。、階梯軸及倒角的加工。

      4、錐度軸的加工。

      5、螺紋的加工。

     。、蝸桿的加工。

      三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

      將近一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過完了,過程中有苦也有樂;但總的來說:付出越多,收貨越多。

      記得第一天實(shí)訓(xùn),連機(jī)床也不會(huì)開,F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬,能夠加工幾種簡(jiǎn)單的不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具?赡芤徊恍⌒模瑢⒁ズ玫牡毒哂忠匦履;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數(shù),一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是,要細(xì)心,要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤;通過不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤,逐步調(diào)好角度,開始加工錐度角。

      一個(gè)月很快過去了,有所收獲,但也存在不少問題。例如:車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來說也是一種考驗(yàn),特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 6

      近年來,我國(guó)制造業(yè)加工中地位逐步形成,數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)在全國(guó)各工業(yè)城市都非常緊缺,再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,我們機(jī)電一體化里也開設(shè)了數(shù)控這門課程,為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平,讓我們更清楚更明白更真實(shí)地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),第、周,我們?cè)谶M(jìn)行了為期兩周的數(shù)控,經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)我對(duì)數(shù)控有了進(jìn)一步的了解,學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控和技術(shù)。

      還沒開始實(shí)習(xí)的時(shí)候,我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識(shí),了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械流向的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。

      現(xiàn)在,數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù),目前它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對(duì)設(shè)備的`控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電組成的數(shù)控裝置,使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn),均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成。

      在實(shí)習(xí)過程中,耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個(gè)指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個(gè)門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對(duì)待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯(cuò)。

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 7

      近期我參與了一次車工實(shí)訓(xùn)課程,從中收獲頗豐。通過此次實(shí)訓(xùn),我對(duì)于車工工藝有了更深刻的了解,并且掌握了一定的實(shí)操技能。下面結(jié)合我的體驗(yàn),做一下總結(jié)。

      此次車工實(shí)訓(xùn)課程共分為理論學(xué)習(xí)和實(shí)操學(xué)車兩個(gè)部分,其中理論部分主要是講解車床的基礎(chǔ)知識(shí)和操作規(guī)程。這其中最初讓我感到有些枯燥,不過隨著老師的講解和示范,我漸漸發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)踐相輔相成。唯有理論深厚,才能更好地應(yīng)對(duì)實(shí)操的挑戰(zhàn)。所以我堅(jiān)定地學(xué)習(xí)下去,對(duì)每一節(jié)課都嚴(yán)格要求自己。

      在學(xué)習(xí)了一段時(shí)間的理論后,我開始進(jìn)行實(shí)操練習(xí)。最開始我們以模擬零件為基礎(chǔ),進(jìn)行了一些基礎(chǔ)的操作練習(xí)。隨后我們進(jìn)入到了真正的加工零件操作環(huán)節(jié)。這時(shí)候我才意識(shí)到車床的操作難度大,需要細(xì)致耐心。而由于我們的操作時(shí)間有限,所以在實(shí)際操作中也會(huì)遇到一些問題。例如暫停太久,導(dǎo)致切削刀忘記及時(shí)切削,或是松開工件臺(tái),讓工件跑掉等。但是在不斷耐心重復(fù)的練習(xí)中,我慢慢掌握了一定的技巧,提高了自己的操作能力。特別是在加工自己設(shè)計(jì)的小零件時(shí),我跟著老師的要求一點(diǎn)一點(diǎn)地加工,直到完成,這個(gè)時(shí)候的滿足感格外強(qiáng)烈。

      在實(shí)踐中,我也遇到了一些需要注意的問題。例如加工中需要注意車床的工作安全,比如時(shí)時(shí)檢查機(jī)床的機(jī)械狀況,并在加工結(jié)束后及時(shí)清理車床。此外,在操作過程中,需要仔細(xì)閱讀作業(yè)說明書,理解零件的要求,并調(diào)整車床參數(shù)。還有,將在課堂上學(xué)到的知識(shí)和技巧在實(shí)際加工中進(jìn)行綜合運(yùn)用,關(guān)注和改善加工質(zhì)量。這些注意事項(xiàng),在實(shí)操中尤為重要。

      在總結(jié)了這次實(shí)習(xí)之后,我認(rèn)為,一次好的'車工實(shí)訓(xùn),應(yīng)該從理論基礎(chǔ)講起,然后進(jìn)行足夠的實(shí)操練習(xí)。要通過不斷實(shí)踐增強(qiáng)技能,提高操作技術(shù)。在實(shí)際操作中,注意安全問題,并嚴(yán)格按照作業(yè)說明書的要求進(jìn)行操作。還應(yīng)該學(xué)會(huì)思考,分類整理對(duì)新知識(shí)新要求,對(duì)加工狀態(tài)進(jìn)行不斷的的調(diào)整和改進(jìn)。

      總之,這次車工實(shí)訓(xùn)課程讓我收獲頗豐,讓我更深刻地了解了車工的工藝,也讓我提高了自己的操作技能,在以后的生活和工作中,我也會(huì)不斷運(yùn)用這些技巧和知識(shí)。

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 8

      為期二周的金工實(shí)習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

      實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過的同學(xué)說很累,但是在實(shí)習(xí)天,我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作?傊,幾份忐忑,幾份期

      待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。

      我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽

     !車床是利用

      工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來說,可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切糟、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):

      車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡雖短,以增強(qiáng)其剛性。

      第二,車刀底下的墊片數(shù)雖應(yīng)盡雖少,并放整齊。

      第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。

      工件的安裝:

      ,伸出不能太長(zhǎng),影響裝夾剛性。

      第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。

      第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用雖選擇、手動(dòng)車外圓,端面,階臺(tái)的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操

      作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每

      人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件

      。

      剛開始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢,而且經(jīng)常出錯(cuò),應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得乂重新做,加工的時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。

      后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的.速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。

      應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實(shí),在這二周里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西。

      1.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

      2.機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論

      與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

      3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次乂一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作乂增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

      4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

      機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。

      勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。

      1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。

      2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

      3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

      4、只要付出就會(huì)有收獲。

      實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過一星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的乂一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和

      工作將有很大的影響

      很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

      就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 9

      車工專業(yè)的特點(diǎn)具有職業(yè)性和實(shí)訓(xùn)性等特點(diǎn),所以實(shí)訓(xùn)教學(xué)是車工專業(yè)的重要環(huán)節(jié)。車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力與實(shí)訓(xùn)素質(zhì),它對(duì)形成職業(yè)崗位能力與中職教學(xué)特色、提高職業(yè)教學(xué)質(zhì)量具有重大意義。中職機(jī)械類車工實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的改革包括實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系、內(nèi)容、方法與途徑、三項(xiàng)基本建設(shè)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理與質(zhì)量評(píng)估等方面。

      一、車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系

      車工專業(yè)的整體教學(xué)體系采用“前后兩段式”的“寬基礎(chǔ)、活模塊”結(jié)構(gòu),與此相配套的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系采用模塊式結(jié)構(gòu)體系,它由實(shí)訓(xùn)系列、實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)系列、綜合訓(xùn)練系列三部分構(gòu)成。各個(gè)系列的實(shí)訓(xùn)性環(huán)節(jié),都融入了實(shí)訓(xùn)素質(zhì)教育的內(nèi)容,主要包括部分顯性實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)和隱性實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。實(shí)驗(yàn)系列由基礎(chǔ)課程與基本素質(zhì)課程組成。它穿插在相應(yīng)課程的車工理論教學(xué)中,是實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系初級(jí)階段。實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)系列由基本素質(zhì)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)組成。它一般采取集中學(xué)習(xí)的形式,安排在相應(yīng)課程理論教學(xué)的中間或結(jié)束后進(jìn)行,是實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的中級(jí)階段;綜合訓(xùn)練系列由崗位群基礎(chǔ)課課程設(shè)計(jì),它進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),完成就業(yè)前的職業(yè)技能綜合訓(xùn)練,是實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的高級(jí)階段。

      二、車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的改革

      (一)加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)

      主要通過實(shí)訓(xùn)系列來完成。為提高學(xué)習(xí)車工理論課程的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效果,車工專業(yè)的各門理論課程都含有課內(nèi)實(shí)驗(yàn)。通過參觀認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)、演示、動(dòng)手和實(shí)驗(yàn)等方式,達(dá)到鞏固基礎(chǔ)理論知識(shí),訓(xùn)練基本技能、掌握基本方法,培養(yǎng)學(xué)生接受新事物的應(yīng)變能力和創(chuàng)新意識(shí)。

     。ǘ┮话隳芰εc專業(yè)技能相結(jié)合

      主要通過實(shí)訓(xùn)系列來完成。實(shí)訓(xùn)教學(xué)各環(huán)節(jié)除應(yīng)包括適應(yīng)學(xué)生未來崗位的專業(yè)技能外,還應(yīng)包括與專業(yè)技術(shù)能的相關(guān)的一般能力。

     。ㄈ┩怀鰧I(yè)核心能力與綜合能力

      專業(yè)核心能力的培養(yǎng)要堅(jiān)持不斷線。車工專業(yè)的核心能力是普車和數(shù)車操作技術(shù)應(yīng)用能力,主要通過看懂圖紙――選擇xxxx――編制程序――粗加工――精加工――精度測(cè)量等實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)來逐步完成。

      三、車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)的方法與途徑

      (一)教學(xué)方法

      充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的主導(dǎo)作用,積極采用啟發(fā)式、討論式、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和模塊式教學(xué)等多種教學(xué)方式,鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立思考,激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神、創(chuàng)新意識(shí)和個(gè)性。

      (二)學(xué)習(xí)方法

      努力發(fā)揮學(xué)生的主體作用,做到實(shí)訓(xùn)前有預(yù)習(xí),明確每個(gè)車工實(shí)訓(xùn)模塊的目的、內(nèi)容和要求,獨(dú)立擬訂實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的方案;實(shí)訓(xùn)過程中有步驟,做到認(rèn)真聽講與記錄,仔細(xì)觀察,牢記要領(lǐng),不恥善問,勤于分析與訓(xùn)練;實(shí)訓(xùn)后有總結(jié),及時(shí)寫總結(jié)報(bào)告,歸納技術(shù)與操作要點(diǎn),分析不足與改進(jìn)方法。

     。ㄈ┩七M(jìn)“雙證書”教育

      車工專業(yè)“雙證書”教育的主要思想是:立足本校,面向社會(huì),實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)與考試三位一體。具體做法是:理論教學(xué)課程應(yīng)綜合相應(yīng)工種的應(yīng)知部門,實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)要融合相應(yīng)工種的技能部分,通過正常的理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué),自然達(dá)到普車或數(shù)車的職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過考試與鑒定,獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書,實(shí)現(xiàn)職業(yè)資格的'培訓(xùn)。

      四、車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)的基本建設(shè)

     。ㄒ唬⿲(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

      實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是實(shí)訓(xùn)教學(xué)的基本保障,主要有:

     。1)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),要注重綜合性和先進(jìn)性的改造;

     。2)校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),要充分利用周邊地區(qū)的優(yōu)勢(shì)和冶金行業(yè)優(yōu)勢(shì),建立穩(wěn)定的車工專業(yè)院外實(shí)訓(xùn)基地,為培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力提供了保證。

     。ǘ⿲(shí)訓(xùn)教學(xué)教材建設(shè)

      根據(jù)實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃進(jìn)度,車工專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)部分采用了中等職業(yè)學(xué)校教材,對(duì)于無教材的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),組織行業(yè)企業(yè)的專家和校內(nèi)“雙師型”教師,結(jié)合實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)際狀況,體現(xiàn)崗位的針對(duì)性、內(nèi)容和實(shí)用性和先進(jìn)性,編寫校內(nèi)車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)教材和校外車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)講義,包括生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)、部分課題畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書等,完善和建設(shè)車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)教材體系。

     。ㄈ⿲(shí)訓(xùn)師資隊(duì)伍建設(shè)

      建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、專兼結(jié)合的車工專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)師資隊(duì)伍的關(guān)鍵,主要有以下措施:

     。1)招聘引進(jìn),優(yōu)化結(jié)構(gòu);

      (2)進(jìn)修和內(nèi)部培訓(xùn),提高教師的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)。

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 10

      時(shí)間總是在充實(shí)的工作中流逝。一轉(zhuǎn)眼,一個(gè)學(xué)期即將結(jié)束了,回顧過去這個(gè)學(xué)期的車工工藝教學(xué)工作,有收獲的喜悅與甘甜,也有挫折時(shí)的彷徨與無奈,但這些心靈的歷程使得我更加熱愛自己所從事的這份教育工作。為了能夠查缺補(bǔ)漏,取人之長(zhǎng)補(bǔ)已之短,以利于在今后更好地開展自己的工作,在此對(duì)本學(xué)期的教學(xué)工作作了一點(diǎn)總結(jié)。

      在本學(xué)期中,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在學(xué)生的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)訓(xùn)要求,圓滿地完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。實(shí)訓(xùn)之初,同學(xué)們懷著幾份忐忑,幾份期待。也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴學(xué)生實(shí)訓(xùn)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。

      學(xué)生主要是學(xué)習(xí)車工,一定要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來說,可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,學(xué)生知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):

      第一,車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。

      第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。

      第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。

      工件的安裝:

      第一,伸出不能太長(zhǎng),影響裝夾剛性。

      第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。

      第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車外圓,端面,階臺(tái)的方法。

      剛開始的時(shí)候?qū)W生對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致加工起來不僅很慢,而且經(jīng)常出錯(cuò),應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在后來就加工出了合格的零件。

      一個(gè)學(xué)期來,學(xué)生還是學(xué)會(huì)了很多東西。

      1、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

      2、機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使學(xué)生不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的'認(rèn)識(shí),而且提高了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力。使學(xué)生更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

      3、同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中學(xué)生也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

      4、在實(shí)習(xí)過程中學(xué)生取得的勞動(dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

      機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的同學(xué)們切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓學(xué)生深深地體會(huì)到人生的意義。勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過本學(xué)期的機(jī)加實(shí)習(xí),使同學(xué)們深有體會(huì)。

      1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。

      2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

      3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

      4、只要付出就會(huì)有收獲。

      實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過本學(xué)期的金工實(shí)習(xí),學(xué)生了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是學(xué)生生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)學(xué)生以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

      很快學(xué)生們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

      就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 11

      一、高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)人才培養(yǎng)的定位及培養(yǎng)目標(biāo)

      注意加強(qiáng)“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè),以確保高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)的專業(yè)教學(xué)能力;注意專業(yè)課程體系和教學(xué)模式的建設(shè),有效利用校內(nèi)、外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行人才培養(yǎng),通過“校企結(jié)合”的方式,讓學(xué)生真正到企業(yè)中實(shí)習(xí),以提高學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力。對(duì)于高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的制定,首先應(yīng)結(jié)合汽車相關(guān)企業(yè)的崗位就業(yè)現(xiàn)狀,制定與之對(duì)應(yīng)的專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo);然后通過搜集資料和對(duì)相關(guān)汽車企業(yè)的調(diào)研,了解相關(guān)汽車企業(yè)對(duì)人才的具體需求,即了解其對(duì)相關(guān)工種的需求量。如上所列的工種,裝配工對(duì)于企業(yè)來說很容易招聘到,且人才來源廣泛。對(duì)于企業(yè)來說,生產(chǎn)管理人才、專業(yè)技術(shù)人才是最缺乏的人才。生產(chǎn)管理人才,需要有一定的生產(chǎn)管理知識(shí)和能力,而專業(yè)技術(shù)人才,也是需要掌握一定的專業(yè)能力。對(duì)這些人才的能力要求比較高,直接從社會(huì)上招聘有一定困難的,因?yàn)槠胀ㄉ鐣?huì)招聘到的人才多數(shù)都缺少經(jīng)驗(yàn),沒有能力勝任這樣的崗位。這就需要在一些有相應(yīng)工作經(jīng)驗(yàn),具有相應(yīng)工作能力的“校企結(jié)合”的'學(xué)校進(jìn)行招聘。這樣的人才進(jìn)入企業(yè)后很容易熟悉工作,由于能力較強(qiáng),發(fā)展?jié)摿ψ匀槐韧葘W(xué)歷的學(xué)生大一些,這正是企業(yè)所需要的。因此,企業(yè)所重視的并且需要的是具有一定能力的人才。

      二、高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

      高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是建立在崗位能力分析的基礎(chǔ)之上,通過專業(yè)課程教學(xué)與校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)來實(shí)現(xiàn)的。主要包括基礎(chǔ)課程的教學(xué),核心課程的教學(xué),校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)訓(xùn)四個(gè)環(huán)節(jié)[4];A(chǔ)課程主要包括:汽車機(jī)械基礎(chǔ);工程制圖;汽車電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)。核心課程包括:汽車裝配工藝;汽車制造技術(shù);汽車性能檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備汽車構(gòu)造與使用;汽車構(gòu)造與檢修;汽車總裝技術(shù)。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)課程包括:鉗工實(shí)訓(xùn);車工實(shí)訓(xùn);機(jī)械加工實(shí)訓(xùn);汽車裝調(diào)基本技能實(shí)訓(xùn)。校外實(shí)訓(xùn)課程包括:汽車底盤裝調(diào)實(shí)訓(xùn);汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)實(shí)訓(xùn);整車維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn);汽車總裝訓(xùn)練等。

      三、高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)人才主要培養(yǎng)項(xiàng)目簡(jiǎn)介

      1)汽車總成及分總成裝配、調(diào)試與檢測(cè):利用掌握的汽車裝配基本知識(shí),運(yùn)用汽車裝配的基本技能(螺栓螺母拆裝能力、線束插接能力、膠管聯(lián)接能力、安裝膠堵能力、打自攻釘能力等),按工藝文件要求,進(jìn)行一次內(nèi)飾裝調(diào)(線束、頂棚、空調(diào)總成、儀表板)、底盤裝調(diào)(燃油箱、燃油管與制動(dòng)管的裝配;前橋分裝與裝配;動(dòng)力總成分裝與裝配;后橋分裝與裝配;擋泥板、排氣管裝配;車輪裝配)、二次內(nèi)飾裝調(diào)(安全帶;座椅;扶手、門護(hù)板、護(hù)板、車門保護(hù)墊、裝飾蓋;安全氣囊;副儀表板;點(diǎn)煙器;繼電器蓋板;收放機(jī);蓄電池;保險(xiǎn)杠;空氣濾淸器;制動(dòng)液、制冷劑、防凍液、洗滌液加注;前、后組合燈具裝配、車門裝調(diào))、整車檢測(cè)與調(diào)整(整車綜合電氣系統(tǒng)檢查;車輪定位參數(shù)檢測(cè)與調(diào)整;前照燈的檢測(cè)與調(diào)整;制動(dòng)與側(cè)滑性),完成汽車整車裝配,合格下線。2)汽車整車檢測(cè):汽車進(jìn)線;外觀檢查及前輪定位工位檢查、測(cè)量、分析、判斷、調(diào)試并記錄檢測(cè)結(jié)果;制動(dòng)工位檢測(cè)、分析、判斷、調(diào)試并記錄檢測(cè)結(jié)果;底盤測(cè)功工位檢測(cè)、分析、判斷、模擬道路試驗(yàn)并記錄檢測(cè)結(jié)果;需要去維修車間維修或調(diào)試的項(xiàng)目駛往維修車間,合格駛往停車場(chǎng)。3)汽車車身沖壓:汽車覆蓋件沖壓過程:卷料入庫,開卷,成型,修邊沖孔,翻邊,整形,檢驗(yàn),裝箱入庫;汽車車架縱梁沖壓過程:沖裁落料,成型,檢驗(yàn);汽車車架橫梁沖壓過程:剪切下料,修邊沖孔,壓彎成型。4)汽車車身焊接:使用熔化焊、壓力焊和釬焊等焊接方法,將沖壓零件在前結(jié)構(gòu)線焊接成發(fā)動(dòng)機(jī)艙總成,進(jìn)入下部線焊接成白車身下部總成,進(jìn)入車身主焊線;主焊分裝線焊接成頂蓋、圍板總成,也進(jìn)入車身主焊線;在車身主焊線上,焊接成白車身骨架總成;在調(diào)整線上,焊接成白車身總成。5)汽車車身涂裝:白車身前處理,電泳,烘烤,PVC,中涂,烘烤,底色漆,晾干,清漆,烘烤,修飾。6)生產(chǎn)計(jì)劃編制:根據(jù)公司產(chǎn)品庫存情況及成品銷售發(fā)貨趨勢(shì)、各成品庫存上、下限結(jié)構(gòu),初步確需排產(chǎn)的生產(chǎn)品種及數(shù)量;了解公司目前所庫存的原料及包裝材料的狀態(tài)是否為完全可用狀態(tài),確定可生產(chǎn)的品種及數(shù)量;車間設(shè)備運(yùn)行狀況及人力配置是否可以滿足生產(chǎn)需求;結(jié)合市場(chǎng)部、銷售部信息及生產(chǎn)建議;各生產(chǎn)車間《標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能表》。7)設(shè)備管理:對(duì)新購(gòu)設(shè)備組織相關(guān)部門驗(yàn)收,填寫驗(yàn)收?qǐng)?bào)告單,入庫;建立設(shè)備臺(tái)帳;制定設(shè)備維修計(jì)劃;編制年度設(shè)備維修檢驗(yàn)更新改造計(jì)劃和月度設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃。

      四、結(jié)語

      掌握《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)相關(guān)的理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)能力,具有良好的道德修養(yǎng)和勇于創(chuàng)新的精神,成為現(xiàn)代社會(huì)需要的高技能型人才。

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 12

      在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車工和普車實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績(jī),使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚撝R(shí),同時(shí)大大提高了實(shí)際操作本事,增強(qiáng)學(xué)生的安全禮貌生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí)。

      本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)校的數(shù)控車和普車實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排,擬定教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)學(xué)生實(shí)際情景進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今,學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。

      這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn),使我體會(huì)到做一位教師的樂趣,體會(huì)到了一個(gè)作為教師的職責(zé)和義務(wù)。

      對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情景及效果總結(jié)如下:

      一、實(shí)訓(xùn)目的

      1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通本領(lǐng),進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實(shí)踐本事,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作本領(lǐng),以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。

      實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,根據(jù)學(xué)生自身情景,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。

      2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作本事,而這種實(shí)際操作本事的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g,因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè)。

      讓學(xué)生經(jīng)過親身實(shí)踐,了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),到達(dá)加工要求,進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求,以培養(yǎng)自我的適應(yīng)本事、組織本事、協(xié)調(diào)本事和分析解決實(shí)際問題的工作本領(lǐng)。

      二、實(shí)訓(xùn)效果

      1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的.學(xué)生要注意安全問題,要嚴(yán)格遵守車間市場(chǎng)的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間,沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。

      2、經(jīng)過直接參與加工的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,到達(dá)理論聯(lián)系實(shí)際,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。

      首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí)。熟悉數(shù)控車(GSK928TE數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,之后是數(shù)控車床的實(shí)際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂,保證在一周的時(shí)間,學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。

      這次的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的實(shí)際工作本領(lǐng),為今后學(xué)習(xí)以及將來的工作奠定了必須的基礎(chǔ),同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。

      3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排,還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程、制造工藝品類零件加工。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的上進(jìn)性。

      4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié),每一天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。經(jīng)過學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,能夠看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì),并收獲了許多書本上沒有的知識(shí)。

      三、展望未來

      這學(xué)期的工作取得的成績(jī)是顯而易見的,圓滿完成教學(xué)上的安排,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的上進(jìn)配合,才能取得這么耀眼的成績(jī)。成績(jī)只能是過去、經(jīng)驗(yàn),將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭(zhēng)更上一層樓。

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 13

      本文將根據(jù)車工實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)經(jīng)歷,介紹該實(shí)訓(xùn)的總體情況、實(shí)際操作過程與收獲,以及對(duì)我未來工作的啟示。

      一、實(shí)訓(xùn)總體情況

      車工實(shí)訓(xùn)是我在大學(xué)中學(xué)習(xí)最為實(shí)用的一門課程之一。該實(shí)訓(xùn)是一門理論與實(shí)踐相結(jié)合的課程,包括機(jī)床的基本概念和常用工藝,模擬加工和實(shí)際加工兩個(gè)階段。

      二、實(shí)際操作過程

      1.初期模擬加工

      車工實(shí)訓(xùn)早期的模擬加工是為實(shí)際操作做好準(zhǔn)備工作,對(duì)于基礎(chǔ)操作的練習(xí)十分有幫助。在模擬加工環(huán)節(jié)中,我們使用的是虛擬的機(jī)床進(jìn)行學(xué)習(xí),通過模擬操作,我們可以掌握各種切削力的變化規(guī)律、切削溫度變化的規(guī)律,并能夠感受切削速度、進(jìn)給量等參數(shù)的`影響。這一階段的練習(xí)使我們能夠熟練掌握機(jī)床的結(jié)構(gòu)和使用操作,這對(duì)進(jìn)行實(shí)際加工有了很大的幫助。

      2.實(shí)際加工

      隨著對(duì)于機(jī)床基本操作的掌握,我們進(jìn)入了實(shí)際加工的環(huán)節(jié)。這一部分的學(xué)習(xí)更加實(shí)際,我們需要熟練使用機(jī)床來完成一道道作業(yè)。在加工過程中,我們遇到了很多問題,比如如何選擇合適的刀具、合適的切削參數(shù)等等。學(xué)習(xí)過程也有很多挑戰(zhàn),特別是精細(xì)度要求高的任務(wù)我們更要特別謹(jǐn)慎。

      三、實(shí)現(xiàn)的收獲

      由于是一種實(shí)踐性很強(qiáng)的實(shí)訓(xùn),實(shí)際操作更加考驗(yàn)我們的技能和實(shí)際能力。針對(duì)加工體驗(yàn),我總結(jié)出一些實(shí)用技巧:

      1.常用切削參數(shù)的記憶和使用,需要結(jié)合材料性質(zhì)、工件及加工表面要求來選取。

      2.刀具切削的方向和刀具選擇。

      3.加工精度的要求和保持方式,了解如何使用工具和精密測(cè)量?jī)x器。

      除此之外,還有許多如條形零件和薄壁管件等細(xì)節(jié)環(huán)節(jié)的加工要點(diǎn)。通過這些學(xué)習(xí),我對(duì)機(jī)床加工有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和了解,知道如何在實(shí)際操作中更有效地保證加工質(zhì)量。

      四、對(duì)未來工作的啟示

      通過車工實(shí)訓(xùn),我明白了一點(diǎn):加工不僅僅是用機(jī)床來操作,而是需要更好地與其它技術(shù)應(yīng)用交互,不斷提高工作質(zhì)量。因此,在未來的工作實(shí)踐中,我會(huì)通過實(shí)際操作加強(qiáng)對(duì)技術(shù)的熟悉程度,并不斷改善互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與其它領(lǐng)域之間的融合,來更好地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)的智能化和自動(dòng)化。加工技能未來將更顯重要,希望我以后的工作能夠發(fā)揮更多的技能和責(zé)任感。

      總之,車工實(shí)訓(xùn)讓我們熟悉了機(jī)床的操作和加工的實(shí)質(zhì)。我們?cè)谑斋@很多實(shí)踐技巧和對(duì)技術(shù)的認(rèn)識(shí)之余,對(duì)加工要求也有了更為詳細(xì)的了解。相信有了這次機(jī)會(huì),我們的未來工作及生活將會(huì)更加精彩!

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 14

      實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工作以“加強(qiáng)服務(wù),規(guī)范管理,提高質(zhì)量”為工作思路,切實(shí)做好與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的聯(lián)系。使每一批實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的學(xué)生都能按照教學(xué)大綱完成教學(xué)任務(wù),努力把實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量提高到新水平。

      一、 加強(qiáng)崗前培訓(xùn),增強(qiáng)組織紀(jì)律工作

      根據(jù)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)際情況,我們按時(shí)向?qū)嵙?xí)實(shí)訓(xùn)基地安排實(shí)訓(xùn)學(xué)生459人,并且對(duì)所有參加實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的學(xué)生均要進(jìn)行培訓(xùn),內(nèi)容有組織紀(jì)律的;有規(guī)章制度的;有安全保護(hù)的;重點(diǎn)還是對(duì)組長(zhǎng)進(jìn)行單獨(dú)培訓(xùn)。走之前都要與學(xué)校簽訂安全協(xié)議書,學(xué)生要認(rèn)真研讀《實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)管理告知》并簽字。

      二、 注重過程管理,強(qiáng)化教學(xué)意識(shí)

      從擬定名單到學(xué)生到基地,我們本著公開、透明、陽光作業(yè)的思想,讓學(xué)生知道自己去哪個(gè)基地實(shí)習(xí)或?qū)嵱?xùn),同時(shí)加強(qiáng)整個(gè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的過程管理。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師都在跟蹤管理,每月有電話詢問,組長(zhǎng)定期匯報(bào),學(xué)生有實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)記錄等,按照教務(wù)處下達(dá)的教學(xué)大綱,我們與每個(gè)基地均有教學(xué)計(jì)劃、有課件,定期予以檢查,經(jīng)過多次檢查,我院學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)合格率為100%,保證了教學(xué)質(zhì)量,完成了預(yù)定的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

      三、加強(qiáng)基地聯(lián)系,做好服務(wù)工作

      各個(gè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地情況不一,條件不等,我們?cè)趯W(xué)生到達(dá)之前都要去基地實(shí)地考察,學(xué)生吃、住、行等有什么困難,有些是租房的,我們與房東親自碰頭,保證安全,與醫(yī)院(實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地)隨時(shí)保持聯(lián)系狀態(tài),嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度,配合教務(wù)處的'相關(guān)證件考試工作,我們提前通知與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地提前聯(lián)系,既保證學(xué)生的考試,也不耽誤實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的正常工作。

      總之,一年來,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的重視下,實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工作順利完成各項(xiàng)任務(wù),為學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)做了應(yīng)該做的工作。

      總結(jié)成績(jī)之時(shí),不忘還有很多不足,實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)管理人員素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,責(zé)任心有待進(jìn)一步加強(qiáng),能力有待進(jìn)一步提高。同時(shí)也還面對(duì)著很多工作困難,實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)管理工作管理著學(xué)院近一半的學(xué)生,而且涉及全省幾十個(gè)縣,點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,工作量之大,矛盾之多,但是由于人員較少,有顧此失彼的現(xiàn)象。

      四、努力的方向,

      一是規(guī)范管理,強(qiáng)化責(zé)任;

      二是提高素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù);

      三是加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。

      實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)是在校大學(xué)生教學(xué)的重要環(huán)節(jié),特別是高職尤為重要,因此,這就要求我們要不斷學(xué)習(xí),真正把各項(xiàng)管理制度落實(shí)到位,變被動(dòng)為主動(dòng),為學(xué)院的評(píng)估工作和我院的管理水平上一個(gè)臺(tái)階做出貢獻(xiàn)。

    車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 15

      根據(jù)學(xué)校安排,198班于本學(xué)期進(jìn)行為期兩周的車工實(shí)習(xí),在同學(xué)和有關(guān)老師的配合下,順利完成的實(shí)訓(xùn)。對(duì)本次實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下:

      一、實(shí)習(xí)目的:

      1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生的實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力。實(shí)習(xí)重在運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)。

      2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從課堂走向?qū)嵺`。讓學(xué)生通過實(shí)踐,了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過程。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、協(xié)調(diào)能力和分析實(shí)際問題的工作能力。

      二、實(shí)訓(xùn)效果

      1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,要嚴(yán)格遵守車間的.規(guī)章制度。采取課前講安全,課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間,沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷和其他安全事故。

      2、通過直接參加加工的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,道道了實(shí)訓(xùn)的基本目的。

      3、本次實(shí)訓(xùn)的最大成功是每個(gè)學(xué)生都按時(shí)完成了課件安排,每個(gè)人都最少成功加工出三個(gè)零件,每個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義,激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。

      4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié)。每完成一個(gè)課題,加工出零件,就會(huì)要求學(xué)生自己獨(dú)自繪制出零件圖紙,寫出工序卡片和實(shí)習(xí)過程。在不斷的匯總和實(shí)踐里進(jìn)步。通過學(xué)生的總結(jié),我也了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)習(xí)的態(tài)度,可以看出學(xué)生很珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),并收獲了許多書本上沒有的東西。

      三、實(shí)習(xí)結(jié)論

      兩周的實(shí)習(xí)基本完成了實(shí)訓(xùn)前的計(jì)劃內(nèi)容,讓學(xué)生的技能得到了進(jìn)一步的提升,也對(duì)自己專業(yè)內(nèi)容得到了更深層次的了解和拓展。為以后的學(xué)習(xí)增添了基礎(chǔ),也加大了學(xué)生對(duì)本專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。

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