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交通安全簡(jiǎn)要總結(jié)范文(通用5篇)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編精心整理的交通安全簡(jiǎn)要總結(jié)范文(通用5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
交通安全簡(jiǎn)要總結(jié)1
XXXX年上半年來(lái),鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導(dǎo)下,在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理?xiàng)l列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求,扎實(shí)開(kāi)展工作,取得了良好的成效,現(xiàn)將半年來(lái)的工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任
為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動(dòng),我鎮(zhèn)及時(shí)調(diào)整充實(shí)了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組,鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管安全副鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng),相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,同時(shí)鎮(zhèn)管船站機(jī)構(gòu)健全,人員落實(shí),有專職管船站工作人員3人,渡口監(jiān)管員(管船員)5人,義務(wù)監(jiān)管員5人,并落實(shí)組干部四名,負(fù)責(zé)渡口安全平時(shí)的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會(huì)簽訂了XXXX年度水上交通安全工作責(zé)任書,鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書;鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
二、按照工作要求,全面開(kāi)展工作
抓好重大節(jié)假日、兩會(huì)、汛期等重要時(shí)期的水上交通安全工作。一是抓好春運(yùn)期間的水上交通安全工作。春運(yùn)期間,我鎮(zhèn)實(shí)行蹲點(diǎn)巡查制度,管船站人員每人到渡口值周一周,對(duì)各渡口和自用船只進(jìn)行巡查,重點(diǎn)打擊超載、非法營(yíng)運(yùn)等現(xiàn)象,嚴(yán)格簽單制度,繼續(xù)深化和認(rèn)真抓好渡口專項(xiàng)整治工作。二是兩會(huì)期間、汛期期間開(kāi)展“治超打非”、“救生衣”行動(dòng)等水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),加強(qiáng)水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動(dòng),對(duì)渡口加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,特別加強(qiáng)穿戴救生衣及簽單的管理,維持水上交通秩序。扎實(shí)開(kāi)展白日安全活動(dòng)、“3.15”宣傳日活動(dòng)、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),讓水上安全深入人心。
三、結(jié)合實(shí)際,突出重點(diǎn),扎實(shí)開(kāi)展工作
一是繼續(xù)深化“救生衣”行動(dòng)專項(xiàng)整治工作,并形成長(zhǎng)效工作機(jī)制,對(duì)渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰,并針對(duì)我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況,管船站從海事處購(gòu)買救生衣發(fā)放給各自用船,確保“救生衣行動(dòng)兩個(gè)100%”得到全面落實(shí)。二是加強(qiáng)各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對(duì)渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識(shí)不強(qiáng)等現(xiàn)象,半年來(lái)管船站共集中開(kāi)展安全培訓(xùn)4次,也利用其它會(huì)議和檢查安全時(shí)對(duì)渡工、船主等進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特別強(qiáng)調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過(guò)不斷的培訓(xùn)和教育,使其水上從業(yè)人員加強(qiáng)安全意識(shí),真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的.監(jiān)管力度。進(jìn)入汛期,鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度,實(shí)行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機(jī)制。一旦赤水河水位達(dá)到警戒水位線,我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡,為了保證封航停渡嚴(yán)格執(zhí)行,我鎮(zhèn)管船站實(shí)行每人到渡口蹲守巡查3天的機(jī)制,直到水位回落到警戒線以下方可離開(kāi),在巡查期間,要加強(qiáng)對(duì)自用船冒險(xiǎn)擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴(yán)重違規(guī)違章情況進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。四是加強(qiáng)值班值守,確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機(jī)或電話24小時(shí)保持暢通,并認(rèn)真做好電話記錄。如今年開(kāi)春后第一場(chǎng)大雨,管船站立即向水情員詢問(wèn)水情,并向各渡口通報(bào)水情信息,要求每個(gè)渡口高度重視,有了異常情況及時(shí)向管船站報(bào)告并停止航行。五是開(kāi)展日常隱患排查工作,定時(shí)、不定時(shí)地以明查暗訪等形式開(kāi)展隱患排查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改。六是狠抓渡口安全管理專項(xiàng)整治行動(dòng),明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任,加強(qiáng)渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。
四、加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié),確保隱患整改到位
上半年的工作不但重視五個(gè)渡口客渡船的管理工作,還認(rèn)識(shí)到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié),由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散,船主安全意識(shí)也比較薄弱,給管船站監(jiān)管工作帶來(lái)了相當(dāng)?shù)睦щy,所以通過(guò)管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書,并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個(gè)監(jiān)管員頭上,督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強(qiáng)日常管理,同時(shí)通過(guò)多次的安全教育培訓(xùn)工作切實(shí)提高自用船主法律意思、安全意識(shí)與自我管理意識(shí)。
五、政府重視,部門配合,形成合力,齊抓共管
鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量,交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合,齊抓共管水上交通安全工作。
每個(gè)季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上,每個(gè)月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上,每個(gè)月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上,渡口監(jiān)管員(管船員)安全檢查15次以上,春運(yùn)期間和重大節(jié)假日實(shí)行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,工作時(shí)間工作效果到位。
六、加強(qiáng)違章處罰和水上安全宣傳教育,增強(qiáng)法律意識(shí)
。ㄒ唬┪益(zhèn)堅(jiān)持對(duì)水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢(shì),對(duì)違規(guī)違章情況一律頂格處罰,絕不姑息。上半年以來(lái),主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)拆毀自用船只兩艘;查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起,給予行政處罰3000余元;查處自用船違規(guī)違章行為2起,給予行政罰款700元;對(duì)三位渡工未按時(shí)參加市、縣安全培訓(xùn)的,給予停崗、停發(fā)補(bǔ)助的處罰。
(二)鎮(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場(chǎng)安全知識(shí)培訓(xùn),在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)有關(guān)渡口等安全管理專項(xiàng)整治文件,加深對(duì)法律法規(guī)的解讀。上半年召開(kāi)水上交通安全會(huì)議6次,安全培訓(xùn)會(huì)4次,安全宣傳2次,共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。
七、取得成效
我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴(yán)格按照縣委縣政府工作要求,在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下,在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,采取了各項(xiàng)工作措施,取得了以下效果:
1、總體目標(biāo):上半年無(wú)水上安全事故發(fā)生,即無(wú)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2、具體工作目標(biāo):5個(gè)渡口證照齊全,安全渡運(yùn),“兩線一牌”完整規(guī)范,符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項(xiàng)整治標(biāo)準(zhǔn);渡工、監(jiān)管員履職情況良好,違規(guī)違章行為減少;自用船監(jiān)管得到了強(qiáng)化,管理規(guī)范,不留死角,正常有序運(yùn)行。
八、存在問(wèn)題
。ㄒ唬┎糠执靼踩庾R(shí)仍然不高,不穿救生衣、超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
(二)部分過(guò)河群眾安全意識(shí)不高,偶有不配合的現(xiàn)象,有些覺(jué)得自己水性好就不穿救生衣。
(三)水上安全監(jiān)管范圍廣、線路長(zhǎng),且雨天道路通暢情況不佳,導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。
九、下一步打算
。ㄒ唬├^續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作,保持安全管理高壓勢(shì)態(tài),加強(qiáng)水上交通安全現(xiàn)場(chǎng)檢查,認(rèn)真落實(shí)“人盯人、人盯船”的工作力度,維護(hù)我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
。ǘ├^續(xù)做好開(kāi)展安全宣傳教育,通過(guò)事故案例,危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳,提高船員和群眾的安全防范意識(shí)。
。ㄈ┘訌(qiáng)水上交通安全的源頭管理,對(duì)重點(diǎn)隱患對(duì)象進(jìn)行跟蹤追查,并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。對(duì)救生衣不足、船名牌遺失的,及時(shí)要求相關(guān)責(zé)任人增補(bǔ),維持正常、文明、有序的渡運(yùn)秩序。
。ㄋ模├^續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢(shì)。對(duì)渡船和自用船違規(guī)違章行為堅(jiān)決給予頂格處罰,絕不姑息。
今后,我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際情況,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),解放思想,深入研究,積極探索新的工作思路,不斷改進(jìn)工作方法和方式,相信下半年的工作將能提高到一個(gè)新的層次。
交通安全簡(jiǎn)要總結(jié)2
我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜,存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,今年我鄉(xiāng)根據(jù)縣人民政府組織召開(kāi)的有關(guān)道路交通安全管理工作的會(huì)議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,采取一系列措施對(duì)我鄉(xiāng)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為加大對(duì)我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度,我鄉(xiāng)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、制定方案,齊抓共管。
我鄉(xiāng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車明確了責(zé)任人,把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位,落實(shí)到個(gè)人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度;每月召開(kāi)一次防范交通事故會(huì)議,認(rèn)真研究我鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問(wèn)題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī),規(guī)章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村委會(huì)主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人,各司其職,齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以各村委員會(huì)為單位,簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書,實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度,年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書4份。
三、加強(qiáng)源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié)。
通過(guò)派出所、交警隊(duì)開(kāi)展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng),集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險(xiǎn)路段,集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的'形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識(shí),全年我鄉(xiāng)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為10余起,其中簡(jiǎn)易處罰9起、一般程序處罰1起,堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鄉(xiāng)還加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對(duì)缺少年檢、保險(xiǎn)及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對(duì)其糾正,并要求其改正。
四、積極開(kāi)展路檢路查工作。
按照上級(jí)部門工作要求,我鄉(xiāng)安監(jiān)站在分管領(lǐng)導(dǎo)陳顯康的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開(kāi)展路檢路查工作。工作過(guò)程中,對(duì)發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動(dòng)車駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動(dòng)車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi),我鄉(xiāng)總計(jì)排查機(jī)動(dòng)車20余輛,我鄉(xiāng)的道路交通安全形勢(shì)有明顯好轉(zhuǎn)。五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,我鄉(xiāng)安監(jiān)站定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)今年組織的2次培訓(xùn),參加培訓(xùn)的機(jī)動(dòng)車駕駛員達(dá)30余人次。為開(kāi)辦高質(zhì)量的培訓(xùn),我鄉(xiāng)請(qǐng)來(lái)縣交巡警大隊(duì)的專業(yè)人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課,并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊(cè)》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員整體素質(zhì),有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。六、加強(qiáng)宣傳,提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R(shí)。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識(shí)及法律法規(guī),我鄉(xiāng)在開(kāi)展各項(xiàng)道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒(méi)放松宣傳工作。今年來(lái),我鄉(xiāng)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)4幅,并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語(yǔ)40余條,通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊(cè)8次。同過(guò)這一系列的宣傳工作,我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢(shì)。
交通安全簡(jiǎn)要總結(jié)3
20XX年12月下旬,全省開(kāi)展了道路交通安全綜合整治,在整治行動(dòng)中,我局承擔(dān)計(jì)量器具監(jiān)管職能,在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下,在局黨組的高度重視下,我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù),現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下:
一是領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力。
在整治行動(dòng)任務(wù)下達(dá)后,局黨組高度重視,并成立了以局黨組書記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織召開(kāi)會(huì)議對(duì)整治工作進(jìn)行了安排部署,有力地保證了整治工作順利推進(jìn)。
二是迅速行動(dòng),全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的.總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會(huì)議安排,20xx年底以來(lái),局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),4次對(duì)轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速公路出入口開(kāi)展了專項(xiàng)監(jiān)督檢查,并建立信息檔案,共檢查汽車衡器112臺(tái)(次),督促1家高速公路運(yùn)營(yíng)公司對(duì)新安裝的汽車衡器依法進(jìn)行計(jì)量檢定。
三是積極配合,聯(lián)合行動(dòng)。
4月下旬,與區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)交運(yùn)局、運(yùn)管所一道,赴安岳就站25臺(tái)(次)超載車輛事件進(jìn)行調(diào)查。在市計(jì)量所的大力支持下,20XX年5月21日所長(zhǎng)親自帶隊(duì),派出檢定人員二位同志,到現(xiàn)場(chǎng)與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對(duì)收費(fèi)站入口計(jì)重設(shè)備按照《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》進(jìn)行使用中檢測(cè),檢定結(jié)果為合格。且市計(jì)量所與資陽(yáng)市計(jì)量所于20XX年5月19日在西收費(fèi)站開(kāi)展動(dòng)態(tài)汽車衡量值比對(duì),兩所分別對(duì)西收費(fèi)站8號(hào)車道計(jì)重設(shè)備按照《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》分別進(jìn)行檢定,檢定結(jié)果均為合格。
交通安全簡(jiǎn)要總結(jié)4
為了進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)市縣相關(guān)文件及會(huì)議精神,切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)道路交通安全的宣傳教育
為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開(kāi)展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅(jiān)”集中宣傳活動(dòng),鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開(kāi)展了以“生命至上,安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動(dòng)。
在宣傳主會(huì)場(chǎng),鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設(shè)立宣傳咨詢臺(tái)2處,懸掛橫幅2條,發(fā)放安全知識(shí)讀本等宣傳彩頁(yè)1000余份,制作展板4個(gè),并利用音響設(shè)備循環(huán)播放安全常識(shí)及安全相關(guān)政策法規(guī)。
通過(guò)宣傳,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大干部群眾的安全意識(shí)和防范處置事故的能力,夯實(shí)了安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),推動(dòng)全鎮(zhèn)安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為今后安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、組織力量開(kāi)展“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作
自1月初開(kāi)始,鎮(zhèn)黨委政府召開(kāi)專門會(huì)議安排部署五小車輛勸導(dǎo)及“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作,分解了系統(tǒng)錄入工作責(zé)任。目前為止,共錄入勸導(dǎo)工作日志425條,上報(bào)工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會(huì)議記錄6次,錄入各類宣傳活動(dòng)4次。
三、開(kāi)展道路交通隱患排查、落實(shí)整治措施,預(yù)防道路交通安全事故
我鎮(zhèn)境內(nèi)道路119公里,全鎮(zhèn)境內(nèi)共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農(nóng)用三輪車560輛,拖拉機(jī)23輛。鎮(zhèn)政府重點(diǎn)對(duì)所有通行客運(yùn)車輛的道路開(kāi)展隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整治;加強(qiáng)了對(duì)臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險(xiǎn)路段的重點(diǎn)整治。加強(qiáng)了災(zāi)后重建施工期間道路安全監(jiān)管,減少了道路基礎(chǔ)設(shè)施存在的安全隱患,為車輛的'安全通行創(chuàng)造了較好的條件。
四、存在的困難、問(wèn)題和所采取的措施
我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作,由于線路長(zhǎng)、五小車輛基數(shù)大、涉及面廣,監(jiān)管難度特別大,雖然加強(qiáng)了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問(wèn)題:
一是我鎮(zhèn)道路多、線路長(zhǎng),對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督、檢查,無(wú)法實(shí)現(xiàn)全方位。
二是開(kāi)展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關(guān)職能部門其他工作任務(wù)繁重,人員少,無(wú)法保證人員按時(shí)派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。
三是由于我鎮(zhèn)財(cái)政困難,應(yīng)當(dāng)安裝防撞護(hù)欄的道路未安裝,存在道路交通安全隱患。
四是五小車輛非法載客仍有一定市場(chǎng),治理難度大,特別是二輪摩托車發(fā)現(xiàn)檢查人員調(diào)頭就跑,為整治工作增加了難度。
針對(duì)上述存在的困難和問(wèn)題,為了保護(hù)人民群眾乘車安全,我鎮(zhèn)將進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度,通過(guò)廣播、板報(bào)、墻報(bào)、院壩會(huì)等多種形式擴(kuò)大宣傳教育面。
二是積極籌措資金,對(duì)應(yīng)該設(shè)立安全防撞護(hù)欄的道路盡快安裝。
三是加強(qiáng)道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查,對(duì)違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴(yán)肅查處。四是認(rèn)真實(shí)施文明交通計(jì)劃,讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學(xué)生、逐步養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。五是繼續(xù)堅(jiān)持聯(lián)合執(zhí)法,形成合力,切實(shí)整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。
交通安全簡(jiǎn)要總結(jié)5
今年以來(lái),在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)和大力支持下,公司認(rèn)真落實(shí)全縣交通安全工作會(huì)議精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,結(jié)合公司實(shí)際,開(kāi)展以創(chuàng)建“安全無(wú)事故年活動(dòng)”為目標(biāo),認(rèn)真落實(shí)交通安全責(zé)任,不斷提升安全意識(shí),完善制定安全措施,健全安全責(zé)任體系,加大檢查力度,強(qiáng)化監(jiān)督考核,消除了事故隱患,安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來(lái),共出車班次、安全行駛?cè)f余公里,安全運(yùn)送乘客人。圓滿完成了春運(yùn)、中、高考人流高峰的客運(yùn)任務(wù),為確!鞍踩珶o(wú)事故年”的創(chuàng)建奠定了基礎(chǔ),也為全縣開(kāi)展的文明交通年活動(dòng)做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將半年來(lái)的安全生產(chǎn)工作回顧總結(jié)如下:
一、健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任
公司在認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把行車安全列為重要議事日程,加強(qiáng)日常管理和治理整頓工作,做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作機(jī)構(gòu),由總經(jīng)理負(fù)總責(zé)、安全科長(zhǎng)負(fù)全責(zé)、各線路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實(shí)安全責(zé)任,公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了20xx年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、三品安全檢查責(zé)任書,強(qiáng)化了安全措施;三是重點(diǎn)嚴(yán)管,在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間,公司與各車簽訂專項(xiàng)交通安全責(zé)任書,提出安全文明行車要求,落實(shí)違章責(zé)任。四是根據(jù)實(shí)際工作情況,開(kāi)展量化考核,完善制定安全管理工作責(zé)任制度,明確了每個(gè)管理人員,車主、駕駛員的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行各線路管理員負(fù)責(zé)日常檢查,車主、駕駛員實(shí)行出車前的例檢,安全科長(zhǎng)負(fù)責(zé)定期抽查,出現(xiàn)問(wèn)題逐級(jí)解決,有效促進(jìn)了交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育,健全完善安全教育培訓(xùn)體系
公司根據(jù)部分車輛駕駛員不固定的實(shí)際,把加強(qiáng)專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來(lái)抓。一是以會(huì)代訓(xùn)。堅(jiān)持的每月召開(kāi)一次交通安全專題會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)交通安全和運(yùn)管部門的文件精神,如實(shí)通報(bào)公司交通安全形勢(shì),用發(fā)生在身邊的案例,向全體司乘人員總結(jié)傳遞應(yīng)知應(yīng)會(huì)常識(shí),做到警鐘長(zhǎng)鳴,防患未然。二是以案代訓(xùn)。今年以來(lái),公司堅(jiān)持每月召開(kāi)一次工作總結(jié)例會(huì),總結(jié)前月工作,部署下階段工作,使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結(jié)和安排安全工作總結(jié)的同時(shí),通過(guò)通報(bào)本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例,曾強(qiáng)了全體司乘人員的安全責(zé)任意識(shí),半年共召開(kāi)安全例會(huì)12次,安全現(xiàn)場(chǎng)專題會(huì)2次。三是專業(yè)培訓(xùn)。公司采取請(qǐng)進(jìn)走出去的形式,把培養(yǎng)提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手,除了經(jīng)常邀請(qǐng)縣運(yùn)管、交管部門的執(zhí)法培訓(xùn)外,積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),半年來(lái),公司有名駕駛員的駕駛等級(jí)取得了不同程度的晉升。截止目前,全公司45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達(dá)標(biāo),為交通安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓(xùn)。定期開(kāi)展安全知識(shí)培訓(xùn)講座,請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員面授講課,生動(dòng)細(xì)致講解專業(yè)知識(shí)、交通知識(shí)、規(guī)章制度等,結(jié)合實(shí)際案例,互動(dòng)交流,提高駕駛員的`安全防范技能。今年以來(lái),結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗(yàn),重大節(jié)日營(yíng)運(yùn),配合專項(xiàng)治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動(dòng)中,公司邀請(qǐng)縣交通局、縣運(yùn)管所和交警隊(duì)宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動(dòng),分析交通安全形勢(shì),開(kāi)展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育,講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開(kāi)車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn),及交通事故通報(bào)、安全行車常識(shí)及車輛機(jī)械知識(shí)等內(nèi)容,針對(duì)注重針對(duì)性和滲透性,進(jìn)一步增強(qiáng)了全體駕駛員的責(zé)任心,提高了遵章守法、愛(ài)車懂禮的職業(yè)道德意識(shí),強(qiáng)化了法制和安全意識(shí)。尤其在開(kāi)展今年的安全生產(chǎn)月活動(dòng)中,公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識(shí)和應(yīng)急技能培訓(xùn),并實(shí)地開(kāi)展了消防應(yīng)急演練,取得了良好的效果。
三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,確保交通安全穩(wěn)定局面
在落實(shí)管理責(zé)任,加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高員工素質(zhì)的基礎(chǔ)上,為了確保公交安全系數(shù),公司在車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難,堅(jiān)持每日例檢制度。按照市縣運(yùn)管部門的要求,從今年元月開(kāi)始,改變以往的例檢方式。即:由原定的周檢制改為現(xiàn)在的日檢制;由原定的自查自檢制改為現(xiàn)在的定點(diǎn)專業(yè)資質(zhì)人員檢測(cè)制。二是強(qiáng)化路查路檢,確保制度落到實(shí)處。在路查路檢方面,結(jié)合目前變化了新形勢(shì),除了堅(jiān)持常規(guī)的檢查內(nèi)容外,增加了三大內(nèi)容,即:防暴設(shè)施,三品安全,例檢報(bào)告。三是跟蹤服務(wù),保障各項(xiàng)制度落實(shí)。為了把日檢制落到實(shí)處,提高行車安全系數(shù),公司在經(jīng)費(fèi)十分困難的情況下,于今年6月中旬在城西停車場(chǎng),投資1萬(wàn)余元,修建了專用的公交車輛例檢設(shè)施,并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測(cè)協(xié)議,既確保了例檢的合法性,也提高了例檢的實(shí)效性。通過(guò)上述監(jiān)管和措施落實(shí),確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。
四、存在問(wèn)題
在肯定工作成績(jī)的同時(shí),還有很多的困難和不足,主要表現(xiàn)是:
1、內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。一是專業(yè)化管理水平有待提高;二是管理機(jī)制需要進(jìn)一步完善;三是工作作風(fēng)需要進(jìn)一步改進(jìn)。
2、外部環(huán)境需要進(jìn)一步改善。一是生存環(huán)境差。站、場(chǎng)矛盾突出,沒(méi)有與現(xiàn)在規(guī)模相適應(yīng)的的停車場(chǎng)、致使公交車收班后車隨人走、亂停亂放的現(xiàn)象突出,不便安全管理;二是線路秩序混亂,擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序。如:非客運(yùn)車輛在公交站點(diǎn)、線路亂停亂靠多,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,不但嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)行,而且也給交通安全帶來(lái)極大隱患。三是公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到及時(shí)落實(shí),如:縣城中心公交站點(diǎn)不能確定,致使車輛停放難、地方性補(bǔ)貼政策不能及時(shí)兌現(xiàn)等,致使公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
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