- 動力設(shè)備部工作總結(jié) 推薦度:
- 相關(guān)推薦
動力設(shè)備工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編精心整理的動力設(shè)備工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
動力設(shè)備工作總結(jié)1
20xx年度,動力設(shè)備部在各部門的支持下,按照公司的生產(chǎn)目標,在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維修、安全管理等各方面做了大量的工作,對全年公司順利完成各項經(jīng)濟指標付出了很大的努力。
現(xiàn)總結(jié)如下:
一、做好設(shè)備維護、檢修工作
1、設(shè)備保養(yǎng):按照每月制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃,在不影響生產(chǎn)的前提下,每天對各車間設(shè)備進行檢查、保養(yǎng)。實行‘預(yù)防為主,維修為輔’的檢修原則。在日常工作中,加強設(shè)備的基礎(chǔ)保養(yǎng),實行三加一維護模式:三個清潔,加一個潤滑。清潔就是維修。并設(shè)立設(shè)備區(qū)域負責人,采用定點、定期、定人檢查,使維護人員準確掌握設(shè)備的運行狀況。將設(shè)備的檢修保養(yǎng)與日常維護相結(jié)合。
2、設(shè)備維修:對各車間設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認真分析故障,迅速排除故障,盡量不出現(xiàn)拖修的.現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排生產(chǎn)空閑時間加班加點組織維修。通過實行設(shè)備計劃檢修,把以前設(shè)備的故障搶修轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)備預(yù)知維修,從而最大程度的利用設(shè)備和發(fā)揮設(shè)備效率。
二、做好設(shè)備技改工作
積極配合生產(chǎn)部門提出的各項技改任務(wù),一一落實整改到位,以滿足生產(chǎn)要求,提高設(shè)備的使用效益。
20xx年機修車間共計完成設(shè)備技術(shù)改造項目十三項:丙烷室加溫設(shè)備的安裝(暖氣),安全有效,滿足了生產(chǎn)要求;
三、做好車間吊車的例行檢查和維修工作
車間吊車因使用頻率高或使用多年,比較容易出現(xiàn)故障。主要原因有三點:
1、吊車的使用級別偏低,滿足不了我們現(xiàn)有的使用要求。經(jīng)常超載使用。
2、員工違規(guī)操作。
四、抓好安全管理
20xx年我部每月不定期進行設(shè)備安全操作培訓,使得全體人員的設(shè)備安全意識有了很大提高。本年度動力設(shè)備部無重大人身安全事故,20xx年需繼續(xù)宣傳和貫徹,杜絕人身安全事故的發(fā)生。
五、抓好隊伍建設(shè)
我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行專業(yè)教育。20xx年,為了滿足生產(chǎn)的需要,及時處理設(shè)備故障,本年度動力設(shè)備部開始實行夜班值班制度。由于我們有部分新員工加入,技術(shù)力量欠缺。我們一方面加強對新進員工進行系統(tǒng)的培訓,以老帶新,同時在工作崗位進行實際操作指導,讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。在市長杯技能考試中,我機修車間有3名員工取得了優(yōu)異的成績,同時在維保隊獲得了優(yōu)秀班組。
六、工作中不足之處
1、設(shè)備安全隱患排查不到位;
2、對維修質(zhì)量把關(guān)不嚴格;
3、對出現(xiàn)的某些問題還缺乏正確處理的方法;
4、在設(shè)備制度管理和體系運行方面執(zhí)行不夠。
以上缺點我將通過不斷學習,努力提高自身的工作能力,讓管理上臺階,工作上檔次。
20xx年,從以下幾個方面加強努力:
1、進一步提高員工工作責任心,加強設(shè)備維護工作。強化設(shè)備預(yù)防性管理,有效執(zhí)行計劃維護和計劃檢修制度,同時提高檢修質(zhì)量,最大限度保證設(shè)備在“良好、穩(wěn)定、安全、有效”的狀態(tài)下運行。
2、強化全員參與,共管共修設(shè)備管理觀念。在實踐中提高,真正做到用好、管理好設(shè)備。
3、把安全工作放在各項工作的首位,真正的落到實處,提高員工的安全意識,加強隱患排查和整改工作。
4、完善各種設(shè)備管理制度。
5、有組織、有計劃的實施設(shè)備月保養(yǎng)、檢修計劃。保障生產(chǎn)的正常運行。
6、加快落后工藝設(shè)施設(shè)備的整改工作,促使生產(chǎn)效率最大化。
一份耕耘,一份收獲。20xx年通過部門員工團結(jié)協(xié)作、盡責盡力,圓滿地完成各項任務(wù)。在新的一年里,我們會以積極、健康的心態(tài)投入工作;在今后的工作中,我們有責任、也有信心正視困難,迎接挑戰(zhàn),不斷設(shè)定新的目標,并在目標中一步步提高,在追求中不斷前進,鑄就輝煌,為甬金二次創(chuàng)業(yè)做出更大貢獻。
動力設(shè)備工作總結(jié)2
20xx年度,動力設(shè)備部在各部門的支持下,按照公司的生產(chǎn)目標,在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維修、安全管理等各方面做了大量的工作,對全年公司順利完成各項經(jīng)濟指標付出了很大的努力。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、做好設(shè)備維護、檢修工作
1、設(shè)備保養(yǎng):按照每月制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃,在不影響生產(chǎn)的前提下,每天對各車間設(shè)備進行檢查、保養(yǎng)。實行‘預(yù)防為主,維修為輔’的檢修原則。在日常工作中,加強設(shè)備的基礎(chǔ)保養(yǎng),實行三加一維護模式:三個清潔,加一個潤滑。清潔就是維修。并設(shè)立設(shè)備區(qū)域負責人,采用定點、定期、定人檢查,使維護人員準確掌握設(shè)備的運行狀況。將設(shè)備的檢修保養(yǎng)與日常維護相結(jié)合。
2、設(shè)備維修:對各車間設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認真分析故障,迅速排除故障,盡量不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排生產(chǎn)空閑時間加班加點組織維修。通過實行設(shè)備計劃檢修,把以前設(shè)備的故障搶修轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)備預(yù)知維修,從而最大程度的利用設(shè)備和發(fā)揮設(shè)備效率。
3、甬金不銹鋼制品廠因沒有專門的機電維修人員,所以日常的設(shè)備故障維修,也需要我們?nèi)ヌ幚硗瓿,以保證其生產(chǎn)能正常進行。
二、做好設(shè)備技改工作
積極配合生產(chǎn)部門提出的各項技改任務(wù),一一落實整改到位,以滿足生產(chǎn)要求,提高設(shè)備的`使用效益。
20xx年電氣共計完成設(shè)備技術(shù)改造項目十三項:
(1)35KV變電站8000KVA主變調(diào)換。
。2)綜合變配電系統(tǒng)的改造。
。3)4#軋機準備段的安裝調(diào)試。
。4)1~4#爐20xxKVA變壓器的調(diào)換
(5)3#軋機準備機組改裝清洗段;
(6)1#、2#、4#軋機抽煙機改變頻器控制。
(7)小分條車間3臺行車大車改變頻器控制;
。8)2#軋機準備段開卷收紙機安裝糾偏裝置1臺;
。9)1#平整機組機前操作臺的改裝,以及紙機控制程序的修改;
(10)1#軋機開卷段機前操作箱的拆除及控制程序的修改;
。11)3-4#軋機部分控制程序的修改;
(12)5-7#出口增加定速和清套功能;
(13)2#平整機部分程序的修改;
20xx年機修共計完成設(shè)備技術(shù)改造項目六起:
(1)2#清洗機組清洗段改造;
。2)3#軋機右卷取機維修;
(3)5#立式爐收卷新改裝清洗段;
(4)3#軋機準備機組改裝清洗段;
。5)十四輥一中抽輥裝置改造;
(6)1-2#軋機準備機組改裝清洗段;
三、做好車間行車的例行檢查和維修工作
車間行車因使用頻率高或使用多年,比較容易出現(xiàn)故障。主要原因有三點:
1、行車的使用級別偏低,滿足不了我們現(xiàn)有的使用要求。前期的行車為A5使用級別;后期的行車為A3使用級別。按照我們的生產(chǎn)性質(zhì)和使用要求,起碼行車的使用級別要求A6級別的。
2、經(jīng)常超載使用。
3、員工違規(guī)操作。
往年行車檢查、維修都是由廠家行車專業(yè)維修人員來承擔的。今年為了節(jié)能降耗,降低維修費用,行車的日常檢查維護和故障檢修,都是由我們自己的機電維修人員了來負責。只有較大的維修項目或整改項目,交給廠家行車專業(yè)維修人員來完成。
四、積極參與新設(shè)備安裝、調(diào)試工作
1、8-9月份:2#磨砂機因設(shè)備到位較晚,安裝調(diào)試時間較短,為了盡早讓新設(shè)備投入生產(chǎn),動力部員工付出了不少心血和汗水。大家冒著酷熱天氣,假日不休息,加班加點的進行安裝、調(diào)試、整改等,按時完成諸多任務(wù),保證了新設(shè)備正常投入使用。
2、12月份:3#小分配合廠家進行安裝和調(diào)試。
五、抓好安全管理
20xx年我部每月不定期組織全員進行職業(yè)安全常識學習,使得全體人員的安全意識有了很大提高。本年度動力設(shè)備部無重大人身安全事故,20xx年需繼續(xù)宣傳和貫徹,杜絕人身安全事故的發(fā)生。
六、抓好隊伍建設(shè)
我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行專業(yè)教育。20xx年,為了滿足生產(chǎn)的需要,及時處理設(shè)備故障,本年度動力設(shè)備部開始實行中夜班值班制度。因新進的員工較多,而部分老員工又調(diào)到江蘇甬金工作,使得我們?nèi)藛T缺少而技術(shù)力量欠缺。我們一方面加強對新進員工進行系統(tǒng)的培訓,以老帶新,同時在工作崗位進行實際操作指導,讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。
七、工作中不足之處
1、部分備品備件沒有計劃到位;
2、對備品備件的質(zhì)量把關(guān)不夠;
3、對出現(xiàn)的某些問題還缺乏正確處理的方法;
4、在設(shè)備制度管理和體系運行方面執(zhí)行不夠。
以上缺點我將通過不斷學習,努力提高自身的工作能力,讓管理上臺階,工作上檔次。
動力設(shè)備工作總結(jié)3
關(guān)于學習每個人都有過一番經(jīng)歷,從呱呱墜地的新生嬰兒,到咿呀學語的幼兒,再到幼兒園、小學、中學、大學,學習與我們須臾不離,及至我們來到工作崗位,學習也還與我們時時相伴。
大多數(shù)人可能都有這樣一種感覺--終于參加工作了,可以放松那根緊繃的神經(jīng),也不必再談學習這根弦了。殊不知,來到工廠有更多的東西需要我們學習掌握,這些都是偏向?qū)嶋H的操作,可是卻需要扎實的理論知識作基礎(chǔ),等到我們對自己所學所操作的設(shè)備也好,機器也好,都能駕輕就熟的時候,新的問題又來到面前,那就是設(shè)備的更新和新工藝的引進--我們又要學習新知識。仔細想來,我們的工作就是在不斷的學習中度過的,正所謂:活到老,學到老。
就說熱力部電氣主控室,成立伊始就開始外出培訓,因為要上兩臺發(fā)電機,這是我們都很生疏的機器,只有學習才能讓我們了解它,進而駕馭它。等到我們對它熟的不能再熟的時候,20xx年5月新上一臺綜合自動化控制的后置機組,讓我們又投入到新一輪緊張的學習當中來。正是看到學習的重要,不可缺少,多年來,主控室一直堅持技術(shù)學習、技術(shù)培訓,并注重理論聯(lián)系實際。來過主控室的人都能看到,在班組園地中,開辟的一個技術(shù)學習的專欄,那里有學習內(nèi)容,有技術(shù)指導,從發(fā)電機的知識到變配電的技術(shù),無所不有,每個月對學習情況進行考評,獎優(yōu)罰劣,充分的調(diào)動大家的學習積極性。而班組的成員確實從中獲益菲淺,無論是在理論知識還是在實際操作水平上都有提高。
20xx年,對每個動力人來說都是忙碌的一年,對電氣主控更是如此。自電氣主控實行運檢合一,同時負責整個熱力系統(tǒng)照明的維護工作起,電氣主控就開始了繁忙的工作。春、夏、秋三季要進行設(shè)備的檢修,后置機組也同時運行;到了冬季,兩臺背壓機組運行,鍋爐全部運轉(zhuǎn),外圍電氣設(shè)施的維護任務(wù)也相應(yīng)增加,在忙的前面就要加個更字了。忙歸忙,學習培訓不能丟,鑒于工作性質(zhì)和工作需要,不能向其他班組一樣脫產(chǎn)培訓,大班長趙立成就制定了各小班分班培訓計劃,由班里利用工余時間自主學習,然后在規(guī)定時間里分別對各班進行考試,以檢驗班組的學習效果,并將學習成績與班組績效掛鉤,以提高大家的重視程度。由于長期以來主控室只負責發(fā)電和變配電設(shè)備運行,對于電氣維修方面有所欠缺,在培訓中就向維修知識傾斜,以盡快提高班組成員的維護水平,保證電器設(shè)備的穩(wěn)定運行。在培訓過程中還要多方兼顧,既要搞好發(fā)電機運行,又要隨時進行一些小的檢修,還要負責整個熱力系統(tǒng)的維護工作,工作量之大是可想而知的,如何合理的分工是作為大班長首先要考慮的,每天早上開完班組長會回來,大班長趙立成有條不紊的安排各項工作,包括各類倒閘操作,起、停風機,倒鼓風機的電氣操作及低壓設(shè)備的操作等等,還有運行崗位的照明維護,近到爐前、汽機、鼓風,遠到粉煤、皮帶循環(huán)泵,甚至皮帶坑底和爐前24米,如此繁雜的工作,他卻是忙而不亂,分工合作,既保質(zhì)保量的完成工作,又時刻把安全放在首位。一天忙下來,當真是累的夠嗆,他卻不顧疲勞抽空給當天白班的職工講解他們在學習中遇到的.疑難問題。主控的員工們正是這樣不斷的給自己充電,補充知識,以適應(yīng)知識經(jīng)濟時代快速發(fā)展的腳步。
尤其是在后置機組安裝運行后,在大班長趙立成的帶領(lǐng)下班組人員的學習興趣更濃了,且學習方式多樣。有集中學習--班組園地的技術(shù)專欄的內(nèi)容更新的頻率加快了,每周都有新內(nèi)容供大家學習思考,不明白的地方大家共同討論,大班長趙立成還經(jīng)常召集人員在休班時到班里集中授課;各小班在工作之余也經(jīng)常湊在一起交流學習心得,學圖紙、參看有關(guān)書籍、規(guī)程,他們還自費買來《小型火力發(fā)電廠電氣設(shè)備及運行》、《電氣設(shè)備運行》、《電氣設(shè)備技術(shù)問答》等專業(yè)書籍來學習。另外,在學習過程中還注重理論與實踐的結(jié)合,不知細心的你有沒有發(fā)現(xiàn),在主控室的角落里經(jīng)常擺著幾組電流互感器,或是幾塊電度表,一小塊配電盤,開關(guān)按鈕等等,那是他們自己找來的舊設(shè)備用來練習實際接線的。在備戰(zhàn)04年技術(shù)比武的時候,他們的學習更加緊張了,因為自99年參加技術(shù)比武以來,主控人年年參加,卻從未拿過名次,在勤學苦練之余,考慮到實際考試要在一變電站進行,他們就分批分班的去一變熟悉設(shè)備,一次不行就再去一次,跑了不知多少趟,以加強對實際設(shè)備的熟悉程度,秣馬厲兵只為一戰(zhàn),功夫不負苦心人,辛勤的汗水終于換來了收獲的果實--主控人整體的素質(zhì)得到了提高,取得了第一、三、四名的好成績。他們分別是:王亞濤、郭建城、邢素燕。
成績的取得來之不易,他們并沒有因此而放松對自己的要求,技術(shù)學習一如既往的進行,員工的學習熱情絲毫不減,隨著學習的不斷深入,組員的技術(shù)水平也在不斷提高,應(yīng)對值班中的各種問題也得心應(yīng)手了,責任心也更強了,在后置機組運行時,由繼保屏發(fā)來接地信號,當時是甲班李世良的班,發(fā)現(xiàn)信號后,大家根據(jù)接線情況逐步檢查各點連線,未發(fā)現(xiàn)明顯接地點,再查還是沒有,當時的副值班員關(guān)碩顯(才到主控3年,原是維護電工)就提議到現(xiàn)場查看,經(jīng)查是機旁有水,導致滑環(huán)潮濕發(fā)生接地。從這次接地的查找不難看出,主控室加強技術(shù)學習的效果。特別是在04年冬季,在值班過程中直流接地頻繁發(fā)生,無論白天還是黑夜,當班人員都立刻查找及時消除。大班長趙立成針對接地發(fā)生頻繁的現(xiàn)象,組織白班人員分析原因,查找根源,證實系電纜溝多處進水所至,馬上聯(lián)系、協(xié)同管工人員查找電纜溝的漏點,及時堵漏,杜絕了接地的再次發(fā)生。在最近一次班組同事聚會時,丙班班長劉建偉曾自豪的說:我的兩個主值絕對沒問題,關(guān)鍵時刻能盯楞,話雖土了點,卻道出了實情。
20xx年公司推行職業(yè)技能鑒定和兼工種培訓,他們踴躍報名,根據(jù)自己的興趣愛好分別選擇了汽輪機運行、鉗工、焊工等工種,新一輪的學習開始了,沒有誰甘落人后,都卯足了勁向著更高的目標努力。因為他們深知,只有學習才能使他們不斷進步;才能跟上知識的不斷更新和技術(shù)的不斷進步;才能真正的做到與時俱進,做一名知識型員工。今年,分廠還要上一臺高爐煤氣壓差發(fā)電機,又將有新知識需要學習,他們就象上緊了發(fā)條的鐘表一樣,在學習中不斷的前行,再前行。
【動力設(shè)備工作總結(jié)】相關(guān)文章:
動力設(shè)備部工作總結(jié)05-25
語文工作總結(jié)工作總結(jié)05-22
受援醫(yī)院工作總結(jié)_醫(yī)院工作總結(jié)08-27
經(jīng)典工作總結(jié)08-07
工作總結(jié)精選04-14
工作總結(jié)07-02
工作總結(jié)。03-19
經(jīng)典工作總結(jié)05-02