客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)四篇
客運(yùn)站的主要任務(wù)是安全、迅速、有秩序地組織旅客乘車、下車，便利旅客辦理一切旅行手續(xù)，為旅客提供舒適的候車條件。下面是小編收集的客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎閱讀。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)1
20xx年春運(yùn)自1月13日至2月21日結(jié)束，按照交通部“和諧春運(yùn)、平安出行“的總體要求，為認(rèn)真做好春運(yùn)期間廣大旅客走的及時(shí)，走的有序，走的滿意，走的安全的原則，突出重點(diǎn)，精心組織，周密安排，把春運(yùn)安全工作作為北站今年開局的重要工作之一。在北站全體干部職工的.共同努力下，圓滿地完成了今年的春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將我北站20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
精心安排布置，預(yù)留5%的備用運(yùn)力，以應(yīng)付運(yùn)輸高峰及各種突發(fā)情況的需要。加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，滿足農(nóng)民群眾春節(jié)期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚，趕集購物，探親訪友的需求。
加強(qiáng)安全管理，確保春運(yùn)安全。安全是運(yùn)輸管理的一項(xiàng)重要工作，本著對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的高度負(fù)責(zé)態(tài)度，堅(jiān)持以人為本，安全第一，認(rèn)真落實(shí)國家和交通部有關(guān)安全管理規(guī)定，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，最大限度的避免重大交通事故發(fā)生，減少交通傷亡，全力以赴做好各項(xiàng)安全管理工作。
認(rèn)真落實(shí)安全管理“四項(xiàng)機(jī)制“，認(rèn)真履行”三關(guān)一監(jiān)督“的管理職責(zé)。按照交通部提出的”三不進(jìn)站六不出站“要求，認(rèn)真例檢報(bào)班制度，嚴(yán)格按照客車定額售票檢票，認(rèn)真落實(shí)安全例檢制度，加強(qiáng)對出站車輛的安全檢查，嚴(yán)防超員客車出站，杜絕”三品“上車。
提高服務(wù)質(zhì)量，營造良好的出行環(huán)境。在春運(yùn)期間正常使用，確保站容站貌整潔衛(wèi)生，營造良好的出行環(huán)境。要組織開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，提高工作人員積極性，熱情服務(wù)，并采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的各種困難和問題。充分利用廣播、報(bào)紙、宣傳手冊等媒體，為廣大乘客客運(yùn)經(jīng)營者提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、天氣、路況等交通信息，為公眾提供良好的服務(wù)。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)2
20xx年度的交通春運(yùn)工作，我大隊(duì)全體民警團(tuán)結(jié)拼搏，狠抓落實(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。在春運(yùn)期間，未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、機(jī)構(gòu)健全，春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位機(jī)構(gòu)健全
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作，我大隊(duì)落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制，為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊(duì)召開了本單位交通春運(yùn)工作動員會議，會上傳達(dá)學(xué)習(xí)了總隊(duì)、支隊(duì)相關(guān)會議精神，對今年的交通春運(yùn)工作做了全面動員和安排布置，下屬各中隊(duì)、股、室也分別層層組織民警、召開了春運(yùn)工作會議，結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二、措施落實(shí)，春運(yùn)秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實(shí)
�。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。
針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我大隊(duì)提前部署，及早全面啟動春運(yùn)方案，提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，有序地開展春運(yùn)組織工作，保證了節(jié)前旅客及時(shí)、有序、安全運(yùn)輸。
�。ǘ┘皶r(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，圓滿完急運(yùn)輸安全保障任務(wù)。
一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸保障，針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況，科學(xué)派勤，并抽調(diào)精干警力進(jìn)行增援，保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。
二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月11日突降小雪，我大隊(duì)全警出動，既嚴(yán)抓國道110線路面秩序，又兼顧呼塔、察托公路路段。排除安全隱患，對客運(yùn)車輛嚴(yán)格逐車檢查登記，切實(shí)杜絕超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為，為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強(qiáng)力保障。
�。ㄈ﹪�(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。
春運(yùn)期間我大隊(duì)加強(qiáng)了路面執(zhí)法檢查，對客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化宣傳，營造春運(yùn)和諧良好氛圍。
一是在大隊(duì)辦公區(qū)、車站、重點(diǎn)路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地播放LED宣傳標(biāo)語、懸掛了橫幅。
二是通過張貼春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《致春運(yùn)駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運(yùn)客車上張貼了安全宣傳畫。
三是通過報(bào)紙、電視、微博和微信等現(xiàn)代化傳媒對春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳。
三、重點(diǎn)突出，交通安全穩(wěn)定、重點(diǎn)突出
�。ㄒ唬⿲訉勇鋵�(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制。
春運(yùn)前，我大隊(duì)與所管轄各有車單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，監(jiān)督各單位內(nèi)部與營運(yùn)機(jī)動車車主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書，層層落實(shí)安全責(zé)任。
（二）狠抓春運(yùn)安全源頭管理。
一是嚴(yán)格按照規(guī)程審核春運(yùn)資格。春運(yùn)前，對轄區(qū)擬參加春運(yùn)的機(jī)動車輛進(jìn)行了技術(shù)性能檢測、外檢，一車一檔，層層落實(shí)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放了春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn)，保證了投入春運(yùn)的機(jī)動車輛參檢率和合格率均達(dá)到100%。
二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。在春運(yùn)前分別對轄區(qū)所有的機(jī)動車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的'排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次面對面的安全教育、培訓(xùn)，合格后簽訂春運(yùn)車輛責(zé)任狀，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
三是嚴(yán)格客運(yùn)車站源頭管理。監(jiān)督要求客運(yùn)車站按照“三不出站、五不發(fā)車”要求，加強(qiáng)客運(yùn)車站的現(xiàn)場監(jiān)管，重點(diǎn)監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時(shí)期等重點(diǎn)時(shí)段的簽單發(fā)車情況。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)了對重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。
畢克齊中隊(duì)成立市級春運(yùn)檢查服務(wù)點(diǎn)，對國道110重點(diǎn)路段進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管，對經(jīng)過的客運(yùn)車輛一律逐車登記檢查；執(zhí)勤中隊(duì)合理派勤、加班加點(diǎn)加強(qiáng)了對重點(diǎn)路段的客車安全檢查。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，值班信息及時(shí)暢通
紀(jì)律嚴(yán)明，我大隊(duì)落實(shí)了假期間由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時(shí)值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時(shí)到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運(yùn)管理工作，保證了信息及時(shí)暢通。
經(jīng)我大隊(duì)全體民警的奮力拼搏、扎實(shí)苦干，20xx年度春運(yùn)工作圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現(xiàn)在：
一是運(yùn)輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實(shí)，少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識仍然較差，超員、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
二是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)源頭管理未完全落實(shí)，存在農(nóng)用車輛載客等違法行為。
在以后的工作中，我大隊(duì)將進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實(shí)抓好20xx年交通安全管理各項(xiàng)工作，為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)社會跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)3
20xx年春運(yùn)工作，從2月4日起至3月16日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手�？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：
一、提高認(rèn)識，精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的'駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)
強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù)；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人�？瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)4
一、成立組織，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制
春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事，是一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，我站班子對此高度重視。根據(jù)上級的要求，結(jié)合我站實(shí)際，春運(yùn)前，我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長，各分管站長為副組長，全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開了全體員工參加的春運(yùn)工作動員大會，對各個(gè)部門進(jìn)行分工，就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀，任務(wù)明確，責(zé)任明確，紀(jì)律明確。
要求各部門、各班組之間分工明確，互相協(xié)作，同心同德；號召全體員工全員參與，全力以赴，強(qiáng)化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，完成xx年的春運(yùn)任務(wù)。
二、加大宣傳力度，做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作
為了方便旅客出行，我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣傳，利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用《汽車站簡報(bào)》、標(biāo)語、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。
為保障春運(yùn)工作的順利開展，我站后勤、站務(wù)對辦公用品、各類物資應(yīng)急用品進(jìn)行盤點(diǎn)，提前做好充分的準(zhǔn)備。對我站的售票系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。
三、上級部門給予大力支持
我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開展情況，市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場，檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持，春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn)，對加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理，并對我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān)，為春運(yùn)安全工作提供了保障，贏得了車主和廣大旅客的一致好評。
四、合理安排班次，調(diào)配運(yùn)力
節(jié)后客流比較平緩，前往xx、xx等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間，估算車輛返回時(shí)間，從而合理的安排加班。另外，從其他線路調(diào)集車輛來緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。
由于安排合理、得當(dāng)，旅客均得以順利出行，整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
五、加強(qiáng)安全管理，確保春運(yùn)安全
安全工作重如泰山，我站對安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來抓，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前，聘請交警支隊(duì)的有關(guān)同志來我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育，站領(lǐng)導(dǎo)和班長、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對進(jìn)站經(jīng)營車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，對整改不合格的班車，堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外，車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客，從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。在旅客方面，我站利用三品檢查儀，采取人機(jī)結(jié)合的方法對上車旅客的行包進(jìn)行檢查，堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車，保證旅客的出行安全。
六、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹立窗口形象
春運(yùn)時(shí)旅客增多，任務(wù)加大，但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞，是通過工作人員的一言一行，一舉一動表現(xiàn)出來的，是通過服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無極限，真誠每一天”的理念，全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日，不辭勞苦，加班加點(diǎn)，默默無聞的工作在崗位上，用自己的實(shí)際行動為我站增光添彩。
七、關(guān)于春運(yùn)的`有關(guān)數(shù)字
發(fā)送旅客80000人次，日均發(fā)送旅客2000人次；發(fā)班3200班次，日發(fā)80班，其中加班包車共30班；總營收1275.78萬元，人均創(chuàng)收14.17萬元；日營收31.9萬元，比去年上漲約10%。
八、今年春運(yùn)存在的問題
我站雖然對以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié)，對今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備，但仍存在一些不足之處：
1、對天氣的影響預(yù)測不足。年前持續(xù)干旱，節(jié)后客流高峰不高，整個(gè)春運(yùn)正月十六以前，客流和營收比去年同期下降約20%；比較平穩(wěn)，對整體營收的影響較大。
2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門對加班、包車條件的限定，對這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求，部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求，我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去，部分旅客改乘其他方式出行；另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來的損失約在300—400萬元。
3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整，班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。
4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可，但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如：各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。
經(jīng)過今年的春運(yùn)，我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信，在上級部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，通過全體員工的共同努力，我站的各項(xiàng)工作定會取得更加輝煌的成績。
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