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運管工作總結(jié)(精選20篇)
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編整理的運管工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
運管工作總結(jié) 篇1
20xx年,運管所以科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo),按照年初工作目標(biāo),埋頭苦干,認(rèn)真履行職責(zé),緊緊圍繞中心任務(wù),狠抓行業(yè)管理及各項規(guī)章制度的落實。并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項人心工程為突破口,牢固樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻(xiàn),圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作。
一、規(guī)費
征收工作成績顯著,年初計劃任務(wù)如期完成。主要表現(xiàn)在:
(一)群策群立,各項制度修訂的完善,落實的好。為抓好工作和各項制度的落實,所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善。制度該怎么訂,工作中該怎樣落實,事后落實不好的,該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實制度的自覺意識。每月內(nèi)勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實情況,并登記造冊予以監(jiān)督。特別是六月份對客運車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費征收工作起到了積極的作用。按照客車運營現(xiàn)狀,目前客運所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實“三上一跟”的工作措施,及時督促承包車輛車主按時交納規(guī)費。對不能及時辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實施查扣,有效的促進(jìn)了規(guī)費的征收。
(二)劃塊管理,責(zé)任明確。根據(jù)客運所工作點多、線長、面廣的性質(zhì),客運所實行劃塊管理,細(xì)分為規(guī)費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個工作小組。按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路。平時,各個組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù),但規(guī)費征收期間,都能互通信息,團(tuán)結(jié)一致,共同查處漏費車輛,確保應(yīng)征不漏。
二、文明創(chuàng)建,窗口形象上升一個新的臺階
(一)交通自身隊伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高。今年,全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮。學(xué)習(xí)中,按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認(rèn)識到開展先進(jìn)性教育活動的重要意義。把這次學(xué)習(xí),真正作為認(rèn)識自己、提高自己的一個臺階。工作中,自覺實踐“三個代表”重要思想,真正認(rèn)清依法行政、加強行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系。并按照學(xué)習(xí)計劃認(rèn)真開展了批評與自我批評、自查互查活動,積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高。各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意。通過這次活動,好多同志都說認(rèn)識提高了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應(yīng)手了,學(xué)習(xí)效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高。
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場管理井井有條。今年以來,駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領(lǐng)下,以為經(jīng)營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經(jīng)營秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo),扎實工作,突出服,取得了顯著成績。
平時,他們強化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的`管理,積極為經(jīng)營者和廣大乘客服務(wù)。主動解決各線路經(jīng)營者之間、經(jīng)營者與站場之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人。他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸?shù)姆、法?guī),預(yù)報天氣及線路經(jīng)營狀況等,及時讓車主業(yè)戶掌握最新的運營狀態(tài);加強了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善。
今年,還順利完成了客運南站的搬遷工作。為做好這項工作,客運所做了充分的準(zhǔn)備,明確專人負(fù)責(zé)。搬遷前,大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置,停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范,小到班車時刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導(dǎo)。結(jié)合這次搬遷,客運所共召開車主業(yè)戶座談會十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營,有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運公司化、集約化經(jīng)營規(guī)模,使城區(qū)客運秩序更加正規(guī)有序。
公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點。今年建設(shè)站牌22個,它的投入使用,使公交車有了停靠點,徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用。
(三)規(guī)費征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出。結(jié)合黨的先進(jìn)性教育活動的開展,客運所把突出服務(wù)意識作為各項工作的出發(fā)點和落腳點,注重形象工程的建設(shè)。走進(jìn)寬敞的收費大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺。辦公用品擺設(shè)有序,環(huán)境整潔、秩序井然。為方便業(yè)戶,專門設(shè)有一套沙發(fā)、一臺飲水機(jī),寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖。在收費大廳還設(shè)有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌。政務(wù)公開,為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡,注重服務(wù)承諾,單車辦理交通規(guī)費或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費熱情,真正實現(xiàn)了由要我交費到我要交費的根本轉(zhuǎn)變。
(四)群眾上訪、信訪處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評。今年,客運所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時接待隨時處理各種上訪的同時,客運所還采取現(xiàn)場辦公的辦法,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運站聽取車主業(yè)戶意見建議,了解群眾疾苦,虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,并堅持公平公正公開的原則,及時反饋處理意見,積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞。全年共完成各種上訪的接待40余起,年結(jié)案率達(dá)到100%,群眾滿意率達(dá)到98%以上,真正達(dá)到了件件有落實,事事有回因。
三、依法行政,科學(xué)管理,城區(qū)客運秩序明顯好轉(zhuǎn)。
城區(qū)道路運輸秩序的規(guī)范是一個老大難問題。由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,部分經(jīng)營車主站外攬客、搶客,嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負(fù)面影響。
今年,客運所積極轉(zhuǎn)變工作思路,改變以往強抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理。并制訂了《城區(qū)綜合整治實施方案》,深入群眾、客源點,宣傳道路運輸?shù)姆、法?guī)。治理過程中,他們緊緊把握工作重點,突出抓好休息時間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運輸秩序。
針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運爭搶客源、擾亂客運市場秩序的問題,客運所擬發(fā)了《出租客運管理規(guī)定明白紙》,倡導(dǎo)廣大經(jīng)營者自覺遵章守法,依法保障自己的合法權(quán)益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運市場,并發(fā)動廣大依法經(jīng)營者加強監(jiān)督提供線索。執(zhí)法過程中,堅持定性準(zhǔn)確,處罰得力,嚴(yán)格執(zhí)法程序,做到“四個明確”,即明確處罰時間、地點、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權(quán)勢,狠剎講情風(fēng),全年共取諦“黑的”10余輛,對“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn)。
四、運力結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化,安全工作扎實到位。
車輛年審工作在道路運輸中有著重要的意義。針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān)。今年,共完成客車審驗155輛,參審率達(dá)到98%;出租車輛審驗60輛,參審率達(dá)到95%;經(jīng)過整改補審,合格率均達(dá)到100%。期間,對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,使其充分認(rèn)識到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義。通過努力工作,本年度共完成車輛更新15臺,新增8臺,從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運力結(jié)構(gòu),使我縣的道路運輸能力也進(jìn)一步增強。
安全工作是各項工作的基礎(chǔ)。今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動”。認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī),以提高認(rèn)識,牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想。為將活動長久持續(xù)下去,客運所還與運輸企業(yè)、客運站場一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并整理存檔?瓦\站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動,提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,倡導(dǎo)人人知安全、重安全。
客運所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組,由所長任組長,定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場進(jìn)行安全檢查,針對存在的問題及時提出整改意見,并要求運輸企業(yè)、客運站場拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,通過積極細(xì)致的工作,年內(nèi),沒有出現(xiàn)一例責(zé)任事故。
五、“村村通客車”工作圓滿完成。
按照上級關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn),客運所從不敢松懈。今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度。分管所長段衛(wèi)東與縣運輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測路況,對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)行了綜合分析,按照現(xiàn)有營運車輛數(shù)量、運營狀況,走出了以長線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進(jìn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個行政自然村延伸的路子。重新調(diào)整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細(xì),就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點等問題,所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次,研究切實可行的實施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展。
初春,段所長與縣運一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個村頭,同時也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎。
截止12月份,我縣406個行政村,已有398個通上了客車,通車率達(dá)到98.08%,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個,極大的方便了群眾的出行。
運管工作總結(jié) 篇2
20xx年春運工作中,客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo),堅持“以人為本,安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),快捷方便”工作方針,牢固樹立行業(yè)安全、文明意識,保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運,為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù)。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實責(zé)任
為把工作落實到實處,我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實際情況,制定出租汽車行業(yè)春運工作實施方案,先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件,成立了由單位一把手為組長、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了職責(zé)和紀(jì)律,使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確,并對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,責(zé)任到人,層層抓落實,人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運工作準(zhǔn)備會,對春運工作進(jìn)行全面部署,號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來,確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務(wù),讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。
二、提高思想認(rèn)識,加強安全教育
客運管理處在春運工作中要求各出租汽車公司要進(jìn)一步提高對安全工作重要性的認(rèn)識,用更高的標(biāo)準(zhǔn)、更完善的機(jī)制嚴(yán)格營運管理,狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車公司經(jīng)理應(yīng)加強對春節(jié)期間安全營運工作的領(lǐng)導(dǎo),各經(jīng)營單位要立即成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定措施,由企業(yè)一把手親
自抓,全面落實安全保障各項措施,做到組織嚴(yán)密、責(zé)任到位,實現(xiàn)早安排、早部署、早落實。要求各公司要積極采取有效措施,消除安全隱患:
1、由于冬季時間跨度大,晝短夜長,天冷霧大,是道路交通事故的易發(fā)期,各公司要結(jié)合安全生產(chǎn)工作的新特點,加強對駕駛員的教育管理;
2、要求各公司要立即召開安全營運會議,組織駕駛員學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,做到文明行車,安全行車,嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車和無證經(jīng)營行為的發(fā)生;
3、要求各公司開展安全營運大檢查,嚴(yán)格檢查重要部位、重大隱患的安全責(zé)任和措施落實情況,特別是車輛的制動、燈光等重要設(shè)施,應(yīng)加大檢查力度,確保其安全系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。
4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度,從嚴(yán)管理,要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理,把握好開局,給全年安全工作打下良好基礎(chǔ)。
三、抓好規(guī)范服務(wù)、維護(hù)行業(yè)形象
春運期間,在確保安全運送旅客的同時,出租汽車駕駛員要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律、法規(guī),做到文明行車、規(guī)范服務(wù)。各公司要做好宣傳動員工作,對駕駛員應(yīng)提出明確要求:一是車容車貌整潔,著裝干凈,車內(nèi)物品擺放規(guī)范,車內(nèi)及駕駛員個人衛(wèi)生狀況良好;二是要帶證營運,禮貌待客,文明服務(wù),使用普通話,用好“文明用語五句話”;三是嚴(yán)格打表計費,針對往年春節(jié)期間的投訴受理情況,禁止擅自定價、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現(xiàn)象,特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視,嚴(yán)加教育、管理,為乘客提供良好的.乘車環(huán)境。春運期間,我處稽查隊共規(guī)范出租汽車400余臺次,有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營秩序。
四、積極維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定
春運期間要求各出租汽車公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨和國家制定的各項方針政策,遵守國家有關(guān)法規(guī),認(rèn)真履行職責(zé),對所屬車輛和駕駛員加強管理。要加強對駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),加強職業(yè)道德建設(shè),開展普法教育,強化業(yè)務(wù)培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范,實行日報告和零報告制度,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,要實行24小時值班制度,方便信息上傳下達(dá),及時掌握出租汽車駕駛員思想動態(tài),為出租汽車駕駛員提供各項運營保障工作。目前行業(yè)情況良好,未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。
五、積極受理咨詢投訴,接受群眾監(jiān)督
春運期間,我處投訴科“客運服務(wù)110”繼續(xù)堅持24小時值班受理咨詢投訴。自春運開始以來,共接到投訴電話400余起,其中尋物電話320起,好人好事165起,幫助乘客找回失物如手機(jī)、小靈通等14余件,現(xiàn)金2000余元,糾正收費40余起,有效投訴解決率達(dá)到100%,有效地維護(hù)乘客的合法權(quán)益,受到了市民群眾的稱贊。
運管工作總結(jié) 篇3
半年來,我所認(rèn)真貫徹落實省、市交通運輸工作會議和縣委、縣政府2012年工作會議精神,圍繞“跨越發(fā)展、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略,深入開展“項目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動,繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年,突出民生工程優(yōu)先,積極構(gòu)建魅力xx、和諧xx、幸福xx,努力推動交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
。ㄒ唬┱J(rèn)真抓好春運、清明、“五一”“端午節(jié)“等假日旅客運輸工作
切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運輸工作的指示精神,在為期40天的春運工作中,共抽調(diào)23名運管人員分成4個組,秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念;全縣共投入客車62輛、出租車35輛,道路客運總發(fā)班車4215班次,其中加班138班、包車9車次,安全運送旅客4.36萬人,周轉(zhuǎn)量378.3萬人/公里,運量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17.83%、3.95%,實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸中,科學(xué)合理調(diào)配運力,均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
。ǘ┱J(rèn)真抓好運輸行業(yè)市場管理
扎實推進(jìn)運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè),全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強企業(yè),結(jié)合開展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度,定期組織運政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo),向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見,及時宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策,力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題,引導(dǎo)運輸企業(yè)優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運車輛發(fā)展。截止5月31日,全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶,新增營運車輛351輛,其中,貨運車輛348輛,客運車輛3輛;更新客運車輛1輛,審驗營運車輛2092輛。
(三)認(rèn)真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動
根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的`通知》(安監(jiān)總管二[2012]36號)精神,結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)營運車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實際情況,把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓,強化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查,加強指導(dǎo),落實整改,確保各項安全工作措施到位,內(nèi)業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實,在4月13日召開交通行業(yè)進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會,參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員,對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗,于6月14—16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn),客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日,全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次,排查出一般隱患289項,已落實整改289項,整改率達(dá)100%,保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
。ㄋ模┱J(rèn)真開展打擊非法營運車輛專項整治行動
根據(jù)全國開展打擊非法營運工作的統(tǒng)一部署,我縣迅速行動,開展以土樓景區(qū)和車站為重點的打擊非法營運專項治理行動,通過制定出臺打擊非法營運專項治理行動方案,加大宣傳力度,印發(fā)打擊非法營運專項治理行動通告及宣傳標(biāo)語,并在縣有線電視臺連續(xù)播放,在土樓景區(qū)、車站等重點區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語,發(fā)放專項治理《通告》1000多份;出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播,做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日,全縣共查扣涉嫌非法營運車輛6部,已處理5部,處罰400元,另一部尚未處理,取得專項治理工作的階段性成效。
運管工作總結(jié) 篇4
春運工作共40天。春運期間,本分局根據(jù)州運管局的統(tǒng)一部署,積極發(fā)揮道路運輸管理職能作用,統(tǒng)籌安排人員,精心組織、嚴(yán)密部署,分工明確、協(xié)調(diào)配合,基本實現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和旅客購票方便、車輛發(fā)班正點、出行快捷安全的工作目標(biāo)。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,分局成立了局長任組長、各運輸企業(yè)、汽車站負(fù)責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運日常工作,并結(jié)合本部門實際制定了工作方案,落實責(zé)任。
二、加大宣傳力度,營造氛圍。
為加強春運期間的宣傳工作,我分局在車站、各公路路口張貼各種春運工作標(biāo)語10余副;1月24日至26日,運管、交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合召開春運動員大會,安排部署全縣春運工作。運管、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開展春運安全檢查3次,督促運輸企業(yè)落實各項安全措施。
三、加強市場調(diào)查,確保春運期間運力。
本分局嚴(yán)格按州運管發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運輸工作的.通知》和《關(guān)于切實做好春運工作的補充通知》的文件精神,加強運輸組織,科學(xué)合理安排運力,及時了解和掌握客源的流量、流時,組織多班、雙班運輸,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,物資運輸安全暢通。具體做到:一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化,客運站對原客運車輛的發(fā)車間隔進(jìn)行了調(diào)整,合理調(diào)配運力,以提高運輸效率;二是增開售票窗口,延長服務(wù)時間,客運預(yù)售票提前到3天;四是加強春運加班、包車牌的管理,規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為。五是嚴(yán)格執(zhí)行運價政策,堅決杜絕私漲票價的違法行為。運管人員24小時駐站值班,對客運車輛、駕駛員、旅客提供咨詢服務(wù),糾正客運車輛違章行為,及時調(diào)解各類矛盾糾紛。春運期間,運政執(zhí)法人員始終堅守值班崗位、文明執(zhí)法,贏得了廣大司乘人員的好評。
正值春運高峰期,我省內(nèi)大部分地區(qū)普降大雪,為確保春運期間道路運輸安全暢通,本分局緊急部署,及時啟動了道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,取消了春節(jié)假期,全體運政人員投入抗雪災(zāi)、保暢通工作中。及時啟動了防滑搶險預(yù)案,組織人員上路查看路面積雪以及車輛防滑設(shè)備,確保道路運輸安全、暢通。加強與氣象部門以及宕昌、武都、岷縣、合作、蘭州等運管部門和車站的聯(lián)系,準(zhǔn)確掌握天氣以及道路通行情況,在車站售票大廳公布路況和氣象信息,提醒廣大旅客和司乘人員,嚴(yán)格執(zhí)行車輛出站安全告誡制度,使汽車駕駛員保持高度警惕,安全行車,確保乘客安全。強化車站源頭安全監(jiān)管,向客運站增派運政駐站人員,每天5:30,兩名運政人員在車站值班,督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行各項安全制度和措施,及時掌握運輸市場動態(tài),適時增派加班車,疏運滯留的旅客,同時加大公路巡查力度,堅決杜絕客車超速、超載等違法現(xiàn)象發(fā)生,確保了春運期間道路運輸安全。
春運期間共投入營運客車828 輛次,安全運送旅客4488 人次,完成客運周轉(zhuǎn)量99.84萬人/公里。
運管工作總結(jié) 篇5
為全面貫徹落實市委、市政府在全市范圍內(nèi)開展旅游環(huán)境專項治理工作的決定,進(jìn)一步改善襄陽旅游對外形象,全面提升游客滿意度,把襄陽打造成鄂西生態(tài)文化旅游圈重要節(jié)點城市和國內(nèi)外有重要影響力的文化旅游名城,逐步把文化旅游產(chǎn)業(yè)培育成新的支柱產(chǎn)業(yè),根據(jù)市文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組《襄陽市旅游環(huán)境專項治理工作方案》,按照全市旅游環(huán)境專項治理的總體要求,我局高度重視,迅速行動,狠抓落實,治理工作取得了較好的效果。
一、治理工作成效及具體做法
我局旅游環(huán)境專項治理工作自3月初啟動以來,共抽調(diào)專業(yè)檢查人員10余人,組成3個專班,出動檢查60余人次,對隆中、米公祠等10余處旅游景點價格執(zhí)行情況進(jìn)行了全面整治,糾正不正當(dāng)價格行為2起,指導(dǎo)景區(qū)規(guī)范價格行為10余次,景區(qū)價格環(huán)境得到進(jìn)一步凈化,旅客滿意度得到進(jìn)一步提高,達(dá)到了預(yù)期效果。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,強化責(zé)任抓落實
自2月24日全市旅游環(huán)境專項治理會議后,根據(jù)會議提出的工作要求,我局迅速召開專題會議,將會議精神向相關(guān)科室和相關(guān)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行了傳達(dá),并就相關(guān)問題進(jìn)行了研究和部署。一是統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。充分認(rèn)識開展旅游環(huán)境專項治理,是市委、市政府立足當(dāng)前我市旅游業(yè)發(fā)展實際而采取的一項重要舉措,是實施旅游業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”的具體行動,相關(guān)科室、單位要統(tǒng)一思想,充分發(fā)揮物價部門職能作用,采取有效措施,按照《襄陽市旅游環(huán)境專項治理工作方案》的要求,把各項工作落到實處;二是強化領(lǐng)導(dǎo),責(zé)任到人。成立由局長周海濤為組長,副局長李風(fēng)暴、黃俊為副組長,相關(guān)科室和分局負(fù)責(zé)人為成員的旅游環(huán)境價格專項治理工作專班。細(xì)化責(zé)任分工,局服務(wù)價格科負(fù)責(zé)治理工作的組織和協(xié)調(diào),襄城、樊城分局負(fù)責(zé)治理工作的具體落實,明確了相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人,專班專人主抓,確保專項治理工作取得實效。
(二)明確任務(wù),制定方案抓落實
按照《襄陽市旅游環(huán)境專項治理工作方案》的要求,我局于3月6日印發(fā)了《襄陽市物價局旅游環(huán)境專項治理工作方案》(襄價服字[2014]39號),制定了工作路線圖,對專項治理實行項目化、路徑化管理!斗桨浮反_定了專項治理工作的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)、工作任務(wù),明確了各階段的實施步驟并提出了工作要求,在工作路線圖中,明確了從3月到9月分階段的工作任務(wù)、時間節(jié)點、保障措施等,為全面落實專項治理工作打下了基礎(chǔ)。
(三)多措并舉,積極行動抓落實
一是明確檢查重點。在檢查內(nèi)容上,重點查處和糾正不明碼標(biāo)價、不全面填寫商品標(biāo)價簽,及時查處價格虛高、以次充優(yōu)、短斤少兩等價格違法行為;在檢查對象上,重點對游客量較大的隆中、黃家灣、米公祠等10余處旅游景點價格執(zhí)行情況進(jìn)行了重要巡查和重點檢查;二是開展集中整治。從 3月到9月,在市區(qū)范圍內(nèi)開展了持續(xù)不斷的專項價格檢查。7月份重點開展了“明碼標(biāo)價整治月”活動,對景點景區(qū)周邊經(jīng)營場所發(fā)放了《關(guān)于轄區(qū)經(jīng)營者認(rèn)真落實明碼標(biāo)價規(guī)定的提醒告誡函》,并現(xiàn)場糾正經(jīng)營者不規(guī)范標(biāo)價行為,指導(dǎo)其按照規(guī)定做到價簽價目齊全、標(biāo)價內(nèi)容真實明確、字跡清晰、貨簽對位、標(biāo)示醒目,價格變動時及時調(diào)整。對未達(dá)到明碼標(biāo)價規(guī)定要求的經(jīng)營者下達(dá)《責(zé)令整改通知書》限期整改。8月份積極配合旅游等相關(guān)部門對隆中景區(qū)周邊環(huán)境進(jìn)行集中整治,開展了兩次大型活動,對20余家經(jīng)營者價格行為進(jìn)行了規(guī)范;三是強化節(jié)日巡查。在重大節(jié)假日前,對各景區(qū)、景點實行政策提醒告誡制度,向景區(qū)景點周邊經(jīng)營場所發(fā)放《關(guān)于轄區(qū)經(jīng)營者認(rèn)真落實明碼標(biāo)價規(guī)定的提醒告誡函》,強化事前監(jiān)管。在清明、五一、端午等節(jié)日期間,由分局主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊,深入景區(qū)景點看公示、查標(biāo)價、訪游客、管行為,同時,安排干部值班值守,全天候受理處置群眾包括旅游價格在內(nèi)的各種價格投訴,確保節(jié)日市場價格行為的平穩(wěn)有序。對市區(qū)唐城、九天娘娘洞、紫微園等在建景點,提前介入,搞好價格服務(wù),向其宣傳旅游行業(yè)價格管理政策,提出收費公示要求,促進(jìn)其價格行為的規(guī)范;四是加強落實群眾舉報投訴。按照處理價格舉報“三速”工作法,認(rèn)真辦理群眾的價格舉報投訴。3月份以來,共辦理了群眾關(guān)于旅游景點的.舉報投訴10余起,如群眾舉報某景點停車場收費不規(guī)范,價格執(zhí)法人員到場后當(dāng)即責(zé)令經(jīng)營者公示收費標(biāo)準(zhǔn),改正違規(guī)行為。又如,游客在一景點外的超市購買農(nóng)夫山泉礦泉水時,經(jīng)營者要價2.5元一瓶,引起了消費者的不滿,在舉報到物價部門后,我們立即派員趕到現(xiàn)場了解情況。對經(jīng)營者不合理定價行為進(jìn)行了批評,責(zé)令其規(guī)范明碼標(biāo)價行為,合理制定放開商品價格,確保游客的知情權(quán)。在告知游客處理結(jié)果時,他表示:“沒想到物價部門能夠這么快及時進(jìn)行處理這樣的小事,我非常滿意”。
二、下一步打算
由于各項措施落實到位,旅游環(huán)境專項治理工作取得了實效,主要體現(xiàn)在:一是景區(qū)周邊價格環(huán)境得到進(jìn)一步凈化,隨意漲價、欺詐游客的現(xiàn)象無一發(fā)生;二是明碼標(biāo)價政策得到進(jìn)一步落實,景區(qū)門票價格公示、相關(guān)商品及服務(wù)價格明碼標(biāo)價政策得到落實,標(biāo)價率有了新的提高;三是游客滿意度得到進(jìn)一步提高,特別是節(jié)假日門票降價優(yōu)惠政策的落實,得到了社會的廣泛認(rèn)同和肯定,減少了游客門票的支出,為游客帶來了實實在在實惠。
從對各景區(qū)的檢查情況看,市區(qū)各景區(qū)景點價格執(zhí)行情況總體上比較規(guī)范,基本上能夠認(rèn)真執(zhí)行國家價格政策,收費公示落實較好,都按規(guī)定樣式制作張貼了門票收費標(biāo)準(zhǔn)、政策依據(jù)及價格舉報投訴電話等內(nèi)容,景區(qū)景點周邊經(jīng)營也比較規(guī)范,沒有隨意漲價、欺詐游客的現(xiàn)象,相關(guān)商品及服務(wù)價格嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價政策,標(biāo)價率有了新的提高,不存在價格虛高、以次充好、短斤少量等價格違法行為。
專項治理工作雖然基本結(jié)束,但對旅游市場價格行為的監(jiān)管是一個永恒的主題,今后我局將繼續(xù)深入扎實開展好旅游環(huán)境價格監(jiān)管工作,按照橫向到邊,縱向到底的原則,使旅游市場價格監(jiān)管做到全覆蓋,鞏固旅游環(huán)境專項整治效果,對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種價格違法行為將依法依規(guī)嚴(yán)格處理,使各景區(qū)景點及周邊價格環(huán)境得到更進(jìn)一步的凈化,確保廣大旅游者的合法權(quán)益得到維護(hù)。
運管工作總結(jié) 篇6
20xx年上半年,我所始終把行業(yè)安全監(jiān)管放在工作首位,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的基本方針,堅持以人為本,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大監(jiān)督檢查力度,及時整改消除事故隱患,同時,根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我所實際情況和行業(yè)特點,進(jìn)行了層層分解,實行了“一崗雙責(zé)”,做到責(zé)任到人取得了一定成績,現(xiàn)將工作情況匯報如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
年初為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展,所里及時成立了以所長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點,同時要求轄區(qū)內(nèi)所有客、貨(危)運輸企業(yè)成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責(zé)。
二、加強安全教育、組織應(yīng)急演練
我所堅持安全教育與安全管理并重的原則,從思想教育入手,上半年我所共5次召集轄區(qū)內(nèi)客、貨(危)、駕校、維修企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全學(xué)習(xí),宣傳安全知識,提高了安全隱患意識,明確安全生產(chǎn)的重要意義。
今年6月份開展以“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任”為主題的安全生產(chǎn)月活動,懸掛橫幅、條幅30余條,發(fā)放安全宣傳資料300余份,制作板報2塊,展示相關(guān)圖片30張,大力宣傳交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī),營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,同月,我所聯(lián)合區(qū)公安局、區(qū)消防大隊、區(qū)交警大隊及客、貨(危)運輸企業(yè)開展安全防恐、消防安全、事故應(yīng)急等演練活動,都取得了良好的效果。
三、開展安全檢查,消除安全隱患
立足當(dāng)前道路運輸安全生產(chǎn)全局,全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題,根據(jù)《區(qū)安委會關(guān)于在全區(qū)組織開展夏季百日安全專項行動的'通知》及“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動通知的文件精神。我所成立了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,開展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查,共檢查企業(yè)63戶(普貨55戶,危貨4戶,客運4戶),查看車輛檔案300余份。檢查中發(fā)現(xiàn)大部分運輸企業(yè)的運行狀態(tài)、安全措施、管理情況較好。對安全管理不嚴(yán)格,安全制度不落實“一車一檔”資料不完善的企業(yè),當(dāng)場下發(fā)安全隱患整改通知書共4份,并要求按在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。
四、下步工作計劃
1、繼續(xù)抓好安全教育,把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。
2、加大監(jiān)管力度,以管理出安全,安全出管理,做到安全管理兩不誤,兩提高。
3、加強客、貨(危)運輸企業(yè)的管理,加強GPS平臺對車輛的監(jiān)管力度。
運管工作總結(jié) 篇7
溫宿縣道路運輸管理局認(rèn)真貫徹落實了上級交通系統(tǒng)及縣委、政府一系列安全穩(wěn)定工作指示精神,元旦、春節(jié)將至,全國“兩會”、地區(qū)三干會及溫宿縣第十一屆代表大會第二次會議相繼召開,為了確保節(jié)日和會議期間的安全與穩(wěn)定,我局決定于今日開展對運輸企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,總結(jié)如下:
一、是層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。
我局與所監(jiān)管的道路運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,落實了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”, 召開了季度安全生產(chǎn)形勢分析會議,及時解決了安全生產(chǎn)工作中存在的難點問題。為狠抓落實,推進(jìn)工作,組成督查組,經(jīng)常性的對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查。
二、是狠抓“兩節(jié)”、春運、“兩會”期間道路運輸安全生產(chǎn)。
。ㄒ唬﹪(yán)格按照交通廳20xx年春運工作的通知精神,做好車輛春運標(biāo)貼的發(fā)放工作,先由公司對參加春運的車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向、制動、照明等項目的安全例檢,出具營運客車安全例行檢查表,然后再到溫宿運管局,溫宿運管局對其車輛進(jìn)行目測,并對駕駛?cè)藛T的從業(yè)資格證、車輛二級維護(hù)、道理運輸證的年審記錄進(jìn)行逐一檢查。通過認(rèn)真仔細(xì)的核查,
檢查出使用假從業(yè)資格證1起、責(zé)令更換輪胎車輛6輛,對于二級維護(hù)及年審在元月份到期的車輛,要求車輛做完二級維護(hù)及年審后在發(fā)放春運標(biāo)貼。客運站對于沒有領(lǐng)取春運標(biāo)貼的車輛不予排班發(fā)車。
(二)與公安交警大隊進(jìn)行聯(lián)合檢查。
元月13日,我局聯(lián)合交警大隊城區(qū)中隊,在溫宿城區(qū)、溫宿至神木園、溫宿至克孜勒鎮(zhèn)等線路進(jìn)行了檢查,查處違章車輛12輛,有效地開展了“兩節(jié)”、春運、“兩會”期間道路運輸安全生產(chǎn)工作。
。ㄈ┘哟髮Ω骺瓦\企業(yè)及客運站點的檢查力度。
我局對各運輸企業(yè)及客運站進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題下發(fā)了整改通知書,要求在元月13日前將整改措施報到我局,我局將在元月17日去各運輸企業(yè)查看落實情況。
三、是積極推進(jìn)了道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作。
我局督促道路運輸企業(yè)規(guī)范GPS平臺的使用,真正做到24小時不間斷監(jiān)控,要有監(jiān)控記錄,嚴(yán)禁超速駕駛。
四、是進(jìn)一步加強了當(dāng)前道路運輸安全穩(wěn)定工作。
我局接到文件,在第一時間召集5家道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人召開了“客運隱患整治專項行動安全生產(chǎn)大檢查會議”,強化了應(yīng)急運力組織,完善了應(yīng)急預(yù)案,加大了路檢路查力度。近期,抽調(diào)稽查人員4人,執(zhí)法車1輛,對全縣客運站實施了經(jīng)常性監(jiān)督檢查。與此同時,還督促客運企業(yè)落實了對短途客車
站點上車乘客及行包落實了開包檢查。目前,縣客運站實行了嚴(yán)格的封閉式管理,對售票處、旅客候車廳進(jìn)行了隔離,實行了二次安檢。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),搞好汽車客運站安全監(jiān)管,汽車客運站是道路客運安全監(jiān)管的'主要源頭之一,監(jiān)督客運站與進(jìn)站客運經(jīng)營者簽訂進(jìn)站合同、安全生產(chǎn)責(zé)任書,建立進(jìn)站車輛臺帳和檔案,是否按規(guī)定執(zhí)行和落實報班制度、出站登記制度及出站例檢制度,是否落實了三品查堵工作等。
五、是嚴(yán)格落實值班制度。制定嚴(yán)格的值班制度,對不
按值班制度執(zhí)行的客運站和運輸企業(yè)及時下發(fā)整改通知書,嚴(yán)格按照自治區(qū)運管局及地區(qū)處突指揮部的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置,及時對各客運站點出現(xiàn)的難點、焦點和新發(fā)現(xiàn)的棘手問題向縣維穩(wěn)處突指揮部匯報。
我局將進(jìn)一步認(rèn)真貫徹全國交通運輸安全生產(chǎn)緊急電
視電話會議精神,堅決遏制重大道路交通事故,防范暴力恐怖事件,為“兩節(jié)”、春運、“兩會”期間營造良好的道路運輸環(huán)境。
溫宿縣道路運輸管理局
二○一二年元月十四日
運管工作總結(jié) 篇8
20xx年春運工作中,客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo),堅持以人為本,安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),快捷方便工作方針,牢固樹立行業(yè)安全、文明意識,保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運,為我市市民群眾提供了方便、快捷的'出租汽車服務(wù)。
加強組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實責(zé)任加強組織領(lǐng)導(dǎo),為把工作落實到實處,我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實際情況,制定出租汽車行業(yè)春運工作實施方案,先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件,成立了由單位一把手為組長、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了職責(zé)和紀(jì)律,使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確,并對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,責(zé)任到人,層層抓落實,人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運工作準(zhǔn)備會,對春運工作進(jìn)行全面部署,號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來,確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務(wù),讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。
運管工作總結(jié) 篇9
根據(jù)上級文件精神以及20xx年,年初統(tǒng)一布置,我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各個運管部門的密切配合以及相關(guān)部門的大力支持下,通過全股人員的同力合作,團(tuán)結(jié)協(xié)作,進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路,扎實開展工作,圓滿完成年初各項任務(wù),現(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:
(一)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口。
按照《機(jī)動車維修企業(yè)開業(yè)條件》,對新增機(jī)動車維修企業(yè)逐項對照審核,有效阻止不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)進(jìn)入市場。對現(xiàn)有的維修企業(yè),達(dá)不到規(guī)范要求的,通過年度質(zhì)量信譽考核逐步得到完善,有效促進(jìn)了維修企業(yè)在規(guī)模和檔次上的提升。嚴(yán)格維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)管。在全縣的維修企業(yè)中,對進(jìn)廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗、維修材料單、維修合同等有關(guān)原始憑證實行備案制度,各類制度統(tǒng)一制作上墻,維修工時、收費標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾、投訴電話等向社會公示,接受社會監(jiān)督,有效的規(guī)范了維修市場的經(jīng)營行為。按國家標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真對照審核我縣現(xiàn)有的維修企業(yè),達(dá)不到條件的,一律清理出市場,鼓勵汽車維修企業(yè)做大做強,在政策上支持有能力的企業(yè)上級別、上檔次。今年規(guī)范了2家一類維修企業(yè),14家二類維修企業(yè),3家三類維修企業(yè)。新增二類維修廠家2家,建立誠信機(jī)制,全面推進(jìn)維修、檢測從業(yè)人員培訓(xùn)工作,進(jìn)一步完善
持證上崗制度,全面提高從業(yè)隊伍素質(zhì)。以維修質(zhì)量信譽評定工作為契機(jī),對全縣維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證進(jìn)行了一次全面清理,對存在問題的企業(yè)提出不足和整改意見,從而推進(jìn)維修行業(yè)的服務(wù)水平的提升。一年來,股室堅持“整頓秩序、規(guī)范市場、綜合治理、標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合”的原則,依法打擊和取締無證修車、占道經(jīng)營;制定行規(guī)行約,嚴(yán)厲打擊欺詐行為。通過有重點、分階段整治維修市場秩序,維護(hù)了合法經(jīng)營者的`權(quán)益;積極創(chuàng)造條件,引導(dǎo)維修企業(yè)向規(guī)范化、規(guī)模化方向發(fā)展。
。ǘ┚o緊圍繞道路運輸車輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),切實搞好道路
運輸安全保障工作。按照定期檢測、強制維護(hù)、視性修理的原則。嚴(yán)格車輛技術(shù)管理,加大對道路運輸車輛強制維護(hù)的監(jiān)管力度,對不按時進(jìn)行維護(hù)檢測的車輛堅決處罰,20xx年,漏檢漏維車輛明顯減少,大大提高了道路運輸車輛上線檢測率,不斷深化各項措施,檢測水平有所提高,20xx年共對7536輛經(jīng)營車輛進(jìn)行二級維護(hù)以及等級評定,比去年同期均有明顯上升。
。ㄈ{培工作逐步規(guī)范。加強了駕校的日常監(jiān)管,引導(dǎo)和扶持駕
校做大做強,積極挖掘駕培資源,全年新增駕校3所。嚴(yán)格檢查培訓(xùn)信息,嚴(yán)肅查處違規(guī)培訓(xùn)行為,確保培訓(xùn)質(zhì)量。嚴(yán)格審查從業(yè)人員資質(zhì)準(zhǔn)入關(guān),扎實開展從業(yè)人員培訓(xùn)和再教育,切實提高道路運輸從業(yè)人員的素質(zhì),一是開展創(chuàng)建文明
駕;顒,進(jìn)一步完善了駕校內(nèi)部管理制度,強化了對教練員的管理。二是提高培訓(xùn)質(zhì)量,在駕校開展“優(yōu)質(zhì)課、公開課”活動,在駕校教練員中掀起“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱潮,推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變,促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。三是加大對非法經(jīng)營、惡意降價等違法、違規(guī)經(jīng)營活動的打擊力度,為駕校創(chuàng)造良好的市場環(huán)境和發(fā)展空間。
。ㄋ模﹫猿忠婪ㄐ姓,熱情服務(wù),隨著新的運政信息系統(tǒng)的運行啟
用,為進(jìn)一步提高工作效率,加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)辦理能力,每月進(jìn)行1―2次業(yè)務(wù)講評,學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)辦理規(guī)定、有關(guān)法規(guī)政策等,提出業(yè)務(wù)辦理中存在的問題及解決辦法。規(guī)范辦事程序,嚴(yán)肅工作紀(jì)律,加強內(nèi)部管理,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),實行誰簽字誰負(fù)責(zé)制度,精簡程序,大大縮短辦結(jié)時間,減少或避免群眾長時間等候,切實做到方便于民,遵循“便民、高效、廉潔、規(guī)范”的服務(wù)宗旨。
在20xx年新的一年,我股將加強制度,強管理。強化日常監(jiān)督,堅持以制度管人管事,努力做到管理精細(xì)化,保持隊伍規(guī)范統(tǒng)一。抓創(chuàng)建,促文明。加強窗口建設(shè),重點提高項目運行比率,進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,爭取群眾最大滿意,樹立良好的交通運輸形象。
運管工作總結(jié) 篇10
為維護(hù)道路運輸市場秩序,遏制重特大道路交通安全事故的發(fā)生,保障經(jīng)營者的合法權(quán)益和保護(hù)廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省集中開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動實施方案的通知》(安委[20xx]5號)精神,我所在轄區(qū)內(nèi)集中開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為專項行動,取得了一定的成效,現(xiàn)將專項行動工作總結(jié)如下:
一、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。結(jié)合我縣實際,我所制定了專項行動工作方案,并成立由所長任組長、副所長任副組長各股室負(fù)責(zé)人為成員的專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對此次專項行動進(jìn)行具體分工負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)各方面工作。
二、全面動員,大造聲勢。為使在全縣范圍內(nèi)開展打擊“黑車”行動取得成效,我所利用電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙、宣傳車和發(fā)放宣傳資料等形式,大力宣傳道路運輸法律法規(guī)、打擊黑車的通告,以及乘坐黑車的危害性等內(nèi)容,大造輿論聲勢,使全社會了解非法營運的危害性,增強了人民群眾的正義感和責(zé)任感,發(fā)動合法經(jīng)營者、群眾和有關(guān)部門積極舉報,主動配合交通行政執(zhí)法工作,形成良好的“打黑”氛圍,營造良好的執(zhí)法環(huán)境。
三、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。通過廣泛地宣傳,和高度重視,使社會各界充分認(rèn)識打擊非法營運專項整治行動的重要性和必要性,增強開展專項整治行動的責(zé)任感和緊迫感,同時,通過多種形式,大力宣傳打擊非法營運專項整治行動的重要意義,表明了行業(yè)主管部門打擊非法營運的決心,教育廣大人民群眾和道路運輸從業(yè)人員自覺抵制“黑車”、舉報“黑車”、不坐“黑車”。
四、深入調(diào)查,把握重點。在廣泛宣傳的`同時,我所稽查隊利用攝像、拍照等手段對有從事非法營運嫌疑的車輛進(jìn)行調(diào)查摸底,并號召從業(yè)人員以及廣大群眾對違章車輛積極舉報,由此大大提高了我所的工作效率,使非法營運車輛“無處藏身”。
五、聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)管重罰。針對我縣非法營運情況復(fù)雜多變,不法車主非法營運的手法也變得愈加隱蔽,有的甚至以暴力抗拒檢查現(xiàn)象時有發(fā)生的情況。此次行動我所聯(lián)合公安、交警,加大了打擊力度,對違法者實行嚴(yán)管重罰。各稽查中隊全天侯輪流對客流量相對集中的場所進(jìn)行定期巡查和不定期的突擊檢查,努力壓縮黑車活動空間。
截至11月中旬,我所出動稽查人員共計1620余人次,出動稽查車輛620余輛次,查處非法營運共計61起,極大地震懾了非法營運的不法分子。對客運企業(yè)和維修企業(yè)下達(dá)整改通知書3份,排除隱患4處。
此次專項行動是在全國安全生產(chǎn)面臨嚴(yán)峻形勢情況下由國務(wù)院安委會統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織開展的,是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的有機(jī)組成部分,我所在今后的工作中將繼續(xù)加大力度嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營,還我縣一個安全、有序的道路運輸市場。
運管工作總結(jié) 篇11
本人在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體運管工作人員的支持配合下,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策,學(xué)習(xí)鄧小平理論,認(rèn)真學(xué)習(xí)運管工作業(yè)務(wù)知識以及有關(guān)的政策規(guī)定,使自己能在比較短的時間里進(jìn)入工作角色。主要做了以下幾個方面的工作:
一、加強學(xué)習(xí),強化思想,努力提高自身素質(zhì)和運管隊伍素質(zhì)。
首先進(jìn)一步加強隊伍的廉政建設(shè),強化廉政監(jiān)督,切實防止違法違規(guī)行為的發(fā)生,從根本上提高運管廉潔從政的自覺性。第二加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),開展職業(yè)道德教育,組織學(xué)習(xí)交通行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)知識,從根本上提高運管干部的公仆意識,服務(wù)意識和依法行政的自覺性。
二、履行職責(zé)、扎實工作。
1、在客貨運輸行業(yè)管理方面:一是認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,經(jīng)常性地組織有關(guān)人員深入企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時下發(fā)整改通知書,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時,加強對駐站人員的管理,完善駐站運管工作制度,要求駐站人員認(rèn)真做好源頭安全工作的監(jiān)督檢查,確保運輸安全。二是認(rèn)真貫徹市道管處《關(guān)于開展全市道路客運站整治工作的通知》精神,成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,深入企業(yè)了解情.和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一同探討整治工作,目前我縣客運站整改工作已完成,已進(jìn)入迎接驗收階段。三是加強危貨運輸管理,對企業(yè)的規(guī)章制度,崗位責(zé)任制,車輛單車檔案是否健全,從業(yè)人員的從業(yè)資格進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。
2、在維修市場管理工作方面:對85家維修企業(yè)突出在加強車輛技術(shù)管理、提高服務(wù)質(zhì)量方面一是按照上級要求改革二級維護(hù)的簽章管理。二是嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)檔案制度和檢驗記錄制度,經(jīng)常性地深入企業(yè)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時填送整改通知,限期整改。三是嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行維修企業(yè)技術(shù)人員持證上崗制度。完成市下達(dá)指標(biāo)。
3、在交通規(guī)費征收工作方面:一是加大宣傳力度,提高車主繳費意識,印發(fā)交通規(guī)費征收通告xxx份,宣傳材料2萬余份。并利用電視、廣告、宣傳車深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳。同時在城區(qū)主要街道設(shè)立便民服務(wù)點。方便車主繳費;二是完善各項臺帳,圖表、使偷、逃、漏繳費的車輛在臺帳上得以明顯反映,提高的車輛實征率。
4、在行業(yè)稽查工作方面:一是積極開展打擊非法客運活動。并與公安、交警、行政綜合執(zhí)法大隊等部門一起聯(lián)合進(jìn)行整治。二是開展出租汽車客運專項整治活動,規(guī)范出租汽車的.經(jīng)營行為。通過以上工作的開展,為確保我區(qū)運輸市場健康、有序發(fā)展,發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
三、依法行政,清政廉潔。在工作中能認(rèn)真執(zhí)行上級的
有關(guān)規(guī)定,堅持原則,處理違規(guī)車輛做到公平、公正、公開,所務(wù)重大事情發(fā)揚民主,集體研究決定。下企業(yè)檢查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉潔從政。
存在不足:
1、運管工作的業(yè)務(wù)知識有待進(jìn)一步學(xué)習(xí),提高。
2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時有畏難情緒。以上述職,如有不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學(xué)習(xí)改正。
運管工作總結(jié) 篇12
為切實做好我市道路運輸行業(yè)的春運防火安全工作,我所根據(jù)市交安[20xx]1號《關(guān)于在全市交通運輸行業(yè)開展“清剿火患”專項戰(zhàn)役的通知》精神,積極認(rèn)真地落實各項防火安全措施,有效地預(yù)防了火災(zāi)事故發(fā)生,為新春佳節(jié)期間創(chuàng)造了一個良好的安全運輸環(huán)境,我們的具體做法是:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全春運防火工作制度。
我所領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視春運安全防火工作,成立了以所長任組長,副所長為副組長,各股室負(fù)責(zé)人為成員的春運防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)督促檢查客運站及營運客車的'防火設(shè)施落實情況,建立并完善了防火安全檢查和巡查制度等。
二、抓好學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高防火安全意識。
當(dāng)陽市各運輸單位切實以“全民消防,安全至上”為主題,廣泛開展了消防宣傳教育活動,組織全體司乘人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國消防法》,通報了全國典型火災(zāi)案例,教育全體司乘人員從中吸取教訓(xùn),并請專業(yè)消防人員傳授消防安全知識及消防器材的使用方法、自防自救常識等,進(jìn)一步提高了司乘人員的應(yīng)急救援能力。
三、消除火災(zāi)隱患,開展春運防火安全大檢查。
春運期間,我所春運防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展了春運防火安全大檢查專項活動。一是對防火安全責(zé)任制和防火防范措施的落實情況進(jìn)行了檢查,確保防火工作落到實處;二是對市汽車客運站防火設(shè)施、設(shè)備的配備情況和維護(hù)保修情況進(jìn)行了大檢查,發(fā)現(xiàn)不合格和過期的設(shè)施全部進(jìn)行了更換;三是對消防疏散通道、安全出口的暢通情況進(jìn)行了檢查,確保消防通道暢通無阻;四是對我市全部159臺參營客車的防火設(shè)施進(jìn)行了檢查,如發(fā)現(xiàn)不合格和過期的一律現(xiàn)場更換后方能出站。我所在這次“清剿火患”專項戰(zhàn)役中,共組織開展防火安全大檢查6次,補充、更換防火器材5具,確保了全市道路運輸行業(yè)防火設(shè)施、設(shè)備達(dá)到上級要求。
總之,我所按照市交安[20xx]1號文件精神,認(rèn)真組織各運輸企業(yè)落實精神,強化學(xué)習(xí),擴(kuò)大宣傳,使廣大司乘人員的防火意識得到了進(jìn)一步增強,防火措施得到了進(jìn)一步落實,到目前為止未發(fā)生一期防火安全事故,保持了全市道路運輸行業(yè)防火安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
運管工作總結(jié) 篇13
一、規(guī)范運輸設(shè)施管理,創(chuàng)建良好運輸環(huán)境。
為了創(chuàng)建一個本質(zhì)安全型的良好運輸環(huán)境,我們依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》、《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《機(jī)電設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)》、《關(guān)于加強采區(qū)內(nèi)部窄軌運輸管理的補充規(guī)定》、《煤礦特殊車輛運行安全管理規(guī)定(試行)》并根據(jù)我礦運輸條件制訂了《煤礦斜巷運輸管理規(guī)定》,并要求各單位嚴(yán)格根據(jù)“斜巷運輸管理細(xì)則”目標(biāo)和內(nèi)容,加強運輸斜巷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作。在每次安裝小絞車前,各單位技術(shù)員要根據(jù)以下方法,計算小絞車安裝選型依據(jù),機(jī)電科設(shè)備組要嚴(yán)格檢查設(shè)備選型依據(jù)后,方可發(fā)放小絞車,(已知以下數(shù)據(jù):軌道斜長l、坡度α、礦車〔平板車〕自重gk、小絞車所用鋼絲繩每米重量g、小絞車牽引力f、拉車數(shù)n、準(zhǔn)備要拉的物體重量g則f=n〔gk+g〕〔sinα+fcosα〕+gl〔sinα+ycosα〕。其中f―――礦車阻力系數(shù),一般取值0.013,其取值范圍0.01~0.015;y―――鋼絲繩阻力系數(shù),一般取值0.27,其取值范圍0.25~0..40;f―――25千瓦小絞車的牽引力為1800kgf,11.4千瓦為1000kgf;gk―――礦車自重587kg,叉車自重500.66kg,平板車500kg;g―――15㎜鋼絲繩0.8457kg/m,12.5㎜鋼絲繩0.54kg/m。)從根本上確保斜巷運輸安全。
二、嚴(yán)格考核機(jī)制,確保運輸斜巷達(dá)標(biāo)。
我們嚴(yán)格遵守集團(tuán)公司斜巷運輸專項整治要求,創(chuàng)新安全運行管理:
1、斜巷運行執(zhí)行運行許可證制度;
2、小絞車統(tǒng)一由各使用單位上鎖管理,斜巷明確責(zé)任單位、設(shè)備設(shè)施、安全裝置、軌道等的維護(hù)責(zé)任人監(jiān)督責(zé)任人。
3、上崗操作執(zhí)行安全確認(rèn)制度,規(guī)范其操作行為。絞車司機(jī)必須進(jìn)行安全確認(rèn),開車前必須做到“六不開”,信號把鉤工必須做到“六不掛”,操作中按章操作,操作后安全檢查。
“六不開”:
a、絞車不完好不開;
b、鋼絲繩不合格不開;
c、安全設(shè)施及信號不齊全不開;
d、超掛車不開、
e、信號不清不開。
f、“四超”車輛無措施不開。
“六不掛”:
a、安全設(shè)施不齊全可靠不掛;
b、信號聯(lián)系不清不掛;
c、“四超”車輛無措施不掛;
d、物料裝車不合格不掛;
e、連接裝置不合格不掛;
f、斜巷內(nèi)有行人不掛。
各單位必須制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃,報送職工學(xué)校備案,并按計劃完成電機(jī)車和絞車司機(jī)、信號、扒鉤工的復(fù)訓(xùn)、培訓(xùn)工作。
4、斜巷運輸嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。斜巷作業(yè)班必須明確施工及安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本班施工作業(yè)安全工作。
斜巷運行必須做到“三好、四有、二落實”。
“三好”:
a、絞車設(shè)備完好;
b、巷道支護(hù)質(zhì)量好;
c、軌道道岔質(zhì)量好;
“四有”:
a、有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置;
b、有地滾和軌道防滑裝置;
c、有信號及躲避峒室;
d、有聲光兼?zhèn)涞膱缶b備。
“二落實”:
a、崗位責(zé)任制落實;
b、檢修維修制度落實。
5、運輸區(qū)應(yīng)為井下巡道工配備專用具有反光條紋標(biāo)識的勞動服裝或便于區(qū)分的發(fā)光燈具;在井下行車軌道線路上作業(yè)時,在距作業(yè)地點40米外安設(shè)具有發(fā)光功能的作業(yè)標(biāo),便于電機(jī)車司機(jī)及早發(fā)現(xiàn)軌道沿線的作業(yè)人員,從而保證軌道施工和巡道工的安全。
6、嚴(yán)格規(guī)范車輛掉道復(fù)軌管理制度,有嚴(yán)格的車輛掉道復(fù)軌管理制度和安全技術(shù)措施。
掉道即為事故,嚴(yán)格按四不放過的原則進(jìn)行追查處理。所有掉道車輛都必須就地停止工作,匯報調(diào)度所和科區(qū)值班人員,拿道必須制定專項安全措施,明確安全負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人。
掉道車輛采用液壓復(fù)軌器進(jìn)行抬起、平移復(fù)軌。嚴(yán)禁用機(jī)車、絞車、千不拉等用具復(fù)軌。礦車、機(jī)車掉道復(fù)軌必須堅持“八必須”、“八不準(zhǔn)”。
機(jī)車、礦車落轍復(fù)軌八不準(zhǔn)
1、必須有專人現(xiàn)場指揮復(fù)軌。
2、必須堅持就地復(fù)軌的原則。
3、必須在本列車后方設(shè)專人截車或在距尾車40米掛紅燈示警。
4、使用復(fù)軌工具處理掉道車輛時,必須把復(fù)軌工具墊牢固、堅實。
5、必須將復(fù)軌地點的電纜、電話線、設(shè)備保護(hù)好。
6、必須清理好周圍環(huán)境的障礙物。
7、在罐籠、翻車機(jī)兩側(cè)復(fù)軌時必須與信號工聯(lián)系好。
8、超長、超寬、超高、超重的車輛,必須由專業(yè)人員進(jìn)行復(fù)軌。
機(jī)車、礦車落轍復(fù)軌八不準(zhǔn)
1、不準(zhǔn)利用機(jī)車牽引進(jìn)行復(fù)軌。
2、不準(zhǔn)通過或利用道岔進(jìn)行復(fù)軌。
3、不準(zhǔn)用支撐的方法進(jìn)行復(fù)軌。
4、不準(zhǔn)使用不完好的'復(fù)軌工具。
5、在斜井復(fù)軌時不準(zhǔn)將上擋車器打開。
6、在斜井復(fù)軌時不準(zhǔn)用向下松車或向上拉車的方法進(jìn)行礦車復(fù)軌。
7、在斜井復(fù)軌時不準(zhǔn)摘除連接裝置進(jìn)行復(fù)軌。
8、不準(zhǔn)沒有措施進(jìn)行復(fù)軌。
7、各采區(qū)使用后的車皮、叉車等運輸設(shè)備,禁止翻倒存放、滯留,當(dāng)班車皮、叉車使用后,必須及時松出至軌道車場。
三、發(fā)揮監(jiān)督職能,嚴(yán)格考核力度。
制度完善了,重在執(zhí)行力。二月份我們組織運輸區(qū)專業(yè)技術(shù)人員對主運大巷進(jìn)行了全面隱患排查,計查隱患52條,并以“五定表”的形式,責(zé)令相關(guān)單位限期整改。針對采區(qū)斜巷,我們始終堅定不移的跟蹤非標(biāo)準(zhǔn)道岔的整治與一坡三檔等安全設(shè)施的規(guī)范安裝與使用。發(fā)現(xiàn)違反斜巷運輸管理規(guī)定的單位和個人,及時采取“一隱患一追查一處理”的原則,一步考核到位。經(jīng)過大伙的團(tuán)結(jié)努力,我礦實現(xiàn)一季度運輸安全生產(chǎn),達(dá)到了集團(tuán)公司運輸專項整治的要求。
四、二季度工作計劃。
在一季度工作基礎(chǔ)上,總結(jié)經(jīng)驗,同時吸取楊莊、臨渙各兄弟礦井斜巷運輸事故教訓(xùn),加大運輸專項整治力度,創(chuàng)建本質(zhì)安全型運輸環(huán)境,著力從以下3方面開展工作:
1、跟蹤監(jiān)督主運大巷運輸專項整治,對重點路段實行專人重點監(jiān)控,為運輸大巷創(chuàng)建一個良好的運物、運人環(huán)境,從根本上杜絕運輸事故。
2、加大特殊工種及運輸人員的培訓(xùn)、考核力度,從規(guī)范個人行為入手,提高運輸區(qū)或其他從事運輸作業(yè)的人員業(yè)務(wù)技能,真正從行為上杜絕運輸事故。
3、創(chuàng)建“大運輸”的安全運行氛圍,規(guī)范主運斜巷、采區(qū)小斜巷安全保護(hù)設(shè)施的安裝與使用,以“個人違章了,都不出事”的理念,來布置、安裝、配備斜巷運輸安全防護(hù)。
運管工作總結(jié) 篇14
在市交通局和市運管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我所以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以加強效能建設(shè)為契機(jī),以構(gòu)建“和諧運管”為主線,按照全市交通工作和全市道路運輸工作會議提出的任務(wù)和要求,緊密圍繞“外樹形象、內(nèi)強素質(zhì)、務(wù)實創(chuàng)新、有情操作、發(fā)揮團(tuán)隊作用、建設(shè)和諧運管”工作思路,以和諧管理帶動和諧發(fā)展,在精神文明創(chuàng)建、運輸市場管理、規(guī)費征收、運政隊伍建設(shè)、安全生產(chǎn)等方面取得了一定的成績,有力地推動了轄區(qū)道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,為我市交通建設(shè)和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻(xiàn)。
一、抓好效能建設(shè)完善四個體系
一是完善組織領(lǐng)導(dǎo)體系。為加強對效能建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),我所成立由行政所長、黨支部書記擔(dān)任正副組長的精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并形成了黨、政、工、團(tuán)齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。逐級建立績效管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,把績效管理目標(biāo)納入到單位年度目標(biāo),做到一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)。
二是完善工作保證體系。根據(jù)當(dāng)年工作特點,制定具體工作計劃,明確了工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、方法步驟和基本要求。為進(jìn)一步增強可操作性,制定了《xx運管所治理公路三亂實施意見》、《文明創(chuàng)建規(guī)劃》、《20xx-20xx農(nóng)村客運站點規(guī)劃》、《道路運輸市場管理責(zé)任區(qū)實施方案》等具體方案。
三是完善文明標(biāo)準(zhǔn)體系。為了規(guī)范各項工作,提高服務(wù)質(zhì)量,堅持首問負(fù)責(zé)制,AB崗制,制定了《道路運輸市場管理責(zé)任區(qū)目標(biāo)考核辦法》、《績效考核辦法》等考核評分標(biāo)準(zhǔn);
四是完善社會監(jiān)督體系。積極推行政務(wù)公開。所有執(zhí)法交管站和“窗口”部門實行“五統(tǒng)一、六公開”;改革行政審批制度。在經(jīng)營業(yè)戶停、歇業(yè),行政處罰上實行集體審批制,陽光操作;聘請政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員。從轄區(qū)共聘請7名社會監(jiān)督員,并頒發(fā)了監(jiān)督證,定期征求意見和建議;建立信訪接待制度。安排專人辦理信訪工作,領(lǐng)導(dǎo)輪流負(fù)責(zé),做到群眾來信來訪接待熱情、記錄詳細(xì)、處理及時、回復(fù)到位;做好投訴舉報處理。建立受理、轉(zhuǎn)辦、催辦、反饋、回復(fù)一條龍的規(guī)范運作程序。回復(fù)率達(dá)到100以上。
二、加強素質(zhì)教育,做到“四個強化”
一是強化崗位培訓(xùn)。結(jié)合我所運政隊伍現(xiàn)狀和運政執(zhí)法工作實際,一方面堅持周五學(xué)習(xí)制度。組織職工學(xué)習(xí)《行政許可法》、《全面推進(jìn)依法行政實施綱要輔導(dǎo)讀本》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中國道路運輸》,重點學(xué)習(xí)《道條》配套規(guī)章,另一方面組織職工參加各級部門舉辦的崗位培訓(xùn)活動,堅持每年組織一次軍事輪訓(xùn),全年組織職工集中培訓(xùn)5次。今年在全市道路運政系統(tǒng)舉法律法規(guī)知識競賽中獲得第二名的好成績。
二是強化理論學(xué)習(xí)。我所把加強理論學(xué)習(xí)、提高干部職工思想政治覺悟作為搞好各項工作的根本保證,積極開展各種形式的學(xué)習(xí)教育活動。以學(xué)政治為根本,以學(xué)文化為基礎(chǔ),以學(xué)業(yè)務(wù)為重點,堅持從組織、內(nèi)容、制度和效果四個方面抓好落實,有組織、有計劃地開展活動。同時根據(jù)運管處《宣傳和信息工作意見》,所領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過認(rèn)真研究,對宣傳和信息工作做了周密安排,已報送信息篇。
三是強化學(xué)歷教育。根據(jù)交通部《加強交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的意見》和省廳《關(guān)于加強交通行執(zhí)法隊伍建設(shè)的意見》的要求,按照“學(xué)用結(jié)合、按需施教、講求實效”的原則,鼓勵執(zhí)法人員參加法律或交通管理等相關(guān)專業(yè)的成人本科、?频膶W(xué)習(xí),鼓勵職工開展學(xué)歷學(xué)習(xí)和職業(yè)資格學(xué)習(xí)等繼續(xù)教育活動。通過活動的開展,更新了職工的思想觀念,為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織注入了新的原動力。全所職工已有90%取得大專及以上學(xué)歷。
四是強化廉政意識。黨風(fēng)廉政建設(shè)始終作為我所重點工作之一,也是加強運政隊伍建設(shè)的重要組成部分。我所圍繞“抓教育,建防線,治理源頭;抓黨風(fēng),帶行風(fēng),廉潔從政;抓班子,帶隊伍,改進(jìn)作風(fēng);抓監(jiān)督,促管理,樹好形象”的工作思路,全面推行黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制,制定《二OO六年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作主要任務(wù)分解》,層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》,組織職工學(xué)習(xí)各級黨政機(jī)關(guān)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件精神,廣泛開展警示教育活動,,全所拒吃請8次,樹立了人民運政的良好形象。
三、構(gòu)建和諧運管,實行責(zé)任區(qū)管理
我所以構(gòu)建和諧運管為主線,以規(guī)范市場為導(dǎo)向,堅持依法治運,強化市場監(jiān)管,堅持求真務(wù)實、以人為本,開拓創(chuàng)新,結(jié)合轄區(qū)實際,開創(chuàng)道路運輸市場責(zé)任區(qū)管理制,做好道路運輸服務(wù)工作。
。ㄒ唬﹦(chuàng)新手段,責(zé)任區(qū)管理促規(guī)費征收
面對費源嚴(yán)重減少(如因政策性調(diào)整取消出租車運管費、客運附加費等),征費潛力難以挖掘,以及燃油價格上漲,運輸成本相對過高,逃費現(xiàn)象有所抬頭等不利因素,所領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真研究,反復(fù)討論,正確面對征費中的`困難和矛盾。一是實行劃區(qū)征費責(zé)任制。我所將轄區(qū)道路運輸市場劃分為三大責(zé)任區(qū),與下屬三個站、隊簽訂規(guī)費征收責(zé)任狀,明確任務(wù)和責(zé)任,所領(lǐng)導(dǎo)采取分片包站,深入征管第一線,切實做到責(zé)任到人。二是加強源頭管理。在審批、審核、年審、路查、市場監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)中嚴(yán)把規(guī)費關(guān),切實做到征管到位。三是加大稽查力度。嚴(yán)厲查處偷漏規(guī)費行為。在每月征費期結(jié)束次日開始加大路檢路查力度并做好欠費車輛催繳工作,使各項規(guī)費征收工作穩(wěn)中有升。四是廣泛宣傳征費政策。通過各種
形式加強與企業(yè)、車主聯(lián)系,爭取多方面支持,取得明顯成效。截止11月,全所共完成兩項交通規(guī)費1568萬元,占年計劃89%,比上年同期增長9%。其中客貨附加費完成1118.9萬元,占年計劃84%,比上年同期增長3%;運管費完成448.6萬元,占年計劃103%,比上年同期增長28%。
。ǘ┲苊馨才,責(zé)任區(qū)管理促安全生產(chǎn)
我所根據(jù)市運管處的要求,在充分研究分析轄區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了轄區(qū)道路春運工作方案,成立了春運及黃金周運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組,與各責(zé)任區(qū)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,強化運輸組織,明確工作任務(wù)。落實安全檢查。按照責(zé)任區(qū)安全管理責(zé)任制,領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊,各責(zé)任區(qū)具體負(fù)責(zé)對轄區(qū)客運企業(yè)的安全工作及春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。共檢查客運車輛612臺次,其中合格車輛607臺次,不合格車輛5臺次。加強駐站監(jiān)管。三大責(zé)任區(qū)認(rèn)真履行駐站監(jiān)督職責(zé),切實監(jiān)督汽車站做好出站前安全檢查工作,嚴(yán)禁超載車輛出站,認(rèn)真查處無證車輛進(jìn)站經(jīng)營,杜絕易燃易爆化學(xué)危險品進(jìn)站上車,從源頭上保障春運安全。如春運期間國慶責(zé)任區(qū)在長途汽車站正常進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)xx汽運總公司所屬皖/15723客車載客27人由xx返回xx,而該車《道路運輸證》核定載客為19人。責(zé)任區(qū)責(zé)任人立即將情況向所領(lǐng)導(dǎo)匯報,按規(guī)定將超載人員轉(zhuǎn)載,并對車主進(jìn)行了批評教育,及時消除了安全事故隱患。加大稽查力度。根據(jù)轄區(qū)春運客流特點,加大稽查力度,各責(zé)任區(qū)在重點路段進(jìn)行巡查和監(jiān)管,重點打擊“黑車”非法營運、打擊“甩客、倒客、宰客”等違法經(jīng)營行為,有力保障了春運、黃金周市場秩序。期間出動稽查人員600人次,車輛120臺次,查處違法經(jīng)營車輛4臺,共發(fā)放臨時、包車客運標(biāo)志牌98份。
結(jié)合道路運輸業(yè)戶檢查、聯(lián)系制度,各責(zé)任區(qū)認(rèn)真監(jiān)督道路運輸企業(yè)建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度,全年共檢查道路運輸業(yè)戶102戶次。
(三)以人為本,責(zé)任區(qū)管理促和諧執(zhí)法
在交通行政執(zhí)法工作中,我所堅持“以人為本、和諧執(zhí)法”,切實加大對道路運輸市場的監(jiān)管力度,把培育市場體系、監(jiān)督市場運行、維護(hù)公平競爭、創(chuàng)造良好的市場環(huán)境,作為重要職責(zé),放在突出位置。以道路運輸市場責(zé)任區(qū)管理為基礎(chǔ),堅決糾正違法違規(guī)的經(jīng)營行為,對無證無照非法經(jīng)營的“黑車”、“黑戶”,按照法規(guī)、規(guī)章的有關(guān)規(guī)定從重、從嚴(yán)處罰,做到有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),以凈化市場環(huán)境,維護(hù)好運輸市場的正常秩序。如今年4月份中心責(zé)任區(qū)按照市政府要求認(rèn)真做好治理“四亂”整治工作,6月份泉山責(zé)任區(qū)配合市處做好泉山客運市場整頓工作。8月份國慶責(zé)任區(qū)集中整治客運經(jīng)營者不按規(guī)定站點?啃袨椤=刂11月,共查處違法行為47起,處罰18萬元。
四、統(tǒng)籌全局、做好各項工作
。ㄒ唬﹪(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量
我所認(rèn)真做好對運輸企業(yè)經(jīng)營資格和經(jīng)營行為考核工作,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。道路運輸車輛審驗。已審驗道路運輸貨運車輛3474臺,15929.825噸。其中審驗牽引車436臺;專項作業(yè)車49臺、1176.62噸;危險品運輸車輛223臺、3884.655噸。審驗營運客車200臺、6131座。補征交通規(guī)費7萬余元。新增營運車輛。新增道路運輸車輛1200臺,7201.733噸。新增(含更新)營運客車28臺、910座。機(jī)動車維修企業(yè)信譽考核。全區(qū)二類維修企業(yè)考核合格25戶,限期整改8戶,取消二類信譽級別1戶,因遷址等原因暫緩考核5戶。
。ǘ、做好縣鄉(xiāng)公路管理工作
我所以黨的十六大精神為指針,以服務(wù)于發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì),全面建設(shè)小康社會,不斷提高農(nóng)民的物資文化生活為宗旨,按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的原則,堅持建養(yǎng)并重,建立農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)體制,全面提高我區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)基礎(chǔ)水平改善農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會發(fā)展。新化入鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)比較落后,農(nóng)村道路普遍差,我所積極向上級爭取資金,改善“兩鄉(xiāng)一鎮(zhèn)”的路況。本年度圓滿完成轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路建設(shè)、規(guī)劃任務(wù)。
。ㄈ┳龊闷渌ぷ
做好各項應(yīng)急工作。一是在市處的統(tǒng)一部署下做好泉山客運市場清理整頓工作。二是參加全市治理“四亂”專項整治。三是開展電瓶三輪車的集中整治工作。建立健全執(zhí)法文書的使用,發(fā)放、管理制度。目前文書的使用合格率達(dá)到100%,全部行政執(zhí)法案件實現(xiàn)一案一卷達(dá)到100%,同時對行政執(zhí)法行為、所有違法違規(guī)行為、行政處罰處理結(jié)果都予以公示。公路運輸量抽樣調(diào)查工作。完成1-11月公路運輸輛抽樣調(diào)查工作。抽樣客車244臺次,抽樣貨車245臺次。從事道路運輸中流動人口計劃生育管理。結(jié)合營運證辦證程序,對沒有辦理《婚育證明》的流動人口,負(fù)責(zé)督促其回原籍補辦。結(jié)合度道路運輸車輛年審工作,認(rèn)真落實計劃生育綜合治理目標(biāo)責(zé)任制,簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書32份。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。,我所將繼續(xù)在市局黨委、市處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,高舉鄧小平理論偉大旗幟,自覺實踐的“三個代表”重要思想,本著“以人為本,內(nèi)強素質(zhì),外塑形象”的創(chuàng)建理念,堅持效能建設(shè)和構(gòu)建和諧運管,堅持“爭創(chuàng)文明單位,爭當(dāng)文明職工”和“創(chuàng)建人民滿意運管所”為載體的文明創(chuàng)建活動,團(tuán)結(jié)起來,再接再厲,努力提升文明創(chuàng)建品位和檔次,使文明之花在我單位越開越艷。
運管工作總結(jié) 篇15
在運管局工作的一年,是開啟我人生新篇章的一年,也是我在新的平臺上不斷學(xué)習(xí)、實踐和思考、感悟的一年。下面,按照考核工作的安排,我將自己一年多來學(xué)習(xí)、實踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報如下:
一、學(xué)習(xí)
剛到運管局時,道路運輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè),自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對于我來說是一個全新的領(lǐng)域,我把在運管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗自我的一年,把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進(jìn)的第一步。
一是加強政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長遠(yuǎn)的,作為一名黨員干部,政治上首先要強。因此,和過去一樣,我堅持把政治學(xué)習(xí)擺在首位,重點在把握精髓和實質(zhì)、及時掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍,增強從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力,始終與黨的要求保持高度一致。二是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識,學(xué)習(xí)道路運輸業(yè)務(wù)知識,學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外,我把參與具體工作、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識的重要渠道,最大限度地了解情況、增長知識。三是堅持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好,既鍛煉我的`思考和文能力,也開闊、提升我的眼界和境界,是我生活中的一個習(xí)慣,也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。
二、實踐
一年來,按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排,我參與了很多方面的工作,讓我在實踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。
xx年,參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實施的各項工作;被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員,參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研;牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作,與同事一起,順利完成了200多名考生的面試任務(wù);參與廳主題文化周系列活動的工作:
一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強黨性、促發(fā)展”知識競賽工作,抽調(diào)3名隊員參賽,獲得第二名的好成績;
二是被廳政治部抽調(diào),參與文化周活動各類材料的審核把關(guān)工作;被廳政治部抽調(diào),帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員,歷時7天,參與了自治區(qū)審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀(jì)律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作;與相關(guān)同志一起,完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員,參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部xx年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員,歷時一個月,參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。
今年以來,除做好日常工作和帶隊到哈密地區(qū)運管局開展干部考察工作以外,主要完成了組織開展交通運輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從制定工作方案、與相關(guān)部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習(xí)、帶隊宣講,進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作,宣講歷時22天時間,行程7000公里,先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場,參加會議3000人,平均每天行程300多公里,平均每兩天召開一次宣講報告會,圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù),所到之處產(chǎn)生了強烈反響,引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上,我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記,并被新疆日報、新疆經(jīng)濟(jì)報、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。
這次宣講活動,是運管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項工作,我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊赴南北疆宣講,是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,也讓我通過這項工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。
三、感悟
在運管局的這一年多時間里,我一路走來,一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作,我更加體會到,無論在工作還是生活中,最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達(dá)的人生態(tài)度,始終堅持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶瘢灰辛诉@種正確的態(tài)度和精神,哪怕由于個人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧,讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這,是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部,我也常常告誡自己,要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事,時時處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫過一篇文章,叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》,也被中國道路運輸雜志采用,我在文中提醒人們也是告誡自己,要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人,勇于檢查自己的缺點不足,善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處,以寬容之心待人,以律人之心律己。
一年來,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下,我做了一些工作,但是,與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比,與新崗位新任務(wù)的要求相比,還有很大的差距:
一是對全區(qū)運管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體,紙上得來終覺淺,對實際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識,就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策;
二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強。
在今后的工作中,我會更加嚴(yán)格的要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實工作,努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后,我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的,中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句,也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句,來結(jié)束我的述職:“天空被白云輕輕擦拭,才顯得那么湛藍(lán)。正因為云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句詩,沒有奮進(jìn)就沒有光明!
去年3月,我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作,也是在這里,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言,今天,當(dāng)我再次站在這里,去年的情景仿佛還在眼前,但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時候,我還是第一次走進(jìn)這間會議室,臺上臺下的面孔都很陌生,心里感到強烈的不安和巨大的壓力,然而今天,我的心里雖然還有忐忑,更多的卻是強大的動力和百倍的信心,這些信心和動力,源于一年多來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助,因此,在這里,我首先想真誠地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠摯的謝意!謝謝!
運管工作總結(jié) 篇16
一、 法制意識進(jìn)一步增強
(一)明確了執(zhí)法工作目標(biāo)責(zé)任。年初,什邡市公路運輸所與所屬各部門簽訂了《公路運輸行政執(zhí)法責(zé)任狀》明確了各單位各部門的年度執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任,根據(jù)各部門工作職責(zé),將執(zhí)法責(zé)任進(jìn)行了分解。
。ㄈ┰鰪娏藞(zhí)法人員的法制觀念稽查人員執(zhí)法水平關(guān)系著整個運管的工作和運政形象。通過每周星期二的例會全體稽查隊員系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理規(guī)定》、《道路旅客運輸及客運站場管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、
《行政處罰》、《行政許可法》、《行政復(fù)議法》、《交通行政執(zhí)法5個規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》通過近年來的普法宣傳工作,全體稽查隊員依法行政的法制觀念普遍得到了增強,執(zhí)法隊伍的人員素質(zhì),執(zhí)法水平得到了很大程度的提高。
二、工作制度進(jìn)一步完善
。ㄒ唬┦峭晟屏诵姓䦂(zhí)法、目標(biāo)責(zé)任狀。二是完善了行政執(zhí)法考核評議制。三是制定了《行政執(zhí)法考核獎懲辦法》、《行政執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度》等多項工作制度。在推行執(zhí)法公示制方面,我科在辦公場所公開了執(zhí)法事項、依據(jù)、程序。
三、執(zhí)法工作力度進(jìn)一步加大
。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)重視保障有力。稽查科在市公路運輸管所依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,依法開展行政執(zhí)法工作。堅持做到每月進(jìn)行檢查評比,并要求做到“三個結(jié)合”,即把鞏固活動與日常工作相結(jié)合,與行政執(zhí)法目標(biāo)相結(jié)合。
(二)出動宣傳車輛56多臺次,出動宣傳人員112多人次。通過廣泛宣傳法律法規(guī),較好地化解了矛盾,減少了工作中的阻力,有力地促進(jìn)了行政執(zhí)法工作的順利開展!按哼\”、“五一”黃金周期間,對廣大經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行宣傳,保證了重大節(jié)日的安全順利出行。路檢過程中,廣大行政執(zhí)法人員能夠做到公正、公平執(zhí)法、不辦人“情案”,堅決做到主體合法,程序合法,內(nèi)容合法,合格率達(dá)到100%,嚴(yán)格執(zhí)行上級規(guī)定,杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象和違法違紀(jì)行為。
(三)加大了執(zhí)法力度。根據(jù)上級“打非治違”專項行動的有關(guān)文件精神,我科部門結(jié)合本行業(yè)實際,開展了交通運輸行業(yè)打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動,我科室根據(jù)行業(yè)特點迅速開展工作,對行政許可事項,安全隱患進(jìn)行全面的清理和摸底,分別建立臺帳。以客運車輛、從業(yè)人員為重點,重點整治安順車站、師古車站、洛水車站和城區(qū)客運秩序,在各主要路口、車站、城區(qū)和相關(guān)企業(yè)進(jìn)行稽查,嚴(yán)厲打擊了道路旅客運輸和城市客運行業(yè)非法違法經(jīng)營行為。收到了良好的效果。上半年共出動執(zhí)法人員1872人次,執(zhí)法車輛564臺次,檢查車輛6349臺次,立案668宗,處理違章案件555宗,處理投訴41起,打擊黑車7輛。罰款金額共計二十五萬六千七百元整。
通過上半年的`行政執(zhí)法行動,糾正了行業(yè)上不良的經(jīng)營行為,有效遏制了可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重非法違法經(jīng)營行為,保證了全縣交通運輸市場秩序穩(wěn)定,營造了良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境。
四、存在的問題
一是法制意識有待進(jìn)一步提高,少數(shù)人法制觀念依舊淡薄。二是執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)不高,難以適應(yīng)新形勢的要求,主要表現(xiàn)為文化素質(zhì)偏低,執(zhí)法業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。三是執(zhí)法行為有待規(guī)范,不作為、亂作為現(xiàn)象時而有之,如以罰代管,辦案水平不高等現(xiàn)象。
運管工作總結(jié) 篇17
舉目回首,我國實行改革開放已過30多年,如今已是建國60周年之際。30年前,召開了具有劃時代意義的黨的十一屆三中全會。這次會議,打開了封閉幾十年的國門,作出了我國改革開放的重大決策,實現(xiàn)了歷史性的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折,從此改變了每一個中國人的命運。三十年的求索與奮斗,使一個經(jīng)濟(jì)上貧窮、落后的中國,迅速崛起在世界東方,回顧改革開放三十年來社會發(fā)展的巨大變化,運管事業(yè)走過了不平凡的風(fēng)風(fēng)雨雨,創(chuàng)造出了輝煌業(yè)績,今天的運管事業(yè)已發(fā)生了翻天覆地的變化,取得了令人矚目的成就。作為基礎(chǔ)性服務(wù)行業(yè)的運管,展現(xiàn)在我們面前的是:道路運輸打破制約瓶頸,道路客貨運輸快速增長,農(nóng)村運輸條件全面改善,安全管理工作不斷強化,公共服務(wù)能力顯著增強,“人便于行,貨暢其流”的運輸目標(biāo)逐步實現(xiàn),有力地保障了國民經(jīng)濟(jì)的`又好又快發(fā)展,滿足了人民群眾日益增長的運輸需求。
二十幾年前的運管成立時,市場經(jīng)濟(jì)政策剛剛起步,改革開放初期。那時我縣的經(jīng)濟(jì)還比較落后,道路運輸業(yè)不夠發(fā)達(dá),有的需要步行十幾里路才能坐上汽車。當(dāng)時我縣的汽車修理廠點多、線長、人員少、專業(yè)技術(shù)人才缺且沒有檢測設(shè)備,如今發(fā)展到分布在各個鄉(xiāng)村的修理廠達(dá)一百多家,并擁有專業(yè)技術(shù)職稱的維修人員。 二十年彈指一揮間,二十年來在鄧小平理論和“三個代表”重要思想的指引下,我縣的經(jīng)濟(jì)翻了幾番,交通事業(yè)突飛猛進(jìn)的向前發(fā)展。今天的我縣村村通公路,客運班車日益增多,老百姓進(jìn)城辦事方便多了。高速公路、國道、省道、縣道、鄉(xiāng)村道路縱模交織成網(wǎng)。現(xiàn)在好了!農(nóng)村群眾和城里人一樣,享受到了“村村通班車”工程帶來的方便、快捷,他們不僅在家門口坐上安全、舒適的客車,而且還坐在舒適的環(huán)境中等車,永遠(yuǎn)告別昔日等車風(fēng)吹雨淋太陽曬的歷史!“村村通”改善了農(nóng)民群眾的出行條件,而且以后農(nóng)民看病再也不用因車不方便而耽擱醫(yī)治效果了;更重要的是改革開放讓老百姓實實在在看到了黨和人民是手拉手、心連心啊!人便于行,物便于流;出行難、乘車難、運貨難已成為過去。全縣二類、三類汽車修理廠一百多家,整個道路運輸市場一派興旺發(fā)達(dá)的景象。
2009年元旦開始,運管部門的職能由從前的以征收運管費為主,轉(zhuǎn)入以市場監(jiān)管為主。征費工作的取消使部分同志對運管行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了迷茫,為此,我們對各部門的工作人員和崗位進(jìn)行了大幅度的調(diào)整,整合運政執(zhí)法人力資源,實現(xiàn)運輸管理工作重點由規(guī)費征收向道路運輸保障體系建設(shè)的轉(zhuǎn)變,成立了行政許可審批委員會,對申請從事道路運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)所提交的材料、資質(zhì)、條件進(jìn)行集體審批。行業(yè)管理依照的法律法規(guī)由部門規(guī)章升格為《中華人民共和國道路運輸條例》、《山西省道路運輸條例》和《中華人民行政許可法》,有力地保障了經(jīng)營戶的合法權(quán)益。運管所既是窗口服務(wù)單位又是行政執(zhí)法單位,直接面對廣大的運輸業(yè)戶,如何為他們提供良好的服務(wù),是全體干部職工們經(jīng)常思索和考慮的問題。
2008年縣運管所政務(wù)大廳正式啟用,在大廳采用“一站式”服務(wù),將收費標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法依據(jù)、辦公程序公示于眾,職工持證上崗,掛牌服務(wù),全面實行政務(wù)公開、公正、便民的服務(wù)承諾。從最初的手寫營運證到如今的微機(jī)打印營運證,還配有車輛照片,內(nèi)容也比以前詳實得多。
目前,我們以小武物流市場為基礎(chǔ),積極整合全縣道路貨物運輸信息資源,擬以市局物流信息平臺為依托,開辟新的信息發(fā)布渠道,實現(xiàn)貨運信息資源共享,力爭為我縣道路運輸市場的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
近幾年來,我運管部門在“創(chuàng)新協(xié)作負(fù)責(zé)任”的精神指引下,全體運政職工努力學(xué)習(xí)交通管理法律法規(guī),不斷提高自身素質(zhì),時刻把依法行政、為民服務(wù)作為一切行動的指南。運政執(zhí)法水平逐年提高,對道路運輸市場的監(jiān)管力度逐年加大,道路運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn),更安全、更高效、更便民、更和諧的道路運輸市場秩序正在形成.
運管工作總結(jié) 篇18
xx年在區(qū)交通運輸局、市運管處的支持、指導(dǎo)和幫助下,我所以規(guī)范道路運輸市場秩序,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,樹立運管新形象為目標(biāo),進(jìn)一步強化作風(fēng)效能建設(shè),不斷提高運政執(zhí)法隊伍素質(zhì),推進(jìn)我區(qū)道路運輸業(yè)邁向新臺階,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)及xx年工作安排如下:
一、今年來道路運輸管理工作情況
(一)、認(rèn)真抓好節(jié)假日旅客運輸工作
認(rèn)真抓好春運、清明、"五一""端午節(jié)"、" 十一"等假日旅客運輸工作。在為期40天的春運工作中,共抽調(diào)23名運管人員分成3個組,秉承"以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"的春運服務(wù)管理工作理念,實現(xiàn)了"安全暢通、文明和諧"的目標(biāo)。在清明節(jié)、"五一""端午節(jié)"等假日旅客運輸中,科學(xué)合理調(diào)配運力,均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
(二)、認(rèn)真開展打擊非法營運車輛專項整治行動
年初區(qū)交通運輸局和區(qū)公安分局印發(fā)《關(guān)于整頓規(guī)范客運市場、打擊非法營運的通知》,在全區(qū)范圍內(nèi)開展打擊非法營運、規(guī)范客運市場專項行動。強化宣傳,發(fā)放傳單4000多份,讓廣大群眾自覺抵制非法營運車輛;與公安交警聯(lián)合稽查,強化處罰力度,共打擊非法營運車輛40余臺,罰款80萬余元。
(三)、認(rèn)真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動
結(jié)合年初我轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀,把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓,強化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查,加強指導(dǎo),落實整改,確保各項安全工作措施到位,內(nèi)業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實。指導(dǎo)運輸企業(yè)完成并上報安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評材料。
(四)、xx汽修城入駐及xxx汽修城管理工作
對xx城區(qū)的汽修業(yè)戶逐一進(jìn)行登記調(diào)查,了解情況,為更好的開展對平莊汽配城維修業(yè)戶的入駐引導(dǎo),從根本上轉(zhuǎn)變工作思路和方法,抽調(diào)xxx運管站和綜合稽查隊對業(yè)戶進(jìn)行宣傳,同時采取對單個經(jīng)營者進(jìn)行約見、商談等手段繼續(xù)對其做思想工作引導(dǎo)其入駐,F(xiàn)已進(jìn)入xxx汽配城的經(jīng)營業(yè)戶所機(jī)務(wù)股幫助業(yè)戶整理資料及時給予行政許可,辦理證照使其合法經(jīng)營。并對已進(jìn)駐有經(jīng)營許可的業(yè)戶進(jìn)行年度審驗以穩(wěn)定汽配城內(nèi)經(jīng)營者的情緒,通過這些手段造成汽配城內(nèi)外業(yè)戶在經(jīng)營合法性上產(chǎn)生明顯差別以吸引外面的經(jīng)營者,促使其入駐汽配城。
(五)、認(rèn)真抓好駕培機(jī)構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理
加大駕培行業(yè)的安全監(jiān)管力度,對區(qū)內(nèi)駕校開展了安全大檢查,旨在從源頭上嚴(yán)把交通安全關(guān),切實增強駕校的安全責(zé)任意識,提高駕校教學(xué)質(zhì)量。嚴(yán)格按照駕培行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn),以駕校安全管理制度、安全教育宣傳、教練場安全管理、教練員執(zhí)教資質(zhì)、教練車的車容車況、安全設(shè)施配備等為主要檢查內(nèi)容,提出了具體目標(biāo),制定了詳細(xì)的實施方案:一是安全隱患必須排查徹底,駕校要進(jìn)一步搞好自查。二是立即對所有教練員、工作人員集中開展一次面對面的警示教育活動,切實增強他們的安全防范意識。三是加強教練車管理。實行車輛定期維護(hù)和日常保養(yǎng)。四是加強訓(xùn)練場內(nèi)的安全管理。進(jìn)一步完善各項安全防護(hù)措施,場內(nèi)安全警示設(shè)置要明顯,杜絕學(xué)員在訓(xùn)練場地隨意走動,確保生命安全。
召開駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量專題會議,就駕校的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平等提出要求,并將駕培學(xué)校信息公開,加大公開透明度,向社會公開駕校所設(shè)的訓(xùn)練場具體位置、培訓(xùn)課目、收費標(biāo)準(zhǔn)、師資力量、教學(xué)車輛、教練員名單、法定責(zé)任人等,讓社會知道、了解我區(qū)駕校的實際情況,并具備識別非法駕校的能力。
(六)、加強公交車運營的`管理,真正做到按公交模式運營。
農(nóng)村客運班線客流不穩(wěn)定,客流少的時段,一些個體單車核算的車輛為了追求利益,壓點運行,甚至私自減少班次。而在客流高峰時,不按公示的班次運營,提前發(fā)車,打亂了運營秩序。對此,我們制定了"五定四統(tǒng)一"的標(biāo)準(zhǔn),即:"定線路、定班次、定時間、定站點、定票價,統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一營運標(biāo)識"。利用gps定位系統(tǒng),加強對車輛運行的調(diào)度和監(jiān)控,保證公交車運行的安全、正點。公司對各車發(fā)車情況進(jìn)行監(jiān)督,班次運行情況與補貼發(fā)放掛鉤,未按班次運營的車輛扣減補貼。壓點車輛對后車進(jìn)行補償。
(七)、貨運市場治理工作
一、加強危貨企業(yè)管理,我區(qū)現(xiàn)有危貨企業(yè)5家,今年,我所對危貨運輸嚴(yán)加管理,對企業(yè)定期安全檢查,不走過場、不留死角、發(fā)現(xiàn)問題及時整改,組織安全演練,組織危貨人員參加市里組織的繼續(xù)教育培訓(xùn)。二是開展普通貨物運輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn),由駕校進(jìn)行培訓(xùn),所派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管,現(xiàn)已培訓(xùn)5000余人。
二、優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境,維護(hù)道路運輸市場經(jīng)營秩序。
今年,在運政執(zhí)法過程中,嚴(yán)格執(zhí)行罰款標(biāo)準(zhǔn),加強管理,防止亂收費、亂罰款。在今年衛(wèi)生城創(chuàng)建活動中,對公交車、出租車進(jìn)行集中整治,公交車、出租車車內(nèi)衛(wèi)生、車容車貌、車體廣告、乘車環(huán)境、亂停亂放、"臟、亂、差"等現(xiàn)象,對衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)、"臟、亂、差"等現(xiàn)象嚴(yán)重的,采取強制措施,責(zé)令整改。同時,開展駕駛員經(jīng)營行為和職業(yè)道德等方面的教育培訓(xùn),充分發(fā)揮行業(yè)自律管理以及社會輿論的監(jiān)督作用,引導(dǎo)駕駛員牢固樹立文明服務(wù)的意識。
三、認(rèn)真抓好行業(yè)"窗口"建設(shè),提高服務(wù)水平。
便民服務(wù),簡化工作程序。行政服務(wù)大廳從多方面縮短工作流程,從行政許可條件,行政許可申請,行政許可時限,行政許可決定、證件核發(fā)、補證等方面,大大提高了辦事效率,使運輸業(yè)戶得到了真正的實惠。
四、加強機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),強化社會監(jiān)督。
為提高工作效率,投資10萬余元,為執(zhí)法人員配備了手提電腦,打印機(jī),工作更加方便。執(zhí)法人員利用計算機(jī)進(jìn)行稽查業(yè)務(wù)處理,提高了工作效率,使執(zhí)法活動更加規(guī)范。
五、xx年工作安排
1、積極做好xx汽配城入駐管理工作,維護(hù)好xx城區(qū)汽修市場秩序。
2、加強道路運輸安全管理。繼續(xù)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運駕駛員從業(yè)資格關(guān),搞好我區(qū)汽車站安全監(jiān)督。嚴(yán)把"三關(guān)一監(jiān)督"的責(zé)任制,強化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,實現(xiàn)全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
3、嚴(yán)厲打擊違法、違章運輸經(jīng)營行為。認(rèn)真研究解決查處非法營運車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問題,強化對非法營運車輛的打擊力度,堅決防止"非法營運車輛"抬頭。
4、加強出租車市場管理,做好出租車駕駛員培訓(xùn)及誠信考核工作。
5、繼續(xù)開展執(zhí)法隊伍建設(shè),提升行業(yè)管理水平。加強我所執(zhí)法人員培訓(xùn)工作,通過定期和不定期學(xué)習(xí),提高執(zhí)法人員依法行政意識,水平和能力,保證在實施行政許可、上路監(jiān)督和行政處罰時,嚴(yán)格按照法定的權(quán)限、范圍、條件和程序辦事,做到既不越位也不缺位。
6、加強行風(fēng)建設(shè),推進(jìn)文明執(zhí)法,開展職教工作,全體工作人員要有全局觀念,防止公路三亂發(fā)生;實際工作中要確保不利于單位、不利于股站的事情不在自己身邊發(fā)生。
7、做好精神文明開展工作,以行政大廳、各股站的文明建設(shè)為重點,深入開展"做文明職工、樹良好行業(yè)形象"活動。
運管工作總結(jié) 篇19
為了培育良好的運輸市場秩序,引導(dǎo)運輸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,在運輸市場建設(shè)、管理工作中,云門站堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展觀念,在運輸市場調(diào)控方面,加強了運輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營結(jié)構(gòu)、運力結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在運輸市場管理方面,我站積極探索運用市場手段管理市場的方式方法,收到了很好的效果,促進(jìn)了云門運輸市場健康發(fā)展。
1、道路運輸駕駛員從業(yè)資格證檢查情況
我站嚴(yán)格遵照《重慶市道路運輸管理條例》設(shè)定的條件、程序?qū)υ崎T片區(qū)的客車駕駛員實施檢查,對那些沒有取得相應(yīng)的道路運輸駕駛員從業(yè)資格證的駕駛員依法進(jìn)行處理并幫助駕駛員學(xué)習(xí)理解道路方面的法律法規(guī),通過考試獲取從業(yè)資格證從事正規(guī)的道路運輸
2、機(jī)動車維修市場管理工作開展情況
在機(jī)動車維修管理方面,今年重點開展了兩個方面的工作,一是按照維修開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展了維修業(yè)戶的資質(zhì)清理整頓工作,從組織機(jī)構(gòu)上提高了維修業(yè)戶的質(zhì)量。二是加強二級維護(hù)點的建設(shè)和監(jiān)管,嚴(yán)防只收費不維護(hù)、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生。通過這些管理措施,很好地規(guī)范了云門片區(qū)維修市場的作業(yè)行為,提高了維修質(zhì)量保證系數(shù)。
3、執(zhí)法工作開展情況
今年以來,我站克服任務(wù)重、人員少的`種種困難,堅持做好運輸市場的法制建設(shè)和監(jiān)督檢查工作;從三個方面依法履行運輸市場管理職責(zé);一是堅持依法行政,有法必依的基本執(zhí)法原則,公平、公正、公開的處理道路運輸違法案件。二是堅持法制宣傳教育和行政處罰相結(jié)合的執(zhí)法理念,三是強化市場監(jiān)管,不斷加強稽查力度,重點打擊黑車經(jīng)營,嚴(yán)厲查處違法、違規(guī)經(jīng)營行為。今年我站運政稽查數(shù)輛同比往年有所增加。
4、道路運輸安全生產(chǎn)管理工作情況
安全生產(chǎn)管理是運政管理工作的重中之重,今年以來,我站根據(jù)地區(qū)道路運輸會議精神,全面實行了安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,從市場準(zhǔn)入,從業(yè)資格,客運車輛調(diào)度,行車證件、客運站、危貨運輸?shù)确矫嫒轿坏拈_展安全監(jiān)管工作。維持了道路運輸安全事故率在可控范圍之內(nèi)。
5、道路運輸管理工作的設(shè)想
要堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展理念,開拓進(jìn)取,全面完成運管處制定的20xx年工作計劃。20xx年云門站要力爭實現(xiàn)以下工作目標(biāo):
、、加大打擊黑車非法經(jīng)營的力度。
⑵、加強道路運輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督檢查。
、、做好運輸企業(yè)的法制建設(shè)工作。
、取(yán)格管理汽車維修市場
運管工作總結(jié) 篇20
20xx年我負(fù)責(zé)xx的工作,在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我與全體干部職工一起圍繞所各項工作,積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政,認(rèn)真履行崗位職責(zé),克難進(jìn)取,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下:
一、思想政治素質(zhì)方面
。ㄒ唬┱卫碚摵退枷胨刭|(zhì)進(jìn)一步提高。今年來,我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。能認(rèn)真地學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀,使自己的政治理論水平有了一定的提高,黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉,政治敏銳性更進(jìn)一步增強。通過政治理論學(xué)習(xí),在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,樹正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺性等方面都比過去有所增強。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預(yù)備黨員,這是組織對我的信任,今后我將嚴(yán)格要求自己,自覺接受組織的監(jiān)督,取得更大的進(jìn)步。
(二)思想端正,組織紀(jì)律性進(jìn)一步增強。作為一名中層負(fù)責(zé)人,我能夠擺正好自己的位置,不論是什么時候,在任何情況下,講組織、講紀(jì)律、講原則。一切要顧全大局,主動、自覺地維護(hù)好領(lǐng)導(dǎo)的威信,維護(hù)班子的團(tuán)結(jié),不拉幫結(jié)派,不搞小圈子,不搞兩面派,辦事光明磊落,為領(lǐng)導(dǎo)做好參謀、助手的工作,起到一名中層負(fù)責(zé)人應(yīng)有的作用。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面:
。ㄒ唬淞⒘苏_的政績觀。在工作中堅持求真務(wù)實,按照規(guī)矩辦事,講真話、辦實事、求實效;堅持科學(xué)發(fā)展觀,顧全大局,統(tǒng)籌兼顧,立足當(dāng)前,著眼長遠(yuǎn)。
(二)大局意識更進(jìn)一步增強。在本職范圍內(nèi),每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧,長遠(yuǎn)利益和暫時利益相照顧,單位和同志的利益放在首位,做到大事講原則,小事講風(fēng)格。并認(rèn)真地在各項工作中做好表率,嚴(yán)于律已、寬于待人。
三、工作作風(fēng)方面:
。ㄒ唬┕ぷ骼讌栵L(fēng)行。今年中,不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù),只要組織做出了決定,本人就帶頭去執(zhí)行,抓落實。從不討價還價,不拖拖拉拉,想盡一切辦法去克服困難,千方百計完成好任務(wù)。
。ǘ┕ぷ鲗嵤虑笫。實事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感,在工作中敢于堅持原則,不信邪、不怕壓、不怕得罪人,工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時能抓好執(zhí)法人員的學(xué)習(xí),幫助他們提高執(zhí)法的水平,做到依法行政,文明執(zhí)法。
四、廉潔自律方面:
。ㄒ唬┠車(yán)格要求自己。不論什么時候,在什么地方,都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造,努力做到廉潔奉公、勤政為民,堅持老老實實做事,清清白白做人。
。ǘ┠苷J(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項規(guī)定。堅持用黨章黨紀(jì)和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為,堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕,做到眼不紅、嘴不讒、手不伸,自覺接受群眾的監(jiān)督。
。ㄈ]有假公濟(jì)私、索賄納賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
。ㄋ模┺k事公開、公正、公道、,沒有任何違反組織紀(jì)律的`情況。
五、存在不足。
雖然我今年有了一定的進(jìn)步,但依然存在一些不足之處:
。ㄒ唬├碚搶W(xué)習(xí)還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作能力還要進(jìn)一步提高,統(tǒng)管全局的能力有待進(jìn)一步提高。
。ǘ┗楣ぷ鞴芾矸矫嫦碌牧Χ冗不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。
。ㄈ┕ぷ髁看蟮臅r候,有時對情況了解不透,影響了工作定位的準(zhǔn)確度。
。ㄋ模┤粘9ぷ髯龅貌粔蚣(xì),工作中一些細(xì)小的問題考慮得不夠周全,對同志關(guān)心不夠。
回顧一年來的工作,我雖然取得了一定的成績,也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足,在工作中不斷加強學(xué)習(xí),用學(xué)到的知識引導(dǎo)工作,進(jìn)一步使各項工作落到實處,將每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項紀(jì)律為原則,以及時、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)為目標(biāo),認(rèn)真發(fā)揚務(wù)實的工作作風(fēng),堅持廉潔自律的黨員本色,創(chuàng)造性的工作,踏踏實實的做人,敬請各位多批評指正。
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