春運工作總結(jié)【薦】
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編收集整理的春運工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
春運工作總結(jié)1
在40天的春運中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團結(jié)一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿地完成了20xx年春運任務(wù)�；仡�40天的春運工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實到實處，根據(jù)上級文件精神和工作方案、要求，結(jié)合管理所自身的實際情況，管理所更是提前動員全體員工集中學(xué)習(xí)高速公路安全知識，強調(diào)了各崗位熟悉政策法規(guī)，面對春運期間的惡劣雨雪天氣，管理所認(rèn)真研究了因雨雪天氣出現(xiàn)的新情況、新問題，制定和完善了防抗雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，適時開展了應(yīng)急訓(xùn)練與演練，管理所特成立了以所長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組對任務(wù)進行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實，使各個崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確。
二、強化安全管理，切實把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重，切實維護廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實踐；無論從春運前的準(zhǔn)備工作還是在三十多天的春運期間，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強化大家自身安全防范意識，并強調(diào)在確保人身安全的前提下，保護好管理所的物質(zhì)、財產(chǎn)安全。為了保障春運期間車輛安全有序、便捷通行，管理所及時制定了工作預(yù)案。因組織到位，管理規(guī)范因此在春運期間未發(fā)生一起因設(shè)施故障影響導(dǎo)致道口通行滯后的現(xiàn)象發(fā)生。
三、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹立窗口形象
今年不同于以往的是在整個春運過程中，雨雪天氣多達(dá)二十多天，因天氣惡劣封路達(dá)七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，xx管理所全體員工積極主動的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的`茶水陸續(xù)的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動，一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。
四、加大執(zhí)行力度，確保“綠色通道”落實到位
鑒于春節(jié)期間天氣的惡劣程度，根據(jù)上級有關(guān)文件精神，xx管理所及時啟動了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸應(yīng)急機制，對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車一律實行免繳車輛通行費政策，切實加大執(zhí)行和檢查力度，確保“綠色通道”執(zhí)行率達(dá)100%。
通過管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰(zhàn)，共同努力，最終圓滿完成了本次春運工作任務(wù)。面對高強度的工作，全所員工發(fā)揚“敬業(yè)、實干、科學(xué)、創(chuàng)新、奉獻、團隊”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹立荊東品牌做出了貢獻。
春運工作總結(jié)2
接到滇西指電《關(guān)于開展建設(shè)系統(tǒng)20xx年春運安全檢查活動》的通知后，項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立即布置，我工區(qū)成立了以工區(qū)負(fù)責(zé)人為組長邢發(fā)紅，許有記、王志武、陳吉明為副組長，代能清、李強、晁增科為組員的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)開展鐵路施工全生產(chǎn)大檢查工作。現(xiàn)就全線安全生產(chǎn)大檢查活動第一階進展情況匯報如下
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)工作通知精神，全面安排部署安全生產(chǎn)大檢查大整治工作。按照通知要求，我工區(qū)立即組織橋涵架子一隊、路基架子一隊，隧道架子一隊各隊長和現(xiàn)場技術(shù)人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)通知精神，并把此次安全生產(chǎn)大檢查作為當(dāng)前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)來抓。使這次安全大檢查目標(biāo)清晰，任務(wù)明確深入作業(yè)層，責(zé)任落實，工作措施到位，我工區(qū)通過加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力度、加大安全教育力度等措施來確保施工安全，降低施工安全風(fēng)險。
2、加強領(lǐng)導(dǎo)，夯實責(zé)任，扎扎實實開展鐵路施工安全大檢查工作。這次大檢查工作，我們首先明確目標(biāo)，落實責(zé)任，各部室各司其職，加強配合，最大限度發(fā)揮其各部室的職能，同時查缺補漏，健全安全管理體系和安全管理制度以及建立安全責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)隱患責(zé)令及時整改或限期整改，不走過場，并做到誰檢查誰簽字，誰負(fù)責(zé)。其次，結(jié)合我工區(qū)實際，對全線范圍內(nèi)的主要工點：上九約雙線特大橋、天馬村雙線特大橋，祥城1號隧道進口，祥城2號隧道，以及1號、2號攪拌站進行了一次排查，排查的內(nèi)容包括作業(yè)人員個人防護、高處作業(yè)、機械操作、用電安全、基坑防護、火工品管理、消防安全、現(xiàn)場文明施工等方面的'違規(guī)行為，通過排查共查處安全隱患段9處，現(xiàn)場標(biāo)識標(biāo)牌殘缺不全3處，違規(guī)作業(yè)人員8人，對查出的問題，安質(zhì)部下發(fā)安全隱患整改通知書，都逐條及時進行了落實整改。
3、強化整改措施，加大整治力度，消除事故隱患，確保施工安全。在排查整治過程中，我們除嚴(yán)查細(xì)排外，把重點放在強化措施，加大整改上。
一是對查出的隱患分類梳理，落實責(zé)任人，落實整改措施：1月30日對天馬村雙線特大橋2號墩高空作業(yè)未拴安全戴的人員進行了經(jīng)濟處罰；1月30日對上九約雙線特大橋施工電線進行了穿管防護，配電箱上貼安全標(biāo)識。
1月30日對祥城2號隧道鋼筋加工區(qū)未佩戴安全帽的作業(yè)人員進行了現(xiàn)場教育；結(jié)合這次安全大檢查，我工區(qū)在各工點設(shè)置安全警示標(biāo)語，以宣傳的方式加強作業(yè)人員的安全意識。經(jīng)過短短的幾天排查整治工作，我工區(qū)安全狀況有了一個明顯改觀，但與上級的要求還有差距，因此，我們決不掉以輕心和麻痹大意，要繼續(xù)堅持常抓不懈，嚴(yán)格管理，嚴(yán)密監(jiān)控，尋找風(fēng)險源，降低風(fēng)險度。繼續(xù)落實股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求，全面開展安全生產(chǎn)大檢查活動，深入排查治理安全隱患，堵塞安全管理漏洞，進一步完善施工過程中事故隱患排查制度和應(yīng)急救援預(yù)案，強化安全生產(chǎn)措施，提高安全生產(chǎn)保障能力，對自查和檢查中存在的問題進行徹底整改，排除安全隱患，有效的防范和遏制各類安全事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定，全面提升我工區(qū)施工安全管理水平。
春運工作總結(jié)3
為期40天的春運即將拉開帷幕，湖北交投襄陽運營公司老河口管理所結(jié)合當(dāng)前車流量形勢，科學(xué)研判、提前謀劃，四個到位全力做好20xx年春運期間安全保暢工作，切實提升社會公眾美好出行需求。
高度重視，工作部署到位。管理所組織召開春運保暢工作專題會議，科學(xué)分析研判春運期間車流量變化趨勢及流量高峰階段特點，制定春運應(yīng)急保暢預(yù)案，成立春運應(yīng)急保暢小組，將安全生產(chǎn)、營運管理、班次安排、文明服務(wù)、信息報送等各項工作進行責(zé)任分解，確保措施到崗、責(zé)任到人，切實做好以保安全、保暢通為核心的春運保暢工作，為春運有效護航。
科學(xué)統(tǒng)籌，保障措施到位。結(jié)合春運期間大流量特點，加大對收費車道、內(nèi)外廣場等區(qū)域人、車、物的'巡查力度，確保突發(fā)事件做到早發(fā)現(xiàn)、早處理;嚴(yán)格落實節(jié)假日期間危化品車輛、大件運輸車輛管控舉措，嚴(yán)格落實入口“貨車必檢、超限禁入”措施;加強路政、高警、地方派出所多方力量聯(lián)動，實現(xiàn)信息及時共享，切實提升應(yīng)急處置效率;及時做好惡劣天氣預(yù)警工作，加強對道口設(shè)施設(shè)備檢查、維護，發(fā)現(xiàn)故障第一時間排除，確保設(shè)施設(shè)備的完好率，確保各項工作安全平穩(wěn)有序開展。
安全管控，隱患排查到位。在隱患排查治理上持續(xù)發(fā)力，對收費現(xiàn)場、配電房、宿舍、食堂等重點區(qū)域進行全方位隱患排查;結(jié)合季節(jié)性特點，重點加強用電防火等方面加大巡查頻次，做到安全工作“及時查，及時報，及時改”，不放過任何安全“盲區(qū)”，確保安全隱患排查整治工作取得實效。
用心用情，服務(wù)保障到位。春運期間，結(jié)合實際，在收費現(xiàn)場設(shè)立便民服務(wù)臺、咨詢臺，依托“梨小花志愿服務(wù)隊”，積極開展志愿服務(wù)活動，為過往司乘提供免費開水、路線咨詢、交通信息查詢等貼心服務(wù)，同時，竭力做好延伸服務(wù)，深挖服務(wù)內(nèi)涵，主動為司乘人員排憂解難，有效提升過往司乘出行滿意度和體驗感，以“拼力拼智擔(dān)當(dāng)善為”的交投精神，在荊楚路上播撒溫馨。
春運工作總結(jié)4
20xx年春運期間，市交通港航局按照省級政府、交通運輸廳關(guān)于春運期間交通運輸安全工作的要求和部署，思想上高度重視，行動上狠抓措施，確保了春運期間全市水陸交通運輸秩序平穩(wěn)有序，無一起安全責(zé)任事故，無人員傷亡。截至2月15日，全市道路運輸方面，投入客運運力11528輛次，運送旅客461881人次，其中班線客運發(fā)出6931班次，同比增加20%，運送旅客194202人，同比增加10%;旅游客運發(fā)出3120輛次，同比減少10%，運送游客282737人，同比減少7.52 %;水路運輸方面，�？诖a頭、港口吞吐量390788人次，同比增加67.8%，進出港車輛94281輛次，同比增加49.4%，進港旅客201660人次，出港旅客189128人次。�？谀险�、西站、東站、秀英港客運站各站加強安全生產(chǎn)管理，落實各項安全生產(chǎn)措施，沒有發(fā)生重大事故，沒有人員傷亡情況。
一、健全機構(gòu)，工作部署落實到位
為切實抓好今年春運期間交通運輸工作，成立了由分管副市長為組長的春運期間運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立24小時值班制度，進一步明確分工職責(zé)，制定XX市春運工作方案、XX市春運期間突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案，并下發(fā)節(jié)前安全檢查通知，召開交通運輸安全工作會議，對節(jié)間交通運輸安全工作進行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機構(gòu)及制定具體的工作實施方案，確保了全市交通系統(tǒng)春運期間運輸安全工作“機構(gòu)、人員、責(zé)任、措施”等落實到位。
二、突出重點，交通運輸暢通有序
(一)提前籌備。針對假日客運特點，我局提前對道路運輸和水路運輸客流情況進行預(yù)測分析，針對重點線路可能出現(xiàn)的客流高峰，制定了應(yīng)急運輸工作預(yù)案。
(二)科學(xué)調(diào)度。針對長假前后客流高峰，各車站科學(xué)調(diào)度，對運力緊張的客運線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報班，及時安排加班，啟動應(yīng)急運力等措施，確保旅客運輸及時、有序，確保春運期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法。執(zhí)法支隊、運管處、航管處加強執(zhí)法檢查和巡查，對客車(船)超載、出租車組合拉客及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進行了嚴(yán)厲查處;公路一站、二站加大了對農(nóng)村公路巡查力度，嚴(yán)格治超治限。
(四)文明服務(wù)。設(shè)立了春運交通安全檢查服務(wù)站，配置桌椅、食物、常用藥品、開水等，運政執(zhí)法人員在各候車大廳每天免費為返鄉(xiāng)人員提供茶水、咨詢等服務(wù);并溫馨提醒乘客帶好隨身物品，駕駛?cè)藛T要戴好安全帽、保持車況良好，不要開快車、開疲勞車，防止疲勞駕駛引發(fā)事故，讓群眾感受到關(guān)愛與溫暖。
三、嚴(yán)加管防，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)
(一)強化宣傳教育。節(jié)前，各運輸企業(yè)對客運駕駛員進行了專題安全培訓(xùn)教育;節(jié)間，落實崗前10分鐘安全宣傳教育活動，在車站、碼頭等場所懸掛安全標(biāo)語，向旅客宣傳公共交通安全知識，不斷增強駕駛員、旅客的交通安全意識。
(二)狠抓源頭管理。一是嚴(yán)查安全隱患。節(jié)前，我局成立了6個安全督查組，分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行全面的安全隱患排查，并對發(fā)現(xiàn)的.隱患及時落實了整治。二是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。對所有客車的技術(shù)性能進行檢測，保證了投入假日運輸?shù)目蛙嚰夹g(shù)狀況良好。三是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對所有的客車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進行了排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運輸。四是嚴(yán)格車站管理。運管處嚴(yán)督車站在節(jié)間落實“三不進站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
(三)加強重點監(jiān)控。執(zhí)法支隊、運管處加強對重點線路的客運安全檢查，公路一站、二站對在建公路、橋梁涵洞等危險路段進行蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。
四、嚴(yán)格工作要求，實行“全過程”管理
(一)把嚴(yán)格稽查監(jiān)督貫穿于春運全過程。春運期間，我局依法行政、文明執(zhí)法，組織執(zhí)法力量加強對運輸市場尤其是面包車(小轎車、商務(wù)車)、黑的士非法營運等違法行為的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、站外經(jīng)營、私設(shè)站點和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農(nóng)村客運班線漲價等行為。共出動執(zhí)法人員3900多人次，查處各類違法、違規(guī)經(jīng)營案件515輛/件，及時妥善處理投訴、建議、求助等1696件次，確保了我市道路春運安全、穩(wěn)定、高效。
(二)把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運全過程。一是廣泛宣傳春節(jié)運輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，宣傳春運的各項便民措施，及時通報春運進展情況。二是通過相關(guān)媒體、媒介，向社會公布出行信息。三是及時報送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規(guī)定和工作做法，并指定專人負(fù)責(zé)信息報送工作，確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準(zhǔn)確性和時效性。四是要求運輸企業(yè)及時通報各主要線路客流情況，為廣大旅客提供準(zhǔn)確的信息“向?qū)А�。五是春運統(tǒng)計工作落實專人負(fù)責(zé)，及時、準(zhǔn)確上報春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
(三)把維護行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運全過程。春運期間，切實做好維護行業(yè)穩(wěn)定工作，深入開展不穩(wěn)定因素提前排查，并針對排查結(jié)果，及早采取措施，妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素，為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。
春運工作總結(jié)5
今年第9號臺風(fēng)燦鴻、第10號臺風(fēng)蓮花和第11號臺風(fēng)浪卡三個臺風(fēng)前后生成并存。溫瑞平水系管理局高度重視，迅速行動，采取有力措施，防御今年第九號超強臺風(fēng)燦鴻取得成功，不僅保證了工程和設(shè)備設(shè)施的運行管理安全，也保證了全體抗臺人員的自身安全，工作緊張有序，沒有發(fā)生任何損失。
市防指7月6日18時起啟動防臺風(fēng)Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng),到10日上午10時起，將防臺風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)等級提升為Ⅰ級，到11日12時,市防指防臺風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)降為Ⅳ級,11日下午4：40燦鴻在舟山登陸后解除應(yīng)急響應(yīng)，歷時6天。從始至終，該局科學(xué)應(yīng)對，適時調(diào)度，直到臺風(fēng)登陸，抗臺人員才撤出戰(zhàn)位。
一、高度重視。
該局承擔(dān)著溫州和瑞安兩座城市的排洪排澇擋潮安全,必須做好溫瑞、瑞平兩大平原水系防汛抗臺工作。始終以把好溫瑞、瑞平兩大平原水系排澇擋潮關(guān)確保溫州、瑞安兩座城市防汛抗臺安全為己任，牢固樹立寧可十防九空，不可失防萬一的理念，本著對黨對人民高度負(fù)責(zé)的精神，按市防指啟動的防臺風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)等級再自加一級為要求進行部署，以良好的精神狀態(tài)和工作作風(fēng)，毫不懈怠地堅持防汛防臺抗旱這個工作中心，提早行動，積極防御。
二、行動迅速
市防指7月6日18時起啟動防臺風(fēng)Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)和主管局7日召開動員部署會議之后，該局立即響應(yīng)。
7日，該局發(fā)布溫水系〔20xx〕20號《關(guān)于切實做好防御9號燦鴻臺風(fēng)等臺風(fēng)工作的通知》。
8日上午，管理局負(fù)責(zé)人胡理相主持召開緊急會議，全面貫徹省市和市水利局的抗臺文件和領(lǐng)導(dǎo)講話、指示精神，周密部署抗臺搶險工作，隨即印發(fā)《溫瑞平水系管理局20xx年防汛安全應(yīng)急搶險預(yù)案》，全面進入臨戰(zhàn)狀態(tài)。下午，局本部進入抗臺值班，為抗臺搶險做好一切準(zhǔn)備;城區(qū)管理處、瑞平管理處和甌江翻水管理處三個運行處室進入戰(zhàn)備值班，在各自管理范圍內(nèi)開展地毯式安全隱患大檢查。
9日，啟動三級檢查制度，各運行處室繼續(xù)開展檢查和整改，管理局副局長王忠明率隊進行檢查督辦，管理局負(fù)責(zé)人胡理相陪同市水利局分管副局長薛盛況深入一線抽查并慰問。
昨天下午3:10分起，陸續(xù)開啟沿江沿海水閘20座，到9日凌晨6:00時共預(yù)排洪水約20xx萬方。其中城區(qū)管理處開啟臥旗、廣化、勤奮、灰橋、龍灣、東平、藍(lán)田等水閘11座，排水1300多萬方;瑞平管理處開啟南碼道、塘頭、下埠、宋家埭等水閘9座，共排水約700萬方。城區(qū)河道水位從開閘前的2.76-2.63㎡到9日凌晨6:00降至2.51-2.48㎡，平均下降約25㎝，瑞平水系河道水位也按控運計劃同步下降。
到9日下午6時，在檢查中發(fā)現(xiàn)的需要有關(guān)部門和當(dāng)?shù)卣幚淼?個隱患事項，管理局均已致函相關(guān)單位。
城區(qū)管理處、瑞平管理處和甌江翻水管理處三個運行處室的搶險小組也已準(zhǔn)備就緒，嚴(yán)陣以待。還向租車公司租用了三臺越野車，以便于開展工作提高效率和搶險。
10日，管理局本部和三個運行處室按防汛搶險預(yù)案繼續(xù)加強值班值守的同時，再次對可能的'安全隱患點和薄弱環(huán)節(jié)進行檢查，進一步明確責(zé)任人，強化責(zé)任意識。該局既強調(diào)工程和設(shè)備、設(shè)施運行管理安全，又重視抗臺干部職工的自身安全，發(fā)出《關(guān)于要求切實做好一線防臺人員自身安全工作的通知》。堅持把運行工程設(shè)備(施)和防汛調(diào)度自動化信息系統(tǒng)維護在最佳狀態(tài)，密切關(guān)注臺風(fēng)預(yù)報預(yù)警和水雨情動態(tài)，時刻保持與上下左右的信息通聯(lián)，24小時警醒保持特級戰(zhàn)備狀態(tài)。
三、措施有力
有力的措施，保障防汛抗臺取得實效。
(一)目標(biāo)要求明確。貫徹省市和市局的文件指示精神，不僅統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，還可以明確抗臺工作的目標(biāo)要求，我們的目標(biāo)就是：排澇水閘能隨時正常啟閉，堤塘、渠系沒有安全隱患，沒有人員傷亡和財產(chǎn)損失，防汛調(diào)水信息自動化系統(tǒng)運行正常、數(shù)據(jù)及時準(zhǔn)確。
(二)領(lǐng)導(dǎo)率先示范。該局負(fù)責(zé)人胡理相連續(xù)4天睡在單位，副局長王忠明率隊駐點在客廳第一線，五個處室負(fù)責(zé)人日夜堅守在崗位。由此帶動各處室的科股所長堅守各自崗位，水閘、泵站運行人員也日夜駐守，不敢絲毫懈怠。人員進崗到位，以上率下，為成功防御超強臺風(fēng)提供了組織保證。
(三)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案。吸取好經(jīng)驗，適應(yīng)新情況，完善并及時發(fā)布20xx年度的《防汛安全應(yīng)急搶險預(yù)案》。水閘啟閉按照《防汛安全應(yīng)急搶險預(yù)案》和控運計劃執(zhí)行，整個防御工作的組織、實施均按預(yù)案要求嚴(yán)格執(zhí)行，有條不紊，科學(xué)有效。
(四)保障充分到位。臺風(fēng)來臨前，各運行處室已對防汛器材、物資進行了補充，及時解決誤餐吃飯問題。在原有3臺車的基礎(chǔ)上，再租用3臺越野車，共6臺車投入抗臺工作。維護通信系統(tǒng)，確保信息聯(lián)系暢通。
(五)落實檢查制度。為把抗臺工作部署、各項措施要求和隱患整改落實到位，建立了三級基礎(chǔ)制度。一是三個運行處室由處長帶隊檢查整改，二是由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊督查落實，三是由市局領(lǐng)導(dǎo)和管理局主要領(lǐng)導(dǎo)抽查并慰問。杜絕了遺漏和麻木，領(lǐng)導(dǎo)也做到了心中有數(shù)。
(六)嚴(yán)肅抗臺紀(jì)律。工作紀(jì)律寫進預(yù)案，申明在先。對工作不負(fù)責(zé)任或不聽指揮而造成損失和安全事故的，一律堅決查處，絕不姑息手軟。
春運工作總結(jié)6
為認(rèn)真做好春運期間的旅客運輸工作，確保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司認(rèn)真貫徹上級主管部門有關(guān)春運工作精神，堅持貫徹執(zhí)行“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，快速行動、嚴(yán)格落實、狠抓管理，強化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗教訓(xùn)、加大檢查力度，確保了春運工作的順利進行，經(jīng)統(tǒng)計在春運期間，全區(qū)共發(fā)運客車xx班次，發(fā)運加班客車13輛，包車4輛，完成客運量xx萬人次，比去年同期減少了xx%，春運期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故，實現(xiàn)了全區(qū)春運無事故�，F(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)
落實責(zé)任為了確保春運工作的順利開展，我所成立了所長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一指揮，和安全預(yù)防，確保春運期間安全無事故。同時召開了春運動員會，對春運工作進行具體布置和對司客人員做了一次全面的安全教育，還與相關(guān)站、室、隊負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，各道路運輸企業(yè)對春運安全運輸做出了承諾。
二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能，認(rèn)真落實春運工作要求
�。ㄒ唬v站客運管理人員強化了駐站
監(jiān)督工作，督促汽車客運站加強車輛組織調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度，杜絕旅客攜帶“三品”進站上車；
督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度，對進出站車輛實行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的制度，杜絕無安全例檢的客車出站；嚴(yán)把超員、超載出站關(guān)，杜絕超載、超員車輛出站運行。
�。ǘ┗榇箨牸哟罅藢o證經(jīng)營、強行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度，加大對旅游客運、包車客運的檢查力度，規(guī)范其經(jīng)營行為，對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進行重點打擊， 春運以來，我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛，取得了明顯的效果，有力的保障了我區(qū)春運道路運輸市場秩序。
�。ㄈ┛瓦\辦公室在春運期間加大對旅客運輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署，并指導(dǎo)各道路運輸企業(yè)圓滿完成春運的各項工作任務(wù)。
�。ㄋ模┴涍\辦公室嚴(yán)格道路危險貨物運輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理，督促各危貨企業(yè)加強危險貨物運輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，利用好衛(wèi)星終端設(shè)備，保證監(jiān)控平臺的'實時監(jiān)控，及時掌握危險貨物運輸動態(tài)，建立健全危險貨物運輸應(yīng)急保障機制，暢通信息傳遞渠道，確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對和處理。
�。ㄎ澹┌踩芾磙k公室加大了安全檢查力度，對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進行整改，防止安全事故的發(fā)生，對未能及時進行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運辦進行書面報告。
三、加強應(yīng)急管理
確保惡劣天氣下道路運輸安全 春運時期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時段，極易發(fā)生重特大交通安全事故，為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害和影響，確保春運順利完成，我所制定了應(yīng)急預(yù)案，并要求各道路運輸企業(yè)要根據(jù)春運期間道路旅客運輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排和要求，導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費、車輛五落實，力爭把春運工作做細(xì)做實。
四、緊抓宣傳工作
營造良好春運氛圍在春運開始之際，我所召集轄區(qū)所有道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及客運駕駛?cè)藛T召開春運工作橫幅等形式加大了安全宣傳力度，及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運安全精神。
五、認(rèn)真開展安全隱患排查與治理
我所春運工作領(lǐng)導(dǎo)組和安全管理辦公室在春運期間,加大了對道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度，不定期對各道路運輸企業(yè)進行安全檢查共計十余次，對查處的問題下發(fā)了整改通知書，要求限期整改，有效遏制了道路運輸不安全行為發(fā)生。
六、堅持信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度
由于春運工作的特殊性，我所實行信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng) 導(dǎo)帶班制度，指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照規(guī)定的時間和內(nèi)容，及時、準(zhǔn)確報送各項統(tǒng)計報表和信息。同時要求各道路運輸企業(yè)和汽車站也要落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤崗，主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時手機暢通，遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內(nèi)及時上報，妥善處理。
總之，今年的春運工作圓滿結(jié)束，面對成績，我們將再接再勵，面對不足，我們將認(rèn)真總結(jié)，力爭20xx年春運工作再創(chuàng)新高。
春運工作總結(jié)7
春運從元月11日開始至2月19日結(jié)束，為期40天（即春節(jié)前15天，春節(jié)后25天）。我局在市局、縣委、政府、縣春運辦、縣安全局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)籌安排、周密部署、落實責(zé)任，確保了春運期間全縣國養(yǎng)公路的安全暢通，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、成立了專門班子，切實加強領(lǐng)導(dǎo)。我局成立了以局長為組長，副職為副組長，各部門正、副負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，春運期間安排專人24小時值班，公布了值班電話：（白天）、（晚間）、手機。
二、強化安全管理，及時排除隱患。按照上級的'安排，在春運期間一是對所轄路段和重點部位要進行一次全面的安全檢查，對存在安全隱患的地方及時進行了整改，做到了不留死角；二是我局領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期深入一線，實行現(xiàn)場辦公，由一把手負(fù)總責(zé)，擔(dān)負(fù)起安全第一責(zé)任人的責(zé)任；三是加對所管轄橋梁的觀測工作及時排除隱患。
三是加強公路養(yǎng)護和安全監(jiān)控。一是根據(jù)要求設(shè)立公路示警安全設(shè)施，并及時進行了維修。二是各公管站留守了人員值班，全力做好冬季公路養(yǎng)護工作，保持路面平整、路基穩(wěn)定、無坑槽、水溝暢通；三是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設(shè)置醒目的路牌安全標(biāo)志。
四是加強機車管理。對投入春運的機車全面進行了維護保養(yǎng)，確保機況良好。并明令禁止各類機車帶病上路，不準(zhǔn)以路政巡查車、養(yǎng)護機車接送職工、親友回家探親、訪友。同時加強了機械設(shè)備的安全入庫檢修和防凍工作。
春運工作牽動面廣，關(guān)系到千家萬戶和節(jié)日期間的社會穩(wěn)定，我局確實有效地加大了春運期間工作人、財、物等方面的投入，切實把抗冰凍、保暢通、保安安全當(dāng)作春運安全工作的一項十分緊迫的任務(wù)，對春運各個環(huán)節(jié)作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隱患，為全縣春運提供了一個安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。
春運工作總結(jié)8
一。領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建遂寧和諧春運，市。區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu)，各級各部門結(jié)合本地。本部門實際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào)；二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運。安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區(qū)縣。市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書，層層落實責(zé)任，形成一級對一級負(fù)責(zé)，一級抓一級的工作機制。
二。合理調(diào)運，滿足客貨營運
由于休假制度的調(diào)整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路。公路。水運等交通運能提出嚴(yán)峻考驗。各區(qū)�？h，鐵路。公路。水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正�？土�。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)。重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車站加強售票組織，及時解決春運期間發(fā)生的各種“急。難。險”情況，保證了學(xué)生流。民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機動運力，交通部門主動與成都。阿壩州等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，共開行客運總班次194826班，運送旅客315.82萬人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進出川3451班次，運送旅客8.99萬人次，進出廣東1082班次，運送旅客2.89萬人次；投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站。長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所。風(fēng)景區(qū)。旅游熱線的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達(dá)13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育。培訓(xùn)，確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9.88%，實現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的`生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電。用氣。用煤。用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應(yīng)，經(jīng)委。鐵路。交通。電力。石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內(nèi)重點物資。重點企業(yè)的產(chǎn)品。原材料及時運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元，同比增長35.7%。
三。強化監(jiān)管，確保運輸安全
市委。市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。春運期間市委。市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委。公安。交通。安監(jiān)。農(nóng)機。旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣。鐵路。交通。公安。城建（市政）。旅游。安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速�？拓浕煅b。貨運車輛載人等違章行為；堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛。船舶參加春運；嚴(yán)格公眾聚集場所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃。易爆。危險品以及其它危險品乘坐車。船；堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定，加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強船舶簽單責(zé)任制度，集中整治旅游線路。交通干線的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守；加強客運市場的規(guī)范管理，整頓運輸秩序；加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間，全市各區(qū)�？h設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站，各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃，一級固定執(zhí)勤點，堅持了24小時執(zhí)勤，加大了對7座以上客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段。危險路段和臨水。臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安。暢通。有序。據(jù)統(tǒng)計，全市共出動警力13654次。警車3105臺次，檢查各類機動車87956臺，其中：客運車輛38506臺，其它車輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
四。以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間，各部門。運輸企業(yè)。車站。港口。路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民。為民。便民。利民”的形象。運輸企業(yè)。港站加強了對站務(wù)人員。司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌。車（船）容車（船）貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票。增設(shè)售票窗口。延長售票時間，增設(shè)便民措施，為老。弱。病。殘及軍人提供專項服務(wù)，加強了運輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點�？瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機動運力，實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站，“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨。舒適的出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。
五。注重宣傳，接受社會監(jiān)督
春運期間，各有關(guān)部門廣泛利用電視。廣播。報紙。網(wǎng)站等媒體，以組織春運學(xué)生流。民工流有序流動為重點，及時向社會發(fā)布春運動態(tài)，及時提供交通安全法規(guī)，車船。氣象。旅游景點狀況。安全注意事項。勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了20xx年春運啟動儀式，春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料。明信片。文藝表演。播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后，副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委。公安。安監(jiān)。交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷。宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺。遂寧日報。各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄。專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。
20xx年年的春運工作雖然取的了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9.12萬元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市。區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路。交通。安監(jiān)。運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強有力的措施，切實督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運工作總結(jié)9
*月*日上午，全局春運暨月度工作電視電話會議結(jié)束后，我段立即對照會議精神，進一步完善方案和措施，對春運及2月份工作進行了再研究、再部署。
1、迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)會議精神。我段結(jié)合大交班會的召開，召集段領(lǐng)導(dǎo)班子、各科室及各車間負(fù)責(zé)人，全程收聽收看了會議，并在會后立即結(jié)合段2月份重點工作安排和我段春運組織實施方案，對會議精神進行了傳達(dá)，再次明確了各部門包保分工責(zé)任，將*局長重要講話上載到段網(wǎng)，要求認(rèn)真組織開展傳達(dá)學(xué)習(xí)和貫徹落實。
2、成立了以段長、黨委書記為組長，段其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的段春運領(lǐng)導(dǎo)小組，在搶修調(diào)度車間設(shè)立春運調(diào)度指揮中心，成立了三個春運包保組，制定了包保分工表，分區(qū)段全面掌握包保車間、班組、生產(chǎn)動態(tài)和臨客值乘工作，提出工作要求，及時協(xié)調(diào)解決需段解決的問題;要求各包保組深入現(xiàn)場，上車下線，檢查現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況，每周添乘包保區(qū)間機車1次、作業(yè)車2次，及時掌握設(shè)備運行狀況。各車間干部也對管內(nèi)班組和設(shè)備劃分了包保責(zé)任;分別明確了春運期間機關(guān)各科室的職責(zé)并按職能分工牽頭開展工作。
3、按專業(yè)分工合理統(tǒng)籌，排定了段春運期間值班表，
明確了干部值班要求，對春節(jié)值班采取區(qū)段責(zé)任分工負(fù)責(zé)制，**-**區(qū)段值班地點為**，**-**區(qū)段值班地點為**，兩個值班點分別負(fù)責(zé)該區(qū)段春節(jié)期間搶險現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)、供電調(diào)度和生產(chǎn)調(diào)度臺坐臺指揮和節(jié)日期間生產(chǎn)現(xiàn)場的檢查慰問。值班干部確保手機24小時暢通，保證正常工作的'開展，并隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)事件。
4、深入貫徹國務(wù)院、鐵道部、路局春運有關(guān)安全工作
精神，落實好成鐵安電[20xx]*號、機電[20xx]*號電報通知要求，組織干部、職工認(rèn)真查根問底，對照反思，開展好 “強基礎(chǔ)、抓管理”百日安全、百日勞動安全、節(jié)前安全、作業(yè)車安全等專項整治活動;深入開展安全教育、隱患排查、“兩違”檢查、施工配合檢查及春運設(shè)備整治、軌道作業(yè)和霧季行車安全整治等工作，確保實現(xiàn)春運安全穩(wěn)定。
5、加強設(shè)備整治，及時消除缺陷，確保設(shè)備穩(wěn)定。各專業(yè)結(jié)合冬季氣侯特性，對段管內(nèi)設(shè)備開展一次全面檢查，重點檢查線岔區(qū)設(shè)備交叉狀態(tài)、有無碰弓情形，斜拉線、直吊索、分段絕緣器狀態(tài);變配電所主導(dǎo)流回路、二次端子緊固狀態(tài)、交直流系統(tǒng)、遠(yuǎn)動設(shè)備;電力貫通線桿基基礎(chǔ)、隔離開關(guān)、線路危樹;車站信號、通信、售票系統(tǒng)、候車室電源狀態(tài);軌道車“三項設(shè)備”;取水設(shè)備、揚水設(shè)備、凈水設(shè)備、消毒設(shè)備、上水設(shè)施狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，保證供水電設(shè)備以良好的狀態(tài)投入春運。
6、抓好春運期間日常生產(chǎn)組織。一是增加巡視密度和
力度，安排專業(yè)能力強的人員，加強對接觸網(wǎng)、電力設(shè)備的步行巡視，在“天窗”內(nèi)安排軌道作業(yè)車車巡，防止接觸網(wǎng)“松、脫、落”。二是做好各施工點質(zhì)量卡控，通過網(wǎng)檢車和激光測試儀對施工后設(shè)備參數(shù)進行一次全面檢查，對施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患逐一登記銷號，雙方簽字確認(rèn)。三是加強軌道車的監(jiān)控裝置使用，加強高寒地區(qū)軌道車的防凍措施，強化霧季行車管理，堅持每天庫內(nèi)檢查起車制度，包保干部要要加強軌道車的添乘抽查工作力度。四是落實好冬季野外作業(yè)、登高作業(yè)的防寒防凍等勞動安全措施，開展勞動人身安全預(yù)想活動。五是組織好臨客值乘的組織工作和人員管理，消滅路風(fēng)事件，確保路風(fēng)“零暴光、零投訴”。六是檢查消防設(shè)備、易燃易爆和毒品、化學(xué)品的儲存和使用，加強春運期間的內(nèi)部安全保衛(wèi)工作，加強站車秩序的宣傳教育。
7、全力做好應(yīng)急搶修工作。一是對所有預(yù)案進行再次
檢查和修訂，提高預(yù)案的可行性和針對性。各車間組織開展一次事故、故障預(yù)案的全員學(xué)習(xí)和典型事故故障的搶修演練活動。二是加強應(yīng)急搶險工具、材料、車輛檢查，確保狀態(tài)良好。對搶險用工具材料進行一次全面清理補充并派專人保管，專料專用;按定額配備發(fā)電機和照明器材;對軌道車輛、汽車進行全面檢查，確保油料充足，狀態(tài)良好。三是成立以車間主任、技術(shù)員、熟練工為骨干的春運搶修組，搶修出動時間白天10分鐘，夜間15分鐘。四是做好冰雪凝凍天氣應(yīng)急組織，做好應(yīng)急發(fā)電機的管理和維護，組織好發(fā)電、維護人員、相關(guān)工具、材料和8小時以上的燃油，確保特殊情況下能隨時投入使用。五是做好應(yīng)急救援信息通報和傳遞，發(fā)生事故故障時，車間要立即組織搶修，并在10分鐘內(nèi)向段生產(chǎn)調(diào)度和供電調(diào)度匯報，當(dāng)班調(diào)度及時通知值班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)科、安全科、搶調(diào)車間值班干部在10分鐘內(nèi)到達(dá)調(diào)度室指揮組織搶險。
8、貫徹落實年初系列會議精神，統(tǒng)籌推進其它重點工作。一是廣泛學(xué)習(xí)宣傳系列會議精神，把全路、全局今年面臨的形勢、任務(wù)目標(biāo)、具體工作傳達(dá)到每一名干部職工，統(tǒng)一思想，凝聚力量。二是結(jié)合路局確定的各項目標(biāo)任務(wù)和我段實際，制定全年工作任務(wù)目標(biāo)，落實具體措施、責(zé)任人和完成時間，確保全年工作有序推進。三是要將路局下達(dá)的預(yù)算目標(biāo)倒排計劃，層層分劈，逐級下達(dá)，落實到人，同時加大增收節(jié)支力度，確保成本有序可控。四是安排好節(jié)日期間職工生活，解決春運值乘人員的后顧之憂，做好各項后勤保障工作，開展節(jié)前慰問和“送溫暖”活動，確保慰問一線職工100%全覆蓋。六是做好春節(jié)前后的信訪穩(wěn)定工作，再次排查和梳理不穩(wěn)定因素，堅持“零報告”制度，確保實現(xiàn)“兩杜絕、兩減少”。
春運工作總結(jié)10
20xx年春運工作從一月x日開始至二月x日結(jié)束，共40天。按照省、市政府和市交通運輸局關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知精神，結(jié)合我市出租汽車行業(yè)春運工作的特點，按照“平安春運、守法春運、和諧春運、禮貌春運”的春運工作指導(dǎo)原則，切實做好我司20xx年出租汽車行業(yè)春運工作截止二月x日，我司圓滿完成了春運期間的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將春運工作狀況匯報如下：
一、及早安排部署，提前進入準(zhǔn)備階段。
公司利用回場檢學(xué)習(xí)的時機，動員全司駕駛?cè)藛T舉辦培訓(xùn)班一期，培訓(xùn)駕駛員120人，占駕駛員總數(shù)的93％。對駕駛員進行了職業(yè)道德、職業(yè)技能的培訓(xùn)。通過考試，駕駛員全部通過春運安全培訓(xùn)考核，為春運的正常進行打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、查車輛隱患，杜絕帶病車輛運行。
培訓(xùn)班結(jié)束后，公司采取上路檢查等措施，對公司所屬車輛進行全面、細(xì)致的檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時糾正處理。通過檢查，共查出帶病運行車輛３輛（當(dāng)天強制修理），其它不貼合標(biāo)準(zhǔn)車輛９輛（三天后復(fù)查合格）。確保了春運期間的安全，為春運工作正常進行夯實了基礎(chǔ)。
三、及時掌握動態(tài)，做到信息暢通。
為了及時掌握春運期間的.各種動態(tài)，及時、快捷的為駕駛員及廣大市民服務(wù)，公司實行了24小時值班制度，公司及時準(zhǔn)確填報春運報表，做到了信息、政令暢通。
培訓(xùn)主題——“平安春運、守法春運、和諧春運、禮貌春運”。
一、20xx年x月x日上午9點整，我司以“平安春運、守法春運、和諧春運、禮貌春運”口號進行了20xx年出租車春運駕駛員培訓(xùn)工作會議及違章整頓會議。為了能夠順利完成春運，公司經(jīng)理（周超、張樹炎）和安全員用心抓好春運期間的安全行車和服務(wù)質(zhì)量，推出了安全行車，防止事故措施，對營運的60輛出租車的燈光、制動、喇叭、輪胎等機械方面作了嚴(yán)格的檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，如：方向燈不亮、備胎氣壓不足、液化氣罐是否存在泄漏等問題及時作了整改，對影響安全行車的不良因素消滅在萌芽狀態(tài)。對個別易違章違紀(jì)的駕駛員進一步溝通提醒提出了更高標(biāo)準(zhǔn)，更嚴(yán)要求，也借此契機為新一年的安全行車也帶給了堅實的基礎(chǔ)。
二、為了吸取前幾年春節(jié)期間少數(shù)駕駛員存在服務(wù)質(zhì)量差，拒載、宰客、隨意漲價、繞道、乘客投訴多，市民反響強烈、各級領(lǐng)導(dǎo)批評多的教訓(xùn)。今年，我司將繼續(xù)實行往年的規(guī)定，凡是參加春運的車主和聘請的駕駛員，務(wù)必與我司簽訂20xx年春運安全生產(chǎn)承諾書。加強力度規(guī)范出租汽車的經(jīng)營行為，提高春運服務(wù)質(zhì)量。
總之，20xx年春運工作在上級主管部門的直接領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下，已圓滿完成任務(wù)，公司將在今后的工作中認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，使工作做的更好，請上級主管部門對春運工作給予批評指證。
春運工作總結(jié)11
XX市交通運輸局：
歷時40天的春運工作已落下帷幕，在上級交通主管部門及縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全縣交通運輸系統(tǒng)全體干部職工齊心協(xié)力下，我局認(rèn)真部署、積極準(zhǔn)備、狠抓落實，順利完成了20__年春運工作任務(wù)，確保了春運期間廣大旅客安全、有序出行和各種生產(chǎn)生活物資的安全運輸�，F(xiàn)將今年春運工作情況總結(jié)匯報如下：
春運期間我縣日均投放車輛171輛、座位3924座，全縣旅客運輸量為52.91萬人（含城鄉(xiāng)公交、旅游包車、出租車），為去年同期的91.5%�？瓦\周轉(zhuǎn)量為1871.5萬人公里，為去年同期的92%，春運期間共加班100班次。庫區(qū)渡口共投入水路運輸船舶9艘、290個客位，累計完成客運量0.492萬人次，為去年的97.4%。
道路水路運輸安全生產(chǎn)情況總體良好，客運與危品運輸未發(fā)生造成人員死亡的行車責(zé)任事故，圓滿完成各項春運工作目標(biāo)。
為進一步加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組（XX交發(fā)〔20xx〕2號），并及時下發(fā)了《XX縣交通運輸局關(guān)于認(rèn)真做好全縣交通運輸行業(yè)20__年春節(jié)運輸工作的通知》（XX交發(fā)〔20xx〕5號），統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)春運工作，明確各單位春運工作目標(biāo)和管理責(zé)任，切實落實整改責(zé)任和措施，確保春運工作順利進行。
1月30日晚，我局聯(lián)合交警部門在電影院組織召開了20__年縣春運動員大會，會議邀請了縣政府、安監(jiān)、交警大隊、龍麗高速公路交警大隊支隊四大隊等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加�？h客運企業(yè)華通、捷利達(dá)公司、縣貨運物流企業(yè)（含危品運輸企業(yè)）管理人員、所有司乘人員及安全管理人員，二類以上資質(zhì)的維修企業(yè)、駕培企業(yè)負(fù)責(zé)人及安全管理人員，運管、交警全體干部職工約300人參加了會議，力求使每一位員工在春運前接受安全教育，不留死角，做到橫向到邊，縱向到底，駕駛員安全教育達(dá)到100%。會后，交警、運管部門分別與客運、危險品運輸企業(yè)簽訂了春運安全責(zé)任書。
春運開始前，運管局對所有參加春運的客運駕駛員進行了安全教育和資格審查，堅決遏制不符合安全資質(zhì)要求的駕駛員參與春運。同時在客運站懸掛春運宣傳橫幅，張貼春運宣傳標(biāo)語，并通過廣播、電視、橫幅、標(biāo)語、黑板報、平昌廣場大屏幕等新聞媒介廣泛宣傳春運安全教育，營造濃厚的春運氣氛，使春運工作真正做到宣傳到位、貫徹及時、深入人心。春運期間，運管部門共向全縣營運駕駛員發(fā)送安全警示短信4000余條。
1.強化措施，促進道路運輸安全。道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，春運期間，縣委書記、分管副縣長、我局主要負(fù)責(zé)人于春運第一天、大年初一、初七等重要時段赴客運站及相關(guān)運輸企業(yè)，檢查、督促落實春運工作。為進一步加強春運安全工作，我局分管領(lǐng)導(dǎo)多次深入客運站候車室、安檢點和出站口明查暗訪、查漏補缺，督促落實各項春運安全工作，督促聯(lián)合執(zhí)法部門打擊違法行為，以在保障旅客出行安全的同時，進一步保障旅客的財產(chǎn)安全。
運管局在嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、從業(yè)資格關(guān)的同時，加大了客運站場的監(jiān)督檢查力度，加強了對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促客運站切實履行“三不進站、六不出站”制度，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路。其次加強了營運客車的動態(tài)管理。按照交通運輸部有關(guān)客運班線安全管理要求，嚴(yán)格超長班線、臥鋪車輛的安全管理和旅客安全告示制度，對安裝GPS的客車落實專人做到實時監(jiān)控，建立監(jiān)控臺帳并及時記錄。春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，駐站運管人員準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，以增開臨時加班車的方式來疏導(dǎo)旅客，提高了運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力，取得了較好的效
果。春運期間，全縣沒有發(fā)生一起重特大安全事故，也沒有出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。
2.堅守碼頭，維護水上運輸安全。為確保水路春運工作安全、有序進行，港航所提前對新情況、新特點進行了預(yù)測和分析，并制訂了《XX縣20xx年水路春運運力安排及應(yīng)急預(yù)案》，積極做好相應(yīng)防御措施，同時對投入春運的船舶進行嚴(yán)格檢查，及時掌握天氣動態(tài)，遇惡劣天氣不冒險航行。從第一艘船進港到最后一艘船離港，我局分管領(lǐng)導(dǎo)、港航所全體工作人員始終堅守在碼頭，監(jiān)督排查存在的安全隱患。春運期間港航所共懸掛安全宣傳橫幅2條，發(fā)放宣傳資料50余份，出動海事艇對水上巡查5艘次，參加檢查人員40人次，檢查各類船舶28艘次，有效維護了渡運安全秩序。
3.加強巡查，確保公路安全暢通。春運前，路政、養(yǎng)護人員對境內(nèi)所有縣道以上公路進行了全面的養(yǎng)護和安全大檢查，重點對高邊坡、高擋墻、高落差、橋梁、隧道等重點路段的重要設(shè)施進行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改。由于春節(jié)期間天氣情況較為惡劣，出現(xiàn)連續(xù)雨雪低溫天氣，影響公路的`安全暢通。2月25日，受持續(xù)多日降雨影響，縣道峽北線57K+910發(fā)生坍方，約80余立方石塊塌落在公路路面上，交通中斷。接到舉報后，我局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，搶險隊員帶著搶險物資和機械第一時間到達(dá)現(xiàn)場，僅用了半個小時便恢復(fù)道路暢通。
春運期間，公路部門累計投入公路掃雪防滑機械XX臺次、工業(yè)用鹽80噸、防滑材料30噸、砍伐凝凍掛枝毛竹180余根，出動人員260余人次，清理塌方825立方，修補坑洞230平方，冷補料25噸，有效保障了干線公路、重要縣道、通景區(qū)公路暢通。由于措施得力，除雪除凍及時，有效保障了春運期間公眾的安全出行，贏得了市民和旅客的一致好評。
為確保春運安全、有序，運管局在春運前和春運期間多次對客、貨運輸企業(yè)開展了全面的安全大檢查，并在客運流量認(rèn)真調(diào)查分析的基礎(chǔ)上制定了春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案，儲備了處州運輸公司10臺大型客運車輛為應(yīng)急運力，全力保障春運工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序進行。由于受假期高速免費通行和強降雨惡劣氣候的影響，春運期間我縣長、短途交通運輸保障能力受到嚴(yán)峻考驗。、運管局督促運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
針對華通汽運公司的不穩(wěn)定因素，我局經(jīng)過多次協(xié)調(diào)，反復(fù)疏導(dǎo)，集資事件暫時平息，但由于職工工資、福利待遇較低，再加上管理人員有職無權(quán)，職工沒有工作積極性，各項安全管理措施難落實，不穩(wěn)定的因素始終存在。與此同時，我們還加大了對運輸市場的管理和整頓力度，春運期間，全縣未接到車輛違規(guī)違章和亂漲價的投訴。
春運期間，客運站開展了多項春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，一是認(rèn)真做好環(huán)境衛(wèi)生工作，停車場和候車大廳隨臟隨掃，每日保持清潔的站容站貌和車容車貌，為旅客營造良好的出行環(huán)境。二是運管值班人員和站務(wù)工作人員扶老攜幼主動護送老、弱、病、殘、孕旅客上下車，積極為廣大旅客排憂解難。三是我縣郵政部門繼續(xù)實施跨行業(yè)服務(wù)，繼續(xù)在縣城和七個偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)增開售票窗口。根據(jù)我縣實際情況，參考?xì)v年春運數(shù)據(jù)，客運站首次將春運售票提前至20天，滿足了許多往返旅客的需求，也達(dá)到了預(yù)先分流學(xué)生、民工等重點客流的良好效果。四是加大稽查力度，依法打擊無證經(jīng)營的違法違規(guī)行為，維護旅客合法權(quán)益，確保春運期間運輸秩序穩(wěn)定。
我局嚴(yán)格實行24小時值班制度，值班人員始終堅守崗位，并做好值班記錄，遇到突發(fā)問題，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，確保了春運工作的井然有序。春運期間，派專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計收集春運相關(guān)信息，及時上報各類統(tǒng)計報表。
20xx年春運期間，我系統(tǒng)全體干部職工發(fā)揚了“舍小家、顧大家”的優(yōu)良風(fēng)格，不畏艱險、團結(jié)協(xié)作，為廣大人民群眾提供了最大限度的安全出行和重點物資運輸保障服務(wù)，把保暢通、保安全作為第一要務(wù)，確保了春運的和諧、有序、安全。我們將在今后的工作中進一步強化管理措施，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，不斷開創(chuàng)新局面，改善管理理念，力爭為構(gòu)建“和諧交通、平安交通”作出更大的貢獻。
春運工作總結(jié)12
集團公司工會：
為期40天的春運工作結(jié)束了，按照集團公司的統(tǒng)一部署安排，xx公司以“安全優(yōu)質(zhì)，溫馨快捷，和諧春運”為主題，積極開展各方面的工作。在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)、全司職工的共同努力下，較好的完成了各項工作，也取得了好的經(jīng)濟效益。為xx公司“十二五”的開局打下了良好的基礎(chǔ)�，F(xiàn)將修理公司春運工作情況匯報如下：
一．組織領(lǐng)導(dǎo)
xx公司成立了以xxx為組長，xxx為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，對20xx年的春運工作統(tǒng)一部署，統(tǒng)一安排，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
二．春運安全工作
按照《重慶市人民政府關(guān)于全市安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)攻堅工作實施意見》及集團公司的相關(guān)要求，在20xx年建立的xx公司安全管理體系的基礎(chǔ)上，從20xx年春運工作開始，將安全管理體系的內(nèi)容全面落實到各部門和人頭，具體開展了以下工作：
1、各部門按照各自的工作內(nèi)容建立各自的安全管理制度，崗位安全職責(zé)，操作規(guī)程，簽定安全責(zé)任書，安全責(zé)任落實到人頭。
2、全司6個生產(chǎn)部門建立了兼職安全員考核制度，每月公司對安全員補助200元，對安全員負(fù)責(zé)的部門安全工作業(yè)績進行考核。
3、春運隱患排查治理中，查出隱患3起，比較重大隱患1起（家屬區(qū)一棵大樹傾斜）都得到有效治理。
4、春運期間為了保證現(xiàn)場勞動安全，由各部門自行組織每天對現(xiàn)場的設(shè)備、設(shè)施、操作規(guī)程進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違章及隱患都得到及時整改和處理。整個春運期間未發(fā)生一起安全事故。
三．嚴(yán)把修車質(zhì)量關(guān)，保證準(zhǔn)班正點
1、按照集團公司《二級維護作業(yè)規(guī)范及收費標(biāo)準(zhǔn)》，文件精神要求：我司6個修理廠加強了對客車二級維護管理力度。
一是加強了過程檢驗，大修廠專門從一線老修理技工中抽調(diào)了三個有技術(shù)、有經(jīng)驗、有責(zé)任心的修理技工專職從事過程檢驗。對客車二級維護的作業(yè)項目和技術(shù)要求嚴(yán)格按照國標(biāo)GB/1834420xx作業(yè)規(guī)范執(zhí)行。
二是加強竣工檢驗。對竣工的.車輛分三步檢驗，即路試、上地溝目檢、上檢測線檢測。各行技術(shù)指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)方能發(fā)放出廠合格證，整個春運期間未出現(xiàn)一次質(zhì)量事故。
2、為了保證客車在春運中的準(zhǔn)班正點，各個修理廠都建立了相應(yīng)的值班制度�？蛙囯S到隨修，小修、二級維護不超過24小時，救急重慶市內(nèi)不超過8小時到場。其中春運期間夜間修理的二級維護車輛28臺次，一級維護車輛165臺次，最晚完工的在凌晨1點過。xx公司得到了包括xx分公司在內(nèi)的好評。
四．完成春運任務(wù)，提高經(jīng)濟效益
40天的春運工作中，通過xx公司全體員工的共同努力較好的完成了集團公司的任務(wù)，經(jīng)濟效益也得到了提高。
維修車輛情況：40天完成二級維護252臺次，一級維護540臺次，具體情況如下：
xxx修理廠：二級維護35臺次一級維護80臺次xx修理廠：二級維護18臺次一級維護27臺次xx修理廠：
二級維護120臺次一級維護248臺次xx服務(wù)站：二級維護4臺次
xx服務(wù)站：二級維護106臺次一級維護185臺次
五．按照集團公司
20xx年春運競賽活動的通知精神，結(jié)合我司的實際制定了xx公司20xx年春運競賽活動方案。全司共分xx服務(wù)站xxx服務(wù)站、xx服務(wù)站、xx修理廠、xx修理廠、xx壩修理廠、經(jīng)營科、檢驗科、后勤其他科室等十個單元參加競賽。競賽內(nèi)容：安全指標(biāo)、效益指標(biāo)、工作服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)等三個方面，采用100分制進行考核。對得分最高的前三名進行表彰獎勵，同時對各部門推薦的先進個人進行表彰獎勵。
xx公司20xx年3月2日
春運工作總結(jié)13
二0xx年的春運工作結(jié)束了。40天的春運中，在市委、市政府及上級有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)支持下，在鐵路、公路、水路等部門的共同努力下，我市全體參運單位、參運職工盡職守責(zé)，歷經(jīng)了20余天風(fēng)雨雪凍天氣的嚴(yán)峻考驗，戰(zhàn)勝了春運歷史上罕見的自然災(zāi)害，終于圓滿地完成了春運任務(wù)。春運期間（自2月23日至3月2日），全市公路運輸共投入客運車輛92544臺次，累計運送旅客341萬人，比去年同期減少5%，其中民工流量27.9萬人。鐵路運輸共發(fā)送旅客25.8萬人，其中蚌埠車務(wù)段在我市鏡內(nèi)的三個站（滁州站、明光站、鳳陽站）共發(fā)送旅客261530人，比去年同期減少6%；水路運輸旅客5.8萬人次，主要是渡運；發(fā)送貨物10.7萬噸。為了確保春運的安全,各車站碼頭加強了對司乘人員的安全教育工作，加大了對危險品的查堵力度，市公安交警部門出動警力21104人次，出動警車3276臺次，投入測違裝備23臺套，卸客轉(zhuǎn)運3362人，有力地維護了廣大旅客的安全利益，消除了事故隱患，凈化了春節(jié)期間的道路運輸環(huán)境。
一、健全組織，加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，落實責(zé)任
為了切實做好今年的春運工作，全市成立了以市政府副市長王圖強為組長、副秘書長夏金生為副組長、市經(jīng)委、交通局、公安局、安監(jiān)局、蚌埠車務(wù)段等單位為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，其辦公室設(shè)在經(jīng)委。20xx年元月17日，我們請示市政府下發(fā)通知，傳達(dá)上級春運工作精神，布置全市的春運工作。鐵路、公路、水路等運輸部門，相應(yīng)成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組及辦事機構(gòu)。各單位均建立春運崗位責(zé)任制和值班制度。市交通局、運管處在認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級春運工作精神的基礎(chǔ)上，為確保春運工作有組織、有計劃、有步驟地開展，將工作細(xì)化，明確分工，責(zé)任到人，各縣、市交通局和市直2級機構(gòu)也相應(yīng)成立了春運組織，建立了安全責(zé)任制。鐵路蚌埠車務(wù)段成立了4個檢查組，1個專業(yè)組，1個宣傳組，深入一線，分片包干，蹲點把守。各春運有關(guān)單位，分別召開了春運動員會，針對各自的任務(wù)性質(zhì)及工作特點，制訂計劃，完善方案，落實措施，為春運工作的圓滿完成打下了堅實的基礎(chǔ)。
市公安局也專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室（在交警支隊），并以交管科為具體協(xié)調(diào)部門，車管所、法制科、宣傳科全力配合，協(xié)作抓春運。
二、合理調(diào)配運力，保障運輸暢通
為使春運工作順利進行，我們按照“以客為主，安全優(yōu)先，方便有序，服務(wù)滿意”的原則，組織運力，合理調(diào)度。
�。ㄒ唬┨崆白龊每土髡{(diào)查和預(yù)測，制定運輸計劃，完善保障方案。蚌埠車務(wù)段在節(jié)后客流高峰期，積極向上級爭取增開明光至上海l687和l689次列車，蚌埠車務(wù)段對該兩趟臨客大力宣傳，保證了這兩趟臨客趟趟滿員，有效地緩解了高峰壓力，同時也增加了經(jīng)濟效益。
�。ǘ┩怀鲋攸c，合理調(diào)配運力。全椒、定遠(yuǎn)、鳳陽、明光等縣（市）在客流調(diào)查中發(fā)現(xiàn)在上海、XX、XX等南方城市打工的民工有數(shù)十萬人，他們主動與省地交通部門取得聯(lián)系，調(diào)配了130多個班次客車，方便了外出打工的民工，使他們回得來，走得了。
（三）積極發(fā)揮專業(yè)運輸公司的主力軍作用。市汽運總公司對節(jié)日前后的客流采取“早摸底、早預(yù)測、早準(zhǔn)備”的方法，在保證原有日發(fā)班次不少的情況下，抽調(diào)技術(shù)好、車況佳的客車投入春運，并準(zhǔn)備應(yīng)急車輛14臺，隨時應(yīng)付突發(fā)事件�？偣就度肟蛙�500多臺，完成客運量200多萬人次，占總運量的50%以上。
�。ㄋ模┛拓浖骖櫍懖⑼�。在保證旅客運輸?shù)耐瑫r，各專業(yè)運輸企業(yè)在節(jié)前搶運節(jié)日物資6.2萬噸，以確保節(jié)日市場供應(yīng)。市航運系統(tǒng)積極安排船舶，在安全運送旅客的同時，運送市場供應(yīng)物資10.7萬噸。
三、加強監(jiān)督檢查，強化安全管理，確保春運安全
春運期間，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，層層建立安全管理機構(gòu)，落實責(zé)任制，簽定責(zé)任狀。各級領(lǐng)導(dǎo)把安全工作作為春運工作中的頭等大事來抓，經(jīng)常深入基層，深入春運第一線，加強監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)解決春運工作中的各種問題。春節(jié)前后，市縣春運單位共組成十四個檢查組，分赴各縣市進行了兩次春運工作大檢查，參加人數(shù)80多人，保證了春運工作的順利進行。
市公路局加強對全區(qū)橋梁、路段的巡查管理，對重點要害路段加強監(jiān)管力度，落實到人，春運期間，全市共上路出勤2萬4千多個工作日，出動道工13.6萬人次，運用機械設(shè)備6百臺次，在險橋、急彎、陡坡處增設(shè)警示樁三百多根，撒防滑材料1810立方米，清理路障四百多處，修補坑槽2632立方米。1月24日，市春運領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副市長王圖強親自帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人趕到來安汊河及其它重要地段、檢查站，現(xiàn)場巡視。由于準(zhǔn)備工作到位，措施得力，從而保證了春運期間全市公路的安全暢通。
交通、航運部門堅持現(xiàn)場管理，強化渡口安全，組織檢查組對全市一百多處渡口和160余條渡船重點檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)有的渡口存在管理混亂的情況，特別是某縣渡口渡船存在客貨混載，王安慶局長非常關(guān)注，嚴(yán)肅提出整改意見，并安排專人跟蹤暗訪。春運期間，他們共查處超載、混載、救生設(shè)備不全等違章渡船十余艘，并對有關(guān)渡口發(fā)出違章通知書，限令克期整改。
運管部門強化稽查力度，維護市場秩序，嚴(yán)禁超載，確保運輸安全。市運管處召開專門會議，要求各級運管機構(gòu)組織足夠力量，加大稽查力度，死看硬守，嚴(yán)厲打擊超載、違章漲價行為，發(fā)現(xiàn)個別車輛出現(xiàn)亂漲價的苗頭時，不失時機，果斷出擊，將漲價之風(fēng)消滅在萌芽狀態(tài)。春運期間全市客運票價基本平穩(wěn)有序，保證了交通部不漲價的政令暢行無阻。運管部門還加大了運輸市場的管理力度，強化現(xiàn)場管理，共稽查車輛四百多臺次，查處違章車輛60多臺次。公路路政多次上路稽查，清查違章占道現(xiàn)象，保證了公路運輸安全暢通。
公安交警部門為了確保春運安全，他們超前謀劃，周密部署，制定明晰方案，細(xì)化執(zhí)行措施，多次召開會議，全警整體動員，春運提前啟動，工作狠抓落實，結(jié)合我省實際情況，在省際、市際交通要道設(shè)置了3個省級、7個市級春運檢查服務(wù)站，及時下發(fā)了《關(guān)于加強全市春運交通安全管理檢查服務(wù)站規(guī)范運作的通知》，從組織指揮、執(zhí)勤裝備、服務(wù)設(shè)施、檢查臺帳等方面進一步對春運的規(guī)范運作進行落實。他們抓住源頭，嚴(yán)格教育，對參加春運的`駕駛員專門開展春運安全培訓(xùn)，在此基礎(chǔ)上發(fā)放春運車輛的《春運證》2460多份，不合格不發(fā)證、不準(zhǔn)參加春運。同時，以“和諧春節(jié)，平安出行”為主題，在顯著位置播發(fā)光盤，懸掛橫幅，擺放展板，張貼溫馨提示語，發(fā)放宣傳卡片，全方位宣傳道路交通安全法律法規(guī)。在警力緊張的情況下，他們抽調(diào)機關(guān)民警，充實一線警力，全力加強警力配置。由于部署周密，措施得力，工作到位，我市春運期間交通事故四項指數(shù)全面下降。春運的40天內(nèi)，全市共發(fā)生道路交通事故37起，造成20人死亡，66人受傷，經(jīng)濟損失241780元，與去年同比下降分別為45.59%、56.52%、25%和59.61%。
抓源頭管理、查堵“三品”是保證春運安全的重點環(huán)節(jié)之一。各客運站和港口碼頭把查堵“三品”作為一項重要任務(wù)，落實檢查人員，增設(shè)檢查通道，增加檢測儀器，層層建立責(zé)任制，責(zé)任落實到人，確保萬無一失。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運期間，共查堵鞭炮9萬響，煙花5百余根，油漆30桶，還有摩絲、稀硫酸、煤氣罐、管制刀具及其它危險品共100余件，被有關(guān)部門集中銷毀。
四、強化服務(wù)意識，提高服務(wù)素質(zhì)
各運輸企業(yè)把抓好站容站貌，車容車貌，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)當(dāng)作春運工作的重點任務(wù)來抓，各客運場站組織專人對站內(nèi)衛(wèi)生進行檢查，督促消滅衛(wèi)生死角，普遍對投入春運的客車進行一次衛(wèi)生、車容整理。各客運站為改善旅客候車環(huán)境，在候車室增設(shè)了服務(wù)臺，為旅客免費提供茶水，以及針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼、小件寄存等服務(wù)項目。車站工作人員堅持文明用語，熱情為旅客提供導(dǎo)乘咨詢。各客運站普遍采取延長售票時間，增加售票窗口等便民措施，為廣大乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
市運管處在春運期間，專門召集各客運企業(yè)，出租車公司負(fù)責(zé)人會議，強調(diào)大力弘揚優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，并公開向社會承諾，取得了較好的社會評價。
我市今年的春運工作雖然較好地完成了任務(wù)，但仍存在一些不可忽視的問題：一是安全工作還存在一些隱患，對長途客車以及掛靠車輛駕駛員安全教育和管理還存在薄弱環(huán)節(jié)，有的地方對“三品”檢查不是很嚴(yán)，個別車輛、客（渡）船仍有超載違章現(xiàn)象，小事故仍有發(fā)生。二是匯報統(tǒng)計不夠迅速準(zhǔn)確及時、宣傳報道工作有待提高。三是優(yōu)質(zhì)文明創(chuàng)建活動有待深入開展，車容車貌（特別是社會個體客車、農(nóng)村支線客車）站容站貌、站務(wù)人員文明服務(wù)意識仍待提高。四是鐵路和公路的運輸銜接仍需加強，鐵路的運能調(diào)整需進一步科學(xué)化、合理化。
XX市春運工作辦公
春運工作總結(jié)14
一、各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視
為確保春運期間公路交通安全、暢通，防范重特大道路交通事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命安全，按市政府有關(guān)文件精神，在春運期間實施交通南北分流，我局成立了以何鏡波為組長的責(zé)任工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全縣各有關(guān)部門和運輸單位層層成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)工作小組，統(tǒng)一部署安排，制定方案，明確分工。各級領(lǐng)導(dǎo)深入一線，現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場解決問題，確保春運安全有序。
二、精心組織，合理調(diào)配運力，確保旅客走得及時、安全
20xx年春運期，從1月23日開始至3月2日結(jié)束共40天，我縣共投入135輛客車共3601座，共發(fā)客運班車24800班次，其中加班531班次，共運送旅客49.72萬人次，運送旅客人數(shù)比20xx年同期增長4.2%，圓滿地完成春運任務(wù)，為社會的穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展作出了貢獻。
三、強化安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全措施落實到位
各運輸單位認(rèn)真落實安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和要求，將安全運輸放在首位，加強安全管理，落實安全措施和安全責(zé)任制。春運開始前，我縣各運輸單位對運輸工具的安全技術(shù)狀況普遍進行了自查，運管部門對參加春運的每一臺客運進行了一次嚴(yán)格的查驗，對經(jīng)查驗不符合車輛運行技術(shù)條件的客車不準(zhǔn)參加春運，公安交管部門對全縣所有參運的車輛進行了檢測并發(fā)放營運客車交通安全ic卡，杜絕不合格車輛參加春運。
四、積極開展勸返滯留旅客工作
節(jié)前受雨雪冰凍極端天氣的影響,旅客北上通道嚴(yán)重阻塞,造成很多旅客滯留,我局積極開展勸返滯留旅客工作，落實交通廳相關(guān)春運政策。節(jié)前,清新道路客運勸返車輛17輛，勸返人數(shù)504人。清新汽車客運站退票1326張，全縣公路客運站均沒有滯留旅客，秩序良好。
五、開辟“綠色通道” 保障市場供應(yīng)
s114線清連公司禾云收費站及時開通了春運客車專用通道并啟動鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸機制。據(jù)統(tǒng)計，1月23日至2月29日的近六周時間內(nèi)，共有3300多輛省籍客車和非XX籍客車在通過該站時，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)享受了減免路橋通行費的優(yōu)惠，優(yōu)惠金額共計約25000多元；同時，有1200多輛運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的各類貨車在通過江南收費站時全額減免了路橋通行費，減免金額約16000多元。
六、運輸市場秩序良好
縣交管總站認(rèn)真履行行業(yè)管理職能，嚴(yán)把運輸市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，加強對汽車客運站的安全監(jiān)督，對全縣各公路客運站的站容站貌和營運客車的營運證件、車容車貌進行大檢查，進一步規(guī)范客運市場，確保行車安全和良好的站（車）容站（車）貌。
運政部門在加大對運輸市場經(jīng)常性的檢查監(jiān)督外，與公安交警部門密切配合在清新逕口春運檢查，加強對非法營運車輛的打擊，并嚴(yán)肅查處非法營運和站外帶客等違章違規(guī)行為，維護春運秩序。春運40天，縣交管總站共出動執(zhí)法人員330多人次，查處非法營運3起、查處不按核定線路行駛和不按站點上客6起、查處客車強行招攬乘客和甩客行為3起，查處違反票價管理行為6起。
七、服務(wù)水平不斷提高
春運自始至終，我縣各運輸單位努力擴大服務(wù)范圍和增加服務(wù)項目，方便旅客售票乘車。認(rèn)真做好滯留旅客的'疏導(dǎo)工作，及時開啟候車室及相關(guān)休息室；提高服務(wù)質(zhì)量，以旅客利益為重，保證旅客順利出行。
總的來說，今年的春運工作取得了比較滿意的成績，這是各級各部門共同努力的結(jié)果。但由于春運工作時間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進一步總結(jié)完善，為人民群眾創(chuàng)造一個更加安全、舒適、便捷的交通環(huán)境而努力工。
春運工作總結(jié)15
春節(jié)，承載了中華民族的傳統(tǒng)，迫切的回家渴望寫在每一個歸途旅客的臉上。春運不僅檢驗的是公路的運載能力，更檢驗著車站的春運協(xié)調(diào)能力，20xx年1月8日至20xx年2月16日，我作為一名普通的車站職工參與了這次春運工作。
車站歷來被認(rèn)為是社會人群結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的地方，人員參差不齊，這就需要我們每一名職工要具備良好的溝通能力和表達(dá)能力，才能夠獲得南來北往的旅客們的支持和理解。我所從事的五不出站工作，主要的工作職責(zé)是：
一、超載車輛不出站，
二、安全例檢不合格不出站
三、駕駛員資料不符合不出站
四、客運車輛證件不全不出站
五、出站登記表沒簽字不出站。
五不出站是車站的`最后一道關(guān)卡，容不得半點馬虎，組長，科長，站長的層層叮囑，讓我體會到了五不出站工作的重要性，責(zé)任感，不放走一輛問題車輛，讓乘客春運走的放心，走的舒心。
我們并不是在做一份工作，而是一種服務(wù)，大眾就是服務(wù)對象，在春運這個特別的時候，旅客們帶著一顆疲憊的心，在這個冬日渴望歸家，我們要用最好的服務(wù)，讓他們感到舒心、溫暖，哪怕只是一點。
車站，不只是離別，也可以感到溫暖，一座城市的溫暖，這座城市的態(tài)度。
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